运输驾驶员年终总结

第一篇：运输驾驶员年终总结

工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查，分析过去遇到的问题所在并寻求解决方法。下面是小编带来的是运输驾驶员年终总结，希望对您有帮助。

运输驾驶员年终总结

1X同志作为X司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的：

一、遵纪守法，安全驾驶

在日常工作中，X认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学习，他深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!

二、认真保养车辆，不开“带病车”

俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。

三、严格管理，杜绝事故

他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋；严：严格检查，不讲情面；细：检查仔细，一丝不苟；效：注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，XX年全年未发生任何考核事故。

运输驾驶员年终总结

2作为一名司机，我深知自己的职责很重要。在驾驶工作中，我自己严格遵守各种道路的安全规定，在我的工作中努力学习，努力学习维修技术等等的方面的知识。在工作中，我不怕酷暑，不怕锡坤，兢兢业业，坚持做到最好，不让领导失望。

一 立足本职干好工作

回顾XX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在XX年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局XX年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。

回想XX年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对XX年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

第二篇：驾驶员运输责任书

新联运市场一部

驾驶员安全生产目标责任书

为进一步加强安全生产工作，强化安全生产责任意识，提高服务 质量，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，针对公司2017年安全生产的管理要求和目标（全年安全生产零事故），依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》等国家法律法规的有关规定，特制定本安全生产责任书：

一、安全生产责任目标：坚持以人为本，安全第一、预防为主的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。

二、驾驶员要牢固树立以人为本，安全第一宗旨，严格遵守<道路交通安全法>，<道路运输管理条例>等相关法律法规，自觉接受公司、公安、交通、运管、安全监督、管理部门的监督管理。

三、驾驶员必须按时参加公司安全培训教育和公司各项安全教育活动（按照公司的要求参加教育，如无故不参加的按照公司相关规定处理），增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。积极配合公司组织的各项检查，对查出的各项隐患无条件立即进行整改。

四、驾驶员必须按公司制定的驾驶员安全操作规程驾驶营运车辆，严禁无证驾驶，不将车交给无证和无资质人员驾驶。驾驶员做到不准酒后开车；不准带病行驶；不准疲劳开车；不准违章超载、超速运行；不准将车交给无从业资格证人或不符合准驾（从业）资格的人员驾驶。

五、驾驶员必须与公司签订驾驶员安全目标生产责任书，坚持“谁开车、谁负责”的原则，坚决杜绝不安全事故的发生，确保人民群众生命财产安全。做好所驾车辆的管理维护工作，做到出车前、行车中、收车后检查，做到勤检查、亲调整及时掌握车辆安全技术状况。

六、按照规定参加：车辆二级维护、综合性能技术状况检测、二级维护竣工检测等达到合格。持有各种有效证件（凭证）方准将货运车辆运输货物。驾驶员必须完成驾驶证、从业资格证的定期年检年审，同时复印有效证件交公司备案备存。

七、驾驶员应根据季节气候变化，随时做好“防风、防雨、防暑、防雾、防雷电、防雪、防冰、防冻、防滑”等自然灾害的预防工作，确保车辆行车安全方准运行。

八、驾驶人员必须服从公司管理，由公司统一安排调度，全程GPS监控，驾驶员必须服从车辆调度人员的派车安排，出车前核实时间、地点、目的地及相关要求。驾驶员在接到出车任务后，提前检查好各项资质和车辆证件是否齐全，提前三十分钟到出车地点等候。如不能按要求出车的，应至少提前二十四小时（遇到突发事件可按实际情况确定）与车辆调度人员说明情况，以便重新调整安排。

九、出车前驾驶员必须进行出车前车辆检查，包括：车辆外观、刹车、轮胎、发动机、油料、灯光、标志标示、安全设备等全车检查并做好检查记录每月汇总上报车队队长备案。杜绝有安全隐患的车辆带病上路。

十、车辆在道路行驶时必须按照道路限速、标志标示行驶，遇到特殊路段时减速慢行确保安全第一。除三超（超宽、超高、超重）罚款外，超速、闯红灯、违章停车等所有责任违章罚款均由驾驶员个人承担，并从工资中扣除。

十一、车辆在行驶途中，发生故障或其他损坏急需修复或更换零配件时，能自行修复的视具体情况进行解决。如需到修理厂修理，应及时与车队队长联系，经请示批准后再进行维修。在修理过程中，如发现有其他需要修理项目或需要更换零部件的，应及时报告车队队长，经确认批准后方可修理。

十二、严格燃料消耗管理制度考核，车辆实行定点加油（气）。车辆运行中如需到指定外加油（气），必须请示车队队长，经同意后方可加油（气）。对车辆燃料消耗实现定额管理，对油（气）消耗超定额或节约部分根据公司相关规定进行奖罚。

十三、车辆进入货物装卸区，必须遵守现场调度和现场管理制度，如违反调度现场管理的根据现场管理制度进行处罚，如造成损失的由责任人承担。禁止长鸣笛、试车、练车。

十四、车辆停车时必须遵守停车场地的管理规定，车辆停车时司机需配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好门窗，带走贵重物品。

以上各驾驶员必须严格遵守，如有违反将按相关制度进行处罚，造成严重后果均由驾驶员承担责任。本责任书一式两份，公司、驾驶员各持一份，有效期2017年1月1日至2017年12月31日。

单位： 驾驶员（签字或盖章）

年 月 日 年 月 日

第三篇：运输车队驾驶员管理制度

运输车队驾驶员管理制度

第一章 总 则

第一条 为促进运输车队持续、稳步发展充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制订本规定。

第二条 本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。

第二章 驾驶员招聘

第三条 坚持德才兼备和公开、平等、竞争、择优的用人原则。

第四条 遵守中华人民共和国宪法、品德良好、身体健康、热爱本职工，具有全面履行本岗位职责的能力。

第五条 年满25周岁以上、50周岁以下，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求,驾驶证要求A2以上，有货运就业从业资格证书。

第六条 有三年以上相应工作经历，有一年以上矿物运输驾驶经历，持有相应职业证件优先录取。

第七条 无重大特大交通事故记录及不良信誉记录，无巨额债务。

第八条 经运输车队组织考察合格后，准许进入试用期，聘用驾驶员试用期为一个月。试用期满，无不良记录的，签订聘用合同。聘用合同期限为一年，到期继续工作的，一年续签一次，续签不再实行试用期。

第三章 安全行车管理规定

第九条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反除依法应当承担的各项责任外，公司将另行进行经济处罚。

1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶。由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承担所有处罚费用及责任。

2、驾驶车辆时须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件。3：严禁将车辆私自交由他人驾驶：一旦发现将处于200元罚款。如果发生事故由司机承担全部责任。

4、严禁驾驶带病车辆：严禁超载、超速、疲劳驾驶.5、驾驶车辆时必须严格遵章守纪、做到各行其道、礼貌行车、安全行车、不得长期占用超车道、信守职业道德。

6、车辆进库加油时：驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

7、发生行车事故时：驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交管部门报告，听候处理不得开车逃逸或伪造现场。

8、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人。

9、不开英雄车、斗气车不能满目追求产值相互追赶。违者：由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。

10、坚决杜绝酒后驾车：一旦发现将扣除当月工资并予以辞退，如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任。

11、不得搭乘于无关的人员，修理人员、本运输车队工作人员除外。

第十条 驾驶员工作规范及要求

一、车辆发车前： 驾驶员在出车前认真实行六检： 一检转向器，二检制动、手刹。三检喇叭、灯光电路。四检轮胎气压、螺丝紧固。五检机油、燃油、水。六检随车工具，保证良好车况。从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车，甚至事故。如出现因出车前检查不到位，而导致途中坏车，甚至事故的，当事驾驶员承担全部责任。

二、发车时

1、驾驶员上车必须系好安全带，以减少不必要的违章，缓解潜在事故可能对您造成的伤害。

2、车辆启动时，用怠速预热2至3分钟。严禁加大油门或轰空油门以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。

3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后方可起步。

三、车辆运行中

1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载疲劳驾车。

2、严禁私带旅客、货物。严禁自己亲属、朋友搭乘运营车。违者视同违约，按规定进行处罚直至辞退。

3、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员。并及时与车队负责人报告，配合有关部门做好现场调查和处理。

五、车辆到站后

1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品。

2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作。完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。

3、向车队负责人汇报车辆运行情况，交回过磅单据或运费，做好其他交接工作。

4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查。如发现有影响行车安全的故障，尽快排除。及时通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。

第五章 驾驶员的工作与纪律

第十一条 必须遵守国家的各项法律、法规。严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。

第十二条 服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作。确保正点安全运行，不得脱班误点。

第十三条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。

第十四条 主动与上级人员商洽工作事宜。

第十五条 严格执行公司决定，无条件接受车队管理。

第十六条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德。敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。

第十七条 驾驶员应当注重节油意识。

第十八条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行。不断提高自身的技能，爱护车辆，降

低运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。

第十九条 严禁酒后驾车、疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员。空车返回时车辆必须按规定的路线行驶。

第二十条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。

第二十一条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，驾驶员先报警和报车队负责人。在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。

第二十二条 车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告车队负责人。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。

第二十三条 在途中发生抢劫案件时，驾驶员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，同时沉着冷静地做好正当防卫，记好疑犯的容貌特征，并及时报告车队负责人。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

第二十四条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。

第二十五条 车辆维修必须报车队负责人，所需费用由公司承担，如因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。

第二十六条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员。经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担。如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。

第二十七条 因日常检查维护不到位的如刹车油不通、用完、无刹车油造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。

第二十八条 驾驶员有权对运输车队的管理等问题提出合理的建议或意见。一经采纳将给定奖励。第第六章 驾驶员薪酬与奖惩细则

第二十九条 驾驶员的工资薪酬实行（）

1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以（5000）元作为奖励金。

2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，第一个月口头警告，连续两个月高出规定，按照所耗油的百分之五十处罚。

第三十条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失。情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。

第三十一条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担。

第三十二条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。

第三十三条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚100元，第二次罚300元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资。如果造成公

司损失较大的，扣罚当月工资。

第三十四条 全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务。严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及扣除当月工资，并予以解聘。

第三十五条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班。在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。

第三十六条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。

第三十七条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款100元，第二次罚款300元。

第三十八条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资。

第三十九条 车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在矿点装载必须听从矿上人员的安排管理，违者每次罚款100元，三次以上予以辞退。第四十条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的、卖煤等，合伙组织没收全部违法所得，并予以辞退。

第四十一条 下班不按时归队，修车除外，车辆不按指定位置停放，发现一次罚款100元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，并予以解聘。

第四十二条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款200元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。第四十三条 驾驶员或者车队管理人私自变卖煤炭或其他物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。

第四十四条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人驾驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担。

第四十五条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款500元。擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资不予发放。

第四十六条 每月底最后一天，必须自觉将车辆加满油，交加油本统计、考核特殊情况除外。

第四十七条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。

第七章 附则

第四十八条 若未涉及事项公司另行制定补充规定。

第四十九条 本办法由车队负责解释。

第五十条 本规定自发文之日执行。

车队负责人：

驾驶员：

签 定 时 间：年月日

第四篇：运输车队驾驶员管理制度

运输车队驾驶员管理制度

第一章 总 则

第一条 为促进运输车队持续、稳步发展，充分调动驾驶员工作的积极性，加强驾驶员的管理，特制订本规定。

第二条 本规定所称驾驶员，是指经公司聘用从事车辆驾驶工作的人员。其定员经总经理批准，由公司运输车队负责人具体负责驾驶员的日常管理工作。

第二章

驾驶员招聘

第三条 坚持德才兼备和公开、平等、竞争、择优的用人原则。第四条 遵守中华人民共和国宪法、品德良好，身体健康，热爱本职工作，具有全面履行本岗位职责的能力。

第五条 年满25周岁以上、50周岁以下，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求,驾驶证要求A2以上，有货运就业从业资格证书。

第六条 有三年以上相应工作经历，有一年以上矿物运输驾驶经历，持有相应职业证件优先录取。

第七条 无重大特大交通事故记录及不良信誉记录，无巨额债务。第八条 经运输车队组织考察合格后，准许进入试用期，聘用驾驶员试用期为一个月，试用期满，无不良记录的，签订聘用合同，聘用合同期限为一年，到期继续工作的，一年续签一次，续签不再实行试用期。

第三章 安全行车管理规定

第九条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除依法应当承担的各项责任外，公司将另行进行经济处罚；

1、严格遵守《道路交通安全法》各项内容、依法驾驶、文明驾驶，由于驾驶习惯恶劣所产生的各种交通违法记录的，由本人承担所有处罚费用及责任；

2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、不准转借、涂改或伪造上述证件；

3，严禁将车辆交由他人驾驶，一旦发现将处于200元罚款；

4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速，疲劳驾使；

5、车未停稳不准开车门升车厢，车厢未到位不得运行；

6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，安全行车，不得长期占用超车道，信守职业道德；

7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生；

8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交管部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场；

9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从车队的安排和处理；

10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席；

11、严禁驾驶员用运营车辆搭乘亲属及客人；

12、不开英雄车，斗气车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁；

13、同向行驶的空车，不得强行超车；空车必须选择安全路线主动重车先行，如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线；如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的，将给予经济制裁；

14、坚决杜绝酒后驾车，一旦发现将扣除当月工资并予以辞退；如因酒后驾车发生事故或交管部门予以查扣的由其个人承担所有责任；

15、不得搭乘于无关的人员（修理人员、本运输车队工作人员、除外）。

第四章 驾驶员工作规范及要求

第十条 驾驶员工作规范及要求：

一、车辆发车前：

驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动、手刹三检喇叭、灯光电路四检轮胎气压、螺丝紧固五检机油、燃油、水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事驾驶员承担全部责任；

二、发车时：

1、驾驶员上车必须系好安全带以减少不必要的违章缓解潜在事故可能对您造成的伤害 ；

2、车辆启动时用怠速预热2至3分钟严禁加大油门或轰空油门 以降低机械磨损延长车辆使用寿命；

3、为了您的人身安全不驾驶机件失灵的车辆车辆发动后应检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步。

三、车辆运行中：

1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车；

2、不得与人闲谈，吸烟，喝饮料、吃零食拨打移动电话；

3、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友搭乘运营车，违者，视同违约，按规定进行处罚直至辞退；

4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车队负责人报告，配合有关部门做好现场调查和处理。

五、车辆到站后：

1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品；

2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行；

3、向车队负责人汇报车辆运行情况，交回过磅单据，做好其他交接工作；

4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。

第五章 驾驶员的工作与纪律

第十一条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。

第十二条 服从车队负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点。

第十三条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。第十四条 主动与上级人员商洽工作事宜。

第十五条 严格执行公司决定，无条件接受车队管理。

第十六条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。第十七条 驾驶员应当注重节油意识。

第十八条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。

第十九条 严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，空车返回时货箱内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。

第二十条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。

第二十一条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，驾驶员先报警和报车队负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。第二十二条 车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告车队负责人（电话：）。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理；如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。

第二十三条 在途中发生抢劫案件时，驾驶员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，同时沉着冷静地做好正当防卫，记好疑犯的容貌特征，并及时报告车队负责人；平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

第二十四条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。第二十五条 车辆维修必须报车队负责人，所需费用由公司承担，如因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。

第二十六条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。

第二十七条 因日常检查维护不到位的如刹车油不通、用完、无刹车油造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。

第二十八条 驾驶员有权对运输车队的管理等问题提出合理的建议或意见，一经采纳将给与一定的奖励。

第六章 驾驶员薪酬与奖惩细则

第二十九条 驾驶员的工资薪酬实行（）

1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以（）元作为奖励金。

2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。

第三十条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。第三十一条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担。

第三十二条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。

第三十三条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚100元，第二次罚300元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资；如果造成公司损失较大的，扣罚当月工资。

第三十四条 全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及扣除当月工资，并予以解聘。

第三十五条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。

第三十六条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。

第三十七条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款100元，第二次罚款300元。

第三十八条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资。

第三十九条 车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在矿点装载必须听从矿上人员的安排管理，违者每次罚款100元，三次以上予以辞退。

第四十条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的、卖煤等，合伙组织没收全部违法所得，并予以辞退。

第四十一条 下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款100元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，并予以解聘。

第四十二条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款200元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。

第四十三条 驾驶员或者车队管理人私自变卖煤炭或其他物资，或于 供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。

第四十四条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人驾驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担。

第四十五条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款500元；擅自离岗三日的，按为自动离职处理，当月工资不予发放。

第四十六条 每月底最后一天，必须自觉将车辆加满油，交加油本统计、考核（特殊情况除外）。

第四十七条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。

第七章 附则

第四十八条 若未涉及事项公司另行制定补充规定。第四十九条 本办法由-------公司负责解释。第五十条 本规定自发文之日执行。

车队负责人：

驾

驶

员：

签 定 时 间：

****年**月**日

第五篇：运输车队驾驶员管理制度

运输车队驾驶员管理制度

第一章 总 则

第一条 为促进运输车辆持续、稳步发展，充分调动驾驶员的工作积极性，加强对驾驶员的管理，特制订本规定。

第二条 本规定所称驾驶员，是指经我公司聘用的从事所有车辆驾驶工作的人员。

第二章

驾驶员招聘

第三条 年龄不限，只要符合考试要求，能胜任驾驶工作，思想道德品质好，身体状况符合就业要求

第四条 有三年以上相应工作经历，持有相应执业证件。第五条 无重大特大交通事故记录及信誉不良记录，无巨额债务。第六条 聘用驾驶员实行试用期三个月，试用期满，无不良记录着，签订聘用合同，继续工作的，一年续签一次，续签的不再实行试用期。

第三章 行车安全管理违规处罚规定

第七条 驾驶员必须遵守下列规定，如有违反，除自行承担依法应当承担的各项责任外，另行扣罚工资每次200～500元

1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。

2、驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。

3、严禁穿拖鞋、吃东西、闲谈，行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。

4、严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁疲劳驾车。

5、车未停稳不准开车门，门未关好不得运行。

6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

7、车辆进库加油时，驾驶员不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

8、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队负责人及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。

9、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。

10、驾驶员必须参加车队的一切安全教育活动，（如：安全宣传活动及会议等，）不得无故缺席。

11、禁止驾驶员用运营车辆搭乘客人。

12、不开英雄车，不能满目追求产值相互追赶，违者，由其自行承担所有的责任，并给予经济制裁。

13、同向行驶的空车，不得强行超车。空车必须选择安全路线主动重车先行。如遇重车爬坡，前车动力不足时，在确保安全的情况下可以超车，重车必须主动让线。如发现故意占道恶意不让线的、以及强行超车的，经查证属实的。第一次另行加处500元，第二次加处1000元，第三次扣除全部保证金并予以解聘。

14、酒后驾车第一次另行加处500元，第二次予以辞退。

15、厂区内行车必须遵守厂内管理人员安排，时速小于20公里每小 时。

16、驾驶员与车主或车队队长组成安全互保对子，遇有特殊情况及时勾通，在身体不舒服或不能安全驾驶时，提前与互保对子打电话，找人代驾。

第四章 驾驶员工作规范与要求

第八条 驾驶员工作规范及要求：

一、车辆发车前

1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求（着装整洁，不留长发，佩戴证章），检查各项运行证件。

2、检查车辆状况是否良好、有效，符合接班条件。

3、注意听取道路运行条件介绍。

二、发车时

关好前后车门，检查车辆仪表等是否完好；是否可以安全发车。

三、车辆运行中：

1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车”。

2、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食。

3、严禁私带货物，严禁自己亲属、朋友乘运营车，违者，视同违约，按规定扣罚工资直至辞退。

4、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应耐心、细致的处理善后工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与合伙组织负责人联系接洽，配合有关部门做好现场调查和处理。

五、车辆到站后：

1、办好过磅对接手续，检查车辆有无遗失物品。

2、完成行车任务后，应对车辆进行例检工作，完毕后将车停放在规定位置，保证下一趟该车辆的完好运行。

3、向车队管理人汇报车辆运行情况，做好其他交接工作。

4、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知负责人另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。

第五章 驾驶员的工作与纪律

第九条 必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行各项规章制度，接受社会监督，熟悉道路货运规章制度、车况路况，以及驾驶员职业道德要求和标准。

第十条 服从合伙组织负责人的临时调度，认真做好出车前的各项准备工作，确保正点安全运行，不得脱班误点

第十一条 不得利用工作之便谋私，不得私带旅客和货物。第十二条 注重个人仪表，爱护车辆，具有良好的职业道德，敢于与车匪路霸等不良现象作斗争。第十三条 驾驶员应当注重节油意识。

第十四条 驾驶员必须遵守法律法规，确保安全出行，不断提高自身的技能，爱护车辆，降低各种运输成本，增加出车率，并做好当天的行车记录。

第十五条 严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁搭乘其他无关人员，货箱 内严禁载人，车辆必须按规定的路线行驶。

第十六条 严禁将所驾驶的车辆借给他人驾驶，严禁驾驶带病的车辆，严禁任意改变和取消车辆的结构及设施。

第十七条 驾驶员所驾驶的车辆发生伤人交通事故时，由驾驶员或公司安排的随行人员立即拨打122交通事故报警电话，同时迅速汇报车队负责人。驾驶员或随行人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报负责人，在事故现场做好标记，并立即抢救伤者，然后等待交警现场处理。

第十八条 车队车辆发生交通事故时，驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告负责人。负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如遇重伤者，驾驶员应锁好车门，在事故现场做好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告负责人。

第十九条 车辆在途中发生抢劫案件时，驾驶员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，权利保护合伙财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告合伙负责人。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。

第二十条 对发生交通事故，隐瞒事故真相或弄虚作假，甚至嫁祸于人的，造成的经济损失由驾驶员自行承担，并给予严厉批评和处罚。第二十一条 车辆维修必须报车队管理人力批准，如果因工作业务的需要，进行长途运输的，由车队管理人跟车，车辆在长途运输的过程 中坏损的，驾驶员必须配合车队管理人做好维修记录，如果是因日常维护不到位，造成的车辆损坏由驾驶员自行承担。

第二十二条 轮胎的非正常挫伤，导致轮胎爆裂，造成损失由驾驶员承担，轮胎如正常挫伤，必须报管理人员，经认定后，有价值的进行缝补，费用由公司承担，如不报，经抽查发现不缝补的，缝补费用由驾驶员承担。

第二十三条 因刹车水不通、用完、无刹车水造成的交通事故及其他零部件损毁的全部损失，由驾驶员自行承担。

第二十四条 驾驶员有权对公司管理等问题书面提出合理的建议或意见，若未涉及的事项本公司另行制定补充规定。

第六章 驾驶员考核与处罚细则

第二十五条 驾驶员的工资薪酬按公司规定，若超限被交通警察罚款的，必须扣除该罚款，若因为超员被罚款的由驾驶员自行承担该费用。

1、对一年期满不发生任何交通事故或发生交通事故后无责的予以1000元作为奖励金。

2、按照节油比例发放奖金，节油按照全部车辆中用油量居中间的车辆用为标准，按照所节油的百分之五十发给奖金。对用油量高出规定标准的车辆，由该车驾驶员自行承担超出的全部油费。

第二十六条 人为原因，造成机损事故的，由驾驶员自行承担修理及更换费，并赔偿停车损失，情节严重的，其当月工资予以全额扣缴。第二十七条 发生行车事故的，除按公司有关规定处罚外，其经济损失在保险公司理赔后剩余部分的由驾驶员自行承担 第二十八条 一个月内安全违规处罚金额达到1000元，内发生一起全责、主要事故二起、轻微事故三起以上的予以解聘。

第二十九条 严格服从车队管理人的调配与管理，无故不服从调配管理得，第一次罚500元，第二次罚1000元，第三次即予以解聘，如果未造成公司损失的，发给当月工资。如果造成公司损失较大的，扣罚当月工资以及追缴其他费用。

第三十条 全心全意为公司服务，树立良好的形象、安全、高效完成运输任务，严禁吃、拿、卡、要等有损公司利益的行为，经查证属实，没收所有违法所得及全部保证金，并予以解聘。

第三十一条 驾驶员必须严守作息时间，不得熬夜影响第二天的行车安全，无故停班，在行驶途中玩耍，经查证属实，每次罚款200元，停班一天罚款500元。

第三十二条 驾驶员、车队管理人员必须按时参加公司组织的安全学习。

第三十三条 驾驶员上班严禁以各种借口和理由赌博，违者第一次罚款200元，第二次罚款500元。

第三十四条 驾驶员需团结协作，互相帮助，严禁拉帮结派及不利于车队的言行，严禁无理取闹，打架斗殴，不听劝阻者罚款500元，造成严重后果的，报公安机关处理，后果自负，并处罚扣除当月全部工资和全部保证金

第三十五条 车辆在行驶途中，通过村镇、街道学校、遇减速带时，时速不得超过20公里每小时，在工作现场装载必须听从现场人员的 安排管理，违者每次罚款200元，三次以上予以辞退。

第三十六条 驾驶员不按规定路线行驶或未经车队管理人和负责人许可，私自运输其他物资的，公司没收全部违法所得，并予以辞退。第三十七条 下班不按时归队（修车除外），车辆不按指定位置停放，发现一次罚款200元，若造成车辆损毁或被盗的，损失由驾驶员自行负责赔偿，同事没收当月工资，并予以辞退。

第三十八条 车辆必须按时维护，正常保养，及时维修，不能盲目追求产值而将病车继续运营，一经发现每次罚款300元，因不及时维修造成车辆损毁的，由驾驶员自行承担维修费。

第三十九条 驾驶员或者车队管理人私自变卖物资，或于供应商、维修商勾结、弄虚作假，有损公司利益的，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。

第四十条 驾驶员故意或重大过失造成车辆损毁的，将车辆借给他人行驶的，或车辆出问题不及时反映的，擅自处理造成的损失由驾驶员承担，公司予以没收全部违法所得，并予以辞退。

第四十一条 驾驶员不按时请假，擅自离岗的，每次罚款100元。擅自离岗三日的，按为自动离职处理。

第四十二条 驾驶员必须遵守以上规定，自觉对照本条例执行。

第七章 附则

第四十三条 本办法由公司负责解释 第四十四条 本规定自发文之日执行。

兴通物流有限公司

2015.9.1