第一篇:2017押运公司年终总结
年终总结是对一年内所有工作加以总结,分析和研究,肯定成绩,找出问题,得出经验教训,摸索事物的发展规律,用于指导下一阶段工作的一种书面文体。下面小编为大家编辑整理了2017押运公司年终总结,希望对大家有所帮助。
2017押运公司年终总结
1岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。
3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!
2017押运公司年终总结
220xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。
一、在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二、在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。
三、在平时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。
四、存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。
总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
2017押运公司年终总结
3为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。
在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。
首先,我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。
其次,作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。
第二篇:押运公司半年总结
国安押运公司
2015年上半年工作总结汇报
“商场如战场”。今年上半年,我市沙坡头区押运市场掀起了一场恶性竞争,国安押运公司直面压力,勇于应战,以“保市场、保安全、抓服务、增效益”为工作目标,在半年来的竞争中,不仅暂时扼止了竞争对手不断扩张的步伐,还实现了上半年安全运行零事故的目标。
一、上半年工作回顾
1、主要业务情况
国安押运公司是中卫市注册的唯一一家武装押运公司。现配备金库一处,押钞车22辆,护卫车2辆,防暴枪29支,具有持枪证的武装押运人员60余人。经营范围主要为金融守押,货币、有价证券、金银珠宝、文物、艺术品及其他贵重物资的守护押运服务及劳务派遣。
上半年承担着市沙坡头区中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、石嘴山银行、香山村镇银行、黄河农村商业银行、邮政银行及中国石化有限公司等9家金融单位100多个营业网点接送款,ATM机加钞及上门收款等武装押运服务工作。半年来共执行押送款任务上万次,累计安全行驶14万多公里,实现押运服务收入220.85万元,达到上年总收入的42.6%。
今年,公司加强了金库安防建设的投入,对金库、守库室、枪械库、值班室、库区均合理安装了监控报警系统,加固了各库室门窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一体化。为建立长效的防范机制,做到防患于未然库房、守库室、出入库交接场地在作业期间能进行不断录像,录音,库区配备了防火设施和守护武器。将所有持枪人员都纳入实名加指纹的电子系统管理,并配备专人对金库监控中心进行24小时值守。
2、车辆管理日常化、透明化、智能化,实现24小时实时监控管理。
上半年,为确保押钞车辆行驶安全,防范交通事故及车辆自燃等事故发生,多次组织开展车辆隐患排查及消防演练,确保车辆安全运行。排除车辆消防隐患8处,更换灭火器15个。22辆押钞车配装了GPS车载定位终端,实现24小时全天候监控车辆,高密度记录车辆行驶数据,多点多渠道同时监管车辆,不仅对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控,进行及时纠正,也为车辆应急事故救援提供了方便。
3、配备现代科技执法装备,确保押运安全。为了确保公司执行押运任务过程中的合法权益得到效保障,新购置执法记录仪,及时记录各类事件现场处置情况,有效避免守押纠纷,确保押运安全。
通过演练达到了预期的效果,提高了全体队员的实战防护技能。
2、押运人员、车辆齐换新装,公司形象得到提升。良好的企业形象不仅可以赢得客户的信赖,还可以使全体职工有一种归属感,优越感和自豪感,同时还能提高士气。为此,公司给全体押运人员配发了新式押运服,包括腰带、战地靴。同时,对购置多年的押钞车统一板金喷漆。押运人员精神面貌及车辆外观焕然一新,公司整体外观形象得到 提升。
3、根据员工的服务效益。
公司制定了岗位津贴制、奖金制,提倡多劳多得,多能多得,好人好事奖励,从而保证了服务质量。
4、满足客户需求,赢得客户信赖。
根据客户需求,款箱提送地点由银行门口延伸至防尾随门,为客户大大降低了安全风险及安防成本。如遇到银行营业网点加班、系统升级、调试等特殊情况,及时根据需求调整接送款箱时间,为客户提供了更为灵活的服务。
公司领导班子与客户联系、座谈。深入到服务单位检查指导工作,进行定期不定期的查岗,虚心听取服务单位的意见和建议,不断改进服务质量。
(四)增效益
三、下半年工作思路
1、用百分之百的努力,确保安全运行
人员、枪弹、车辆、金库及守押中的每一个环节都是公司的安全阵地,绝不能有一丝一毫的闪失。安全就是公司的生命线,不论什么时候安全这个弦都一定要绷紧,绝不能有任何松懈,我们要用百分之百的努力,确保安全押运零事故。
2、坚定信心、与时俱进、寻求生存发展空间
目前本地区押运市场,不仅有来自银川的四维金盾押运公司直接参与竞争,来自吴忠的众源安泰押运公司也开始介入,更有北京、广州等地的几家集团公司提出并购本公司的意向。下半年,在确保安全押运的基础上,重中之重的头等大事,就是寻求公司生存与发展的最佳途径。提升服务、壮大势力、扩展新业务。参与并购都将是下半年思考关注的重点。
下半年,我们要坚定信心,与时俱进,积极面对来自市场的压力和挑战,努力保住市场、寻求生存发展空间,并提高服务质量,提升经济效益,为公司及集团公司各股东带来更多的经济和社会效益。
第三篇:押运公司年终总结
押运公司年终总结1
我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。
我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。在这里我要万分地感激交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于组织的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。
这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:
首先,要努力学习。
古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次,要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。
最后,要保持平常心,注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。
押运公司年终总结2
时光转眼即过。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在中心氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时被评为中心的先进。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。
一、在思想态度方面
积极参加中心各项会议及学习,认真贯彻中心领导下达的各项精神指示;认真完成中心及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习中心的各项规章制度,严格要求自己按照中心的各项规定办事。
二、在执勤工作方面
积极参加中心组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名押运员,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,并认真履行好押运员职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。
三、在平时的表现方面
我进中心也有好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做
好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守中心各项规章制度,积极配合中心领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合中心管理。
四、存在的不足
虽我在工作的表现得到过中心领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。
总之在以后的工作中,我将加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为中心的发展做出更大更多的贡献。
押运公司年终总结3
自从20xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在20xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
押运公司年终总结4
时光如梭。转眼,我在xx企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的.工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证xx企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。
十多年的工作经历,使我对企业有了较深刻的了解。可以说,xx是改革开放、xx成长的必然产物。xx的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:“无规矩不成方圆”。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的做法,才能确保xx安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又规定从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能“拉得出,打得响”。只有这样,我们才能赢得客户的信任。
“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。
一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管
理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。
二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。
作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:
1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。
2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。
3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授
权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。
4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。
5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。
如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。
6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。
总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。
更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感……
押运公司年终总结5
为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。
在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前认识,想问题不够深入等。
下一步主动向上心态认真负责完成各项押运,工作中主动主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
押运公司年终总结6
岁月如梭光阴似箭转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押运业务各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲这一年意义深刻刚刚过去的一年里我们在中队领导和中心领导的正确领导下在其他同志的配合下坚持以高标准严格要求自己兢兢业业做好本职工作较出色地完成可领导交给的各项工作任务个人工作能力得到很大的提高同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来主要做好了以下几个方面的工作
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来我在做好本职工作的基础上坚持高标准严要求努力掌握金融押运方面的知识取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员时刻牢记自己肩负的重任以保护国家财产为己任在运钞途中经历保持高度集中并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作做到万无一失。认真做好车辆保养做好三勤勤检查、勤保养、勤维护发现为题及时处理确保车辆安全运行。除了执行押运任务外还要做到确保业务用车随叫随到真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论和交通法律知识使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次在工作之余逐渐养成了读书看电视《车迷频道》的习惯了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面认真学习业务技能不断提高的业务水平提高劳动效率减少差错事故的发生增强自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。
2、以军事化标准严格要求自我一个单位一个集体没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的更谈不上什么发展在这方面首先严格要求自己。在工作中不仅要掌握押运工作要领熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力培养了勤学苦练追求真理的工作态度。在以后的工作中我将进一步学习研究业务知识在工作中学习在工作中创新。
3、统一思想查找不足开创押运新局面。首先结合当前实际情况详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境认真学习上级的政策和各项规章制度从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的艰难的任务使中心面向社会的窗口押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象而且直接影响到整个押运业对外的声誉为此作为一名运钞车驾驶员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作关心集体、维护集体荣誉切实树立起押运中心押神员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机我在做好本职工作的同时还服从领导的安排尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务根据领导的交代将各项工作部署及时分解明确工作目的和具体任务并及时向领导反馈办理结果全力做好中队日常工作。
中队事情繁杂人少事多但却丝毫不能马虎比如说在陈队和李队长交代的修车任务不管是我的车还是其他驾驶员的车都开到修理厂认认真真修理好车辆的毛病还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时我本人随叫随到毫无怨言的去执行还有就是收发文件等这些工作看起来时小事可耽误了就是大事。一年来我在工作中兢兢业业克已奉公勇于开拓努力进取已身作则按章办事积极完成领导下达的各项工作任务我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里我将立足本职开拓创新迎接挑战努力吧各项工作做的更好为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力
5、认清自我找出差距。在这一年的工作中虽然我有不少的成绩和进步但出项的问题也不容忽视。如自身有待进一步提高对交通法律法规知识不能活学活用服务意识有待提高驾驶水平的提高等。在今后的工作中我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质业务水平、服务质量为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
押运公司年终总结7
调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。
一、调度的日常工作调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。
调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。
杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率100%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。
二、调度员的工作要领调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。
押运公司年终总结8
在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点:工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
我叫樊xx,现担任xxx公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在20xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面:
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。
其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。
在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!
押运公司年终总结9
孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,颠覆传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:
1、以高度的责任感主动做好本职工作
在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。
3、统一思想,努力开创押运行业新局面
第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作
作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的.起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。
押运公司年终总结10
一、年财务经营成果概况
财务经营成果是企业连续的会计期间的经营情况的总揽和归纳,对于反映真实的经营情况,提高经营管理水平和提高决策的有效性有十分重要的意义,财务会计部严格按照会计准则和农发行财务会计制度的要求组织会计核算,提供真实可靠的财务状况说明,为决策者决策提供真实可靠的依据。同时,在总行制定的“将农发行建成以政策性金融为主、商业性金融为辅的可持续发展的政策性银行”的改革目标前提下,我行历来重视成本核算、盈利指标的实现情况和财务数据分析。
以下是一年来,我行总体的收支情况和资产情况:
1、收支情况20xx年我行各项收入总额为元,其中贷款利息收入xx元,金融机构往来收入元,中间业务收入xx元,手续费收入xx元,营业外收入为0。20xx年我行各项支出总额为xx元,其中存款及债券利息支出?元,金融机构往来支出xx元,管理费用支出xx元(其中固定资产折旧支出xx元),主营业务税金及附加xx元,其他支出xx元。收支相抵20xx年我行纯损/益xx元。
2、存款情况及构成截至20xx年xx月xx日,我行存款总额xx元,其中企业存款xx元(含保证金存款xx元),财政专项存款xx元,其他存款xx元。
3、贷款发放和收回情况:20xx年初我行贷款总额xx元,全年累计发放贷款xx元,累计收回贷款xx元,年末贷款总额xx元。20xx年我行仅发放了30001流转粮食收购贷款,所以20xx年贷款的发放和收回累计金额全部由流转粮食收购贷款构成。
4、贷款利息收取情况:20xx年初表内213科目无余额,表外801科目收方余额xx元,全年收方发生额xx元,付方发生额xx元,年末收方余额xx元。20xx年表内应收利息xx元,表外应收利息xx元,实际收回利息xx元,其中:20xx年共收取表内利息xx元,所收利息全部为30001流转粮食收购贷款所属当期利息,收息来源为企业自筹资金;共收取表外利息xx元,其中中央财政补贴xx元,地方财政补贴元,企业自筹资金xx元。20xx年核销39801呆账贷款利息元,计息冲正金额合计xx元,收息冲正金额合计元,表内冲表外利息金额为元。
5、截至20xx年xx月xx日,我行固定资产账面余额元,累计折旧元,固定资产净值元。20xx年我行全年共购置固定资产xx项,增加固定资产账面余额xx元。20xx年我行报废固定资产xx项,冲减固定资产账面余额xx元,形成营业外支出xx元。
二、转变会计核算理念,提高会计管理水平
20xx年至20xx年是我行逐步深化内部体制改革的三年,是为打造现代银行进行布局的关键的三年,作为现代银行的基础性工程,我行的会计系统信息化建设在短短三年内实现了跨越式发展,从xx年的综合业务会计应用系统上线,到20xx年大系统二期交易改造工作顺利完成,财务会计工作的电算化核算方式从初步应用走向成熟完善,继xx年以来各会计信息系统运行平稳,发挥了其应有的作用。在大系统以及其他现代化计算机网络信息系统的应用过程中,各项财务会计工作由此面貌焕然一新、高效运转。三年来xx财务会计工作从核算形式、业务手段、管理理念、人员素质等多方面都发生了翻天覆地的变化。面对新的工作手段和业务环境,全体财务会计员工响应总行“建立学习型组织”的号召,加强业务理论学习,适应新型工作方式,我们做了以下几个方面的工作:
(一)变被动记帐为主动管理我行近年来改变了“财政兜底的银行”的老思路,开始重视企业的经济效益和盈利能力,在这种要求下,原有的会计管理理念是完全落后跟不上形势的,无法满足决策的需要。经营理念的改变需要相应的会计管理方式的变革,一方面会计数据的大集中和组织机构的扁平化作为信息化建设的直接结果,为管理会计在我行的实行提供了技术保证和组织保证。另一方面在今年7月起,我行实行了管理费用报账制,为我行会计部门强化业务经营职能提供了可能,支行财务会计部门可以将大部分的精力投入到控制成本、追求最大效益、考评绩效上来。为此会计部门组织全员学习了管理会计理论,并结合xx发行的实际情况将管理会计的部分理论方法应用到日常会计管理工作中来,并制定了相应的管理策略和管理方法。
1、在准备阶段,每周安排特定的时间学习管理会计理论,一方面充实会计员工的理论知识,建立大会计的思维框架,另一方面,为管理会计理论的实施铺平道路。
2、计划制定阶段,会计部门根据自身的业务情况,建立了“制定计划—实施记录—分析考评”机制来实现对会计工作的管理和控制。
3、盈利能力分析—决策管理辅助阶段,管理会计的一大特性就是对决策的辅助功能,通过对企业经营状况及责任目标的考核分析,及时调整工作策略,以增收节支,提高经营效益。自20xx年下半年以来,整套机制在会计管理工作中发挥了应有的价值和作用,会计员工深切地体会到现代银行会计不仅仅是所谓的“帐房先生”,会计工作的管理职能得到了贯彻和认可。
(二)强化内控制度,防范和化解金融风险内控制度是指为保证企业经营活动有效进行,保护资产安全、完整,防止、发现和纠正错误与舞弊,保证会计资料的真实、完整、合法而制定和实施的政策与程序。内控制度是进行财务会计工作的基本前提,内控制度的制定是否完善、执行是否到位关系到一个企业的兴衰成败。内控制度的建设与执行一直以来是我行的头等大事。《中国xx银行财务会计制度》和《中国xx银行出纳制度》构成了我行财务会计内控制度的主体部分。颁布之初我行就集中组织进行学习,同时全体财务会计工作人员认真研究大系统情况下新的业务运行特点,自行编制了《中国xx银行xx支行财务会计部工作人员岗位职责》和《综合业务会计应用系统财务会计工作流程图》。
过去一年我行财务会计部内部内控制度的落实与检查的重点放在了以下几个方面:
1、强化库房管理今年我行与保安公司签订了现金押运工作和守库工作的责任合同,押运和守库的具体工作不再属于会计部门,但对押运和守库的管理我行一直没有松懈,库款的安全是全行的命脉所在,强化库房管理,保证现金收付业务安全有序进行,是全体会计工作人员义不容辞的责任。我行完全按照《中国xx银行出纳制度》的规定进行库房管理,坚持四双制度,内勤主任卡把验收入库制度和定期查库制度,全年对外现金收付额xx万元,内部现金调拨xx万元,实现全年现金业务收付安全无事故。
2、狠抓ic卡管理在大系统下,所有操作人员人手一卡,ic卡的使用、保管是否符合规定,密码是否定期更换,密码是否保密,直接关系到我行的资金安全,可以说ic卡是维护我行资金安全的第一道防线。我行对ic卡的管理几乎达到了“令人发指”的地步。今年我行杜绝了一手清现象,每个操作员都可以独立完成各自的会计业务。假如发现他人持卡使用ic卡情况,双方都执行罚款处理。假如操作员离开工作岗位后,ic卡并未装箱保管,一经发现则给予罚款处理。同时,对于营业期间不得将ic卡带出营业场所,午休及营业终了ic卡必须入库,临时离柜退出系统,每个操作员要设置电脑开机密码等具体要求,会计操作人员都给予了坚决执行。
3、重点落实银企对账工作银企对账在银行财务会计内控制度中具有重要地位。20xx年我行贯彻执行了对账单发放和收回相分离以及“账账见面”规定。截止11月末,我行全年对账单收回率100﹪。
三、财务会计工作新亮点
伴随着会计大系统的逐步熟练应用和软件的不断完善,财务会计工作的基础工作也从根本上改变了旧有面貌,在会计档案管理、固定资产管理、人民币结算帐户管理等方面,xx财会人不断推陈出新,走改革创新之路,取得了不俗的成绩,多次受到上级行领导的赞扬和肯定。其中会计档案管理工作的成熟方法和经验已经在全区得到推广,在下一,市行财务会计科将就固定资产管理方法和人民币账户管理系统的管理方法在xx举行全区现场会,这无疑是xx财务会计工作的无上荣耀。
1、会计档案管理工作的新面貌会计档案管理工作是财务会计的基础工作之一,是银行各项经营活动的最终体现物,其重要性不容忽视。我行的会计档案管理工作历经几代档案管理人员的努力才有了今天的面貌。尤其在新会计系统应用和新凭证统一使用以来,会计档案管理工作从本质上发生了变化。首先,会计应用系统使凭证和帐簿的添制实现了从手写到机打的飞跃,每一张凭证,每一页帐簿都变得规范、美观,这从基础上改变了会计档案的管理方法。其次,新凭证的统一使用使得会计档案的装订和保管变得统一、快捷和方便。最后,档案装订和管理人员的认真负责和独具匠心在会计档案管理工作中起到了画龙点睛的作用,这是xx会计档案管理工作在全区同类工作中出类拔萃的关键之处。
2、固定资产管理的创新工作根据《中国xx银行会计制度》规定20xx年我行对固定资产进行了2次全面清查,分别形成了固定资产清查报告。清查结果显示我行固定资产账、卡、簿、实四相符,这表明了我行长期以来对固定资产管理工作的重视。那么我行对固定资产管理工作的创新之处在何处体现的呢?
(1)我行按照两次次固定资产清查结果,根据固定资产分散购置,分散入账,分散保管的特点,根据每项固定资产的实际情况印刷添制了固定资产管理档案,同时为每一项固定资产进行拍照,将照片和固定资产入账票据一同贴附于固定资产档案。这项工作在全区尚属首创,受到了市行主管行长、主管科长的高度赞扬。
(2)固定资产清查结束后,我行根据综合业务会计应用系统固定资产管理子系统数据和固定资产实际使用保管情况,按照中国xx银行视觉形象识别系统——固定资产卡片的规范形式印制了固定资产管理卡,并粘贴于实物之上,除房屋、车辆等固定资产外,真正达到了“一物一卡”,清晰明了。
押运公司年终总结11
20xx年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,xx省邮政保安押运服务有限公司成立,地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎实开展。
一、20xx年工作情况
20xx年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成( )万元,较上年同期增长( )%,增幅( )%。
(一)夯实基础管理完善建章立制
公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《20xx培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。
(二)注重队伍建设强化人员素质
按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。
(三)狠抓安全管理注重素质提升
1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强
一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。
按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。
2、业务培训得到强化,人员素质得以提升
培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《20xx培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。
3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低
我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车,共7条运营线路。xx2辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。xx1辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。
4、管理有效加强,严厉杜绝安全隐患
全区共有20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)
5、充分关爱员工,关爱政策持续受益
“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(xx15人)人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有( xx1人)人次受益,从省局申请补助现金( Xxx000元)万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。
我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各项工作的有序开展。
二、存在的主要问题
在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:
1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。
2、枪证和办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理,目前因无考核用子弹,保安员证和都无法办理。
3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。
4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是20xx年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。
5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,xx大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。
三、20xx年重点工作安排
如果说20xx年是我们摸索打基础之年,那么20xx年就是我们业务腾飞之年,在现有工作的基础上,下步我们要做好以下几方面工作:
押运公司年终总结12
一年来,在公司正确领导和关心帮助下,本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立以公司形象和集体荣辱观,按照公司确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的一年工作总结如下:
一、勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导。
作为公司基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
1、注重克服思想上的惰性。坚持按制度,按计划进行理论学习。首先不把理论学习视为软指标和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬钉子精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,到公司快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维方法,转化为对实际工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒经验主义,拓展思维。
二、立足本职,爱岗敬业
作为公司的基程人员,我始终坚持把简单的事做好就是不简单。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到顶岗工作中去;每当公司要开展新的劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应公司的各个制度,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。
一年来,为了能积极贯彻解款员微笑服务的工作思路,使自己更好地为公司服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向公司的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格要求自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对公司反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争取尽快给贵公司做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。
三、严以律己,坚决完成任务
在工作上,围绕公司领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范关键作用。
今后努力的方向:随着公司各个领导工作的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵公司作出应有的贡献。
在工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司基层人员出了作好自己的本职工作外还要积极参加各项义务劳动。能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,精确的做到公司与自己共鸣'
押运公司年终总结13
时光飞逝,年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。
一,在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二,在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。
三,在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司
安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。
四,存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。
押运公司年终总结14
20xx年即将过去,在XXXXXX押运公司的这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20xx新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。
一、学习情况:
在本的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:
(1)、认真听取
认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。
(2)、细心记录
在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。
(3)、认真总结
在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。
(4)、严格执行
严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。
(5)、及时反馈
在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。
二、工作情况:
(1)、纪律性
从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。
(2)、安全性
以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。
(3)、高效性
在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。
(4)、可执行性
此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:
1)网点收款时间到时,任然不能按时款箱交接的情况,在情示公司领导后给出推荐线路进行重排收款顺序;
2)大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路;
3)同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。
(5)、可持续性
对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。
以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把
这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。
在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐,
事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!
押运公司年终总结15
在公司董事长贝鲁斯科尼先生的英明领导下,在公司总经理加里亚尼先生的成功运作下,今年我们公司上下团结一心、众志成城、不怕困难、勇于牺牲,取得了一定的成绩,得到了领导的一致好评,我们也深感荣幸。
今年公司的整体业绩不错,国内贸易稳步增长,国际贸易态势良好,大有来年丰收的迹象,这和我们在座各位的努力和汗水都是分不开的。
首先值得表扬的是我们的销售部,在销售队长舍瓦同志的带领下,积极奋战,开拓进取,以3500万的销售业绩在行业领域名列前茅,只落后领先的尤文公司400万。舍瓦同志是行业出名的销售高手,也是我们团队的骨干和精英,能拥有这样的人才是我们的骄傲,也是公司领导层慧眼识英雄的决断正确。他近年以来的成功业绩也获得了同行业人士的一致好评,最终当选今年最佳也是对他和对我们集体的肯定。舍瓦带领着克雷、卡卡、托马森、因扎吉、鲁伊、西多夫等同志组成的销售队伍起早贪黑、披星戴月、废寝忘食的工作,这些我们大家都看在眼里。舍瓦同志为了集体利益,不惜牺牲个人利益,在孩子刚出生就没有在家陪伴家人,而是马上转身投入到了销售第一线,并谈成了一笔大单;卡卡同志年龄不大,来我们公司的时间也不长,但他肯用功,肯钻研,斗志很高,在舍瓦大哥等行家的关心帮助下,迅速成长起来,目前已成为我们公司不可或缺的人才,为公司作出了很大贡献;克雷同志跳槽来到我公司的时间还短,公司领导对他的能力相当认同,刚来时他还存在着诸多不适应,但在大家配合和鼓励下,目前他已经能够逐步胜任自己的岗位,相信随着大家相处越来越多,他的优点也将更多的显露出来,他的长处也将会得到更好的发挥;托马森、英扎吉两位同志则更是因为忘我的工作先后患上了大病,目前还在休养恢复中,希望他们能够早日恢复,届时我们销售队伍的业绩必将更上一个台阶;西多夫同志工作起来很疯狂,这点大家有目共睹,而鲁伊同志作为老同志也很好的起到了模范带头作用,为小同志们做好了榜样,也为公司贡献了自己的一份力量。
接下来要表扬的我们的通联部,在部长皮尔洛同志的指挥和带领下,亲密合作,默契配合,工作有创意、有想法,有不少经典个案已经成了行业内研究和讨论的必谈。小皮同志人小挑大任,销售业绩中的很大部分都有他的直接间接功劳,遇到下工程、投标书也总是他冲在最前面。值得单独提出来表扬的是我们的加图索同志,作为年富力强的中坚力量,加图索同志在部里干的活最重,跑的腿最多,但该同志工作时的激情也最高,这深深感染和带动了部里包括公司其他部门的同志,激发了全公司工作的热情和斗志。
还要着重表扬我们辛劳的后勤团队,在队长马尔蒂尼同志的感召下聚集起来的后勤队伍,任劳任怨,勤勤恳恳,工作兢兢业业,严把后勤关,做好服务性工作,尽量减少我们销售部和通联部后顾之忧,为他们能够将更多的精力花在销售和业绩上创造了很好的条件。()尤其是我们的老队长马尔蒂尼同志,作为老后勤骨干,他不顾年老,依然坚持每天工作在后勤第一线,以他丰富的后勤经验教导和带动年轻人,把好后勤关,尽量做到了不让一分不该支出的帐流出公司。内斯塔同志是老马同志倾定的工作接班人,他工作上的成熟已经让我们不再担心老马退居二线后的后勤问题,当然,我们也会引进和培养新的后勤人才,为我所用。此外,卡福、卡拉泽等同志精力充沛,在干好自己的后勤本职工作的同时,也不忘支持和帮助其它团队,甚至也跑起了销售,并取得了一定的业绩。
工作的最关键还在于资金流动,我们的出纳迪达同志是我们绝对放心的人,有他在,我们资金管理绝对不用愁,当然,另一位出纳阿比亚蒂同志也是很称职的好同志。
公司不会亏待大家的,所有的同志都将得到一定数额的年终奖励,期待大家今后更加努力。
虽然截止目前为止我们的工作开展的还算不错,但也存在着或多或少的问题,国际贸易将迎来新的贸易高峰,对此我们的准备一定要充分,争取每一笔大买卖都不放过;国内贸易我们也还存在着诸多不足,赶超尤文公司的最佳销售业绩是我们的目标。来年的任务还很重,工作还很艰苦,我们肩上的担子都不轻。圣诞我们会放几天的假,希望大家好好调整休息,争取假期结束后能看到更加出色的各位,不辜负单位领导对我们的期望。
第四篇:押运公司年终总结
押运公司年终总结
押运公司年终总结1
时光飞逝,年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。
一,在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二,在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。
三,在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司
安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。
四,存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。
押运公司年终总结2
在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点:工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
我叫樊xx,现担任xxx公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在20xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面:
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。
其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。
在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!
押运公司年终总结3
时光如梭。转眼,我在xx企业已经度过了十个春秋。可以说,这十年是我由一个莽撞的青年走向成熟的十年,为我今后的.工作和人生旅程打下坚实基础的十年,也是我见证xx企业从创业之初的艰难到如今兴旺发达的十年。
十多年的工作经历,使我对企业有了较深刻的了解。可以说,xx是改革开放、xx成长的必然产物。xx的目的就是确保安全。它的工作目的决定了它的工作特点,即:严格的纪律,崇高的素养。俗话说:“无规矩不成方圆”。我们的工作是高风险的工作。因此,只有通过严格的纪律来约束从业人员,来规范从业人员的做法,才能确保xx安全和个人的人生安全。同时,我们的工作又规定从业人员要有崇高的职业素养,要有勇于献身的奉献精神,在关键时刻能“拉得出,打得响”。只有这样,我们才能赢得客户的信任。
“严格的纪律,崇高的素养”不但要靠队员们的自觉,也要靠正确、有效的管理手段,这样,就能达到事半功倍的效果。管理是一门系统科学。我认为,管理可分为“管”和“理”两部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好队员们的做法;“理”,即是:理顺各地方的关系,包括与上级、下级、客户之间的关系,为搞好工作埋下铺垫。同时,“管”和“理”又应该是齐头并进,相互互补的;千万不可只注重某一部分而忽视了另一部分。那么,如何才能做好押运管理工作呢?我认为,要想成为一名称职的押运管理者,必须具备以下几个地方的要素。
一、把方向,当好基层建设的“领路人”。所谓把方向,就是要管
理好本企业的各项日常工作,严格执行企业的各项规章制度,确保正规化建设在正确的轨道上成长。一是执行企业的指示要坚决。能把上级的指示精神与本企业的现实紧密结合起来,创造性地开展工作。二是处理突发事件要灵活、果断,并力争把隐患消灭在萌芽状态。三是开展工作要务实。摒弃“不怕下边不满意,就怕上级不注意”、急功近利、做表面文章的虚假作风,出实招,求实效,做好本企业的安全防范工作。
二、懂办法,当好本企业管理的“明白人”。
作为基层管理者,要学会分析、处理日常管理工作中的重点、工作方向、工作程序、工作办法和工作困难,科学地部署、部署各项工作。要明确分工,责任到人,创造定人定岗、定岗定责的工作氛围。具体如下:
1、设立高目标。人人都希望获胜,热爱挑战是优秀员工的通通表现。作为一个管理者,要认识到在队员成长时,他们需要得到更多的被认可的机遇。所以作为一名管理者,必须创造,并设计一些挑战机遇,以刺激队员们去追求更高的业绩。只有当队员们感到自己在工作中能够得到不断的支持,能够不断地学到新的东西,他们才会对企业更加忠诚。
2、频繁交流。没有人喜欢被蒙在鼓里,队员们会有自己的不少不满和看法,即使其中有正确的,也有不正确的。所以,队员和管理者之间需要频繁的交流,征询队员们对管理者在工作上的意见,倾听他们提出的疑问,并针对这些意见和疑问谈出自己的看法。
3、合理的授权。授权是我认为在管理中最有效的激励办法,授
权意味着让队员们自己做出正确的决定,意味着你信任他,意味着他和你同时在承担责任,当一个人被信任的时候,就会迸发出更多的工作热情和创意。所以,我认为不要每一项决策都由管理人员做出,完全可以授权的事不要自己去做,管理人员要担当的角色是支持者和教练。
4、让队员们参与进来。我觉得,在现实工作中,有最好想法的人往往是那些直接参与任务执行的人。如果在日常工作中,能让队员们参与进来,能尊重队员们的看法,即使最终没有采纳他们的建议,他们也会更加愿意支持你的决定。
5、信守诺言。作为一名管理者,任何看似细小的做法,随时都会对组织的其他人产生影响。如果你许下了诺言,就应该对之承担责任。
如果你必须改变计划,就要向队员们解释清楚。否则,队员们就会失去对你的信任;失去对你的忠诚。
6、多表彰员工。成就感能够激励员工热情工作,满足个人内在的需要。我认为,奖励要注意几个要点:公开奖励标准。要使队员们了解奖励标准和他人获奖的缘故。以公开的方法给予表扬、奖励。
总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。
更加坚定了维护祖国和人民利益的决心,让你认识到这个社会需要更对像你这样的人,让你感觉到自己肩上的担子很重,提高了你的斗志和责任感……
押运公司年终总结4
20xx年即将过去,在XXXXXX押运公司的这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20xx新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。
一、学习情况:
在本的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:
(1)、认真听取
认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。
(2)、细心记录
在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。
(3)、认真总结
在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。
(4)、严格执行
严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。
(5)、及时反馈
在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。
二、工作情况:
(1)、纪律性
从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。
(2)、安全性
以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。
(3)、高效性
在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。
(4)、可执行性
此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:
1)网点收款时间到时,任然不能按时款箱交接的情况,在情示公司领导后给出推荐线路进行重排收款顺序;
2)大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路;
3)同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。
(5)、可持续性
对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。
以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把
这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。
在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐,
事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!
押运公司年终总结5
20xx年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变,继续深化邮政改革持续深入的一年,为适应新时期邮政保安押运业务发展需求,xx省邮政保安押运服务有限公司成立,地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来,紧紧围绕省公司工作部署,严格贯彻上级各项工作要求,全市保安押运工作总体良好,各项工作得以稳步推进,扎实开展。
一、20xx年工作情况
20xx年,分公司紧紧围绕年初确定的中心工作,积极应对市场环境变化,充分结合自身实际,以创新谋发展,以稳定促提升,发扬求真务实、干事创业的工作作风,各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成( )万元,较上年同期增长( )%,增幅( )%。
(一)夯实基础管理完善建章立制
公司成立之初,我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度,修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《20xx培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯,给分公司管理工作提供了依据,同时也给广大职工行为准则确立了标准,做到奖罚分明,使分公司上下充满正能量。
(二)注重队伍建设强化人员素质
按照省公司的相关文件要求,市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍,从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员,根据省局相关要求,进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理,到岗位从业知识的讲解,经过培训后考核,新入职人员均全部考试合格上岗。
(三)狠抓安全管理注重素质提升
1、加大安全服务检查力度,安全生产得到加强
一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书,把目标分解、细化到部门和个人,形成了“纵向到底,横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标,强化日常管理,掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度,对各岗位人员进行了加强培训,确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度,确保安保制度落实,进一步规范了从业人员职业道德风险,安全隐患得到了有效排除。
按照省公司的相关要求,分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划,按照省公司制定的检查表,每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查,同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查,市、县大队自查每月不低于三次,市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改,按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚,累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。
2、业务培训得到强化,人员素质得以提升
培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门,公司成立之初,邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训,增强了员工的体质,提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制,我们制定了详细的培训实施计划,按照我公司制定的《20xx培训工作实施意见》,市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训,每月不低于2次,并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划,做到了学习有计划,会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活,提高员工的素质和工作方法。
3、车辆管理严格规范,费用支出明显降低
我公司正常运营的运钞车7辆,其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车,共7条运营线路。xx2辆,分别服务于县城及周边7个乡镇,共4条线路。xx1辆,分别服务于县城及周边5个乡镇,共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶,车况较差,维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆,于10月22日到齐,现正和邮政企业协调办理相关手续,近期即可投入使用。
4、管理有效加强,严厉杜绝安全隐患
全区共有20支,子弹99发,配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个),目前,按照省公司相关要求,为确保安全,智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)
5、充分关爱员工,关爱政策持续受益
“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(xx15人)人参加“三保证三关爱”活动,参与面达到100%。今年,分公司在“三保证三关爱”活动中,共有( xx1人)人次受益,从省局申请补助现金( Xxx000元)万元,分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。
我们能够取得以上成绩,是省公司科学决策、正确领导的结果,是各部门锐意进取、狠抓落实的结果,是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这一年,我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础,抓生产,保稳定,寻突破,促转型,面对市场环境变化,我们团结一心,迎难而上,经过努力,实现了安全无事故。通过加强培训教育,实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查,实现了各岗位的正常履职,保证了各项工作的有序开展。
二、存在的主要问题
在肯定成绩的同时,我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题,在以后的工作开展过程中,需要逐步解决:
1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。
2、枪证和办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理,目前因无考核用子弹,保安员证和都无法办理。
3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人,无替班员。全区运钞车司机无替班人员。
4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发,不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是20xx年以前的子弹,已到报废期无法更换,因无,已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。
5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张,我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足,xx大队无电脑,两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车,开展日常检查都需要使用个人车辆。
三、20xx年重点工作安排
如果说20xx年是我们摸索打基础之年,那么20xx年就是我们业务腾飞之年,在现有工作的基础上,下步我们要做好以下几方面工作:
押运公司年终总结6
一年来,在公司正确领导和关心帮助下,本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立以公司形象和集体荣辱观,按照公司确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作。押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的一年工作总结如下:
一、勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导。
作为公司基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。一年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
1、注重克服思想上的惰性。坚持按制度,按计划进行理论学习。首先不把理论学习视为软指标和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬钉子精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,到公司快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维方法,转化为对实际工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒经验主义,拓展思维。
二、立足本职,爱岗敬业
作为公司的`基程人员,我始终坚持把简单的事做好就是不简单。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到顶岗工作中去;每当公司要开展新的劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应公司的各个制度,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。
一年来,为了能积极贯彻解款员微笑服务的工作思路,使自己更好地为公司服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向公司的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格要求自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对公司反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争取尽快给贵公司做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。
三、严以律己,坚决完成任务
在工作上,围绕公司领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范关键作用。
今后努力的方向:随着公司各个领导工作的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵公司作出应有的贡献。
在工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司基层人员出了作好自己的本职工作外还要积极参加各项义务劳动。能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,精确的做到公司与自己共鸣'
押运公司年终总结7
自从20xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在20xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
押运公司年终总结8
一、年财务经营成果概况
财务经营成果是企业连续的会计期间的经营情况的总揽和归纳,对于反映真实的经营情况,提高经营管理水平和提高决策的有效性有十分重要的意义,财务会计部严格按照会计准则和农发行财务会计制度的要求组织会计核算,提供真实可靠的财务状况说明,为决策者决策提供真实可靠的依据。同时,在总行制定的“将农发行建成以政策性金融为主、商业性金融为辅的可持续发展的政策性银行”的改革目标前提下,我行历来重视成本核算、盈利指标的实现情况和财务数据分析。
以下是一年来,我行总体的收支情况和资产情况:
1、收支情况20xx年我行各项收入总额为元,其中贷款利息收入xx元,金融机构往来收入元,中间业务收入xx元,手续费收入xx元,营业外收入为0。20xx年我行各项支出总额为xx元,其中存款及债券利息支出?元,金融机构往来支出xx元,管理费用支出xx元(其中固定资产折旧支出xx元),主营业务税金及附加xx元,其他支出xx元。收支相抵20xx年我行纯损/益xx元。
2、存款情况及构成截至20xx年xx月xx日,我行存款总额xx元,其中企业存款xx元(含保证金存款xx元),财政专项存款xx元,其他存款xx元。
3、贷款发放和收回情况:20xx年初我行贷款总额xx元,全年累计发放贷款xx元,累计收回贷款xx元,年末贷款总额xx元。20xx年我行仅发放了30001流转粮食收购贷款,所以20xx年贷款的发放和收回累计金额全部由流转粮食收购贷款构成。
4、贷款利息收取情况:20xx年初表内213科目无余额,表外801科目收方余额xx元,全年收方发生额xx元,付方发生额xx元,年末收方余额xx元。20xx年表内应收利息xx元,表外应收利息xx元,实际收回利息xx元,其中:20xx年共收取表内利息xx元,所收利息全部为30001流转粮食收购贷款所属当期利息,收息来源为企业自筹资金;共收取表外利息xx元,其中中央财政补贴xx元,地方财政补贴元,企业自筹资金xx元。20xx年核销39801呆账贷款利息元,计息冲正金额合计xx元,收息冲正金额合计元,表内冲表外利息金额为元。
5、截至20xx年xx月xx日,我行固定资产账面余额元,累计折旧元,固定资产净值元。20xx年我行全年共购置固定资产xx项,增加固定资产账面余额xx元。20xx年我行报废固定资产xx项,冲减固定资产账面余额xx元,形成营业外支出xx元。
二、转变会计核算理念,提高会计管理水平
20xx年至20xx年是我行逐步深化内部体制改革的三年,是为打造现代银行进行布局的关键的三年,作为现代银行的基础性工程,我行的会计系统信息化建设在短短三年内实现了跨越式发展,从xx年的综合业务会计应用系统上线,到20xx年大系统二期交易改造工作顺利完成,财务会计工作的电算化核算方式从初步应用走向成熟完善,继xx年以来各会计信息系统运行平稳,发挥了其应有的作用。在大系统以及其他现代化计算机网络信息系统的应用过程中,各项财务会计工作由此面貌焕然一新、高效运转。三年来xx财务会计工作从核算形式、业务手段、管理理念、人员素质等多方面都发生了翻天覆地的变化。面对新的工作手段和业务环境,全体财务会计员工响应总行“建立学习型组织”的号召,加强业务理论学习,适应新型工作方式,我们做了以下几个方面的工作:
(一)变被动记帐为主动管理我行近年来改变了“财政兜底的银行”的老思路,开始重视企业的经济效益和盈利能力,在这种要求下,原有的会计管理理念是完全落后跟不上形势的,无法满足决策的需要。经营理念的改变需要相应的会计管理方式的变革,一方面会计数据的大集中和组织机构的扁平化作为信息化建设的直接结果,为管理会计在我行的实行提供了技术保证和组织保证。另一方面在今年7月起,我行实行了管理费用报账制,为我行会计部门强化业务经营职能提供了可能,支行财务会计部门可以将大部分的精力投入到控制成本、追求最大效益、考评绩效上来。为此会计部门组织全员学习了管理会计理论,并结合xx发行的实际情况将管理会计的部分理论方法应用到日常会计管理工作中来,并制定了相应的管理策略和管理方法。
1、在准备阶段,每周安排特定的时间学习管理会计理论,一方面充实会计员工的理论知识,建立大会计的思维框架,另一方面,为管理会计理论的实施铺平道路。
2、计划制定阶段,会计部门根据自身的业务情况,建立了“制定计划—实施记录—分析考评”机制来实现对会计工作的管理和控制。
3、盈利能力分析—决策管理辅助阶段,管理会计的一大特性就是对决策的辅助功能,通过对企业经营状况及责任目标的考核分析,及时调整工作策略,以增收节支,提高经营效益。自20xx年下半年以来,整套机制在会计管理工作中发挥了应有的价值和作用,会计员工深切地体会到现代银行会计不仅仅是所谓的“帐房先生”,会计工作的管理职能得到了贯彻和认可。
(二)强化内控制度,防范和化解金融风险内控制度是指为保证企业经营活动有效进行,保护资产安全、完整,防止、发现和纠正错误与舞弊,保证会计资料的真实、完整、合法而制定和实施的政策与程序。内控制度是进行财务会计工作的基本前提,内控制度的制定是否完善、执行是否到位关系到一个企业的兴衰成败。内控制度的建设与执行一直以来是我行的头等大事。《中国xx银行财务会计制度》和《中国xx银行出纳制度》构成了我行财务会计内控制度的主体部分。颁布之初我行就集中组织进行学习,同时全体财务会计工作人员认真研究大系统情况下新的业务运行特点,自行编制了《中国xx银行xx支行财务会计部工作人员岗位职责》和《综合业务会计应用系统财务会计工作流程图》。
过去一年我行财务会计部内部内控制度的落实与检查的重点放在了以下几个方面:
1、强化库房管理今年我行与保安公司签订了现金押运工作和守库工作的责任合同,押运和守库的具体工作不再属于会计部门,但对押运和守库的管理我行一直没有松懈,库款的安全是全行的命脉所在,强化库房管理,保证现金收付业务安全有序进行,是全体会计工作人员义不容辞的责任。我行完全按照《中国xx银行出纳制度》的规定进行库房管理,坚持四双制度,内勤主任卡把验收入库制度和定期查库制度,全年对外现金收付额xx万元,内部现金调拨xx万元,实现全年现金业务收付安全无事故。
2、狠抓ic卡管理在大系统下,所有操作人员人手一卡,ic卡的使用、保管是否符合规定,密码是否定期更换,密码是否保密,直接关系到我行的资金安全,可以说ic卡是维护我行资金安全的第一道防线。我行对ic卡的管理几乎达到了“令人发指”的地步。今年我行杜绝了一手清现象,每个操作员都可以独立完成各自的会计业务。假如发现他人持卡使用ic卡情况,双方都执行罚款处理。假如操作员离开工作岗位后,ic卡并未装箱保管,一经发现则给予罚款处理。同时,对于营业期间不得将ic卡带出营业场所,午休及营业终了ic卡必须入库,临时离柜退出系统,每个操作员要设置电脑开机密码等具体要求,会计操作人员都给予了坚决执行。
3、重点落实银企对账工作银企对账在银行财务会计内控制度中具有重要地位。20xx年我行贯彻执行了对账单发放和收回相分离以及“账账见面”规定。截止11月末,我行全年对账单收回率100﹪。
三、财务会计工作新亮点
伴随着会计大系统的逐步熟练应用和软件的不断完善,财务会计工作的基础工作也从根本上改变了旧有面貌,在会计档案管理、固定资产管理、人民币结算帐户管理等方面,xx财会人不断推陈出新,走改革创新之路,取得了不俗的成绩,多次受到上级行领导的赞扬和肯定。其中会计档案管理工作的成熟方法和经验已经在全区得到推广,在下一,市行财务会计科将就固定资产管理方法和人民币账户管理系统的管理方法在xx举行全区现场会,这无疑是xx财务会计工作的无上荣耀。
1、会计档案管理工作的新面貌会计档案管理工作是财务会计的基础工作之一,是银行各项经营活动的最终体现物,其重要性不容忽视。我行的会计档案管理工作历经几代档案管理人员的努力才有了今天的面貌。尤其在新会计系统应用和新凭证统一使用以来,会计档案管理工作从本质上发生了变化。首先,会计应用系统使凭证和帐簿的添制实现了从手写到机打的飞跃,每一张凭证,每一页帐簿都变得规范、美观,这从基础上改变了会计档案的管理方法。其次,新凭证的统一使用使得会计档案的装订和保管变得统一、快捷和方便。最后,档案装订和管理人员的认真负责和独具匠心在会计档案管理工作中起到了画龙点睛的作用,这是xx会计档案管理工作在全区同类工作中出类拔萃的关键之处。
2、固定资产管理的创新工作根据《中国xx银行会计制度》规定20xx年我行对固定资产进行了2次全面清查,分别形成了固定资产清查报告。清查结果显示我行固定资产账、卡、簿、实四相符,这表明了我行长期以来对固定资产管理工作的重视。那么我行对固定资产管理工作的创新之处在何处体现的呢?
(1)我行按照两次次固定资产清查结果,根据固定资产分散购置,分散入账,分散保管的特点,根据每项固定资产的实际情况印刷添制了固定资产管理档案,同时为每一项固定资产进行拍照,将照片和固定资产入账票据一同贴附于固定资产档案。这项工作在全区尚属首创,受到了市行主管行长、主管科长的高度赞扬。
(2)固定资产清查结束后,我行根据综合业务会计应用系统固定资产管理子系统数据和固定资产实际使用保管情况,按照中国xx银行视觉形象识别系统——固定资产卡片的规范形式印制了固定资产管理卡,并粘贴于实物之上,除房屋、车辆等固定资产外,真正达到了“一物一卡”,清晰明了。
押运公司年终总结9
自从在XX向部队报到以来,我正式成为了一名武装护卫,我为拥有这个身份感到自豪。回首过去那些焦虑不安的日子,它们随着充实的工作生活逐渐消失,取而代之的是一颗进取、勤劳的心。在工作的日子里,它教会了我勇敢、坚强和感激。有很多感觉,爱和被爱。在工作中,我深深体会到团队精神的力量,感到温暖和珍惜它
虽然我在过去30年的学习生涯中积累了一定的理论基础,但面对实际工作,我仍然感到一点压力。一切都必须从头开始,一点一点地重新学习。尽管这一过程令人不安和焦虑,但在公司领导和同事的关心、帮助和感染下,这种紧张情绪很快就消散了。为了使自己尽快进入工作状态,适应工作环境,遇到工作问题及时咨询同事,积极学习工作所需的各种专业知识,努力提高综合能力。在这一年里,我学到了很多知识,我也大大提高了自己。我有一个非常充实和幸福的生活。我相信这是一个良好的开端,无论我有多累,也很有价值
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是一切工作的出发点和归宿。一年来,在各级领导的关心帮助下,我不断发现自己的不足,认真分析总结,改进工作方法,努力提高服务意识和工作能力。要成为一名优秀的武装护航员,首先要团结队员,同心同德,同心同德,积极服从团队分工,认真做好自己的工作
事实上,各个岗位都有发展人才、增加知识的机会。如果我们能以饱满的热情做最平凡的工作,我们也能成为最精湛的工人;如果你以冷漠的态度做最高尚的工作,你只是一个平庸的工匠。心态的调整让我更加意识到,无论你做什么,你都必须尽力而为。这种精神能否决定一个人未来事业的成败。如果一个人懂得通过努力工作来避免艰苦工作的秘诀,他就会掌握成功的原则。如果他在任何地方都能积极努力地工作,无论他在什么岗位上,他都能丰富自己的生活经验。以积极的态度,你会有一生的成功
当然,我的工作还存在一些不足之处,比如过于关注工作的进展,对工作内容的全面性考虑不足。在接下来的工作中,我会按照我的认真和责任感做好工作。
押运公司年终总结10
岁月如梭光阴似箭转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押运业务各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲这一年意义深刻刚刚过去的一年里我们在中队领导和中心领导的正确领导下在其他同志的配合下坚持以高标准严格要求自己兢兢业业做好本职工作较出色地完成可领导交给的各项工作任务个人工作能力得到很大的提高同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来主要做好了以下几个方面的工作
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来我在做好本职工作的基础上坚持高标准严要求努力掌握金融押运方面的知识取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员时刻牢记自己肩负的重任以保护国家财产为己任在运钞途中经历保持高度集中并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作做到万无一失。认真做好车辆保养做好三勤勤检查、勤保养、勤维护发现为题及时处理确保车辆安全运行。除了执行押运任务外还要做到确保业务用车随叫随到真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论和交通法律知识使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次在工作之余逐渐养成了读书看电视《车迷频道》的习惯了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面认真学习业务技能不断提高的业务水平提高劳动效率减少差错事故的发生增强自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。
2、以军事化标准严格要求自我一个单位一个集体没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的更谈不上什么发展在这方面首先严格要求自己。在工作中不仅要掌握押运工作要领熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力培养了勤学苦练追求真理的工作态度。在以后的工作中我将进一步学习研究业务知识在工作中学习在工作中创新。
3、统一思想查找不足开创押运新局面。首先结合当前实际情况详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境认真学习上级的政策和各项规章制度从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的艰难的任务使中心面向社会的窗口押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象而且直接影响到整个押运业对外的声誉为此作为一名运钞车驾驶员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作关心集体、维护集体荣誉切实树立起押运中心押神员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机我在做好本职工作的同时还服从领导的安排尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务根据领导的交代将各项工作部署及时分解明确工作目的和具体任务并及时向领导反馈办理结果全力做好中队日常工作。
中队事情繁杂人少事多但却丝毫不能马虎比如说在陈队和李队长交代的修车任务不管是我的车还是其他驾驶员的车都开到修理厂认认真真修理好车辆的毛病还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时我本人随叫随到毫无怨言的去执行还有就是收发文件等这些工作看起来时小事可耽误了就是大事。一年来我在工作中兢兢业业克已奉公勇于开拓努力进取已身作则按章办事积极完成领导下达的各项工作任务我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里我将立足本职开拓创新迎接挑战努力吧各项工作做的更好为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力
5、认清自我找出差距。在这一年的工作中虽然我有不少的成绩和进步但出项的问题也不容忽视。如自身有待进一步提高对交通法律法规知识不能活学活用服务意识有待提高驾驶水平的提高等。在今后的工作中我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质业务水平、服务质量为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
押运公司年终总结11
我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。
我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。在这里我要万分地感激交行的领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于组织的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。
这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:
首先,要努力学习。
古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次,要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。
最后,要保持平常心,注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。
押运公司年终总结12
孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,颠覆传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:
1、以高度的责任感主动做好本职工作
在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。
3、统一思想,努力开创押运行业新局面
第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作
作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。
押运公司年终总结13
20xx年即将过去,在这一年里,本人感觉在这个大集体里,对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结,为了不断充实与完善自己的业务水平,也为20xx新的工作,奠定更高的起点与要求。继往开来,再接再厉,更创辉煌同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下,望各位领导多提宝贵意见。
一、学习情况:
在本的工作中,本人在熟练掌握业务技能的同时,在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时,不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验,同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点:
1、认真听取:认真听取每一次培训与会议内容,从中深刻领会其中含义,正确理解中心内容。再与实际工作相结合,同时在勤务工作中也要结合领导要求,认真分析其中重要思想内容,使其达到理论与实际相衔接地理论高度。
2、细心记录:在每次工作会议与学习讲座的同时,认真做好各项记录工作。俗话说得好,“好记性不如烂笔头”。从而,在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题,都可以事后总结,日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式,与风险评估。但切记不可按部就班,要做到具体问题具体分析,经请示领导后,具体问题,具体处理。
3、认真总结:在每次工作会议与公司组织学习的同时,认真进行总结内容与精神,并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析,并总结其中的中心思想与操作方法,以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。
4、严格执行:严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求,对于这一点在本公司是非常重要的。因为,我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分,每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视,所以在内心要时刻树立严格要求自己,时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度,这样才能把本职工作做好。
5、及时反馈:在公司各项会议与学习后,通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时,要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案,为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。
二、工作情况:
1、纪律性:从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中,就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识,实际运用到平时的工作当中,认真落实每一个环节的勤务任务,从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性,只有这样,才能把勤务工作真正落到实处。
2、安全性:以上各项纪律性要求,都必须紧扣安全性这一个大环节上,它就像一个大的钥匙环,把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终,每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行,只有这样,我们的的勤务工作开展才有实际意义,不管是开车还是枪械,不管是站位还是勤务交接,不管是工作沟通还是日常生活,都不能忘记安全性是我公司的发展大计。
3、高效性:在保证以上两点的同时,高效性同样是一个必不可缺的一部分,在不论是平时学习、开会还是勤务保障,认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点,就说明在工作与学习当中,没有用心,马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现,只有认真有序安排工作,才能高质量的完成勤务工作,例如:开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。
4、可执行性: 此点,是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现,例如:同事遇到特殊情况需要临时换班换线,等以上问题都需要我们 可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。
5、可持续性:对于以上要求的事项,在今后工作中的持续性也是一个非常重要的,在今后工作中要保持以上要求,持之以恒。不可以虎头蛇尾,敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风,公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。
以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想,本人也是把 这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的,时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流,从而到互帮互助的作用,在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊,我希望我的同事们都能在工作中天天进步,稳健的发展下去,从而推动公司的长远发展目标而共同努力,共同奋斗。在新的一年即将来临之季,敬祝公司各位领导、同事、新年快乐, 事事如意!也敬祝公司在新的一年里,业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!
此致
敬礼
押运公司年终总结14
调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。
一、调度的日常工作调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益最大化。
调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。
杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率100%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。
二、调度员的工作要领调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。
押运公司年终总结15
在公司董事长贝鲁斯科尼先生的英明领导下,在公司总经理加里亚尼先生的成功运作下,今年我们公司上下团结一心、众志成城、不怕困难、勇于牺牲,取得了一定的成绩,得到了领导的一致好评,我们也深感荣幸。
今年公司的整体业绩不错,国内贸易稳步增长,国际贸易态势良好,大有来年丰收的迹象,这和我们在座各位的努力和汗水都是分不开的。
首先值得表扬的是我们的销售部,在销售队长舍瓦同志的带领下,积极奋战,开拓进取,以3500万的销售业绩在行业领域名列前茅,只落后领先的尤文公司400万。舍瓦同志是行业出名的销售高手,也是我们团队的骨干和精英,能拥有这样的人才是我们的骄傲,也是公司领导层慧眼识英雄的决断正确。他近年以来的成功业绩也获得了同行业人士的一致好评,最终当选今年最佳也是对他和对我们集体的肯定。舍瓦带领着克雷、卡卡、托马森、因扎吉、鲁伊、西多夫等同志组成的销售队伍起早贪黑、披星戴月、废寝忘食的工作,这些我们大家都看在眼里。舍瓦同志为了集体利益,不惜牺牲个人利益,在孩子刚出生就没有在家陪伴家人,而是马上转身投入到了销售第一线,并谈成了一笔大单;卡卡同志年龄不大,来我们公司的时间也不长,但他肯用功,肯钻研,斗志很高,在舍瓦大哥等行家的关心帮助下,迅速成长起来,目前已成为我们公司不可或缺的人才,为公司作出了很大贡献;克雷同志跳槽来到我公司的时间还短,公司领导对他的能力相当认同,刚来时他还存在着诸多不适应,但在大家配合和鼓励下,目前他已经能够逐步胜任自己的岗位,相信随着大家相处越来越多,他的优点也将更多的显露出来,他的长处也将会得到更好的发挥;托马森、英扎吉两位同志则更是因为忘我的工作先后患上了大病,目前还在休养恢复中,希望他们能够早日恢复,届时我们销售队伍的业绩必将更上一个台阶;西多夫同志工作起来很疯狂,这点大家有目共睹,而鲁伊同志作为老同志也很好的起到了模范带头作用,为小同志们做好了榜样,也为公司贡献了自己的一份力量。
接下来要表扬的我们的通联部,在部长皮尔洛同志的指挥和带领下,亲密合作,默契配合,工作有创意、有想法,有不少经典个案已经成了行业内研究和讨论的必谈。小皮同志人小挑大任,销售业绩中的很大部分都有他的直接间接功劳,遇到下工程、投标书也总是他冲在最前面。值得单独提出来表扬的是我们的加图索同志,作为年富力强的中坚力量,加图索同志在部里干的活最重,跑的腿最多,但该同志工作时的激情也最高,这深深感染和带动了部里包括公司其他部门的同志,激发了全公司工作的热情和斗志。
还要着重表扬我们辛劳的后勤团队,在队长马尔蒂尼同志的感召下聚集起来的后勤队伍,任劳任怨,勤勤恳恳,工作兢兢业业,严把后勤关,做好服务性工作,尽量减少我们销售部和通联部后顾之忧,为他们能够将更多的精力花在销售和业绩上创造了很好的条件。()尤其是我们的老队长马尔蒂尼同志,作为老后勤骨干,他不顾年老,依然坚持每天工作在后勤第一线,以他丰富的后勤经验教导和带动年轻人,把好后勤关,尽量做到了不让一分不该支出的帐流出公司。内斯塔同志是老马同志倾定的工作接班人,他工作上的成熟已经让我们不再担心老马退居二线后的后勤问题,当然,我们也会引进和培养新的后勤人才,为我所用。此外,卡福、卡拉泽等同志精力充沛,在干好自己的后勤本职工作的同时,也不忘支持和帮助其它团队,甚至也跑起了销售,并取得了一定的业绩。
工作的最关键还在于资金流动,我们的出纳迪达同志是我们绝对放心的人,有他在,我们资金管理绝对不用愁,当然,另一位出纳阿比亚蒂同志也是很称职的好同志。
公司不会亏待大家的,所有的同志都将得到一定数额的年终奖励,期待大家今后更加努力。
虽然截止目前为止我们的工作开展的还算不错,但也存在着或多或少的问题,国际贸易将迎来新的贸易高峰,对此我们的准备一定要充分,争取每一笔大买卖都不放过;国内贸易我们也还存在着诸多不足,赶超尤文公司的最佳销售业绩是我们的目标。来年的任务还很重,工作还很艰苦,我们肩上的担子都不轻。圣诞我们会放几天的假,希望大家好好调整休息,争取假期结束后能看到更加出色的各位,不辜负单位领导对我们的期望。
第五篇:2011年押运公司总结(修改版)
2011年押运公司总结
为了认真贯彻和田市委以及公司领导关于 “加快企业转型,实现企业的科学发展、跨越发展”的指示精神,公司2011年以“保安全,强素质,上科技,抓规范”为总的工作目标,紧紧围绕“安全第一,开拓思路,持续发展”的原则,进一步深化公司管理体制和运营机制改革,深入开展“树模范,学先进,争第一,提素质”的队伍建设,积极推进科技管控代替人工管控的枪弹、车辆、金库管理系统;进一步完善了规范各类考核奖励机制,从而进一步打牢守押勤务运营安全,保障了守押事业的持续、健康发展。
现将公司2011 年全年主要工作分六个方面进行阐述:
一、狠抓作风纪律,深入开展岗位“大比武”练兵,提升队伍整体素质
(一)深入开展思想纪律作风整顿,夯实全年工作基础。
为加强守押队伍思想纪律作风建设,提升守押队伍素质,强化守押队伍内控管理,公司结合当前队伍中存在的各类问题,从2月底利用一个月的时间集中开展了以“大讨论、大揭摆、大整改”为核心的思想纪律作风整顿活动,为全年工作夯实了基础。
整顿期间,公司领导数十次深入基层一线,与守押各中队中队长、队员进行面对面交流,详细了解活动的进展情况,并掌握了基层队伍的第一手资料,有力地推动了整顿活动的深入开展。
同时,公司建立长效机制,将整顿重点贯穿到全年,把整顿活动渗透到工作中的每一个车组,每一名队员心中,做到月月有整顿,月月有重点,月月有成效,坚决把安全生产和贯彻落实放在第一位,为全年各项工作稳步推进,提供了强有力的思想保障。
(二)通过开展岗位“大比武”练兵,提高守押队伍整体素质。
为不断提升守押安全防范能力和守押人员的实战能力,结合市公司开展的岗位业务、技能大比武活动,分公司在努力抓好全员普遍练兵的基础上,始终把“加强基层、壮大基层、提高基层” 作为着力点,在队伍中形成苦练硬功、争当行家里手的意识,培养练兵光荣、争创佳绩的风气,并结合队伍实际,把押运业务技能、战术训练和体能训练作为大练兵的重中之重来抓,切实提高守押人员克敌制胜的本领,从而使练兵的成果转化为现实的战斗力,今年分公司主要做好以下方面的练兵工作:
1、在2月份全面开展关于岗位“大比武”专项学习,紧密结合“比技能,树典型,学先进,争做标兵”的指导思想,将分公司的练兵活动推向深处。通过学习市公司组织的“业务知识大比武”活动的组织经验,筛选出岗位业务骨干,拟定具有押运特色的岗位知识竞赛。通过专项技能的培训、学习,增加了队员们的业务熟练程度,规范了队员的业务操作流程。
2、根据市公司“保安员业务技能大比武”活动,结合《押运分公司A-D级守押队员、驾驶员考核办法(试行)》要求,各大队、各部室根据考核方案制订了详细的作训计划,并从3月底开始各单位通过集中授课,外聘授课,分组学习等方式开展了系统的训练和学习,一时间学习、训练氛围空前高涨。6月至7月中旬和11月至12月初,分公司组成考核组,对800余名名队员及200余名名驾驶员,进行了等级队员定级、晋级考核,使广大队员的业务理论知识水平得到了大幅提升。
3、根据市公司下半年开展“岗位技能大比武”的工作要求,分公司积极部署,结合各大队、各部门、各岗位工作实际,制定了切实可行的岗位技能训练计划。按照支队领导要求,加强了对汇报演练方队的训练,完善了枪击术、硬气功、反抢劫等演练科目,苦练基本功,做到了任何时候都能拉得出、冲得上。正是由于演练方队坚持“冬练三
九、夏练三伏”,才能在每一次的汇报演练中得到在场领导的阵阵掌声和高度赞扬。
4、为确保年底安全攻坚保卫战的圆满完成,根据分公司部署,从10月中旬至12月开展为期三个月的“比、学、赶、帮、超”活动。各大队结合自身特点,明确了活动内容及要求,共组织召开专题会议18次,排查各种隐患10处,进行各种评比活动30余次。通过活动的开展,大大提高了全员的业务素质,提升全员的服务能力,促进基础工作建设,为“双节”安全保卫工作打下了坚实的基础。
二、抓住重点(枪弹、勤务、车辆)加大管控,完善机制,深化落实
(一)明确分工,细化职责。
新年伊始,市公司分管领导同押运分管副经理、分公司副经理同各大队长、各部门负责人逐级签订了“安全管理责任状”,真正实现了工作分工明确、责任落实到人。
同时,在市公司“简政放权”的重要精神指引下,分公司对各机构进行了重新划分,由过去的一个副经理主抓各项工作变为三个副经理分管不同工作,明确了分管副经理的管理职责和分管任务,将押运重点工作管理责任细化到人,打破了系统部门之间的壁垒,有效地整合了人力、物力等相关资源,积极推进了经理负责制,实行了垂直管理,强化了责任分工,改变了过去工作效率低下,互相推诿的局面,进一步增强了守押工作的安全防控力度。
(二)始终秉持“押运无小事、枪弹无小事”工作理念,细化管理,确保枪弹万无一失
枪械部今年主要从以下方面抓好枪弹工作:
1、为公司新增业务上报了16支防暴枪的报批材料。
2、为76名符合条件的员工上报了办理了公务用枪持枪证的审批材料,注销了若干名辞离职人员持枪证。
3、为91名新员工办理了保安资格证。
4、按照公司统一部署,结合两次思想纪律作风整顿工作和岗位大练兵活动,加强了枪管人员的技能培训工作,提高了枪管部门服务基层的能力,枪支枪柜故障率大幅度下降。
5、加大对各武器库、枪弹夜间存放点、枪弹动态寄存点枪支弹药使用保管情况的安全检查,对安全隐患进行整改。截至2011年12月,枪械部累计下基层检查工作200余次,有效的规范了枪支弹药的领取、归还、保管、保养秩序,从规范操作流程上消除了可能出现的安全事故。
6、积极谋划并努力推进枪弹领取电子化试点工作。
7、完善了公司枪支弹药管理规章制度,下发了《押运分公司枪支弹药使用管理暂行办法》、《押运分公司枪支弹药寄存管理暂行办法》,使各项涉枪工作管理有据,责任明确,减少了工作的盲目性和随意性。
(三)严格内控管理,精确防控,狠抓落实。
1、不断深化队伍动态管理。在押运勤务中,“人”是我们最大的风险点,因此员工的动态管控一直是押运勤务工作的第一重点和难点。按照分公司要求,各级干部坚持定期、不定期开展思想隐患摸排、谈心谈话、家访、法制教育等活动,随时掌握队伍思想动态,严抓内控管理,确保押运勤务的绝对安全。
2、修订、完善各类管理制度和应急预案。
我公司自成立以来,高度重视建章立制工作,特别是我们根据新形势、新要求,不断完善内控制度建设,《随车检查制度》、《押运途中突发情况处臵预案》、《恶劣天气处臵预案》、《交接认证特殊情况处臵预案》等规章制度、操作规程以及各种应急预案进行了修订和完善,从而建立了一套运作规范、管理科学、监控有效、考评严格的内部管控体系。
3、扎实推进“留痕管理”。
为进一步确保押运工作落实到位,我公司在勤务工作中实行了“留痕管理”。2010年,分公司结合《河北省保安押运公司内部管理工作规范》和自身实际情况,重新修订、完善了《押运分公司关于文档规范化建设的实施方案》等相关制度,统一了各类文本设臵、填写、使用、保管等规定,使守押工作尤其是勤务管控工作的每一个细节都有记录,每一个重点都有登记。自实施“留痕管理”以来,效果十分明显,各大队文本建设有了很大的提高,而且对各级管理人员提高管理水平和积累管理经验起到了很好的推动作用。
4、拓展督察思路,以点带面,全面开展工作
今年,督察部门联合大队及相关部室共对网点交接、大客户收款、车组调交款等勤务检查2124个车组(班组)(其中开展专项检查11次,联合检查18次)。通过检查发现各类违规违纪问题151起并从人员状态、勤务质量等方面评出全年表现较好的17个车组,10个优秀个人
督察部门充分发挥其监管作用,从以下方面做好工作:
第一,抓住人员思想稳定不放松,明确工作主线,思想整顿阶段共查处各类违纪问题25起(其中涉及车长违纪10起),在此期间查处一起较为典型的违纪行为,通过办公会进行专项通报,对当事人进行处罚;第二,抓枪弹安全不放松。上半年共查处各类涉及枪弹违规违纪问题8起,并在分公司办公会进行通报,对当事人进行处罚,并下发整改通知书,要求大队做出处理决定,制定有效的整改措施;第三,为加强队伍的内部管理,根据押运操作规程和相关制度,细化和完善了《押运分公司勤务检查制度》;第四,针对个别违纪频发的问题,制定了《押运分公司违纪连带责任追究办法》;第五,充分利用科技手段,打破常规检查时间和地域上的局限性,利用车载GPS抓拍系统和客户单位视频监控系统共检查1095个车组,查出各类违纪问题32起。
(四)安全行车,文明驾驶,节能降耗。
1、做好安全行车工作。
勤务安全和车辆安全是相辅相成,是密不可分的。为了杜绝带病车上路现象,分公司车管部门专门聘请修理厂技术人员对驾驶员进行日常保养维护教育,最大限度的减少车辆各类故障的发生。今年共进行机械常识培训2次,联合修理厂深入大队检查车辆6次;同时,结合我公司现有部分运钞车使用年限已久的实际情况,修订、完善了运钞车周检查、月摸排措施,并要求各勤务大队、车管中队每周利用车场日时间,对运钞车进行系统检查,发现问题及时上报解决;对于不好解决的“疑难杂症”及时记录,每月25日前,填写制式《车辆安全隐患排查表》后上报,由车管部门联合相关维修单位予以解决。
今年,共抽查车场日12次,早出车8次,抽查运钞车辆210余车次,发现问题隐患13处,现已整改12处。通过一系列的检查和补救措施,我们最大限度的保证了车辆的安全运营,实现了机械事故为“零”的工作目标。
2、开展交通法规、法律法规等各种安全行车专项教育。
为了进一步提高驾驶员的交通安全意识,确保勤务的绝对安全,车管部门每季度专门聘请交管部门民警为全体驾驶员进行安全行车专项教育,讲解交通事故的危害性,以及聘请法律顾问讲解如何处理交通事故,及事故需承担的责任。通过认真学习,强化了驾驶员的安全行车意识,也为今后的安全行车创造了良好的氛围。今年车管部门共组织驾驶员进行各类安全教育培训15次,其中法制教育4次,安全行车教育9次。
另外,在做好常规安全行车教育的同时,车管部门针对雨、雪、雾等恶劣天气以及每年“元旦、春节、五一、十一”等重大节假日,提前对驾驶员进行专项安全教育,并对相关突发情况应急预案进行学习和演练,从而确保勤务安全。
3、定期对基层大队“节能降耗”情况进行评比。
为了突出“节能降耗”特点以及优胜劣汰的工作机制,分公司车管部门每月将通过百公里油耗、维修费用、交通事故等考核机制对基层勤务大队进行综合考评。为使考核更加规范化、科学化,我们还制定和完善了《运钞车辆维修保养审批程序》、《运钞车燃油考核办法》、《交通事故处罚标准》以及《关于如何合理使用维修费用的通知》等相关考核办法。为了节约维修费用,他们利用机械常识讲座中所学到的内容和自身经验,亲自动手处理力所能及的车辆问题,对于较大的车辆故障,分公司车管部门联合修理厂一同商讨合理的解决办法。通过实际运营、综合比较,全体驾驶员的工作责任心、工作积极性得到了很大的提高,并为“节能降耗”工作起到了积极的推动作用。
三、开展专项预案演练和法制教育,全面提升守押队伍的案件防范能力
(一)预案演练方面。
针对当前严峻的治安环境给押运勤务带来的影响,分公司每月定期组织员工开展防火、灭火、疏散逃生以及反抢劫等各类突发事件的预案演练,使员工熟练掌握了各种应急预案,做到遇事不惊、处事不慌。通过各种演练,进一步提高了各级员工的安全防范意识,以及各岗位人员应对突发事件的处臵能力,使守押人员充分认识到安全防范工作的重要性,让“押运无小事”的思想更加深入人心。
(二)安全防范专项教育方面。
近几年,随着社会就业压力不断增大,社会矛盾日益凸显,武装押运工作面临的外部安全环境不容乐观,针对银行的暴力抢劫屡有发生,因此分公司将防范金融犯罪作为押运工作的重中之重,注意全方位开展员工安全防范教育活动,提高全体员工的安全防范意识,做到了“安全教育警钟长鸣,安全防范常抓不懈”。在日常教育活动中,分公司注重形式多样,贴近实际,组织专题讲座,教育员工及时发现犯罪案件的征兆,及时掌握侵害金融犯罪的动向。尤其是针对一些省市发生的枪支走火、金融抢劫等案件,多次邀请经文保分局、危爆处等领导为全体员工开展专项法制安全教育活动,以案释法,以法论事,使大家从思想上更加深刻认识到加强安全防范教育的重要性和必要性。今年分公司共对各勤务大队535名持枪岗位人员进行了4次集中教育培训,并聘请市三院心理医师对持枪岗位人员开展了一次心理辅导;聘请危爆处民警开展了2次法律常识教育;结合公司岗位技能大比武活动,开展枪支技能比赛1次,完成了123人实弹射击考核,组织持枪岗位人员业务考核4次,持枪岗位人员安全教育开展4次。这些不同形式的安全防范专项教育活动的组织开展,为我们的武装押运工作筑起了一道安全“防火墙”。
四、做好各种迎检工作,为各级领导展现公司武装押运的良好形象。
(一)3月8日,公安部、全国总工会、共青团中央联合发出《关于组织开展第三届全国先进保安服务公司优秀保安员评选表彰活动的通知》,市公司做为连续两届全国优秀保安公司获得者,对评先工作尤为重视,各级领导也作出重要批示,要求相关部门当做大事予以高度重视,认真组织,全力以赴,必争全国先进。分公司按照市公司《“评先迎检”任务分解表》开展各项工作,最大限度地发挥自身能动性,积极与相关单位沟通协调,为评选“全国先进保安服务公司”、“全国十佳保安服务公司”做好一切准备。5月11日下午,省公安厅治安管理局副局长翟仕江、省总工会经护办副处长冯建军,团省委权益部部长周向阳等领导组成的评先组,到分公司驻地进行评先检查。检查组一行通过听汇报、查资料、看报表、问队员等方式,对押运分公司近几年来所做的工作及取得的成绩表示了充分肯定,并希望公司再接再厉,进一步严格内控管理特别是要突出做好枪弹动态管理等工作。
(二)11月22日,在接到市局转发的《公安部关于开展银行业金融机构安全评估总结暨银行安全大检查工作的通知》后,治安支队及市公司领导高度重视,对安全评估工作进行了专项部署,并成立专门的检查小组,对安全评估工作进行督导检查。同时,分公司根据通知要求,从制度完善、枪弹管理、隐患漏洞等方面进行了多次全方位的隐患排查、整改。12月18日下午,由公安部、银监会组成的安全评估检查组到分公司驻地检查指导工作。检查组一行通过对枪支弹药管理、运钞安全以及日常各项文本留痕工作等情况进行了详细询问,认真查看了评估汇报材料,并观看了分公司的汇报演练,检查组对此次安全评估工作给予了充分的肯定。
正是由于分公司在日常的队伍管理、文本建设、人员训练等方面所做的大量充分、细致的工作,才使得在每一次的大型迎检活动中,赢得各级检查组领导的肯定。
五、紧急拉练查短板,新调度中心启用,实现集中调度指挥 为深入贯彻落实上级公安机关及公司有关做好“两会一节”安保工作的相关部署,确保重点要害部位的绝对安全,分公司调度中心按照“查短板、找不足、堵漏洞、保安全”的指导思想,在事先未做任何通知的情况下,以完全模拟实战的形式组织开展了多次紧急拉练活动。通过紧急拉练,使保安队伍应对、处臵各类突发事件的能力得到了进一步锻炼和提高。
根据市公司整体安排,为提升公司形象,实现集中调度指挥,新调度中心于6月13日建设完毕正式启用。新调度中心的建成投入为押运勤务集中调度指挥、信息资源共享、建立高速有效的突发联动机制,提供了全新的平台。
为确保GPS定位报警系统能够正常使用,调度中心定期对运营车辆车载报警系统进行跟踪、报警、遥控熄火功能的检测,共计对700辆/次GPS报警设备进行检测,维修55台/次,共接报核实各类误报警情95次。
六、积极拓展经营思路,扩大武装押运服务范围。
按照市公司“实现企业的科学发展、跨越发展”的经营思路,分公司积极顺应市场发展,并紧密围绕市公司“进一步深化经营管理,在科学发展的基础上实现跨越发展”,积极拓展经营思路,以市区金融单位押运业务为依托,以点带面,向周边县区辐射发展业务。8月1日,正定联社52个网点的武装押运工作的全面顺利承接,正是分公司按照市公司中心工作要求,实现跨越发展的重要体现。
七、完善待遇保障,稳定押运队伍,拴心更留人
分公司在坚持严格各项管理的同时,更是把提高守押队员工资福利待遇,完善其劳动保障,加强“保安之家”建设,努力“稳定人心、拴心留人”纳入押运工作的又一重点。
2010年1月,2010年7月,分公司分两次为所有一线守押人员工资进行大幅上调,上调幅度为人均200元/月。今年,支队分管领导和市公司领导,经过对基层一线队员的劳资调研,决定再次压缩管理成本、牺牲利润率,为一线守押队员再次进行大幅度工资上调,此次工资从等级、司龄、职务等五个方面进行上调,上调幅度为人均200元/月。使一线队员工资逐渐拉开差别,真正实现了按级定薪、按司龄长短定薪、按职务高低定薪的常态化工资管理模式,从而使新队员工作更有奔头,老队员工作更有积极性,干部工作更有责任心,也体现了各级领导对我守押队伍的关心,和对押运事业的支持;上半年,分公司还为260余名达到公司要求的队员进行了转合同制培训考核;为改善队员生活环境,深化“保安之家”建设,分公司今年还拿出专项资金,为基层勤务大队进行了营区修缮,对一线队员的住宿条件、就餐条件进行了改善,新购臵或更换了电视、电扇、空调、象棋、扑克等生活设施和文娱用品;分公司在实施“准军事化管理”的同时,还坚持同步实施“人文管理”,注重保安押运企业文化的建塑和深化,注重保安守押人员工余生活的调节和安排,注重集体文化生活的开展;另外,为保障队员们暑期的工作安全,避免不必要工伤事故发生,分公司为各大队购买了绿豆,确保队员勤务出发或归来时可以喝到绿豆汤消暑,同时还发放了茶叶、冰糖、藿香正气水等防暑用品,得到了队员们的一致赞扬。
一系列惠及一线的重要举措,使一线守押队员得到了实实在在的保障,也使其感受到了集体的温暖,从而有效地调动了队员的职业归属感、企业忠诚度和工作积极性。
八、提升押运队伍形象,加大押运宣传力度,提高社会认知度
2011年以来,分公司依托市公司《石家庄保安报》和《石家庄保安网》这一重要宣传阵地,积极建设押运分公司网站(于7月1日正式开通),并紧密扣合行业发展趋势、公司阶段性中心工作等,通过行业新闻、政策法规、经验交流、保安风采、保安文苑等多种表达方式,建塑并深入宣扬押运分公司健康向上的主流文化,营造出了“关注押运、热爱押运、干好押运”的浓厚氛围,有效地提高了石家庄押运的知名度和保安押运工作的社会认知度,起到了良好的社会效应。
2011年,分公司在枪弹、勤务车辆管理和业务发展等方面做了大量的工作,也取得了突出的成绩,但依然存在着不少困难和问题,较为突出的有:
一是押运人员招录困难,严重制约业务发展和服务质量的提高;押运队员工作起早贪黑,行业吸引力不足,新招人员素质不如人意,人员流失流动增加,加大管理难度的同时还形成潜在安全隐患。
二是车队管理依然是一个薄弱环节,新老驾驶员更替较频繁,部分车辆逐渐老化,油耗维修成本增加,潜在安全隐患增大。
三是《保安服务管理条例》出台后,枪支审批手续困难、繁琐,成为制约押运业务发展的一个瓶颈。望上级领导予以协调。
明年主要工作:
1、继续调资涨薪,稳定队伍。
2、继续加大押运宣传力度,加强行业吸引力。
3、在枪证办理手续未取得突破之前,抓好各项管理,确保勤务。
4、积极推进电子化领枪工作,实现县区夜间寄存枪支的远程控制。
5、增臵防暴枪,增加枪支的安全系数。
6、做好金库的技防升级工作。
今年在市公司的正确领导下,分公司圆满完成了各项工作任务。2012年,我们将继续严格遵照《押运分公司2012年工作要点》要求,规范经营管理活动,认真贯彻落上级领导的各项工作部署,做到让领导放心、客户单位满意,打造一支维护金融安全的保安劲旅!