铁路的述职报告

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第一篇:铁路的述职报告

述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,有关铁路的述职报告,欢迎大家一起来借鉴一下!

【铁路述职报告范文一】

尊敬的各位领导、同志们:

大家上午好!20**年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。

一、坚定信念、深化观念、统一思想

从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中

严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20**年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:

1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提升认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提升职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立 “违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提升职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。

3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用交班会和休班时间组织职工再学习,不断提升各自自身的业务水平和操作技能。

4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提升自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和帮助。

谢谢大家!

【铁路述职报告范文二】

各位代表、同志们:

我于20xx年8月调入xx站,任站xx职,主管运输、安全工作。20xx年以来,我在车站党政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全持续稳定,截止20xx年12月31日,车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下,请各位代表予以审议。

一、增强素质,提升修养,完善自我随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提升自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过深入学习科学发展观理论,尤其是学习十七大精神,进一步增强了党性,提升了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式,特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提升理论层次,切实提升自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职,勤奋努力,做好主角

在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角。但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来,我在车站党政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力,带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育,让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制,进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷,我带领科室专业干部,结合新形势下安全生产特点与变化,对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理,拾遗补缺,进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度,涉及面宽,覆盖面广,解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题,确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性,进一步规范了车站安全管理工作,为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训,进一步提升队伍业务素质。始终坚持“以人为本,提素保安全”的战略方针,带领职教干部,本着“缺什么、学什么、补什么”的原则,以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容,采取集中培训、分岗轮训等方法,重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来,共有干部职工794人次参加培训,有效提升了干部职工的整体业务素质。同时,根据季节特点、不同阶段安全重点工作,组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练,进一步提升了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节,进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点,在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即:“标准求细”。根据新形势下的岗位特点,组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范,进一步细化现场各岗位作业标准,确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

结合现场作业的控制重点和难点,制定《安全检查手册》,让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”,切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时,对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业,落实干部包保,实行全方位、全过程监控,及时发现和解决现场作业过程的 “两违”问题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题,认真分析,查找原因,制定整改措施,督促有关部门抓好落实。同时,严格按照《安全红线管理制度》的有关规定,除对责任者进行经济考核外,所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来,进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件),161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次),款项达到15426元,极大地触动了干部职工,切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。

五是强化质量控制,进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则,组织业务干部,进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度,加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修,从源头上防止了设备故障的发生,确保了各种设备的正常使用。同时,对生产设备的购置,坚持从源头上进行控制,严格按规定把关,确保设备安全、可靠和先进性,杜绝了不合格产品投入使用。

六是运用有效载体,进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体,以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容,全面,全方位地反思查找安全隐患,并从源头上采取有力措施,抓好整改落实。活动期间,共深挖和整治了353个突出安全隐患,修订和完善安全管理制度32项,进一步推动了车站安全管理的规范统一,有效的防止了各类事故的发生。

七是精心组织,强化考核,不断提升运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提升夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施,使车站的运输组织处于一种良性循环的状态,全站的中、停时指标得到的有效的控制,截止12月 31日,车站停时完成19.9小时/车,中时1.8小时/车,均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时,我站的运输效率始终名列全局之首。

三、廉洁自律,强化作风,作好表率。

作为一名共产党员,我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定,身为主管安全、运输的主要负责人,我更加明白自己所肩负的责任,在日常工作中,我始终从严管理,到车间班组检查,从不因人而异,从不搞私人关系,发现问题,一律按车站规定处理,决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责,严格管理,始终保持共产党人的政治本色。

安全管理的好坏,关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管,我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风,全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来,面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题,我始终迎难而上,强力攻关;一年来,我始终胸怀大局,情系安全,在自己的工作岗位上默默耕耘,为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来,不管遇到什么困难,我始终勇敢面对,毫不退缩,不放弃、不抛弃。今后,我将一如既往,不懈追求,永不言弃!

【铁路述职报告范文三】

各位领导:

20**年即将过去,我于20**年2月从出国留学站调到留学站担任站长职务, 在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干, 履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。

从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。

一、狠抓运输生产安全方面

1.严抓、严管、严考核。本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。

2.坚持学习、不断提升自身和职工的业务素质和应急处理能力。因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练TB/1506-2003作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提升。

3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。

4.盯住重点,加大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。

5.确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于2趟旅客列车在站交会的情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。

6.履行查危防爆工作小组副组长职责,协助驻站警察开展查危防爆工作,车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作,严格按上级要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成长效机制,确保了奥运期间的安全。

7.宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束,确保了施工安全。

8.建立健全了长效的防洪工作机制。发挥站区防洪领导工作小组长的职责,制定车站防洪应急预案,按期召开站区防洪会。严把列车放行关,确保汛期行车安全。在站区各单位的齐心协力下,全力以赴的打好了2008年的防洪攻坚战,圆满结束了2008年的防洪工作。

二、狠抓职工队伍稳定

1.关心职工生活,创造良好的工作环境,改善工作条件,确保职工思想稳定。在“两线”建设中,车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、DVD等设施;并对小食堂、厕所重新进行了装修;对小浴室进行了改造。通过改善车站的基础设施,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。

2.以身作则,维护车站的安定、团结。处理事情做到“公正、公平、公开”。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映。想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。

3.让全站职工参与车站的管理,充分发挥其主人翁精神,从而真正调动职工工作积极性,增强职工的责任意识。通过召开民主生活会、职工大会等各种方式采取大家提出的合理化建议,让大家对车站的管理工作献计献策。每月按时进行站务公开,共同制定办法措施,切实做到制定办法措施具有可执行性。

4.开展丰富多彩的业余文化生活。在工作之余,组织休息职工打羽毛球、乒乓球比赛,把车务段配给车站的跑步机等健身器材重新安装好,开展好全站健身运动。

5.搞好车站小食堂。严格按路局、车务段对供餐点要求严格管理,确保食品卫生安全,保证供餐质量。

第二篇:铁路党支部书记述职报告

写写帮文秘助手(www.xiexiebang.com)之铁路党支部书记述职报

告范文

【1】

20xx年是适应角色转变、思想进一步成熟的一年,铁路党支部书记述职报告。这一年,自己能够坚持正确的政治方向,紧紧围绕党的中心,立足本职岗位,较好地完成本线的工作任务。自己政治觉悟、理论水平、思想素质、工作作风等各方面有了明显的进步和提高。总的来说,收获很大,感触颇深。

一、思想素质进一步提高

过去的一年,我以一个*员的标准,以一个团干部的标准严格要求自己,在个人的道德修养、党性锻炼、思想素质上有了很大的进步。一是道德修养进一步提高。工作岗位调整后,我深刻认识到,作为一个团干部,我的一言一行、我的自身形象将直接影响到团委各成员,甚至更广大的青少年。因此,在日常的工作和生活中,我每时每刻提醒自己,从小事做起,注重细节问题,做到干净做人、公正做事,以平常心看待自己的工作,要求自己在工作中诚实、守信、廉洁、自律,起好表率作用。二是党性锻炼得到不断加强。不断加强自己的党性锻炼,我严格按照《党章》和《中国*党员纪律处分条例》来要求和约束自己的行为,牢记党的宗旨,在团的工作中,以广大青少年的权益为出发点,务求时效。三是政治思想素质不断提高。一年来,我继续加强学习,积极参加机关中心组学习,经常自发利用休息时间学习,通过“看、听、学、思”,进一步加深了对马列主义、*思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想的理解,进一步系统掌握了党在农村的路线、方针、政策以及对共青团工作的要求。特别是党的十六大召开以来,我通过学习原文、听专家讲课等,开拓了思想新境界,政治思想素质有了新的飞跃。

二、团的业务水平有了一定的提高

由于我之前一直从事办公室工作,对团的工作涉足不深,了解不够,使得我在团务工作上不能象办公室工作那样应付自如。所以,从担任团委书记以后,我首先 从 了解情况、掌握知识入手,积极向团委领导、向前任书记学习、请教,通过上网、参加培训等多种形式,了解团情、团史,掌握团的基本运作方式程序,便于更好地开展工作。其次利用时间,对全镇建有团支部的单位进行走访,一方面加强沟通了解,增加感情,便于开展工作,另一方面,深入基层,了解基层团组织和团员青年的有关情况,为扣清全镇团组织、团干部、团员青年的底子打好坚实的基础。再次,以“活动”来强化自己的知识和水平。一年来,我立足以活动来促使自己尽快适应角色,迎接挑战。今年,团委组织广场文艺纳凉晚会、抗击非典、清洁南阳、清除牛皮癣、干干净净迎观潮节等一系列活动。在活动中,增长了知识,深化了理解,使自己对团务工作有了全面的、系统的了解,为今后更好地进入角色,提高团的业务水平打下了坚实的基础。

三、工作能力进一步加强

我身兼团委书记、党政办副主任等多项工作,工作面广、量多、压力大,可以说,这是对我工作能力的考验,同时也是给我一次展示自己的机会。在上级领导的信任和支持下,我本人也自加压力,抓住一切机会学习,注重与同事、与兄弟单位团委书记的交流,虚心请教,不耻下问,使各项工作都有序地开展。一是工作的统筹安排能力不断加强。

团的工作和党政办工作是性质截然不同的工作,并且在工作时间、工作精力上也会产生一定的矛盾,因此,我尽量做到工作提前一步,有计划、有安排、有预见性,保持思路清晰和决策的科学,力求操作有序,顺利开展。二是工作的协调能力不断加强。在工作中,我注重与上级的及时衔接、汇报,同时也注重与基层的交流沟通,听取多方意见和建议,从大局出发,对上做好配合,对下做好团结。三是有创新地开展工作。在工作中,我注重不断创新,使工作保持生机,使管理不断趋向人性化、合理化。团委书记述职述廉报告去年,工作环境较好,工作也较顺利,我想这也离不开上级领导、组织和同时们的关心、支持和帮助。面对新形势新任务,我自己觉得,我的工作,特别是新上手的团工作,还有很多欠缺的地方,我会在新的一年里,不断完善,不断提高,争取有更大的进步。

【2】

尊敬的各位领导、各位同志:

20xx年10月,在**镇我当选为球溪镇人民政府镇长,2010年5月根据县委安排调**镇任党委书记。五年来,在县委、县政府的正确领导下,认真履行职责,务实勤政,虚心好学,严于律己,带领全镇干部群众齐心协力,克难奋进。尤其在**任职期间,我身体力行,切实履行“班长”职责,紧密结合**镇情,在不断加强班子建设,增进班子团结的基础上,制定切实可行的工作措施,围绕农村改革发展稳定这一中心工作,恪尽职守,廉洁自律,励精图治,开拓创新,全镇党的建设、镇域经济发展、社会事业建设和社会稳定等各项工作取得了明显成效。现重点将到**镇以来的工作作述职,请考核组各位领导、各位同志予以审议,也请全体干部提出意见。

一、强化学习,努力提升领导能力

作为一名乡镇党委书记,我唯恐愧对组织和百姓的期望,勤政廉政意识时刻不敢忘,深入群众,处理事务,时时处处以事业和群众利益为重,不断强化党性修养和作风建设,认真提高履职能力。一是勤于学习。坚持在学习中砺炼修为,增强党性,不断提高对自己对政策的理解能力、对事物的鉴别力和对工作的执行力。通过对“三个代表”重要思想、十七大、十七届三、四、五中全会及科学发展观等党的理论和党在农村工作的方针政策的学习,大大丰富了自身的理论素养,提高了驾驭全局的能力。二是摆正位置。

认真落实民主集中制度,妥善处理与班子成员之间关系,注重与班子成员沟通,共同搭好台、唱好戏。做到分工不分心,协力抓大事。工作上既严格要求,又求同存异,请示的问题不推诿,态度明确,能办的事及时办理,不能办的事讲明道理,明确答复。三是以身作则。既能做到统筹安排,督促检查,又能深入一线真抓实干,既当指挥员,又当战斗员,用自己身体力行的作风去感召和调动全镇干部一道工作,以身作则,率先垂范。

二、认真履职,努力提升党建工作水平

一是努力提高班子队伍的战斗力。紧紧围绕制度建设,龙头带全局,狠抓班子自身建设。主要围绕强化团结意识、责任意识、廉政意识、宗旨意识,努力打造“包容和谐型、干事创业型、阳光服务型、亲民爱民型”领导班子。党委书记述职述廉报告二是强化干部队伍的考核管理。为了摸清干部的工作成效和群众对干部的看法,掌握干部思想动态,镇党委定期组织干部进行学习,科学制定镇、村干部目标考核管理办法,年终对镇村干部进行综合考评,全面提升了镇村干部的工作能力。

三是狠抓农村党员队伍建设。将党员发展纳入重要议事日程,制订党员培训计划,落实党员帮扶措施,开展党员民主评

议,充分发挥农村现代远程教育的优势,加强对党员干部的学习教育。深化“三级联创”活动,创新党员教育、管理模式,充分发挥党员先锋模范带头作用。

三、率先垂范,切实遵守党风廉政建设规定

“其身正,不令则行,其身不正,虽令不从”,作为一名党委书记,我时常提醒自己以一个*员和人民公仆的标准严格要求自己,加强自身修养,常修为政之德,常思贪欲之害,常怀律己之心,把党风廉政建设的各项措施落到实处:一是始终按照“三个到位”(即:廉洁自律到位、安排部署到位、执行规定到位)的要求,努力抓好全镇党风廉政建设。

始终严格按照党风廉政建设责任制的要求,全面抓好新《廉政准则》的贯彻落实。二是身先士卒,率先垂范,起好表率作用。带头遵守好各项规章制度,履行好党员的应尽义务,严于律己,宽以待人,加强党性修养,注重领导干部的形象。在工作生活中,从小事做起,坚决抵制不良风气,带头遵守廉政承诺,坚持厉行节约,不搞大吃大喝,上下协调检查工作轻车简从,历来不干涉建设工程招投标、政府采购等经济活动,不利用职权和工作便利获取私利或变相营利,更没有利用传统节日等事宜借机敛财,同时也不以个人好恶影响干部选拔任用,较好的维护了党和政府的廉洁形象。

四、求真务实,努力推进各项工作全面开展

作为“班长”,作风好了,影响力、号召力、凝聚力、战斗力就强。因此,在工作中我从自身做起,以求真务实、真抓实干的作风扎实推进全镇经济和社会事业全面发展。

一是一心为民。到**工作以来,我始终勤勉于政、尽心竭力为群众谋利益,根本不敢有丝毫懈怠之心,将工作重心更多地偏向于老百姓的根本利益,如以引导发展特色农业来增加农民收入,以改善农村场镇配套基础设施来提高人居环境,以发展社会事业来丰富人民群众的文化生活,以民生工程实施来关心困难群众,真正让群众得实惠。

二是善抓大事。在制度建设上,制定并完善了学习、保密、财务、考勤、值班、接待等一系列制度,以制度管人,大家在制度面前人人平等,通过一系列的制度化规范化管理,使镇村干部的思想作风和工作能力不断得到增强,独当一面“破解难题”发展经济的能力得到提高;在党建工作上,带头落实党建工作责任制,建立党建工作联动共管机制,搞好党委班子自身建设,严格党员干部的教育管理,强化支部建设,成功实施了合村并组,新建了11个村的村级服务中心;在发展农村经济上,始终坚持以新农村建设统揽“三农”工作,以农民增收为出发点和落脚点,重点是与上级部门沟通协调,加大了农业项目的争取,水利设施配套、交通通畅路、国土金土地等相关涉农项目有望启动实施;在推进产业结构调整上,我和班子成员一道对全镇的经济现状进行了调查研究,认真分析存在的问题,明确了发展经济的思路,召开专题协调会,为经济发展解决资金、技术、信息等问题,鼓励和引导土地流转,大力发展特色种养殖业,稳定麻竹,柠檬生产,畅通产品销售渠道,切实解决农民后顾之优,农民收不断增加;在发展工业经济上,切实为企业营造良好的发展环境,重点抓优势建材业的发展,如**砖厂技改后已投产运行;在城镇建设上,重点开展市容市貌卫生乡镇创建活动,治理“五乱”现象;在社会事业上,狠抓“双基”督导评估、中心文化站建设和敬老院建设,其中天恩敬老院已竣工并投入了使用。

三是敢抓难事。在财经管理上,从严控制非生产性支出、增收节支,牢固树立过紧日子的思想,建立和完善经费开支管理制度,大幅度压缩了接待费等费用开支,使我镇财政形势有了根本性的好转。同时抓财政增收,要求财经部门克服困难,把目标任务落实到岗位,要求计划生育部门加大社会抚养费的征收力度,要求村建中心做到配套费应收尽收,每年全镇收入目标任务已超额完成;在信稳安全方面,躬身亲为面对信访稳定对象,积极处置化解各类矛盾,确保了安全稳定;加强对社会治安综合治理,抓好防邪工作,深化严打整治斗争,严厉打击各类刑事犯罪,社会治安明显好转,群众满意度明显上升;加大安全生产投入,加强安全生产规范化建设力度,突出抓好汛期安全,道路交通安全,*安全、企业安全、学校食品卫生等安全,全镇未发生重特大安全事故,各项指标均控制在县上下达的限额以内。

四是狠抓落实。把抓工作落实作为转变作风、提高执政能力的重点。督促班子成员根据各自的分工和年初工作目标,层层分解目标任务,层层落实工作责任,及时了解工作进展,解决实际问题。通过狠抓落实,在县委政府领导下,在全镇上下共同努力下,我镇经济保持了良好的发展势头,社会事业得到了长足发展,人民生活水平有很大提高。

五是突出抓好民生工程,切实关心弱势群体。按照以人为本,构建和谐社会的要求,在工作中时时关注民生,采取多种措施,多渠道筹集资金,从解决人民群众最基本的吃、穿、住行入手,着力推进惠民行动、贫困学生关爱行动、贫困家庭关爱行动。在**工作期间,通过努力,先后落实新增城镇人员就业45人,积极落实“两免一补”政策,对94名困难学生人给予补助寄宿生活费任务,完成城镇居民医疗保险参保任务229人,农村新型农村合作医疗保险参保率达96%,切实解决了广大人民群众看病难问题解决,筹资250余万元完成狮马路、长冲村等乡村公路的硬化。通过一系列惠民行动的开展,进一步密切了党群、干群关系,实实在在使群众感受到了党和政府的温暖与真情。

尊敬的各位领导、各位同志,到**工作以来,尽管我切实地履行了岗位职责,做了许多工作,也取得了一定的成绩,但是离上级的要求和全镇广大干部群众的期盼还有一定的差距,在自身方面还存在有不足之处,主要表现在:一是深入群众调

查研究不够,常常被困在繁琐的事务中,欲罢不能;二是学习不够,静下心来学习的时间少,学习还有待于加强;三是在调动干部的工作积极性、主动性方面措施较少,引导老百姓加强基础设施建设和发展镇域经济的点子少;四是碍于情面,对一些不正之风主要以教育为主,说得多、批评得多,但处理的少。在今后的工作中,针对存在的问题,我将更加严格要求自己,强化学习,深入调查研究,以科学发展观为指引,切实提升工作能力和水平,率先垂范,努力增强班子的凝聚力和干部职工的集体观念,带出一支能召之能来,来之能战,战之能胜的干部队伍。

各位领导、各位同志,第十二个五年计划翻开了我国经济和社会发展的新的篇章,当前,我镇正处于一个转型期,面临着前所未有的机遇和挑战,发展的大好机遇需要我们大家努力去争取、去创造,作为一班之长,我将和全镇干部群众一起努力探索,求真务实,真抓实干,为全镇经济社会的发展再上一个新的台阶不断努力奋斗。

谢谢大家!

【3】

各位领导、同志们:

自我任村支书以来,在镇党委的正确领导下,在广大党员、干部的支持下,我加强学习,努力工作,坚持一切从自己做起,自觉接受群众的监督,时刻不忘党和人民群众赋予的权利和义务,认真学习党和国家的方针、政策和法律、法规,严格要求自己,创新思路求发展,攻坚克难谋发展。在班子其他成员的配合下,在全村人民的共同努力下,工作取得了一定成效,下面,按照镇党委的安排,我就自己任职党支部书记以来的工作、学习和思想情况向各位领导和同志们作如下汇报:

一、党建工作

1、认真抓好党建工作。

支部为了充分发挥党员的先锋模范和战斗堡垒作用,专门召开动员培训会4次,共发展新党员2名,预备党员转正1名,要求入党积极分子5名,村班子一班人,精诚团结,拧成一股绳,各项工作起到带头作用。

2、加强学习,把握政策,不断提高自身素质。

学习是履行好职责的基础,作为一名村支书,我深感责任大,压力大,为此,我始终坚持把学习作为提高素质、完善自我的首要任务,在学习方法上,坚持学以致用,把集中学习和个人自学相结合,努力做到学习、工作两不误,资料共享平台《铁路党支部书记述职报告》(https://*)。

加强党的方针政策和政治理论的学习,不断提高理*底和政策水平。理论素质是支部书记思想政治素质的灵魂,为此,我认真学习*思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十八大精神,进一步坚定理想信念,增强认真贯彻落实党的基本理论、基本路线的自觉性,在大是大非问题上,做到立场坚定,态度鲜明,对党的方针、政策和上级党委的指示,坚决贯彻执行。

二、勤奋工作,努力提高工作成效

1、注重民生,稳步发展。在经济发展的同时,积极发展社会事业,让广大群众真正享受到实惠,今年夏季天气持续干旱,我们村是旱年时先旱,涝年是先淹,怎样确保农民度过难关,获得丰收,我们的工作受到严峻考验,经过我们两委班子商议,决定充分利用我村的优势,利用抽水机翻水,组织村民做水渠,把农作物减产降到最低限度。

2、强化服务意识,努力构建和谐乡村。经济发展需要稳定,农村致富需要平安和谐,为创造一个安全稳定的生活环境,狠抓综治管理,化解各种矛盾,着力平安创建,群众有求必应,有难必帮,做到小事不出组,大事不出村。

三、廉洁奉公,严格要求自己

作为一名村支书,我认为自身的一言一行,都关系到在群众中的形象,为此在日常工作中我始终坚持严格要求自己,不该说的不说,不该做的事不做,坚持清清白白做事,堂堂正正做人,不辜负组织的培养和信任。

总之,在工作取得一点成绩,但也存在着一些不足,主要表现在:一是思想上对学习不够重视,几年来由于工作头绪多,总觉得太忙,没时间,缺乏学习的自觉性;二是作风随大流。这些不足,我将在今后工作中不断改正,逐渐完善自我。在今后的工作中,我将进一步团结全村村民努力践行“三个代表”重要思想,树立为人民服务的理念,认真学习十八大会议精神,深入落实科学发展观,坚持党性原则,增强致富本领起到带头作用,树好自身形象,发扬勤劳俭朴,勇于拼搏的光荣传统,解放思想,抢抓机遇,求真务实,努力工作,为实现富民强村作出我们应有的贡献。

以上报告,如有不足之处,请批评指正。

第三篇:铁路技师述职报告

铁路技师述职报告

铁路技师述职报告1

xx领导:

我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能仔细根据平常所学的业务学问带领班组职工加强设备的养护与修理,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是坚固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严掌握,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行细心养护修理,一个标准建平安标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,毁灭了三级超限,严格掌握了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、仆人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、连续不断努力学习新阅历、新方法运用到实际工作当中。

在现场的修理作业当中,除了所要求必需的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000协作大机捣作业中,自已就主动与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨修理作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节省了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文

后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避开了多次铺张人力的状况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。详细方法:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,匀称石碴达到石碴饱满、捣固匀称。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标记、标识的从新刷写,最终用地锚拉杆按标准进行锁定。经过细心的整治和通过3个月观看、检查,曲线稳定改变率低,有效的掌握了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的方法收效良好。

三、鼓舞职工奋勉好学,争当“星级职工”。

~的工作管理中,自已时常鼓舞职工奋勉好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了学问,尝到了甜头。自已去年被评比为出席路局先进个人和段先进标兵。

四、在设备整治中主动为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开头自已就主动申请要求主动参与,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种状况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中根据段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌平安标准样板线。

五、进一步提高熟悉,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的进展时期,对于自已则更要不断创新熟悉理念、转变观念提高熟悉,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已熟悉到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素养、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也熟悉到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还许多,全面进展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的'工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批判指正!

铁路技师述职报告2

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备特别精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异样,我们必需争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后快速将故障排解。

车间xx余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开头

信号工们每天的工作是从午夜零点开头的。列车白天运行,夜间修理保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以平安地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依旧架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,间续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作方案下达,我们又开头做预备,讨论方案、支配分工、预备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开头。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有微小改变,通过微机监控曲线就能看出异样。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮番值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异样信号的蛛丝马迹。

铁路技师述职报告3

进入电务段转瞬几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受,我的确学到了很多,成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程,我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到现在工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的力量,让自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,改善自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和关心下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:首先,在岗前培训过程中,我学习了很多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作,它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要担当自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的`义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。

这里的事由生疏到熟识,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐烦指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问,使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中,我把握了信号机、轨道电路、转辙机的基本学问,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了许多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应当具有的基本力量,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作看法的不主动,对标准规范把握不清晰,独立解决问题的力量还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我肯定会努力改正,在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。

铁路技师述职报告4

20xx年即将过去。在营业部和网点经理的领导以及网点职工共同努力下,我们顺利地完成了中心下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

一、认真努力工作。

作为房山网点的一名货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调,掌握最新信息。并在工作中,不断向其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

二、坚决服从上级领导的工作安排。

众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

三、不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。

一年来结合自己在实际工作中出现的问题并积极学习电子货票相关内容,对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

四、优质服务。

我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是,自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一中应该还要继续做到以下几点:

1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2.认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,货票交接时必须严格落实签认制度。

3.进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。

4.加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关单位发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

我的工作就是认真审核货物运单,确定无误后根据运单制票,十八点报表要准时上报,认真执行三检制度,确定报表准确无误,当日的承认车积极组织装车,及时联系货调,掌握最新信息

铁路技师述职报告5

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志玫通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的工作经验使我深化认识到工作的重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

20xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

20xx年,我认真领会会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人20xx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

铁路技师述职报告6

领导您好:

我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

~的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

第四篇:铁路技师述职报告

铁路技师述职报告

铁路技师述职报告1

领导您好:

我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

~的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

铁路技师述职报告2

进入电务段转眼几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历,我的确学到了许多,成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程,我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,让自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:首先,在岗前培训过程中,我学习了许多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作,它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。

这里的事由陌生到熟悉,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐心指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识,使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中,我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了很多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这

几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作态度的不积极,对标准规范掌握不清楚,独立解决问题的能力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我一定会努力改正,在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

铁路技师述职报告3

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志玫通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的工作经验使我深化认识到工作的重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

20xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

20xx年,我认真领会会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人20xx年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

铁路技师述职报告4

进入电务段转瞬几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受,我的确学到了很多,成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程,我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到现在工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的力量,让自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,改善自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和关心下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:首先,在岗前培训过程中,我学习了很多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作,它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要担当自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累,量的'飞跃。

这里的事由生疏到熟识,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐烦指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问,使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中,我把握了信号机、轨道电路、转辙机的基本学问,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了许多东西,同时我也积累了作为一名合格信号工技师应当具有的基本力量,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作看法的不主动,对标准规范把握不清晰,独立解决问题的力量还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我肯定会努力改正,在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。

铁路技师述职报告5

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。

车间余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开始

信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

铁路技师述职报告6

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备特别精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异样,我们必需争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后快速将故障排解。

车间xx余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开头

信号工们每天的工作是从午夜零点开头的。列车白天运行,夜间修理保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以平安地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依旧架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,间续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作方案下达,我们又开头做预备,讨论方案、支配分工、预备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开头。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有微小改变,通过微机监控曲线就能看出异样。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮番值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异样信号的蛛丝马迹。

铁路技师述职报告7

20xx年即将过去。在营业部和网点经理的领导以及网点职工共同努力下,我们顺利地完成了中心下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

一、认真努力工作。

作为房山网点的一名货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调,掌握最新信息。并在工作中,不断向其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

二、坚决服从上级领导的工作安排。

众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

三、不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。

一年来结合自己在实际工作中出现的问题并积极学习电子货票相关内容,对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

四、优质服务。

我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是,自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一中应该还要继续做到以下几点:

1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2.认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,货票交接时必须严格落实签认制度。

3.进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。

4.加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关单位发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

我的工作就是认真审核货物运单,确定无误后根据运单制票,十八点报表要准时上报,认真执行三检制度,确定报表准确无误,当日的承认车积极组织装车,及时联系货调,掌握最新信息

铁路技师述职报告8

xx领导:

我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能仔细根据平常所学的业务学问带领班组职工加强设备的养护与修理,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是坚固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严掌握,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行细心养护修理,一个标准建平安标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,毁灭了三级超限,严格掌握了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、仆人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、连续不断努力学习新阅历、新方法运用到实际工作当中。

在现场的修理作业当中,除了所要求必需的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000协作大机捣作业中,自已就主动与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨修理作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节省了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文

后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避开了多次铺张人力的状况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。详细方法:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,匀称石碴达到石碴饱满、捣固匀称。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标记、标识的从新刷写,最终用地锚拉杆按标准进行锁定。经过细心的整治和通过3个月观看、检查,曲线稳定改变率低,有效的掌握了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的方法收效良好。

三、鼓舞职工奋勉好学,争当“星级职工”。

~的工作管理中,自已时常鼓舞职工奋勉好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了学问,尝到了甜头。自已去年被评比为出席路局先进个人和段先进标兵。

四、在设备整治中主动为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开头自已就主动申请要求主动参与,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种状况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中根据段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌平安标准样板线。

五、进一步提高熟悉,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的进展时期,对于自已则更要不断创新熟悉理念、转变观念提高熟悉,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已熟悉到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素养、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也熟悉到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还许多,全面进展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的'工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批判指正!

第五篇:铁路工长述职报告

铁路工长述职报告

**车间:

本人**,现任**工班工长。****年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:

.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“三个代表”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:

.考核力度不大

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.2.结合部控制不力

车号复示收不到车站cPS的报文,AEI数据传不到车站,TPDS复示网络不好,TFDS先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三.明年打算:

.加强考核力度,控制职工两纪.克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

2.加强日常学习,提高人员素质.在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.3.加强设备维修,保证设备质量.严格执行<<红规>>.<<体系>>及车间细化措施要求,工长加大抽查频率.对疑难故障及时组织攻关,努力实现“零故障”.4.加强宣传攻势,提高安全意识.居安思危,防范未燃。

此致

敬礼

述职人:***工班**

****年十二月二十五日

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