学习《前进的目标》心得体会

第一篇：学习《前进的目标》心得体会

学习《前进的目标》心得体会

总书记讲，我们已经确定了今后的奋斗目标，这就是到中国共产党成立100年时全面建成小康社会，到新中国成立100年时建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家，努力实现中华民族伟大复兴的中国梦。

因为有了这一奋斗目标，我们始终在向前走。中国铁路也是这样，始终朝着正确的方向前进，不断走向远方，走向现在，走向未来。

十九大报告指出，要加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。铁路集团公司响应号召，提出了“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”的口号，力挑复兴重担，勇敢前进。

截止到2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，高铁网络四横建成收官，铁路网规模逐渐完善。外卖上高铁、刷脸进站、微信支付、复兴号奔驰在祖国广袤的大地上……铁路建设智能化、技术建造水平越来越高。

“绿水青山就是金山银山”.当前国家战略提出，调整运输结构、增加铁路运量。铁路作为国家发展大动脉，有运量大、耗能小等优势，响应号召义不容辞。作为万千西南铁路人中的一员，我们用自己的劳动，铸造了祖国铁路的辉煌业绩，也彻底改变了这片土地上距离与时空的概念。

我国自主研发的复兴号动车组，将成都到北京全程压缩了约一半的运行时间；成都、重庆开行的中欧班列也改经兰渝铁路，大幅压缩了国内运行时间；年初开通的渝贵铁路更是让巴山蜀水和贵州之间原本10小时运行时间缩短在2、3小时即可抵达。

正是这样一条条高速铁路延伸到祖国的大江南北，改变了世界对中国的认识，而作为青年铁路人更因为能为祖国的“中国梦”奉献一份绵薄之力而倍感自豪。

与你比肩，与有荣焉。作为一名铁路人，看着铁路的发展成就，不禁感到自豪。习总书记讲，实干才能梦想成真。青年兴则国家兴，青年强则国家强。作为一名铁路青年，不仅要志存高远、怀揣理想，更要脚踏实地，扎根现实。坚定追求，坚持信仰，跟随集团公司的步伐，继续前进。

放眼望去，静静地、默默地，那些日复一日，年复一年，枯燥而单调的工作，在数以百万的铁路人眼中就是一种责任，一种追求，一分担当，更是一颗亘古不变的初心。它是几代中国铁路人孜孜以求的伟大梦想，是我们铁路人用心完成的对“中国梦”的句句承诺，这承诺将一直伴随着我们走向未来，走向“交通强国，铁路先行”的远方。（付美琳）

第二篇：《前进的目标》心得体会

《前进的目标》心得体会

近期利用网络学习了铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出的系列文章“前进的目标”。通过带文章的阅读和领会，使我对整个铁路的发展有了一个清晰的认识，明白了我们铁路必须率先实现现代化，为决胜全面建成小康社会，进而为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑！

回望中国铁路发展的这一百多年，从1909年，中国人自行设计修建了第一条铁路 京张铁路，以京张铁路建成通车为标志。标志着中国铁路发展的从无到有，从依靠外国人帮忙到自主建设发展。一代一代的铁路人都在不懈努力着。这些年，我们建设了世界修建难度最大海拔最高的青藏铁路；我们的钢铁万吨巨龙在大秦铁路上奔驰着，将祖国需要的物资源源不断的运送到各个地方；我们的客运从硬座车上的气味让人难以入座，人挤人挤得旅客喘不出气，坐起来又慢又难受的，就连一个姿势站累了换姿势的位置都没有的绿皮车，那时候坐车如同牢笼；发展到了今天时速350公里的复兴号动车组在京沪线双向运行，一日多程、多次往返不再是奢望，车厢内再也看不到人挤人的现象，就连春运出行也没有了一票难求的情况，而且还有刷脸进站、高铁订餐、自主选座、微信买票、无线上网等便利条件。长城内外，大江南北，数以百计的在建铁路项目施工如火如荼，一条条钢铁大动脉正在神州大地纵横延展……未来3年，铁路新线投产将不断增加，伴随着全面建成小康社会如期实现，一张内联外通、通江达海的庞大铁路网将更加完善，北京至大部分省会城市之间2～8小时通达，相邻大中城市1～4小时快速联系，主要城市群内0.5～2小时便捷通勤。水深则所载者重，土厚则所植者香。在交通强国建设中，铁路承载重任，唯有更加凸显其综合交通运输体系中的地位和作用，方能成为名副其实的先行者。

现如今中国已经从站起来到富起来 的阶段，而党的十九大又确立了新的目标那就是 强起来，使国家强起来就是我们的使命，作为新时代铁路职工我们必须将铁路发展的目标与中国梦的目标牢牢的绑在一起，论是国情所需、时代发展，还是行业优势，都要求我们责无旁贷地发挥好铁路的比较优势和骨干、枢纽作用。可以预见，在不久的将来，一批设施设备配套完善、现代高效的综合交通枢纽将亮丽呈现，铁路与其他运输方式一体衔接更加高效。满载着人民有期盼，始终将实现 两个一百年奋斗目标和中国梦放在心中，不断开拓创新，使中国铁路始终走在中国改革发展的最前沿。

穿越历史烟云，回望奋斗历程，铁路行业具有勇当先行的光荣传统。新时代，中国铁路人必将以奋斗者的姿态，充分展示铁路先行的新担当新作为，为实现社会主义现代化中国和两个百年的奋斗目标不懈的努力，历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者，而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者”，我们只有坚定前进的目标。相信不久的将来，我们会看到一个令人心驰神往的崭新画卷：云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G通信、人工智能等先进技术与铁路技术集成融合，铁路智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升，铁路综合技术创新领跑世界。中国铁路将更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。

第三篇：向着目标,前进!

向着目标，前进！

爸爸开家长会回来了，带来了那个注定我命运的成绩。我静静地等待着，空气似乎凝聚了，我的心脏也仿佛停止了跳动，当我打开试卷，看到那鲜红的分数时，五脏六腑像被掏空了一般，有一种说不出的难受。伤心？苦楚？气愤？都不是，好像很茅盾，很茅盾。我不知道面对一切现实该怎么办，谁又能告诉我呢？我很想这一切都过去，逃避那悲惨的现实。我禁不住想哭，毕竟是当着父亲的面，我忍住了。“咣当——”一声重重的关门声，父亲走了。我再也忍不住悔恨的泪水。泪水潸然而落。我知道这样不好，但是，我又抑制不住自己的感情。“哭就哭吧。”心里不知怎地忽而升出这样一种慰藉„„

哭完了，叫完了，喊完了，抹抹眼泪，忘掉一切痛苦，我又抬起头来。经过“暴风雨”的洗礼，我的信心更加坚定。我相信“一分耕耘一分收获。”我相信在我努力过后，阳光会向我射来，小鸟为我歌唱，蓝天与我同欢„„到底我的心灵是纯净的。总有一天我会破涕而笑，总有一天我会沉浸在成功的芬芳之中！心灵的升华，将会伴着我走过一切暴风骤雨，伴着我迎来那充满希望的一天„„

朋友，让我们向着目标，前进！

第四篇：瞄准目标,前进!

瞄准目标，前进！

常常听到一些成功的口号，似乎告诉我们，只须符合一、两项条件，就可获致成功。有个颇响亮的口号是：“指名要它！”(Name it and claim it!)；好象只要知道自己要什么，就可以得，到什么；不过，这只具备我所说的成功第一项条件—：一对自己所要之事物，有清楚的概念，就足以达成目标。

另一名言说：“相信就必能成功！”强调成功第二项条件的重要性，认为只要有坚强的信心，必可达成目标。这句话源于数十年前，美国颇受欢迎的作家希尔(Napoleon Hill)所主张的：“只要想得到，信得过，就做得成！”希尔的名言，同时肯定成功的前两项要件，但似乎也暗示，只要具备这两项条件就足以成事。热中追求财富的人，将希尔的三段式口号再加上一段，编成容易上口的发财四部曲：“目标清楚，信心坚定，勤奋追求，梦想成真！”(Conceive，believe，achieve，andreceive)。

这句押韵口号深得我心。然而，实际情形绝不象口号那么简单。我知道有些人怀抱着第一项条件，只知梦想，从来没有，跨入现实世界。他们想象力丰富，蓝图清楚，却一步也未走出梦想，迈向目标。我也知道有些胸怀理想，看起来信心十足的人，他们对目标十分笃定，也有充分达成的把握，但结果却始终未能接近想达成的目标。这些人通常有一共同的特点，就是不认识成功的第三项条件，或者至少未能遵奉力行；然而，这顷条件的重要性却不容忽视。

成功之旅，充满挑战

使力的焦点必须集中在如何从此岸走到彼岸，从目前所在的位置，走到将来希望到达的位置；许多人好象以为，人生中只要“指名要求”某项事物，就可从起点直接跳到目的地。现实世界没有一步登天这回事，稍微有点年纪的人，若回想自己的经历，当知此言不虚。从起点“A”到终点“Z”，一定要先通过“B”点到“C”点再到“D”点，依序一路往前；其中也许有几段路要用走的，也有几段路要用跑的、跳的，过程中可能不乏绊倒再爬起来的经历；最后，由于有足够的毅力，才终于抵达终点。

追求成功的旅程，有时困难，有时容易；少数情况下，这段历程可能相当短暂，但大多数情况下，追求成功的路相当漫长，途中夹杂着奋斗、挫折与喜悦。成功之旅的最高境界是一段心灵、智慧与肢体的旅途，也是一段克服挑战、赢取胜利的冒险之旅。失败的人，多半由于未能妥善做好必要的准备，对于如何达成目标，欠缺明确的努力焦点。或者可以说，并不是他们计划要失败，只是计划做得太失败。

緻计划时，要把计划的焦点，放在该如何从“此处”到“彼处”；计划的重心，要放在该采行哪些必要步骤，以达成目标。对某些人而言，要做到“集中焦点”，就象呼吸一样轻松自然，但一般人却必须学习才会。容我再喊一句口号：“想要享受成功的果实，必须先‘计划所要完成的’，再‘完成所计划的’。

假如某人谨慎的进行自己的生涯规划，他应该随时审视完成此项规划所须采行的计划；也就是说应该深信浓缩生涯规划大纲，以供随时检视。假如他立志成就伟大事功，而做了详细计划，那么，只要稍微扫视这份浓缩的生涯大纲，便可激励他展开必要行动，并防止他走上岔路。

„„德国哲学家叔本华(Arthur Schopenhauer)

我们要先做计划，再努力加以完成。在事前详加思考，妥拟策略，全盘规划，集中焦点，谨慎思考，然后，把计划落实为具体行动，逐步推进，并持续让行动焦点保持集中。所追求的目标愈困难、愈富挑战性、愈复杂或愈捉摸不定，这项成功第三要件的重要性就愈高。文章来源：

第五篇：向着目标前进

向着目标前进

在十月份的一天，一对青年夫妇来到这里，我们从展台上迎上去说：“欢迎光临海信博纳冰箱。”女顾客说：“想买一台变频无霜冰箱，看了一圈有好多花色，都挑花眼了，相中了一款HR的251立升，还有惠而浦一款200多立升的。”我看他们挺疲惫的，赶紧抽出竹藤椅让他们坐，说：“歇会吧。”给他们各倒了一杯水，他们说了声“谢谢！”

我说你们要变频无霜的，家里风格是什么样的，他们说比较偏中欧式风格，留的位置62公分宽，62公分厚，高不限，家具不太亮色，我接着说：“你看这款欧式风格的变频无霜冰箱和你家设计挺搭的，这款放你留的位置上正好，256WDGVBP/A大小正好，这款冰箱在今年6月28号在第六届冰箱行业产业年会中荣获2013年中国冰箱产业技术创新高峰奖的殊荣，证实我们海信冰箱的技术研发的实力。”

看这款冰箱紫晶玫瑰色，韩国彩晶面板，世界最顶端3M喷涂技术，经过十道工序，制作而成的进口钢化面板，手感上，你摸一下，一边凉凉的光滑，一边一块一块的磨砂的，风格是无可替代的欧洲格调，中国的传统，欧洲的简约，3D立体雕刻感设计显现出旋律感，颜色又靓又持久，放在家里很浪漫、温馨，而不失华贵，看那女顾客对男顾客说这一款挺好、挺特别、放在家里是挺好的。

这时候，我拿出变频压缩机的运转示意图给顾客看，你

看这海信变频压缩机是360度变频，压缩机的运转时间跟温度的浮动很小，你再看普通压缩机，它的温度浮动大，这样就影响了食物的保鲜质量，360度变频压缩机的耗电量比一般的冰箱都低，噪声小。咱海信冰箱97年开始做变频，03年无级变频，05年矢量变频，08年360度变频，咱这款冰箱的变频和你说的HR的那一款变频冰箱是不一样的，那一款是无级变频，是我们03年的淘汰技术，有区别的，他那一种冰箱一会开机一会关机，温度浮动大，噪声大，如在我们变频冰箱中放上草莓和在那HR冰箱里放上草莓，过上三天后，就会看出我们冰箱中的草莓和刚放进去的一样，保鲜如初，没有温差，而那HR的变频冰箱中的草莓颜色变暗，有点坏了，这就是温度差异的区别，我们买冰箱就是为了使放的蔬菜水果保鲜时间长一点不坏，还能吃到最鲜嫩的东西，你看咱冰箱有独特的360度岁首风道口设计，使冷气对流，同时均匀回流设计，使冷量相互不影响杜绝风冷冰箱不串味，独立效率高。

咱里面还有SPA活水保鲜系统，就是这个位置，水雾随着周边的风道吹出来，水雾喷到冰箱的各个角落，没有死角，使蔬菜水果放在任何地方都超高保湿。你看里面有个可折叠金属酒架，不用的时候可以收起来，易收易放，特别人性化设计，用的时候酒架旁边照样能放个大盘子。中门的变温室挺好，5度-零下18摄氏度的宽幅变温，一个区间能顶好多

用处，可做保鲜室，软冷冻室，冷冻室，下面是冷冻室有三个抽屉，有6个风道口，冷冻快，咱的能效标识是1级能效，保鲜好，咱这是双循环的。冷藏和冷冻室是不串味的，而海尔的是5个小的风口，就在中间，他下面没有风口，制冷不均匀。食物保鲜就差，在不长的时间就会使食物变质，这样的冰箱就说不上是什么好的了，和这款256WGVBP/A这款冰箱没有可比性。价格却比我们高好多。

咱海信冰箱做家电44周年，一直是做的核心技术，注重的质量，创百年企业，咱把别的牌子做广告费的消费费用，用在一丝不苟，注重品质质量上来，冷冻快，咱一天一夜能冻30斤的东西，用的高效压缩机，而它们的一天一夜冻22斤比我们的少冻8斤，这样看出我们比它们省电，我们冰箱压缩机开关次数少，压缩机磨损少，寿命是它们的2倍噪音小，HR做广告，它卖的每一台冰箱都得高价卖，才能赚回广告费用。卖的贵不见得要比我们的好，我们这，这款冰箱可以说样式新颖，摆在家5年10年也显得是经典色，别的无法替代的，顾客说：“能便宜吗？”我说：“新品厂家做的价格都较低，还能给你个三件套，你买这台冰箱特别划算，可以说物美价廉，一点也不贵。”那女顾客说：“就定这个吧！”男的点头应允道“就这台吧。”