第一篇：《避地寒食》阅读题及答案
三、古诗词鉴赏（11分）
10．阅读下面这首唐诗，然后回答问题。（11分）
避地寒食韩 偓避地淹留已自悲，况逢寒食欲沾衣。浓春孤馆人愁坐，斜日空园花乱飞。路远渐忧知己少，时危又与赏心违。一名所系无穷事，争敢当年便息机。【注】当年：壮年。息机：息灭机心。
（1）诗中作者言“愁”，有哪些具体缘由？（4分）
（2）请简析本诗颔联运用的手法及其妙处。（4分）
（3）诗的尾联表达了作者怎样的矛盾心理？（3分）
试题答案：
10.（1）恰逢寒食，淹留异地，知己稀少，时局艰危。（共4分。每点1分）
（2）借景抒情，表达孤馆独坐之愁。（2分）上联以浓春盛景反衬，下联以斜日空园之景烘托。（2分）
（3）一方面感慨为功名所累，另一方面又表达了壮年就息灭机心的不甘。（共3分。每句1分，两句全对得3分）
第二篇：“的、地、得”练习及答案100题
的“得”、“地”练习（一）
1、秋天（的）夜晚，明亮（的）月光照在床前，远离家乡（的）人望着那天上（的）月亮，不由（得）思念起故乡来。
2、这首诗是谁写（的）呀？是唐代（的）大诗人李白。
3、成功（的）喜讯
4、四面八方（的）人们
5、一次又一次（地）将满地（的）鲜花抛向天空。
6、许多人举着旗帜不知疲倦（地）飞奔着。
7、五颜六色（的）礼花映亮了北京（的）夜空，也映亮了狂欢（的）人们。
8、天安门广场成了欢乐（的）海洋。
9、他乐呵呵（地）捉回了一只绿色（的）蝈蝈。
10、喜滋滋（地）送给了邻居家（的）盲婆婆。
11、会唱歌（的）蝈蝈。
12、在我上学（的）时候。
13、看到小溪流淌（的）清波。
14、想起往日难忘（的）欢乐。
15、您听，它唱（得）多好。
16、欢唱（的）黄鹂
17、盛开（的）野菊
18、美丽（的）故事
19、动听（的）歌曲
20、小猪（的）肚皮
21、谗嘴（的）猫咪
22、有趣（的）发现
“的”、“得”、“地”练习（二）
39、小鹰飞到了大树（的）上面，它高兴（地）喊起来：“我已经会飞啦！”
40、小鹰飞到了大山（的）上空，它又高兴（地）喊起来：“我真（的）会飞啦！”
41、飞（得）只比大树高
42、小鹰急促（地）喘着气
43、朱德（的）扁担
44、必须储备足够（的）粮食
45、挑起满满（的）一担粮食
46、不好意思再藏他（的）扁担了。
47、狐狸在树林里找吃（的）
48、狐狸谗（得）直流口水。
49、亲爱的乌鸦，您（的）孩子好吗？
50、您（的）羽毛真漂亮，您（的）嗓子真好
51、乌鸦听了狐狸（的）话，非常得意。
52、你把我喝（的）水弄脏了。
53、你安（的）什么心？
54、小羊吃了一惊，温和（地）说：“亲爱（的）狼先生……”
55、水是不会倒流（的）呀！
56、狼气冲冲（地）说：“我怎么会把你喝（的）水弄脏呢？”
57、骂我（的）不是你，就是你爸爸，反正都一样。
58、滔滔（的）洪水
59、仔细（地）观察水流和地形
60、三次路过自己（的）家门
61、洪水被制服了，老百姓过上了安定（的）日子。
62、大禹（的）名字代代相传。
63、不是唱戏（的）料子
64、紧盯着空中飞翔（的）鸽子，或者注视着水底游动（的）鱼儿。
65、他（的）双眼渐渐灵活起来。
66、成为世界闻名（的）京剧大师
67、日子过（得）很快乐。
68、聚到一起商量过冬（的）事。
69、春暖花开（的）时候，我再飞回来。
70、我准备吃（得）饱饱（的）。
71、够吃上一个冬天（的）。
72、孔繁森是一位优秀（的）援藏干部。
73、悄悄（地）来到医院
74、献血所得（的）营养费
75、感动（地）流下了热泪
76、深情（地）唱道
77、她（的）名字叫中国
78、美丽（的）丹顶鹤，唱着嘹亮（的）歌儿，从遥远（的）北方飞来。
79、丹顶鹤有一身洁白（的）羽毛。
“的”、“得”、“地”练习（三）
80、它（的）头顶就像嵌着一颗红宝石，鲜红鲜红（的），怪不（得）人们叫它丹顶鹤。
81、丹顶鹤（的）腿长，……显（得）那么高雅。
82、传说丹顶鹤是神仙（的）旅伴。
83、我国（的）黄海之滨是丹顶鹤（的）第二故乡。
84、无忧无虑（地）生活着。
85、有（的）像大冬瓜那样傻傻（地）横着，有（的）像花儿那样美美（地）开着。
86、有很高（的）大楼房，有很宽（的）大礼堂，也有一点点小（的），小（得）只可以住进一只小麻雀。
87、只剩下一个笑眯眯（的）太阳和一片水汪汪（的）蓝天。
88、太阳已经西斜，收起了刺眼（的）光芒。连绵起伏（的）西山，披着夕阳（的）余辉，显（得）十分壮丽。
89、太阳慢慢（地）往下沉。
90、太阳（的）脸变（得）更红了，它轻轻（地）走向西山（的）背后，把灿烂（的）霞光流在遥远（的）天边。
92、紧张（的）工作
静静（地）流过变化（得）真快
明亮（的）月光
缓缓（地）移动
熟练（地）操作
愉快（地）歌唱
茂密（的）树林
美丽（的）田野
暖暖（的）春风
欢快（的）孩子们愉快（地）歌唱
天黑了，路灯发出微弱（的）光芒。我站在伯父家门口看着他们，突然感到凉凉（的）寒意，摸摸自己（的）鼻尖，冷（得）像冰，脚和手也有些麻木了。
94这时候，我清清楚楚（地）看见，而且现在也清清楚楚（地）记得，他（的）脸不再有那种慈祥（的）愉快（的）表情了，变（得）那么严肃。
望着雄伟（的）天安门城楼，钱学森激动（地）说：“我相信我一定能回到祖国，现在终于回来了！”
松赞干布高兴（地）穿上了唐朝送来（的）汉族服装。
胡德林和胡福才这两个小战士把脸绷（得）紧紧的，全神贯注（地）瞄准敌人射击。
98大娘把打糕送到阵地上给志愿军吃，很多同志感动（地）流下眼泪。
焦裕禄出了许楼村，又急急忙忙（地）向前奔去。他那顶棉帽子（的）耳巴忽闪忽闪（的），渐渐（地）消失在茫茫雪海中。
100月亮照进窗子来，茅屋里（的）一切好像披上了银纱，显（得）格外清幽。
101、书(的)封面
鲜艳(的)红旗
爸爸(的)老师
慢慢（地)走
偷偷（地)哭
迅速（地)成长
跑（得)真快
吃（得)太多
玩（得)真高兴
第三篇：《木兰花乙卯吴兴寒食》阅读答案及赏析
龙头舴艋吴儿竞，笋柱秋千游女并。
芳洲拾翠暮忘归。秀野踏青来不定。
行云去后遥山暝，已放笙歌池院静。
中庭月色正清明，无数杨花过无影。
【注】张先，北宋词人。乙卯年：1075年，时年作者八十六岁。笋柱，指竹制的秋千架。
⑴《木兰花》：即《玉楼春》。“乙卯”，宋神宗熙宁八年（1075），作者八十六岁。“吴兴”，今浙江湖州市。“寒食”见上卷薛昭蕴《浣溪沙》之二注（35页）。
⑵舴艋：指竞赛的龙船。“舴艋”，小船，从“蚱蜢”取义。
⑶笋柱：秋千架的形状。“秋千”今通作秋千。秋千乃后起的名字。
⑷“水中可居者”，见《尔雅·释水》。亦可泛称水边。“拾翠”见上卷李珣《南乡子》之四注（45页）。拾翠鸟的羽毛，以点缀首饰。这里不过借来比喻女子春游。杜甫《秋兴》八首之：“佳人拾翠春相问。”
⑸踏青：阴历二、三月出游郊外，以寒食清明为盛，名踏青。
⑹行云：指天上的云彩，亦借指美人，是双关语。用宋玉《高唐赋》，见上卷冯延巳《蝶恋花》之四注（53页）。
⑺放：古代歌舞杂戏，呼唤他们来时，叫“勾队”；遣他们去时，叫“放对”，略如现在放假放学的“放”。
⑻上片繁华境界，下片幽静。由人去而夜静，由云散而月明，逐步写来。“无数杨花”一句，说飞絮漫天，却不遮明月，说“无影“更无声，极静中有动态
（1）试从“动”与“静”的角度简要分析本词上、下阙。（4分）
（2）“中庭月色正清昵，无数杨花过无影”一句历来为人传唱，请结合词人的情感作具体赏析。（4分）
【参考答案】
（1）词的上阙着重写人事，通过热闹的场景，描写春光的美好，游人的欢乐；下阙则侧重写景物，通过静谧优美的夜景，反衬白昼游乐的繁盛。一动一静，互相对应。（能答出“反衬”“对比”“动静结合”的均可给2分，上下阙的描述各1分）
（2）月色清明，甚至可以看见点点杨花飞舞；而花过无影，又显得清辉迷蒙，明而不亮，庭中一切景物都蒙上一层轻雾，别具一种朦胧之美。（2分）这两句寓情于景，反映作者游乐一天后，心情格外恬适和舒畅。（2分）
赏析：
此词题为“乙卯吴兴寒食”，既是一幅寒食节日的风俗画，又是一曲耄耋者恬静的夕阳颂。词的上片极写节日的欢乐，下片写欢乐后的幽静。上片从一旁观老翁的眼中写出热闹景象，热闹的景象中仍含有宁静的心情；下片幽静的月色下特意写了柳絮暗飘，亦可谓静中有动。
赏析这首词之前先来了解一下词人张先。张先（990—1078），字子野，乌程（今浙江省吴兴县）人。宋仁宗天圣八年（1030）进士及第。以秘书丞知吴江县（今江苏省吴江县）。晏殊知永兴军，辟为通判。以尚书都官郎中致仕。晚年往来于杭州、吴兴之间，过着逍遥优游的生活。他还是宋代寿命最长、创作时间最长的词人，享年八十九。其词与柳永齐名，但才力不如柳永，柳词通俗，张词含蓄，韵味悠长。有《安陆词》，又名《张子野词》。他以“云破月来花弄影”、“娇柔懒起，帘压卷花影”、“柳径无人，坠风絮无影”出名，被时人称为“张三影”。不过，今天我们要赏析的不是这三首，而是他另外一首同样写到“影”的词作——《木兰花》。
这首词是张先八十六岁在故乡吴兴度寒食节时所作。上阕尽写白天游春的热闹场面，是由四幅场景，写的是吴地的四种传统习俗，两两对应组成，前两幅是特写，后两幅是泛写。第一句写吴儿竞舟。寒食节举行龙舟竞赛，是吴地相沿的风俗，可以想象一下宽阔的江面上万舟竞渡是多么的热闹激烈，气势宏大啊！第二句写游女成对儿荡秋千。在郊外临时搭起数座秋千，装饰华美，穿着节日盛装的少女们一定打扮的花枝招展，五颜六色，可以想象一下，荡秋千荡起的时候，彩丝纷飞，定是耀人眼目，欢声笑语。这两句，一句写男子，一句写女子，一句阳刚，一句阴柔，一句写水上，一句写岸边，展现了节日的热烈气氛和热闹场面。第三句写方舟拾翠。在江边的沙滩上，水中的洲渚上，长满了花花草草，这平时是鸟儿的天堂，如今，青年男女三三两两，结伴而来，在草地里找寻翠鸟的羽毛，仔细的，专心的，比赛着，吵嚷着，竟然忘了已是日暮时分，可见玩得兴致高昂，乐不思家。第四句写秀野踏青。在景色秀丽的郊野，游人往来不绝，幕天席地，罗列杯盘，把酒言欢，畅谈古今，心情舒畅，兴致高昂。总之，这四句极力渲染节日的热闹场面。但是这是属于青年男女的狂欢节，对于已经八十六岁高龄的词人来说，热闹是他们的，夜深人静时分才是真正属于他的。
下阕写夜深人静的幽静场境。第五六句写词人从白天喧闹中归来，歌儿舞女已经表演完毕，纷纷离去。这时天也黑了，远处的山也看不见了，屋里屋外也是一片安宁静寂，属于词人的世界来到了。第七八句写词人告别了白日的喧闹，回到了自家的庭院，可以享受一下月光下的静谧。此时，月亮已经升到高空，皓皓明月，把清辉洒满庭院，也洒在杨柳树上。微风拂来，无数的柳絮翻飞，在明亮的月光下飘过，竟然无影无踪，穿出院墙而去。在于别人是看不到如此景象的，只有无欲无求，内心清净，优游卒岁的老人眼中，才能抓住如此细微诗意的境界，让人耳目一新。
总的来说，这首词词风疏淡清丽，轻巧自然。没有华丽的词语，没有精巧的构思，只有那一份清净让人回味无穷。
第四篇：寒食全诗及鉴赏
寒食
作者：盂云卿
二月江南花满枝，他乡寒食远堪悲。
贫居往往无烟火，不独明朝为子推。
重点字词解释：
①子推，重耳（献公子）徽臣。周晋（今山西介休）人。一作介之推（介推），亦称介子。另有姓王名光之说。生年不详，卒于晋文公元年（前636年）。县志云，文公返国，介子推“不言禄”，隐于绵山。晋文公求之不得，放火焚山，盂云卿抱树而死。晋文公于是下令每年的这一天，禁止生火，家家户户只能吃生冷的食物，这就是寒食节的来源。
鉴赏：
寒食节在冬至后一百零五天，当春二月。由于江南气候温暖，二月已花满枝头。诗的首句描写物候，兼点时令。一个“满”字，传达出江南之春给人的繁花竞丽的感觉。这样触景起情，颇觉自然。与这种良辰美景相配的本该是赏心乐事，第二句却出入意外地写出了“堪悲”。作者乃关西人，远游江南，独在他乡，身为异客，寒食佳节，倍思亲人，不由悲从中来。加之，这里的“寒食”二字，除了指节令之外，还暗含少食、无食之意，一语双关，因此“他乡寒食”也就更其可悲了。诗中常见的是以哀景写哀情，即陪衬的艺术手法。而此诗在写“他乡寒食远堪悲”前却描绘出“二月扛南花满枝”的美丽景色，在悲苦的境遇中面对繁花似锦的春色，便与常情不同，正是“花近高楼伤客心”，乐景只能倍增其哀。恰当运用反村的艺术手法，表情也就越有力量。
《寒食》下联承上句“寒食”而写到断火。作者（盂云卿）发人所未发，由“堪悲”二字，引发出贫居寒食与众不同的感受来。寒食“无烟火”是为纪念子推相沿而成的风俗，而贫居“无烟火”却是为生活所迫的结果。对于富人来说，一朝“断炊”，意味着佳节的快乐；而对于贫家来说，“往往”断炊，包含着多少难堪的辛酸！作者巧妙地把二者联系起来，以“不独”二字轻轻一点，就揭示出当时的社会本质，寄寓着深切的不平。其艺术构思是别致的。将貌似相同而实具本质差异的事物对比写出，这也是一种反衬手法。
这首《寒食》借咏“寒食”写寒士的辛酸，却并不在“贫”字上大作文章。虽写一种悲痛的现实，语气却幽默诙谐。其三、四两句似乎是作者自嘲：世人都在为明朝寒食准备熄火，以纪念先贤；可象我这样清贫的寒士，天天过着“寒食”生涯，反倒不必格外费心呢。这种幽默诙谐，是一种苦笑，似轻描淡写，却涉笔成趣，传达出一种攫住人心的悲哀。这说明诗忌刻露过火，贵含蓄耐眯。而《寒食》也正由于命意新颖，构思巧妙，特别是恰当运用反衬手法，亦谐亦庄，耐人咀嚼，才使它成为难以数计的寒食诗中不可多得的佳作。
第五篇：2021年船舶避碰考试题库及答案
2021年船舶避碰考试题库及答案
(一级船长449题)
索引：
第一章
总则（共25题）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（共128题）
第三章
船舶在互见中的行动规则（共136题）
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（共33题)
第五章
号灯和号型（共44题）
第六章
声响和灯光信号（共42题）
第七章
责任（共30题）
第八章
渔业船舶航行值班准则（共11题）
第一章
总则（1～25）
第一节
适用范围（1～8）
1.《规则》适用的水域为
_________。
A.公海
B.与公海连接并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域
答案：D（1分）
2.地方特殊规定的制定部门为
_________。
A.各国政府
B.IMO
C.有关主管机关
D.以上均可
答案：C（1分）
3.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在海面的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.非机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：C（2分）
4.船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.政府公务船
B.失去控制的船舶
C.军用船舶
D.超低空飞行的水上飞机
答案：D（2分）
5.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在水面上的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.摇橹和划桨船
D.失去控制的船舶
答案：C（2分）
6.规则不适用的船舶为_________。
A.在海面上的潜水艇
B.在水面锚泊的水上飞机
C.锚泊中的失去控制的船舶
D.以上都不是
答案：D（1分）
7.船舶进入某港口管辖水域应_________。
A.只遵守国际海上避碰规则
B.只遵守港章规定
C.在优先遵守港章的基础上还应遵守国际海上避碰规则
D.在优先遵守国际海上避碰规则的基础上还应遵守港章规定
答案：C（2分）
8.下列说法错误的为_________。
A.军用船舶可以不遵守规则
B.政府公务船可以不遵守规则
C.军用船舶在本国领海上可以不遵守规则
D.以上都是
答案：D（1分）
第二节
一般定义（9～25）
9.下列不属于失去控制的船舶为_________。
A.舵机故障
B.因天气恶劣，操纵极其困难
C.机舱失火
D.碰撞后无法航行
答案：B（1分）
10.正在走锚的船应属于_________。
A.在航的船舶
B.锚泊船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.限于吃水的船舶
答案：A（1分）
11.下列不属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.大风浪中操纵极其困难
答案：D（1分）
12.下列属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.以上都是
答案：D（2分）
13.下列船舶中不属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.正在用拖网捕鱼的船舶
B.正在用围网捕鱼的船舶
C.正在用延绳钓捕鱼的船舶
D.正在用曳绳钓捕鱼船舶
答案：D（2分）
14.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶为_________。
A.用绳钓捕鱼的船舶
B.正在探索鱼群的船舶
C.用曳绳钓捕鱼的船舶
D.正在驶往或驶离渔场的渔船
答案：A（1分）
15.从事捕鱼的船舶,应具备的条件为_________。
A.正在从事捕鱼
B.所使用的渔具使其操纵性能受到限制
C.渔具与船连接在一起
D.以上都是
答案：D（2分）
16.机帆并用船使用曳绳钓捕鱼时应属于_________。
A.在航帆船
B.在航机动船
C.在航机帆船
D.从事捕鱼的船舶
答案：B（2分）
17.某船用帆行驶，同时用机器推进，并使用曳绳捕鱼，该船属于_________。
A.在航帆船
B.在航机帆船
C.在航机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C（3分）
18.在下列船舶中，可能不属于操纵能力受到限制的船舶是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.扫雷船
C.自航式挖泥船
D.以上都是
答案：D（3分）
19.下述说法不正确的是_________。
A.失去控制的船舶必定是在航船
B.操纵能力受到限制的船舶必定是在航船
C.限于吃水的船舶必定是在航船
D.从事捕鱼的船不一定是在航船
答案：B（3分）
20.失去控制的船舶不可能是_________。
A.失去部分让路能力的船舶
B.失去全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上都不对
答案：D（3分）
21.下列船舶可能属于失去控制的船舶者为_________。
A.丧失部分让路能力的船舶
B.丧失全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上均有可能
答案：D（3分）
22.走锚中的船舶应属于_________。
A.在航不对水移动的船舶
B.在航对水移动的船舶
C.锚泊船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A（3分）
23.规则中的互见可能存在于_________。
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度的情况
D.以上均应可能
答案：D（3分）
24.在下列情况中属于互见的是_________。
A.只有当一船能自他船以视觉看到时
B.用雷达探测到他船时
C.相互听到对方的雾号时
D.无论用任何方式能察觉到他船的存在时
答案：A（3分）
25.规则中的“能见度不良”是指_________。
A.由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见
B.在夜间“伸手不见五指”时
C.因瞭望人员的原因未发现来船时
D.因天气或类似的原因使能见度受到限制时
答案：D（3分）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（26～153）
第一节
瞭望（26～38）
26.船舶发生碰撞的首要因素为_________。
A.未保持正规瞭望
B.未使用安全航速
C.未正确判断碰撞危险
D.未及时采取避碰行动
答案：A（3分）
27.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
28.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.值班驾驶员
B.专职瞭望人员
C.值班驾驶员和专职瞭望人员
D.任何值班人员
答案：C（3分）
29.保持正规瞭望的最基本手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测
D.用无线电话互通情报
答案：A（2分）
30.船舶保持正规了望的手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测、无线电话互通情报
D.以上都是
答案：D（1分）
31.除天气条件不允许外，能见度不良时加派的瞭望人员应安置在_________。
A.驾驶台上
B.驾驶室顶上
C.船的前部高处
D.船的后部
答案：C（2分）
32.船舶保持正规瞭望的目的为了_________。
A.对局面和碰撞危险做出充分的估计
B.避免形成紧迫局面
C.避免形成紧迫危险
D避免形成碰撞危险
答案：A（2分）
33.“瞭望”的重点是_________。
A.正横以前
B.正横以后
C.右舷和右正横后
D.左舷和左正横后
答案：A（1分）
34.除在航船舶外，应保持正规瞭望的船舶有_________。
A.已靠在码头的船舶
B.系浮筒的船舶
C.锚泊船
D.系泊在系岸船舶上的船舶
答案：C（3分）
35.应保持正规瞭望的船舶为
_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.任何在航的船舶、锚泊船舶以及搁浅的船舶
答案：D（2分）
36.不需要保持正规瞭望的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.系岸的船舶
答案：D（2分）
37.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.风雪交加的天气
B.夜间
C.天气恶劣时
D.任何时间和任何情况
答案：D（2分）
38.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.开阔水域
B.船舶行动受限制水域
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（1分）
第二节
安全航速（39～53）
39.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用低速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动的速度为安全航速
C.在任何的情况下用高速行驶，都是违背安全航速的行为
D.以上均不正确
答案：D（3分）
40.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指不用高速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度
为安全航速
C.在任何的情况下都可以用高速行驶
D.地方规定中的最高限速就是安全航速
答案：B（1分）
41.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用缓速航行
B.能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为安全航速
C.能在当时能见距离的一半以内把船停住的速度为安全航速
D.以上均不正确
答案：D（3分）
42.规则对船舶安全航速的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
43.规则对船舶安全航速的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.海船能够到达的一切水域
答案：D（2分）
44.规则对船舶安全航速的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
45.安全航速适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在能见度不良的水域中互见的船舶
C.在航机动船
D.每一船舶在任何时候
答案：D（2分）
46.对安全航速规定不适用的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（3分）
47.船舶沿狭水道航行时的安全航速是指_________。
A.备车航行的速度
B.地方规则规定的限速
C.前进二的速度
D.以上都不对
答案：D（3分）
48.安全航速适用的水域为_________。
A.领海
B.公海
C.通海江河
D.可供海船航行的一切水域
答案：D（1分）
49.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是_________。
A.雷达的性能和值班人员操纵雷达的熟练程度
B.船舶的的操纵性能
C.水域环境
D.能见度情况
答案：D（2分）
50.船舶在决定安全航速时应考虑的因素是_________。
A.雷达的性能
B.船舶的冲程和旋回性能
C.水域环境
D.以上都是
答案：D（2分）
51.船舶决定安全航速时，应考率的因素为_________。
A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
答案：D（1分）
52.船舶决定安全航速时,应考虑的因素是_________。
A.是否装有雷达
B.吃水与可用水深的关系
C.通航密度,航道条件
D.以上都是
答案：D（1分）
53.船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应考虑的因素为_________。
A.风、浪、流的情况及靠近危险的情况
B.吃水与可用水深的关系
C.船舶的操纵性能与能见度情况
D.A.B.C都对
答案：D（1分）
第三节
碰撞危险（54～72）
54.船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________。
A.有地方特殊规定的水域
B.通海江河
C.近岸水域
D.以上都不是
答案：D（1分）
55.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
56.下列船舶中应正确判断碰撞危险的为_________。
A.机动船
B.除失控船外的一切船舶
C.除锚泊船外的任何船舶
D.除系岸外的每一船舶
答案：D（2分）
57.下列船舶中可以不必判断碰撞危险的为_________。
A.锚泊船
B.失去控制的船舶
C.搁浅船
D.系浮筒的船舶
答案：D（3分）
58.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是_________。
A.根据来船相对方位变化而得出的结论
B.根据来船雾号而判断出的来船船位
C.用雷达两次以上观测而得出的结论
D.以上都不是
答案：C（2分）
59.在判断碰撞危险时，下列属于充分资料的是_________。
A.根据舷角变化判断出的结果
B.根据来船雾号变化判断出的结果
C.用雷达两次观测得出的结果
D.以上都不是
答案：D（3分）
60.在判断碰撞危险时，下列属于不充分资料的是_________。
A.瞭望手段不当获得的资料
B.判断方法不当获得的资料
C.未进行系统观测获得的资料
D.以上都是
答案：D（2分）
61.应正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.锚泊船或搁浅船
C.机动船
D.以上都是
答案：D（3分）
62.不需正确判断碰撞危险的船舶为________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（2分）
63.来船的罗经方位是指_________。
A.电罗经方位
B.磁罗经方位
C.A、B都对
D.A、B都不对
答案：C（1分）
64.在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.用视觉信号询问来船运动要素
D.用无线电话互通情报
答案：B（1分）
65.在互见中，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.不断观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.不断观测来船的舷角变化情况
D.用无线电话互通情报
答案：A（1分）
66.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当在远距离上的他船采取了一连串的小角度转向时
D.以上都是
答案：D（2分）
67.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当近距离驶近任何他船时
D.以上都是
答案：D（2分）
68.确保海上船舶航行安全的主要因素是_______。
A.保持正规的瞭望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.以上都是
答案：D（1分）
69.船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时，应断定为_______。
A.不存在碰撞危险
B.使用安全航速行驶并继续观测
C.用适当的信号引起来船注意
D.存在碰撞危险，并采取有效的避碰行动
答案：D（1分）
70.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________。
A.保持正规了望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.及早采取避碰行动
答案：A（3分）
71.衡量两船是否会发生碰撞的唯一标准为________。
A.会遇时的最近距离
B.会遇时间
C.两船的相对速度
D.两船的航向夹角
答案：A（3分）
72.衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为_________。
A.会遇时的最近距离
B.会遇时间
C.两船的相对速度
D.两船的航向夹角
答案：B（3分）
第四节
避免碰撞的行动（73～110）
73.船舶采取增速避让为_________。
A.违反规则规定的B.是不符合安全航速的行动
C.是规则提倡的D.以上说法都不正确
答案：D（2分）
74.船舶采取增速避让为_________行为。
A.是规则禁止的B.是在避碰行动中经常采取的C.是规则提倡的D.规则不禁止，但也不提倡的答案：D（2分）
75.下列说法正确的是_________。
A.规则严禁增速避让
B.规则提倡增速避让
C.增速避让往往能够取得最佳避碰效果
D.以上都不对
答案：D（2分）
76.下列说法不正确的是_________。
A.规则禁止增速避让
B.规则提倡增速避让
C.船舶在任何情况下都不应采取增速避让
D.以上都是
答案：D（2分）
77.避碰行动的有效性是指_________。
A.能导致两船在安全的距离上驶过
B.能使他船用视觉或雷达观测时容易觉察到
C.避碰行动是及早的D.A和B都是
答案：D（3分）
78.规则应查核避碰行动的有效性的规定适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.让路船、直航船和同义务船
答案：D（2分）
79.你船在大洋上航行，与来船可能构成碰撞危险，但对局面估计不准时，你船应_________。
A.大幅度向右转向
B.大幅度向左转向
C.保向、保速
D.继续观测，并减速或停车
答案：D（3分）
80.两船航向交叉，航速相同，一船向右转向50°，另一船用雷达测到的相对运动线的变化角度为_________。
A.0°
B.12.5°
C.25°
D.50°
答案：C（1分）
81.船舶及早采取避碰行动的目的是为了_________。
A.避免碰撞
B.减少碰撞损失
C.避免形成紧迫局面
D.避免形成紧迫危险
答案：C（3分）
82.在采取避碰行动时，最忌讳的是:_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.对航向、航速采取一连串小的变动
D.减速
答案：C（1分）
83.为避免碰撞而采取的任何行动，如环境许可，应及早地进行，不适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.在能见度不良水域中互见之前
答案：B（2分）
84.为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应_________。
A.及早向左转向
B.及早向右转向
C.使用安全航速
D.减速、停车、倒车、停船
答案：D（3分）
85.为避免碰撞所采取的任何行动，应及早进行的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当时环境许可
C.在互见中
D.在能见度不良时
答案：B（1分）
86.“为避免碰撞所采取的行动，如当时环境许可，应是积极地并及早地进行”适用于在_________。
A.对遇局面下的两艘机动船
B.互见中的让路船
C.在能见度不良的水域中两艘不在互见中的船舶
D.以上都是
答案：D（3分）
87.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动，如当时环境许可，应做到_________。
A.积极地、并应及早地进行和注意运用良好的船艺
B.大得足以使他船在用视觉或雷达观察时容易察觉到，应避免对航向或航速作一连串的小
动作
C.及早停车
D.A
和B对
答案：D（2分）
88.当两船接近到单凭一船的避让行动已不能导致在在安全的距离上驶过时，此时两_________。
A.致有构成碰撞危险
B.已形成紧迫局面
C.已形成紧迫危险
D.应背离规则
答案：B（1分）
89.如有足够的水域，船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让,可能是_________。
A.避免形成碰撞危险的最有效的行动
B.避免紧迫局面的最有效的行动
C.避免紧迫危险的最有效的行动
D.避免碰撞的最有效的行动
答案：B（1分）
90.当你对是否存在碰撞危险或对局面估计不准时，你船应_________。
A.及早地大幅度向右转向
B.使用安全航速行驶
C.注意运用良好的船艺
D.减速、停车或倒转推进器把船停住
答案：D（3分）
91.避让行动的有效性是指该行动_________。
A.及时的、大幅度的且不致造成另一紧迫局面
B.使他船易于察觉到且不致造成不协调行动
C.积极地及早地进行，符合良好船艺的要求
D.使他船易于察觉到，并且能导致在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
92.船舶在互见中为避免碰撞而采取的转向行动，其转向角度一般不应小于。
A.10°
B.20°
C.30°
D.50°
答案C（2分）
93.对航向、航速采取一连串的小变动的危害为_________。
A.不易被他船用视觉或雷达观测时容易觉察到
B.不利于他船作出正确判断
C.容易造成两船行动不协调
D.以上都是
答案：D（3分）
94.避免紧迫局面的形成是_________。
A.让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（1分）
95.紧迫局面是指两船驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.已不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：C（1分）
96.紧迫危险是指两船已驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：D（1分）
97.避免紧迫危险的形成是_________。
A.让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（3分）
98.形成紧迫局面的原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.未正确判断碰撞危险
C.未使用安全航速
D.以上都是
答案：D（2分）
99.形成紧迫局面的原因为_________。
A.未保持正规瞭望
B.两船行动不协调
C.未及早采取大幅度的避碰行动
D.以上都是
答案：D（2分）
100.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的条件为_________。
A.有足够的水域
B.行动是及时的C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：D（1分）
101.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为_________。
A.有足够的水域
B.不致造成另一紧迫局面
C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：A（1分）
102.下列说法错误的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D（2分）
103.下列说法正确的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后
D.不得妨碍不适用于能见度不良时
答案：C(2分)
104．规则要求：为避免碰撞而采取的行动，应能导致_________。
A.从他船的后方通过
B.从他船的前方通过
C.从他船的右舷通过
D.在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
105.为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶_________。
A.转向早、转向角度小
B.转向晚、转向角度小
C.转向早、转向角度大
D.转向晚、转向角度大
答案：C
(2分)
106.对规则中的安全距离的正确理解为_________。
A.安全距离为一个固定值
B.有关安全距离的规定仅适用于让路船
C.有关安全距离的规定不适用于同义务船
D.安全距离不是一个固定值,而是因具体情况而变化
答案：D（3分）
107．安全距离不是一个固定值，而应因具体情况而变化，一般说来要求_________。
A.大船应小于小船
B.大船应大于小船
C.大船应等同于小船
D.以上都不对
答案：B
(2分)
108．安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下_________。
A.在能见度不良时应小于能见度良好时
B.在能见度不良时应大于能见度良好时
C.在能见度不良时应等于能见度良好时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
109．安全距离不是一个固定值，而应因航速情况而变化，一般情况下_________。
A.两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时
B.两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时
C.两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时
D.以上都不对
答案：A
(1分)
110．安全距离不是一个固定值，而应因水域情况而变化，一般情况下_________。
A.在开阔水域应小于在受限制水域
B.在开阔水域应大于在受限制水域
C.在狭水道应大于在大洋上
D.以上都不对
答案：B
(2分)
第五节
狭水道（111～132）
111.狭水道船舶应靠右航行的规定适用于_________。
A.一切船舶
B.除帆船以外的船舶
C.除从事捕鱼作业船以外的船舶
D.除失去控制的船舶以外的船舶
答案：A
(1分)
112.穿越狭水道船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.长度小于20米的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(3分)
113.长度小于20米的船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(1分)
114.从事捕鱼的船舶不应妨碍_________的通行。
A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：A
(1分)
115.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(1分)
116.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，听到一长声，本船应回答_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(1分)
117.不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
118.如当时环境许可，任何船舶应避免在狭水道内_________。
A.追越
B.锚泊
C.停船
D.调头
答案：B
(2分)
119.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.任何情况下都可以穿越
B.任何情况下都不可以穿越
C.能见度良好时才可穿越
D.以上都不对
答案：D
(3分)
120.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.任何情况下都可以穿越
B.只有在互见中才可以穿越
C.能见度良好时才可以穿越
D.只有在不妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶通行时才可以穿越
答案：D
(3分)
121.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是_________。
A.帆船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船
D.A和B都是
答案：D
(2分)
122.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应避免在_________。
A.船舶密集地段追越
B.航道弯曲地段追越
C.环境复杂地段追越
D.以上都是
答案：D
(2分)
123.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船未回答任何信号，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.默许你船追越
D.未听到你船鸣放的追越声号
答案：B
(2分)
124.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船发出至少五次短而急的闪光，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.要求你船追越
D.以上都有可能
答案：B
(1分)
125.船舶在驶近有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.加强瞭望
B.适当降速
C.谨慎驾驶
D.以上都对
答案：D
(2分)
126.船舶在驶近有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.增速行驶
B.避免追越
C.更靠右行驶
D.靠航道中间行驶
答案：B
(3分)
127.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应在_________。
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.航道弯曲地段追越
D.船舶密集地段追越
答案：A
(2分)
128.狭水道条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
129.狭水道条款中有关追越的规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：A
(2分)
130.在狭水道或航道中，某船听到追越船追越声号后，无故未回答声号，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：A
(2分)
131.在狭水道或航道中，某船未鸣放追越声号而强行追越，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任乃至负全部责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：B
(2分)
132.在狭水道的弯曲地段，循相反方向行驶的两艘机动船形成航向交叉时，适用_________。
A.交叉相遇局面条款
B.狭水道条款
C.作为特殊情况处理
D.以上均可
答案：B
(3分)
第六节
分道通航制（133～153）
133.分道通航制规定适用于_________。
A.海图上标明的分道通航制
B.IMO采纳的分道通航制
C.主管机关制定的分道通航制
D.以上都对
答案：B
(3分)
134.使用分道通航制的船舶收到国际信号简语“YG”后应_________。
A.向右转向
B.减速或停车
C.检查号灯和号型
D.检查船位和航向
答案：D
(2分)
135.使用分道通航制区域的船舶_________。
A.只应遵守分道通航制条款
B.除狭水道条款外,规则其他有关条款都应遵守
C.可以不必遵守船舶在互见中的有关条款
D.可以不遵守船舶在能见度不良时的行动规则
答案：B
(3分)
136.对分道通航制的正确理解为_________。
A.使用分道通航制区域的船舶为直航船
B.不使用分道通航制区域的船舶为让路船
C.违反分道通航制规定的船舶为让路船
D.以上都不正确
答案：D
(3分)
137.对分道通航制的正确理解为_________。
A.使用分道通航制区域的船舶为直航船
B.不使用分道通航制区域的船舶为让路船
C.违反分道通航制规定的船舶为让路船
D.仅仅规定了船舶在分道通航制区域的航行方法
答案：D
(3分)
138.使用分道通航制区域的船舶可不遵守_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.狭水道规定
D.有关号灯、号型的规定
答案：C
(2分)
139.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________
附近行驶.A.通航分道的左侧
B.通航分道的右侧
C.通航分道的中央
D.靠近通航分隔带
答案：C
(1分)
140.对使用分道通航制区域的船舶，下列说法正确的为_________。
A.按船舶总流向行驶的船为直航船，违章穿越的船为让路船
B.除遵守分道通航制条款外，还应遵守规则中的相应条款
C.只遵守分道通航制条款
D.以上都正确
答案：B
(3分)
141.使用分道通航制区域的船舶，下列做法中正确的是_________。
A.在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B.若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或驶出
C.在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度
D.B和C都不正确
答案：C
(3分)
142.航行在分道通航制区域的船舶，下列做法中正确是_________。
A.在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B.若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或
驶出
C.在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向尽可能成直角
D.在不得不穿越通航分道时，应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越
答案：D
(3分)
143.船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在_________
锚泊。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.沿岸通航带内
答案：D
(1分)
144.船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.以上都是
答案：D
(1分)
145.船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.过境通航
答案：D
(1分)
146.不应使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.帆船
D.过境通航的船舶
答案：D
(2分)
147.不使用分道通航制区域的船舶应尽可能远离_________。
A.沿岸通航带
B.通航分隔线或分隔带
C.分道通航制区域
D.通航分隔线
答案：C
(2分)
148.可以使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.长度小于20米的船舶
D.以上都对
答案：D
(2分)
149.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.穿越通航分道的船舶
答案：C
(1分)
150.长度小于20米的船舶不应妨碍按通航分道行驶的________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.机动船
答案：D
(2分)
151.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的________的通行。
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(2分)
152.船舶在_________行驶时应特别谨慎。
A.通航分道内
B.分隔带内
C.沿岸通航带内
D.分道通航制区域端部附近
答案：D
(2分)
153.不使用分道通航制区域的船舶，应尽可能远离_________。
A.通航分道
B.通航分隔带
C.沿岸通航带
D.分道通航制区域
答案：D
(2分)
第三章
船舶在互见中的行动规则（154～289）
第一节
追越（154～180）
154.追越条款的规定优先于_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.船舶在任何能见度情况下的规则
D.A和C
答案：D
(1分)
155.下列错误的说法为_________。
A.除其他条款另有规定外，追越船应给被追越船让路
B.追越条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.分道通航制条款适用于任何能见度
答案：A
(3分)
156.下列正确的说法为_________。
A.不论其他各条规定如何，追越船均应给被追越船让路
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D
(3分)
157.大风浪中航行,你船在正前方偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色,确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(2分)
158.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.以上均不对
答案：D
(2分)
159.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.你船在追越中
答案：D
(2分)
160.你船看见他船尾灯后，马上看见他船的桅灯和一盏舷灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(2分)
161.某船在追越过前船船首后马上左转，因而导致碰撞，其责任为_________。
A.违背追越条款
B.违背交叉相遇局面条款
C.违背船舶之间的责任条款
D.违背责任条款
答案：A
(1分)
162.被追越船为缩短并行时间而降速应属于_________
。;
A.违背规则
B.运用良好的船艺
C.遵守规则
D.B和C都对
答案：D
(3分)
163.一艘限于吃水的船舶仅能看到一机动船的尾灯，逐渐赶上机动船并存在碰撞危险，错误行动为_________。
A.机动船保向、保速
B.限于吃水的船舶保向、保速
C.机动船在转向点向左转向
D.限于吃水的船舶采取避让措施
答案：B
(2分)
164.一艘失去控制的船舶在追越一缓速行驶的机动船时_________。
A.失去控制的船舶为让路船
B.机动船为让路船
C.两船双方互让
D.属于特殊情况，两船避让关系难以确定
答案：A
(1分)
165.你船追越前船，被追越船为避让前方来船鸣一短声右转，你船应_______。
A.回答一短声
B.鸣五短声
C.不必回答声号
D.增速追越
答案：C
(2分)
166.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的为_________。
A.前船已停车、并且开始倒车
B.前船突然失控，刚显示失控信号
C.在狭水道中，前船已表示同意追越后不久在习惯转向点转向
D.以上都不是
答案：D
(1分)
167.机动船甲发现与右舷120°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
168.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.看到被追越船的绿舷灯时
B.已经驶过被追越船的正横时
C.已经驶过被追越船的船首时
D.以上均不免除
答案：D
(1分)
169.追越条款适用的水域为_________。
A.大洋中
B.在狭水道
C.分道通航制区域
D.海船能够到达的一切水域
答案：D
(3分)
170.追越条款不适用于_________。
A.大洋中的船舶
B.狭水道中的船舶
C.分道通航制水域通航分道中的船舶
D.互见前的船舶
答案：D
(2分)
171.下列船舶在追越机动船时，应给被追越船让路的为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.以上都是
答案：D
(2分)
172.追越条款适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.任何能见度情况下分道通航制中通航分道中的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(2分)
173.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过让清时
D.驶过前船船首时
答案：C
(3分)
174.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过前船正横时
D.以上都不对
答案：D
(3分)
175.你船是一艘从事拖带作业的机动船，在一艘机动船的右舷驶近，有时看到他船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，此时则_________。
A.他船应给你船让路
B.两船都必须采取让路行动以让清他船
C.你船有义务让清他船
D.应按特殊情况处理
答案：C
(2分)
176.构成追越的条件是_________。
A.后船在前船正横后大于22.5度的某一方向
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.以上都是
答案：D
(2分)
177.下列不是构成追越的条件的为_________。
A.在互见中
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.致有构成碰撞危险
答案：D
(3分)
178.下列观点正确的为_________。
A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交
叉相遇局面
B.当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中
C.当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船
D.当对位于本船右舷正横后的船舶是否追在越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
答案：A
(2分)
179.构成追越的条件是_________。
（1）在互见中（2）致有构成碰撞危险（3）后船在前船正横后大于22.5度的某一方向（4）
后船位于前船的尾灯的能见距离内（5）后船速度高于前船
A.（1）（2）（3）（4）（5）
B.（2）（3）（4）
C.（1）（3）（4）（5）
D.（1）（2）（3）（5）
答案：C
(3分)
180.追越的特点为_________。
A.两船相对速度小
B.两船相持长、接近慢
C.易与交叉相遇局面混淆
D.以上均是
答案：D
(1分)
第二节
对遇局面（181～208）
181.对遇局面条款不适用于_________。
A.互见中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘机动船和一艘非机动船
答案：D
(2分)
182.构成对遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向相反或接近相反
C.致有构成碰撞危险
D.A、B、C都是
答案：D
(2分)
183.对遇局面的“航向相反或接近相反”是指_________。
A.罗航向相反或接近相反
B.磁航向相反或接近相反
C.航迹向相反或接近相反
D.船首相反或接近相反
答案：D
(1分)
184.两机动船对驶最容易产生两船行动不协调的是_________。
A.当头对遇
B.左舷对左舷
C.右舷对右舷
D.两艘大船且航速很高
答案：C
(2分)
185.夜间，你驾驶机动航行，你在正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯，有时偶尔看见其红或绿舷灯，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速
D.减速或停车
答案：A
(2分)
186.你船为在航机动船，当你对当时的会遇局面是否属于对遇局面有任何怀疑时，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速并鸣放至少五短声
D.等待他船采取行动后，再决定本船采取的行动
答案：A
(2分)
187.下列做法中不属于良好的船艺的为_________。
A.对遇局面向左转向，以增大会遇距离
B.雾中用雷达对物标进行系统观测
C.失控后用炫耀灯光引起他船注意
D.在能见度不良的白天显示号灯
答案：A
(1分)
188.机动船在正前方发现一盏白灯，该船应假定来船为_________。
A.被追越船
B.锚泊船
C.对遇局面中的机动船
D.以上都可以
答案：C
(3分)
189.你船处于对遇局面中，当你船准备右转时，发现他船左转并鸣二短声，你应_________。
A.右转并鸣一短声
B.左转并鸣二短声
C.保向、保速并鸣五短声
D.减速、倒车并鸣三短声
答案：B
(3分)
190.决定是否构成对遇局面的是。
A.船首向
B.航迹向
C.磁罗经航向
D.电罗经航向
答案：A
(3分)
191.下列船舶中能与机动船构成对遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.机帆并用船
D.以上都不是
答案：C
(2分)
192.下列船舶中能与机动船构成对遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(2分)
193.对遇局面采取向右转向的效果为_________。
A.会遇时间提前，会遇距离增大
B.会遇时间提前，会遇距离减小
C.会遇时间延迟，会遇距离减小
D.会遇时间延迟，会遇距离增大
答案：A
(3分)
194.对遇局面所独具的特点是
_________。
A.相对速度最慢
B.相对速度最快
C.方位变化最小
D.B和C都是
答案：D
(1分)
195.构成对遇局面的条件是_________。
（1）二艘机动船（2）两船航向相反或接近相反（3）两船致有构成碰撞危险（4）两船航迹向相反
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
答案：D
(2分)
196.两船在下列情况下，不一定符合对遇局面的是_________。
A.在夜间，能看见他船的前后桅灯成一直线，并看见其两舷灯
B.在相反航向上，且在同一航向的延长线上对驶
C.在航向交叉角度小于半个罗经点的航向上对驶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
197.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的船舶
D.以上均不是
答案：D
(1分)
198.下列局面中不存在让路船与直航船的关系的为_________。
A.追越
B.交叉相遇局面
C.对遇局面
D.两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时
答案：C
(2分)
199.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
200.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.帆船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
201.一艘机动船与下列船舶航向相反，不适用对遇局面条款的是_________。
A.限于吃水的的船舶
B.从事困难拖带作业的机动船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：B
(2分)
202.你船发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯，你应断定为_________。
A.适用对遇局面条款
B.适用追越条款
C.适用交叉相遇局面条款
D.以上都不对
答案：D
(2分)
203.下列观点是正确的为_________。
A.两艘限于吃水船航向相反，并致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条款规定
B.一艘机动船与一艘限于吃水船在相反的航向上致有构成碰撞危险时，应遵守对遇
局面条款规定
C.一艘机动船与一艘普通拖带船在相反的航向上致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条
款规定
D.以上都是
答案：D
(3分)
204.夜间在海洋上航行，两艘机动船对驶，其航向接近相反时，最容易造成双方行动不协调而导致发生碰撞事故的情况是_________。
A.两船互相位于他船正前方时
B.红灯对红灯且横距不宽裕时
C.绿灯对绿灯且横距不宽裕时
D.两艘高速船舶对遇时
答案：C
(3分)
205.在对遇局面下，最忌讳的是_________。
A.向右转向
B.减速
C.停车
D.向左转向
答案：D
(1分)
206.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船的避让责任和义务相同
B.在对遇局面下一般不宜采取减速避让
C.在对遇局面下一般不宜采取倒车避让
D.在对遇局面下严禁采取向左转向避让
答案：D
(3分)
207.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船均应及早采取向右转向避让
B.在对遇局面下一般不宜采取增速避让
C.机动船当对是否属于对遇局面有任何怀疑时，应断定为对遇局面
D.在对遇局面下两船互为让路船
答案：D
(3分)
208.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.在对遇局面下，应采取向左转向避让
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.以上均不正确
答案：D
(3分)
第三节
交叉相遇局面（209～242）
209.构成交叉相遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向交叉
C.致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(1分)
210.交叉相遇局面中的“航向交叉”是指_________。
A.罗航向交叉
B.磁航向交叉
C.航迹向交叉
D.船首交叉
答案：D
(1分)
211.构成交叉相遇局面的条件是_________
。（1）二艘机动船（2）两船航向交叉（3）两船
致有构成碰撞危险（4）两船航迹向交叉
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
答案：D
(2分)
212.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从左舷90°方向上驶来，存在着碰
撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(3分)
213.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷90°方向上驶来，存在着碰
撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：A
(3分)
214.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让
B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.以上均不可行
答案：D
(3分)
215.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让
B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.减速、甚至停车，等他船从前方通过后再恢复原航速
答案：D
(3分)
216.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷130°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船左转并从甲船后方通过
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(2分)
217.机动船甲与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一船为对遇，另外两船分别在左、右正横前，甲船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.鸣五短声继续航行
答案：A
(3分)
218.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船右舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任难以断定
答案：A
(2分)
219.在夜间，你发现左前方有一机动船与你船航向交叉，经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐增大，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：A
(2分)
220.在夜间，你发现右前方有一机动船与你船航向交叉，经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐减小，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：B
(2分)
221.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉，致有构成碰撞危险，此时，他船鸣一短声并向右转向，此时，你船应_________。
A.立即减速、停车并鸣三短声
B.保向、保速并鸣一短声
C.保向、保速，不鸣声号
D.鸣短而急的至少五短声，再鸣一短声右转
答案：C
(2分)
222.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船左前方穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.他船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：B
(2分)
223.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左前方穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：A
(2分)
224.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一机动船从你船右前方穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船的避让责任相同
答案：A
(2分)
225.下列说法中正确的是_________。
A.在交叉相遇局面下两船的避让责任和义务相同
B.在交叉相遇局面下一般不宜采取变速避让
C.在交叉相遇局面下一般不宜采取转向避让
D.在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶为让路船
答案：D
(1分)
226.下列说法中正确的是_________。
A.在交叉相遇局面下的让路船应及早采取大幅度的避碰行动
B.在交叉相遇局面下的让路船，在受限制水域一般宜采取变速避让
C.在交叉相遇局面下的让路船，在开阔水域一般宜采取转向避让
D.以上均是
答案：D
(3分)
227.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.机动船与操纵能力受到限制的船舶
B.机动船与机动船
C.机动船与从事捕鱼的船舶
D.机动船与失去控制的船舶
答案：B
(1分)
228.“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的规定，适用于_________。
A.任何相遇情况中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.追越中的让路船
D.以上都对
答案：B
(3分)
229.对在交叉相遇局面下“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为_________。
A.让路船必须采取减速避让
B.让路船必须采取转向避让
C.直航船应加速
D.以上都不对
答案：D
(3分)
230.对在交叉相遇局面下让路船“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为_________。
A.让路船必须采取减速避让
B.让路船必须采取停车避让
C.直航船应加速
D.让路船不应采取加速避让
答案：D
(3分)
231.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事普通拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(3分)
232.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都不是
答案：D
(2分)
233.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
234.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.帆船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
235.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.机帆并用船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
236.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：D
(1分)
237.你船为在航机动船，当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时，你应断定为_________。
A.追越
B.局面难以断定
C.交叉相遇局面
D.保向、保速，等待来船避让
答案：C
(3分)
238.在交叉相遇局面下，小角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度大
B.两船接近快
C.易与对遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
239.在交叉相遇局面下，垂直交叉的特点为_________。
A.两船相对速度适中，两船接近速度适中
B.一旦发生碰撞，往往损失惨重
C.不易与其它会遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
240.在交叉相遇局面下，大角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度小
B.两船接近慢
C.易与追越混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
241.在交叉相遇局面下，如当时环境许可,让路船应避免向左转向适用于_________。
A.大角度交叉
B.垂直交叉
C.小角度交叉
D.垂直交叉和小角度交叉
答案：D
(3分)
242.在下列说法中正确的为_________。
A.只要看到他船桅灯就应断定为对遇局面
B.只要看到他船舷灯就应断定为交叉相遇局面
C.只要看到他船尾灯就应断定为追越
D.以上均是
答案：C
(3分)
第四节
让路船的行动（243～251）
243.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.在任何能见度水域中负有避让责任与义务的船舶
B.在互见中的让路船
C.交叉相遇局面中的让路船
D.船舶之间的责任条款中的让路船
答案：B
(1分)
244.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时，应把本船断定为_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上均可
答案：A
(2分)
245.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船应及早采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
B.让路船在任何情况下，都应避免横越他船前方
C.让路船在任何情况下，在最后驶过让清之前，不免除其让路责任
D.让路船应根据局面和情况的不同，而采取不同的避让行动
答案：B
(3分)
246.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船应及早采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
B.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力优良的船舶
D.让路船可能是让路能力低劣的船舶
答案：B
(3分)
247.关于让路船的行动的说法正确的为_________。
A.让路船应及早采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
B.只有在互见中，才有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力低劣的船舶，也可能是让路能力优良的船舶
D.以上均是
答案：D
(1分)
248.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.对正横前的船采取向左转向
B.对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(2分)
249.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船采取向左转向
B.除对被追越船外，对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(1分)
250.让路船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨碍的船舶
C.让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶
D.以上都有可能
答案：D
(2分)
251.让路船应_________。
A.给在本船右舷的船舶让路
B.给在本船左舷的船舶让路
C.避免横越他船的前方
D.尽可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
答案：D
(3分)
第五节
直航船的行动（252～276）
252.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，则不享受规则赋予的直航船的权利
答案：D
(3分)
253.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.在必要时，直航船可以适当地改变航向或航速
C.直航船任何改变航向或航速的行为都是违背规则的D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样享受规则赋予的直航船的权利
答案：C
(3分)
254.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样享受规则赋予的直航船的权利
答案：B
(3分)
255.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船不可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果具备保持航向和航速的能力，但是未按规则要求履行直航船的义务，规则
免除让路船的让路义务
答案：D
(3分)
256.直航船的首要义务为_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.独自采取操纵行动以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注视让路船的行动
答案：C
(1分)
257.致有构成碰撞危险的两船中的一船应给另一船让路时，另一船应_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.保向、增速
C.保向、保速
D.保向、减速
答案：C
(2分)
258.下列说法正确的为_________。
A.直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让
B.直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让
C.直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让
D.以上均不正确
答案：D
(3分)
259.下列说法正确的为_________。
A.直航船一经发现让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让
B.直航船一经发现让路船左转避让时，本船即可左转以增大会遇距离
C.直航船一经发现让路船减速避让时，本船即可增速以增大会遇距
D.直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的避碰行动时，本船即应保持航向、航速不变
答案：D
(3分)
260.直航船根据航行需要，可以适当地改变航向或航速，但这种改变应是_________。
A.正当的、合理的B.能够被他船理解的C.且不致立即导致紧迫局面
D.以上都是
答案：D
(2分)
261.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时，直航船即可采取_________。
A.保向保速
B.避免碰撞危险的行动
C.避免紧迫危险的行动
D.独自采取操纵行动，以避免碰撞
答案：D
(2分)
262.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动，直航船独自采取操纵行动，以避免碰撞时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(1分)
263.下列说法不正确的是_________。
A.只有在互见中才有让路船和直航船之分
B.只要不在互见中，就无让路船和直航船之分
C.直航船的义务就是保向、保速
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
264.直航船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨的船舶
C.让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
265.直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.当两船构成碰撞危险时
B.当两船构成紧迫危险时
C.当两船构成紧迫局面时
D.当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
答案：D
(2分)
266.规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明已构成_________。
A.紧迫局面
B.紧迫危险
C.碰撞危险
D.碰撞已不可避免
答案：B
(2分)
267.如当时环境许可，在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免_________。
A.横越他船的前方
B.向左转向
C.向右转向
D.减速
答案：B
(1分)
268.对如当时环境许可，在交叉相遇局面下，直航船在独自采取操纵行动时，还应避免向左转向的正确理解为_________。
A.直航船应加速横越他船的前方
B.直航船应减速、停车
C.直航船应向右转向
D.直航船应根据当时的具体情况，运用良好的船艺，采取适当而有效的避碰行动。
答案：D
(3分)
269.下列说法正确的为_________。
A.一船应给另一船让路时，另一船为直航船
B.若一船为让路船，则另一船为直航船
C.由于某种原因，被让路船不能保持航向、航速时，该船不享受直航船的权利
D.A和B是
答案：D
(1分)
270.直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.构成碰撞危险时
B.构成紧迫局面时
C.构成紧迫危险时
D.以上都不对
答案：D
(2分)
271.直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.构成碰撞危险时
B.构成紧迫局面时
C.构成紧迫危险时
D.构成碰撞危险之后，到即将形成紧迫局面之前
答案：D
(2分)
272.直航船独自采取操纵行动的目的是为了避免_________。
A.形成碰撞危险
B.形成紧迫局面时
C.形成紧迫危险
D.减轻碰撞损失
答案：B
(2分)
273.直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一短声
D.二短声
答案：B
(2分)
274.规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是_________。
A.两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
B.当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
C.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案：D
(2分)
275.互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，则直航船_________。
A.可独自采取行动以避免碰撞
B.应采取最有助于避碰的行动
C.应鸣放五短声再看让路船是否采取行动
D.应向右转向
答案：B
(1分)
276.下列说法不正确的是_________。
A.规则要求
直航船保向、保速是强制性要求
B.规则要求直航船在必要时采取最有助于避碰的行动是强制性要求
C.规则要求直航船独自采取操纵行动以避免碰撞是强制性要求
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
第六节
船舶之间的责任（277～289）
277.机动船甲发现乙船显示垂直两个黑球，从左舷060°方向驶近，方位不变，按规则要求应是_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.两船各自向右转向
答案：A
(3分)
278.机动甲发现与左舷060°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
279.机动甲操舵系统突然失灵，并且立即显示了失控信号，此时发现与右舷070°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直上绿、下白、二盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：A
(3分)
280.显示号型“◆”的甲船发现与左舷030°方位显示垂直两个黑球的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
281.一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.机动船负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：B
(2分)
282.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.失去控制的船舶负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：D
(1分)
283.船舶之间的责任条款的基本原则是_________。
A.机动船避让非机动船
B.操纵能力受到限制的船舶不负让路责任
C.根据船舶采取有效避让行动的能力划分责任
D.失去控制的船舶不负让路责任
答案：C
(2分)
284.不应妨碍他船安全航行的船舶，其行动应是_________。
A.积极、主动、及早地采取行动，并留有足够的水域以供让其安全通过
B.构成碰撞危险时，若该船为直航船，仍不免除其不应妨碍的责任
C.不以构成碰撞危险的方法航行
D.以上都是
答案：D
(2分)
285.如环境许可，下列哪种船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全航行_________。
A.机动船
B.从事捕鱼船
C.帆船
D.以上均是
答案：D
(2分)
286.一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反，致有构成碰撞危险时，应_________。
A.两船各自向右转向
B.两船各自向左转向
C.从事捕鱼的船舶为让路船
D.操纵能力受到限制的船舶为让路船
答案：C
(2分)
287.机动船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶、帆船
D.以上都是
答案：D
(1分)
288.帆船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
289.从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.以上都不是
D.以上都是
答案：D
(1分)
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（290～322）
290.听到他船雾号显示在右前方，而对其船位不能确定时，正确的做法为_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.保向保速
D.减速、停车，必要时倒车、停船
答案：D
(3分)
291．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：D
(3分)
292．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：A
(3分)
293.雾中用雷达测得他船的相对方位140°，距离5海里，20分钟后方位不变，距离3海里，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：B
(2分)
294.雾中用雷达测得他船的相对方位050°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离4海里，你船应_________。
A.立即右转
避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：A
(3分)
295.甲船已停车且不对水移动，雾中用雷达测得乙船在本船右舷040°方向，距离5海里，且方位不变；距离在变小，甲船应_________。
A.等乙船避让
B.动车向右避让
C.动车向左避让
D.动车、并倒车
答案：B
(3分)
296.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.对正横前的船背着它转向
B.除对追越船外，对正横及正横后的船舶避免朝着它转向
C.除对被追越船外，对正横前的船舶避免朝着它转向
D.以上都不是
答案：D
(3分)
297.你船在雾中航行，仅凭雷达测到他船在正横前，如转向避让，除对被追越船外，正确的做法为_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.向左转向
D.向右转向
答案：D
(3分)
298.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在右前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(3分)
299.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在左前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(1分)
300.你船在雾中航行，当本船与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(1分)
301.你船在雾中航行，当本船与右前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(1分)
302.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有一回波，距离6海里，5分钟后，该回波还在原处，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向、同速船
答案：D
(3分)
303.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，5分钟后，该回波方位不变，距离5海里，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：C
(3分)
304.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，10分钟后，该回波方位不变，距离6海里，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：B
(3分)
305.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能避免采取向左转向
B.对正横及正横后的船舶尽可能避免采取朝着它转向
C.以上都是
D.以上都不是
答案：C
(2分)
306.雾中用雷达测的他船在左前方6海里，无碰撞危险，同时听到雾号显似在左前方，你船应_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.减速或停车
D.保向、保速，继续观测
答案：C
(2分)
307．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
308.船舶在能见度不良水域中航行时应遵守_________。
A.船舶在能见度不良时的行动规则
B.不必遵守《船舶在互见中的行动规则》
C.不必遵守《船舶在任何能见度情况下的行动规则》
D.既要遵守《船舶在能见度不良时的行动规则》，又要遵守其它各条相关规定
答案：D
(1分)
309.两船避让责任和义务完全相同的是_________。
A.对遇局面
B.交叉相遇局面
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.A和C都是
答案：D
(2分)
310.船舶在能见度不良时的行动规则适用的水域为_________。
A.大海上
B.近岸水域
C.狭水道和分道通航制水域
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
311.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.在能见度不良的水域中的船舶
B.在能见度不良的水域中的在航船舶
C.在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶
D.在能见度不良的水域中及在其附近的任何航船舶
答案：C
(2分)
312.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
313.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
314.当一船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，本船_________。
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.应立即停车、倒车、把船停住
C.应立即向右转向
D.以上做法都不对
答案：D
(2分)
315.船舶在能见度不良时的正确做法为_________。
A.加强瞭望
B.用安全航速行驶
C.开启航行灯
D.以上都是
答案：D
(1分)
316.某船在能见度不良时用雷达发现与右正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：C
(2分)
317.某船在能见度不良时用雷达发现与右正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：A
(2分)
318.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(2分)
319.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(2分)
320.你船在能见度不良时应遵循下列何项规定_________。
A.按规定鸣放雾号
B.备车、航行
C.正确使用雷达避碰
D.以上都对
答案：D
(1分)
321.雷达故障，你在雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，谨慎驾驶的做法为_________。
A.减速
B.停船、C.及早转向
D.保向、保速
答案：B
(1分)
322.雷达故障,雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括_________。
A.及早转向避让
B.保持高度戒备，切忌盲目转向
C.鸣放雾号
D.保向、保速
答案：B
(2分)
第五章
号灯和号型（323～366）
323.号灯、号型的作用为_________。
A.表明船舶的种类、大小及动态
B.是判断碰撞危险、采取避让措施的依据
C.是处理海船碰撞事故的重要法律依据
D.以上都是
答案：D
(1分)
324.号灯、号型应同时显示的时间为_________。
A.能见度不良的白天
B.晨昏蒙影时
C.夜间有月光时
D.A和B都对
答案：D
(1分)
325.在显示号灯期间，不应显示的灯光为_________
灯光。
A.会被误认为规则条款订明的B.会削弱号灯能见距离和显著特性的C.会妨碍正规瞭望的D.以上均是
答案：D
(1分)
326.你看到来船显示垂直四盏白灯，则来船为_________。
A.拖带长度少于200米的船
B.拖带长度大于200米，船长≥50米的机动船
C.拖带长度小于200米，船长<50米的机动船
D.旁拖他船的船舶
答案：B
(1分)
327.船长﹤50米的船舶桅灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.5海里
D.6海里
答案：C(1分)
328.船长﹤50米的船舶舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.5海里
D.6海里
答案：A
(1分)
329.桅灯的水平显示范围为_________
内。
A.360度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到每一舷正横后22.5度
D.正横以前
答案：C
(1分)
330.舷灯的水平显示范围为_________内。
A.115.5度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到各自一舷正横后22.5度
D.从船的正前方到各自一舷正横前22.5度
答案：C
(1分)
331.尾灯的水平显示范围为_________
内。
A.67.5度
B.从船的正后方到每一舷正横前67.5度
C.从船的正后方到每一舷67.5度
D.从船的正前方到每一舷的67.5度
答案：C
(1分)
332.锚灯是一盏。
A.黄灯
B.绿灯
C.白色环照灯
D.白色闪光灯
答案：C
(2分)
333.拖带灯灯是一盏。
A.黄色环照灯
B.黄灯，且具有尾灯的特性
C.白色环照灯
D.红灯
答案：B
(2分)
334.机动船当拖带长度大于200米时，在夜间相应处显示
前桅灯。
A.垂直二盏
B.一盏
C.垂直三盏
D.垂直四盏
答案：C
(2分)
335.机动船当拖带长度小于或等于200米时，在夜间相应处显示
前桅灯。
A.垂直二盏
B.一盏
C.垂直三盏
D.垂直四盏
答案：A
(2分)
336.机动船当拖带长度大于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.黑球
答案：C
(1分)
337.机动船当拖带长度小于或等于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.以上均不对
答案：D
(2分)
338.看到来船显示由两个尖端对接的圆锥体所组成的号型,该船可能是_____。
A.从事捕鱼的非拖网船
B.从事捕鱼的拖网船
C.锚泊或在航中的从事捕鱼的非拖网船
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
339.在夜间，你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和桅灯，你应断定该船是_____。
A.在航机动船，船长大于或等于50米
B.在航机动船，船长大于或等于30米
C.在航机动船，船长大于或等于20米
D.在航机动船，船长小于20米
答案：D
(3分)
340.在夜间，你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和垂直上绿、下白二盏环照灯，你应断定该船是_________。
A.从事捕鱼的拖网船，船长大于或等于50米
B.从事捕鱼的非拖网船，船长大于或等于30米
C.从事捕鱼的非拖网船，船长大于或等于20米
D.从事捕鱼的拖网船，船长小于20米
答案：D
(3分)
341.正在从事非拖网作业的船舶在航，且对水移动，除应显示舷灯、尾灯外，还应显示的垂直两盏环照灯为_________。
A.上白下红
B.上绿下白
C.上红下白
D.上绿下红
答案：C
(3分)
342.白天，你看见显示最上、最下各一个球体，中间是一个菱形体号型的来船，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
343.白天，你看见显示一个黑色圆柱体号型，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(2分)
344.失去控制的船舶在锚泊时应显示的号型为_________。
A.垂直两个球体
B.仅是一个锚球
C.垂直两个球体和一个锚球
D.垂直三个球体
答案：B
(2分)
345.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.失去控制的船舶显示桅灯是重大过失
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.从事捕鱼的拖网船显示桅灯是重大过失
答案：B
(3分)
346.在下列船舶中，在航、不对水移动时不应显示舷灯和尾灯的是_________。
A.长度小于12米的机动船
B.操纵能力受到限制的船
C.限于吃水的船舶
D.候潮漂泊的机动船
答案：B
(2分)
347.在下列船舶中，在航、不对水移动时不应显示舷灯和尾灯的是_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶（从事清除水雷作业的船舶除外）
C.失去控制的船舶
D.以上都是
答案：D
(3分)
348.你船正在钓捕鱿鱼,船长大于50米，夜间应显示的号灯是_________。
A.垂直上红、下白二盏环照灯、桅灯、舷灯、尾灯
B.垂直上绿、下白二盏环照灯
C.垂直上绿、下白二盏环照灯、桅灯、舷灯、尾灯
D.垂直上红、下白二盏环照灯
答案：D
(3分)
349.你船正在钓捕金枪鱼,船长大于50米，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆柱体
B.一个圆锥体，尖端向上
C.不必显示任何号型
D.一个由二个尖端对接的圆锥体所组成的号型
答案：D
(2分)
350.在夜间，你船发现来船除显示机动船的号灯外，又显示上下垂直三盏环照红灯，则该船应是_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：B
(2分)
351.在夜间，你船发现来船除显示机动船的号灯外，又显示上下垂直红、白、红三盏环照红灯，则该船_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：D
(2分)
352.你船在夜间全速前进时，突然发现舵叶丢失，你船应_________。
A.立即关闭舷灯、尾灯
B.立即关闭桅灯，并显示垂直两盏环照红灯
C.立即显示两盏垂直二环照红灯
D.立即关闭桅灯、舷灯、尾灯，并显示垂直两盏环照红灯
答案：B
(2分)
353.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则可能是_________。
A.机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上都有可能
答案：D
(1分)
354.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则应断定为_________。
A.对遇局面中的机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上均可
答案：A
(2分)
355.你船在海上看到来船显示上黄、下白垂直两盏灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船
B.在航机动船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船
答案：A
(2分)
356.你船为失去控制的船舶，在海上看到来船显示上黄、下白垂直两盏灯，其避让关系是_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船负有相同的责任和义务
D.避让关系难以确定
答案：A
(2分)
357.你船在海上看到来船显示上绿、下白垂直两盏灯和舷灯，来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船
B.失去控制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船
答案：A
(2分)
358.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在白天应显示的号型是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一个圆球体
B.应在渔具伸出方向显示一个圆柱体
C.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体，尖端向上
D.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(3分)
359.你船是拖网渔船，在往返渔场的航行途中，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆球体
B.一个圆柱体
C.不应显示任何号型
D.一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(3分)
360.你船是拖网渔船，在往返渔场的航行途中，夜间应显示的号灯是_________。
A.垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.垂直二盏环照灯，上红下白、舷灯、尾灯
C.同等长度的机动船的号灯
D.以上均可
答案：C
(3分)
361.你船是拖网渔船，因主机出现故障，在渔场锚泊修理，白天应显示的号型是______。
A.一个圆球体
B.一个圆柱体
C.一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型
D.一个圆锥体，尖端向下
答案：A
(3分)
362.你船是拖网渔船，在起网中，因起网设备出现故障，在渔场锚泊修理，夜间应显示的号灯是_________。
A.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、锚灯
C.上下垂直二盏环照灯，上绿下白
D.以上均可
答案：C
(3分)
363.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在夜间应显示的号灯是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一盏绿灯
B.应在渔具伸出方向显示一盏红灯
C.应在渔具伸出方向显示一盏白灯
D.应在渔具伸出方向显示一盏黄灯
答案：C
(3分)
364.你船在海上看到来船显示垂直两盏白灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船，拖带长度不超过200米，且船长小于50米
B.从事旁拖作业的机动船，且船长小于50米
C.在航机动船，且船长大于50米
D.以上都有可能
答案：D
(3分)
365.你船在海上看到来船显示上红、下白垂直两盏灯和上下垂直两盏每秒钟交替闪光一次，明暗历时相等的黄灯，来船是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.从事捕鱼作业的围网船，而且该船的行动为渔具所妨碍
C.从事拖带作业的船舶
D.从事捕鱼作业的拖网船
答案：B
(3分)
366.你船在海上看到来船显示一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型，你应断定来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船，在航，对水移动
B.从事捕鱼作业的拖网船，在航，不对水移动
C.从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动
D.从事捕鱼作业的拖网船，或从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动，或不对水移
动，或锚泊
答案：D
(3分)
第六章
声响和灯光信号（367～408）
第一节
操纵和警告信号（367～387）
367.船舶操纵声号适用的对象为_________。
A.任何船舶
B.帆船
C.划桨船
D.在航机动船
答案：D
(2分)
368.船舶操纵和警告声信号中可以用灯光补充的是_________。
A.长声
B.长声与短声
C.短声与长声
D.短声
答案：D
(2分)
369.船舶操纵声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.互见中的任何水域
答案：D
(2分)
370.追越声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.任何互见中的水域
答案：B
(2分)
371.追越声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.分道通航制水域互见中
D.狭水道水域互见中
答案：D
(2分)
372.追越声号适用的对象为狭水道中互见的_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.任何配备有号笛的船舶
答案：D
(3分)
373.怀疑和警告声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.互见中的分道通航制水域
D.任何互见中的水域
答案：D
(2分)
374.怀疑和警告声号适用于互见中的_________。
A.任何船舶
B.锚泊船
C.搁浅船
D.在航船舶
答案：A
(3分)
375.规则中规定的“长声”是指_________。
A.历时四秒钟的笛声
B.历时约五秒钟的笛声
C.历时六秒钟的笛声
D.历时四-六秒钟的笛声
答案：D
(1分)
376.规则中规定的“长声”与“长声”、“长声”与“短声”、“短声”与
“长声”
之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：C
(3分)
377.规则中规定的“短声”与“短声”之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：B
(3分)
378.雾中你船用雷达测的他船在右前方，且存在着碰撞危险，你船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.以上均不对
答案：D
(2分)
379.补充操纵声号的灯号，前后组信号间隔应不少于_________。
A.5秒钟
B.10秒钟
C.15秒钟
D.20秒钟
答案：B
(3分)
380.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一长声
D.三短声
答案：B
(2分)
381.按避碰规则规定，表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：A
(1分)
382.按避碰规则规定，表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：B
(1分)
383.按避碰规则规定，表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：D
(1分)
384.船舶在互见中的操纵声号，适用于_________。
A.在任何能见度水域中的机动船
B.在任何能见度水域中互见的任何船舶
C.在互见中的任何机动船
D.在互见中的在航机动船
答案：D
(2分)
385.你船按章沿狭水道行驶，企图在前船的左舷追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：B
(1分)
386.你船按章沿狭水道行驶，企图在前船的右舷追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：A
(1分)
387.你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，你船同意追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：C
(2分)
第二节
能见度不良时使用的声号（388～403）
388.你船为在航机动船，在大雪天气中已停车，且不对水移动时，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
389.你船为机动船，在大雾中以安全航速航行，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：A
(2分)
390.在雾中，执行引航任务的引航船在航，已停车且不对水移动时，应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
391.你船听到－
··雾号，来船可能是_________。
A.失控船
B.帆船
C.拖带船
D.以上均有可能
答案：D
(1分)
392.雾中，你船听到
─
····声号，该船为_________。
A.被拖船
B.引航船
C.在航机动船
D.失去控制的船舶
答案：B
(2分)
393.雾中，你船听到
─
···声号，该船为_________。
A.最前一艘被拖船
B.最后一艘被拖船
C.任何一艘被拖船
D.一艘均有可能
答案：B
(1分)
394.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，该船为_________。
A.一艘被拖船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：B
(1分)
395.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，且在急敲号钟之前和之后，各分隔而清楚地敲打号钟三声，该船为_________。
A.搁浅船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：A
(1分)
396.你驾驶机动船在浓雾中航行，在左前方传来一长声二短声，接着传来一长声三短声雾号，此时，应是_________。
A.他船是让路船
B.你船是让路船
C.双方都负有避让责任
D.避让责任难以确定
答案：C
(3分)
397.雾中，你船听到一短、一长、一短声号，该船为_________。
A.搁浅船
B.遇险船
C.锚泊船
D.以上均有可能
答案：C
(1分)
398.你船为在航机动船，雾中听到─
··声号，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
399.你船为在浓雾中航行的机动船，舵机突然失灵，且按章鸣放─
··声号，这时听到左前方传来一长声雾号，其避让关系为_________。
A.你船为让路船
B.你船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
400.你船在雾中听到一短、一长、一短继以四短声，则来船为_________。
A.引航船对水移动
B.引航船不对水移动
C.引航船在锚泊中
D.最后一艘被拖船
答案：C
(2分)
401.在雾中，你船正在从事拖网作业；应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
402.能见度不良水域中锚泊的船，为警告驶近船舶，还可鸣放的声号是_________。
A.一长、一短、一长声
B.一短、一长、一短声
C.二长声、二短声
D.三短声
答案：B
(1分)
403.雾中你船听到来船鸣放··
─的声号，该船是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.失去控制的船舶或操纵能力受到限制的船舶
D.搁浅船
答案：D
(2分)
第三节
遇险信号（404～408）
404.下列说法正确的为_________。
A.遇险信号应一起使用
B.遇险信号应单独使用
C.遇险信号可以单独使用，也可以一起使用
D.至少五短声或至少五短闪也可以用作遇险信号
答案：C
(3分)
405.下列不是船舶遇险信号的为_________。
A.无线电话发出“梅代”语音信号
B.放出橙色烟雾的烟雾信号
C.以短的间隔，每次放一个抛射红星的火箭或信号弹
D.用探照灯的灯光向四周扫描
答案：D
(2分)
406.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.以任何通讯方式发出莫尔斯码SOS信号
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
407.你船在雾中航行，突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声，这表明该船_________。
A.在航，对水移动
B.在航，不对水移动
C.锚泊
D.遇险，需要救助
答案：D
(3分)
408.你船在雾中航行，突然听到左前方传来不停的急敲号钟声，这表明该船_________。
A.锚泊
B.搁浅
C.失去控制
D.遇险求救
答案：D
(3分)
第七章
责任（409～438）
（疏忽和背离）
409.规则各条不免除_________的疏忽所产生的各种后果的责任。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：D
(1分)
410.在船舶不适航的情况下，责令限期出航，应属于_________的疏忽。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：A
(1分)
411.某船因未发现号灯损坏而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
412.某船在狭水道中航行，因未靠右行驶而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
413.某船在狭水道中航行，因航速过高而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
414.某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶，而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
415.某船因就餐时无人瞭望而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
416.某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
417.某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
418.某船因在能见度不良时未开启号灯而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
419.某船因在避碰未运用良好的船艺而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(2分)
420.在避让中驾驶员交、接班，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(3分)
421.某船在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(3分)
422.驾驶员在下达舵令后，未对操舵水手的执行情况予以核对，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(2分)
423.某船因在锚泊船的上风通过，由于风流的作用导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.B和C都是
答案：B
(3分)
424.某机动船在对遇局面下，因未料到他船会采取向左转向导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
425.某机动船在近岸航行，因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(3分)
426.某锚泊船因未料到他船或本船会突然走锚导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(3分)
427.某船在航行中，因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(3分)
428.某船在避让过程中，因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(2分)
429.船舶背离规则的目的是为了避免_________。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
答案：D
(1分)
430.船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于_________。
A.不遵守规则
B.规则所期望的C.正当的D.B、C都对
答案：D
(3分)
431.为避免紧迫危险而背离规则为_________。
A.违反规则
B.规则所期望的C.是规则灵活性的表现
D.对遵守规则各条的疏忽
答案：B
(3分)
432.船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________。
A.任何规定
B.除号灯号型以外的任何规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.除声号以外的规定
答案：C
(2分)
433.当你船为避免紧迫危险，而采取背离规则的行动时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(2分)
434.一船驾驶员，对另一船会采取违背规则的行动缺乏思想准备，这应属于_________。
A.对遵守规则各条的任何疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.未运用良好的船艺
答案：C
(3分)
435.下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是_________。
A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
答案：D
(2分)
436.下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________。
A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有料到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型
答案：C
(2分)
437.背离规则的目的是_________。
A.为了采取最有助于避碰的行动
B.为了避免紧迫危险
C.为了避免碰撞危险
D.为了避免紧迫局面
答案：B
(1分)
438.背离规则的条件为_________。
A.危险必须是确实存在B.危险必须是紧迫的C.背离是合理的D.A、B和C都是
答案：D
(2分)
第八章
渔业船舶航行值班准则（439～449）
439.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是_________。
A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是
答案：D
(1分)
440.根据渔业船舶航行值班准则的要求，船长应保证_________。
A.所有值班人员必须持有相应适任证书的职务船员担任
B.在航行期间值班人员不得饮酒
C.不得安排正在值班的人员从事与值班无关的事项
D.以上均是
答案：D
(1分)
441.渔船在航行或作业时间，有权下达舵令的人员为_________。
A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B
答案：D
(2分)
442.渔船在航行或作业时间，驾驶室可以不安排值班人员的情况是_________。
A.能见度良好的白天
B.开饭时间或开会时间
C.船上发生意外情况
D.以上均不是
答案：D
(3分)
443.值班人人员必须认真扫视四周海面，确信无航行危险迫近时，才可_________。
A.做海图作业或记录航海日志、雷达观测
B.吃饭
C.去厕所
D.以上均可
答案：A
(3分)
444.船长应在驾驶台亲自指挥的是在_________。
A.进出港口、靠离码头时
B.狭水道航行、能见度不良时
C.船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
D.以上均是
答案：D
(2分)
445.渔船在捕捞作业时，应由_________值班。
A.船长
B.船副
C.水手
D.船长、船副轮流
答案：D
(2分)
446.渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意_________变化情况。
A.船位
B.天气
C.水域和海况
D.以上均是
答案：D
(2分)
447.发现走锚或危险迫近时，应首先立即通知_________。
A.船长
B.甲板人员
C.机舱人员
D.全船有关人员
答案：A
(1分)
448.在交、接班时，接班人员应至少提前_________上驾驶台做好接班准备。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
答案：B
(1分)
449.交班驾驶员在交班过程中，不得交班的情况为_________。
A.正在采取避让措施时
B.正在起、放网作业中
C.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时
D.以上均是
答案：D
(1分)
船舶避碰题库
（二级船长400题)
索引:
第一章
总则（共24题）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（共124题）
第三章
船舶在互见中的行动规则（共125题）
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（共26题）
第五章
号灯和号型（共31题）
第六章
声响和灯光信号（共35题）
第七章
责任（共24题）
第八章
渔业船舶航行值班准则（共11题）
第一章
总则（1～24）
第一节
适用范围（1～7）
1.《规则》适用的水域为
_________。
A.公海
B.与公海连接并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域
答案：D（1分）
2.《规则》适用的水域为
_________。
A.公海
B.与公海连接并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海而且海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
3.地方特殊规定的制定部门为
_________。
A.各国政府
B.IMO
C.有关主管机关
D.以上均可
答案：C（1分）
4.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在海面的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.非机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：C（2分）
5.规则不适用的船舶为_________。
A.在海面上的潜水艇
B.在水面锚泊的水上飞机
C.锚泊中失去控制的船舶
D.以上都不是
答案：D（1分）
6.船舶进入某港口管辖的水域应_________。
A.只遵守国际海上避碰规则
B.只遵守港章规定
C.在优先遵守港章的基础上还应遵守国际海上避碰规则
D.在优先遵守国际海上避碰规则的基础上还应遵守港章规定
答案：C（2分）
7.下列说法错误的为_________。
A.军用船舶可以不遵守规则
B.政府公务船可以不遵守规则
C.军用船舶在本国领海上可以不遵守规则
D.以上都是
答案：D（1分）
第二节
一般定义（8～24）
8.下列不属于失去控制的船舶者为_________。
A.舵机故障
B.因天气恶劣，操纵极其困难
C.机舱失火
D.碰撞后无法航行
答案：B（2分）
9.正在走锚的船应属于_________。
A.在航的船舶
B.锚泊船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.限于吃水的船舶
答案：A（2分）
10.下列不属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.大风浪中操纵极其困难
答案：D（1分）
11.下列属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.以上都是
答案：D（2分）
12.下列船舶中不属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.正在用拖网捕鱼的船舶
B.正在用围网捕鱼的船舶
C.正在用延绳钓捕鱼的船舶
D.正在用曳绳钓捕鱼船舶
答案：D（1分）
13.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.用绳钓捕鱼的船舶
B.正在探索鱼群的船舶
C.用曳绳钓捕鱼的船舶
D.正在驶往或驶离渔场的渔船
答案：A（1分）
14.从事捕鱼的船舶应具备的条件为_________。
A.正在从事捕鱼
B.所使用的渔具使其操纵性能受到限制
C.渔具与船连接在一起
D.以上都是
答案：D（2分）
15.机帆并用船使用曳绳钓捕鱼时应属于_________。
A.在航帆船
B.在航机动船
C.在航机帆船
D.从事捕鱼的船舶
答案：B（1分）
16.某船用帆行驶，同时用机器推进，并使用曳绳捕鱼，该船属于_________。
A.在航帆船
B.在航机帆船
C.在航机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C（2分）
17.在下列船舶中，可能不属于操纵能力受到限制的船舶是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.扫雷船
C.自航式挖泥船
D.以上都是
答案：D（3分）
18.下述说法不正确的是_________。
A.失去控制的船舶必定是在航船
B.操纵能力受到限制的船舶必定是在航船
C.限于吃水的船舶必定是在航船
D.从事捕鱼的船不一定是在航船
答案：B（3分）
19.失去控制的船舶不可能是_________。
A.失去部分让路能力的船舶
B.失去全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上都不对
答案：D（3分）
20.下列船舶可能属于失去控制的船舶者为_________。
A.丧失部分让路能力的船舶
B.丧失全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上均有可能
答案：D（3分）
21.走锚中的船舶应属于_________。
A.在航不对水移动的船舶
B.在航对水移动的船舶
C.锚泊船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A（2分）
22.规则中的互见可能存在于_________。
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度的情况
D.以上均应可能
答案：D（2分）
23.在下列情况中属于互见的是_________。
A.只有当一船能自他船以视觉看到时
B.用雷达探测到他船时
C.相互听到对方的雾号时
D.无论用任何方式能察觉到他船的存在时
答案：A（1分）
24.规则中的“能见度不良”是指_________。
A.由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见
B.在夜间“伸手不见五指”时
C.因瞭望人员的原因未发现来船时
D.因天气或类似的原因使能见度受到限制时
答案：D（3分）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（25～148）
第一节
瞭望（25～36）
25.船舶发生碰撞的首要因素为_________。
A.未保持正规瞭望
B.未使用安全航速
C.未正确判断碰撞危险
D.未及时采取避碰行动
答案：A（3分）
26.规则对保持瞭望的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（1分）
27.规则对保持瞭望的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（1分）
28.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.值班驾驶员
B.专职瞭望人员
C.值班驾驶员和专职瞭望人员
D.任何值班人员
答案：C（3分）
29.船舶保持正规了望的手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测、无线电话互通情报
D.以上都是
答案：D（1分）
30.除天气条件不允许外，能见度不良时加派的瞭望人员应安置在_________。
A.驾驶台上
B.驾驶室顶上
C.船的前部高处
D.船的后部
答案：C（2分）
31.船舶保持正规瞭望的目的为了_________。
A.对局面和碰撞危险做出充分的估计
B.避免形成紧迫局面
C.避免形成紧迫危险
D.避免形成碰撞危险
答案：A（2分）
32.“瞭望”的重点是_________。
A.正横以前
B.正横以后
C.右舷和右正横后
D.左舷和左正横后
答案：A（1分）
33.除在航船舶外，应保持正规瞭望的船舶有_________。
A.已靠在码头的船舶
B.系浮筒的船舶
C.锚泊船
D.系泊在系岸船舶上的船舶
答案：C（3分）
34.应保持正规瞭望的船舶为
_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.任何在航的船舶、锚泊船舶以及搁浅的船舶
答案：D（2分）
35.不需要保持正规瞭望的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.系岸的船舶
答案：D（2分）
36.船舶保持正规瞭望适用于_________。
A.风雪交加的天气
B.夜间
C.天气恶劣时
D.任何时间和任何情况
答案：D（2分）
第二节
安全航速（37～49）
37.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用低速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动的速度为安全航速
C.在任何的情况下用高速行驶，都是违背安全航速的行为
D.以上均不正确
答案：D（3分）
38.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指不用高速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动，并能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为
安全航速
C.在任何的情况下都可以用高速行驶
D.地方规定中的最高限速就是安全航速
答案：B（1分）
39.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用缓速航行
B.能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为安全航速
C.能在当时能见距离的一半以内把船停住的速度为安全航速
D.以上均不正确
答案：D（3分）
40.规则对船舶安全航速的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
41.规则对船舶安全航速的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（2分）
42.规则对船舶安全航速的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
43.对安全航速规定不适用的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（3分）
44.船舶沿狭水道航行时的安全航速是指_________。
A.备车航行的速度
B.地方规则规定的限速
C.前进二的速度
D.以上都不对
答案：D（3分）
45.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是_________。
A.雷达的性能和值班人员操纵雷的熟练程度
B.船舶的的操纵性能
C.水域环境
D.能见度情况
答案：D（2分）
46.船舶在决定安全航速时应考虑的因素是_________。
A.雷达的性能
B.船舶的冲程和旋回性能
C.水域环境
D.以上都是
答案：D（2分）
47.船舶决定安全航速时，应考率的因素为_________。
A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
答案：D（1分）
48.船舶决定安全航速时,应考虑的因素是_________。
A.是否装有雷达
B.吃水与可用水深的关系
C.通航密度,航道条件
D.以上都是
答案：D（1分）
49.船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应考虑的因素为_________。
A.风、浪、流的情况及靠近危险的情况
B.吃水与可用水深的关系
C.船舶的操纵性能与能见度情况
D.A.B.C都对
答案：D（1分）
第三节
碰撞危险（50～68）
50.船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________。
A.有地方特殊规定的水域
B.通海江河
C.近岸水域
D.以上都不是
答案：D（1分）
51.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
52.下列船舶中应正确判断碰撞危险的为_________。
A.机动船
B.除失控船外的一切船舶
C.除锚泊船外的任何船舶
D.除系岸外的每一船舶
答案：D（2分）
53.下列船舶中可以不必判断碰撞危险的为_________。
A.锚泊船
B.失去控制的船舶
C.搁浅船
D.系浮筒船舶
答案：D（3分）
54.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是
_________。
A.根据来船相对方位变化而得出的结论
B.根据来船雾号而判断出的来船船位
C.用雷达两次以上观测而得出的结论
D.以上都不是
答案：C（2分）
55.在判断碰撞危险时，下列属于充分资料的是_________。
A.根据舷角变化判断出的结果
B.根据来船雾号变化判断出的结果
C.用雷达两次观测得出的结果
D.以上都不是
答案：D（3分）
56.在判断碰撞危险时，下列属于不充分资料的是_________。
A.瞭望手段不当获得的资料
B.判断方法不当获得的资料
C.未进行系统观测获得的资料
D.以上都是
答案：D（2分）
57.应正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.锚泊船或搁浅船
C.机动船
D.以上都是
答案：D（3分）
58.不需正确判断碰撞危险的船舶为________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（2分）
59.来船的罗经方位是指_________。
A.电罗经方位
B.磁罗经方位
C.A、B都对
D.A、B都不对
答案：C（1分）
60.在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.用视觉信号询问来船运动要素
D.用无线电话互通情报
答案：B（1分）
61.在互见中，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.不断观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.不断观测来船的舷角变化情况
D.用无线电话互通情报
答案：A（1分）
62.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当在远距离上的他船采取了一连串的小角度转向时
D.以上都是
答案：D（2分）
63.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当近距离驶近任何他船时
D.以上都是
答案：D（2分）
64.确保海上船舶航行安全的主要因素是_______。
A.保持正规的瞭望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.以上都是
答案：D（1分）
65.船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时，应断定为_______。
A.不存在碰撞危险
B.使用安全航速行驶并继续观测
C.用适当的信号引起来船注意
D.存在碰撞危险，并采取有效的避碰行动
答案：D（1分）
66.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________。
A.保持正规了望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.及早采取避碰行动
答案：A（3分）
67.衡量两船是否会发生碰撞的唯一标准为________。
A.会遇时的最近距离
B.会遇时间
C.两船的相对速度
D.两船的航向夹角
答案：A（3分）
68.衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为_________。
A.会遇时的最近距离
B.会遇时间
C.两船的相对速度
D.两船的航向夹角
答案：B（3分）
第四节
避免碰撞的行动（69～106）
69.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（3分）
70.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.机动船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.任何船舶
D.失去控制的船舶
答案：C（1分）
71.船舶采取增速避让为_________。
A.违反规则规定的B.是不符合安全航速的行动
C.是规则提倡的D.以上说法都不正确
答案：D（2分）
72.船舶采取增速避让为_________行为。
A.是规则禁止的B.是在避碰行动中经常采取的C.是规则提倡的D.规则不禁止，但也不提倡的答案：D（2分）
73.下列说法正确的是_________。
A.规则严禁增速避让、B.规则提倡增速避让、C.增速避让往往能够取得最佳避碰效果
D.以上都不对
答案：D（2分）
74.下列说法不正确的是_________。
A.规则禁止增速避让、B.规则提倡增速避让、C.船舶在任何情况下都不应采取增速避让
D.以上都是
答案：D（2分）
75.避碰行动的有效性是指_________。
A.能导致两船在安全的距离上驶过
B.能使他船用视觉或雷达观测时容易觉察到
C.避碰行动是及早的D.A和B都是
答案：D（3分）
76.规则应查核避碰行动的有效性的规定适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.让路船、直航船和同义务船
答案：D（2分）
77.你船在大洋上航行，与来船可能构成碰撞危险，但对局面估计不准时，你船应_________。
A.大幅度向右转向
B.大幅度向左转向
C.保向、保速
D.继续观测，并减速或停车
答案：D（2分）
78.在采取避碰行动时，最忌讳的是。
A.向左转向
B.向右转向
C.对航向、航速采取一连串小的变动
D.减速
答案：C（1分）
79.为避免碰撞而采取的任何行动，如环境许可，应及早地进行，不适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.在能见度不良水域中互见之前
答案：B（2分）
80.为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应_________。
A.及早向左转向
B.及早向右转向
C.使用安全航速
D.减速、停车、倒车、停船
答案：D（3分）
81.为避免碰撞所采取的任何行动，应及早进行的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当时环境许可
C.在互见中
D.在能见度不良时
答案：B（1分）
82.“为避免碰撞所采取的行动，如当时环境许可，应是积极地并及早地进行”适用于在_________。
A.对遇局面下的两艘机动船
B.互见中的让路船
C.在能见度不良的水域中两艘不在互见中的船舶
D.以上都是
答案：D（3分）
83.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动，如当时环境许可，应做到_________。
A.积极地、并应及早地进行和注意运用良好的船艺
B.大得足以使他船在用视觉或雷达观察时容易察觉到，应避免对航向或航速作一连串的小
动作
C.及早停车
D.A
和B对
答案：D（2分）
84.如有足够的水域，船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让,可能是_________。
A.避免形成碰撞危险的最有效的行动
B.避免紧迫局面的最有效的行动
C.避免紧迫危险的最有效的行动
D.避免碰撞的最有效的行动
答案：B（1分）
85.当你对是否存在碰撞危险或对局面估计不准时，你船应_________。
A.及早地大幅度向右转向
B.使用安全航速行驶
C.注意运用良好的船艺
D.减速、停车或倒转推进器把船停住
答案：D（3分）
86.避让行动的有效性是指该行动_________。
A.及时的、大幅度的且不致造成另一紧迫局面
B.使他船易于察觉到且不致造成不协调行动
C.积极地及早地进行，符合良好船艺的要求
D.使他船易于察觉到，并且能导致在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
87.船舶在互见中为避免碰撞而采取的转向行动，其转向角度一般不应小于。
A.10°
B.20°
C.30°
D.50°
答案C（2分）
88.对航向、航速采取一连串的小变动的危害为_________。
A.不易被他船用视觉
或雷达观测时容易觉察到
B.不利于他船作出正确判断
C.容易产生两船行动不协调
D.以上都是
答案：D（3分）
89.避免紧迫局面的形成是_________。
A让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（1分）
90.紧迫局面是指两船驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.已不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：C（1分）
91.紧迫危险是指两船已驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：D（1分）
92.避免紧迫危险的形成是_________。
A.让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（3分）
93.形成紧迫局面的原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.未正确判断碰撞危险
C.未使用安全航速
D.以上都是
答案：D（2分）
94.形成紧迫局面的原因为_________。
A.未保持正规瞭望
B.两船行动不协调
C.未及早采取大幅度的避碰行动
D.以上都是
答案：D（2分）
95.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的条件为_________。
A.有足够的水域
B.行动是及时的C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：D（1分）
96.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为_________。
A.有足够的水域
B.不致造成另一紧迫局面
C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：A（1分）
97.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为_________。
A.有足够的水域
B.不致造成另一紧迫局面
C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：A（1分）
98.下列说法错误的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前、B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后、C.不得妨碍仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D（2分）
99.下列说法正确的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前、B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后、C.不得妨碍既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后、D.不得妨碍不适用于能见度不良时
答案：C
(2分)
100．规则要求：为避免碰撞而采取的行动，应能导致_________。
A.从他船的后方通过
B.从他船的前方通过
C.从他船的右舷通过
D.在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
101.为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶_________。
A.转向早、转向角度小
B.转向晚、转向角度小
C.转向早、转向角度大
D.转向晚、转向角度大
答案：C
(2分)
102.对规则中的安全距离的正确理解为_________。
A.安全距离为一个固定值
B.有关安全距离的规定仅适用于让路船
C.有关安全距离的规定不适用于同义务船
D.安全距离不是一个固定值，而是因具体情况而变化
答案：D（3分）
103.安全距离不是一个固定值，而因具体情况而变化，一般说来要求_________。
A.大船应小于小船
B.大船应大于小船
C.大船应等同于小船
D.以上都不对
答案：B
(2分)
104.安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下_________。
A.在能见度不良时应小于能见度良好时
B.在能见度不良时应大于能见度良好时
C.在能见度不良时应等于能见度良好时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
105.安全距离不是一个固定值，而应因航速情况而变化，一般情况下_________。
A.两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时
B.两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时
C.两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时
D.以上都不对
答案：A
(1分)
106.安全距离不是一个固定值，而应因水域情况而变化，一般情况下_________。
A.在开阔水域应小于在受限制水域
B.在开阔水域应大于在受限制水域
C.在狭水道应大于在大洋上
D.以上都不对
答案：B
(2分)
第五节
狭水道（107～127）
107.船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量_________。
A.靠右行驶
B.靠近本船右舷一边行驶
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶
D.靠近本船右舷的狭水道或航道行驶
答案：C
(3分)
108.穿越狭水道船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.长度小于20米的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(3分)
109.长度小于20米的船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(1分)
110.从事捕鱼的船舶不应妨碍_________的通行。
A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：A
(1分)
111.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(2分)
112.不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
113.如当时环境许可，任何船舶应避免在狭水道内_________。
A.追越
B.锚泊
C.停船
D.调头
答案：B
(2分)
114.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.任何情况下都可以穿越
B.任何情况下都不可以穿越
C.能见度良好时才可穿越
D.以上都不对
答案：D
(3分)
115.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.任何情况下都可以穿越
B.只有在互见中才可以穿越；
C.能见度良好时才可以穿越
D.只有在不妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶通行时才可以穿越
答案：D
(3分)
116.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是_________。
A.帆船
B.度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.A和B都是
答案：D
(2分)
117.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应避免在_________。
A.船舶密集地段追越
B.航道弯曲地段追越
C.环境复杂地段追越
D.以上都是
答案：D
(2分)
118.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船未回答任何信号，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.默许你船追越
D.未听到你船鸣放的追越声号
答案：B
(2分)
119.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船发出至少五次短而急的闪光，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.要求你船追越
D.以上都有可能
答案：B
(1分)
120.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.加强瞭望
B.适当降速
C.谨慎驾驶
D.以上都对
答案：D
(2分)
121.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.增速行驶
B.避免追越
C.更靠右行驶
D.靠航道中间行驶
答案：B
(3分)
122.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应在_________。
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.航道弯曲地段追越
D.船舶密集地段追越
答案：A
(2分)
123.狭水道条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
124.狭水道条款中有关追越的规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：A
(2分)
125.在狭水道或航道中，某船听到追越船追越声号后，无故未回答声号，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：A
(1分)
126.在狭水道或航道中，某船未鸣放追越声号，而强行追越，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任乃至负全部责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：B
(1分)
127.在狭水道的弯曲地段，循相反方向行驶的两艘机动船形成航向交叉时，适用。
A.交叉相遇局面条款
B.狭水道条款
C.作为特殊情况处理
D.以上均可
答案：B
(3分)
第六节
分道通航制（128～148）
128.分道通航制规定适用于_________。
A.海图上标明的分道通航制
B.IMO采纳的的分道通航制
C.主管机关制定的分道通航制
D.以上都对
答案：B(3分)
129.使用分道通航制的船舶收到国际信号简语“YG”后应_________。
A.向右转向
B.减速或停车
C.检查号灯和号型
D.检查船位和航向
答案：D
(2分)
130.使用分道通航制区域的船舶_________。
A.只应遵守分道通航制条款
B.除狭水道条款外,规则其他有关条款都应遵守
C.可以不必遵守船舶在互见中的有关条款
D.可以不遵守船舶在能见度不良时的行动规则
答案：B(3分)
131.对分道通航制的正确理解为_________。
A.使用分道通航制区域的船舶为直航船
B.不使用分道通航制区域的船舶为让路船
C.违反分道通航制规定的船舶为让路船
D.以上都不正确
答案：D(3分)
132.对分道通航制的正确理解为_________。
A.使用分道通航制区域的船舶为直航船
B.不使用分道通航制区域的船舶为让路船
C.违反分道通航制规定的船舶为让路船
D.仅仅规定了船舶在分道通航制区域的航行方法
答案：D
(3分)
133.使用分道通航制区域的船舶可不遵守_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.狭水道规定
D.有关号灯、号型的规定
答案：C
(1分)
134.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________
附近行驶。
A.通航分道的左侧
B.通航分道的右侧
C.通航分道的中央附近
D.靠近通航分隔带
答案：C
(1分)
135.对使用分道通航制区域的船舶，下列说法是正确的为_________。
A.按船舶总流向行驶的船为直航船，违章穿越的船为让路船
B.除遵守分道通航制条款外，还应遵守规则中的相应条款
C.只遵守分道通航制条款
D.以上都正确
答案：B
(3分)
136.使用分道通航制区域的船舶，下列做法中正确的是_________。
A.在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B.若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或驶出
C.在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度
D.B和C都不正确
答案：C
(3分)
137.航行在分道通航制区域的船舶，下列做法中正确是_________。
A.在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B.若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或
驶出
C.在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能成直角
D.在不得不穿越通航分道时，应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越
答案：D(3分)
138.船舶在设有分道通航制的水域中航行时，应避免锚泊的区域是。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.A、B、C都是
答案：D(1分)
139.船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在______
锚泊。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.沿岸通航带内
答案：D
(1分)
140.船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.以上都是
答案：D
(1分)
141.船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.过境通航
答案：D
(2分)
142.不应使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.帆船
D.过境通航的船舶
答案：D
(2分)
143.不使用分道通航制区域的船舶应尽可能远离_________。
A.沿岸通航带
B.通航分隔线或分隔带
C.分道通航制区域
D.通航分隔线
答案：C
(2分)
144.可以使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.长度小于20米的船舶
D.以上都对
答案：D
(2分)
145.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.穿越通航分道的船舶
答案：C
(1分)
146.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(2分)
147.船舶在_________行驶时应特别谨慎。
A.通航分道内
B.分隔带内
C.沿岸通航带内
D.分道通航制区域端部附近
答案：D
(2分)
148.不使用分道通航制区域的船舶，应尽可能远离_________。
A.通航分道
B.分隔带
C.沿岸通航带
D.分道通航制区域
答案：D
(2分)
第三章
船舶在互见中的行动规则（149～273）
第一节
追越（149～174）
149.追越条款的规定优先于_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.船舶在任何能见度情况下的规则
D.A和C
答案：D
(2分)
150.下列错误的说法为_________。
A.除其他条款另有规定外，追越船应给被追越船让路
B.追越条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.分道通航制条款适用于任何能见度
答案：A
(3分)
151.下列正确的说法为_________。
A.不论其他各条规定任何，追越船均应给被追越船让路
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D
(3分)
152.大风浪中航行；在正前方，你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则_____。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(2分)
153.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.以上均不对
答案：D
(2分)
154.你驾驶机动船在大风浪中航行，在正前方偶尔看见它船的桅灯和一舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.根据舷灯颜色确定避让关系
D.你船在追越中
答案：D
(2分)
155.你船看见他船尾灯后，马上看见他船的桅灯和一盏舷灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(2分)
156.某船在追越过前船船首后马上左转，因而导致碰撞，其责任为_________。
A.违背追越条款
B.违背交叉相遇局面条款
C.违背船舶之间的责任条款
D.违背责任条款
答案：A
(1分)
157.被追越船为缩短并行时间而降速应属于_________。
A.违背规则
B.运用良好的船艺
C.遵守规则
D.B和C都对
答案：D
(3分)
158.一艘限于吃水的船舶仅能看到一机动船的尾灯，逐渐赶上机动船并存在碰撞危险，错误行动为_________。
A.机动船保向、保速
B.限于吃水的船舶保向、保速
C.机动船在转向点向左转向
D.限于吃水的船舶采取避让措施
答案：B
(2分)
159.你船追越前船，被追越船为避让前方来船鸣一短声右转，你船应_________。
A.回答一短声
B.鸣五短声
C.不必回答声号
D.增速追越
答案：C
(2分)
160.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的为_________。
A.前船已停车、并且开始倒车
B.前船突然失控，刚显示失控信号
C.在狭水道中，前船已表示同意追越后不久在习惯转向点转向
D.以上都不是
答案：D
(1分)
161.机动船甲发现与右舷120°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
162.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.看到被追越船的红舷灯时
B.已经驶过被追越船的正横时
C.已经驶过被追越船的船首时
D.最后驶过让清时
答案：D
(1分)
163.追越条款适用于_________。
A.在互见中的船舶
B.在任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.在任何能见度情况下在分道通航制区域中通航分道中的船舶
D.在任何能见度情况下公海中的船舶
答案：A
(3分)
164.追越条款适用的水域为_________。
A.大洋中
B.在狭水道
C.分道通航制区域
D.海船能够到达的一切水域
答案：D
(3分)
165.追越条款不适用于_________。
A.大洋中的船舶
B.狭水道中的船舶
C.分道通航制水域通航分道中的船舶
D.互见前的船舶
答案：D
(1分)
166.下列船舶在追越机动船时，应给被追越船让路的为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.以上都是
答案：D
(2分)
167.追越条款适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.任何能见度情况下分道通航制中通航分道中的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(1分)
168.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过让清时
D.驶过前船船首时
答案：C
(3分)
169.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过前船正横时
D.以上都不对
答案：D
(3分)
170.你船是一艘从事拖带作业的机动船，在一艘机动船的右舷驶近，有时看到他船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，此时则_________。
A.他船应给你船让路
B.两船都必须采取让路行动以让清他船
C.你船有义务让清他船
D.应按特殊情况处理
答案：C
(1分)
171.构成追越的条件是_________。
A.后船在前船正横后大于22.5度的某一方向
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.以上都是
答案：D
(1分)
172.下列不是构成追越的条件为_________。
A.在互见中
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.致有构成碰撞危险
答案：D
(2分)
173.下列观点正确的为_________。
A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交
叉相遇局面
B.当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中
C.当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船
D.当对位于本船右舷正横后的船舶是否在追越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
答案：A
(2分)
174.构成追越的条件是_________
。（1）在互见中（2）致有构成碰撞危险（3）后船在前船正横后大于22.5度的某一方向
（4）后船位于前船的尾灯的能见距离内（5）后船速度高于前船
A.（1）（2）（3）（4）（5）
B.（2）（3）（4）
C.（1）（3）（4）（5）
D.（1）（2）（3）（5）
答案：C
(3分)
第二节
对遇局面（175～200）
175.对遇局面条款不适用于_________。
A.互见中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘机动船和一艘非机动船
答案：D
(1分)
176.构成对遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向相反或接近相反
C.致有构成碰撞危险
D.A、B、C都是
答案：D
(1分)
177.对遇局面的的“航向相反或接近相反”是指_________。
A.罗航向相反或接近相反
B.磁航向相反或接近相反
C.航迹向相反或接近相反
D.船首向相反或接近相反
答案：D
(1分)
178.两机动船对驶最容易产生两船行动不协调的是_________。
A.当头对遇
B.左舷对左舷
C.右舷对右舷
D.两艘大船且航速很高
答案：C
(2分)
179.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯，有时偶尔看见其红或绿舷灯，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速
D.减速或停车
答案：A
(2分)
180.下列哪种做法中不属于良好的船艺的为_________。
A.对遇局面向左转向，以增大会遇距离
B.雾中用雷达对物标进行系统观测
C.失控后用炫耀灯光引起他船注意
D.在能见度不良的白天显示号灯
答案：A
(2分)
181.机动船在正前方发现一盏白灯，你船应假定来船为_________。
A.被追越船
B.锚泊船
C.对遇局面中的机动船
D.以上都可以
答案：C
(3分)
182.两船处于对遇局面中，当你船准备右转时，发现他船左转并鸣二短声，你应_________。
A.右转并鸣一短声
B.左转并鸣二短声
C.保向、保速并鸣五短声
D.减速、倒车并鸣三短声
答案：B
(3分)
183.下列船舶中能与机动船构成对遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.机帆并用船
D.以上都不是
答案：C
(2分)
184.下列船舶中能与机动船构成对遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(2分)
185.对遇局面采取向右转向的效果为_________。
A.会遇时间提前，会遇距离增大
B.会遇时间提前，会遇距离减小
C.会遇时间延迟，会遇距离减小
D.会遇时间延迟，会遇距离增大
答案：A
(2分)
186.对遇局面所独具的特点是
_________。
A.相对速度最慢
B.相对速度最快
C.方位变化最小
D.B和C都是
答案：D
(1分)
187.构成对遇局面的条件是_________。
（1）二艘机动船（2）两船航向相反或接近相反（3）两船致有构成碰撞危险（4）两船航迹向相反
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
答案：D
(2分)
188.两船在下列情况下，不一定符合对遇局面的是_________。
A.在夜间，能看见他船的前后桅灯成一直线，并看见其两舷灯；
B.在相反航向上，且在同一航向的延长线上对驶
C.在航向交叉角度小于半个罗经点的航向上对驶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
189.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的船舶
D.以上均不是
答案：D
(1分)
190.下列局面中不存在让路船与直航船的关系的为_________。
A.追越
B.交叉相遇局面
C.对遇局面
D.两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时
答案：C
(2分)
191.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
192.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.帆船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
193.一艘机动船与下列船舶航向相反，不适用对遇局面条款的是_________。
A.限于吃水的的船舶
B.从事困难拖带作业的机动船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：B
(2分)
194.一船发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯，应断定为_________。
A.适用对遇局面条款
B.适用追越条款
C.适用交叉相遇局面条款
D.以上都不对
答案：D
(2分)
195.下列观点是正确的为_________。
A.两艘限于吃水船航向相反，并致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条款规定
B.一艘机动船与一艘限于吃水船在相反的航向上致有构成碰撞危险时，应遵守对遇 局面条款规定
C.一艘机动船与一艘普通拖带船在相反的航向上致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条款规定
D.以上都是
答案：D
(3分)
196.夜间在海洋上航行，两艘机动船对驶，其航向接近相反时，最容易造成双方行动不协调而导致发生碰撞事故的情况是_________。
A.两船互相位于他船正前方时
B.红灯对红灯且横距不宽裕时
C.绿灯对绿灯且横距不宽裕时
D.两艘高速船舶对遇时
答案：C
(2分)
197.在对遇局面下，最忌讳的是_________。
A.向右转向
B.减速
C.停车
D.向左转向
答案：D
(1分)
198.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船的避让责任和义务相同
B.在对遇局面下一般不宜采取减速避让
C.在对遇局面下一般不宜采取倒车避让
D.在对遇局面下严禁采取向左转向避让
答案：D
(3分)
199.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船均应及早采取向右转向避让
B.在对遇局面下一般不宜采取增速避让
C.机动船当对是否属于对遇局面有任何怀疑时，应断定为对遇局面
D.在对遇局面下两船互为让路船
答案：D
(3分)
200.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.在对遇局面下，应采取向左转向避让
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.以上均不正确
答案：D
(3分)
第三节
交叉相遇局面（201～233）
201.构成交叉相遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向交叉
C.致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(1分)
202.构成交叉相遇局面的条件是_________。
（1）二艘机动船（2）两船航向交叉（3）
两船致有构成碰撞危险（4）两船航迹向交叉
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
答案：D
(2分)
203.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从左舷90°方向上驶来，存在着
碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(3分)
204.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷90°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：A
(3分)
205.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让，B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.以上均不可行
答案：D
(3分)
206.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让，B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.减速、甚至停车，等他船从前方通过后再恢复原航速
答案：D
(3分)
207.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷130°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船左转并从甲船后方通过
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(2分)
208.机动船甲与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一船为对遇，另外两船分别在左、右
正横前，甲船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.鸣五短声继续航行
答案：A
(2分)
209.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船右舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任难以断定
答案：A
(1分)
210.在夜间，你发现左前方有一机动船与你船航向交叉，经观察，来船的前、后桅灯间距逐渐增大，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：A
(2分)
211.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉，致有构成碰撞危险，此时，他船鸣一短声并向右转向，此时，你船应_________。
A.立即减速、停车并鸣三短声
B.保向、保速并鸣一短声
C.保向、保速，不鸣声号
D.鸣短而急的至少五短声，再鸣一短声右转
答案：C
(2分)
212.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.他船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：B
(2分)
213.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：A
(2分)
214.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一机动船从你船右舷穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船的避让责任相同
答案：A
(2分)
215.下列说法中正确的是_________。
A.在交叉相遇局面下两船的避让责任和义务相同
B.在交叉相遇局面下一般不宜采取变速避让
C.在交叉相遇局面下一般不宜采取转向避让
D.在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶为让路船
答案：D
(1分)
216.下列说法中正确的是_________。
A.在交叉相遇局面下的让路船应及早采取大幅度的避碰行动
B.在交叉相遇局面下的让路船，在受限制水域一般宜采取变速避让
C.在交叉相遇局面下的让路船，在开阔水域一般宜采取转向避让
D.以上均是
答案：D
(2分)
217.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.机动船与操纵能力受到限制的船舶
B.机动船与机动船
C.机动船与从事捕鱼的船舶
D.机动船与失去控制的船舶
答案：B
(1分)
218.“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的规定，适用于_________。
A.任何相遇情况中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.追越中的让路船
D.以上都对
答案：B
(3分)
219.对在交叉相遇局面下“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为_________。
A.让路船必须采取减速避让
B.让路船必须采取转向避让
C.直航船应加速
D.以上都不对
答案：D
(2分)
220.对在交叉相遇局面下让路船“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为_________。
A.让路船必须采取减速避让
B.让路船必须采取停车避让
C.直航船应加速
D.让路船不应采取加速避让
答案：D
(3分)
221.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事普通拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(3分)
222.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
223.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.帆船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
224.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.机帆并用船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
225.海员常说的看到他船舷灯，“让红不让绿”适用于_________。
A.对遇局面
B.追越
C.在互见中
D.交叉相遇局面
答案：D
(1分)
226.交叉相遇局面适用的水域为_________。
A.海洋
B.狭水道
C.分道通航制
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
227.交叉相遇局面不适用的水域为_________。
A.海洋
B.狭水道
C.分道通航制
D.在航道的弯曲地段，循相反航向行驶的两机动船形成航向暂时交叉时
答案：D
(3分)
228.你船为在航机动船，当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时，你应断定为_________。
A.追越
B.局面难以断定
C.交叉相遇局面
D.保向、保速，等待来船避让
答案：C
(3分)
229.在交叉相遇局面下，小角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度大
B.两船接近快
C.易与对遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
230.在交叉相遇局面下，垂直交叉的特点为_________。
A.两船相对速度适中，两船接近速度适中
B.一旦发生碰撞，往往损失惨重
C.不易与其它会遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
231.在交叉相遇局面下，大角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度小
B.两船接近慢
C.易与追越混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
232.在交叉相遇局面下，如当时环境许可。让路船应避免向左转向适用于_________。
A.大角度交叉
B.垂直交叉
C.小角度交叉
D.垂直交叉和小角度交叉
答案：D
(3分)
233.在下列说法中正确的为_________。
A.只要看到他船桅灯就应断定为对遇局面
B.只要看到他船舷灯就应断定为交叉相遇局面
C.只要看到他船尾灯就应断定为追越
D.以上均是
答案：C
(3分)
第四节
让路船的行动（234～241）
234.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时，应把本船断定为_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上均可
答案：A
(1分)
235.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.让路船在任何情况下，都应避免横越他船前方
C.让路船在任何情况下，在最后驶过让清之前，不免除其让路责任
D.让路船应根据局面和情况的不同，而采取不同的避让行动
答案：B
(2分)
236.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力优良的船舶
D.让路船可能是让路能力低劣的船舶
答案：B
(3分)
237.关于让路船的行动的说法正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只有在互见中，才有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力低劣的船舶，也可能是让路能力优良的船舶
D.以上均是
答案：D
(2分)
238.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.对正横前的船采取向左转向
B.对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(2分)
239.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船采取向左转向
B.除对被追越船外，对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(1分)
240.让路船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨碍的船舶
C.让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶
D.以上都有可能
答案：D
(2分)
241.让路船应_________。
A.给在本船右舷的船舶让路
B.给在本船左舷的船舶让路
C.避免横越他船的前方
D.尽可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
答案：D
(3分)
第五节
直航船的行动（242～262）
242.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船不可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果具备保持航向和航速的能力，但是未按规则要求履行直航船的义务，规则则免除让路船的让路义务
答案：D
(3分)
243.直航船的首要义务为_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.独自采取操纵行动以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注视让路船的行动
答案：C
(1分)
244.致有构成碰撞危险的两船中的一船应给另一船让路时，另一船应_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.保向、增速
C.保向、保速
D.保向、减速
答案：C
(2分)
245.列说法正确的为_________。
A.直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让
B.直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让
C.直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让
D.以上均不正确
答案：D
(3分)
246.列说法正确的为_________。
A.直航船一经发现让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让
B.直航船一经发现让路船左转避让时，本船即可左转以增大会遇距离
C.直航船一经发现让路船减速避让时，本船即可增速以增大会遇距
D.直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的避碰行动时，本船即应保持航向、航
速不变
答案：D
(3分)
247.直航船根据航行需要，可以适当地改变航向或航速，但这种改变应是_________。
A.正当的、合理的B.能够被他船理解的C.且不致立即导致紧迫局面
D.以上都是
答案：D
(2分)
248.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时，直航船即可采取_________。
A.保向保速
B.避免碰撞危险的行动
C.避免紧迫危险的行动
D.独自采取操纵行动，以避免碰撞
答案：D
(2分)
249.当规则要求直航船采取最有助于避碰的行动时，则说明_________。
A.直航船应终止保向保速
B.让路船仍有采取避让行动的义务
C.两船已构成紧迫危险
D.以上都对
答案：D
(1分)
250.当直航船发觉不论由于何种原因，两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船应采取_________的行动。
A.保向保速
B.避免碰撞危险
C.避免紧迫危险
D.最有助于避碰的行动
答案：D
(1分)
251.下列说法不正确的是_________。
A.只有在互见中才有让路船和直航船之分
B.只要不在互见中，就无让路船和直航船之分
C.直航船的义务就是保向、保速
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
252.直航船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨碍的船舶
C.让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
253.直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.当两船构成碰撞危险时
B.当两船构成紧迫危险时
C.当两船构成紧迫局面时
D.当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
答案：D
(3分)
254.规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明已构成_________。
A.紧迫局面
B.紧迫危险
C.碰撞危险
D.碰撞已不可避免
答案：B
(2分)
255.如当时环境许可，在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免_________。
A.横越他船的前方
B.向左转向
C.向右转向
D.减速
答案：B
(1分)
256.对如当时环境许可，在交叉相遇局面下，直航船在独自采取操纵行动时，还应避免向左转向的正确理解为_________。
A.直航船应加速横越他船的前方
B.直航船应减速、停车
C.直航船应向右转向
D.直航船应根据当时的具体情况，运用良好的船艺，采取适当而有效的避碰行动
答案：D
(3分)
257.直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.构成碰撞危险时
B.构成紧迫局面时
C.构成紧迫危险时
D.以上都不对
答案：D
(2分)
258.直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.构成碰撞危险时
B.构成紧迫局面时
C.构成紧迫危险时
D.构成碰撞危险之后到即将形成紧迫局面之前
答案：D
(2分)
259.直航船独自采取操纵行动的目的是为了避免_________。
A.形成碰撞危险
B.形成紧迫局面时
C.形成紧迫危险
D.减轻碰撞损失
答案：B
(2分)
260.直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一短声
D.二短声
答案：B
(2分)
261.规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是_________。
A.两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
B.当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
C.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案：D
(2分)
262.互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，则直航船_________。
A.可独自采取行动以避免碰撞
B.应采取最有助于避碰的行动
C.应鸣放五短声再看让路船是否采取行动
D.应向右转向
答案：B
(1分)
第六节
船舶之间的责任（263～273）
263.机动船甲发现乙船显示垂直两个黑球，从左舷060°方向驶近，方位不变，按规则要求应是_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.两船各自向右转向
答案：A
(2分)
264.机动船甲发现与左舷060°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
265.机动船甲操舵系统突然失灵，并且立即显示了相关信号，此时发现与右舷070°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直上绿、下白、二盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：A
（3分)
266.显示号型“◆”的甲船发现与左舷030°方位显示垂直两个黑球的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
267.一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.机动船负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：B
(1分)
268.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.失去控制的船舶负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：D
(1分)
269.船舶之间的责任条款的基本原则是_________。
A.机动船避让非机动船
B.操纵能力受到限制的船舶不负让路责任
C.根据船舶采取有效避让行动的能力划分责任
D.失去控制的船舶不负让路责任
答案：C
(2分)
270.不应妨碍他船安全航行的船舶，其行动应是_________。
A.积极、主动、及早地采取行动，并留有足够的水域以供让其安全通过
B.构成碰撞危险时，若该船为直航船，仍不免除其不应妨碍的责任
C.不以构成碰撞危险的方法航行
D.以上都是
答案：D
(2分)
271.如环境许可，下列哪种船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全航行_________。
A.机动船
B.从事捕鱼船
C.帆船
D.以上均是
答案：D
(1分)
272.一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反，致有构成碰撞危险时，应_________。
A.两船各自向右转向
B.两船各自向左转向
C.从事捕鱼的船舶为让路船
D.操纵能力受到限制的船舶为让路船
答案：C
(2分)
273.帆船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（274～299）
274．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：D
(1分)
275．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：A
(3分)
276.雾中用雷达测得他船的相对方位140°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离3海里，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：B
(2分)
277.雾中用雷达测得他船的相对方位050°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离4海里，你船应_________。
A.立即右转
避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：A
(3分)
278.甲船已停车且不对水移动，雾中用雷达测得乙船在本船右舷040°方向，距离5海里，且方位不变,距离在变小，甲船应_________。
A.等乙船避让
B.动车向右避让
C.动车向左避让
D.动车、并倒车
答案：B
(3分)
279.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.对正横前的船背着它转向
B.除对追越船外，对正横及正横后的船舶避免朝着它转向
C.除对被追越船外，对正横前的船舶避免朝着它转向
D.以上都不是
答案：D
(2分)
280.你船在雾中航行，仅凭雷达测到他船在正横前，如转向避让，除对被追越船外，正确的做法为_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.向左转向
D.向右转向
答案：D
(3分)
281.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在右前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(3分)
282.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在左前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(1分)
283.你船在雾中航行，当本船与右前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(2分)
284.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有一回波，距离6海里，5分钟后，该回波还在原处，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向、同速船
答案：D
(3分)
285.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，5分钟后，该回波方位不变，距离5海里，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：C
(3分)
286.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，10分钟后，该回波方位不变，距离6海里，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：B
(3分)
287.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能避免采取向左转向
B.对正横及正横后的船舶尽可能避免采取朝着它转向
C.以上都是
D.以上都不是
答案：C
(1分)
288.两船避让责任和义务完全相同的是_________。
A.对遇局面
B.交叉相遇局面
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.A和C都是
答案：D
(1分)
289.船舶在能见度不良时的行动规则适用的水域为_________。
A.大海上
B.近岸水域
C.狭水道和分道通航制水域
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
290.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.在能见度不良的水域中的船舶
B.在能见度不良的水域中的在航船舶
C.在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶
D.在能见度不良的水域中及在其附近在航的任何航船舶
答案：C
(2分)
291.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
292.当一船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，本船_________。
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.应立即停车、倒车、把船停住
C.应立即向右转向
D.以上做法都不对
答案：D
(2分)
293.船舶在能见度不良时的正确做法为_________。
A.加强瞭望
B.用安全航速行驶
C.开启航行灯
D.以上都是
答案：D
(1分)
294.某船在能见度不良时用雷达发现与右正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：C
(2分)
295.某船在能见度不良时用雷达发现与右正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：A
(2分)
296.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(3分)
297.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(3分)
298.你船在能见度不良时应遵循下列何项规定_________。
A.按规定鸣放雾号
B.备车、航行
C.正确使用雷达避碰
D.以上都对
答案：D
(1分)
299.雷达故障，雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括_________。
A.及早转向避让
B.保持高度戒备，切忌盲目转向
C.鸣放雾号
D.保向、保速
答案：B
(2分)
第五章
号灯和号型（300～330）
300.号灯、号型应同时显示的时间为_________。
A.能见度不良的白天
B.晨昏蒙影时
C.夜间有月光时
D.A和B都对
答案：D
(2分)
301.在显示号灯期间，不应显示的灯光为_________
灯光。
A.会被误认为规则条款订明的B.会削弱号灯能见距离和显著特性的C.会妨碍正规瞭望的D.以上均是
答案：D
(2分)
302.桅灯的水平显示范围为_________
内。
A.360度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到每一舷正横后22.5度
D.正横以前
答案：C
(1分)
303.舷灯的水平显示范围为_________
内。
A.115.5度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到各自一舷正横后22.5度
D.从船的正前方到各自一舷正横前22.5度
答案：C
(1分)
304.尾灯的水平显示范围为_________
内。
A.67.5度
B.从船的正后方到每一舷正横前67.5度
C.从船的正后方到每一舷67.5度
D.从船的正前方到每一舷的67.5度
答案：C
(1分)
305.锚灯是一盏。
A.黄灯
B.绿灯
C.白色环照灯
D.白色闪光灯
答案：C
(1分)
306.拖带灯灯是一盏。
A.黄色环照灯
B.黄灯，且具有尾灯的特性
C.白色环照灯
D.红灯
答案：B
(3分)
307.机动船当拖带长度大于200米时，在夜间应处显示
前桅灯。
A.垂直二盏
B.一
盏
C.垂直三盏
D.垂直四盏
答案：C
(2分)
308.机动船当拖带长度小于或等于200米时，在夜间应处显示
前桅灯。
A.垂直二盏
B.一
盏
C.垂直三盏
D.垂直四盏
答案：A
(2分)
309.机动船当拖带长度大于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.黑球
答案：C
(2分)
310.机动船当拖带长度小于或等于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.以上均不对
答案：D
(2分)
311.看到来船显示由两个尖端对接的圆锥体所组成的号型，该船可能是_________。
A.从事捕鱼的非拖网船
B.从事捕鱼的拖网船
C.锚泊或在航中的从事捕鱼的非拖网船
D.以上均有可能
答案：D
(1分)
312.在夜间，你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和桅灯，你应断定该船是_________。
A.在航机动船，船长大于或等于50米
B.在航机动船，船长大于或等于30米
C.在航机动船，船长大于或等于20米
D.在航机动船，船长小于20米
答案：D
(1分)
313.在夜间，你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和垂直上绿、下白二盏环照灯，你应断定该船是_________。
A.从事捕鱼的拖网船，船长大于或等于50米
B.从事捕鱼的非拖网船，船长大于或等于30米
C.从事捕鱼的非拖网船，船长大于或等于20米
D.从事捕鱼的拖网船，船长小于20米
答案：D
(2分)
314.正在从事非拖网作业的船舶在航，且对水移动，除应显示舷灯、尾灯外，还应显示的垂直两盏环照灯为_________。
A.上白下红
B.上绿下白
C.上红下白
D.上绿下红
答案：C
(1分)
315.白天，你看见显示最上、最下各一个球体，中间是一个菱形体号型的来船，该船应是_______。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
316.白天，你看见显示一个黑色圆柱体号型，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(2分)
317.失去控制的船舶在锚泊时应显示的号型为_________。
A.垂直两个球体
B.仅是一个锚球
C.垂直两个球体和一个锚球
D.垂直三个球体
答案：B
(1分)
318.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.失去控制的船舶显示桅灯是重大过失
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.从事捕鱼的拖网船显示桅灯是重大过失
答案：B
(2分)
319.在下列船舶中，在航、不对水移动时不应显示舷灯和尾灯的是_________。
A.长度小于12米的机动船
B.操纵能力受到限制的船
C.限于吃水的船舶
D.候潮漂泊的机动船
答案：B
(1分)
320.在下列船舶中，在航、不对水移动时不应显示舷灯和尾灯的是_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
（从事清除水雷作业的船舶除外）
C.失去控制的船舶
D.以上都是
答案：D
(3分)
321.你船正在用拖网捕鱼,船长小于50米，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆柱体
B.一个圆锥体，尖端向上
C.不必显示任何号型
D.一个由二个尖端对接的圆锥体所组成的号型
答案：D
(1分)
322.你船在海上看到来船显示上黄、下白垂直两盏灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船
B.在航机动船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船
答案：A
(2分)
323.你船是拖网渔船，在往返渔场的航行途中，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆球体
B.一个圆柱体
C.不应显示任何号型
D.一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(3分)
324.你船是拖网渔船，在往返渔场的航行途中，夜间应显示的号灯是_________。
A.垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.垂直二盏环照灯，上红下白、舷灯、尾灯
C.同等长度的机动船的号灯
D.以上均可
答案：C
(3分)
325.你船是拖网渔船，因主机出现故障，在渔场锚泊修理，白天应显示的号型是______。
A.一个圆球体
B.一个圆柱体
C.一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型
D.一个圆锥体，尖端向下
答案：A
(3分)
326.你船是拖网渔船，在起网中，因起网设备出现故障，在渔场锚泊修理，夜间应显示的号灯是_________。
A.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、锚灯
C.上下垂直二盏环照灯，上绿下白
D.以上均可
答案：C
(3分)
327.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在夜间应显示的号灯是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一盏绿灯
B.应在渔具伸出方向显示一盏红灯
C.应在渔具伸出方向显示一盏白灯
D.应在渔具伸出方向显示一盏黄灯
答案：C
(3分)
328.你船在海上看到来船显示垂直两盏白灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船，拖带长度不超过200米，且船长小于50米
B.从事旁拖作业的机动船，且船长小于50米
C.在航机动船，且船长大于50米
D.以上都有可能
答案：D
(3分)
329.你船在海上看到来船显示上红、下白垂直两盏灯和上下垂直两盏每秒钟交替闪光一次，明暗历时相等的黄灯，来船是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.从事捕鱼作业的围网船，而且该船的行动为渔具所妨碍
C.从事拖带作业的船舶
D.从事捕鱼作业的拖网船
答案：B
(3分)
330.你船在海上看到来船显示一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型，你应断定来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船，在航，对水移动
B.从事捕鱼作业的拖网船，在航，不对水移动
C.从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动
D.从事捕鱼作业的拖网船，或从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动，或不对水移动，或锚泊
答案：D
(3分)
第六章
声响和灯光信号（331～365）
第一节操纵和警告信号（331～348）
331.追越声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.任何互见中的水域
答案：B
(2分)
332.追越声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.分道通航制水域互见中
D.狭水道水域互见中
答案：D
(2分)
333.追越声号适用的对象为狭水道中互见的_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.任何配备有号笛的船舶
答案：D
(3分)
334.怀疑和警告声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.互见中的分道通航制水域
D.任何互见中的水域
答案：D
(2分)
335.怀疑和警告声号适用于互见中的_________。
A.任何船舶
B.锚泊船
C.搁浅船
D.在航船舶
答案：A
(3分)
336.规则中规定的“长声”与“长声”;“长声”与“短声”;“短声”与
“长声”
之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：C
(3分)
337.规则中规定的“短声”与“短声”之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：B
(3分)
338.雾中你船用雷达测的他船在右前方，且存在着碰撞危险，你船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.以上均不对
答案：D
(2分)
339.补充操纵声号的灯号，前后组信号间隔应不少于_________。
A.5秒钟
B.10秒钟
C.15秒钟
D.20秒钟
答案：B
(3分)
340.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一长声
D.三短声
答案：B
(2分)
341.按避碰规则规定，表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：A
(1分)
342.按避碰规则规定，表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：B
(1分)
343.按避碰规则规定，表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：D
(1分)
344.船舶在互见中的操纵声号，适用于_________。
A.在任何能见度水域中的机动船
B.在任何能见度水域中互见的任何船舶
C.在互见中的任何机动船
D.在互见中的在航机动船
答案：D
(2分)
345.你船按章沿狭水道行驶，企图在前船的左舷追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：B
(1分)
346.你船按章沿狭水道行驶，企图在前船的右舷追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：A
(2分)
347.你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，你船同意追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：C
(1分)
348．你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，根据当时环境及具体情况，你船不同意追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：D
(1分)
第二节
能见度不良时使用的声号（349～360）
349.你船为机动船，在大雾中以安全航速航行，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：A
(2分)
350.在雾中，执行引航任务的引航船在航，已停车且不对水移动时，应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
351.你船听到－
··雾号，来船可能是_________。
A.失控船
B.帆船
C.拖带船
D.以上均有可能
答案：D
(2分)
352.雾中，你船听到
─
····声号，该船为_________。
A.被拖船
B.引航船
C.在航机动船
D.失去控制的船舶
答案：B
(2分)
353.雾中，你船听到
─
···声号，该船为_________。
A.最前一艘被拖船
B.最后一艘被拖船
C.任何一艘被拖船
D.一艘均有可能
答案：B
(1分)
354.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，该船为_________。
A.一艘被拖船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：B
(1分)
355.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，且在急敲号钟之前和之后，各分隔而清楚地敲打号钟三声，该船为_________。
A.搁浅船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：A
(1分)
356.你驾驶机动船在浓雾中航行，在左前方传来一长声二短声，接着传来一长声三短声雾号，此时，应是_________。
A.他船是让路船
B.你船是让路船
C.双方都负有避让责任
D.避让责任难以确定
答案：C
(3分)
357.你船为在航机动船，雾中听到─
··声号，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
358.你船为在浓雾中航行的机动船，舵机突然失灵，且按章鸣放─
··声号，这时听到左前方传来一长声雾号，其避让关系为_________。
A.你船为让路船
B.你船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
359.你船在雾中听到一短、一长、一短继以四短声，则来船为_________。
A.引航船对水移动
B.引航船不对水移动
C.引航船在锚泊中
D.最后一艘被拖船
答案：C
(2分)
360.在雾中，你船正在从事拖网作业；应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
第三节
遇险信号（361～365）
361.下列说法正确的为_________。
A.遇险信号应一起使用
B.遇险信号应单独使用
C.遇险信号可以单独使用，也可以一起使用
D.至少五短声或至少五短闪也可以用作遇险信号
答案：C
(1分)
362.下列不是船舶遇险信号的为_________。
A.无线电话发出“梅代”语音信号
B.放出橙色烟雾的烟雾信号
C.以短的间隔，每次放一个抛射红星的火箭或信号弹
D.用探照灯的灯光向四周扫描
答案：D
(2分)
363.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.以任何通讯方式发出莫尔斯码SOS信号
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
364.你船在雾中航行，突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声，这表明该船_________。
A.在航，对水移动
B.在航，不对水移动
C.锚泊
D.遇险，需要救助
答案：D
(3分)
365.你船在雾中航行，突然听到左前方传来不停的急敲号钟声，这表明该船_________。
A.锚泊
B.搁浅
C.失去控制
D.遇险求救
答案：D
(3分)
第七章
责任（366～389）
（疏忽和背离）
366.某船因未发现号灯损坏而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
367.某船在狭水道中航行，因未靠右行驶而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
368.某船在狭水道中航行，因航速过高而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
369.某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶，而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
370.某船因就餐时无人瞭望而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
371.某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
372.某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
373.某船因在避碰行动中未运用良好的船艺而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.A和C均是
答案：B
(1分)
374.在船舶避让中驾驶员交、接班，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(2分)
375.某船在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(3分)
376.某机动船在近岸航行，因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
377.某锚泊船因未料到他船或本船会突然走锚导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
378.某船在航行中，因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
379.某船在避让过程中，因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(2分)
380.船舶背离规则的目的是为了避免_________。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
答案：D
(1分)
381.船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于_________。
A.不遵守规则
B.规则所期望的C.正当的D.B、C都对
答案：D
(3分)
382.为避免紧迫危险而背离规则为_________。
A.违反规则
B.规则所期望的C.是规则灵活性的表现
D.对遵守规则各条的疏忽
答案：B
(1分)
383.船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________。
A.任何规定
B.除号灯号型以外的任何规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.除声号以外的规定
答案：C
(2分)
384.当你船为避免紧迫危险，而采取背离规则的行动，时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(2分)
385.下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是_________。
A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
答案：D
(3分)
386.下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________。
A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有想到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型
答案：C
(2分)
387.背离规则的目的是_________。
A.为了采取最有助于避碰的行动
B.为了避免紧迫危险
C.为了避免碰撞危险
D.为了避免紧迫局面
答案：B
(1分)
388.背离规则的条件为_________。
A.危险必须是确实存在B.危险必须是紧迫的C.背离是合理的D.A、B和C都是
答案：D
(2分)
389.下列属于对海员通常做法上的疏忽的是_________。
A.号灯号型不按时显示或解除
B.对本船的操纵性能不了解
C.采取避让行动不及时
D.锚泊中未保持正规了望
答案：B
(1分)
第八章
渔业船舶航行值班准则（390～400）
390.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是_________。
A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是
答案：D
(2分)
391.根据渔业船舶航行值班准则的要求，船长应保证_________。
A.所有值班人员必须持有相应适任证书的职务船员担任
B.在航行期间值班人员不得饮酒
C.不得安排正在值班的人员从事与值班无关的事项
D.以上均是
答案：D
(2分)
392.渔船在航行或作业时间，有权下达舵令的人员为_________。
A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B
答案：D
(2分)
393.渔船在航行或作业时间，驾驶室可以不安排值班人员的情况是_________。
A.能见度良好的白天
B.开饭时间或开会时间
C.船上发生意外情况
D.以上均不是
答案：D
(3分)
394.值班人员必须认真扫视四周海面，确信无航行危险迫近时，才可_________。
A.做海图作业或记录航海日志、雷达观测
B.吃饭
C.去厕所
D.以上均可
答案：A
(3分)
395.船长应在驾驶台亲自指挥的是在_________。
A.进出港口、靠离码头时
B.狭水道航行、能见度不良时
C.船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
D.以上均是
答案：D
(2分)
396.渔船在捕捞作业时，应由_________值班。
A.船长
B.船副
C.水手
D.船长、船副轮流
答案：D
(2分)
397.渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意_________变化情况。
A.船位
B.天气
C.水域和海况
D.以上均是
答案：D
(2分)
398.发现走锚或危险迫近时，应首先立即通知_________。
A.船长
B.甲板人员
C.机舱人员
D.全船有关人员
答案：A
(1分)
399.在交、接班时，接班人员应提前至少_________上驾驶台做好接班准备。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
答案：B
(1分)
400.交班驾驶员在交班过程中，不得交班的情况为_________。
A.正在采取避让措施时
B.正在起、放网作业中
C.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时
D.以上均是
答案：D
(2分)
船舶避碰题库
（三等船长351题)
索引：
第一章
总则（共20题）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（共109题）
第三章
船舶在互见中的行动规则（共110题）
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（共23题）
第五章
号灯和号型（共23题）
第六章
声响和灯光信号（共34题）
第七章
责任（共21题）
第八章
渔业船舶航行值班准则（共11题）
第一章
总则（1～20）
第一节
适用范围（1～5）
1.《规则》适用的水域为
_________。
A.公海
B.近海
C.远海
D.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域
答案：D（1分）
2.地方特殊规定的制定部门为
_________。
A.各国政府
B.IMO
C.当地有关主管机关
D.以上均可
答案：C（1分）
3.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.机动船
B.从事捕鱼的船舶
C.非机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：C（2分）
4.船舶进入某港口管辖的水域应_________。
A.只遵守国际海上避碰规则
B.可以不只遵守港章规定
C.在优先遵守港章的基础上还应遵守国际海上避碰规则
D.可以不遵守国际海上避碰规则
答案：C（2分）
5.下列说法错误的为_________。
A.机动船可以不遵守规则
B.从事捕鱼的船舶可以不遵守规则
C.失去控制的船舶可以不遵守规则
D.以上都是
答案：D（1分）
第二节
一般定义（6～20）
6.下列不属于失去控制的船舶者为_________。
A.舵机故障
B.因天气恶劣，操纵极其困难
C.机舱失火
D.碰撞后无法航行
答案：B（2分）
7.正在走锚的船应属于_________。
A.失去控制的船舶
B.锚泊船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.限于吃水的船舶
答案：A（2分）
8.下列属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.走锚中的锚泊2
D.以上都是
答案：D（2分）
9.下列船舶中不属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.正在用拖网捕鱼的船舶
B.正在用围网捕鱼的船舶
C.正在用流刺网捕鱼的船舶
D.正在驶往渔场的船舶
答案：D（2分）
10.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.正在收、放渔网的船舶
B.正在探索鱼群的船舶
C.正在驶离渔场返港的渔船
D.正在驶往渔场的渔船
答案：A（1分）
11.从事捕鱼的船舶,应具备的条件为_________。
A.正在从事捕鱼
B.所使用的渔具使其操纵性能受到限制
C.渔具与船连接在一起
D.以上都是
答案：D（2分）
12.对拖网渔船中的头船船正在上网，二船在旁边漂浮，二船应属于_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力适当限制的船舶
C.在航机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C（3分）
13.对拖网渔船中的头船船正在上网，二船在旁边漂浮，头船应属于_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力适当限制的船舶
C.在航机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：D（3分）
14.下述说法不正确的是_________。
A.失去控制的船舶必定是在航船
B.操纵能力受到限制的船舶必定是在航船
C.限于吃水的船舶必定是在航船
D.从事捕鱼的船不一定是在航船
答案：B（3分）
15.失去控制的船舶不可能是_________。
A.失去部分让路能力的船舶
B.失去全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上都不对
答案：D（3分）
16.下列船舶可能属于失去控制的船舶的为_________。
A.丧失部分让路能力的船舶
B.丧失全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上均有可能
答案：D（3分）
17.走锚中的船舶应属于_________。
A.失去控制的船舶在航，不对水移动
B.失去控制的船舶在航，对水移动
C.锚泊船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A（3分）
18.规则中的互见可能存在于_________。
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度的情况
D.以上均应可能
答案：D（2分）
19.在下列情况中属于互见的是_________。
A.只有当一船能自他船以视觉看到时
B.用雷达探测到他船时
C.相互听到对方的雾号时
D.只要发觉他船的存在时
答案：A（1分）
20.规则中的“能见度不良”是指_________。
A.有居间障碍物，致使两船无法用视觉相互看见
B.在夜间“伸手不见五指”时
C.因瞭望人员的原因未发现来船时
D.因天气或类似的原因使能见度受到限制时
答案：D（1分）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（21～129）
第一节
瞭望（21～30）
21.船舶发生碰撞的首要因素为_________。
A.未保持正规瞭望
B.未使用安全航速
C.未正确判断碰撞危险
D.未及时采取避碰行动
答案：A（3分）
22.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.值班驾驶员
B.专职瞭望人员
C.值班驾驶员和专职瞭望人员
D.任何值班人员
答案：C（3分）
23.除天气条件不允许外，能见度不良时加派的瞭望人员应安置在_________。
A.驾驶台上
B.任何位置
C.船的前部高处
D.船的后部低处
答案：C（1分）
24.船舶保持正规瞭望的目的为了_________。
A.对局面和碰撞危险做出充分的估计
B.避免形成紧迫局面
C.避免形成紧迫危险
D.避免形成碰撞危险
答案：A（2分）
25.“瞭望”的重点是_________。
A.正横以前
B.正横以后
C.右舷和右正横后
D.左舷和左正横后
答案：A（1分）
26.除在航船舶外，应保持正规瞭望的船舶有_________。
A.已靠在码头的船舶
B.系浮筒的船舶
C.锚泊船
D.系泊在系岸船舶上的船舶
答案：C（3分）
27.应保持正规瞭望的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.任何在航的船舶、锚泊船舶以及搁浅的船舶
答案：D（2分）
28.不需要保持正规瞭望的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.系岸的船舶
答案：D（2分）
29.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.风雪交加的天气
B.风雨交加的天气
C.天气恶劣时
D.任何时间和任何情况
答案：D（1分）
30.保持正规瞭望的最基本手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测
D.用无线电话互通情报
答案：A（2分）
第二节
安全航速（31～43）
31.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用低速航行
B.安全航速就是指用高速行驶
C.只要用高速行驶，都是违背安全航速的行为
D.以上均不正确
答案：D（3分）
32.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指不用高速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动，并能适合当时环境和情况的距离以内把船住的速度为安
全航速
C.只要用高速行驶，就是违背安全航速的做法
D.地方规定中的最高限速就是安全航速
答案：B（1分）
33.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用缓速航行
B.能及时把船停住的速度为安全航速
C.能在当时能见距离的一半以内把船停住的速度为安全航速
D.以上均不正确
答案：D（3分）
34.规则对船舶安全航速的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
35.规则对船舶安全航速的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.海船能够到达的一切水域
答案：D（2分）
36.规则对船舶安全航速的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.在恶劣天气航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
37.安全航速适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在能见度不良的水域中互见的船舶
C.在晴朗天气互见中的船舶
D.每一船舶在任何时候
答案：D（2分)
38.对安全航速规定不适用的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（3分）
39.船舶沿狭水道航行时的安全航速是指_________。
A.低速航行
B.地方规则规定的限速
C.高速航行
D.以上都不对
答案：D（3分）
40.船舶在决定安全航速时应考虑的因素是_________。
A.雷达的性能
B.船舶的操纵性能
C.水域环境
D.以上都是
答案：D（2分）
41.船舶决定安全航速时，应考率的因素为_________。
A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
答案：D（1分）
42.船舶决定安全航速时,应考虑的因素是_________。
A.是否装有雷达
B.吃水与可用水深的关系
C.水域环境状况
D.以上都是
答案：D（1分）
43.船舶在决定安全航速时所考虑的因素中，应考虑的首要因素为_________。
A.风、浪、流的情况及靠近危险的情况
B.吃水与可用水深的关系
C.船舶的操纵性能
D.能见度情况
答案：D（1分）
第三节
碰撞危险（44～59）
44.下列船舶中应正确判断碰撞危险的为_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.锚泊中的船舶
D.除系岸外的每一船舶
答案：D（2分）
45.下列船舶中可以不必判断碰撞危险的为_________。
A.锚泊船
B.失去控制的船舶
C.搁浅船
D.系岸的船舶
答案：D（3分）
46.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是
_________。
A.根据来船的舷角变化而得出的结论
B.根据来船的雾号而判断出的来船位
C.用雷达两次以上观测而得出的结论
D.以上都不是
答案：C（2分）
47.在判断碰撞危险时，下列属于充分资料的是_________。
A.根据来船舷角变化判断出的结果
B.根据来船雾号变化判断出的结果
C.用雷达两次观测得出的结果
D.以上都不是
答案：D（3分）
48.在判断碰撞危险时，下列属于不充分资料的是_________。
A.瞭望手段不当获得的资料
B.判断方法不当获得的资料
C.未进行系统观测获得的资料
D.以上都是
答案：D（2分）
49.应正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.锚泊船或搁浅船
C.机动船
D.以上都是
答案：D（3分）
50.不需正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（2分）
51.来船的罗经方位没有明显变化是指_________。
A.来船罗经方位无任何变化
B.来船的罗经方位有较小的变化
C.A、B都对
D.来船的罗经方位有大的变化
答案：C（1分）
52.在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.根据来船雾号判断来船船位变化情况
D.不断观测来船舷角变化
答案：B（1分）
53.在互见中，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.不断观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.不断观测来船的舷角变化情况
D.以上都不是
答案：A（1分）
54.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当在远距离上的来船采取了一连串的小角度转向时
D.以上都是
答案：D（2分）
55.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当近距离驶近任何他船时
D.以上都是
答案：D（2分）
56.确保海上船舶航行安全的主要因素是_______。
A.保持正规的瞭望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.以上都是
答案：D（1分）
57.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________。
A.保持正规了望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.及早采取避碰行动
答案：A（3分）
58.衡量两船是否会发生碰撞的唯一标准为________。
A.会遇时的最近距离
B.会遇时间
C.两船的速度
D.两船的航向夹角
答案：A（3分）
59.衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为_________。
A.会遇时的最近距离
B.会遇时间
C.两船的相对速度
D.两船的航向夹角
答案：B（3分）
第四节
避免碰撞的行动（60～90）
60.船舶采取增速避让为_________行为。
A.是规则禁止的B.是在避碰行动中经常采取的C.是规则提倡的D.规则不禁止，但也是不提倡的答案：D（2分）
61.船舶避碰行动的有效性是指_________。
A.能导致两船在安全的距离上驶过
B.避碰行动是大幅度的C.避碰行动是及早的D.A和B都是
答案：D（3分）
62.规则应查核避碰行动的有效性的规定适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.让路船、直航船和同义务船
答案：D（2分）
63.你船在大洋上航行，与来船可能构成碰撞危险，但对局面估计不准时，你船应______。
A.大幅度向右转向
B.大幅度向左转向
C.保向、保速
D.继续观测，并减速或停车
答案：D（2分）
64.船舶及早采取避碰行动的目的是为了_________。
A.避免碰撞
B.减少碰撞损失
C.避免形成紧迫局面
D.避免形成紧迫危险
答案：C（3分）
65.在采取避碰行动时，最忌讳的是_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.对航向、航速作一连串小的变动
D.减速、停车
答案：C（1分）
66.为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应_________。
A.及早向左转向
B.及早向右转向
C.使用安全航速
D.减速、停车、倒车、停船
答案：D（3分）
67.为避免碰撞所采取的任何行动，应及早进行的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当时环境许可
C.在互见中
D.在能见度不良时
答案：B（1分）
68.“为避免碰撞所采取的行动，如当时环境许可，应是积极地并及早地进行”的要求适用于在_________。
A.对遇局面下的两艘机动船
B.互见中的让路船
C.在能见度不良的水域中两艘不在互见中的船舶
D.以上都是
答案：D（3分）
69.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动，如当时环境许可，应做到_________。
A.积极地、并应及早地进行和注意运用良好的船艺
B.大得足以使他船在用视觉或雷达观察时容易察觉到，应避免对航向或航速作一连串的小动作
C.及早停车
D.A
和B对
答案：D（2分）
70.如有足够的水域，船舶及时地、大幅度地且不致造成其他紧迫局面时单用转向避让,可能是_________。
A.避免碰撞危险的最有效的行动
B.避免紧迫局面的最有效的行动
C.避免紧迫危险的最有效的行动
D.避免碰撞的最有效的行动
答案：B（1分）
71.当你对是否存在碰撞危险或对局面估计不准时，你船应_________。
A.及早地大幅度向右转向
B.使用安全航速行驶
C.注意运用良好的船艺
D.减速、停车或倒转推进器把船停住
答案：D（3分）
72.避让行动的有效性是指该行动是_________。
A.及时的B.使他船易于察觉到
C.符合良好船艺的要求
D.使他船易于察觉到，并且能导致在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
73.船舶在互见中为避免碰撞而采取的转向行动，其转向角度一般不应小于。
A.10°
B.20°
C.30°
D.50°
答案C（2分）
74.对航向、航速采取一连串的小变动的危害为_________。
A.不易被他船观测时容易觉察到
B.不利于他船作出正确判断
C.容易产生两船行动不协调
D.以上都是
答案：D（3分）
75.避免紧迫局面的形成是_________。
A.让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（1分）
76.紧迫局面是指两船驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.已不能避免碰撞时
C.单凭一船的避碰行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避碰行动已不能避免碰撞时
答案：C（1分）
77.紧迫危险是指两船已驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.不能避免碰撞时
C.单凭一船的避碰行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避碰行动已不能避免碰撞时
答案：D（1分）
78.避免紧迫危险的形成是_________。
A.让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（3分）
79.形成紧迫局面的原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.未正确判断碰撞危险
C.未使用安全航速
D.以上都是
答案：D（2分）
80.形成紧迫局面的原因为_________。
A.未保持正规瞭望
B.两船行动不协调
C.未及早采取大幅度的避碰行动
D.以上都是
答案：D（2分）
81.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的条件为_________。
A.有足够的水域
B.行动是及时的C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：D（1分）
82.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为_________。
A.有足够的水域
B.不致造成另一紧迫局面
C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：A（1分）
83.单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的先决条件为_________。
A.有足够的水域
B.不致造成另一紧迫局面
C.行动是大幅度的D.以上都是
答案：A（1分）
84.下列说法错误的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D（2分）
85.下列说法正确的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后
D.不得妨碍不适用于能见度不良时
答案：C
(2分)
86.规则要求：为避免碰撞而采取的行动，应能导致_________。
A.从他船的后方通过
B.从他船的前方通过
C.从他船的右舷通过
D.在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
87.为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶_________。
A.转向早、转向角度小
B.转向晚、转向角度小
C.转向早、转向角度大
D.转向晚、转向角度大
答案：C
(2分)
88.对规则中的“安全距离”的正确理解为_________。
A.安全距离为一个固定值
B.有关安全距离的规定仅适用于让路船
C.有关安全距离的规定不适用于同义务船
D.安全距离不是一个固定值，而是因具体情况而变化
答案：D（3分）
89.安全距离不是一个固定值，而应因具体情况而变化，一般说来要求_________。
A.大船应小于小船
B.大船应大于小船
C.大船应等同于小船
D.以上都不对
答案：B
(2分)
90.安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下_________。
A.在能见度不良时应小于能见度良好时
B.在能见度不良时应大于能见度良好时
C.在能见度不良时应等于能见度良好时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
第五节
狭水道（91～110）
91.长度小于20米的船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(1分)
92.从事捕鱼的船舶不应妨碍_________的通行。
A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：A
(1分)
93.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(2分)
94.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，听到一长声，本船应回答_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(1分)
95.不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
96.如当时环境许可，任何船舶应避免在狭水道内_________。
A.追越
B.锚泊
C.停船
D.调头
答案：B
(2
分)
97.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.在任何情况下都可以穿越
B.在任何情况下都不可以穿越
C.只有在能见度良好时才可穿越
D.以上都不对
答案：D
(3分)
98.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.在任何情况下都可以穿越
B.只有在互见中才可以穿越；
C.只有在能见度良好时才可以穿越
D.只有在不妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶通行时才可以穿越
答案：D
(3分)
99.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是_________。
A.帆船
B.度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.A和B都是
答案：D
(2分)
100.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应避免在_________。
A.船舶密集地段追越
B.航道弯曲地段追越
C.环境复杂地段追越
D.以上都是
答案：D
(2分)
101.在狭水道内,你船鸣放过二长声继以二短声信号后，被追越船未回答任何信号，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.默许你船追越
D.未听到你船鸣放的追越声号
答案：B
(2分)
102.在狭水道内,你船鸣放过二长声继以二短声信号后，被追越船发出至少五次短而急的闪光，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.要求你船追越
D.以上都有可能
答案：B
(1分)
103.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.加强瞭望
B.适当降速
C.谨慎驾驶
D.以上都对
答案：D
(2分)
104.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.增速行驶
B.避免追越
C.更靠右行驶
D.靠航道中间行驶
答案：B
(3分)
105.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应在_________。
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.航道弯曲地段追越
D.船舶密集地段追越
答案：A
(2分)
106.狭水道条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
107.狭水道条款中有关追越的规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：A
(3分)
108.在狭水道或航道中，某船听到追越船追越声号后，无故未回答声号，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：A
(1分)
109.在狭水道或航道中，某船未鸣放追越声号，而强行追越，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任乃至负全部责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：B
(1分)
110.在狭水道的弯曲地段，循相反方向行驶的两艘机动船形成航向交叉时，适用。
A.交叉相遇局面条款
B.狭水道条款
C.作为特殊情况处理
D.以上均可
答案：B
(3分)
第六节
分道通航制（111～129）
111.使用分道通航制的船舶收到国际信号简语“YG”后应_________。
A.向右转向；
B.减速或停车
C.检查号灯和号型
D.检查船位和航向
答案：D
(1分)
112.使用分道通航制区域的船舶_________。
A.只应遵守分道通航制条款
B.除狭水道条款外,规则其他有关条款都应遵守
C.可以不遵守船舶在互见中的有关条款
D.可以不遵守船舶在能见度不良时的行动规则
答案：B
(3分)
113.对分道通航制的正确理解为_________。
A.使用分道通航制区域的船舶为直航船
B.不使用分道通航制区域的船舶为让路船
C.违反分道通航制规定的船舶为让路船
D.以上都不正确
答案：D
(3分)
114.对分道通航制的正确理解为_________。
A.使用分道通航制区域的船舶为直航船
B.不使用分道通航制区域的船舶为让路船
C.违反分道通航制规定的船舶为让路船
D.仅仅规定了船舶在分道通航制区域的航行方法
答案：D
(3分)
115.使用分道通航制区域的船舶可不遵守_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.狭水道规定
D.有关号灯、号型的规定
答案：C
(2分)
116.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________
附近行驶。
A.通航分道的左侧
B.通航分道的右侧
C.通航分道的中央
D.靠近通航分隔带
答案：C
(1分)
117.对使用分道通航制区域的船舶，下列说法是正确的为_________。
A.按船舶总流向行驶的船为直航船，违章穿越的船为让路船
B.除遵守分道通航制条款外，还应遵守规则中的相应条款
C.只遵守分道通航制条款
D.以上都正确
答案：B
(3分)
118.使用分道通航制区域的船舶，下列做法中正确的是_________。
A.在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B.若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或驶出
C.在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度
D.B和C都不正确
答案：C
(3分)
119.航行在分道通航制区域的船舶，下列做法中正确是_________。
A.在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越
B.若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或驶出
C.在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能成直角
D.在不得不穿越通航分道时，应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越
答案：D
(3分)
120.船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在_________
锚泊。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.沿岸通航带内
答案：D
(1分)
121.船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.以上都是
答案：D
(1分)
122.船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.过境通航
答案：D
(2分)
123.不应使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.长度大于20米的机动船
D.过境通航的船舶
答案：D
(2分)
124.不使用分道通航制区域的船舶应尽可能远离_________。
A.沿岸通航带
B.通航分隔线或分隔带
C.分道通航制区域
D.通航分隔线
答案：C
(2分)
125.可以使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.长度小于20米的船舶
D.以上都对
答案：D
(1分)
126.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.穿越通航分道的船舶
答案：C
(1分)
127.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(2分)
128.船舶在_________行驶时应特别谨慎。
A.通航分道内
B.分隔带内
C.沿岸通航带内
D.分道通航制区域端部附近
答案：D
(2分)
129.不使用分道通航制区域的船舶，应尽可能远离_________。
A.通航分道
B.分隔带
C.沿岸通航带
D.分道通航制区域
答案：D
(2分)
第三章
船舶在互见中的行动规则（130～239）
第一节
追越（130～152）
130.下列错误的说法为_________。
A.被追越船应给追越船让路
B.追越条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.分道通航制条款适用于任何能见度
答案：A
(3分)
131.下列正确的说法为_________。
A.不论其他各条规定任何，追越船均应给被追越船让路
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D
(3分)
132.大风浪中航行,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则_______。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(1分)
133.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.你船为让路船
答案：D
(1分)
134.你驾驶机动船在大风浪中航行，在正前方偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.根据舷灯的颜色确定避让关系
C.两船避让关系难以确定
D.你船在追越中
答案：D
(2分)
135.你船看见他船尾灯后，马上看见他船的桅灯和一盏舷灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(1分)
136.在狭水道内，被追越船为缩短并行时间而降速应属于_________。
A.违背规则
B.运用良好的船艺
C.遵守规则
D.B和C都对
答案：D
(3分)
137.一艘限于吃水的船舶仅能看到一机动船的尾灯，逐渐赶上机动船并存在碰撞危险，错误行动为_________。
A.机动船保向、保速
B.限于吃水的船舶保向、保速
C.机动船在习惯转向点向左转向
D.限于吃水的船舶采取避让措施
答案：B
(2分)
138.你船在追越前船，被追越船为避让前方来船鸣一短声右转，你船应_________。
A.回答一短声
B.鸣五短声
C.不必回答声号
D.增速追越
答案：C
(2分)
139.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的为_________。
A.前船已停车
B.前船突然失控
C.在狭水道中，前船已表示同意追越后不久，在习惯转向点转向
D.以上都不是
答案：D
(1分)
140.机动船甲发现与右后方，正在追越本船并显示操纵能力受到限制信号的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
141.追越条款适用于_________。
A.在互见中的船舶
B.不在互见中的狭水道中的船舶
C.非互见中，在分道通航制区域中沿通航分道总流向行驶的船舶
D.不在互见中，在近海航行的船舶
答案：A
(3分)
142.追越条款适用的水域为_________。
A.大洋中
B.在狭水道
C.分道通航制区域
D.海船能够到达的一切水域
答案：D
(3分)
143.追越条款不适用于_________。
A.大洋中的船舶
B.狭水道中的船舶
C.分道通航制水域中通航分道中的船舶
D.互见前的船舶
答案：D
(2分)
144.下列船舶在追越机动船时，应给被追越船让路的为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.以上都是
答案：D
(2分)
145.追越条款适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在任何能见度情况下不互见的船舶
C.在能见度不良水域中互见前的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(2分)
146.你船在追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过让清时
D.驶过前船船首时
答案：C
(1分)
147.你船在追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过前船正横时
D.以上都不对
答案：D
(1分)
148.你船拖带一失去自航能力的船返港，在一艘缓速的机动船的右舷驶近，有时看到他船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，此时则_________。
A.他船应给你船让路
B.两船都必须采取让路行动以让清他
C.你船有义务让清他船
D.应按特殊情况处理
答案：C
(2分)
149.构成追越的条件是_________。
A.后船在前船正横后大于22.5度的某一方向
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.以上都是
答案：D
(1分)
150.下列不是构成追越的条件为_________。
A.在互见中
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.致有构成碰撞危险
答案：D
(3分)
151.下列观点正确的为_________。
A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交
叉相遇局面
B.当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中
C.当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船
D.当对位于本船右舷正横后的船舶是否在追越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越
中
答案：A
(2分)
152.构成追越的条件是_________。
A.在狭水道中
B.在分道通航制区域
C.在互见中
D.存在碰撞危险
答案：C
(3分)
第二节
对遇局面（153～175）
153.对遇局面的的“航向相反或接近相反”是指_________。
A.罗航向相反或接近相反
B.磁航向相反或接近相反
C.航迹向相反或接近相反
D.船首相反或接近相反
答案：D
(1分)
154.两机动船对驶，最容易产生行动不协调的是_________。
A.当头对遇
B.左舷对左舷
C.右舷对右舷
D.两艘大船且航速很高
答案：C
(2分)
155.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯，有时偶尔看见其红或绿舷灯，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速
D.减速或停车
答案：A
(2分)
156.下列做法中不属于良好的船艺的为_________。
A.对遇局面向左转向，以增大会遇距离
B.雾中用雷达对物标进行系统观测
C.失控后立即显示失控信号引起他船注意
D.在能见度不良的白天显示号灯
答案：A
(2分)
157.你驾驶机动船在在夜间航行，在正前方发现一盏白灯，你船应假定来船为_________。
A.被追越船
B.锚泊船
C.对遇局面中的机动船
D.以上都可以
答案：C
(3分)
158.两船处于对遇局面中，当你船准备右转时，发现他船左转并鸣二短声，你应_______。
A.右转并鸣一短声
B.左转并鸣二短声
C.保向、保速并鸣五短声
D.减速、倒车并鸣三短声
答案：B
(3分)
159.决定是否构成对遇局面的是。
A.船首向
B.航迹向
C.磁罗经航向
D.以上都是
答案：A
(2分)
160.下列船舶中能与机动船构成对遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.小型机动船
D.以上都不是
答案：C
(2分)
161.下列船舶中能与机动船构成对遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(2分)
162.对遇局面采取向右转向的效果为_________。
A.会遇距离增大
B.会遇距离减小
C.会遇距离不变
D.以上都有可能
答案：A
(3分)
163.构成对遇局面的条件是_________。
A.二艘机动船
B.两船航向相反或接近相反
C.两船致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(2分)
164.两船在下列情况下，不一定符合对遇局面的是_________。
A.夜间，在任何方向看见他船的前后桅灯成一直线，并看见其两舷灯
B.两艘船舶在相反航向上对驶
C.两艘船在接近相反的航向上对驶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
165.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的船舶
D.以上均不是
答案：D
(1分)
166.下列局面中不存在让路船与直航船的关系的为_________。
A.追越
B.交叉相遇局面
C.对遇局面
D.两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时
答案：C
(1分)
167.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.小型机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
167.一艘机动船与下列船舶航向相反，不适用对遇局面条款的是_________。
A.小型机动船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.大型机动船
D.正在返港的渔船
答案：B
(1分)
169.一艘从事捕鱼的船舶发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯，应断定为_________。
A.适用对遇局面条款
B.适用追越条款
C.适用交叉相遇局面条款
D.以上都不对
答案：D
(2分)
170.下列观点是正确的为_________。
A.两艘小型机动船航向相反，并致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条款规定
B.两艘大型机动船在相反的航向上致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条款规定
C.一艘小型机动船与一艘大型机动船在相反的航向上致有构成碰撞危险时，应遵守对遇局面条
款规定
D.以上都是
答案：D
(3分)
171.夜间在海洋上航行，两艘机动船对驶，其航向接近相反时，最容易造成双方行动不协调
而导致发生碰撞事故的情况是_________。
A.两船互相位于他船正前方时
B.红灯对红灯且会遇距离不宽裕时
C.绿灯对绿灯且会遇距离不宽裕时
D.两艘高速船舶对遇时
答案：C
(2分)
172.在对遇局面下，最忌讳的是_________。
A.向右转向
B.减速
C.停车
D.向左转向
答案：D
(1分)
173.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船的避让责任和义务相同
B.在对遇局面下一般不宜采取减速避让
C.在对遇局面下一般不宜采取倒车避让
D.在对遇局面下一般采取向左转向避让
答案：D
(3分)
174.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船均应及早采取向右转向避让
B.在对遇局面下不宜采取增速避让
C.机动船当对是否属于对遇局面有任何怀疑时，应断定为对遇局面
D.在对遇局面下两船应各自向左转向，各自从他船右舷通过
答案：D
(3分)
175.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.在对遇局面下，应采取向左转向避让
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.以上均不正确
答案：D
(3分)
第三节
交叉相遇局面（176～204）
176.构成交叉相遇局面的条件是_________。
A.二艘机动船
B.两船航向交叉
C.两船致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(2分)
177.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从左前方驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(3分)
178.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右前方驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：A
(3分)
179.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速从他船前方通过
B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.以上均不可行
答案：D
(3分)
180.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速从他船前方通过
B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.减速、甚至停车，等他船从前方通过后再恢复原航速
答案：D
(3分)
181.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷150°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船左转并从甲船后方通过
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(2分)
182.机动船甲与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一船为对遇，另外两船分别在左、右正横前，甲船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.鸣五短声继续航行
答案：A
(3分)
183.你船为沿通航分道航行的机动船，当有一机动船从你船右舷穿越通航分道，并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任难以断定
答案：A
(2分)
184.夜间，你驾驶渔船在返港途中，发现左前方有一机动船与你船航向交叉，经观察来船罗经方位无变化，你应_________。
A.保向、保速
B.向右转向避让
C.向左
转向避让
D.减速、停车
答案：A
(2分)
185.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉，致有构成碰撞危险，此时，他船鸣一短声并向右转向，此时，你船应_________。
A.立即减速、停车
B.保向、增速
C.保向、保速，D.鸣一短声右转
答案：C
(2分)
186.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.他船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：B
(2分)
187.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一艘大型机动船从你船左舷穿越狭
水道，并且构成碰撞，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：A
(2分)
188.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一小型机动船从你船右舷穿越狭水道，并且构成碰撞，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船的避让责任相同
答案：A
(2分)
189.下列说法中正确的是_________。
A.在交叉相遇局面下无让路船和直航船之分
B.在交叉相遇局面下不应采取减速避让
C.在交叉相遇局面下不应采取转向避让
D.在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶为让路船
答案：D
(1分)
190.下列说法中正确的是_________。
A.在交叉相遇局面下的让路船应及早采取大幅度的避碰行动
B.在交叉相遇局面下的让路船，在受限制水域一般采取变速避让
C.在交叉相遇局面下的让路船，在开阔水域一般采取转向避让
D.以上均是
答案：D
(3分)
191.“如当时坏境许可；还应避免横越他船前方”的规定，适用于_________。
A.任何相遇情况中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.追越中的让路船
D.以上都对
答案：B
(2分)
192.对在交叉相遇局面下“如当时坏境许可；还应避免横越他船前方”的正确理解为_________。
A.让路船必须采取减速避让
B.让路船必须采取转向避让
C.直航船应采取加速
D.以上都不对
答案：D
(3分)
193.对在交叉相遇局面下让路船“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的正确理解为_________。
A.让路船必须采取减速避让
B.让路船必须采取停车避让
C.直航船应加速
D.让路船不应采取加速或向左转向避让
答案：D
(3分)
194.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事普通拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
195.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
196.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.帆船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
197.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.小型机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
198.海员常说的看到他船舷灯，“让红不让绿”适用于_________。
A.对遇局面
B.追越
C.在互见中
D.交叉相遇局面
答案：D
(1分)
199.你船为在航机动船，当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时，你应断定为_________。
A.追越
B.局面难以断定
C.交叉相遇局面
D.对遇局面
答案：C
(1分)
200.在交叉相遇局面下，小角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度大
B.两船接近快
C.易与对遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(1分)
201.在交叉相遇局面下，垂直交叉的特点为_________。
A.两船相对速度适中，两船接近速度适中
B.一旦发生碰撞，往往损失惨重
C.不易与其它会遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(1分)
202.在交叉相遇局面下，大角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度小
B.两船接近慢
C.易与追越混淆
D.以上都是
答案：D
(1分)
203.在交叉相遇局面下的何种情况下,让路船应避免向左转向适用于_________。
A.大角度交叉
B.垂直交叉
C.小角度交叉
D.垂直交叉和小角度交叉
答案：D
(2分)
204.在下列说法中正确的为_________。
A.只要看到他船桅灯就应断定为对遇局面
B.只要看到他船舷灯就应断定为交叉相遇局面
C.只要看到他船尾灯就应断定为追越
D.以上均是
答案：C
(3分)
第四节
让路船的行动（205～212）
205.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时，应把本船断定为_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上均可
答案：A
(1分)
206.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船应及早采取让路行动
B.让路船在任何情况下，都应避免横越他船前方
C.让路船应采取大幅度的让路行动
D.让路船应宽裕地让请他船
答案：B
(3分)
207.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船应及早采取大幅度地让路行动
B.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力优良的船舶
D.让路船可能是让路能力低劣的船舶
答案：B
(3分)
208.关于让路船的行动的说法正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只有在互见中，才有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力低劣的船舶，也可能是让路能力优良的船舶
D.以上均是
答案：D
(2分)
209.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.采取向左转向
B.向右转向
C.减速、停车
D.以上都不对
答案：D
(2分)
210.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.向右转向
B.对航向、航速作一连串小的变动
C.减速、停车
D.向左转向
答案：B
(1分)
211.让路船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨的船舶
C.让路能力强的船舶或让路能力差的船舶
D.以上都有可能
答案：D
(2分)
212.让路船应_________。
A.给在本船右舷的船舶让路
B.给在本船左舷的船舶让路
C.避免横越他船的前方
D.尽可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
答案：D
(3分)
第五节
直航船的行动（213～229）
213.直航船的首要义务为_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.独自采取操纵行动以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注视让路船的行动
答案：C
(1分)
214.在让路船采取让路行动时，直航船应_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.保向、增速
C.保向、保速
D.保向、减速
答案：C
(1分)
215.列说法正确的为_________。
A.直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让
B.直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让
C.直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让
D.以上均不正确
答案：D
(3分)
216.列说法正确的为_________。
A.直航船一经发现让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让
B.直航船一经发现让路船左转避让时，本船即可左转以增大会遇距离
C.直航船一经发现让路船减速避让时，本船即可增速以增大会遇距离
D.直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的让路行动时，即应保持航向、航速不变
答案：D
(3分)
217.直航船根据航行需要，可以适当地改变航向或航速，但这种改变应是_________。
A.正当的、合理的B.能够被他船所理解的C.且不致立即导致紧迫局面
D.以上都是
答案：D
(2分)
218.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时，直航船即可采取_________。
A.保向保速
B.避免碰撞危险的行动
C.避免紧迫危险的行动
D.独自采取操纵行动，以避免碰撞
答案：D
(2分)
219.下列说法不正确的是_________。
A.只有在互见中才有让路船和直航船之分
B.只要不在互见中，就无让路船和直航船之分
C.直航船的义务就是保向、保速
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
220.直航船可能是_________。
A.被追越船
B.在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶
C.两种不同类型的船舶相遇，让路能力低劣的船舶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
221.直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.当两船构成碰撞危险时
B.当两船构成紧迫危险时
C.当两船构成紧迫局面时
D.当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
答案：D
(2分)
222.规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明已构成_________。
A.紧迫局面
B.紧迫危险
C.碰撞危险
D.碰撞已不可避免
答案：B
(2分)
223.如当时环境许可，在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免_________。
A.横越他船的前方
B.向左转向
C.向右转向
D.减速
答案：B
(1分)
224.对“如当时环境许可，在交叉相遇局面下，直航船在独自采取操纵行动时，还应避免向左转向”的正确理解为_________。
A.直航船应加速横越他船的前方
B.直航船应减速、停车
C.直航船应向右转向
D.以上都不是
答案：D
(3分)
225.直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.构成碰撞危险时
B.构成紧迫局面时
C.构成紧迫危险时
D.以上都不对
答案：D
(2分)
226.直航船独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.构成碰撞危险时
B.构成紧迫局面时
C.构成紧迫危险时
D.构成碰撞危险之后到即将形成紧迫局面之前
答案：D
(2分)
227.直航船独自采取操纵行动的目的是为了避免_________。
A.形成碰撞危险
B.形成紧迫局面
C.形成紧迫危险
D.减轻碰撞损失
答案：B
(2分)
228.直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一短声
D.二短声
答案：B
(1分)
229.规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是_________。
A.两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
B.当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
C.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案：D
(2分)
第六节
船舶之间的责任（230～239）
230.机动船甲发现显示失控信号的乙船，从左前方驶近，方位不变，按规则要求应是_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.两船各自向右转向
答案：A
(3分)
231.机动船甲发现与左前方显示操纵能力受到限制信号的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(2分)
232.甲船是失去控制的船舶，发现与右前方正在拖网作业的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：A
(3分)
233.正在拖网作业的甲船发现与左前方失去控制的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
234.一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.机动船负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：B
(1分)
235.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.失去控制的船舶负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：D
(1分)
236.船舶之间的责任条款的基本原则是_________。
A.非机动船不负让路责任
B.让路能力差的船舶不负让路责任
C.根据船舶采取有效避让行动的能力划分责任
D.失去控制的船舶不负让路责任
答案：C
(2分)
237.不应妨碍他船安全航行的船舶，其行动应是_________。
A.积极、主动、及早地采取行动，并留有足够的水域以供让其安全通过
B.构成碰撞危险时，若该船为直航船，仍不免除其不应妨碍的责任
C.不以构成碰撞危险的方法航行
D.以上都是
答案：D
(2分)
238.一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反，致有构成碰撞危险时，应_________。
A.两船各自向右转向
B.两船各自向左转向
C.从事捕鱼的船舶为让路船
D.操纵能力受到限制的船舶为让路船
答案：C
(1分)
239.机动船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（240～262）
240．“船舶在能见度不良时的行动规则”中，关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：A
(3分)
241.雾中用雷达测得他船在右正横后，距离5海在减小，方位不变，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：B
(2分)
242.雾中用雷达测得他船在右正横前，方位不变，距离在减小，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：A
(3分)
243.甲船已停车且不对水移动，雾中用雷达测得乙船在本船右前方，方位不变；距离在变小，甲船应_________。
A.等乙船避让
B.动车向右避让
C.动车向左避让
D.动车、并倒车
答案：B
(3分)
244.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.对正横前的船背着它转向
B.对正横前的船舶避免朝着它转向
C.对正横后的船舶朝着它转向
D.以上都不是
答案：D
(3分)
245.你船在雾中航行，仅凭雷达测到他船在正横前，如转向避让，除对被追越船外，正确的做法为_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.向左转向
D.向右转向
答案：D
(2分)
246.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在右前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(2分)
247.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在左前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(1分)
248.你船在雾中航行，当本船与右前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(1分)
249.你船在雾中航行，用雷达测到在正前方有一回波，距离6海里，5分钟后，该回波还在原处，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向、同速船
答案：D
(3分)
250.你船在雾中航行，用雷达测到在正前方有一回波，5分钟后，该回波方位不变，接近速度大于你船航速，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：C
(3分)
251.你船在雾中航行，用雷达测到在正前方有一回波，5分钟后，该回波方位不变，接近速度小于你船航速，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：B
(3分)
252.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能避免采取向左转向
B.对正横及正横后的船舶尽可能避免采取朝着它转向
C.以上都是
D.以上都不是
答案：C
（2分)
253.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.在能见度不良的水域中互见的船舶
B.在能见度不良的水域中的锚泊船
C.在能见度不良的水域中及在其附近航行且相互看不见的船舶
D.在能见度不良的水域中的任何航船舶
答案：C
(2分)
254.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
255.当一船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，本船_________。
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.应立即停车、倒车、把船停住
C.应立即向右转向
D.以上做法都不对
答案：D
(2分)
256.船舶在能见度不良时的正确做法为_________。
A.加强瞭望
B.用安全航速行驶
C.开启航行灯
D.以上都是
答案：D
(1分)
257.某船在能见度不良时用雷达发现与右正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：C
(2分)
258.某船在能见度不良时用雷达发现与右正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：A
(2分)
259.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(2分)
260.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(2分)
261.你船在能见度不良时应遵循的规定为_________。
A.按规定鸣放雾号
B.备车、航行
C.正确使用雷达避碰
D.以上都对
答案：D
(1分)
262.雷达故障，雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括_________。
A.及早转向避让
B.保持高度戒备，切忌盲目转向并及时减速、停车
C.鸣放雾号
D.保向、保速
答案：B
(2分)
第五章
号灯和号型（263～285）
263.拖带灯是一盏。
A.黄色环照灯
B.黄灯，且具有尾灯的特性
C.白色环照灯
D.红灯
答案：B
(1分)
264.机动船当拖带长度大于200米时，在夜间应处显示
前桅灯。
A.垂直二盏
B.一盏
C.垂直三盏
D.垂直四盏
答案：C
(2分)
265.机动船当拖带长度小于或等于200米时，在夜间应处显示
前桅灯。
A.垂直二盏
B.一盏
C.垂直三盏
D.垂直四盏
答案：A
(3分)
266.机动船当拖带长度大于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.黑球
答案：C
(1分)
267.机动船当拖带长度小于或等于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.以上均不对
答案：D
(2分)
268.看到来船显示由两个尖端对接的圆锥体所组成的号型，该船可能是_________。
A.从事捕鱼的非拖网船
B.从事捕鱼的拖网船
C.锚泊或在航中的从事捕鱼的非拖网船
D.以上均有可能
答案：D
(2分)
269.在夜间，你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和桅灯，你应断定该船是_______。
A.在航机动船，船长大于或等于50米
B.在航机动船，船长大于或等于30米
C.在航机动船，船长大于或等于20米
D.在航机动船，船长小于20米
答案：D
(3分)
270.在夜间，你船看到前方有一艘船显示红、绿合色舷灯和垂直上绿、下白二盏环照灯，你应断定该船是_________。
A.从事捕鱼的拖网船，船长大于或等于50米
B.从事捕鱼的非拖网船，船长大于或等于30米
C.从事捕鱼的非拖网船，船长大于或等于20米
D.从事捕鱼的拖网船，船长小于20米
答案：D
(2分)
271.正在从事非拖网作业的船舶在航，且对水移动，除应显示舷灯、尾灯外，还应显示的垂直两盏环照灯为_________。
A.上白下红
B.上绿下白
C.上红下白
D.上绿下红
答案：C
(2分)
272.白天，你看见显示最上、最下各一个球体，中间是一个菱形体号型的来船，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(1分)
273.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.失去控制的船舶显示桅灯是重大过失
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.从事捕鱼的拖网船显示桅灯是重大过失
答案：B
(3分)
274.在下列船舶中，在航、不对水移动时不应显示舷灯和尾灯的是_________。
A.长度小于12米的机动船
B.从事捕鱼的船舶
C.限于吃水的船舶
D.候潮漂泊的机动船
答案：B
(1分)
275.在下列船舶中，在航、不对水移动时不应显示舷灯和尾灯的是_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶（从事清除水雷作业的船舶除外）
C.失去控制的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
276.你船正在用拖网捕鱼,船长小于50米，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆柱体
B.一个圆锥体，尖端向上
C.不必显示任何号型
D.一个由二个尖端对接的圆锥体所组成的号型
答案：D
(1分)
277.你船在海上看到来船显示上黄、下白垂直两盏灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船
B.在航机动船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船
答案：A
(1分)
278.你船是拖网渔船，在往返渔场的航行途中，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆球体
B.一个圆柱体
C.不应显示任何号型
D.一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(2分)
279.你船是拖网渔船，在往返渔场的航行途中，夜间应显示的号灯是_________。
A.垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.垂直二盏环照灯，上红下白、舷灯、尾灯
C.机动船的号灯
D.以上均可
答案：C
(2分)
280.你船正在用流刺网捕鱼，白天应显示的号型是______。
A.一个圆球体
B.一个圆柱体
C.一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型
D.一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(3分)
281.你船正在用流刺网捕鱼作业，夜间应显示的号灯是_________。
A.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.上下垂直二盏环照灯，上红下白、锚灯
C.上下垂直二盏环照灯，上红、下白
D.以上均可
答案：C
(2分)
282.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在夜间应显示的号灯是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一盏绿灯
B.应在渔具伸出方向显示一盏红灯
C.应在渔具伸出方向显示一盏白灯
D.应在渔具伸出方向显示一盏黄灯
答案：C
(3分)
283.你船在海上看到来船显示垂直两盏白灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船，拖带长度不超过200米，且船长小于50米
B.从事旁拖作业的机动船，且船长小于50米
C.在航机动船，且船长大于50米
D.以上都有可能
答案：D
(2分)
284.你船在海上看到来船显示上红、下白垂直两盏灯和上下垂直两盏每秒钟交替闪光一次，明暗历时相等的黄灯，来船是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.从事捕鱼作业的围网船，而且该船的行动为渔具所妨碍
C.从事拖带作业的船舶
D.从事捕鱼作业的拖网船
答案：B
(3分)
285.你船在海上看到来船显示一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型，你应断定来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船，在航，对水移动
B.从事捕鱼作业的拖网船，在航，不对水移动
C.从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动
D.从事捕鱼作业的拖网船，或从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动，或不对水移动，或锚泊
答案：D
(3分)
第六章
声响和灯光信号（286～319）
第一节
操纵和警告信号（286～302）
286.追越声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.分道通航制水域互见中
D.狭水道水域互见中
答案：D
(2分)
287.追越声号适用的对象为狭水道中互见的_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.任何配备有号笛的船舶
答案：D
(3分)
288.怀疑和警告声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.互见中的分道通航制水域
D.任何互见中的水域
答案：D
(2分)
289.怀疑和警告声号适用于互见中的_________。
A.任何船舶
B.锚泊船
C.机动船
D.在航船舶
答案：A
(3分)
290.规则中规定的“长声”与“长声”;“长声”与“短声”;“短声”与
“长声”
之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：C
（3
分)
291.规则中规定的“短声”与“短声”之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：B
(3分)
292.雾中你船用雷达测的他船在右前方，且存在着碰撞危险，你船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.以上均不对
答案：D
(2分)
293.补充操纵声号的灯号，前后组信号间隔应不少于_________。
A.5秒钟
B.10秒钟
C.15秒钟
D.20秒钟
答案：B
(3分)
294.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一长声
D.三短声
答案：B
(2分)
295.按避碰规则规定，表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：A
(1分)
296.按避碰规则规定，表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：B
(1分)
297.按避碰规则规定，表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：D
(1分)
298.船舶在互见中的操纵声号，适用于_________。
A.在任何能见度水域中的机动船
B.在任何能见度水域中互见的任何船舶
C.在互见中的任何机动船
D.在互见中的在航机动船
答案：D
(2分)
299.你船按章沿狭水道行驶，企图在前船的左舷追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：B
(1分)
300.你船按章沿狭水道行驶，企图在前船的右舷追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：A
(1分)
301.你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，你船同意追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：C
(2分)
302.你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，根据当时环境及具体情况，你船不同意追越，应鸣放的声号为_________。
A．二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：D
(1分)
第二节
能见度不良时使用的声号（303～314）
303.你船为机动船，在大雾中以安全航速航行，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：A
(2分)
304.在雾中，机动船在航，不对水移动时，应鸣放的声号是_________。
A.一长声
B.二长声
C.四短声
D.两短声
答案：B
(2分)
305.你船听到－长声继以二短声雾号，来船可能是_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上均有可能
答案：D
(1分)
306.雾中，你船听到
─
长声声号，该船为_________。
A.被拖船
B.引航船
C.在航机动船
D.失去控制的船舶
答案：Ｃ
(2分)
307.雾中，你船听到二长声声号，该船为_________。
A.最前一艘被拖船
B.机动船在航，不对水移动
C.任何船舶
D.锚泊船
答案：B
(1分)
308.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，该船为_________。
A.一艘被拖船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：B
(1分)
309.雾中，你船听到一船鸣放一长声继以二短声声号，该船为_________。
A.搁浅船
B.锚泊船
C.在航机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：Ｄ
(1分)
310.你驾驶机动船在浓雾中航行，在左前方传来一长声二短声，应是_________。
A.他船是让路船
B.你船是让路船
C.双方都负有避让责任
D.避让责任难以确定
答案：C
(3分)
311.你船为在航机动船，雾中听到右前方传来─
长声声号，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
312.你船为在浓雾中舵机故障，这时听到左前方传来一长声雾号，其避让关系为_________。
A.你船为让路船
B.你船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
313.你船在雾中听到一短、一长、一短声，则来船为_________。
A.机动船对水移动
B.机动船不对水移动
C.锚泊船
D.最后一艘被拖船
答案：C
(2分)
314.在雾中，你船正在从事拖网作业,应鸣放的声号是_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
第三节
遇险信号（315～319）
315.下列说法正确的为_________。
A.遇险信号必须一起使用
B.遇险信号必须单独使用
C.遇险信号可以单独使用，也可以一起使用
D.至少五短声也可以用作遇险信号
答案：C
(1分)
316.下列不是船舶遇险信号的为_________。
A.无线电话发出“梅代”语音信号
B.放出橙色烟雾的烟雾信号
C.以短的间隔，每次放一个抛射红星的火箭或信号弹
D.用探照灯的灯光向四周扫描
答案：D
(2分)
317.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.以任何通讯方式发出莫尔斯码SOS信号
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
318.你船在雾中航行，突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声，这表明该船_________。
A.在航，对水移动
B.在航，不对水移动
C.锚泊
D.遇险，需要救助
答案：D
(3分)
319.你船在雾中航行，突然听到远方传来不停的急敲号钟声，这表明该船_________。
A.锚泊
B.搁浅
C.失去控制
D.遇险求救
答案：D
(3分)
第七章
责任（320～340）
（疏忽和背离）
320.某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶，而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
321.某船因就餐时无人瞭望而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
322.某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
323.某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，其疏忽为_________。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
324.某船因在锚泊船的上风通过，在风流作用下导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(2分)
325.某船在避让中驾驶员交、接班应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(2分)
326.某船在狭水道中因在前船的右舷追越而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(3分)
327.某在近岸航行，因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(3分)
328.某锚泊船因未料到他船或本船会突然走锚导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
329.某船在航行中，因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(3分)
330.某船在避让过程中，因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上都是
答案：C
(2分)
331.船舶背离规则的目的是为了避免_________。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
答案：D
(1分)
332.船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于_________。
A.不遵守规则
B.规则所期望的C.正当的D.B、C都对
答案：D
(3分)
333.为避免紧迫危险而背离规则的行为应属于_________。
A.违反规则
B.规则所期望的C.是规则灵活性的表现
D.对遵守规则各条的疏忽
答案：B
(2分)
334.船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________。
A.任何规定
B.有关号灯号型的规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.关于声号的规定
答案：C
(2分)
335.当你船为避免紧迫危险，而采取背离规则的行动时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.不必施放任何操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(2分)
336.下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是_________。
A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
答案：D
(2分)
337.下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________。
A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有想到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型
答案：C
(2分)
338.船舶背离规则的目的是_________。
A.为了采取最有助于避碰的行动；
B.为了避免紧迫危险
C.为了避免碰撞危险
D.为了避免紧迫局面
答案：B
(1分)
339.船舶背离规则的条件为_________。
A.危险必须是确实存在B.危险必须是紧迫的C.背离是合理的D.A、B和C都是
答案：D
(2分)
340.下列属于海员通常做法上的疏忽是_________。
A.号灯号型不按时显示或解除
B.对本船的操纵性能不了解
C.采取避让行动不及时
D.锚泊中未保持正规了望
答案：B
(1分)
第八章
渔业船舶航行值班准则（341～351）
341.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是_________。
A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是
答案：D
(2分)
342.根据渔业船舶航行值班准则的要求，船长应保证_________。
A.所有值班人员必须由持有相应适任证书的职务船员担任
B.在航行期间值班人员不得饮酒
C.不得安排正在值班的人员从事与值班无关的事项
D.以上均是
答案：D
(2分)
343.渔船在航行或作业时间，有权下达舵令的人员为_________。
A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B
答案：D
(2分)
344.渔船在航行或作业时间，驾驶室可以不安排值班人员的情况是_________。
A.能见度良好的白天
B.开饭时间或开会时间
C.船上发生意外情况
D.以上均不是
答案：D
(3分)
345.值班人员必须认真扫视四周海面，确信无航行危险迫近时，才可_________。
A.做海图作业或记录航海日志、雷达观测
B.吃饭
C.去厕所
D.以上均可
答案：A
(3分)
346.船长应在驾驶台亲自指挥的是在_________。
A.进出港口、靠离码头时
B.狭水道航行、能见度不良时
C.船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
D.以上均是
答案：D
(2分)
347.渔船在捕捞作业时，应由________值班。
A.船长
B.船副
C.水手
D.船长、船副轮流
答案：D
(2分)
348.渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意______变化情况。
A.船位
B.天气
C.水域和海况
D.以上均是
答案：D
(2分)
349.发现走锚或危险迫近时，应首先立即通知_________。
A.船长
B.甲板人员
C.机舱人员
D.全船有关人员
答案：A
(1分)
350.在交、接班时，接班人员应提前至少_________上驾驶台做好接班准备。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
答案：B
(1分)
351.交班驾驶员在交班过程中，不得交班的情况为_________。
A.正在采取避让措施时
B.正在起、放网作业中
C.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时
D.以上均是
答案：D
(2分)
船舶避碰题库
(一级船副398题)
索引：
第一章
总则（共23题）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（共113题）
第三章
船舶在互见中的行动规则（共120题）
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（共30题）
第五章
号灯和号型（共36题）
第六章
声响和灯光信号（共37题）
第七章
责任（共29题）
第八章
渔业船舶航行值班准则（共10题）
第一章
总则（1～23）
第一节
适用范围（1～7）
1.《规则》适用的水域为_________。
A.公海
B.与公海连接并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域
答案：D（1分）
2.《规则》适用的水域为_________。
A.公海
B.与公海连接并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海而且海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
3.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在海面的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.非机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：C（2分）
4.船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.政府公务船
B.失去控制的船舶
C.军用船舶
D.超低空飞行的水上飞机
答案：D（2分）
5.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在水面上的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.摇橹和划桨船
D.失去控制的船舶
答案：C（3分）
6.《规则》不适用的船舶为_________。
A.在海面上的潜水艇
B.在水面锚泊的水上飞机
C.锚泊中的失去控制的船舶
D.以上都不是
答案：D（1分）
7.下列说法错误的为_________。
A.军用船舶可以不遵守规则
B.政府公务船可以不遵守规则
C.军用船舶在本国领海上可以不遵守规则
D.以上都是
答案：D（2分）
第二节
一般定义（8～23）
8.正在走锚的船应属于_________。
A.在航的船舶
B.锚泊船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.限于吃水的船舶
答案：A（2
分）
9.下列不属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.大风浪中操纵极其困难
答案：D（2分）
10.下列属于失控船的为_________。
A.断链的锚泊船
B.走锚的锚泊船
C.失火中的船舶
D.以上都是
答案：D（1分）
11.下列属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.以上都是
答案：D（2分）
12.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.用绳钓捕鱼的船舶
B.正在探索鱼群的船舶
C.用曳绳钓捕鱼的船舶
D.正在驶往或驶离渔场的渔船
答案：A（1分）
13.从事捕鱼的船舶,应具备的条件为_________。
A.正在从事捕鱼
B.所使用的渔具使其操纵性能受到限制
C.渔具与船连接在一起
D.以上都是
答案：D（2分）
14.机帆并用船使用曳绳钓捕鱼时应属于_________。
A.在航帆船
B.在航机动船
C.在航机帆船
D.从事捕鱼的船舶
答案：B（2分）
15.下列属于规则中“从事捕鱼的船舶”的为_________。
A.为等待潮水在渔场抛锚的渔船
B.正在使用曳绳钓捕鱼的机动船
C.正在收、放渔网的渔船
D.正在探索鱼群的渔船
答案：C（1分）
16.失去控制的船舶是指由于_____
不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶。
A.工作性质
B.操纵性能受到限制
C.操纵性能受到严重限制
D.某种异常的情况
答案：D（1分）
17.在下列船舶中，可能不属于操纵能力受到限制的船舶是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.扫雷船
C.自航式挖泥船
D.以上都是
答案：D（3分）
18.失去控制的船舶不可能是_________。
A.失去部分让路能力的船舶
B.失去全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上都不对
答案：D（3分）
19.下列船舶可能属于失去控制的船舶者为_________。
A.丧失部分让路能力的船舶
B.丧失全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上均有可能
答案：D（3分）
20.走锚中的船舶应属于_________。
A.在航不对水移动的船舶
B.在航对水移动的船舶
C.锚泊船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A（3分）
21.规则中的互见可能存在于_________。
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度的情况
D.以上均应可能
答案：D（3分）
22.在下列情况中属于互见的是_________。
A.只有当一船能自他船以视觉看到时
B.用雷达探测到他船时
C.相互听到对方的雾号时
D.无论用任何方式能察觉到他船的存在时
答案：A（3分）
23.规则中的“能见度不良”是指_________。
A.由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见
B.在夜间“伸手不见五指”时
C.因瞭望人员的原因未发现来船时
D.因天气或类似的原因使能见度受到限制时
答案：D（3分）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（24～136）
第一节
瞭望（24～36）
24.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
25.规则对保持瞭望的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（1分）
26.规则对保持瞭望的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
27.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.值班驾驶员
B.专职瞭望人员
C.值班驾驶员和专职瞭望人员
D.任何值班人员
答案：C（3分）
28.保持正规瞭望适用于_________。
A.在航的船舶
B.锚泊船
C.搁浅船
D.除系岸船舶外的一切船舶
答案：D（2分）
29.保持正规瞭望的最基本手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测
D.用无线电话互通情报
答案：A（1分）
30.船舶保持正规了望的手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测、无线电话互通情报
D.以上都是
答案：D（1分）
31.除天气条件不允许外，能见度不良时加派的瞭望人员应安置在_________。
A.驾驶台上
B.驾驶室顶上
C.船的前部高处
D.船的后部
答案：C（2分）
32.“瞭望”的重点是_________。
A.正横以前
B.正横以后
C.右舷和右正横后
D.左舷和左正横后
答案：A（1分）
33.除在航船舶外，应保持正规瞭望的船舶有_________。
A.已靠在码头的船舶
B.系浮筒的船舶
C.锚泊船
D.系泊在系岸船舶上的船舶
答案：C（2分）
34.应保持正规瞭望的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.任何在航的船舶、锚泊船舶以及搁浅的船舶
答案：D（2分）
35.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.风雪交加的天气
B.夜间
C.天气恶劣时
D.任何时间和任何情况
答案：D（2分）
36.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.开阔水域
B.船舶行动受限制水域
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（1分）
第二节
安全航速（37～47）
37.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指不用高速航行
B.能采取适当而有效的避碰行动，并能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为
安全航速
C.在任何的情况下都可以用高速行驶都是
D.地方规定中的最高限速就是安全航速
答案：B（1分）
38.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用缓速航行
B.能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为安全航速
C.能在当时能见距离的一半以内把船停住的速度为安全航速
D.以上均不正确
答案：D（3分）
39.规则对船舶安全航速的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
40.规则对船舶安全航速的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（2分）
41.规则对船舶安全航速的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
42.安全航速适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在能见度不良的水域中互见的船舶
C.在航机动船
D.每一船舶在任何时候
答案：D（2分）
43.对安全航速规定不适用的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（3分）
44.安全航速适用的水域为_________。
A.领海
B.公海
C.通海江河
D.海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
45.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是_________。
A.雷达的性能和值班人员操纵雷达的熟练程度
B.船舶的的操纵性能
C.水域环境
D.能见度情况
答案：D（2分）
46.船舶在决定安全航速时应考虑的因素是_________。
A.雷达的性能
B.船舶的冲程和旋回性能
C.水域环境
D.以上都是
答案：D（2分）
47.船舶决定安全航速时，应考率的因素为_________。
A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
答案：D（1分）
第三节
碰撞危险（48～64）
48.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
49.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（2分）
50.船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________。
A.有地方特殊规定的水域
B.通海江河
C.近岸水域
D.以上都不是
答案：D（1分）
51.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
52.下列船舶中应正确判断碰撞危险的为_________。
A.机动船
B.除失控船外的一切船舶
C.除锚泊船外的任何船舶
D.除系岸外的每一船舶
答案：D（2分）
53.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是
_________。
A.根据来船相对方位变化而得出的结论
B.根据来船雾号而判断出的来船船位
C.用雷达两次以上观测而得出的结论
D.以上都不是
答案：C（2分）
54.在判断碰撞危险时，下列属于充分资料的是_________。
A.根据舷角变化判断出的结果
B.根据来船雾号变化判断出的结果
C.用雷达两次观测得出的结果
D.以上都不是
答案：D（3分）
55.在判断碰撞危险时，下列属于不充分资料的是_________。
A.瞭望手段不当获得的资料
B.判断方法不当获得的资料
C.未进行系统观测获得的资料
D.以上都是
答案：D（2分）
56.应正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.锚泊船或搁浅船
C.机动船
D.以上都是
答案：D（3分）
57.不需正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（2分）
58.来船的罗经方位是指_________。
A.电罗经方位
B.磁罗经方位
C.A、B都对
D.A、B都不对
答案：C（1分）
59.在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.用视觉信号询问来船运动要素
D.用无线电话互通情报
答案：B（1分）
60.在互见中，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.不断观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.不断观测来船的舷角变化情况
D.用无线电话互通情报
答案：A（1分）
61.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当在远距离上的他船采取了一连串的小角度转向时
D.以上都是
答案：D（3分）
62.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当近距离驶近任何他船时
D.以上都是
答案：D（2分）
63.确保海上船舶航行安全的主要因素是_______。
A.保持正规的瞭望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.以上都是
答案：D（1分）
64.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________。
A.保持正规了望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.及早采取避碰行动
答案：A（3分）
第四节
避免碰撞的行动（65～97）
65.规则规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是为了_________。
A.不致发生碰撞
B.最大程度地减少碰撞损失
C.避免紧迫局面的形成，并能导致在安全距离上驶过
D.避免形成碰撞危险
答案：C（3分）
66.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良水域互见之前
C.任何能见度
D.以上都不适用
答案：C（3分）
67.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（3分）
68.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.机动船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.任何船舶
D.失去控制的船舶
答案：C（1分）
69.船舶采取增速避让为_________。
A.违反规则规定的B.是不符合安全航速的行动
C.是规则提倡的D.以上说法都不正确
答案：D（2分）
70.船舶采取增速避让_________行为。
A.是规则禁止的B.是在避碰行动中经常采取的C.是规则提倡的D.规则不禁止，但也不提倡的答案：D（2分）
71.下列说法正确的是_________。
A.规则严禁增速避让
B.规则提倡增速避让
C.增速避让往往能够取得最佳避碰效果
D.以上都不对
答案：D（2分）
72.下列说法不正确的是_________。
A.规则禁止增速避让
B.规则提倡增速避让
C.船舶在任何情况下都不应采取增速避让
D.以上都是
答案：D（2分）
73.在大海上能见度不良时，两船通常应视为紧迫局面的距离为_________。
A.3-4海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.3海里左右
答案：B（1分）
74.两船航向交叉，航速相同，一船向右转向50°，另一船用雷达测到的相对运动线的变化角度为_________。
A.0°
B.12.5°
C.25°
D.50°
答案：C（1分）
75.船舶及早采取避碰行动的目的是为了_________。
A.避免碰撞
B.减少碰撞损失
C.避免形成紧迫局面
D.避免形成紧迫危险
答案：C（3分）
76.在采取避碰行动时，最忌讳的是:
A.向左转向
B.向右转向
C.对航向、航速采取一连串小的变动
D.减速
答案：C（1分）
77.为避免碰撞而采取的任何行动，如环境许可，应及早地进行，不适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.在能见度不良水域中互见之前
答案：B（2分）
78.为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应_________。
A.及早向左转向
B.及早向右转向
C.使用安全航速
D.减速、停车、倒车、停船
答案：D（3分）
79.为避免碰撞所采取的任何行动，应及早进行的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当时环境许可
C.在互见中
D.在能见度不良时
答案：B（1分）
80.“为避免碰撞所采取的行动，如当时环境许可，应是积极地并及早地进行”适用于在_________。
A.对遇局面下的两艘机动船
B.互见中的让路船
C.在能见度不良的水域中两艘不在互见中的船舶
D.以上都是
答案：D（3分）
81.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动，如当时环境许可，应做到_________。
A.积极地并应及早地进行和注意运用良好的船艺
B.大得足以使他船在用视觉或雷达观察时容易察觉到，应避免对航向或航速作一连串的小
动作
C.及早停车
D.A和B对
答案：D（2分）
82.当两船接近到单凭一船的避让行动已不能导致在在安全的距离上驶过时，此时两船_________。
A.致有构成碰撞危险
B.已形成紧迫局面
C.已形成紧迫危险
D.应背离规则
答案：B（1分）
83.对航向、航速采取一连串的小变动的危害为_________。
A.不易被他船用视觉或雷达观测时容易觉察到
B.不利于他船作出正确判断
C.容易产生两船行动不协调
D.以上都是
答案：D（3分）
84.避免紧迫局面的形成是_________。
A.让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D以上都不是
答案：C（1分）
85.紧迫局面是指两船驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.已不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：C（1分）
86.紧迫危险是指两船已驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：D（1分）
87.避免紧迫危险的形成是_________。
A让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（3分）
88.形成紧迫局面的原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.未正确判断碰撞危险
C.未使用安全航速
D.以上都是
答案：D（2分）
89.形成紧迫局面的原因为_________。
A.未保持正规瞭望
B.两船行动不协调
C.未及早采取大幅度的避碰行动
D.以上都是
答案：D（2分）
90.下列说法错误的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D（2分）
91.下列说法正确的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后
D.不得妨碍不适用于能见度不良时
答案：C
(2分)
92.规则要求：为避免碰撞而采取的行动，应能导致_________。
A.从他船的后方通过
B.从他船的前方通过
C.从他船的右舷通过
D.在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
93.为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶_________。
A.转向早、转向角度小
B.转向晚、转向角度小
C.转向早、转向角度大
D.转向晚、转向角度大
答案：C
(2分)
94.对规则中的安全距离的正确理解为_________。
A.安全距离为一个固定值
B.有关安全距离的规定仅适用于让路船
C.有关安全距离的规定不适用于同义务船
D.安全距离不是一个固定值，而是因具体情况而变化
答案：D（3分）
95.安全距离不是一个固定值，因具体情况而变化，一般说来要求_________。
A.大船应小于小船
B.大船应大于小船
C.大船应等同于小船
D.以上都不对
答案：B
(2分)
96.安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下_________。
A.在能见度不良时应小于能见度良好时
B.在能见度不良时应大于能见度良好时
C.在能见度不良时应等于能见度良好时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
97.安全距离不是一个固定值，而应因航速情况而变化，一般情况下_________。
A.两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时
B.两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时
C.两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时
D.以上都不对
答案：A
(1分)
第五节
狭水道（98～117）
98.船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量_________。
A.靠右行驶
B.靠近本船右舷一边行驶
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶
D.靠近本船右舷的狭水道或航道行驶
答案：C
(3分)
99.狭水道靠右航行的规定适用于_________。
A.一切船舶
B.除帆船以外的船舶
C.除从事捕鱼作业船以外的船舶
D.除失去控制的船舶以外的船舶
答案：A
(1分)
100.狭水道靠右航行的规定适用的狭水道为_________。
A.港池附近的狭水道
B.领海内的狭水道
C.近岸水域中的狭水道
D.连接于公海而且可供海船航行的一切水域中的狭水道
答案：D
(1分)
101.长度小于20米的船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(1分)
102.从事捕鱼的船舶不应妨碍_________的通行。
A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：A
(1分)
103.一船由坞道退出，有建筑物遮蔽他船时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(3分)
104.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(2分)
105.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，听到一长声，本船应回答_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(1分)
106.不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
107.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.任何情况下都可以穿越
B.任何情况下都不可以穿越
C.能见度良好时才可穿越
D.以上都不对
答案：D
(3分)
108.对船舶穿越狭水道的正确理解为_________。
A.任何情况下都可以穿越
B.只有在互见中才可以穿越；
C.能见度良好时才可以穿越
D.只有在不妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶通行时才可以穿越
答案：D
(3分)
109.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是_________。
A.帆船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.A和B都是
答案：D
(2分)
110.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应避免在_________。
A.船舶密集地段追越
B.航道弯曲地段追越
C.环境复杂地段追越
D.以上都是
答案：D
(2分)
111.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船未回答任何信号，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.默许你船追越
D.未听到你船鸣放的追越声号
答案：B
(2分)
112.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船发出至少五次短而急的闪光，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.要求你船追越
D.以上都有可能
答案：B
(1分)
113.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.加强瞭望
B.适当降速
C.谨慎驾驶
D.以上都对
答案：D
(2分)
114.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应在_________。
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.航道弯曲地段追越
D.船舶密集地段追越
答案：A
(2分)
115.狭水道条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
116.狭水道条款中有关追越的规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：A
(3分)
117.在狭水道或航道中，某船听到追越船追越声号后，无故未回答声号，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：A
(2分)
第六节
分道通航制（118～136）
118.分道通航制条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(1分)
119.狭水道靠右航行的规定适用于_________。
A.一切船舶
B.除帆船以外的船舶
C.除从事捕鱼作业船以外的船舶
D.除失去控制的船舶以外的船舶
答案：A
(1分)
120.使用分道通航制的船舶收到国际信号简语“YG”后应_________。
A.向右转向
B.减速或停车
C.检查号灯和号型
D.检查船位和航向
答案：D
(2分)
121.使用分道通航制区域的船舶可不遵守_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.狭水道规定
D.有关号灯、号型的规定
答案：C
(3分)
122.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________
附近行驶。
A.通航分道的左侧
B.通航分道的右侧
C.通航分道的中央附近
D.靠近通航分隔带
答案：C
(1分)
123.对使用分道通航制区域的船舶，下列说法是正确的为_________。
A.按船舶总流向行驶的船为直航船，违章穿越的船为让路船
B.除遵守分道通航制条款外，还应遵守规则中的相应条款
C.只遵守分道通航制条款
D.以上都正确
答案：B
(3分)
124.船舶在设有分道通航制的水域中航行时，应避免锚泊的区域是。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.A、B、C都是
答案：D
(1分)
125.船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在_________
锚泊。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.沿岸通航带内
答案：D
(1分)
126.船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.以上都是
答案：D
(2分)
127.船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.过境通航
答案：D
(2分)
128.不应使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.帆船
D.过境通航的船舶
答案：D
(3分)
129.使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开_________。
A.中央分隔线
B.通航分隔线或分隔带
C.通航分隔线
D.通航分隔带
答案：B
(2分)
130.不使用分道通航制区域的船舶应尽可能远离_________。
A.沿岸通航带
B.通航分隔线或分隔带
C.分道通航制区域
D.通航分隔线
答案：C
(2分)
131.可以使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.长度小于20米的船舶
D.以上都对
答案：D
(2分)
132.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.穿越通航分道的船舶
答案：D
(2分)
133.长度小于20米的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.机动船
答案：D
(3分)
134.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(2分)
135.船舶在_________行驶时应特别谨慎。
A.通航分道内
B.分隔带内
C.沿岸通航带内
D.分道通航制区域端部附近
答案：D
(2分)
136.不使用分道通航制区域的船舶，应尽可能远离_________。
A.通航分道
B.分隔带
C.沿岸通航带
D.分道通航制区域
答案：D
(3分)
第三章
船舶在互见中的行动规则（137～256）
第一节
追越（137～161）
137.一艘被追越的机动船，应给_________
追越船让路。
A.失去控制的B.操纵能力受到限制的C.从事捕鱼的D.A、B和C都不是
答案：D
(1分)
138.追越条款的规定优先于_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.船舶在任何能见度情况下的规则
D.A和C
答案：D
(2分)
139.大风浪中航行,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(2分)
140.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.以上均不对
答案：D
(2分)
141.你驾驶机动船在大风浪中航行，在正前方偶尔看见它船的桅灯和一舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.你船在追越中
答案：D
(2分)
142.你船看见他船尾灯后，马上看见他船的桅灯和一盏舷灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(2分)
143.某船在追越过前船船首后马上左转，因而导致碰撞，其责任为_________。
A.违背追越条款
B.违背交叉相遇局面条款
C.违背船舶之间的责任条款
D.违背责任条款
答案：A
(1分)
144.被追越船为缩短并行时间而降速应属于_________。
A.违背规则
B.运用良好的船艺
C.遵守规则
D.B和C都对
答案：D
(3分)
145.一艘限于吃水的船舶仅能看到一机动船的尾灯，逐渐赶上机动船并存在碰撞危险，错误行动为_________。
A.机动船保向、保速
B.限于吃水的船舶保向、保速
C.机动船在转向点向左转向
D.限于吃水的船舶采取避让措施
答案：B
(2分)
146.一艘失去控制的船舶在追越一缓速行驶的机动船时_________。
A.失去控制的船舶为让路船
B.机动船为让路船
C.两船双方互让
D.属于特殊情况，两船避让关系难以确定
答案：A
(1分)
147.你船追越前船，被追越船为避让前方来船鸣一短声右转，你船应_________。
A.回答一短声
B.鸣五短声
C.不必回答声号
D.增速追越
答案：C
(2分)
148.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的为_________。
A.前船已停车、并且开始倒车
B.前船突然失控，刚显示失控信号
C.在狭水道中，前船已表示同意追越后不久在习惯转向点转向
D.以上都不是
答案：D
(1分)
149.机动船甲发现与右舷120°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
150.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.看到被追越船的绿舷灯时
B.已经驶过被追越船的正横时
C.已经驶过被追越船的船首时
D.以上均不免除
答案：D
(1分)
151.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.看到被追越船的红舷灯时
B.已经驶过被追越船的正横时
C.已经驶过被追越船的船首时
D.最后驶过让请时
答案：D
(1分)
152.追越条款适用于_________。
A.在互见中的船舶
B.在任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.在任何能见度情况下在分道通航制区域中通航分道中的船舶
D.在任何能见度情况下公海中的船舶
答案：A
(3分)
153.追越条款适用的水域为_________。
A.大洋中
B.在狭水道
C.分道通航制区域
D.海船能够到达的一切水域
答案：D
(3分)
154.追越条款不适用于_________。
A.大洋中的船舶
B.狭水道中的船舶
C.分道通航制水域通航分道中的船舶
D.互见前的船舶
答案：D
(2分)
155.下列船舶在追越机动船时，应给被追越船让路的为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.以上都是
答案：D
(2分)
156.追越条款适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.任何能见度情况下分道通航制中通航分道中的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(2分)
157.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过让清时
D.驶过前船船首时
答案：C
(3分)
158.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过前船正横时
D.以上都不对
答案：D
(3分)
159.你船是一艘从事拖带作业的机动船，在一艘机动船的右舷驶近，有时看到他船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，此时则_________。
A.他船应给你船让路
B.两船都必须采取让路行动以让清他
C.你船有义务让清他船
D.应按特殊情况处理
答案：C
(3分)
160.构成追越的条件是_________。
A.后船在前船正横后大于22.5度的某一方向
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.以上都是
答案：D
(1分)
161.下列观点正确的为_________。
A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交
叉相遇局面
B.当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中
C.当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船
D.当对位于本船右舷正横后的船舶是否追在越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
答案：A
(2分)
第二节
对遇局面（162～186）
162.对遇局面条款适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：A
(1分)
163.对遇局面规定适用于_________。
A.互见中的一切船舶
B.互见中的机动船
C.任何能见度中的机动船
D.任何能见度中的机动船
答案：B
(1分)
164.对遇局面条款不适用于_________。
A.互见中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘机动船和一艘非机动船
答案：D
(2分)
165.构成对遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向相反或接近相反
C.致有构成碰撞危险
D.A、B、C都是
答案：D
(2分)
166.对遇局面的的“航向相反或接近相反”是指_________。
A.罗航向相反或接近相反
B.磁航向相反或接近相反
C.航迹向相反或接近相反
D.船首相反或接近相反
答案：D
(1分)
167.两机动船对驶最容易产生两船行动不协调的是_________。
A.当头对遇
B.左舷对左舷
C.右舷对右舷
D.两艘大船且航速很高
答案：C
(2分)
168.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯，有时偶尔看见其红或绿舷灯，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速
D.减速或停车
答案：A
(2分)
169.你船为在航机动船，当你对当时的会遇局面是否属于对遇局面有任何怀疑时，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速并鸣放至少五短声
D.等待他船采取行动后，再决定本船采取的行动
答案：A
(2分)
170.下列哪种做法中不属于良好的船艺的为_________。
A.对遇局面向左转向，以增大会遇距离
B.雾中用雷达对物标进行系统观测
C.失控后用炫耀灯光引起他船注意
D.在能见度不良的白天显示号灯
答案：A
(3分)
171.机动船在正前方发现一盏白灯，你船应假定来船为_________。
A.被追越船
B.锚泊船
C.对遇局面中的机动船
D.以上都可以
答案：C
(3分)
172.两船处于对遇局面中，当你船准备右转时，发现他船左转并鸣二短声，你船应_____。
A.右转并鸣一短声
B.左转并鸣二短声
C.保向、保速并鸣五短声
D.减速、倒车并鸣三短声
答案：B
(3分)
173.决定是否构成对遇局面的是_____。
A.船首向
B.航迹向
C.磁罗经航向
D.电罗经航向
答案：A
(3分)
174.对遇局面采取向右转向的效果为_________。
A.会遇时间提前，会遇距离增大
B.会遇时间提前，会遇距离减小
C.会遇时间延迟，会遇距离减小
D.会遇时间延迟，会遇距离增大
答案：A
(3分)
175.对遇局面所独具的特点是
_________。
A.相对速度最慢
B.相对速度最快
C.方位变化最小
D.B和C都是
答案：D
(1分)
176.构成对遇局面的条件是_________。
（1）二艘机动船（2）两船航向相反或接近相反（3）两船致有构成碰撞危险（4）两船航迹向相反
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
答案：D
(2分)
177.两船在下列情况下，不一定符合对遇局面的是_________。
A.在夜间，能看见他船的前后桅灯成一直线，并看见其两舷灯
B.在相反航向上，且在同一航向的延长线上对驶
C.在航向交叉角度小于半个罗经点的航向上对驶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
178.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的船舶
D.以上均不是
答案：D
(1分)
179.下列局面中不存在让路船与直航船的关系的为_________。
A.追越
B.交叉相遇局面
C.对遇局面
D.两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时
答案：C
(2分)
180.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
181.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.帆船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
182.一艘机动船与下列船舶航向相反，不适用对遇局面条款的是_________。
A.限于吃水的的船舶
B.从事困难拖带作业的机动船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：B
(2分)
183.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.小型机动船
B.大型机动船
C.机帆并用船
D.以上均是
答案：D
(1分)
184.一船发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯，应断定为_________。
A.适用对遇局面条款
B.适用追越条款
C.适用交叉相遇局面条款
D.以上都不对
答案：D
(2分)
185.在对遇局面下，最忌讳的是_________。
A.向右转向
B.减速
C.停车
D.向左转向
答案：D
(1分)
186.下列说法中错误的是_________。
A.在对遇局面下两船的避让责任和义务相同
B.在对遇局面下一般不宜采取减速避让
C.在对遇局面下一般不宜采取倒车避让
D.在对遇局面下严禁采取向左转向避让
答案：D
(3分)
第三节
交叉相遇局面（187～215）
187.交叉相遇局面条款适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：A
(1分)
188.构成交叉相遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向交叉
C.致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(2分)
189.构成交叉相遇局面的条件中的航向交叉是指_________。
A.罗航向交叉
B.磁航向交叉
C.航迹向交叉
D.船首交叉
答案：D
(2分)
190.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷90°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船右转避让
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：A
(3分)
191.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让，B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.以上均不可行
答案：D
(3分)
192.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让，B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.减速、甚至停车，等他船从前方通过后再恢复原航速
答案：D
(3分)
193.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷130°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船左转并从甲船后方通过
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(2分)
194.机动船甲与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一船为对遇，另外两船分别在左、右正横前，甲船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.鸣五短声继续航行
答案：A
(3分)
195.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船右舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任难以断定
答案：A
(2分)
196.在夜间，你发现左前方有一机动船与你船航向交叉，经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐增大，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：A
(2分)
197.在夜间，你发现右前方有一机动船与你船航向交叉，经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐减小，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：B
(3分)
198.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉，致有构成碰撞危险，此时他船鸣一短声并向右转向，此时，你船应_________。
A.立即减速、停车并鸣三短声
B.保向、保速并鸣一短声
C.保向、保速，不鸣声号
D.鸣短而急的至少五短声，再鸣一短声右转
答案：C
(2分)
199.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.他船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：B
(2分)
200.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：A
(3分)
201.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一机动船从你船右舷穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船的避让责任相同
答案：A
(3分)
202.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.互见中的一切船舶
B.互见中的在航机动船
C.任何能见度中的机动船
D.任何能见度中的一切船舶
答案：B
(1分)
203.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.机动船与操纵能力受到限制的船舶
B.机动船与机动船
C.机动船与从事捕鱼的船舶
D.机动船与失去控制的船舶
答案：B
(1分)
204.“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的规定，适用于_________。
A.任何相遇情况中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.追越中的让路船
D.以上都对
答案：B
(2分)
205.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都不是
答案：D
(2分)
206.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
207.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.帆船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
208.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B操纵能力受到限制的船舶
C.机帆并用船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
209.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：D
(1分)
210.海员常说的看到他船舷灯，“让红不让绿”适用于_________。
A.对遇局面
B.追越
C.在互见中
D.交叉相遇局面
答案：D
(1分)
211.交叉相遇局面适用的水域为_________。
A.海洋
B.狭水道
C.分道通航制
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
212.交叉相遇局面不适用的水域为_________。
A.海洋
B.狭水道
C.分道通航制
D.在航道的弯曲地段，循相反航向行驶的两机动船形成航向暂时交叉时
答案：D
(3分)
213.你船为在航机动船，当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时，你应断定为_________。
A.追越
B.局面难以断定
C.交叉相遇局面
D.保向、保速，等待来船避让
答案：C
(3分)
214.在交叉相遇局面下，小角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度大
B.两船接近快
C.易与对遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
215.在交叉相遇局面下，如当时环境许可,让路船应避免向左转向适用于_________。
A.大角度交叉
B.垂直交叉
C.小角度交叉
D.垂直交叉和小角度交叉
答案：D
(3分)
第四节
让路船的行动（216～224）
216.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.在任何能见度水域中负有避让责任与义务的船舶
B.仅适用于在互见中的让路船
C.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
D.船舶之间的责任条款中的让路船
答案：B
(1分)
217.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
218.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时，应把本船断定为_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上均可
答案：A
(2分)
219.关于让路船的行动的说法不正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力优良的船舶
D.让路船可能是让路能力低劣的船舶
答案：B
(3分)
220.关于让路船的行动的说法正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只有在互见中，才有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力低劣的船舶，也可能是让路能力优良的船舶
D.以上均是
答案：D
(2分)
221.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.对正横前的船采取向左转向
B.对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(2分)
222.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船采取向左转向
B.除对被追越船外，对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(1分)
223.让路船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨碍的船舶
C.让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶
D.以上都有可能
答案：D
(2分)
224.让路船应_________。
A.给在本船右舷的船舶让路
B.给在本船左舷的船舶让路
C.避免横越他船的前方
D.尽可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让请他船
答案：D
(3分)
第五节
直航船的行动（225～245）
225.《规则》第十七条“直航船的行动”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
226.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，则不享受规则赋予的直航船的权利
答案：D
(3分)
227.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.在必要时，直航船可以适当地改变航向或航速
C.直航船任何改变航向或航速的行为都是违背规则的D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样享受规则赋予的直航船的权利
答案：C
(3分)
228.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样享受规则赋予的直航船的权利
答案：B
(3分)
229.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船不可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果具备保持航向和航速的能力，但是未按规则要求履行直航船的义务，规则则
免除让路船的让路义务
答案：D
(3分)
230.直航船的首要义务为_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.独自采取操纵行动以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注视让路船的行动
答案：C
(2分)
231.直航船根据航行需要，可以适当地改变航向或航速，但这种改变应是_________。
A.正当的、合理的B.能够被他船理解的C.且不致立即导致紧迫局面
D.以上都是
答案：D
(2分)
232.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时，直航船即可采取_________。
A.保向保速
B.避免碰撞危险的行动
C.避免紧迫危险的行动
D.独自采取操纵行动，以避免碰撞
答案：D
(2分)
233.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动，直航船独自采取操纵行动，以避免碰撞时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(1分)
234.当规则要求直航船采取最有助于避碰的行动时，则说明_________。
A.直航船应终止保向保速
B.让路船仍有采取避让行动的义务
C.两船已构成紧迫危险
D.以上都对
答案：D
(1分)
235.当直航船发觉不论由于何种原因，两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船应采取_________的行动。
A.保向保速
B.避免碰撞危险
C.避免紧迫危险
D.最有助于避碰的行动
答案：D
(1分)
236.下列说法不正确的是_________。
A.只有在互见中才有让路船和直航船之分
B.只要不在互见中，就无让路船和直航船之分
C.直航船的义务就是保向、保速
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
237.直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.当两船构成碰撞危险时
B.当两船构成紧迫危险时
C.当两船构成紧迫局面时
D.当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
答案：D
(2分)
238.规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明已构成_________。
A.紧迫局面
B.紧迫危险
C.碰撞危险
D.碰撞已不可避免
答案：B
(2分)
239.如当时环境许可，在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免_________。
A.横越他船的前方
B.向左转向
C.向右转向
D.减速
答案：B
(1分)
240.对如当时环境许可，在交叉相遇局面下，直航船在独自采取操纵行动时，还应避免向左转向的正确理解为_________。
A.直航船应加速横越他船的前方
B.直航船应减速、停车
C.直航船应向右转向
D.直航船应根据当时的具体情况，运用良好的船艺，采取适当而有效的避碰行动
答案：D
(3分)
241.下列说法正确的为_________。
A.一船应给另一船让路时，另一船为直航船
B.若一船为让路船，则另一船为直航船
C.由于某种原因，被让路船不能保持航向、航速时，该船不享受直航船的权利
D.A和B是
答案：D
(1分)
242.直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一短声
D.二短声
答案：B
(2分)
243.规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是_________。
A.两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
B.当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
C.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案：D
(2分)
244.互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，则直航船_________。
A.可独自采取行动以避免碰撞
B.应采取最有助于避碰的行动
C.应鸣放五短声再看让路船是否采取行动
D.应向右转向
答案：B
(1分)
245.下列说法不正确的是_________。
A.规则要求直航船保向、保速是强制性要求
B.规则要求直航船在必要时采取最有助于避碰的行动是强制性要求
C.规则要求直航船独自采取操纵行动以避免碰撞是强制性要求
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
第六节
船舶之间的责任（246～256）
246.《规则》第十八条“船舶之间的责任”条款适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
247.机动船甲发现与左舷060°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
248.机动船甲操舵系统突然失灵，并且立即显示了相关信号，此时发现与右舷070°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直上绿、下白、二盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：A
(3分)
249.显示号型“◆”的甲船发现与左舷030°方位显示垂直两个黑球的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
250.一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.机动船负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：B
(2分)
251.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险时
应_________。
A.各自向右转向
B.失去控制的船舶负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：D
(2分)
252.如环境许可，下列哪种船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全航行_________。
A.机动船
B.从事捕鱼船
C.帆船
D.以上均是
答案：D
(2分)
253.一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反，致有构成碰撞危险时，应_________。
A.两船各自向右转向
B.两船各自向左转向
C.从事捕鱼的船舶为让路船
D.操纵能力受到限制的船舶为让路船
答案：C
(2分)
254.机动船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶、帆船
D.以上都是
答案：D
(1分)
255.帆船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
256.从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.以上都不是
D.以上都是
答案：D
(1分)
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（257～286）
257.《规则》第十九条“船舶在能见度不良时的行动规则”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：C
(1分)
258.听到他船雾号显示在右前方，而对其船位不能确定时，正确的做法为_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.保向保速
D.减速、停车，必要时倒车、停船
答案：D
(3分)
259．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：D
(3分)
260．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：A
(3分)
261.雾中用雷达测得他船的相对方位140°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离3海里，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：B
(2分)
262.你船在雾中航行，仅凭雷达测到他船在正横前，如转向避让，除对被追越船外，正确的做法为_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.向左转向
D.向右转向
答案：D
(3分)
263.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在右前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(3分)
264.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在左前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
（2分)
265.你船在雾中航行，当本船与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(2分)
266.你船在雾中航行，当本船与右前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(2分)
267.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，10分钟后，该回波方位不变，距离6海里，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：B
(3分)
268.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能避免采取向左转向
B.对正横及正横后的船舶尽可能避免采取朝着它转向
C.以上都是
D.以上都不是
答案：C
(2分)
269.雾中用雷达测的他船在左前方6海里，无碰撞危险，同时听到雾号显似在左前方，你船应_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.减速或停车
D.保向、保速，继续观测
答案：C
(2分)
270．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
271.能见度不良时要求备车航行的规定适用于_________。
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
272.在能见度不良时，及早采取避碰行动的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当判明存在碰撞危险时
C.当听到他船雾号时
D.当雷达测到他船时
答案：B
(2分)
273.船舶在能见度不良水域中航行时应遵守_________。
A.船舶在能见度不良时的行动规则
B.不必遵守《船舶在互见中的行动规则》
C.不必遵守《船舶在任何能见度情况下的行动规则》
D.既要遵守《船舶在能见度不良时的行动规则》，又要遵守其它各条相关规定
答案：D
(1分)
274.两船避让责任和义务完全相同的是_________。
A.对遇局面
B.交叉相遇局面
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.A和C都是
答案：D
(2分)
275.船舶在能见度不良时的行动规则适用的水域为_________。
A.大海上
B.近岸水域
C.狭水道和分道通航制水域
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
276.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.在能见度不良的水域中的船舶
B.在能见度不良的水域中的在航船舶
C.在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶
D.在能见度不良的水域中及在其附近在航的任何航船舶
答案：C
(2
分)
277.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
278.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
279.船舶在能见度不良时的行动规则不适用的对象为_________。
A.锚泊的船舶
B.搁浅的船舶
C.系岸的船舶
D.以上都对
答案：D
(1分)
280.当一船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，本船_________。
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.应立即停车、倒车、把船停住
C.应立即向右转向
D.以上做法都不对
答案：D
(2分)
281.船舶在能见度不良时的正确做法为_________。
A.加强瞭望
B.用安全航速行驶
C.开启航行灯
D.以上都是
答案：D
(1分)
282.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(3分)
283.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(3分)
284.雷达故障，雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括_________。
A.及早转向避让
B.保持高度戒备，切忌盲目转向
C.鸣放雾号
D.保向、保速
答案：B
(2分)
285.你船在能见度不良时应遵循下列何项规定_________。
A.按规定鸣放雾号
B.备车、航行
C.正确使用雷达避碰
D.以上都对
答案：D
(1分)
286.雷达故障，雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括_________。
A.及早转向避让
B.保持高度戒备，切忌盲目转向
C.鸣放雾号
D.保向、保速
答案：B
(2分)
第五章
号灯和号型（287～322）
287.船舶显示号灯和号型的规定应在_________的天气遵守。
A.能见度不良
B.晴朗
C.阴雨
D.任何
答案：D
(1分)
288.号灯、号型应同时显示的时间为_________。
A.能见度不良的白天
B.晨昏蒙影时
C.夜间有月光时
D.A和B都对
答案：D
(2分)
289.在显示号灯期间，不应显示的灯光为_________
灯光。
A.会被误认为规则条款订明的B.会削弱号灯能见距离和显著特性的C.会妨碍正规瞭望的D.以上均是
答案：D
(2分)
290.你看到来船显示垂直四盏白灯，则来船为_________。
A.拖带长度少于200米的船
B.拖带长度大于200米的船长≥50米的机动船
C.拖带长度小于200米的船长<50米的机动船
D.旁拖他船的船舶
答案：B
(1分)
291.船长≧50米的船舶桅灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.5海里
D.6海里
答案：D(1分)
292.船长≧50米的船舶舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.5海里
D.6海里
答案：B
(1分)
293.船长﹤50米的船舶桅灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.6海里
D.5海里
答案：D
(1分)
294.船长﹤50米的船舶舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.6海里
D.5海里
答案：A
(1分)
295.桅灯的水平显示范围为_________
内。
A.360度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到每一舷正横后22.5度
D.正横以前
答案：C
(1分)
296.舷灯的水平显示范围为_________
内。
A.115.5度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到各自一舷正横后22.5度
D.从船的正前方到各自一舷正横前22.5度
答案：C
(1分)
297.尾灯的水平显示范围为_________
内。
A.67.5度
B.从船的正后方到每一舷正横前67.5度
C.从船的正后方到每一舷67.5度
D.从船的正前方到每一舷的67.5度
答案：C
(1分)
298.锚灯是一盏。
A.黄灯
B.绿灯
C.白色环照灯
D.白色闪光灯
答案：C
(2分)
299.拖带灯灯是一盏。
A.黄色环照灯
B.黄灯，且具有尾灯的特性
C.白色环照灯
D.红灯
答案：B
(2分)
300.机动船当拖带长度小于或等于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.以上均不对
答案：D
(2分)
301.正在从事非拖网作业的船舶在航，且对水移动，除应显示舷灯、尾灯外，还应显示的垂直两盏环照灯为_________。
A.上白下红
B.上绿下白
C.上红下白
D.上绿下红
答案：C
(3分)
302.白天，你看见显示最上、最下各一个球体，中间是一个菱形体号型的来船，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
303.白天，你看见显示一个黑色圆柱体号型，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(2分)
304.失去控制的船舶在锚泊时应显示的号型为_________。
A.垂直两个球体
B.仅是一个锚球
C.垂直两个球体和一个锚球
D.垂直三个球体
答案：B
(2分)
305.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.失去控制的船舶显示桅灯是重大过失
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.从事捕鱼的拖网船显示桅灯是重大过失
答案：B
(3分)
306.你船正在钓捕鱿鱼,船长大于50米，夜间应显示的号灯是_________。
A.垂直上红、下白二盏环照灯、桅灯、舷灯、尾灯
B.垂直上绿、下白二盏环照灯
C.垂直上绿、下白二盏环照灯、桅灯、舷灯、尾灯
D.垂直上红、下白二盏环照灯
答案：D
(3分)
307.你船正在钓捕金枪鱼,船长大于50米，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆柱体
B.一个圆锥体，尖端向上
C.不必显示任何号型
D.一个由二个尖端对接的圆锥体所组成的号型
答案：D
(2分)
308.在夜间，你船发现来船除显示机动船的号灯外，又显示上下垂直三盏环照红灯，则该船应是_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：B
(2分)
309.在夜间，你船发现来船除显示机动船的号灯外，又显示上下垂直红、白、红三盏环照灯，则该船_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：B
(2分)
310.你船在夜间全速前进时，突然发现舵叶丢失，你船应_________。
A.立即关闭舷灯、尾灯
B.立即关闭桅灯，并显示垂直两盏环照红灯
C.立即显示两盏垂直二环照红灯
D.立即关闭桅灯、舷灯、尾灯，并显示垂直两盏环照红灯
答案：B
(2分)
311.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则可能是_________。
A.机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上都有可能
答案：D
(1分)
312.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则应断定为_________。
A.对遇局面中的机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上均可
答案：A
(2分)
313.你船在海上看到来船显示垂直两盏红灯和前、后各一盏白灯，该船是_________。
A.在航机动船
B.失去控制的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.搁浅船
答案：D
(1分)
314.你船在海上看到来船显示上红、下白垂直两盏环照灯和舷灯，来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船
B.在航机动船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船，在航、对水移动
答案：D
(1分)
315.你船为失去控制的船舶，在海上看到来船显示上黄、下白垂直两盏灯，其避让关系是_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船负有相同的责任和义务
D.避让关系难以确定
答案：A
(2分)
316.你船在海上看到来船显示上绿、下白垂直两盏灯和舷灯，来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船
B.失去控制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船
答案：A
(2分)
317.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在白天应显示的号型是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一个圆球体
B.应在渔具伸出方向显示一个圆柱体
C.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体，尖端向上
D.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(3分)
318.你船是拖网渔船，在起网中，因起网设备出现故障，在渔场锚泊修理，夜间应显示的号灯是_________。
A.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、舷灯、尾灯
B.上下垂直二盏环照灯，上绿下白、锚灯
C.上下垂直二盏环照灯，上绿下白
D.以上均可
答案：C
(3分)
319.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在夜间应显示的号灯是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一盏绿灯
B.应在渔具伸出方向显示一盏红灯
C.应在渔具伸出方向显示一盏白灯
D.应在渔具伸出方向显示一盏黄灯
答案：C
(3分)
320.你船在海上看到来船显示垂直两盏白灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船，拖带长度不超过200米，且船长小于50米
B.从事旁拖作业的机动船，且船长小于50米
C.在航机动船，且船长大于50米
D.以上都有可能
答案：D
(3分)
321.你船在海上看到来船显示上红、下白垂直两盏灯和上下垂直两盏每秒钟交替闪光一次，明暗历时相等的黄灯，来船是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.从事捕鱼作业的围网船，而且该船的行动为渔具所妨碍
C.从事拖带作业的船舶
D.从事捕鱼作业的拖网船
答案：B
(3分)
322.你船在海上看到来船显示一个由二个尖端对接的黑色圆锥体所组成的号型，你应断定来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船，在航，对水移动
B.从事捕鱼作业的拖网船，在航，不对水移动
C.从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动
D.从事捕鱼作业的拖网船，或从事捕鱼作业的非拖网船，在航，对水移动，或不对水移动，或锚泊
答案：D
(3分)
第六章
声响和灯光信号（323～359）
第一节
操纵和警告信号（323～339）
323.船舶操纵声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.互见中的分道通航制水域
D.任何互见中的水域
答案：D
(2分)
324.船舶操纵声号适用于的对象为_________。
A.任何船舶
B.帆船
C.划桨船
D.在航机动船
答案：D
(2分)
325.船舶操纵和警告声信号中可以用灯光补充的是_________。
A.长声
B.长声与短声
C.短声与长声
D.短声
答案：D
(2分)
326.船舶操纵声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.互见中的任何水域
答案：D
(2分)
327.追越声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.任何互见中的水域
答案：B
(2分)
328.怀疑和警告声号适用于互见中的_________。
A.任何船舶
B.锚泊船
C.搁浅船
D.在航船舶
答案：A
(3分)
329.规则中规定的“短声”是指_________。
A.历时一秒钟的笛声
B.历时约一秒钟的笛声
C.历时二秒钟的笛声
D.历时三秒钟的笛声
答案：B
(1分)
330.规则中规定的“长声”是指_________。
A.历时四秒钟的笛声
B.历时约五秒钟的笛声
C.历时六秒钟的笛声
D.历时四-六秒钟的笛声
答案：D
(1分)
331.规则中规定的“长声”与“长声”;“长声”与“短声”;“短声”与
“长声”
之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：C
(3分)
332.规则中规定的“短声”与“短声”之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：B
(3分)
333.补充操纵声号的灯号，前后组信号间隔应不少于_________。
A.5秒钟
B.10秒钟
C.15秒钟
D.20秒钟
答案：B
(3分)
334.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一长声
D.三短声
答案：B
(2分)
335.按避碰规则规定，表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：A
(1分)
336.按避碰规则规定，表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：B
(1分)
337.按避碰规则规定，表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：D
(1分)
338.船舶在互见中的操纵声号，适用于_________。
A.在任何能见度水域中的机动船
B.在任何能见度水域中互见的任何船舶
C.在互见中的任何机动船
D.在互见中的在航机动船
答案：D
(3分)
339.你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，根据当时环境及具体情况，你船不同意追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：D
(1分)
第二节
能见度不良时使用的声号（340～354）
340.你船为在航机动船，在大雪天气中已停车，且不对水移动时，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
341.在雾中，执行引航任务的引航船在航，已停车且不对水移动时，应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
342.你船听到－··雾号，来船可能是_________。
A.失控船
B.帆船
C.拖带船
D.以上均有可能
答案：D
(1分)
343.雾中，你船听到
─
····声号，该船为_________。
A.被拖船
B.引航船
C.在航机动船
D.失去控制的船舶
答案：B
(2分)
344.雾中，你船听到
─
···声号，该船为_________。
A.最前一艘被拖船
B.最后一艘被拖船
C.任何一艘被拖船
D.一艘均有可能
答案：B
(1分)
345.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，该船为_________。
A.一艘被拖船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：B
(1分)
346.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，且在急敲号钟之前和之后，各分隔而清楚地敲打号钟三声，该船为_________。
A.搁浅船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：A
(1分)
347.雾中，你船听到一短、一长、一短声号，该船为_________。
A.搁浅船
B.遇险船
C.锚泊船
D.以上均有可能
答案：C
(1分)
348.你船为在航机动船，雾中听到─
··声号，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
349.你船为在浓雾中航行的机动船，舵机突然失灵，且按章鸣放─
··声号，这时听到左前方传来一长声雾号，其避让关系为_________。
A.你船为让路船
B.你船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
350.你船在雾中听到一短、一长、一短继以四短声，则来船为_________。
A.引航船对水移动
B.引航船不对水移动
C.引航船在锚泊中
D.最后一艘被拖船
答案：C
(2分)
351.在雾中，你船正在从事拖网作业,应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
352.能见度不良水域中锚泊的船，为警告驶近船舶，还可鸣放的声号是_________。
A.一长、一短、一长声
B.一短、一长、一短声
C.二长声、二短声
D.三短声
答案：B
(1分)
353.雾中你船听到来船鸣放··
─的声号，该船是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.失去控制的船舶或操纵能力受到限制的船舶
D.搁浅船
答案：D
(2分)
354.下列说法正确的为_________。
A.一长声仅适用于在能见度不良的水域中互见之前
B.一长声仅适用在于能见度良好时的不互见
C.一长声适用于在能见度不良的水域中、或能见度良好时因居间障碍物造成的的不互见
D.一长声仅适用互见中
答案：C
(3分)
第三节
遇险信号（355～359）
355.下列说法正确的为_________。
A.遇险信号应一起使用
B.遇险信号应单独使用
C.遇险信号可以单独使用，也可以一起使用
D.至少五短声或至少五短闪也可以用作遇险信号
答案：C
(1分)
356.下列不是船舶遇险信号的为_________。
A.无线电话发出“梅代”语音信号
B.放出橙色烟雾的烟雾信号
C.以短的间隔，每次放一个抛射红星的火箭或信号弹
D.用探照灯的灯光向四周扫描
答案：D
(2分)
357.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.以任何通讯方式发出莫尔斯码SOS信号
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
358.你船在雾中航行，突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声，这表明该船_________。
A.在航，对水移动
B.在航，不对水移动
C.锚泊
D.遇险，需要救助
答案：D
(3分)
359.你船在雾中航行，突然听到左前方传来不停的急敲号钟声，这表明该船_________。
A.锚泊
B.搁浅
C.失去控制
D.遇险求救
答案：D
(3分)
第七章
责任（360～388）
（疏忽和背离）
360.规则各条不免除_________的疏忽所产生的各种后果的责任。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：D
(1分)
361.在船舶不适航的情况下，责令限期出航，应属于_________的疏忽。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：A
(1分)
362.某船因未发现号灯损坏而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
363.某船在狭水道中航行因未靠右行驶而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
364.某船在狭水道中航行，因航速过高而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
365.某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
366.某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
367.某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
368.某船因在能见度不良时未开启号灯而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
369.某船因在避碰未运用良好的船艺而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法上
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和C均是
答案：B
(2分)
370.在船舶避让中驾驶员交、接班应属于的_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(3分)
371.某船在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应适用_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法上
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均是
答案：B
(3分)
372.驾驶员在下达舵令后，未对操舵水手的执行情况予以核对应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(2分)
373.某船因在锚泊船的上风通过，由于风流的作用导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.B和C都是
答案：B
(3分)
374.某机动船因在对遇局面下，未料到他船会采取向左转向导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
375.某机动船在近岸航行，因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
376.某船因在航行中，因未料到风力、风向突变而与附近的锚泊船发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
377.某船因在避让过程中，因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(2分)
378.船舶背离规则的目的是为了避免_________。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
答案：D
(1分)
379.船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于_________。
A.不遵守规则
B.规则所期望的C.正当的D.B、C都对
答案：D
(3分)
380.为避免紧迫危险而背离规则的行为应属于_________。
A.违反规则
B.规则所期望的C.是规则灵活性的表现
D.对遵守规则各条的疏忽
答案：B
(3分)
381.船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________。
A.任何规定
B.除号灯号型以外的任何规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.除声号以外的规定
答案：C
(2分)
382.当你船为避免紧迫危险，而采取背离规则的行动时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(2分)
383.一船驾驶员，对另一船会采取违背规则的行动缺乏思想准备，这属于_________。
A.对遵守规则各条的任何疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.未运用良好的船艺
答案：C
(3分)
384.下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是_________。
A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
答案：D
(2分)
385.下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________。
A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有想到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型
答案：C
(2分)
386.背离规则的目的是_________。
A.为了采取最有助于避碰的行动
B.为了避免紧迫危险
C.为了避免碰撞危险
D.为了避免紧迫局面
答案：B
(1分)
387.背离规则的条件为_________。
A.危险必须是确实存在B.危险必须是紧迫的C.背离是合理的D.A、B和C都是
答案：D
(2分)
388.下列属于海员通常做法上的疏忽是_________。
A.号灯号型不按时显示或解除
B.对本船的操纵性能不了解
C.采取避让行动不及时
D.锚泊中未保持正规了望
答案：B
(1分)
第八章
渔业船舶航行值班准则（389～398）
389.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是_________。
A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是
答案：D
(2分)
390.渔船在航行或作业时间，有权下达舵令的人员为_________。
A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B
答案：D
(2分)
391.渔船在航行或作业时间，驾驶室可以不安排值班人员的情况是_________。
A.能见度良好的白天
B.开饭时间或开会时间
C.船上发生意外情况
D.以上均不是
答案：D
(3分)
392.值班人人员必须认真扫视四周海面，确信无航行危险迫近时，才可_________。
A.做海图作业或记录航海日志、雷达观测
B.吃饭
C.去厕所
D.以上均可
答案：A
(3分)
393.船长应在驾驶台亲自指挥的是在_________。
A.进出港口、靠离码头时
B.狭水道航行、能见度不良时
C.船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
D.以上均是
答案：D
(2分)
394.渔船在捕捞作业时，应由________值班。
A.船长
B.船副
C.水手
D.船长、船副轮流
答案：D
(2分)
395.渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意_________变化情况。
A.船位
B.天气
C.水域和海况
D.以上均是
答案：D
(2分)
396.发现走锚或危险迫近时，应首先立即通知_________。
A.船长
B.甲板人员
C.机舱人员
D.全船有关人员
答案：A
(1分)
397.在交、接班时，接班人员应至少提前_________上驾驶台做好接班准备。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
答案：B
(1分)
398.交班驾驶员在交班过程中，不得交班的情况为_________。
A.正在采取避让措施时
B.正在起、放网作业中
C.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时
D.以上均是
答案：D
(2分)
船舶避碰题库
（二级船副351题)
索引：
第一章
总则（共20题）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（共96题）
第三章
船舶在互见中的行动规则（共106题）
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（共29题）
第五章
号灯和号型（共28题）
第六章
声响和灯光信号（共36题）
第七章
责任（共26题）
第八章
渔业船舶航行值班准则（共10题）
第一章
总则（1～20）
第一节
适用范围（1～6）
1.《规则》适用的水域为
_________。
A.公海
B.与公海连接并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海而且海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
2.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在海面的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.非机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：C（2分）
3.船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.政府公务船
B.失去控制的船舶
C.军用船舶
D.超低空飞行的水上飞机
答案：D（2分）
4.我国船舶中可免受国际海上避碰规则约束的为_________。
A.在水面上的潜水艇
B.从事捕鱼的船舶
C.摇橹和划桨船
D.失去控制的船舶
答案：C（2分）
5.规则不适用的船舶为_________。
A.在海面上的潜水艇
B.在水面锚泊的水上飞机
C.锚泊中的失去控制的船舶
D.以上都不是
答案：D（1分）
6.下列说法错误的为_________。
A.军用船舶可以不遵守规则
B.政府公务船可以不遵守规则
C.军用船舶在本国领海上可以不遵守规则
D.以上都是
答案：D（1分）
第二节
一般定义（7～20）
7.下列不属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.大风浪中操纵极其困难
答案：D（2分）
8.下列属于失控船的为_________。
A.断链的锚泊船
B.走锚的锚泊船
C.失火中的船舶
D.以上都是
答案：D（1分）
9.下列属于失控船的为_________。
A.主机故障
B.舵机失灵
C.帆船无风
D.以上都是
答案：D（2分）
10.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的为_________。
A.用绳钓捕鱼的船舶
B.正在探索鱼群的船舶
C.用曳绳钓捕鱼的船舶
D.正在驶往或驶离渔场的渔船
答案：A（1分）
11.从事捕鱼的船舶.应具备的条件为_________。
A.正在从事捕鱼
B.所使用的渔具使其操纵性能受到限制
C.渔具与船连接在一起
D.以上都是
答案：D（2分）
12.机帆并用船使用曳绳钓捕鱼时应属于_________。
A.在航帆船
B.在航机动船
C.在航机帆船
D.从事捕鱼的船舶
答案：B（2分）
13.下列属于规则中“从事捕鱼的船舶”的为_________。
A.为等待潮水在渔场抛锚的渔船
B.正在使用曳绳钓捕鱼的机动船
C.正在收、放渔网的渔船
D.正在探索鱼群的渔船
答案：C（1分）
14.失去控制的船舶是指由于_________
不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶
A.工作性质
B.操纵性能受到限制
C.操纵性能受到严重限制
D.某种异常的情况
答案：D（1分）
15.失去控制的船舶不可能是_________。
A.失去部分让路能力的船舶
B.失去全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上都不对
答案：D（3分）
16.下列船舶可能属于失去控制的船舶者为_________。
A.丧失部分让路能力的船舶
B.丧失全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上均有可能
答案：D（3分）
17.走锚中的船舶应属于_________。
A.在航不对水移动的船舶
B.在航对水移动的船舶
C.锚泊船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A（3分）
18.规则中的互见可能存在于_________。
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度的情况
D.以上均应可能
答案：D（3分）
19.在下列情况中属于互见的是_________。
A.只有当一船能自他船以视觉看到时
B.用雷达探测到他船时
C.相互听到对方的雾号时
D.无论用任何方式能察觉到他船的存在时
答案：A（3分）
20.规则中的“能见度不良”是指_________。
A.由于任何原因，致使两船无法用视觉相互看见
B.在夜间“伸手不见五指”时
C.因瞭望人员的原因未发现来船时
D.因天气或类似的原因使能见度受到限制时
答案：D（3分）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（21～116）
第一节
瞭望（21～31）
21.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
22.规则对保持瞭望的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（1分）
23.规则对保持瞭望的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
24.保持正规瞭望适用于_________。
A.在航的船舶
B.锚泊船
C.搁浅船
D.除系岸船舶外的一切船舶
答案：D（3分）
25.保持正规瞭望的最基本手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测
D.用无线电话互通情报
答案：A（3分）
26.船舶保持正规了望的手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测、无线电话互通情报
D.以上都是
答案：D（1分）
27.除天气条件不允许外，能见度不良时加派的瞭望人员应安置在_________。
A.驾驶台上
B.驾驶室顶上
C.船的前部高处
D.船的后部
答案：C（2分）
28.“瞭望”的重点是_________。
A.正横以前
B.正横以后
C.右舷和右正横后
D.左舷和左正横后
答案：A（2分）
29.应保持正规瞭望的船舶为
_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.任何在航的船舶、锚泊船舶以及搁浅的船舶
答案：D（2分）
30.保持正规瞭望适用于,船舶在_________。
A.风雪交加的天气
B.夜间
C.天气恶劣时
D.任何时间和任何情况
答案：D（2分）
31.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.开阔水域
B.船舶行动受限制水域
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（1分）
第二节
安全航速（32～41）
32.对安全航速的正确理解为_________。
A.安全航速就是指用缓速航行
B.能适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度为安全航速
C.能在当时能见距离的一半以内把船停住的速度为安全航速
D.以上均不正确
答案：D（3分）
33.规则对船舶安全航速的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
34.规则对船舶安全航速的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（2分）
35.规则对船舶安全航速的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（3分）
36.安全航速适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在能见度不良的水域中互见的船舶
C.在航机动船
D.每一船舶在任何时候
答案：D（2分）
37.安全航速适用的水域为_________。
A.领海
B.公海
C.通海江河
D.海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
38.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是_________。
A.雷达的性能和值班人员操纵雷达的熟练程度
B.船舶的的操纵性能
C.水域环境
D.能见度情况
答案：D（2分）
39.船舶在决定安全航速时应考虑的因素是_________。
A.雷达的性能
B.船舶的冲程和旋回性能
C.水域环境
D.以上都是
答案：D（2分）
40.船舶决定安全航速时，应考率的因素为_________。
A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
答案：D（1分）
41.船舶决定安全航速时,应考虑的因素是_________。
A.是否装有雷达
B.吃水与可用水深的关系
C.通航密度,航道条件
D.以上都是
答案：D（1分）
第三节
碰撞危险（42～56）
42.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
43.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（2分）
44.船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________。
A.有地方特殊规定的水域
B.通海江河
C.近岸水域
D.以上都不是
答案：D（1分）
45.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
46.下列船舶中应正确判断碰撞危险的为_________。
A.机动船
B.除失控船外的一切船舶
C.除锚泊船外的任何船舶
D.除系岸外的每一船舶
答案：D（3分）
47.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是
_________。
A.根据来船相对方位变化而得出的结论
B.根据来船雾号而判断出的来船船位
C.用雷达两次以上观测而得出的结论
D.以上都不是
答案：C（2分）
48.应正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.锚泊船或搁浅船
C.机动船
D.以上都是
答案：D（3分）
49.不需正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（2分）
50.来船的罗经方位是指_________。
A.电罗经方位
B.磁罗经方位
C.A、B都对
D.A、B都不对
答案：C（1分）
51.在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.用视觉信号询问来船运动要素
D.用无线电话互通情报
答案：B（1分）
52.在互见中，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.不断观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.不断观测来船的舷角变化情况
D.用无线电话互通情报
答案：A（1分）
53.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当近距离驶近任何他船时
D.以上都是
答案：D（3分）
54.确保海上船舶航行安全的主要因素是_______。
A.保持正规的瞭望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.以上都是
答案：D（1分）
55.船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时，应断定为_______。
A.不存在碰撞危险
B.使用安全航速行驶并继续观测
C.用适当的信号引起来船注意
D.存在碰撞危险，并采取有效的避碰行动
答案：D（1分）
56.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________。
A.保持正规了望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.及早采取避碰行动
答案：A（3分）
第四节
避免碰撞的行动（57～84）
57.规则规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是为了_________。
A.不致发生碰撞
B.最大程度地减少碰撞损失
C.避免紧迫局面的形成，并能导致在安全距离上驶过
D.避免形成碰撞危险
答案：C（3分）
58.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良水域互见之前
C.任何能见度
D.以上都不适用
答案：C（3分）
59.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（3分）
60.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于_________。
A.机动船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.任何船舶
D.失去控制的船舶
答案：C（1分）
61.下列说法正确的是_________。
A.规则严禁增速避让
B.规则提倡增速避让
C.增速避让往往能够取得最佳避碰效果
D.以上都不对
答案：D（2分）
62.下列说法不正确的是_________。
A.规则禁止增速避让
B.规则提倡增速避让
C.船舶在任何情况下都不应采取增速避让
D.以上都是
答案：D（2分）
63.在大海上能见度不良时，两船通常应视为紧迫局面的距离为_________。
A.3-4海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.3海里左右
答案：B（1分）
64.两船航向交叉，航速相同，一船向右转向50°，另一船用雷达测到的相对运动线的变化角度为_________。
A.0°
B.12.5°
C.25°
D.50°
答案：C（1分）
65.船舶及早采取避碰行动的目的是为了_________。
A.避免碰撞
B.减少碰撞损失
C.避免形成紧迫局面
D.避免形成紧迫危险
答案：C（3分）
66.在采取避碰行动时，最忌讳的是。
A.向左转向
B.向右转向
C.对航向、航速采取一连串小的变动
D.减速
答案：C（2分）
67.为避免碰撞而采取的任何行动，如环境许可，应及早地进行，不适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.在能见度不良水域中互见之前
答案：B（2分）
68.“为避免碰撞所采取的行动，如当时环境许可，应是积极地并及早地进行”适用于在_________。
A.对遇局面下的两艘机动船
B.互见中的让路船
C.在能见度不良的水域中两艘不在互见中的船舶
D.以上都是
答案：D（3分）
69.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动，如当时环境许可，应做到_________。
A.积极地、并应及早地进行和注意运用良好的船艺
B.大得足以使他船在用视觉或雷达观察时容易察觉到，应避免对航向或航速作一连串的小
动作
C.及早停车
D.A
和B对
答案：D（2分）
70.当两船接近到单凭一船的避让行动已不能导致在在安全的距离上驶过时，此时两船_________。
A.致有构成碰撞危险
B.已形成紧迫局面
C.已形成紧迫危险
D.应背离规则
答案：B（1分）
71.避免紧迫局面的形成是_________。
A让路船的责任和义务
B.直航船的责任和义务
C.让路船和直航船共同的责任和义务
D.以上都不是
答案：C（1分）
72.紧迫局面是指两船驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.已不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：C（1分）
73.紧迫危险是指两船已驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：D（1分）
74.形成紧迫局面的原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.未正确判断碰撞危险
C.未使用安全航速
D.以上都是
答案：D（2分）
75.形成紧迫局面的原因为_________。
A.未保持正规瞭望
B.两船行动不协调
C.未及早采取大幅度的避碰行动
D.以上都是
答案：D（2分）
76.下列说法错误的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D（2分）
77.下列说法正确的为_________。
A.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之前
B.不得妨碍仅适用于碰撞危险形成之后
C.不得妨碍既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后
D.不得妨碍不适用于能见度不良时
答案：C
(3分)
78.规则要求：为避免碰撞而采取的行动，应能导致_________。
A.从他船的后方通过
B.从他船的前方通过
C.从他船的右舷通过
D.在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
79.为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶_________。
A.转向早、转向角度小
B.转向晚、转向角度小
C.转向早、转向角度大
D.转向晚、转向角度大
答案：C
(2分)
80.对规则中的安全距离的正确理解为_________。
A.安全距离为一个固定值
B.有关安全距离的规定仅适用于让路船
C.有关安全距离的规定不适用于同义务船
D.安全距离不是一个固定值，而是因具体情况而变化
答案：D（3分）
81.安全距离不是一个固定值，而
因具体情况而变化，一般说来要求_________。
A.大船应小于小船
B.大船应大于小船
C.大船应等同于小船
D.以上都不对
答案：B
(2分)
82.安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下_________。
A.在能见度不良时应小于能见度良好时
B.在能见度不良时应大于能见度良好时
C.在能见度不良时应等于能见度良好时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
83.安全距离不是一个固定值，而应
因航速情况而变化，一般情况下_________。
A.两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时
B.两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时
C.两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时
D.以上都不对
答案：A
(1分)
84.安全距离不是一个固定值，而应因水域情况而变化，一般情况下_________。
A.在开阔水域应小于在受限制水域
B.在开阔水域应大于在受限制水域
C.在狭水道应大于在大洋上
D.以上都不对
答案：B
(3分)
第五节
狭水道（85～101）
85.船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量_________。
A.靠右行驶
B.靠近本船右舷一边行驶
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶
D.靠近本船右舷的狭水道或航道行驶
答案：C
(3分)
86.狭水道靠右航行的规定适用于_________。
A.一切船舶
B.除帆船以外的船舶
C.除从事捕鱼作业船以外的船舶
D.除失去控制的船舶以外的船舶
答案：A
(1分)
87.狭水道靠右航行的规定适用的狭水道为_________。
A.港池附近的狭水道
B.领海内的狭水道
C.近岸水域中的狭水道
D.连接于公海而且可供海船航行的一切水域中的狭水道
答案：D
(1分)
88.长度小于20米的船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(1分)
89.从事捕鱼的船舶不应
妨碍_________的通行。
A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：A
(1分)
90.一船由坞道退出，有建筑物遮蔽他船时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(3分)
91.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，听到一长声，本船应回答_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(3分)
92.不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
93.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是_________。
A.帆船
B.度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.A和B都是
答案：D
(3分)
94.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应避免在_________。
A.船舶密集地段追越
B.航道弯曲地段追越
C.环境复杂地段追越
D.以上都是
答案：D
(2分)
95.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船未回答任何信号，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.默许你船追越
D.未听到你船鸣放的追越声号
答案：B
(2分)
96.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后，被追越船发出至少五次短而急的闪光，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.要求你船追越
D.以上都有可能
答案：B
(1分)
97.一船驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.加强瞭望
B.适当降速
C.谨慎驾驶
D.以上都对
答案：D
(2分)
98.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应在_________。
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.航道弯曲地段追越
D.船舶密集地段追越
答案：A
(5分)
99.狭水道条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
100.狭水道条款中有关追越的规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：A
(2分)
101.在狭水道或航道中，某船听到追越船追越声号后，无故未回答声号，结果导致碰撞事故，该船应_________。
A.负次要责任
B.负主要责任
C.负全部责任
D.不负任何责任
答案：A
(2分)
第六节
分道通航制（102～116）
102.分道通航制条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(1分)
103.狭水道靠右航行的规定适用于_________。
A.一切船舶
B.除帆船以外的船舶
C.除从事捕鱼作业船以外的船舶
D.除失去控制的船舶以外的船舶
答案：A
(1分)
104.使用分道通航制的船舶收到国际信号简语“YG”后应_________。
A.向右转向
B.减速或停车
C.检查号灯和号型
D.检查船位和航向
答案：D
(2分)
105.使用分道通航制区域的船舶可不遵守_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.狭水道规定
D.有关号灯、号型的规定
答案：C
(2分)
106.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________
附近行驶。
A.通航分道的左侧
B.通航分道的右侧
C.通航分道的中央附近
D.靠近通航分隔带
答案：C
(1分)
107.船舶在设有分道通航制的水域中航行时，应避免锚泊的区域是。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.A、B、C都是
答案：D
(1分)
108.船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在_______
锚泊。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.沿岸通航带内
答案：D
(2分)
109.船舶可以进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.以上都是
答案：D
(1分)
110.船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.过境通航
答案：D
(3分)
111.不应使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.帆船
D.过境通航的船舶
答案：D
(2分)
112.使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开_________。
A.中央分隔线
B.通航分隔线或分隔带
C.通航分隔线
D.通航分隔带
答案：B
(2分)
113.不使用分道通航制区域的船舶应尽可能远离_________。
A.沿岸通航带
B.通航分隔线或分隔带
C.分道通航制区域
D.通航分隔线
答案：C
(3分)
114.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.穿越通航分道的船舶
答案：C
(2分)
115.长度小于20米的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.机动船
答案：D
(3分)
116.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(3分)
第三章
船舶在互见中的行动规则（117～222）
第一节
追越（117～138）
117.一艘被追越的机动船，应给_________
追越船让路。
A.失去控制的B.操纵能力受到限制的C.从事捕鱼的D.A、B和C都不是
答案：D
(1分)
118.追越条款的规定优先于_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.船舶在任何能见度情况下的规则
D.A和C
答案：D
(3分)
119.大风浪中航行,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(3分)
120.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.以上均不对
答案：D
(2分)
121.你驾驶机动船在大风浪中航行，在正前方偶尔看见它船的桅灯和一舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.根据舷灯颜色确定避让关系
D.你船在追越中
答案：D
(2分)
122.你船看见他船尾灯后，马上看见他船的桅灯和一盏舷灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(3分)
123.某船在追越过前船船首后马上左转，因而导致碰撞，其责任为_________。
A.违背追越条款
B.违背交叉相遇局面条款
C.违背船舶之间的责任条款
D.违背责任条款
答案：A
(1分)
124.一艘失去控制的船舶在追越一缓速行驶的机动船时_________。
A.失去控制的船舶为让路船
B.机动船为让路船
C.两船双方互让
D.属于特殊情况，两船避让关系难以确定
答案：A
(1分)
125.你船追越前船，被追越船为避让前方来船鸣一短声右转，你船应_________。
A.回答一短声
B.鸣五短声
C.不必回答声号
D.增速追越
答案：C
(2分)
126.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的为_________。
A.前船已停车、并且开始倒车
B.前船突然失控，刚显示失控信号
C.在狭水道中，前船已表示同意追越后不久在习惯转向点转向
D.以上都不是
答案：D
(1分)
127.机动船甲发现与右舷120°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
128.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.看到被追越船的绿舷灯时
B.已经驶过被追越船的正横时
C.已经驶过被追越船的船首时
D.以上均不免除
答案：D
(1分)
129.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.看到被追越船的红舷灯时
B.已经驶过被追越船的正横时
C.已经驶过被追越船的船首时
D.最后驶过让请时
答案：D
(1分)
130.追越条款适用于_________。
A.在互见中的船舶
B.在任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.在任何能见度情况下在分道通航制区域中通航分道中的船舶
D.在任何能见度情况下公海中的船舶
答案：A
(3分)
131.追越条款不适用于_________。
A.大洋中的船舶
B.狭水道中的船舶
C.分道通航制水域通航分道中的船舶
D.互见前的船舶
答案：D
(2分)
132.下列船舶在追越机动船时，应给被追越船让路的为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.以上都是
答案：D
(2分)
133.追越条款适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.任何能见度情况下分道通航制中通航分道中的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(2分)
134.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过前船正横时
D.以上都不对
答案：D
(3分)
135.你船是一艘从事拖带作业的机动船，在一艘机动船的右舷驶近，有时看到他船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，此时则_________。
A.他船应给你船让路
B.两船都必须采取让路行动以让清他船
C.你船有义务让清他船
D.应按特殊情况处理
答案：C
(2分)
136.构成追越的条件是_________。
A.后船在前船正横后大于22、5度的某一方向
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.以上都是
答案：D
(2分)
137.下列观点正确的为_________。
A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交
叉相遇局面
B.当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中
C.当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船
D.当对位于本船右舷正横后的船舶是否在追越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
答案：A
(2分)
138.追越的特点为_________。
A.两船相对速度小
B.两船相持长、接近慢
C.易与交叉相遇局面混淆
D.以上均是
答案：D
(2分)
第二节
对遇局面（139～159）
139.对遇局面条款适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：A
(1分)
140.对遇局面规定适用于_________。
A.互见中的一切船舶
B.互见中的机动船
C.任何能见度中的机动船
D.任何能见度中的非机动船
答案：B
(2分)
141.对遇局面条款不适用于_________。
A.互见中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘机动船和一艘非机动船
答案：D
(2分)
142.构成对遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向相反或接近相反
C.致有构成碰撞危险
D.A、B、C都是
答案：D
(2分)
143.两机动船对驶最容易产生两船行动不协调的是_________。
A.当头对遇
B.左舷对左舷
C.右舷对右舷
D.两艘大船且航速很高
答案：C
(2分)
144.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯，有时偶尔看见其红或绿舷灯，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速
D.减速或停车
答案：A
(2分)
145.你船为在航机动船，当你对当时的会遇局面是否属于对遇局面有任何怀疑时，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速并鸣放至少五短声
D.等待他船采取行动后，再决定本船采取的行动
答案：A
(2分)
146.机动船在正前方发现一盏白灯，你船应假定来船为_________。
A.被追越船
B.锚泊船
C.对遇局面中的机动船
D.以上都可以
答案：C
(3分)
147.两船处于对遇局面中，当你船准备右转时，发现他船左转并鸣二短声，你船应_________。
A.右转并鸣一短声
B.左转并鸣二短声
C.保向、保速并鸣五短声
D.减速、倒车并鸣三短声
答案：B
(3分)
148.决定是否构成对遇局面的是。
A.船首向
B.航迹向
C.磁罗经航向
D.电罗经航向
答案：A
(3分)
149.对遇局面采取向右转向的效果为_________。
A.会遇时间提前，会遇距离增大
B.会遇时间提前，会遇距离减小
C.会遇时间延迟，会遇距离减小
D.会遇时间延迟，会遇距离增大
答案：A
(3分)
150.对遇局面所独具的特点是_________。
A.相对速度最慢
B.相对速度最快
C.方位变化最小
D.B和C都是
答案：D
(1分)
151.构成对遇局面的条件是_________。
（1）二艘机动船（2）两船航向相反或接近相反（3）两船致有构成碰撞危险（4）两船航迹向相反
A.（1）、（2）是
B.（2）、（3）是
C.（3）、（4）是
D.（1）、（2）、（3）是
答案：D
(3分)
152.两船在下列情况下，不一定符合对遇局面的是_________。
A.在夜间，能看见他船的前后桅灯成一直线，并看见其两舷灯
B.在相反航向上，且在同一航向的延长线上对驶
C.在航向交叉角度小于半个罗经点的航向上对驶
D.以上均有可能
答案：D
(3分)
153.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的船舶
D.以上均不是
答案：D
(1分)
154.下列局面中不存在让路船与直航船的关系的为_________。
A.追越
B.交叉相遇局面
C.对遇局面
D.两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时
答案：C
(2分)
155.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
156.一艘机动船与下列船舶航向相反，不适用对遇局面条款的是_________。
A.限于吃水的的船舶
B.从事困难拖带作业的机动船
C.从事普通拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：B
(2分)
157.一艘机动船与下列船舶航向相反，适用对遇局面条款的是_________。
A.小型机动船
B.大型机动船
C.机帆并用船
D.以上均是
答案：D
(1分)
158.一船发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯，应断定为_________。
A.适用对遇局面条款
B.适用追越条款
C.适用交叉相遇局面条款
D.以上都不对
答案：D
(2分)
159.在对遇局面下，最忌讳的是_________。
A.向右转向
B.减速
C.停车
D.向左转向
答案：D
(1分)
第三节
交叉相遇局面（160～185）
160.交叉相遇局面条款适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：A
(1分)
161.构成交叉相遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向交叉
C.致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(2分)
162.构成交叉相遇局面的条件中的航向交叉是指_________。
A.罗航向交叉
B.磁航向交叉
C.航迹向交叉
D.船首向交叉
答案：D
(3分)
163.你驾驶机动船，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让，B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.以上均不可行
答案：D
(3分)
164.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷130°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船左转并从甲船后方通过
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(3分)
165.机动船甲与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一船为对遇，另外两船分别在左、右正横前，甲船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.鸣五短声继续航行
答案：A
(3分)
166.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船右舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任难以断定
答案：A
(2分)
167.在夜间，你发现左前方有一机动船与你船航向交叉，经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐增大，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：A
(3分)
168.在夜间，你发现右前方有一机动船与你船航向交叉，经观察。来船的前、后桅灯间距逐渐减小，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：B
(3分)
169.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉，致有构成碰撞危险，此时，他船鸣一短声并向右转向，此时，你船应_________。
A.立即减速、停车并鸣三短声
B.保向、保速并鸣一短声
C.保向、保速，不鸣声号
D.至少鸣短而急的五短声，再鸣一短声右转
答案：C
(2分)
170.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.他船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：B
(2分)
171.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：A
(2分)
172.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.互见中的一切船舶
B.互见中的在航机动船
C.任何能见度中的机动船
D.任何能见度中的一切船舶
答案：B
(1分)
173.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.机动船与操纵能力受到限制的船舶
B.机动船与机动船
C.机动船与从事捕鱼的船舶
D.机动船与失去控制的船舶
答案：B
(1分)
174.“如当时坏境许可；还应避免横越他船前方”的规定，适用于_________。
A.任何相遇情况中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.追越中的让路船
D.以上都对
答案：B
(1分)
175.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都不是
答案：D
(2分)
176.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
177.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.帆船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事普通拖带作业的机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
178.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.机帆并用船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
179.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的机动船
D.用曵绳钓捕鱼的机动船
答案：D
(1分)
180.海员常说的看到他船舷灯，“让红不让绿”适用于_________。
A.对遇局面
B.追越
C.在互见中
D.交叉相遇局面
答案：D
(2分)
181.交叉相遇局面适用的水域为_________。
A.海洋
B.狭水道
C.分道通航制；
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
182.交叉相遇局面不适用的水域为_________。
A.海洋
B.狭水道
C.分道通航制
D.在航道的弯曲地段，循相反航向行驶的两机动船形成航向暂时交叉时
答案：D
(3分)
183.你船为在航机动船，当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时，你应断定为_________。
A.追越
B.局面难以断定
C.交叉相遇局面
D.保向、保速，等待来船避让
答案：C
(3分)
184.在交叉相遇局面下，小角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度大
B.两船接近快
C.易与对遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
185.在交叉相遇局面下，垂直交叉的特点为_________。
A.两船相对速度适中，两船接近速度适中
B.一旦发生碰撞，往往损失惨重
C.不易与其它会遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
第四节
让路船的行动（186～192）
186.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.在任何能见度水域中负有避让责任与义务的船舶
B.仅适用于在互见中的让路船
C.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
D.船舶之间的责任条款中的让路船
答案：B
(1分)
187.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
188.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时，应把本船断定为_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上均可
答案：A
(2分)
189.关于让路船的行动的说法正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只有在互见中，才有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力低劣的船舶，也可能是让路能力优良的船舶
D.以上均是
答案：D
(2分)
190.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.对正横前的船采取向左转向
B.对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(3分)
191.让路船如采取转向的行动，应尽可能避免_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船采取向左转向
B.除对被追越船外，对正横或正横后的船采取朝着他转向
C.对正横或正横后的船采取背着他转向
D.以上都不对
答案：D
(3分)
192.让路船可能是_________。
A.不应妨碍他船的船舶
B.不应被他船妨碍的船舶
C.让路能力优良的船舶或让路能力低劣的船舶
D.以上都有可能
答案：D
(2分)
第五节
直航船的行动（193～212）
193.《规则》第十七条“直航船的行动”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
194.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.狭水道中的追越也仅适用于互见中
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，则不享受规则赋予的直航船的权利
答案：D
(3分)
195.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.在必要时，直航船可以适当地改变航向或航速
C.直航船任何改变航向或航速的行为都是违背规则的D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样享受规则赋予的直航船的权利
答案：C
(3分)
196.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样享受规则赋予的直航船的权利
答案：B
(3分)
197.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船不可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果具备保持航向和航速的能力，但是未按规则要求履行直航船的义务，规则则
免除让路船的让路义务
答案：D
(3分)
198.直航船的首要义务为_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.独自采取操纵行动以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注视让路船的行动
答案：C
(2分)
199.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时，直航船即可采取_________。
A.保向保速
B.避免碰撞危险的行动
C.避免紧迫危险的行动
D.独自采取操纵行动，以避免碰撞
答案：D
(2分)
200.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动，直航船独自采取操纵行动，以避免碰撞时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(1分)
201.当规则要求直航船采取最有助于避碰的行动时，则说明_________。
A.直航船应终止保向保速
B.让路船仍有采取避让行动的义务
C.两船已构成紧迫危险
D.以上都对
答案：D
(1分)
202.当直航船发觉不论由于何种原因，两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船应采取_________的行动。
A.保向保速
B.避免碰撞危险
C.避免紧迫危险
D.最有助于避碰的行动
答案：D
(1分)
203.下列说法不正确的是_________。
A.只有在互见中才有让路船和直航船之分
B.只要不在互见中，就无让路船和直航船之分
C.直航船的义务就是保向、保速
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
204.直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为_________。
A.当两船构成碰撞危险时
B.当两船构成紧迫危险时
C.当两船构成紧迫局面时
D.当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
答案：D
(3分)
205.规则要求直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明已构成_________。
A.紧迫局面
B.紧迫危险
C.碰撞危险
D.碰撞已不可避免
答案：B
(2分)
206.如当时环境许可，在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免_________。
A.横越他船的前方
B.向左转向
C.向右转向
D.减速
答案：B
(1分)
207.对如当时环境许可，在交叉相遇局面下，直航船在独自采取操纵行动时，还应避免向左转向的正确理解为_________。
A.直航船应加速横越他船的前方
B.直航船应减速、停车
C.直航船应向右转向
D.直航船应根据当时的具体情况，运用良好的船艺，采取适当而有效的避碰行动。
答案：D
(3分)
208.下列说法正确的为_________。
A.一船应给另一船让路时，另一船为直航船
B.若一船为让路船，则另一船为直航船
C.由于某种原因，被让路船不能保持航向、航速时，该船不享受直航船的权利
D.A和B是
答案：D
(2分)
209.直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一短声
D.二短声
答案：B
(2分)
210.规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是_________。
A.两船已接近到单凭让路船的操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时
B.当发觉两船接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时
C.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动
D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案：D
(2分)
211.互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，则直航船_________。
A.可独自采取行动以避免碰撞
B.应采取最有助于避碰的行动
C.应鸣放五短声再看让路船是否采取行动
D.应向右转向
答案：B
(2分)
212.下列说法不正确的是_________。
A.规则要求直航船保向、保速是强制性要求
B.规则要求直航船在必要时采取最有助于避碰的行动是强制性要求
C.规则要求直航船独自采取操纵行动以避免碰撞是强制性要求
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(2分)
第六节
船舶之间的责任（213～222）
213.《规则》第十八条“船舶之间的责任”条款适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
214.机动船甲发现与左舷060°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直红、白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
215.机动船甲操舵系统突然失灵，并且立即显示了失控信号，此时发现与右舷070°方位除显示机动船的号灯外，还显示垂直上绿、下白、二盏环照灯的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：A
(3分)
216.显示号型“◆”的甲船发现与左舷030°方位显示垂直两个黑球的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
217.一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.机动船负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：B
(2分)
218.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险时应_________。
A.各自向右转向
B.失去控制的船舶负责让路
C.各自向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：D
(2分)
219.如环境许可，下列哪种船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全航行_________。
A.机动船
B.从事捕鱼船
C.帆船
D.以上均是
答案：D
(2分)
220.一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反，致有构成碰撞危险时，应_________。
A.两船各自向右转向
B.两船各自向左转向
C.从事捕鱼的船舶为让路船
D.操纵能力受到限制的船舶为让路船
答案：C
(2分)
221.机动船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶、帆船
D.以上都是
答案：D
(1分)
222.从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.以上都不是
D.以上都是
答案：D
(1分)
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（223～251）
223.《规则》第十九条“船舶在能见度不良时的行动规则”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：C
(1分)
224.听到他船雾号显示在右前方，而对其船位不能确定时，正确的做法为_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.保向保速
D.减速、停车，必要时倒车、停船
答案：D
(3分)
225．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：D
(3分)
226．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：A
(3分)
227.雾中用雷达测得他船的相对方位140°，距离5海里，20分钟后，方位不变，距离3海里，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：B
(3分)
228.你船在雾中航行，仅凭雷达测到他船在正横前，如转向避让，除对被追越船外，正确的做法为_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.向左转向
D.向右转向
答案：D
(3分)
229.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在右前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(3分)
230.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在左前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(2分)
231.你船在雾中航行，当本船与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(2分)
232.你船在雾中航行，当本船与右前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(2分)
233.你船在雾中航行，航速12节，用雷达测到在正前方有7海里处有一回波，10分钟后，该回波方位不变，距离6海里，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：B
(3分)
234.雾中仅凭雷达测到他船时，如转向避让，正确的做法为_________。
A.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能避免采取向左转向
B.对正横及正横后的船舶尽可能避免采取朝着它转向
C.以上都是
D.以上都不是
答案：C
(2分)
235.雾中用雷达测的他船在左前方6海里，无碰撞危险，同时听到雾号显似在左前方，你船应_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.减速或停车
D.保向、保速，继续观测
答案：C
(2分)
236．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
237.能见度不良时要求备车航行的规定适用于_________。
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
238.在能见度不良时，及早采取避碰行动的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当判明存在碰撞危险时
C.当听到他船雾号时
D.当雷达测到他船时
答案：B
(2分)
239.船舶在能见度不良水域中航行时应遵守_________。
A.船舶在能见度不良时的行动规则
B.不必遵守《船舶在互见中的行动规则》
C.不必遵守《船舶在任何能见度情况下的行动规则》
D.既要遵守《船舶在能见度不良时的行动规则》，又要遵守其它各条相关规定
答案：D
(1分)
240.两船避让责任和义务完全相同的是_________。
A.对遇局面
B.交叉相遇局面
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.A和C都是
答案：D
(2分)
241.船舶在能见度不良时的行动规则适用的水域为_________。
A.大海上
B.近岸水域
C.狭水道和分道通航制水域
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
242.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.在能见度不良的水域中的船舶
B.在能见度不良的水域中的在航船舶
C.在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶
D.在能见度不良的水域中及在其附近在航的任何航船舶
答案：C
(2分)
243.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
244.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
245.船舶在能见度不良时的行动规则不适用的对象为_________。
A.锚泊的船舶
B.搁浅的船舶
C.系岸的船舶
D.以上都对
答案：D
(1分)
246.当一船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，本船_________。
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.应立即停车、倒车、把船停住
C.应立即向右转向
D.以上做法都不对
答案：D
(2分)
247.船舶在能见度不良时的正确做法为_________。
A.加强瞭望
B.用安全航速行驶
C.开启航行灯
D.以上都是
答案：D
(1分)
248.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横前的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(3分)
249.某船在能见度不良时用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.左转结合增速
B.左转结合减速
C.右转结合减速
D.右转结合增速
答案：D
(3分)
250.雷达故障，雾中听到他船的雾号显似在正横以前时，规则要求“应极其谨慎地驾驶”的含义应包括_________。
A.及早转向避让
B.保持高度戒备，切忌盲目转向
C.鸣放雾号
D.保向、保速
答案：B
(2分)
251.你船在能见度不良时应遵循下列何项规定_________。
A.按规定鸣放雾号
B.备车、航行
C.正确使用雷达避碰
D.以上都对
答案：D
(1分)
第五章
号灯和号型（252～279）
252.船舶显示号灯和号型的规定应在_________天气遵守。
A.能见度不良
B.晴朗
C.阴雨
D.任何
答案：D
(1分)
253.号灯、号型应同时显示的时间为_________。
A.能见度不良的白天
B.晨昏蒙影时
C.夜间有月光时
D.A和B都对
答案：D
(2分)
254.在显示号灯期间，不应显示的灯光为_________
灯光。
A.会被误认为规则条款订明的B.会削弱号灯能见距离和显著特性的C.会妨碍正规瞭望的D.以上均是
答案：D
(2分)
255.你看到来船显示垂直四盏白灯，则来船为_________。
A.拖带长度少于200米的船
B.拖带长度大于200米的船长≥50米的机动船
C.拖带长度小于200米的船长<50米的机动船
D.旁拖他船的船舶
答案：B
(1分)
256.船长≧50米的船舶桅灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.5海里
D.6海里
答案：D
(1分)
257.船长≧50米的船舶舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯的最小能见距离为_________。
A.2海里
B.3海里
C.5海里
D.6海里
答案：B
(1分)
258.舷灯的水平显示范围为_________
内。
A.115.5度
B.从船的正前方到每一舷正横前22.5度
C.从船的正前方到各自一舷正横后22.5度
D.从船的正前方到各自一舷正横前22.5度
答案：C
(1分)
259.尾灯的水平显示范围为_________
内。
A.67.5度
B.从船的正后方到每一舷正横前67.5度
C.从船的正后方到每一舷67.5度
D.从船的正前方到每一舷的67.5度
答案：C
(1分)
260.锚灯是一盏。
A.黄灯
B.绿灯
C.白色环照灯
D.白色闪光灯
答案：C
(2分)
261.拖带灯灯是一盏。
A.黄色环照灯
B.黄灯，且具有尾灯的特性
C.白色环照灯
D.红灯
答案：B
(3分)
262.机动船当拖带长度小于或等于200米时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.以上均不对
答案：D
(2分)
263.正在从事非拖网作业的船舶在航，且对水移动，除应显示舷灯、尾灯外，还应显示的垂直两盏环照灯为_________。
A.上白下红
B.上绿下白
C.上红下白
D.上绿下红
答案：C
(3分)
264.白天，你看见显示最上、最下各一个球体，中间是一个菱形体号型的来船，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(3分)
265.白天，你看见显示一个黑色圆柱体号型，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(2分)
266.失去控制的船舶在锚泊时应显示的号型为_________。
A.垂直两个球体
B.仅是一个锚球
C.垂直两个球体和一个锚球
D.垂直三个球体
答案：B
(2分)
267.下列说法中正确的为_________。
A.只要在互见中，就有让路船和直航船之分
B.失去控制的船舶显示桅灯是重大过失
C.在对遇局面下，严禁向左转向
D.从事捕鱼的拖网船显示桅灯是重大过失
答案：B
(3分)
268.你船正在用拖网捕鱼,船长小于50米，白天应显示的号型是_________。
A.一个圆柱体
B.一个圆锥体，尖端向上
C.不必显示任何号型
D.一个由二个尖端对接的圆锥体所组成的号型
答案：D
(2分)
269.在夜间，你船发现来船除显示机动船的号灯外，又显示上下垂直三盏环照红灯，则该船应是_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：B
(3分)
270.在夜间，你船发现来船除显示机动船的号灯外，又显示上下垂直红、白、红三盏环照红灯，则该船_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：B
(2分)
271.你船在夜间全速前进时，突然发现舵叶丢失，你船应_________。
A.立即关闭舷灯、尾灯
B.立即关闭桅灯，并显示垂直两盏环照红灯
C.立即显示两盏垂直二环照红灯
D.立即关闭桅灯、舷灯、尾灯，并显示垂直两盏环照红灯
答案：B
(3分)
272.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则可能是_________。
A.机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上都有可能
答案：D
(1分)
273.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则应断定为_________。
A.对遇局面中的机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上均可
答案：A
(2分)
274.你船在海上看到来船显示垂直两盏红灯和前、后各一盏白灯，该船是_________。
A.在航机动船
B.失去控制的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.搁浅船
答案：D
(1分)
275.你船在海上看到来船显示上红、下白垂直两盏环照灯和舷灯，来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船
B.在航机动船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船，在航、对水移动
答案：D
(1分)
276.你船为失去控制的船舶，在海上看到来船显示上黄、下白垂直两盏灯，其避让关系是_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船负有相同的责任和义务
D.避让关系难以确定
答案：A
(2分)
277.你船在海上看到来船显示上绿、下白垂直两盏灯和舷灯，来船是_________。
A.从事捕鱼作业的拖网船
B.失去控制的船舶
C.限于吃水的船舶
D.从事捕鱼作业的非拖网船
答案：A
(2分)
278.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在白天应显示的号型是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一个圆球体
B.应在渔具伸出方向显示一个圆柱体
C.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体，尖端向上
D.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体，尖端向下
答案：C
(3分)
279.从事捕鱼作业的非拖网船，当渔具从船边伸出的距离大于150米时，在夜间应显示的号灯是_________。
A.应在渔具伸出方向显示一盏绿灯
B.应在渔具伸出方向显示一盏红灯
C.应在渔具伸出方向显示一盏白灯
D.应在渔具伸出方向显示一盏黄灯
答案：C
(3分)
第六章
声响和灯光信号（280～315）
第一节
操纵和警告信号（280～296）
280.船舶操纵声号适用于_________。
A.能见度不良时
B.任何能见度
C.互见中的分道通航制水域
D.任何互见中的水域
答案：D
(2分)
281.船舶操纵声号适用于的对象为_________。
A.任何船舶
B.帆船
C.划桨船
D.在航机动船
答案：D
(2分)
282.船舶操纵和警告声信号中可以用灯光补充的是_________。
A.长声
B.长声与短声
C.短声与长声
D.短声
答案：D
(3分)
283.船舶操纵声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.互见中的任何水域
答案：D
(2分)
284.追越声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.任何互见中的水域
答案：B
(2分)
285.怀疑和警告声号适用于互见中的_________。
A.任何船舶
B.锚泊船
C.搁浅船
D.在航船舶
答案：A
(3分)
286.规则中规定的“短声”是指_________。
A.历时一秒钟的笛声
B.历时约一秒钟的笛声
C.历时二秒钟的笛声
D.历时三秒钟的笛声
答案：B
(1分)
287.规则中规定的“长声”是指_________。
A.历时四秒钟的笛声
B.历时约五秒钟的笛声
C.历时六秒钟的笛声
D.历时四-六秒钟的笛声
答案：D
(1分)
288.规则中规定的“长声”与“长声”、“长声”与“短声”、“短声”与
“长声”
之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：C
(3分)
289.规则中规定的“短声”与“短声”之间的时间间隔为_________。
A.一秒钟
B.约一秒钟
C.约二秒钟
D.三秒钟
答案：B
(3分)
290.补充操纵声号的灯号，前后组信号间隔应不少于_________。
A.5秒钟
B.10秒钟
C.15秒钟
D.20秒钟
答案：B
(3分)
291.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一长声
D.三短声
答案：B
(2分)
292.按避碰规则规定，表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：A
(1分)
293.按避碰规则规定，表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：B
(1分)
294.按避碰规则规定，表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：D
(1分)
295.船舶在互见中的操纵声号，适用于_________。
A.在任何能见度水域中的机动船
B.在任何能见度水域中互见的任何船舶
C.在互见中的任何机动船
D.在互见中的在航机动船
答案：D
(3分)
296.你船按章沿狭水道行驶，后船鸣放追越声号，根据当时环境及具体情况，你船不同意追越，应鸣放的声号为_________。
A.二长声继以一短声
B.二长声继以二短声
C.一长、一短、一长、一短声
D.至少五声短而急的笛号
答案：D
(2分)
第二节
能见度不良时使用的声号（297～310）
297.你船为在航机动船，在大雪天气中已停车，且不对水移动时，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
298.在雾中，执行引航任务的引航船在航，已停车且不对水移动时，应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(3分)
299.你船听到－
··雾号，来船可能是_________。
A.失控船
B.帆船
C.拖带船
D.以上均有可能
答案：D
(1分)
300.雾中，你船听到
─
····声号，该船为_________。
A.被拖船
B.引航船
C.在航机动船
D.失去控制的船舶
答案：B
(2分)
301.雾中，你船听到
─
···声号，该船为_________。
A.最前一艘被拖船
B.最后一艘被拖船
C.任何一艘被拖船
D.一艘均有可能
答案：B
(1分)
302.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，该船为_________。
A.一艘被拖船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：B
(1分)
303.雾中，你船听到一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，且在急敲号钟之前和之后，各分隔而清楚地敲打号钟三声，该船为_________。
A.搁浅船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：A
(1分)
304.雾中，你船听到一短、一长、一短声号，该船为_________。
A.搁浅船
B.遇险船
C.锚泊船
D.以上均有可能
答案：C
(2分)
305.你船为在航机动船，雾中听到─
··声号，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为直航船
C.两船避让义务相同
D.他船为让路船
答案：C
(3分)
306.你船在雾中听到一短、一长、一短继以四短声，则来船为_________。
A.引航船对水移动
B.引航船不对水移动
C.引航船在锚泊中
D.最后一艘被拖船
答案：C
(2分)
307.在雾中，你船正在从事拖网作业；应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
308.能见度不良水域中锚泊的船，为警告驶近船舶，还可鸣放的声号是_________。
A.一长、一短、一长声
B.一短、一长、一短声
C.二长声、二短声
D.三短声
答案：B
(2分)
309.雾中你船听到来船鸣放··
─的声号，该船是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.失去控制的船舶或操纵能力受到限制的船舶
D.搁浅船
答案：D
(3分)
310.下列说法正确的为_________。
A.一长声仅适用于在能见度不良的水域中互见之前
B.一长声仅适用在于能见度良好时的不互见
C.一长声适用于在能见度不良的水域中、或能见度良好时因居间障碍物造成的的不互见
D.一长声仅适用互见中
答案：C
(3分)
第三节
遇险信号（311～315）
311.下列说法正确的为_________。
A.遇险信号应一起使用
B.遇险信号应单独使用
C.遇险信号可以单独使用，也可以一起使用
D.至少五短声或至少五短闪也可以用作遇险信号
答案：C
(1分)
312.下列不是船舶遇险信号的为_________。
A.无线电话发出“梅代”语音信号
B.放出橙色烟雾的烟雾信号
C.以短的间隔，每次放一个抛射红星的火箭或信号弹
D.用探照灯的灯光向四周扫描
答案：D
(2分)
313.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.以任何通讯方式发出莫尔斯码SOS信号
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
314.你船在雾中航行，突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声，这表明该船_________。
A.在航，对水移动
B.在航，不对水移动
C.锚泊
D.遇险，需要救助
答案：D
(3分)
315.你船在雾中航行，突然听到左前方传来不停的急敲号钟声，这表明该船_________。
A.锚泊
B.搁浅
C.失去控制
D.遇险求救
答案：D
(3分)
第七章
责任（316～341）
（疏忽和背离）
316.规则各条不免除_________的疏忽所产生的各种后果的责任。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：D
(1分)
317.在船舶不适航的情况下，责令限期出航，应属于_________的疏忽。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：A
(1分)
318.某船因未发现号灯损坏而导致碰撞，应属于_________。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
319.某船在狭水道中航行，因未靠右行驶而导致碰撞，应属于_________。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
320.某船在分道通航制水域中航行，因未在通航分道的中央附近行驶，而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
321.某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
322.某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
323.某船因在能见度不良时未开启号灯而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
324.某船因在避碰未运用良好的船艺而导致碰撞，应属于
_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.A和B均是
答案：B
(2分)
325.某船在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(3分)
326.驾驶员在下达舵令后，未对操舵水手的执行情况予以核对应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：B
(2分)
327.某船因在锚泊船的上风通过，由于风流的作用导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.B和C都是
答案：B
(3分)
328.某机动船在对遇局面下，因未料到他船会采取向左转向导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
329.某机动船在近岸航行，因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
330.某船在航行中，因未料到风力、风向突变与附近的锚泊船发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
331.某船在避让过程中，因未料到本船或他船会突然失控导致发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(2分)
332.船舶背离规则的目的是为了避免_________。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
答案：D
(1分)
333.船舶为避免紧迫危险而背离规定应属于_________。
A.不遵守规则
B.规则所期望的C.正当的D.B、C都对
答案：D
(3分)
334.船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________。
A.任何规定
B.除号灯号型以外的任何规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.除声号以外的规定
答案：C
(2分)
335.当你船为避免紧迫危险，而采取背离规则的行动时_________。
A.不必施放相关的操纵信号
B.可施放相关的操纵信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(2分)
336.一船驾驶员，对另一船会采取违背规则的行动缺乏思想准备，这属于_________。
A.对遵守规则各条的任何疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.未运用良好的船艺
答案：C
(3分)
337.下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是_________。
A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
答案：D
(2分)
338.下列属于
对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________。
A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有想到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型
答案：C
(2分)
339.背离规则的目的是_________。
A.为了采取最有助于避碰的行动；
B.为了避免紧迫危险
C.为了避免碰撞危险
D.为了避免紧迫局面
答案：B
(1分)
340.背离规则的条件为_________。
A.危险必须是确实存在B.危险必须是紧迫的C.背离是合理的D.A、B和C都是
答案：D
(1分)
341.下列属于海员通常做法上的疏忽的是_________。
A.号灯号型不按时显示或解除
B.对本船的操纵性能不了解
C.采取避让行动不及时
D.锚泊中未保持正规了望
答案：B
(1分)
第八章
渔业船舶航行值班准则（342～351）
342.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是_________。
A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是
答案：D
(2分)
343.渔船在航行或作业时间，有权下达舵令的人员为_________。
A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B
答案：D
(2分)
344.渔船在航行或作业时间，驾驶室可以不安排值班人员的情况是_________。
A.能见度良好的白天
B.开饭时间或开会时间
C.船上发生意外情况
D.以上均不是
答案：D
(3分)
345.值班人员必须认真扫视四周海面，确信无航行危险迫近时，才可_________。
A.做海图作业或记录航海日志、雷达观测
B.吃饭
C.去厕所
D.以上均可
答案：A
(3分)
346.船长应在驾驶台亲自指挥的是在_________。
A.进出港口、靠离码头时
B.狭水道航行、能见度不良时
C.船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
D.以上均是
答案：D
(2分)
347.渔船在捕捞作业时，应由_________值班。
A.船长
B.船副
C.水手
D.船长、船副轮流
答案：D
(2分)
348.渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意_________
变化情况。
A.船位
B.天气
C.水域和海况
D.以上均是
答案：D
(2分)
349.发现走锚或危险迫近时，应首先立即通知_________。
A.船长
B.甲板人员
C.机舱人员
D.全船有关人员
答案：A
(1分)
350.在交、接班时，接班人员应提前至少_________上驾驶台做好接班准备。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
答案：B
(1分)
351.交班驾驶员在交班过程中，不得交班的情况为_________。
A.正在采取避让措施时
B.正在起、放网作业中
C.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时
D.以上均是
答案：D
(2分)
船舶避碰题库
(助理船副300题)
索引：
第一章
总则（共17题）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（共89题）
第三章
船舶在互见中的行动规则（共101题）
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（共25题）
第五章
号灯和号型（共14题）
第六章
声响和灯光信号（共25题）
第七章
责任（共19题）
第八章
渔业船舶航行值班准则（共10题）
第一章
总则（1～17）
第一节
适用范围（1～5）
1.《规则》适用的水域为_________。
A.公海
B.连接于公海，并可供海船航行的一切水域
C.公海和领海
D.公海和连接于公海，而且海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
2.船舶中可免受《国际海上避碰规则》约束的为_________。
A.渔船
B.失去控制的船舶
C.锚泊船
D.以上都不是
答案：D（2分）
3.我国船舶中可免受《国际海上避碰规则》约束的为_________。
A.航行中的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.帆船和人力船
D.锚泊中的船舶
答案：C（2分）
4.《规则》不适用的船舶为_________。
A.正在拖网的渔船
B.正在用流网捕鱼的渔船
C.正在驶往或驶离渔场的渔船
D.以上都不是
答案：D（1分）
5.下列说法错误的为_________。
A.渔船在航行中可以不遵守规则
B.渔船在捕捞作业中可以不遵守规则
C.渔船在锚泊时可以不遵守规则
D.以上都是
答案：D（1分）
第二节
一般定义（6～17）
6.下列属于失去控制的船舶的是_________。
A.断链的锚泊船
B.走锚的锚泊船
C.失火中的船舶
D.以上都是
答案：D（1分）
7.下列应显示失去控制的船舶信号的是_________。
A.主机故障的船舶
B.舵机失灵的船舶
C.发生碰撞后失去自航能力的船舶
D.以上都是
答案：D（2分）
8.下列船舶中属于从事捕鱼的船舶的是_________。
A.用拖网捕鱼的船舶
B.正在探索鱼群的船舶
C.正在驶往渔场的渔船
D.正在驶离渔场的渔船
答案：A（1分）
9.从事捕鱼的船舶,应具备的条件为_________。
A.正在从事捕鱼
B.所使用的渔具使其操纵性能受到限制
C.渔具与船连接在一起
D.以上都是
答案：D（2分）
10.航行中的机帆船应属于_________。
A.在航帆船
B.在航机动船
C.机、帆并用船
D.从事捕鱼的船舶
答案：B（2分）
11.下列属于规则中“从事捕鱼的船舶”的是_________。
A.为等待潮水在渔场抛锚的渔船
B.正在准备放网捕鱼的渔船
C.正在收、放渔网的渔船
D.正在寻找鱼群的渔船
答案：C（1分）
12.失去控制的船舶是指由于______
不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶。
A.工作性质
B.操纵性能受到限制
C.操纵性能受到严重限制
D.某种异常的情况
答案：D（1分）
13.下列船舶可能属于失去控制的船舶者为_________。
A.丧失部分让路能力的船舶
B.丧失全部让路能力的船舶
C.未丧失让路能力的船舶
D.以上均有可能
答案：D（3分）
14.走锚中的机动船应属于_________。
A.失去控制的船舶
B.在航机动船
C.锚泊船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A（2分）
15.规则中的互见可能存在于_________。
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度的情况
D.以上均应可能
答案：D（3分）
16.在下列情况中属于互见的是_________。
A.只有当一船能自他船以视觉看到时
B.用雷达探测到他船时
C.相互听到对方的雾号时
D.无论用任何方式能察觉到他船的存在时
答案：A（2分）
17.规则中的“能见度不良”是指_________。
A.由于有居间障碍物，致使两船无法用视觉相互看见
B.在夜间“伸手不见五指”时
C.因瞭望人员的原因未发现来船时
D.因天气的原因使能见度受到限制时
答案：D（3分）
第二章
船舶在任何能见度情况下的行动规则（18～106）
第一节
瞭望（18～27）
18.规则对保持瞭望的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
19.规则对保持瞭望的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D
20.规则对保持瞭望的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
21.保持正规瞭望适用于_________。
A.在航的机动船
B.锚泊船
C.航行中的渔船
D.除系岸船舶外的一切船舶
答案：D（3分）
22.保持正规瞭望的最基本手段为_________。
A.视觉瞭望
B.听觉瞭望
C.用雷达观测
D.以上都不是
答案：A（1分）
23.除天气条件不允许外，能见度不良时加派的瞭望人员应安置在_________。
A.驾驶台上
B.任何位置
C.船的前部高处
D.船的后部
答案：C（2分）
24.船舶驾驶员“瞭望”的重点是_________。
A.正横以前
B.正横以后
C.右舷
D.左舷
答案：A（1分）
25.应保持正规瞭望的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.除系岸外的任何船舶
答案：D（3分）
26.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.风雪交加的天气
B.夜间
C.天气恶劣时
D.任何时间和任何情况
答案：D（2分）
27.保持正规瞭望适用于船舶在_________。
A.开阔水域
B.船舶行动受限制水域
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（1分）
第二节
安全航速（28～36）
28.规则对“船舶应以安全航速行驶”的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
29.规则对“船舶应以安全航速行驶”的要求适用的水域为_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.一切水域
答案：D（2分）
30.规则对船舶安全航速的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.雨雪天气
D.任何时间
答案：D（2分）
31.安全航速适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在能见度不良的水域中不互见的船舶
C.能见度良好天气中互见的船舶
D.每一船舶在任何时候
答案：D（3分）
32.安全航速适用的水域为_________。
A.近海
B.远海
C.船舶密集区
D.海船能够到达的一切水域
答案：D（1分）
33.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是_________。
A.本船是否配备可使用雷达
B.船舶的的操纵性能
C.水域环境
D.能见度情况
答案：D（3分）
34.船舶在决定安全航速时应考虑的因素是_________。
A.本船是否配备可使用雷达
B.船舶的操纵性能
C.水域环境
D.以上都是
答案：D（2分）
35.船舶决定安全航速时，应考率的因素为_________。
A.夜间出现的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操纵性能
D.以上都是
答案：D（1分）
36.船舶决定安全航速时,应考虑的因素是_________。
A.是否装有雷达
B.吃水与可用水深的关系
C.通航密度,航道条件
D.以上都是
答案：D（1分）
第三节
碰撞危险（37～50）
37.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用于_________。
A.互见中
B.能见度不良时
C.能见度良好时
D.任何能见度
答案：D（2分）
38.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的水域为_________。
A.沿海
B.近海
C.远海
D.一切水域
答案：D（2分）
39.船舶应正确判断碰撞危险的要求不适用于船舶在_________。
A.有地方特殊规定的水域
B.通海江河
C.近岸水域
D.以上都不是
答案：D（1分）
40.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用的时间为_________。
A.白天
B.夜间
C.航行中
D.任何时间
答案：D（2分）
41.下列船舶中应正确判断碰撞危险的为_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.除系岸外的每一船舶
答案：D（2分）
42.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是
_________。
A.根据来船舷角变化而得出的结论
B.根据来船雾号而判断出的来船船位
C.用雷达两次以上观测而得出的结论
D.以上都不是
答案：C（3分）
43.应正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.机动船
D.以上都是
答案：D（3分）
44.不需要正确判断碰撞危险的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都不是
答案：D（3分）
45.来船的罗经方位没有明显变化是指_________。
A.来船的罗经方位没有任何变化
B.来船的罗经方位有变化，但变化不大
C.A、B都对
D.A、B都不对
答案：C（1分）
46.在能见度不良时，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.观测来船的舷角变化情况
D.以上都不是
答案：B（1分）
47.在互见中，船舶判断碰撞危险最有效的方法为_________。
A.不断观测来船的罗经方位变化情况
B.雷达标绘
C.不断观测来船的舷角变化情况
D.以上都不是
答案：A（1分）
48.来船的罗经方位即使有明显变化,也可能存在碰撞危险的情况是指_________。
A.当驶近一艘很大的船舶时
B.当驶近拖带船组时
C.当近距离驶近任何他船时
D.以上都是
答案：D（2分）
49.确保海上船舶航行安全的主要因素是_______。
A.保持正规的瞭望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.以上都是
答案：D（1分）
50.保证海上船舶安全航行的首要因素为_________。
A.保持正规了望
B.使用安全航速
C.正确判断碰撞危险
D.及早采取避碰行动
答案：A（3分）
第四节
避免碰撞的行动（51～76）
51.规则规定的“避免碰撞所的行动”的目的是为了_________。
A.不致发生碰撞事故
B.最大程度地减少碰撞损失
C.避免紧迫局面的形成，并能导致在安全距离上驶过
D.避免形成碰撞危险
答案：C（3分）
52.规则规定的“为避免碰撞所采取的任何行动”的要求适用于_________。
A.互见中
B.互见之前
C.任何能见度
D.以上都不适用
答案：C（3分）
53.规则规定的“为避免碰撞所采取的任何行动”的要求适用于_________。
A.近岸水域
B.远海水域
C.船舶密集水域
D.任何水域
答案：D（3分）
54.规则规定的“为避免碰撞所采取的任何行动”的要求适用于_________。
A.机动船
B.从事捕鱼的船舶
C.任何船舶
D.失去控制的船舶
答案：C（1分）
55.下列说法正确的是_________。
A.规则严禁增速避让
B.规则提倡增速避让
C.增速避让往往能够取得最佳的避碰效果
D.以上都不对
答案：D（2分）
56.下列说法不正确的是_________。
A.规则禁止增速避让
B.规则提倡增速避让
C.船舶在任何情况下都不应采取增速避让
D.以上都是
答案：D（2分）
57.避免紧迫局面的形成为_________的责任。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上都是
答案：D（1分）
58.两船航向交叉，航速相同，一船向右转向50°，另一船用雷达测到的相对运动线的变化角度为_________。
A.0°
B.12.5°
C.25°
D.50°
答案：C（1分）
59.船舶及早采取避碰行动的目的是为了_________。
A.避免碰撞事故
B.减少碰撞损失
C.避免形成紧迫局面
D.避免形成紧迫危险
答案：C（3分）
60.船舶在采取避碰行动时，最忌讳的是。
A.向左转向
B.向右转向
C.对航向、航速作一连串小的变动
D.减速、停车
答案：C（2分）
61.“为避免碰撞而采取的任何行动，如环境许可，应及早地进行”的规定，不适用于_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.在能见度不良水域中互见之前
答案：B（2分）
62.为避免碰撞所作的航向和航速的任何变动，如当时环境许可，应做到_________。
A.积极地、并应及早地进行注意运用良好的船艺
B.注意运用良好的船艺
C.及早向右转向并停车
D.A和B对
答案：D（2分）
63.当两船接近到单凭一船的避让行动已不能导致在在安全的距离上驶过时，此时两船_________。
A.已形成碰撞危险
B.已形成紧迫局面
C.已形成紧迫危险
D.应背离规则
答案：B（1分）
64.避免形成紧迫危险是_________的责任和义务。
A让路船
B.直航船
C.让路船和直航船共同
D.以上都不是
答案：C（1分）
65.紧迫局面是指两船驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.已不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：C（1分）
66.紧迫危险是指两船已驶近到_________。
A.有碰撞危险时
B.不能避免碰撞时
C.单凭一船的避让行动已不能在安全距离上驶过时
D.单凭一船的避让行动已不能避免碰撞时
答案：D（1分）
67.相遇船舶形成紧迫局面的主要原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.未正确判断碰撞危险
C.未使用安全航速
D.以上都是
答案：D（2分）
68.相遇船舶形成紧迫局面的原因是_________。
A.未保持正规瞭望
B.两船行动不协调
C.未及早采取大幅度的避碰行动
D.以上都是
答案：D（2分）
69.下列说法错误的为_________。
A.“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之前
B.“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之后
C.“不得妨碍”仅适用于互见中
D.以上都是
答案：D（2分）
70.下列说法正确的为_________。
A.“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之前
B.“不得妨碍”仅适用于碰撞危险形成之后
C.“不得妨碍”既适用于碰撞危险形成之前，也适用于碰撞危险形成之后
D.“不得妨碍”不适用于能见度不良时
答案：C
(3分)
71.规则要求：船舶为避免碰撞而采取的行动，应能导致_________。
A.从他船的后方通过
B.从他船的前方通过
C.从他船的右舷通过
D.在安全的距离上驶过
答案：D（3分）
72.为达到在安全的距离上驶过的目的，航速低的船舶在采取转向避碰行动时，应比航速高的船舶_________。
A.转向早、转向角度小
B.转向晚、转向角度小
C.转向早、转向角度大
D.转向晚、转向角度大
答案：C
(3分)
73.对规则中的“安全距离”的正确理解为_________。
A.安全距离为一个固定数值
B.有关安全距离的规定仅适用于让路船
C.有关安全距离的规定不适用于同义务船
D.安全距离不是一个固定数值，而是
因船舶大小、水域环境等条件变化
答案：D（3分）
74.安全距离不是一个固定数值，而因具体情况而变化，一般说来要求_________。
A.大船应小于小船
B.大船应大于小船
C.大船应等同于小船
D.以上都不对
答案：B
(2分)
75.安全距离不是一个固定数值，而应因能见度情况而变化，一般情况下_________。
A.在能见度不良时应小于能见度良好时
B.在能见度不良时应大于能见度良好时
C.在能见度不良时应等于能见度良好时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
76.安全距离不是一个固定数值，而应因航速情况而变化，一般情况下_________。
A.两艘高速船相遇时应大于两艘低速船相遇时
B.两艘高速船相遇时应小于两艘低速船相遇时
C.两艘高速船相遇时应等于两艘低速船相遇时
D.以上都不对
答案：A
(1分)
第五节
狭水道（77～92）
77.船舶沿狭水道或航道行驶时，只要安全可行，应尽量_________。
A.靠右行驶
B.靠近本船右舷一边行驶
C.靠近本船右舷的该水道或航道的外缘行驶
D.靠近本船右舷的狭水道或航道行驶
答案：C
(3分)
78.狭水道靠右航行的规定适用于_________。
A.沿狭水道航行的一切船舶
B.帆船
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(1分)
79.狭水道靠右航行的规定适用的狭水道为_________。
A.进出港处的狭水道
B.近海的狭水道
C.近岸的狭水道
D.连接于公海而且可供海船航行的一切水域中的狭水道
答案：D
(2分)
80.长度小于20米的船舶不应妨碍_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：D
(1分)
81.从事捕鱼的船舶不应
妨碍_________的通行。
A.任何在狭水道或航道以内航行的船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶
答案：A
(1分)
82.一船由坞道退出，有建筑物遮蔽他船时，应鸣放_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(3分)
83.一船驶近有建筑物遮蔽他船的地段时，听到一长声，本船应回答_________。
A.五短声
B.一长声
C.三短声
D.四短声
答案：B
(1分)
84.不应妨碍任何其他在狭水道内航行的船舶为_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
85.不应妨碍只能在狭水道内安全航行的船舶通行的是_________。
A.帆船
B.度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.A和B都是
答案：D
(2分)
86.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应避免在_________。
A.船舶密集地段追越
B.航道弯曲地段追越
C.环境复杂地段追越
D.以上都是
答案：D
(2分)
87.在狭水道内,你船鸣放过二长声二短声信号后，被追越船未回答任何信号，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越
C.默许你船追越
D.未听到你船鸣放的追越声号
答案：B
(2分)
88.在狭水道内,你船鸣放过二长声二短声信号后，被追越船发出至少五次短而急的闪光，你应认为被追越船_________。
A.同意你船追越
B.不同意你船追越，并对你船表示警告
C.要求你船追越
D.以上都有可能
答案：B
(1分)
89.船舶驶近有有建筑物遮蔽他船的地段时应_________。
A.加强瞭望
B.适当降速
C.谨慎驾驶
D.以上都对
答案：D
(3分)
90.在狭水道或航道中，当你船企图追越他船时，根据良好的船艺，你船应在_________。
A.他船的左舷追越
B.他船的右舷追越
C.航道弯曲地段追越
D.船舶密集地段追越
答案：A
(3分)
91.狭水道条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(2分)
92.狭水道条款中有关追越的规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：A
(3分)
第六节
分道通航制（93～106）
93.分道通航制条款规定，适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良时
D.以上都不对
答案：B
(1分)
94.应尽量在通航分道的中央附近航行的规定适用于_________。
A.使用分道通航制区域一切船舶
B.机动船
C.从事捕鱼的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(1分)
95.使用分道通航制的船舶在收到国际信号简语“YG”后应_________。
A.向右转向
B.减速或停车
C.检查号灯和号型
D.检查船位和航向
答案：D
(3分)
96.使用分道通航制区域的船舶可不遵守_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.狭水道规定
D.有关号灯、号型的规定
答案：C
(3分)
97.使用分道通航制区域的船舶应尽可能在_________
行驶。
A.通航分道的左侧
B.通航分道的右侧
C.通航分道的中央附近
D.靠近通航分隔带
答案：C
(2分)
98.船舶在设有分道通航制的水域中航行时，应避免锚泊的区域是。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.A、B、C都是
答案：D
(2分)
99.船舶在分道通航制的区域中航行，如不能保证安全时，应尽可能在_________
锚泊。
A.通航分道内
B.分道通航制区域的端部
C.通航分隔带内
D.沿岸通航带内
答案：D
(2分)
100.船舶可以进入通航分隔带，或穿越通航分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.以上都是
答案：D
(2分)
101.船舶应尽可能避免进入分隔带或穿越分隔线的情况为_________。
A.在分隔带内从事捕鱼
B.在紧急情况下为避免紧迫危险
C.需要穿越或驶进、驶出通航分道
D.过境通航
答案：D
(3分)
102.不应使用沿岸通航带的船舶为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在紧急情况下为避免紧迫危险的船舶
C.帆船
D.过境通航的船舶
答案：D
(3分)
103.使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开_________。
A.中央分隔线
B.通航分隔线或分隔带
C.通航分隔线
D.通航分隔带
答案：B
(1分)
104.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是_________。
A.机动船
B.长度小于20米的船
C.从事捕鱼的船
D.穿越通航分道的船舶
答案：C
(1分)
105.长度小于20米的船舶不应
妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.从事捕鱼的船舶
B.任何船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.机动船
答案：D
(2分)
106.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的_________的通行。
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.机动船
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(2分)
第三章
船舶在互见中的行动规则（107～207）
第一节
追越（107～127）
107.一艘被追越的机动船，应给_________
追越船让路。
A.失去控制的B.操纵能力受到限制的C.从事捕鱼的D.A、B和C都不是
答案：D
(1分)
108.追越条款的规定优先于_________。
A.船舶在互见中的行动规则
B.船舶在能见度不良时的行动规则
C.船舶在任何能见度情况下的规则
D.A和C
答案：D
(3分)
109.大风浪中航行,在正前方你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.根据舷灯颜色，确定避让关系
D.两船避让关系难以确定
答案：A
(3分)
110.你驾驶机动船在大风浪中航行，在左前方偶尔看见它船的桅灯和绿舷灯，偶尔看见其尾灯，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.你船是在追越中
答案：D
(2分)
111.你驾驶机动船航行，当对是否在追越他船有任何怀疑时，此时你应断定为_________。
A.他船为让路船
B.交叉相遇局面
C.两船避让关系难以确定
D.你船在追越中
答案：D
(2分)
112.你船在看见他船尾灯后，马上就看到他船的桅灯和绿舷灯，且存在碰撞危险，你应_________。
A.及早为他船让路
B.保持航向、航速
C.等待他船避让
D.施放警告信号
答案：A
(2分)
113.机动船在追越过前船船首后马上左转，因而导致碰撞，其责任为_________。
A.违背追越条款
B.违背交叉相遇局面条款
C.违背船舶之间的责任条款
D.违背责任条款
答案：A
(1分)
114.一艘失去控制的船舶在追越一缓速行驶的机动船时，其避让关系为_________。
A.失去控制的船舶为让路船
B.机动船为让路船
C.两船双方互让
D.属于特殊情况，两船避让关系难以确定
答案：A
(1分)
115.你船追越前船，被追越船为避让前方来船鸣一短声右转，你船应_________。
A.回答一短声
B.鸣五短声
C.不必回答声号
D.增速追越
答案：C
(2分)
116.前、后两船处于追越过程中，可以免除追越船让路责任的是_________。
A.前船是在航机动船
B.前船是从事捕鱼的船舶
C.前船是失去控制的船舶
D.以上都不是
答案：D
(1分)
117.机动船甲发现在与右舷120°方位显示操纵能力受到限制的信号的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.甲让乙
B.乙让甲
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
118.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.追越船看到被追越船的绿舷灯时
B.追越船已经驶过被追越船的正横时
C.追越船已经驶过被追越船的船首时
D.以上均不免除
答案：D
(1分)
119.前、后两船处于追越过程中，在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为_________。
A.追越船看到被追越船的绿舷灯时
B.追越船已经驶过被追越船的正横时
C.追越船已经驶过被追越船的船首时
D.追越船最后驶过让请时被追越船时
答案：D
(1分)
120.追越条款适用于_________。
A.在互见中的船舶
B.在狭水道中的船舶
C.在分道通航制区域中的船舶
D.在公海中的船舶
答案：A
(3分)
121.追越条款不适用于_________。
A.在大洋中的船舶
B.在狭水道中的船舶
C.在分道通航制水域中的船舶
D.互见前的船舶
答案：D
(2分)
122.追越条款适用于_________。
A.不在互见中的船舶
B.在任何能见度情况下狭水道中的船舶
C.在任何能见度情况下分道通航制中通航分道中的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(2分)
123.你船追越前船，你船解除让路船责任的时机为_________。
A.看到前船的舷灯时
B.看到前船的桅灯时
C.驶过前船正横时
D.以上都不对
答案：D
(3分)
124.你船拖带着主机故障的对船返港，在一艘缓速显示的机动船右舷驶近，有时看到机动船尾灯，而有时又看到其绿舷灯，避让关系为_________。
A.他船为让路船
B.两船互让
C.你船为让路船
D.避让关系难以确定
答案：C
(2分)
125.构成追越的条件是_________。
A.后船在前船正横后大于22.5度的某一方向
B.后船位于前船的尾灯的能见距离内
C.后船速度高于前船
D.以上都是
答案：D
(2分)
126.下列观点正确的为_________。
A.当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为
交叉相遇局面
B.当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中
C.当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船
D.当对位于本船右舷正横后的船舶是否追在越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越
中
答案：A
(3分)
127.追越的特点为_________。
A.两船相对速度小
B.两船相持长、接近慢
C.易与交叉相遇局面混淆
D.以上均是
答案：D
(2分)
第二节
对遇局面（128～147）
128.对遇局面条款适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：A
(1分)
129.对遇局面规定适用于_________。
A.互见中的一切船舶
B.互见中的机动船
C.任何能见度中的机动船
D.互见中的非机动船
答案：B
(2分)
130.对遇局面条款不适用于_________。
A.互见中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘机动船和一艘非机动船
答案：D
(2分)
131.构成对遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向相反或接近相反
C.致有构成碰撞危险
D.A、B、C都是
答案：D
(2分)
132.两机动船对驶最容易产生两船行动不协调的是_________。
A.当头对遇
B.左舷对左舷
C.右舷对右舷
D.两艘大船且航速很高
答案：C
(2分)
133.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯，你船应_________。
A.立即右转并鸣一短声
B.立即左转并鸣二短声
C.保向保速
D.减速或停车
答案：A
(2分)
134.你船为在航机动船，当你对是否属于对遇局面有任何怀疑时，你船应_________。
A.立即右转，并鸣一短声
B.立即左转，并鸣二短声
C.保向、保速
D.等待他船采取行动后，再决定本船采取的行动
答案：A
(2分)
135.你驾驶机动船在夜间航行，这时你在正前方发现一盏白灯，你船应假定来船为_________。
A.被追越船
B.锚泊船
C.对遇局面中的机动船
D.以上都可以
答案：C
(3分)
136.两船处于对遇局面中，当你船准备右转时，发现他船左转并鸣二短声，你应_________。
A.右转并鸣一短声
B.左转并鸣二短声
C.保向、保速并鸣五短声
D.减速、倒车并鸣三短声
答案：B
(3分)
137.决定是否构成对遇局面的是。
A.船首向
B.航迹向
C.磁罗经航向
D.电罗经航向
答案：A
(3分)
138.对遇局面采取向右转向的效果为_________。
A.会遇距离增大
B.会遇距离减小
C.会遇距离不变
D.以上均有可能
答案：A
(3分)
139.对遇局面所独具的特点是;
_________。
A.相对速度最慢
B.相对速度最快
C.方位变化最小
D.B和C都是
答案：D
(1分)
140.构成对遇局面的条件是_________。
A.二艘机动船
B.两船航向相反或接近相反
C.两船致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(3分)
141.两艘机动船相遇，不属于对遇局面的是_________。
A.在夜间，能看见他船的前、后桅灯和一盏绿舷灯
B.在相反航向上对驶，但无碰撞危险
C.两船航向交叉角度大于6度
D.以上均是
答案：D
(3分)
142.一艘机动船与下列船舶航向相反，且存在碰撞危险，适用对遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上均不适用
答案：D
(1分)
143.下列情况中，不存在让路船与直航船关系的为_________。
A.追越
B.交叉相遇局面
C.对遇局面
D.两艘不同类型的船舶相遇致有构成碰撞危险时
答案：C
(2分)
144.一艘机动船与下列船舶航向相反，且存在碰撞危险，属于遇局面的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
145.一艘机动船与下列船舶航向相反，且有碰撞危险，不属于对遇局面的是_________。
A.大吨位机动船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.小吨位机动船
D.航速低的机动船
答案：B
(3分)
146.一艘机动船与下列船舶航向相反，且有碰撞危险，属于对遇局面的是_________。
A.小型机动船
B.大型机动船
C.高速机动船
D.以上均是
答案：D
(1分)
147.在对遇局面下，最忌讳的是_________。
A.向右转向
B.减速
C.停车
D.向左转向
答案：D
(1分)
第三节
交叉相遇局面（148～171）
148.交叉相遇局面条款适用于_________。
A.互见中
B.任何能见度
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：A
(1分)
149.构成交叉相遇局面的条件是_________。
A.两艘机动船
B.航向交叉
C.致有构成碰撞危险
D.以上都是
答案：D
(2分)
150.构成交叉相遇局面的条件中的“航向交叉”是指_________。
A.罗航向交叉
B.磁航向交叉
C.航迹向交叉
D.船首交叉
答案：D
(2分)
151.你驾驶机动船航行，见到一机动船从右正横前驶来，存在着碰撞危险，同时你发现右前方有碍航物，不宜右转避让，此时你船应_________。
A.加速避让
B.保向、保速，等待他船避让
C.鸣二短声左转避让，从他船前方通过
D.立即减速或停车
答案：D
(3分)
152.机动船甲已经停车，且不对水移动，见到机动船乙从右舷130°方向上驶来，存在着碰撞危险，此时应_________。
A.甲船动车避让
B.乙船停车避让
C.乙船左转并从甲船后方通过
D.乙船加速从甲船前方通过
答案：C
(2分)
153.你驾驶的机动船与三艘机动船同时构成碰撞危险，其中一艘为对遇，另外两艘分别在左、右正横前，你船应_________。
A.鸣一短声右转
B.鸣二短声左转
C.鸣三短声倒车
D.鸣五短声继续航行
答案：A
(3分)
154.你船为沿通航分道航行的机动船，当另一机动船从你船右舷穿越通航分道，并且构成碰撞危险时，其避让关系为_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船的责任、义务相同
D.两船避让责任难以断定
答案：A
(3分)
155.在夜间，你发现左前方有一机动船与你船航向交叉。经观察,来船的前、后桅灯间距逐渐增大，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：A
(2分)
156.在夜间，你发现右前方有一机动船与你船航向交叉。经观察，来船的前、后桅灯间距逐渐减小，这表明_________。
A.来船将从你船前方通过
B.来船将从你船后方通过
C.两船存在碰撞危险
D.以上均不对
答案：B
(3分)
157.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉，致有构成碰撞危险，此时，他船鸣一短声并向右转向，此时，你船应_________。
A.立即减速、停车
B.保向、加速
C.保向、保速，D.立即右转
答案：C
(3分)
158.你船为沿通航分道航行的机动船，当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.两船的责任、义务难以断定
D.两船避让责任、义务相同
答案：B
(2分)
159.你船为按章沿狭水道航行的机动船，当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞，此时_________。
A.你船为让路船
B.他船为让路船
C.你船为直航船
D.两船避让责任、义务相同
答案：A
(3分)
160.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.互见中的一切船舶
B.互见中的在航机动船
C.任何能见度中的机动船
D.任何能见度中的一切船舶
答案：B
(1分)
161.交叉相遇局面规定适用于_________。
A.机动船与操纵能力受到限制的船舶
B.机动船与机动船
C.机动船与从事捕鱼的船舶
D.机动船与失去控制的船舶
答案：B
(1分)
162.“如当时坏境许可,还应避免横越他船前方”的规定，适用于_________。
A.任何相遇情况中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.追越中的让路船
D.以上都对
答案：B
(2分)
163.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都不是
答案：D
(2分)
164.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B操纵能力受到限制的船舶
C.机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
165.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.帆船
B.操纵能力受到限制的船舶
C.大马力机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C(1分)
166.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.小马力机动船
D.从事捕鱼的船舶
答案：C
(1分)
167.一艘机动船与下列船舶交叉相遇，适用交叉相遇局面条款的是_________。
A.维修助航标志的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事困难拖带作业的机动船
D.在航机动船
答案：D
(1分)
168.海员常说的看到他船舷灯，“让红不让绿”适用于_________。
A.对遇局面
B.追越
C.在互见中
D.交叉相遇局面
答案：D
(2分)
169.交叉相遇局面适用的水域为_________。
A.外海
B.近海
C.近岸
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
170.交叉相遇局面不适用的水域为_________。
A.近岸
B.狭水道
C.分道通航制
D.在航道的弯曲地段，循相反航向行驶的两机动船形成航向暂时交叉时
答案：D
(3分)
171.在交叉相遇局面下，小角度交叉的特点为_________。
A.两船相对速度大
B.两船接近快
C.易与对遇局面混淆
D.以上都是
答案：D
(2分)
第四节
让路船的行动（172～178）
172.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.追越船
B.互见中的让路船
C.交叉相遇局面中的让路船
D.船舶之间的责任条款中的让路船
答案：B
(1分)
173.《规则》第十六条“让路船的行动”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
174.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时，应把本船断定为_________。
A.让路船
B.直航船
C.同义务船
D.以上均可
答案：A
(2分)
175.关于让路船的行动的说法正确的为_________。
A.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求
B.只有在互见中，才有让路船和直航船之分
C.让路船可能是让路能力强的船舶，也可能是让路能力差的船舶
D.以上均是
答案：D
(2分)
176.让路船如采取让路行动，应尽可能做到_________。
A.如当时环境许可，及早地进行
B.运用良好的船艺
C.采取大幅度的行动
D.以上都对
答案：D
(2分)
177.让路船如采取转向避让，应尽可能做到_________。
A.如当时环境许可，及早地转向
B.大幅度的转向
C.避免对航向作一连串小的变动
D.以上不对
答案：D
(3分)
178.让路船可能是_________。
A.机动船
B.从事捕鱼的船舶
C.操纵能力受到限制的船舶
D.以上都有可能
答案：D
(3分)
第五节
直航船的行动（179～197）
179.《规则》第十七条“直航船的行动”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
180.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中
C.追越条款仅适用于互见中
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，就不能够享受直航船的权利
答案：D
(3分)
181.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.在必要时，直航船可以适当地改变航向或航速
C.直航船任何改变航向或航速的行为都是违背规则的D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样能够享受直航船的权利
答案：C
(3分)
182.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船可以任意地改变航向或航速
C.直航船到达习惯转向点，可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果不具备保持航向和航速的能力，同样能够享受直航船的权利
答案：B
(3分)
183.下列错误的说法为_________。
A.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变
B.直航船为了保证船舶安全，可以适当地改变航向或航速
C.直航船可以根据航行需要，适当改变航向或航速
D.直航船如果未能尽到直航船的义务，则免除让路船的让路义务
答案：D
(3分)
184.直航船的首要义务为_________。
A.采取最有助于避碰的行动
B.独自采取操纵行动以避免碰撞
C.保向、保速
D.密切注视让路船的行动
答案：C
(2分)
185.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动时，直航船即可采取_________。
A.保向保速
B.减速
C.转向
D.独自采取操纵行动，以避免碰撞
答案：D
(2分)
186.当直航船一经发觉让路船显然没有遵照规则规定采取适当的行动，直航船在独自采取操纵行动，以避免碰撞时_________。
A.不必施放任何信号
B.可以任意施放信号
C.应正确施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(1分)
187.当规则要求直航船采取最有助于避碰的行动时，则说明_________。
A.直航船应终止保向保速
B.让路船仍有采取避让行动的义务
C.两船已构成紧迫危险
D.以上都对
答案：D
(1分)
188.当直航船发觉不论由于何种原因，两船已逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船应采取_________的行动。
A.保向保速
B.避免碰撞危险
C.避免紧迫局面
D.最有助于避碰的行动
答案：D
(1分)
189.下列说法不正确的是_________。
A.只有在互见中才有让路船和直航船之分
B.不在互见中，就无让路船和直航船之分
C.直航船的义务就是保向、保速
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(1分)
190.直航船“可以独自采取操纵行动以避免碰撞”的时机为_________。
A.当两船构成碰撞危险时
B.当两船构成紧迫危险时
C.当两船构成紧迫局面时
D.当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
答案：D
(3分)
191.规则要求“直航船应采取最有助于避碰的行动”时，说明已构成_________。
A.紧迫局面
B.紧迫危险
C.碰撞危险
D.碰撞已不可避免
答案：B
(2分)
192.如当时环境许可，在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免_________。
A.横越他船的前方
B.向左转向
C.向右转向
D.减速
答案：B
(1分)
193.下列说法正确的为_________。
A.一船应给另一船让路时，另一船为直航船
B.如果一船为让路船，则另一船为直航船
C.由于某种原因，被让路船不能保持航向、航速时，该船不享受直航船的权利
D.A和B是
答案：D
(1分)
194.直航船在独自采取操纵行动之前必须鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一短声
D.二短声
答案：B
(2分)
195.规则允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是_________。
A.两船已形成紧迫局面时
B.两船已形成紧迫危险时
C.两船已不能避免碰撞时
D.一经发觉让路船显然没有遵照规则要求采取适当的避碰行动时
答案：D
(2分)
196.互见中，当两船的距离接近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船_________。
A.可独自采取行动以避免碰撞
B.应采取最有助于避碰的行动
C.应鸣放五短声，再看让路船是否采取行动
D.应向右转向
答案：B
(3分)
197.下列说法不正确的是_________。
A.直航船应尽可能保向、保速
B.在形成紧迫危险时，直航船应采取最有助于避碰的行动
C.在有碰撞危险时，直航船应独自采取操纵行动以避免碰撞
D.在特定情况下，直航船可以适当地改变航向、航速
答案：C
(2分)
第六节
船舶之间的责任（198～207）
198.《规则》第十八条“船舶之间的责任”条款适用于船舶在_________。
A.任何能见度情况下
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都是
答案：B
(1分)
199.机动船甲发现与左舷060°方位显示从事捕鱼信号的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙让甲
B.甲让乙
C.双方互让
D.以上均错
答案：B
(3分)
200.失去控制的甲船发现与右舷070°方位，正在用拖网捕鱼的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙船为让路船
B.甲船
为
让路船
C.两船互让
D.以上均错
答案：A
(3分)
201机动船甲发现与左舷030°方位显示失控信号的乙船构成碰撞危险，其避让关系为_________。
A.乙船让甲船
B.甲船让乙船
C.双方互让
D.以上都对
答案：B
(3分)
202.一艘机动船与一艘从事捕鱼的拖网船航向相反，致有构成碰撞危险时，正确的做法是_________。
A.两船都向右转向
B.机动船负责让路
C.两船都向左转向
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：B
(2分)
203.一艘从事捕鱼的船舶与一艘失去控制的船舶在相反的航向上对驶，致有构成碰撞危险时，正确的做法是_________。
A.两船都向右转向
B.失去控制的船舶负责让路
C.两船都减速、停车
D.从事捕鱼的船舶负责让路
答案：D
(2分)
204.如环境许可，应避免妨碍限于吃水的船舶的安全航行的为_________。
A.机动船
B.从事捕鱼的船舶
C.机帆船
D.以上均是
答案：D
(2分)
205.一艘从事捕鱼的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反，致有构成碰撞危险时，正确的做法为_________。
A.两船都向右转向
B.两船都向左转向
C.从事捕鱼的船舶为操纵能力受到限制的船舶让路
D.操纵能力受到限制的船舶为从事捕鱼的船舶让路
答案：C
(2分)
206.机动船在航时，应给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
207.从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给其让路的船舶为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的船舶
C.以上都不是
D.以上都是
答案：D
(1分)
第四章
船舶在能见度不良时的行动规则（208～232）
208.《规则》第十九条“船舶在能见度不良时的行动规则”适用于_________。
A.任何能见度
B.互见中
C.能见度不良的水域中互见之前
D.以上都适用
答案：C
(1分)
209.听到他船雾号显示在右前方，而对其船位不能确定时，正确的做法为_________。
A.立即向右转向
B.立即向左转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车、停船
答案：D
(3分)
210．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：D
(3分)
211．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“应将机器作好随时操纵的准备”的规定适用于_________。
A.机动船
B.失去控制的船舶
C.从事捕鱼的船舶
D.每一船舶
答案：A
(3分)
212.雾中用雷达测得他船在右正横后，方位不变，距离不断变小，你船应_________。
A.立即右转避让
B.立即左转避让
C.保向、保速
D.立即减速、停车、倒车
答案：B
(3分)
213.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在右前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(3分)
214.你船在雾中航行，当听到他船的雾号显似在左前方，但对他船的船位尚未能确定时，你船应采取_________。
A.向左转向
B.向右转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
(2分)
215.你船在雾中航行，当你船与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.以上均错
答案：D
(3分)
216.你船在雾中航行，当你船与右前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取_________。
A.背着它转向
B.朝着它转向
C.保向、保速
D.立即减速、停车，必要时倒车
答案：D
（2分)
217.你船在雾中航行，用雷达测到在正前方有一回波，10分钟后，该回波的方位、距离不变，该物标为_________。
A.锚泊船
B.被追越船
C.对驶船
D.同向同速船
答案：D
(3分)
218.雾中用雷达测的他船在左前方4海里，无碰撞危险，同时听到雾号显似在左前方，你船应_________。
A.向右转向
B.向左转向
C.立即减速、或停车
D.保向、保速，继续观测
答案：C
(2分)
219．“船舶在能见度不良时的行动规则”关于“以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶”的规定适用于
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
220.船舶在能见度不良时要求备车航行的规定适用于_________。
A.狭水道
B.分道通航制区域
C.船舶密集区域
D.任何水域
答案：D
(1分)
221.船舶在能见度不良时，及早采取避碰行动的先决条件为_________。
A.无任何条件
B.当判明存在碰撞危险时
C.当听到他船雾号时
D.当雷达测到他船时
答案：B
(2分)
222.船舶在能见度不良水域中航行时应_________。
A.只遵守船舶在能见度不良时的行动规则
B.不遵守《船舶在互见中的行动规则》
C.不遵守《船舶在任何能见度情况下的行动规则》
D.既要遵守《船舶在能见度不良时的行动规则》，又要遵守其它各条相关规定
答案：D
(1分)
223.两船避让责任和义务完全相同的是_________。
A.对遇局面
B.交叉相遇局面
C.在能见度不良的水域中互见之前
D.A和C都是
答案：D
(2分)
224.船舶在能见度不良时的行动规则适用的水域为_________。
A.大海上
B.近岸水域
C.狭水道和分道通航制水域
D.海船能够到达一切水域
答案：D
(1分)
225.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.在能见度不良的水域中锚泊船
B.在能见度不良的水域中的搁浅船
C.在能见度不良的水域中及在其附近在航且相互看不见的船舶
D.在能见度不良的水域中在互见中的船舶
答案：C
(2分)
226.船舶在能见度不良时的行动规则适用的对象为_________。
A.失去控制的船舶
B.操纵能力受到限制的舶
C.从事捕鱼的船舶
D.以上都是
答案：D
(2分)
227.船舶在能见度不良时的行动规则适用于的对象为_________。
A.机动船
B.限于吃水的船舶
C.从事拖带作业的船舶
D.以上都是
答案：D
(1分)
228.船舶在能见度不良时的行动规则不适用的对象为_________。
A.锚泊的船舶
B.搁浅的船舶
C.系岸的船舶
D.以上都对
答案：D
(1分)
229.当你船听到他船雾号显似在本船正横以前，不论是否存在碰撞危险，你船_________。
A.应将航速减到能维持航向的最小速度
B.应立即停车、倒车、把船停住
C.应立即向右转向
D.以上做法都不对
答案：D
(2分)
230.船舶在能见度不良时的正确做法为_________。
A.加强瞭望
B.用安全航速行驶
C.开启航行灯
D.以上都是
答案：D
(1分)
231.船舶在能见度不良时，用雷达发现与左正横后的船舶存在碰撞危险，在采取转向避碰行动时应尽可能做到_________。
A.向左转向
B.向左转向，并适当减速
C.减速、停车
D.向右转向
答案：D
(3分)
232.你船在能见度不良的水域航行时，应遵循下列规定中的_________。
A.按规定鸣放雾号
B.备车、航行
C.正确使用雷达避碰
D.以上都对
答案：D
(2分)
第五章
号灯和号型（233～246）
233.船舶显示号灯和号型的规定应在_________的天气遵守。
A.能见度不良
B.晴朗
C.阴雨
D.任何
答案：D
(2分)
234.号灯、号型应同时显示的时间为_________。
A.能见度不良的白天
B.晨昏蒙影时
C.任何时间
D.A和B都对
答案：D
(2分)
235.在显示号灯期间，不应显示的灯光为_________
灯光。
A.会被误认为规则条款订明的B.会削弱号灯能见距离和显著特性的C.会妨碍正规瞭望的D.以上均是
答案：D
(2分)
236.你看到来船显示垂直上绿、下白环照灯，则来船为_________。
A.拖带他船的机动船
B.从事拖网作业的捕鱼船
C.失去控制的船舶
D.在航机动船
答案：B
(1分)
237.你船在从事拖网作业时时，白天应在最易见处显示一个
号型。
A.圆柱体
B.圆锥体
C.菱形体
D.由两个尖端对接的黑色圆锥体组成的答案：D
(2分)
238.你船正在从事非拖网作业，在航，且对水移动，除应显示舷灯、尾灯外，还应显示的垂直两盏环照灯为_________
色。
A.上白、下红
B.上绿、下白
C.上红、下白
D.上绿、下红
答案：C
(3分)
239.白天，你看见显示最上、最下各一个球体，中间是一个菱形体号型的来船，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：C
(2分)
240.白天，你看见显示一个黑色圆柱体号型，该船应是_________。
A.限于吃水的船舶
B.搁浅船
C.操纵能力受到限制的船舶
D.失去控制的船舶
答案：A
(2分)
241.失去控制的船舶在锚泊时应显示的号型为_________。
A.垂直两个球体
B.仅是一个锚球
C.垂直两个球体和一个锚球
D.垂直三个球体
答案：B
(2分)
242.在夜间，你船发现来船显示上下垂直二盏环照红灯，则该船应是_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：A
(3分)
243.在夜间，你船发现来船显示上下垂直红、白、红三盏环照红灯，则该船是_________。
A.失去控制的船舶
B.限于吃水的船舶
C.正在从事扫雷作业的船舶
D.操纵能力受到限制的船舶
答案：D
(2分)
244.你船在夜间航行，你在正前方看到来船显示一盏白灯，则可能是_________。
A.机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上都有可能
答案：D
(1分)
245.你船为在航机动船，在正前方看到来船显示一盏白灯，则应断定为_________。
A.对遇局面中的机动船的桅灯
B.被追越船的尾灯
C.锚泊船的錨灯
D.以上均可
答案：A
(3分)
246.你船在夜间看到来船显示垂直上黄、下白两盏灯，来船是_________。
A.从事拖带作业的机动船
B.从事捕鱼的拖网船
C.从事捕鱼的非拖网船
D.失去控制的船舶
答案：A
(3分)
第六章
声响和灯光信号（247～271）
第一节操纵和警告信号（247～257）
247.船舶操纵和警告声信号中可以用灯光补充的是_________。
A.长声
B.长声与短声
C.短声与长声
D.短声
答案：D
(3分)
248.船舶操纵声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.互见中的任何水域
答案：D
(2分)
249.追越声号适用的水域_________。
A.大洋上
B.狭水道
C.分道通航制
D.任何互见中的水域
答案：B
(2分)
250.怀疑和警告声号适用于互见中的_________。
A.任何船舶
B.锚泊船
C.在航机动船
D.在航船舶
答案：A
(3分)
251.规则中规定的“短声”是指_________。
A.历时四秒钟的笛声
B.历时约一秒钟的笛声
C.历时二秒钟的笛声
D.历时三秒钟的笛声
答案：B
(2分)
252.补充操纵声号的灯号，前后组信号间隔应不少于_________。
A.5秒钟
B.10秒钟
C.15秒钟
D.20秒钟
答案：B
(3分)
253.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放_________。
A.四短声
B.至少五短声
C.一长声
D.三短声
答案：B
(2分)
254.按避碰规则规定，表示“我船正在向右转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：A
(1分)
255.按避碰规则规定，表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：B
(1分)
256.按避碰规则规定，表示“我船正在向后推进”时应鸣放的声号是_________。
A.一短声
B.二短声
C.一长一短声
D.三短声
答案：D
(1分)
257.船舶在互见中的操纵声号，适用于_________。
A.互见之前的机动船
B.互见前的任何船舶
C.在互见中的失去控制的船舶船
D.在互见中的在航机动船
答案：D
(2分)
第二节
能见度不良时使用的声号（258～266）
258.你船为在航机动船，在大雪天气中已停车，且不对水移动时，应以每次不超过2分钟鸣放_________。
A.一长声
B.二长声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：B
(2分)
259.你船听到－长声继以二短声的雾号，来船可能是_________。
A.失去控制的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.拖带船的他船的机动船
D.以上均有可能
答案：D
(1分)
260.雾中，你船听到来船鸣放一长声声号，该船为_________。
A.从事捕鱼的船舶
B.在航机动船对水移动
C.在航机动船不对水移动
D.失去控制的船舶
答案：B
(3分)
261.雾中，你船听到另一船每隔约一分钟，则急敲号钟约五秒钟，该船为_________。
A.一艘被拖船
B.锚泊船
C.失去控制的船舶
D.从事捕鱼的船舶
答案：B
(1分)
262.雾中，你船听到一短、一长、一短声号，该船为_________。
A.搁浅船
B.遇险船
C.锚泊船
D.以上均有可能
答案：C
(1分)
263.在雾中，你船正在从事流刺网作业；应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
264.在雾中，你船正在从事拖网作业；应鸣放的声号是_________。
A.一长声、四短声
B.二长声、四短声
C.一短、一长、一短声继以四短声
D.一长声、两短声
答案：D
(2分)
265.能见度不良水域中锚泊的船，为警告驶近船舶，还可鸣放的声号是_________。
A.一长声
B.一短、一长、一短声
C.二长声
D.三短声
答案：B
(2分)
266.雾中你船听到来船鸣放一长声继以三短声的声号，该船是_________。
A.从事拖带作业的船舶
B.从事捕鱼的船舶
C.失去控制的船舶或操纵能力受到限制的船舶
D.最后一艘被拖船
答案：D
(2分)
第三节
遇险信号（267～271）
267.下列不是船舶遇险信号的为_________。
A.无线电话发出“梅代”语音信号
B.放出橙色烟雾的烟雾信号
C.以短的间隔，每次放一个抛射红星的火箭或信号弹
D.用探照灯的灯光向四周扫描
答案：D
(2分)
268.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.发出红色信号弹
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
269.下列是船舶遇险信号的为_________。
A.船上的火焰
B.发出橙色烟雾信号
C.两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动
D.以上均是
答案：D
(2分)
270.你船在雾中航行，突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声，这表明该船_________。
A.在航，对水移动
B.搁浅
C.遇险，需要救助
D.锚泊
答案：C
(3分)
271.你船在雾中航行，突然听到左前方传来不停的急敲号钟声，这表明该船_________。
A.遇险求救
B.搁浅
C.失去控制
D.锚泊
答案：A
(3分)
第七章
责任（272～290）
（疏忽和背离）
272.规则各条不免除_________的疏忽所产生的各种后果的责任。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：D
(1分)
273.在船舶不适航的情况下，责令限期出航，应属于_________的疏忽。
A.船舶所有人
B.船长
C.船员
D.以上都是
答案：A
(1分)
274.某船因未发现号灯损坏而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
275.某船在狭水道中航行因未靠右行驶而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(1分)
276.某船因在浓雾中航行，因未保持正规瞭望而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
277.某船因在浓雾中航行，因未用安全航速行驶而导致碰撞，应属于_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(3分)
278.某船因在能见度不良时未开启号灯而导致碰撞，应属于_________
疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：A
(2分)
279.船舶在狭水道中航行，因未备车、备锚而导致碰撞，应_________疏忽。
A.遵守规则各条的B.海员通常做法上的C.对当时特殊情况任何戒备上的D.以上均是
答案：B
(3分)
280.船舶驾驶员在存在碰撞危险时，只依赖来船避让而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错
答案：A
(3分)
281.某船驾驶员因在锚泊船的上风通过，由于风流的作用导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.B和C都是
答案：B
(3分)
282.某机动船驾驶员在对遇局面下，因未料到他船会采取向左转向导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
283.某船因在航行中，因未料到本船会突然失控发生碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(3分)
284.某船因在避让过程中，因未料到他船会突然失控而导致碰撞，应属于_________的疏忽。
A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.A和B都是
答案：C
(2分)
285.船舶背离规则的目的是为了避免_________。
A.碰撞危险
B.两船行动不协调
C.紧迫局面
D.以上都不对
答案：D
(1分)
286.船舶为避免紧迫危险可以背离规则中的_________。
A.任何规定
B.声号规定
C.驾驶与航行规则中的有关规定
D.信号规定
答案：C
(3分)
287.当你船为避免紧迫危险，而采取背离规则的行动时_________。
A.不必施放操纵信号
B.可任意施放信号
C.应施放相关的操纵信号
D.以上均可
答案：C
(2分)
288.船舶驾驶员，对另一船会采取违背规则的行动缺乏思想准备，这属于_________。
A.对遵守规则各条的任何疏忽
B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C.对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D.未运用良好的船艺
答案：C
(3分)
289.下列情况中属于对遵守规则各条的任何疏忽的是_________。
A.在避让过程中驾驶员相互交、接班
B.对本船操纵性能不了解
C.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施
D.两船相遇，直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
答案：D
(2分)
290.下列中情况中属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是_________。
A.没有按规定鸣放声响信号
B.夜航中没有保持正规了望
C.没有想到他船可能违背规则采取行动
D.未正确显示号灯、号型
答案：C
(2分)
第八章
渔业船舶航行值班准则（291～300）
291.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是_________。
A.保证渔业船舶的航行安全
B.规范渔业船舶值班标准
C.保护海洋环境
D.以上均是
答案：D
(2分)
292.渔船在航行或作业时间，有权下达舵令的人员为_________。
A.船长
B.值班驾驶员
C.值班水手
D.A和B
答案：D
(2分)
293.渔船在航行或作业时间，驾驶室可以不安排值班人员的情况是_________。
A.能见度良好的白天
B.开饭时间或开会时间
C.船上发生意外情况时
D.以上均不是
答案：D
(3分)
294.值班人人员必须认真扫视四周海面，确信无航行危险迫近时，才可_________。
A.做海图作业或记录航海日志、雷达观测
B.吃饭
C.去厕所
D.以上均可
答案：A
(3分)
295.船长应在驾驶台亲自指挥的是在_________。
A.进出港口、靠离码头时
B.狭水道航行、能见度不良时
C.船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
D.以上均是
答案：D
(2分)
296.渔船在捕捞作业时，应由_________值班。
A.船长
B.助理船副
C.水手
D.船长、助理船副轮流
答案：D
(2分)
297.渔船在锚泊时，值班驾驶员应经常注意_________变化情况。
A.船位
B.天气
C.水域和海况
D.以上均是
答案：D
(2分)
298.船舶在锚泊时，值班人员发现走锚或危险迫近时，应首先立即通知_________。
A.船长
B.甲板人员
C.机舱人员
D.全船有关人员
答案：A
(1分)
299.在交、接班时，接班人员应至少提前_________上驾驶台做好接班准备。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟
答案：B
(1分)
300.交班驾驶员在交班过程中，不得交班的情况为_________。
A.正在采取避让措施时
B.正在起、放网作业中
C.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时
D.以上均是
答案：D
(2分)
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