《汽车保险与理赔》判断题与答案

第一篇：《汽车保险与理赔》判断题与答案

试题库——判断题（共150题）

1.汽车保险赔偿时，若保险金额高于实际损失，则保险赔偿应以实际损失为准。（）2.受损车辆未经保险人同意而由被保险人自行送修的，保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿。（）

3.一辆车的前档玻璃破碎后呈蛛网状裂痕，且碎片仍然粘结在一起，则该前档玻璃属于钢化玻璃。（）

4.强制汽车责任保险费率实行“奖优惩劣”。（）

5.投保是投保人向保险人表达缔结保险合同意愿的行为，即要约行为。（）6.强制汽车责任保险的目的是使事故受害者能获得基本保障。（）7.投保人对保险标的必须具有保险利益。（）

8.区分本次事故造成的损失和非本次事故造成的损失时一般根据事故部位的痕迹进行判断。（）

9.汽车保险合同实行一车一单（保险单）和一车一证（保险证）制度。（）10.对损失金额较大，双方协商难以定损的，或受损车辆技术要求高，难以确定损失的，可聘请专家或委托公估机构定损。（）

11.批改是指保险合同成立后，对其进行修改、补充或增删的一种作业。（）12.拍摄照片中必须有反映车牌号码与损失部分的全景照片。（）

13.根据投保金额、投保类型、投保申请的地理位置或递交投保申请的代理人分派个案，核保师可以专门从事某一类型的个案的核保模式是分级设置模式。（）

14.当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证，以反映其大小、形状、特征时，需要采用细目摄影。（）

15.特殊风险业务（如高价值车辆业务、车队业务）的核保一般由二级核保人负责审核。（）

16.人身伤亡案件中对误工费、护理费、二次医疗费、伤残补助给付无诊断证明、伤残鉴定、抚养费证明等相关证明是一种不正确的表现。（）

17.车险理赔可以发现和检验展业承保工作的质量。（）

18.同种车型相同零部件报价金额差异大于10％，是价格确定明显不合理的表现。（）19.保险车辆违反法律法规中有关机动车辆装载规定，造成保险事故，在理赔时应增加5％的绝对免赔率。（）

20.在财产保险业务中汽车保险是道德风险的“重灾区”。（）

21.车辆定损以后，在解体车辆时如发现尚有事故损失部位未定损的，经核实后可追加修理费。（）

22.机动车辆发生保险事故后，除不可抗拒力外，被保险人应在保险事故发生后48小时内通知保险公司。（）

23.有关安全的零部件受损变形后，从质量和安全角度考虑，应适当放宽换件的标准。

（）

24.现场查勘工作必须由二位或以上查勘定损人员参加，尽量查勘第一现场。（）25.保险人在拥有物上代位后，保险标的所有利益归保险人所有，若保险利益超过赔偿，则超过部分退还被保险人。（）

26.对接近保险起止时间的案件应特别注意查实，排除道德风险因素。（）

27.保险人在订立汽车保险合同时未履行责任免除明确说明义务，则该合同的责任免除条款无效。（）

28.结案率指当年已结案件数占已结案件件数与未决赔案件数总量的比例。（）29.保险车辆发生事故后，商业三者险在计算人员伤亡费用时，要考虑医疗费、精神损失补偿费、误工费等。（）

30.理算是保险公司按照法律和保险合同的有关规定，根据保险事故的实际情况，核定和计算应向被保险人赔付金额的过程。（）

31.在保险人赔偿后，被保险人可以放弃对第三者请求赔偿的权力。（）

32.赔案周期原则上是指从保险事故发生到保险公司向被保险人支付赔款的期间。（）33.大型货运汽车挂车和大型拖拉机挂车载物，高度从地面起不准超过四米，宽度不准超出车厢，长度前端不准超出车厢，后端不准超出车厢二米。（）

34.检验工作是理算工作的基础和前提，理算工作是检验工作的目的，同时，理算工作还可以对检验工作起到监督和检验的作用。（）

35.机动车保险中的“第三者”不包括车上的乘客。（）36.未决赔案的管理包括立案、撤案和结案三个环节。（）

37.事故车辆的钣金件因碰撞变形，对其整形复位所需的工时为整形工时。（）38.未决赔案的存在是一种不正常现象。（）

39.玻璃单独破碎险作为附加险的一种，投保之前应先投保主险的车辆损失险。（）40.保险公司的内控制度一般包括定期检查制度、专项检查制度、案件回访制度、客户满意度调查制度等。（）

41.汽车的驱动形式4×4表示共有四个车轮，且四个车轮都是驱动轮。（）42.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。（）43.离合器通常安装在发动机与变速器之间。（）

44.离合器可将发动机的动力逐渐传给变速器，保证汽车起步平稳。（）45.离合器分离可暂时切断发动机与传动系之间的动力传动。（）46.在离合器接合的情况下，可以切断发动机与传动系的动力传递。（）47.汽车在紧急制动时，离合器可防止传动系过载。（）

48.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。（）

49.离合器在使用过程中，不允许摩擦片与压盘、摩擦片与飞轮之间有任何滑动。（）50.不踩离合器踏板时，离合器压盘与从动盘之间有间隙。（）51.离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。（）

52.离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。（）53.变速器中传动比越大，其输出转速和转矩越大。（）54.变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成。（）55.变速器可以改变曲轴的旋转方向，从而使汽车可以倒车。（）56.变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮。（）57.变速器中的滑动齿轮一般都采用斜齿齿轮。（）

58.变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速器和有级变速器两类。（）59.传动比既是变速比也是变矩比，传动比越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。（）

60.传动比等于1时，为等速传动，输出的转速和转矩都不变。（）

61.当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩要比输出轴的转矩大。（）63.变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。（）64.万向传动装置由万向节、传动轴、伸缩节及中间支撑等组成。（）65.万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。（）66.单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。（）

67.双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。（）68.汽车装上差速器后，允许左右驱动轮以不同转速旋转。（）69.差速器仅在汽车转弯时起差速作用。（）

70.转向桥由前轴、转向节、主减速器和轮载四个部分组成。（）71.车桥通过悬架同车架相连。（）72.有的汽车没有车架。（）

73.转向轮偏转时，主销随之转动。（）74.现在轿车一般采用高压胎。（）75.悬架中的导向机构起缓冲作用。（）

76.前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置，称为转向车轮定位。（）77.主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性，并使转向轻便。（）78.车轮外倾的作用能便车轮转向后自动回正。（）

79.钢板弹簧前卷耳通过衬套、钢板弹簧销与支架铰接。（）80.无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄掉。（）81.汽车转向系按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两类。（）82.汽车转弯半径越大，汽车机动性越好。（）

83.根据国家交通安全规定，转向盘应布置于汽车驾驶室的左侧。（）84.转向器传动比越大，转向灵敏度越高。（）

85.为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端左旋螺纹，右端为右旋螺纹。（）62.变速器第一轴与第二轴在同一条轴线上，因此第一轴转动时第二轴也随着转动。（）

86.转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。（）

87.在液压动力转向系中，主要靠液压力来克服转向阻力。（）

88.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（）89.自动增力式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力大小相等。（）90.博世ABS在制动增压时，三位三通电磁阀通5A电流。（）91.博世ABS在制动增压时，三位三通电磁阀通不通电。（）92.真空助力器依靠膜片左右腔压力差助力。（）

93.摩擦衬片通常采用铆合、螺栓连结或用胶粘结在制动蹄上。（）94.一般每隔三年更换一次制动液。（）

95.对于有蓄压器的ABS系统，在维修制动压力调节器时应首先泄压。（）96.为保证同轴左右轮制动力平衡，同轴左右轮制动块应同时更换。（）97.使用ABS可改善汽车制动时稳定性。（）

98.双腔制动主缸前活塞回位弹簧弹力稍小于后活塞回位弹簧弹力。（）99.不制动时，制动底板随车轮一起旋转，将制动底板抱死，则车轮制动。（）100.整体式动力转向，其转向器、动力缸和转向控制阀组装在一起。（）101.保险合同的成立就意味着保险合同的生效。（）

102.按照大数法则，风险必须不能使大多数的保险对象同时遭受损失。（）

103.机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当将机动车移至不妨碍交通的地方停放，并开启危险报警闪光灯。（）

104.保险金额是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。（）105.汽车的驱动形式4×4表示共有四个车轮，且四个车轮都是驱动轮。（）106.承载式车身没有单独车架只有车身，发动机和底盘主要总成都装配在车身上，各种载荷全部由车身承受。（）

107.交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡和财产损失的人，以及被保险机动车本车上的人员和被保险人。（）

108.《家庭自用汽车损失保险》条款中明确了碰撞是指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括保险车辆按规定载运货物时，所载货物与外界物体的意外撞击。（）

109.在汽车紧急制动时，汽车重心向前轮转移，使前轮的印迹变浓，后轮印迹变窄而轻。（）

110.通过保险车辆行驶证造假的方式通常是伪造副页上检验合格章，以使过期行驶证仍然在有效期内。（）

111．在保险期限内，保险车辆违规改装、加装导致保险车辆危险程度增加的，发生了保险事故后，保险人也应该承担赔偿责任。（）

112．常见使用性质与保单不符的情况是：第一，营运货车按非营运货车投保。第二，非营运乘用车从事营业性客运。（）

113．通过保险车辆行驶证造假的方式通常是伪造副页上检验合格章，以使过期行驶证仍然在有效期内。（）

114．大客车追尾后，如果怀疑违章超载，可以通过在现场迅速清点乘客数量的方式进行确认。（对）

115．《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度可以超出车厢。（）

116．在事故现场摄影时，面对车辆所拍摄的两个45º的照片是指：一张45º照片反映左前侧面和牌照；另外一张45º照片反映右前侧面及牌照。（）

117．拍摄翻砂件（如发动机气缸体、变速器外壳、主减速器外壳等）的裂纹时，可以先在裂纹处涂抹柴油，再用滑石粉或粉笔末撒在油上，用小锤敲击裂纹附近，形成一条线后再行拍摄。（）

118．在制定事故车修复方案时，如果被保险人或第三者提出扩大修理范围或应修理而要求更换的，超出部分的费用可由保险公司适当承担。（）

119．经保险人同意后，对事故车辆损失原因进行鉴定的费用应由被保险人承担。（）120．受损车辆初步定损后，如解体发现尚有因本次事故损失的部位没有定损的，也不能追加修理项目和费用。（）

121．受损车辆未经保险人同意而由被保险人自行送修的，保险人应该予以报销被保险人提供的实际修车发票。（）

122．事故车辆的施救、维修费用赔付以后，所换下的旧件的处理权归被保险人所有。保险人无需在总费用中扣除。（）

123．保险车辆发生火灾时，不应当赔偿被保险人或其允许的驾驶员使用他人非专业消防单位的消防设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。（）

124．保险车辆发生火灾时，应当赔偿专业消防单位的消防设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。（）

125．保险车辆出险后，被保险人雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，保险人不应当赔偿。（）

126．保险车辆出险后，被保险人按市场价雇用营业性施救车辆进行抢救，结果前来抢救的车辆发生事故造成了损失，保险人应按实际损失给予施救车辆赔偿。（）

127．保险车辆出险后，被保险人找朋友义务帮忙施救遇险车辆，结果前来抢救的车辆发生事故造成了损失，保险人不必赔偿。（）

128．保险车辆出险后，被保险人按市场价雇用营业性施救车辆进行抢救，施救中导致路旁庄稼部分被毁，保险人不应当赔偿农民损失。（）

129．按市场价雇佣的专业施救车辆在拖运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆损失扩大部分，保险公司应予赔偿。（）

130．保险人自己在拖运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆损失扩大部分，保险公司不必赔偿。（）

131．保险车辆出险后，被保险人奔赴肇事现场处理事故所支出的费用，应该由保险公司负责。（）

132．出险车辆施救前，如果所估算的施救、保护费用与修理费用相加，已达到或超过保险金额时，可以推定全损予以赔偿。（）

133．修复事故车辆时，必须一同将虽非本次事故所致，但客观存在的隐患一同解决。（）134．非承载式车身的修理通常只需满足形状要求。（）

135．承载式车身的修理既要满足形状要求，更要满足车轮定位及主要总成定位的要求。（）

136．判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变窄，而下部变宽。（）

137．碰撞一般会造成接触部位钣金件的截面变形处油漆起皮、开裂。（）138．可以通过简单地开关车门来判断汽车的立柱是否变形。（）

139．汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤。如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。（）

140．高强度钢在任何条件下，都不能用加热法来矫正。（）

141．汽车车身发生事故后，美国规定“弯曲变形就修，折曲变形就换”，而我国则规定“弯曲变形就修，折曲变形可换”。（）

142．汽车的蒙皮类材料主要用在汽车的外围，发生碰撞、翻滚、倾覆等故障时，一般会造成皱褶、撕裂、凹陷等损坏。（）

143．当汽车发生碰撞、翻滚、倾覆等造成损失时，脆性材料（如玻璃、塑料等制品）往往会破碎、断裂。（）

144．目前，在汽车上应用的塑料可按其物理化学性能分为热塑性塑料和热固性塑料两种。（）

145．热塑性塑料可以进行重复地加热软化，受热变软或熔化，冷却后变硬，不可用塑料焊机进行焊接。（）

146．热固性塑料在加热和使用催化剂的条件下发生化学变化，硬化后可得到永久形状。可以焊接，不能用粘结剂粘结。（）

147．车身涂膜修复用的材料包括涂装前的处理材料、涂料、涂装后的处理材料，以及其他辅助材料等。（）

148．涂料包括底漆、中间涂料、面漆、抗石击涂料、密封涂料、腻子及修补涂料。（）149．涂装后的处理材料用于修饰喷完后出现的漆膜表面缺陷和提高防锈能力，包括增光、抛光及保护材料。（）

150．腻子是一种专供填平表面的含颜料量较多的涂料，刮涂在底漆层上。（）参考答案请看我的博客（百度空间），地址如下：

http://hi.baidu.com/caishuaishuai/blog/item/151ab731ad1a661deac4af4b.html（按住Ctrl键，点击链接即可进入）

第二篇：汽车保险与理赔判断题

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任。

2、保险事故发生后，被保险人经与保险人协商确定保险车辆的修理项目、方式和费用，可以自行选择修理厂修理，也可以选择保险人推荐的修理厂修理。

3、保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过的部分无效。

4、驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆，保险人应按交警的事故认定书中其所承担的责任赔偿。

5、主挂车同时投保交强险，当发生保险事故后，主挂车可互为第三者保险责任理赔处理。

6、在保险期限内，保险车辆经交通管理部门同意，改装、加装或从事营业运输等，发生了保险事故，保险人应承担赔偿责任。

7、现行商业三者险有免赔率，而交强险没有免赔率。

8、被保险机动车肇事逃逸给受害人造成的人身伤亡或财产损失，交强险可以赔偿，商业险不予赔偿。

9、保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止

10、出险车辆施救前，如果所估算的施救、保护费用与修理费用相加，已达到或超过保险金额时，可以推定全损予以赔偿。

11、车载货物造成所运载的车辆损失，可在商业第三者责任保险内赔付

12、倾覆是指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本身倾斜翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。

13、在保险期限内，保险车辆经交通管理部门同意，改装、加装或从事营业运输等，发生了保险事故，保险人应承担赔偿责任。

14、投保交强险的车辆因超载造成的事故，交强险不负责赔偿。

15、对于交强险垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。

16、在第三者责任险中主车与挂车连接时发生保险事故，应在在主车的责任限额内承担赔偿责任限额内承担赔偿责任。

17.整体承载式车身车辆没有车架。

18.保险条款中明确了碰撞是指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括保险车辆按规定载运货物时，所载货物与外界物体的意外撞击。

19、某家用车在我司投保车损险时附加投保了玻璃单独破碎险，某日停放在居民楼下时，被楼上不知何人扔下的杂物击碎了天窗玻璃，仅仅造成天窗玻璃破碎，我司应按照玻璃单独损坏险赔付其损失。

20、在一般情况下，保险合同成立后，投保人和保险人均有权视情况解除保险合同。

21、如保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢车后被找回的，尚未支付赔款的，应将车辆归还被保险人。

22、在车上货损处理中，对达到报废程度。无修理价值的货物可作报废处理，但必须将残值折归被保险人。

23、根据机动车盗抢保险条款，被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺期间造成第三者人身伤亡或财产损失，保险人不负责赔偿

24、机动车辆损失保险及其附加险根据上一保险期间发生保险赔偿的总金额，在续保时实行保险费浮动。

25、根据保险条款，玻璃单独破碎是指未发生被保险机动车其他部位的损坏，仅发生被保险机动车前后风挡玻璃和左右车窗玻璃的损坏。

26、被保险机动车按规定载运的货物与外界物体的意外撞击不属于碰撞责任

27、上保险车辆投保的车辆损失险、第三者责任险、附加险中任何一项发生保险赔款，被保险人续保时，均不能享受无赔款优待。

28、发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证和号牌，保险人不负责赔偿。

29、新车购置价不包含车辆购置税。

30.发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人一律承担全部责任。31.投保附加险，必须投保相应的主险。

32.交强险实行无过失责任制，第三者责任险实行按责赔偿制度。33.风险抑制属于财务型风险管理方法。

34.重复保险是指投保人对同一标的、同一保险利益、同一保险事故分别向两个以上保险人订立合同的保险，且保险金额之和小于保险价值。35.弃权与禁止反言主要是约束投保人。

36.汽车保险合同的客体是投保人对投保车辆的保险利益。37.汽车保险合同的关系人是被保险人和受益人。

38.在第三者责任险中，一次赔偿金额与免赔额之和达到赔偿限额的，保险合同终止。39.车辆损失险中，单方肇事事故免赔率为30%。

40.在汽车保险实务中，当出险后，投保人和被保险人都有索赔的权利。41.当保险合同中出现批单时，以批单为准。

42.核保人员分三个等级，二级核保人员主要负责非标准业务的审核。

43.优惠承保是指对于优质风险类别的保险标的，保险公司按低于标准费率的优惠费率予以承保。

44.保单的缮制要及时，可以采用手写或计算机打印，做到内容完整、数字准确、不错、不漏、无涂改。

45.对于营业车辆，原则上使用年限达到5年以上的不予承保。

46.在确定保险费率的过程中主要以被保险车辆的风险因子作为影响费率确定因素的模式称为从车费率模式。大多数国家采用这种模式。

47.投保了全车盗抢险的车辆被盗窃、抢劫、抢劫后，受到损坏需要修复的合理费用保险公司可以赔付。

48.全车盗抢险实行20%的绝对免赔率。49.保险公司只对车辆的施救费用负责。50.保险车辆的运用过程包括行驶和停放。

计算题：

1.车辆实际价值的计算

2.课本第五章例题5-1，5-2，5-3

案例分析：168页课堂实践

第三篇：《汽车保险与理赔》试题(A)答案

11汽修中专《汽车保险与理赔》试题(A)答案

一、填空题(每空2分，共20分)1.附加险 第三者责任险 2.风险事故 3.15 4.保险经纪人 5.赔付结案 6.从人费率 7.安全行驶纪录 8.主车 9.起运地

二、判断题(每小题2分，共20分)

1、（√）

2、（√）

3、（√）

4、（×）

5、（√）

6、（×）

7、（√）

8、（√）

9、（√）

10、（×）

三、名词解释（每题6分，共30分）

1、汽车保险：指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

2、汽车保险代理人：指根据汽车保险人的委托，在汽车保险人授权的范围内代为办理汽车保险业务的单位或者个人。

3、车损险：指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种汽车商业保险。

4、第三者责任险：指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。

5、汽车消费贷款保证保险：指以借款合同所确定的贷款本息为标的，投保人（即借款人）根据保险人（即提供消费贷款的银行）的要求，请求被保险人担保自己信用的一种保险。

四、简答题（每题10分，共30分）

1、什么是保险公估人

答：保险公估人是站在第三者的立场上，依法为保险合同当事人办理保险标的（机动车辆）的查勘、定损、估价损失及理赔款项清算业务并予以证明的人。

保险公估人的主要任务是在风险事故发生后判断损失的原因及程度，并出具公证书。公证书不具有强制力，但它是有关部门处理保险争议的权威性依据。

被保险人和保险人都有权委托保险公估人办理相关事宜。

2、简述保险的基本原则

答：（1）.诚实信用原则，要求双方当事人都要保持最大诚信。诚信原则在保险合同中对双方当事人都有约束力。

（2）.保险利益原则，指投保人或被保险人对保险标的具有法律上承认的利益

（3）.近因原则，是保险当事人处理保险赔偿或给付责任，法庭审理有关保险赔偿或给付的诉讼案件，在调查事件起因，确定责任归属时所遵循的原则。（4）.补偿原则，是财产保险处理赔案时的一项基本原则。（5）.权益转让原则，由保险利益原则派生，只适应财产保险

（6）.分摊原则，适应于财产保险中的重复保险。

3、简述代位追偿权

答：如果第三者对于保险标的的损失依法负有赔偿责任时，保险人在向被保险人进行赔付时，有权要求被保险人将其享有的第三者的赔偿请求转移给保险人自己，即代位追偿的权利。如果被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人在赔偿保险赔款时，可以相应扣除被保险人从第三者已取得的赔款金额。同时，如果车辆的损毁是因第三者造成的事故引起，在保险人未赔偿保险赔款之前和赔偿保险赔款之后，被保险人均不能放弃对第三者的请求赔偿。

第四篇：《汽车保险与理赔》

吉大《汽车保险与理赔》离线作业

案例一：王先生是个热心肠，平时就爱帮助人。邻居小张的车启动不了了，王先生二话不说，将自己的爱车掉了个头，拿来拖车绳，拴好，拖着小张的车向修理厂进发了。两辆车马上就

到修理厂了，在拐弯的时候，不幸的事情发生了。一名骑车人没有看到两车之间的拖车绳，一下撞在拖车绳上，摔倒在地。王先生和小张立即停车，拦车将骑车人送到医院。还好，人交管部门经过现场查勘，认定王先生负事故的主要责任，承担骑车人的医疗费、误工费

等项费用。王先生支付了这笔费用，然后拿着所有的单证材料到保险公司索赔。没想到，理

赔人员询问完相关情况后说，小张投保的第三者责任险过期了，保险公司无法承担赔偿责任。

王先生糊涂了„„

问题：保险车辆拖带没有保险的车辆，造成第三方人员伤亡，保险公司赔吗？

案例二：张先生最近比较郁闷，但是，比张先生郁闷得多的还有马师傅。事情还要从头说起，一天张先生驾驶自己的爱车行驶在四环路上，与前面马师傅驾驶的富康出租车来了一个亲密

接触。张先生爱车的机器盖撅起来了，马先生的三厢富康后备厢盖瘪进去一大块。追尾，后

车全责。赶紧查勘定损修车吧。

报案、查勘、定损都比较顺利，很快车辆开进修理厂了，但是修理厂的师傅说富康车要

3天后才可以提车。马师傅一听，急了，3天，每天一百多的份钱，三天就得小五百呀，还

不包括自己的生活费，这怎么受的了呢？马师傅找到张先生，要求张先生承担车辆进厂修理

期间的“份儿钱”。张先生找保险公司咨询，保险公司的答复是对这种损失无法赔付。保险

公司为什么不赔？如果保险公司不赔，张先生应该赔偿马师傅吗？张先生非常困惑。

问题：发生交通事故，造成第三方出租车的损坏，出租车司机在车辆修理期间的“份

儿钱”保险公司是否赔偿？

案例三：平时谨小慎微的周先生，因为一起交通事故，被推上了法庭，成为了被告。事

情是这样的，周先生一天开车不小心将横过马路的一位老人撞倒，周先生立即将老人送到医

院抢救，经过几个月的治疗老人出院了，但是经过有关部门的伤残评定，老人被定为三级伤

残。

在交管部门进行调解时，老人家属提出要求周先生在赔偿医疗费、误工费、护理费、残

疾赔偿金等费用之外，还要求周先生赔偿精神损害赔偿费用。周先生认为其他费用都可以赔

偿，但是精神损害赔偿费用，认为不应该赔偿。

老者家属在索赔未果的情况下，一纸诉状将周先生告上法庭，经过法院审理，判决周先

生除赔偿老者医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等费用之外，还要向老者赔偿2000元

精神损害赔偿费用。周先生拿着判决书，心里滋味就别提了。还好，有保险，周先生拿着所

有的证明材料来到保险公司。但结果却令人大失所望：保险公司只赔偿除了精神损害赔偿费

用以外的费用。

问题：法院判定车主向受害人支付的精神损害赔偿费用，保险公司是否赔付？

案例四：赵先生最近碰上了一件棘手的事情，这不，前两天开车将孙先生新买的车撞坏了，车辆修好以后，孙先生认为自己的新车被撞以后，市场价值降低了。因此找到有关部门进行了鉴定，鉴定结果显示，车辆修复以后，价值减少10000元。孙先生以此向赵先生索赔，未果，孙先生向法院起诉。法院经过审理，支持孙先生的诉讼请求，判定赵先生赔偿孙先生车辆减值损失10000元。赵先生无奈，只好赔付。但当赵先生拿着有关材料向保险公司进行索赔时，保险公司的理赔人员告诉赵先生，这种减值的损失，保险公司是无法赔偿的。为什么？！

问题：车辆发生事故，修理后造成车辆价值降低的损失，保险公司是否赔偿？

案例五：小李在某运输公司工作，平时表现不错，驾驶技术很好，从没有发生过事故。但是，在一次跑长途的过程中，由于疲劳驾驶，将正常行驶的行人撞伤，小李做了一件令他终生后悔的决定，驾车逃离了现场。跑回北京的小李，整日不安，经过激烈的思想斗争，终于鼓足勇气向公安交通管理部门投案自首了。等待小李的不仅是法律的处罚，而且，小李还要承担受害人的医疗费等费用。小李所在单位投保了机动车辆第三者责任险，单位向保险公司申请索赔。保险公司的回答却是无法赔偿。

问题：保险车辆造成第三方损失以后，肇事逃逸，保险公司负责赔偿吗？

答案：

案例一：根据机动车辆第三者责任保险条款责任免除条款中的规定：“保险车辆拖带未投保第三者责任保险的车辆（含挂车）或被未投保第三者责任保险的其他车辆拖带。”造成的损失，保险公司不负责赔偿。在此次事故中，由于小张车辆的第三者责任险已经过期了，没有继续投保，在这种情况下，王先生拖带小张的车，发生事故，造成第三方人员的人身损害，保险公司是无法赔偿的。

案例二：机动车辆第三者责任保险条款责任免除条款中规定：“保险车辆发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失：”保险公司不负责赔偿。在上面的事故中，马师傅的“份儿钱”损失，是由于车辆停驶过程中，造成的损失，因此，对于“份儿钱”保险公司是不负责赔偿的。

保险公司不负责赔偿，张先生是否也对此损失不负责赔偿呢？根据《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》(法释[1999]5号)规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”根据这一《批复》，张先生应该向马师傅赔偿相应的“份儿钱”损失。

张先生该赔，但是这种损失保险公司又不负责赔偿，看来这是保险保障的一个“盲区”，在今后的产品设计时，保险公司应该设计开发相应的保险条款，以满足客户的需求。

案例三：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条的规定：“受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的”，适用本解释。依据相关规定，法院裁定周先生向老者支付一定金额的精神损害赔偿费用，也是符合法律规定的。但是，根据机动车辆第三者责任保险条款规定：“精神损害赔偿”属于责任免除条款的一条，根据这一责任免除条款，保险公司对于精神损害赔偿的费用是不负责赔偿的。

不过，如果周先生在机动车辆第三者责任险的基础上投保了“附加交通事故精神损害赔偿责任险”，那么这笔2000元精神损害抚慰金，就可以得到保险公司的赔偿了。

案例四：发生交通事故，受损的第三方车辆在修复以后，因市场价值降低造成的损失，依据机动车辆第三者责任保险条款责任免除条款的规定：“第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失。”保险公司是不负责赔偿的。同样，在机动车辆损失保险条款中，也有类似的规定，对于保险车辆的“因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失。”，保险公司也是不负责赔偿的。

案例五：小李发生交通事故，造成行人的伤害，应该立即停车抢救，可以减少伤者的伤害，也可以减少自己的责任。但是，小李没有选择这条正路，反而，驾车逃逸，做了一个极为不明智的选择。虽然，小李主动向公安机关投案自首，但是，肇事逃逸的事实已经成立，因此根据机动车辆第三者责任保险条款责任免除条款的规定：“保险车辆肇事逃逸”造成的对第三者的经济赔偿责任，保险公司无法给予赔偿。

同样，在机动车辆损失保险条款中，也有类似的规定，“保险车辆肇事逃逸”，造成保险车辆的自身损失，保险公司也是不负责赔偿的。

为了他人、为了自己，一旦发生交通事故，千万不要选择逃避，应该采取积极的措施，救治伤者、协助公安部门认定事故责任。请司机朋友们谨记。

第五篇：汽车保险与理赔标准试卷答案

一、填空题

1、在风险管理中损失通常是物质损失，并且是能够以（货币的形式）来计量的经济损失。

2、保险是人们处理风险的一种有效方式。保险人承担的风险称为（可保风险），保险一般只承担（纯粹风险）。

3、我国主要的保险公司包括：（中国人民保险公司，中国太平洋保险（集团）股份有限公司、中国平安保险（集团）股份有限公司

4、汽车保险中，在同时投保（车辆损失险）和（第三者责任险）的基础上，才可以投保附加险的不计免赔特约险这一附加

险。

5、汽车保险五大原则（保险利益原则）、（最大诚信原则）、（近因原则）、（损失补偿）、（公平互利原则）

6、在我国，申请设立保险公司必须符合我国（《保险法》）（《中华人民共和国公司法》）的要求。

7、汽车保险中介人的主体形式，主要有（保险代理人）、（汽车保险经纪人）、（汽车保险公估人）。

8、在汽车保险的实务中，保险合同成立的时间与其生效的时间有（同一时间）和（非同一时间）两种可能。

9、汽车保险从其保障的范围来看，它既属（财产保险），又属（责任保险）。

10、无论是被保险人本人，还是被保险人以外的其他人在使用保险车辆时都必须持有（有效驾驶执照）,并且所驾驶车辆与

驾驶执照规定的（准驾车型相符）

二、单选题

1、汽车保险的基本职能主要是（1）的职能。

（1）补偿损失（2）财政性分配（3）金融性融资（4）风险管理性防灾防损

2、保险研究的风险是可测定的（1）。

（1）不确定性（2）确定性

3、保险标的遭受保险风险损失，依法应当由第三者承担赔偿责任时，保险人自支付保险赔偿之时，在赔偿金额的限度内，相应取得对第三者请求赔偿的权利。这叫（3）

（1）物上代位（2）分摊原则（3）代位求偿

4“2000年版”机动车辆保险条款中明确机动车辆保险合同为（1）保险合同。

（1）不定值（2）定值

5、汽车保险合同，一方当事人付出的代价所买到的只是一个机会，付出代价的当事人最终可能“一本万利”也可能毫无所

得。这是汽车保险合同的一般特征中的（2）。

（1）（有名合同）、（2）（射悻合同）、（3）（双务合同）

5、各国在法律实践中，当双方当事人对汽车保险合同出现争议与分歧时候，为保护投保人的利益，法院和仲裁机关通常会

作出有利于（2）的解释。

（1）投保人（2）被保险人（3）第三者

6、我国的《机动车辆保险条款》规定不论机动车辆连续几年无事故，无赔款优待一律为应交保险费的（1）

（1）10%（2）20%（3）30%

7、对于投保人资格进行审核的核心是认定投保人对保险标的拥有保险利益，汽车保险业务中主要是通过核对（3）

(1)驾驶证（2）车牌号码（3）行驶证

8、出险涉及到的受损车辆在车辆定损时应会同(2)和(4)车损方一起核定。在整个过程中要体现以（4）为主的原则。

(1)投保人(2)被保险人(3)第三者(4)保险公司

9、保险人应在与被保险人达成赔偿协议后（4）日内支付赔款。

（1）15日（2）20日（3）30日（4）10日

10、保险公司成立后应当按照其注册资本总额的（2）提取保证金，存入金融监督管理部门指定的银行，除保险公司清算时

用于清偿债务外，不得动用。

（1）10%（2）20%（3）30%（4）40%

三、多选题

1、风险三要素是（123）

（1）风险因素、（2）风险事件、（3）损失（4）保险金额

2、风险的特征：（12345）

（1）客观性、（2）、普遍性、（3）、偶然性、（4）、必然性、（5）、可变性

3、风险的类型，按照风险的损失对象分为（1235）

（1）人身风险（2）、财产风险（3）、信用风险（4）、纯粹风险

（5）责任风险

4、汽车保险包括几层含义：（1234）

（1）商业保险行为；（2）、法律合同行为；（3）、权利义务（4）以合同约定的保险事故发生为条件的损失补偿或保险金

给付的保险行为。（5）补偿行为（6）损失补偿行为

5、保险单的主要内容一般包括：（1234）

（1）保险单格式（2）保险责任（3）除外责任（4）附加条件

6、投保人有（1245）

（1）告知义务（2）交纳保险费的义务（3）及时签单的义务

（4）申请批改的义务（5）出险的施救与通知义务

7、核保实务包括（12345）

（1）审核保险单（2）查验车辆（3）核定保险费率（4）计算保险费（5）核保

8、汽车损失险的保险金额，由投保人和保险人选择以下三种方式确定：（134）

（1）投保人与保险人协商确定（2）损失时的实际价值确定（3）投保时的实际价值确定（4）新车购置价确定

9、被保险人索赔时，应当向保险人提供（1234567）

(1)保险单（2）事故证明（3）事故责任认定书（4）事故调解书

(2)判决书（6）损失清单（7）有关费用单据

10、保险车辆出险后的定损核损项目包括：（12345）

(1)车辆定损（2）人员伤亡费用确定（3）实救费用的确定（4）其它财产损失的确定（5）残值处理

四、简答题：窃贼无照驾车造成第三人损失保险公司有无赔偿责任？ 谈谈你对下面案例的看法。

刘某购得一辆夏利轿车自用，并向市保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险。投保后一个月，刘某车被盗走。不久，市交通部门通知刘某：他的车被盗后在某县与他人轿车相撞，刘某的车翻下山崖，全部报废（窃车贼跳车逃跑）；他人轿车

被撞坏，司机受伤。这起交通事故系窃贼驾驶技术不良所致，窃贼应负全部责任。但是窃贼逃跑后一直没有下落。事故发生

后，受伤司机要求刘某赔偿经济损失1.2万元；刘某同时也向保险公司要求赔付轿车全损及第三者损失。保险公司同意对刘某的轿车全损进行赔偿。同时认定：窃贼盗车后，在外地肇事撞坏他人轿车，并致司机受伤，这不属于《机动车辆保险条款》中规定的第三者责任险，保险公司对此不负赔偿责任。

《机动车辆保险条款》第一条规定：由于碰撞、倾覆、火灾、爆炸等原因造成保险车辆的损失，保险公司负责赔偿。在保险合同有效期内，保险车辆发生保险事故遭受的全部损失，按保险金额赔偿。本案中，刘某轿车被盗并由窃贼驾驶该车肇事，致使该轿车翻下山崖并造成全损，符合该条规定的“碰撞倾覆”责任，故保险公司应予以赔偿刘某汽车的全部损失。

《机动车辆保险条款》第十条规定：“被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接毁损，被保险人依法应当支付的赔偿金额，本公司依照保险合同的规定予以补偿。”根据这条法律规定，保险公司对窃贼盗车后驾驶中肇事造成的第三者损失不予赔偿是正确的。这是因为，本案汽车相撞事故是由窃贼驾驶偷来的轿车与他人轿车相撞造成的，窃贼即不是《机动车辆保险条款》中规定的被保险人，也不是经被保险人允许的驾驶人员，所以由此造成的第三者责任损失，保险人当然不能予以赔偿。

因此，本案窃贼除应被依法追究刑事责任外，还应承担一切经济责任：即赔偿刘某轿车的全损和被撞司机所遭受的经济损失。由于保险公司已经赔偿刘某轿车全损，所以可以从刘某处得到代位求偿权向窃贼追偿。

五、案例计算(20分)

甲车投保交强险、足额车损险、商业第三者责任险20万元，乙车投保交强险、足额车损险、商业第三者责任险30万元。两车相撞，甲车承担70%责任，车损5000元，乙车承担30%责任，车损3500元，按条款规定主要责任免赔率为15%、次要责任免赔率为5%，则甲、乙两车能获得多少保险条款？

解：甲、乙两车的赔款理算分别为：

（1）交强险赔偿：

作为甲车三者的乙车损失为3500元，大于交强险中财产损失限额的2000元，所以保险公司应赔偿甲车2000

元。

作为乙车三者的甲车损失为5000元，大于交强险中财产损失限额的2000元，所以保险公司应赔偿甲车2000

元。

（2）商业车险：

甲车车损赔偿=（实际损失-交强险赔付金额）×事故责任比例×(1-免赔率)

=（5000-2000）×70%×（1-15%）=1785元

甲车三者赔偿=（三者损失金额-交强险赔付金额）×事故责任比例×(1-免赔率)

=（3500-2000）×70%×（1-15%）=892.5元

乙车车损赔偿=（实际损失-交强险赔付金额）×事故责任比例×(1-免赔率)

=（3500-2000）×30%×（1-5%）=427.5元

乙车三者赔偿=（三者损失金额-交强险赔付金额）×事故责任比例×(1-免赔率)

=（5000-2000）×30%×（1-5%）=885元

（3）甲车赔款理算总额=2000+1785+892.5=4667.5元

（4）乙车赔款理算总额=2000+427.5+855=3282.5元