第一篇:汽车保险与理赔试卷及答案
一.单选题(每小题2分,共20分)
1.下列哪一项不属于风险的构成要素(D)
A风险因素
B风险事故
C 损失
D经济风险 2.汽车保险的暂保单的有效期一般为(C)天 A 10
B 20
C 30
D 40 3.下列哪一项不属于保险公司客服电话主要内容的(D)A 出险报案
B 投诉建议
C 保单查询 D 电话报案 4.(A)是保险理赔承上启下的重要环节
A 查勘工作
B 保单查询 C 现场查勘 D 核赔 5.下列哪一项不属于事故车辆定损方式(B)A 协商定损 B 交警定损 C 公估定损 D 专家定损 6.(A)是风险事故发生的潜在原因
A风险因素
B风险事故
C 损失
D经济风险 7.最早的汽车保险单签发是在哪一年(B)A1878
B1898
C1789
D1889 8.2.4排量指的是汽车发动机气缸容量为(B)A2.4DL
B2.4L
C2.4ML
D2.4KL 9.(A)是保险理赔承上启下的重要环节
A 查勘工作
B 保单查询 C 现场查勘 D 核赔 10.(D)是车险理赔的风险控制核心环节 A复勘
B查勘
C核价
D核损 二.名词解释(每小题5分,共25分)
1、汽车保险(汽车保险是以保险汽车的损失,或者以保险汽车的所有人,或驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故所负的责任为保险标的的保险)
2、保险费、保险费率(保险费是投保人为获得保险保障而缴纳给保险人的费用保险费率是保险费与保险金额的比例,保险费率又被称为保险价格)
3、核损(核损是继查勘完成后核损员根据查勘员现场查勘的情况、估损单、损失照片等,初步核实事故的真实性、发生过程,核定车辆和相关物损损毁情况,确定车辆更换部件、维修工时、相关物损赔偿费用、施救费用的过程)
4、重复保险(重复保险是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别向两个及以上保险人订立保险合同,且在相同的时间内,其保险金额的总和超过保险价值的保险)
5、车险理赔(车险理赔是指保险人依据机动车辆保险合同的约定,对被保险人提出的给付赔偿金的请求进行处理的行为和过程)
三、简答题(每小题7分,共35分)
1、车险投保流程是什么? 答案:(1)分析车辆风险(2)确定保险需求(3)确定投保险种(4)选择保险公司(5)选择投保方式(6)填写投保单
2、简述汽车保险活动的基本原则? 答案:(1)遵守法律和行政法规的原则
(2)自愿原则(3)境内投保原则(4)专业经营原则(5)公平竞争原则
3、简述汽车保险合同的一般特征? 答案:(1)汽车保险合同是有名合同
(2)汽车保险合同是有偿合同(3)汽车保险合同是双务合同(4)汽车保险合同是最大诚信合同(5)汽车保险合同是射幸合同(6)汽车保险合同是附和合同
4、简述现场查勘的目的? 答案:(1)查明事故的真实性
(2)确定标的车在事故中的责任(3)确定事故的保险责任(4)确定事故损失
5、简述车险理赔的流程? 答案:(1)接报案
(2)调度(3)查勘定损(4)核赔(5)赔案缮制(6)核赔(7)赔付结案
四、计算题(20分)
1、一辆新车购置价(含车辆购置税)为150000元的汽车全额投保了车辆损失险,即投保金额为150000元,该车辆在保险期内发生第二次交通事故时,实际价值100000元,驾驶人员承担全部责任,依据该种车辆条款的规定承担20%的免赔率,同时由于是第二次出险,应增加5%的免赔率。车辆全部损失残值1000元,则保险公司应赔偿的金额是多少?
解:因为保险金额高于实际价值,则按公式计算为: 赔款=(实际价值-残值)*事故责任比例*(1-免赔率)=(100000元-1000元)*100%*[1-(20%+5%)] =74250元
第二篇:汽车保险与理赔试卷及答案
厦门市海沧区职业中专学校2018-2019第一学期
《汽车保险与理赔》期中考试卷
一、单选(每题2分,共20分)
1、在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是(A)。
(易)A、刹车失灵
B、车祸
C、车辆毁坏
D、人员伤亡
2、按照风险性质分类,风险可分为(D)。
(中)A、静态风险与动态风险
B、基本风险和特定风险
C、责任风险和信用风险
D、纯粹风险和投机风险]
3、在社会信用中,投机风险大量存在如(C)等。
(中)
A、买入的股票等财物有被盗的可能性 B、古董店可能遭受的火灾
C、期货市场上交易的原油的风险 D、农民的养鸡厂可能遭受的瘟疫
4、风险管理的基本程序正确的是(A)。
(难)A、风险识别—风险沽测—风险评价—选择风险管理技术—风险管理效果评价 B、风险识别—风险评价—风险沽测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 C、风险评价—风险识别—风险沽测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 D、风险评价—风险沽测—风险识别—选择风险管理技术—风险管理效果评价
5、风险管理的基本目标是(D)。
(中)
A、以最小的成本获得最小的安全保障 B、以最大的成本获得最大的安全保障
C、以最小的成本获得最大的安全保障 D、以最大的成本获得最小的安全保障
6、投保人对保险标的所具有的法律上承认的利益称为(A)。
(易)A、保险利益 B、经济利益C、法律权益 D、经济权益
7、权益转让原则适用的范围是(A)。
(中)A、财产保险合同
B、人身保险合同
C、人寿保险合同
D、意外伤害保险合同
8、保险损失的近因,是指在保险事故发生时(D)。
(难)A、时间上最接近损失的原因
B、引起损失发生的第一个原因
C、空间上最接近损失的原因
D、最直接、起主导和支配作用的原因
9、丁某投保了保险金额为80万元的房屋火灾保险,一场大火将该保险房屋全部焚毁,而火灾发生时该房屋的房价已跌至65万元,那么,丁某应得的保险金额为(C)。
(中)A、80万元
B、67.5万元
C、65万元
D、60万元
10、投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保,保险金额分别为50万元和150万元,若一次保险事故造成实际损失为80万元,则按照比例责任分摊原则,甲、乙两家保险公司应分别承担的赔款是(A)。
(难)A、20万元和60万元
B、30万元和50万元
C、40万元和40万元
D、60万元和20万元
21、由机动车辆本身所面临的风险而产生的险种是(A)。(易)A 机动车辆损失险 B 第三者责任险 C 附加险 D特约险
2、由机动车本身所创造的风险产生的险种是(B)。(易)A 机动车辆损失险 B 第三者责任险 C 附加险 D 特约险
3、机动车辆保险合同是(B)。(适中)
A、定值保险合同 B、不定值保险合同 C、定额保险合同 D、超额保险合同
4、投保人提出保险要求,保险人同意承保的属于(C)行为。(难)A 要约 B 反要约 C 承诺 D 受约
5、保险人依据法律规定或合同约定,不承担赔偿和给付责任的范围叫做(C)。(易)
A 保险责任 B 保险范围 C 责任免除 D 保险约定
6、保险合同生效后,保险标的危险程度增加时,被保险人未履行危险程度增加通知义务,保险人对因危险程度增加而导致的保险标的的损失,可采取的正确的方式是(B)。(难)
A 酌情赔偿 B 不予赔偿 C 部分赔偿 D 必须赔偿
7、在车辆损失险中,投保时保险车辆的实际价值是新车购置价减去折旧后的价格,根据机动车辆保险条款的规定,一般关于折旧的限制是(C)。(难)A 最高折旧金额不超过投保时新车购置价的30% B 最高折旧金额不超过投保时新车购置价的50% C 最高折旧金额不超过投保时新车购置价的80% D 最高折旧金额不超过投保时新车购置价的100%
8、通过保险代理人与投保人之间签订的保险合同所产生的权利义务,其后果承担者是(C)。(适中)
A 投保人 B 被保险人 C 保险人 D 保险代理人
9、根据我国机动车辆保险的规定,以下不属于机动车辆范围的是(B)。(适中)
A、电瓶车 B、电动自行车 C、拖拉机 D、冷藏车
10、根据我国《保险法》规定,保险经纪人是基于(A)的利益,为投保人与保险人订立保险合同提供中介服务,并依法收取佣金的个人。(适中)A 投保人 B 保险人 C 自己 D 受益人
31、在各类保险中,起源最早,历史最长的是(D)。(易)A、房屋保险 B、火灾保险 C、人身保险 D、海上保险
2、按照我国保险法的规定,财产保险的种类主要包括(D)等。
(中)A、财产损失保险 责任保险和健康保险 B、财产损失保险 责任保险和意外伤害保险 C、财产损失保险 信用保险和意外伤害保险 D、财产损失保险 责任保险和信用保险
3、(A)年是我国第一部保险法颁布。
(易)A、1995
B、1996
C、2002
D、2004
4、财产保险是以(D)为保险标的的一种保险。(中)A、利益
B、信用
C、财产
D、财产及有关利益
5、世界上最古老的保险单是一张(B)。
(中)
A、火灾保险
B、船舶保险
C、人身保险
D、水灾险
二、判断(每题4分,共20分)
1、人们常说的风险“无处不在,无出不有”反映了风险的普遍性特征。(√)(易)
2、只有损失机会而无获利可能的风险称为投机风险。(×)(易)
3、风险管理的第一步是风险评价。(×)(中)
4、风险因素是风险事故发生的潜在原因,是造成损失的内在的或间接的原因。(√)(难)
5、企业或单位自我承担风险损害后果的风险管理方法被称为自留。(√)(中)
21、现代保险之父是巴蓬。(√)
(易)
2、按照实施形式分类,保险分为财产保险和人身保险。(×)
(中)
3、保险合同一方既然已经放弃他在合同中的某种权利,将来不得再向他方主张这种权利,称为禁止反言。(√)
(中)
4、重复保险原则上是不允许的。(√)(易)
5、盗窃属于政治风险。(×)
(易)
三、名词解释
1、风险,是指人们在生产、生活或对某一事项作出决策的过程中,未来结果的不确定性,包括正面效应和负面效应的不确定性。
2、可保风险,是指保险人可以接受承保的风险。
3、保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。
4、权益转让原则,是指保险事故发生,保险人向被保险人支付了保险金之后,取得有关保险标的的所有权或者向第三者的索赔权。
21、机动车辆保险(易)
1、机动车辆保险是以机动车辆本身及其相关利益为保险标的的一种不定值财产保险。
2、机动车辆损失险(适中)机动车辆损失险指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依照保险合同的规定给予赔偿.3、第三者责任险(适中)第三者责任险,指保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,保险人依照合同的规定给予补偿。
4、保险合同(适中)保险合同,使保险人与投保人双方经过要约和承诺程序,在自愿基础上订立的一种有法律约束力的协议。
四、简答(每题8分,共24分)
1、简述风险的组成要素及其三者之间的关系。(易)
1、风险的组成要素包括风险因素、风险事故和损失。风险是由风险因素、风险事故和损失三者构成的统一体,它们之间存在着一种因果关系,风险因素增加或产生风险事故,风险事故发生会引起损失。
2、简述可保风险应具备的条件。(中)
2、可保风险应具备的条件主要有:1)不是投机性的2)损失必须是可以用货币计算的3)必须是具有偶然性 和不可预知的4)必须是意外发生的5)必须要有大量标的均有发生重大损失的可能性
3、简述损失补偿原则。(难)
补偿原则是指发生保险事故,致使保险标的发生损失,按照保险合同约定的条件,依保险标的的实际损失,在保险今额范围内进行补偿的原则。包含三层含义:(1)保证被保险人根据合同约定,能够获得充分保障,若是足额保险,损失额多少就会得到多少保险赔款。(2)被保险人获得的保险赔款恰好是使保险标的恢复到保险事故发生前的状态。(3)因保险赔偿以保险标的损失为限,且在保险金额以内,所以被保险人不能因保险赔款而获得额外利益。
1、简述机动车辆保险的特点。(适中)
1、保险标的出险率高;业务量大,投保率高;扩大了保险利益;被保险人自负责任与无赔偿优待。
2、简述机动车辆保险的业务流程。(难)
2、⑴、保户投保,包括保户填写投保单,交纳保费;⑵保险公司承保、签订保险合同,包括核保、出具保单,出具保费收据; ⑶、保险标的发生损失,保户向保险公司提出索赔; ⑷、保险公司查勘;
⑸、属于保险责任,保险公司支付赔偿、不属于保险责任,保险公司拒绝赔偿; ⑹、续保。
31、简述保险的作用。
(中)
1、保险的作用:(1)有利于国民经济持续稳定发展;(2)有利于社会的稳定;(3)有利于科学技术的推广应用;(4)有利于对外的经济交往。
1、论述机动车辆保险的职能与作用。
(难)
动车辆保险的职能是组织经济补偿和实现保险金的给付。机动车辆保险的作用:(1)扩大了对汽车的需求;(2)稳定了社会公共秩序;(3)促进了汽车安全性能的提高;(4)机动车辆保险业务在财产保险中占有重要的地位。
2、保险的基本职能及其含义。(中)
(1)分摊职能。分摊职能就是把参加保险的少数成员因自然灾害或意外事故所造成的损失,分摊给所有成员来承担。(2)补偿职能。补偿职能就是把参加保险的全体成员建立起来的保险基金用于少数成员因遭遇自然灾害或意外事故所承受损失的经济补偿。
五、论述(共12分)3、1、试论述风险与保险的关系。(中)
风险与保险关系密切,主要表现为:(1)二者研究的对象都是风险。保险是研究风险中的可保风险。(2)风险是保险产生和存在的前提,无风险则无保险。(3)风险的发展是保险发展的客观依据。(4)保险是风险处理传统的、有效的措施。(5)保险经营效益受风险管理技术的制约。
1、论述现代保险业的发展。
(难)
1、(1)随着国民经济的增长,保险收入不断增加;(2)随着风险种类的增加,保险品种不断扩大;(3)随着消费需求的提高,保单设计不断改进;(4)随着需求层次的提高,产品功能不断拓展;(5)随着经济生活的复杂,保障范围不断扩大;(6)保险金额日益巨大,保险索赔金额增多;(7)再保险业务迅速发展,保险业务迅速发展,保险业日趋国际化。
6、保险中介人包括(ABC)。(适中)A 保险代理人 B 保险经纪人 C 保险公估人 D 投保人
第三篇:汽车保险与理赔标准试卷答案
一、填空题
1、在风险管理中损失通常是物质损失,并且是能够以(货币的形式)来计量的经济损失。
2、保险是人们处理风险的一种有效方式。保险人承担的风险称为(可保风险),保险一般只承担(纯粹风险)。
3、我国主要的保险公司包括:(中国人民保险公司,中国太平洋保险(集团)股份有限公司、中国平安保险(集团)股份有限公司
4、汽车保险中,在同时投保(车辆损失险)和(第三者责任险)的基础上,才可以投保附加险的不计免赔特约险这一附加
险。
5、汽车保险五大原则(保险利益原则)、(最大诚信原则)、(近因原则)、(损失补偿)、(公平互利原则)
6、在我国,申请设立保险公司必须符合我国(《保险法》)(《中华人民共和国公司法》)的要求。
7、汽车保险中介人的主体形式,主要有(保险代理人)、(汽车保险经纪人)、(汽车保险公估人)。
8、在汽车保险的实务中,保险合同成立的时间与其生效的时间有(同一时间)和(非同一时间)两种可能。
9、汽车保险从其保障的范围来看,它既属(财产保险),又属(责任保险)。
10、无论是被保险人本人,还是被保险人以外的其他人在使用保险车辆时都必须持有(有效驾驶执照),并且所驾驶车辆与
驾驶执照规定的(准驾车型相符)
二、单选题
1、汽车保险的基本职能主要是(1)的职能。
(1)补偿损失(2)财政性分配(3)金融性融资(4)风险管理性防灾防损
2、保险研究的风险是可测定的(1)。
(1)不确定性(2)确定性
3、保险标的遭受保险风险损失,依法应当由第三者承担赔偿责任时,保险人自支付保险赔偿之时,在赔偿金额的限度内,相应取得对第三者请求赔偿的权利。这叫(3)
(1)物上代位(2)分摊原则(3)代位求偿
4“2000年版”机动车辆保险条款中明确机动车辆保险合同为(1)保险合同。
(1)不定值(2)定值
5、汽车保险合同,一方当事人付出的代价所买到的只是一个机会,付出代价的当事人最终可能“一本万利”也可能毫无所
得。这是汽车保险合同的一般特征中的(2)。
(1)(有名合同)、(2)(射悻合同)、(3)(双务合同)
5、各国在法律实践中,当双方当事人对汽车保险合同出现争议与分歧时候,为保护投保人的利益,法院和仲裁机关通常会
作出有利于(2)的解释。
(1)投保人(2)被保险人(3)第三者
6、我国的《机动车辆保险条款》规定不论机动车辆连续几年无事故,无赔款优待一律为应交保险费的(1)
(1)10%(2)20%(3)30%
7、对于投保人资格进行审核的核心是认定投保人对保险标的拥有保险利益,汽车保险业务中主要是通过核对(3)
(1)驾驶证(2)车牌号码(3)行驶证
8、出险涉及到的受损车辆在车辆定损时应会同(2)和(4)车损方一起核定。在整个过程中要体现以(4)为主的原则。
(1)投保人(2)被保险人(3)第三者(4)保险公司
9、保险人应在与被保险人达成赔偿协议后(4)日内支付赔款。
(1)15日(2)20日(3)30日(4)10日
10、保险公司成立后应当按照其注册资本总额的(2)提取保证金,存入金融监督管理部门指定的银行,除保险公司清算时
用于清偿债务外,不得动用。
(1)10%(2)20%(3)30%(4)40%
三、多选题
1、风险三要素是(123)
(1)风险因素、(2)风险事件、(3)损失(4)保险金额
2、风险的特征:(12345)
(1)客观性、(2)、普遍性、(3)、偶然性、(4)、必然性、(5)、可变性
3、风险的类型,按照风险的损失对象分为(1235)
(1)人身风险(2)、财产风险(3)、信用风险(4)、纯粹风险
(5)责任风险
4、汽车保险包括几层含义:(1234)
(1)商业保险行为;(2)、法律合同行为;(3)、权利义务(4)以合同约定的保险事故发生为条件的损失补偿或保险金
给付的保险行为。(5)补偿行为(6)损失补偿行为
5、保险单的主要内容一般包括:(1234)
(1)保险单格式(2)保险责任(3)除外责任(4)附加条件
6、投保人有(1245)
(1)告知义务(2)交纳保险费的义务(3)及时签单的义务
(4)申请批改的义务(5)出险的施救与通知义务
7、核保实务包括(12345)
(1)审核保险单(2)查验车辆(3)核定保险费率(4)计算保险费(5)核保
8、汽车损失险的保险金额,由投保人和保险人选择以下三种方式确定:(134)
(1)投保人与保险人协商确定(2)损失时的实际价值确定(3)投保时的实际价值确定(4)新车购置价确定
9、被保险人索赔时,应当向保险人提供(1234567)
(1)保险单(2)事故证明(3)事故责任认定书(4)事故调解书
(2)判决书(6)损失清单(7)有关费用单据
10、保险车辆出险后的定损核损项目包括:(12345)
(1)车辆定损(2)人员伤亡费用确定(3)实救费用的确定(4)其它财产损失的确定(5)残值处理
四、简答题:窃贼无照驾车造成第三人损失保险公司有无赔偿责任? 谈谈你对下面案例的看法。
刘某购得一辆夏利轿车自用,并向市保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险。投保后一个月,刘某车被盗走。不久,市交通部门通知刘某:他的车被盗后在某县与他人轿车相撞,刘某的车翻下山崖,全部报废(窃车贼跳车逃跑);他人轿车
被撞坏,司机受伤。这起交通事故系窃贼驾驶技术不良所致,窃贼应负全部责任。但是窃贼逃跑后一直没有下落。事故发生
后,受伤司机要求刘某赔偿经济损失1.2万元;刘某同时也向保险公司要求赔付轿车全损及第三者损失。保险公司同意对刘某的轿车全损进行赔偿。同时认定:窃贼盗车后,在外地肇事撞坏他人轿车,并致司机受伤,这不属于《机动车辆保险条款》中规定的第三者责任险,保险公司对此不负赔偿责任。
《机动车辆保险条款》第一条规定:由于碰撞、倾覆、火灾、爆炸等原因造成保险车辆的损失,保险公司负责赔偿。在保险合同有效期内,保险车辆发生保险事故遭受的全部损失,按保险金额赔偿。本案中,刘某轿车被盗并由窃贼驾驶该车肇事,致使该轿车翻下山崖并造成全损,符合该条规定的“碰撞倾覆”责任,故保险公司应予以赔偿刘某汽车的全部损失。
《机动车辆保险条款》第十条规定:“被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接毁损,被保险人依法应当支付的赔偿金额,本公司依照保险合同的规定予以补偿。”根据这条法律规定,保险公司对窃贼盗车后驾驶中肇事造成的第三者损失不予赔偿是正确的。这是因为,本案汽车相撞事故是由窃贼驾驶偷来的轿车与他人轿车相撞造成的,窃贼即不是《机动车辆保险条款》中规定的被保险人,也不是经被保险人允许的驾驶人员,所以由此造成的第三者责任损失,保险人当然不能予以赔偿。
因此,本案窃贼除应被依法追究刑事责任外,还应承担一切经济责任:即赔偿刘某轿车的全损和被撞司机所遭受的经济损失。由于保险公司已经赔偿刘某轿车全损,所以可以从刘某处得到代位求偿权向窃贼追偿。
五、案例计算(20分)
甲车投保交强险、足额车损险、商业第三者责任险20万元,乙车投保交强险、足额车损险、商业第三者责任险30万元。两车相撞,甲车承担70%责任,车损5000元,乙车承担30%责任,车损3500元,按条款规定主要责任免赔率为15%、次要责任免赔率为5%,则甲、乙两车能获得多少保险条款?
解:甲、乙两车的赔款理算分别为:
(1)交强险赔偿:
作为甲车三者的乙车损失为3500元,大于交强险中财产损失限额的2000元,所以保险公司应赔偿甲车2000
元。
作为乙车三者的甲车损失为5000元,大于交强险中财产损失限额的2000元,所以保险公司应赔偿甲车2000
元。
(2)商业车险:
甲车车损赔偿=(实际损失-交强险赔付金额)×事故责任比例×(1-免赔率)
=(5000-2000)×70%×(1-15%)=1785元
甲车三者赔偿=(三者损失金额-交强险赔付金额)×事故责任比例×(1-免赔率)
=(3500-2000)×70%×(1-15%)=892.5元
乙车车损赔偿=(实际损失-交强险赔付金额)×事故责任比例×(1-免赔率)
=(3500-2000)×30%×(1-5%)=427.5元
乙车三者赔偿=(三者损失金额-交强险赔付金额)×事故责任比例×(1-免赔率)
=(5000-2000)×30%×(1-5%)=885元
(3)甲车赔款理算总额=2000+1785+892.5=4667.5元
(4)乙车赔款理算总额=2000+427.5+855=3282.5元
第四篇:汽车保险理赔试卷A
一、“×”)判断题(共20道题,每题,共20分。在正确的题后括号内画“√”,在错误的题后括号内画
1.车轮中心平面与铅重面的夹角称为主销内倾角(×)
.2.主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。(√)
3.电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻(√)
.4.节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损(√)
5.车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性,对转向和轮胎的磨损没有作用(×)
6.汽车前束过大,车轮内侧磨损加快;前束过小,轮胎外侧磨损严重(×)
7.气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查(×)
8.当撞击力穿过车辆重心时,车辆受损较大,反之,车辆受损较小(×)
9.汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器()
10.拖印是指车轮在边转边拖时,滑行轮胎留在道上的印迹(×)
.二、选择题(每题2分,共50分。请从4个备选答案中选择1个正确答案,并将正确答案前的字母填到题目中的括号内。多选、漏选或误选均不能得分)。
1.以下日产汽车型号不属于轿车的是。(A)
A.T30B.N16C.B14D.A33
.2.三菱V31前护杠可分开单卖,请问共分为哪几部分?(B)
A.左、中、右
B.左、中上、中下、右
C.左上、左下、右上、右下
D.左上、左下、中、右上、右下
.3.东风日产汽车产品中,汽车发生正面碰撞气袋爆炸后,不用更换前安全带。(C)
A.天籁B.阳光C.蓝鸟D.颐达
.4.宝马325i采用的是驱动结构。几种常见驱动方式:FF前置前驱;FR前置后驱;AWD全时4驱,4WD,4轮驱动;MR中置后驱;RR后置后驱;RF后置前驱(B)
A.FFB.FRC.RFD.RR
.5.通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:(A)
A.0.8mmB.2.0 mmC.2.5mmD.5.0 mm
6.在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是:(D)
A.车轮外倾角B.转向轴线内倾
C.车轮前束D.主销后倾
.7.汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为(A)
A.制动时汽车的方向稳定性B.操纵稳定性
.8.水淹高度在驾驶员座椅垫面上,仪表工作台以下,水淹高度应定义为(B)
A.2级B.3级C.4级D.5级
.9.发动机的正常工作温度是(D)
A.80℃—100℃B.90℃—110℃
C.95℃—120℃D.85℃—105℃
.10.丰田和帕萨特B5的可变配气正时控制的代码是(B)
A.VTECB.VVT-iC.EVA
.11.汽车润滑系统的主要功能是(C)
A.润滑、冷却、清洁
B.密封、防腐、防锈、清洁
C.润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈
D.润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈、减少配件磨损
12.奔驰300SEL 3.2轿车的VIN码WDB1400331A190826中第4-6位的具体含义为(B)
A.发动机类型B.底盘号C.车型系列D.排量
.13.汽油内燃机五大系统是由等部分构成(A)
A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统
B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统
C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、启动系统
.14.车轮外倾角过大将会出现(A)
A.轮胎外侧偏磨损严重B.轮胎内侧偏磨损严重
C.转向沉重
15.下列不属于车辆底盘部分。(A)
A.点火系B.行驶系C.传动系D.制动系
16.正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时,才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气(C)
A.20度B.25度C.30度D.40度
.17.关于09版第三者责任险条款中责任免除部分说法不正确的是(A)
A.被保险机动车转让他人,未向保险人办理批改手续
B.被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带
C.非被保险人允许的驾驶人使用被保险机动车
D.无驾驶证或驾驶证有效期已届满
.18.计算投保时车辆的实际价值时,最低金额不低于新车购置价的(B)
A.10%B.20%C.30%D.40%
.19.雷击折断大树,大树压坏房屋,房屋倒塌致使家用电器损毁。则家用电器损毁的近因是(D)
A.房屋倒塌B.大树压坏房屋
C.大树折断D.雷击
.20.以下属于理赔时效指标的是(D)
A.绝对估损偏差率B.结案率
C.满期出险率D.小额案件结案周期
.21、汽车公司实施的台回制度,按汽车修理的策略,它属于(C)。
A、预防性修理;B、事后修理;
C、改善修理;D、及时修理
22、整车整备质量超过(C)Kg的三轮车辆,也属于汽车范畴。
A、400 ;B、600;
C、800 ;D、200
.23.根据商业车损险的保险合同,以下(D)情况不属于车损险的保险责任范围。
(A)轮胎单独出现破损
(B)轮胎和轮毂罩单独出现破损
(C)轮胎、轮惘和轮毂罩都出现破损,但车身其他部位未受损
(D)以上全部
24.保险车辆发生保险事故后,保险人对以下(D)费用承担赔付责任。
(A)停车费(C)罚款
(B)保管费(D)施救费
25、在一起两辆轿车追尾事故案件中,被保险车辆追撞前车,据司机讲述,当发现前车突然减速时,他紧急制动,但仍然撞上了前车,现场查勘发现地面有制动痕迹,被保险车辆前大灯碰撞损坏,前保险杠无损伤,作为估损员,你认为以下选项(A)是正确的。
(A)司机讲述的可能是真实情况(B)司机讲述的不是真实情况
(C)可以肯定司机想要骗保(D)无法判断
三、简答题(共4题,每题5分,共10分)
1、简述定损核价原则:(掌握主动权)
答:①修理范围仅限于本次事故所造成的车身损失。
②能修复的零部件,尽量修复,不要随便更换新的零部件。
③局部更换不能更换总成,零部件更换的,不能更换总成。
④零部件价格、修理工时定额(或工时费)分开计算,工时及管理费只能参照当地汽修市场行情和保险同业标准(或惯例)确定。
⑤配件价格应按公司规定上报核价。
⑥残值应处分给被保险人,应从总修理费中扣除。
⑦属于客户自修的部分应在定损时列明。
2、请简述碰撞的诊断步骤有哪些?
答:①了解汽车车身构造的类型;
②目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小,并检查可能有的损伤;
③确定损伤是否限制在车身范围内,是否还包含功能部件或元件(如车轮、悬架、发动机等);
④沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。例如,支柱损伤可以通过检查门的配合状况来确定;
⑤测量汽车的主要元件,通过比较维修手册车身尺寸和实际尺寸来检查汽车车高,并用一个定心量规来比较车身左侧高度与右侧高度;
⑥检查悬架和整个车身的损伤情况。
3、现场查勘有哪些内容?
答:①处理现场:保护现场,帮助施救,协助报案,消除隐患;
②现场勘察:了解事故经过,查找有关痕迹、物证,分析事故成因,进行现场拍照、测量,③确认标的:核对出险车辆的车牌号、车架号、发动机号,确认是否保险标的,对车架号、发动机号进行拍照,受损较大的要拓印车架号、发动机号。
④确定损失:对本次事故造成的车辆受损部位和主要项目进行拍照、记录。
⑤调查取证:指导填写出险通知书,查找目击者,了解事故原因、经过、现场保护、施救情况,对驾驶证、行车证拍照并核对是否合格有效。
⑥伤情跟踪:了解伤者及住院情况,为人伤跟踪提供依据;
⑦除外责任:对明显不属于保险责任的,要向被保险人做好解释
4、查勘报告的要点是什么:
答:①详细记录事故经过及施救过程,分析事故成因,判断是否保险责任及事故责任;
②检验车架号、发动机号,说明是否保险标的;
③检验驾驶证、行驶证是否年审合格;
④记录损失项目及损失程度;
⑤说明承保情况,是否保额不足、或超出限额;
⑥对于疑点和异常情况的详细说明,是否需要加扣免赔;
⑦根据承保情况、事故责任,按涉及险种分别预估本次事故损失,并计算出赔偿金额
四、案例分析题(共2题,共20分)
1.某保险公司2009年3月20日接被保险人报案称:3月20日22时,被保险人的日产公爵王轿车在S村南冲入沟中,起火烧毁。经保险公司人员查阅档案:该车于2009年3月23日续保,保险期限1年,保额36万元,车损险、三者险、盗抢险、车上人员责任险、自燃险、不计免赔险等险种均保。该车于2009年1月丢失,出险时离追回来仅2个月,追回来时车辆被撞过,曾因修理费用与保险公司意见有较大分歧。该车初等日期为2000年5月。
保险公司人员查勘情况为:
1、事故现场位于S村南约20米的丁字路口,南北向为平坦水泥路面,宽约12米,东西向为沙土路,宽5米。
2、公爵王轿车整车倾斜在丁字路口西侧转弯的浅沟里,右侧先落地,后尾部靠在路基上,车体受撞击较小,车已完全烧毁,但车前保险杠损坏较轻,右前大灯炮完好,车体右侧靠在几棵小树上,小树皮有轻微擦痕,车底部无碰撞痕迹,路基石完好无损。
3、油箱护盖张开,未见油箱盖;
4、手刹处于制动位置;
5、变速器齿轮未咬合,处空档位置。
3月28日,公安消防大队出具了火灾责任认定:因车辆已完全被烧毁,所以火灾原因无法认定。
经向被保险人调查,事发时车上有孙、孔两人,调查时两人所述均为:3月19日下午2时,孙与孔某开车去Z村取身份证为孔所承包的矿工办保险,未拿到,6时两人去S村熟人家吃饭,大约21时两人由孔开车由S村去Z村拿孔之亲戚的身份证,由北向南行驶,当行至丁字路口时,突然从东向西驶来一三轮车,孔发现后向右打方向,打得重了一点,结果车栽到沟里,只听“轰隆”一声,别的情况就不知道了。待清醒后,孔打开左前车门出来,又把孙从左前门拖出来,当时发现烟从仪表盘部位冒出来,人出来后就发现火苗,火很快烧起来了。事发后孙称腰部扭伤自行住院。
被保险人在消防大队出具证明后,向保险公司索赔。
对于上述案件,你认为保险公司如何处理?(10分)
一、案件的疑点:
1、丢失刚追回2个月,就全损,有疑点;
2、碰撞撞击力小,碰撞引起车内起火可能性较小,有可能是静止状态下被推下沟中;
3、油箱盖丢失;
4、如行驶中冲入沟中,手刹不应处于制动状态;
5、变速箱齿轮没有咬合,处空档位置,与行驶过程不符。
二、鉴于上述疑点,应请有关部门(检察院、公安机关)作进一步调查、鉴定
2.2008年3月3日夜间,某保险公司接到一被保险人报案,称其一辆奔驰560SEL在郊县公路行驶中起火,笠日凌晨保险公司查勘人员在城郊的乡间公路旁发现被保险车辆,该车已全部烧毁,无明显碰撞痕迹。经核实,该车生产日期为1998年2月,新车购置价为120万,该车投保情况如下、车损险保险金额为100万,第三者责任险10万,自燃险保险金额80万,盗抢险保险金额为80万,不计免赔责任险。如果你是该保险公司理赔人员,请问你将如何处理本案?保险公司应如何赔付?你认为该案能给我们带来什么样的启发?(10分)
因为此奔驰车属于较老车型,市面价值至多也就是35万,但保户在投保时将车损险及自燃险以高额投保。这就说明很有道德风险的可能。且出险地点还在人迹罕至的城郊公路旁。所以我们应首先调查是不是道德风险。首先我们应协同交通警察及消防部门调查起火原因,看是人为纵火还是自燃起火。因现场无碰撞痕
迹故排除碰撞起火的原因。取证非常关键,①我们应调查起火地点是否是城郊乡间公路旁。如不是第一现场,肯定不是保险责任。②我们应调查着火现场周围有没有纵火工具。③作详细的询问笔录,看车主诉说的有没有前后不对称的地方。多做几个人的笔录看有没有不一样的地方。④调查有没有目击证人,并作询问笔录。然后积极与消防队沟通,共同判定起火原因。如确实是保险责任。我们也应该说服保户,按保险车辆的实际价值赔付。如保户不同意只有以法律来解决。本案给我们带来的启发是:在承保时我们的核保人应该懂车,合理确定保险金额,并应约定实际价值为最高赔偿限额。以防道德风险的发生。在理赔时我们应积极掌握第一手材料。作好调查取证工作,不给保户欺诈保费的机会。
第五篇:《汽车保险与理赔》判断题与答案
试题库——判断题(共150题)
1.汽车保险赔偿时,若保险金额高于实际损失,则保险赔偿应以实际损失为准。()2.受损车辆未经保险人同意而由被保险人自行送修的,保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿。()
3.一辆车的前档玻璃破碎后呈蛛网状裂痕,且碎片仍然粘结在一起,则该前档玻璃属于钢化玻璃。()
4.强制汽车责任保险费率实行“奖优惩劣”。()
5.投保是投保人向保险人表达缔结保险合同意愿的行为,即要约行为。()6.强制汽车责任保险的目的是使事故受害者能获得基本保障。()7.投保人对保险标的必须具有保险利益。()
8.区分本次事故造成的损失和非本次事故造成的损失时一般根据事故部位的痕迹进行判断。()
9.汽车保险合同实行一车一单(保险单)和一车一证(保险证)制度。()10.对损失金额较大,双方协商难以定损的,或受损车辆技术要求高,难以确定损失的,可聘请专家或委托公估机构定损。()
11.批改是指保险合同成立后,对其进行修改、补充或增删的一种作业。()12.拍摄照片中必须有反映车牌号码与损失部分的全景照片。()
13.根据投保金额、投保类型、投保申请的地理位置或递交投保申请的代理人分派个案,核保师可以专门从事某一类型的个案的核保模式是分级设置模式。()
14.当需要拍摄事故现场的各种痕迹、物证,以反映其大小、形状、特征时,需要采用细目摄影。()
15.特殊风险业务(如高价值车辆业务、车队业务)的核保一般由二级核保人负责审核。()
16.人身伤亡案件中对误工费、护理费、二次医疗费、伤残补助给付无诊断证明、伤残鉴定、抚养费证明等相关证明是一种不正确的表现。()
17.车险理赔可以发现和检验展业承保工作的质量。()
18.同种车型相同零部件报价金额差异大于10%,是价格确定明显不合理的表现。()19.保险车辆违反法律法规中有关机动车辆装载规定,造成保险事故,在理赔时应增加5%的绝对免赔率。()
20.在财产保险业务中汽车保险是道德风险的“重灾区”。()
21.车辆定损以后,在解体车辆时如发现尚有事故损失部位未定损的,经核实后可追加修理费。()
22.机动车辆发生保险事故后,除不可抗拒力外,被保险人应在保险事故发生后48小时内通知保险公司。()
23.有关安全的零部件受损变形后,从质量和安全角度考虑,应适当放宽换件的标准。
()
24.现场查勘工作必须由二位或以上查勘定损人员参加,尽量查勘第一现场。()25.保险人在拥有物上代位后,保险标的所有利益归保险人所有,若保险利益超过赔偿,则超过部分退还被保险人。()
26.对接近保险起止时间的案件应特别注意查实,排除道德风险因素。()
27.保险人在订立汽车保险合同时未履行责任免除明确说明义务,则该合同的责任免除条款无效。()
28.结案率指当年已结案件数占已结案件件数与未决赔案件数总量的比例。()29.保险车辆发生事故后,商业三者险在计算人员伤亡费用时,要考虑医疗费、精神损失补偿费、误工费等。()
30.理算是保险公司按照法律和保险合同的有关规定,根据保险事故的实际情况,核定和计算应向被保险人赔付金额的过程。()
31.在保险人赔偿后,被保险人可以放弃对第三者请求赔偿的权力。()
32.赔案周期原则上是指从保险事故发生到保险公司向被保险人支付赔款的期间。()33.大型货运汽车挂车和大型拖拉机挂车载物,高度从地面起不准超过四米,宽度不准超出车厢,长度前端不准超出车厢,后端不准超出车厢二米。()
34.检验工作是理算工作的基础和前提,理算工作是检验工作的目的,同时,理算工作还可以对检验工作起到监督和检验的作用。()
35.机动车保险中的“第三者”不包括车上的乘客。()36.未决赔案的管理包括立案、撤案和结案三个环节。()
37.事故车辆的钣金件因碰撞变形,对其整形复位所需的工时为整形工时。()38.未决赔案的存在是一种不正常现象。()
39.玻璃单独破碎险作为附加险的一种,投保之前应先投保主险的车辆损失险。()40.保险公司的内控制度一般包括定期检查制度、专项检查制度、案件回访制度、客户满意度调查制度等。()
41.汽车的驱动形式4×4表示共有四个车轮,且四个车轮都是驱动轮。()42.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。()43.离合器通常安装在发动机与变速器之间。()
44.离合器可将发动机的动力逐渐传给变速器,保证汽车起步平稳。()45.离合器分离可暂时切断发动机与传动系之间的动力传动。()46.在离合器接合的情况下,可以切断发动机与传动系的动力传递。()47.汽车在紧急制动时,离合器可防止传动系过载。()
48.离合器主、从动盘之间摩擦面积越大,所能传递的转矩也越大。()
49.离合器在使用过程中,不允许摩擦片与压盘、摩擦片与飞轮之间有任何滑动。()50.不踩离合器踏板时,离合器压盘与从动盘之间有间隙。()51.离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。()
52.离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。()53.变速器中传动比越大,其输出转速和转矩越大。()54.变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成。()55.变速器可以改变曲轴的旋转方向,从而使汽车可以倒车。()56.变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮。()57.变速器中的滑动齿轮一般都采用斜齿齿轮。()
58.变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速器和有级变速器两类。()59.传动比既是变速比也是变矩比,传动比越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。()
60.传动比等于1时,为等速传动,输出的转速和转矩都不变。()
61.当变速器的传动比大于1时,其输入轴的转矩要比输出轴的转矩大。()63.变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。()64.万向传动装置由万向节、传动轴、伸缩节及中间支撑等组成。()65.万向传动装置能在轴间相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。()66.单级主减速器由两对圆锥齿轮组成。()
67.双级主减速器由一对圆锥齿轮和一对圆柱齿轮组成。()68.汽车装上差速器后,允许左右驱动轮以不同转速旋转。()69.差速器仅在汽车转弯时起差速作用。()
70.转向桥由前轴、转向节、主减速器和轮载四个部分组成。()71.车桥通过悬架同车架相连。()72.有的汽车没有车架。()
73.转向轮偏转时,主销随之转动。()74.现在轿车一般采用高压胎。()75.悬架中的导向机构起缓冲作用。()
76.前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置,称为转向车轮定位。()77.主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性,并使转向轻便。()78.车轮外倾的作用能便车轮转向后自动回正。()
79.钢板弹簧前卷耳通过衬套、钢板弹簧销与支架铰接。()80.无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后,内部空气会立即泄掉。()81.汽车转向系按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两类。()82.汽车转弯半径越大,汽车机动性越好。()
83.根据国家交通安全规定,转向盘应布置于汽车驾驶室的左侧。()84.转向器传动比越大,转向灵敏度越高。()
85.为了调整前轮前束,横拉杆两端接头的螺纹一般为左端左旋螺纹,右端为右旋螺纹。()62.变速器第一轴与第二轴在同一条轴线上,因此第一轴转动时第二轴也随着转动。()
86.转向轮偏转角越大,汽车转弯半径也越大。()
87.在液压动力转向系中,主要靠液压力来克服转向阻力。()
88.简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力几乎相等。()89.自动增力式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力大小相等。()90.博世ABS在制动增压时,三位三通电磁阀通5A电流。()91.博世ABS在制动增压时,三位三通电磁阀通不通电。()92.真空助力器依靠膜片左右腔压力差助力。()
93.摩擦衬片通常采用铆合、螺栓连结或用胶粘结在制动蹄上。()94.一般每隔三年更换一次制动液。()
95.对于有蓄压器的ABS系统,在维修制动压力调节器时应首先泄压。()96.为保证同轴左右轮制动力平衡,同轴左右轮制动块应同时更换。()97.使用ABS可改善汽车制动时稳定性。()
98.双腔制动主缸前活塞回位弹簧弹力稍小于后活塞回位弹簧弹力。()99.不制动时,制动底板随车轮一起旋转,将制动底板抱死,则车轮制动。()100.整体式动力转向,其转向器、动力缸和转向控制阀组装在一起。()101.保险合同的成立就意味着保险合同的生效。()
102.按照大数法则,风险必须不能使大多数的保险对象同时遭受损失。()
103.机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当将机动车移至不妨碍交通的地方停放,并开启危险报警闪光灯。()
104.保险金额是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。()105.汽车的驱动形式4×4表示共有四个车轮,且四个车轮都是驱动轮。()106.承载式车身没有单独车架只有车身,发动机和底盘主要总成都装配在车身上,各种载荷全部由车身承受。()
107.交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡和财产损失的人,以及被保险机动车本车上的人员和被保险人。()
108.《家庭自用汽车损失保险》条款中明确了碰撞是指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括保险车辆按规定载运货物时,所载货物与外界物体的意外撞击。()
109.在汽车紧急制动时,汽车重心向前轮转移,使前轮的印迹变浓,后轮印迹变窄而轻。()
110.通过保险车辆行驶证造假的方式通常是伪造副页上检验合格章,以使过期行驶证仍然在有效期内。()
111.在保险期限内,保险车辆违规改装、加装导致保险车辆危险程度增加的,发生了保险事故后,保险人也应该承担赔偿责任。()
112.常见使用性质与保单不符的情况是:第一,营运货车按非营运货车投保。第二,非营运乘用车从事营业性客运。()
113.通过保险车辆行驶证造假的方式通常是伪造副页上检验合格章,以使过期行驶证仍然在有效期内。()
114.大客车追尾后,如果怀疑违章超载,可以通过在现场迅速清点乘客数量的方式进行确认。(对)
115.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定:机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度可以超出车厢。()
116.在事故现场摄影时,面对车辆所拍摄的两个45º的照片是指:一张45º照片反映左前侧面和牌照;另外一张45º照片反映右前侧面及牌照。()
117.拍摄翻砂件(如发动机气缸体、变速器外壳、主减速器外壳等)的裂纹时,可以先在裂纹处涂抹柴油,再用滑石粉或粉笔末撒在油上,用小锤敲击裂纹附近,形成一条线后再行拍摄。()
118.在制定事故车修复方案时,如果被保险人或第三者提出扩大修理范围或应修理而要求更换的,超出部分的费用可由保险公司适当承担。()
119.经保险人同意后,对事故车辆损失原因进行鉴定的费用应由被保险人承担。()120.受损车辆初步定损后,如解体发现尚有因本次事故损失的部位没有定损的,也不能追加修理项目和费用。()
121.受损车辆未经保险人同意而由被保险人自行送修的,保险人应该予以报销被保险人提供的实际修车发票。()
122.事故车辆的施救、维修费用赔付以后,所换下的旧件的处理权归被保险人所有。保险人无需在总费用中扣除。()
123.保险车辆发生火灾时,不应当赔偿被保险人或其允许的驾驶员使用他人非专业消防单位的消防设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。()
124.保险车辆发生火灾时,应当赔偿专业消防单位的消防设备、施救保险车辆所消耗的合理费用及设备损失。()
125.保险车辆出险后,被保险人雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用,以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用,保险人不应当赔偿。()
126.保险车辆出险后,被保险人按市场价雇用营业性施救车辆进行抢救,结果前来抢救的车辆发生事故造成了损失,保险人应按实际损失给予施救车辆赔偿。()
127.保险车辆出险后,被保险人找朋友义务帮忙施救遇险车辆,结果前来抢救的车辆发生事故造成了损失,保险人不必赔偿。()
128.保险车辆出险后,被保险人按市场价雇用营业性施救车辆进行抢救,施救中导致路旁庄稼部分被毁,保险人不应当赔偿农民损失。()
129.按市场价雇佣的专业施救车辆在拖运受损保险车辆途中,发生意外事故造成保险车辆损失扩大部分,保险公司应予赔偿。()
130.保险人自己在拖运受损保险车辆途中,发生意外事故造成保险车辆损失扩大部分,保险公司不必赔偿。()
131.保险车辆出险后,被保险人奔赴肇事现场处理事故所支出的费用,应该由保险公司负责。()
132.出险车辆施救前,如果所估算的施救、保护费用与修理费用相加,已达到或超过保险金额时,可以推定全损予以赔偿。()
133.修复事故车辆时,必须一同将虽非本次事故所致,但客观存在的隐患一同解决。()134.非承载式车身的修理通常只需满足形状要求。()
135.承载式车身的修理既要满足形状要求,更要满足车轮定位及主要总成定位的要求。()
136.判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时,可以查看翼子板与门之间的上下缝隙,是否在顶部变窄,而下部变宽。()
137.碰撞一般会造成接触部位钣金件的截面变形处油漆起皮、开裂。()138.可以通过简单地开关车门来判断汽车的立柱是否变形。()
139.汽车发生碰撞时,由于惯性力的作用,车内乘客有可能引起车的二次损伤。如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。()
140.高强度钢在任何条件下,都不能用加热法来矫正。()
141.汽车车身发生事故后,美国规定“弯曲变形就修,折曲变形就换”,而我国则规定“弯曲变形就修,折曲变形可换”。()
142.汽车的蒙皮类材料主要用在汽车的外围,发生碰撞、翻滚、倾覆等故障时,一般会造成皱褶、撕裂、凹陷等损坏。()
143.当汽车发生碰撞、翻滚、倾覆等造成损失时,脆性材料(如玻璃、塑料等制品)往往会破碎、断裂。()
144.目前,在汽车上应用的塑料可按其物理化学性能分为热塑性塑料和热固性塑料两种。()
145.热塑性塑料可以进行重复地加热软化,受热变软或熔化,冷却后变硬,不可用塑料焊机进行焊接。()
146.热固性塑料在加热和使用催化剂的条件下发生化学变化,硬化后可得到永久形状。可以焊接,不能用粘结剂粘结。()
147.车身涂膜修复用的材料包括涂装前的处理材料、涂料、涂装后的处理材料,以及其他辅助材料等。()
148.涂料包括底漆、中间涂料、面漆、抗石击涂料、密封涂料、腻子及修补涂料。()149.涂装后的处理材料用于修饰喷完后出现的漆膜表面缺陷和提高防锈能力,包括增光、抛光及保护材料。()
150.腻子是一种专供填平表面的含颜料量较多的涂料,刮涂在底漆层上。()参考答案请看我的博客(百度空间),地址如下:
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