AC踏频码表中文说明书范文

第一篇：AC踏频码表中文说明书范文

AC&milan有踏频款码表中文说明书

表的左边（SET）是设定键，表面的右边（MODE）是模式键。下面就把它简称左按键，右按键。接下来是新表的使用初始花设定。

双手按住左按键，右按键4秒钟。LCD画面全部变成8888.放开双手画面出现（DEUT）德文，再按右键画面显示(ENGL).再按右键画面显示(ESPANA)西班牙文。（共有三种语言可选择）按左键是语言选择的确认。画面会显示（SET KM）KM两字会闪烁，按左键画面出现（SET MIL）MIL会闪烁。这是公里/英里的选择，（我们中国是以公里为里程单位）按右按键确认。接下来画面出现（SET WS 2100）这是第一部车的车轮周长的设定，按右键数字选择，按左键是数字确认。再下一个画面是（SET WS 2000），是第二部车车轮周长的设定，方法同上。两部车车轮周长设定完毕以后画面显示（SETOD 1 00000），这是第一部车总路程设定，设定的值最高为99999，右键是数字增减，左键是确认。设定完毕后显示（SETOD 2 00000），这是第二部车总路程设定，最高值为99999，右键是数字增减，左键是确认。画面出现（SERVIC 1 ① 000）这是第一部车的保养提示，最高数值899右键是数字增减，左键是确认。画面出现（SERVIC 1 ② 000）这是第二部车的保养提示，最高数值899右键是数字增减，左键是确认。画面出现（SET-KG）KG两字在闪烁，这是选择体重单位公斤，再按右画面转为（SET-LB）LG两字在

闪烁这是选择体重单位磅。以上两样都是按左键确认（在中国使用通常选择KG）。画面出现（SET-KG）。下面065会闪烁，请按右键输入你的体重，按左键确认。画面出现12/24，这是时间制式，同样是按左键确认。再一个画面是（CLOCK）时钟设定按右键数字选择，按左键是数字确认。你的马表全程设定完毕。下面说明两部车怎样查看数字。

你的马表全程设定完毕把连接线装好，就可以使用。但是第二部车的使用转换方法请你按右键选择，当画面出现（TOTOD 1）时，按住左键3秒画面就会转换成（TOTOD 2）。你在行车时所显示的数字就是第二部车的数字。当你不骑行而要查看骑行记录也是同样在这里转换（按住左键3秒钟）转换第一部车及第二部车。有关背光灯的开启，请你按住右键4秒背光灯就会亮。

踏频测试：连续按右键（MODE），转到下图踏频模式，上为速度（SPD），下为踏频（CADENC），以测试踏频，速度是否正常。

Ac &Milan单车码表功能

1.DEUT 德文 2.ENGL 英文 3.ESPANA 4.EL BACKLIGHT 5.SET KM 6.SET MIL 7.SET WS 1 8.SET WS 2 9.SETOD 1 10.SETOD 2 11.SERVIC 1 12.SERVIC 2 13.SET-KG 14.SET-LB

西班牙文 背光 公里 英里

第一部车车轮周长 第二部车车轮周长 第一部车总里程设定 第二部车总里程设定第一部车保养提示 第二部车保养提示 设定体重单位公斤 设定体重单位磅

15.SET-KG 设定体重 16.12-24 设定时间制式 17.STW① 第一部车秒表

18.STW② 19．TRIP① 20．TRIP② 21．RIDTM① 22．RIDTM② 23．AV SPD① 24．AV SPD② 25，MAXSPD① 26．MAXSPD② 27．TOTOD 1 28，TOTOD 2 29．ODO 30．TEMP℃

第二部车秒表

第一部车单次里最大程第二部车单次里程 第一部车行程时间 第二部车行程时间 第一部车平均速度 第二部车平均速度

第一部车最大速度

第二部车最大速度 第一部车总里程显示

第二部车总里程显示 两部车总里程 当前温度

31．MNTEMP 最低温度 32．MTEMP 最高温度 33．CAL 卡路里 34．KCAL 千卡路里

35．CADENC①36．CADENC②37．CD-AVG① 38．CD-AVG② 39．CD-MAX① 40．CD-MAX② 41．CADENC①42．CADENC②43．SCAN

第一部车脚踏频速度 第二部车脚踏频速度 第一部车脚踏频平均速度 第二部车脚踏频平均速度 第一部车脚踏频最高速度 第二部车脚踏频最高速度 第一部车脚踏频最高速度第二部车脚踏频最高速度 自动扫描功能

第二篇：B-SQUARE_码表中文说明书

我的码表说明书

品名：B-SQUARE自行车码表

颜色：如图

重量：约80G，感应线长约80CM

供电：1颗CR2032纽扣电池

配置：表头（含电池）、表座连感应器、磁铁、说明书、安装扎带若干 提示：磁铁安装在辐条上与感应器距离控制4MM左右

码表设置：

同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化

初始化后，首先进入3国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模式 再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节

再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）

再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养 再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗

再按SET键，设置体重单位公斤和磅

再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）

再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）

再按SET键，进入时间设置

提示：在任意模式，长按右键（MODE键）3秒启动背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）

主要功能：

即时速度

时间显示（CLOCK）

路程显示（TRIP）

骑行时间（RIDETM）

平均速度（AVSPD）

最大速度（MAXSPD）

总路程显示（ODO）

拓展功能：

秒表功能（STW）

即时温度显示（TEMP）

最低温度（MNTEMP）

最高温度（MXTEMP）

即时卡路里消耗（CAL）

总卡路里消耗（KCAL）

脂肪燃烧（FAT）

目标路程向上设置（KM +）

骑行时间向上设置（TIME +）

开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）

16x1.75x2 1272

27x1 1/4 2199

20x1.75x2 1590

27x1 1/4 Fifty 2174

24x1 3/8A 1948

24x1.75x2 1907

26x1 1973

26x1.5 2026

26x1.6 2051

26x1.75x2 2070

26x1.9 2089

26x1.95 2100

26x2.00 2114

26x2.125 2133

26x1 3/8 2105

26x1 3/8x1 1/2 2086

26x3/4 1954

26x2.1 2090

28x1.5 2224

28x1.75 2268

28x1 1/2 2265

28x1 3/8x1 5/8 2205

700x18C 2102

700x20C 2114

700x23C 2133

700x25C 2146

700x26C 2124

700x28C 2149

700x32C 2174

700x35C 2205

700cx38 2170

700x40C 222

4【B-SQUARE码表说明书】

【声明：这是本人在淘宝买的码表，根据其中的说明书和实际操作翻译整理的。如若本人买到的是山寨货，功能等与你的不一样，那就抱歉了】

【输入键 S】左键

输入键 S 允许您输入并确认数据，并删除数据值等...【功能键 M】右键

功能键 M允许您控制菜单和进行设置等...-------------【表面符号】-----------

【工具】表明预设的维护保养的路程间隔已到，提醒该进行保养了。

【Scan】骑行数据连续循环显示的符号。

【KMH】 路程数据使用的是 KM制。

【MPH】 路程数据使用的是 英里制。

【箭头】显示当前速度与平均速度的大小对比。

【以下编号对应说明书中的编号，是和码表显示的图片对应的，详见本文档末端图片】

1.0 正常显示状态

-------------【基本设置】-----------

【在 Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入 基本设置 菜单】

2.0-2.3 语言(ENGL英文)

按M键滚动查看可用的语言。

2.4 按S键选择所需的语言。

3.0-3.2 公里/英里(SET KM)

按M键切换公里制、英里制，按S键确认您的选择，这里默认是公里。

4.0-4.4 车轮周长(SET WS)

(直接按S键可跳过，即使用默认值)按M键进行数值设置。再次按M键改变第一个数的值，直到达到所需的值，然后按S键确认该值，并跳至下一位。接下来的数字用相同的方式进行设定，最后一位确定后，会自动进入下一个设置项。车轮周长的确定请参阅本页背面的图片B-C。

5.0-5.2 总里程(SET ODO)

按M键进行总里程初始数值的设定。数值设置方法同(4.0)。

6.0-6.2 维护间隔设定(按路程计)(SERVIC)

这个是设定维护保养的路程间隔的，达到这个路程时，码表会显示一个“工具”符号来进行提示。数值设置方法同(4.0)。

7.0 更换电池(batt YES change)(关机后会暂停走时！恢复后继续走时)

为了避免更换码表电池时数据丢失，请先进入“电池更换模式”。在 Total ODO 显示界面中按住S键5秒，进入基本设置菜单。按S键跟着设置项来到 “batt change”，按M键进行确认会自动关机。这样在拆除电池后，码表中的数据大约还能保持30秒。

8.0 体重(SET-KG)

8.1-8.4 先按M键选择使用千克还是英镑作为单位，按S键确认。数值设置方法同(4.0)。

9.0-9.2 12/24小时格式

按M键选择所需的格式，按S键确认.9.3-9.6 时间

时间的设置方法同(4.0)。

-----------【显示界面】-----------

10.0 时间(CLOCK)

显示当前时间。你可以通过按M键来滚动显示其他各项。请参阅本页背面的图片D。

11.0-11.2 专家模式(EXPERT)

在时间的界面中按住M键5秒以激活拓展功能。之后按M键开关显示屏上所显示的项，按S键确认或直接跳过。如果激活所有拓展功能，你的码表菜单将会如图D所示。按M键继续。

12.12.1 秒表(STW)-按S键开始/暂停

12.2-12.3 按住S键5秒可以对秒表进行清零重置。

13.0-13.3 骑行距离(TRIP)

14.0 骑行时间(RIDE TM)（这个是实际的骑行时间，因为如果在2-3秒内没接收到信号，就会暂停计时！）

【注：骑行时间和骑行距离的计算会随着自行车的运动自动启动和停止】

15.0平均时速(AV.SPD)

当前行程中的平均时速。按M键继续浏览下一项。

16.0 最高速度(MAxSPD)

当前行程中的最高速度。按M键继续浏览下一项。

【注：在骑行距离、骑行时间、平均速度、最高速度的界面中按住S键2秒，可以同时对它们进行清零】

17.0 总行程(ODO)-按M键继续浏览下一项。

【按住S键5秒，进入基本设置菜单】

18.0 温度(TEMP)

按住S键5秒可以在摄氏度和华摄度间进行切换。按M键继续浏览下一项。

19.0 最低温度(MNTEMP)。按M键继续浏览下一项。

20.0 最高温度(MxTEMP)。按M键继续浏览下一项。

21.0 热量消耗(CAL)

目前的行程中消耗的大致热量。按M键继续浏览下一项。

22.0 总热量消耗。(KCAL)

在总行程中的热量消耗。按M键继续浏览下一项。

23.0 脂肪消耗(FAT)-按M键继续浏览下一项。

24.0-24.5 路程累计(KM+/MIL+)

第二里程表，按住S键2秒，再按M键先选择是要向上(+)或向下(-)计数，按S键确定。然后用(4.0)的方法设定路程初始值。骑行时就会按设定的计数方式把路程累加上去。

5.0-25.4 时间累计(TiMe+)（这个是实际的骑行时间，因为如果2-3秒内没信号，就会暂停计时！）

第二骑行计时表，按住S键2秒，再按M键先选择是要向上(+)或向下(-)计数，按S键确定。然后用(4.0)的方法设定时间初始值。骑行时就会按设定的计数方式把实际骑行时间累加上去。

26.0 扫描(SCAN)-间隔2S循环显示信息：骑行距离，骑行时间，平均车速。按M键，返回到时间界面。

-----------【其他功能】-----------

27.0 背光-在任意模式下，按M键2秒，可开启背光，时间是2秒！（2秒太短了！说明书写的是5秒，汗）

28.0 休眠模式（待机）

如果5分钟内没有任何按键被按下，也没有从发射器接收到信号，码表将自动切换到暂停模式，只显示时间。按S键可回到正常显示状态。

29.0-29.2初始化/复位(所有数据会被清零！)

同时按住S键和M键3秒，直到显示屏上显示所有环节，然后松开按钮。重新进行基本设置。

30.0-30.1 改变基本设置

-在时间显示界面按住S键2秒可设定时间。

-在总路程显示界面按住S键2秒可设定初始总路程。

-在卡路里消耗显示界面按住S键2秒可设定体重。

31.0 速度显示

箭头向上表示你当前的速度比平均车速大。

31.1箭头向下表示你当前的速度比平均车速小。

31.2两个箭头同时显示，表示你当前的速度接近平均车速(+/-0.1kMh/Mph）。

第三篇：西格玛906码表安装说明书

西格玛906码表安装说明书

西格玛906码表怎么设置？西格玛906安装首先要先搞清楚三个按键：表的右上为RESET（复位）键，以下简称复位键；表的左上为SET（设置）键，以下简称设置键；表的下方为MODE（模式2）键，以下简称A键要使用新码表，就按以下操作步骤来吧。

一、初始设置：

先按动设置键，然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单(屏幕右上显示set)。

此款码表的基本设置步骤及方法：

先按A键切换到需改动的功能菜单，再按设置键进入二级菜单，此时能改动的地方会闪烁，然后按复位键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后屏幕会显示“SET OK”提示。

简单操作提示：

复位键为清零复位调整数字，设置键为确认。参数设置好后，按住设置键不放约3秒，返回正常使用状态。

各菜单内容及主要功能如下：

1、LANGUAGE（语言设定）

共有7国语言可选择，这里我们设“ENGLISH”好了。

2、KMH/MPH（速度单位）

共有2种速度单位可选择，这里我们设“KMH”好了。

3、WHEEL SIZE（自行车轮圈尺寸）

直接输入轮圈的周长即可。

4、CLOCK（时钟设定）

设置当前时间。

5、TOTAL ODO（自行车总骑行里程）

设置总骑行里程的初始值。里程单位为KM。

6、TOTAL TIME（自行车总骑行时间）

设置总骑行时间的初始值。

7、CONTRAST（显示对比度）

共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。

这里我们设2（标准）。

以上全部设置完成后，把码表卡入表座，就可正常使用了。

二、使用

按A键可切换：

1、TRIP DIST（单次骑行距离）

显示本次骑行距离。

长按3秒复位键可清零。

2、TRIP TIME（单次骑行时间）

显示本次骑行时间。

长按3秒复位键可清零。

3、AVG.SPEED（平均速度）

显示骑行的平均速度。长按3秒复位键可清零。

4、MAX.SPEED（最大速度）

显示骑行的最大速度。长按3秒复位键可清零。

通过以上讲述，大家应该能比较轻松的设置和使用BC906码表了，当然其中的特别之处或其他功用有待众位车友自行琢磨了解。SIGMA 2006款码表其它型号也可参考此说明操作。

附：SIGMA BC906主要功能

1、Current speed：当前速度

2、Average speed：平均速度

3、Comparison speed/average speed：当前速度与平均速度的比较

4、Maximum speed：最高速度

5、Clock：时钟

6、Trip distance：单次骑行里程

7、Total distance：总骑行里程

8、Trip riding time：单次骑行时间

9、Total riding time：总骑行时间

Language setting, 7 languages7种语言Low battery indicator低电池指示

Clock and model name in standby在待机时显示时间

Actual speed速度

Average speed平均速度

Comparison of actual and average speed 即时速度和平均速度的比较（显示键头）

Maximum speed最大速度

Trip distance旅行里程

三、其他：（说明书上没有）

1、关于和平均速度的比较功能：

比平均速度快显示一个向上的箭头，反之箭头向下；和平均速度相近时显示一个小方块。

2、单次计程、计时、平均速度、最大速度、总复位（不用一个一个按复位键，方便每次出行）

先按A键显示任一参数（如TRIP DIST），然后按长按复位键清零，当再次长按复位键时，会出现“ALL RESET”(全部清零）的提示，3秒后所有A键切换显示的数据全部清零，总骑程和总骑时间不清除。

第四篇：教学移频功放说明书

DSP-AP2100数字教学功放说明书

特点：

无需佩戴领夹。无需安装电池。

讲台安装4只界面话筒，即可实现在讲台全面拾音。

DSP-AP2100教学数字移频功放是本公司结合中国国情和学校当前教学实际教学环境,并比对同行产品当前优点和不足之处,专门为学校教室量身定制的成套专业扩声设备，同时也可满足法庭及机关、部队、企事业单位的会议室的扩声中使用。针对中小型公众场所的特殊性，它着重解决扩声稳定性、灵敏度以及扩声清晰度这三大难题，经用户实际使用效果很好,可以有效抑制声反馈，显著减弱麦克风啸叫，保证高质量的扩声效果。

DSP-AP2100产品,只需在教室黑板和讲台等部位安装4支界面话筒,教师无须佩带无线话筒,即可轻松讲课,受话距离2-6米,该产品可以完全把老师解放出来,彻底解决了以前教师讲课必须大声喊话,声嘶力竭的辛苦局面.控制软件：

功能

1．包含24Bit A/D、D/A转换；24位DSP处理器，48KHz高速采样。2．四个参数滤波器和全数字DSP移频组成的反馈抑制；

3．六路话筒输入，MIC1-MIC4带48V幻象电源。（话筒1～4有四选1功能）4．人声激励功能，可提升语音清晰度。5．内置压限器，自动动态控制。6．四段参量均衡,可吸收4个陷波点 7．自动保护、自动增益、动态保护。

8．四路线路输入(可接电脑,DVD等)、二路录音电平输出 9．定阻定压输出可选（2×100W定阻输出，120W定压输出）

11．话筒音量/音乐音量以及机器参数数字调整，并可电脑远程控制(附送电脑软件控制)12．可锁定面板按键,防止学生误操作

技术指标

1.工作电源 220V±10%(AC,50/60Hz)2.话筒输入电平-40dB 3.话筒输入阻抗 2KΩ

4.带通频率特性 200HZ-6KHZ 5.话筒频率特性 100Hz～15KHz（-3dB，带通关闭时）6.线路频率特性 20Hz～20KHz(±2dB)

7.失真度 ≤0.1% DSP处理器≤0.065%（1KHz/0dB）8.信噪比 ≥76dB DSP处理器≥95dB（A计权）9.界面话筒极化电源 48V(直流DC)10.线路输入电平0dB两路 11.线路输出电平0dB两路

12.功率输出额定功率 定阻定压输出可选（2×100W定阻输出，120W定压输出）13.体积(宽×深×高)480mm×310mm×95mm

14.重量 8Kg

配套界面话筒DM-801:

内置单指向电容音头，指向性好，音质清晰自然,48V幻象供电。从DSP-AP2100的MIC1-MIC4输入。换能方式:电容式

频率响应:100Hz-15KHz 指向性:半球单一指向性 输出阻抗:75Ω 灵敏度:-46db±2db

信噪比：>85db(1KHz at 1Pa)供电电源：48V幻像供电

配套音箱音柱: DM-SP101:

DM-SP101:30W 频响:60HZ~16KHZ 灵敏度:93DB 阻抗:8欧或定压70V 尺寸:152mm*150mm*200mm

DM-SP103/104:

DM-SP103:30W 灵敏度:93DB 重量:3.8KG DM-SP104:40W 灵敏度:96DB 重量:4.7KG 频响:100HZ~13KHZ 阻抗:8欧或定压70V 网站：www.xiexiebang.com 0757-22252601 ***

吴小姐

第五篇：BC 800中文说明书

BC 800中文说明书

MODE 功能

TRPDST 单一旅程距离

RIDETM 骑乘时间

MAXSPD 最高速率显示

TOT-TM 总时间

TOTODO 总哩程数

CLOCK 时间

RESET(重新设定)

TRPDST 单一旅程距离

RIDETM 骑乘时间

MAXSPD 最高速率显示

TOT-TM 总时间

总功能

TRPDST 单一旅程距离

RIDETM 骑乘时间

MAXSPD 最高速率显示

TOTTIME 总时间

TOTODO 总哩程数

CLOCK 时间

NATION 语言设定

kmh , mph 速度

１语言设定：

语言设定及轮子尺寸设定(原厂设定为德文，若要执行以下动作，请先更改为英文)按MODE直到TRPDST出现于屏幕上。

用有尖头的工具按住背面的” S “3秒。如果实在不会弄，就把电池取下来，重新装上，就会显示ＳＥＬ ＮＡＴＩＯＮ（一般选英文）

出现” SET NATION”，按左鍵输入你所想要的语言。按一下右键确认语言。

２设定轮圈尺寸

再确认语言后再按一次右键进入公里(KMH)英哩(MPH)设定，一般选择是公里，所以就再按一次右键确认。

３然后显示标准输入的轮圈直径。按左键就是选择第一位数值，调到想要的数值，就再按下右键，就到了调第二位数值，依次类推，调完，单位是：毫米

４按右键调好后，就到了ＳＥＯＤＯ，这就是调公里值，换电池想保留之前的总公里数的，先记好，然后在这里调，调的方法和调周长的方法一样．

５设置最后，看表头后面有个Ｓ点，一个软的笔尖大小的点，你用笔尖点一下后面的点后，就设置好了．

重新设定：

６按右键直到显示TRPDST, RIDETM, MAXSPD。

按住左键超过2.5秒后，此三个数值将会归零。

在TOT-TM的格式下按住超过4秒。