【教练之家】自由泳20节课教案(教练收藏版)

第一篇：【教练之家】自由泳20节课教案(教练收藏版)

【教练之家】自由泳20节课教案（教练收藏版）

上次我们公众平台刊登了蛙泳十节课教案，反响不小，今天小编又整理了自由泳的教案，陆续还会推出仰泳教案和蝶泳教案。希望泳友们和广大教练员们喜欢，并提宝贵意见。虽然自由泳是20节课教案，但是可以压缩到10节课的，请教练们灵活运用!第1节课：1.池边坐姿打水练习要求：坐在池边，大腿宜往前靠，以臀部接触支撑身体，以免影响大腿的打水，上体稍后仰，脚面伸直，足踝放松，做直腿的打水练习，打水幅度约30-40米公分。2.卧岸边打腿练习3.牵拉手臂打水练习（带背漂）图片展示：

教练提示：大腿带动小腿鞭状打水，两脚稍内扣，踝关节放松，避免大腿不动，只是小腿打水。第2节课：1.俯卧岸边打腿练习2.扶池边自由泳打腿练习要求：双手扶池边，将肩浸入水中，身体平直，髋关节伸展，练习时可要求大腿带动小腿打水，向下打水时稍用力，向上则放松，可做快打和慢打的交替练习，慢慢体会自由泳鞭状打腿练习。3.蹬池壁滑行打腿 图片展示：

教练提示：开始时可以缓慢练习，注意保持身体平直，脚部动作是绷脚尖，避免勾脚尖。第3节课：1.蹬池壁直臂滑行打腿练习要求：吸气后蹬边，缩小腹，身体尽量伸展，腰背保持适当张力，头夹于两臂之间成流线型，蹬边滑行后开始打水。2.扶划水板蹬池壁流线型打水埋头练习3.（带4背漂）扶划水板流线型打水抬头练习

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教练提示：注意头要夹在两臂之间，适当贴近水面，避免头抬得过高，造成下肢打水逐渐下沉！第4节课：1.蹬池壁直臂滑行打腿练习2.扶划水板流线型打水练习3.扶划水板流线型打水加抬头呼吸练习要求：蹬壁滑行，手臂抓住“A”字划水板的后角，尽量保持身体水平滑行，吸气时抬头吸气，之后头夹在两大臂之间，注意打水幅度，避免大腿不动，小腿打水。图片展示：

教练提示：学到这里，你就应当体会到打腿带来的推进力，大腿带动小腿，绷着脚尖，鞭状打腿的感觉。第5节课：1.陆上自由泳手臂练习不加呼吸（直臂?曲臂?双臂配合协调练习）2.带背漂水下练习要求：带背漂蹬壁直臂滑行，手臂内旋拇指食指领先入水，抱水、抓水、拉水、推水，过渡到空中移臂，做到屈肘移臂。图片展示：

教练提示：带漂划手，双腿适当打水，不然下肢就要下沉了！第6节课：1.陆上自由泳手臂练习加呼吸（直臂?曲臂?双臂配合协调练习）2.水下自由泳呼吸练习要求：站在齐腰深水中，上体前俯，头部潜入水中，两手按于膝盖，水面与耳际线平齐，转头“啃肩”吸气，然后转头呼气，反复练习。3.自由泳划手与呼吸练习要求：在上一步的基础上，加上手臂划水动作，开始动作要慢，当一个手臂划完，两手相合，再做另一个手臂动作。

图片展示： 教练提示：注意划水时要求提肘曲臂，不可手臂横向移动！两臂各划一次做一次呼吸。

第7节课：陆上自由泳手臂练习加呼吸（直臂?曲臂?双臂配合协调练习）、单臂扶边打水呼吸练习、单手扶板打水、单手扶划水板划水练习（背4个背漂）要求：以右手扶板为例，右手抓板的前角，蹬壁滑行，左手臂开始贴近身体，之后左手前伸划水，注意左手入水点在左肩前延长线上，不太靠外。图片展示：

教练提示：当左手入水时开始吐气，拉水结束转为推水时身体左转，当推水结束时，嘴露出水面张口吸气，手出水时吸气结束。第8节课：陆上自由泳手臂练习加呼吸（直臂?曲臂?双臂配合协调练习）、双手扶边打腿抬头呼吸练习、单手扶池边侧头呼吸加打腿练习、双手扶划水板打腿加划手呼吸练习（带4个背漂）方法：双手手拿滑水板的后端，如图所示，蹬壁滑行，头埋在水中，之后左手划水经空中移臂再抓板，之后右手练习，再划水过程中转头吸气。图片展示： 教练提示：转头吸气做不到可以适当抬头吸气。

第9节课：陆上自由泳手臂练习加呼吸（直臂?曲臂?双臂配合协调练习）、双手扶划水板抬头打水练习、双手扶划水板划手加呼吸练习。（带3个背漂）方法：双手手拿滑水板的后端，如图所示，蹬壁滑行，头埋在水中，之后左手划水经空中移臂再抓板，之后右手练习，再划水过程中转头吸气。图片展示：

教练提示：随着动作的熟练协调，重点注意自己手臂动作。第10节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、双手扶划水板加划手呼吸练习（带2个背漂）要求：手臂伸直，身体水平，呼吸尽量转头呼吸 图片展示：

教练提示：如何快速实现空中移臂，那就要求屈肘，大臂带动前臂，之后前臂主动前伸，手臂伸直，可不要横向移动手臂。第11节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、双手扶划水板加划手呼吸练习（带1个背漂）要求：划手时，手臂划水不能超过身体正中线

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教练提示：手臂入水点太靠内容易造成身体左右摆动，谨记！第12节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、去划水板完整配合练习（带4个背漂）要求：提肘曲臂，手掌入水抱水，注意你的手臂是不是横向移动。

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教练提示：爬泳完整配合技术就是腿、臂、呼吸的完整配合。第13节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、去划水板完整配合练习（带3个背漂）要求：蹬边滑行，打腿数次，左手抱水、拉水、推水、出水，注意手臂划水不要超过身体正中线。图片展示：

教练提示：手臂一定要伸直，提肘曲臂前送，加油！

第14节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、去划水板完整配合练习（带2个背漂）要求：手臂划水推水时快速吸气，屈肘划水，慢慢体会“S”型划水。

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教练提示：呼吸时可不要抬头过高啊！第15节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、去划水板完整配合练习（带2个背漂）要求：游进过程中大臂一定要紧贴头部，手臂伸直 图片展示：

教练提示：熟练之后，要有自己的节奏，一般打腿4次划手各一次，也可以加大打腿频率，打腿6次，划手各一次。第16节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、去划水板完整配合练习（带1个背漂）要求：头保持正直，游动时身体适当倾斜。

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教练提示：动作要有节奏，不必游的太快，熟练后可适当增加速度。

第17节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、夹板腿不动划手练习、去划水板完整配合练习要求：注意呼吸时“啃肩”动作，侧转头，不要抬头过高。图片展示：

教练提示：手臂入水时，直臂前伸，不要过早划水。

第18节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、夹板腿不动划手练习、去划水板完整配合练习、要求：注意呼吸时“啃肩”动作，侧转头，不要抬头过高。

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教练提示：手臂入水时，直臂前伸，不要过早划水。

第19节课：陆上手臂划水加呼吸配合练习（配合腿部动作）、双手扶划水板打腿练习、夹板腿不动划手练习、去划水板完整配合练习要求：当一臂入水时，另一臂处在肩下方，这就是中交叉配合。

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教练提示：不同人有不同的习惯，另一臂可以在肩前方或者肩后方，这就是前交叉和后交叉技术。第20节课： 完整配合练习、独自游进15米、拍照留念、颁发结业证书要求：要求动作质量，不要求动作速度。图片展示：

教练提示：技能的学习遵循一定的过程，动作生化、泛化、分化、动作自动化，所以就需要我们经常去练习！

第二篇：静海驾校教练教案

静海驾校教练教案

随着社会的发展和科技的进步，驾驶机动车成为了一种的技能，汽车成为了生产生活中的常用交通工具。因此，培训大批合格的机动车驾驶人，成为了当前社会上的一大需求。培训激动车驾驶员工作任重而道远。

培训理论基础扎实，驾驶技术娴熟的合格驾驶人，使我们每位机动车教练员义务和责任。要合理安排好教学，因人施教，对学员要诚心、热心、耐心克服教与学的急躁情绪。

统一驾驶技术动作，统一教学用语，统一鉴定标准。按教学大纲要求，达到预期教学目的。保证学员满课时训练时间，由浅入深，由简到繁，循序渐进，环环紧扣的训练程序。教练员自身素质要过硬，在教学过程中要有说服力。会说、会做、会示范，并能用最简便，最容易让学员理解接收的方法教学。初级阶段着重静态教学和口令练习。反复进行理论、实践、理论再实践的教学过程。充分发挥学员的主管能动性和单独驾车能力。

按教练职业道德规范教学，敬业爱岗，钻研业务，遵章守法，安全规范，授业育人，为人师表，关心爱护学员，廉洁执教，杜绝不正之风，尽职尽责，忠于职守。

训练中，讲练结合，演练结合，世界观摩结合。精讲巧练，勤换多体会。对学员要诚恳，尊重，平等待人。

根据教学大纲要求和市车管所教学培训阶段安排意见和自身条件，培训教学分为三个阶段。

第一阶段为初级阶段，主要为了了解机动车基本知识，掌握道路安全法律、法规及道路交通信号的规定。

教学目标：1.机动车的基本知识其中包括车辆结构常识、车辆主要安全装置、驾驶操纵机构的认知、车辆性能、车辆检查和维护的方法、车辆运行时候所需要的材料。

2.法律、法规以及道路交通信号

教学目标：让每一位学员充分了解交通安全法以及基本开车驾驶常识，要做到虚拟加实际结合教学，注重理论教学，根据学员心理、特点做出针对性教学，从而达到总得教学目的。

3.安全文明驾驶的基础知识

教学目标：要让学员充分了解安全文明驾驶的知识，多讲实际案例，让每个学员铭记于心，充分学习法律法规，了解对于酒后驾驶、吸毒驾驶、违反道路安全法驾驶的认知。

4.机动车驾驶操作的相关基础知识

教学目标：要让学员充分了解仪表与指示灯的作用，操作方法和技巧以及车上的安全装置。要让学员学会在车辆出现故障的时候或者出现险情的时候能第一时间做出正确的处理。

第二阶段为中级阶段，主要是静态教学和口令练习以及驾驶技能训练，多说多讲多练习，多示范。基本驾驶训练，对培养学员良好的驾驶操作习惯和熟练技巧有着决定性意义。

主要内容，汽车驾驶理论，上下汽车动作，正确驾驶姿势；何种仪表与机部件的识别与操作；对车体的感觉和起步前的准备工作。

一：进出驾驶室的动作程序

其一，上车是观察前后有无来往车连及周围情况。用左手开门，右手扶住车门内侧，右脚伸向油门横移臀部坐好，左脚顺势顺势跨入驾驶室并伸向离合器踏板，左脚放在离合器踏板下方，身体自然坐下，随手关好车门，如作为不适，应予调整。

其二，下车时，要观察汽车前后有无往来车辆，确认安全后方可开门。开门应做到两开两看，即先将车门打开10-20cm，再向看，然后将门推开，已能下来车为好，抬左脚下车，然后身体向外侧移动，并用右手扶住门框，然后将身体移出车外，用右手握住门把轻关车门。

二：驾驶姿势

驾驶时，身体对正方向盘，两手分别握住方向盘，左右两侧。头部端正，两眼向前平视，看远顾近，主意两边，两膝自然分开。左脚放在离合踏板左下方，右脚前半部放在加速踏板上，脚跟应该靠在驾驶时地板上。

三：驾驶操纵机件的运用 一是握方向盘的方法

两手分别握住方向盘左右两侧，四指由外向里握，拇指在内沿自然伸直靠住盘缘。左手握“时钟”的九、十点位置，右手握住时钟三、四点位置，握方向盘时，肘关节和腕关节均应自然放松。小型汽车双手平握方向盘，即左手九点，右手三点。

二是变速操纵杆的操作方法

早总变速杆，应以手腕和肘关节力量为准，肩关节力量为辅。按

需要沿变速轨道推，拉变速杆，不得硬推，强拉，更不准眼睛注视变速杆，进行操纵。挂倒挡时，变速杆须压缩倒档安全弹簧方能挂入。

三是操纵离合踏板方法

当踏下离合踏板时，动作要迅速，要一次性踏实到底，松抬离合踏板要有层次，即“两快、一慢、一停顿”又称“快慢停”和油迎量。正常行车时一二三档脚不下离合，四五档脚移到离合踏板左下方驾驶室地板上。

四是汽车起步

汽车操纵程序和方法，起步时为克服汽车静止时的习惯性阻力，需要较大的牵引力。因此，要用低速档起步，汽车起步有两种方法，一种用手制动杆配合起步，另一种用脚制动踏板配合起步。起步的要求是迅速平稳，无闯动，无震抖，不熄火。

一是，用手制动杆配合起步，即三配合起步 1.驾驶人上车前应环视车辆周围上下情况，按照规定动作进入驾驶室，启动发动机，并保持正确的驾驶姿势。2.3.4.5.6.观察各部分仪表是否正常，用手制动配合起步。踏下离合踏板，将变速杆挂入起步档。

先右后左观察后视镜，看有无障碍起步的障碍情况。左手握稳方向盘，右手操纵刹车操纵杆。

迅速抬起离合踏板空行程，至接近“接触点”处，并轻踏加速踏板，略提高发动机的转速 7.慢松抬离合器踏板，当传动部分稍有震抖，发动机转数略

有下降，及时停止松抬离合器踏板，并停顿不动，继续踏下加速踏板，同时稳松手制动杆，使车辆平稳起步。二是，用脚制动踏板配合起步

1.右脚踏下制动踏板，左脚塔下离合器踏板，挂入起步档 2.迅速抬起离合器踏板空行程，到接近接触点处，右脚离开制动踏板，移动加速踏板并轻踏加速踏板，提高发动机转数。3.慢松离合器踏板到接触点位置，汽车向前移动，停止送抬离合器踏板，及时踏下加速踏板，使汽车平稳起步。

第二阶段为驾驶技能训练，六天的时间。主要是在第一阶段训练的基础上，加强学员队各机部件的充分了解和相互关系传授各机部件的驾驶使用技法与技巧。

主要内容，半联动的驾驶技法，技巧，迅速安全的起步与加速油门控制。变速杆操作技法技巧增减档。行驶速度的控制。档位间隔与地形车速，油门运用技巧与档后量的关系，方向盘控制技法与掉头和转弯的合理路线。要求车速配合的合理性，路线准确性和轨迹圆滑性。转弯时的眼睛观察使用与盲区判断，制动的操作技法，预见性制动早踩长磨与轻、重、擎的关系。

一：机动车方向盘的运用

由于道路上交通情况随时不断地发生变化，机动车在行驶中经常需要转动方向盘，改变车辆行驶方向，满足形式的需要，确保行车安全。

其一，起步后方向盘的运用

用低速档起步，将方向盘适量推向左侧的同时，稍微向左转动方向盘，使汽车逐渐驶向快车道。当汽车接近应行驶位置，再向右回转方向盘，驶入应行驶位置及时向左转方向盘，使前轮回正汽车直线行驶。

其二，直线行驶方向盘的运用

机动车在平面道路行驶时，两手应握稳方向盘，将方向盘处于适量中间位置，转动方向盘时做到早动、少动、缓动，无特殊需要应以左手为主，右手为辅，适量推动方向盘体会虚实量，实现放远，保持直线行驶。消除在行驶中“跑轮”“蛇形”的现象。

其三，转向行驶的方向盘的运用

转弯时应根据情况，车速，转向角度，正确使用方向量。转动方向盘的快慢要与车速相适应，车速高低要与路况相配合，并按所去方向，地形，交通情况来正确估计转向轨迹，已使车轮按预想轨迹行驶在合理的路线。运用方向盘时应一手拉动，另一手辅助推送，先缓后适当，需要连续两手交替转动，用力要均匀，连续转动时要双手交替操作方向盘，连贯协调、机动车行驶中转弯的规范 其一：影响汽车转弯的主要因素

一是，最小转弯半径。前轮转向角越小，转弯半径越大，汽车轴距长，转弯半径大。

二是，内轮差。转动方向盘，转弯前轮转向角越大，内轮差越大，汽车轴距大，内轮差大。

三是：离心力。离心力大小与汽车行驶速度，转动方向盘的速度及转动方向盘的度数有关系。四是，合理路线的基本原则，即不占逆道行驶，不占低速道，并能根据路口具体情况，做到有理有利，安全迅速的转弯。

其二，汽车转弯操作法方法。

操作方法从程序和内容上概括为：抬（松抬加速踏板），摆（摆好车位）踏（踏制动踏板）看（观察左右后视镜）打（转动方向盘）换（降档）提（提速）回（回转方向盘）八个字。

一是，抬 根据汽车的行驶速度，路口形状和交通条件，在适当距离外松抬加速踏板，开启转向灯，将右脚及时移到制动踏板上。

二是，摆 摆好合理车位。

三是，踩，抬加速踏板摆位的同时，轻踩制动踏板，逐渐降速。但必须留有相当余速，其大小能以顺利通过路口为好。

四是，看，当机动车接近路口时，及时观察路口情况，先左后右，看远顾近，确保去向。

五是，打 当车头驶至道路切角处，应开始缓动方向盘，当车头驶出路口时，适当较快的转动方向盘，并左脚踏在离合器踏板上，当车头位置到达对角处，应停止转动方向盘。根据路口形状，转动方向盘时间一般右转弯转动方向盘时间比左转弯转动方向盘略早。

六是，换，松抬制动踏板，应该迅速降档。

七是，提，降档后要及时踏下加速踏板，提高车速。八是，回，提高车速的同时，应沿去向路口的应驶位置回转方向盘，即称作“迎去向回轮”。十字路口掉头的运用方法

根据路口情况，选择适宜的掉头方法，在保证安全的前提下，适当降速而又适当留有余速，以便能使车辆较快通过路口。口诀是：一角挖，二角沿，三角四角看发展，掉过头来轨迹圆。

公路调头的操作方法

慢起步，快打轮，多向前少向后，先离合后制动，停车前回轮车位不变相。

常规考试科目的学习与运用

根据公安部门123号令驾考调整为训练考试均为五项，其中包括 1.倒车入库

2.坡道定点停车与起步 3.侧方位停车 4.直角转弯 5.曲线行驶

下面咱们开始讲解以上五个考试项目的要求训练方法以及注意事项

倒车入库：要求学员在倒车期间通过后视镜观察情况将车倒入指定车库中，要求不能压线，不能停车，正确判断车身行驶空间位置，学会判断倒车轨迹。

重点：要求学员认真领悟离合器的作用以及操作方法，要做到能运用前脚掌准确的掌握离合器的量，压制住速度，因为这是倒车入库的关键之处，回轮的时候要做到“一心二用”“车慢轮快”让汽车的动向时钟掌握在驾驶人手中。

侧方位停车：要求学员在驾驶机动车时，正确操作停入右侧指定车库中。要做到中途不停车，进入车库后车身不压线。重点：要求学员运用好离合器，保证中途不停车，要有很好的心理素质做到不慌张，不紧张，出车库的时候要打好转向灯等待三秒钟的时间。

小型坡道定点停车与起步：要求学员准确的判断停车位置，协调运用加速踏板和离合器，做到平稳起步。

重点：要做到油门和离合器的准确配合，抬离合时当发现车辆颤抖发生异常（接触点）压住离合器不动，轻抬刹车，保证车辆安全缓慢的向上移动，在起步的同时要做到拨开左转向灯，闪烁三秒种以上。

曲线行驶：要求学员在驾驶车辆运动中操纵转向装置，控制好车辆曲线中的行驶。

重点：压好离合器，控制好车速，抬头向远看，用余光来观察附近的道路情况，做到随弯就弯，少动轮、缓动轮。

直角转弯：要求学员在车辆的运动中，准确的判断出内外轮差。

重点：压好离合器，控制好车速，中途做到不停车，当车辆行驶到固定地点后，快速打轮，压住离合器，防止因为车速过快导致的

前轮压线。

第三阶段：道路驾驶技能和安全文明常识的驾驶

教学目标：掌握安全文明驾驶知识，具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路和夜间驾驶方法，能够根据不同的道路安全状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况、无意识合理操纵车辆的能力。

教学项目：安全文明驾驶、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶、雾天驾驶、大风天气驾驶、泥泞道路驾驶、涉水驾驶、施工道路驾驶、通过铁道路口的驾驶方法、山区道路驾驶、通过桥梁、通过隧道以及夜间驾驶。

教学流程和训练方法：

第一步：围车绕一周，走到驾驶室门口喊报告，允许上车后轻开门上车，调整好座椅、系好安全带；轻踩油门，点刹车说报告词（报告技师，刹车有效，仪表正常，请求起步）

第二步：当听到起步指令后拨左转向灯，摆头看左反光镜，观察后来来车情况，轻挂档，缓动轮，轻松驻车制动器，缓给油。

第三步：按照道路的实际情况加减档，不可低档行驶，当听到技师下达并道指令后，迅速拨灯看反光镜待安全情况下，缓动轮，轻入道，不可急动轮因为速度过快容易造成突发状况。

第四步：当听到掉头命令的时候先找到最近的虚黄线，降速挂一档，打死轮，轻抬离合，缓慢入道。

第五步：当听到左转弯或者右转弯命令的时候第一步要确定自己所在的车道是快车道还是慢车道，因为左转是快转快，右转慢转慢，掉头是快转慢，不可直接拐弯。

第六步：当听到靠边停车命令的时候，迅速观察右方动态，拨灯，降车速缓动轮做到三把轮停车，驻车后关灯，拉紧驻车制动器。

最后总结：注重学员安全意识的学习，充分了解四个字的含义 安全：在保证别人安全、自己安全、公共财产安全的前提下文明驾驶。

意识：提前，预防哪怕有万分之一的可能会出现情况也要注意。

以上为我的教学教案，我根据自己的实际情况掌握教学进度，安排好训练时间和内容，对不同的学员要不同的对待，因人施教，对素质较差的学员要有耐心，多说、多练、多交。提高教学水平，达到提高教学质量的目的。请车管所领导给与批评，指正，并通过考试检验我哦对学员的教学质量。

第三篇：《小教练——统计》教案

《小教练——统计》教案

教材分析：

本单元是青岛版三年级下册第七单元内容，是在学习了简单的教学统计图和统计表的基础上进行的，是学习选择统计量描述数据特征知识的开始，是进一步学习统计知识的基础。教学的主要内容是：条形统计图（1格代表1个），平均数的意义，求简单的平均数的方法。

教学目标：

1.结合具体事例，认识条形统计图，理解平均数的意义，会求简单数据的平均数。

2.能发现并提出有关平均数的问题，探索求平均数的方法，体会学习习近平均数知识的价值。

3.在探索求平均数方法的过程中，增强学生学习的信心，提高自主学习的能力。教学重、难点：

理解平均数的意义，掌握求平均数的计算方法是教学的重点。正确理解平均数的实际意义和应用就是教学的难点。

教学过程：

一、创设情境，提出问题

1、课件展示出同学们进行体育活动的情境。

师：随着我们学校体育节的开幕，各种体育活动也已经热烈的开展起来了，看，一场篮球比赛正在进行呢。

2、课件出示红、蓝两队比赛篮球的情境，蓝队有7、8号两位队员正等待被换上场。蓝队教练提出问题：该换谁上场呢？

师：比赛进行到了关键时刻，我们可要找一名打得棒、成绩好的同学上场啊。现在就请你来当小教练员，根据7号、8号运动员在小组赛中得分情况统计表提供给你的信息，在小组讨论比较，换哪一位运动员上场好一些？

出示7号、8号运动员在小组赛中得分情况统计表。

师：我们为了找一名较好的运动员上场，就要看一下他的成绩怎样，可是因为两人上场次数不同，所以不能比较两人的总分，只有比较平均每人每场的得分，看看他们各自的平均成绩，才能知道哪位运动员的成绩更好一些。那么,怎样求平均每人每场的得分呢?这节课,我们就运用统计的知识解决这个问题。（板书课题）

二、实际操作,学习新知

1.分组操作感知：以7号运动员为例，组织学生以小组为单位通过摆小正方体求出他平均每场的得分。

（1）小组合作把准备的小正方体按要求摆在桌面上：第一排摆9个，第二排摆11个，第三排摆13个。

（2）小组观察：每排摆的小正方体个数一样多吗?

（3）讨论操作：请你们商量一下，怎样移动小正方体，使每排的个数一样多?

2．汇报交流求平均数的几种方法

（1）现在每排都有11个小正方体，这个11就是原来9、11、13这三个数的平均数。

（2）设疑：老师很想知道,这个平均数11，你们小组是用什么方法得到的？选几个小组汇报演示分小正方体的方法。

方法一：移多补少

从第三排拿出2个小正方体放在第二排，使每排小正方体的个数一样多。这种方法在数学上叫做“移多补少”。

方法二：汇总均分

先把3排小正方体的个数合起来，求出总个数，然后再平均分成三份，平均每排摆11个。(9+11+13)÷3=11（分）

分析各部分名称：9+11+13表示什么？3表示什么？11呢？

3．利用前面学过的方法，自主求出8号运动员平均每场的得分

学生可以在小组中通过摆小正方体“移多补少”的方法求，也可以通过计算求。老师演示学生求平均数的过程。

4．揭示“平均数”的意义

师：10分是8号运动员哪一场的得分？

小结：10分既不是第一场的得分，也不是第二场的得分，是4场得分的平均数。小结：10是7、13、12、8这4个数的平均数。11是9、11、13这3个数的平均数。平均数能较好地反映一组数据的整体水平。

5．回归情境，解决问题

师：小教练们，通过刚才的计算，现在你知道应该换几号运动员上场了吗？

三、实践运用，解决问题

小教练员们，解决完篮球比赛的事情，再让我们来一起看看其他的体育活动开展的情况吧。

1．书78页第3题：先由学生读题，再让学生自己解决，汇报时板书关系式。

2.书78页第4题：先带领学生理解统计表的意思，再让学生自己解决，汇报时板书关系式。

3.出示小明和小红打靶成绩图，带领学生解决图中问题。

4.书78页第2题：学生自己解决并说明理由。

5.游泳池的平均水深是130厘米，小明身高140厘米，他在游泳池中学游泳，会不会有危险？为什么？

四、评价总结，拓展延伸

这节课,我们在当小教练的过程中解决了许多求平均数的问题，根据这些我们可以得出求平均数的基本方法:总数量÷总份数。平均数在我们日常生活中有广泛的应用,希望同学们能很好地理解和掌握这部分知识解决更多的问题。

第四篇：教练场训教案

驾驶员培训教学大纲

一、教学目的与要求：

1、熟练掌握起步时的操作方法。

2、掌握起步时的操作要领。

3、熟悉操作时的安全注意事项。

二、教学重点：起步时的操作方法。

三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。

四、教学方法步骤、主要内容：

一、车辆起步基本操作

（一）课程引入 内容：

介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。

（二）本课内容：

1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。

2、起步时的操作方法： A、起步前的观察，确保安全；

B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5松（手刹）。

3、起步时的操作要领： A：按顺序操作，B：正确运用离合器，C:准确感受半联动，D:准确控制“油、离”配合。

4、起步时应注意的安全事项：

A:有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯； B:向前看，任何情况下不准低头下看； C:确保起步平稳，不前冲、不抖动。

（三）课后小结：

对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。

本课思考题： A半联动有什么感觉？B起步操作顺序

二、通过连续障碍（圆饼路）

一、教学目的与要求：掌握通过连续障碍的操作要领，熟悉通过连续障碍的考核要求。

二、教学重点：通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。

三、教学难点：通过连续障碍内轮差位置。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）课程引入

1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置，及时转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）授课内容 A、操作要领

1、进入圆饼时，车头中心点对准1.2号圆饼、斜切线进入；

2、行进至挡风玻璃左下角，对准3号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈；

3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，；

4、当5号圆饼越过前挡风玻璃边缘，进入盲区时向左打死方向到底后等车头左脚接近5号圆饼时向右打方向2圈，；

5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后，向左回2圈，再回正。（讲述内轮差定义，内轮差转向角及轴距的关系。）B、考核要求

1、按规定路线完成；

2、不能骑扎圆饼；

3、车轮不能出边缘线；

4、不能碰擦圆饼 C、课后小结

三、通过单边桥

一、教学目的与要求：掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，熟悉通过单边桥的考核要求。

二、教学重点：方向盘的准确运用，车轮直线行驶的轨迹。

三、教学难点：方向盘的准确运用。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）课程引入

1、车辆通过单边桥的行驶轨迹，准确转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）课程内容 A、操作要领：

A、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； B、上桥后，尽量减速，当前轮下桥时方向即向右转（左手右打至约13点处）也就是小半圈方向；

C、当车头盖右侧1/3（？）处对齐右桥左边缘时，立即向左打方向（右手左打至9-10点处）；

D、当右前轮上桥后，方向向右回1/4，再进行方向小幅调整，直到车头摆正； B、考核要求：

1、车轮须上桥，2、车轮已上桥面，在行驶中不能掉下桥面； C、课后小结：

转向盘准确运用，车辆直线行驶轨迹以及方向盘的转动时机和转动量。

四、侧方停车位

一、教学目的与要求：掌握将车辆正确停于道路右车位（库）中的能力，侧方停车位的考核要求。

二、教学重点：控制低速平稳行驶能力和目测能力，正确停于道路右车位（库）中的技能。

三、教学难点：正确停于道路右车位中的技能。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）、课程引入：

1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、授课内容 A、操作要领

1、距库左侧边缘线20公分前进，前进至后保险杠距离1号杆30公分停车或后车厢箱底距离1号杆20公分停车。

2、挂倒档，倒车时向右迅速打2圈方向，立刻向后看，看后车厢中间与4号杆成同一直线时向左打2圈方向，方向回正。

3、方向回正后看车前，右车盖线与1号杆同等平行后，迅速向左打方向到底。

4、待前轮进入黄线内后立即停车。（拉手刹、挂空档）

5、踩离合器、挂1档、打左转向灯、鸣号，准备出车位。

6、方向向左打到底，驶出停车位。

B、考核要求

1、行驶中车轮触扎库位和车道线的，扣10分。

2、车辆入库停止后，车厢出库位线的，扣10分。

3、入库后未摆正车身位置的，扣5分。C、课后小结

提高目测能力，车辆停于道路右侧车位的技能。

五、上坡路定点停车与坡道起步

一、教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。

二、教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。

三、教学难点：手刹、油门、离合器之间的配合。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）、课程引入

1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容

A、操作要领

1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。

2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。

3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。

1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。

2、松离合器至联动点停住，逐渐加油并缓慢松手刹，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现

象：

1、听发动机声音变化；

2、凭脚感；

3、凭抖动的感觉。）B、考核要求

1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。

2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。

3、熄火一次，考试不及格。C、违规扣分情况

1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分；

2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。

D、本课小结

坡道定点停车准确位置的操作方法，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。布置下一节课的课程内容。

六、限速通过限宽门

一、教学目的与要求：掌握车身位置的正确判断能力，熟悉限速通过限宽门的考核要求。

二、教学重点：准确判断车身位置。

三、教学难点：准确判断车身位置。

四、教学方法步骤及主要内容

（一）、课程引入

1、限速通过限宽门时的速度规定以及方向盘的运用。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容

A、操作要求

1、以二档速度通过，当车头经过第1个门时，方向向右打1/4圈。

2、通过第2个门时，方向向左打半圈。

3、通过第3个门时，方向向右打半圈。

B、考核要求

1、速度低于20公里/小时通过的，考试不及格。

2、每碰擦一次门悬杆的，扣20分。

3、不按规范使用离合器一次的，扣C、课后小结

准确判断车身位置。

20分。

七、百米加减档

一、教学目的与要求：

1、掌握百米加减档的操作要领。

2、熟练掌握百米加减档的操作方法。

3、加减档操作的注意事项。

二、教学重点：快速加减档的操作要领。

三、教学难点：各档位与车速的关系的把握。

四、教学方法步骤及主要内容

（一）、课程引入

1、介绍本课训练项目，教学目的与要求，重点难点。

2、介绍训练场地。

（二）、课程内容

A、操作要领

1、从起点开始在百米内完成从最低级档逐级升高到最高档，再从最高档逐级降到二档。

2、操作方法：按操作顺序起步；迅速逐级加油加档至最高档；（换档过程中左手控制好行车方向），再降速（可踩刹车）逐级减至二档。

3、要领：运用离合器要快速、准确，；换档动作要快速准确；油门适当；右手换档不可过于用力； 用脚腕控制踏板。

4、安全注意事项：不跑方向；不踩急刹车。B、本课小结

思考题：

1、百米加减档的操作要领有哪些？各档位应达到的车速是多少？、汽车 2

八、起伏路行驶

一、教学目的与要求：

1、掌握起伏路驾驶的操作方法和操作要领。

2、掌握对路面准确的判断能力。

3、掌握半联动、减速、加速的操作控制能力。

二、教学重点：起伏路驾驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点：制动器、离合器、档位三者配合的能力。

四、教学方法步骤和主要内容

（一）、课程引入

1、介绍本课的教学目的要求，教学重点、难点。

2、介绍训练场地。

（二）、课程内容

1、内容与要求：车辆通过凸起和凹下路面时，使车辆不跳动、不震动、不熄火，平稳通过。

2、操作方法：在障碍物前约20米减速，视车速减档，车轮接近障碍时可使用半联动。车轮过障碍时

正确控制制动踏板和加速踏板。

3、操作要领：减速适当。合适的减档时机。车轮过障碍时半联动、制动、加速三者配合得当。

4、安全注意事项：车上无其他乘员。不紧急制动或者制动过急（可先踩离合器后制动）。不能将加速踏 板当制动踏板使用。

（三）、课后小结：

讲评、小结。

九、曲线行驶

一、教学目的与要求：

1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。

2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。

二、教学重点： 曲线行驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。

四、教学方法步骤和主要内容1q

（一）、课程引入

1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。

2、介绍训练场地。

（二）、课程内容

1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。

2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断 左前轮位置。

3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。

4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。

（三）、课后小结

思考题：

1、如何判断前轮位置？靠弯道外侧行驶？、为什么前轮要 2

目录

一、车辆起步基本操作

二、通过连续障碍（圆饼路）

三、通过单边桥

四、侧方停车位

五、上坡路定点停车与坡道起步

六、限速通过限宽门

七、百米加减档

八、起伏路行驶

九、曲线行驶

第五篇：机动车驾驶教练的教案

汽车起步时的操作方法。

一、教学目的与要求：

1、熟练掌握起步时的操作方法。

2、掌握起步时的操作要领。

3、熟悉操作时的安全注意事项。

二、教学重点：起步时的操作方法。

三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）课程引入（3—5分钟），内容：

介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。

（二）本课内容（大约10-12分钟）：

1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。

2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5缓加油、6半联动、7松手刹。

3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。

4、起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。

（三）课后小结（3—5分钟）：

对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。

本课思考题： A半联动有什么感觉？B起步操作顺序是怎样的？

直角转弯

一、教学目的与要求：掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力，熟悉直角转弯的考核要求。

二、教学重点：方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断。

三、教学难点：车轮内外差距离的正确判断。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）、课程引入（大约2-3分钟）

1、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容（大约15分钟）

A、操作要领：

1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。

2、当靠近转弯点一侧的小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，当车身呈45度状

态时开始回方向至直线行驶状态。

B、考核要求

1、车轮触扎突出点，考试不及格；

2、车轮触扎道路边缘线一次的，扣20分；

3、借助倒车完成的，扣10分。

C、课后小结

1、直角转弯方向盘的正确操纵。

2、车轮内、外差的掌握。

侧方停车位

一、教学目的与要求：掌握将车辆正确停于道路右车位（库）中的能力，侧方停车位的考核要求。

二、教学重点：控制低速平稳行驶能力和目测能力，正确停于道路右车位（库）中的技能。

三、教学难点：正确停于道路右车位中的技能。

四、教学方法步骤、主要内容：

（一）、课程引入：（大约2-3分钟）

1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、授课内容(大约12-15分钟)

A、操作要领

1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车。

2、挂倒档、鸣号、打左转向灯，准备倒车入位。

3、倒车时，当右侧后小三角窗中心与1号杆平行时，方向盘右转到底（一圈半？）立刻看左侧后视镜。

4、左侧后视镜出现4号杆时，方向向左到底，再看车头。

5、当车头两侧位于1、2号杆中间时，停车。（拉手刹、挂空档）

6、踩离合器、挂1档、打右转向灯、鸣号，准备出车位。

7、车辆沿左侧前进，当右侧后视镜对准1号杆时，方向向右3圈，驶出停车位。

8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前进。

B、考核要求

1、行驶中车轮触扎库位和车道线的，扣10分。

2、车辆入库停止后，车厢出库位线的，扣10分。

3、入库后未摆正车身位置的，扣5分。

C、课后小结

提高目测能力，车辆停于道路右侧车位的技能。

上坡路定点停车与坡道起步

一、教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。

二、教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。

三、教学难点：手刹、油门、离合器之间的配合。

四、教学方法步骤、主要内容

（一）、课程引入（大约2—3分钟）

1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容（大约12-15分钟）

A、操作要领

1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。

2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。

3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。

1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。

2、松离合器至联动点停住，逐渐加油并缓慢松手刹，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：

1、听发动机声音变化；

2、凭脚感；

3、凭抖动的感觉。）

B、考核要求

1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。

2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。

3、熄火一次，考试不及格。

1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分；

2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。

C、本课小结

坡道定点停车准确位置的操作方法，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。布置下一节课的课程内容。

曲线行驶

一、教学目的与要求：

1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。

2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。

二、教学重点： 曲线行驶的操作方法和操作要领。

三、教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。

四、教学方法步骤和主要内容

（一）、课程引入（大约3-5分钟）

1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。

2、介绍训练场地。

（二）、课程内容（大约10-15分钟）

1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。

2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断

左前轮位置。

3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。

4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。

（三）、课后小结（2-3分钟）

思考题：

1、如何判断前轮位置？

2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？