电子点火系统的组成及工作原理

第一篇：电子点火系统的组成及工作原理

霍尔效应式电子点火系统的组成及工作原理

教学目的：掌握霍尔效应式电子点火系统的组成及工作原理。教学的重点：掌握霍尔效应电子点火系统的工作过程。教学的难点：掌握霍尔信号发生器的工作原理。

教学方法：讲授教学法、分组教学法、多媒体演示法、探究式教学法、尝试教学法、分析点评法、实物教学法

教具准备：多媒体课件、多媒体设备；蓄电池、点火开关、分电器、点火线圈、点火控制器、火花塞、导线。

教学课时：35分钟 教学过程：

一、霍尔效应式电子点火系统的组成（如图一所示）…………（3分钟）作用：依据发动机的做功顺序，产生电火花，点燃混合气。

组成：由装在分电器内的霍尔信号发生器、点火控制器、火花塞、点火线圈、蓄电池、点火开关等组成。

图一

（一）、霍尔信号发生器……………………（14分钟）

1、霍尔信号发生器的组成……………………（3分钟）1）作用：向点火控制器输出点火控制信号。

2）霍尔信号发生器位于分电器内，其结构如图二所示，主要由分电器轴带动的触发叶轮、永久磁铁、霍尔集成电路等组成。

图二

2、霍尔效应的原理……………………（2分钟）

如图三所示，当电流通过放在磁场中的半导体基片，且电流方向和磁场方向垂直，在垂直于电流和磁场的半导体基片的横向侧面上产生一个与电流和磁场强度成正比的电压，这个电压称为霍尔电压。图三

3、霍尔集成电路，内部结构如图四所示。……………………（3分钟）1）作用：产生霍尔电压并对外输出电压信号。2）霍尔集成电路输出电压信号的规律是：

霍尔元件（半导体基片）产生20mv的电压，输出0.3～0.4V的电压信号,称为低电位。

霍尔元件不产生电压，输出11～12V的电压信号,称为高电位。

图四

4、霍尔信号发生器工作原理……………………（6分钟）

如图五所示，分电器轴带动触发叶轮转动，当叶片进入磁铁与霍尔元件之间的空气隙时，磁场被旁路，霍尔元件不产生霍尔电压为0V，霍尔集成电路末级三极管截止，信号发生器输出高电位达11～12V。当触发叶轮离开空气隙，永久磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生20mV的霍尔电压，集成电路末级三极管导通，信号发生器输出0.3～0.4V低电位。叶片不停的转动，信号发生器输出一个矩形波信号，作为控制信号给点火器。由点火器控制初级线圈电路的通断。

图五

（二）、点火控制器……………………（1分钟）

1、作用：控制点火线圈初级电路的通断。

2、外形如图六所示。

图六

二、霍尔效应式电子点火系统的工作过程（如图六所示）……………（9分钟）1）发动机工作时，触发叶轮旋转。当触发叶轮的叶片进入空气隙时，信号发生器输出高电压信号11～12V，使点火控制器集成电路中末级大功率三极管VT导 4 通，点火线圈初级电路接通，其电流方向是：蓄电池“＋”→点火开关→点火线圈W1→点火控制器（三极管VT）→搭铁→蓄电池“－”。

2）发动机工作时，触发叶轮旋转。当触发叶轮的叶片离开空气隙时，信号发生器输出低电压信号0.3～0.4V，使点火控制器集成电路中末级大功率三极管VT截止，点火线圈初级电路断路，次级线圈产生高压电,火花塞跳火,其电流方向是：次级线圈W2正极→点火开关→蓄电池“＋” →蓄电池→搭铁→火花塞→ 分火头→中心高压线→次级线圈W2负极。

图六

三、课堂小结……………………（2分钟）

1、与传统点火系相比，霍尔效应式电子点火系统用霍尔信号发生器代替凸轮，用电子点火控制器代替白金触点，从而减少了零件的磨损，保证了点火系统的可靠性。

2、霍尔效应式电子点火系统主要由霍尔信号发生器、分电器、电子点火控制器、点火线圈等组成。

3、当触发叶轮进间隙，霍尔元件不产生霍尔电压（0V）时，霍尔集成电路末级三极管截止，霍尔信号发生器输出高电位达11～12V，点火控制器集成电路中末级大功率三极管VT导通，点火线圈初级电路接通。

4、当触发叶轮离开空气隙，永久磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生20mV的霍尔电压，集成电路末级三极管导通，霍尔信号发生器输出0.3～0.4V低电位，点火控制器集成电路中末级大功率三极管VT截止，点火线圈初级电路断开，次级线圈产生高压，火花塞跳火，点燃混合气。

四、作业布置

1、霍尔效应式电子点火系统由哪些组成？

2、简述霍尔信号发生器的工作原理？

3、简述霍尔效应式电子点火系统的工作过程？

4、预习电子点火系的典型电路

第二篇：制冷系统的组成及工作原理

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以下为专业的制冷系统组成原理，由东莞石碣瑞海制冷技术师傅黄生专业提供，不尽之处请到电东莞石碣空调维修的技术黄生：

制冷系统的组成及工作原理

冷藏箱制冷系统的组成及工作.原理

制冷系统主要由压缩机、冷凝器、贮液罐、过滤器、热力膨胀阀、蒸发器等组成工作过程和家用电冰箱基本相同。不同的是在冷凝器与过滤器之间增加了一个贮液罐和过滤器后面的热力膨胀阀。冷藏箱的制冷量大，使用制冷剂较多，为了方便修理和长时间停机时制冷荆不易泄漏，在冷凝器后面安装一贮液堪，雄的两端都安有截止阀。当系统出现故障需维修或长期停机时，可把制冷剂全部贮存于堪中。热力膨胀阀和电冰箱毛细管起着相同的作用。膨胀阀的结构比较复杂，制造麻烦，但便于控制调整和检修，对制冷剂的质量要求也不像毛细管那样严格。

二、冷藏柜制冷系统的组成及工作原理

冷藏柜的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、电磁阀、干燥过滤器、热力膨胀阀.、蒸 发器等组成。其制冷工作过程与冷藏箱基本相同，不同的是冷凝器的后面没有加贮液姚，而加了一个电磁阀。两者冷凝器的冷却方式不同.冷藏担多采用水冷式冷凝器(有些机 组也不同)，是利用冷却水在冷凝器中把热量带走，使制冷荆气体冷凝成液体.为了避免 开机时制冷剂液体冲击压缩机，发生液击故障，在冷凝器和过滤器之间加一电磁阀，它 是和压缩机同步工作的。压缩机工作时，电磁阀把供液管道打开;压缩机停止工作时，电 磁阀关闭供液管道，防止大量制冷剂液体进入蒸发器。

我们拥有最为专业的制冷团队，可随时为你的设备解决各式故障，另外提供各种制冷问题的解答。

第三篇：油研油泵液压系统的工作原理及组成

油研油泵液压系统的工作原理及组成液压技术是以液体为工作介质，利用封闭系统中液体的静压能实现信息、运动和动力的传递及工程控制的技术。由于液压技术在功率质量比、结构组成，响应速度、调速范围、过载保护及电液整合等方面独特的技术优势，使其成为现代传动与控制的重要技术手段和不可替代的关键基础技术之一，其应用囊括了国民经济各领域。

一个完整的液压传动或控制系统（以下简称液压系统）通常都是由能源元件（液压泵）、执行器（液压缸、液压马达和摆动液压马达）、控制元件（各类液压控制阀）及辅助元件（油箱和管件等）四类液压元件和工作介质所组成的。液压传动与控制的机械设备或装置工作时，其液压系统以具有连续流动性的液压油或难燃液压液或水（多使用液压油）作为工作介质，通过液压泵将驱动泵的原动机（电动机或内燃机）的机械能转换成液体的压力能，然后经过封闭管路及控制阀，送至执行器中，转换为机械能驱动负载，实现工作机构所需的直线运动、回转运动或摆动。

第四篇：计算机组成原理实验报告 电子科技大学

计算机专业类课程

实验报 告

课程名称：计算机组成原理

学院专业：计算机科学与工程 计算机科学与技术学生姓名：** 学

号：20120600***** 指导教师：吴晓华

日

期：2014年11月30日

实 验 报 告

实验一

一、实验名称：

ALU设计实验

二、实验内容和目的 ：

（1）实验内容：

设计一个4bit ALU,实现两个4bit二进制数的算术运算和逻辑运算

1、算术运算(加、减);

2、逻辑运算(与、或、置

1、清0);（2）实验目的：

1.熟悉ALU的工作原理;

2.掌握用硬件描述语言设计ALU的方法;

三、实验原理：

利用veilog hdl语言编写实现实验要求的逻辑功能实现代码。要求实现两个四位二进制数的算数运算和逻辑运算，有三个输入，分别是输入的两个四位二进制数和一个控制信号，有两个输出，分别是仅为信号和运算结果的输出。考虑到是电路的逻辑代码设计简化，采用case语句来实现。所有的输入都会对最终的结果和进位输出产生影响。在连线时，八个开关分为两组，分别控制两个四位二进制数的各位，有五个指示灯，四个显示结果的输出，一个用来显示进位信号。

四、实验器材（设备、元器件）

硬件平台：pc 软件平台：windows xp

五、实验步骤：

先利用仿真软件进行程序的编写，编译调试运行，结果无误后，在仿真软件上绑定对应开关和连线，打开电路板电源，进行控制操作，观察指示灯的亮灭情况，根据实际的逻辑结果来验证实验代码及连线的正确性，若与实际结果不相符，检查连线以及实验代码，重新进行处理。

六、实验数据及结果分析：

（1）实验代码：

module pz(in1,in2,se,count,c);input[3:0] in1,in2;input[2:0] se;output[3:0] count;output c;reg[3:0] count;reg c;always@(in1,in2,se)begin case(se)3'b000:{c,count}=in1+in2;3'b001:{c,count}=in1-in2;3'b010:count=in1 & in2;3'b011:count=in1 | in2;3'b100:count=0000;3'b101:count=1111;default:count=5'bx;endcase end

endmodule（2）实验结果照片：

八．实验结论、心得体会和改进建议：（1）思考题： 在进行算术运时, 7(0111)+8(1000)=1111 7(0111)-8(1000)=1111 其输出结果都是1111,为什么?

答：因为计算时都采用二进制补码来运算，而前者进行相加的两个数都是正数，其补码为其本身。而后者进行补码的减法运算时，要对减数求补，转换成加法运算，所以最终所得结果相同。

（2）实验结论、心得体会和改进建议：

在设计逻辑电路是使用了实现该逻辑功能最简单的方式，case语句，在编写实验代码时需要注意always语句中的输出变量必须提前声明为reg型的变量。注意根据实验指导书绑定正确的接线。

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实 验 报 告

实验二

一、实验名称：

静态存储器的设计

二、实验学时：4

三、实验内容和目的：

（1）实验目的：

1.掌握存贮器的读写控制方法;(读信号、写信号、片选信号)2.掌握存储器的字扩展和位扩展方法;3.掌握用硬件描述语言设计存贮器的方法;4.了解存储器种类、工作原理和特点.(2)实验内容：

用字扩展和位扩展的方式,设计一个 32X8的静态存储器,能够对其随机的读写.其中: 32表示地址的寻址空间大小，8表示数据单元的位数;

四、实验原理：

利用veilog hdl语言编写实现实验要求的逻辑功能实现代码。

1.设计一个16X4的可随机读写的存储器模块;2.利用16X4存储器模块,通过实例化完成对所需要的存储器，因为是16X4扩展为32X 8，所以将16X4两两分为一组刚好两组。

3.数据、地址的输入/输出

a、数据/地址的输入: 开关控制;b、数据的输出: 指示灯显示;4.控制信号

a、片选: 低有效;b、读: 低有效;c、写: 上升沿有效;

五、实验器材（设备、元器件）

硬件平台：pc 软件平台：windows xp

六、实验步骤：

先根据实验内容，实验目的，实验要求编写实现所需逻辑功能的实

验代码，然后在仿真软件上进行编译链接运行，无误后进行宋旭单元与电路板相关接口的绑定，对电路板进行连线，练好后进行实际操作，观察电路板上指示灯的亮灭情况，根据实际的逻辑结果判断实验代码以及连线是否正确，若输出有误，则重新检查连线以及代码是否有逻辑问题。

七、实验数据及结果分析：（1）实验代码：

module m(din,addr,wr,rd,cs,dout);

reg[D_WIDTH-1:0] ram[(2**A_WIDTH)-1:0];wire [D_WIDTH-1:0] dout;input[D_WIDTH-1:0] din;input[A_WIDTH-1:0] addr;input wr,rd,cs;output [7:0]dout;parameter D_WIDTH = 8;parameter A_WIDTH = 5;

ram16_4 ram16_4_1(.din(din[3:0]),.addr(addr[3:0]),.wr(wr),.rd(rd),.cs(addr[4]|cs),.dout(dout[3:0]));ram16_4 ram16_4_2(.din(din[7:4]),.addr(addr[3:0]),.wr(wr),.rd(rd),.cs(addr[4]|cs),.dout(dout[7:4]));ram16_4 ram16_4_3(.din(din[3:0]),.addr(addr[3:0]),.wr(wr),.rd(rd),.cs((~addr[4])|cs),.dout(dout[3:0]));ram16_4 ram16_4_4(.din(din[7:4]),.addr(addr[3:0]),.wr(wr),.rd(rd),.cs((~addr[4])|cs),.dout(dout[7:4]));

endmodule

module ram16_4(din,addr,wr,rd,cs,dout);

parameter D_WIDTH = 4;parameter A_WIDTH = 4;

input[D_WIDTH-1:0] din;input[A_WIDTH-1:0] addr;input wr,rd,cs;output[D_WIDTH-1:0]dout;

reg [D_WIDTH-1:0] ram [(2**A_WIDTH)-1:0];wire [D_WIDTH-1:0] dout;

always @(posedge wr)if(!cs)ram[addr] <= din;

assign dout =(!(rd||cs))?ram[addr]:4'bzzzz;

endmodule

（2）实验结果截图：

八、实验结论、心得体会和改进建议：

对于存储器的扩充有字扩充和位扩充，在编写实验代码时首先得编写出实验所需要的基本单元16X4的存储器，通过对该存储器模块的

实例化来实现实验所需要用到的存储器，实验内容比较简单，只要按照实验要求和步骤结合实验目的进行正确操作，实验都能成功.

第五篇：本田雅阁汽车空调系统的组成与工作原理

本田雅阁汽车空调系统的组成与工作原理 摘要：阐述汽车空调的定义与功能，详细介绍汽车空调采暖系统、制冷系统、送风系统、空气净化系统和电气控制系统的组成和工作原理。

关键词： 汽车空调； 采暖系统； 制冷系统

Configuration and Principle of Auto Air Conditioning System Abstract： The author introduces definition and function of the auto air conditioning system，elaborates configuration and working principles of its subsystems of warming，cooling，ventilation； purification and electrical control．

Key words： auto air conditioning； warming system； cooling system 汽车空调系统是现代汽车的基本配置，其结构、原理和故障诊断与维修比较复杂，很多汽车从业人员特别是初学者对于其理解和技能的掌握有一定的难度。本文对汽车空调系统的组成和原理作了详细的阐述，以使汽车从业人员对汽车空调系统有一个初步的了解，为日后更进一步深入研究空调打下良好的基础。一． 汽车空调的定义与功能

汽车空调是指对汽车车厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内空气的温度、湿度、流速、洁度保持在驾乘人员感觉舒适的范围内。“温度” 是热度的度量，是空调系统里最重要的指标。人感到最舒服的温度是20～28 ℃，超过28 ℃，人就会觉得燥热； 超过40 ℃，即为有害温度，低于14 ℃，人就会感到冷； 当温度下降到0 ℃时，会造成冻伤。因此，空调应控制车内温度夏天在25 ℃，冬天18 ℃，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。“湿度” 是指空气中含水蒸气量的多少。湿度一般有3种表示方法： 绝对湿度、含湿量和相对湿度，空调系统中常用相对湿度来表示。相对湿度是指空气中水蒸气分压力和饱和水蒸气分压力之比，反映了湿空气中湿蒸气含量接近饱和的程度。人觉得最舒适的相对湿度在50％～70％，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。“流速” 是指空气的流动速度和方向，对人体舒适性影响很大。夏季，气流速度稍大点，有利于人体散热降温，但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服； 冬季，气流速度尽量小一些，风速太大了，会影响人体保温。夏季，舒适的气流速度一般为0．25 m／ s左右，不宜超过0．5 m／ s； 冬季，一般为0．15～0．20 m／ s，不宜超过0．3～0．35 m／ s。根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较敏感。因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的格式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员 “洁度” 是指车内空气的清新度。由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘，野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气混浊，影响驾乘人员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。为防止人体缺氧，产生疲劳、头痛和恶心，车内每位乘客所需新鲜空气量应为20～30 m3 ／ h，二氧化碳（体积）浓度应保持在0．1％以下。二．空调系统的组成与工作原理 1.空调系统的组成