驾校教学廉洁措施（5篇）

第一篇：驾校教学廉洁措施

廉洁措施

为了弘扬“润恒”驾校品牌，切实保障每位学员在培训过程中的切身利益，本公司特制定如下廉洁措施：

坚持“廉洁自律，优质服务”的原则，全心全意为学员服务。

1、严格训练，文明带教，不讲粗话脏话，坚持精讲精练。

2、严格按照物价部门的核价收费，不收“费外费”。

3、严禁利用职权损害学员利益，不准以任何形式索要，收受学员的请吃，实物，现金或向学员摊派其他经济开支。

4、严禁训斥，讽刺，挖苦学员，侮辱学员的人格，侵犯学员的人权。

5、严禁与学员打牌，搓麻将及参加一切有赌博性质的活动。

6、严禁与学员进入歌厅，舞厅和休闲浴室等高消费场所。

7、严禁纵容、支持、指使学员滋事，斗殴或进行其他违反治安管理的活动。

8、培训期间如发现违反以上行为，经查实公司将严格处理。

所有工作人员应自觉接受监督，并接受学员举报。

徐州润恒汽车服务有限公司

监督电话：0516-*********

校长电话：*********

举报热线：(24小时)0516-*********

第二篇：2012廉洁行医措施

小沙江镇卫生院

2012年廉洁行医措施

为进一步加强卫生行业作风建设，维护患者的利益，使医院工作健康有序地开展，根据隆卫委[2011]6号、隆卫发[2011]

21、37号有关行业纪律的文件精神，特订本措施：

一、总体要求

牢记责任，恪尽职守，谢绝“红包”，拒收“回扣”，廉洁行医，奉献社会。

二、措施

1、全院职工应本着全心全意为人民服务的宗旨，为病人排忧解难，不准在医疗服务活动中接受患者及其亲友的“红包”、物品和宴请；严禁利用看病、住院、手术、检查等机会，乘人之危索取病人钱物；对病人主动赠送的现金及贵重物品，必须及时还给病人，无法退回的要在24小时内报告所在科室主任或院领导协助处理，逾期不报者，作收受“红包”处理。

2、医疗科室不准实行药品、辅助检查等开单提成办法。不准设立小金库。

3、、在医疗活动过程中，医、药、护、技、行政、后勤各类人员应遵纪守法，正直廉洁，在购置药品、物品、设备等经济活动中，不准接受医疗器械、药品、试剂等生产、销售企业或人员以各种名义、形式给予的回扣、提成和其他不正当利益。

4、在医疗业务活动中，医务人员不准通过介绍病人到其他单位检查、治疗或购买药品、医疗器械等收取介绍费、劳务费等各种“回扣”。

5、医疗部门和医务人员不准在国家规定的收费项目和标准之外，自立、分解项目费或提高标准加收费用。

6、不准违反国家有关药品集中招标采购规定采购药品；不准使用假劣、过期及变质药品。

三、要求

要求全院职工严格遵守上述规定，互相监督：凡违反规定者，经查实，将视情节轻重，按上级及医院有关规定从严处理。触犯法律的，移送司法机关惩处。

小沙江镇卫生院2012年1月6日

第三篇：驾校安全生产制度,措施,文明教学制度

文明教学制度

为提高教学质量，强化对驾驶教练员、学员的管理和考核，形成健康向上的教学秩序，制定下列文明教学制度：

一、驾校领导：

1、制定和完善驾校的各类规章制度、检查、考核制度，做到有章可循；

2、强化管理、责任到人，做到人人有事做，事事有人管；

3、加强对驾校的文明管理，做到办公室，训练场地内外清洁文明。

4、完善对教练车辆、教室、实习场地、生活设施的管理，保持性能常佳。

5、做好各项基础台帐，学员学籍等管理。

二、教练员：

1、加强自身思想、道德、业务素质的提高，为人师表，当好表率；

2、按教学大纲认真备课、训练，指导学员掌握驾驶技术；

3、认真执行驾校的各项规章制度和培训规则，按指定路线安全、高效地进行训练，并做好教学；

4、对学员做到严格要求，不打骂，不体罚学员，不侵害学员的利益，对学员一视同仁，不搞亲疏；

5、接受学员的评议，不断改进工作作风。

三、学员:

1、尊师重教，虚心求学；

2、团结同学，互帮互爱；

3、遵守驾校纪律，做到有事请假，保证训练时间。

4、爱护驾校公物，不侵占，不破坏，损害公物自觉赔偿，保持环境卫生。

5、自觉参与对教员的评议。

四、理论教学：

1、课前要准备好训练用品、书本、文具等，值日生应保持卫生，预备铃响，有秩序地进教室。

2、训练迟到者应喊“报告”经同意后方可进入教室。

3、课上应服从老师的教导，不得顶撞老师，不随便讲话，打闹，不做与本课无关的事，要按时完成作业。

4、下课铃响后，教练宣布下课，经老师宣布“解散”后，学员方离开教室。

五、实习教学：

1、教练在教学过程中应讲究师德，树立良好的形象，严禁接受学员的财物，不得以任何借口接收学员的宴请。

2、教练过程中严格安全操作程序，遵守交通条例，服从交通警察指挥。

3、按规定的路线教练，教练中不准打扑克或做与教练无关的事。

4、教练员在教练过程中应文明执教，不用粗、脏语言，不得打骂学员，对有过错学员应耐心说服教育。

5、训练过程中，保持车容整洁，训练结束要清扫场地。

通许县豫通驾驶员培训学校

安全生产管理制度

一、为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强 驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。

二、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

三、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查，针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育，把不安全的因素消灭在萌芽中。

四、自觉服从驾校的统一调度和管理，积极参加上级有关部门组织的各项安全教育活动，牢固树立安全第一意识。

五、自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好）“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

六、严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。

七、禁止将车辆交给外单位驾驶员和无证人员驾驶。未经批准，不得驾驶车辆外出。在教学过程中严格禁止学员用摇把发动车辆，以免发生危险。

八、消防器材及设施有专人负责保管，谁保管谁负责，定期检查，保证有效，加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到灭火器具随车走，并做好检查更换记录。

九、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。

十、定期对车辆实行保养检查制度，确保运行车辆始终处于技术状况完好，按规定对车辆进行年检年审工作。

十一、作好车辆事故的处理工作，对事故的经过、调查、及交警部门的处理意见要记录在案，及时上报领导，并对责任者提出处理意见。

十二、建立健全行车安全管理基础台帐，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性，定期组织本单位的大检查，成立安检小组。

安全生产措施

1、目的：为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，保证职工生命和财产的安全，在发生突发性重大安全事故时，能以最快的速度，实施有序应急疏散和应急救援，有效降低事故损失和减少环境污染。

2、原则：“预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责”。

3、指挥机构

驾校成立事故应急救援“指挥领导小组”。

总指挥： 指挥部成员： 指挥领导小组：

（1）负责应急救援预案的制定、修订。

（2）建立应急救援队伍，并组织实施和演练。

（3）检查督促做好重大事故的预防和应急救援的各项准备工作。

指挥部：发生事故时由指挥部发布和解除应急救援命令和信号。

（1）组织和指挥救援队伍实施救援行动。

（2）向上级汇报，必要时向有关部门发出救援请求。

（3）组织事故调查，总结应急救援工作经验。

指挥部人员分工：

总指挥：

负责组织和指挥应急救援工作。副总指挥：

负责协助总指挥，负责应急救援的具体指挥工作，同时协助总指挥做好事故报警、灭火情况通报、事故调查工作。负责事故发生时迅速停止事故区域的一切工作，必要时代表指挥部对外发布有关信息。

负责警戒、治安保卫、疏散、道路管制、医疗救护和护送转院工作。

负责事故现场通讯联络和对外联系；车辆的调配和供应。

协助总指挥负责工程抢险、抢修现场指挥；负责事故现场及有害物质的扩散区域的洗消、监测工作，负责事故现场的有害物质和易燃物资的回收。

负责抢险物质的供应和运输工作。

救援原则：以自救为主，根据事故轻重缓急、先主后次、灵活应变、快速、及时进行处理。

驾校主要使用救援电话报警联络。

驾校报警： 市消防：

119

市运管处：警戒区外的联络使用手机、电话，警戒区内的联络使用音响和人员传递。

第四篇：驾校教学教案

个人总结

随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一种基本技能，已被世人共认。越来越多的人因各种原因，需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，各类驾校亦应运而生。由于学员的这也，年龄，性别，修养，素质以及文化程度，社会阅历等差异甚大，如何因人施教，使其在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员，是摆在众多驾校和教练员面前的重要课题。结合自己的实践观察，仅就常见的几种训练方式分析一下。

一、激趣式：

即把规范训练与学员的个人兴趣爱好相结合。为学员创造一个文明和谐、团结友爱、互助共进的良好氛围，使其在枯燥苦累的行为训练过程中，苦中有趣，累而无怨，既完成了训练科目内容，达到了学习目的，又通过培训结识了许多新朋友，增添了生活乐趣。这就要求教练员必须做到以身作则，以诚待人，敢为楷模，能与学员打成一片，取得学员的信赖，同时要善于发现、了解学员特点，因人施教，寓教于乐。此方式普遍适应各种群类学员。

二、分解式

即把规范的操作要领与具体指导相结合。把操作要领分解到训练中的每一个动作，提出详尽的训练要求，指导学员，严格训练，规范操作，培养学员养成良好的驾驶习惯，完成训练目标。要求与指导，相辅相成，互成因果：只要求不指导，没有过程，学员全凭个人领悟，收效甚微，且易走弯路甚至误途；只指导无要求，没有标准，难以规范操作，为学员正式上路埋下交通隐患。

三、督导式

即把规范训练与督导检查相结合。督导检查是驾驶员训练的中心环节，规范训练为本，督导检查为辅，训练结果是目的，督导检查是手段，是方法。在常规的训练中，教练员必须坚持跟车督导检查，及时发现、纠正学员错误和不规范操作。

四、制约式

即把规范训练与必要的纪律相结合。敦促学员自觉遵守训练纪律，严格执行操作程序，养成好的驾驶习惯，单纯依靠学员的自我觉悟是不够的，必要的纪律约束尤显重要。制订相应规章制度，制约学员的训练行为，督导学员及时纠正错误操作和不良习惯，必要时建议学员把经常易犯的错误操作程序、动作，写成卡片随身携带，随时提醒学员注意纠正。

五、疏导式

即把常规强化训练与单兵指导训练相结合。矫正不良习惯，必须反复强化训练。但随着强化训练的反复，很容易使学员产生烦躁、悲观情绪，特别是对已经养成不良习惯的学员，要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作，认真研究学员特点：喜好什么，兴奋点在那里？找准突破口后，抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机，单独训练，指出其错误所在，并指导纠正方法，激励学员矫正不良习惯。

六、渐进式

即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲要求贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练强度、难度。

七、体验式

即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时，还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩，反复体验，加强学员之间的相互交流，及时主动与教练员沟通，使自己的驾驶技能迅速得到提高。

八、切断式

即把规范训练与异常行为纠正训练相结合。习惯操作是驾驶员系列行为的外在表现和潜意识反映，是驾驶员在长期的操作过程中不自觉而养成的一种惯性行为。许多不良习惯，往往都有先期事件或行为诱导，这些事件或行为可能并非坏事，但对不良习惯的形成确有直接影响，为学员今后的安全驾驶埋下隐患。所以，一旦发现学员在培训中发生不良操作或先期异兆，教练员必须果断制止，引导学员按规范训练，从源头切断不良习惯的滋养发生。

九、协议式

即把规范训练计划与个人训练计划相结合。教练员针对不同类群学员的实际情况，分别与其制订训练协议，培训过程中共同遵守。有了协议，就产生了约束力，明确了训练目标。训练协议包括：确定训练目标、规定监督方法、约定行为期限、商议奖惩条款。在制订训练协议时应注意做好以下五点：

1.教练员以身作则，带头执行训练协议； 2.协议内容因人而异，简单可行； 3.协议标准以激励学员完成培训科目为准则，不宜过高，以“伸摸不着，跳起来能摘到”为佳；

4.协议期间，教、学双方应互相监督，认真履行； 5.奖惩兑现。

十、积分式

即把规范训练与激励训练相结合。在训练过程中，对学员表现优秀、操作正确，积极进取的行为，及时表扬鼓励，采用表扬积分、分满奖励的办法，激励学员，互帮互助，完成培训

协调好教练员和学员之间的关系，营造融洽的学习气氛：

1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力，微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离，一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。

2、学会倾听。许多学员，尤其是女性，由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。

3、学会赞美与表扬。

总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展

第五篇：驾校教学教案

驾校教学教案

一、教学目的

使学员学会掌握坡道起步的操作。

二、教学内容

1、操作要领

2、技术要求

3、常见错误分析

4、评判标准

三、教学重点

放松手制动的时机。

四、教学时间

12分钟。

五、教学方法

讲解、示范和练习

六、教学要求

1、认真听、仔细看、反复练。

2、积极主动的进行模拟练习。

3、注意训练安全。

导入新课

学员们好！上一节课学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我提个问题请回答，什么是平路起步的关键动作，好，回答正确“油离配合”是关键动作。这节课我们学习坡道起步，坡道起步是汽车在坡道上由停止到行驶的开始；它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机，下面分四个方面讲解；

1、操作要领

（1）分解动作

1、踏下离合踏板；

2、将变速档杆挂入一档；

3、打开左转向灯；

4、通过视镜及侧头观察周边情况；

5、按喇叭；

6、根据坡度大小适当踏下油门踏板；

7、快抬离合器踏板到半连动接力点位置时稍停；

8、放松手制动杆；

9、再慢抬离合离合器踏板的同时踏下油门踏板起步；

10、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，判断安全后缓慢向左转向；

11、如果后方有车驶近，沿原路缓慢行驶，待确认安全后并入车道，关闭转向灯；（2）关键动作

坡道起步的关键动作是离合器、油门和放松手制动时机的协调配合，实质是放松手制动时机，却离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如提前放松手制动会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。（3）连贯动作

为便于大家记忆和观察，下面我用带字做连贯动作，一踏二挂三拨灯四看五按六给油七抬停时八手闸九抬加油十观察十一安全并道关灯。

2、技术要求

平路起步的技术要求是“一平二无三不”，一平是平稳，二不是不前冲、不熄火、不后溜，三无是无转速过高、无明显空没声、无漏项。

3、常见错误分析（错误动作）1、2、3、4、5、起步前冲，原因：油门过大，离合器踏板抬得快。起步熄火，原因：油门未跟上或未放松手制动或挂错档。空油声过大，原因：离合器未抬到位就加油，且加油过大。车体发抖，原因：离合器踏板忽抬忽踏。起步后溜：原因，放松手制动时机过早。

下面我做仅做一下起步后溜的错误动作示范（后溜示范）

4、评判标准

评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家都不能忽视，必须掌握，平路起步的评判标准是：（1）考试时出现下列情形之一的，考试不合格。

1、未系安全带起步；

2、未关闭车门起步；

3、未通过后视镜左方侧头，观察左后方交通情况；

3、车辆后溜；

（2）未打转向灯起步扣20分；

（3）考试时出现下列情形之一时，扣10分；

1、未松手制动起步；

2、起步时车辆发生前冲。

3、开转向灯不到3秒起步；

4、起步时加速踏板控制不当致合发动机转速过高，扣5分；

组织学员练习；

下面请学员轮流上车练习坡道起步的操作方法，其他学员车下徒手模拟练习，熟悉起步操作要领和顺序。

讲评

练习结束后，现在讲评。

在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步操作要领，大家比较认真，基本掌握了坡道起步的操作方法，但除一名学员外，其他学员都做到了一次起步成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即离合器踏板踏到半连动接力点，停顿后放松手制动。