施工升降机吊笼坠落事故

第一篇：施工升降机吊笼坠落事故

某大酒店工程施工升降机吊笼坠落事故

〔事故概况〕

某大酒店工程地下1层、地上20层，为现浇框筒结构，建筑面积3.6万m2，事故发生时已完成9层结构施工。2003年11月20日6时05分，该工程发生1起施工升降机吊笼坠落事故，死亡3人，这是一起典型的人为责任事故。〔事故经过〕

因施工需要，该大酒店工程项目部向某建筑总公司建筑机械租赁公司租赁了1台SCD200/200A型双笼施工升降机，由具有安装资质的租赁公司（下称安装单位）自行安装。2003年9月20日，租赁公司、设备生产厂家派出技术人员、安装工人到场安装。至11月15日，该施工升降机导轨架安装到28.8m(19节标准节）高度，并在建筑结构2层、5层楼板面分别设置两道附着装置，但上行程开关曲臂未固定，上极限限位撞块、天轮架、天轮、对重均未安装，安装单位未对施工升降机进行全面检查，亦未办理验收手续，即于11月16日向工程项目部出具了工作联系单，申明“安装验收完毕，交付贵项目使用，并于即日起开始收取租赁费”。11月20日6时，由无证上岗操作的女司机开动该施工升降机的一个吊笼载2名工人驶向6楼，吊笼运行超出导轨架顶后从高空倾翻坠落，吊笼内3人当场死亡。〔专家点评〕

l．设备安装单位应严格按照“标准”、“规范”安装机械设备，才能保证设备的安全使用施工升降机是用于高层建筑施工的垂直运输设备，可运载施工材料与施工人员。该设备高度高、机械结构及电气装置较复杂，装备有防坠落安全锁、上下极限开关、上极限限位撞块、重量限制器、进出料门安全联锁装置、底座缓冲装置等多项安全保护装置。安装单位应按规范要求安装施工升降机，并检查导轨架的垂直度是否符合要求。使用前安装单位应对设备进行试运行、调试，并检验上述各种安全保护装置是否灵敏、可*。确认安装、调试合格后，由具有合法专项资质的起重机械检测机构进行检测，检测合格后，再由安装单位、使用单位组织有关技术人员验收并办理验收手续后，方可交付使用。应严格按照程序办事，才可以避免事故的发生。2．事故原因(1）事故直接原因

使用时施工升降机上极限开关曲臂未固定，使高度电气限位功能失效，上极限限位撞块、天轮架未安装，使高度机械限位功能失效；无证上岗司机违章操作，将吊笼开出导轨架，此时无任何安全保护装置对吊笼起限位保护作用，导致吊笼冒顶倾翻坠落，笼内人员当场死亡。(2）事故主要原因 1）管理混乱：

①安装单位未制定施工升降机安装的技术监管措施和组织措施，未落实严格的安装验收手续，施工升降机尚未安装结束就交付使用； ②安排无证人员安装设备、无证人员担任司机；

2）设备使用单位未履行施工升降机交接验收手续，就安排工人搭乘施工升降机，默许无证人员操作施工升降机；

3）施工升降机生产厂家未按订货合同完全履行相应的安装技术指导、设备调试职责，技术人员在施工升降机未安装结束的情况下就撤离现场； 4）监理单位对尚未安装结束的施工升降机投入使用的情况失察；

3．事故教训

(l）设备安装、使用单位内部管理混乱，企业领导安全意识淡薄，不遵守有关安全的法律法规，导致事故发生。

l）安装单位未制定详细的施工升降机安装方案、安全技术监管措施和验收方案，也未进行安全技术交底，安排无证人员安装起重机械，导致上行程开关、上极限限位撞块、天轮架、天轮、对重均未安装；设备安装后，也未进行必要的试验、检查、验收，就将设备交付给使用．单位，并出具书面通知自称己安装验收完毕。安装单位的行为违反了《建设工程安全生产管理条例》第十七条“施工起重机械„„安装完毕后，安装单位应当自检，出具自检合格证明，并向施工单位进行安全使用说明，办理验收手续并签字”的规定。

2）设备使用单位未组织有关单位（总承包单位、分包单位、出租单位和安装单位）共同进行验收即启用设备，违反了《建设工程安全生产管理条例》第三十五条“施工单位在使用施工起重机械„„前，应当组织有关单位进行验收，„„在验收前应当经具有相应资质的检验检测机构监督检验合格”的规定。3）设备使用单位安排无证（《特种作业人员证书》）人员操作施工升降机，并默许工人搭乘吊笼登高，违反了《特种设备安全监察条例》第三十九条“„„起重机械作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业”的规定。(2）施工总承包单位和监理单位未履行安全监督管理责任

施工总承包单位和监理单位不但在设备安装时未到场监督设备安装过程，设备投入使用前也未过问设备的安全技术状况，对施工现场的安全施工疏于管理。(3）设备生产厂家未能全面履行合同

本次事故的施工升降机是使用单位租赁的新设备。按合同规定，该设备第一次安装时，厂家技术人员有义务到现场进行技术指导，直至全面检查，调试、验收合格后方可离开现场。但该厂技术人员在设备尚未安装结束，设备未进行试运转、验收合格后就匆匆离开现场，生产厂家存在失职行为。

第二篇：施工升降机吊笼冒顶出轨事故

河南省郑州市某工程施工升降机吊笼冒顶出轨事故

一、事故简介

2002年6月28日，河南省郑州市某工程1号楼，发生一起施工升降机(人货两用外用电梯)因吊笼冒顶，造成5人死亡，1人受伤。

二、事故发生经过

郑州市某工程，建筑面积32000m2，高33层，建筑高度109m，框架剪力墙结构。该工程由中建某局一公司总承包，工程监理单位为河南某工程建设监理公司，土建由南通市某建筑公司分包，施工机械由南通市某建筑公司负责提供，垂直运输采用了人货两用的外用电梯。2002年6月工程主体进行到第24层，6月28日电梯司机上午运输人员至下午上班后，见电梯无人使用便擅自离岗回宿舍睡觉，但电梯没有拉闸上锁。此时有几名工人需乘电梯，因找不到司机，其中一名机械工便私自操作，当吊笼运行至24层后发生冒顶，从66m高处出轨坠落，造成5人死亡，1人受伤的重大事故。

三、事故原因分析 1．技术方面

未能及时接高电梯导轨架。

事故发生时建筑物最高层作业面为72.5m，而施工升降机导轨架安装高度为75m，此高度已不能满足吊笼运行安全距离的要求，如不及时接高导轨架，当施工最上层时吊笼容易发生冒顶事故。

未按规定正确安装安全装置。按《施工升降机安全规则》(GBl0055—96)规定，升降机“应安装上、下极限开关”，当吊笼向上运行超过越层的安全距离时，极限开关动作切断提升电源，使吊笼停止运行„„“吊笼应设置安全钩”，防止在出事故时吊笼脱离导轨架。2．管理方面

分包单位南通市某建筑公司管理混乱。

施工升降机安装后不进行验收。对施工升降机的安装、使用国家及行业早已颁发标准，而南通市某建筑公司在电梯安装前不制定方案，电梯安装后不经验收确认，在安装不合格及安全装置无效的情况下冒险使用。

对作业人员缺乏严格管理。该公司对电梯司机没有严格的管理制度，致使工作时间内司机擅自离岗且不锁好配电箱，导致他人随意动用。公司对其他工种人员缺少安全培训教育和严格的约束制度，致使无证人员擅自操作电梯。由于存在诸多不安全隐患的施工电梯由无证人员随意操作，当吊笼发生意外时，安全装置又失去作用导致发生事故。总包单位和监理单位工作失职。

《建设工程安全生产管理条例》明确规定，建设工程项目实行总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负责。工程监理应按照规范，监督安全技术措施的实施。

该工程电梯安装前没有编制实施方案，安装后也不报验，自5月8日安装至6月28日发生事故前的50天中无人检查无人过问，致使电梯未安装上极限限位档板，当吊笼越程运行无安全限位保障；电梯安全钩安装不正确，吊笼发生脱轨时保险装置失效。以上重大隐患，未能在总包管理、监理监督下得以发现和提早解决，导致电梯原有的安全装置因失效，未能起到避免意外事故和减少事故损失的作用。

市场管理混乱。

郑州市存在有两套管理机构，一个是郑州市建设行政主管部门，另一个是郑州市政府有关部门，从而导致管理矛盾和漏洞，影响了执行建筑法的严肃性，给市场管理造成混乱。

四、事故结论与教训 1．事故主要原因

本次事故发生的表面原因是因电梯司机离岗，非司机擅自操作电梯造成，但实质上完全是由于施工管理混乱而发生的事故。电梯从安装无施工方案，到安装后不经验收试验便冒险使用，因安全装置不合格未能及早发现导致失效。另外，司机不经批准便擅自离岗睡觉，非司机人员操作(非司机人员操作现象不会是偶然发生，因为第一次不可能就会操作，既会操作一定不是第一次，只是过去操作未造成事故，未引起注意。司机敢于离岗去放心睡觉，这也不可能是第一次离岗)。等等违章混乱长期存在无人管理，直到发生事故方引起关注。2．事故性质

本次事故属于责任事故。该工程建筑面积32487m2，建筑高度109m，这在郑州市应该算是较大的工程项目，在施工管理上应该引起各级重视，不但从开工准备时应引起重视，在整个施工过程中，也会有分包公司自查、总包检查、监理的监督检查、市安监站的检查，如果各级切实严肃认真地监督检查，本应该可以及早发现隐患，避免如此重大事故，然而事故仍然发生了。可见各级的检查效果不能说全是走过场，至少对设备检查，尤其这种外用电梯较大设备的检查，是走了过场，是工作失职的见证。3．主要责任

南通市某建筑公司的项目负责人对施工升降机的安装、使用、管理违反规定，严重失职，应负违章指挥责任。

该施工公司主要负责人对基层如此混乱和管理失控，应负全面管理责任。

五、事故的预防措施： 1．应加强对机械设备的管理

机械设备、施工用电等管理工作在土建项目经理的日常管理中是属弱项，由于专业性强，不十分熟悉，尤其对相关标准不清楚，往往会疏于管理，不能预见问题，工作容易被动。为此，应适当配备机械设备专业人员协助项目进行管理，这些专业管理人员应该熟悉相关标准、规范，赋予相关权利和责任，尤其较大工程项目，像塔吊、外用电梯、物料提升机以及混凝土泵车等，设备品种多、数量多，应针对不同设备特点加强机械设备管理，使各种机械设备得以合理使用，提高机械设备完好率，不仅有利于安全施工同时也会促进生产任务的顺利完成。2．应加强对各司机、操作手的培训管理各种机械设备的最直接使用者就是司机和操作手，他们不仅是操作者，同时还是机械设备的保养和监护人，许多机械事故的发生都与司机和操作手分不开，一个单位的机械设备的面貌如何，实际上也从另一角度展示了这个单位的管理水平和能力。应该健全制度，定期培训，经常检查，使操作机械的司机成为遵章守纪的第一人，不能成为违章违纪的带头人。

六、专家点评

施工升降机、塔式起重机、物料提升机是目前建筑施工中的主要垂直运输设备，由于危险大，管理上存在问题多，所以《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)中已将其列入专项检查内容要求各单位认真管理。

由于这些设备高大，所以每次转移工地时必须拆除后运输，运到新工地重新组装，因此，重新组装后的检查验收是非常重要的，不能带病运转冒险作业。按载重1t的吊笼每次可载10人计算，如果万一发生事故那将是重大损失，所以万万不可忽视。

为防止安装及拆除过程中发生事故，建设部规定了必须由具有相应资质的专业队伍进行，安装、拆除前必须按说明书规定和现场条件编制作业方案。为保证安全运行，施工升降机专门设计了安全装置，包括限速器、上下限位、安全钩、门联锁等，重新组装后必须逐项试验(包括吊笼坠落试验)，每班使用前应进行检查。为确认重新组装后是否已达到原机械性能，规定必须做运行试验包括静载、动载及超载试验，在做运行试验的同时，检验各安全装置。除此之外，还要培训专门的司机，要技术好责任心强的人员担任，并有专人管理定期检查维修。施工升降机是属于定型设备，如何使用、如何检验国家已于1988年颁发了施工升降机标准，如果我们各施工单位切实遵照执行，绝大多数事故都是可以避免的。

第三篇：简易升降机坠落事故的分析与启示

简易升降机坠落事故的分析与启示

摘要：近年来，随着经济的高速发展，简易升降机（又称土制电梯）因其价格低廉，在全国各地尤其在民营经济相当发达的沿海地区如浙江省温州、义乌、永康等地被广泛应用。由于受经济利益的驱使，人们只注重降低制造成本而忽视其安全性能，致使其在设计制造方面存在严重安全隐患，以致伤亡事故频频发生，严重威胁了人民群众生命和财产安全。本文通过一起土制升降机坠落事故的勘查、分析，引发我们的思考而得出一些启示，从而使土制升降机走向拆除、改造的正规化道路。

关键词：简易升降机 事故 分析 启示

我市今年5月，某公司生产车间的一台故障土制升降机在准备拆换电动葫芦减速箱时，吊笼突然失控急速坠落，拉断电动葫芦钢丝绳，拉脱固定起吊吊笼用的手拉葫芦环链，坠落坑底，在吊笼顶上施工的三名作业人员也随之跌落，最终造成了一死两伤的严重事故，通过技术分析查明事故原因，避免类似事故的发生。1 经对该事故升降机现场勘查，发现如下缺陷

1.1 发生事故的设备是该公司聘请非专业人员于2000年非法制造安装的一台土制升降机，未经法定检验机构检验，该设备未见安装有停层保险销及限速器-安全钳等重要安全保护装置，不符合简易升降机安全技术规范的要求。

1.2 该升降机升降高度约为12m，发生事故时在3至4楼之间。1.3 事故发生后现场勘查发现额定载重量为3t的电动葫芦的减速箱已脱出，而且电动葫芦安装位置也不易维修，未设置相关的检修作业平台。

1.4 固定吊笼用的手拉葫芦依稀标有“2t”字样，显然不是一个新的手拉葫芦，承重的环链已被拉脱，未见有断链现象，电动葫芦的钢丝绳被拉断。

1.5 手拉葫芦环链在轿厢顶的固定情况：只有一个手拉葫芦固定在吊笼一侧，另一侧则没有。2 事故原因技术分析

2.1 从现场勘查的情形来看，该台土制升降机没有必要的安全保护装置。

2.2 现场施工人员也没有任何的自身安全防护措施。

2.3 经现场勘查发现固定起吊吊笼用的手拉葫芦额定载荷为2t，原本应是环链通过一个动滑轮两根环链同时承受载荷，但实际固定使用的只是一根环链，因此其实际承载能力为1t。

2.4 根据现场检测发现，手拉葫芦的环链尺寸为：直径为6.1mm，外宽度为20.2mm，查看相关标准应为名义直径6.3mm，其对应的工作载荷为1t；而吊笼长宽高分别为1840mm＼1730mm＼2000mm，根据估算吊笼的自重约为900kg，施工过程中三个施工人员均在吊笼顶上，吊笼顶上还放有一个新的电动葫芦减速箱，总重量已超过了手拉葫芦的承载能力。

2.5 施工时，电动葫芦钢丝绳已松开，完全由手拉葫芦来承载，而手拉葫芦只固定在一侧，另一侧未见有固定物，手拉葫芦受力不均衡。事故发生过程

三名施工人员对该台故障土制升降机进行减速箱的拆换工作，必须要进入吊笼顶，用手拉葫芦固定住吊笼，并需拉升至顶层，然后松掉电动葫芦钢丝绳，再进行减速箱的拆换工作。在三名作业人员都进入吊笼顶进行施工时，由于吊笼、人员及减速箱的总重量已超过了手拉葫芦的承载能力，且手拉葫芦的受力又不均衡导致手拉葫芦承受不住这么大的重量，使吊笼往下坠落；由于电动葫芦吊钩还挂在吊笼上，巨大的冲击力强行拉断了电动葫芦钢丝绳，并最终把手拉葫芦的环链拉脱，吊笼坠落坑底。由于没有安全防护措施，在吊笼顶上施工的三名作业人员也跟着跌落下来，从而造成了一死二伤的人员伤亡事故。4 事故警示及预防

4.1 业主安全意识淡薄，没有按照国务院《特种设备安全监察条例》，聘请有相关资质的制造单位制造、安装简易升降机，且未聘请专业检测机构对该设备安全性能进行检测、评估，使该设备缺少很多的安全保护装置，对事故的发生埋下了重大的安全隐患，所以对该类土制升降机应就地强制拆除。设备发生故障时，使用单位也应聘请有相应资质的专业维修单位开展检查、维修工作，唯如此，才能及时发现异常并将事故隐患消灭于萌芽状态，从而确保简易升降机的安全运行。

4.2 施工人员安全意识淡薄，没有相应的专业能力而承揽该维修业务，施工作业不规范，明知固定起吊用的手拉葫芦实际承载能力过小，还采用错误的固定方式，在高空作业时也没有携带固定好安全带，从而埋下了安全隐患，对此应加强对特种设备作业人员培训、教育工作，抓好安全管理制度和操作规程的制定和落实。严格按章操作，加强学习以持续提升其工作能力，从根本上消除人的不安全行为，才能确保简易升降机的安全运行。5 事故的启示

为了减少和杜绝简易升降机事故的发生，对在用简易升降机有改造价值的对其结构和安全装置加以改进，增加强度及必要的安全保护装置，对在用简易升降机无改造价值的应强制拆除，同时加强管理，就可保证简易升降机的安全使用。

5.1 安全装置与结构设计。①简易升降机设计时要有足够的强度和刚度，提高制造和安装精度。导轨安装垂直度要精确，并参照电梯规定设置制导行程。吊笼沿轨道上下运行要平衡可靠，减小由重物晃动或偏心造成的冲击力。建议轨道设计采用t型钢。吊笼沿轨道上下运行，每侧有套滚动导向轮控制吊笼运行轨迹，使其运行精确、平衡可靠，减小运行晃动或重物偏心造成的冲击力。②停层防坠落保护装置。吊笼停层后，工人在吊笼内装卸物品时，吊笼承受载荷最大，并产生晃动冲击力，易导致钢丝绳破断、制动器失灵及别的部件损坏，造成吊笼坠落。③机械式（限速器-安全钳）运行防坠落装置。当简易升降机运行过程中发生悬挂装置脱落、断裂等情况，能防止货厢坠落。④设置层门联锁机构，以防止工作人员失足从厅门坠落。要求每层厅门都要设厅门及联锁装置。吊笼只有在某层停层时，才能打开该层厅门，厅门门锁在自重作用下锁住厅门，厅门联锁开关处于闭合状态，电源导通。当吊笼运行到指令层停层时，开门刀在开门区内推动门锁碰轮，锁钩与厅门脱开，才能开启开门。厅门开启后，联锁开关切断电源，吊笼不能运行。关闭厅门，联锁开关闭合，导通电源，吊笼才能运行。吊笼离开开门区后，门锁在自重作用下锁住厅门。⑤为了防止吊笼冲顶和蹲底，应根据简易升降机的速度设置制导行程，并在顶层和底层安装极限限位装置。当平层限位开关失效后，上下极限限位开关断开，起到保护作用，以防止过卷扬、拉断钢丝绳或损坏提升机部件。平层开关与极限开关不能联运，应分别动作。底层要留有一定深度的地坑，地坑内设缓冲弹簧或缓冲橡胶块，以减少吊笼撞底时的冲击力。⑥为了防止简易升降机过载，在钢丝绳固定端或在吊笼顶部应安装超载报警装置。当工作载荷超过额定负荷或设定负荷时，超载保护装置自动报警并切断电源，简易升降机不能运行。

5.2 安全管理制度。加强简易升降机的安全管理制度建设，是保证其运行的重要措施。①安全操作规程。操作人员要经过法定管理部门培训考核，取得上岗资格证后方可从事简易升降机的操作。严禁吊笼内乘人运行，并在各层门处设醒目“严禁乘人”标志。运输的物品在吊笼内尽可能均布，防止偏心，禁止超载运行。司机不能在简易升降机运行中离开岗位。当工作完毕后应切断电源，锁上控制盘，方可离开工作岗位，并填写好交接班记录。②维护保养制度。日检：工作前由司机对简易升降机进行检查试运行，及时发现和排除各种不正常现象。周检：由维护人员和司机配合，对简易升降机运行系统进行检查、保养、润滑。月检：由设备安全管理人员、维保人员检查简易升降机安全装置动作的可靠性，重要部件的工作状况和控制系统的性能。年检：组织设备、安全管理部门与维修人员仔细检查简易升降机主要部件的磨损及疲劳状况，试验电气控制系统、安全保护装置的可靠性、灵敏性。调整各工作机构使其达到设计要求，及时更换损坏部件。监督检验：按规定周期向特种设备安全检验机构申请对简易升降机进行安全技术检验。对检验机构提出的安全隐患及时整改，从而保证简易升降机安全可靠的运行。参考文献：

[1]《特种设备安全监察条例》（中华人民共和国国务院令第549号）.[2]gb28755-2012《简易升降机安全规程》.[3]tsg q7015-2008《起重机械定期检验规则》.[4]jg 5099-1998《高空作业机械安全规则》.[5]gb6067-2010《起重机械安全规程》.[6]db33/728-2009《浙江省电梯维修保养安全管理规范》.

第四篇：施工升降机事故预防措施的探讨

施工升降机事故预防措施的探讨

（************股份有限公司——******）

[摘要]本文探讨了抓好建筑施工用施工升降机安全使用的重要性，并结合以往发生的施工升降机事故进行探讨研究，分析施工升降机安装、拆卸和使用过程中可能出现的薄弱环节，提出解决的措施。杜绝施工升降机事故的发生。

[关键词]控制

升降机

事故

措施

近年来，随着建筑高度的不断攀升。建筑施工垂直运输设备使用率急剧加大。目前，建筑施工现场使用的垂直提升设备多数为施工升降机，可以载人和物料。一旦发生倾覆和吊笼坠落，即会造成人员伤亡。特别是近年来高层建筑使用的施工升降机事故不断发生。甚至发生群死群伤事故。给人民生命和国家财产带来巨大损失。所以抓好施工升降机的安全使用和管理是至关重要的。那么要切实抓好施工升降机的安全管理，必须做到真抓实抓，抓实抓真。做到程序化、规范化的管理。具体归纳为抓好“六个环节”和“三道关”的管理。

一、抓好“六个环节”的管理

一是抓好施工升降机的购臵环节的管理。事故案例：某建筑公司在工程开工时购买了一台施工升降机，在使用不到一个月的时候，配重块从导轨架上脱落，造成吊笼坠落，致使笼内的司机和2名工人死亡。经调查，该起事故的直接原因是施工升降机的导轨架上固定配重块的角铁不合格。产品设计和质量存在问题。由于在购臵和选用施工升降机时，未严格检查机械的状态和性能。最终酿成事故。为避免施工升降机事故的发生。在购臵施工升降机的环节上，必须认真比对产品质量，在同等质量和性能的前提下，比较价格，不要只比对价格，不看产品质量和性能。真正从源头上做到预防为主。所以抓好施工升降机购臵环节的管理是至关重要的。在选定厂家后，要对施工升降机的构件进行全面检查。重点查看构件的完整性，构件的材质是否符合设计要求。如：带配重的施工升降机的配重块固定槽的金属构件必须达到坚固，确保不脱槽。包括附墙装臵必须由生产厂家制造。对构件的安全性进行检查。必要时要做探伤试验。否则就会酿成事故。如：导轨架标准节和附墙装臵私自制造酿成的事故案例、有关构件疲劳受损造成倒塌和导轨架弯曲的事故案例等。

二是抓好安装和拆卸环节的安全管理。事故案例1：某施工现场安装施工升降机。在安装好导轨架后，未安装好附墙架。即将吊笼升至到一定的高度，由于导轨架承受的弯矩过大，导轨架突然倾覆。造成施工升降机的吊笼坠落，吊笼上作业的2名工人全部死亡。经调查发现安装队伍无资质施工。安装人员无证上岗。安装过程存在违章操作现象。最终酿成惨痛的事故。事故案例2：某施工现场在拆卸施工升降机时，先将附墙架全部拆除，在吊笼运行时，导轨架倾覆。造成在吊笼上作业的3名工人死亡。

从以上安装、拆卸过程发生的事故分析，施工升降机安装、拆卸过程发生事故的几率也比较大，群死群伤事故比较多。安装拆卸过程要严格程序化、制度化。杜绝违章操作和指挥。所以，抓好安装和拆卸环节的安全管理是十分必要的。

施工单位在安装施工升降机前要选定有安装资质的施工单位进行安装。施工单位和安装单位应当在签订的安装、拆卸合同中明确双方的安全生产责任。实行施工总承包的，施工总承包单位应当与安装单位签订安装、拆卸工程安全协议书。安装单位在安装过程中必须履行安全职责。严格按照安全技术标准及机械性能要求，编制安装、拆卸工程专项施工方案，并由本单位技术负责人签字确认。安装前认真按照安全技术标准及安装使用说明书等检查施工升降机及现场施工条件。不具备安装条件的一律不得进行安装作业。安装单位将安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。正式安装作业前必须先组织对安装人员进行安全施工技术交底并签字确认。安装作业前要根据现场、机械性能、安装过程实际制定安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。一旦发生事故，立即组织救援。将损失降到最低。安装过程中，安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督，技术负责人应当定期巡查，确保安装和拆卸过程安全。经对施工升降机发生的事故分析来看，在安装拆除过程中发生的事故占事故总数的20%左右。所以加强安装和拆卸环节的安全管理。才能最大限度地减少施工升降机事故的发生和人员的伤亡。

三是抓好检测环节的安全管理。2010年8月16日6时35分，吉林省某市综合楼工程发生一起施工升降机吊笼坠落，造成11名施工人员死亡的重大事故。此次事故的施工升降机的使用单位未按规定对设备进行检验检测。致使设备从安装到使用过程都存在着带病运转，最终酿成事故。从以上事故的原因来看，施工升降机的检测检验环节至关重要。就像汽车必须经年检一样，不经检测合格的车辆是不能上路行驶的。施工升降机也是一样，要严格管理，未经检测合格的，不予验收，也就是不能使用。要严格抓好检测环节的管理。才能从源头上避免事故的发生。

四是抓好维修保养环节的安全管理。上面提到的吉林省某市综合楼工程发生的施工升降机吊笼坠落的事故。经查传动系统长期在超负荷状态下工作，造成电机制动失灵，是导致施工升降机吊笼坠落的直接原因。在使用过程中，发生事故的升降机的吊笼下部第三个传动电机发生故障后被拆除，使总功率减小，下行制动力矩减小，在只有两台传动电机工作的情况下，升降机仍继续使用。升降机传动系统底板左上角螺栓断裂后，没有及时更换。而采取了严禁焊接的工艺进行加固，使之成为刚性联接，冲击力增大，且焊接质量差，起不到加固作用，造成焊缝断裂，使传动电机齿轮与齿条啮合不好，最终吊笼坠落。施工升降机日常检查、维护、保养严重不到位，随意拆卸设备部件,造成整机安全功能失效。最终酿成事故。从以上事故案例来分析，施工升降机日常的维修保养极为重要，就像汽车定期保养一样，是必须经过的过程。如不正常的维修和保养，会使施工升降机长期处于带病运转状态。随时可能发生事故。所以抓好日常维修保养工作，是极其重要的。

五是抓好验收环节的安全管理。施工升降机安装完毕后，安装单位应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对施工升降机进行自检、调试和试运转。自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。由合法的检测单位进行检测合格。施工单位会同出租、安装、监理等单位对施工升降机进行正式验收。验收合格后，方可投入使用。并在30日内到当地建设行政主管部门办理使用登记。使用时，要认真完善有关管理措施。达到像道路交通安全管理的程度。不能安全运行的施工升降机不能使用，不随身携带操作证的人员不得上岗。发现隐患立即处罚。真正做到严管重罚，建立司机违章记录档案。经对所发生的施工升降机事故分析来看，多数施工升降机未经验收即盲目投入使用，最终酿成事故。所以抓好验收环节的管理十分重要。

六是抓好使用环节的安全管理。2012年9月13日，在武汉市欢乐大道东湖景园C区7号楼工程现场，一台载有19名农民工的施工升降机突然从100米高空坠落，导致19名工人全部遇难。目前事故调查结论未公布，据知情的工人描述施工升降机的专业操作工不在，工人们自己打开门进到吊笼擅自开动电梯。按照规定，升降机是由持有证件的专人负责驾驶，并保管钥匙，但实际上，平时钥匙都插在升降机内的操作台上，任何人只要推开铁网，就能进去拿钥匙开机，该工地的工人们经常晚上加班，都是自己开升降机。武汉的工地施工升降机事故发生后，9月14日，这一幕悲剧又在四川绵阳一工地重演，载有3名工人的升降机从10多层坠到4层，造成2死1伤。以上事故，应该给施工、监理等责任主体单位敲以警钟，必须加强管理，仅仅是管理不到位造成的事故，是很悲痛的，因为应该是完全可以避免的。所以为避免发生施工升降机事故，使用环节的管理是非常必要的。具体发生事故的原因为：违章指挥、违章操作、野蛮操作、超载运行、司机无证上岗、维修保养不到位造成机械故障引发事故等。从几起事故案例分析，使用环节的管理十分重要，特别是使用过程的安全管理制度的落实，是至关重要的。

二、抓好“三道关”的管理

一是安全装臵检验关。国家规定施工升降机必须装有防坠落安全器，并在一年标定期内使用。而多数发生事故的施工升降机防坠落安全器被拆除或超过检验期限。施工升降机在无安全保障的条件下，强行使用，最终肯定会发生事故。

二是安全操作关。施工升降机操作人员必须持证上岗，也就是说施工升降机必须由有合法证件的操作工来操作。其他人员不能擅自操作。通过对发生事故的施工升降机操作环节的调查，发现有的施工升降机操作人员无证上岗,不懂操作规程，不了解设备性能，特别是不懂安全装臵的工作原理和重要性，甚至个别操作工在防坠安全器拆除后，仍然继续操作，冒险作业，最终酿成事故。

三是检查和监管关。施工单位是施工升降机的责任主体单位，应该严格按照国家有关规定对施工升降机的购臵、安装、检测、验收、维修保养和使用环节进行管理。确保制度健全，措施得力，检查到位，整改及时。使施工升降机在安全的状态下运行。施工单位应建立健全设备管理责任制度和规章制度，加强从业人员的安全培训教育，切实提高从业人员的安全生产意识和安全生产管理水平。监理单位应按规定抓好现场的安全监理，严格按规定认真履行监理安全职责。建设行政主管部门加强对施工升降机的监管，特别是严把产品产权登记备案和使用登记备案关。加强日常的安全监管，发现施工、监理、安装和维修保养等单位存在问题，应严格按有关规定处罚。不要等发生事故了，才发现是可以避免的因素。要对施工升降机出现的安全隐患的责任单位进行严管重罚。这样才能引起相关责任主体单位及人员的重视，才能避免事故的发生。从源头上杜绝施工升降机事故的频发。

从以上对施工升降机事故原因的分析，施工升降机事故的发生多为人为造成。加强安全管理，严格程序化、制度化。才能最大限度地减少及直至不发生事故。所以，通过加强管理，施工升降机事故是可以避免的。这就要求各方责任主体共同履责，科学管理。杜绝施工升降机事故的发生。确保施工安全。

参考文献：《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部第166号令）[Z] 《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）

第五篇：施工升降机

施工升降机（人货电梯）租赁合同

合同编号：

出租单位：（以下简称甲方）： 租用单位：（以下简称乙方）：

甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程安全生产管理条例》等有关规定，按照平等互利的原则，经过双方协商，就乙方向甲方租用施工升降机特签订本合同。

一、施工升降机基本参数：

1、施工升降机型号：

生产厂家： 出厂编号： 出厂时间：

2、载重量/每个轿箱 kg 最大安装高度： m 设臵 道附墙

二、施工升降机使用地点及工程项目： 本租赁施工升降机仅限于在沭阳县，用于 工程。

三、租赁设备的所有权和使用权：

1、甲方拥有该施工升降机的所有权。

2、乙方仅在租赁期内在本合同规定的范围内，拥有该施工升降机的使用权。

四、甲、乙双方安全责任与义务

（一）甲方的责任与义务：

1、为乙方提供机械性能良好和安全装臵齐全有效的施工升降机，不得提供国家明令淘汰和报废的产品。

2、甲方提供的施工升降机必须具有在产权所在地建设主管部门登记备案手续。

3、甲方负责办理沭阳县建设工程施工安全监督站的报装告之手续和特种设备检验检测所的检测手续。

4、甲方负责施工升降机的安装、附墙与拆卸专项施工方案的编制、审核和批准，并报乙方和工程监理审核同意后，并办理沭阳县建设工程施工安全监督站的安装告知手续后方可进行安装施工。其操作人员必须持有建设主管部门颁发的特种作业操作证。

甲方负责该施工升降机的安装、顶升、附墙和维修保养全部工作内容。其附墙预埋件和附墙杆件由甲方负责提供。

5、如果甲方无安装资质，则由乙方委托有装拆资质的单位进行以上工作，并签订装、拆、顶升、附墙的合同。

6、甲方负责混凝土基础以上的施工升降机性能完好。

7、施工升降机进入乙方施工现场后，甲方司机应服从乙方施工现场管理人员的调度与指挥，并遵守乙方施工现场的规章制度。

8、乙方为该塔机配备司机（持有建设主管部门颁发的施工升降机操作证）______人，应按操作规程施工。由乙方负责食宿，由乙方负责其工资，劳资关系与甲方无涉。乙方必须为司机办理“平安卡”并进行安全技术交底。

9、甲方在施工升降机进场前 天向乙方提供的施工升降机基础图纸制作施工升降机基础。

10、乙方司机应每日严格填写机械设备检查、运转、维修和保养记录。

11、甲方应向乙方提供施工升降机管理手册、具有相应资质特种设备检验检测机构检测的合格报告和施工升降机出厂合格证、施工升降生产许可证、自检资料、运行记录和维修保养记录等相应资料复印件，便于乙方进行安全管理和检查，退场时收回。

12、甲方应建立安全检查制度和维修保养制度，定期检查和对施工升降吊进行维修保养。

13、按照《建设工程安全生产管理条例》甲方承担分包单位的责任和义务。

（二）乙方的责任与义务：

1、乙方有对进入施工现场的施工升降机进行看护并保证设备及工作人员安全的义务，如因乙方原因造成设备的损坏、丢失，其损失由乙方赔偿。

2、乙方负责施工升降机混凝土基础和预埋件的预埋技术质量符合甲方提供的图纸要求。如因乙方原因施工升降机未能通过特种设备检验检测所检测合格，造成塔机停用仍需付租赁费。

3、乙方负责提供施工升降机专用电箱和符合施工升降机要求的电源及容量。

4、乙方不得强迫司机违章作业或超负荷作业。

5、乙方对域施工升降进场、退场、拆卸、顶升加节、安装或拆除附着装臵等工作现场周围的环境、设施状况进行勘察并作周详安排，确保施工升降机运输、安装、检测、维修保养、进退场顺利进行。

6、在施工升降机租赁期间，乙方应赔偿非甲方原因而造成的第三方的损失及因此而造成的甲方机停机损失（如甲方设备被第三方扣押等），乙方仍应按合同约定支付停机期间的日租金。

7、乙方应在交货地点检查验收租赁设备，同时将签收盖章后的租赁设备的验收资料交给甲方。

8、乙方应协助甲方做好设备的日常维修、保养，使设备保持良好状态，维修费用由甲方负担。

9、塔机退场时将施工升降机的相关资料退还给甲方，不得扣留。

10、乙方遵照《建设工程安全生产管理条例》负总包单位的法律义务与责任，并对司机进行安全教育和管理。

11、乙方应按照约定时间及时支付施工升降机租赁费用。

五、补充条款：

六、相关费用：

1、自_____年____月_____日至____年_____月______日止，租赁期满，乙方将设备交给甲方办理退场手续，若乙方继续使用，应在本合同期满前五日内重新签定续租合同。

2、设备的租赁费按月租结算____元/月或_____元/天，如设备租赁期不足一个月，按一个月收取。

租赁期间原则上每天平均工作时间不超过8小时（折合一个台班），每月累计不得超过____小时，确因工作所需超出_____小时部分应视为加班，按超出工作小时数计收加班租赁费。或者双方协商解决在补充条款中约定。

1）装拆费 元；拆卸费 元。2）加节或降节费用。每节为 元/节。3）安装或拆卸附着装臵 元/件。4）小计：

施工升降机检测费。起重机械安装调试完成，由甲方申请特种设备检验检测所进行检测，检测费用由甲方承担。非甲方原因导致再次或多次检测的，再次或多次检测的费用由乙方承担。

3、经甲乙双方商定，甲方收取乙方施工升降机租赁保证金___ __元，作为履行本合同的保证。

4、乙方向甲方交纳租金及保证金后，办理提货手续，自始租日起，每 月向甲方交付一次租金（每月提前 日付下月租金），租赁期满后，甲方应将保证金余额退还乙方。

5、施工升降机的进场费 元由乙方负担，退场费由甲方负担，乙方应在设备退场前七天通知甲方（如果设备实际租赁不足一个月进退场费全由乙方承担）。

6、施工升降机在租赁期间所需的电费由乙方负担。

7、租赁过程中的安装、保管、使用所发生的一切费用，税款均由 方承担。

七、违约责任：

1、甲、乙双方必须严格履行本合同的各项条款，未经对方书面同意，任何一方不得中途变更或解除本合同。

2、在租赁期间，未经甲方书面同意，乙方不得在租赁的施工升降机上随意增加和拆除部件，不得以租赁设备进行转租或抵押，否则由此造成的损失由乙方承担赔偿责任。

3、若乙方未按合同规定期限支付租金或超期使用，甲方有权终止合同调回所租设备，每超一天乙方应向甲方正常交纳租金并加付月租金的 %作为违约金。

八、争议的解决：

有关本合同的一切争议，甲、乙双方应根据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律的有关条款友好协商解决，协商不成，应提交，根据有关程序进行裁决。诉讼费用和胜诉方的律师费用应由败诉方承担。

未尽事宜，双方另行协商解决，本合同壹式_____份，甲乙双方各执___份，双方签字盖章并在甲方收到乙方月租或预付定金后生效。

租用方（乙方）： 出租方（甲方）： 年 月 日 年 月 日