第一篇:防恐班会教案
无‘恐’不入,防范有责
忠县中学 高一 曾金 15周校本课程教案
[课堂类型]:理论√ 实训□ 练习□ 测试□ [目的要求]
1、让学生了解作为当代大学生具备防恐知识的重要性
2、提高我校学生的防恐防暴应急维稳意识,提升我校学生防恐防暴应急维稳能力,在维护学校的安全稳定发挥积极作用 [重 点] 遇到恐怖分子挟持人质乱砍伤人等突发危险状况如何应对 [难 点] 主要采取讲授法、讨论法、演示法 [教学过程] 今天我们班会课的主题是‚无‘恐’不入,防范有责‛,在长期以来的传统观念中,人们很难将恐怖事件与平静的校园生活联系起来。在改革开放以来,中国稳定和谐的社会环境为人民提供了创造幸福生活的良好基础,尤其是在高校,更是成为大学生们的避风港。有句古话说:‚两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书‛,这句话就可以体会到大学生活的平静和稳定。
但是随着社会的发展和世界范围内各种不稳定因素的不断增加,残酷的现实告诉我们,各种恐怖主义活动或其它暴力伤害、群体性事件的触角已经延伸到了我们的学校,大学校园已经不再平静。
那什么是恐怖活动呢?总的说来都是为达到一定目的,并且以恐怖行为作为手段,其本质都是以实施恐怖行为来织造恐慌,对部分人或全社会造成危害的行为。
在班会课之前我们针对大学生防恐相关问题在校园街头做了一个调查,大家请看大屏幕,我们也将相关问题放在我们系部微信平台‚青春学前‛上在线调查,共收集到有效问卷 份,我们一起来看下问卷情况分析。
通过这两部分的调查结果发现虽然大部分学生已经认识到校园恐怖事件的存在和危险性,并且应该防微杜渐,但仍然有一部分的人认为校园恐怖事件距离现实生活太远,这些学生正是思想上受到平静生活麻痹的群体,没有认识到校园恐怖事件的危害性,对其缺乏思想和意识上的主动防范。
如果我们真的遇到恐怖袭击事件该怎么办呢?下面请看情景模拟:
同学甲在校园中行走,同学乙正在发传单,塞给甲对甲说:‚同学宣传单可以看下‛
甲打开宣传单上面写着:‚法王教 法王赐予众生力量观看视频获得超能力‛ 甲拿着宣传单和CD来到教室(教室里面还有同学A和B)看到丙,对丙说我刚刚拿到的宣传单,这个网址里面还有很多的视频,我们看看里面有什么究竟吧。
丙打开电脑,甲和丙开始看视频。
视频看了一会,劫匪拿着刀冲进了教室把正在走路的丁同学给抓住了,把刀架在丁同学脖子上,说:‛都不要动,给我坐好。反正我不想活了,你们别想过好日子。‛丁非常害怕,大喊大叫:‚快放了我,救救我,我好害怕‛
恐怖分子拿着刀大喊:‚别吵,再吵我一刀捅进去‛
甲同学偷偷对丙同学说怎么办?丙同学说我们不能看着丁同学被抓不救他。丙大喊:‚你这个坏人,抓住我们手无缚鸡之力的同学算什么本事!‛
劫匪非常激动:‚你们不要吵,再吵我就把他杀了!‛
A同学对B同学说我们赶紧报告老师,A偷偷俯下身子给辅导员刘老师打电话,告知在XX教室,有恐怖分子挟持了丁同学,赶紧过来。打完A又给110报案。
B同学电话突然响了,恐怖分子说:‚不许接电话,把你们的手机都放在桌上不许跟别人联系!‛
正说着话,警察赶到突袭教室将将恐怖分子抓住。丁同学得救了。
看过了这个情景模拟,我想请每个小组谈论几个问题,刚才的情景模拟中哪些做法是对的?哪些做法是错的?你认为在遇到暴力挟持时该怎么做?
学生讨论,学生回答
大家都说了很多在遇到恐怖分子挟持后我们需要做什么,我们现在将他们总结下:
1、收到反动宣传的宣传材料我们该如何处理?
我国法律尚未规定如何去处理,但公民有义务对危害国家和人民的行为进行举报,如发现邪教组织的传单、光盘、传真等,要立即向公安机关或学校保卫部门报告,或将其销毁,或送学校保卫部门、公安派出所会处理;如收到邪教宣传内容的手机短信、电子邮件,要立即将其删除;
2、被恐怖分子劫持后怎么办?(1)保持冷静,不要反抗,相信政府;(2)不对视,不对话,趴在地上,动作要缓慢;
(3)尽可能保留和隐藏自己的通讯工具,及时把手机改为静音,适时用短信等方式向老师、警方(110)求救,短信主要内容:自己所在位置,人质人数,恐怖分子人数等;
(4)注意观察恐怖分子人数,头领,便于事后提供证言;
(5)在警方发起突击的瞬间,尽可能趴在地上,在警方掩护下脱离现场。
防恐活动的形式五花八门,更会随着社会形态的发展不断变化。今天的班会时间有限,我们只能就其中两个典型情况进行分析。更多的防恐知识需要大家利用课余时间去掌握,防恐意识不能随着班会课的结束而结束,而应该常驻我们心间。
第二篇:防恐防暴主题班会
防恐防暴主题班会
234班张以普
教学目标:教育学生树立安全意识、增强自卫和防范能力,从而全面提高学生
避险和反暴力应急自救能力。教学重点:提高自身应急防范能力
教学准备:云南昆明火车站的暴力恐怖案件及米脂事件图片等音像资料。教学过程:
一、播放3月1日在云南昆明火车站发生的暴力恐怖事件和米脂事件视频,向在此次事件中罹难的群众致哀。
二、着重针对“3.01事件” 和米脂事件进行分析。常见恐怖袭击手段有哪些? 常规手段:
(一)爆炸。炸弹爆炸、汽车炸弹爆炸、自杀性人体炸弹爆炸等;
(二)枪击。手枪射击、制式步枪或冲锋枪射击等;
(三)劫持。劫持人、劫持车、船、飞机等;
(四)纵火。非常规手段:
(一)核与辐射恐怖袭击。通过核爆炸或放射性物质的散布、造成环境污染或使人员受到辐射照射;
(二)生物恐怖袭击。利用有害生物或有害生物产品侵害人、农作物、家畜等。如发生在美国9.11事件以后的炭疽邮件事件;
(三)化学恐怖袭击。利用有毒、有害化学物质侵害人、城市重要基础设施、食品与饮用水等。如东京地铁沙林毒气袭击事件;
(四)网络恐怖袭击活动。利用网络散布恐怖袭击、组织恐怖活动、攻击电脑程序和信息系统等。
三、组织学生学习应对措施以及受伤后的自救方法。
面对武装暴徒,一般人都会选择四散逃生,很难组织起有效的抵抗和自救。此时就要根据自身的情况,冷静的选择逃生方式,不要慌不择路,给暴徒以可趁之机。发生突发事件时不要好奇围观;发生暴力恐怖袭击时,要保持镇静,紧急判断自身位置和逃生方向,第一时间远离事发场所中心,不要随大规模人群前进,尽可能选择多条路径,并抛弃一切妨碍行动的随身物品,切忌贪恋财物,也不要逆着人群流动,防止被挤倒、踩踏,及时报警;无法找到安全的逃生通道时,尽量选择临近的店铺、宾馆、洗手间等狭窄封闭空间躲避,利用手边可作武器的物品抱团抵抗,边报警边等待救援;面对迫在眉睫的伤害应就地寻找掩体,避免腹背受敌,利用手边的行李箱包护住易受伤的要害部位,尽可能拖延时间,以提高生还几率;当恐怖分子迂回寻找目标施暴时,已受伤者不要急于逃离,让自己成为追杀对象,可就地躲藏或趴在地上不要动;到达安全区后,及时检查是否受伤,就近寻求医护人员帮助或采取紧急自救措施。并积极向警方提供现场信息,协助警方控制局势,缉捕凶徒等
四、警察叔叔寄语:
(一)国人最不好的习惯就是看热闹和围观。
(二)自我保护永远第一位!
(三)无需见义勇为,无需挺身而出,保护好自己,提供线索和信息即可。
美国民众遭遇恐怖袭击三条准则:逃、躲、战。能跑马上跑,或者藏起来,藏不住就和他们拼了。
五、面对发生的恐怖事件我们如何反应? 在表达悲伤与愤怒的同时,(一)不传播血腥画面
(二)不造谣、不传谣、不信谣
第三篇:防恐方案
防恐方案
编制依据:做好辖区内隧道施工作业的反恐工作,维护社会稳定,根据文件要求及我们的实际情况,制定了工作方案与应急预案,以确保防恐反恐工作的顺利进行,并维护社会稳定,防止恐怖性事件对我部施工作业造成不良影响。
一、建立和完善领导机构
为积极应对亚运期间突发事件,保证施工的安全、有序,建立处置暴力恐怖事件的应急领导小组:
组长: 张连吉
副组长: 刘亚
成员:程文华、陈正松、林郑魏、雷江波、钟俭坤、章文文
领导小组负责我部反恐袭击、重特大事故、突发事件应急处置、综合指挥、组织协调工作。
二、处置暴力恐怖事件的基本原则
处置暴力恐怖事件要以平息事态、控制局面、防止扩散、减少损失为主要原则。针对不同性质的事件采用的制止、宣传、保护、求援、疏散等方法,围绕保护人民群众的生命财产安全这一中心,有条不紊的开展应急工作。
三、工作要求、施工队要结合亚运期间施工作业特点,主要是爆破作业,有针对性地提高广大员工的安全意识,在原有的安全隐患排查制度的基础上,认真开展“七防”(防火、防爆炸、防破坏、防治安灾害事故、防投毒、防失密)和法制宣传教育。2、要结合亚运特点,有针对性地对车辆及材料运输、爆破品运输进行严格检查,确保安全。
第四篇:防恐工作汇报
开展防恐工作情况汇报
*****反恐支队:
我公司主要从事城市公共交通服务工作,担负着市区15万人口及城区附近农村广大群众的日常出行运输任务。公交车辆流动性大,点多面广,乘客人员复杂,车辆多在城区繁华地段运行,一旦发生恐怖事件,危害性大,损失大,社会影响大。为此,根据上级行业管理部门及市政府反恐工作部门的要求,结合实际,我公司认真开展防恐工作,现将工作情况汇报如下:
一、领导高度重视,成立组织机构。
为做好防恐工作,公司领导高度重视,成立了以公司总经理为组长,副总经理为副组长,公司各部门负责人为成员的防恐工作领导小组。明确目标职责,每月召开安全生产会议,向从业人员传达贯彻上级有关文件精神,全面提高从业人员特别是一线驾驶员的维稳、防恐反恐意识。
二、结合实际,制订切实可行的反恐怖事件处置应急预案。结合公司实际进一步完善车辆运营过程中发生的恐怖突发事件应急预案,车辆在行驶中及夜间停放时发生的恐怖事件处置办法,要求驾驶员发现乘客携带可疑物品要认真盘查,发生劫持乘客事件时,要保持镇静,及时报警,发现易燃易爆物品或发生火情时,应立即打开前后门,疏散乘客,同乘客联手报警。要求驾驶员每趟车发车前,对车厢进行安全检查,发现异常立即妥善
处置。驾驶员在离开车辆时,要关闭车门,乘客不得提前上车。晚上收车时,驾驶员要留出消防通道,关闭电源总开关,检查车上有无可疑物品,发现隐患及时报告和处置。
三、消除信访积案和化解公司各种突出问题
不稳定事件和信访事件是发生恐怖事件的根源之一,多年来,我公司紧紧围绕“平安交通、和谐交通”的目标任务,公司领导高度重视,坚持一把手亲自抓,分管领导具体抓,积极布置,落实人员分工,切实落实各项防范措施,及时化解各种矛盾,积极预防各类影响社会稳定和安全突发事件的发生,消除不稳定的因素,确保我公司道路运输生产经营秩序稳定、有序,近年来我公司没有发生一起不稳定事件和信访事件,为防恐反恐工作打下了良好的基础。
四、防范反恐工作措施:
1、加强防恐反恐措施管理,客运站场坚持24小时门卫值班制度,严格落实门卫值班工作职责,防止犯罪分子利用交通工具进行从事违法犯罪活动。要求驾驶员每日收班后对车辆进行检查,发现有可疑物品或包裹要及时向公司报告处理。
2、积极开展防恐宣传教育工作,公司利用图片、板报、短信息等形式积极向从业人员宣传防恐反恐知识,提高广大从业人员的防恐反恐意识和冷静处置突发公共安全事件的心理素质和能力。
3、建立维稳治理考核奖惩制度,公司为了使道路运输维稳工
作各项措施落实到位,确保安全稳定,建立了维稳治理考核奖惩制度,对公司维稳治理工作进行定期自我检查,凡是对维稳工作不力的部门和个人进行责任追究,对维稳工作成绩突出的给予奖励,按有关文件规定进行严格考评和奖惩。
4、认真做好不稳定事件或信息的收集工作,发现问题及时报告。我公司对排查出来的问题和苗头认真分析,及时汇总,并做到集中上报公司安全科。通过排查和分析,目前没有出现矛盾纠纷和不稳定因素。
总之,我公司多年来一直按上级要求做好防恐反恐工作,做好和谐公交的各项工作,努力配合政府防恐反恐工作部门的工作,坚持政府防恐反恐工作部门为主导的原则,一旦发现不良苗头和恐怖隐患时,公司能处理的尽量快速处理,不能处理的将立即上报上级部门及政府防恐反恐专职部门。
*******公司
2013年10月11日
第五篇:防恐预案
定海区交通局处置恐怖袭击事件应急预案
一、编制目的为贯彻“统一领导、协同作战、信息主导,重在预警;预防在先,落实保障;及时打击,减少危害”的反恐怖工作原则,尽最大努力和可能,最大限度地避免和减少人身伤亡及财产损失,迅速有序地做好运输保障工作。
二、编制依据
根据《舟山市交通委处置恐怖袭击事件应急预案》和《舟山市定海区突发公共事件总体应急预案》,结合我区交通实际,制定本预案。
本预案所称“反恐”应急工作,是指交通部门在协助处置大规模恐怖袭击事件,处置生物化学恐怖袭击事件,处置核和辐射恐怖袭击事件时,交通应急处置工作的总称。
三、组织领导
成立定海区交通局反恐怖工作协调领导小组。组长:戎仁文,副组长:车利康、赵志军、邬勤平、傅造娟、虞建军;成员:刘璋宏、缪富平、李鹏飞、缪承强、林建跃、陈小华、张成业、吴铭军、张毅群、姚国宏;下设办公室,办公室设在局运安科,邬勤平副局长兼办公室主任,缪富平兼办公室副主任。联系电话:白天值班电话:2037596,2035043,夜间和双休日、节假日联系电话:***(区府网668111、交通网695819),***(区府网666266、交通网693907)或2035196,传真:2036846、2031143
四、工作原则
增强忧患意识,高度重视反恐怖袭击应急管理工作,居安思危,常抓不懈,防患未然。坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对恐怖袭击事件的思想准备、组织准备以及交通运输应急保障准备等。在区委、区政府以及上级交通主管部门反恐怖协调小组的统一领导下,加强与各部门的联系,建立网络互联、信息共 1
享、科学有效的防范体系;建立分工明确、责任落实、常备不懈的保障体系。各单位、各部门实行应急处置工作领导责任制,依法保障责任单位、责任人员按照有关法律、法规和规章以及本预案的规定行使权力;在必须立即采取应急处置措施的情况下,有关责任单位、责任人员应临机决断,控制事态的发展;对在突发事件的预防、报告、调查和处置过程中有玩忽职守、失职、渎职等行为或迟报、瞒报、漏报重要情况的有关责任人,依法追究责任。
五、职责任务
(一)“反恐”工作协调机构的主要职责:
1、贯彻上级有关“反恐”工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调交通系统“反恐”工作;
2、明确各部门“反恐”工作职责,部署交通系统“反恐”工作,组织督促、检查有关部门制订的应急预案;
3、及时了解、汇总、上报交通系统的“反恐”工作动态;
4、做好总结表彰工作。
(二)“反恐”工作的主要任务:
1、制订“反恐”应急预案,做好“反恐”人员,物资运输和车
2、参与应急处置劫持交通工具的恐怖事件,充分发挥公路、运管管理队伍的作用,开展反恐怖、反劫车的实战演练;
3、提出遭受恐怖袭击后受阻公路的疏通方案,组织力量抢修;
4、做好 “反恐”信息的沟通工作,加强与港航、公安等部门的工作联系,互通信息和情报;
5、在车站、码头、渡口为“反恐”设点检查提供方便;
6、完成上级交办的其他工作。
六、值班备勤
各单位、各客渡运经营企业要严格执行值班制度,认真做好交接班和值班记录。接到“反恐”工作的紧急警报后,“反恐”工作协调机构领导应当进入戒备状态,精心指挥;有关人员应当立即进入船通行的保障工作;
“反恐”工作岗位,坚持24小时值班。应急人员和车、船进入待命状态,随时听候调遣。有关部门、单位应迅速通知车站、码头、渡口、船舶、车辆的人员,采取相应措施,避免遭受袭击。
七、情况报告
1、各单位、各客渡运经营企业要建立情况报告制度。报告的主要内容包括信息来源、影响范围、事件性质、事件发展趋势和采取的措施及“反恐”运输保障和受损及生产恢复等情况。区交通局在接到事发单位突发事件发生或者有可能发生的信息后,对一般和较大的突发公共事件,及时向区政府领导和市交通委领导报告,根据领导的指示,配合和协助相关部门进行处置;对于重大和特别重大的突发公共事件,区交通局要在第一时间内报告区委、区政府主要领导和市交通委主要领导。报告时限:各单位、各客渡运经营企业要加强对国、省道及主要县道公路、桥梁、隧道、危险品车(船)、车站、码头、渡口、客运车辆、客(滚)船等进行日常性的检查、巡查,并将检查情况于每周三上午10时报告局运安科,做到有事报事,无事报平安。对于检查中发现的各类可疑危险物品进行现场处置,在一小时内报告当地公安部门和局运安科,对于有可能发生和巳经发生的各类严重危害事件及时、有效地进行处置,控制事态发展,并在第一时间内报告当地公安部门和区交通局,由交通局领导报告区委、区政府主要领导或分管领导及市交通委相关领导,由上级领导作出处置决策。遇车、船、公路、水路基础设施等遭受重大损失;国、省道及主要县道干线公路受损、严重阻车等情况,应在一小时内报告相关职能部门及区交通局,区交通局根据情况报告区委、区政府和市交通委领导;在处置期间每天报告一次。
2、遭受损害的单位、部门应当向区交通局提出书面报告;区交通局在调查核实的基础上,及时向区政府和市交通委书面报告;公路、运输管理部门在报告区交通局的同时报告上一级管理部门,如遇特殊情况,可以越级报告。
八、防范重点
1、国、省道及主要县道干线公路、桥梁、隧道;
2、危险品车(船)运输、过渡;
3、车站、码头、交通重点口子人员密集场所;
4、客运车辆、客运船舶。
1、运安科:主要负责督促各有关乡镇(街道)加强对渡口、渡船、码头、客渡运经营企业的安全管理,做好危险品查堵工作,加强日常性检查、巡查,防止恐怖分子破坏。
2、公路段:负责国、省道及主要县道干线公路、桥梁、隧道的“反恐”工作,加强路面巡查,对遭受袭击的受损交通设施及时组织力量进行抢修,确保交通畅通;
3、运管所:做好“反恐”抢险救援车辆的落实及调度,保障抢险救援物资、人员运输,对危化企业及危化车辆运输落实严格的监管措施,加强对企业经营人员及驾驶员的安全教育,预防突发事件的发生;
4、金塘分局:全面负责金塘镇内各项交通反恐应急工作。
5、客渡运经营企业:主要负责对过渡车辆及客渡船的安全检查,严禁危险品混装过渡,对检查发现的危险品要立即扣押,进行现场处置,并及时报告当地政府公安部门和区交通局。同时加强对车客渡甲板、旅客休息室的巡查,提高思想警惕,不给恐怖分子有可乘之机,对可疑物品和可疑人员要立即进行控制,查明情况,及时报告当地政府公安部门和区交通局,确保旅客生命安全。同时配合当地政府公安部门开展“反恐”工作,并提供必要的方便。
十、应急处置
1、当车、船、站,国、省道及主要县道干线公路、桥梁、隧道等突发“恐怖”事件发生或可能发生时,有关部门和事发单位应及
九、工作分工
时、主动、有效地进行先期处置,控制事态,并将事件和有关先期处置情况按规定上报当地政府公安部门和局交通局。
2、对于特别重大、重大或较大突发“恐怖”事件,区交通局“反恐”协调小组领导赶赴现场,根据区政府及市交通委“反恐”协调小组的指示,进行现场指导,会同公安等相关部门开展应急处置工作,并做好启动预案的各项准备工作,落实交通应急保障,组织应急人员做好抢险救援的准备,随时听从调遣。
十一、指挥与协调 需要交通局处置的突发公共事件,根据区政府以及市交通委“反恐”协调小组的指示,由区交通局组织协调区交通系统相关部门开展应急处置工作或派出工作组赶赴现场进行指导。主要任务是:组织协调交通系统应急队伍参与应急救援和交通运输应急保障,及时研究处理其他重大事项。
按照分级负责工作原则,事发单位、部门要启动“反恐”应急预案,设立现场应急指挥机构,根据局“反恐”协调小组的要求和部署,组织实施现场应急处置工作,迅速控制事态发展,组织营救、救治和转移、疏散人员,按照有关程序决定封闭、隔离或者限制使用有关场所,调集和配置本单位资源和其他援助物资,组织抢修被破坏的交通基础设施,为公众提供避难场所和生活必需品。维护交通的正常生产生活秩序,并随时向局及区级相关应急部门报告情况,提出要求等。参与现场应急处置的单位和人员,应在现场应急指挥机构的统一指挥下开展工作。
二00八年五月八日