水泥供应运输、售后服务方案

第一篇：水泥供应运输、售后服务方案

水泥供应能力说明

一、运营能力

1、现公司正为辽宁省火渤铁路等重点工程进行钢材的供应和配送服务工作，拥有成熟的运营操作模式。截止去年12月31日，我司为火渤铁路标供应各品规水泥累积12万余吨，销售金额近4000万元。

2、公司从业人员大多来自专业的营销团队，有为京沪铁路、贵广铁路等知名铁路、市政等重点工程服务的经历，有着丰富的实践工作经验和职业素养。

二、应急保障能力

在正常情况下我公司完全能保证材料的及时供应，如出现不可抗力的情况时、以及水泥厂出现重大设备事故无法正常生产、计划修停产，或者工地因设计变更、进度变更而临时提出增加非计划品种时，我们拟定以下应急方案并书面通知贵方。

（一）资源保障应急预案

1、减少或停止我公司的现货销售，用现有库存资源保证工地所需。

2、及时从本公司关系密切的其他经销商处调配资源。

3、利用本公司与众多水泥生产厂的良好合作关系，直接向招标目录中的其他厂家采购买方所需合格材料。

（二）运输保障应急预案

1、调集非运输合同单位等其他社会车辆，突击运输。

2、公司还会长期预备1-2台应急运输车辆，以备不时之需。

水泥供应运输、售后服务方案

一、供应运输方案

1、组织机构、人员配备

我公司参与贵司在蒙西华中铁路工程的材料供应竞标，一旦中标，本公司将成立专门的项目部，负责人由公司副总经理兼任，有利于加强领导和协调，并对资金进行统一调度。项目部工作人员主要由我司相对应机构重点工程部人员组成，分别设有专人负责资源组织和计划管理、汽车运输调度和服务专员、售后服务和质量跟踪等工作，所有人保证24小时通讯畅通。

2、运输方式、方案

我公司已指派人员对工地进行了实地考察，充分了解了施工地点的地理位置和运输条件，将采用合理经济快捷的运输和交货方式，确保施工进度对投标物质供应要求。

① 运输方式：采用以汽车运输为主的方式。② 运输方案：贵方工程位于湖南省岳阳市，水泥运输的利弊显而易见。有利的方面是运输距离较短：从水泥厂出发的距离不超过45公里，方便往来和联系。不利的一面，运输路线和目的地均为较为喧闹的城区，经常会遭遇道路拥堵，有一些限行的路段，因此面临较为严格的交通，城管等执法，增加了运输成本。但是我公司对此有着较丰富的应对经验和措施。我司与岳阳市内多家运输企业签订有常年运输协议，拥有专业运输车辆百余台，市内运输能力可达万吨以上，运输组织与协调能力有可靠保证。

3、服务方案

我公司承诺，对中标项目所需水泥由专人负责货物的验收、开单、发货、结算；专人负责与项目相关部门和人员的沟通，随时了解工地项目需求和材料的库存及装卸情况；有专人担任运输调度负责运输车辆的调配；有专人负责所送物资的验收交接。

二、售后服务方案

我公司成立的项目部将设立专人负责产品售后的服务和水泥的质量跟踪，负责收集水泥质量信息，尤其是工地提出的质量异议，首先是实施纠正并加以预防，并要及时反馈到项目部负责人，及时查找原因，做好记录，收集原始资料，并协同施工单位取样复检，确属质量问题必须立即处理，同时水泥厂相关部门派专人及时进行处理，拿出买方认可的处理方案，确保工程正常施工，同时要做好售后服务的档案工作。

第二篇：组织运输售后服务方案

组织供应、运输、售后服务方案

一、组织供应

合同及协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定采购、质检、运输、售后方案，并协调配送部、采购部、工程部、财务部等各部门的工作，保证足量优质及时的产品配送到采购方。

二、运输

我方提供的全部货物将采用相应标准的保护措施，适应于运输要求，并有良好的保护措施。

三、售后服务方案

（一）、严格遵守“质量第一，用户至上”的质量方针。

（二）按ISO9001标准实施全过程控制，并按照精品要求采购原材料，以保证所供产品质量。

（三）具体承诺如下：

1.保证所供产品为安全可靠、高质量的产品，且产品符合国家质量行业标准。

2.产品采购执行国家同行业标准，严格按照甲方要求进行采购供货。3.所供产品实行二保：报运输、保质量。

4.产品运输后，定期进行质量回访，保证供货期间产品质量。5.如在产品供应过程中出现问题，接到通知后，我方保证会及时处理问题。

（四）应急预案

我公司秉承预防为主的应急预案方针，时刻掌握甲方情况，在售后人员安排上，由该项目负责人统一调配，一旦供货反生故障，可马上对问题进行处理，赶赴现场，处理问题，节省问题处理时间。

第三篇：水泥售后服务知识

桃园水泥售后服务知识要点

至建厂以来，我厂旋、立窑销售水泥累计接近400万吨。品牌质量得到了各用户的长期认可和青睐。在此过程当中，我公司本着急用户所急，对各用户的来函做到全年及时走访和信访。广泛征询我公司水泥的使用性能、执行合同情况、服务满意度。对各用户反馈的信息，做到现场确认、分析、讲解，确保用户得到放心使用。

多年来，通过施工现场的走访、分析研究。发现大部分水泥反馈的信息来源于施工方面的问题;或者说有一大部分工程不太懂水泥的使用知识所造成的结果。为此，就水泥的使用做如下几方面注意事项。

1.切记受潮结硬。

如果保存不善，造成水泥结块，轻者会降低标号，结块严重会伤失水泥的粘结性，（土话说水泥失效了）。不得直接用于混凝土中做施工。3个月后的水泥使用要复检合格再做使用。或降低强度等级使用。

2.切记混凝土不能曝晒速干：

如果混凝土遭受曝晒，水分会迅速蒸发，其强度会有所降低。施工前必须清扫并充分润湿基层，施工后要严加覆盖，并按规范浇水养护。

3.切记混凝土不能受冻：

混凝土或砂浆拌成后，如受冻，这样水泥不能很好的进行水化，而且水分结冰膨胀，则混凝土、砂浆就会遭受由表及里逐渐加深破坏。因此，施工要严格遵照冬季施工要求《JGJ104---97》进行。

4.注意高温酷热：

凝固后的砂浆或混凝土构件，如经常处于高温条件下，会损石其强度。这是由于高温条件下，水泥中的氢氧化钙会分解。另外，其中的骨料也会分解和体积膨胀，对于长期处于高温条件时，可以使用耐火砖进行隔离防护。遇到更高温度下施工，应采用耐热混凝土浇注，也可在混凝土中掺入一定量的磨细的耐热材料。（比如我们公司的矿渣微粉最好）。

5.切记基层桩软：

水泥能与坚硬、洁净的基层牢固地粘结在一起，但粘结强度与基层的表面的光洁程度有关。（如今年有一家地板砖贴上自然就出现脱离现象。）

所以光滑的基层表面上施工，必须预先凿毛砸麻刷净，才能使水泥与基层牢固的粘结在一起。注意：基层表面如有尘垢、油腻、酸碱等物质，都会产生隔离情况。必须认真提前清理干净，再刷一层水泥浆，然后做混凝土。水泥在凝固过程中会产生收缩，且在干湿、冷热的变化过程中，它与松散、软弱的基层体积变化很不适应，必然发生空鼓、裂缝，从而难以牢固地粘结，所以在木材、炉渣、灰土垫层上一般不能做打混凝土的。

6.注意混凝土骨料要纯：

作为混凝土中的砂石，如果含尘土、粘土、或其他杂质时，都会影响水泥与砂石之间的粘结程度.会最终会降低抗压强度。所以级配混凝土前，先检查骨料的纯度。

7.混凝土不能水多灰稠：

各种施工现场检查发现，人们忽略用水量对混凝土强度的影响。有时施工为了方便于浇捣，不认真执行配合比，而把混凝土拌的老稀。因为水泥水化仅需水泥重量的20％，多余的水分蒸发会对混凝土产生很多孔隙，这样很容易理解混凝土会降低强度了。

所以在保障浇筑密实的前提下，应最大限度的减少拌和水。还有很多人认为所掺水泥越多混凝土就越牢固。我认为其实不然，当水泥用量越多，砂浆越稠，收缩率越大，产生的裂缝就越多，强度会大幅度降低的。

建议：摸面先用1：（3—5）的砂浆找平，再用1:（1.5---2.5）的轻摸一层就可以。忌用过多的水泥施工。

8.混凝土不能受酸腐蚀：

因为酸性物质会与水泥中的氢氧化钙发生反应的，生成一定的物质体积会膨胀很多倍。这样混凝土遇水容易粉化的，致使混凝土会解体。

所以在酸性地面施工，采用耐酸砂浆和耐酸混凝土来施工的。比如矿渣混凝土就比较好。

9.注意各混凝土原料合理的配合比，并加以浇捣，合理养护。10.控制砂的含土量，会降低水泥的粘结程度。

11.贴瓷砖时须先充分浸泡2小时以上，要阴干，湿铺才好。

12.高温天气、干燥热风吹在混凝土结构表面使其水分蒸发很快，一定要加强对混凝土养护，一般气候下普通混凝土浇注后 13.小时内开始浇水养护，但夏季高温季节进行混凝土施工时开始浇水养护时间要提前，养护时间要始终保持混凝土表面湿润。14.使用水泥喷浆时注意事项：

13.1.用高压加水清除墙面浮尘，在进行喷砼作业时，高压机风量应不小于9m3/min，气压0.2—0.5Mpa，喷头水压不小于0.15 Mpa，喷射间距控制在0.6—1m，应和墙面尽量保持垂直，以保证喷射强度，喷射厚度应为设计墙厚减20mm（20mm为预留下道工序，人工抹灰找平厚度，平整度控制在±20mm）。

13.2 采用符合质量要求的外加剂，掺外加剂后的喷射砼性能必须满足设计要求；在使用速凝剂前，应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝不应大于5min，终凝不应大于10min； 13.3 应控制喷射砼作业的回弹率，墙面不宜大于20%。落地的回弹料宜及时收集并打碎，防止结块。回弹料应过筛分类，其粒径满足有关规程要求的可再利用，已污染的回弹料不得再用于结构加固。

13.4、根据气温情况，可适当采用墙面洒水养护。喷射砼厚度达到设计要求后，应刮抹修平，且在砼初凝后及时进行。修平时不得扰动新鲜砼的内部结构及其与基层的粘结。待最后一层砼终凝2h后，应淋水养护，养护时间不应少于14d。

13.5 石子的最大粒径和级配，砂子的细度和级配都必须符合国家现行标准对普通砼粗、细骨料的规定和喷射砼的要求。

喷射砼拌合应采用生活用水，不得使用污水、海水、酸碱度过高的水。13.6 喷射砼强度的检验：

抗压强度是喷射砼的主要性能指标，质量检查时一般只要求做抗压强度试验。

按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）中对砼强度检查的规定，并根据喷射砼的特点，取同材料、同配合比、同喷射工艺的砼作为一个验收批，并要求每一个工作班内，每50m3或小于50m3工程量制取一组强度检验试块，每组试块不得少于3块.为继续赢造我公司腾阳品牌，售后服务承诺：

随时接受您的咨询

及时为您热情服务

诚信与您美好合作

携手共建优质工程

因混凝土研究较为复杂的，有待于今后在实践中进一步发现，进一步研究、解决。

2011.元月 ；

第四篇：水泥售后服务承诺书

水泥售后服务承诺书

水泥售后服务承诺书1

******混凝土制品有限公司（以下简称“我司”）承接******有限公司（以下简称“贵司”）******项目混凝土供货业务，现我司向贵司郑重承诺：

1.我司依据贵司提供的混凝土浇筑计划及技术交底书编制供货方案，供货方案经贵司同意后实施，供货方案一式四份，水泥售后服务承诺书双方、业主及监理单位各执一份。我司愿承担未按供货方案供应混凝土造成的误工损失。

2．我司严格按照《预拌混凝土》及有关标准、规范组织预拌混凝土加工，配合比设计符合《普通混凝土配合比设计规程》的要求，产品质量符合国家标准要求。

3．为确保工程质量，为同一工程的同一部位所提供的混凝土应使用同厂家或产地、同品种、同规格或同等级的原材料。

4．负责将加工的预拌混凝土运送到工程地点，提供施工过程的技术保证。在混凝土供货过程中，保证供应混凝土的数量、质量，保持混凝土施工的连续性。并承担由于自身原因导致运输车辆在施工现场等待或影响施工连续性引发的质量与经济方面的责任。5．在施工现场内，我司所有车辆要听从贵司的指挥，做到安全、文明施工。若我司车辆及人员在施工现场发生安全事故，分清责任，由责任方承担。

6．我司对所用的原材料质量负责，对交接验收前的'预拌混凝土质量负责。承担供货过程中由于自身原因导致的交通安全、路面环境污染等问题的责任。

7．我司严禁在运输途中向运输车筒体内任意加水。

8．及时向贵司提供预拌混凝土《配合比通知单》、《运输车

发货单》和《出厂合格证》作为工程质量验收的技术保证资料。

9．非不可抗力单方面停止履行本水泥售后服务承诺书给贵司造成损失的，我司愿意按水泥售后服务承诺书价款的百分之五向贵司计付违约金。

10．如果我司所供应的预拌混凝土质量不符合国家标准规定及本水泥售后服务承诺书要求的，愿意负责赔偿贵司相应的经济损失。

11．以抽检的方法验收供货数量，贵司任意指定车辆抽检每车允许±偏差2%，但抽检车辆数的60%不得均为负偏差。如发生上述事件我司愿意接受贵司经济处罚。

承诺人：

水泥售后服务承诺书2

xxxxxx混凝土制品有限公司（以下简称“我司”）承接xxxxxx有限公司（以下简称“贵司”）xxxxxx项目混凝土供货业务，现我司向贵司郑重承诺：

1、我司依据贵司提供的混凝土浇筑计划及技术交底书编制供货方案，供货方案经贵司同意后实施，供货方案一式四份，水泥售后服务承诺书双方、业主及监理单位各执一份。我司愿承担未按供货方案供应混凝土造成的误工损失。

2、我司严格按照《预拌混凝土》及有关标准、规范组织预拌混凝土加工，配合比设计符合《普通混凝土配合比设计规程》的要求，产品质量符合国家标准要求。

3、为确保工程质量，为同一工程的同一部位所提供的混凝土应使用同厂家或产地、同品种、同规格或同等级的原材料。

4、负责将加工的预拌混凝土运送到工程地点，提供施工过程的技术保证。在混凝土供货过程中，保证供应混凝土的数量、质量，保持混凝土施工的连续性。并承担由于自身原因导致运输车辆在施工现场等待或影响施工连续性引发的质量与经济方面的责任。

5、在施工现场内，我司所有车辆要听从贵司的指挥，做到安全、文明施工。若我司车辆及人员在施工现场发生安全事故，分清责任，由责任方承担。

6、我司对所用的原材料质量负责，对交接验收前的预拌混凝土质量负责。承担供货过程中由于自身原因导致的交通安全、路面环境污染等问题的责任。

7、我司严禁在运输途中向运输车筒体内任意加水。

8、及时向贵司提供预拌混凝土《配合比通知单》、《运输车发货单》和《出厂合格证》作为工程质量验收的技术保证资料。

9、非不可抗力单方面停止履行本水泥售后服务承诺书给贵司造成损失的，我司愿意按水泥售后服务承诺书价款的'百分之五向贵司计付违约金。

10、如果我司所供应的预拌混凝土质量不符合国家标准规定及本水泥售后服务承诺书要求的，愿意负责赔偿贵司相应的经济损失。

11、以抽检的方法验收供货数量，贵司任意指定车辆抽检每车允许±偏差2%，但抽检车辆数的60%不得均为负偏差。如发生上述事件我司愿意接受贵司经济处罚。

xxx

20xx年xx月xx日

第五篇：组织供应运输售后服务方案

组织供应、运输售后服务方案

一丶组织供应

合同及技术协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定设计、生产、质检方案，并协调技术部、供应部、财务部、质检部等各部门的工作，以保证供货期。

1、本次供应的钢筋混凝土管是我们厂常规生产的水管，各种规格的水管都有多套模具，在生产方面保持正常工作，使得供应能够在工期之内顺利完成。

2、所供应规格承插式混凝土排水管，在我们厂区内长期都有存货，供给能力强。

二、运输方案设计原则

1、安全可靠性:

安全可靠是运输方案的首要原则，为此在吊运装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失；

2、经济适用性:

为了维护业主方的经济利益，在本运输方案的设计过程中，公司对多套运输方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的运输设备，降低运输费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性；

3、可操作性:

在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保设备装载、运输、卸装等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性；

4、高效迅速性:

由于本项目运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作，高效完成运输任务。

三、交货措施：

若我公司有幸中标，签订供货合同后，我公司将根据合同供货批次数量进行贮备并库存材料，合理调配生产线，优先供应本项目所需材料。并根据买方的要求和交货计划，准时、安全的将货物运至采购人指定地点。不论我方采用何种运输方式，我方均保证采购计划供应量，并保证有必要的调峰运输能力，确保采购人的需要。我方在交货时提供合同货物出厂有关质量证明文件（如合格证，检验报告等），确保交货质量。

四、基本应急措施：

1、针对影响运输正常运行的潜在风险因素，公司将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，公司将临时改变分工模式，由总经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。公司还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。

2、天气突变应急预案：

如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行固定并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。

3、机械故障应急预案：

在运输前，通知备用运输机械及维修人员待命。如在途中运输车辆等出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用运输工具，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；

3、道路紧急施工应急预案：

项目部运输经过的路线进行反复勘察，并在起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保运输顺利通行；

2、道路堵塞应急预案：

在运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制；

5、交通事故应急预案：

在运输发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报经理、甲方及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；

6、机械故障应急预案：

在装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；

7、不可抗力应急预案：

在运输过程中有不可抗力的情况发生时，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知甲方，并按照甲方的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和材料的保管工作，直到与甲方取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。

四、服务工作时间：

如有任何关于供应物资的问题，我们每天24个工作小时全天候服务。