成品油销售企业油品保供措施

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第一篇:成品油销售企业油品保供措施

油品保供措施

为深入贯彻落实《连商发[2011]16号》(《转发省商务厅〈关于做好雨雪冰冻天气成品油供应保障的紧急通知〉的通知》)文件精神,应对恶劣天气对成品油供应造成的不利影响,保障春节期间成品油的正常顺利供应,我公司结合自身实际情况,制定了一系列保障措施,现将有关情况汇报如下:

一、成品油供应保障实施

(一)组织领导

为加强成品油供应保障工作的组织领导,明确责任,扎实有效地推进该项工作开展,我公司成立了成品油供应保障工作小组:

组 长:XX、XX 副组长:XX、XX 成 员:XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX 并对各成员按照成品油价格、资源供应、安全环保等内容进行了具体分工,明确职责,确保成品油春节期间保供各环节衔接有序、落实有力。

(二)、油品库存情况

公司下辖油库一座,占地面积XX亩,储罐XX具,总库容XX万方。港口配套XX万吨泊位码头XX座,合资铁路专用线XX条。主要经营-10#、0#柴油,现有油品库存:-10#柴油XX吨,0#柴油XX吨。

(三)、资源调配情况

我公司油品均从东北海船购进,为保证此阶段成品油销售不脱销、不断供,我公司加大资源组织力度,积极向上级公司申请配置资源,计划调入4船-10#柴油,期间我公司油品供应量约为19000吨。

(四)具体措施

1、加强销售价格管理。

每日了解国际原油价格动态、连云港市及周边城市的油品价格,做好与上级公司和市价格政府部门价格的沟通衔接工作,销售执行价格符合相关要求,确保此阶段不随意抬价,以身作则维持正常的销售市场秩序。

2、加强油品计质量管理。

严格执行油品计质量管理规定,确保油品质量合格率100%,数量达到国家标准,服务得到客户满意。严把油品入库关,在油品购进时,在确保取得合格的化验数据后,方可

进行接卸作业,坚持做到入库油品“必检项目不漏项”,确保油品质量。严把油品出库关,加强油库流量计等设施管理,开设油品过磅服务,确保油品损耗严格控制在国家规定的合理损耗范围内。

3、强化销售运行情况监测。

每日对公司销量、出库量、库存量等情况进行及时统计,了解销售运行情况,并进行统筹安排,强化控制,保证此阶段油品供应的持续、充足。

4、保障重点供应。

加强与保供加油站以及公交公司、港务局等重点机构用户沟通联系,了解其用油需求等动态,重点、优先安排其用油,保证其用油的正常供应。

5、加强油库监督管理。

加强对油库付油要害部位、发油现场和油罐区的监督检查,建立两小时巡回检查机制,检查设施设备运行情况,切实落实防冻措施,确保不冻坏一台设备设施,实现油库付油不断档。

6、合理安排人员配置。正常开展此阶段公司销售、发油等业务,深入分析此阶段工作需求,对油库和营业室人员

进行排班,并对具体工作进行了明确和分工,确保此阶段各项工作正常运营;每日安排1-2名工作小组成员值班,对每日的保供工作进行巡查,发现问题立即上报,及时落实整改。

中国石油天然气股份有限公司

江苏连云港销售分公司

2011年1月24日

第二篇:员工满意度考验油品销售企业

员工满意度考验油品销售企业

2010-07-01 10:17:20

文章来源:中国石油石化作者:徐波澜

降低一线员工的流失率、提升员工的忠诚度、留住优秀的基层员工是目前油品销售企业面临的一大难题。值得注意的是,倘若企业能坚持提升员工的满意度,许多难题便可获得一定程度的解决。

曾有一份《神秘顾客检查报告》指出,绝大多数加油站对规范服务的“硬性要求”,如员工服装的清洁度、工号牌、工作帽的整齐度、营业场地的整洁度等保持较好,但对服务的“软性要求”,如面部表情、问候语、主动开展附加服务等均做得很不够,尤其是“加油员面部缺少和悦的表情”。

由于加油员工作时间较长、工作环境较差,有些加油员被竞争对手以较高的薪酬挖走,有的加油员被薪酬相同但工作环境更好、劳动强度不大的企业吸走。原来,在一张张“面部缺少和悦的表情”的背后,隐藏的是一颗颗随时准备离开的心,是对企业不满意的表现。

笔者随机走访了一些加油站长。他们对员工流失率较高的原因作了如下分析:一是工资涨幅低于物价涨幅,使加油员产生“没干头”的想法。二是工资涨幅远远低于劳动量的增加幅度,使员工产生了“干了白干”的想法。三是加油员升迁渠道仍然不够畅通、升迁比例太小,使员工产生了“没奔头”的想法。四是各种检查频繁,给员工们增加了大量压力,诱发了员工离去、跳槽的动机。此外,据一些星级加油站尤其是四、五星级站站长反映,由于星级站比普通站加油量大、劳动强度高、服务要求严,而星级站员工的报酬比普通站员工的报酬却高不了多少,从而导致了星级站比普通站员工流失得更多。

没有满意的员工,何来满意的顾客?没有满意的顾客,又何谈企业的赢利与发展?那么,对于成品油销售企业来说,又该如何去提高加油员对企业的忠诚度及满意度呢?

待遇留人

今年以来,物价飞速上涨,基础生活物质价格上涨给生活带来的不仅仅是经济上的压力,也是突然的不适应。对于成品油销售企业来说,应根据物价涨幅,相应提高加油员工资水平,然后再通过联加油量、联加油次数、联优质服务等“几联计酬”的办法,拉开分配差距,切实做到“待遇留人”。

长期以来,由于社会上加油员劳动力价位水平整体偏低,导致加油站员工工资偏低,许多加油站无法拉开员工的分配档次。因此,只有首先提高加油员工资水平,才有拉开分配差距的空间。在拉开分配差距上,不仅要拉开星级站与一般站之间的员工分配差距,而且不同级别的星级站之间、同级别但销量不同的星级站之间,同站优秀员工和一般员工之间的分配差距也必须拉开。否则,级别越高、销量越大的星级站反倒成了“高处不胜寒”、没人愿去的站。如某公司一座四星级的加油站,在夏季高温期,好几名优秀员工相继辞工,该站一时招不到合适的加油员,公司只好将一些小站的员工调剂到该站。这些小站的员工很不适应该站的劳动强度和严格要求,有的员工甚至提出,宁愿少拿一点报酬也要回到小加油站去上班。

究竟按什么指标才能科学合理地拉开分配差距呢?许多站长认为,销量应该是首要指标,再结合油站级别、劳动强度等指标,制定一个相对科学合理、能调动各站扩销积极性的吨油含量工资体系。各站可对员工实行灵活的二次分配,但必须把个人销量作为最重要的考核指标。因为销

量是一个最能反映员工营销能力和服务态度的综合性指标。试想,两个加油员,一个表情冷漠,一个热情有加,你愿意选择哪一个服务?肯定是后者。所以,加油站要调动员工的工作热情,必须想办法把吨油含量工资核算到个人或班组。在以联量为主的基础上,还可联服务、联管理、联年功激励(企业工龄)等等计酬。在联服务、联管理上,要加大神秘顾客的暗查频率,并将暗查结果反馈到站、到人,同时提高暗查结果与工资挂钩的比例,以促进规范服务逐步到位。此外,为防止员工尤其是优秀员工流失,可适当提高优秀员工的年功激励比例。

职业规划

为加油员进行职业规划,为优秀加油员打通晋升渠道,为其描绘在企业的发展前景,让员工永远生活在希望之中,切实做到“事业留人”。一个企业能否最大限度地挖掘员工潜力,很大程度上取决于这个企业是否帮助员工制订了职业发展规划,并为员工提供了实践的土壤和舞台。

成品油销售企业可根据加油站员工个人业绩、服务态度、安全意识等指标,详细制定试用工、合格工、优秀工、班组长、副站长、站长的考核标准,并将标准公之于众。公司要为一线的员工们设定一个个通过努力可以达到的目标,如一年目标、三年目标、五年目标、十年目标等,设定得清清楚楚、明明白白,让所有的员工都清楚地知道自己在企业的发展路径,让每个员工都有前进的动力和努力的方向,让员工们一直生活在成长进步的希望之中。加油站再通过日考核、月考核、季评定、年评先等办法,让一线员工感到既有动力又有压力,始终保持着对工作的热忱。对于长期考核表现优秀的班组长,企业可为其提供后备站长的培训和竞岗机会,并适当提高竞聘比例,以增强优秀员工的竞岗信心。

感情留人

湖北荆州石油分公司荆沙站站长夏丽梅是一位“磁铁”站长。以前在人民站当站长时,她经常利用员工过生日之机,在站里组织员工加餐,给员工送上生日蛋糕和一束鲜花,拍照或摄像后,供员工们闲暇时观看,无形中增强了员工对油站的认同感和归属感。后来她竞岗到荆沙加油站当站长,仍是利用这些人性化的管理办法,把荆沙站的员工紧密地团结在一起。她还利用荆沙站实施新形象改造之机,组织员工到公园或周边风景区游玩,让员工们在游玩中增进了解和友谊,增强了团队合作意识。

在荆州石油分公司,有好几位像夏丽梅这样的站长。她们在对员工实行人性化管理方面做得相当到位,像“磁石”一般,数年如一日地凝聚着员工,保持着本站员工的相对稳定。

在工资待遇相同、工作环境相同、劳动强度相当的情况下,有些站的员工像“走马灯”似的频繁更换,而有些站的员工却能始终保持稳定,这与站长的人性化管理水平有很大的关系。

通过对加油员实施人情化的管理、营造“油站大家庭”的氛围,切实做到“感情留人”。在工作上,对加油员必须严格要求,严格考核。但在生活上,必须对加油员关爱有加,时时处处为他们营造家庭般的温暖。比如办好加油站“小食堂”、“小浴室”、“小活动室”、“小宣传栏”、“小药箱”等,让加油员花最少的钱能吃到比较营养、可口的工作餐。尤其在夏天,让劳累了一天、一身臭汗的加油员在离站前冲个澡,洗去一天的疲乏,清清爽爽地回家。给加油站宿舍安上制冷空调,让他们在最热的季节里能睡个安稳觉,能以饱满的精神投入第二天的工作。配备电视机、电脑、棋类、球类等活动器材,让远离市区,无法回家住宿的员工在业余时间有个活动场所。加油站常备一些常用药,员工有个头疼脑热的小病,可及时服用。此外,还可组织加油员开展拓展训练活动,通过拓展训练,培养其团队精神;对一些优秀员工,公司还可组织其出去旅游等。

作为加油站长,要善于运用四种方式凝聚员工之心。一是运用关爱的方式与员工增进感情,每逢员工家里有重大困难时,加油站可发起捐助行动,向员工献爱心;每逢员工过生日或家里有什么喜事时,站内可组织集体庆贺;当员工受到顾客的无理指责或漫骂不还口时,还可为其发放“委屈奖”。二是运用尊重的方式让员工得到心理满足,加油员工虽然是最基层的被管理者,但在人格上与管理者是平等的,站长要注意尊重他们。三是运用宽容的方式博得员工的信赖。四是运用赞扬的方式给员工树立成就感。

第三篇:油品销售合同

油品销售合同范本1

甲方(买方):________________

乙方(卖方):________________

根据《中华人民共和国合同法》的规定,甲、乙双方基于平等、自愿的原则,经协商一致,特订立本合同,并共同遵守执行。

一、产品情况

________________________

二、产品的交付

1、交货时间:_______年______月______日。

2、交货地点:________________________________________。

3、交货方式:________________________________________。

三、付款

1、付款时间:甲方按实际数量在________年______月______日前付清全部货款甲方逾期付款的,每逾期一日,甲方应按逾期支付的货款金额的万分之_________向乙方支付违约金。

2、付款方式:甲方将全额货款以_________方式向乙方支付。

四、验收方法及质量异议

1、甲、乙双方同意货物的数量以为准,质量以独立商检机构化验结果为准,对甲、乙双方均具约束力,甲乙双方按实际数量结算。

2、甲、乙双方在管道中抽取油样封存,如甲方对货物质量有异议,应在提货之日起三个工作日内向乙方书面提出,双方对货物质量有异议不能达成一致意见的.,由独立商检机构做出质量认定(费用由责任方承担),并据此作为交货、付款及认定质量责任的依据。

五、风险转移

在交货地,当货物经过的_________接口时,货物风险由乙方转移至甲方。

六、违约责任

1、甲、乙双方任何一方不履行合同义务,或履行义务不符合合同约定的,均构成违约,依法律规定及合同约定,违约方应向对方承担违约责任,并赔偿对方因此所受的损失。

2、甲方不能按合同规定期限提货的,除依本条第1款约定赔偿乙方的损失外,每拖延一日,应按_________元/吨/日向乙方支付仓储费。

3、甲方在本合同约定的交货时间到期后_________日内(合同约定的交货日期计为第1日,下同)仍不能提货的,乙方有权解除合同,且甲方应赔偿乙方因此所受的损失。

七、争议的解决方式

有关履行本合同所发生的一切纠纷,甲乙双方应当及时协商解决。如协商不成时,任何一方均可向乙方所在地的人民法院提起诉讼解决。

八、其它条款

1、本合同传真件与本合同具有同等效力。

2、本合同如有未尽事宜,双方应另行协商,做出补充规定,补充规定与本合同具有同等法律效力。

3、本合同适用《中华人民共和国民法典》及其他中国相关的法律予以调整。

4、乙方应提供全额增值税发票。

5、甲乙双方共同声明,本合同的往来款项具有独立性质,不受双方或任何第三方其他法律行为的影响。任何人无权主张查封、扣压、冻结、留置、抵消等法律行为。

6、本合同一式_________份,甲乙双方各执_________份,自双方授权代表签字并加盖公章之日起生效。

甲方(公章):________________

地址:____________________

法定代表人(签字):________

联系方式:________________

签约日期:________________

乙方(公章):______________

地址:____________________

法定代表人(签字):_______

联系方式:________________

签约日期:_______________

油品销售合同范本2

甲方(需方)

地址:

电话:

乙方(供方)

地址:

电话:

根据《中华人民共和国合同法》和其他法律法规有关规定,甲乙双方在平等自愿、协商一致基础上,订立本合同。

第一条 合同标、数量:(单位:吨)

油品

数量(吨)

质量等级

单价(元/吨)

总金额(元)

例:国标0号柴油

例:国标

例:120号燃料油

合计标金额 :

人民币: 元

注:质量标准:按照国家现行最新产品质量标准执行。

第二条 甲方若需超过本合同约定数量和期限供油,属正常销售,其数量、价格、期限需经双方重新书面确定。

第三条 所有权及风险转移:

乙方负责将油品运送至指定地点。所有权及风险自甲方完成验收时起转移给甲方。

第四条 运输方式、到站及交货期限:

乙方在合同生效后 天内将本合同约定标物送至甲方指定地点。运输过程中发生运杂费由乙方承担。乙方超过规定时间仍未送货,甲方有权选择解除合同或选择继续履行合同,若甲方选择继续履行合同,以逾期提油当日和签订合同当日价格较低价格为结算价格。

第五条 油品验收:

1、验收时间:乙方将油品运至甲方指定地点后,甲方须及时到场监卸并验收。

2、数量验收:油品数量计量应以 双方实际结算数 为准。

3、质量验收:按照国家现行最新石油产品标准执行。乙方需向甲方提供该批次油品《质量合格证》或《质量检验报告》。发生质量问题争议,双方共同委托技术监督部门授权质量检验鉴定机构进行油品质量鉴定。鉴定油品存在质量问题,鉴定费用由乙方承担,同时,乙方还应当更换货物,给甲方造成损失,还应该赔偿损失。如鉴定油品不存在质量问题,鉴定费用由甲方承担。

第六条 付款方式:加油前先付款。

第七条 违约责任:经国家有关部门鉴定,因乙方原因造成供应油品质量不合格,由乙方负责包换,若因此给甲方造成损失,乙方应对甲方所受直接和间接损失全额赔偿。

第八条 争议解决方式:有关履行合同所发生一切纠纷,甲乙双方应当及时协商解决。如协商不成时,任何一方均可向合同签订地人民法院提起诉讼解决。

第九条 本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自双方盖章之日起生效。

甲方: 乙方:

代表(签字) 代表:(签字)

(盖章) (盖章)

电话: 电话:

传真: 传真:

年 月 日 年 月 日

油品销售合同范本3

甲方(购货方)

工商注册号:

授权代表:

乙方(供货方):

工商注册号:

授权代表:

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,本平等互利、等价有偿原则,经双方协商一致,订立本合同。

1 合同标准

乙方向甲方供应符合国家标准0#成品油。

2 合同数量

乙方是甲方油品供应商,甲方采购品种及数量:柴油 。

日 住所: 法定代表(负责)人: 住所: 法定代表(负责)人: 供应时间:从 年 月 日 至 年 月 3 相关费用 油品运输所需运费由甲方承担。甲方委托乙方配送,应提前一天书面或者电话通知乙方。

4 油品运输与验收

(1) 乙方向甲方所供油品必须符合国家标准。合同期内,本合同所依据国家质量标准如发生变化,合同双方应无条件地以新版本国家质量标准为本合同执行标准。

(2) 发货数量以乙方提货单载明数据为准,油库付油计量误差在国家规定范围(按国家颁布计量法规定不超过±3。5‰)之内,超出国家规定范围部分,双方协商解决。(3 ) 甲方应在提取油品时,甲方本人(或者书面委托一工作人员)对油品数量和质量进行验收,甲乙双方可以按约定提取油品样品,共同封存油样。甲方对油品数量和质量有异议,应在12小时内提出,否则应视为乙方所交付油品数量和质量完全符合合同约定。

(4)。 甲方在验收期内对油品数量和质量提出异议,甲方负有妥善保管油品义务。 甲方认为油品质量不符合合同约定,甲乙双方应共同选择检验机构对油样进行检验,并以该检验机构检验结果作为确认油品质量依据。如检验结果符合合同约定标准,检验费及相关费用由甲方承担。否则,检验费由乙方承担。

5 结算

原则上现款现货,款到乙方银行账户后甲方方可提油。第一车货款另行协商。 供应价格依据当时中国石化XXX公司同类油品市场批发价格为基准,乙方保证供应油品价格不高于中石化XXX公司当期同类油品市场批发价格(不包含运费),具体价格经双方协商后最终确定。

甲方用书面方式委托一名工作人员收发货物,该委托人签收单据等同于甲方本人签收。

6 违约责任

本合同约定不可抗力不能构成违约原因。

因季节变换需更换油品品号(如0#与—10#更替),双方另行协商(但镇江区域范围内—10#脱销或缺货而造应各自承担相应责任。

7 合同变更与解除

双方协商一致可变更或解除本合同。合同变更或解除应采取书面形式。 合同解除后,原合同中结算、清理和争议解决条款仍然有效。

8 不可抗力

由于不可抗力,如战争、火灾、地震、台风、洪水等自然灾害及其它不可预见、不可避免、不可克服事件,导致不能履行本合同义务, 受不可抗力影响签约一方或双方有义务采取措施,将因不可抗力造成损失降低到最低程度。并及时清算余款。

9 本合同自双方签字并盖章之日起生效。

10 本合同未尽事宜,双方可签订补充协议。甲方所签收单据均视为补充协议。 本合同附件及补充协议是本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力。补充协议与本合同内容不一致,以补充协议为准。

11 本合同一式4份,甲方执2份,乙方执2份。

购货方(甲方): 身份证

联系人:

电话:

供货方(乙方): : 身份证

联系人:

电话:

油品销售合同范本4

甲方(买方):

乙方(卖方):

根据《中华人民共和国合同法》的规定,甲、乙双方基于平等、自愿的原则,经协商一致,特订立本合同,并共同遵守执行。

第一条:合同项下的产品

第二条:规格:品质指标符合以下标准:。

第三条:产品的交付

1、交货时间:

2、交货地点:

3、交货方式:

第四条:付款

1、付款时间:甲方按实际数量在年月日前付清全部货款;甲方逾期付款的,每逾期一日,甲方应按逾期支付的货款金额的万分之五向乙方支付违约金。

2、付款方式:甲方将全额货款以电汇方式向乙方支付。

第五条:验收方法及质量异议

1、甲、乙双方同意货物的数量以为准,质量以独立商检机构化验结果为准,对甲、乙双方均具约束力,甲乙双方按实际数量结算。

2、甲、乙双方在管道中抽取油样封存,如甲方对货物质量有异议,应在提货之日起三个工作日内向乙方书面提出,双方对货物质量有异议不能达成一致意见的,由独立商检机构做出质量认定(费用由责任方承担),并据此作为交货、付款及认定质量责任的依据。

第六条:风险转移

在交货地,当货物经过的法兰盘接口时,货物风险由乙方转移至甲方。

第七条:违约责任

1、甲、乙双方任何一方不履行合同义务,或履行义务不符合合同约定的,均构成违约,依法律规定及合同约定,违约方应向对方承担违约责任,并赔偿对方因此所受的损失。

2、甲方不能按合同规定期限提货的`,除依本条第1项约定赔偿乙方的损失外,每拖延一日,应按1元/吨·日向乙方支付仓储费。

3、甲方在本合同约定的交货时间到期后5日内(合同约定的交货日期计为第1日,下同)仍不能提货的,乙方有权解除合同,且甲方应赔偿乙方因此所受的损失。

第八条:争议的解决方式

有关履行本合同所发生的一切纠纷,甲乙双方应当及时协商解决。如协商不成时,任何一方均可向乙方所在地的人民法院提起诉讼解决。

第九条:双方特别约定:无。

第十条:其它条款

1、本合同传真件与本合同具有同等效力。

2、本合同如有未尽事宜,双方应另行协商,做出补充规定,补充规定与本合同具有同等法律效力。

3、本合同适用《中华人民共和国合同法》及其他中国相关的法律予以调整。

4、乙方应提供全额增值税发票。

5、甲乙双方共同声明,本合同的往来款项具有独立性质,不受双方或任何第三方其他法律行为的影响。任何人无权主张查封、扣压、冻结、留置、抵消等法律行为。

第十一条:本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自双方授权代表签字并加盖公章之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第四篇:成品油销售企业油库经营管理研究(范文)

成品油销售企业油库经营管理研究

中国石油重组上市以来,成品油销售业务经过十年的发展历程,不仅在经营规模、经营领域上实现了快速扩张,而且在销售结构、销售质量上实现了根本好转。近年来,随着经济社会发展和能源需求迅猛增加,油库作为销售网络重要组成部分,在成品油销售业务中发挥的作用越来越重要,而且随着信息技术的快速发展、国外大型物流企业的纷纷涌入以及新的物流管理理念的引入,作为现代企业物流管理核心部分的库存管理越来越受到各界关注。加强成品油库存经营管理研究,实施专业化、精细化管理,通过油库盈亏测算控制库存成本,科学确定应持有的合理库存,为管理者经营决策提供数据支持,提高油库的经营管理效益,是销售企业应认真研究的一项课题。

一、库存管理的相关理论概述

(一)库存的内涵、分类及作用 1.库存的内涵

库存是指处于储存状态、用于未来的、有经济价值的资源。狭义的库存仅指存放在仓库中的物品,广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。库存对一个企业有双重的影响:一是会占用企业资源,存在积压风险,影响资产流动性;二是保障企业的生产和销售持续进行。企业需要对库存进行管理,权衡持有存货的成本与收益,达到二者的最佳结合。

2.库存的分类

为了更好地进行库存管理,首先应明确成品油销售企业库存的分类,主要有如下两种方式:(1)从企业经营过程的角度分类,可以将成品油销售企业库存分为以下7种类型:①经常库存。指在正常的经营环境下,企业为满足日常需要而建立的库存;②安全库存。指为了防止不确定因素而准备的缓冲库存。安全库存由于不确定性的存在,在进行决策时要比经常库存更难;③季节性库存。指为了满足特定季节出现的特定需要而建立的库存;④促销库存。指为了解决企业促销活动引起的预期销售增加而建立的库存;⑤投机库存。指为了避免因物资价格上涨造成损失,或为了从物资价格上涨中获利而建立的库存;⑥积压库存。指因物资品质变坏不再有效用的库存,或因没有市场销路而卖不出去的产品库存;⑦运输过程的库存。指处于运输状态或为了运输的目的而暂时处于储存状态的物资。

(2)按油库的功能和业务性质分类,可将成品油销售企业库存分为以下4类:①一级库存。主要是东北、西北公司的油库库存,具有资源中转仓储和积散的功能,发挥成品油一次物流配送的作用,保证供应区域内的资源整体平衡;②二级库存。主要是省级公司的油库库存,具有成品油二次物流配送作用,保证省内资源的平衡,实现二次配送;③加油站零售库存。主要是通过物流配送系统配送存放在加油站终端的库存,是加油站油品销售所必须持有的经常性库存;④客存。指省级销售企业在经营过程中,已向客户开具销售结算发票,但尚未办理出库的商品库存。

3.库存的作用

库存的最基本功能是仓储,除进行商品储存保管外,还具有整合需求和供给、维持物流系统中各项活动顺畅进行的功能。合理的库存有助于提升企业的生产和销售服务水平。另外,库存也会给企业带来不利的影响,主要包括占用大量资金,发生库存成本,如资金占用成本、成品油仓储费用、运输保管损耗等,并带来其他一些管理方面的问题。

(二)库存管理的内涵

库存管理是对制造业或服务业生产、经营全过程的各种形态的存货进行管理和控制,使其储备保持在经济合理的水平上。库存管理的重点在于确定如何订货、订购多少、何时订货,其最佳状态应该是:既按质、按量、按品种规格并及时供应生产和销售所需要的存货,又要尽量降低存货成本,减少存货资金占用,合理配置与使用存货,保全存货价值并为企业创造价值,达到数量控制、质量控制和成本控制的目的,这完全是一个多因素的科学动态管理过程。

1.库存管理目标

库存资产作为企业重要的资产,其管理目标应与资产管理目标相一致,即以尽可能少的资产占用和消耗,创造出尽可能多的价值。因此,库存管理的基本目标包括:降低库存成本,减少库存资金占用;优化库存作业,保全库存价值;合理配置与使用库存,并为企业创造价值。2.库存管理内容

库存管理应该是为了达到公司的财务运营目标,特别是现金流运作,通过优化整个需求与供应链管理流程(DSCM),合理设置ERP控制策略,并辅之以相应的信息处理手段、工具,从而实现在保证及时交货的前提下,尽可能降低库存水平,减少库存积压与报废、贬值的风险。

具体而言,库存中的材料、在产品和产成品存货与企业的采购、生产和销售活动是紧密相关的,这种相关是通过库存作业或存货周转来体现的。库存作业经过采购、生产和销售三个阶段,每个阶段又分别包括若干环节,形成了一个库存作业系统。这个系统由采购作业系统、库存作业系统、生产作业系统和销售作业系统组成,如图1所示。库存作业系统通过物流、资金流、信息流将各个子系统有机联系在一起,相互衔接,相互影响,为企业减低成本、节约资金、创造价值服务。

二、我国成品油库存管理现状及存在问题分析

(一)成品油库存管理模式现状

在中国石油成品油供应链中,上游的东北和西北大区销售公司属于成品油供应商,下游的19家地区销售公司属于成品油销售商,隶属于各地区销售公司的1.8万座加油站属于终端销售网点。目前各地区销售企业所属油库的库存管理仍实行传统的模式,即由各地区销售公司根据油库库存量情况、企业的库存策略(如定期订购或者定量订购)及以往销售经验来确定自己的库存水平及订购时间点。当销售企业的库存管理系统触发了订购条件时,立即向其上游供应商(西北和东北大区公司)下订单;供应商接到订单后,便组织向销售企业供货。

(二)当前成品油库存管理问题分析 1.信息化水平较低

信息化水平偏低不仅仅突出体现在设备设施等硬件,更体现在数据的传递和信息的整合方面。在我国成品油行业中,成品油各销售企业的油库信息化工作总体上尚处于起步阶段,与标准化、规范化科学管理方式还有一定差距。

2.油库运营管理水平低

主要表现为以下几点:(1)储存设备不能适应现代化配送的需要。我国成品油的储存设施与国外石油公司相比,一是总体库容过剩、单库容量小、布局不合理;二是油库设备陈旧、管理水平低;三是油库内部运作自动化水平低,计算机技术应用不广泛,网络不健全。

(2)存货资产价值完整性有待提高。成品油易蒸发的特点,容易造成蒸发损耗;保管不利或内控不完善等都容易导致资产的损失;一般在新建油罐进油前,油罐改储另一类油品、原储油料对新换装油料质量有影响时,油罐发生渗漏或者有其他损坏需要进行倒空检查或动火修理,油罐租赁到期、报废拆除或周期检定,以及油罐进行修焊或除锈涂刷防腐油漆时等情况下,需要对油罐进行清洗,对油罐罐底残油按规定进行处理。清洗管理不利可能造成资产损失。

(3)不能有效发挥油库的蓄水池作用来提高运营效益。企业对成品油市场价格走势的预测不科学或者未能针对预测采取合适的库存策略,会严重影响油库管理的成本效益水平;同时,反季节收储工作的不利也会影响运营效益。

(4)成本费用分析不到位。库存从理论上来讲,是越低越好。一是可节省占用的大量资金,二是不需要建造储罐,三是可减少维持库存费。但是成品油库存为零,肯定是不行的。库存必须要保证设备的正常运转(如泵不抽空)、油罐处于安全状态(如内浮顶罐要把罐顶浮起来),这样每个油罐必须有一定的罐底油,这就是安全库存。同时,产品库存也必须确保铁路来车有油装、不压车,港口来船有油装、不压船,保证管线输送的用油,这就是服务库存。成品油库存受安全库存和服务库存的制约,只能降到合理的库存水平,不是越低越好。而目前的库存管理状况下,对库存的相关成本分析并不到位,因此相关成本费用分析应亟待加强。

3.成品油供应效率低,供应链成员企业之间缺乏有效的协调机制,协作水平比较低,缺乏竞争力,新的供应链库存管理模式尚处于探索阶段

在现有的成品油库存管理模式下,由于没有完全实施基于供应链的业务流程再造,阻碍了供应链成员企业间的无缝链接,导致成品油从下订单到送货至目的地的流程耗时长、效率低,还容易导致需求信息各个环节的不断放大,误导了成品油生产计划和供货计划,使得在各个环节都有大量库存,即产生“牛鞭效应”,最终导致库存总成本的增加。从全国范围来说,供应链管理模式还处于局部试验和探索阶段。供应链中各环节之间还没有形成合力,各自为政的现象还很严重。

三、优化成品油油库库存管理的措施

(一)加强油库库存的信息化管理水平,实行油库库存信息集中管理 通过油库液位仪等自动化系统,建立油库管理的统一标准和管理信息系统,分层次实时监控油库库存的实际库存信息。地区销售公司实时掌握本地区油库的实际库存,东北、西北公司实时掌握供应区域内管理的油库和地区销售公司油库的库存,销售公司掌握销售企业全部库存信息,并随时监控各物流环节的数据,重点是一级库存和二级库存各品种、规格油品的库存信息,以此作为调度运输组织、送货安排的依据,实现计划调度滚动优化,及时补充市场供应区域油品销售的合理库存需求。

借助先进的管理信息系统和集约化的配送体系,按照资源需求计划,提供全天候、全方位、全过程的服务,将市场需要的油品,在正确的时间里,以优化的运输方式、良好的状态和合适的成本送达到合理辐射半径内的油库、加油站和终端用户,提高配送体系的效率和精确性,能使对油库的资源供给更为及时,降低油库缺油、压车、压船的概率,降低安全库存的需求,保持合理的循环库存,缩短油品调运组织配送的周期。下游企业可以放开手脚进行核心业务的开发,做好市场终端销售业务,降低库存管理成本,保证市场需求。

(二)优化油库,加强库存管理,开展油库成本费用分析,提高运营效益 1.以油库为优化的基点,协调各个油库的库存情况

加强对变化的适应性,以提高油库周转率为目标,统一优化和调配辖区内现有油库资源,使油库数量、资源分布与库容合理化,并进行库存油品结构和库存保有量的优化,充分发挥移动库存的作用,以应对外界环境(成品油供应、运力、市场)的变化。

在销售公司的统一管理下,提高成品油物流系统的柔性,实行油库库存分级统一管理。按照业务职能定位,大区公司负责物流区域内沿海、沿江、沿成品油管道具有集散和储备功能、需跨省调拨油品大型油库的管理,省级公司负责本市场区域内的油库管理。

实现精细化管理,加速库存周转速度,降低库存水平和储存保管费用。通过对油库作业数据的及时记录,实现对油库库存的实时监控,为制订合理的油库安全库存与补货计划提供基础,伴随市场预测准确性的不断提高,资源配置计划与调运计划兑现率的提高,油库补货的不确定性将降低,这也为降低因供货不确定性而进行的油品储备,从而最终达到加速油库库存周转、降低储存保管费用的效果。

2.健全库存管理相关内部控制,确保存货资产价值安全、完整

成品油库存是成品油销售公司的一项重要资产,存货资产价值管理是提高油库经营管理效益的关键环节,必须在实物库存的定期盘点、抽查盘点等方面加强管理,东北公司在库存管理方面主要采取了以下做法:(1)规范库存管理流程。明确存货取得、验收入库、仓储保管、领用发出、盘点处置等环节的管理要求,充分利用信息系统,强化会计等相关记录,确保库存管理全过程的风险得到有效控制。

(2)库存管理岗位责任制。明确内部相关部门和岗位的职责权限,切实做到办理存货业务的不相容岗位相互分离、制约和监督。

(3)库存发出和领用审批权限。大批存货、贵重商品或危险品的发出应当实行特别授权。仓储部门应当根据经审批的销售(出库)通知单发出货物。仓储部门应当详细记录存货入库、出库及库存情况,做到存货记录与实际库存相符,并定期与财会部门、存货管理部门进行核对。

(4)加强库存定期盘点。每月按规定组成由油库、计量、业务、财务、审计部门组成的库存盘点小组,对库存存货进行全面的盘点,盘点结果经分公司计量、财务、业务和主管领导审核后,上报公司财务、业务、质量部门审核,总会计师和主管领导审批后,按规定进行账务处理,确保存货资产账实相符。

(5)加强库存现场监督盘点。每年至少一次对所管理的油库进行现场监督盘点,现场盘点抽查小组由财务资产、配置、调运、质量检验以及油品监督检测中心和相关分公司的相关人员共同组成,通过现场监督抽查盘点,检查所管理油库的账实相符情况,油库所在机构定期盘点的有效性,切实加强库存的管理。

(6)理顺作业流程,规范油罐清洗管理。为加强对成品油库存罐底油的管理,应明确清罐管理办法,避免由于清罐发生损失。东北公司为加强清罐管理,从制度层面进行规范,制定了清罐管理办法,明确了相关部门的职责和作业流程,增加专业部门(油品检测中心)计量化验环节,规范了管理,确保存货资产的价值完整。3.研究油库功能的合理利用,发挥蓄水池作用,提高油库的运营效益 在保证炼化企业生产后路畅通、下游销售企业资源均衡供应的前提下,充分发挥中转集散油库的储备功能,合理适时地调节油库库存,发挥油库的蓄水池作用,提高油库的运营效益。

一是在正常经营状态下,加强对成品油市场价格走势的研究预测,在价格预期上涨的情况下,在保证市场销售资源足量供应的前提下,大批量收储油品,将价格上涨形成的效益留在一级配送油库,避免再流通和终端销售环节的投机行为,同时还可以调节由于价格调整带来市场需求变化的影响。反之,在价格预期下调的情况下,在保障资源供应的前提下,减少油库库存的持有量。

二是反季节收储,夏季收储低凝点柴油,冬季收储0#柴油是一级油库应采取的一项重要营销策略。特别是低凝点柴油的反季节收储,可以确保北方地区冬季-35号柴油的市场供应,确保生产企业全年生产后路畅通,同时还能带来可观的经济效益。

4.开展油库成本费用分析,确定油库经营管理盈亏平衡点,将库存降至合理水平

(1)盈亏平衡点法。油库成本费用按其成本形态特性,可分固定成本和变动成本两类。盈亏平衡点也称为保本点。企业在这一点上正好处于不亏不赚、利润为零的状态,也就是销售收入等于销售成本,即通过销售正好可以补偿成本。盈亏平衡点是个很重要的指标,因为保本是获得利润的前提。企业在预测利润时,首先要先预测盈亏平衡点的销售量,过了盈亏平衡点再扩大销售量才能够获得利润。

盈亏平衡点有以下两种表现形式:①保本销售量,以实物量来计算保本点;②保本销售额,以货币金额来计算保本点。油库经营管理也应该测算一个盈亏平衡点周转量,作为企业经营管理决策的依据,在保证炼化企业生产后路和资源均衡稳定供应的前提下,通过安排合理的库存周转量,提高油库运营管理效益。

以东北公司龙凤油库为例,计算盈亏平衡点油库中转销售量。龙凤油库轻油总库容38万立方米,与大庆炼化有成品油管道连接。按公司2010相关预算指标:吨油毛利117.28元/吨,吨油变动成本(水电汽及损耗)14.85元,年固定成本4612万元(其中油库人员费用1598万元,维护修理费468万元,税金450万元,安保金280万元,资产折旧1350万元,其他费用合计466万元)。据此,保本销售量为:

单位边际贡献=单位吨油毛利-单位变动成本=117.28元/吨-14.85元/吨=102.43元/吨,龙凤库盈亏临界点中转销售量=固定成本/单位边际贡献=4612万元/102.43元/吨=45.02万吨。也就是说,为保证龙凤油库运营管理实现不亏损,必须保证年45.02万吨以上的周转量,才能在发挥油库综合效益的基础之上,保证油库的经营管理效益。

(2)确定油库合理库存水平。提高油库经营管理效益,在对油库进行盈亏平衡点分析的基础上,应研究油库的合理库存水平。以中油福建销售为例,福建销售目前运作的油库有5座,总库容31.9万立方,最大可装库容21.65万吨,其中柴油12.42万吨,汽油9.23万吨。福建销售在福建省2009年的市场份额为22%,目前年销售能力180万吨,其中批发70万吨、零售110万吨。一般情况下,区域市场每年的4-10月份为柴油销售高峰期,汽油消费全年较为稳定,资源供应渠道以东北地区下海成品油资源为主。油库合理库存测算,应考虑油库的最低库容运转状态和最高库容运转状态,考虑下海油配送船只根据油库码头接卸能力采用最常用的船型,到船周期则根据销售周期安排,并剔除客存对合理库存的影响等前提条件,福建销售理论上平均库存区间为3.18-19.54万吨,其中柴油1.70-11.27万吨、汽油1.48-8.27万吨。

根据上述分析,福建公司现有仓储设施可进行调节的库容区间为16.36万吨,其中柴油9.57万吨,汽油6.79万吨。在这个区间内,如何充分掌握市场动态,利用库存创造效益,需要每月对公司的经营状况进行全面的分析,科学计算不同状态下的合理库存。

一是保守状态下的合理库存。保守状态可以分为两种情况:一种是不考虑市场价格波动,完全根据公司库存能力安排合理库存,适用于价格平稳时期,既不承担库存跌价风险,又不获取库存增值收益,而且支付的资金占用费最低。这种情况下的合理库存风险较大,一旦没有完全按照销售周期发船,或者受到自然环境的影响船只未能如期到达,就有可能造成断油,影响市场销售。另一种是更为稳妥的方式,考虑自然条件及东北地区炼厂因素,在当月不采购的情况下,为保证不脱销、不断档,根据月销售能力安排合理库存,适用于台风多发及东北炼厂检修月份。第一种情况下的合理库存为3.18万吨,第二种情况下的合理库存为16.07万吨。

二是积极状态下的合理库存。在库存管理上,以国际先进的商流企业为标杆,存货周转天数力争达到这些企业的平均水平。那么,在存货周转天数内的销售量就可以认为是积极状态下的合理库存,企业只要保持这个库存,就可以保证不脱销、不断档。根据掌握的资料,国际先进的存货周转天数在20天左右,福建销售20天的销售量为10万吨,因此,积极状态下的合理库存应当保持在11.07万吨左右。

三是激进状态下的合理库存。根据中国石油目前的短期负息资金利息4.374%、柴油购进价格6605元/吨、汽油购进价格7120元/吨计算,库存每增加一吨柴油,每月需多支付利息24元,每增加一吨汽油,每月需多支付利息26元。也就是说在市场价格上行,且上涨幅度超过资金占用成本时,库存水平应趋向最高库存量,甚至可以临时租赁油库增加库存,最大限度地获取库存由于价格的上涨带来的增值。当然,在市场价格下行时,库存水平应趋向最低库存量,最大限度地避免库存减值。

(三)实施基于供应链的库存管理方法

以上措施都是基于目前我国成品油库存管理现状的权宜之策,其中最根本的解决方案还是要转变库存管理理念,引导库存管理模式的根本性变革,实施基于供应链的库存管理模式正是解决这一问题的关键所在。对供应链库存管理产生重大影响的主要包括联合库存管理(JMl)、供应商管理库存(VMI)以及协同计划、预测与补货(CPFR)等模式。

多年来,中国石油各地区销售企业主要通过提高产品销量和市场占有率来增加企业利润。而随着国内成品油零售市场的全面开放,来自国际石油巨头的竞争压力逐步增加,中国石油所依赖的成品油传统获利空间不断被挤压,企业亟需寻求新的利润源。而通过实施基于供应链的库存管理方法(以VMI模式为例)降低供应链管理成本,是挖掘成品油销售利润的手段之一。在VMI模式下,供应商对库存进行实时调整和控制,通过统一优化运输计划,能够显著降低物流成本,增强供应链的盈利能力,从而提升中国石油的综合竞争力。此外,实施VMI模式后还能使下游销售企业集中更多的精力专注于市场网络建设和客户开发等核心业务。因此,在销售系统实施VMI模式既是挖掘成品油销售利润空间的手段之一,同时也是企业应对国际石油巨头挑战的必然选择。

第五篇:成品油销售工作总结

篇一:文档成品油销售公司工作总结及计划

成品油销售公司工作总结及计划 20××年以来我们在沙运司党委、沙运司的正确领导下坚持以公司两会精神为指导以沙运司“133966”发展目标为纲领深入学习贯彻公司和沙运司“两会”精神和以开展“干部作风转变年”活动为载体以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机精心部署科学安排紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心科学处理均衡销售和效益型销售的关系基础治理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进较好地完成了全年各项工作。今年成品油销售公司1-11月收入 万元其中天然气 万元成品油 万元上交 万元利润 万元。

一、以学习和贯彻公司和沙运司“两会”精神为主线开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习每周三再组织全体员工认真学习领会把握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中我们采取了全面学习突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神重点把握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的“安全规范治理年”沙运司结合干部队伍建设的实际将今年确立为“干部作风转变年”这是实现战略发展目标进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外我们还积极组织员工进行了业务技能安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排开展了“干部作风转变年”、文章版权归文秘站作者所有转载请注明出处“八荣八耻”社会主义荣辱观教育、“质量月”、“质量环保安全万里行”等活动。自这些活动展开以来我们始终紧跟沙运司的步伐按照“学习组织超前、思想熟悉提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显”的要求认认真真的进行了“学习动员、分析评议、整改提高”等一系列的活动真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司20××年综合治理等法律法规学习大纲合理安排法律法规的学习并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育25次出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。

二、加强领导、强化组织做好基础治理 加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口也是我们成品油销售的主要渠道。因此我们把加油加气站的治理工作作为重中之重精心组织规范治理严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备治理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护各项规章制度和岗位职责进行了完善生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检保证安全。同时经常开展泄漏、着火等事故预案演练提高职工的应急能力和事故处理能力确保了加油站的安全、平稳、高效的运行为成品油销售公司的销售任务做出了贡献也为我们在社会上树立了良好的形象。

1、加强了安全治理工作。安全治理是企业治理的永恒主题我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神严格按照“重视安全就是讲政治抓好安全就是讲治理管好安全就是讲效益落实安全就是讲稳定实现安全就是讲发展”的要求始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试5次成绩优秀的给予奖励成绩较差的点名批评并安排进行补考直至合格为止。共奖励2人次补考10人次。通过学习考试的过程使大家的一些习惯性违章得到有效纠正对各项规章制度有了更加清楚地熟悉。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司“岗位责任制大检查活动”和“安全警示日活动”为契机组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点进一步完善各岗位职责制定工作标准规范行为。通过活动新建立岗位责任制3个修订2个使现有的岗位责任制更加通俗适用责任更加明确动作更加规范“三违”行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度天天都要对各个部位进行认真的检查发现排除隐患有效地预防了事故的发生。

2、加强了设备治理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神坚持“养护大于使用”的原则大力实施精细化治理、程序化操作确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训提高正规化操作有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备治理活动提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片加上注解标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注重事项等要求员工在工作时拿图片与实物对照学习有效地加快了员工对设备的熟悉进度有助于规范他们的操作动作及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多工艺流程复杂的特点分别制作了加气母站和子站工艺流程图悬挂上墙要求每位员工从基础的

工艺流程着手深入了解加气站的工作原理并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录维修保养记录环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好防止了事故的发生。

3、加强了财务治理。一是完善了财务治理制度强化了内控机制进一步强化了责任规范了治理。二是加大了成本控制采取了各种方法控制成本的增长尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作尽量做到按月收回有效地提高了资金周转率。

4、加强了优质服务治理。我们始终牢记刘志总经理提出的“站着做人跪着服务”的理念坚持人本治理、标准服务要求员工熟悉到优质服务的重要性要求员工从大局着眼、以企业为重使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台设立了意见箱同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。

5、加强学习注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展产业链进一步延长沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性尤其是加气站的设备多工艺流程相对复杂在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此今年我们先后分两批共派5人赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后再由他们进行传、帮、带使整个机房的工作人员都能够熟练把握。

三、拓宽思路、拓展市场、提高销量 20××年是沙运司实现跨越发展的一年沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战我们牢固树立“市场是效益之源”的思想不失良机抢占市场抵御风险增强企业后劲。全体干部职工迎难而上顽强拼搏。在加油站方面一是非凡是今年成品油价格不断上涨市场供给一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇不断加强信息搜集分析工作努力克服各种不利因素解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系做好、季度计划的编报工作争取最大配给另一方面我们积极与公司成品油销售公司联系争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力我们克服了种种困难保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的治理给顾客以优质服务让他们切实感受到宾至如归的感觉增加了顾客的回头率另一方面积极与周边各用油单位和个人联系给他们提供送油上门的服务既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边50多家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量并最大限度创造了销售效益。在加气站方面在刚建站时碰到了地方较大的阻力但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下克服了各种困难重铺天然气管道彻底解决了天然气气源的问题使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业但是开业后利捷公司看到我们效益很好又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段企图掀起恶性竞争阻挠我们正常经营。针对这种情况我们一是加强中国石油“奉献能源创造和谐”的经营理念和企业文化的宣传增强顾客对中国石油企业的信赖二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠三是规范员工的操作加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手而是所有操作均由我们的员工进行并且始终做到微笑服务。很多司机都反映“你们的服务态度太好了我们再也不去利捷加气”通过我们的努力使我们加气站的销量走出最初“时高时低”的不稳定状态持续攀升进入11月份两个加气站的销量保持在了平均日销售2.6万方左右基本达到设计的最大销量。

四、党建思想政治工作深入开展 成品油销售公司以沙运司20××年党政工作要点为指针从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好××届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例试行》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习引导员工提高熟悉明确责任自觉加压主动进取为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。

五、20××年工作安排 形势催人奋发、任务激人进取20××年油气销售工作的任务将更加繁重面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司20××年的总体工作思路是 全面贯彻党的××届六中全会精神认真落实沙运司党委的部署讲政治顾大局开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础治理、精神文明建设等工作有序进行确保各项业绩指标完成。重点抓好以下几项工作

1、销售工作认真做好

信息收集工作制订科学的销售计划和方案分析市场、拓展市场根据市场变化及时调整销售量和价格不断优化量价组合创造良好的销售效益。勇于应对克难攻关抓住要害环节争取圆满完成成品油销售目标。

2、安全生产以“反三违”和重点安全隐患整改为核心夯实基础治理强化安全监督规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为进一步完善应急预案深化员工安全教育培训工作提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行确保员工生命安全。以高度的政治责任感治理好昆仑加油站运营工作。展局面。在今后我们将继续努力不断创新为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。汇报完毕谢谢大家 篇二:2015成品油销售工作总结

2015成品油销售工作总结

总结一:成品油销售工作总结

一、以学习和贯彻公司和沙运司两会精神为主线,开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习,每周三再组织全体员工认真学习领会,掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中,我们采取了全面学习,突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神,重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的安全规范管理年,沙运司结合干部队伍建设的实际,将今年确立为干部作风转变年,这是实现战略发展目标,进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外,我们还积极组织员工进行了业务技能,安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善,安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排,开展了干部作风转变年、文章版权归网作者所有;转载请注明出处!八荣八耻社会主义荣辱观教育、质量月、质量环保安全万里行等活动。自这些活动展开以来,我们始终紧跟沙运司的步伐,按照学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显的要求,认认真真的进行了学习动员、分析评议、整改提高等一系列的活动,真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲,合理安排法律法规的学习,并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。

二、加强领导、强化组织,做好基础管理

加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是我们成品油销售的主要渠道。因此,我们把加油加气站的管理工作作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检,保证安全。同时,经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为我们在社会上树立了良好的形象。

1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题,我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神,严格按照重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展的要求,始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育,我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程,并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试,成绩优秀的给予奖励,成绩较差的点名批评,并安排进行补考直至合格为止。共奖励次,补考1次。通过学习考试的过程,使大家的一些习惯性违章得到有效纠正;对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论,通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施,预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司岗位责任制大检查活动和安全警示日活动为契机,组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点,进一步完善各岗位职责,制定工作标准,规范行为。通过活动新建立岗位责任制,修订,使现有的岗位责任制更加通俗适用,责任更加明确,动作更加规范,三违行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度,每天都要对各个部位进行认真的检查,发现排除隐患,有效地预防了事故的发生。

2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神,坚持养护大于

使用的原则,大力实施精细化管理、程序化操作,确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训,提高正规化操作,有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动,提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识,提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片,加上注解,标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等,要求员工在工作时拿图片与实物对照学习,有效地加快了员工对设备的熟悉进度,有助于规范他们的操作动作,及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多,工艺流程复杂的特点,分别制作了加气母站和子站工艺流程图,悬挂上墙,要求每位员工从基础的工艺流程着手,深入了解加气站的工作原理,并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育,有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度,坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录,维修保养记录,环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好,防止了事故的发生。

3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度,强化了内控机制,进一步强化了责任,规范了管理。二是加大了成本控制,采取了各种方法控制成本的增长,尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理,清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作,尽量做到按月收回,有效地提高了资金周转率。

4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的站着做人,跪着服务的理念,坚持人本管理、标准服务,要求员工认识到优质服务的重要性,要求员工从大局着眼、以企业为重,使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感,专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习,并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台,设立了意见箱,同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务,我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。

5、加强学习,注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展,产业链进一步延长,沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展,不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性,尤其是加气站的设备多,工艺流程相对复杂,在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此,今年,我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后,再由他们进行传、帮、带,使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。

总结二:成品油销售工作总结

20xx年以来,以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机,精心部署,科学安排,紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作,坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心,科学处理均衡销售和效益型销售的关系,基础管理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进,较好地完成了全年各项工作。

一、以学习和贯彻公司和沙运司两会精神为主线,开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习,每周三再组织全体员工认真学习领会,掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中,我们采取了全面学习,突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神,重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的安全规范管理年,沙运司结合干部队伍建设的实际,将今年确立为干部作风转变年,这是实现战略发展目标,进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外,我们还积极组织员工进行了业务技能,安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善,安全操作技能明显

提高。三是按照沙运司的整体部署和安排,开展了干部作风转变年、文章版权归网作者所有;转载请注明出处!八荣八耻社会主义荣辱观教育、质量月、质量环保安全万里行等活动。自这些活动展开以来,我们始终紧跟沙运司的步伐,按照学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显的要求,认认真真的进行了学习动员、分析评议、整改提高等一系列的活动,真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲,合理安排法律法规的学习,并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。

二、加强领导、强化组织,做好基础管理

加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是我们成品油销售的主要渠道。因此,我们把加油加气站的管理工作作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检,保证安全。同时,经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为我们在社会上树立了良好的形象。

1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题,我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神,严格按照重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展的要求,始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育,我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程,并进行了 考试。全年针对不同岗位共组织安全考试,成绩优秀的给予奖励,成绩较差的点名批评,并安排进行补考直至合格为止。共奖励次,补考1次。通过学习考试的过程,使大家的一些习惯性违章得到有效纠正;对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论,通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施,预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司岗位责任制大检查活动和安全警示日活动为契机,组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点,进一步完善各岗位职责,制定工作标准,规范行为。通过活动新建立岗位责任制,修订,使现有的岗位责任制更加通俗适用,责任更加明确,动作更加规范,三违行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度,每天都要对各个部位进行认真的检查,发现排除隐患,有效地预防了事故的发生。

2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神,坚持养护大于使用的原则,大力实施精细化管理、程序化操作,确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训,提高正规化操作,有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动,提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识,提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片,加上注解,标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等,要求员工在工作时拿图片与实物对照学习,有效地加快了员工对设备的熟悉进度,有助于规范他们的操作动作,及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多,工艺流程复杂的特点,分别制作了加气母站和子站工艺流程图,悬挂上墙,要求每位员工从基础的工艺流程着手,深入了解加气站的工作原理,并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育,有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度,坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转

记录,维修保养记录,环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好,防止了事故的发生。

3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度,强化了内控机制,进一步强化了责任,规范了管理。二是加大了成本控制,采取了各种方法控制成本的增长,尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理,清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作,尽量做到按月收回,有效地提高了资金周转率。

4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的站着做人,跪着服务的理念,坚持人本管理、标准服务,要求员工认识到优质服务的重要性,要求员工从大局着眼、以企业为重,使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感,专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习,并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台,设立了意见箱,同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务,我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。

5、加强学习,注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展,产业链进一步延长,沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展,不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性,尤其是加气站的设备多,工艺流程相对复杂,在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此,今年,我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后,再由他们进行传、帮、带,使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。

三、拓宽思路、拓展市场、提高销量

20xx年是沙运司实现跨越发展的一年,沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战,我们牢固树立市场是效益之源的思想,不失良机,抢占市场,抵御风险,增强企业后劲。全体干部职工,迎难而上,顽强拼搏。

在加油站方面:一是特别是今年成品油价格不断上涨,市场供应一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇,不断加强信息搜集分析工作,努力克服各种不利因素,解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系,做好、季度计划的编报工作,争取最大配给;另一方面,我们积极与公司成品油销售公司联系,争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力,我们克服了种种困难,保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的管理,给顾客以优质服务,让他们切实感受到宾至如归的感觉,增加了顾客的回头率;另一方面,积极与周边各用油单位和个人联系,给他们提供送油上门的服务,既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边5家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量,并最大限度创造了销售效益。

在加气站方面:在刚建站时,遇到了地方较大的阻力,但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下,克服了各种困难,重铺天然气管道,彻底解决了天然气气源的问题,使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业,但是开业后,利捷公司看到我们效益很好,又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段,企图掀起恶性竞争,阻挠我们正常经营。针对这种情况,我们一是加强中国石油奉献能源,创造和谐的经营理念和企业文化的宣传,增强顾客对中国石油企业的信赖;二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠;三是规范员工的操作,加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手,而是所有操作均由我们的员工进行,并且始终做到微笑服务。很多司机都反映:你们的服务态度太好了,我们再也不去利捷加气通过我们的努力,使我们加气站的销量走出最初时高时低的不稳定状态,持续攀升,进入

11月份,两个加气站的销量保持在了平均日销售2.方左右,基本达到设计的最大销量。

四、党建思想政治工作深入开展

成品油销售公司以沙运司20xx年党政工作要点为指针,从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作,积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求,及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好十六届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习,引导员工提高认识,明确责任,自觉加压,主动进取,为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。

五、20xx年工作安排

形势催人奋发、任务激人进取,20xx年,油气销售工作的任务将更加繁重,面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司2015年的总体工作思路是:

全面贯彻党的十六届六中全会精神,认真落实沙运司党委的部署,讲政治,顾大局,开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础管理、精神文明建设等工作有序进行,确保各项业绩指标完成。

重点抓好以下几项工作:

1、销售工作:认真做好信息收集工作,制订科学的销售计划和方案,分析市场、拓展市场,根据市场变化及时调整销售量和价格,不断优化量价组合,创造良好的销售效益。勇于应对,克难攻关,抓住关键环节,争取圆满完成成品油销售目标。

2、安全生产:以反三违和重点安全隐患整改为核心,夯实基础管理,强化安全监督,规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为;进一步完善应急预案;深化员工安全教育培训工作,提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行,确保员工生命安全。以高度的政治责任感,管理好昆仑加油站运营工作。

3、设备管理:在20xx年工作的基础上,继续规范设备管理制度,收集各种设备的基础资料,完善设备管理档案,加强设备的检查、维护和保养力度,确保设备的完好,真正做到管好设备,用好设备,让我单位的设备充分有效的发挥作用,不断推进企业的发展。

4、财务管理:加强理论学习,提高财务人员业务技能和素质修养。完善财务制度,建立监督体系,加强现金管理、固定资产管理、商品资金管理、发票的使用和管理等。加强成本控制,在沙运司的报销范围基础上,结合加油站实际情况,制定相应的报销制度力争降低成本,促使利润最大化。加强会计基础工作,健全内部考核制度。

5、人本管理:巩固沙运司系列教育活动的成果,重点抓好以社聘员工管理为重点的人本管理教育,制定完善社聘员工管理办法。积极组织培训,切实解决社聘员工管理和员工队伍素质对发展的制约。建立激励机制,树立员工的主人翁意识,激发社聘员工树立爱企业长期合作、爱设备奋发有为的意识,与单位融为一体、共同发展。

6、加强精神文明建设:在加强物质文明的同时不忘精神文明建设,经常开展学习牛玉儒等先锋模范的先进事迹活动,通过不断的学习,使大家建立起科学的世界观、人生观和价值观。加强法制教育和职业道德教育,预防职务犯罪和其他的违法犯罪活动,提倡真、善、美捍卫我们的美丽家园。20xx年,对于成品油销售公司来说是一个开拓之年!在这一年里,成品油销售公司及时调整发展战略以便跟上沙运司快速发展的步伐,形成一个良好的发展局面。在今后,我们将继续努力,不断创新,为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。

总结完毕,谢谢大家!

总结三:成品油销售工作总结

篇三:成品油工作总结

科右前旗商务局成品油工作作总结

在旗委、政府的正确领导下,在上级业务部门的精心指导下,我局认真贯彻成品油市场管理的有关政策、法规,不断提高依法行政水平,加大成品油市场监管力度,使我旗成品油市场健康有序发展,现将2010年主要工作总结如下:

一、成品油市场监管工作情况

1、合理布局,认真做好行业发展规划。年初我们对全旗现有加油站布点情况进行了摸底调查,结合我旗实际,科学论证,广泛征求意见,制订了科右前旗旗2010年—2015年加油站行业布点规划。

2、严把年审关,进一步规范成品油流通秩序。对存在消防安全隐患,经营油品不达标,短斤少两,不签订成品油供油协议,不按供油协议违规供油,防雷防静电检测不合格,年审资料不全的不予申报换发新证,并责令限期整改和整顿。

3、加强监管和整顿,严厉打击违法经营行为。为进一步推动我旗成品油市场健康有序发展,按照自治区、盟商务局关于开展成品油市场整治活动要求,我局2010年4月份利用一个月的时间对全旗52家加油站进行了一次全面检查,在检查过程中对重点不符合规划、不符合安全设计规范和土地、建设、环保等部门要求的加油站(点),坚决不予受理《成品油零售批准证书》年审及换发新证工作,对其中20家加油站下达了限期整改要求。

随着成品油市场的不断发展和市场的逐步放开,通过近几年的清理整顿,我旗成品油市场秩序明显好转。但是成品油市场的存在一些不容忽视的问题。

一是维持旗内成品油市场平衡运行的难度加大,成品油市场宏观控制压力大。二是成品油市场秩序尚需规范,仍有不少成品油零售企业经营不规范,存在短斤少两、掺杂作假,偷税漏税的现象,部分加油(点)进货渠道混乱,成品油市场仍存在着不良竞争的现象。有的无任何消防安全设施,安全隐患多、整治难度大。加上我旗商务局经费紧张,没有财力来支持整治工作,所以农村市场上成品油管理工作举步艰辛,同时也造成社会加油站的正常运行困难等等。

三、2010年成品油市场监管工作思路

1、完善长效监管机制,落实站点规划布局。认真落实加油站行业发展规划,严把市场准入关,确保新建、迁建站(点)布局合理,建设规范。

2、做好《成品油市场管理办法》和自治区、盟市各项成品油市场监管政策、法规的宣传工作。

3、加大成品油市场监管工作力度,认真贯彻落实《成品油市场管理办法》,加强日常监管,严厉查处不具备经营资格的单位和个人从事成品油流通业务,确保我旗成品油市场正常运行。

4、抓好成品油市场供应工作,建立成品油市场保障供应机制和市场监控制度,密切跟踪成品油市场动态,及时反映成品油

市场运行情况。加强市场的日常检查和监测,建立每月一报的成品油市场运行监测报表,及时了解和分析成品油市场价格动向和供求状况,为政府提供决策依据。

5、按照自治区、盟市业务主管部门要求,做好科右前旗加油站成品油经营资格证书年检工作。

科右前旗商务局

2011年2月28日 篇四:二○一一成品油经营资格成品油工作总结

麻阳苗族自治县商务局

二○一一成品油经营资格年检工作总结

根据《湖南省成品油市场管理实施办法》规定,以及怀化市商务局《关于做好2011成品油经营资格年检工作的通知》文件规定要求,我局高度重视、认真贯彻落实年检通知,切实按照成品油经营资格年检通知规定的年检时间、内容、材料等工作要求,坚持标准、依法审查。我县共有14家成品油零售企业参加年检,全部合格,其中中石化6家、1家管理公司;中石油2家;社会加油站5家,全年共销售成品油14646.08吨(其中汽油6844.59吨;柴油7801.41吨),年检企业均按规定要求,及时提交年检材料,经过审查,核对原件与有关资料,符合年检材料规定要求,14家成品油零售企业年检合格。

在开展年检工作中,我们主要抓了以下几项工作:

一、提高思想认识,落实年检工作任务

成品油经营资格年检是依法加强成品油市场监督,实现成品油市场管理工作常态化、动态化、制度化的重要方式和有效手段,是维护成品油经营秩序的一项重要措施。为了做好2011年成品油零售企业年检工作,我局转发了怀化市商务局《关于做好2011成品油经营资格年检

工作的通知》下发至各成品油零售企业,为了切实抓好年检工作,并于3月26日召开全县成品油零售企业年检工作会议,参加会议的有各成品油加油站站长、县商务局主要领导及分管领导和内外贸易股。会议传达学习了怀化市商务局下发的2011年检通知,总结了2011成品油市场管理工作,并就年检工作有关规定作了具体安排,布臵了2012年成品油市场管理工作重点,为了进一步加强成品油市场监管,规范成品油市场秩序,我们制定了麻阳县“十二五”期间新建、迁建、扩建加油站及目前在经营但不达建设标准的加油站进行改造的实施意见。

在开展年检工作中,我们始终贯穿“执政为民”的思想,为年检单位提供优质服务,提高年检效率,对提供手续齐全的企业力争做到“即来即检”。

二、严格标准,把好年检关

我们在开展年检该项工作中,要求办理年检的业务股室,要熟悉年检相关规定,对企业送交的年检材料,要依照年检通知规定,认真审查,原件与复印件是否一致、各种证照是否过期、是否办理年检,严把审核关,对材料不齐、不全、不合要求规定的,一律要求企业重新提交,在年检工作中,坚持“谁审查、谁签字、谁负责”的原则,确保年检工作保质保量、按时完成。

三、把年检工作与日常监管结合起来

开展成品油市场管理,维护成品油市场秩序,促进成品油流通体制规范化发展,是商务主管部门的目标任务,成品油市场管理是一项长期的、经常性的工作,为了有效开展成品油市场管理,必须建立长效管理机制,我们按照湖南省《成品油市场管理办法》规定要求重点监管的八项内容,认真做好日常监管,规范成品油加油站经营行为,依法经营。对在日常检查工作中发现的违规行为,及时下达整改通知书,要求企业按时整改到位,在每的年检工作中,再次进行重点检查,以确保年检标准,对达不到整改要求的,我们将依据相关管理规定进行处罚。

我们为每个加油站制作了一份档案袋,不仅将每的年检材料收集归档,而且将日常现场检查等有关资料,也及时归档,以便更好全面掌握每个加油站的基本资料和动态管理,促进加油站进一步加强管理、规范经营。不断提升我县加油站整体经营水平和良好的服务窗口形象。

二○一二年七月十日

篇五:石油工作零售工作总结

2011年分公司零售工作总结

2011年,石油分公司零管工作紧紧围绕省公司制定的发展战略,以破解发展难题、推进为民服务创先争优为中心,转观念、调结构、促销量、赢效益,零管工作取得了较大成绩。现将2011年零管工作总结汇报如下:

一、经营管理指标完成情况

2011年,石油分公司共有103座在营加油站点,员工710人,单站平均销售量2429吨,环比增长191吨。辖区加油站汽柴比为1:

1.23,系统内站点数量是中油站点数量的9倍,是成品油市场当之无愧的的主渠道、主供方,并将继续领跑市场。

本着规范求发展、管理出效益的经营原则,石油分公司2011年以 “见红旗就扛、有第一就争”竞赛活动贯穿始终,9月份更是以“为民服务创先争优”活动为载体,以全面提高加油站综合服务质量为根本,充分调动全体员工的销售工作积极性。由于公司上下齐心协力、同心同德,结成协作,2011年零售线条取得了良好的销售业绩:

1、实现轻油零售量25.75万吨,环比增幅8%,完成全年计划任务的104%。其中:柴油零售量14.22万吨,环比增幅6%,完成计划任务的111%;汽油零售量11.53万吨,环比增幅4%,完成计划任务的104%。汽柴油环比双增。

2、实现零售ic卡发卡2.4万张,环比增长1.35万张。ic卡充值额6.2亿元,环比增长1.94亿元。ic卡加油实现持卡消费量6.8万吨,环比增长1.2万吨。全年持卡比例26%。拥有卡站20座、充值点13座,在营ic卡站点82座。ic卡指标考核均位于全省先进水平,尤其是ic卡充值额方面,打破历史记录。

3、实现非油品业务销售额1622万元,环比增幅13%,完成年初计划的96%。新增便利店两座,现有便利店61座。办理《烟草专卖许可证》60张,环比增幅12张;润滑油销售额23.3万元。2011年我司非油任务重、摊子大,我们在努力开展加油站油非互动和全员营销活动的同时,加油站便利店网点建设也得到了进一步的拓展和延伸,便利店开业率达到57%。

4、受炼厂检修等各种内外部因素的影响,中油及社会站点间歇性停摆。自2011年九月底开始,地区进入了柴油市场保供阶段,经营工作压力激增。我们零售线条从上到下增强大局意识,团结一心,主动承担起成品油市场保供的重担,有利的促进了2011年当地的经济发展,在政府部门获得了良好口碑,做到了对市场负责任、对领导有交代。

二、零售管理体制建设情况

2011年,按照省公司体制改革和专业中心垂直管理工作的要求,公司零管部在上级公司的统一安排和部署下,对零售管理体制进行了完善。重新成立了县公司,每县配经理、经理助理各一人,个别结构复杂的县公司配书记,县公司经理主要负责协调关系、网点建设、维稳等,经理助理负责加油站的日常管理工作。在队伍建设方面,我们不断加强在这方面的工作力度,采取种种措施,把人性化管理做实做细:

1、创造条件,夯实培训兴站制度。今年是零管正式引入培训示范站机制的第二年,我部负责认真落实各项培训计划。站内培训共举办96期,设立开发区、一加、红光、怀宁新城、太湖油库、望江雷阳、宿松五里、潜山梅城、岳西城西9个培训示范站。根据培训内容,制定课程、制作课件,真正把零管培训示范站打造成硬件设施一流、软件资料一流、经营销售一流、员工素质一流、培训能力一流的“五个一”培训精品站。全年参培人员达1932人次,计划完成率100%。在培训工作中,我们着力突出“培训、示范”四个字,但在实际组织中,存在站多面广、高度分散、一线员工多、员工班时调整困难等不利因素,客观上制约了集中培训的开展,增加了培训的难度。面对困难,公司领导班子提出“以人为本,以点带面,以智兴站”的员工培训思路,培训并树立了一批如徐威、金春花、黄琴等加油站基层员工为代表的销售能手。

3、建立优秀员工晋升奖励制度。为了使优秀员工能够得到晋升和提高的机会,使他们安心在中石化长期工作下去,在省公司对口指导下,我们建立了员工晋升制度,对表现优秀的员工评定相应的星级标准并对其进行培训深造,符合报帐员和站长资格的在竟聘时给予政策倾斜,符合党员标准及时吸收其加入党组织。通过努力,在零售系统建立了良好的工作风气,2011年员工流失率下降到10%以下,为提高管理服务水平奠定了坚实的基础。

三、零售销售管理竞赛情况

1、零管部积极响应号召,深入持久地开展“比学赶帮超”、“见红旗就扛、有第一就争”、“大站培育”和“为民服务创先争优”活动,四剑合璧,推动了分公司和谐高效持续发展,我们以“比销售、比管理”为主旨,成立零管部主要负责人为组长的零售全员销售竞赛活动领导小组,制定了活动实施细则,设臵了12面红旗,包括:零售量完成率先进红旗、便利店站非油品完成率先进红旗、ic卡充值额完成率先进红旗、润滑油完成率先进红旗、现场管理先进红旗、基础管理先进红旗以及相对应的进步红旗和奖惩措施。全年夺得净增在营站红旗1面。共评选销售能手96人,明星片区12个,明星加油站12座,共发放各级奖励近3万元。我们通过调整考核办法,拉开了先进与落后的差距,鼓励优秀的销售人才脱颖而出,打击了消极混日子的想法,形成了人人争当先进的良好氛围。2、2011年,省公司安排在全省范围内实施大站培育计划,零管部高度重视,安排专人每天监控各重点加油站轻油销售量的完成情况并下发通报,以日监控、周分析、月总结、勤沟通的形式,利用一切可以利用的销售时机,联合站长做宣传拉客户,突击销量,并获得了良好的效果,大站培育共计获得奖金约9.8万元,全省排名第七。其中,枞阳二里岗、大龙山、岳西城西、潜山县城、集贤北路、开发区、合安路、望江雷阳、太湖路口、太湖老城,均顺利的完成了培育计划。

3、为深入贯彻落实省公司《关于深入开展“为民服务创先争优”活动实施方案》的总体部署,分公司精心安排、细化部署、统一指挥此项活动深入开展。并以此为契机,着力提升加油站管理服务水平,实现客户员工“双满意”。零管部以周简报的形式定期宣传报道各加油站在活动中出现的好人好事、优质服务标兵、好的管理和营销经验,在全公司形成昂扬向上的精神风貌。

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