机关公务用车管理办法

第一篇：机关公务用车管理办法

公务用车管理暂行办法

第一章 总则

第一条 根据《XX市公务用车制度改革总体方案》（XXX„XXX‟XX号）文件精神，结合我局实际，制定本办法。

第二条 机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。

第三条 局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，局监察室对机关车辆使用情况进行监督。

第二章 日常管理

第四条 严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。

第六条 严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。

第八条 严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制<机关公务车辆出车登记表>(以下简称<出车登记表>)。驾驶员根据安排的出车任务如实填写<出车登记表>(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管<出车登记表>，不得遗失。局办公室每月负责对<出车登记表>进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况。

第九条 严格执行车辆回单位停放制度。除外派公出情况外，车辆必须停放在单位车库，因特殊情况不能回单

位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负；国家法定节假日期间，车辆须封存停驶。

第十条 严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，由驾驶员自行承担所有费用并追究相关责任。

第三章 调度与使用

第十一条 机关公务用车由办公室统一调度。第十二条 用车范围。根据市车改办批复，我局保留机要通信及应急车辆X台，主要用于以下公务活动：

1、办理保密、机要文件及涉密其他业务；

2、处理紧急突发事件，包括自然灾害、公共卫生事件、社会稳定事件等；

3、上级部门到我市督查、督导、考核、调研和召开现场（报告）会等重要活动；

4、市委、市人大、市政府、市政协通知的重大紧急会议和公共交通工具难以按时保障出行的重要紧急活动；

5、举行全市一类大型会议（市党代会、市人大、政协两会）需要运送会议设备、材料、资料等；

6、重要工作调研、视察、招商引资、访贫慰问、重大工作督查和交通补贴保障区域内的重点专项检查、督查、考核，以及单位来岳公务活动；

7、交通补贴保障区域外的应急公务出行和确需开展的基层调研、跨行政区域的重要公务活动；

8、经主要领导批准的其他特殊事项。

第十三条 申报流程：

1、用车预约。接到相关公务任务的科室，如需用车，需提前1天向办公室预约，如车辆使用冲突，按照优先局领导使用的原则进行统筹调度。

2、用车申请。明确用车科室应按照规定填写《公务用车申请表》，经科室负责人、科室分管领导、分管公务用车领导签字后，报办公室存档。同时办公室根据申请表，认真填写《出车登记表》。

第十四条 车辆租用。如遇到特殊情况需要租用社会车辆，需经分管公务用车领导同意后，用办公室统一安排。原则上使用专业租赁公司车辆，如使用私人车辆，按照每公里1.2元标准进行用车补贴，过路桥费如实报销。

第四章 维修与保养

第十五条 驾驶员对车辆应当勤检查、勤维护，按时进行保养，确保车容整洁、车况良好，发现问题及时处理，严防事故发生。

第十六条 车辆维修、保养，须在市财政指定的厂家进行(因公出差离岳等特殊情况除外)；指定厂家无法完成的维修项目，由驾驶员提出申请，经办公室负责人、局分管领导同意后，可到其他厂家（政府指定网点）维修。

第五章 车辆费用管理

第十七条 车辆相关费用报销必须实事求是，一经发现并证实乱报费用、将加油卡交与他人或其他车辆使用等违反规定的行为，一律严肃处理。

第十八条 车辆维修、保养，必须按规定填写<车辆维修申报表>，经办公室负责人签字后，方可进行；车辆维修、保养费用定期结算，驾驶员不直接结账，只在维修厂家签字确认，由办公室每季度或每半年统一结算一次。

第十九条 机关公务车辆因工作需要产生的停车费、过路费等应由单位承担的费用，由驾驶员填制费用报销单，按程序报销。高速公路过路费使用ETC结算，由办公室定期结算，原则上不接受司机凭收费凭证报销。

第六章 驾驶员管理

第十九条 对驾驶员的要求

1、加强学习，钻研业务，不断提高政治思想素质和驾驶技能。

2、爱岗敬业，任劳任怨，听从统一调度，服从工作安排。无出车任务时，应坚守工作岗位，自觉遵守单位作息时间。

3、禁止在工作时间内或公务接待活动中饮酒或酒后驾驶公车。

4、遵章守纪，文明行车，严格执行交通安全法规。

5、注重形象，做好服务。注重个人仪表和言行，维护单位形象和利益。

6、厉行节约，力戒浪费。车辆清洗费用实行包干管理办法，月每辆100元，严禁将加油卡交与他人使用，一经发现，严肃纪律处理和经济处罚。

7、车辆管理人员、驾驶员必须保持24小时通讯畅通。

8、驾驶员须严格执行单位的请销假制度。休假期间，须将车钥匙交车辆管理人员保管。

第二十条 驾驶员的出差补贴严格执行单位的统一规定。

第二十一条 驾驶员因公出车，如发生交通事故，依据交警部门的鉴定结果，按照责任的划分及形成的后果等

情况，承担相应责任(承担事故主要责任的，驾驶员承担保险赔付后余额的5%—10%的经济责任，承担次要责任的，驾驶员承担保险赔付后余额的1%—5%的经济责任)；驾驶员因违反道路交通法律法规等原因受到处罚的，一切责任自负；未经安排私自出车发生的交通事故，除按本规定第十条进行处理外，由此形成的一切后果由驾驶员个人承担。第二十二条 驾驶员全年安全行车无责任事故的，享受全额安全奖；发生承担主要责任或全部责任事故的，取消安全奖。

第二十三条 驾驶员不服从管理，多次违反单位规章制度的，予以调离岗位处理，如为聘用制人员则予以解聘辞退。

第七章 附则

第二十四条 本制度由局办公室负责解释。第二十五条 本制度自公布之日起执行。

第二篇：机关公务用车管理办法(征求意见)

集团公司各处室：

现将山西省乡镇煤炭运销集团有限公司机关公务用车管理办法（征求意见稿）印发给你们，请你们于2007年7月6日下午18：00前，将反馈意见以书面形式交1110室。

联 系 人：毕瑞 联系电话：7216108

二○○七年七月二日

山西省乡镇煤炭运销集团有限公司 机关办公用车（暂行）管理办法

为了进一步加强集团公司机关办公用车的管理，完善司机人员行车管理，规范办公用车程序，提升工作效率确保车辆使用及时、合理及安全化，提高办公车辆的使用效率、降低维修成本，延长汽车使用寿命。使机关办公用车管理有序化、规范化、制度化。根据国家公务用车规定，结合集团公司的实际情况，特制定集团公司机关办公用车管理办法：

一、车辆管理与使用

（1）集团公司车辆由行政工作处全面负责管理，分别按车号设册登记。

（2）集团公司领导用车相对固定车辆，各处室公务用车全部实行机动调配。

（3）公务车用于集团公司业务接待及机关各处室业务使用，其他情况不予派车。

（4）各处室用车应填写“用车申请单”，写明用车事由、时间、目的地，由处室负责人签字，行政处处长批准（长途用车、八小时之外公务用车及节假日用车须提前一天并经分管领导批准）后，车队统筹安排。各处室凭“派车通知单”使用车辆。

（5）行政工作处派车原则以派车单送达先后顺序及办理事物的轻重缓急程度安排车辆。

（6）司机凭审批合格的“派车通知单”出车，如遇特殊情况，行政工作处可先电话通知，后补办“派车通知单”。其他情况一律不准出车。

（7）用车部门的随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

（8）车队要建立行车登记制度，对行车里程、路线、车况、耗油量等做到心中有数，对没有派车单擅自出车及没有按派车单目的地出车者，一经发现按出私车严肃处理。

（9）驾驶员要定期填报过路费、加油费、停车费等报销凭证，送车队负责人审核。对过期票据一律不准报销。

（10）公务车司机未经同意不得随意将车辆借于他人使用，不得让闲杂人员搭乘。

（11）车辆实行集中统一管理、调配，实行“定人、定车、定位”制度。除值班车辆外，其它机动车节假日、夜间一律不得将车开出停车场。一经发现严肃处理。

（12）在工作日及值班期间，司机须在司机室待命。保证手机常开，公司电话要马上接听，更改号码后要及时通知单位。

（13）如遇车辆发生故障或其他原因不能正常行使时，司机应提前通知车队队长，以便于车辆调配。

二、车辆保养与维修

（1）根据集团公司决定，机关所有车辆必须到指定修理厂保养维修，不得在其它修理厂保养维修。

（2）所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。

（3）车辆如需要维修，由司机填写“车辆维修单”提出维修项目，经车队队长鉴定签字，行政工作处处长签字及分管领导批准后，凭单到指定修理厂，由本车司机送修。未经开“车辆维修单”的车辆，修理后一律不予结算。修理费用自付。

（4）车辆修好后，修理厂通知本车司机接车，经本车司机验收、检查合格后对所更换配件确认无误后，在修理明细上签字认可并将其交回车队，经车队队长审核并签字。

（5）司机在维修车辆中弄虚作假、收受回扣，严重违纪的将报人力资源处做辞退处理。

（6）如有重大修理事项或指定修理厂不能修理的车辆，经请示领导批准后，方可安排外出维修。

（7）车辆长途发生故障，经请示领导批准后可就近修理，但必须有正规的发票和修理明细。

（8）车辆出车前和返回后，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。发现问题及时处理，防止因小故障造成更大的损失和浪费。

（9）车队队长定期或不定期对车辆进行检查并登记入册。司机因保养不及时，造成车辆严重损坏或引发机械事故的，视情节严重给予相应处罚。

（10）单车保养维修费用，半年或年终予以公示。

三、油料管理

（1）为了加强油料管理，进一步堵塞漏洞，油料实行统一管理，加油卡由行政工作处统一购买，车辆加油由司机填写油料申请单，报行政工作处处长批准后加油。

（2）长途用车加油，拿正规票据，经车队队长审核后报销。

（3）公司所有车辆严格按照车辆百公里耗油标准考核，根据每辆车具体车况，核定考核标准，实行单车考核。每月进行一次考核，考核标准误差不超过10%。

（4）里程表不起作用时，及时声明，立即修复。（5）单车油料费用视情况按季、半年、年终进行定期或不定期公示。

二○○七年六月二十八日

第三篇：甘肃省机关事业单位公务用车配备管理办法

甘肃省机关事业单位公务用车配备管理办法

第一条为了进一步规范我省各级国家机关、事业单位和团体组织（以下简称机关事业单位）公务用车配备管理 ,根据《中共中央办公厅国务院办公厅关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》（中办发„1994‟14 号）、《中共中央办公厅国务院办公厅关于调整党政机关汽车配备使用标准的通知》（厅字<1999>5号）和《中国共产党纪律处分条例（试行）》（中发„1997‟7 号〉、《关于党政机关县（处）级以上党员领导干部违反廉洁白律规定购买、更换小汽车行为的党纪处理办法》（中纪发„1996‟15 号〉的有关规定 , 结合我省实际 ,制定本办法。

第二条本办法所称公务用车是指各级机关事业单位为履行职责和开展公务活动需配备的小轿车、旅行车、越野车。

第三条公务用车配备要坚持使用国产汽车的原则。

第四条机关事业单位公务用车实行编制管理。具体编制数应根据其机构编制、职能、事业性质和领导职数 , 从严掌握，核定编制，合理确定。党政团体、政府部门中地厅级以上现职领导干部工作用车按现有职数确定。专项业务用车根据实际需要从紧配置，不占编制数。省委办公厅、省人大办公厅、省政府办公厅、省政协办公厅的车辆编制由省委、省人大、省政府、省政协秘书长和省财政厅厅长联席会议确定；省直部门（单位）车辆编制由省财政厅确定;市州地车辆编制比照省级核定办法确定 , 并将其确定的编制数报省财政厅备案。

第五条公务用车配备标准严格实行价格、排气量“双控 ”。正省级干部配备排气量 3.O 升（含 3.O 升）以下、价

格 45 万元以内的轿车;副省级干部使用排气量 3.O 升（含

3.O 升）以下、价格 35 万元以内的工作用轿车；地厅级干部中：党政部门正职一般使用排气量 2.O 升（含 2.O 升）以下、价格 25 万元以内的工作用轿车；副职一般使用排气量 2.O 升以下（含 2.O 升）、价格 23万元以内的工作用轿车；县级单位一般配备排气量 2.0 升以下（含 2.0 升）、价格 20 万元以内的工作用轿车；科级单位一般配备排气量 2.0 升以下（含 2.0 升）、价格 15万元以内的工作用轿车。

第六条因工作需要配备越野车的，应占单位的车辆编制数;越野车由单位统一管理、统一调配 , 不得固定个人使用；其配备标准为：省级单位控制在 80万元以内;地厅级单位控制在 60 万元以内；县级单位控制在 45 万元以内；科级单位控制在30万元以内。离退休干部不配越野车。

第七条正省级干部按一人一辆配备专车；现职副省级干部，保证工作用车或相对固定用车。工作调离本主省的领导干部，不得将所配备的车辆带走 , 已带走的要交回。

第八条省委办公厅、省人大办公厅、省政府办公厅、省政协办公厅所需车辆，年初根据编制和财力情况做出计划 , 经省委、省人大、省政府、省政协秘书长和省财政厅厅长联席会议确定后 , 统一安排；其他省直单位所需车辆由其主管部门审核后报省财政厅审批;市州地所需车辆由市州地财政部门审核后报省财政厅审批。因特殊公务确需超标配备的 , 要从严控制 , 由上述审批部门批准后报省纪委、省监察厅备案。凡拖欠职工工资的地方 , 原则上不得新购公务用车。财政部门应将审批情况每半年向同级纪检、监察部门报告一次。

第九条各级机关事业单位配备公务用车必须在坚持排气量和价格标准的前提下，综合考虑车辆价格、性能、耗油、维修费用等因素，按照等价择优、等质择廉的原则，实行政府集中采购 , 公开竞价 , 统一购配。并据此由省财政厅办理有关手续后，公安车管部门方可落户。否则，公安车管部门一律不得办理落户手续。

第十条机关事业单位车辆实行报废更新制。领导干部现已配备使用符合政策规定的轿车 , 要继续使用;达到报废、更新标准的 , 经审批同意后才能更换 , 避免造成浪费。报废后需更新的 , 凭车辆技术鉴定表和物资回收证明按新购车辆规定办理。机关事业单位编内公务用车一般不得调出调入。因特殊原因 , 确需调出调入的 , 应报省财政厅审批办理。编制已满确需购置新车的 , 必须将旧车缴同级财政部门统一调剂使用。

第十一条上级主管部门分配下达的各种购车指标 , 资金由地方全额负担的 , 一律按本办法执行;利用国际金融组织和外国政府贷款购置公务用车的 , 如无特殊规定，应纳入政府采购;接受国内外组织和个人赠车的 , 由省财政厅办理有关落户手续;抵债车辆凭法院判决书或经有关机构确认的抵债协议由省财政厅审批后办理过户手续。

第十二条各级各部门应严格执行本办法 , 严禁违反规定购买汽车，不准利用职权向企事业单位调换、借用或摊派款项购买汽车，不准将机关事业单位所用车辆挂在企业或个人名下 , 不准未经批准擅自购买超标车辆。

第十三条各级纪检、监察、审计、财政、公安等部门要按照各自职责 , 加强对本办法执行情况的监督检查 , 发现问题 ,按有关规定处理。

第十四条违反本办法规定配备公务用车，一经查实，车辆由同级财政部门予以没收 , 公开拍卖 , 相关责任人由纪检、监察部门给予党纪政纪处分。

第十五条本办法自 2010 年 1 月 1 日起施行。2003年发布《甘肃省机关事业单位公务用车配备管理办法》同时废止。

第四篇：公务用车管理办法

公务用车管理办法

第一章 总则

第一条 为加强公务用车管理，保证车辆及人员安全，提高车辆利用率，降低能耗，控制费用，制定此办法。

第二条 本办法适用于集团所属办公用车和集团租用的高管人员个人产权的办公车辆。

第三条 本办法对分公司车辆管理只作原则性规定，子公司依据此办法制定本单位车辆管理办法。

第二章 驾驶员管理

第四条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，遵守省、市有关交通安全的法律、法规，遵守本公司相关制度，文明驾车、安全行车，严禁疲劳驾驶、酒后驾车。

第五条 驾驶员必须具有良好的职业道德，自觉遵守工作纪律和单位各项制度，服从领导，听从指挥，衣着得体，仪容整洁；要注意树立企业员工形象。对于不遵守规章制度、不服从综合部（综合办）统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，聘用职工予以行政处分或辞退，临时工予以辞退。

第六条 驾驶员驾驶车辆时必须携带驾驶证、行驶证和其它行车手续。第七条 驾驶员必须熟练掌握车辆的技术性能和车辆保养手册，要注意车辆的保养与维护，经常检查车辆的主要机件，每天利用适当时间擦洗车辆，保持车内外的清洁。

第八条 长途公出前，司机必须对车辆进行例行检查，检查证件是否齐全、工具是否齐全、备胎是否完好、车辆本身是否良好，发现问题及时处理。

第九条 车辆停放时，要注意选择安全的地点，车位要摆放端正，司机离开车辆时，要检查车的门窗是否锁好。

第十条 未经车管人员批准，司机不得将自己所驾车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。擅自将车辆交予他人驾驶未造成安全事故的，视情节轻重罚款50--1000元；擅自将车辆交予他人驾驶造成安全事故的，公司将解除其劳动合同并进行经济处罚。

第十一条 在行车票据报销时，司机应做到实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予5倍的罚款，情节严重的，做辞退处理。

第十二条 高管车辆的司机由其自行聘用，属个人行为；其司机不作为本企业员工，司机的人身保险、三项统筹公司不予负责，但必须遵守此办法，集团每年以包干形式支付司机管理费2万元。（此条款仅适用于2004年—2008年）第十三条 全年安全行车，无交通事故的司机可列入先优模评选的候选人。

第三章 车辆日常管理

第十四条 集团租用的高管人员个人产权的办公车辆原则上由个人调配使用,但当集团重大活动用车时，上述车辆应无条件服从集团命令，听候调遣。

第十五条 集团所属办公用车由综合部（综合办）统一调配使用，实行派车单制度，一律实行定人定车责任制，任何部门和个人不得随意调用。

第十六条 用车部门在规定区域内（如市、镇内）半个工作日以内用车，申请人应填写《车辆使用申请单》上的有关信息，请部门领导签字确认后报综合部（综合办）车管员审批。

第十七条 车管员依据《车辆使用申请单》送达先后顺序、公务轻重缓急程度、待命车辆数量等情况开出《派车单》，驾驶员按照《派车单》核定的时间、行程和目的地出车，无派车单不准出车。

第十八条 各部门用车在一个工作日以上、休息日、节假日期间用车或长途出差应提前1—3天向综合部(综合办)申请，由综合部(综合办)做好备案，并根据工作情况给予调配。第十九条 带车人员有监督驾驶员违反操作规程、违反交通规则、特别是超速行驶的责任。发生交通事故带车人承担正常非包赔损失总额5%的责任，驾驶员按交通规定承担责任。

第二十条 各单位各部门主要负责人无论有无驾驶执照禁止自行驾驶公务车辆；不得以公务用车名义，带车出入娱乐场所，违者给予驾驶员50—100元罚款，带车人给予200—500元罚款。

第二十一条 各单位各部门主要负责人必须确保公司生产、安全、经营管理等各个方面的用车，实行公务车值班制度，坚决杜绝公车私用。

第二十二条 职工因病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费用车。经批准的其他非因公个人用车，一律收费并事先收取押金。在规定区域内（如市内、镇内）半个工作日以内的个人用车100元，一个工作日的200元。事先交纳押金500元。

第二十三条 集团公司所有车辆原则上不得外借、外租其他单位，如确因特殊原因需要外借、外租，集团车辆需经总经理同意，综合部登记；分公司车辆需经分公司经理同意，综合办登记。

综合部设车管员，具体负责驾驶员日常管理、教育、考核和重大活动车辆安排。第二十四条 集团配给各单位的车辆的保险由集团财务部统一办理；高管个人产权的车辆保险由个人办理。

第二十五条 通勤班车要严格按照固定路线、固定站点、固定时间行驶及停车。到站时，驾驶员将车停稳后，再打开车门，组织员工有秩序上车，等员工坐好站稳后，再关门起车；严禁到站急刹车和出站突然起车。

第二十六条 集团所有办公车辆在未运行状态下，必须停放在公司指定的停车位臵。

第二十七条 车辆燃油、车辆档案、车辆费用台账由综合部（科）管理。

第四章 车辆维修与保养

第二十八条 集团所有办公车辆要定点维修保养。哈尔滨市的车辆维修保养厂由集团综合部牵头，财务部参与共同选定，分公司车辆的维修保养厂由分公司综合办牵头，财务科参与共同选定。

第二十九条 分公司车辆到集团或集团车辆到分公司维修保养时都要到指定厂家维修、保养。

第三十条 车辆维修保养前，司机需填写《车辆维修保养申请单》报综合部（科）车管员，经综合部（科）车管员检查，初步确定维修保养部位、核定费用后报综合部（科）负责人审核，常务副总批准。第三十一条 车辆维修保养过程中，车管员或综合部（科）指定人员与司机一道监督车辆维修保养过程；综合部（科）负责人应随时抽查车辆维修保养过程。

第三十二条 车辆维修保养结束后，司机与车管员（或综合部指定人员）只负责在《维修保养确认单》上签字确认，车辆维修保养费用结算由综合部（科）与财务部（科）共同负责。

第三十三条 集团所属车辆每行驶5000公里后，进行一次检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

第五章 车辆费用管理

第三十四条 集团每年以包干形式支付高管人员公务用车包干使用费7万元，购车贷款利息1万元，租库费7200元（此条在2004年—2008年间有效）。

第三十五条 集团所属车辆办照费、车辆附加费、养路费、停车费、保险费、租库费等费用凭据报销。

第三十六条集团所有公务车辆(含个人产权车辆)用油实行'统一管理、定点加油、分车核算、定时公布'制度。由综合部按车建立燃油台帐，据实登记加油数量。

第三十七条 集团所有公务车辆配有一张单独的中国石油公司的IC加油卡，加油卡由综合部统一办理，到指定加油站使用。集团车辆（含个人产权车辆、销售总公司、外贸总公司、原料总公司公务车辆）在哈尔滨市区内必须使用此卡，违反本规定所发生的油费不予报销。

第三十八条 集团高管人员个人产权车辆燃油费每个月在集团所支付高管人员公务用车包干使用费中扣除；销售总公司、原料总公司、外贸总公司公务用车的燃油费每个月经集团财务部划分到各公司费用当中，此三个单位的公务车管理由所在单位综合办负责把关。

第三十九条 集团综合部在燃油统计时，每月20日由车管员将加油卡加油量与异地票据加油量相加即为本车每月所发生的燃油数量合计，如实填写《集团车辆里程数与燃油量统计表》,经驾驶员签字确认后，由综合部经理签字后汇总上报到集团财务部。

第四十条 综合部（综合办）每月将公务车辆公里数与燃油量进行审核公开。如发现有套取燃油弄虚做假的或串卡加油的，一是按规定进行行政罚款，二是批评教育直至解除聘任合同。

第四十一条 车辆出差道桥费、燃油费由驾驶员先行垫付。出差结束，驾驶员应及时填写《公务用车费用报销明细表》，经主管领导签字确认，然后转综合部门审核、财务部门报销。

第四十二条 高管车辆费用由综合部审核，财务部复核，总经理审批，财务部门报销。第四十三条 高管车辆因公务行驶10万公里（含10万公里）以内，维修保养费用为0.25元/公里；行驶10万公里以上，超过部分的维修保养费用按0.30元/公里；维修保养包括换机油和换轮胎。

第六章 行车及出差补助

第四十四条 除特种车辆和高管人员个人产权车辆以外，集团其它办公车辆的驾驶员补助标准为8元/百公里。（驾驶员不得私自更换里程表，违反本规定视其驾驶里程为零，此项补助不予发放；如急需更换，应提前向综合部申请）

第四十五条驾驶员长途公出住宿费按住宿时的实际标准凭据实报实销。

第四十六条驾驶员长途公出伙食补助标准为10元/天。第四十七条驾驶员长途公出期间通讯费补助标准为10元/天。

第七章 车辆肇事处理（责任、处理程序、赔偿）第四十八条 肇事发生后迅速以电话通知相关部门，并在二天内填写汽车肇事报告表，若车辆有较大损害，人员有严重伤亡时，相关单位可通知集团总部协助处理。

第四十九条 行车肇事责任判明后，如当事双方愿意成立和解，应当场查明损害赔偿，依下列规定分别处理：

（一）责任属于对方车辆或行人的过失，我方当事人有索赔之权力。

（二）肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须当事司机负担，并视情节给予相关责任人50—1000元罚款。

（三）肇事责任属于我方驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照本款第（二）条办理。

（四）肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责，按本款第（二）条办理。

第八章 车辆档案管理

第五十条 各单位车管员负责车辆档案的建立与管理，除大修事项及时登记外，其余事项每季度登记一次。

第五十一条 车辆档案内容应包括：车牌号、车型、生产日期、购入日期、车辆保险、行驶里程、燃油量、车辆日常保养维修情况等。

第五十二条 车辆登记证由综合部统一保管，车辆的牌照、手续、行车执照等一切证件由驾驶员本人妥善保管，车辆档案中留存复印件，由于丢失而引起的一切经济损失由司机自己承担。

第五十三条 所属车辆每年的临检、年检、换照和交通事故处理等,由综合部（办）统一记录办理。第五十四条 车管员建立车辆使用台帐，详细记录车辆使用情况。

第九章 附则

第五十五条 特种车辆管理由分公司自行制定。第五十六条 本办法自下发之日起执行。第五十七条 本办法由综合部负责解释。

第五篇：公务用车管理办法

重庆职业学院公务用车管理暂行办法

第一章 总则

为加强对学院公务用车的管理，确保车辆安全运行，提高工作效率，依据《中华人民共和国道路交通安全管理条例》、《重庆市道路交通管理规定》以及结合学院实际，特制定本办法。

第一章 驾驶人员基本要求

第一条 学院机动车驾驶员必须持有《中华人民共和国机动车驾驶证》。必须按准驾车型驾驶车辆。正式上岗的驾驶员必须有三年以上（含三年）驾龄。按规定驾驶证审验不合格者或未按期审验者，不准继续驾驶车辆。

第二条

有高度的责任感和严谨扎实的工作作风,服从领导调配。遵守法规校纪，遵守劳动纪律。

第三条

驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车；同时遵守学院的各项规章制度。严禁无证和酒后驾车，严禁疲劳驾驶，严禁装运易燃、易爆、剧毒等危险物品，严禁带故障上路，严禁私自将车交无证人员驾驶。

第四条 随领导和有关负责人参加公务活动时，负责支付过桥费、过路费、停车费、加油费等费用，应主动承担生活服务工作，不得索要钱物和纪念品，不得插话传话，不得泄露领导谈话内容。

第五条 定期保养车辆，保持车容整洁。

第六条

保证信息畅通，做到随叫随到，按时、按地点按线路出车，不得无故提前或滞后。如遇特殊情况无法正点出车，驾驶员要主动告知车辆调度人员，以便应急安排。任务结束返回后及时告知调度人员。

第七条 遵守学院各项纪律，礼貌待人，服从安排。第八条 上班时间驾驶员未被派车的，应随时在办公室等候出车，不准随便离开，不在上班时间从事与工作无关的事项。有要事 1 确需离开办公室时，要告知车辆调度人员去向和所需时间，经党政办公室主任批准后方可离开。

第九条 驾驶员应定期进行安全学习和车辆月检（每月至少一次），因公不能参加的事后必须补学和补检，由车班班长负责组织落实。

第十条

恪守保密守则。

第二章 车辆管理工作规范

第十一条

学院公务用车由党政办公室统一管理，主要用于院领导公务用车、学院重大活动用车、学院礼仪接待用车。在满足以上用车的前提下，党政办公室可对学院各部门或个人市内公务用车予以协调安排。

第十二条

除学院主要领导固定用车外，其它机动车辆由党政办公室车辆调度人员负责统一安排。有特殊情况需用车时，在确无法联系党政办公室车辆调度人员的情况下，可直接联系党政办公室主任直接派车。其他任何单位、个人均不得直接调度。驾驶员不得私自答应出车。党政办公室主任直接派车的，驾驶员应告知车辆调度人员。

第十三条 除院领导外，其它部门或个人因公务要用车的，须按规定程序申请派车。派车流程如下：

（一）填写派车单，写清出车时间、地点、事由，并由部门负责人签字确认；

（二）提前一天（下午5：00前）交党政办公室车辆调度人员，以便党政办公室对第二天车辆调度进行安排。确有紧急事件需用车，应请示党政办公室主任，如确实情况特殊，将根据出车要求进行车辆协调；

（三）每天上午党政办公室车辆调度人员将当天出车安排通知相应驾驶员，出车前驾驶员须到党政办公室领取自己的派车单。由 2 党政办公室主任直接派车的，第二天补交派车单，并按规定填写派车单中相关内容；

（四）出车后，驾驶员须在派车单中填写用车里程、过路费、停车费等，并交由用车人员签字确认；

（五）市内出车任务完成后第二天将派车单交车辆调度人员，市外出车任务完成后三天内将派车单交车辆调度人员，车辆调度人员以派车单为依据对各项表格进行汇总。

第十四条 车辆使用实行出车填单制度。出车单将作为驾驶员考核、车辆运行成本核算的重要依据。驾驶员接出车任务后认真填写各项内容，不得任意涂改。出车任务结束后，用车人应核实派车单内容并马上签字，派车单内容不得弄虚作假，一经发现，将减少用车部门用车次数，情节严重者，将取消用车部门用车资格，并追究经济赔偿。

第十五条

车辆加油一律到指定油库凭卡加油。加油卡不得转借他人使用，如有违反，从严处罚。长途出车在外加油，回校后三天内必须凭正式发票和派车单、出车单报销，寒暑假除外。党政办公室每月5日前汇总有效派车单和出车单并核算上月耗油量，建立车辆耗油表。

第十六条 出车前后检查车况。出车前后要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，行车中要随时观察仪表盘上的各种指标是否正常，以确保行车安全。

第十七条

车辆实施定期维护和保养。常规保养由驾驶员完成，驾驶员要爱护车辆，自觉维护、保养好车辆，使车况处于良好状态。驾驶员如发现无力排除的故障，应及时报告。

第十八条

车辆维修原则上固定在指定维修站进行，特殊情况下经党政办公室主任同意后也可安排到指定地点维修。

第十九条 车辆维修实行审批制度。具体程序如下：

（一）车辆维修须事先由驾驶员提出书面申请，经党政办公室审核后填写《车辆维修通知单》交特约维修站，由特约维修站确定 3 是否修理或提出修理的方案和预算，经党政办公室主任批准后送修；

（二）维修金额在1000元以内的，由党政办公室主任审批；维修金额在1000元以上的，报分管院领导审批。费用由驾驶员自行结帐后回校报销，超过1000元，用支票形式结算；

（三）车辆在外行驶途中发生故障时，可视实际情况进行修理，驾驶员应党政办公室主任联系，请求批示。事后凭派车单或出车单、正式发票、机件旧件报销。要最大限度地降低车辆维修经费支出。凡属未经许可的检修费用概不报销。

第二十一条

车辆维修实行驾驶员候车监修制度。车辆隐蔽部位维修，驾驶员必须监修。更换机件须将旧件收回。车辆完成维修、保养作业后，驾驶员应向维修单位索取维修保养项目清单、工时材料结账清单并认真审核，经试车确认无质量问题后签字验收。

第二十二条

车辆维修后在一周内报账，报账时须有《车辆维修通知单》和《车辆维修用料明细表》。如车辆发生交通事故或损坏严重应向保险公司索赔的，驾驶员要及时通知保险公司，并协调相关部门办理索赔手续。

第二十三条

院领导相对固定使用的车辆所产生的费用，由党政办公室每月向院领导报送帐目清单，其余车辆向党政办主任报送帐目清单。

第二十四条

驾驶员因个人公差或事假，其所保管的车辆的一切证件及钥匙应交由党政办公室暂存。

第二十五条

严禁驾驶员私自出车。未经批准私自出车发生交通事故的，一切损失和后果由驾驶员负责。

第二十六条

驾驶员公务出车发生交通事故的，驾驶员、用车人必须保护事故现场，及时向交巡警和党政办公室报告，做好善后工作。

第二十七条

车辆丢失的，按照学院有关规定办理。

第二十八条

驾驶员出现下列情况之一，一经查实，第一次扣发出车津贴100元，第二次扣发出车津贴200元，第三次扣发出车津贴300元，依次类推（按计算）：

（一）无正当理由拒绝出车；

（二）被发现或举报服务态度不好、不文明驾车；

（三）被发现或举报因插话、传话、泄密造成不良后果；

（四）虚报出车任务，故意涂改派车单；

（五）虚报油料、停车、过桥过路等费用；

（六）被发现或举报车辆车容、车貌不整洁，车内应配备物品不齐全；

（七）被发现或举报未经批准将自己保管的车辆交给其他驾驶员驾驶，未造成不良后果的。若造成不良后果按学院相关规定办理；

（八）出车后未将车辆停放在学院内指定地点或未经批准在外停车；

（九）被举报或发现私自将车辆加油卡交由其它车辆使用的。第二十九条 驾驶员出车补助为0.35元/公里，以每月党政办学习是成就事业的基石

公室凭有效派车单汇总公里数为依据。

第三十条

驾驶员全年内没有发生安全事故，年终发给安全奖1000元。

第三章 附则

第三十一条 本《办法》自公布之日起实施，原相关管理办法不再执行。

第三十二条

本《办法》由学院授权党政办公室解释。