公务用车管理办法

第一篇：公务用车管理办法

公务用车管理办法

为了加强公务用车管理，做到维护保养经常化、车辆使用合理化，确保行车安全，更好地为学校各项工作服务，结合学校的实际情况，特制定本办法。

一、公务用车管理

1．公务用车统一由办公室管理和调配使用；各用车部门要相互体谅，服从安排，共同维护学校公务用车管理秩序。

2．公务用车禁止私用，公务用车不得借给他人使用。

3．办公室要及时做好车辆维修、年审、换证等用车准备工作，以满足学校公务用车需要。

二、公务用车使用范围

㈠ 一类用车范围

1．学校领导外出工作用车。

2．教育局领导或检查组来学校视察、检查用车。

3．接待上级有关人员、兄弟学校领导、外事活动、聘请外单位专家以及需接待的重要客人用车。

4．财务到银行办理现金业务用车。

5．学校统一组织的集体活动用车。

6．配合学校宣传和招生工作应急用车。

㈡ 二类用车范围

1．副校级以上领导外出工作用车。

2．受公司领导委托外出工作用车。

3．协作单位工作用车。

4．购置批量物品及批量设备运送、维修用车。

㈢ 派车标准

1．3-4人以内派小轿车。

2．5-8人派格瑞斯面包车。

3．8-19人酌情派丰田中巴。

三、公务用车申请程序

1．申请用车，必须填写《公务用车申请表》，内容包括：申请人及人数、部门、事由、目的地、用车时间、领导签字。市内用车需提前一天、市外用车需提前三天、组织大型活动需提前一周提交《公务用车申请表》，由办公室统一安排车辆。

2．紧急公务用车直接联系办公室协调。

四、公务用车使用管理

1．公务用车的安排调度应遵循先重后轻、先急后缓的原则。

2．正职校领导安排相对固定公务车及司机，副职校领导安排相对固定公务车，公务外出由学校办公室安排公务车及司机。

3．各部门接待重要客人的用车，须由学校领导审核批准，并在《公务用车申请表》上签字后，交办公室安排车辆。

4．办公室安排车辆时填写《公务用车派出单》，注明司机姓名、随行人数、目的地、用车时间、派车人签字等，公务用车由专职驾驶

员负责管理和驾驶。公务用车派出后，司机应要求用车人签字并将《公务用车派出单》交回办公室备案。

五、驾驶员安全行车要求

1．自觉遵守学校各项管理规定，牢固树立“安全第一”的思想，做好本职工作。

2．严格遵守交通法规，严守操作规程，驾驶车辆严禁“三超一越”（三超：超载、超速、超长、宽、高；一越：越过实线超车或行驶）。

3．严禁酒后驾车、疲劳驾驶，驾车时不得吸烟、饮食、闲谈、使用手机。

4．严禁“病”车上路行驶，不得将车乱停乱放。

5．不得将车辆交由他人驾驶。

六、车辆保养维修

1．驾驶员要爱护车辆，保持外观良好、内饰清洁。

2．驾驶员出车前必须检查方向系统、刹车、车灯、喇叭、雨刮等是否正常，机油、冷却水、电池液、轮胎气压是否足够，所载货物是否紧固。

3．行驶中应注意各部件总体运行情况，发现异常必须在确保安全的情况下按规范停车检查，没检修好不得继续行驶。

4．完成出车任务后，须对车辆各部件进行检查，为下次出车做准备。

5．公务用车实行定点维修及保养制度，所有公务用车都必须到学校定点厂家维修保养（离开沈阳行政区域发生故障的车辆除外，但须经分管车辆的办公室领导同意方能修理）；

6．车辆维修保养、年审，包括购置配件、美容等，必须由定点厂家出具《维修保养预算单》，并经校领导审核批准后再实施。

7．与定点厂发生的费用由指定人员统一结账。

七、加油管理

1．公务用车实行定点加油制度。

2．驾驶员统一使用办公室提供的加油卡到定点单位加油。

3．驾驶员如发现加油卡丢失，应立即报告，以便及时挂失。否则，造成后果由该当班驾驶员承担。

4．公务用车原则上用油卡加油，特殊情况须报办公室批准。

5．办公室要定期对耗油量与行驶路程进行对比检查。

八、事故处理

1．车辆因公务行驶违反交通规则的，如属个人过失，其罚款由驾驶员自行承担，如属车辆本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

2．未经办公室许可擅自使用公车，其事故责任完全由当事人自行承担，且当事人须接受学校的处理。

3．车辆行驶途中遇不可抗力发生车祸，应及时向交警和保险部门报案，并即时与办公室联系，由办公室派人前往现场协助处理。

4．车祸后的有关保险理赔工作，由当事人配合办公室处理。

九、保险及年检办理

1．车辆各类保险由办公室统一负责办理。

2．车辆年检由办公室与车辆驾驶人负责。

十、附 则

1．本办法由办公室负责解释，车辆由办公室集中管理、统一调配使用。

2．本办法自校领导审核签字之日起开始执行。

第二篇：公务用车管理办法

公务用车管理办法

第一章 总则

第一条 为加强公务用车管理，保证车辆及人员安全，提高车辆利用率，降低能耗，控制费用，制定此办法。

第二条 本办法适用于集团所属办公用车和集团租用的高管人员个人产权的办公车辆。

第三条 本办法对分公司车辆管理只作原则性规定，子公司依据此办法制定本单位车辆管理办法。

第二章 驾驶员管理

第四条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，遵守省、市有关交通安全的法律、法规，遵守本公司相关制度，文明驾车、安全行车，严禁疲劳驾驶、酒后驾车。

第五条 驾驶员必须具有良好的职业道德，自觉遵守工作纪律和单位各项制度，服从领导，听从指挥，衣着得体，仪容整洁；要注意树立企业员工形象。对于不遵守规章制度、不服从综合部（综合办）统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，聘用职工予以行政处分或辞退，临时工予以辞退。

第六条 驾驶员驾驶车辆时必须携带驾驶证、行驶证和其它行车手续。第七条 驾驶员必须熟练掌握车辆的技术性能和车辆保养手册，要注意车辆的保养与维护，经常检查车辆的主要机件，每天利用适当时间擦洗车辆，保持车内外的清洁。

第八条 长途公出前，司机必须对车辆进行例行检查，检查证件是否齐全、工具是否齐全、备胎是否完好、车辆本身是否良好，发现问题及时处理。

第九条 车辆停放时，要注意选择安全的地点，车位要摆放端正，司机离开车辆时，要检查车的门窗是否锁好。

第十条 未经车管人员批准，司机不得将自己所驾车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。擅自将车辆交予他人驾驶未造成安全事故的，视情节轻重罚款50--1000元；擅自将车辆交予他人驾驶造成安全事故的，公司将解除其劳动合同并进行经济处罚。

第十一条 在行车票据报销时，司机应做到实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予5倍的罚款，情节严重的，做辞退处理。

第十二条 高管车辆的司机由其自行聘用，属个人行为；其司机不作为本企业员工，司机的人身保险、三项统筹公司不予负责，但必须遵守此办法，集团每年以包干形式支付司机管理费2万元。（此条款仅适用于2004年—2008年）第十三条 全年安全行车，无交通事故的司机可列入先优模评选的候选人。

第三章 车辆日常管理

第十四条 集团租用的高管人员个人产权的办公车辆原则上由个人调配使用,但当集团重大活动用车时，上述车辆应无条件服从集团命令，听候调遣。

第十五条 集团所属办公用车由综合部（综合办）统一调配使用，实行派车单制度，一律实行定人定车责任制，任何部门和个人不得随意调用。

第十六条 用车部门在规定区域内（如市、镇内）半个工作日以内用车，申请人应填写《车辆使用申请单》上的有关信息，请部门领导签字确认后报综合部（综合办）车管员审批。

第十七条 车管员依据《车辆使用申请单》送达先后顺序、公务轻重缓急程度、待命车辆数量等情况开出《派车单》，驾驶员按照《派车单》核定的时间、行程和目的地出车，无派车单不准出车。

第十八条 各部门用车在一个工作日以上、休息日、节假日期间用车或长途出差应提前1—3天向综合部(综合办)申请，由综合部(综合办)做好备案，并根据工作情况给予调配。第十九条 带车人员有监督驾驶员违反操作规程、违反交通规则、特别是超速行驶的责任。发生交通事故带车人承担正常非包赔损失总额5%的责任，驾驶员按交通规定承担责任。

第二十条 各单位各部门主要负责人无论有无驾驶执照禁止自行驾驶公务车辆；不得以公务用车名义，带车出入娱乐场所，违者给予驾驶员50—100元罚款，带车人给予200—500元罚款。

第二十一条 各单位各部门主要负责人必须确保公司生产、安全、经营管理等各个方面的用车，实行公务车值班制度，坚决杜绝公车私用。

第二十二条 职工因病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的，经批准可以免费用车。经批准的其他非因公个人用车，一律收费并事先收取押金。在规定区域内（如市内、镇内）半个工作日以内的个人用车100元，一个工作日的200元。事先交纳押金500元。

第二十三条 集团公司所有车辆原则上不得外借、外租其他单位，如确因特殊原因需要外借、外租，集团车辆需经总经理同意，综合部登记；分公司车辆需经分公司经理同意，综合办登记。

综合部设车管员，具体负责驾驶员日常管理、教育、考核和重大活动车辆安排。第二十四条 集团配给各单位的车辆的保险由集团财务部统一办理；高管个人产权的车辆保险由个人办理。

第二十五条 通勤班车要严格按照固定路线、固定站点、固定时间行驶及停车。到站时，驾驶员将车停稳后，再打开车门，组织员工有秩序上车，等员工坐好站稳后，再关门起车；严禁到站急刹车和出站突然起车。

第二十六条 集团所有办公车辆在未运行状态下，必须停放在公司指定的停车位臵。

第二十七条 车辆燃油、车辆档案、车辆费用台账由综合部（科）管理。

第四章 车辆维修与保养

第二十八条 集团所有办公车辆要定点维修保养。哈尔滨市的车辆维修保养厂由集团综合部牵头，财务部参与共同选定，分公司车辆的维修保养厂由分公司综合办牵头，财务科参与共同选定。

第二十九条 分公司车辆到集团或集团车辆到分公司维修保养时都要到指定厂家维修、保养。

第三十条 车辆维修保养前，司机需填写《车辆维修保养申请单》报综合部（科）车管员，经综合部（科）车管员检查，初步确定维修保养部位、核定费用后报综合部（科）负责人审核，常务副总批准。第三十一条 车辆维修保养过程中，车管员或综合部（科）指定人员与司机一道监督车辆维修保养过程；综合部（科）负责人应随时抽查车辆维修保养过程。

第三十二条 车辆维修保养结束后，司机与车管员（或综合部指定人员）只负责在《维修保养确认单》上签字确认，车辆维修保养费用结算由综合部（科）与财务部（科）共同负责。

第三十三条 集团所属车辆每行驶5000公里后，进行一次检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

第五章 车辆费用管理

第三十四条 集团每年以包干形式支付高管人员公务用车包干使用费7万元，购车贷款利息1万元，租库费7200元（此条在2004年—2008年间有效）。

第三十五条 集团所属车辆办照费、车辆附加费、养路费、停车费、保险费、租库费等费用凭据报销。

第三十六条集团所有公务车辆(含个人产权车辆)用油实行'统一管理、定点加油、分车核算、定时公布'制度。由综合部按车建立燃油台帐，据实登记加油数量。

第三十七条 集团所有公务车辆配有一张单独的中国石油公司的IC加油卡，加油卡由综合部统一办理，到指定加油站使用。集团车辆（含个人产权车辆、销售总公司、外贸总公司、原料总公司公务车辆）在哈尔滨市区内必须使用此卡，违反本规定所发生的油费不予报销。

第三十八条 集团高管人员个人产权车辆燃油费每个月在集团所支付高管人员公务用车包干使用费中扣除；销售总公司、原料总公司、外贸总公司公务用车的燃油费每个月经集团财务部划分到各公司费用当中，此三个单位的公务车管理由所在单位综合办负责把关。

第三十九条 集团综合部在燃油统计时，每月20日由车管员将加油卡加油量与异地票据加油量相加即为本车每月所发生的燃油数量合计，如实填写《集团车辆里程数与燃油量统计表》,经驾驶员签字确认后，由综合部经理签字后汇总上报到集团财务部。

第四十条 综合部（综合办）每月将公务车辆公里数与燃油量进行审核公开。如发现有套取燃油弄虚做假的或串卡加油的，一是按规定进行行政罚款，二是批评教育直至解除聘任合同。

第四十一条 车辆出差道桥费、燃油费由驾驶员先行垫付。出差结束，驾驶员应及时填写《公务用车费用报销明细表》，经主管领导签字确认，然后转综合部门审核、财务部门报销。

第四十二条 高管车辆费用由综合部审核，财务部复核，总经理审批，财务部门报销。第四十三条 高管车辆因公务行驶10万公里（含10万公里）以内，维修保养费用为0.25元/公里；行驶10万公里以上，超过部分的维修保养费用按0.30元/公里；维修保养包括换机油和换轮胎。

第六章 行车及出差补助

第四十四条 除特种车辆和高管人员个人产权车辆以外，集团其它办公车辆的驾驶员补助标准为8元/百公里。（驾驶员不得私自更换里程表，违反本规定视其驾驶里程为零，此项补助不予发放；如急需更换，应提前向综合部申请）

第四十五条驾驶员长途公出住宿费按住宿时的实际标准凭据实报实销。

第四十六条驾驶员长途公出伙食补助标准为10元/天。第四十七条驾驶员长途公出期间通讯费补助标准为10元/天。

第七章 车辆肇事处理（责任、处理程序、赔偿）第四十八条 肇事发生后迅速以电话通知相关部门，并在二天内填写汽车肇事报告表，若车辆有较大损害，人员有严重伤亡时，相关单位可通知集团总部协助处理。

第四十九条 行车肇事责任判明后，如当事双方愿意成立和解，应当场查明损害赔偿，依下列规定分别处理：

（一）责任属于对方车辆或行人的过失，我方当事人有索赔之权力。

（二）肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须当事司机负担，并视情节给予相关责任人50—1000元罚款。

（三）肇事责任属于我方驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照本款第（二）条办理。

（四）肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责，按本款第（二）条办理。

第八章 车辆档案管理

第五十条 各单位车管员负责车辆档案的建立与管理，除大修事项及时登记外，其余事项每季度登记一次。

第五十一条 车辆档案内容应包括：车牌号、车型、生产日期、购入日期、车辆保险、行驶里程、燃油量、车辆日常保养维修情况等。

第五十二条 车辆登记证由综合部统一保管，车辆的牌照、手续、行车执照等一切证件由驾驶员本人妥善保管，车辆档案中留存复印件，由于丢失而引起的一切经济损失由司机自己承担。

第五十三条 所属车辆每年的临检、年检、换照和交通事故处理等,由综合部（办）统一记录办理。第五十四条 车管员建立车辆使用台帐，详细记录车辆使用情况。

第九章 附则

第五十五条 特种车辆管理由分公司自行制定。第五十六条 本办法自下发之日起执行。第五十七条 本办法由综合部负责解释。

第三篇：公务用车管理办法

重庆职业学院公务用车管理暂行办法

第一章 总则

为加强对学院公务用车的管理，确保车辆安全运行，提高工作效率，依据《中华人民共和国道路交通安全管理条例》、《重庆市道路交通管理规定》以及结合学院实际，特制定本办法。

第一章 驾驶人员基本要求

第一条 学院机动车驾驶员必须持有《中华人民共和国机动车驾驶证》。必须按准驾车型驾驶车辆。正式上岗的驾驶员必须有三年以上（含三年）驾龄。按规定驾驶证审验不合格者或未按期审验者，不准继续驾驶车辆。

第二条

有高度的责任感和严谨扎实的工作作风,服从领导调配。遵守法规校纪，遵守劳动纪律。

第三条

驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车；同时遵守学院的各项规章制度。严禁无证和酒后驾车，严禁疲劳驾驶，严禁装运易燃、易爆、剧毒等危险物品，严禁带故障上路，严禁私自将车交无证人员驾驶。

第四条 随领导和有关负责人参加公务活动时，负责支付过桥费、过路费、停车费、加油费等费用，应主动承担生活服务工作，不得索要钱物和纪念品，不得插话传话，不得泄露领导谈话内容。

第五条 定期保养车辆，保持车容整洁。

第六条

保证信息畅通，做到随叫随到，按时、按地点按线路出车，不得无故提前或滞后。如遇特殊情况无法正点出车，驾驶员要主动告知车辆调度人员，以便应急安排。任务结束返回后及时告知调度人员。

第七条 遵守学院各项纪律，礼貌待人，服从安排。第八条 上班时间驾驶员未被派车的，应随时在办公室等候出车，不准随便离开，不在上班时间从事与工作无关的事项。有要事 1 确需离开办公室时，要告知车辆调度人员去向和所需时间，经党政办公室主任批准后方可离开。

第九条 驾驶员应定期进行安全学习和车辆月检（每月至少一次），因公不能参加的事后必须补学和补检，由车班班长负责组织落实。

第十条

恪守保密守则。

第二章 车辆管理工作规范

第十一条

学院公务用车由党政办公室统一管理，主要用于院领导公务用车、学院重大活动用车、学院礼仪接待用车。在满足以上用车的前提下，党政办公室可对学院各部门或个人市内公务用车予以协调安排。

第十二条

除学院主要领导固定用车外，其它机动车辆由党政办公室车辆调度人员负责统一安排。有特殊情况需用车时，在确无法联系党政办公室车辆调度人员的情况下，可直接联系党政办公室主任直接派车。其他任何单位、个人均不得直接调度。驾驶员不得私自答应出车。党政办公室主任直接派车的，驾驶员应告知车辆调度人员。

第十三条 除院领导外，其它部门或个人因公务要用车的，须按规定程序申请派车。派车流程如下：

（一）填写派车单，写清出车时间、地点、事由，并由部门负责人签字确认；

（二）提前一天（下午5：00前）交党政办公室车辆调度人员，以便党政办公室对第二天车辆调度进行安排。确有紧急事件需用车，应请示党政办公室主任，如确实情况特殊，将根据出车要求进行车辆协调；

（三）每天上午党政办公室车辆调度人员将当天出车安排通知相应驾驶员，出车前驾驶员须到党政办公室领取自己的派车单。由 2 党政办公室主任直接派车的，第二天补交派车单，并按规定填写派车单中相关内容；

（四）出车后，驾驶员须在派车单中填写用车里程、过路费、停车费等，并交由用车人员签字确认；

（五）市内出车任务完成后第二天将派车单交车辆调度人员，市外出车任务完成后三天内将派车单交车辆调度人员，车辆调度人员以派车单为依据对各项表格进行汇总。

第十四条 车辆使用实行出车填单制度。出车单将作为驾驶员考核、车辆运行成本核算的重要依据。驾驶员接出车任务后认真填写各项内容，不得任意涂改。出车任务结束后，用车人应核实派车单内容并马上签字，派车单内容不得弄虚作假，一经发现，将减少用车部门用车次数，情节严重者，将取消用车部门用车资格，并追究经济赔偿。

第十五条

车辆加油一律到指定油库凭卡加油。加油卡不得转借他人使用，如有违反，从严处罚。长途出车在外加油，回校后三天内必须凭正式发票和派车单、出车单报销，寒暑假除外。党政办公室每月5日前汇总有效派车单和出车单并核算上月耗油量，建立车辆耗油表。

第十六条 出车前后检查车况。出车前后要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，行车中要随时观察仪表盘上的各种指标是否正常，以确保行车安全。

第十七条

车辆实施定期维护和保养。常规保养由驾驶员完成，驾驶员要爱护车辆，自觉维护、保养好车辆，使车况处于良好状态。驾驶员如发现无力排除的故障，应及时报告。

第十八条

车辆维修原则上固定在指定维修站进行，特殊情况下经党政办公室主任同意后也可安排到指定地点维修。

第十九条 车辆维修实行审批制度。具体程序如下：

（一）车辆维修须事先由驾驶员提出书面申请，经党政办公室审核后填写《车辆维修通知单》交特约维修站，由特约维修站确定 3 是否修理或提出修理的方案和预算，经党政办公室主任批准后送修；

（二）维修金额在1000元以内的，由党政办公室主任审批；维修金额在1000元以上的，报分管院领导审批。费用由驾驶员自行结帐后回校报销，超过1000元，用支票形式结算；

（三）车辆在外行驶途中发生故障时，可视实际情况进行修理，驾驶员应党政办公室主任联系，请求批示。事后凭派车单或出车单、正式发票、机件旧件报销。要最大限度地降低车辆维修经费支出。凡属未经许可的检修费用概不报销。

第二十一条

车辆维修实行驾驶员候车监修制度。车辆隐蔽部位维修，驾驶员必须监修。更换机件须将旧件收回。车辆完成维修、保养作业后，驾驶员应向维修单位索取维修保养项目清单、工时材料结账清单并认真审核，经试车确认无质量问题后签字验收。

第二十二条

车辆维修后在一周内报账，报账时须有《车辆维修通知单》和《车辆维修用料明细表》。如车辆发生交通事故或损坏严重应向保险公司索赔的，驾驶员要及时通知保险公司，并协调相关部门办理索赔手续。

第二十三条

院领导相对固定使用的车辆所产生的费用，由党政办公室每月向院领导报送帐目清单，其余车辆向党政办主任报送帐目清单。

第二十四条

驾驶员因个人公差或事假，其所保管的车辆的一切证件及钥匙应交由党政办公室暂存。

第二十五条

严禁驾驶员私自出车。未经批准私自出车发生交通事故的，一切损失和后果由驾驶员负责。

第二十六条

驾驶员公务出车发生交通事故的，驾驶员、用车人必须保护事故现场，及时向交巡警和党政办公室报告，做好善后工作。

第二十七条

车辆丢失的，按照学院有关规定办理。

第二十八条

驾驶员出现下列情况之一，一经查实，第一次扣发出车津贴100元，第二次扣发出车津贴200元，第三次扣发出车津贴300元，依次类推（按计算）：

（一）无正当理由拒绝出车；

（二）被发现或举报服务态度不好、不文明驾车；

（三）被发现或举报因插话、传话、泄密造成不良后果；

（四）虚报出车任务，故意涂改派车单；

（五）虚报油料、停车、过桥过路等费用；

（六）被发现或举报车辆车容、车貌不整洁，车内应配备物品不齐全；

（七）被发现或举报未经批准将自己保管的车辆交给其他驾驶员驾驶，未造成不良后果的。若造成不良后果按学院相关规定办理；

（八）出车后未将车辆停放在学院内指定地点或未经批准在外停车；

（九）被举报或发现私自将车辆加油卡交由其它车辆使用的。第二十九条 驾驶员出车补助为0.35元/公里，以每月党政办学习是成就事业的基石

公室凭有效派车单汇总公里数为依据。

第三十条

驾驶员全年内没有发生安全事故，年终发给安全奖1000元。

第三章 附则

第三十一条 本《办法》自公布之日起实施，原相关管理办法不再执行。

第三十二条

本《办法》由学院授权党政办公室解释。

第四篇：公务用车管理办法

一、公务用车范围

1.党委领导公务用车；

2.党委大型活动专项用车；

3.党委接待来访客人用车；

4.党委办公室工作人员公务用车。

二、公务用车使用规则与规程

1.办公室要做好为党委领导用车和各类公务用车的服务工作，领导提前预定的用车，要保证百分之百的到位率；临时性用车，要积极协调有关部门保证车辆到位率。

2.党委大型活动专项用车，需由主办单位提出书面用车申请并经主办单位主管校领导审批后，由办公室负责协调落实。

3.学校党委接待来访客人用车，接待人员要根据来访者的有关情况安排好车辆，接待工作结束后填写《党委办公室公务用车登记表》。

4.党委办公室工作人员因工作需要用车，用车后填写《党委办公室公务用车登记表》。

5.每月进行一次公务用车的审核、结算工作。经审批人和用车人对用车情况审核无误后，党委办公室与学校运输服务中心、校长办公室等单位结算用车费用。

第五篇：公务用车管理办法

公务用车管理办法（试行）第一章 总则

第一条 为进一步加强公司公务用车管理，规范用车行为，节约经费开支，提高工作效率，保证行车安全，根据中央和省、市委的有关规定及要求，结合公司实际，制定本办法。第二条 本办法适用于公司机关和各基层单位。第三条 本办法所称公务车辆，是指公司和下属单位购买及租赁的小轿车、越野车、商务车、中巴车等用于公司开展业务工作的车辆。第二章 管理原则

第四条 公司参照《兰州市市级党政机关公务用车管理办法（试行）》，实行“三统一、两压缩、一集中”原则，即统一费用管理、车辆管理和司机管理，压缩费用、编制，集中加油、维修和保险。

第五条 公司机关和各基层单位公务用车配备、使用参照省、市相关规定执行。严格按照核定标准配备车辆，杜绝超标、超编现象。第三章 管理职责

第六条 行政办公室是公司车辆的归口管理部门，全面负责公务用车的日常管理。主要职责为：

（一）负责车辆管理及统一调度。

（二）负责审核车辆油料使用，办理油料购买及经费审批。

（三）负责公司自有车辆保险办理。

（四）认真贯彻执行交通法规，建立建全车辆及驾驶员各项管理制度。

（五）负责监督驾驶员对车辆的清洁、保养及维修。

（六）负责办理车辆到省、市政府机关、机场等地点的通行证。

（七）定期检查车辆证件，查询车辆违章信息，并及时通知违章人及时处理违章。

（八）积极配合保险公司、交通管理部门处理好公司车辆发生的各类交通事故，并按规定上报。

（九）负责驾驶员日常管理和考核工作，建立分明的奖罚制度。

（十）负责定期对驾驶员进行安全教育，开展安全活动和安全行车检查，确保行车安全。

（十一）负责督办公司机关公务车辆及驾驶员的审验工作，建立健全有关车辆档案、维修档案、事故档案及驾驶人员安全行车档案，为车辆管理工作提供原始数据。

（十二）监督各基层单位车辆的管理使用工作。

第七条 乘车责任人负责公务用车出行期间安全管理和监督工作，实行“谁使用、谁负责”原则，职责包括：

（一）负责监督规范行车。

（二）负责监督驾驶员严格按照交警部门安全规定行车，不得超速、不得疲劳驾驶，行驶时间每过3小时，强制要求驾驶员休息。

（三）负责出车期间驾驶员日常管理，包括妥善安排司机食宿、督促驾驶员按时休息等。

（四）监督和提醒乘车人员自觉爱护车辆卫生，不得怂恿或命令驾驶员违规驾驶、超速行驶、违章停车等。

（五）因乘车责任人失职导致车辆事故，将追究乘车责任人的责任。

第八条 各基层单位自行负责所属车辆及驾驶员的管理，建立相应的管理制度，接受总公司的监督和检查。第四章 车辆使用管理 第九条

公司车辆使用按照“集中管理、统一调度、分级审批”的原则，实行用车审批制度。

（一）公司领导正职配备固定专车和司机，副职配备相对固定专车和司机。遇公司车辆调度紧张和重要紧急任务时，相对固定专车和司机可由用车部门负责人向所属部门主管领导提出申请，在得到主管领导同意后可调度使用。

（二）各基层单位可根据工作的轻、重、缓、急自行调配使用所属公务车辆，但要按相关要求建立健全车辆使用登记管理制度，规范使用，合理调配。

（三）公司机关其他公务车辆由行政办公室统一调度和管理。对去同一方向、同一区域办事的部门，可根据实际情况合并乘车，减少用车浪费。

第十条 各部门因公务在市区内用车，必须由经办人填写《车辆使用审批单》（附件），审批单应写明用车部门、乘车责任人、乘车人数、用车事由、行车目的地、用车时间，经所在部门负责人、行政办公室负责人审批方可使用。用车需提前一日预约，无车辆使用审批单者一律不予派车。驾驶员凭《派车单》（附件）出车，谨慎驾驶、安全行车，详细记录出行时间、回行时间、行车里程，有加班时间（正常上班时间外、节假日可计算加班）需注明加班时间段，任务完成后由乘车责任人填写满意度评价和用车意见并签字后，交还车管人员。驾驶员每月加班以此为依据考量，派车单填写不满意的不以加班计算并影响驾驶员考核成绩。第十一条

各部门确因工作特殊需要需出市区以外（含车辆出省和在外地过夜）办公申请用车，经办人应提前两天填写《车辆使用审批单》，经所在部门负责人、行政办负责人及行政办主管领导审批同意后方可。

第十二条 凡公司机关有重要客户的接待用车，均由各对口部门负责提前预约申请，保证用车。

第十三条 其他临时紧急任务用车。遇紧急突发事件而急需用车，不能按程序申请车辆时，可电话告知行政办公室负责人，由行政办公室先行安排派车，事后用车人按程序补办审批手续。

第十四条 实行节假日公务用车封存管理。

（一）节假日期间，除值班、应急车辆外，其它所有车辆一律封存。封存车辆必须落实到车辆牌照和驾驶人。机关部室车辆封存由行政办公室负责落实，基层单位车辆封存由各基层单位负责落实，并将封存情况以书面形式上报公司行政办公室。

（二）节假日除值班车辆外，确因工作需要用车需经所在部室负责人、行政办负责人以及行政办主管领导审批。

第十五条 公司车辆不予外借。确因工作需要外借的,应由需求部室提出申请，经分管领导同意，行政办主管领导审批，并进行车辆出车登记及交接事宜。按照“谁外借、谁负责”的原则，需求部室应承担如下责任和义务，包括负责外借车辆安全；负责落实外借车辆按期保养；负责外借车辆按期收回；负责外借车辆发生事故时，事故应急汇报、处理和善后工作。第十六条

根据公务用车管理相关规定，严禁公车私用，公车私驾，严禁领导干部驾驶公车，严禁使用公务用车走亲访友、参与婚丧嫁娶、外出旅游观光、出入娱乐场所等，一经被发现或举报将严肃处理。第五章 安全管理

第十七条 严查安全隐患，建立安全行车长效机制。负责车辆管理的责任部门要对所属车辆定期进行全面彻底的安全隐患排查，重点查看车辆状况、维修记录、违章驾驶、疲劳驾驶等执行和监督检查情况，充分做好安全警示教育。对出长途和前往施工现场的公务车辆，出车前，驾驶员要重点做好车况的检查，不得“带病出车”，尤其是夜间行车，要严格按照行车规定，配备配齐照明设施，不得麻痹大意，确保安全，严防事故。第十八条

车辆维修及保养。

（一）所有车辆应勤检查、勤保养、勤擦洗，确保行车安全,禁止带故障出车。车辆行驶必须符合以下条件：车容整洁、证照齐全、性能良好、发动机运转正常，无漏油、漏水、漏电现象，转向轻便灵活，横直拉杆及球头销不松旷，四轮紧固、气压标准，制动可靠有效，嗽叭、灯光完好合格。

（二）车辆维修，需严格按要求执行。

1.车辆有故障由驾驶员填写报修单，报车管人员签字同意，经行政办公室负责人审批后，由车管员开具维修单，驾驶员持维修单到指定维修厂修车。

2.严格按报修项目修车，在维修中发现新的问题，应及时报车管人员，按程序审批。

3.车辆出差途中发生故障的，由驾驶员联系车管人员和行政办公室负责人，决定是否拉回或就地修理，办理结算要双人经手，维修发票由驾驶员、乘车负责人统一核实并签字。事后需书面详细报告，说明修理情况，补办审批手续。

4.车辆维修及保养必须有工作记录，并由相关责任人签字确认。第十九条 车辆事故应急处理。

（一）发生交通事故，应积极自救、施救，减少损失，保护现场，并及时向交通管理部门报案，同时向行政办公室负责人报告。如有伤亡，第一时间拨打120急救电话。

（二）行政办公室负责人、车管员应在接到报告的第一时间赶赴事故现场。

（三）重大交通事故必须及时向有关公司领导汇报。第二十条 事故后期处理和保障。

（一）行政办公室职责要求

1.负责妥善处理事故勘察认定及有关车辆保险的理赔事宜。2.负责受伤员工住院不能自理期间的饮食和护工聘请事宜。

（二）人事部门职责要求

3.负责伤亡员工医保、商业保险等理赔事宜。

4.负责根据实际需要，安排公司员工对受伤员工进行陪护。

（三）伤亡员工所在部室职责要求

5.负责伤亡员工家属联系、医疗费用预借事宜。第六章 费用管理

第二十一条 按照“三统一、两压缩、一集中”原则，厉行节约，压缩费用、降低成本，集中加油、维修和保险。

第二十二条 车辆油料的使用和管理。

（一）公司车辆油料的购买和使用实行统一管理、专人控制，实行单车用油登记，单车核算、建账造册。

（二）驾驶员凭加油卡加油，加油需严格核对车牌号，严禁给单位以外车辆加油，注意留存加油凭证，并注明公里数和车号，交卡时一并交车管员回收登记，严防“钻空子、出漏洞”。

（三）长途在外加油，应选择规模较大和信誉较高的加油站加油，注意油料的质量、价格，由乘车责任人凭派车单以实际公里核报。

（四）凡百公里油耗超过规定标准的，经检查非车辆本身原因，连续发生亏、超油现象，追究驾驶员责任，并做相应处罚。

（五）经常检查车辆，爱护车辆，如发现有跑、冒、滴、漏油现象要及时维修，让车辆始终处在良好状态，保证正常运行。

（六）每月25日，所有车辆必须将油箱加满，并向车辆负责人上报本月单车行驶总公里、耗油总量及百公里耗油量。

第二十三条

通行费和停车费管理。公司公务车辆已办理ETC通行证的，可免除高速公路通行缴费，其他车辆产生通行费，则由驾驶员暂行垫付，按月归集至车管员集中按照相关财务规定报销。外部停车费由驾驶员暂行垫付，按月归集至车管员集中按照相关财务规定和标准报销。内部停车卡由车管员负责按季度统一缴纳。

第二十四条

车辆保险、年审及维修保养费用由车管员负责按期限统一缴纳、审批、报销。第二十五条 司机加班费、安全奖、电话费等严格按照公司规定标准和管理办法审批核报。第二十六条 车辆产生其他费用原则上不予报销，特殊情况需由申请人书面说明原由，并报相关领导审批。第七章 驾驶员管理

第二十七条 驾驶员必须自觉遵守国家法律、法规和交通规则，遵守公司相关规章制度，有强烈的服务意识，树立“安全、准时、优质、高效”的准则，保障用车需求。

（一）全体驾驶员应做到：不该说的机密，绝对不说；不该知道的机密，绝对不问；不该看的机密，绝对不看；不该记录的机密，绝对不记录；不得参与、议论乘车人的说话内容。

（二）熟悉和掌握所驾车辆的技术性能，具备熟练的驾驶技能。驾驶车辆时必须遵守交通法规，服从交管人员指挥。严格遵守操作规程，驾驶证、行驶证等各种有效的行车手续、随车资料携带齐全，并妥善保管。严格遵守交警部门安全行驶规定，严禁违章行驶，行车中要集中精力、谨慎驾驶、确保安全，行车每3小时必须停车休息，并对车况进行检查。因驾驶员违章产生的任何费用由本人承担。

（三）爱护车辆，自觉坚持“三检制度”（出车前、行车中、收车后），经常保持车容整洁卫生，附件齐全有效，技术状况良好。坚持中速行驶，不开“赌气车、英雄车”，严禁酒后驾车、疲劳驾车、带病驾车、强行超车。

（四）驾驶员对所驾车辆负有直接责任，不得私自将所驾车辆交给他人驾驶或将车辆私自借出，未经允许不得私自出车，否则一切后果自负。

（五）规范使用加油卡，自觉节约油料，降低综合费用。严禁加油过程中使用油卡内金额换取香烟、饮料等商品，严禁倒换现金或向外单位车辆加油，一经被发现或举报有以上行为将予以罚款（盗用金额的2倍）和开除处理。

（六）工作时间内，驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员休息室或公司办公场所区域范围内等候出车，不得随意串岗。有要事确需离开的，需告知车管员去向及所需时间，经批准后方可离开。

（七）驾驶员凭《派车单》出车，出车任务结束后，应及时向车管员告知。

（八）驾驶员对工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向车辆管理负责人或公司行政办公室负责人反映。

（九）驾驶员必须认真负责地作好车辆行驶里程、油料消耗的统计工作。做好车辆年审和各类证件的有效检查工作。

（十）驾驶员必须严格遵守车辆夜间和双休日集中停放制度，凡私自将车乱停乱放而造成损失的，由当事人负责。

（十一）积极参加安全教育活动学习，紧把安全关，加强安全意识和责任意识，时刻保持安全警钟长鸣。第八章 附 则

第二十八条 各基层单位要严格按本办法要求自行管理好本单位公车。第二十九条 本办法由公司行政办公室负责解释和修订。