第一篇:雾霾成因与防治论文
雾霾的成因与防治
专业班级 市场营销专业1201 学 号 12085119 姓 名 张杰
雾霾的成因与防治
摘要:
历史数据表明,近50年来中国雾霾天气总体呈增加趋势,且持续性霾过程增加显著。从空间分布看,霾日数呈现东部增加西部减少趋势。其中,珠三角地区和长三角地区增加最快。2013年我国中东部地区先后遭遇多次大范围持续雾霾天气,给人们生产生活造成了严重影响。随着时间的推移,轻雾、雾和霾的范围逐渐加大、程度逐渐加剧;特别是北京天津等地雾霾连续数日,严重的影响了市民的生活质量。对此,我决定以2013年雾霾天气为对象,对其成因和其成分分析及防治问题进行研究,从而建立解决此类问题的模型。
关键词:
雾霾 成因 PM 2.5 静稳天气 大气气溶胶
引言:
雾霾是秋冬季常见的天气现象。雾和霾虽同为视程障碍物,但二者之间却有很大差别。雾是空气中的水汽凝结现象,是自然的天气现象,和人为污染没有必然联系;霾是排放
到空气中的尘粒、烟粒或盐粒等气溶胶的集合体,是大气污染所导致。两者可从空气湿度上作出大致判断,通常在相对湿度大于90%时称之为雾,小于80%时称之为霾,80%~90%之间则为雾霾混合物。雾和霾在一天之中可以变换角色,也可能在同一区域内有些地方是霾有些地方为雾。当雾和霾同时存在,且区域性能见度低于10公里的空气普遍浑浊现象被称为“雾霾”天气。由于能见度的降低不仅有“积极”参与的云雾滴的作用,还有气溶胶粒子的贡献,且其中的细粒子排放主要来自人类活动,因此雾霾不是纯粹的自然现象,雾霾天气的出现是气象问题,更是环境问题。
2013年1-10月,我国中东部地区先后遭遇多次大范围持续雾霾天气,其影响范围、持续时间、雾霾强度历史少见。雾霾天气导致空气质量和能见度下降,造成呼吸系统和过敏等疾病的发病率增加,高速公路封闭,航班延误或取消,给人民群众的身体健康和生活造成严重影响。本文就2013年雾霾天气的特点、出现原因、目前对大气污染已经采取的措施,以及未来如何应对等问题进行了探讨。
正文: 历史数据表明,近50年来中国雾霾天气总体呈增加趋势,且持续性霾过程增加显著。从空间分布看,霾日数呈现东部增加西部减少趋势。其中,珠三角地区和长三角地区增加最快。随着时间的推移,轻雾、雾和霾的范围逐渐加大、程度逐渐加深。霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车尾气等,对人体健康和生态环境都有很严重的影响。那么,雾霾的成因是什么?对环境和人体有何影响?对于我们居民来说,应如何防治?政府及相关环保部门应如何应对?我们对化石燃料燃烧而产生的二氧化氮.一氧化氮等氮氧化物对环境产生的影响的防治有什么深刻的认识?
一.雾霾天气的成因
2013年我国出现多次大范围的雾霾天气过程,是有利于雾霾产生的气象条件和由于人类活动造成的不断增加的污染物排放共同作用的结果。
1.大气环流异常导致静稳天气多,有利于形成雾霾
静稳天气是指当大范围近地面大气层持续或超过24小时出现气压场较均匀、静风或风速较小的天气。在静稳天气条件下,湍流受到抑制,特别是当逆温层出现时,低空中的水汽和颗粒物不易扩散,极易形成雾霾天气。
静稳天气在秋冬季更易出现。2013年1月大气环流异常而导致静稳天气偏多,为大范围持续雾霾天气的出现提供了有利条件。1月份,西北利亚地区冷高压异常偏弱,北半球西风指数较常年明显偏大,表明高空西风分量较强,环流比较平直,纬向型环流较弱,不利于引导极地冷空气进入我国;中东部大部地区的海平面气压值较常年偏小1~5hpa(百帕),处于弱气压梯度区,地面风速不大,垂直和水平方向扰动小,静风和小风天气多,形成持续静稳天气。气象资料分析表明,2013年1月我国中东部大部地区稳定类天气出现的频率较常年明显偏多,其中华东地区为56.5%、华南57.3%、西南63.7%,而华北地区高达64.5%,与2006年并列为近10年最高。加之南方暖湿气流相对较强,上述地区近地面空气湿度大,因此出现大范围持续雾霾天气。
2.我国大气气溶胶浓度高有利于形成雾霾
我国大气气溶胶浓度在世界范围来说处于较高水平,有利于催生雾霾天气的形成。大气气溶胶是指悬浮在大气中的固态和液态颗粒物的总称,主要包括沙尘、碳(有机碳和黑碳)、硫酸盐、硝酸盐、铵盐和海盐等六大类。我国各地大气气溶胶有不同的时空分布特点。冬季北方地区燃煤采暖、春秋季农村地区秸秆焚烧都会造成碳气溶胶的浓度明显增加;春季,西部地区受沙尘天气影响,以沙尘气溶胶为主。我国华北地区工业相对比较发达,排放的二氧化硫较多,由于气温高可加速二氧化硫转化为硫酸盐,所以夏季华北地区硫酸盐气溶胶浓度较其他季节和地区都高。因城市汽车使用量大大高于农村,所以城市中硝酸盐和硫酸盐气溶胶浓度大大高于农村。气溶胶中空气动力学当量直径在10微米以下的颗粒物称为PM10,2.5微米以下的称为PM2.5.Aaron利用Terra卫星遥感数据反演得到全球PM2.5浓度分布,结果表明全球大部分地区年均PM2.5浓度 <10微克/立方米,而在我国中东部地区则达到60-90微克/立方米,部分地区甚至 >100微克/立方米,明显处于较高水平;我国PM10的浓度也远高于欧美地区。近年来,由于煤炭消耗量和机动车数量增长等因素,我国气溶胶浓度不断上升,1995年到2012年,二氧化硫排放总量已由1.89×107t(吨)增加到2.12×107t。
大量研究表明,气溶胶中PM10和PM2.5的浓度与能见度密切相关。有研究证明,济南能见度与PM10、PM2.5 浓度的相关系数分别达到-0.622、-0.694,当PM10、PM2.5浓度上升时,能见度将明显下降。能见度降低的主要原因是颗粒物对光的散射和吸收效应,并由于散射作用减小了目标物与天空背景之间的对比度而造成。大气气溶胶中,起散射作用的主要是粒径为0.1-1微米的细粒子,对光的吸收效应几乎全部是由黑碳和含有黑碳的颗粒所引起。由此可见,气溶胶浓度对能见度的影响非常大,我国气溶胶浓度高是雾霾天气多发的主要原因,而冬季北方地区采暖燃煤释放的大量黑碳则加剧了雾霾的形成。
3.雾霾天气使近地层大气更加稳定,加剧雾霾发展
大气中污染物和雾霾相互影响和作用,其主要媒介是气溶胶[9]。雾霾中污染物的加入显著改变了气溶胶浓度,可促进水汽凝结,形成更多的云雾滴,水汽凝结时释放的潜热又有利于雾区的抬升和扩展;另一方面,云雾滴和气溶胶的增加将更多的太阳辐射反射、散射回大气中,使到达地面的辐射减少,地面气温下降,大气层结稳定度增加,造成每日正常排放和转化的气溶胶粒子更易在近地层大气中集聚,能见度进一步降低。由此可见,气溶胶的增多通过影响近地面层动力和热力场,对雾霾的发展起正反馈作用。
4.气溶胶二次反应导致污染物浓度增高
气溶胶按照形成过程可分为一次气溶胶和二次气溶胶。人类活动产生的污染源排入大气中,其中二氧化硫、碳氢化合物、氮氧化合物等一次气溶胶通过化学反应和气粒转化过程,形成硫酸盐、硝酸盐和氯化物等新的比较稳定的颗粒,即二次气溶胶。大量观测数据表明,大气中二次气溶胶对PM2.5浓度的贡献很大,大气污染物中有近5成的颗粒物来自于二次反应。二次气溶胶参与形成更多的云(雾)滴,使本已严重的大气污染状况变得更为复杂,雾霾天气更严重。
5.空气中悬浮颗粒物的增加。
随着城市人口的增长、机动车辆猛增,污染物排放和悬浮物大量增加,直接导致了能见度降低。实际上,家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”,室内粉尘弥漫,不仅有害于工人与用户健康,增添清洁负担,粉尘严重时,还给装修工程带来诸多隐患。除了气象条件,工业生产、机动车尾气排放、冬季取暖烧煤等导致的大气中颗粒物(包括粗颗粒物PM10和细颗粒物PM2.5)浓度增加,是雾霾产生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已处于临界点,对气象条件非常敏感,空气质量在扩散条件较好时能达标,一旦遭遇不利天气条件,空气质量和能见度就会迅速下滑。
二.雾霾的影响
雾霾对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要不良影响。雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,其中直接有害人体健康的主要是PM2.5,PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。被吸入人体后会直接进入支气管,干扰肺部的气体交换,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。而在雾霾天气时,城市中空气污染物不易扩散,空气中往往会带有细菌和病毒,极易导致传染病扩散和多种疾病发生。雾中水分的作用加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性,危害人体健康。尤其冬季遇雾、霾天气时,若空气污染严重可能形成烟尘或黑色烟雾等毒雾,严重威胁人的生命和健康。
三.雾霾的防治
雾霾的治理,是一项综合性、系统性的工程。
1.PM2、5等微粒,是污染大气的主要‘物质,也是很好的凝结核。而大气中的水分,具有吸收、粘结、固定‘微粒’的功能。因此,人工向空中输送“水分”,改善区域小气候,是净化大气、影响成云致雨的天气形势,是治理区域大气污染的有效方法。
人工主动干预生态天气系统,以大气运动为条件,水分为因子,从水循环的‘水分’开始调控;降落地表的宏观水分,增加地表面的湿度,固定粉尘;水汽蒸发的微观‘水分’,增加大气的密度,改变空中大气的物理状态;地理空间的宏观、微观‘水分’,加大天地之间的‘物理量’,形成天地之间降水的‘同位素’条件交互耦合反馈成云致雨的天气系统。人工水汽,随着气流上升运动,紊乱扩散混合,增加空间大气的密度,水分发生随机性的自组织的混沌的内外潜热的交换,复杂多变的温度、气压的变化,连续的物质、能量的转化,混乱的热力结构、动力结构和势能、动能的改变,通过涨落,空气中水分在“露点”饱和、凝结、相变,沾附在凝结核上,产生云滴或冰晶,涌现出新的“信息”物质的云层结构,水分子从无形体的微观气态水混乱运行的形态,到宏观实体物质降水粒子的状态转化。
以人工主动干预的科学技术手段,空中水分降尘,成云致雨、降水净化大气的机制。可以在很大程度上降低空气中总悬浮颗粒数,改善雾霾天气,达到治理的目的。
2.对政府而言,加强环保立法,完善法律制度才是解决包括雾霾在内的大气污染的根本途径。可以修改《环境保护法》及《大气污染防治法》等相关环保法律。改善落后的生产生活方式。大力推广新型能源,提高环保意识从源头上减少污染物的排放。
3.从能源消耗产业结构的关系考察,2013年我国能源消耗总量为34.8亿吨标准煤,其中70%是工业部门消耗的,24.3亿吨,排放的二氧化碳总量为61.9亿吨。其中,冶金、建材、火力发电、石油炼化、化工、重型装备制造等六大行业消耗的能源又占工业总能耗的79%。所以工业废气排放是形成雾霾的主要源头。为此,国家一定要加大对工业部门的监管力度,在保证经济高效快速发展不受影响的前提下,尽量减少对化石燃料的使用,或加大对燃料燃烧废气的加工和处理,降低化石燃料占一次能源的比重,增加清洁能源占一次能源的比重。
4.从工业布局考察,我国的重化工业主要集中在华北、东北和西北地区。华北地区高耗能的钢铁工业的比重过高,仅河北省的粗钢生产能力约占全国的六分之一,而且中小钢铁企业数量多,能耗高。所以,必须优化钢铁工业布局,减少华北地区的钢铁产能,逐步关停那些能效低,污染大的中小型钢铁企业。提高燃料使用效益,从而降低化石燃料的燃烧和废气排放。减少空气中氮氧化物的含量,以减轻雾霾对城市和人体的影响。
5.另外对于汽车废气这一污染的主要原因,强制安装尾气净化装置可以明显改善尾气排放对大气造成的的污染。其中三效催化剂(TWC)法是净化汽车尾气的有效手段。贵金属(Pt、Pd、Rh)搭载在Al2O3或蜂窝陶瓷上,添加适当的助剂,如La、Ce、Ba等能够同时除去机动车尾气中的HC、CO和NO三种污染物的催化剂称为三效催化剂。其中Pt、Pd对CO、HC的氧化脱除具有高活性,而Rh具有对NO优良的催化还原作用,它能选择地将N0还原为N2而抑制NH3的生成。目前有91%的Rh用于三效催化剂的制备,Rh资源相当匮乏,所以无Rh催化剂是现今研究的一个主要目标口引。要使三效催化剂同时有效地脱除HC、CO和NO,必须把空燃比A/F控制在氧化还原计量比14.6附近,此时三种污染物的脱除率可达9O%以上。当空燃比较低时,CO、HC净化不完全,空燃比较高,导致NOX的转化率下降。尾气的处理同样治标不治本,尽量使用公共交通出行,使用清洁能源汽车才能从源头上减少汽车尾气的排放。
四.雾霾天气频发对我们的启示
全国性的环境问题,不断地健康警示,无一不是大自然母亲在向我们发出警告。我们若想要健康的生活,就必须善待环境,我们想要和谐社会,就必须要有一个和谐的自然,环境问题说到底都是人的问题,人的问题最后总要归结于教育和法制,环境保护需要全民重视,需要全民参与
参考文献:
[1]中国气象局.霾的观测和预报等级,中华人民共和国气象行业标准.2010 [2]中国环境监测总站.空气质量状况月报(2013年1月、2013年10月)[3]张小曳.中国大气气溶胶及其气候效应的研究.地球科学进展,2007 [4]张小曳,张养梅,曹国良.北京PM1中的化学组成及其控制对策思考[J].应用气象学报,2012 [6]环境保护部.全国环境统计公报(1995年、2012年).[7]董雪玲.大气可吸入颗粒物对环境和人体健康的危害[J].资源产业,2004 [9]贾星灿,郭学良.人为大气污染物对一次冬季浓雾形成发展的影响研究[J].大气科学,2013 [10]刘煜,李维亮,周秀骥.夏季华北地区二次气溶胶的模拟研究[J].中国科学D辑地球科学,2005
第二篇:雾霾成因与防治论文
雾霾的成因与防治
摘要:
今春开始,我国中东部地区逐渐出现轻雾天气,随着时间的推移,轻雾、雾和霾的范围逐渐加大、程度逐渐加剧;特别是北京天津等地雾霾连续数日,严重的影响了市民的生活质量。而霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,对人体和生态环境都有很严重的影响。对此,我决定对雾霾成因和其成分分析及防治问题进行研究,从而建立解决此类问题的模型。关键词:雾霾 成因 防治 正文:
今春开始,我国中东部地区逐渐出现轻雾天气,随着时间的推移,轻雾、雾和霾的范围逐渐加大、程度逐渐加剧;特别是北京天津等地雾霾连续数日,严重的影响了市民的生活质量。而霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,对人体和生态环境都有很严重的影响。那么,雾霾的成因是什么?对环境和人体有何影响?对于我们居民来说,应如何防治?政府及相关环保部门应如何应对?我们对化石燃料燃烧而产生的二氧化氮.一氧化氮等氮氧化物对环境产生的影响的防治有什么深刻的认识? 1.雾霾的成因
由于我国中东部地区冷空气势力较弱;华北平原、长江中下游平原地区风力较小;大气层结稳定;一些地区有降水和地面水汽蒸发的影响,使得近地面空气的相对湿度越来越大;在这种稳定的天气形势下,空气中的污染物在水平和垂直方向上都不容易向外扩散,使得污染物在大气的浅层积聚,从而导致污染的状况越来越严重。这是自然方面的因素。而从人为因素来说,一是由于大气污染物排放负荷巨大。2010年,我国二氧化硫、氮氧化物排放总量都超过2200万吨,位居世界第一,工业烟粉尘排放量为1446.1万吨,均远超出环境承载能力。并且冬季取暖北方大部分地区燃煤量大幅增加,导致大气污染物排放量急剧上升。二是复合型大气污染日益突出。受大气环流及大气化学的双重作用,城市间大气污染相互影响明显,相邻城市间污染传输影响极为突出。三是汽车尾气污染问题更加突出。2.雾霾的影响
雾霾对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要不良影响。雾、霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。雾霾天气时,空气中往往会带有细菌和病毒,易导致传染病扩散和多种疾病发生。使城市中空气污染物不易扩散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性,危害人体健康。尤其冬季遇雾、霾天气时,若空气污染严重可能形成烟尘或黑色烟雾等毒雾,严重威胁人的生命和健康。3.雾霾的防治
对政府而言,加强环保立法,完善法律制度是解决包括雾霾在内的大气污染的根本途径。可以修改《环境保护法》及《大气污染防治法》等相关环保法律。
从能源消耗不产业结构的关系考察,2011年我国能源消耗总量为34.8亿吨标准煤,其中70%是工业部门消耗的,24.3亿吨,排放的二氧化碳总量为61.9亿吨。其中,冶金、建材、火力发电、石油炼化、化工、重型装备制造等六大行业消耗的能源又占工业总能耗的79%。所以工业废气排放是形成雾霾的主要源头。为此,国家一定要加大对工业部门的监管力度,在保证经济高效快速发展不受影响的前提下,尽量减少对化石燃料的使用,或加大对燃料燃烧废气的加工和处理,降低化石燃料占一次能源的比重,增加清洁能源占一次能源的比重。
从工业布局考察,我国的重化工业主要集中在华北、东北和西北地区。华北地区高耗能的钢铁工业的比重过高,仅河北省的粗钢生产能力约占全国的六分之一,而且中小钢铁企业数量多,能耗高。所以,必须优化钢铁工业布局,减少华北地区的钢铁产能,从而降低化石燃料的燃烧和使用,减少空气中氮氧化物的含量,以减轻雾霾对城市和人体的影响。
另外汽车废气是污染的一大主要原因,通过对本学期课程——《工业催化》的学习,三效催化剂(TWC)法是净化汽车尾气的有效手段。贵金属(Pt、Pd、Rh)搭载在Al2O3或蜂窝陶瓷上,添加适当的助剂,如La、Ce、Ba等能够同时除去机动车尾气中的HC、CO和NO三种污染物的催化剂称为三效催化剂。其中Pt、Pd对CO、HC的氧化脱除具有高活性,而Rh具有对NO优良的催化还原作用,它能选择地将N0还原为N2而抑制NH3的生成。目前有91%的Rh用于三效催化剂的制备,Rh资源相当匮乏,所以无Rh催化剂是现今研究的一个主要目标口引。要使三效催化剂同时有效地脱除HC、CO和NO,必须把空燃比A/F控制在氧化还原计量比14.6附近,此时三种污染物的脱除率可达9O%以上。当空燃比较低时,CO、HC净化不完全,空燃比较高,导致NOX的转化率下降。
通过我们的努力学习和学以致用,以及政府对环境保护与可持续发展的大力支持,相信在市民共同的努力下,雾霾天气终将成为历史,我们的生活质量也会大大提高。参考文献:
【1】成都气象学院.气象学[M].北京:农业出版社,1980. 【2】中国气象局.地面气象观测规范[M].北京:气象出版社,2003. 【3】段再明.解析山西雾霾天气的成因[J].太原理工大学学报,2011,42 【4】黄仲涛 耿建铭.工业催化.第二版.2006年8月第2版
第三篇:雾霾防治论文
加快雾霾防治 守护江苏“蓝天”
摘要:近年来,江苏历经了数次大范围的“重雾袭城”,存在着以下几大特征:雾和霾日数分化明显,雾霾天数不断上升;地区间污染差异明显,所致原因各有不同;雾霾季节性分布明显,人为因素与日增多等。这主要是与当前江苏雾霾防治还存在能源结构单一,产业结构偏重;人口密度偏高,机动车增速快;区域污染转移,空间扩散严重;所涉利益众多,推进措施困难等有关。为此,要加强考核问责,推进治霾措施落实;要运用政策杠杆,降低工业污染排放;要统一布局谋划,完善区域联防联控;要加大秸秆治理,提倡绿色生产生活。
如何治理雾霾已成为全社会关注的焦点问题。江苏2014年的1号文件《江苏省大气污染防治行动计划实施方案》针对当前愈演愈烈的雾霾问题,明确提出下一阶段江苏大气污染防治工作的目标、任务、措施和责任部门。中国矿业大学董锋副教授承担的省社科基金项目“江苏碳排放问题研究”,围绕防治雾霾这一议题,分析当前江苏雾霾防治中存在的困难和问题,并提出相应的对策建议。
一、当前江苏雾霾防治“刻不容缓”
江苏是全国最严重的雾霾污染重灾区之一。据江苏2013年气候影响评价摘要统计,2013年全省影响较大的大雾日为19个,其中1-2月17天、12月1天、夏季1天,雾霾季节性分化趋势明显。另外,工业排放、汽车尾气、冬季燃煤取暖和夏季焚烧秸秆等人为因素也是产生雾霾的重要因素。
二、当前江苏雾霾防治“困难重重”
1.能源结构单一,产业结构偏重。目前江苏结构性矛盾突出,工业排放是导致雾霾污染的重要原因。据统计,2013年江苏一次能源消费总量中,煤炭占比达到69%,煤炭消费密度达2000多吨/平方公里;在产业结构方面,2013年第二产业占gdp的比重为49.2%,其中重工业占整个工业的比重达到76%。能源消费结构以煤为主、产业结构以重工业为主,是导致江苏防治雾霾困难的主要障碍。
2.人口密度偏高,机动车增速快。据第六次全国人口普查统计,江苏人口密度达767人/平方公里,是全国平均水平的5.5倍,居全国之首。人口的高密化会加大对能源的消耗,进而会产生大量的污染排放物,加大雾霾污染程度;同时,作为尾气排放污染的主要来源之一的机动车,2013年江苏机动车保有量达1725.3万辆,比2012年增长12.1万辆,在全国位列第四。而且,随着城市化进程的加快,城市人口密度和机动车数量快速增长的势头仍将会有延续的态势。
3.区域污染转移,空间扩散严重。区域间大气环流所造成的污染转移和二次污染,会导致周边省域以及北方的雾霾对江苏大气污染造成影响。以徐州为例,徐州空气监测点南临安徽边界距离不到5公里,北接山东边界距离不到30公里,所接壤的枣庄、济宁、淮北三市火力发电厂烟囱林立,而且北部的河南和山东均是煤炭消耗大省,雾霾污染扩散极易对徐州空气质量造成影响。
4.所涉利益众多,推进措施困难。雾霾防控涉及到诸多利益相关者,其中所涉既得利益成为阻碍治污的“拦路虎”。以工业排放为例,排污大户难关停、环保监管不到位、工厂夜间偷排、治污设备不运转等问题一直存在;同时,以秸秆禁烧为例,近年来,虽然秸秆焚烧的查禁处罚措施越来越严格,手段也越来越先进,但是秸秆焚烧依旧屡禁不止、时有发生,这主要是因为秸秆焚烧所涉及的利益环节没有疏通,也缺乏有效的监管体系和防治办法。
三、江苏防控雾霾污染“多措并举”
1.加强考核问责,推进治霾措施落实。推进雾霾治理,政府部门责无旁贷。对此,可利用考核“指挥棒”,建立问责机制,通过明确责任、细化目标、强化执行、认真考核,以及打破利益链等方式,确保雾霾治理取得实实在在的成效。同时,各级地方政府也要制定改善环境空气质量的具体方案和各项任务,如淘汰落后产能、实施节能减排等,明确时序进度、加大监管力度、积极推进落实,必要时可由省政府与地方政府,以及地方政府与相关部门、企业等签署治理大气污染的“责任状”,将具体责任落实到单位甚至是个人,建立防治雾霾的责任溯源和追究机制。
2.运用政策杠杆,降低工业污染排放。工业污染是导致雾霾产生的主要来源。对此,一是要进一步加大落后产能淘汰力度,在深入摸底调查的基础上,明确淘汰名单,并由上级部门对各地淘汰情况进行现场督查,在淘汰关闭、停止整顿等措施的执行下,倒逼产业结构转型升级;二是要加快推进企业退城入园,确保工业企业搬离主城区安全防护范围,在此过程中需要注意的是,在企业搬迁选址和制定搬迁方案时,要充分考虑当地的主导风向与地形地貌,将污染源的辐射半径纳入考量范围;三是要加快工业企业脱硫、脱硝、除尘等改造,全面整治并淘汰燃煤小锅炉,积极推进替代能源使用,加快实施煤改气、煤改电,大力鼓励使用秸秆燃料、沼气、太阳能等替代燃煤;四是要鼓励清洁生产和循环利用,这主要是对于传统能源类企业来说,要给予更多的优惠和奖励政策,积极引导企业开展清洁生产以及进行能源二次利用和循环利用等,力争实现“吃干榨净”。3.统一布局谋划,完善区域联防联控。
第四篇:关于雾霾的成因与防治措施分析
关于雾霾的成因与防治措施分析
摘要:当前,随着我国经济产业的快速发展,城市雾霾的发生也逐渐进入了大规模爆发期,全国多个省市已经陷入“霾伏”之中,不仅给我们生产生活带来了极大不便,还严重危及居民身心健康,受到国家各级政府的高度重视。本文针对我国城市雾霾出现原因进行分析,并提出相关防治措施。
关键词:雾霾;成因分析;防治措施
随着工业经济的不断发展和人们生活水平的日渐提高,城市雾霾的发生频率及严重程度也在逐年上升,甚至最严重时雾霾面积已经占据了我国国土面积的1/4,中东部地区几乎全部沦陷在雾霾之中。受雾霾影响最大的当属京津冀、长三角和珠三角地区,而在春、冬季节最为显著,给市民生活及经济生产带来极大不便。所以,及时了解雾霾天气成因,采取相应的防治措施降低雾霾天气发生率,已经成了当前经济社会生态文明建设工作内容的重中之重。
一、雾霾形成主要原因
(一)自然原因
通常情况下,大范围的雾霾多发生在冷空气相对较弱,或是水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,近地面范围内的空气一般为微风或静风。在雾霾天气出现时,空气中水分的含量较高,这在一定程度上为空气中颗粒物吸附与反应提供了平台,使得气态污染物进一步向液态污染物转化。并且,空气中颗粒物还容易成为凝结核促进雾霾发生,在两者共同作用下,雾霾便由此而生。
(二)气象原因
气象的极端产生也是导致雾霾发生的重要原因。长时间的低温或晴暖状态,会使得低海拔下的空气流几乎处于静止状态,空气难以流通,其中的污染物自然难以有效扩散,而城市生活和生产环境又在不断释放有毒颗粒与污染废气,导致低空中污染物含量不断增多。倘若在这时空气中湿度又进一步加大,空气中的颗粒和粉尘便会在水分子作用下发生一定化学反应,进而形成液体颗粒,当液体颗粒达到一定数量时,便会再次发生二次反应产生新污染源,从而造成雾霾天气发生。
(三)人为原因
导致雾霾天气产生的原因除了自然原因和气象原因外,更多的还是人为因素。一是城市排放的大量废弃物,大量私家车排放的汽车尾气和污染颗粒物未经任何处理便直接排放至大气环境中,导致城市空气质量严重下降、空气能见度低;二是工业生产过程中产生了污染物,主要包括CO2、SO2、氮氧化合物、有毒颗粒及粉尘等,这些有害物质是导致雾霾天气发生的主要原因之一[1];三是能源结构不合理,众所周知,我国是名副其实的燃煤大国,能源结构单一,势必会产生大量的CO、CO2、SO2、碳氧化合、粉尘以及有毒颗粒物等,这些都是导致我国城市出现雾霾天气的主要因素。
二、针对雾霾危害的综合防治措施
(一)降低大气污染物质排放
雾霾发生的根本原因是大气中的污染物,所以降低污染物排放是防治雾霾天气最直接、最有效的措施。一方面,是要控制工业生产污染物排放。对于造纸印刷产业、化学产业等工业中落后的生产工艺及设备及时淘汰,大力推进脱硫、脱硝、除尘等改造工程,降低排放物中CO2、SO2等含量。同时,加强对违规排放工业废水、废弃、废物现象的整治力度,建立科学工业污染物排放标准;另一方面,是要控制汽车数量,减少城市汽车尾气排放量。针对私家车较多的城市,可采取单双号现行的方法来减少城市汽车行驶量,大力推广居民使用步行、自行车等绿色出行方式,或是行驶以天然气为主的燃气汽车或电动车。另外,还可以借助科技研发使用先进汽车污染物排放处理技术,对于不满足汽车尾气排放标准的汽车,应及时对其进行改造或淘汰,对汽车排放尾气中硫氧化合物、碳氢化合物及一氧化碳等排放量制定严格标准进行控制,减少汽车尾气污染物排放量。
(二)改善城市能源使用结构
我国煤炭的大量燃烧也是造成雾霾发生的关键因素,由于煤炭能源在我国一次性能源结构中占据高达70%的比例,长此以往,造成严重的空气污染是必然的。而当务之急,便是要改善以煤电为主城市的能源使用结构,加大对天然气等健康能源的使用。因此,对于天然气等健康能源产业的发展,政府除了要在资金上加大投放力度外,还应在政策上予以扶持,比如可降低天然气价格,促使居民主动使用天然气等健康能源。除此之外,政府还应在资金和政策上加大对新型能源科技开发的支持力度,推动风能、水能、太阳能等清洁可再生能源的研究与开发[2]。
(三)加强低碳生活方式建设
低碳生活方式具体可从以下五方面入手:1.市民在出行时最好选择绿色出行方式,可采用步行、电动车、自行车等方式,或是搭乘公交车、地铁等交通工具,尽量减少私家车的污染物排放量;2.加大城市绿化建设力度。植物可以在一定程度上吸附空气中的颗粒物和粉尘,减少空气中污染物数量,从源头上降低雾霾发生几率;3.逢年过节或红白事宜时,尽量减少竹炮烟花的使用量,减少其在燃放中产生的空气污染;4.实施生态农业生产,推广秸秆还田,减少农作物秸秆燃烧;5.社会各界共同监督,一旦发现有对空气造成污染的行为,立即制止,或是拨打12369对污染行为进行举报,协助相关部门污染监管和治理。
(四)建立长效雾霾管理机制
针对当前雾霾实际情况,建立一套完善的治理政策和法律法规,同时相关部门还应大力监督工业企业及生产部门对制度的落实情况,确保治理政策能够有效实施。另外,环境监测部门还应密切监测城市环境变化,一旦发现情况便需在第一时间公布出来,并及时采取有效措施加以应对。政府还可以在城市突发事件应急管理体系中加入严重雾霾天气应急,重点做好对雾霾天气的监测分析,提高监测正确率,同时与环保部门建立长效合作机制,建立重度天气污染监测体系,并在第一时间采取预警措施。
三、结语
总而言之,雾霾污染防治工作是一项需要长期坚持的攻坚战,其污染涉及面广、影响因素多,严重阻碍了社会的进步和发展。对此,政府可以从降低大气污染物质排放、改善城市能源使用结构、加强低碳生活方式建设、建立长效雾霾质量机制四个方面加以防治,有效控制我国城市雾霾天气的发生,为子孙后代创设一个碧水蓝天的优质环境。
参考文献
[1]徐青山,杨立华,何元增.雾霾治理的启示及措施[J].价值工程,2015,(27):243-245.[2]王雨田,李卫东.城市中雾霾的形成机理及其对策研究[J].合作经济与科技,2015,(03):30-32.
第五篇:雾霾的成因与防治 阅读答案
雾霾的成因与防治雾霾,雾和霾的组合,是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM 2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚。此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。春季开始,我国中东部地区会逐渐出现轻雾天气。随时间推移,轻雾、雾和霾的范围逐渐加大,程度逐渐加剧;特别是北京天津等地连续雾霾,严重影响市民的生活质量。霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,对人体和生态环境都有很严重的影响。在稳定的天气形势下,空气中的污染物在水平和垂直方向上都不容易向外扩散,污染物在大气的浅层积聚,从而导致污染的状况越来越严重。而人为因素一是由于大气污染物排放负荷巨大,远超出环境承载能力。北方在冬季取暖时,大部分地区燃煤量大幅增加,导致大气污染物排放量急剧上升。二是复合型大气污染日益突出。三是汽车尾气污染问题更加突出。雾霾对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要的不良影响,空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。雾霾天气时,空气中往往会带有细菌和病毒,易导致传染病扩散和多种疾病发生。使城市中空气污染物不易扩散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性,危害人体健康。尤其冬季遇雾、霾天气时,若空气污染严重,这样可能形成烟尘或黑色烟雾等毒雾,严重威胁人的健康甚至生命。加强环保立法,完善法律制度是解决包括雾霾在内的大气污染的根本途径。国家可以修改《环境保护法》及《大气污染防治法》等相关环保法律。工业废气排放是形成雾霾的主要源头。为此,国家一定要加大对工业部门的监管力度,在保证经济高效快速发展不受影响的前提下,尽量减少对化石燃料的使用,或加大对燃料燃烧废气的加工和处理,降低化石燃料占一次能源的比重,增加清洁能源占一次能源的比重。我国的重化工业主要集中在华北、东北和西北地区。华北地区高耗能的钢铁工业的比重过高,而且中小钢铁企业数量多,能耗高。所以,必须优化钢铁工业布局,减少华北地区的钢铁产能,从而降低化石燃料的燃烧和使用,减少空气中氮氧化物的含量,以减轻雾霾对城市和人体的影响。汽车废气是污染的一大主要原因,而三效催化剂(TWC)法是净化汽车尾气的有效手段。添加适当的贵金属助剂,如镧、铈、钡等,能够同时除去机动车尾气中的碳氢化合物、一氧化碳和一氧化氮三种污染物。其中铂、钯对一氧化碳、碳氢化合物的氧化脱除具有高活性,而镧具有对一氧化氮优良的催化还原作用,它能选择地将一氧化氮还原为氮气而抑制氨气的生成。通过我们的共同努力,通过以政府对环境保护与可持续发展的大力治理,相信雾霾天气终将成为历史,我们的生活质量也会大大提高。1.下列对于雾霾的理解,不正确的一项是(3分)A.人口密度超出常规,经济和社会活动排放大量细颗粒物(PM 2.5),会导致雾霾。B.PM 2.5排放如果超过大气循环能力和承载度而浓度积聚,加之其它影响,极易出现大范围雾霾。C.我国中东部地区是雾霾的高发地,京津地区连续雾霾尤为严重,而其他地区少有出现雾霾。D.雾霾的范围逐渐加大,程度逐渐加剧,必然严重影响市民的生活质量。2.下列理解和分析,不符合原文意思的一项是(3分)A.霾的组成成分复杂,包括几百种大气化学颗粒物质,有害健康的物质直径极小。B.稳定的天气形势下,污染物不易向外扩散,浅层积聚导致污染的状况越来越严重。C.人为因素导致雾霾的原因较多,但相对来讲,汽车尾气污染问题更加突出。D.雾霾天气产生,必然使空气中带有细菌和病毒,易导致传染病扩散和多种疾病发生。3.根据原文的内容,下列推断不正确的是(3分)A.既然工业废气排放是形成雾霾的主要源头,那么,国家就应该在保证经济高效快速发展不受影响的首要条件下,尽量减少对化石燃料的使用。B.完善的法律制度是解决包括雾霾在内的大气污染的根本途径,修改相关环保法律,加大政府对工业部门的监管力度,势在必行。C.优化钢铁工业布局,减少华北地区的钢铁产能,降低化石燃料的燃烧和使用,就一定能减少空气中氮氧化合物的含量,减轻雾霾对城市和人体的影响。D.添加适当的贵金属助剂,能够同时除去机动车尾气中的各种化合物。各种物质的助剂,功效不同,但应该都能行之有效。参考答案1.C 其他地区少有出现出现雾霾,原文未说,属无中生有。2.D 必然使空气中带有细菌和病毒错误,第四段中为往往会带有细菌和病毒。3.C 就一定能减少空气中氮氧化物的含量等说法错误,第六段中为减少空气中氮氧化合物的含量。