冬季道路交通安全百日攻坚行动工作方案

第一篇：冬季道路交通安全百日攻坚行动工作方案

仁怀市火石岗小学

冬季道路交通安全百日整治工作方案

为进一步加强冬季道路交通安全，预防和减少道路交通事故，确保统道路交通安全形势持续稳定，根据市教科局关于印发《仁怀市教科系统冬季道路交通安全百日整治工作方案》（仁教科法〔2014〕57号）文件精神,我校决定从即日起至2015年2月15日在全乡各小学（园）内开展冬季道路交通安全百日整治行动,为确保此项工作取得实效，结合实际，特制定本方案。

一、工作目标

通过开展“百日整治行动”，进一步规范和完善接送学生车辆和教师自用车辆的管理，制定长效管理措施，乡政府组织派出所、道交办严格查处接送学生车辆和教师自用车交通违法行为。坚决制止“黑面的”、“摩的”等非法营运车辆接送学生及幼儿，消除交通隐患。

二、组织领导

成立火石岗小学道路交通安全百日整治行动工作领导小组。组 长：何茂权 火石岗乡人民政府挂职副乡长 副组长: 程云亮 火石岗乡派出所所长

陈晓红 火石岗小学校长

成 员：李 成 火石岗小学副校长

穆贵香 火石岗小学副校长 吴 润 火石岗小学副校长

火石岗小学中层领导，乡属各校校（园）长。领导小组下设办公室在火石岗小学德育处，穆贵香同志兼任办公室主任，罗斌、邓先洪同志负责日常工作。

三、工作要求

(一)统一思想，不断增强道路交通安全意识。乡属各校要进一步提高思想认识，高度重视道路交通安全工作，从确保师生安全和校园稳定的高度，切实落实本单位的交通安全管理。要认真研究本地本校及周边道路交通安全的现状，分析可能存在的隐患，提出加强道路交通安全工作的对策。

(二)采取措施，切实加强对校园机动车辆的管理。乡属各校要对各类机动车进行一次全面检查。对存在安全隐患的车辆要采取措施，该修理的及时修理，该报废的坚决报废，杜绝“问题车辆”上路。

(三)加强教育，提高驾驶员和师生的防范能力。一是要加强对教师自用车的安全教育和日常管理。自用车教师严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》，严禁酒后驾车、疲劳开车、超速超载、违章变道等，切实提高安全操作水平。二是加强对师生员工的道路交通安全教育。加强对广大师生员工的道路交通安全教育，特别是加强学生上放学交通安全的教育，让道路交通安全知识为师生所熟知，切实提高师生员工的交通安全防范和遵守交通法律法规的自觉意识。(四)广泛宣传，确保百日整治行动信息畅通。乡属各校要加大预防道路交通事故的宣传教育力度，充分利用校园广播、网络、墙报、宣传栏等，广泛宣传“百日整治行动”的内容、目的和意义，提高广大师生的参与率和知晓率。要明确专人负责信息报送及联系沟通。各校（园）在每月最后一天，报送当月开展整治工作情况，并将活动总结于2015年2月5日前报送火石岗小学德育处。

仁怀市火石岗小学 2014年11月17日

第二篇：大溪冬季道路交通安全百日攻坚行动活动总结

蒲场镇大溪小学“冬季道路交通安全百日攻坚行动”活动总结

遵照全县“冬季道路交通安全百日攻坚行动”活动的要求，我校高度重视，取得了较好的成绩，达到了预期的目的。现将“冬季道路交通安全百日攻坚行动”工作总结汇报如下：

一、我校面临的道路交通安全基本情况。

近段时间，由于大溪公路改建，给学生上学、放学造成了极大地安全隐患，因此，道路交通安全教育始终是安全教育的重中之重。

二、周密部署，夯实责任。

（一）成立机构，落实责任。12月初，我校召开了全体师生大会，传达全县“冬季道路交通安全百日攻坚行动”的会议精神。会后，又结合我校实际制定了实施方案，精心动员安排部署，及时成立了学校“冬季道路交通安全百日攻坚行动”领导小组，组长由校长担任，副组长由教导主任担任，成员由班主任等组成。并且与各位班主任签订了《道路交通责任状》，确保道路交通安全责任。

（二）广泛深入宣传，形成强大的舆论氛围。为了扩大宣传面，使全县“冬季道路交通安全百日攻坚行动”活动家喻户晓，人人皆知，我校采用悬挂横幅，刷写标语，张贴交通安全图片展、办黑板报等形式进行广泛宣传，营造良好的整治氛围。通过宣传教育，师生的交通安全意识明显得到了增强。

（三）认真解决各类交通安全中的难点问题。结合我校实际，学生是这次“冬季道路交通安全百日攻坚行动”的主体，为此，我校首先摸清了学生上下学乘坐车辆的情况。同时在学生上、放学时，专门安排学校领导到校门口维持秩序，正确的引导学生上学、放学中不发生交通事故。平时，则加强教育，使学生出行能够遵照交通规则，遵守交通法规，杜绝交通事故的发生。因此，各班级开展了多次以交通安全为主题的班会，并与交警队联系，做了交通安全讲座，增强了学生的道路安全意识。

（四）认真总结评比“冬季道路交通安全百日攻坚行动”工作。

蒲场镇大溪学校 2013年12月11日

第三篇：道路交通安全百日攻坚行动启动23

道路交通安全百日攻坚行动启动

从8月10日起至11月20日，吉林市开展道路交通安全百日攻坚行动。这是从8月9日召开的全市道路交通安全百日攻坚行动动员部署大会上了解到的。

市委常委、市委政法委书记、市公安局局长黎海滨出席会议并讲话。副市长、市交通安全委员会暨交通安全工作局际联席会议主任王志厚就道路交通安全百日攻坚行动做出具体部署。

道路交通安全百日攻坚行动以整治桥梁通行秩序、货车超载超限、客货运车辆企业主体责任落实、重点驾驶人严重违法行为为主要工作内容，旨在通过对重点驾驶人的管理教育，提高其遵纪守法意识和文明交通素质，有效预防重特大道路交通事故。

会议强调，各县（市）区、各部门要按照“政府领导、部门协作、企业自律、联合执法”的原则，齐抓共管道路交通安全。具体来讲，要把握好六个工作重点：加强组织领导，周密部署，齐抓共管，确保各项工作措施落到实处；紧密结合实际，细化任务分解，明确职责分工，主要领导亲自抓管理和督办，提高工作成效；在各级政府的统一领导下，相关部门协调配合，着重探索建立长效管理机制，从源头上消除事故隐患；坚持执法为民，优化城区道路交通环境，增强群众的安全感和满意度；坚持依法治理，为吉林市经济社会发展提供司法保障，实现文明交通管理制度化、规范化、常态化；加大宣传力度，营造良好的舆论氛围，提高广大驾驶人的安全行车意识、法律意识，共创全市和谐安全交通环境。

市交通安全委员会暨交通安全工作局际联席会议相关负责人；各县（市）区、开发区主管交通安全管理工作的负责人；各县（市）区、开发区公安局，公安局交通管理大队相关负责人；全市部分运输货源企业和重点运输企业的相关负责人参加了会议。

第四篇：冬季安全生产百日攻坚行动工作方案

九号公馆3#4#楼工程

冬季安全生产百日攻坚

行动工作方案

鹏达建设集团有限公司

目 录

一、工程概况

二、机构组成

三、检查要求

四、检查范围

五、时间安排及实施步骤

六、检查内容

七、工作要求

冬季安全生产百日攻坚

行动工作方案

根据廊坊市和我市建筑领域冬季安全生产百日攻坚行动工作方案的要求，以严防各类事故和突发事件的发生，充分认识做好冬季安全生产工作的极端重要性，创造我市稳定的安全生产环境。本项目部特制定本实施方案。

一、工程概况

鹏达建设集团有限公司承建河北省廊坊市亿龙房地产的九号公馆3#、4#楼与桩基工程，本工程位于河北省廊坊市霸州，东临益津路，南临益众北道，北临裕华道，共计2栋楼及部分车库，总建筑面积35487.83平米，3#/4#楼。地上26层，地下2层，建筑檐高77.05米；使用年限50年，耐火等级地上二级，地下一级，防水等级地下二级，地上一级，钢筋混凝土剪力墙结构，抗震设防烈度7度，室内外高差0.45米，采暖通风形式为分体式空调，温泉地暖。

二、机构组成

九号公馆项目部3#、4#楼工程成立安全生产“百日攻坚”行动工作领导小组： 组 长：赵立江

副组长： 李天杰

成 员： 杜海涛、闫文旭、杨富贵、赵成立

三、检查要求

（一）项目部根据各自的职责、权限，按照“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”的原则，落实监管责任。

（二）主管领导要切实履行“党政同责、一岗双责”，组织好所分管部门的安全生产检查工作。

（三）按照“谁检查谁签字、谁签字谁负责”的原则分组检查，责任落实到人。

四、检查范围

九号公馆3#、4#楼工程施工现场

五、时间安排及实施步骤

自2017年11月15日开始至2018年3月15日结束。具体分三个阶段：

（一）动员部署阶段（2017年11月15日至2017年11月20日）。项目部成立安全生产攻坚行动领导小组，制定工作方案，进行全面动员部署。

（二）全面检查阶段（2017年11月21日起至2017年12月31日）项目部成立检查小组对施工现场存在的隐患下达整改通知书，并对整改情况进行复查。整改不到位的，项目部将依法进行查处。

（三）督查阶段（2018年1月1日—2018年2月28日）

1.“十九大”期间项目部安全生产工作领导小组按照职责分工进行督导检查。

2.对检查发现的违法违规行为，要依法严格查处。对发现的安全隐患，要督促企业严格落实整改责任，制定整改措施并立即整改，对重大安全隐患实行挂牌督办，确保整改到位。

（四）巩固总结阶段（2018年3月1日至2018年3月15日）。

对安全生产攻坚行动进行认真总结，开展进行“回头看”，进一步巩固行动成果，确保安全生产隐患基本消除，进一步完善相关制度措施，推动建立安全生产长效机制。

六、检查内容

（一）、安全管理责任落实情况。

项目负责人履职情况；项目安全生产责任制建立和落实情况；依法设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员和保障安全生产投入等情况。

（二）、安全管理制度建立和执行情况。

项目负责人、专职安全生产管理人员和建筑施工特种作业人员持证上岗情况；从业人员安全生产教育培训情况。

（三）、危大工程管控情况。

施工现场用火、用电、消防以及防一氧化碳中毒制度和措施落实情况；临时用电、机械设备、洞口防护，严防高处高空坠落、机械伤害等事故的发生。

（四）、隐患排查治理情况。

开展安全隐患自查自改自报，实行整改闭环管理情 5

况；冬季安全隐患排查治理等情况。

（五）、应急管理情况。

项目部编制应急预案和现场处置方案，组织应急演练情况；开展安全生产事故应急处置情况；加强岗位应急培训情况。

七、工作要求

（一）加强领导，落实责任。

项目部要进一步强化红线意识和底线思维，深刻认识开展好建设领域安全生产“百日攻坚”集中行动的重大意义，切实加强组织领导。

（二）突出重点，深入检查。

项目部要坚持“严格检查、严肃整改”的原则，确保隐患排查全面，整改到位。

（三）强化监督，落实整改。

坚持边检查边整改，以检查促整改。对检查中发现问题或安全隐患，要督促其立即整改；对一时不能整改到位的隐患和问题，要制定并落实防范措施，指定专人盯守，限期整改到位；落实隐患整改复查机制，跟踪落实隐患整改情况，做好核验工作，坚决消除各类事故隐患。

鹏达建设集团有限公司

九号公馆项目部

第五篇：乡镇道路交通安全大整治百日行动工作方案

乡镇道路交通安全大整治百日行动工作方案

为深入贯彻落实X关于加强道路交通安全管理工作的指示精神，全力预防和减少道路交通事故，确保我镇道路交通安全形势持续向好，为“大抓工业，抓大工业”中心工作创造安全顺畅的道路交通环境，特制定本方案。

一、工作时间和目标。从X月X日起至X月X日在全镇范围内组织开展道路交通安全大整治“百日行动”（以下简称“百日行动”）。行动期间，努力实现“四个明显下降”，即：道路交通事故警情明显下降，事故伤亡人数明显下降，酒驾醉驾事故起数明显下降，“两客一危一货”重点车辆伤亡事故明显下降。

二、整治重点。（他）路面违法大整治。镇道安办要协调派出所、边防所等执法管控力量，压上路面一线，针对营运客车、旅游客车、货车、危险品运输车、校车、面包车、摩托车、电动车等重点车型，严查严处超载超限、酒驾醉驾、涉牌涉证等严重交通违法行为。要上足执法力量，加强县乡道等管控力量较薄弱区域的交通管理工作，与沿海大通道连接的村口要配置劝导员，做到交通违法不出村；城管执法部门要强力整治机动车乱停乱放、乱摆摊设点、占道经营，消除交通安全隐患。

（二）重点区域大整治。盯紧事故“重灾区”，全力遏制事故多发势头。今年前两个季度事故死亡人数上升的X等村，要研究采取超常规的措施进行集中整治，尽快扭转交通事故频发、高发的被动局面，力争实现整治目标。

（三）交通安全大宣传。强化对客车、货车、校车、危化品运输车、渣土车、农村面包车等重点车辆的所有人、管理人、驾驶人以及三年以下低驾龄“新手”驾驶人等重点群体的点对点宣传提示警示教育。期间，要确保全镇所有中小学生X%上一次交通安全课，确保运输企业及个体户全员接受一次交通安全教育，压实企业主体责任，加强企业员工交通安全教育，特别是外来务工人员交通出行安全教育；各村（居）至少播放一次交通安全警示教育片，进村率不低于X%，受教育村民比率不低于X%，全力提高交通安全宣传的覆盖面、到达率和知晓率。

（四）隐患排查大整治。排查沿海大通道及新（改、扩）建道路交通安全隐患，各村（居）要严格执行道路交通安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，深入滚动排查治理，建立重大、较大、一般和低等级风险清单台帐，并在X月中旬完成整改。

（五）农村交通安全大整治。加大执法力量投入，各村（居）要组织执法小分队，严格查处农村面强化事故多发点交通安全管理，进一步推进警保合作劝导站建设和实体化运行，充分发挥警保合作劝导站和劝导员作用，集中开展大劝导行动；全面推广农村交通安全管理信息系统及APP应用，公安、道安部门共同实施农村公路平交路口“千灯万带”示范工程，带动农村“一灯一带”包车以及拖拉机、低速货车、三轮汽车、三（四）轮电动车等重点车辆超员、违法载人、酒驾醉驾等突出违法行为。

三、工作要求。（一）加强组织领导。成立X镇道路交通安全大整治“百日行动”领导小组：成员由镇直各单位负责人、各村（居）党支部书记组成。领导小组下设办公室，挂靠镇道安办。各村（居）要按照要求，加强道安办人员配置，确保道安工作实体化运作。将“百日行动”开展情况纳入年终考评内容，开展督查，通报各村（居）情况。

（二）营造整治氛围。各村（居）要加大宣传力度，充分利用广播、网络等媒体，多方式开展“百日行动”宣传，营造整治氛围。既要各司其职，完成工作目标，更要加强协作配合，形成合力，共同推动“百日行动”深入开展。要充分发动“两站两员”力量，全力开展重点地区整治宣传、整治工作，确保“百日行动”延伸到村（居）。

（三）强化责任追究。严格落实“党政同责、一岗双责”制度，完善“尽职免责、失职追责”的工作机制。“百日行动”期间，发生一次死亡X人（含）以上事故或新（改、扩）建同一路段未落实“三同时”制度累计死亡X人以上的，一律立案查处，实行责任倒查，对履职不到位、措施不得力导致事故的，依法依规追究相关责任部门及责任人员的责任。

（四）加强督导检查。镇政府将定期、不定期组织督导检查，特别是对安全隐患多、管理措施薄弱、交通事故多发的重点地区和重点路段进行明查暗访，及时发现问题督促整改，着力把各项措施任务落到实处。