汽车运用与维修专业校企合作制度[大全]

第一篇：汽车运用与维修专业校企合作制度[大全]

人才培养模式创新

汽车运用与维修专业校企合作制度

第一章 总则

第一条 为提高学校办学实力，加快校企合作建设，促进教学、科研水平全面提升，带动招生、就业良性循环，结合我校实际，特制定本制度。

第二条 本制度适用于学校汽车运用与维修专业与国内的企业在招生、就业、人才培养、实践教学、科研、技术服务、培训、文化建设等环节或领域开展的合作（以下简称校企合作）。

第三条 学校成立校企合作领导小组，其主要职责是：

（一）协调校企合作单位与企业的合作关系；

（二）负责重大校企合作项目的运作及管理；

（三）负责校企合作项目的合同管理及统计、总结等工作；

（四）负责对校企合作单位工作的考核、评价，检查合同实施情况；

（五）负责校企合作工作经费的管理；

（六）负责校企合作中的其它事项。

第二章

校企合作的目的与原则

第四条 校企合作的目的是适应地方产业结构调整需要，实施多元化办学模式；优化学校专业设置；提高学生岗位适应能力和就业能力；实施企业在岗人员培训,提高学校开展社会培训的服务能力；建立适应企业需要的招生就业渠道。

第五条 校企合作原则：

（一）服务企业原则。企业的需求就是学校的追求。学校要主动深入企业调研，了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求，积极为企业开展培训，急企业之所急。

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（二）校企互惠原则。校企合作双方互惠是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生，有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。

（三）统一管理原则。校企合作是双项活动，校企双方的利益与责任必须高度统一，必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。

（四）校企互动原则。“开拓、创新、合作、共赢”，以服务换服务，共建共享、共赢共进。

第三章 校企合作的条件和要求

第六条 合作企业的基本条件是：校企合作的企业一般应具有独立的法人资格，具有可持续发展的能力和较好的业绩，具有较高的合作诚信度。

第七条 合作项目的基本条件是：能促进教学、科研水平提升，带动招生、就业良性循环，适应社会需求和学校发展需要。

第八条 校企合作能与“产、学”一体化相结合。能满足我校汽车运用与维修专业学生完成实训教学任务的要求，具备先进的生产手段、技术装备和科学的经营管理方式，拥有一支素质较高的技术人员和职工队伍。

第九条 不宜引进的校企合作项目范围：

（一）拟引进的校企合作项目中含有国家或行业协会明令禁止的设备、材料、工艺、技术；

（二）单纯进行商业性生产经营；

（三）有关法律、法规禁止的其它情形。

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第四章 校企合作的模式和内容

第十条 工学交替模式。其方式为学生在学校上理论课，在合作企业接受工作技能训练，按双方共同制订的教学计划实施交替。

第十一条 “订单”合作模式。校企双方共同制订教学计划、课程设置、实训标准；具体设有定向委培班、企业冠名班、企业订单班等。

第十二条 教学见习模式。学生通过一定的在校专业理论学习后，为了解合作单位的产品、生产工艺和经营理念及管理制度，提前接受企业文化、职业道德和劳动纪律教育。

第十三条 顶岗实践模式。学生前二年在校完成教学计划规定的全部课程后，采用学校推荐与学生自荐的形式，到用人单位进行为期一年的顶岗实习。

第十四条 产学研模式。走“利用专业优势办产业，办好产业促专业”道路，使专业建设与产业发展紧密结合，帮助中小型企业走健康发展之路。

第十五条 共建校外实习基地。基地也可以从实习生中优先选拔人才，满足企业日益增长的用工需求，达到“双赢”的效果。企业可以利用学校实训设备、场地和实习学生，减少生产成本，获得更大利润；学校可以借助企业生产投入和技术指导，减少教育成本。

第五章 校企合作的管理和评估

第十六条 日常管理。校企合作项目由校企合作处统筹协调，实施归口管理。每学期末要向校企合作处上报校企合作工作总结，及时反映校企合作取得的成绩和存在问题。在校企合作工作中签订的合同应及时交校企合作处备案登记。

第十七条 立项管理：

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（一）立项。承接校企合作项目的系部按《校企合作立项申请表》逐项填写，报校企合作处办理申请立项手续。

（二）审查。由校企合作处对校企合作项目进行初审，校企合作领导小组根据项目建设内容、档次、内涵、培养目标、可操作性等各方面进行审查。校企合作项目占用学校资源量范围广、数量大，或学校一次性投入大于50万人民币（含），应由校企合作办负责组织业内专家评审。

（三）批准。根据合作项目的内涵，校企合作领导小组组织专家组评定该项目的等级，分别给予项目建设运营经费、扶持经费等后，报校长办公会议审议通过后正式行文下达项目批复文件。

第十八条 合同管理。凡批准立项的校企合作项目，应签定合同书以及项目方案，承担校企合作项目的部门应按合同规定加强日常管理工作。

（一）校企合作项目合同应具有以下基本内容：合作项目名称和合作范围；合作目的、合作方式和合作具体内容；合作双方的权利和义务；合作企业投入方式和投入装备、技术的明细清单；合作项目占有学校资源的明细清单；基本设施配套和运行成本承担方和承担责任；合作项目开放服务收入的分配方案和财务管理；合同终止条件、违约责任及合同期限。

（二）校企合作项目合同由校企合作处组织审核，初审后报主管副校长审定。最后由校长或校长委托的分管校长签字确认后生效。

第十九条 经费及资产管理。校企合作项目实施过程中发生的费用支出，均应建立台帐，单独收支和核算。属合作企业承诺或书面约定赠予学校的仪器设备，应办理入帐手续。

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第二十条 知识产权管理。科技处是学校知识产权管理部门。凡校企合作项目在合作过程中获得的产学研成果（包括论文、专著），均纳入科技处管理。

第二十一条 年度效益评价和周期评估工作

校企合作项目应坚持年度效益评价和周期性评估工作制度。

（一）校企合作项目的年度效益评价

校内合作单位应对合作项目的利弊考量、人才培养、服务收入、功能利用等情况进行年度效益评价，并按照方案以及合同）规定检查方案及合同履行情况，于当年12月30前报校企合作办。

（二）校企合作项目的周期性评估制度

合同期限在3年（含3年）以上的合作项目，合作中期应由校内合作单位申请，校企合作办组织周期评估工作，全面审查合同履行情况。

第六章 校企合作的奖励及惩罚

第二十二条 奖励

（一）为鼓励师生积极参与到学校校企合作中，对成功引进合作项目的教职员工以及本校学生，视项目具体情况予以200—2000元的奖励。

（二）学校每年召开校企合作工作总结会，对当年的校企合作工作进行总结，对做出突出成绩的部门和个人进行表彰，并与年终处室目标考核、个人职称评定及评优挂钩。

第二十三条 惩罚

（一）未经校企合作处立项，个人擅自以学校名义私下与企业进行合作，造成学生投诉等恶劣影响者，学校将予以行政记过、经济处罚，情节严重者交学校纪委处理。

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（二）项目实施过程中，未按协议履行职责或合作内容发生重大变化，并未通知校企合作处，造成的后果由项目责任人承担。

（三）合作项目直接责任人，在项目实施过程中，对学生未进行安全教育，造成学生人身受到伤害者，应承担主要责任。

（四）项目实施中期评估不合格，校企合作处有权责令项目负责人会同相关企业整改，并暂停项目经费的投入。在规定时间内仍达不到要求的项目将予以取缔。

第七章 附则

第二十四条 本办法由学校授权教务处负责解释。第二十五条 本办法自公布之日起执行。

第二篇：汽车维修专业校企合作协议书

校企合作协议书

甲

方：安溪陈利职业中专学校

地

址：安溪县金谷镇中都村公路上70号

乙

方：安溪华迪一汽大众4S店

地

址：参内乡城区工业园参阳片区茶学院往永春方向1公里

为充分发挥校企双方的优势，发挥职业技术教育为社会、行业、企业服务的功能，为企业培养更多高素质、高技能的应用型人才，同时也为学生实习、实训、就业提供更大空间。在平等自愿、充分酝酿的基础上，安溪陈利职校（以下简称甲方）与安溪华迪一汽大众4S店（以下简称乙方）在平等自愿、友好协商的基础上，同意建立合作关系，并达成如下协议：

一、合作原则

本着“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”的原则，校企双方建立长期、紧密的合作关系。

二、合作方式及内容

经双方友好协商，就汽车应用与维修专业合作办学参照以下条款执行。未尽之处，可做其他补充。

（一）互认挂牌、就业推荐、教学培训合作

1．甲方在乙方挂牌设立“安溪陈利职校汽车应用与维修专业见习实习就业基地”，乙方在甲方挂牌设立“安溪华迪一汽大众4S店技术教学基地”。双方均同意在对外发布信息中使用共建基地的名称，并开展管理、实习、培训、教学合作。

2．作为甲方的校外实训、就业基地，乙方在同等条件下应优先录用甲方毕业生；甲方每年邀请乙方用人单位参加甲方组织的校内毕业生供需洽谈会，优先为乙方输送德、智、体全面发展的优秀学生。

3．作为乙方的技术人才培养基地，甲方应利用学校的软、硬件教学资源，根据乙方要求，为乙方提供包括各类员工职业培训、技能考证、学历提升等在内的人才培训服务。乙方应对甲方学生开展岗前就业培训。

4．乙方向甲方提供4S店企业职业岗位特征描述，各职业岗位要求的知识水平和技能等级，为甲方相应制订各专业培养目标，审订合作汽车应用与维修专业教学实训计划、员工培养计划提供依据。

5．双方将定期（每学期1-2次）通过讲座或座谈形式就双方合作开展情况、协议执行情况进行阶段性总结。如遇突发情况，双方将及时联系并加以解决。

（二）订单培养、合作办学

1．双方共同合作，在相关专业中，根据乙方需要，本着学生自愿的原则组织一定数量的学生为乙方定向培养、输送人才，并根据乙方企业发展状况，根据生产经营规模或投资领域的变化等情况，适时共同商讨调整定向培养专业、规模和合作方式。

2．为保证合作培养的人才质量，乙方应投入一定的办学资源。推荐企业的技术骨干、能工巧匠承担合作班级的部分实训教学任务；积极为合作班级的师生下企业实践创造条件，以使合作培养的学生快速适应企业的需求；与甲方共同开发相关专业课程等。

3．应乙方需要，采取“函授”模式组织实施教学工作，为乙方员工的学历教育创造条件，并按照招生的实际情况确定员工的培养专业和培养方案。

4．乙方有对甲方的“大众汽车合作班”的人才培养方案提出改进意见的权利。甲方以产学合作、工学交替、顶岗实习的现代人才培养模式，按照企业人才规格要求设置课程、组织教学，保证乙方人才培养质量。

5．乙方定期选派技术人员、中高级技师担任甲方客座教授、专业带头人或兼职教师，参与甲方人才培养过程；参与甲方科技开发、教学改革、教材编写等工作。成果产权归双方共同所有。

6．甲方聘请乙方相关专业的中高层领导为安溪陈利职校客座教授，进行企业文化与管理实务的系列讲座，并参与甲方的教育教学工作。

三、需另行明确的双方权利和义务

1．确定合作办学的名称和牌匾的制作，并负责在媒体上进行宣传报道，扩大乙方的社会知名度。

2．根据专业人才培养方案和课程教学大纲的要求，拟定每次实习、见习的详细方案，并提前一个月与乙方协商，共同制定具体的实施计划。

3.按照乙方提出的合作班培养方案，积极推荐并培养一方所需要的高素质技能型人才。

4.为从乙方聘请的兼职教师提供必要的教学和生活条件。5．根据乙方的用人需求，优先并择优推荐毕业生。

6．乙方充分利用企业的行业优势和影响，根据自身需求为甲方提供实习。

7.按照甲方的培养方案，结合自身实际情况，安排学生实习内容，并指派专业技术人员作为实习生的指导老师，培养学生的实际操作能力和职业素质。

8.根据学生的综合表现和素质，可优先选择毕业生到本单位就业。以上协议如遇客观情况发生重大变化或其他未尽事宜时，双方另行协商解决并签订补充协议（或备忘录），补充协议与本协议具有同等效力。本协议一式四份，各双方各持二份。

甲

方：

乙

方：

代表（或授权）人：

代表（或授权）人：

****年**月**日

****年**月**日

第三篇：汽车专业校企合作合同

校企汽车专业合作协议

甲方：

乙方：

为有利于培养高素质汽修专业人才，经甲乙双方友好协商，双方决定共同建立“汽修人才实训基地”,并达成以下协议：

一、甲方同意乙方在甲方XX内设立XX，具体使用位置由甲方确定。

二、乙方在甲方设立的汽修车间只能用XX使用，未经甲方同意不得改为他用。

三、为保证汽修车间设备的数量和技术含量，乙方投入的设备、设施总价值不应低于XX万元人民币。乙方投入的所有设备、设施，产权均归乙方所有。

四、乙方在甲方设立汽车维修车间的所有资质及证照均由乙方办理，甲方不承担任何费用。

五、乙方设立的车修车间的气体、污水排放及所产生的噪声均应达到国家对学校的环保要求。

六、甲方应向乙方提供生产和办公用水、用电，使用费用由乙方承担。所有费用于每季度末28日前向学校财务处结清。

七、乙方设备安全和生产安全均由乙方负责。

八、乙方应保证进出车辆和人员对学校师生的安全。

九、乙方应选派责任心强，且技术水平高的专业技术人员参与学校的专业教学，并全程免费开放生产现场供师生专业见习、实习及培训。乙方所属的校外维修车间应对甲方师生开放，以供专业见习或专业实习。

十、甲方的毕业生应优先满足乙方用人需要，乙方也应优先从甲方招聘员工。

十一、为协调合作中的生产和教学关系，甲乙双方共同成立“校企合作协调小组”，双方均应充分尊重协调小组意见，以确保互惠互利的合作。

十二、违约责任：在乙方投入设备和不动产及其他相关资产后，由于甲方原因造成该合同无法履行，每减少一年合作期限，甲方应当赔偿乙方违约金十万元人民币；在甲方提供场地和相关设施后，乙方不能为甲方提供实习岗位和专业教学需要时，乙方应在违约后20日内将乙方设备、设施全部搬出校外，并赔偿甲方十万元人民币的损失费。届时如设备、设施不及时搬走，甲方则视为乙方放弃自己在甲方的所有物权，由此产生的清运费应由乙方承担。

十三、本合同有效期五年，如乙方要求提前解除合同，应提前60天书面通知甲方后，即可自愿解除本合同，并不向甲方承担任何补偿。合同到期后，乙方有继续合作的优先权。合同解除后，乙方所有添附归甲方所有。

十四、在合作过程中，如遇国家政策及上级教育行政部门的政策不允许学校场地提供企业使用时，乙方应及时无条件退出，甲方不承担任何经济赔偿，乙方应给予充分谅解。

十五、本合同在履行期间，双方发生争议时，在不影响合作的前提下，双方可采取协商解决，协商调解不成时，双方同意由XX仲裁委员会仲裁或向当地人民法院起诉。

十六、本合同双方签字盖章后生效，一式二份，双方各持一份。

甲方（盖章）：

法定代表人：

代理人：

单位地址：

电话：

传真：

年月日乙方（盖章）： 法定代表人： 代理人： 单位地址： 电话： 传真： 年月日

第四篇：汽车维修校企合作总结

继续进驻我校汽车运用与维修实训基地，经过一个学期的共同努力，现在把这学期来校企合作相关情况总结如下：

一、缓解了我校汽车运用与维修专业师资紧缺的问题

万江修理厂本学期派师傅担任二年级喷涂课程，傅担任二年级钣金课程，师傅担任一年级的驾驶课程和电焊课程。这样就解决了我们专业老师每周二十几节课的紧张形势。

二、有利于加强学生专业技能知识面

由于修理厂维修的车辆品牌、车型比较广，学生在见习的时候无意中增加了知识面，提高了学生的专业水平。

三、完善了专业技能

由于师资问题，学校原来没有开设钣金和喷涂这两科专业课，但修理厂师傅进驻后，这两门课可以有修理厂的师傅担任。在培训学生参加技能竞赛的时候也为学校培训相关的项目，增加了我校的参赛水平。

四、学校与修理厂之间的沟通交流不足，没有带动老师专业技能的提高

平常修理厂的工作人员在车间里面工作，学校老师上课，师傅与老师的交流基本没有，也没有制定交流学习的制度。这样对我校老师专业技能的提高没有任何的作用。

五、师傅上课组织欠缺

师傅上课不管是实训还是理论都是在汽修大棚，有时候因为修车比较忙，对上课工作有所松懈，上课的组织和方式方法也要规范。

六、对安排在汽修大棚见习的学生管理不到位

在我们商议好的学生在汽修大棚看师傅修车的管理中，修理厂的管理人员和师傅除了刚开始的时候做的比较到位外，后面的时间都没有做好，原来实行的上下课考勤事情都没有执行到底。导致后面学生去到车棚后没人管理，学生到处闲逛，无所事事。

七、修理厂工作人员在车棚中维修作业时对上课的影响

有时候个别师傅在维修过程中为了娱乐把维修车辆的音响开的很大声或是维修作业的需要，设备使用产生的巨大噪声，影响到老师的正常上课。

修理厂的进驻是学校汽车运用与维修专业改革发展迈出的第一步，问题的出现是不可避免的，学校与修理厂方要制定好一定制度，加强交流和执行力，使学校与修理互利共赢。

第五篇：汽车运用与维修专业个人简历

个人简历

姓 名

白杨

性 别

男

照片

出生日期

1992.12.08

民 族

汉

政治面貌

团员

健康状况

健康

学 历

中专

学 制

三 年

专 业

汽车运用与维修

联系电话

1582538089

4籍 贯

宁夏 中宁

毕业院校

宁夏交通技师学院

求职意向

汽车运用与维修

所获荣誉

“。在校期间每学期都获得奖学金”。

教育背景

2000年8月—2006年7月 就读于中宁县杨庄子小学

2006年8月—2009年7月 就读于中宁县喊叫水中学

2009年8月—至今 就读于宁夏交通技师学院

主修课程

《汽车电器设备构造与维修》。《汽车发动机构造与维修》。《汽车底盘构造与维修》。《汽车维修技术》。《汽车机械基础》。《汽车故障诊断与排除》等。

实习经历

在校期间参加为期一个月的军训，发动机底盘拆装实习电器维修检测试验，在学校期间进行驾驶实习和整车拆装实习

自我评价

我是个性格开朗的人，具有良好的人际交往能力。做事积极上进、仔细、严谨、吃苦耐劳、为人诚恳、上进心强，有较强的集体荣誉感和创新意识接受专业知识能力强，专业知识扎实，用自己的爱心和责任心去对待身边的每一个人及工作，做事有始有终。

求职意向

汽车维修。制造及营销 设备控制维修相关方向