关于我校学生道路交通安全管理的工作汇报（5篇）

第一篇：关于我校学生道路交通安全管理的工作汇报

关于我校学生道路交通安全管理的工作汇报

各位家长朋友：

大家好！学生道路交通安全，是我校安全管理工作中的一项重要内容。结合最近不断频发的道路交通安全事故，给我们学生道路交通安全管理带来重要警示，应上级领导部门要求，召开本次家长会。

为了促进各位家长朋友对我们学校交通安全管理工作的了解和支持，现在我把我校关于学生道路交通安全管理所做的一些工作向各位家长朋友们作以汇报。汇报如下：

1、建立安全责任人制度，强化风险管控。

开学初，与各位家长签订《学生安全责任书》明确学生安全管理责任。关于学校和家长在孩子教育管理，我国《未成年人保护法》及国务院出台颁发的《学生伤害事故处理办法》上明文规定，家长是学生的监护人，学校的职责是代表国家对学生进行教育，对学生在校期间的活动进行引导和管理。所以，要明确学校和家长在孩子安全教育和管理上的不同责任，简单的说就是学校管校内，家长管校外。学校只能对学生在校期间的安全负责，非在校时间（包括上学放学路上、双休日、节假日）的学生安全学校和老师是监管不到的。所以，每一位家长应自觉履行监护职责，做好孩子非在校时间的监管工作。我们学校在孩子一入学的时候，学校跟每一位家长家长都要签订《安全责任书》，目的也就是明确在孩子安全管理上学校和家长各自的职责。同时开学，学校也会要求每一位学生都要参加个人平安险，保证学生平安险全覆盖，强化风险管控。

2、健全交通安全管理制度，加强学生交通安全管理。

1）学校实行全封闭式管理，严格学生作息时间。在校期间，学生必须由班主任签字确认的请假条，才可离校。门口配备专职门卫，工作日实行校内外人员出入登记管理，并做好校园动态监控。2）、实行学生路队管理制度，坚持每周按路队集中放学，各路队挑选路队长，维护路队学生路途安全，督促学生自觉遵守路途交通规则，按时回家。（风险管控：安全隐患排查 学生保险全覆盖）

3）实行路队护送制度，值周教师及学校护校队员按时组织好学生放学路队，护送学生平安出校。

3、加强学生道路交通安全教育

1）学校每学期的开学第一周被定为“安全教育周”学校对学生开展多种安全集中教育活动，其中就包括道路交通安全教育和放溺水安全教育和其他安全教育；

2）给学生好安全班会课和生命健康教育课，学校将每个星期五的最后一节课定位安全班会课，要求各班班主任就学生路途交通安全做强调并做好班会记录。

3）学校利用交通安全专题教育活动，积极组织多样的安全知识教育宣传活动。（例如交通安全主题班会、交通安全手抄报、交通安全常识知识竞赛、交通知识广播、文字图片展等形式对学生开展交通安全教育）

4）学校安排每周的值周教师在周末放学组织学生路队时，必要要对学生做好道路交通安全的教育训话，并做好讲话记录 5）配合公安、交警部门加强对学生的交通安全知识的普及，加强对学生上下学乘坐交通工具的安全监督和隐患排查。

以上就是我校对学生进行道路交通安全管理工作的主要做法。学校作为学生在校期间的监管者，对学生的安全教育和安全管理，尤其是学生的交通安全管理，目前所做的这些工作还是远远不够的，因此我将学校关于学生道路交通安全管理的一些做法分享给家长朋友们，不仅希望家长们能够理解学校，为你们的孩子的切身安全所做的努力，更加希望今天到来的各位家长们也能积极的行动起来，加强对学生路途交通安全的管理和教育，你的每一句叮嘱啰嗦，换来的是孩子们的一份健康与平安的保证，同时也希望家长们对学校的安全管理工作那些做得不够的地方给出你们宝贵的意见和建议，我们也将虚心接受，择善采纳。

茅塔中学政教处

2014年12月31日

第二篇：道路交通安全工作汇报

道路交通安全工作汇报

今年我旗按照安全稳定呼伦贝尔创建活动的总体部署，以切实加强道路交通安全工作为主要目的，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识，道路交通安全工作汇报。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全旗的道路交通安全状况。现将我旗道路交通安全工作情况汇报如下：

主要工作开展情况

一、狠抓落实，加强组织领导

自“11·2”全市关于加强道路交通安全工作电视电话会议以来，旗委、政府高度重视此项工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。为全面贯彻落实会议精神，专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为加强领导，旗委、政府及时调整充实了全旗道路交通安全工作领导小组，由旗委副书记杨-巍恒为组长，旗委常委、政府常务副旗长银山，旗委常委、政法委副书记王斯琴任副组长，27个相关单位为成员，制定了《陈巴尔虎旗道路交通安全专项整治活动方案》，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的发生，实现一百五十天无交通死亡事故，彻底改变以往的道路交通安全状况。

1－4月份，全旗共发生交通事故8起，与去年同期7起相比上升14.29%；死亡人数0人，与去年同期相比下降100%；受伤人数10人，与去年同期24人相比下降58.3%；经济损失0.96万元，与去年同期1.13万元相比下降15%。

二、提高安全意识，加强宣传教育

我旗以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、“五一”前夕运用多种宣传手段，深入辖区的中小学校、各生产队、社区等单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，受教育群众达2000余人，共发放宣传品2000余份，出动警力64人次，出动警车16台次。旗交-警大队还根据收费站过往车辆较多这一实际，专门印制了大量的安全提示宣传单，与收费站共同向过往机动车驾驶人散发宣传单，开展爱心提示活动，收到了良好的效果。同时，宣传部、交-警大队还联合在电视台通过广播、电视等各类有效的宣传手段，推进了交通安全宣传教育社会化进程，全旗广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。

三、强化执法力度，加强安全管理

由于我旗所辖海满301国道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作汇报《道路交通安全工作汇报》。线长面广、警力不足，我旗境内301国道正在施工，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我旗结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、超速等交通违规违法行为的整治力度，并在重点路段和交通事故多发路段做好车辆例检工作，1－4月份共处罚违章驾驶2000余人，罚款10万余元，确保道路交通安全畅通。

四、严格把关，加强客运管理

在元旦、春节、五一等节日期间，派出专门警力进驻客运企业，坚持每日对上路营运的客车进行严格的发车前安全检查。为防止客运车辆超载，认真落实“谁检验、谁签章、谁负责”的制度，严格检查、严格把关。路面工作组也加大巡逻的密度和处罚力度，对途经陈旗的客运车辆进行检查，发现有危及安全的违法行为，从严从重处罚。同时加强对农用车辆管理工作，全旗共有农用车514辆，在旗交-警和交通管理部门的共同治理下，我旗没有出现农用车辆载人包括接送学生、农工等现象。

五、严格培训,加强车辆和驾驶人管理

按照“五整顿”“三加强”工作要求，我旗进一步加强车辆管理，严把机动车检验关，配合有关部门整顿机动车改装生产，全面清理“大吨小标”车辆，强制报废一批报废车辆，并加强车管部门的规范化建设，健全和完善部门内部的监督制约机制。进一步改进驾驶员考试机制，加强监督管理，提高培训质量，聘请专业教师有针对性地对培训班学员进行集中授课，让学员充分掌握交通法规及驾驶常识，严把考试关，提高驾驶人的操控能力，切实减少了事故的发生。

六、加大投入，加强基础设施建设

为预防事故发生，旗政府现已投入3.6万余元在中小学校门前、主要街道安装减速带16条，并加大警力，设置高峰岗指挥交通，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，得到了广大人民群众的好评。为进一步做好道路交通安全工作，将结合城镇建设准备增设交通信号灯、街道交通标线、限速警示标志以及电子监控等设备。

下一步工作安排

一、加强学习，提高认识

认真组织部门领导和工作人员进一步学习关于加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神；进一步学习贯彻“3·10”会议和自治区公安厅等六厅局《关于在国家六部委局关于印发创建平安畅通县区总体方案》及公安部《关于印发公安机关创建平安畅通县区工作实施意见的通知》等文件精神；通过学习，统一思想，提高认识，正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性，树立信心，迎难而上，努力做好各项基础工作。

二、加强协作，统一领导

充分发挥各自的部门优势和业务职能作用，各司其职，分工负责，组织开展好本部门的专项行动。要齐抓共管，协同作战，做好联合检查。要主动沟通，及时互通情况，加强信息交流，实现信息资源共享。要树立大局观念，密切配合，不得相互推诿、拖靠，工作脱节，衔接不力，形成围绕工作目标共同抓落实的强大合力。

三、加大投入，保障经费

加大对道路交通管理工作的资金投入，保障标志标线、路口信号灯等道路交通基础设施的建设和维护，保障必要的专用交通工具和必要的装备器材，保障交通管理部门、农机监理部门的业务经费的实际需要。

四、明确目标，落实责任

全面贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程，努力寻求工作合力；强化“立党为公，执政为民”的理念，推动我旗公安交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路“安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，充分发挥部门职能作用，通力协作，共同营造和-谐、文明、安全有序的道路交通环境。

第三篇：道路交通安全工作汇报材料

道路交通安全工作汇报材料

今年，我县的道路交通安全管理工作，在上级党委政府的正确领导下和关心指导下，进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神，全面加强对道路交通安全管理工作的领导，精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作，全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署，明确职责任务，进一步加强道路交通安全管理工作，政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止，全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%，伤人数%。具体汇报如下：

一、党委政府高度重视。

（一）县委、县政府高度重视道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要议事日程，根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署，并将交通安全工作纳入目标考核的重要内容之一，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了《年道路交通安全目标管理责任书》，进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。

二、是落实三项责任，切实加强源头管理

一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定，牢固树立保一方平安的政治意识，把道路交通安全工作列入重要议事日程，摆上更加重要的位置，充分发挥主导作用，切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责，统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人，亲自抓，负总责；分管领导作为直接责任人，经常听取道路交通安全工作情况汇报，及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题，做到一级抓一级，层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁发证，谁负责”的原则，落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任，加强内部安全管理，严格落实车辆例保检验制度，严禁驾驶员随意进站组客，绝不允许出站客车超员，绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的，严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。

公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能，严把培训关、检验关和考核关，通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度，切实加强综合监管力度，进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理；对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理，切实改变源头监管薄弱的状况，实现工作重心下沉，管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议，传达上级要求，部署事故防控工作。对 辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理；全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书；全部客运车辆安装了GPS。

第四篇：道路交通安全工作汇报

焦村乡2010年道路交通安全工作情况

汇报

（2010年11月10日）

焦村乡共辖30个行政村，213个村民小组，1个社

区，17个机关单位。全乡共有人口46950人，其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里，其中：县乡公路30公里，乡村公路32公里，村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后，乡党委、政府高度重视此项工作，及时召开会议进行研究部署，动员安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成绩，具体情况汇报如下：

一、加强领导，健全工作机构

乡上专门成立了由政府乡长栗芳年同志任主任，纪委书记张振宁、派出所长秦峰、司法所长王兆宏三名同志任副主任，派出所、司法所、综治维稳中心、公路管

理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会，明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长，村上其他干部为成员的交通安全管理工作小组，全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局，确保此项工作有人管有人抓，各项措施落到实处。

二、加大宣传，提高安全意识

为营造良好的道路交通安全氛围，我乡按照省、市、县的统一部署，以“预防交通安全事故百日行动”为契机，与“平安校园”建设活动相结合，认真开展宣传教育活动，通过悬挂横幅，刷写宣传标语、发放传单，逢集日发动宣传车辆等多种宣传手段，深入辖区的中小学校、村组、企事业单位进行道路交通安全知识以及相关法律法规宣传教育，刷写宣传标语160多条，悬挂横幅53条，出动宣传车辆40多台次，发放宣传品4000余份，受教育群众达5000余人，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全

知识入脑入心，有效地预防和减少了各类事故的发生。

三、加大措施，强化管理

一是全面调查认真摸排，乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组，逐村对我乡辖区内的所有三轮车，载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记，并以村为单位建立了机动车信息台帐，经过调查统计，全乡共有各类机动车4827辆。其中：三轮汽车34辆，低速载货汽车98辆，拖拉机1309辆，摩托车3328辆，客车2辆，校车1辆，危险品运输车1辆。

二是对全乡隐患的农村路段，进行了排查，养护对焦渭路至坳马段，焦村路口至森王段及4条村庄主干道，制订了养护工作规划，有3条养护工作已拉开。

三是集中整顿重点地段交通秩序，对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段，由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组，对乱停乱放、越

载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处，预防和减少交通事故发生，消除安全隐患。

四是加强路产路权管理，对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理，打通堵塞，还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作，保证道路畅通。

第五篇：道路交通安全治理工作汇报材料

道路交通安全治理工作汇报材料

大栗树乡倮洒村委会

2021年11月

为贯彻落实道路交通事故预防“减量控大”总体部署，深入推进农村交通安全固本强基攻坚行动，切实加强倮洒村交通安全管理，改善道路通行环境，预防减少交通事故，坚决防范群死群伤事故，全力维护农村交通安全形势平稳，根据交安委、交安办的部署要求，结合倮洒村实际，狠抓辖区道路交通安全治理工作，有效杜绝了重特大交通事故的发生，为全村道路畅通和群众安全出行打下了坚实基础。下面，就倮洒村道路交通安全工作开展情况作简要汇报。

一、基本情况

倮洒村位于大栗树乡东部，距乡政府驻地5公里，距马关县城25公里，国土面积28.08平方公里，全村辖18个自然村22个村小组851户3495人，截今，全村道路16.5公里，马八线过境5公里。目前，全村车辆总数826辆，驾驶人646人。

二、主要做法

（一）定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施。按照《大栗树乡农村道路交通安全治理工作实施方案的通知》要求，倮洒村委会成立了成立了由倮洒村党总支书记、村委会主任王进祥任组长，倮洒村党总支副书记杨顺金任常务副组长，倮洒村委会副主任罗应庆，倮洒村委会监督委员会主任李明翠为副组长，倮洒村委会道路交通安全管理员杨丽、盖周云，倮洒村委会文书杨朝孟为成员的道路交通安全治理工作领导小组。领导小组定期传达贯彻了上级下发的有关文件精神，分析全村道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题。同时，组织村两委班子成员、驻村工作队员、道路交通安全管理员挂包到村小组开展车辆及驾驶员的排查登记工作，建立了全村机动车及驾驶人基础台账，并对采集的机动车、驾驶人信息，录入农村道路交通管理系统进行管理。目前，共排查登记机动车826辆，驾驶人646人，农村道路交通管理系统录入XX条。

（二）加大宣传劝导力度，强化交通安全意识，使群众对道路交通安全入脑入心。按照道路交通安全有关规定，组织道路交通安全管理员、交通安全劝导员利用多种渠道深入各村小组向群众、驾驶人员讲解道路交通安全知识。利用赶街天向群众开展交通违法劝导和宣传教育，在每周五学生放学时组织交通安全管理员、交通安全劝导员到倮洒小学周边对接送学生的车辆进行交通安全宣传和交通违法行为劝止和引导。截至目前，共开展农村道路交通安全劝导XX次，共有效劝止各类交通违法行为XX起，配合公安机关交管部门查处交通违法行为XX起。同时，在各村设立了交通安全宣传栏XX个和宣传标语XX条，在全村上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进村组、进学校、进家庭，使全村群众对道路交通安全知识入脑入心。

（三）强化隐患排查，确保辖区道路交通安全整治工作取得实效。组织村两委班子成员、驻村工作队员、道路交通安全管理员持续深化对辖区道路交通安全隐患排查和治理，对排查出的道路交通隐患点段设立临时警示标示，提升道路安全防护能力。截至目前，共排查出危险隐患路段XX处XX公里，设立临时警示标示XX处，共上报隐患路段XX段XX点。

三、存在的问题和困难

在各级各部门的大力支持下，倮洒村的交通安全工作虽然取得了长足进步，但也还存在薄弱环节，主要表现在：一是交通基础设施落后，农村道路路况较差。受地理条件和经济条件限制，我村大多数农村道路险、窄、陡、弯等路况突出，加之管护滞后、各种交通标识、安全防护设施严重匮乏，很多道路交通安全隐患十分突出。二是交通安全宣传和劝导力度还不够，部分村民交通安全意识还比较淡薄。

四、下步工作打算

针对存在的问题和困难，我村将从以下几方面开展工作：一是大力争取上级资金扶持，改善农村道路通车条件；二是继续加大交通安全宣传力度，使广大人民群众了解和熟悉交通安全法律法规，确保道路交通安全管理措施落到实处；三是加大对交通违法的劝止、举报力度，严厉打击交通违法行为。让良好、安全、畅通的交通环境引领全村经济健康协调发展。