第一篇：18 吊机工安全操作规程
湖南衡利丰陶瓷有限公司·安全操作规程
吊机工安全操作规程 开车前准备工作
1.1 检查制动装制是否灵活。1.2 检查钢丝绳是否牢固。1.3 检查起吊部位是否正确。1.4 检查接头限位是否完好。1.5 检查传动系统是否足够润滑。2 启动
2.1 打开电源，鸣铃示警。
2.2 先试吊，确认钢丝绳套牢后方可正式起吊。3 运行
3.1 将吊臂转向被吊物品，放下钢丝绳于被吊物高度的四分之三处。3.2 起吊过程中，应有助吊工扶住被吊物品，以保持其平衡。
3.3 起吊高度应适宜，不能起得过高或过低，以超过铁栅栏20cm左右为宜。3.4 被吊物品起吊到需要高度后，将其按照助吊工的指挥进行下放移位。3.5 工作完毕后，将吊臂返回到规定位置；收起钢丝绳，切断电源。4 注意事项
4.1 吊机要专人负责，操作者必须熟悉电器开头的位置及操作的方法。4.2 吊钩上挂着重物时，操作人员不得擅自离开。
4.3 吊物运行后要随时观察下面情况，严禁吊机下直径5米内站人，做到不撞人不撞物。4.4 严格执行“七好”、“十不吊”制度作用操作。4.5 物件不应超过两件起吊。
4.6 严禁按下两个相反方向运行控制的按钮。
4.7 严禁非操作人进入操作区操作，操作区内只允许一人。4.8 不允许在运行时作任何修理，不允许用限位停车手段。
4.9严禁用手给正在运行的钢丝擦油，不工作时不允许把重物悬挂在空中，防止零件产生永久性变形。4.10 发现有异常应及时检查修理，不带病运行。4.11 没有保护措施严禁吊运易爆物品。4.12 做好吊机的维护保养工作。
4.13 持证上岗，定期体检。5 钢丝绳有下列情况之一应当报废 5.1 钢丝绳被烧坏或者断一股。
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5.2 钢丝绳的表面被腐蚀、磨损达到钢丝绳直径的40%以上。5.3 受过死角拧扭，部分受压变形。
5.4 钢丝绳在一个定距离内断丝根数达到一定量，影响牢固度时。
第二篇：桥吊安全操作规程
桥吊安全操作规程 桥吊司机
1.1 桥吊司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作。
1.2 进行起重作业前，桥吊司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁桥吊带病运行。
1.3 桥吊司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先打电铃。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
1.4桥吊只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
1.5 起吊开始时，当重物离地后，确认运转正常、制动可靠，方可继续起吊。
1.6 桥吊严禁超载使用。
1.7 桥吊在工作时，严禁进行检修和调整。1.8 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
1.9 工作完毕，吊钩和小车应放在规定的位置，并将所有控制手轮放至中位。指挥人员
2.1桥吊司机必须准确掌握指挥员发出的指挥信号，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。2.2 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。2.3 起吊物件，应先检查钢丝绳是否牢固，钢丝绳经过有棱角处应设衬垫，吊位要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
2.4 在所吊物件就位固定前，桥吊司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5 桥吊司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻超重负荷，严禁强行指挥、超负荷作业。
第三篇：2021年发电机工安全操作规程
2021年发电机工安全操作规程
1、以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行内燃机安全技术的操作程序。
2、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。
3、启动前先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。
4、启动后检查发电机在升速中应无异响，电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。
5、发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。
6、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电源不得超过允许值。
7、停电前应先切断各供电分路主开关，逐步减小载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器，复回到电阻最大值位置。使电压降到最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。
第四篇：圆锥破碎机工安全操作规程
圆锥破碎机工安全操作规程
一、对人员进行岗位和设备知识的培训，并始终必须由有经验的人员监督指导。
二、在启动前要保证危险区内没有人员停留，巡视设备周围，确保设备上或设备下面无人，在启动前要告诫附近所有人员引起注意。
三、操作人员不可留长发，穿戴宽松服装帽饰，要穿戴防护服装和其它保护装置，要带安全帽。
四、遵守机器上的有关安全、危险和警告标记。
五、电气控制和电器设备操作，必须由注册电工或在电工监督下进行操作。
六、在破碎过程中不要爬上破碎机，不要触摸任何运动部件。
七、所有传动部件都必须加设防护罩，以防飞物伤人。
八、保证所有操作，维修人员清楚急停开关和控制开关位置。
九、不要在机器运转时清除卡塞物。在破碎机运转时且不可进行任何检查调整或修理工作。
十、在进入破碎机内部维修工作之前，一定要挂上警告牌，且切断电气控制器电源。而后要定期检查和维护：附表二：
十一、当维修液压动力设备时要切断所有的电气电源。
十二、上班前和上岗期间不得饮酒，不可过量服用麻醉剂和镇静剂。
十三、要搞好个人和厂房内卫生，搞好厂区文明生产。
8小时（日检）40小时（周检）200小时（月检）2000小时（年检）
1、检查油箱油位（在油位计范围内）
1、检查V型皮带的张紧，磨损及破裂。
1、将定锥总成从破碎位置上松开，并来回转动。
1、检查动锥和偏心衬套磨损。
2、检查破碎机给油/回油温度
给油：38℃-54℃ 100oF-130oF
回油比给油温升高：
+0-5℃ 0-9 oF无冷却器
+0-8℃ 0-15 oF无冷却器
2、检查所有油管、软管、导管，接头及连接处市否由油液渗漏。
2、检查润滑油内的污物及沉渣。必要时更换润滑油。
2、检查大/小齿轮磨损及齿轮顶间隙。
3、检查传动轴箱的油压。
（1.4-2.8Bars 20-40PSI）
3、检查动锥衬板及定锥衬板是否紧固。
3、检查油箱内的滤油器上的金属（青铜）碎屑。偶由少许属正常。而大量碎屑则说明轴承面上压力过高，或已损坏。检查球面瓦的磨损。
4、检查马达的驱动功率。（0.3-2.4Bars 5-35PSI）
4、检查破碎机排料口。
4、检查动锥和定锥衬板磨损。
4、检查动锥球体磨损
5、检查破碎腔的释放压力。
5、清理传动轴架及油箱上的透气装置。
5、检查分料盘磨损。
5、检查定锥，锁紧环及调整环螺纹磨损或划伤情况。
6、检查紧固件和接头是否松动。
6、定锥处于破碎位置时，用装在调整环上的加油嘴对调整环和定锥螺纹注油。
6、检查配重，动锥，主机架和传动轴架磨损情况。
6、检查垫圈，填料“O”形环及密封渗漏。
7、检查表明破碎机部件磨损或变形的异常噪音。
7、检查调整环的运动情况。
7、检查报警系统（压力开关，温度开关等）是否正常
7、检查主机架衬板磨损。
8、当破碎部件接近磨损极限时，应每天检查。
8、检查皮带轮积尘，轮辐开裂及轴的紧固情况
8、检查轴向游隙。
8、检查支撑臂护板及传动轴架护板磨损。
9、检查从破碎机和从主安全阀返回油箱的油流。检查油箱内回油管滤网上是否有异常碎屑。
9、检查分料盘螺钉的紧固情况
9、检查配重的衫板和盖板磨损。
9、检查主机架上所有焊缝有无开裂。
10、检查进入破碎机的给料分布是否合适。
10、检查液压站上报警灯工作状况。
10、检查蓄能器中的气体预充压力。（只能用气）
10、必要时更换油箱中的润滑油。
11、检查破碎机排料是否畅通。
11、查防尘罩及防尘密封圈磨损。
12、检查破碎机惯性停车时间。（30秒－60秒）
第五篇：自动校直切断机工安全操作规程
自动校直切断机工安全操作规程
1．工作前检查机床的手动刹车、点动、倒顺开关是否灵活。检查挡料、切料机构及承料架是否完好正常。
2．检查工作地周围的地面，料架和机床上是否有工具、杂物。
3．毛料的实际尺寸和拉力强度要先行检查。毛料过大的，应先修整才能上机。
4．待校直的盘料，堆放必须整齐，乱盘料整理后才能校直，不准边整理边校直。
5．每次装料只准装一盘，大直径的重料要分开。用吊车上料。料上盘后，应剪断捆料铁丝，并将剪断的铁丝清除掉，6．调整后，必须将压紧螺钉全部压牢，盖好防护罩，才能开机。
7．开机后，必须注意盘料架的工作情况。发现混料，立即倒回，停机整理。发现加工中的弯料时，应立即停机。不准开机整料或用手摸料。
8．工作中任何人不得接近放料架。盘料校直将要结束时，操作者应特别注意，作好立即停车准备，以免因停机稍迟，打坏防护罩或砸伤人体。
9．切断机构工作时或用脚踏切断时，出料架旁不得有人。更不准同时检查设备或材料。
10．切下的料头、料尾要放在指定位置。弯料要单独放在架子上，保持一端整齐，待集中处理。
11．发现离合器销(键)有敲击声时，应立即找有关人员修理。
12．点动调整前，扳手必须从紧固部位取下来。同时，操作者要避开校直架的旋转范围，以防转动伤人。
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