第一篇:2010年交通局创先争优工作总结
2010年交通局创先争优工作总结
010年交通系统的创先争优工作,以邓小平党建理论和 “三个代表”的重要思想为指导,认真贯彻落实市XX次会议精神,按照全市委的总体部署,紧紧围绕交通中心工作,加强党的思想、组织、作风建设,为交通事业的发展提供了组织和思想保证.一、一年来创先争优工作和取得的成效
为适应新形势、新任务对党建工作的要求,年初,局党委认真分析了交通系统党建工作的现状,确定了“贴近实际、突出重点、巩固基础、稳步提高”的工作思路.重点抓了四个方面的建设.(一)加强基层组织建设,夯实创先争优工作基础
基层党支部是党的工作基础之所在.在过去一段时间内,交通系统基层党组织存在着不按规定改选换届,个别支部不齐不力,以及行政管理体制变更后支部未予调整,支部工作不规范等问题,影响了党支部政治核心作用和战斗堡垒作用的发挥.针对上述情况,我们重点抓好两方面的工作:1是抓基层支部建设.按照有利于工作的原则,重新进行调整、组建,由原来的6个支部增设至8个支部,根据其实际情况,实行书记制或委员制.选任政治素质好,责任心强的同志做支部书记,从而使党建工作从组织上得到了保证.2是抓制度建设.今年,局党委在制度建设上加大了力度,建立健全和完善了四个系列的规章制度,即:基层党组织自身建设制度、以民主集中制为核心的党内生活制度、以目标管理为主导的基层组织工作制度、组织工作考核制度.通过制度形成工作规范,提高了组织工作水平.3是抓规范运作.在基层组织工作中,我们把规范化管理作为抓好基层组织建设的治本之策,坚持了四个统一,既统一布置、统一要求、统一检查、统一评比标准.同时在规范运作上加大力度,局党委为各支部统一规定和设置了组织工作基础资料的“三本”:支部会议记录本、党日活动记录本、民主生活会记录本;“三册”:党员花名册、积极分子花名册、党员责任区职工花名册;“二薄”:预备党员考察记实簿、积极分子培养考察簿;“二档”:党员档案、积极分子考察档案,使组织管理工作从起步开始,逐步走上规范.(二)加强领导班子和干部队伍建设,增强创先争优整体合力
交通系统8个基层单位,其中3个是上级直管部门,客观上给领导班子的建设和管理带来了难度,造成过去一段时间内对基层领导班子管理缺乏力度,形不成整体合力的状况.针对这种情况,我们主动与上级交通局党组沟通,在坚持党管干部的原则上形成了共识.在此基础上, 首先从局领导班子建设入手,重点采取了以下措施:
1、继续抓好教育整改,巩固建设成果.1是认真抓好各项整改措施的落实.对群众反映的两个文明建设一手软一手硬的问题、民主集中制建设问题、对基层班子疏于管理问题、重公路建设、轻运输管理等问题,都采取了积极的改进措施.对关系全局的重大问题,我们还组织专人进行了调研,并有计划、有步骤地组织落实.2是抓住根本,用制度巩固整改成果.我们根据交通系统存在的问题,有针对性地建章立制,目前已建立党内制度17项,行政管理制度14项,并已汇编成册,逐步形成全面、规范、科学的制度体系.2、切实抓好领导班子、领导干部的思想政治建设.把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容,加强干部的理论学习和教育培训.1是在学习形式上,采取中心组理论学习和基层党校办班培训,局理论中心组全年集中学习12次,基层党校办班两期,36名领导干部参加了培训.2是在学习教育内容上,进一步增强了政治性、思想性和知识性,收到了较好的效果.3、坚持党管干部原则,严格干部任免程序.针对过去系统内存在的干部管理权限不明确,任免程序不规范的问题,我们按照要求,对干部管理权限、任免程序做了明确规定,这不仅使党管干部的原则得到了有效落实,也避免了干部任免中的不正之风.4、实施责任目标实绩考核,形成有效的激励竞争机制.实绩考核是已被实践证明了的干部管理的有效方式.今年,我们以此为突破口,加强交通系统领导班子和干部队伍建设.局党委印发了《XX市交通系统领导班子、领导干部工作实绩考核实施方案》,并在2009年12月初由局党政领导带领考核组对系统内基层单位的领导班子和领导干部进行了工作实绩考核.考核采取了领导述职、民主测评、个别谈话、查看相关资料的方式进行.考核结果将与干部的任免、奖惩挂勾,逐步形成干部管理的激励竞争机制.5、加强后备干部队伍建设.1是抓后备干部的学习提高.今年我们又有一名后备干部参加了市委党校青干班培训;2是在实践中锻炼.我们采取重点工作压担子的形式,在今年的重点公路工程建设中,把后备干部放到工程指挥部副总指挥、项目法人、驻地监理等重要岗位锻炼提高.(三)加强党员队伍建设,提高整体素质
1、党员的教育管理.针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、基层党 校办班、电化教育等形式,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训.今年11月份,局基层党校举办了党建培训班、法律法规知识培训班4期,106名党员参加了培训,培训率达93%.2、组织发展.在今年的组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针和有效地落实了发展党员上级把关制度、新党员预备期转正谈话制度.2009年,已有17名预备党员转正,8名积极分子进入发展程序.(四)加强党风廉政建设,树立良好形象
交通系统大都是执法部门和窗口单位, 而且多数党员都在执法岗位.因此,加强党风廉政建设,树立良好的执法和服务形象至关重要.今年,我们重点抓了两项工作:
1、积极开展反腐倡廉宣传教育.今年6月份,在市纪委举办的党风廉政宣传月活动中,我们积极组织系统党员、干部学习《准则》、党纪政纪条规.参加了全市板报宣传、理论研讨等活动.9月份,我们按照市纪委的布置,在全系统范围内有组织、有步骤地开展了警示教育活动.通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,观看警示教育影片,电教片,组织座谈讨论等,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识.2、强化制度约束机制,加大监督力度.今年,我们重点健全和完善了以党风廉政建设责任制为主要内容的领导干部监督、谈话、诫勉、定期评议等相关制度,强化了制度约束.同时,在系统内全面推行政务分开和执法公示及向社会公开承诺制度,强化了民主监督和社会舆论监督,收到了良好的效果.二、工作中存在的差距与不足
总结一年来的创先争优工作,我们感到虽然在过去的基础上有了新的发展和提高,但仍存在着差距与不足,主要是:
1、局党委还需进一步调整、充实、健全和完善,切实做到分工明确,各负其责.2、基层支部建设还应进一步加强,使其真正发挥政治核心作用和保证监督作用.3、党组织活动在内容和形式上还应有所创新。
第二篇:交通局党支部创先争优工作总结3
xxxx交通局党建暨创先争优工作
汇
报
材
料
二0一一年十一月
2011年,交通局在县委、县人民政府的正确领导下,在地区交通局的大力支持和指导下,我县交通系统全体干部职工,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,紧紧围绕交通建设这个中心,深入开展了创先争优活动,因为创先争优活动是巩固和拓展深入学习科学发展观活动的重要举措,是加强和改进党的建设,推动基层党组织和党员立足本职工作发挥先锋模范作用的一项重要的经常性工作。根据交通局一年来的工作实际情况,现将党建暨创先争优工作汇报如下:
一、围绕中心、服务大局,扎实开展党建暨创先争优活动。按照党建和创先争优工作要求,交通局党支部高度重视创先争优活动,把它作为加强党员干部队伍建设、增强服务功能的重要途径,坚持将“创先争优”活动落实到党员个体上来,有针对性地开展教育
培训,以干部理论学习为抓手,加强党员干部的经常性教育,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。围绕不同时期的工作重点,灵活争创,通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。组织企业党员积极开展“党员示范岗”等主题实践活动,充分发挥了党组织的战斗堡垒作用,使创先争优活动人人皆知,推动各项工作的顺利开展,在广大党员干部中形成了干事创业的良好氛围。在庆祝建党90周年之际,交通局党支部开展了“重温入党誓词、佩戴党徽”、发扬传统、慰问老党员系列活动,积极参加县委组织的文化广场活动。
1、解决好作风转变问题。局党支部要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。今年,我县遭受到大风、暴雪以及洪水等自然灾害,农村公路被毁、受阻严重。我局的共产党员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。2011年4月13日修复水毁道路12公里,抢修至凌晨5点钟,保证了农资的运输,冬季,调运机械及时疏通雪阻道路救助被困群众、共打通道路266公里,救助遇险人员170余人。疏通涵洞6座。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,保证了农牧民生产、生活和人民群众生命财产的安全。
2、在创先争优活动中,我们把窗口建设作为一项主要工作来抓,通过窗口建设服务社会展示文明,传递文明,因为公路客运站作为服务社会的窗口单位,服务是基础,服务就是效益。人是服务的主体,我们每天都在和旅客、车主直接打交道,工作服务如何,文明程度状况,直接关系着交通行业的整体形象。为此,我们将“窗口”建设,作为创先争优活动的重要内容常抓不懈。成立了督查小组,从统一着装、挂牌服务、文明用语、规范举止、礼貌待客、微笑服务,进行严格检查考核。做到坚持标准,奖罚分明。2011年高考期间,要求客运站设立专门的高考学生售票窗口;6月4日,运输企业对所属车辆进行了一次全面的安全检查和保养;进一步完善应急预案;6月1日-6月10日实行24小时值班制度;6月5日组织4辆客车将xxxx参加高考的学生安全送到塔城考场。另一方面积极主动征求旅客、车主的意见和建议,不断改进工作方法。此外还通过设立举报电话、举报箱以及发放征求意见表等形式,广泛收集群众意见和建议,主动接受社会监督,形成全方位的监督网络。旅客、车主满意率已连续多年达到98%以上。
3、开展四亮四创四评工作,一是按照上级要求,成立四亮四创四评领导小组,对四亮四创四评活动进行了全面的宣传动员和安排部署,对党组织和党员提出来明确目标和具体要求,对开展活动的窗口单位进行具体的指导和检查,确保活动的顺利开展。二是紧抓活动载
体、提升服务水平。通过宣传,方便群众办事,通过亮身份,接受群众监督,通过监督栏、公开栏对窗口单位和服务行业人员工作职责、履职要求、工作实效进行公开,把服务承诺完成情况和兑现情况进行公开,促进承诺事项落到实处。三是通过四创工作激励党员干部立足本职工作,学榜样、学表率,创群众满意窗口。四是通过点评,主动剖析找差距,查找自身存在的问题和差距,明确争创目标和努力的方向。五是开展社会满意度调查,征求群众意见,促使窗口单位服务人员创新服务方式,提升服务水平,满足群众需求。六是领导评,找准问题求提高,对职工取得的成绩给予肯定,存在的问题客观公正的指出,并提出改进意见,对优秀的职工和集体给予表彰,授予荣誉证书。
二、创先争优体现在本职岗位,落实在实际工作中
1、在创先争优活动活动中,我局加强对安全生产工作的领导,完善各项安全生产管理措施,落实监管力度,安全生产形势趋于稳定。一是加强对安全生产的领导,及时调整了交通局安全生产领导小组,和各运输企业签订“安全生产目标责任书”,要求各运输企业及各托运部按照责任书的要求落实。成立道路运输系统安全生产隐患排查治理行动领导小组,成立了安全生产隐患排查小组。严格落实“三关一监督”。加强客运站的安全监督,督促运输企业严格执行车辆安全检验制度、确保车辆综合性能符合安全技术标准、防止车辆带病上路运行。加强长途客运和驾驶员的监管。注重运用科技手段提高安全监管水平,对客运站按“六个必查”要求做到每天每车没人必查,并确保人员资质、车型、证照一致,严格执行“危险品不进站、无关人员不
进站(发车区)、无关车辆不进站”,“超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、《出站登记表》未经审核签字不出站”等规定。二是建立和完善了各项安全管理制度,明确了安全生产的责任主体和监管职责。三是落实安全生产责任制,各单位按规定配备完善了专兼职安全员,责任到人。四是深入开展安全生产法律法规宣传和知识竞赛活动,2011年6月12日,xxxx交通局组织县客运站,运管站,顺达运输子公司在县政府门前,出动宣传车、悬挂横幅2条、设置咨询台、发放“交通安全知识”宣传单1000份了,做到安全生产常抓不懈,安全知识人人明白。受到广大人民群众及县领导的好评及肯定。五是认真开展安全生产大检查3次,做到了防患于未然,将事故消除在萌芽之中。六是认真开展了重点行业和领域安全生产专项整治活动,一是严厉打击“黑车”非法运营。与公安交警、城管部门联合执法,集中整治县城主要路口停放的异地经营和非法营运车辆。截止目前,共查扣非法营运车辆170辆次,有力地打击了非法营运势头。二是加强维修市场整治,推进维修市场规范化工作进程。于3月15日组织维修行业协会和维修厂家,走上街头开展了“维修质量月”宣传活动,引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;定期召开维修行业例会,加强日常监督管理,规范企业经营行为。三是坚持源头治理,强化执法力度,治理超限超载运输取得新成果。在县政府的统一指挥下,交通部门牵头、公安交警等部门联手,开展了声势浩大的治理三乱行动。从3月初开始,我们在县乡主要公路干线,24小时展开不间断的治超行动,共检查货物运输车辆183辆,查扣超限超载车辆13辆,通过专
项整治,运输秩序整体好转。
2、通过开展创先争优活动,加强了公路养护管理,通行保障能力得到提高,今年,交通局进一步加大危险路段的整治,对急弯、陡坡、视距不良路段进行综合整治,一是山花节期间,筹备30多万元。经过9天的紧张施工,将塔斯特景区1.38公里长的下坡盘山路段已有的水泥路桩,全部换成了加强防撞波形防护栏,极大的提高了道路安全行驶系数,二是对急弯、陡坡、视距不良路段进行及时维修和更换2块残缺、陈旧的标(号)志,为我县山花节游客安全出行提供了保障。三是组织全体干部职工冒着37度的高温天气对831线全线45公里进行撒养护沙,清除路肩杂草,;并对全县所有的通村油路85公里道路进行坑槽切割,修补坑槽面积达到2173平方米。
三、推动科学发展观、彰显创先争优实践成果
遵照县委、政府和地区交通局的部署,我们强力推进机关作风效能建设,并向基层站所延伸,促进了“三个服务”理念向纵深发展,今年,我县公路建设总投资约4036.78万元,一般农村公路通村油路建设里程为69.285公里,总投资约2172.3万元。重要农村公路项目一个:X780线塔城也门路口至xxxx井灌区全长20.567公里,总投资:1864.48万元。解决职工住房40户,哈拉布拉镇客运站、吉克乡客运站因年久失修,屋顶及内部设施,墙皮等损坏严重。6月7日我局筹措9万元,对两个站点的屋顶进行维修。投资6万元对哈镇客运站1500平方米站场摊铺。现我县有营运车辆462辆,其中货运车辆269辆;客车112辆;出租车81辆。客运二类班线10辆,三类班线31辆,四类
班线71辆。客运企业的10辆长途客车和县际班线客车已按要求安装了GPS。全年共查扣非法营运车辆170辆次,有力地打击了非法营运势头。保障了经营业户的合法权益,山花节前期更新我县出租车辆18辆,确保了游客出行安全舒适,9月份再更新16辆10月投入使用。并与公路段、公路路政稽查大队联合进行道路安全保护条例的宣传,发放宣传单1000份。在春耕、夏收、秋收时节,加强对公路“三乱”易发、多发的路段的日常监控,随时掌握辖区内治理公路“三乱”的工作状况,避免公路“三乱”问题发生。对省道S222线、S317线和专用公路Z807线等公路“三乱”易发路段重点检查。
四、存在的不足及今后努力地方向
尽管我们在创先争优方面做了不少工作,但也有不足和差距。一是一些制度有待进一步健全;二是按照上级要求,机关支部规范化建设有待进一步加强;三是党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用有待进一步发挥;四是农村公路“建、管、养、有待提高。这些问题都需要我们在今后的工作中认真研究加以解决。今后,我们将进一步深入学习科学发展观活动,巩固教育成果,抓住国家扩大内需支持农村公路建设的机遇,积极争取国家、农村公路建设项目资金,积极编报2012年农村公路建设项目。狠抓窗口服务建设,夯实群众基础,不断提高党员干部素质,提高工作效率和服务水平,为推进裕民经济又好又快发展做出更大的贡献。
第三篇:交通局创先争优汇报材料
交通局创先争优汇报材料
今年5月份以来,根据县委的统一部署和要求,我局根据自身的具体情况,全面深入地开展了创先争优活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情,积极参加活动。
一、活动开展情况
(一)行动迅速,筹备认真。
县委创先争优活动动员大会后,我局立即召开会议,传达学习了县委动员大会精神,决定在全局迅速开展活动。一
是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长,有关班子成员任副组长,相关工作人员为成员。领导小组下设办公室,主要负责创先争优活动的组织实
施工作。二是科学制定《永兴县交通局深入创先争优活动实施方案》和《永兴县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》(***)等文件。
(二)层层发动,广泛动员
6月3日上午,县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神,对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。
动员会由局党组副书记、副局长黄月亮主持。会上,局党组成员刘热华宣读了《永兴县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立永兴县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立永兴县交通局党组成员联系点的通知》,并就交通局创先争优活动作了具体安排。
(三)突出特色,解决问题。
一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面
公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。
二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。
三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、(***)等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横
幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。
二、主要做法和体会
我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动,要念好“加减乘除”四字经。
一是加入“以民为本”理念。党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动
效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶(***)等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。
二是减掉“蜻蜓点水”作风。创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、s213(***)等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带
队分三个组第一时间奔赴马田片12全文查看
第四篇:交通局创先争优汇报材料
交通局创先争优汇报材料
今年5月份以来,根据县委的统一部署和要求,我局根据自身的具体情况,全面深入地开展了创先争优活动。全体党员干部以高度的政治责任感和饱满的政治热情,积极参加活动。
一、活动开展情况
(一)行动迅速,筹备认真。
县委创先争优活动动员大会后,我局立即召开会议,传达学习了县委动员大会精神,决定在全局迅速开展活动。一是成立了领导机构和工作班子。由局长任组长,有关班子成员任副组长,相关工作人员为成员。领导小组下设办公室,主要负责创先争优活动的组织实施工作。二是科学制定《永兴县交通局深入创先争优活动实施方案》和《永兴县交通局关于建立局党组成员创先争优活动联系点的通知》等文件。
(二)层层发动,广泛动员
6月3日上午,县交通局创先争优活动动员会在局三楼会议室召开。会议认真学习贯彻县委动员会议精神,对在全县交通系统党的基层组织和党员中广泛深入开展创先争优活动进行动员部署。
动员会由局党组副书记、副局长黄月亮主持。会上,局党组成员刘热华宣读了《永兴县交通局深入开展创先争优活动实施方案》、《关于成立永兴县交通局创先争优领导小组的通知》、《关于建立永兴县交通局党组成员联系点的通知》,并就交通局创先争优活动作了具体安排。
(三)突出特色,解决问题。
一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。
二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。
三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。
二、主要做法和体会
我们的主要做法和体会是搞好创先争优活动,要念好“加减乘除”四字经。
一是加入“以民为本”理念。党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。
二是减掉“蜻蜓点水”作风。创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、s213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路,出动挖机4台,装载机3台,疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,确保人民群众生命财产的安全。
三是乘上“百花齐放”效应。创先争优,顾名思义,要创出先进,争出优秀。活动开展,要把典型培养作为创先争优的着力点之一,培树一些“群众信服、党员敬佩、组织信赖”的先进个人,打造一批干得实、叫得响、推得开的基层党建创新成果,全方位、多角度、持续性的进行宣传推介,以一个优秀带动一批优秀,用一个创新做法推动整体创新,使基层党组织和广大党员学有榜样,干有方向,赶有目标。我局拟在“七·一”前夕表彰一批优秀共产党员和先进党支部,让全县交通系统的党员学有榜样,赶有目标。
四是除去“千篇一律”模式。基层党组织的职责和党员情况各不相同,如果千篇一律、千人一面开展活动,不仅陷入了教条主义框架内,而且对本地经济发展、人民生活水平的提高起不到应有的推动作用。我们既不折不扣落实中央“规定动作”,又量体裁衣,做好本地的“自选动作”。在创先争优活动中,我局结合党建工作,在全县首创三种党员管理模式,对退休党员、流动党员、无岗党员进行分类管理,即:对退休党员实行“联系式”管理、对流动党员实行“挂靠式”管理、对下岗党员实行“结对式”管理。激发党员发挥先锋模范作用,确保创先争优活动取得实效。
第五篇:交通局2012年创先争优活动总结
交通局2012年创先争优活动总结
自创先争优活动开展以来,师市交通局在师市党委的正确领导和师市创先争优领导办的具体指导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“推动科学发展,构建和谐交通,服务人民群众,加强基层组织”的总体要求,引导各党支部和广大党员在落实交通运输各项工作目标任务中充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,取得了较好的成效。现将工作情况总结汇报如下:
一、基本情况
交通局参加创先争优活动的党员15名。创先争优活动开展以来,我们严格按照师创先争优办的总体部署,坚持从实际出发,紧紧围绕“扩大覆盖面、推进规范化、发挥组织优势、推动科学发展”为主题开展活动,加强组织领导,精心谋划部署,创新活动载体,狠抓任务落实,使争创活动迅速启动,开局良好。
二、主要做法
按照活动步骤和要求,我们重点做了如下工作: 一是把领导意图做实。我局成立了创先争优活动领导小组,下设办公室,负责全系统创先争优活动的开展工作,其中党支部书记为第一责任人,交通局党支部全体领导干部坚持深入团场进行指导,形成了创先争优活动领导小组负总责、抓组织指导、团场(企业)党组织抓落实、党员领导干部做示范、党组织和党员全员参与的“五位一体”工作格局。实行部门、团场(企业)结对帮扶,定期走访了解团场、企业生产经营情况,协调解决具体问题,确保了创先争优活动有力有序推进。
二是把宣传工作做实,积极动员广大党员干部参与“创先争优”活动,对创先争优活动进行层层动员,企业党组织通过制定固定宣传标语、张贴宣誓承诺、召开座谈会等多种有效形式开展宣传动员,在全系统非公有制经济组织上下形成了人人了解活动、人人参与活动的良好氛围。
6月28日上午,交通局党支部召开“创先争优”活动动员会,党支部书记李新, 纪检委员卫泽, 组织委员张献伟,宣传委员孔德胜和交通局其他党员干部参加了会议。会上,党支部书记李新传达了师直党工委关于开展“创先争优”活动的实施意见,并对活动的开展进行部署。要求全体党员增强创优争先意识,保持共产党员先进性,发挥模范带头作用,按照创建“五个好”先进基层党组织和“五带头”优秀共产党员的基本要求,结合我师经济,立足实际,确保活动取得实效。党员们纷纷表示要深刻领会会议精神,认真贯彻落实活动内容,做好本职工作,为我师群众做好表率,以实际行动向“七一”建党纪念日献礼,为师市经济作贡献,实现“争”、“创”活动让人民得实惠的最终目的。
三是把活动载体做活。对企业党组织重在抓比学赶超。引导他们对照先进查找差距、找准问题,增强创先争优的责任感和紧迫感。指导他们明确创建目标,强化工作措施,狠抓工作落实,积极比先进,认真学先进,奋力赶先进,争取超先进。
四是专题党课教育保纯洁。为切实增强党员干部党性意识,不断提高党员干部自身素质,保持党员干部党性纯洁、政治纯洁、思想纯洁、组织纯洁、道德纯洁、境界纯洁、世界观和价值观纯洁、作风纯洁,为党的十八大胜利召开筑牢思想基础、政治基础和组织基础。李新局长亲自登台,重点围绕“党的纯洁性的基本内涵、加强党的纯洁性建设的重要意义、如何从我做起努力保持思想纯洁”三个方面为全局党员上了一堂生动的党课,让全局党员干部进一步了解掌握党的纯洁性的基本内涵、意义,通过40分钟的学习教育,大家感到,思想纯洁尤如心灵之镜,需要勤拂拭才能更明亮。思想的精神家园常只有呵护才会更美好。大家纷纷表示,一定要不断加强学习,苦练内功,始终保持思想纯洁。三是深入结对共创搞帮扶。为进一步强化机关联系基层、干部联系群众的活动要求,五是把评议工作做严。活动领导小组每季度深入到各个企业党支部开展评议活动,对企业党支部和党员开展活动情况进行评议。规范了党支部的各项规章制度,经常开展“三会一课”活动,在党员、职工中开展比学赶超争当优秀党员活动。
三、取得的成效 一是党员干部素质得到提高。创先争优活动的开展,有效推动了交通系统基层党组织积极服务群众、推动经济发展、凝聚人心、促进和谐,广大党员干部思想观念进一步解放、作风进一步转变,工作能力进一步提升,使我们基层党组织的战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用得到有效发挥,为攻克各种难题、推进各项工作提供坚强组织保证。
二是企业的经济效益不断提高。开展创先争优活动几个月以来,我系统企业职工工作积极性得到提高,近期各企业在党员、职工中广泛开展了以“党员看干部、群众看党员”为主题的实践活动,切实提高党员队伍的整体素质,从而达到党组织作用发挥好、党员队伍模范带头作用好的良好氛围,企业效益得到明显提高。
三是群众的满意度得到提高。创先争优活动开展以来,交通局把群众满意度作为检验创先争优活动成效的重要内容,从群众不满意的地方改起,把工作人员沉到一线,采取随访随谈的形式,在听民声、访民意、查民情中解民忧,广泛开展群众满意度调查,坚持边查边改的原则,帮助群众答疑解惑。初步达到了组织满意、党员满意、群众满意的总体目标。
四、存在问题
创先争优活动开展近2年来,虽然取得了阶段性成效,但是,与师市创先争优领导小组的总体要求和广大党员群众的期盼相比,还有一定的差距,主要表现在:一是重视程度不够高。少数党员干部存在思想认识上的误区,没有深刻认识到开展创先争优活动重要意义,因此,有的党员干部工作思路不清晰,工作比较被动。二是活动氛围不够浓。创先争优活动是党员和群众都要知晓的重大活动,但是有的党员了解不够深入,有的群众还不知情,我局还存在不善于总结,一些特色工作、亮点得不到及时总结和推介的问题。三是活动成效不够实。在开展活动中,马虎对待,对发现的问题整改不及时,在创新活动载体方面工作成效不明显。在下步工作中,我们将按照师市创新争优领导小组的要求,认真组织开展年底的民主评议,并根据评议结果及评议中反映出来的问题,制定整改方案和措施,积极进行整改提高。并紧紧抓住发展这个主题不放松,强化争创意识,以“展示党员风采,再创工作佳绩”为主题,深入开展调研活动,撰写调研文章,围绕交通运输事业发展和党建工作开展大讨论活动,回顾总结十七大以来的基层党建成果,引导基层党组织和广大党员以昂扬向上的精神风貌、更加突出的工作业绩,向党的十八大献礼。
师市交通局党支部
2012年9月4日