日立电梯元件代码解读五篇范文

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第一篇:日立电梯元件代码解读

日立电梯元件代码 A 门电机 YPVF ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM(H)G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜 全梯种 AM 电流表 VFM(H)G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX ATD 司机下行按钮 全梯种ATT 司机开关 全梯种 ATU 司机上行按钮 全梯种 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH B.CON 信号网转换电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM(H)G、HVF BDR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF BD-TR 基极驱动变压器 VFM(H)G、HVF、NPX、G(H)VF 17 BELL 警铃 全梯种 BGM 背景音乐装置 VFM(H)G、HVF、NPX BSR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 20 BZ 蜂鸣器 全梯种 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF CAM 防止手动开门装置 VFM(H)G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM(H)G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF CLN 轿厢串行通信电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮 全梯种 CLS 关门限位开关 YPVF、G(H)VF CNV 整流器 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器 全梯种

CP 控制柜 全梯种

CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器 全梯种

CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF 41 D2 二极管桥堆 YPVF 42 DBR 制动电阻 G(H)VF 43 DCO 门停止 VFM(H)G、HVF、NPX 44 DIGITAL CPI 轿内数字式显示 全梯种

DLS 下终端限位开关 全梯种

DM1 电感线圈 YPVF

DM37 副安全触板短接开关 G(H)VF 48 DM 门电机 G(H)VF

M.MOTOR 门电机 VFM(H)G、HVF、NPX 50 DMC。CUT 门机闸刀开关 G(H)VF、YPVF 51 DMR 门机调速电阻 G(H)VF 52 DMS 门机减速开关 G(H)VF

DOWN 司机操作下行按钮 G(H)VF、YPVF 54 DN BELL 下行报站钟 G(H)VF 55 DR。MC 门机回路闸刀开关 全梯种

DRFFB AUX 门机用FFB开关 VFM(H)G、HVF 57 DS 门锁 全梯种

DSB 厅门门锁开关短接 VFM(H)G、HVF、NPX 59 DSS(L)左安全触板开关 全梯种

DSS(R)右安全触板开关 全梯种

EFS 各层停开关 全梯种

EH-OOM 对讲机主机(6V)VFM(H)G、HVF、NPX 63 EHS-OOM 轿内对讲机(6V)VFM(H)G、HVF、NPX 64 ENCODER 旋转编码器 全梯种

ESGA 差动变压器电源装置 全梯种

E.STOP 轿内急停开关 全梯种

EW-D 差动变压器 全梯种

EZ-PS 轿内对讲机电源 全梯种

EZS-RH 轿内对讲机(24V)VFM(H)G、HVF、NPX 70 FAN 分扇 全梯种

FAN。SW 分扇开关 全梯种

FDB 分频板 G(H)VF 73 FDI 层楼指示器 G(H)VF 74 FFB 主电源开关 全梯种

FILC 滤波电容器 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 76 FILR 滤波电阻 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 77 FIO 输入输出电子板 YPVF

FLASH TYPE CPI 轿内指层灯 YPVF 79 FLS 双向可控硅 G(H)VF 80 FLS(D)下行终端开关 全梯种

FLS(U)上行终端开关 全梯种

FML平层感应器 全梯种

FMS 手动层高测定开关 G(H)VF 84 F RET 消防返回继电器 G(H)VF 85 F TR 分扇变压器 G(H)VF

FTH 温度感应器 VFM(G)、HVF 87 GK 井道照明开关 YPVF 88 GMS 群管理柜 G(H)VF 89 GRS 限速器超速开关 全梯种

GRT S 限速器断绳开关 G(H)VF 91 GS 轿门开关 全梯种

H48A 输入输出电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 93 HAD 起动补偿电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 94 HALL B 厅外召唤按钮 YPVF 95 HATCH J BOX 中线箱 YPVF

HBS 厅外召唤按钮 VFM(H)G、HVF、NPX

HCTA 霍尔护感器(过电流检出)YPVF、VFM(G)、HVF、NPH

HCTU,HCTV 霍尔护感器(过电压检出)YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 99 HKRY 继电器保持电子板 VFM(G)、HVF、NPX 100 HLN 厅外串行通信电子板 VFM(G)、HVF、NPX 101 HSDS 超声波探测器 VFM(G)、HVF、NPX 102 I.LIGHT 检修灯开关 VFM(G)、HVF、NPX 103 ICBD 电流指令电子板 VFM(G)、HVF 104 IDP 专用开关 全梯种

IHZ 对讲机回馈信号装置 VFM(G)、HVF、NPX 106 IM 感应电动机 全梯种

IND 指示回路闸刀开关 全梯种

INTERPHONE 对讲机电源 YPVF 109 INSPECT-LIGHT 检修灯开关 YPVF 110 INV 变频器 全梯种

INV-FAN 变频器风扇 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 112 INV-SNB 逆变器电容、电阻电子板 VFM(H)G、HVF 113 INV3-2GD,3GD 基极驱动电子板 NPX 114 IOCB 输入输出电子板 NPX 115 IPM 智能功能模块 NPX

K.SW 闸刀开关 VFM(G)、HVF、NPX 117 LAN 局部网络 VFM(G)、HVF、NPX

LDM-MIBD 无连杆门机电子板 VFM(G)、HVF 119 LDM-SNB 门机电容电阻电子板 VFM(G)、HVF 120 LIGHT 照明开关 全梯种

LIGHT 照明电源闸刀开关 全梯种

MAIN 电源空气开关 全梯种

MAINTE(IN CAGE)轿内检修开关 全梯种

MAINTE(ON CAGE)轿顶检修开关 全梯种

MAS 遥控监视装置 全梯种

MASTER 对讲机 YPVF 127 MCR 机房 全梯种

MD 下方向微动平层感应器 VFM(G)、HVF、NPX 129 MDN 机房下行操作开关 VFM(G)、HVF、NPX 130 MG BC 抱闸电容 全梯种 131 MG BR 抱闸线圈 全梯种

MHS 安全窗开关 全梯种

M MPU 主微机 NPX

MPU 微机电子板 VFM(G)、HVF、YPVF 135 MR MAINTE 机房检修开关 G(H)VF 136 MS 记忆开关 VFM(G)、HVF、NPX 137 MR MAINTE 机房急停开关 G(H)VF 138 MSB 检修开关箱 VFM(G)、HVF、NPX

MSK 机房AN运行用插座 VFM(G)、HVF、NPX 140 MTB-CMU 轿顶电器箱电子板 NPX 141 MTB-CPS 轿顶电器箱电子板 NPX

MU 上方向微动平层感应器 VFM(G)、HVF、NPX 143 MUP 机房上行操作按钮 VFM(G)、HVF、NPX 144 MX-BAT 微机数据保持用电池 VFM(G)、HVF 145 NC-12 停电灯电源 VFM(G)、HVF、NPX

NC-CELL 停电灯电源 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 147 NC-CI 停电灯开关(6V)VFM(G)、HVF、NPX 148 NC-EZ 停电灯开关(24V)VFM(G)、HVF、NPX 149 NTC 马达热敏电阻 G(H)VF 150 OBS 油压缓冲器开关 G(H)VF

151 ODS 开门减速开关 VFM(G)、HVF、NPX 152 OLS 开门极限开关 YPVF、G(H)VF

153 ON CAGE 轿顶操作开关 VFM(G)、HVF、NPX 154 ONC 轿顶关门按钮 全梯种

155 OND 轿顶检修下方向按钮 全梯种

156 ONU 轿顶检修上方向按钮 全梯种

157 OP 开门按钮(操纵箱)VFM(G)、HVF、NPX 158 OPB 操纵箱 全梯种

159 OPEN 开门按钮 YPVF、G(H)VF 160 ORS 力矩堵转开关 全梯种

161 OZ 开门继电器 YPVF、G(H)VF

162 PASS 司机操作直驶开关 YPVF、G(H)VF 163 PARKING 泊梯开关 全梯种

164 PCB 电子板 VFM(G)、HVF、NPX

165 PCU 高音检出装置 VFM(G)、HVF、NPX 166 PF LIGHT 停电灯 YPVF、NPX

167 PF UNIT 停电灯电源 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 168 PHM-AMT 光电开关电源部 VFM(G)、HVF、NPX 169 PHM-PR 光电装置发射器 VFM(G)、HVF、NPX 170 PHM-RE 光电装置接收器 VFM(G)、HVF、NPX 171 PHS 光电装置输出部 VFM(G)、HVF 172 PHSB 光电保护开关 G(H)VF

173 PHONE P S 对讲机电源 G(H)VF 174 PIT S 底坑急停开关 G(H)VF 175 PK 泊梯开关 全梯种

176 PL 电源指示灯 全梯种

177 PT-R(L)光电装置接收器 VFM(G)、HVF 178 PT-SA 光电装置电源 VFM(G)、HVF 179 POWET TR 主回路电源变压器 YPVF 180 RCB 整流器组件 G(H)VF

181 RDB 层楼数显继电器板 G(H)VF、YPVF 182 RECT1 桥式整流组件1 G(H)VF、YPVF 183--------2------------------2 G(H)VF、YPVF 184---------3------------------3 G(H)VF、YPVF 185---------4-------------------4 G(H)VF、YPVF 186 R1-R5 门机电阻 G(H)VF、YPVF 187 REATOR BOX 电抗器箱 YPVF 188 R E 旋转编码器 全梯种

189 RET-CON 自发电正常/返基站切换开关 G(H)VF 190 RR 再生电阻 YPVF

191 RSH 主回路分流电阻 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 192 RIO 继电器板 G(H)VF

193 RS21 微平层感应器(上)G(H)VF、YPVF 194 RS22------------------(下)G(H)VF、YPVF 195 RX 通信匹配电阻 G(H)VF

196 S MPU 副微机 VFM(G)、HVF、NPX 197 SCS 安全钳开关 全梯种

198 SDC 串行通信电子板 YPVF

199 SDS(D1)下行1级强迫减速开关 全梯种

200------(D2)------2-----------------------全梯种

201 SDS(U1)上行1级强迫减速开关 全梯种

202------(U2)-------2----------------------全梯种

203 SIGD 下行抱站钟继电器 G(H)VF 204 SIGU 上行抱站钟继电器 G(H)VF 205 SHOE 安全触板开关 全梯种

206 SINGAL-1 I/O电路板电源保险管 YPVF 207------------2----------------------------YPVF 208------------3 厅外抱站钟电源保险管 YPVF 209-----------4 厅外指层灯电源开关 YPVF

210 SNBC 大功率防冲击电容 VFM(G)、HVF 211 SNBR 大功率防冲击电阻 VFM(G)、HVF 212 SPB 语音报站功能 G(H)VF 213 ST 司机出发按钮 G(H)VF 214 STB 信号转换装置 G(H)VF 215 STOP 轿内急停开关 G(H)VF 216 START 司机操作出发按钮 YPVF 217 SUB INTERPHONE 对讲机 YPVF 218 T G 三极管热敏开关 YPVF

219 TR1-TR6 大功率三极管 VFM(G)、HVF、YPVF

读书的好处

1、行万里路,读万卷书。

2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。

3、读书破万卷,下笔如有神。

4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文

5、少壮不努力,老大徒悲伤。

6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。——颜真卿

7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。

8、读书要三到:心到、眼到、口到

9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。

10、一日无书,百事荒废。——陈寿

11、书是人类进步的阶梯。

12、一日不读口生,一日不写手生。

13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基

14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游

15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德

16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿

17、学习永远不晚。——高尔基

18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。——刘向

19、学而不思则惘,思而不学则殆。——孔子

20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根

第二篇:日立电梯岗前培训心得

日立电梯岗前培训之心得体会

为期一个多月的电梯岗前培训已经结束,我们就要奔向自己的工作岗位,昂首迈进电梯行业的千军万马之中,与各位前辈同僚一同携手共创电梯行业的勃勃前景,挥手勾勒电梯行业的繁荣憧憬。短短一月的时光,让我对电梯有了系统化的大致初貌,更多的是我日立电梯杭州分公司淳厚的公司文化色彩对我的熏陶渲染。

做人,做事,做技术。关于电梯,在岗前培训我们做得或许很不够,但在讲师潜移默化的引导下,来自五湖四海的我们相聚在一起后,从每个人的自我介绍到集体的野外拓展,到遇到各种情况时的集思广益,我们自然而然的达成共识,统一步伐,互帮互助,完成目标。此时我们已然看到的是日立公司强大的凝聚力!而对于从业前,做到更好的是电梯安全知识及安全技术规范的普及,电梯行业需要有实力的技术,但更需要专业的安全技术。我个人觉得首先得从一张简单实在的维护保养报告单着手,走进机房能一眼看到机房的紧急救援措施、日常保养张贴,各种消防、救援设施,能叫出机房的每个重要组成大件的名称,能想出其部件的主要功能和安全操作规程。轿顶底坑的安全验证、进入及安全作业行驶的专业性规范,一定要时刻谨记,要事先预想好可能发生事故时的对策和真正发生事故时果断有效的举措,尽量减少给自身及他人带来事故危险。虽然现在对安全技术操作有了大

致的了解和简单的实训应用,但是也很是迫切想分解电梯,从每个细小部件的组合中探找使电梯安全运行的内涵。

相信在往后的基层工作中,只要肯用心窥探,善于思考,学到电气系统的调试,安全系统故障案例的排查累积,我们才能是大有收获,才能有力的发挥电梯技术在现今时代越来越重要的作用,才能做一名合格的诚心服务于社会的专业电梯工作者。

魏泽主

2013年5月15日

第三篇:日立电梯(中国)有限公司安全文化建设汇报材料

加强企业安全文化建设,树立企业安全新标杆

——日立电梯(中国)有限公司开展安全文化建设活动总结

一、公司基本概况

日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日(2007年7月前称广州日立电梯有限公司)。公司由世界500强企业之一株式会社日立制作所(70%)和中国制造企业500强之一广州广日集团有限公司(30%)共同投资建立,属于中外合资型电梯制造企业。总投资为9000万美元。成立以来一直持续稳定地发展,各项经营指标均以年均大于15%的速度增长。日立电梯(中国)有限公司主要生产和经营各类型电梯、扶梯、自动人行道、建筑智能化系统工程等,集产品研发、制造、销售、进出口贸易、安装、维修、保养工程服务于一体,目前年产量超过3万台,年产值超过60亿元,是国内最大的电梯生产商和服务商之一,多年来综合实力一直稳居行业三甲之列。建立了广州、天津、上海三座生产基地。现时在全国各主要城市共有近40个分支机构,负责公司产品的销售和售后服务。

其中广州生产基地坐落于风景优美的珠三角地区,广州番禺区大石街石北工业区。占地面积21.1万平方米,其中厂区房屋建筑面积13.6万平方米。固定资产期末原值82337 万元。公司职工 2476 人,其中各类专业技术人员 868 人。全公司共聘任了9名国家注册安全工程师,38名广东省注册安全主任,40多名兼职安全员。建立了以潘胜燊总裁为主任的公司安委会。完善了公司安全责任制度,做到安全主体责任层层落实到底,贯彻谁管生产,同时管安全的理念。

二、开展安全文化建设的情况

自开展安全文化建设活动以来,公司安全业绩大幅度提高,连续多年没有发生重大安全事故。重伤、死亡事故为零。微伤控制指标从5‰下降到1‰,降低了80%。职工受益,努力工作,回报公司。通过安全文化企业的创建工作,公司解决了危及员工作业安全、损害员工身心健康的不安全隐患,全面提升了公司的本质安全度,使公司的安全管理工作更加程序化、标准化、人性化,更有利于形成安全管理的长效运营机制,为职工营造了一个安全、文明、舒适的作业环境。职工成为最大的受益者。引用在安全文化总结会议上潘总裁的一段话:“我是公司安全生产 训,宣传,标识等,营造了公司的安全文化氛围;安全文化活动的开展,贵在坚持,安全文化活动的开展不能搞运动,要持之以恒。

四、安全文化建设过程中的要点

1、多渠道推进安全文化传播

在公司内部开展“我为同事提个醒”“我学安全好榜样”“学习安全新课程”等活动,明确公司的安全文化。从日立集团引入KYT安全作业预知活动,并结合在公司内部的早会活动,开展实施,全面提高员工的意识。

公司每年都开展内容丰富,形式多样的活动。《朝阳报》报是我们企业内部刊物,它也是公司安全宣传教育的好阵地,它每期都刊有不少有关安全生产的文章、信息。在公司OA系统中设置“安全事故案例”“安全生产园地”的电子栏目,用于宣传、推广公司的安全生产活动,它不但为搞好我们的安全生产工作摇旗呐喊、大造声势,同时也表扬了安全生产方面的好人好事。在车间作业现场制定带有公司统一形象设计的安全宣传标语。每年在全国安全月期间,开展安全知识竞赛,消防竞赛,安全征文活动。此外,还采取请进来,送出去的办法,对管理干部进行安全法规知识教育。2007~2008年,公司派出安全管理人员和员工到日本参与日立集团组织的企业安全技能竞赛活动。击败30多家对手,连续两年获亚洲地区

3、结合企业信息化系统推进安全文化工作

我公司作为中国企业信息化500强企业,在公司建立了比较完整的企业信息化系统,自动化办公系统(OA),生产资源管理系统(ERP),技术数据管理系统(PLM)等各信息化子系统。而且此类信息系统是覆盖与广州、天津、上海三个生产基地、全国40多家分公司,面向2千多名员工。

在公司推行安全文化建设活动,全员参与是实施安全文化建设活动的基础,特别是在初期阶段的教育培训阶段,如果使每位员工参与到安全标准化活动中,知道在什么是安全文化?如何参与活动,自己在活动中的位置在哪里,应该做什么?这样的问题我们通过遍布公司各部门的信息化系统向员工灌输,回答员工提出的疑问。根据活动的推进进度不断在(OA)系统发布,建立安全生产信息、安全事故案例集等专栏。引导全体员工投入进行安全文化工作活动。只要每位员工通过计算机打开公司的信息系统就可以获取有关安全文化活动的信息。

通过自动化办公系统(OA)发布新的安全生产法规

4、班组建设是开展安全文化活动的基础

班组是企业最基层的生产组织,是企业实现安全生产的基础,是企业生产经营的最小单位,是生产经营任务的直接完成者。因此,能否将企业的安全管理有效地深入到班组的安全建设,是安全质量标准化工作开展的关键。安全事故的发生,80%以上都是在生产一线的班组。因此,要从细处入手,加强培训。从设备稳装到物料码放、从设备维修到现场操作,通过人的规范操作,实现现场动态达标。深入实施安全质量标准化“就近管理”和班组全过程管理。注重情感、责任、素质三项管理,突出岗位个体能力的发挥和班组这个基本生产单元效能的发挥,以“想、看、干、管”为核心,规范员工进入工作面后的工作程序,责、权、利相统一,确保每个员工责任明确,行为规范。并确保班组岗前安全会,安全活动日有效开展。安全记录可靠。坚持“分级管理、分线负责”的安全管理原则,各部门把班组安全建设工作作为日常管理的一项基础工作认真抓好,各职能部门相互协调、紧密配合,认真开展班组建设工作。各级安全管理人员把班组安全建设工作作为一项重要的安全管理工作抓紧、抓实,深入基层,关口前移,关口下移,调动班组长和广大员工的积极性,认真做好本班组的安全管理工作。坚决不做评比“打突击,走过场,做文章”的现象。2008年底,安全合格班组达到90%。2009年公司将进一步加强班组安全建设,并组织开展安全优秀班组评比。

在班组安全活动中,特别引入日立集团的KYT危险性预知活动,利用每日的早晨例

会的机会,在班组中间进行作业前的KYT活动。开展危险预知活动(KYT)是日本企业经常使用的一种班组安全活动,首先班组长准备插图、黑板等,并规定各环节的思考时间。插图的内容是当天就要进行的某项操作或危险性大的工作;然后要求每名员工在插图中找出7~10个隐患;要求大家找出隐患的根源,并根据大多数人的意见对哪些“大家特别关心的隐患问题点”打上符号;要求组员们提出具体可行的解决方法,对带符号的隐患每个提出1~2个解决方案;最后要求大家一齐制定行动计划,即在具体方案中确定一个必须马上实施方案并用口号的形式提出,确定目标。通过以上的5个环节。让的所有组员明白当天作业的危险点在哪里,如何避免危险的发生。

班组KYT危险预知活动实施程序

5、加强人员培训建立专业队伍

日立电梯(中国)公司有限公司建立了一个建筑面积达到7510平方米的培训中心,建有培训安装井道13条,同时有电化教育室,焊接实操教室,安装钳工实习室,120人的阶梯教室等培训设备、设施。同时可以提供600人的培训需求。

近3年多以来,共6次邀请各级专家、顾问对公司内专业组成员进行专业指导及培训,部门主管、安全员、班长培训已达1000多人次。根据公司发展的在公司人才培养战略中,制定安全管理人员的职业发展计划,对安全管理干部不断加强培训,提高专业领域的工作水平。从05年开始不断派出安全管理干部参与各种学习。并根据有关人员的专业水平,实行了安全主任聘任制,全公司共聘任了9名注册安全工程师,20名兼职安全主任。在2009年还组织10多人参加由国家安全监督管理局和组织部组织的全国注册安全工程师的考试,并有4名安全工程师顺利通过有关的考核。公司明确了被聘人员的责、权、利,把安全责任考核与业绩挂钩,大大地增强了被聘人员的工作责任感和积极性,规范了我公司的安全管理队伍。

在人员培训方式上,实施“走出去,请进来”的方式,组织各级安全管理人员到实施安全标准化较早,较好的先进企业参观,学习。参加省市安监部门组织的安全主任、安全工程师每年的再培训课程。当有新的安全生产法律、法规、新的安全作业方法的时候,组织全体安全管理干部组织专门培训。同时邀请省、市的安全管理专家,日本日立方面的安全管理专家到到公司内部授课交流。派出员工参加政府各部门组织的安全生产活动。

安全文化建设活动的开展,要建立长效机制。我们公司的安全文化建设活动仅仅是刚刚起步,远不到总结经验的时候,我们愿意在上级领导的关心下,在其他兄弟单位的指导下,把这项关乎企业发展和员工切身利益的“生命工程”、“人心工程”长期坚持下去。

日立电梯(中国)有限公司

2009-11-20

第四篇:日立电梯调试资料(兰州阳光快速电梯科技有限责任公司资料整理收

日立电梯调试资料(兰州阳光快速电梯科技有限责任公司资料整理收.txt曾经拥有的不要忘记;不能得到的更要珍惜;属于自己的不要放弃;已经失去的留作回忆。日立电梯调试资料(兰州阳光快速电梯科技有限责任公司资料整理收集)阿里巴巴 yangruile1的博客 BLOG供应商入口 您好, 欢迎来到阿里巴巴

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18:20)目录: 公司动态

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产品类别:电梯资料-日立电梯资料产品名称:日立NPH电梯资料更新日期:2007-1-20产品简介:1)MODE 0 SET在该状态时,层楼位置和电梯运行状态交替显示。电梯运行状态,左边LED显示的是一些特殊的运行模式,MODE 0 SET还对门止动、消除110%开关测试、SDS开关测试、专用等功能进行复位。2)MODE 1 SET3)MODE 2 SET故障码和故障排列位置交替显示。为避免两者显示混淆,将排列位置按A1~A9,b0~b9,C0~C9,d0~d2显示。用INC/ST键,可以对排列位置循环向后增加;用SET键,可以对排列位置循环向前减少。4)MODE 3 SET机房检修。按住INC/ST键,则检修上行,按住SET键,则检修下行。这时LED的显示同0状态时的显示。5)MODE 4 SET置故障检查标志。执行一次后,自动消除该功能。6)MODE 8 SET门止动功能。在快车状态下,进入该状态,门停止开关。这时显示的内容同0状态时的显示。要取消该功能时,可以进入MODE 0 SET,或者将电梯置于非正常服务状态,如检修等。7)MODE 11 SET层高测定功能。进入该状态后,并且电梯在最低层时,按住INC/ST键直到电梯关门起动,层高测定开始,显示同0状态。退出该状态时,取消层高测定功能。8)MODE 13 SET取消110%开关保护测试,快车状态下有效。显示的内容与0状态相同。电梯完成一次测试后自动取消该功能,要再进行一次取消110%开关测试,需要重新操作MODE 13 SET。可以用MODE 0 SET来取消该功能。9)MODE 14 SETSDS开关测试,快车状态有效。显示的内容与0状态相同。电梯完成一次测试后自动取消该功能,要再进行

一次取消SDS开关测试,需要重新操作MODE 14 SET。可以用MODE 0 SET来取消该功能。10)MODE 15 SET专用功能,只在快车状态有效。显示的内容与0状态相同。输入层楼信号后,按住INC/ST或轿内关门按钮,可使电梯关门运行,功能与一般的专用功能一样。进入MODE 0 SET可以取消专用功能。

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第五篇:解读《广东省电梯安全监管改革方案》

打破传统监管模式 建立科学发展体制 ——解读《广东省电梯安全监管改革方案》

针对以往电梯安全监管工作中存在的问题,广东省质监局在广泛调研和征求社会各界意见的基础上,制定实施了该《方案》,系统性地提出了“明确一个责任,实施两项改革,建立两个制度”的改革措施,旨在改变目前电梯安全监管模式、监管理念和做法已经不符合市场经济发展需要和政府职能转变要求的状况。经国家质检总局和广东省政府批复同意先行先试,已于5月11日在广州和东莞两市开展试点工作。

文/广东省质量技术监督局 岳志轩 整理/宋德奇

随着我国经济持续发展和城市化进程的加速,电梯保有量不断增长,电梯运行安全问题,已经成为社会广泛关注的热点。截至2011年底,广东全省在用电梯35.93万台,占全国总量1/6,排在全国首位,并以年均20%左右的幅度增长。全省电梯制造单位79家、安装改造维修单位622家(维保企业总数居全国之首,约占全国1/5)。

明确一个责任

《方案》通过确定电梯安全权责关系,明确了“使用权者”的首负责任,将“使用权者”作为第一责任人,对事故受害方承担第一赔付责任。此举将切实解决多年来因电梯运营中的多个主体责任不清、维保环节混乱等困扰电梯安全监管的难题。

一是确定了“使用权者”和明确了“首负责任”。电梯的“使用权者”就必须履行规定的各项使用权责任和义务,并在办理特种设备使用登记证时予以明确。当发生电梯事故或故障造成损失时,“使用权者”对事故受害方承担第一赔付责任。只有当受害者自愿直接追究其他相关责任者时,第一责任者才免于承担首负责任。电梯的“使用权者”有权聘请有资质的维保和检验单位依法开展电梯维保和检验工作;有权收集可能影响电梯安全运行的制造、安装、维修、检验和使用的相关资料,并要求相关单位和个人予以确认;有权对造成电梯事故的制造企业、安装企业、维保企业、检验单位和使用者追索相关损失。

二是电梯所有权和使用权既可以相统一也可以相分离。当电梯所有权和使用权相统一时,“所有权者”享有和履行“使用权者”的权利和义务;当电梯所有权和使用权相分离时,必须由“所有权者”通过授权或委托的方式指定“使用权者”,并通过格式化合同明确“使用权者”的权利和义务。电梯安装后,开发商或建设单位尚未将电梯交付电梯产权所有者的,该开发商或建设单位或其聘请的物业管理公司为电梯“使用权者”,必须承担《特种设备安全监察条例》和格式化合同明确规定的“使用权者”的各项责任和义务。三是将电梯维护保养工作纳入制造企业售后服务范畴予以明确。电梯制造企业应当在产品随机资料中明确电梯维保的注意事项,从而指导“使用权者”选择的维保企业对电梯进行正确的维保。电梯制造企业应当在产品出厂说明书中明确电梯或重要部件的正常使用年限,当电梯运行接近正常使用年限时,“使用权者”有权向原制造企业咨询,制造企业应当就电梯更新、改造、移装、报废提出建议并向行政监管部门报告。电梯“使用权者”不采纳制造企业的意见和建议时,免除制造企业的对应安全责任。

四是特种设备安全监管部门负责规定统一格式的电梯检验合格标志,列明电梯的设备注册代码、使用单位、制造单位、维保单位、检验单位、下次检验日期、应急救援电话,由检验机构填写后交“使用权者”,并由“使用权者”责任人签名确认后在电梯内张贴和按时更换。

改革两种模式

(一)改革电梯维保运作模式,消除当前“使用权者”倾向于选用“质次价低”的维保单位现象,构建以制造企业为主体的职责体系。

广东的电梯维保企业主要有4种类型:一是电梯制造企业下属的维保公司;二是分别具有安装和维修资质的公司;三是具有单独维修资质的公司;四是物业公司下属的电梯维修公司。此外,外省注册且在广东省设立分支机构或分公司的企业也不在少数。这些企业流动性较大,且复杂多变。由此,广东省电梯维保市场形成了省内、省外维保企业并存的格局。由于责任链条不清晰,主体责任落实不到位,维保行业乱象丛生。挂靠现象严重,一些有资格证书的维修人员通过挂靠方式,游走在几家企业之间;低价恶性竞争导致企业利润摊薄,为弥补利润损失,维保企业会产生偷工减料行为,一些低价维保企业甚至通过减少保养项目来弥补成本压力,致使维保质量下降,现在电梯维保市场实际上处于一种“劣胜优汰”的恶性竞争环境中,“使用权者”倾向于选用“质次价低”的维保单位,而最有能力承担维保职责的制造企业却无法成为维保市场的主体力量。

电梯作为一种机械装置,很大程度上要靠日常到位的维护保养才能做到安全运行。为了从根本上解决上述问题,《方案》提出将电梯维保工作纳入电梯制造单位售后服务范畴,作为制造单位应尽的义务和责任。

一是鼓励和提倡电梯制造单位直接从事或者通过授权和委托其他维保公司对其产品进行维保,并由电梯制造企业领取维保资质证书,逐步建立起电梯制造企业从设计、制造、安装、改造、维修和维护保养全过程的终身服务负责制,构建以制造单位为主的维保体系。

二是电梯制造单位自己设立授权或委托维保企业,维保本企业制造的电梯,在向电梯所在地行政监管部门备案后,无需获得行政许可,无需领取维修资质证书(维保非其制造电梯、进口的电梯除外),维保质量由电梯制造企业负第一责任。

三是“使用权者”选择未经制造企业授权的维保公司从事电梯维保时,电梯维保质量由签约维保公司负责,制造单位对因维保不当造成的电梯损害、安全隐患和事故不承担相应责任。

四是电梯制造单位对在设计、制造、安装过程中存在质量瑕疵和安全隐患的电梯,应当采取积极措施主动召回和改正,及时消除安全隐患。政府监管部门发现此类瑕疵和隐患,应当责令电梯制造单位强制召回改正并对其依法实施查处。

(二)改革电梯检验体制模式,将政府监督检验与法定定期检验相分离,厘清行政监管部门监督检验职责与社会法定检验职责。

目前,由于电梯定期检验主要是由政府设立的检验机构开展,电梯使用单位没有选择自主权,形成了用定期检验代替监督检验的现状,造成政府监督检验职责与社会法定检验职责相混淆,也造成了社会检验责任向行政监管部门转移,社会矛盾焦点向政府部门转移的倾向。

一方面,由于特种设备安全监察力量与特种设备数量的快速增长不相适应,人均特种设备监察量快速增长,全省特种设备安全监察人员数量明显不足。

另一方面,特种设备安全监察力量与肩负的安全监察责任不相适应,死亡人数控制指标逐年减少,而全省特种设备数量逐年增长,监管责任越来越重,监管的压力越来越大。

为此,《方案》中对行政监管部门监督检验职责与社会法定检验职责予以了分离和界定,并作为本次改革的重点环节。将允许社会第三方技术机构获得电梯定期检验资质,经政府认可后开展电梯定期检验工作。所谓第三方技术机构,指的是独立于政府和企业之外的第三方,这个第三方应该是带有社会公益性质,不以盈利为目的的社会公益机构。定期检验性质定性为社会技术服务,按技术服务要求协商收费。

电梯“使用权者”有义务依法按时约请有资质的检验机构对电梯进行定期检验,“使用权者”使用超期未检电梯和检验不合格电梯应承担相应的法律责任。行政监管部门发现使用超期未检或检验不合格电梯,应当责令“使用权者”立即停止使用,并依法处理。

行政监管部门对在用电梯实施以抽查为主要方式的监督检验,每年依据各地经济发展现状、电梯使用和故障状况以及财政支持力度,抽查一定比例的电梯,所需费用纳入政府财政预算,不向“使用权者”收取任何费用。监督检验的目的是通过抽查,发现涉及电梯安全的从业单位和人员不依法依规开展业务的行为并进行查处,对存在严重问题的企业责令其退出市场,以确保一个公平竞争的市场环境。建立两个制度

(一)构建电梯安全责任险制度,形成以保险公司为主体的电梯事故社会救助系统和制约机制。

目前,我国在电梯领域未建立起事故责任险制度,保险特有的风险防范监督和社会救助的杠杆作用未形成。也就是说,电梯运行一旦发生事故,由谁来赔付消费者成为难题,一方面要等到事故分清以后,由责任承担者来赔付,而这个时间比较长,更多的是政府出面,甚至要垫付一部分。从国际运行经验来看,电梯作为公共使用的安全工具,保险介入是非常好的一种模式,可以利用社会救助系统第一时间就对受害者进行赔付。

为此,《方案》将电梯的运行引入保险机制,建立以“使用权者”为参保主体,特种设备生产企业、检验机构和维保单位参与,社会广泛认同和接受的电梯事故责任保险制度;建立以保险公司为主体的电梯事故社会救助系统,提高救助赔付能力。

一是积极推动技术机构和专业人员参与保险公司的理赔工作并对承保人的安全风险评估,通过安全风险的量化分析和保费费率的调整,促进电梯“使用权者”加强内部管理,积极防范安全风险。

二是《方案》主要通过实施扶持措施来鼓励和支持,没有要求所有电梯实行强制保险。如果电梯使用年限超过正常使用年限且没有采取更换主要安全部件等改进措施,没有保险公司愿意承担保险的将不允许继续使用。

(二)构建电梯维修改造资金落实的制度,解决电梯维修资金短缺甚至没有出处的现象。

《方案》根据《住宅专项维修资金管理办法》(建设部、财政部令第165号)第二十一条和二十七条,电梯属于共用设备,其维修、更新和改造费用应从住宅专项维修资金中列支,将电梯维护纳入住房维修范畴,提出了完善电梯维修资金制度。住房城乡建设部门应会同财政、质监部门对电梯维修、更新、改造费用的使用比例、使用程序作出专门的规定。

电梯维修基金不足以支付电梯维修、改造、更新时,由使用权者提出,与所有权者协调解决。

广东电梯安全监管体制改革,坚决转变以强化行政手段为主要方式的传统监管理念,积极引入社会监管因素,扩大社会监管范围,努力营造自我约束、优胜劣汰的市场竞争环境。改革措施的制定和实施,既立足于遵循现有的法律、法规体系,又在地方立法方面有所突破与改进;既立足于解决电梯监管存在的现实问题,又与国家未来的改革与发展方向相衔接;既立足于国情省情,又参考吸收了国际先进管理经验。

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