环境保护总结报告

第一篇：环境保护总结报告

中国水电集团京沪高铁三标段项目部七工区（中国水电十三局）

环境保护总结

新建京沪高速铁路JHTJ-3标土建工程

七工区十三局

二〇〇八年环境保护总结

中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段七工区

二〇〇八年十二月

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环境保护总结

京沪高铁三标段七工区环境保护总结

（2008.3——2008.12）

一、工程简介

工程概况：我工区起讫桩号DK570+112.1-DK580+229，正线长度10.12公里,主要工程内容:路基工程4.407Km，荆河特大桥(4.5Km)，大桥4座，张山口大桥（10-32m，双线简支箱梁，全桥长332.74m），西南岭大桥（70+3×24+20钢构连续梁，全长118.2m），焦庄大桥（6-32m双线简支箱梁，全桥长201.4m），朱庄三村大桥（5-32m双线简支箱梁，全桥长168.6m），箱涵15座，框构2座，隧道一座（DK571+075龙山隧道，长390m）。

本标段总工期为60个月。其中施工工期（含征地拆迁及施工准备）48个月，联合调试6个月，试运行6个月。2008年4月18日开工，2011年12月31日完成全部建筑安装工程（含铺轨与四电工程）；2012年12月31日全线竣工开通

二、现将我工区在环境保护方面所做工作总结如下：

环境保护是我国的一项基本国策，项目部将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪声污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作：

1、进行环境保护，提高全体干部职工对环境保护重要性的认识，增强环境保护的自觉性。

2、结合本工程实际情况，在项目经理部及各工区负责人中明确分工，建立保护环境的管理网络体系，项目部设有安全

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环保部，负责制定《环境保护实施计划》及相关规章、制度确保施工现场管理有章可依，有章可循。

3、环境保护是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，施工中，保证施工现场排水畅通不积水，道路平整，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。

4、施工中采取有效措施将噪音、振动减到最低限度，确保振动影响达到环境保护标准。

5、临时道路和取土坑尽量少占农田，完工后及时进行处理，减少水土流失及对环境的破坏。道路及时洒水保护，以控制扬尘。

6、施工现场临时设施搭设符合消防要求，制定完善的消防制度，落实消防责任人。

7、加强检查监督，从严要求，持之以恒，实行定期和不定期相结合检查，并加强目标考证，严格奖惩，调动全体职工对环境保护的自觉性。

为保证项目环境目标的实现，项目部制定了环保管理措施。降低电能、燃油、燃煤及原材料消耗；采取节水措施，减少污水排放；控制锅炉、施工机械二氧化硫的排放，达到了GB16297-1996的规定（≤700mg/m3）；控制建筑场界噪声，达到GB12523-90的规定（≤85dB），完全杜绝了油料泄漏事

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故发生；实现固体废弃物资源化、无害化、减量化；控制粉尘排放，达到了无投诉；优先选用绿色环保建材，不使用不符合环境标准及淘汰落后建材。保护生态环境，达到了建生态路与自然相谐调目的。

保护环境是工区的职责，因此我工区不断加强环境管理，下大力气改善项目施工环境、关心职工工作和生活环境，始终把环境无污染作为工区追求的目标。2008年主要做了以下工作：

一、环境因素的识别

为了更好的识别项目部在施工生产、服务过程中的环境因素，有助于评价环境因素的影响程度，明确职责，加强环境意识，具有环境保护的主动性，按不同工序，实施有效管理和控制；加强监督，防止环境污染事故以及资源能源的浪费现象的发生；实施内部审核，以达到控制环境因素的目的。具体根据施工工序不同按照评分和直接判断两种方法进行识别。

一、重要环境因素清单

根据环境因素识别，我们对重要环境因素进行汇总，工区有重要环境因素水类2项；气类7项；声类4项；渣类4项；资源类3项；能源类3项；化学品类2项；异常紧急状态类6项；其它类3项等共计9类，29项。据此若发生重要环境因素时，可立即找到环境因素的位置，有助于我们对重

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要环境因素及时处理并进行有效控制，避免重要环境因素对环境造成严重危害，做到无污染无伤害。

二、重要环境因素方案措施

我们根据重要环境因素清单，不但制定了详细的目标、指标和管理方案，而且还制定了紧急状态发生时的应急预案和专项措施，据此号召工区全体职工：

（一）办公区、生活区

1、遵守国家法律法规，项目开工前要向业主和当地有关部门取得联系，郑重考虑工程对植被的影响破坏程度，严格按规定施工。

2、应尽量减少污水排放量，污水排放应符合排放标准污水排放符合《污水综合排放标准》GB8978-1996。提倡节约用水，使用节水型水龙头；施工污水经沉淀后再利用或排放；含油污水应经隔油池后排放；严禁将食物残渣倒入下水道；食堂下水处设置隔油池，并定期清淘；提倡使用无磷洗涤剂清洗餐具。

3、设置固体废弃物的临时放置点，集中存放，及时回收，并进行标识；对可回收固体废弃物，进行定期处理，送到物品回收部门；对不可回收固体废弃物委托垃圾清运单位定期处理，防止造成环境污染；临时设施搭建、拆除时产生的固体废弃物，可采取破碎的办法改造成合格的路基填筑材料予以利用。

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4、有毒有害废弃物定点分类存放，集中处理，并做好标识；废旧打印机墨盒、硒鼓等由办公耗材供应商以旧换新，及时更换并带走。

5、节水节电，减少办公器具材料消耗，杜绝超环境标准的原材料进场和使用，减少资源能源的浪费。

（二）、水土及生态环境方面

（1）靠近生活水源的施工，设置同生活水源隔离措施，避免污染生活水源。

（2）施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。

（3）结构物施工废水，建沉淀过滤池或采用其它方法处理合格后排入河流，防止对河流的污染。

（4）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，避免超标和随意排放。

（5）施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入水中，污水排放符合《污水综合排放标准》GB8978-1996。

（6）钻孔桩泥浆和其它废弃物要全部拉走；施工中不随便向河流中排放废油、废水，乱扔生活垃圾。弃土要随时拉之指定地点堆放，保证河道畅通，临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。

（7）对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状，严禁超范围进行砍伐破坏。

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（三）、大气环境及粉尘方面

（1）施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。（2）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖盖严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。

（3）对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严。（4）施工尽可能使用电动机械和低污染机械。

（四）、噪声的方面

（1）、施工时向周围环境排放的建筑噪声符合《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90的规定。

（2）、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。

（3）、机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。（4）、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

（5）、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。

（6）、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

（7）、钢筋加工、混凝土拌和等场地尽量远离居民区。（8）、合理安排砼施工作业时间，选用环保型振捣棒，振

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捣棒使用完毕及时清洁、保养，对操作工人要严格要求，振捣砼时禁止振击钢筋和模板，并做到快插慢拔，落点有序，振捣砼时，由相应人员控制电源及电源开关，防止振捣棒空转。

搅拌站及其它施工区产生的施工废水采取过滤、沉淀净化处理后方可排放。

在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。施工机械设备定期进行维护保养，尽量避免因设备老化，作业时排放过量浓烟或有害气体而污染空气。

不得因任意堆放或弃置报废材料或施工中返工的挖除材料而妨碍公共交通，影响周围居民生活、降低河流行洪能力、危及居民安全、破坏周边环境，或者影响其他承包人施工

三、2009年环境管理计划安排

我们将克服不足，加大监管力度，对存在的问题一一落实，节能降耗，从实际出发，细致地对施工的各环节各工序进行环境因素的识别，确定重要环境因素，严格按制定的重要环境因素的目标、指标和方案执行，避免重要环境因素对环境造成严重的影响，争做环保型、节能型工区。

京沪高铁三标段七工区项目部

二〇〇八年十二月

第二篇：环境保护总结报告

环境保护总结

环境保护就是研究和防止由于人类生活、生产建设活动使自然环境恶化，进而寻求控制、治理和消除各类因素对环境的污染和破坏，并努力改善环境、美化环境、保护环境，使它更好的适应人类生活和工作需要。为此，我标段在环境保护和水土保持工作中主要做了如下工作：

一、建立体系

建立以项目经理赵云飞为第一责任人，生产副经理具体管理、各职能部门参与管理的环境保护保证体系。其中工程管理部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案，解决施工中出现的污染环境的技术问题；合理安排生产，组织各项环保技术措施的实施，减少对环境干扰；安全质量环境部督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正，监督各项环保措施的落实；其他各部门按其管辖范围，分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核，保证进场施工人员的文明和技术素质，负责各种施工材料的节约和回收等。

二、环境保护的目标和具体措施

认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规规章制度，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附件地区的环境污染、加强开挖边坡治理防止冲刷和水土流失。

工程开工前，编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划，报监理工程师审批后实施。根据具体的施工计划制定出与工程同步的防止施工环境污染的措施，认真作好施工区和生活营地的环境保护工作，在生活营地设置垃圾池；现场设置沉淀池定期清理；项目部营区厕所设专门化粪池；施工队厕所由专人定期清理，防止工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。具体措施如下：

1、施工场地修建排水沟、沉淀池，减少泥砂和废渣进入江河。施工前制定排水措施，做到有组织的排水。土石方开挖施工过程中，保护开挖邻近建筑物和边坡的稳定；

2、施工机械、车辆定时集中清洗。清洗水经集水池沉淀处理后再向外排放；

3、施工废水经集中沉淀池充分沉淀处理后排放，沉淀的浆液和废渣定期清理；

4、生产、生活污水采取治理措施。对生产污水按要求设置水沟塞、挡板、沉淀池等净化设施，保证排水达标。生活污水先经化粪池发酵杀菌后，按规定集中处理或由专用管道输送到无危害水域；

5、按设计要求合理清除地表余土或其他地物，不乱砍、滥伐林木，不破坏草灌等植被；进行土石方明挖和临时道路施工时，根据地形、地质条件采取工程或生物防护措施，防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失；做好弃渣场的治理措施，按照监理工程师批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，防止任意倒放弃渣。

6、施工现场进出口、主要道路、各种加工场已经进行硬化处理；施工现场路面由项目文明施工小队经常清扫，洒水保持湿润；施工场地进行封闭施工，裸土及时覆盖。

7、施工期间严格按照征地红线的界限范围进行施工，对红线之外的绿地未随意开挖、破坏植被；施工现场边坡采用草皮护坡，定期对草皮进行洒水养护。

第三篇：环境保护工程管理工作总结报告(格式)

附件2环境保护工程管理工作总结报告（格式）

南水北调中线干线工程

××工程

环境保护工程验收

环境保护工程管理工作总结报告

批准：

审核：

编写：

×××项目建设管理单位名称

二×××年××月××日

工程环境保护管理工作总结报告

目 录

一、前言

有关主体工程、环境保护工程实施过程情况简介。

二、主体工程及环境保护工程概况

1、主体工程主要技术经济指标，主要建设内容，有关设计文件批复、调整过程。

2、环境保护工程主要建设内容、建设时限、投资概算，环评、批复及设计中确定的防治措施落实、调整情况。

三、工程建设管理

1、组织领导。包括工程环境保护工作领导及具体管理机构，环境保护工程建设、设计、施工、监理单位。

2、规章制度。有关工程建设过程中建立的各类有关环境保护工作的规章、制度、办法，对各建单位的环保要求和培训情况。

3、监督管理。各级环保行政主管部门及环境保护监督管理部门检查、监督情况。

4、建设过程。包括环境保护设施、工程招标投标过程，合同及其执行情况。

5、环境监理。包括监理规划及实施细则，监理制度、机构、3人员、检测方法，环境保护相关工程的质量、进度、投资控制情况，在施工过程中环境监理的实际作用。

6、工程投资。包括批准的环境保护投资概算，资金到位时间，安排，概算调整情况，经费支出。

7、完成主要工程。包括治理措施类型及数量变更情况，实际完成环境保护设施内容、数量，与设计工程量增减情况及原因分析。

四、经验、存在问题及建议

根据环评、批复及设计，工程环境保护工作落实过程的主要经验，目前存在的主要问题，对今后管理运行的建议。

五、运行管理

环境保护设施及工程移交、使用，管理维修养护责任、办法。运行期环境保护（生态）监测任务。

六、附件

1、工程设计批复文件。

2、工程设计变更审批文件。

3、投资到位及使用情况说明。

4、有关环保行政主管部门的监督检查意见。

5、主体工程总平面图。

第四篇：建筑工程环境保护执行总结报告

环保“三同时”执行情况报告

一、企业基本情况：**********集团总注册资金*****万元，集团下设*****************有限公司，主要从事垃圾固废处理，市政污水处理，环保成套设备制造，机电设备安装，EPC总包和BT、BOT项目的投资建设。

***********处理升级改造工程是由我公司承建的项目，本项目建设地点在-------------------------处理站内，其工程规模设计为100m3/d。

二、环保“三同时”执行情况

“三同时”制度，是指新建、改建、扩建项目和技术改造项目以及区域性开发建设项目的污染治理设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的制度。我公司在本工程中标后，即开始了该项目的初步设计，在设计中，我公司技术部门严格按照环境保护设计规范的要求，重点编制环境保护篇章，并依据经批准的建设项目环境影响报告书，在环境保护篇章中落实防治环境污染和生态破坏的措施以及环境保护设施投资概算。该工程项目于2010年10月开工建设，其环保项目与工程项目同时施工，在环保项目与工程项目的用料及用款方面都纳入同步计划，确保了环保工程的进度，并有专人负责环保工程项目进度及质量的监督。该工程于2011年4月建设完成，其环保项目先于工程两个月完成。该工程与2011年5月试运行，其环保项目

亦同步投入运行。

在整个工程建设过程中，我公司严格执行《建设项目环境影响报告表》的建议和环保局批复的相关要求，保证了环境与主体工程同时设计、同时施工、同时投运的“三同时”原则。

1.废水

本项目为渗滤液处理升级改造工程，在原有工程的基础上，对工艺进行深化，采用物化和生化行结合的处理工艺，通过硝化、反硝化、膜处理处理后，出水达到《生活垃圾填埋污染控制标准》（GB 16889－2008）表2中的排放限值。丹阳市垃级渗沥液处理工程站内污水及部分设备清洗水，所有的冲洗残液通过导排沟排入调节池，与渗沥液合并处理，没有污水排放。

反渗透和纳滤浓缩液经过浓缩液贮存池贮存后，通过潜污泵提升至填埋场回灌，浓缩液回灌能够有效地去除其中的污染物质,是一种经济可行的浓缩液处理方法，因此没有废水二次污染。本工程渗沥液处理系统采用了先进的可靠的处理技术，满足处纳水体环境要求，经处理后的出水水质达到《生活垃圾填埋污染控制标准》（GB 16889－2008）表2中的排放限值。

2.废气

本工程臭气主要来源于调节池、污泥脱水间。污泥脱水间的泥饼定期及时外运，也将不会对站区空气产生影响。调节池设置了覆盖膜，在调节池四周池壁上都有布置集气管，在覆盖膜施工完成后，解决了臭气的问题。

3.噪音

本工程对噪音主要主要采取控制音源与切断噪音传播途径相结合的办法，首先选择低音设备，根据设备所在的位置和产生噪音的特点，分别采取了减震、消声和隔音等措施，使厂界噪声达到标准要求范围。本工程设计选用了高效、节能、低噪设备，主要噪声设备有风机以及进水泵、污水提升泵等设备。水泵选用了国际国内知名品牌的低噪声水泵，接口带软接头，减小了噪声和振动污染。风机设置在风机房内，采用基础减震及加装消声器。超滤装置、纳滤装置、反渗透装置安装在室内，采用建筑隔声。经上述措施消声后，可使作业场所噪声小于85dB(A)。另外厂区合理绿化，可使厂界噪声达到相关要求，即《工业企业厂界噪声标准》GB12348-90中3类标准控制。

4、固体废弃物

处理站内设置了污泥脱水设备，污泥经一体化带式脱水机脱水后，干泥回填至填埋场，不产生废渣污染。而工作人员中产生的包装材料、废料等固废，根据业主代表核准的地方和方式将其迅速处理。因此，本工程没有固体废物的污染。

三、组织机构与制度建设

*********集团有限公司在发展过程中，已经形成了比较健全的环境管理体系与制度，为本项目投入运营后环境管理奠定了基础。公司建立了环境管理体系，制定了环境方针和环境目标，颁布了各项环境管理制度，成立了环境管理小组，明确了个部门责任、岗位责任人，并建立各部门环境指标和经济考核制度。公司环境管理体系、环境管理

小组、人员配备、管理制度完全能够保证项目运营后的环境管理体系有效运行，确保环境污染最小化。

2011年10月24日

第五篇：环境保护监理工作总结报告

环境保护监理工作总结报告

一、工程概况

省道308玉树至治多段公路路线起点位于省道308线玉树过境段与结古镇民主路、北环路交叉口，与省道308线过境段衔接，路线终点位于治多县城东南侧，顺接省道308线治多至曲麻莱段。桩号范围为：K0+000-K170+000，路线实际长度163.35公里（长链136.263米，短链62.41米）。本项目采用《公路工程技术标准》（JTG001-2003）中二级公路的标准。地震动峰值加速度为0.1g-0.15g，地震烈度为Ⅶ度。设计速度根据地理位置情况分别为40、60、80km/h，路基宽度分别为10、12米。本项目发包人为：青海省公路建设管理局。

二、监理合同段工程概况：

JL4监理合同段路线起点距哈秀山垭口约3公里，终点距治多县城约7公里。桩号范围为：K89+000-K170+700，路线实际长度81.67公里（短链41.67米）。所监理的施工标段为E标段（K89+000-K130+000），承包人：（中铁十局集团第二工程有限公司）、F标段（K130+000-K170+700），承包人：（青海第三路桥建设有限公司）。总监理工程师办公室按一级监理机构组建，负责本监理合同段的路基、路面、桥涵、防护等工程的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期的施工监理服务及施工过程中的环境保护和施工安全等监理服务工作。JL4监理合同段监理人为：湖北楚维工程咨询监理有限责任公司

三、监理合同段主要工程数量：

路基土石方110.7万m3，防护工程1.2万m3，4cm+5cm沥青砼面层760.3km2，18cm水稳碎石基层821.5km2，36cm级配砂砾垫层862.8km2，涵洞144道，小桥91.1/5座，中桥184.4/6座，大桥148.2/1座。受监工程建安费3.6亿元，环保费用E标30万元、F标40万元。

四、环境特点： 本建设工程项目处于玉树藏族自治州青藏高原地带，属于青藏高原亚湿润季风性气候。表层有厚约0.5米左右的草皮土，原始生态状况保护较好。施工中应严格注意保护。树立以最小的破坏就是最好的保护的理念。特别注意丰富多彩的多民族宗教文化和风情特色的人文景观。

五、工程主要环境影响及保护措施：

1、植被破坏

各种临时工程开工前，各项目必须取得当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。进入施工现场的临时道路，要注意生态保护，尽可能不破坏或少破坏。当永久性工程完工后，对临时道路进行清理，通过植草皮等措施恢复原貌。施工现场搭设的临时工棚等，除应满足安全要求外，尽可能的选择植被较少且容易恢复原貌的地点。路基工程施工前确定现场工作界线，放好边桩，并保护所有规定保留和相关部门指定要求保留的植物及构造物。路基范围内清理的草皮、表土，种植土集中堆放、覆盖。

2固体、废物

建筑垃圾及生活垃圾采取集中收集堆放并按规定进行掩埋处理，严谨随意弃置，随风飘散。

3水环境

沿线的大、中、小桥梁施工，我们严格落实水保责任，注意保护水资源，避免钻孔护壁泥浆等对水体的污染；我们采取一到二级沉淀达标后进行排放。

4、空气污染

本项目为改建工程，对空气污染的主要途径为交通运输车辆行驶过程中产生的扬尘，我们严格要求各施工单位足额配置洒水车辆，在施工过程中对施工现场进行洒水降尘。

最后我监理办将严格环境监管，加大巡查力度。严格按照环境保护法律、法规的相关要求进行查处，并督促各施工单位对违法行为限期整改。采取处罚和教育相结合，加强对施工相对人的环境法律法规教育，既维护了环境法律的严肃性，又增强了企业相对人的环境法律意识。争取通过我们的不定期的巡查和自查，来提高现场环境保护工作效率，及时解决项目工作中出现的一些服务不到位的问题，促进环境管理工作的开展，有力地提高环境监管水平。在下步工作中，我们继续严抓环境保护工作，严格落实环水保护责任制度，将环境监管工作水平更进一步，更加完善。