120驾驶员工作规范

第一篇：120驾驶员工作规范

救护车驾驶员管理制度

一、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守本院其他相关的规章制度。

二、驾驶员应爱惜医院救护车，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

三、驾驶员应适当抽时间擦洗救护车，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

四、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

五、驾驶员发现救护车有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

六、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

七、驾驶员出车时一定保证证件齐全，有证驾驶。

八、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

九、驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的行政处罚。

十、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现常。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

十一、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。

十二、除急救和夜晚业务用车时，需向领导和办公室申请，要准时出车，不得误点。如需急救和夜晚出车，可以不经办公室批准，但出车后，严格按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认（如仅有单位外客人乘坐，由安排人员签字确认）。

十三、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知办公室，并说明原因。

十四、任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或办公室的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。

十五、驾驶员未经领导和办公室批准，不得将救护车随便交给其他人驾驶；如医院人员有其他需要须用救护车者，需经领导和办公室批准，同意将车交给其他驾驶员驾驶和使用，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用单位车辆学开车。

十六、费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交办公室审核签字，再交院长签字，方可报销。

第二篇：驾驶员岗位职责和工作规范要求

驾驶员岗位职责和工作规范要求

1、驾驶员岗位职责

1、必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养、爱护车内装备，及时检查维修，保持车内、车外和引擎的清洁，确保车辆正常行驶。

3、发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

4、严格保守秘密，不得参与用车人在车上关于工作方面的谈话，不得泄漏用车人在车上关于工作方面的谈话内容。

5、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

6、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

7、对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。

8、下班后，应将车辆停放指定地点保管，不准私自用车。

9、按时完成公司领导安排的其他工作事宜。总部车队长除上述职责外，另有：

1、定期给司机做安全行驶车辆的相关培训。

2、督促司机爱惜公司车辆，要注意车辆的保养、爱护车内装备，及时检查维修，保持车内、车外和引擎的清洁，确保车辆正常行驶。

3、按时办理公司车辆的保险、年审等相关事宜，确定公司所有车辆的停车位置及洗车定点。

4、负责审核司机的《车辆行驶记录表》上所载里程数应与车辆里程表是否相符。

5、负责处理公司所有车辆的需要维修及保养的相关事宜。

6、负责处理公司所有车辆的违规处理。

2、驾驶员加班管理规定

一、加班的定义：日工作时间之外的出车；公司休息日出车；公司休法定假期间的出车等。

二、加班的计算方法： 1、2小时（含）以内不作为加班，不得累计；

2、一次性出车2～3小时（含）算半天，不得累计；；

3、一次性出车3小时以上算一天，不得累计；晚上出车过零时（中途无住宿）增加半天。

三、加班确认手续（无下列手续不得计算加班）：

1、有效派车单或得到批准的电话派车（需事后补办派车单）；

2、完成任务后驾驶员填写加班单，由用车人在加班单上注明起讫时间并签字。行政部门负责人核实、计算加班时间并签发加班单；

3、加班单由驾驶员自己交给人力资源部，遗失不补；

4、根据需要执行特殊任务作为加班性质的驾驶员由主管领导批准（需明确工作任务和待遇）交行政部门备案，由行政部门列入薪酬补贴项目。因任务性质变化或任务结束则批准书中止执行。相关人员需做好加班工作记录，接受行政部抽查和考核。

5、周二或法定休假日出车符合整天标准的可选择换休，也可选择一天的加班工资。但不能重复计算。

三、驾驶员岗位和车辆管理规定

一、分公司车辆首先满足业务部门使用，使用人填写用车申请单并按要求完成审批后交行政部门，由行政部平衡后派车。

二、驾驶员工作要求

1、驾驶员必须遵守作息时间，统一考勤，无工作安排时，应在公司待班，不得无故迟到、早退、旷工。如因擅自离岗而延误出车者，按旷工一天处理。驾驶员上班时间保持手机畅通。

2、驾驶员出车执行任务，有事需提前请假。出车时要做到守时，在规定时间内没有按时到达，将对其进行100元/次处罚；遇特殊情况不能及时返回的，应及时通知行政人事部经理并说明原因。

4、驾驶员每天下班之前应将车辆钥匙交给行政部门负责人，因公司事务无法按时交要提前向行政部门负责人说明。私自将车辆开回家罚款200元/次。

5、驾驶员每天要做好用车登记，每月底将本月的用车登记汇总后连同派车单一起交至行政部门，逾期款交，罚款50元/天。

三、车辆违章处理

1、每辆车设一名定岗驾驶员，公司对车辆交通违章处理的原则是：谁违章、谁处理，费用公司与个人各承担一半。

2、行政部每季度对车辆违章落实驾驶员进行处理，按第1条进行分摊处理。驾驶员中途离职、调岗的，违章要立即处理（调岗或离职一周后处理）。

3、驾驶员离职或调岗时，行政部要求驾驶员处理完所有违章和分摊后，予以签字。如因行政人员未按要求执行，则承担所有应由驾驶员承担的责任。

4、车辆相互借用后，定岗车辆驾驶员如不能充分说明违章是其他驾驶员出车发生的，则相应责任均由其承担。

5、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

四、车辆维修管理 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。行政部建立车辆维修台账。

五、加油管理

1、行政部为每辆车办理加油卡，且与车牌号绑定。

2、车辆原则上要求使用加油卡加油，遇特殊情况必须用现金加油的，必须由随行人员在现金加油发票上签字确认后，按流程审批报销。车上无随行人员，驾驶员现金加油前电话向行政部门负责人汇报。

3、加油卡冲值：驾驶员提供以下资料后由行政部请款冲值：上次加油时公司数、本次加油公里数、行程里程数和行政部从加油卡管理网站打印加油记录，行政部审核通过予以请款冲值。上述数据和资料同时作为报销冲账的凭据。行政部建立加油卡冲值台账。

4、行政部核定车辆油耗，对油耗异常现象要及时调查，必要时调取加油站监控记录。对违规驾驶员进行处理，对加油卡套现的，处罚套现金额两倍处罚，并开除。涉及金额较大的，移送司法机关处理。

六、车辆使用程序

1、用车人/部门先按要求详细填写《用车申请单》。经部门负责人审核签字后，再报行政部门负责人审批，行政部门负责人根据公司用车规定、用车人数、路线、先后次序、用车时间、车辆是否空闲等因素，决定是否给予派车。

2、驾驶员按批准过的《用车申请单》出车，并做行驶记录。无批准过的《用车申请单》或行政部门负责人的电话，司机一概不出车，违反一次处罚50元/次。

3、驾驶员每月底将行车记录表交于前台，并配合前台完成电脑录入。行车记录表次月3号之前发至行政部门负责人，延期一天罚款50元。

七、车辆维护保养

1、公司车辆定点维护保养、维修、洗车、停车。

2、需要维修时，专任司机需与维修定点处联络好维修项目、大约费用、时间、保险理赔等事项。难以表面确定故障及维修费用，需要拆卸开车辆才能确定，需要提前向车队长或部门负责人请示。

3、必须真实的上报维修费用，如发现虚报现象，按虚报金额的十倍进行处罚。

4、司机出现违章驾驶和违章停放造成的事故，如保险赔偿不够维修费用时，不够部分由公司与司机按比例分摊，原则上司机个人承担比例是：

车辆价值≤30万，个人承担10%。车辆价值＞30万，个人承担5%。

第三篇：驾驶员安全行车规范

蒙自公共汽车有限公司

公交车驾驶员安全行车规范

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规

程及公司安全管理规章制度。树立遵章守纪，安全行车的思想意识。

二、实行“安全一票否决制度”即：凡与安全发生冲突的行为

实行一票否决。

三、积极按时参加安全学习和安全活动，自觉提高安全意识，认真掌握交通事故预防知识。

四、必须具有良好的职业道德，具有对人民生命财产高度负责的责任感，提倡文明行车，礼貌行车，礼让三先（先慢、先让、先停），不强超抢会，严禁赌气开车，横冲直闯。

五、做好车辆例保检查工作，配合安全员做好每日出行前、收

班后的安全例保检查，凡是在检查中发现有安全隐患的车辆，一律停止运营并立即进行维修，及时排除车辆故障。修复检查合格后方可上路。按规定进行车辆的二级保养。

六、未完成安全例保检查的不准发车，不能发车导致线路中断的，按公司有关规定处理。不完成安全例保检查的驾驶员，一经发现，第一次写检查并扣100元；第二次写检查、通报批评、扣200元、记过、转为留用查看；第三次解除劳动合同。

七、营运中车辆发现安全隐患故障，必须立即停止载客，并向

调度报告，驾驶空车回公司修理厂进行维修。对于小故障，公司派维修人员到现场进行维修。排除故障后再投入运营。定期对车辆进行保养和维修，特别是对制动系、转向系必须仔细检查，保持车辆技术状况好，杜绝机械事故发生。

八、营运期间严禁将车交给无关人员，无驾驶证和无准驾证的人驾驶。车辆到站后驾驶员如要离开车辆，必须拉上手刹制动器、带好钥匙、关好车门方可离开。

九、在营运过程中，如果当班驾驶员突然生病，影响到行车安

全时，应立即停止驾驶作业。待驾驶员康复之后方可继续工作。

十、驾驶员必须服从调度员的正常调度，有特殊情况事先向

调度员说明。拒不执行调度员正常调度的，视情况大小，调度员有权直接给予5—30元的罚款，当即开罚款单，后交财务处。在接受调度指令时，如确认该指令违反的有关安全生产规章制度，有权拒绝执行，并向调度员提出纠正意见。如无效可越级上报。

十一、凡本公司员工对违章违纪行车都有权予以现场制止，驾

驶员有权对违章指挥和违章调度拒绝执行。

十二、严格遵守各项交通安全法规，服从交警指挥，遇交警检

查，应与配合，不允许与交警争吵，但可以将情况向交警解释清楚，若当时无法解释，可先服从处理，后迅速将情

况报告公司。因违法交通规则被罚款的，由个人全部承担。

十三、严格遵守车辆运行必须“各行其道”的基本原则。同时

必须严格遵守行车安全八大禁令。即：

（1）严禁酒后开车。

（2）严禁人工直流供油。十四、十五、十六、3）严禁将车交给无驾驶证和无准驾证的人驾驶。4）严禁盲目超速行驶。5）严禁强行超车或抢道会车。6）严禁弯道超车或弯道占线行驶。7）严禁车门未关好开车或车未停稳打开车门。8）严禁不按准驾类别驾驶车辆和车辆带病行驶（开凑合车）及驾驶员疲劳开车。营运期间严禁喝酒，严禁酒后驾车，违反一次罚款200元，并立即解除劳动合同。发生事故必须保护现场，抢救伤员，并立即向公司领导、当地事故处理机关报案，未经公司和事故处理机关处理，一切后果概由驾驶员本人自负经济责任和法律责任。发生事故不论大小，有无责任，有无损失都必须如实上 报。肇事者必须如实填写肇事表及肇事经过，报送安全处，存入该单位安全档案。（（（（（（十八、对发生交通事故者，按责任大小予以罚款：

次要责任罚款20元，并承担事故损失30%费用同等责任罚款30元，并承担事故损失30%费用主要责任罚款50元，并承担事故损失30%费用

全部责任罚款100元，并承担事故损失30%费用

十九、凡在一年内发生三起交通事故并负同等以上责任的，一律解

除合同；凡时隔三个月内发生两起交通事故并负同等以上责任的，一律解除合同。

二十、发生重大交通事故的造成人员死亡或严重伤残并负同等以上

责任的，承担事故相应经济赔偿和法律责任，并解除劳动合同。

第四篇：公交驾驶员服务规范

公交驾驶员服务规范

为了促进我市公交事业的健康发展，服务好广大市民的出行，营造一个舒适、便捷的乘车环境，提高驾驶员综合素质，强化服务质量，结合我公司实际，特制定此公交驾驶员服务规范。

第一、公交驾驶员的职业道德

1、遵纪守法，服从指挥：持证上岗，遵守道路交通安全法和相关法规，执行驾驶员操作规程及各项行车管理规定，服从调度指挥。

2、文明驾驶，安全行车：各行其道，安全礼让，控制车速，熟悉线路，妥善处理各种突发情况；进出站做到“七必须，七不准”，确保行车安全。

3、学习技术，提高技能：钻研驾驶技术，熟练掌握车辆的技术性能；按岗位规范程序，做好出车前各种例检，运行中发现异常现象及时处理；节能降耗，执行车辆尾气排放标准，发现故障及时报修并配合修复。

4、整车爱车，完成任务：精心维护车辆，保持车容整洁，确保设施完好和正常运行，努力完成各项生产任务和运营指标。

5、驾乘配合，规范服务：驾乘密切配合、团结协作，共同营造和谐的工作环境；规范服务，文明礼貌，为乘客提供安全、便捷、舒适的乘车条件。第二、公交驾驶员的职业纪律

1、乘务纪律：

不准擅离职守，无故摆车不走；

不准私自甩站，严禁用车门卡甩乘客；

不准歧视、刁难乘客；

不准在工作中做与工作无关的事宜；

不准讽刺、谩骂、殴打乘客、盲目介入他人纠纷；

不准乱罚款。

2、文明驾驶纪律：

讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车。服从交通警察指挥，认真遵守交通安全法律、法规和企业制度。

车辆检查不漏项。确保刹车、转向、灯光、雨刷、低压警报器等安全设施灵敏有效。

第三、公交驾驶员仪容规范

1、上班时应着公司统一规范的工作服装，戴袖章。工作服装洁净、平整、无异味、无破损，不赤背、不穿吊带、背心、不穿奇装异服、不穿拖鞋高跟鞋等；

2、身体无异味，勤洗澡更衣；口气清新，营运前不得食用带有刺激性异味食物；

3、发型大方、勤于修剪、梳理整齐，无怪异发型及颜色，手部洁净，指甲修饰得体。男驾驶员不剃光头、留盖耳长发、畜胡须；女驾驶员不长发披肩。

1、微笑服务，举止得体，态度诚恳、礼貌；

第四、公交驾驶员行为规范

2、使用普通话和文明用语为乘客服务。“请”字当先，说话和气，不骂人、不打人、不恶语伤人、不借故刁难乘客，不说脏话、不说忌语，不使用生、冷、硬的语言，态度和蔼，耐心解释，不知代问；

3、不在乘客面前挖鼻孔、掏耳朵、剔牙、向车内外吐痰等，打喷嚏时应遮挡口鼻及回避乘客；

4、不向乘客索要财物，不接受乘客的任何食品、饮料和香烟等；

5、回答乘客问题应主动，与乘客交流应适度，交谈内容应健康文明，不信谣、不传谣；乘客间谈话时不得插话；

6、顾全整体利益，公众场所保守公司内部秘密，严禁在车上发泄对单位不满的牢骚话、怪话，自觉维护公交人的良好形象；

7、禁止在出乘服务中携带管制刀具；

8、尊重不同人群、民族的宗教信仰和风俗习惯。

第五、驾驶员车厢服务规范

1、驾驶员不得接触钱币，乘客上车时应认真监督乘客投币、刷卡，乘客投大额钱币时，应提醒乘客不找零钱；

2、车厢内备足有效票据，方便乘客取用；

3、宣传照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客，努力营造车厢文明礼让氛围；

4、及时报站，积极疏导车内乘客，方便乘客上、下车；

5、合理控制广播及多媒体音量，不得对乘客造成噪音干扰，不得妨碍安全驾驶和车辆报站

6、对拾遗物品要及时登记，妥善保管，按规定上缴处理；

第六、驾驶员出车服务规范

出车前

1、每日出车前提前到达发车点，按规定时间向调度员报到；

2、进行车辆技术状况的检查。检查燃油、润滑油、刹车油、冷却液是否加足，电路是否正常，电瓶固定是否可靠，轮胎气压是否正常，确保车辆性能良好，符合机动车安全性能技术要求；

3、检查车辆是否整洁卫生，是否达到五净一亮标准（五净：机器、内外蒙皮、地板、坐位扶手、钢圈净，一亮：玻璃明亮）；

4、随车携带行车证、驾驶证、营运证等行车手续和配发的常用修车工具；

5、按规定时间准时发车。行车中

1、严格遵守交通法规，服从交通民警指挥。文明驾驶，礼貌行车，保证行车安全；

2、按调度指令行车，做到准点运营，不私自改变营运线路；

3、车门未关，不能起步，防止夹摔；

4、不闲谈、不吸烟、不酗酒、不接打电话、不吃东西、不做与驾驶无关的事；

5、集中精力，中速行驶。不闯红灯，不压线、赶点；

6、礼让三先，不抢道，不强超；

7、平稳起步，平稳行车，平稳停车；

8、站外非故障停车，不得开门上下乘客；

9、逢站必停，不甩站，不越站；

10、能见度较差的风雨雪雾天气及在冰雪路面行车时，应慢速行驶，不得超车；

11、发现异响或异味时应立即停车查验，在没有判明原因排除故障时，不得继续行车；

12、如遇突发事故，应及时抢救伤者，保持现场，找好旁证，拨打事故报警电话122或公安110指挥中心，同时向总站技安报告。努力维护国家利益和人民生命财产安全，先人后己、先人后车；

13、本车发生故障时，引导乘客换乘同线路或同方向车；

14、如遇有同线路故障车时，主动接应故障车的乘客；

15、做到始发、终点、大站三准点 进站时

1、有序进站，车头对齐站牌或停车线停车，停车时车身应与道路平行，车轮外侧离道沿或样线50厘米以内。

2、上下乘客后车辆应立即驶离站点

3、停车时车门应尽量避开积水

4、停车时车未停稳不开门，车门未关好不起步，不得用开关门催促乘客上下车，避免发生车门夹、摔事故（在车辆停稳3 秒后才打开车门上、下客，在确认没有乘客上、下车时才关闭车门，车门完全关闭3 秒后才能启动车辆）

5、接近站点时，不截头猛拐，应减速、慢行、靠右

6、中途交接班时，如果接班人员未到，应继续工作至有人接班

收车后

1、驾驶员收车时应将车辆安全开回停车场

2、等待票务科将投币袋取走，并读取POS机数据后方可离开。

3、将车辆钥匙与行车日志及时交回当班调度员。

4、将当日车辆运行情况，技术状况及故障详细汇报公司维修科，以便及时修理。

第七、驾驶员车辆整洁规范

驾驶员应当维护好车容，遵守下列规范:

1、做到勤检查，发现问题及时报修；

2、车头灯、尾灯、方向灯的面罩等设施完好；

3、车身漆膜无剥落或暴露底色，车身外蒙皮无缺损，车身外表无污垢；

4、驾驶室无油污、垃圾、仪表平台无杂物、尘土，前档风玻璃明亮；

5、车厢内壁无污痕；

6、车窗玻璃无缺损、无水渍、无污痕；

7、座椅无尘土、积水及油污；

8、地板、踏板无积土、垃圾；

9、车门无污痕。

第八、驾驶员营运安全服务规范

1、驾驶员应严格遵守交通法规、岗位规范和操作规程等相关规定准点营运。

2、严禁驾车时接打手机、吸烟、饮食、闲谈或者有妨碍安全行车的行为。

3、行驶中驾驶员应精神集中、中速行驶、安全礼让，引擎盖不坐人、不堆物。

4、做好安全宣传，提醒乘客注意安全，避免急加速、急减速及紧急制动。

5、车辆进站时应提前靠边，打右转向灯，匀速进站。进站前30米内不准超越其他车辆。严格执行车未停稳不开门，车门未关好不起步。

6、严格遵守灯光使用规定，夜间行驶必须开启外灯及厢灯，会车时应将远光灯变为近光灯。

7、行驶中注意观察自行车和行人的交通行为，遇斑马线应减速避让。

8、严禁将车辆交由他人驾驶，到达终点站，车停稳后应关闭车上电源，拉好手刹方可离开；到终点站要待乘客都下完车后方可离开，运营途中严禁与人赌气、争吵。

10、发现易燃、易爆、有毒等危险品时，应阻止其上车，确保车辆和乘客安全。

11、驾驶员应提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力，做好突发事件的及时处理和报告工作。

12、车内发生意外情况时，应及时报告或就近向有关部门求援。

13、发生交通事故时，应及时抢救伤者，保护现场，找好旁证和报警，并向公司报告。

14、车厢内发生火警时，应立即疏散乘客，按正确程序使用灭火器灭火，及时报警。

15、车厢内发现偷盗，应关好车门，立即停车并报警，在警察到来之前不得打开车门。

公交车驾驶员作业规范

驾驶员在城市公交的运营生产中起着十分重要的作用，其基本任务是驾驶营运车辆，将乘客安全、准点、迅速、方便、舒适地送往目的地。公交车驾驶员作业规范是完成这一任务的一项保障措施，是指导和规范公交车驾驶员操作技术的行为准则。参考相关公交公司有关作业规定，结合本公司实际，特制定如下作业规范。

一、线路车出场报到制度

公交车线路的每一天正常运营是从行车人员的出场报到开始，出场报到制度的执行好坏，将直接影响到线路正常运营。因此，每一个驾驶员要严格遵守出场报到制度，确保线路的正常运营。线路车驾驶员要严格遵守以下报到制度：

1、驾驶员要提早20分钟到场（站）调度室向值班调度员报到，并领取行车路单或执行行车指令。

2、驾驶员要核对行车路单，看清车号、出车时间，根据调度员签注的发车点做好出场准备。

作为公交客运单位经营的一项重要管理制度——出场报到制度，不仅能反映驾驶员出勤情况，也便于调度员掌握各车组的出勤情况，一旦发现问题及时调配人力，保证车辆按时出场。

二、车辆出场、行驶途中、进场、交接班的操作

（一）车辆出场驾驶员操作规程 车辆出场是驾驶员从报到开始至车辆到达始发站的过程。驾驶员要严格执行作业规程。

1、驾驶员在驾驶车辆出场前必须随身携带驾驶证、员工卡。检查车辆三牌标志，报站器、监视器、投币箱、灭火器是否齐全有效。

2、认真做好对车辆出场前的例行保养工作。确保车辆内部环境及卫生保持良好状态，严禁带病出车。

3、车辆出场必须用低速缓行，并按场内限速标志和行进方向顺序出场所，以免堵塞出场通道。

4、车辆出场后应逐渐提高车速，适时调整发动机进风口百叶窗，保持发动机工作温度在80—90℃，并注意车辆底盘有无异响。

（二）车辆行驶途中的工作规程

车辆行驶途中的工作规程是指驾驶员首站发车至末站终点一次单程的服务规范要求，这是驾驶员一天工作的重要内容，驾驶员工作大部分时间是在这一过程中，其社会效益和经营效益也主要从这方面来体现。

首站发车前

1、车辆提前上站，准确显示路牌，打开上客门，做到车候乘客。

2、发车前，驾驶员首先报清路别、方向，乘客上车后关门发车。夜间行驶应开启厢灯及路牌照明装置。

行车途中

1、规范服务

面带笑容使用普通话，准确操作电脑报站器，沿途报清10 站名。确保乘客有序上下车，照顾赶到乘客。

2、认真监票

要使每个乘客都能主动投币、自觉刷卡，认真查验各类免费乘车证件。

3、热情耐心，解答乘客询问

驾驶员必须熟悉沿线主要站名、单位、转车线路和本线路的首、末班车的发车时间等业务知识，做到心中有数。具体要求做到以下两点：

（1）有问必答

对待乘客的询问，无论能否解答都要有所表示，不准置之不理。如有不知道的，可向周围乘客请教，如其他乘客不知道，应向该乘客表示歉意，以体现公交员工的文明风范。

（2）百问不厌

驾驶员在解答乘客的询问时，一定要做到耐心解答，不能有厌烦情绪，使不熟悉本线路地理环境的乘客有一种信任感。

4、重点照顾

（1）在广大乘客中，老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿或其他有特殊困难的乘客都是驾驶员重点照顾的对象，要做到主动照顾，动员让座，有条件时应搀扶上车，以保证他们的乘车安全。

（2）对外地乘客服务要热情、主动、周到，报清站名，解答耐心，及时提醒下车，防止乘车过站。

（3）对外籍友人要礼貌服务、不卑不亢，虽然语言不通但要细心观察，到站招呼下车。

5、做好疏导工作，尽量满足乘客的乘行需要，做到车辆到站后，乘客下得快，上得快，做到行车准时。疏导乘客的主要方法有：

（1）边上车、边疏导，尽可能使乘客上车后往里走，不影响后面乘客上车。

（2）有条件时，驾驶员可到车厢内的堵塞处进行重点疏导，使乘行距离较远的乘客尽量朝下客门走。

（3）对行李较多的乘客进行重点疏导，保持通道畅通，不能因行李堵车门、车厢过道而影响其他的乘客上、下车。

6、按指定的时间、路线、安全、准点到达站点。

7、按行车时刻表的规定时间走好“三正点”(始发站、中途、终点站)。始发做到“三提前”（车辆提前进站、提前开门上客、提前为乘客服务）。行驶中途不抢档、不在站点滞留、压点候客，逢站必停，站点外不得任意停车上下客，不得私改线路故障，不得让他人代驾，严格执行行车纪律。

8、投币箱发生故障，应立即停止上客，并持出“故障车暂停上客”标志，车辆继续按沿线行驶，直至车上乘客全部下车。方可开回总站报告修理。

9、车辆运营途中因故障不能行驶时，应向乘客解释说明，并安排车上乘客转乘本线路后续车辆。后续车辆的驾驶员积极协助转乘，乘客不需另外缴费。

车到终点站

1、车到终点站，应提醒乘客不要遗忘所带物品，待乘客全部下车后，驾驶员方能离开。

2、去调度处签到。

3、保洁工、驾驶员利用短暂的停车时间搞好趟次保洁。

（三）车辆交接班驾驶员操作规程

车辆交接班是指下班驾驶员和上班驾驶员交接车辆的过程。驾驶员在交接班时必须做到：

1、接班驾驶员应按规定时间、地点提前到达等候接班，不得延误。

2、交班驾驶员应将车辆技术状况和道路交通状况向接班驾驶员作简要介绍，接班驾驶员应检查车身、路别标志、报站器、监视器、投币箱是否完好，轮胎气压、燃料是否充足，有无“漏油、漏水、漏气、漏电：现象。

3、接班驾驶员未按时接班，交班驾驶员不得停车等候，应向调度员说明情况，听从调度员安排，不得中途弃车而去。

（四）车辆进场驾驶员操作规程

车辆进场是指驾驶员完成一天的运营任务后，按调度员指令将车辆驾驶回到停车场，在做好车辆例行保养和报修工作后离开工作岗位的这一过程。驾驶员必须认真执行操作规程。

1、车辆进场要按照规定的路线、时间（或调度员指令）准时进场，中途不逗留，遇阻不急躁，不盲目开快车。

2、车辆进出大门、倒车时，车速应控制在5公里/小时以内，在场内行驶车速限制在5公里/小时以内。倒车时需车队工作人员配合，车辆停放应保持一定的安全距离。

3、车辆进场后应按指定地点停放车辆，由收银人员更换投币袋，驾驶员关闭气，电路开关，关闭驾驶室门、窗，方准离车。

公共汽车乘车规则

为了建立我县良好的公共汽车乘坐秩序，保障乘客和公交公司的合法权益，构建文明、和谐的乘车环境，根据国家公共交通车辆乘坐规则，结合我县实际，特制定此规则。

1.乘客应当在站台或者指定地点依次候乘，先下后上。2.乘客应当按照指定的车门上、下车，不得翻越栅栏、吊车、拦车和爬窗，不得要求驾乘人员在无公交站点的路段上下车。车辆到达终点站时，乘客应当全部下车；

3.老、幼、病、残、孕妇及怀抱婴儿者优先上车，其他乘客应当主动为其让座；

4.醉酒者、传染病者、无人监护的精神病患者、赤膊者、无成年人带领的学龄前儿童等不准乘车；

5.高龄乘客乘车应当尽量避开上下班高峰，行动不便或者重病患者应当有人陪护；

6.乘客上车后应当注意乘车安全，自觉坐好或者拉好扶手，不得将身体任何部位伸出窗外；不得损坏车辆设备、设施；不得有妨碍乘客安全的行为；

7.在车辆运行中，乘客不得进入驾驶室和其他有碍安全的部位；不得与驾驶员闲谈；不得坐引擎盖；不得自行开关车门；

8.在车厢内，乘客不得躺、卧、占据座位；不得使用不文明或冒犯性语言；不得喧哗、打闹、斗殴；不得向车内外吐痰、乱扔杂物；不得吸烟、餐饮； 9.乘客在车内不得进行销售、赌博、乞讨等活动；不得散发宣传单、广告纸等；

10.车辆因故不能继续运行时，乘客应当服从驾驶员的安排，换乘其他车辆；

11.乘坐公共汽车，乘客应当主动投币、刷卡、或者出示有效乘车凭证；不得逃票、投币不足、投假币、残币或者冒用、伪造、涂改免费乘车证件；

12.乘客应当自备零钱，多投币不找零，投币或刷卡后，不予退票；

13.每位乘客可以免费带领一名身高1.2米以下的儿童乘车。身高1.2米以下的儿童单独乘车应当购票；

14.每位乘客可以免费携带重量不超过20公斤的物品，所带物品超过重量或面积超过两人站立面积时，应按规定购票；

15.禁止携带超长、超宽和批量货物以及尖锐货物乘坐公交车；

16.禁止携带易燃、易爆、易腐蚀、有毒、放射性等危险品以及其他有害液体乘车；不得携带有碍乘客安全和健康的管制刀具、武器及仿真武器等物品乘车；不得携带犬类、畜类等各种动物乘车；

17.乘客携带的行李物品应当自行妥善保管，不得占用座位和堵塞通道。携带的易碎、易污物品、必须包扎完好，不得沾污车厢和乘客；

18.乘客因自身原因造成所携带的行李物品损坏的，自行负责；造成他人损失的，应当赔偿损失；

乘客对工作人员违反工作职责和有关违法行为有权举报。

第五篇：公交驾驶员服务规范

山西介交运业集团有限公司

驾驶员管理制度

一、考勤管理

1、因公交行业的特殊职业特点和公交驾驶员应严格按时按点发车的要求，驾驶员的考勤管理是公司管理工作的重要组成部分。按公司实际情况，作为内部管理规定制定本制度。

2、驾驶员每月允许请假两天，请假必须提前两天写出书面请假条报经理批准后交回办公室存档，两天之内不予批准(特殊情况例外)，临时请假半天补请假条交回办公室存档，未办理相关手续视为旷工。

3、一个月请假两天按照全月工资发放，超出两天的将按照全月平均日工资乘以实际出勤天数计算。

4、驾驶员全月无请假的将给予200元全勤奖。

二、违规处罚

1、对无辜未请假或请假未准而缺班的将视为旷工，旷工1天处于两日工资的扣发并写出书面检查；旷工两天以上，根据实际情况公司给予辞退处理，扣发一月工资。

2、驾驶员不按规定时间到达公司、发车地点的统称为迟到，不按照规定时间发车的为误班。迟到和误班按每次50元给予处罚。

3、因驾驶员单方行为或故意行为造成车辆损坏，由驾驶员本人承担损失。

4、驾驶员行驶当中出现“自动门伤人事件”、“刹车伤人事件”的一律罚款200元，无条件执行。

5、驾驶员不文明行驶、不礼貌服务，与乘客发生纠纷的首先处罚驾驶员100元，情节严重的根据实际情况将处以停职检查、开除等处理，因此造成停发班次的，按实际欠发班次扣除当事驾驶员相应工资。

6、驾驶员要保证车辆内外干净整洁，包括座椅、仪表盘、扶杆等，对车容车貌差的驾驶员每次处以30元处罚。

山西介交运业集团有限公司

2016年10月21日