机动车延长保修部件方案(2015版)[范文模版]

第一篇：机动车延长保修部件方案(2015版)[范文模版]

附件1：

机动车延长保修部件方案（2015版）

机动车延长保修责任保险承保因机动车零件自身的瑕疵或生产厂家制造、装配不当而产生的损失（不包含厂家召回的情形）。具体如下：

一、基础保修方案（保修方案A）：两大部件

发动机：指为机动车提供动力的裸机。

 气缸体：缸体、曲轴、活塞、活塞环、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；

 缸盖及配气机构：缸盖、缸盖衬垫、凸轮轴、轴承、气门、气门油封、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时链条、正时链轮（齿轮）、可变气门正时系统；

 附件：气门室盖及垫、正时室外罩及垫、正时链条涨紧器、惰轮（正时皮带过渡轮）、正时皮带涨紧器、机油冷却器、机油泵、油底壳（含机油油位及品质传感器）、油底壳垫、机油尺导管、机油尺。

2.变速器：指变速器本体，不包含任何外臵的零部件  手动变速器(MT)部件：变速器箱体内的润滑部件，含轴承、齿轮、同步器、轴、变速器壳体；

 自动换挡式手动变速器(AMT)部件：离合器液压驱动总成，变

速器箱体内的润滑部件，含液压泵、轴承、齿轮、轴；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 自动变速器(AT)部件：变速器箱体内的润滑部件，含液力变矩器、各轴承、齿轮、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 无极自动变速器(CVT)部件：变速器箱体内的润滑部件，含液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速带、传速鼓、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；传动机构；变速器壳体；

备注：自动变速器控制单元只有内臵变速箱体内，才属于保修范围内的部件。

二、重要部件保修方案（保修方案B）：三大部件

（一）被保修部件如下：

1.发动机：指为机动车提供动力的裸机。

 气缸体：缸体、曲轴、活塞、活塞环、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；

 缸盖及配气机构：缸盖、缸盖衬垫、凸轮轴、轴承、气门、气门油封、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时链条、正时链轮（齿轮）、可变气门正时系统；

 附件：气门室盖及垫、正时室外罩及垫、正时链条涨紧器、惰轮（正时皮带过渡轮）、正时皮带涨紧器、机油冷却器、机油泵、油底壳（含机油油位及品质传感器）、油底壳垫、机油尺

导管、机油尺。

2.变速器：指变速器本体，不包含任何外臵的零部件  手动变速器(MT)部件：变速器箱体内的润滑部件，含轴承、齿轮、同步器、轴、变速器壳体；

 自动换挡式手动变速器(AMT)部件：离合器液压驱动总成，变速器箱体内的润滑部件，含液压泵、轴承、齿轮、轴；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 自动变速器(AT)部件：变速器箱体内的润滑部件，含液力变矩器、各轴承、齿轮、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 无极自动变速器(CVT)部件：变速器箱体内的润滑部件，含液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速带、传速鼓、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；传动机构；变速器壳体；

备注：自动变速器控制单元只有内臵变速箱体内，才属于保修范围内的部件。

3.传动系统部件：指从变速器输出轴至驱动轴外等速万向节止的动力传动零部件

传动轴、传动轴支撑、轴承、传动轴万向节、主减速器总成、差速器总成、差速器锁、驱动桥壳、驱动轴、等速万向节、分动箱、锁止式轮毂总成(四轮驱动)、齿轮、桥间锁止机构。

备注：以上三大部件，只有在修复和更换部件的组件费用超过整个组件总成本的情况下，才能更换总成。

（二）不被保修的部件：

凡没有在“被保修部件”中列明的零部件，或虽然被列明但并非是由车辆制造商或其授权特约维修商提供并安装在车辆上的零部件，均不属于保修方案的被保修零部件，包括但不限于：

1.车辆出厂按照销售合同配臵以外的任何新增加设备； 2.根据保养（保修）手册，每隔一定时间或行驶里程必须或应该更换的零部件，例如：摩擦片、发动机正时皮带等常用易损件；

3.两大系统中单独更换油类、润滑脂、工作液等均不在保修范围内；

4.离合器片、离合器压盘、分离轴承、离合器踏板总成、换档杆总成、挂档机构、拨叉、倒档轴和倒档齿轮；

5.在非车辆制造商的授权特约维修商处维修或保养车辆时，被安装在车辆上的零部件；

6.不更换重要零部件的单独密封件损坏不保修； 7.所有电力驱动或者混合动力系统零部件。

三、动力综合保修方案（保修方案C）： 6大系统

（一）被保修部件如下：

1．发动机：指为机动车提供动力的裸机

 气缸体：缸体、曲轴、活塞、活塞环、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；

 缸盖及配气机构：缸盖、缸盖衬垫、凸轮轴、轴承、气门、气门油封、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时链条、正时链轮（齿轮）、可变气门正时系统；

 附件：气门室盖及垫、正时室外罩及垫、正时链条涨紧器、惰轮（正时皮带过渡轮）、正时皮带涨紧器、机油冷却器、机油泵、油底壳（含机油油位及品质传感器）、油底壳垫、机油尺导管、机油尺。

2．变速器：指变速器本体，不包含任何外臵的零部件

 手动变速器(MT)：变速器箱体内的润滑部件，含轴承、齿轮、同步器、轴、变速器壳体；

 自动换挡式手动变速器(AMT)：离合器液压驱动总成，变速器箱体内的润滑部件，含液压泵、轴承、齿轮、轴；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 自动变速器(AT)：变速器箱体内的润滑部件，含液力变矩器、各轴承、齿轮、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 无极自动变速器(CVT)：变速器箱体内的润滑部件，含液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速带、传速鼓、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；传动机构；变速器壳体；

备注：变速器控制单元只有内臵变速箱体内，才属于保修范围内的部件，其他情况一律不属于被保修部件。3.发动机变速箱控制单元

 发动机部分

 发动机电子控制单元ECU

 发动机信号传感器部件：空气流量计、曲轴位臵传感器、发动机转速传感器、进气压力传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位臵传感器、凸轮轴位臵传感器、霍尔传感器、氧传感器、爆震传感器、机油压力传感器。

 发动机信号执行器部件：点火模块、怠速控制阀、EGR阀。 点火/起动系统部件：起动机、发电机、分电器、点火线圈。 变速器部分

 变速器电子控制单元ECU  变速器传感器、控制执行器部件：车速传感器、ATF油温传感器、电磁阀、档位开关。

 巡航控制系统部件：巡航定速开关、巡航控制传感器、巡航控制电机； 4.燃油供给系统部件：

低压燃油泵、燃油分配器、金属油管、压力调节器、油轨、高压燃油泵、油箱、燃油位臵传感器、燃油蒸汽回收装臵。5.进气、排气系统部件：

节气门体（含电子节气门）、进气歧管总成、排气歧管、增压器、中冷器、机械压力控制阀、曲轴箱通风装臵、真空泵、二次空气泵。

备注：三元催化器与排气歧管一体时，单独三元催化器的损坏不保修。

6.冷却系统部件：冷却风扇电机、冷却风扇叶片组、风扇偶合器、水泵、副水泵、散热器、节温器，风扇控制模块。

备注：以上6大系统部件，只有在修复和更换部件的组件费用超

过整个组件总成本的情况下，才能更换总成。

（二）不被保修的零部件：

凡没有在“被保修零部件”中列明的零部件，或虽然被列明但并非是由车辆制造商或其授权特约维修商提供并安装在车辆上的零部件，均不属于保修方案的被保修零部件，包括但不限于：

1.车辆出厂按照销售合同配臵以外的任何新增加设备； 2.根据保修（保养）手册，每隔一定时间或行驶里程必须或应该更换的零部件，例如：灯泡、轮胎、钢圈、电池、火花塞、高压电缆、保险丝、保险片、制动盘、制动鼓、制动摩擦片（蹄）、全部皮带（包括发动机正时皮带）、皮管、胶管、软管、所有滤清器、喷油嘴、减震器等常用易损件；

3.各系统单独更换油类、润滑脂、工作液等均不在保修范围内； 4.车身、车身装饰物、车底下护板、前后风挡玻璃、车窗玻璃、天窗玻璃、密封梁和活动式车顶（包括织物和框架）及控制装臵、主梁、车内装潢、座椅、座椅电加热设备、座椅支架、点烟器、全部车灯、后视镜镜片、雨刮片、喇叭；

5.轮毂轴承、发动机支架垫、变速器支架垫、离合器片、离合器压盘、分离轴承、离合器踏板总成、换档杆总成、挂档机构、拨叉、倒档轴和倒档齿轮、排气管总成、三元催化装臵；

6．不更换重要零部件的单独密封件损坏不保修;7.车载卫星定位导航设备硬件和/或软件、车用收音机、CD 机、扬声器、音响系统、视频/多媒体播放器装臵、汽车天线及相关电动装臵、所有无线电装臵、车载电话、车载免提设备硬件和软件；

8.车门钥匙、车门无钥匙进入系统；

9.在非车辆制造商的授权特约维修商处维修或保养车辆时，被安装在车辆上的零部件；

10.所有电力驱动或者混合动力系统。

四、综合保修方案（保修方案D）： 11大系统

（一）被保修部件如下：

1．发动机：指为机动车提供动力的裸机

 气缸体：缸体、曲轴、活塞、活塞环、活塞销、轴承、轴瓦、轴瓦盖、连杆、平衡轴、飞轮；

 缸盖及配气机构：缸盖、缸盖衬垫、凸轮轴、轴承、气门、气门油封、气门导管、气门挺杆、气门弹簧及弹簧座、气门推杆、摇臂、摇臂轴、摇臂衬套、正时链条、正时链轮（齿轮）、可变气门正时系统；

 附件：气门室盖及垫、正时室外罩及垫、正时链条涨紧器、惰轮（正时皮带过渡轮）、正时皮带涨紧器、机油冷却器、机油泵、油底壳（含机油油位及品质传感器）、油底壳垫、机油尺导管、机油尺。

2．变速器：指变速器本体，不包含任何外臵的零部件

 手动变速器(MT)：变速器箱体内的润滑部件，含轴承、齿轮、同步器、轴、变速器壳体；

 自动换挡式手动变速器(AMT)：离合器液压驱动总成，变速器箱体内的润滑部件，含液压泵、轴承、齿轮、轴；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 自动变速器(AT)：变速器箱体内的润滑部件，含液力变矩器、各轴承、齿轮、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；变速器壳体；

 无极自动变速器(CVT)：变速器箱体内的润滑部件，含液压变扭器（或离合器）、液压泵、轴承、齿轮、传速带、传速鼓、轴、阀体；电磁阀、传感器、变速器内部线束；传动机构；变速器壳体；

备注：变速器控制单元只有内臵变速箱体内，才属于保修范围内的部件，其他情况一律不属于被保修部件。

3．传动系统部件：指从变速器输出轴至驱动轴外等速万向节的动力传动零部件

传动轴、传动轴支撑、轴承、传动轴万向节、主减速器总成、差速器总成、差速器锁、驱动桥壳、驱动轴、等速万向节、分动箱、锁止式轮毂总成(四轮驱动)、齿轮、桥间锁止机构。4.电器系统部件

 发动机部分

 发动机电子控制单元ECU  发动机信号传感器部件：空气流量计、曲轴位臵传感器、发动机转速传感器、进气压力传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位臵传感器、凸轮轴位臵传感器、霍尔传感器、氧传感器、爆震传感器、机油压力传感器。

 发动机信号执行器部件：点火模块、怠速控制阀、EGR阀。 点火/起动系统部件：起动机、发电机、分电器、点火线圈。

 变速器部分

 变速器电子控制单元ECU  变速器传感器、控制执行器部件：车速传感器、ATF油温传感器、电磁阀、档位开关。

 巡航控制系统部件：巡航定速开关、巡航控制传感器、巡航控制电机；  车身电气部分

 灯光信号系统部件：示宽灯开关、大灯开关、大灯变光开关、雾灯开关、转向灯开关、警告灯开关、大灯清洗开关、仪表照明调节开关、大灯调节电机；

 汽车仪表系统部件：组合式仪表总成

 雨刷清洗系统部件：雨刮开关（含清洗）、自动刮水器控制开关、雨刮电机、雨刮清洗电机、雨量传感器；

 中控锁系统部件：中控锁开关、各门开关、后备箱开关、油箱盖电动开关、门锁电机；

 乘客安全保护系统部件：碰撞传感器、安全气囊、气囊卷簧、SRS控制单元、安全带、安全头枕（包含因故障引爆后可能需要更换的仪表板、线束）

 电动座椅调整系统部件：电动座椅开关、电动座椅记忆开关、电动座椅电机；

 车身水平控制部件：传感器，高度控制阀，空气泵，动态底盘控制单元。

 电动后视镜部件：电动后视镜开关、后视镜折叠开关、电动

后视镜电机；

 电动车窗和天窗部件：电动车窗开关、电动天窗开关、电动车窗电机、天窗电机；

备注：开关故障仅限于可操作开关的功能性故障，不包括物理性损坏。

5.燃油供给系统部件：

燃油泵、燃油分配器、金属油管、压力调节器、油轨、高压油泵、油箱、燃油位臵传感器、燃油蒸汽回收装臵。6.进气、排气系统部件：

节气门体（含电子节气门）、进气歧管总成、排气歧管、增压器、中冷器、机械压力控制阀、曲轴箱通风装臵、真空泵、二次空气泵。

备注：三元催化器与排气歧管一体时，单独三元催化器的损坏不保修。

7.冷却系统部件：冷却风扇电机、冷却风扇叶片组、风扇偶合器、水泵、副水泵、散热器、节温器，风扇控制模块。8.空调系统部件：

空调压缩机、压缩机离合器、冷凝器、空调高低压压力传感器、室外温度传感器、室内温度传感器、蒸发器、暖风水箱、鼓风机、空调伺服电机、空调开关、空调控制面板、空调控制模块。9.制动系统部件：

制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动力分配阀、液压制动管路以及固定件、制动踏板及支架；

液压控制单元、电子控制单元、车轮转速传感器、液压泵总成、蓄压器、偏摆率传感器、加速度传感器、方向盘转向角度传感器；

驻车制动系统：驻车制动器拉线、电子驻车开关、电子驻车泵、电子驻车系统电机、电子驻车控制单元。10.前后悬挂系统部件：

轴承、转向节、控制臂、导向臂、连杆、球头、平衡杆、悬架、减震器弹簧（含扭杆弹簧）。11.转向系统部件：

转向机、转向泵、皮带轮、动力转向油管、转向摇臂、转向节臂、拉杆球头、储液罐、转向管柱、转向连接杆、转向助力油冷却器、转向助力压力传感器。

备注：以上11大系统部件，只有在修复和更换部件的组件费用超过整个组件总成本的情况下，才能更换总成。

（二）不被保修的零部件：

凡没有在“被保修零部件”中列明的零部件，或虽然被列明但并非是由车辆制造商或其授权特约维修商提供并安装在车辆上的零部件，均不属于保修方案的被保修零部件，包括但不限于：

1.车辆出厂按照销售合同配臵以外的任何新增加设备； 2.根据保修（保养）手册，每隔一定时间或行驶里程必须或应该更换的零部件，例如：灯泡、轮胎、钢圈、电池、火花塞、高压电缆、保险丝、保险片、制动盘、制动鼓、制动摩擦片（蹄）、全部皮带（包括发动机正时皮带）、皮管、胶管、软管、所有滤清器、喷油嘴、减震器等常用易损件；

3.各系统单独更换油类、润滑脂、工作液等均不在保修范围内；

4.车身、车身装饰物、车底下护板、前后风挡玻璃、车窗玻璃、天窗玻璃、密封梁和活动式车顶（包括织物和框架）及控制装臵、主梁、车内装潢、座椅、座椅电加热设备、座椅支架、点烟器、全部车灯、后视镜镜片、雨刮片、喇叭；

5.轮毂轴承、发动机支架垫、变速器支架垫、离合器片、离合器压盘、分离轴承、离合器踏板总成、换档杆总成、挂档机构、拨叉、倒档轴和倒档齿轮、排气管总成、三元催化装臵；

6．不更换重要零部件的单独密封件损坏不保修;7.车载卫星定位导航设备硬件和/或软件、车用收音机、CD 机、扬声器、音响系统、视频/多媒体播放器装臵、汽车天线及相关电动装臵、所有无线电装臵、车载电话、车载免提设备硬件和软件；

8.车门钥匙、车门无钥匙进入系统；

9.在非车辆制造商的授权特约维修商处维修或保养车辆时，被安装在车辆上的零部件；

10.所有电力驱动或者混合动力系统。

五、全面保修方案（保修方案E）：整车，但下列零部件不在保修范围内：

1．车辆出厂按照销售合同配臵以外的任何新增加设备； 2．根据保修（保养）手册，每隔一定时间或行驶里程必须或应该更换的零部件，包括且不限于：灯泡、轮胎、钢圈、电池、火花塞、高压电缆、保险丝、保险片、制动盘、制动鼓、制动摩擦片（蹄）、各类皮带（包括发动机正时皮带）、皮管、胶管、软管、所有滤清器、喷油嘴、减震器等常用易损件；

3． 车辆单独更换油类、润滑脂、工作液等均不在保修范围内； 4． 车身、车架、车身装饰物、车底下护板、油漆、前后风挡玻璃、车窗玻璃、天窗玻璃、密封梁和活动式车顶（包括织物和框架）及控制装臵、车装璜及内饰部分（如：车门内饰板、座椅、仪表板、杂物箱、点烟器等）、座椅电加热设备、座椅支架、点烟器、后视镜镜片、雨刮片、喇叭；

5.轮毂轴承、发动机支架垫、变速器支架垫、离合器片、离合器压盘、分离轴承、离合器踏板总成、换档杆总成、挂档机构、拨叉、倒档轴和倒档齿轮、排气管总成、三元催化装臵；

6.不更换重要零部件的单独密封件损坏不保修;7.车载卫星定位导航设备硬件和/或软件、车用收音机、CD 机、扬声器、音响系统、视频/多媒体播放器装臵、汽车天线及相关电动装臵、所有无线电装臵、车载电话、车载免提设备硬件和软件；

8.车门钥匙、车门无钥匙进入系统；

9.在非车辆制造商的授权特约维修商处维修或保养车辆时，被安装在车辆上的零部件；

10.所有电力驱动或者混合动力系统零部件。

备注：全车各系统部件中，只有在修复和更换部件的组件费用超过整个组件总成本的情况下，才能更换总成。

六、不论保修计划A、B、C、D或E，下列情形和事项下均不能获得延长保修服务：

（一）由于以下情形直接或间接导致车辆零部件（即使是被保修的零部件）发生故障：

1．车辆驾驶人员未遵守保修（保养）手册中的有关操作规定，不当使用车辆，或者超出操作或使用限制范围，过度使用车辆，包括但不限于：

1）在车辆缺乏必要数量的冷却液或润滑油，或者仪表显示冷却液或润滑油已经过热或不足等情况下，继续驾驶车辆；

2）使用与车辆制造商规定不符、不合格或者与车主手册中的规定不匹配的燃料、润滑油等油、液；

3）拖拽重量超过车辆自身重量60%的其它车辆等；

2．车辆实际驾驶人员在离开车辆时，没有主动或监督门窗、车顶自动关闭系统关闭天窗、车窗、车门、或活动式车顶；

3．车辆实际使用者在非约定车辆维修商处维修或者保养车辆，因维修或保养不当导致的故障；

4．由于不被保修的零部件发生故障导致被保修的零部件发生损坏；

5．车辆涉水行驶，发生交通事故，被外界物体撞击，自燃； 6．火灾、爆炸、空中运行物体坠落、音爆；

7．战争、敌对行为、军事行为、恐怖主义行为、武装冲突、罢工、民众骚乱、暴动；

8．盗窃、抢劫、抢夺、诈骗行为； 9．核爆炸、核反应、核辐射、放射性污染；

10．地震、海啸、飓风、暴雨、洪水、雷击、火山爆发、地下火、龙卷风、暴风、冰雹等自然灾害；

11.烟熏、大气、土地、水污染及其他污染； 12.动物、昆虫侵入或啃咬；

（二）只要发生以下情况，无论任何原因导致车辆零部件（即使是被保修的零部件）发生故障，都不能获得延长保修服务：

1.被延保车辆的发动机号码、车辆识别代号等车辆相关信息与延保服务合同中所记载的不符，或者已经被涂改；

2.要求提供延保维修服务时，延长保修服务合同的服务期限尚未开始或者已经终止；

3.车辆实际使用者没有按照延长保修服务合同的约定，对于车辆进行定期保养、故障维修或意外损坏修复；

4.车辆被改装，不符合车辆制造商原厂规格，包括但不限于：改装或加装进排气系统零部件，改装或加装燃油系统零部件、软件变更等；

5.除非符合车辆制造商原设计目的，车辆被用于竞赛、赛车前导、越野等用途；或者被用于租赁、作为出租车/计程车、教练车、配送或快递车辆等任何以盈利为目的的商业用途；

6.车辆被用于公共服务(包括但不限于：警车、消防车、救护车、救助车或者军用车等)用途；

7.车辆被用于非制造商原设计目的；

8.车辆被政府有关当局没收、征用，或者其它类似事件使您对于车辆失去了控制；

9.车辆在中国大陆（不包括香港、澳门、台湾）以外的任何地区；

10.车辆的里程表失效而未被及时（48小时内）恢复，里程表连接被拆除或未连接，或者里程表读数被调整过；

11.车辆实际使用者在车辆出现故障后，故意破坏其原始状态，造成故障无法被检测、鉴定、或评估；

12.车辆实际使用者在车辆出现故障后，恶意夸大损失，提供不真实的证明材料，或企图使用欺诈手段谋取利益；

13.车辆行驶证被吊销或者没有登记，以及车辆未按照法规检验或检验不合格。

（三）以下费用或损失，或由于以下情况引起的费用或损失，不属于延长保修服务内容，本公司不予承担：

1.按照延长保修服务合同的约定，对于车辆进行定期保养所引起的费用；

2.维修或更换非保修零部件所引起的费用；

3.与被保修零部件无关的任何维护、保养、检测、调试、调整、或校正，包括但不限于：轮胎动平衡、车门窗密闭性校正等；

4.被保修零部件仅需清洗即可恢复正常工作时的拆装和清洗等费用；

5.单独车轮定位（在对被保修零部件提供延长保修服务的过程中必须进行的除外）；

6.生锈、侵蚀、霉变；

7.车辆没有发生故障，单纯以提高车辆的工作性能或舒适性为目的的维修所引起的费用。这种维修包括但不限于：

1）单纯为了提高发动机的压缩比或减少油耗，而对发动机缸体

或活塞环进行的修理或更换；

2）单纯为了降低车内噪音，而在车辆上添加隔音材料等；

8.延保服务合同签署时，车辆已经存在的故障所引起的维修费用；

9.在车辆已经发生故障的情况下，继续行驶，导致故障或损失扩大的部分；

10.在车辆已经发生故障的情况下，不及时（24小时内）向我们报告，导致故障或损失扩大的部分；

11.车辆被召回维修所引起的费用；

12.在维修车辆故障时，车辆内遗留的任何财/物的损失； 13.车辆发生故障，或在维修期间不能使用，所引起的任何直接、间接、或衍生性费用或损失，包括但不限于：

1）驾乘人员或第三者的人身伤亡、财产损失、收入损失、商业利益损失、时间损失、不方便、不舒适；

2）因延误、滞留、或车辆不能使用引起的通讯费、电话费、食宿费、租车费、燃料费、交通费、差旅费；

3）因违反性能、时间、效率、或质量的保证所遭受的罚款等； 在车辆须经拆解才可以进行故障检测、鉴定、或评估的情况下，若拆解后发现故障不符合提供延长保修服务的条件时，拆解车辆的费用；

14.车辆发生故障后，车辆实际使用者在没有经过我们书面同意的情况下，对于车辆进行维修所引起的任何费用或损失；

15.经国家质量技术监督检验机构或第三方专业技术机构鉴定，被延保车辆存在由于涉及制造等方面的原因而在某一批次、型号

或类别的机动车辆中普遍存在的具有同一性的质量问题；

16.任何原因导致的车辆价值降低损失。

17.在延保合同项下的维修，已经由生产商的质保期或者其他服务合同，质量担保，机械故障保险，或维修机构担保涵盖的索赔。

第二篇：物业公司商品住宅保修方案

为了保障住房消费者的权益，加强商品住宅售后服务管理，促进住宅销售，特制定**物业商品住宅保修方案如下：

方案一：地产公司向物业管理企业移交整套竣工验收资料和竣工图，及设施设备采购时的随机文件、随机专用工具等，其中资料包括：

（一）竣工总平面图，单体建筑、结构、设备竣工图，配套设施、地下管网工程竣工图等竣工验收资料；

（二）设施设备的安装、使用和维护保养等技术资料；

（三）物业质量保修文件和物业使用说明文件；

（四）物业管理所必需的其他资料。确定保修公司的联系人及方式，建立物业公司的保修档案。

（1）建设工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。

（2）就开发建设方与建筑施工单位关系而言，建设工程在保修期限内发生质量问题的，施工单位应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。但就开发建设方与其物业购买业主、承租使用人的关系而言，开发建设方应负物业保修责任，是物业保修第一责任人。如有些设备到货期及部分工程交付较早，到接管验收时厂商保修期已不足规定期限，甚至已超过保修期（如俗称“烂尾楼”的再建工程），为此，地产公司应于施工单位约定竣工验收或接管验收之日起为保修期起始日，以避免因时间差与供应商或承建商产生纠纷。请地产公司与所有乙方签订后期保修协议。包括：

（1）所有物业设施均交由物业公司管理。

（2）业主/使用人报修时及物业公司发现住宅或设备等出现质量问题时由物业公司通知承包商（在河北地区两日内，其它地区三日）到场维修。如果两次通知承包商维修，承包商均未按时到场，物业公司有权找第三方维修，所产生的维修费用乘以三倍，从承包商保修金中扣除，如果承包商质量问题或延误维修给业主或第三方造成损失，则由承包商负责赔偿 4 建立售后服务系统：

（1）客户服务部接到业主关于质量问题的投诉，马上转到物业工程部（之前由客户服务部经理签字），由工程部售后主管区分，该物业公司维修的由物业公司维修，该由施工方维修的通知施工方维修。具体问题由售后主管或售后管理员到现场确定。

（2）物业工程、售后主管处理完质量问题后，以书面形式反馈给客户服务部。（之前由物业工程部经理签字）

（3）对于重大质量问题，由物业工程部经理请示物业总经理后处理。

（4）对于可由物业工程部自行维修的小问题，可有售后主管联系水、电主管安排人及时维修后反馈给客户服务部。

（5）物业工程部需设售后主管1人，售后管理员2人，文员1人（一期），其他按架构图执行。保修到期后，由物业公司签字认可后，地产公司根据物业公司意见支付乙方工程保修金。方案二：

（1）地产公司在物业设置：**房地产售后服务中心（3-5人）办公地点在物业第二客服中心。

（2）**房地产售后服务中心接到物业客服中心的电话，安排专人去现场查看工程问题并联系工程承包方进行应有的保修。保修完成后，及时反馈到物业客服中心，以便物业客服中心做好回访。

（3）优点：避免物业公司直接于业主发生矛盾，以利于物业费的收取。我部建议公司采用第二方案，以便物业集中优势兵力做好物业管理。

**物业管理有限公司工程部

2007年7月6日

物业装修管理业主在收楼后有权对自己所购物业进行装修，但装修必须在规定范围内进行。其有关规定包括：国家建设部发布的《建筑装饰装修管理规定》和物业管理企业制定的《住户装修管理规定》见附件一。根据上述规定，业主在装修前必须向物业管理企业进行申请登记，包括填写业主 装修申请表、领取《装修管理规定》，根据约定在申请表上签字，缴纳装修管理押金及保证金，经批准后方可动工。业主在装修完成以后，物业管理公司组织验收，合格后即退还装修押金及保金。

2业主在装修前向物业管理企业申请登记时，需如实填写装修施工内容，并注明委托施工单位及进场人数，业主、施工队及物业管理企业三方应在申请书上签字盖章。与装修公司签订协议，其中需补充条款：找房地产资料 到中国地产商

（1）装修公司进场后，首先对所要装修的房屋进行全面检查，如：墙地面小裂缝，阴阳角不直，梁、顶不平等问题，由装修公司在装修时处理；大问题：如卫生间漏水、管道、风道设备等由物业公司找人维修。

（2）装修公司施工完毕后，如果再出现墙面裂缝、卫生间漏水，墙面起皮，暖气漏水等非主体结构的质量（室内）问题均由装修公司保修。

〔3〕有偿维修：

对于非质量问题，如业主要求安灯安水嘴、灯炮等，可明确标价，有偿维修既方便业主又可为物业公司创收。

以上关于保修的方案，在实际运行时再做调整。

第三篇：机动车交易拍卖方案

机 动 车 拍 卖 策 划 方 案

目录

一、拍卖概述

二、委托人与拍卖人的具体工作

三、其他事项

四、公司承诺

本拍卖方案依照《中华人民共和国拍卖法》有关规定制定。

一、拍卖的有关概念

（一）拍卖

拍卖是指以公开竞价的形式，将车辆的财产权利转让给最高应价者的买卖方式。

（二）拍卖当事人

1、拍卖人

拍卖人是指依照《中华人民共和国拍卖法》和《中华人民共和国公司法》设立的从事拍卖活动的企业法人。

2、委托人

委托拍卖人拍卖物品或者财产权利的公民、法人或者其他组织。

3、竞买人

所有的社会自然人和法人均具有竞买人资格。

4、买受人

买受人是指以最高应价购得拍卖标的的竞买人。

（三）拍卖的程序

1、拍卖委托

2、拍卖公告与展示

3、拍卖的实施

4、拍卖价款的收付与拍卖标的的转移或者交付使用

二、委托人与拍卖人的具体工作

（一）委托人工作

1、收集及整理标的的有关资料

2、委托拍卖人对车辆标的进行评估。

3、根据拍卖人提供的评估报告确定拍卖底价。

4、与拍卖人签署《委托拍卖合同》。

5、向拍卖人提供标的的有关资料

6、协助拍卖人公开展示标的。如提供展示场所

7、参加拍卖会，监督拍卖活动的进行。

8、拍卖会结束，买受人付清全部拍卖价款后，委托人提供成交标的所属单位开具的有关证明资料协助买受人办理标的移交手续。

（二）拍卖人工作

1、根据标的的资料及档案情况确定是否可以拍卖。

2、核实标灯的性能、状况及其瑕疵。

3、与委托人签署《委托拍卖合同》。

4、制定具体拍卖方案：

（1）在《闽西日报》上刊登拍卖公告。

（2）在本公司网址及相关连公司刊登拍卖公告。（3）利用近几年公司手头资源增大推广力度。

7、依照《拍卖法》制定《拍卖目录》与《拍卖规则》。

8、有序安全地组织公开展示。

9、举行拍卖会。

10、拍卖会结束后，拍卖人与买受人签订《拍卖成交确认书》，买受人付清全部拍卖价款后，应及时办理标的移交手续。

11、买受人付清全部拍卖价款到拍卖机构后，再由拍卖机构将拍卖价款转帐到委托人指定的专用帐户。

12、拍卖机构应无偿协助买受人办理过户手续。

三、其它事项：

买受人应付的佣金由拍卖人按《拍卖法》的规定向其收取拍卖标的价款的5％。

四、公司承诺

我们相信，凭借我公司娴熟的拍卖操作经验和长期形成的企业凝聚力及在业内的影响力，在积极、扎实的宣传招商工作的基础上，依靠本公司稳固的客户群的鼎力支持，加上与贵单位的通力合作，一定会取得双方满意的结果。

如蒙委托，我司将严格按照《拍卖法》及相关法律、法律，本着公开、公平、公正、诚实信用的原则，谒诚为贵司服务。及时将拍卖活动全过程的进展情况汇报贵单位并征求贵单位意见，保持与贵单位的信息畅通与拍卖工作的协调，专业高效的完成拍卖活动。

XXXX年XX月XX日

第四篇：关于机动车制度整改方案

机务管理制度补充条款

现有小车：12辆（现在是专人专开）新规定：车辆专人专开，不准私自乱借。

原有车辆伤痕，由公司负责处理好，完整的交给本车司机，由司机认可之后签字。车里车外由司机负责卫生，完好无缺。今后，车辆有损失的，由司机个人承担（指车的外表、室内），500元以上的可以走保险。

注：

1、由保险公司赔偿后剩余款项均由司机个人承担（如：保险公司不承担的营养品、误工费、个人乘坐出租车费用等）；

无事故奖励（出险者不享受奖励）：

1、司机一年内无事故、无出险的，给予奖励500元；

2、司机两年内无事故、无出险的，给予奖励800元；

3、司机三年内无事故、无出险的，给予奖励1000元，以此类推。请领导批示。

机务队

2016年9月1日

第五篇：机动车停车位拍卖方案

停车位拍卖方案

1.委托人主体应该是汽车交易市场，承办单位为拍卖公司。

2.针对目前停车情况做摸底排查，对承租车位情况进行分析确定拍卖时机和价格，根据停车位的位置等现状确定起拍价格，并确定停车位租赁期限，拟订停车位租赁合同。

3.对目前市场停车位分批实施拍卖，首先确定几个大区域并制定相应租金水平，在场地内重新施画停车位标志和车位号，并进行固定停车位和临时停车位规划；有条件的每个固定车位应设置车位锁。

4.为防止数业户部参与导致流拍过多影响交易。第一次拍卖的区域位置应定为在中等价格租金的区域，腾空该区域重新施画后进行拍卖。第二次根据第一次成交情况，选定相应区域进行。

5.在青岛早报或青岛晚报等报纸上刊登拍卖公告；并在市场大门口等显著位置张贴拍卖公告；

6.对拟拍卖区域设置显著指示标识。专人管理，配备人员讲解具体租赁合同相关条款。

7.拍卖会前办理进行拍卖竞买登记，填写竞买人登记表（代竞买合同）、缴纳竞买保证金、确定竞买号牌，每一竞买人发一份车位租赁合同标准文本（退保证金时需一并退回）。

8.竞买保证金的确定：

9.拍卖佣金的确定：