乡饮乡公路养护工作上半年总结

第一篇：乡饮乡公路养护工作上半年总结

乡饮乡公路养护工作上半年总结

乡饮乡总面积67平方公里，辖15个行政村，3.7万人，耕地面积7万亩。通过几年的努力，全乡共建成农村公路29条，74.6公里，总投资1500万元，使所有行政村和95%以上的自然村实现了“村村通”，从根本上扭转了我乡交通闭塞的局面。今年，为了巩固公路建设的成果，我乡继续发挥公路养护大队的作用，充分调动队员工作的积极性，让公路养护工作有了更高更深层次的提高。

一、公路建设情况

今年，在县交通局、农改办的大力支持帮助下，争取上级资金扶持，投资80万元修建了我乡黄吴路至南赵公路，全长3.8公里，目前主路基已完工。09年初，乡投资10万元，对中心大街、府前街、沈常路、沈王路、孙斗路、中心路、黄吴路西段路面上的损坏严重部位，总计约1000平方米，对以上各路段进行了修补。大大提升了乡公路建设层次。

二、充分发挥公路养护队员的作用

公路“三分在建，七分在养”，搞好农村公路的养护管理，是巩固公路建设成果、延长公路使用寿命、提高公路效益的需要，也是改善村容村貌、建设社会主义新农村的需要。在抓好“村村通”公路建设的基础上，牢固树立建养并举的思想，把加强公路养护管理作为公路发展的延续，积极倡导“爱路护路，人人有责”，动员全社会力量把乡村公路管护好，为建设社会主义新农村创造良好 1 的交通基础条件。今年以来，我们认真组织公路养护队员学习公路养护的基本知识、职责和技能培训，大大提高了队员的思想觉悟和养护管理水平，让队员能各负其责，自觉养护，按时完成自己的养护任务。2009年上半年梁朝年、沈庆连、王光朴、颜井福、陈传道被评为优秀养护队员，充分发挥出了养护队员的榜样带动作用，有力地推动了公路养护工作上台阶、上层次。在平时工作中，公路管理办公室充分发挥公路协会的作用，坚持日常养护管理与突出养护管理相结合，坚持义务劳动与有偿劳动相结合，始终把公路养护管理工作放在重中之首。继三月份对全乡乡村公路进行一次集中整治之后，六月初，针对麦收即将来临，我们又召开了一次全乡公路工作会议。安排布署了麦收期间乡村公路使用管理的意见。同时针对汛期来临，各村对路线、桥涵要进行一次彻底的排查，对于损坏的要组织专业队维修，对麦收遗留的秸糠要彻底清扫，要清除杂草淤泥，保证排水畅通，对路肩杂草，一是要打灭草剂，二是人工清理，路肩缺土的地方要培土夯实，并修剪行道树，以保证行路安全。

三、进一步完善公路养护管理制度

为确保全乡公路建设一条、养护一条、巩固一条。养护大队成立以来，我们逐步制定、完善工作制度和工作机制，一是通过广泛宣传，使《中华人民共和国公路法》、《宁阳县农村公路养护管理办法》等法律法规深入人心。二是通过签订《爱路护路公约》，提高了群众爱路护路的自觉性。三是按照属地管理原则，各村分会发挥各自作用，监督各村做好日常管护。四是及时总结交流，为政府谏言献策，不断推进公路管护工作上水平。对养护大队的运作，我们采取市场化运作与专职部门监管的工作机制，对农村公路实行专业养护。目前，我乡各行政村也都参照乡里的做法建立起了村级公路养护队伍，全乡形成了人人爱路、护路、养路的良好氛围，确保了全乡农村公路“畅、安、舒、美”。我们的这一做法得到上级的充分肯定，被县交通局在全县推广。

总之，在县委、县政府的正确领导和县交通局的大力支持、指导、帮助下，我乡在农村公路养护管理方面进行了一些初步的尝试和探索，取得了一定成绩，但我们的工作才起步，离上级的要求存在不少差距，特别是由于受财力所限，对农村公路管理养护的资金投入还明显不足，在今后的工作中，我们将不断完善养护机制，创新措施，学习借鉴兄弟单位的好经验好做法，克服困难，努力把农村公路管理养护好，为经济和社会发展服务！

二00九年七月

第二篇：乡公路养护合同

乡公路养护合同

发包单位：**乡人民政府（甲方）

承包单位：邦敢村民委员会（乙方）

为认真贯彻“民办公助、民工建勤”方针，加强公路养路护路，不断提高公路好路率，确保车辆畅通，促进全乡经济发展；经甲乙双方商定，将邦敢村公路7公里交给乙方养护，乙方必须认真抓好。现订如下条款共同执行：

一、承包任务及资金：

公路养护：邦敢村公路，共计7公里，全年包干养路费5250元，平均每公里750元。

包干经费中，包括工资、劳保、医疗、小型工具及一切不可预见费用等。

二、承包起止日期

期限：2013年1月1日至2014年12月31日。

三、目的和要求

1、要求到本年末平均好路率达75%。如因路段要经过投资改建或改造，改建、改造期间停止承包，改造借宿继续行使合同，但其好路率指标基数由甲方另行调整。

2、要求每年完成坍方清理250立方米；完成砂、石、粘土不少于420立方米；零星绿化不少于200株（保成活）。

3、要求做到路面整洁，纵坡倾适，横坡适度，行车舒适，路肩整洁，边坡稳定，排水畅通；构造物、桥涵标志完好、美观；逐步实现畅、洁、绿、美的交通环境。

4、维护公路产权不受侵犯，及时发现及时处理。

四、乙方责任

1、正常情况下，道工出工每年不能少于180天，每月不少于15天。

2、每个道工的公路养护考核每季度进行一次，到年终进行全年累计评比。

3、在雨季天，不得随意离开岗位，应加强巡逻查访，如失职导致的损失，乡人民政府将追究责任。发生险情要及时汇报和抢修，并做好标示，提醒驾驶员，如对他人生命、财产造成损失的属个人作为的要承担责任。

4、要共同维护路产路权不受侵犯，及时发现及时处理，如发现公路产权受到侵占破坏，不制止、不上报的乡人民政府有权处理养护人。

5、管护人员要宣传、执行公路管理有关法律法规，提高群众爱路、护路意识，自觉维护公路产权和公路养护。

6、对公路配套的财产设施有保护权和损失赔偿权。

7、公路管养人要自觉接受乡人民政府领导、公路巡查员的工作监督。

五、甲方责任

1、制定公路养护的管理办法和考核制度，并定期组织检查。

2、好路率下降，同时存在差等路和各项指标均为完成属失养好，有权对管护人员停发工资、赔偿损失、撤换、开除等处理。

3、公路巡查员要为向人民政府负责，对管护人进行管护监督，对每位管护人的管护情况干季每半季、雨季每星期向主管领导汇报一次公路管护情况。

4、认真组织道工学习公路法、公路管理条例和有关法律法规及公路管理技术，并向群众作广泛宣传，求得大家共识和支持。

5、认真贯彻“民办公助、民工建勤”方针，有计划地组织群众义务查勤抢修救灾管养公路，保证晴雨畅通。

此合同一式两份，即乡人民政府分管领导和管护人各存一份，并经双方签字认可后生效。

发包单位：**乡人民政府 承包单位：

代表人： 代表人：

2013年4月16日

第三篇：2011新地乡公路养护工作总结

2011新地乡公路养护工作总结

新地乡现有3个村，近5219人口，今年，我乡在上级领导及交通部门的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《自治区公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，共发放宣传单800余份，通过宣传提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全乡均与公路养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立

健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性小分子村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金1余万元，政府投入资金2余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我乡高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、果树、榆树等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷。

4、路面积雪清理工作到位，今年我乡经会议研究决定，对乡政府主干道积雪清扫进行个人承包制，各村以及居民点区域均配有清雪机器（小四轮拖拉机带推雪板）共6台，对路面积雪及时进行清理，保障交通安全的同时起到公路管护、养护起到了非比寻常的作用。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

一年来，在全乡上下的共同努力下，圆满完成了我乡农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。

第四篇：xx乡人民政府公路养护2011年总结

xx乡人民政府

2011年农村公路养护管理工作总结

2011年，在乡党委、政府的正确领导下，在市交通局等单位的具体指导和大力支持下，xx乡以创建“畅、洁、绿、美”的农村公路环境为重点，以提高农村公路通行能力、提高行车舒适度，延长农村公路服役期为目标，切实巩固农村公路建设成果，加大农村公路管护力度，充分调动广大干群养路、护路、爱路的自觉性和积极性，促进了全乡农村公路养护工作的经常化、规范化和制度化。通过全乡动员，全民动手，齐抓共管，共同努力，使我乡的农村公路养护管理工作上了一个新台阶，为全乡新农村建设和农村经济的快速发展做出一定的贡献。现将道路管护工作汇报如下：

一、加强组织领导，完善各项规章制度

严格按照xx市农村公路管理养护条例要求加强组织领导，完善了各项规章制度，乡党委、政府把道路建设和管理养护工作作为为民办实事之一，纳入目标考核重要内容，成立了以乡长为组长的农村公路养护管理领导小组，建立健全了农村道路管理组织，完善了各项设施和规章制度，并与各村签订了村、社道路养护合同，明确养护职责和管护措施，对全乡4个行政村的乡、村、社道路分解落实到具体路段和具体责任人。做到了乡有主管领导，村、社有主管干

部，乡道有专门养护管理人员，保证了各项责任落实，确保养护道路条条出精品，条条都达标。

二、广泛开展道路管理养护条例宣传

利用标语、板报、横幅等形成，深入到村进行了《条例》的宣传贯彻工作，大力宣传公路管理养护的重要性，动员全乡上下积极参与公路管理养护工作，提高对农村公路养护管理的积极性，增强广大干群的爱路护路意识，提出“巩固公路建设成果，塑造城关美好形象”，在全乡形成了浓厚的爱路护路氛围。

三、强力推进农村公路管护工作，保证养护队伍的稳定性和持续性

按照乡道、村道公路分别由每年每公里1000元和500

元标准落实养护资金，为加大农村公路养护的督查力度，便于接受群众监督，乡政府下发了《xx乡道路养护管理办法的通知》等要求，标明各路段责任人及养护员职责，乡公路养护领导小组、乡交管站定期组织督查，年底经过考核评比拨发养护工资，对路段养护特别好的给予适当奖励。对公路管护严重不到位，通报批评，做到奖惩结合保证养护管理效果。

四、加大投资力度，搞好公路普修，及时处理水毁工程每年定期对全乡所有线路进行整修，填补路肩缺损部分，开挖边沟、挖补路面坑糟。对各路段出现的险情，养护人员能及时上报，及时设置警示安全标志，有效杜绝了交通

事故的发生。逐年对全乡所有道路进行绿化，有效地美化、亮化了农村道路的路况，使我乡乡村道路的路容路貌有了明显的改善。

由于乡党委、政府的高度重视，我乡公路养护管理工作领导小组积极行动，严格按照公路养护技术标准加强公路养护和管理，使我乡农村道路基本达到了畅通、洁、绿、美的养护目标，使现有的乡村道路的路容路貌得到了根本性改观，为xx乡农村经济快速发展做出了一定贡献。

xx乡人民政府

二〇一一年十二月二十八日

第五篇：XX乡公路管理养护实施方案

XX乡公路管理养护实施方案

为认真贯彻落实农村道路交通安全管理工作要求，全面提升我乡辖区内道路交通安全保障水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《农村公路养护管理办法》、《XX县创建“四好农村路”实施方案》以及《XX县村级公路养护管理暂行办法》的相关要求，特制定本实施方案。

一、指导思想与工作目标

（一）指导思想

以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、习总书记系列重要讲话精神为指导，牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终把维护人民群众生命财产安全放在首位。以防事故、保安全、保畅通为核心，按照“属地管理、党政同责、一岗双责”的原则严格落实道路交通安全监管责任。

（二）工作目标

全面加强人、车、路、环境安全管理和监督执法，创新农村公路和交通安全管理体系，形成“政府统一领导，部门协调联动，全社会共同参与”的道路交通安全管理新格局，有效防范和坚决遏制重特大交通事故，为全乡社会经济发展，群众平安出行创造良好环境。

二、组织领导

为进一步加强道路安全工作的统筹协调和监督指导，经乡党委、政府研究决定成立道路交通安全工作领导小组，名单如下。

组　长：XX　乡党委书记

XX

乡党委副书记、乡长

常务副组长：XX　乡党委委员、组织委员

副　组　长：XX

乡党委委员、人大主席

XX

乡党委副书记、纪委书记

XX

乡副乡长

成　员：XX

XX派出所教导员

XX

XX卫生院院长

XX

乡安办主任

XX

乡交管办主任

XX

乡社会事务办主任

XX

乡党政办主任

各村（社区）支部书记、主任

下设道路交通安全管理办公室,XX同志兼任任办公室主任，XX、XX为办公室成员。

三、工作重点

（一）深化道路交通安全宣传教育

1.乡交管办、各村（社区）要建立交通安全宣传教育长效机制，以安全生产月、全国交通安全日、节前安全大检查等时期为契机，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进学校、进家庭活动，利用标语、板报、公开栏、会议等形式对交通安全常识、交通事故典型案例进行宣传讲解，加强交通安全警示教育，不断提高全民的交通安全意识。

2.严格驾驶员培训管理，建立健全全乡车辆和驾驶员管理台账，对辖区内无牌车辆登记在册，严格监管。对全乡的便民小客车、面包车、三轮车、货运车、二轮摩托车的驾驶员进行教育培训，每年不得少于一次，进一步增强驾驶员依法驾驶、安全驾驶、文明驾驶意识。

3.加强交通安全劝导队伍建设，2016年对全乡设置村级交通安全劝导点5个，义务劝导员10人。按县主管部门要求，为加大交通安全劝导工作力度。2017年以村为单位设置劝导点，全乡增加6个劝导点，配置义务劝导人员22人，其主要职责负责本村交通安全法律法规的宣传、劝导纠正驾驶员的违章行为，配合交管办、派出所处理交通违法行为，负责辖区内道路巡查和交通安全监管。为切实发挥劝导员作用，调动起工作积极性，年终对工作积极、成效明显的劝导员实行表彰奖励。

（二）强化公路建设监管和压实养护责任

1.按照XX县“四好农村公路”建设要求，对新建、改建、扩建的农村公路，村级道路建设工程，村为建设责任主体，乡党委、政府、纪委为监督指导责任主体，从道路建设设计规划、招投标、工程质量、施工安全、竣（交）工验收等重要环节进行全程监督指导。按照村道公路建设要求，村民委员会在上报公路建设计划的同时上报规划设计初步方案，重点规划好道路排水设施、护坡堡坎以及安全设施（护栏、警示标识等）。工程开工前实行公开招标比选，乡纪委全程监督，招标公告公示、比选结果公示、比选大会现场图片资料以及招标比选程序相关文件资料。比选结速后及时整理上报，施工现场必须树有公路建设工程公示牌；工程完工后在公示栏公示工程验收方式、评定结果及竣工验收鉴定表。相关资料按时间要求报乡公路建设领导小组办公室。为了确保工程质量监督到位，在公路建设招标比选前各村上报质量监督人员名单，由乡统一组织培训。监督人员必须认真履职，严格质量监督，填写工程质量监督记录表，工程完工后交回乡公路建设办公室。工程竣工验收程序：首先由村、组组织村民代表进行自查验收，然后书面请示乡政府组织验收，乡政府向县交通局申请交工检测验收。工程质量缺陷保证金，期限一年，从工程全面完工之日起计算后推一年，金额不低于工程总价的3%，原则上可采取由中标单位的比选保证金转为履约保证金，工程完工后转为质量缺陷保证金，存入村级集体账户，不得挤占挪用，缺陷期满后按合同规定无质量问题办理手续退还保证金。

2.加强对农村公路的养护管理。按照《XX县村级公路养护管理暂行办法》要求，切实加强对乡、村、组道路的管理和维护工作，克服重建轻养的问题。近年来，通过全乡上下的共同努力，村组道路的硬化率已达70%以上，而道路养护工作滞后，村组道路无人养护，出现了马沟涵洞常年不通，水毁路段不断增多，道路杂草丛生、竹木遮挡视线，交通安全设施损坏严重，安全隐患较多，因此解决公路养护问题迫在眉睫。按照X府函〔20XX〕X号文件要求加强村级公路养护管理道工作，强化组织领导，压实责仼。为此，各行政村要落实专人负责村内公路的日常养护工作，并签订《公路养护合同书》后报乡政府备案。养护经费在村级公共运行经费中列支，按照每年每公里1000元的标准纳入预算，并严格按县制定的《村级道路养护考核办法》进行考核,每季度乡组织人员进行考核评分。对各村水毁路段修复、添置交安设施等工程，严格报批程序。各村对辖区内的道路交通安全隐患认真排查，发现问题及时上报整改，如确需排危整治，由各村向乡党委政府书面请示，由乡政府派人实地查堪预算。各村按照“四议、两公开、一监督”的程序完成后，与施工单位签订施工合同，并严格监督工程质量。工程完工后由各村组织村民代表自查，形成自查报告，并书面请示党委政府组织验收。

（三）加强道路交通安全执法检查

1.公路执法检查

根据《中华人民共和国公路法》及《中华人民共和国公路管理条例》，乡交管办要定期、不定期会同相关部门及各村（社区），按照委托执法权限对辖区内的乡、村公路进行日常巡查、执法检查，重点监管公路红线内违章建筑、违规占道、占道经营、损毁道路等行为。维护辖区内的路产、路权，督促道路安全隐患的排查治理，完善交安设施，确保道路通畅。

2.交通运输执法检查

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《实施条例》，乡交管办要按照委托执法权限，会同派出所、各村（社区）每月展开执法检查不少于4次，对辖区内的交通安全进行日常监管和执法检查，重点治理全乡的便民小客车、面包车、农用运输车、三轮车、二轮摩托车的“三超”和“三无”违法违规行为，纠正驾驶人员违法行为，打击非法营运，教育处罚违章驾驶、酒后驾驶，协助处理交通事故。杜绝辖区内发生重大交通安全事故，减少交通事故的发生。

（四）完善道路交通事故应急救援机制

乡交管办、各村（社区）要加强道路交通事故应急救援体系建设，成立应急救援领导小组，建立救援队伍，完善应急救援预案、交通事故急救通讯系统及救援设备，提高施救水平，健全公安、消防、卫生等部门联动的交通事故等应急救援机制，确保事故受伤人员得到及时救治。

四、工作要求

（一）统一思想，提高认识。

加强农村道路交通安全管理工作，是保障人民群众生命财产安全的具体体现。乡交管办、各村（社区）一定要以高度责任感，把加强农村道路交通安全工作，列入重要议事日程，道路交通安全工作将纳入部门和村级年终目标考核并严格兑现奖惩。

（二）加强领导，强化责任。

乡交管办、各村（社区）要进一步建立健全预防农村道路交通事故工作的领导机制，切实加强对道路交通安全工作的领导，严格落实责任倒查追究制度，严防因管理不到位引发重特大恶性交通事故。

（三）齐抓共管，综合治理。

农村道路交通安全涉及人、车、路等多个方面，涉及各有关部门的工作，仅靠一个方面、一个部门的工作难以取得明显成效，必须多管齐下，多策并举。乡交管办、相关部门及各村（社区）要按照职能分工各司其职、各负其责，增强大局意识、协作意识，形成对农村道路交通安全工作齐抓共管的良好局面。