区交通局依法行政工作总结

第一篇：区交通局依法行政工作总结

区交通局依法行政工作总结

20**年，是推进“北改”龙头工程的启动之年，也是落实区委第六次党代会精神的开局之年。XX区建设局在区委、区政府的领导下，在区法制办的具体指导下，紧紧围绕“一年出形象，三年见成效，五年大变样”的北改目标，全面推进依法行政工作。以加强法制宣传教育，增强干部职工的法律意识和法制观念，推进依法治理进程为根本出发点，结合我局工作实际，深入进行了建设交通领域法律法规等方面教育，把法制宣传教育、依法治理同业务工作紧密结合起来，努力开创依法治理新局面，促进全区城乡建设交通事业又好又快发展。现将2012年度依法行政工作情况总结如下：

一、2012年依法行政主要工作

（一）加强组织领导，强化学习培训，保障依法行政工作稳步推进 加强组织领导。成立了由局长任组长、副局长任副组长、各科室负责人为成员的全面推进依法行政工作领导小组,下设办公室。专人负责依法行政日常工作，统一领导、检查、监督局机关依法行政工作的开展。强化学习培训。一是开展各种方式的行政执法培训，通过定期培训、走出去和请进来的方式，多层次开展普法宣传教育，重点培训了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国处罚法》、《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通法》等一系列法律法规，全年职工学法615人次，增强了职工依法治建、依法行政的自觉性和依法行政的能力和水平。执法大队坚持每月开展以评案卷、写文书、讲程序和执法实际中的薄弱环节进行培训，不断提高执法能力。11月参加了全省交通运输行政执法人员公共法律知识和交通运输专业法律知识培训学习。二是经过对“公正文明、执法为民”执法理念的教育灌输，执法中做到态度和蔼，行为规范。规范了执法文书的填写及执法案卷标准，正确使用自由裁量权，处罚裁量公正符合规定，无行政错案，无行政败诉案件。

（二）规范执法形象，认真落实“四统一”

规范执法形象是加强依法治理，规范执法行为，树立良好交通运输行业形象的一项有效举措。按照省厅《关于加强全省交通运输行政执法形象建设工作方案的通知》要求，XX区建交局高度重视，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长的“XX区交通运输执法形象建设工作领导小组”，制定了《XX区交通运输行政执法形象建设工作实施方案》，明确工作内容及工作步骤，对交通运输行政执法工作进行了详细的安排部署。确保在2013年10月前，区交通运输系统基本实现统一执法标志、统一执法证件、统一工作服装、统一执法场所外观，优质高效完成执法形象建设的“四个统一”。

（三）加大普法宣传工作，全面提高法制意识

通过多年来的普法和依法治理工作，在我局干部职工中法律常识得到基本普及，全局初步实现了从提高干部职工法律意识向提高法律素质的转变，由注重依靠行政手段管理向注重运用法律手段管理的转变。全局广大干部职工的法律意识明显增强，依法管理和依法行政的能力和水平明显提高，推动了建设事业的进一步发展。12月，我局联合区人社局、区总工会在清醇家园二期建筑工地设点，举办“法律进工地”法制宣传活动。各部门工作人员向建筑工人、建筑单位法人提供现场咨询答疑，发放建筑安全职工维权、劳动争议仲裁、工伤认定等法律法规资料1000余份，取得了良好的效果。

（四）简化行政审批手续，加强文明行政执法

1、依法行政、规范行政许可。一是规范工作，继续加强办件的规范工作，各项审批办件高效准确，记录清楚完整，档案规范完备。二是在行政许可和确权审批过程中严格按照法律、法规规定，明确主体的合法性，按规定程序、办事时限要求审查办理，做到按规按时，今年以来，受理行政许可和政务服务事项1406件，办结通过1392件，事项入驻率、现场办结率、评价满意率均达到了100%，所有办件事项实现了网上审批。

2、认真执法文明执法，维护人民群众合法权益。局健全了违法案件查办制度，根据相关要求，建立健全了建设管理动态巡查、重大疑难案件会审、案件报告备案、过错错案责任追究等制度，促进了依法行政工作制度化、规范化。2012年共联合打击各类车辆非法营运12次。加强区内交通、停车场和建设工地扬尘治理工作，全年检查6000余次。坚持了每月水上交通2次、道路危化品运输4次以上的执法检查工作。完成了公路“三乱“的治理整治工作，确保执法无违纪、无错案、无行政败诉案件发生，投诉咨询件处理率达到99%以上，公路违法案件查处率达到99%以上，纠正违章率100%。接待群众来访30多人次；受理信访件35件，调查落实并及时反馈35件。

二、存在的问题

XX区建设局2012年的工作虽然取得了一定成绩，但还存在一些问题： 一是执法工作人员素质有待进一步提高；二是加强联合执法的力度，与公安、司法部门的联系应进一步加强；三是加大建设交通法律法规的宣传力度。

三、20**年工作思路

1、进一步明确划分行政执法的职权，把执法责任权层层分解落实到各岗位及执法人员；将执法任务、执法标准和执法程序具体化，明确考核标准和奖惩办法，使依法行政经常化、规范化。

2、加强建设法律法规的宣传力度，提高执法人员素质，严格执行法律、法规，加大执法力度。

3、着重从建设交通管理的行政执法能力和严格依法管理上下功夫，严肃查处滥用行政权力的行为，全面提高依法行政水平。

第二篇：交通局依法行政工作总结[范文模版]

交通局依法行政工作总结

2013年，我局认真贯彻落实上级交通运输主管部门和区委区府关于依法行政工作的文件、会议精神，紧紧围绕“法治让交通更美好”这一主题，始终坚持依法行政、文明执法，强化执法人员规范执法意识，全力推进依法行政工作水平，取得了一定的成效。现将我局依法行政工作总结如下：

一、建立健全工作制度，确保执法工作顺利开展

一是健全工作制度。在原有制度的基础上，进一步完善了各项工作纪律和制度，规范了行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制，保证了各项工作和法律、法规的正确执行。特别是行政执法责任制，今年区公路段（路政大队）对行政执法工作进行了全面的梳理，共梳理出行政许可11项，行政监管7项，行政处罚49项，行政强制11项，其他4项。还编印了XX区公路行政执法工作小册子，进一步明确了工作职责和法律依据，保障了依法行政工作健康有序稳步推进。二是建立完善考核考评机制。落实执法责任制，将执法责任层层分解，落实到人，进一步增强了执法人员的责任感，并健全完善了依法行政工作考核评估机制和依法科学民主决策机制，积极开展民主评议行风活动，开展自查自评积极查找问题、分析原因，明确整改方向和具体措施，不断提高路政执法水平和群众对路政执法的满意度。三是健全行政执法监督制度。我局在原有行政执法监督制度的基础上，出台印发了《路政处罚结果网上公开保密审核制度》、《路政处罚结果网上公开监督检查制度》、《路政处罚结果网上公开情况责任追究制度》等，设置举报电话、举报信箱，使执法工作更加公正、公开、透明，确保行政执法工作顺利开展。

二、加强队伍综合素质，提高依法行政工作水平

一是开展法律法规学习。建立局理论学习中心小组，坚持每月至少一次的全体人员学习制度。通过学习《浙江省公路路政执法手册》、《公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《浙江省公路路政管理条例》等法律法规知识，使执法人员的工作能力和业务素质不断提高，爱岗敬业的自觉性不断增强。二是参加法制培训。为进一步增强执法人员依法行政的理念，提高依法行政水平，我局每个季度按时派员参加市局举办的行政法治知识讲座，并将每次培训的法制知识在会议上及时传达，切实提高行政执法人员依法行政水平。区路政大队还参加了2013全市路政管理人员全员轮训，全面提高执法队伍素质和依法行政水平。三是规范日常执法。在日常执法工作中，我们将“执政为民，执法为民”的理念贯穿始终，严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《公路安全保护条例》、《交通行政处罚程序规定》、《浙江省路政管理条例》等法律法规。在执法时，执法人员必须规范着装、佩证上岗、行为文明、用语文明、服务热情。实行“一敬礼、二问好、三亮证、四检查、五教育、六执罚”的执法程序，以规范执法行为，维护公路环境，保护合法权益。今年，共出动各类路政执法2562余人次，检测超限车辆249辆，查处213辆，卸载货物4852.64吨，卸载率达100%,按照相关规定罚款51.66元，结案率100%，无行政复议和行政诉讼案件。拆除违法建筑物1000平方米、清理各类违法广告135块，整治马路市场100余个，消除事故隐患点20个。设置公路桥梁限载标志132个，实施路政许可10个，处理路损案件16个，收取公路赔（补）偿费44079.5元，切实维护了国家路产路权。四是全面开展行政强制清理工作。根据区委区政府相关要求，今年我局积极配合区审管办做好清理行政审批事项，取消了公路建筑控制区非公路性标牌非行政许可一项，进一步深化审批制度改革。同时，积极开展强制性行政收费清理工作，经仔细对照自查，没有符合清理项目。五是规范法律文书制作。根据说理性处罚文书制作要求组成了执法案件评查小组，实行了法律文书由专人填写制作，做到专人专管，规范整齐。简易程序制作达到熟练化，一般程序制作达到规范化。既确保了文书制作质量，又避免了因文书不规范造成对当事人的侵权。同时认真贯彻《行政强制法》、依法实施行政处罚。严格执行《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》及《裁量基准》，规范行使自由裁量权，积极开展处罚结果网上公开工作。开展优秀案件评选活动，并积极选送优秀案件和制作说理性处罚文书参加市里举办的示范路政执法案卷评选与模拟行政处罚决定书制作比赛活动，其中区路政大队选送的行政许可案件获得大赛二等奖。六是四个统一，提升形象。按照省、市有关执法形象建设规范的要求，对外实现行政执法形象的“四个统一”：统一执法标志，统一执法证件，统一工作服装，统一执法场所外观。做到标志标识一致、醒目，人员服装、场所外观统一。在统一执法证件方面：积极统一参加省局路政执法人员资格培训，积极参加交通执法证件考试，坚持做到持证上岗。目前我局在编在岗路政人员15人，取得资格证12人，其余3人已经上报省局，待省局组织培训时间确定，将积极参加。在统一执法标志方面：严格按照《关于印发的通知》（浙交〔2012〕121号）文件要求，已及时更新路政制服配件，规范佩戴新式徽标、肩徽、肩杠、肩章、领花、胸章、号牌、执法腰带、武装腰带、臂章、反光背心等。在统一执法服装方面：收到新式制服后，第一时间发放，要求执法人员严格按照新式制服穿着，力求规范、整齐，树立良好外表形象。在基层执法场所外观方面：在区公路大楼一楼大厅，统一更新执法人员监督亮相牌。目前区路政大队下属2个路政中队的站房正在建设中，下步将严格按照省公路局根据部颁设计标准和浙交〔2012〕121号文件中要求设计执法场所外观，使风格与交通运输行政执法标志相统一，配备黄、白辅助色和交通运输行政执法徽标、执法机构中英文名称，易于识别，方便于服务人民群众。

三、开展法治宣传，营造依法行政良好氛围

为进一步宣传普及法律、法规和规章，增强人民群众爱路护路意识，营造和谐行政管理氛围，促进依法行政工作顺利进行。我局统筹策划，精心组织，结合路政宣传月、法制宣传日、安全生产月等节日，采取多种形式广泛开展公路法律法规宣传活动。一是结合各类宣传月，深入实地进行宣传。今年4月份，我局积极开展了以“三化让瓯海公路更美丽”为主题的宣传月系列活动；5月份，开展了以“法治让交通更美好”为主题的法制宣传日活动；6月份，开展了以“强化安全基础，推动安全发展”为主题的安全生产月宣传活动。在活动中，执法人员深入到建设工地、砂石场、混凝土公司，向广大货运车主、施工单位和建材经营业主分发《公路法》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《浙江省公路路政管理条例》等法律法规宣传小手册（共计2000余份），并耐心解答群众提出的有关问题。二是充分利用各类载体，加强标语宣传。在各单位门口、建设工地、基层养护站悬挂横幅标语；在辖区公路沿线、货运市场、天长岭隧道泽雅出口处等显要位置设置宣传标语；充分利用双南线公路跨线桥上的电子显示屏，开展24小时滚动宣传，营造了良好的的法制宣传气氛。三是广泛发动新闻媒体，提高交通法治意识。通过电视，广播、报纸、网络等新闻媒体广泛宣传，交通安全关系千家万户，提高爱路护路意识，人人有责，让法律法规真正深入人心，使社会公众理解和支持交通安全保护工作，形成良好的社会氛围。

2014年XX区交通运输局依法行政工作要点

2014年我区交通运输依法行政工作的总体要求是：以党的十八大、十八届三中全会精神为指导，以科学发展为统领，以建设法治交通、推进依法行政、构建和谐交通为导向，以完善综合交通运输法规体系、深入推行行政执法责任制、加强执法监督为抓手，进一步规范执法行为和提高法治工作水平，为我区交通运输体系的建设提供强有力的法治保障。2014年我区交通运输依法行政工作的主要任务是：

一、依法科学民主决策，提高制度建设质量

1.配合地方性法规及规范性文件草案调研和起草工作。积极配合做好省、市、区本立法计划的相关法规调研及提案工作。公开向社会公众和系统各单位征集，建立健全区交通运输系统“十二五”制定行政规范性文件项目库。

2.完善决策程序，推进行政决策民主科学化。发挥政策参谋、法律咨询作用，推进行政决策的科学化、民主化、法治化。积极参与重大事项社会稳定风险评估工作，提高合法性审查把关水平。配合做好机关工作规程、政务公开、决策后评估和绩效考核、责任追究等工作，使权力运行进一步阳光化、规范化。

3.认真做好规范性文件的审查、备案和清理工作。根据市政府《关于推进行政规范性文件“三统一”制度的意见》的规定，严格实施规范性文件的制定、公布和备案程序，健全和完善规范性文件合法性审查制度、公开征求意见制度、登记公布制度、备案审查制度和公民异议处理机制等。及时做好规范性文件的清理、公布所有现行有效的规范性文件目录，不断提高行政规范性文件的有效性、协调性。积极探索规范性文件的后期评价程序。

4.开展交通行政处罚自由裁量基准的修订工作。根据新出台的法律、法规和规章，认真清理交通行政执法依据，进一步细化、规范和修订执法自由裁量基准，促进新颁布法律的行政权力公开透明、规范运行，防止权力滥用，减少执法随意性。

二、继续推进“三基三化”建设，提高队伍整体形象

5.加强基层执法队伍职业化建设。强化行政执法资格管理，严把执法证发放和年审关，健全执法人员数据库，及时对退休、调离执法部门和长期脱离执法岗位的人员进行证件清理。实行行政执法人员执法资格认证制度，未取得行政执法资格的人员不得从事执法工作。认真做好行政执法证件申领、使用和管理以及对新录用人员进行岗位培训和持证人员的执法证年审考试等工作。

6.加强基层执法站所标准化建设。贯彻落实交通运输部的相关规定，积极推广杭州、宁波等地基层站所建设经验，配合制定交通运输行政执法装备配置标准、基层执法站所布局规划和站房建设标准、等级评定办法，及时开发基层站所管理系统。对执法形象统一、执法车辆更新、电子取证设备配置等所需的资金要重点保障，逐步加大对基层站所建设的投入。

7.加强基础管理制度规范化建设。根据新出台行业法规规章，调整行政执法程序和格式文书，制定行政强制行为规范。积极推行说理式执法文书、行政处罚简易程序等。分类总结制定一批基层站所内务管理制度范本。

8.推进执法形象“四统一”工作。统一执法标志并大力推广运用。继续推进执法工作服装更换工作，加快执法场所外观形象统一。

9.推进行政执法信息化工作。整合执法信息资源，优化行政处罚、行政许可系统，推广杭州、宁波等地的非现场执法经验；做好网上执法证年审考试和数据填报工作；开展法治政府建设信息工作考核机制，促进信息交流，提高交通运输系统信息化建设水平。

10.完善评先机制。创建“执法示范单位”，开展“执法示范单位“、”依法行政工作先进个人“等评选活动，发掘和宣传基层文明执法典型，打造执法文化品牌。

三、切实规范执法行为，优化交通法治环境

11.落实行政执法责任制。根据新形势、新要求，调整行政执法责任书，重点充实新法规宣贯、执法规范化建设方面的内容，分解落实行政执法责任制，定期开展督促检查工作，严格进行考核奖惩。12.做好推行说理性文书工作。着力推动行政处罚决定书说理性工作向纵深发展，提升执法公信力，加快说理性行政处罚决定书的证明力、说服力、执行力和公信力相统一步伐。

四、深化法治宣传研究，增强行业法治意识

13.落实普法工作计划。按照“六五”普法工作规划，积极总结普法工作成绩和经验、分析存在的问题和原因，提出下一步工作意见和建议，切实落实普法和依法治理各项工作。

14.加强法制宣传教育和研究工作。建立健全学法制度、继续开展专题法制讲座制度和集中培训制度，以《行政强制法》和专业法为重点，大力开展专题学习研讨，着力提升执法人员的法律修养，不断推进党组中心组学法制度化，机关公务员学法常态化，执法人员学法专业化。15.开展法律法规的社会宣传工作。充分运用各种媒体的法制宣传功能，深化法制宣传活动，引导交通从业人员诚信守法。通过开展交通运输法律的宣传等活动，拓宽宣传覆盖面，增进全社会对交通运输依法治理工作的认同感。

五、认真落实执法监督，积极化解执法矛盾

16.规范案卷评查机制。完善行政处罚、行政许可等行政执法案卷定期评查制度（说理性行政处罚文书单列评查），建立优秀案例装订成册，完善案卷评查结果和整顿情况的反馈制度。

17.做好各项备案工作。行政复议案件结案后，3日内报市局备案。开展行政处罚、行政许可备案审查工作，探索建立个案调查督办、重大典型案例通报制度。

18.加强法制新闻宣传工作。明确专人作为法治工作联络员，及时上报开展法治工作的经验、做法及有关材料。

19.完善行政执法评议考核机制。交通运输行政执法单位开展自查自评、区交通运输局组织督导检查的方式，对执法单位办理的行政许可，实施的行政处罚、行政强制，处理的举报投诉，以及开展的执法监督和执法责任追究工作的情况进行考核。

六、优化社会调解机制，加强争议化解能力

20.充分发挥行政复议工作的重要作用。认真贯彻执行《行政复议法》，畅通交通运输行政复议渠道，改进行政复议审理方式，探索建立行政争议案前协调化解机制，善于运用和解、调解等方式，着力提升行政复议办案质量和效率。充实行政复议机构建设和人员配备。

21.认真落实行政首长出庭应诉制度。加强与司法机关、政府法制部门、行政相对人的沟通，完善评议考核，落实工作责任，定期开展行政首长出庭和司法建议的反馈落实工作。

七、加强领导，精心组织

22.依法行政是一项全局性、系统性和长期性的工作，系统各单位要站在构建社会主义和谐社会的高度，充分认识开展依法行政工作的重要意义和深远影响，真正将依法行政工作摆到重要议事日程，贯彻落实好省、市交通运输工作会议和区政府法制工作会议精神，创新机制，努力使依法行政工作再上新台阶。

第三篇：交通局2013年依法行政工作总结

交通局2013依法行政工作总结

（2014年1月21日）

2013年，XX交通局在市委、市政府和省交通厅的领导下，紧紧围绕建设法治政府部门这一目标，以实施交通行政执法“四统一”为重点，以深化执法评议考核为抓手，大力规范行政执法行为，有力地推动了全市交通系统依法行政水平的进一步提高。2013年，全市交通主管部门及其执法机构无一起行政处罚决定被撤销、变更或者确认具体行政行为违法的行政复议案件和行政败诉案件。在省交通厅组织的全省交通系统行政执法评议考核中位列全省16个市县第6名。

一、依法行政组织领导进一步强化

一是自国务院颁布实施《关于全面推进依法行政实施纲要》和《关于推行行政执法责任制的意见》之初，就成立了以局主要领导任组长、分管法制工作副局长为副组长的全面推进依法行政领导小组和交通行政执法责任制领导小组，并根据人事变动和工作需要，及时对各领导小组组成人员进行了调整补充。二是局机关和局属执法机构都根据执法职能调整情况，及时设立了法规科，配齐配强了科室人员。市局每年都把依法行政工作做为一项重点内容列入工作计划，做到年初有部署、每季度一调度、半年有检查、年终有讲评。三是工作中积极支持法制机构和人员认真履行职责，局法规科长参加局党政联席会和工作调度会，对依法行政、法制建设方面 的工作安排、部署、总结、表彰、奖惩、考核、评比等事项可充分发表意见，并列席党委会，对党委会研究决策重大事项实施法律上和程序上的监督，能够充分发挥法制机构在推进依法行政方面的统筹规划、综合协调、督促指导、监督检查作用。四是局每年都对局属各单位和各县（市）区交通局及其工作人员依法行政情况进行考核，并将考核结果作为目标考核的重点内容之一，作为向市政府、省交通厅和交通部推荐先进单位、先进个人的重要条件，并直接与评优创先及个人职务晋升挂钩。

二、科学民主决策机制进一步完善

建立和完善科学民主的决策机制是减少决策失误、纠正决策失误、避免决策失误的根本保证。实践证明，推进决策的科学化、民主化，不但需要领导者具有较强的依法行政意识，同时还必须有完善的制度作保障。为此，在加强行政决策机制建设上我们主要采取了七项措施：一是建立并严格执行领导干部学法、用法制度。每年都制定领导干部学法计划，组织领导干部进行不少于40学时法律知识学习，并采取定期交流、座谈、撰写学习体会文章等方式来保证学习内容、时间、人员的落实和学法、用法的效果。每年都分别组织一次副县级领导干部和副科级以上干部法律知识考试，考试成绩记入本人档案，作为干部晋级、使用的条件之一。二是健全和完善内部决策机制。结合权力运行制度建设工作，按照科学、合理、依法的原则，重新制发了《XX市交通局领导班子集体决策重大问题议事规则》，明确了局党委会、党政联席会、局领导班子成员、机关各科室和所属各行业管理机构行政决策权的范围、程序、要求、议事规范及违规处理规定等内容，进一步健全和完善了工作规则、决策程序和相关制度，制作了《XX市交通局系统行政职权目录》和《行政权力运行流程图》，并根据法律、法规、规章的出台和职能的变化进行了适时调整，在市政府网站和局门户网站上进行了公示。三是建立了重大行政决策听取意见制度。规定：凡是作出客运班线行政许可、驾校行政审批等涉及群众或申请人与其他人之间重大利益关系的行政决策前，决策机关必须向社会或者利害关系人公开征求意见或者组织听证；凡是作出公交票价提价、线路调整、出租车经营权许可等涉及重大公共利益和敏感问题的决策事项前，决策机关都要组织听证，未进行听证或听证意见未通过的，不得作出决定；对于路网建设、客货运站（场）建设等重大项目安排涉及地区经济社会发展的重大决策，以及专业性较强的决策事项，决策前，决策机关必须组织有关专家进行必要性和可行性论证。四是建立了重大行政决策合法性审查制度。要求机关各科室和所属各单位制发规范性文件、作出要求当事人履行义务或者规范其经营行为等重大行政决策事项前，必须交由本单位和局法制科进行合法性审查，未经合法性审查或者经审查不合法的，不得提交会议讨论、作出决策。局机关和所属各单位签订合同、协议前，必须要经过本单位法制科和法律顾问审查合格后，才可与当事人正式签订。局党委会和党政联席会研究重大事项，局纪检监察室和局法规科负责人全程参加会议，对决策事项内容、程序和作出的决定等是否合法，进行法律监 督。五建立健全了重大行政决策集体决定制度。局党政联席会每月召开一次，党委会根据工作需要随时召开，会议由党委书记、局长主持，党委副书记、党委成员、副局长和局属各单位党、政主要领导及机关相关科室负责人参加，定期通报、研究决定交通重大行政决策事项，涉及项目立项、资金使用、人员调整、干部任免等重大事项，纪检监察部门全程参与把关。重大事项会议决定前，都要经过深入调查研究、广泛征求意见、充分酝酿论证等程序，并形成初步书面意见后，才可提交会议集体讨论决定。六是建立了重大行政决策风险评估制度。规定：凡涉及有关经济社会发展和人民群众切身利益的重大决策作出前，都要对决策可能引发的各种风险进行科学预测、综合评判，确定风险等级并制定相应的化解处置预案，未经风险评估和未制定相应化解处置预案的，一律不得作出决定。七是建立了行政决策责任追究制度。对超越法定权限和违反法定程序出现重大决策失误、造成重大损失或者引发群体性事件和行业稳定的，依照有关法律、法规的规定和“谁决策、谁负责”的原则，严格追究相关责任人的责任。由于我们制定并认真执行了行政决策的听取意见、专家论证、合法性审查、风险评估、集体决定、责任追究等制度，不但未引起大规模群体上访和行业稳定，而且还取得了很好的社会效益和经济效益。

三、积极转变职能，服务意识和民生意识进一步增强 一是积极转变工作职能，以“服务于经济和社会发展大局、服务于人民群众安全便捷出行、服务于重点产业集群发展”为目标，坚决杜绝政企不分、政事不分问题，优先发展民生工程，受到了社会各界的普遍好评。

二是改革行政管理方式，认真落实国务院、省、市要求，减少审批项目1项，将道路运输从业人员资格认定行许可事项调整为考试发证日常性工作，涉及广大人民群众的审批项目全部进入了市行政服务中心交通分中心办理或者实行了网上办理。

三是积极推行政务公开制度，在市政府网站和交通局网站上及时公开了工作职能、执法职责、依据、程序、处罚项目、许可事项和其他应该公开的政务内容，为公众查阅政府部门信息提供了方便。今年，市交通局作为全市唯一一家部门代表，接受省纪检监察部门检查，受到了好评。

四是建立健全应急预警机制，重新制发了《XX市公路交通突发事件应急预案》，组建了7支应急抢险队伍，成立了编制15人的信息指挥中心，努力提高交通应急救援能力。

四、制发规范性文件有关规定得到认真落实

一是完成本“立法”计划情况。2013年我局没有上报“立法” 计划，不存在未完成“立法”计划和规范性文件应备案而未备案的现象。

二是规范性文件修改、废止和清理制度情况。由于这几年交通部和省交通厅出台的规章、标准、规范和规范性文件比较多，各种法律、法规、规章和规范、标准体系也正在逐步完善，因此，这两年我们也没有再制发规范性文件。但是，尽管如此，我们每年还是 按照省交通厅和市法制办的统一要求，及时对以交通局名义制发的文件进行一次清理，防止出现与法律、法规和上级规定不一致的问题。

三是建立健全并落实规范性文件专家咨询论证、合法性审查、成本效益分析、定期评估和备案等情况。这两年，虽然我局没有制发规范性文件，但我们早就建立并严格落实了制发规范性文件的各相关制度。近年来，交通局和所属各行业管理机构做出的每项重大决策，都经过了公众参与、专家咨询论证、合法性审查、集体讨论决定、听取和采纳意见、进行成本效益分析和定期评估等程序步骤，并按规定事先向有关领导和部门进行了请示，事后向有关领导和部门进行了报告或备案，没有出现所制发的规范性文件或做出的重大决定与上位法相抵触或者被本级政府责令撤销的情况。

五、化解行政争议机构健全、工作落实

一是建立健全了矛盾纠纷排查化解组织机构和各相关制度，各类人员职责分工明确，制度落实，并能按照《信访条例》的规定积极办理信访案件。全年共受理群众咨询、投诉等来电275人次、来信36封，来访17次，能解决的，都妥善进行了处理，并当面给当事人进行了答复或通过电话、网络、信件反馈给了当事人；不能立即或有效解决的5件信访积案，目前，也正在积极办理之中。

二是局机关行政复议机构健全，有2名以上兼职复议人员，复议渠道畅通，能够严格按照《复议法》和《复议法实施条例》的要求认真受理和依法审理申请人提出的复议案件，没有无正当理由不 受理或者在法定期限内不做出复议决定的情形，也没有做出的复议决定被上级复议机关或人民法院认定违法、撤销或变更的情形。

三是局领导和所属执法机构的主要领导对上级复议机关受理的每起行政复议案件都十分重视，都能做到亲自过问、亲自督办、亲自研究案情，严格按照复议法规定的时限向复议机关提出答辩和证据，并能组织相关人员按要求积极参加行政复议听证会，认真履行行政复议决定。

六、高度重视行政应诉工作

近3年来，局机关和局属执法机构虽然没有发生行政诉讼案件，但各级主要领导对法院受理的每起案件都很重视，都能做到庭审前主动与法院的相关领导、主审法官进行沟通联系，协调了解案件进展情况，寻求妥善解决的渠道；开庭时，局机关和涉案单位的主要领导都能组织有关领导、法规科长和相关人员到庭进行听审；庭审下判后，都能及时履行法院的生效判决，认真总结经验教训，及时对案件材料进行归档，并按规定向相关部门备案。通过参加庭审，使我们在行政案件应诉、完善执法程序、收集固定当事人违法行为证据等方面都吸取了许多宝贵经验和教训，同时，也提高了自身的证据意识和程序意识，改进了执法方式。

七、行政监督工作扎实有效

加强行政执法监督是保证法律、法规和规章正确实施，促进行政机关严格依法行政，维护公民、法人和其他组织合法权益的重要手段。我局领导对执法监督工作高度重视，每年都主动向市人大、市政协和市委、市政府相关部门汇报依法行政工作情况，主动接受社会各界的监督。2013年共办理人大意见建议21件，协办1件，满意20件，基本满意2件，满意率为90.9%；办理政协提案意见17件，协办1件，满意16件，基本满意1件，满意率为94.1%。对于司法、监察和审计机关提出的监督建议和决定，也都制定了整改措施，认真进行了整改。与此同时，还注重抓好内部的层级监督。一是注重加强制度建设。很早就成立了由局长任主任、分管领导和纪检书记任副主任、局法规科和监察室工作人员任成员的“交通行政执法监督委员会”，制定了《XX市交通行政执法监督实施方案》。建立并实行了交通行政执法报告制度、交通行政执法检查制度、交通重大行政处罚决定备案审查制度、交通行政执法案卷评查制度、制发规范性文件备案审查制度、受理投诉举报制度和交通行政执法过错责任追究制度。二是注重加强对基层执法情况的监督检查和责任追究。局法规科在主管领导的带领下，采取听取汇报、查阅资料、实地检查等方式，每年都定期对基层交通管理机构的依法行政和交通行政执法情况进行监督检查，并对检查情况进行通报。纪检监察室和法规科的同志与主管领导经常采取明查暗访的形式，不定期地对各级交通执法机构的执法工作进行现场检查。通过监督检查，2013年，先后责成两个县区交通主管部门对3名违规执法人员进行了处理。三是注重加强对基层执法情况的评议考核。制发了《2013年交通行政执法评议考核暨交通执法人员培训实施方案》和《交通行政执法评议考核评分细则及标准》，7月17日至9月 24日，抽调市运输管理处、各县（市）区交通局及其运输管理所执法经验丰富、法律功底扎实的同志组成考评组，采取听取汇报、现场查看、组织执法人员考试、案卷评查、准军事化训练管理成果考核等方式，对各县（市）区交通局及全市道路运输管理机构2012年7月份以来的交通行政执法工作进行了考核评议，并印发了《关于2013年全市交通系统行政执法评议考核工作的通报》。

八、交通行政执法工作进一步规范

1、认真执行行政执法公示制度。在市政府网站上按要求及时向公众公开了执法主体、执法依据、职责权限、执法内容、职权目录、处罚标准、裁量标准、程序步骤、具体时限、监督方式等应公开的内容。今年，市交通局作为全市唯一一家部门代表，接受省相关部门检查，受到了好评。

2、及时清理本系统、本单位执法人员主体资格。结合实施“四统一”工作，对全市交通系统的行政执法人进行了重新清理、确认、登记，更换了新版交通行政执法证件，使执法人员胸牌号与其执法证号相统一，并完善了执法人员档案，与省交通厅和交通运输部执法人员管理系统进行了联网。目前，全市交通系统没有无执法资格人员占据执法岗位，并从事执法工作现象。

3、严格执行《XX省重大行政处罚备案审查规定》。由于交通主管部门的行政处罚权大部分都由其所属执法机构实施，交通局只有对未经批准擅自施工的公路项目和危险化学品运输从业人员未取得从业资格上岗作业的行为两项行政处罚权，因此，今年没有需 要备案的重大处罚决定。

4、及时完善行政处罚自由裁量权。根据上级要求，制定了《XX市交通局规范行政处罚自由裁量权实施办法》，及时修定了《XX市交通局行政处罚自由裁量权参照执行标准（试行）》，对行政处罚自由裁量权进行了进一步量化、细化，明确规定了不同阶次的自由裁量标准。为确保《行政处罚自由裁量权参照执行标准（试行）》有效实施，又制定了《行政处罚自由裁量案件说明理由制度》、《行政处罚“先例”制度》和《行政处罚自由裁量权责任追究制度》等配套制度。由于每年案卷评查时都把是否运用自由裁量权指导标准情况作为一项重要评分指标，因此，各基层执法机构在行政处罚案件中都能认真运用自由裁量权。

5、积极开展行政执法案卷评查工作。我局很早就建立了行政执法案卷评查制度，每年都结合开展行政执法评议考核工作对各交通执法机构的行政执法案卷进行评查。2013年的行政执法评议考核工作是在7-9月份进行的。评查前，我们制发了《方案》和评分标准，评议考核后制发了评议考核通报。

6、严格执行罚缴分离制度。2013年，推进XX运管理所和XX区运管所实行了由银行代缴罚没款。2014年计划推进XX区运管理所、XX区运管所和市运输管理处实行由银行代缴罚没款。

7、建立行政赔偿制度，及时办结行政赔偿案件。2013年，局机关和所属执法机构没有行政赔偿案件。民事案件有2件，一件调解解决，一件未结案。

8、认真执行行政执法过错责任追究规定。我局很早就建立并实行了行政执法过错责任追究制度，并能在工作中得到严格落实。2013年，局机关和所属执法机构没有人发生执法过错案件。XX县和XX区运管所各发生一起执法过错案件，有3人被追究了责任，受到了处分。

9、及时完成了行政处罚、复议、应诉等统计报表的上报工作。

10、及时完善“行政违法举报投诉制度”，不断加大对举报投诉案件的查处力度，设立了举报箱，公开了四部举报电话，并指定专人负责受理群众投诉举报工作。全年共受理群众来电275人次、来信36封，来访17次，无一涉及到交通行政违法内容的投诉。

11、做到了日常执法活动有记录、有检查，并对执法资料进行了及时归档。

12、全市市、县两级交通主管部门没有执法经费，也不设立罚款指标；市公路处、质安处的人员经费由省财政保障；市运管处和XX、XX区、XX区、XX区运管所的执法经费由财政全额保障；XX县运管所人员经费和执法经费由县财政进行差额保障；XX市运管所人员经费和执法经费还没有纳入财政保障体系。

13、以“四统一”为主要内容的执法形象建设取得明显进展。认真贯彻落实交通运输部和省交通厅关于加强交通运输行政执法形象建设的总体要求，着力树立交通行政执法统一对外形象，截止目前，除少数基层执法机构执法场所建筑物的外观形象未完成统一外，已较好地完成了全市交通执法机构和执法人员执法标志、执法 服装、执法证件和执法车辆的统一，基本做到了标识统一、醒目、便于识别的要求。

14、农村公路建设“七公开”工作受到了乡（镇）村干部和村民高度认同和普遍欢迎。进一步规范农村公路建设和管理，将农村公路建设计划、建设资金来源、招标过程、施工过程管理、质量监督、交（竣）工验收、建设资金使用等七项内容面向社会和村民公开，形成了社会广泛参与、群众共同监督的农村公路建设新机制。老百姓对此评价说：“铺下的是村路，竖起的是丰碑”。

15、重视依法行政宣传工作，全年在《XX日报》、XX电视台以上新闻媒体发表各类信息330条，其中，《XX日报》3条，XX电视台3条；在市政府网站、XX交通厅网站和交通局网站上发表各类信息371条，较好地宣传了交通各项工作。

2013年，我们虽然在落实行政执法责任制，推进依法行政上采取了一些措施，做了一些工作，但也还存在着交通执法正规化、规范化水平不够高；各执法机构依法行政水平发展还不够平衡；执法中重结果、轻程序、不注重资料收集整理、重大处罚决定备案不够、不及时等问题。

2014年，我们将以全面开展交通公路执法专项整治工作为抓手，认真贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《关于加强市县政府依法行政的决定》和《国务院办公厅关于推行行政执法责任制的意见》以及交通运输部《关于全面建设交通运输法治政府部门的若干意见》，进一步健全和完善行政执法责任制各项制度建 设，进一步规范交通行政执法行为，全面提高全市交通系统的依法行政水平。重点抓好以下六项工作：

一是认真抓好《全市交通公路执法专整改工作方案》的落实，全面查处和纠正交通公路执法中的各类违法违规执法行为，努力提高交通公路执法工作的科学化、规范化和法制化水平。

二是完成全市交通执法机构执法场所建筑物外观形象统一工作；

三是统一全市交通执法机构执法车辆车身标识编号，做到便于识别和监督；

四是积极推进市运输管理处、XX区运输管理所和XX区运输管理所实行由银行代缴罚没款；

五是在交通执法人员深入开展“执法为民”和“依法执法”理念教育；

六是继续深化交通行政执法评议考核工作。

2014

年1月21日

第四篇：区交通局工作总结

区交通局工作总结范文

xxxx年，在市、区上级部门正确领导、指导下，我局全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，区委五届五次、六次全会、“两会”任务要求，严格履行法定职责，抢抓行业发展机遇，创新拓展服务职能，扎实稳步推进各项工作开展。具体情况总结如下。

一、xxxx年重要工作完成情况

（一）加强党的建设，强化宗旨意识

xxxx年初，经区委组织部批准，局党委改为局党组并经选举产生了第一届交通局机关党委、纪委。新一届局党组、机关党委深入学习贯彻党的十九大、习近平《谈治国理政》、区委五届五次、六次全会有关会议、文件精神，准确把握内涵精髓，提高意识、统一思想，引导广大党员干部群众把思想和行动全面统一到党中央的决策部署上来，推动各项工作有效开展。巩固党的群众路线、“三严三实”教育活动成果，深入开展“两学一做”学习及党课一小时教育，深刻剖析自身存在问题，带着问题学、制定计划改，根治“四风”顽疾，提高防腐拒变能力、不断夯实工作作风，宗旨意识进一步增强。同时，积极推进党员进社区报到工作，完善党员信息系统建设，注重党组织的发展工作，全年共发展x名预备党员，x名预备党员正式转正。

（二）立足行业发展，大力提升交通运输服务保障能力

结合群众需求、打造优质公共出行环境。完成冠华苑公交首末场站建设和移交；协调市、区公交企业调整x条公交线路；规范公交站名两处（南环路“昌平地税局”站更名为“昌盛园北口”站，区内公交x条线路站点名称由“xx站”更改为“xx站”）；新建、维护、移改一级候车亭xx个、二级候车亭xxx个、站牌架xxx个、护栏xxx延米，更换公益广告x.xx万平米，为群众出行提供良好候车环境。

加强行业建设、引导行业健康发展。举办运输从业资格培训班x期，xxxx名学员取得从业资格；组织行业安全生产宣传、培训xxx余场（次），受众万余人次；开展安全事故应急处置演练xxx场，提高从业人员应急处置能力。

加大执法力度、维护行业秩序。路面治超与渣土运输车辆检查xxxx辆次，查处道路运输违法违章行为xxx起，强制xx辆擅自改装货车恢复原状，查扣超限超载xxx辆，卸载货物xxxx余吨；检查运输行业企业xxxx户次、车辆xxxx辆次，下达限期整改通知书xx份；查处违反运输法规案件xxx件，罚没款xxx.xx万元。

（三）强化行业节能减排，打赢蓝天保卫战

实施新增和更新汽油出租车x年强制报废政策，完成更新出租汽车xx辆；完成国Ⅲ柴油车辆淘汰注销xxxx辆；推进“绿色维修”，引导汽车维修企业xx户更换喷烤漆房、xx户企业对维修作业区域进行翻建、扩建；配合牵头部门开展渣土、遗撒货车执法检查；检测、评定营运车辆x.x万余辆次；按照不同级别预警，做好运输行业重污染天气应急各项工作，将行业落实情况及时报区大气污染综合治理领导小组办公室。截止到xx月底，共启动空气重污染预警xx次。

（四）依法行政，深化行业“放管服”

把好行业准入关，深化“放管服”，规范交通行政许可审批流程，精简xx项政务服务（公共服务）事项，共办理审批、服务、备案类行政许可xxxxx件，小客车摇号申请xxxx件。

（五）在“回天有我”行动中主动发挥职能作用

作为“回天三年行动计划”工作专班城市管理专班成员单位，全面贯彻落实市、区领导精神指示，大力做好回天三年行动计划公共服务和基础设施建设相关工作。

1.人才输出。按照选派骨干人员到回xx区工作要求，我局推选了一名工作能力强、业务能力精的副科级骨干人员，已于xx月x日到回xx街道办事处报到。

2.对接社区。按照相关要求，与xxx三区社区建立对接联系点，着力解决社区居民反映的难点、热点问题，为百姓办实事；为更好的了解社区老年人出行需求，向社区居民发放调查问卷xxx份，为日后公交线路开调提供参考。

3.公交线路调整。为确保xxxx街区公交线路设置的科学性与合理性，积极与市公交集团沟通协调，克服龙域北街公交场站尚不具备使用条件困难，调整xxx路由回xx公交场站至xxx东口；调整xxx路并更改站号为专xx路；调整延长xxx路至龙域北街东口，并增设站点x个，可满足xxxx街区居民往返市区、换乘地铁xx号线及昌平线需求。

协调市公交集团，调整快速直达专线xx路由地铁西二旗站延长x站至软件园广场，同时增加运力x辆，发车间隔由xx分钟缩短为x分钟；调整xxx路增加运力x辆，于每日早晚高峰时段增发龙域北街至软件园广场区间车，与全线运营班次交叉发车，将发车间隔由x分钟缩短为x分钟，解决回龙观新村居民早晚高峰至地铁西二旗站、中关村软件园的出行不便问题。

年内完成通达回龙观、天通苑地区区内公交线路xx辆车更新为纯电动大客车，优化回天地区公共交通出行环境。

（六）精准帮扶

牵头公路分局、邮政局、中关村科技园昌平园管委会、九牧林氏建材市场，共出资xx万元，为精准帮扶村xx村x户低收入户购买优良榛子种苗（每户xxx棵），并协调美康佳源（x）农业科技有限公司做好后期种植技术指导与产品销售。

帮扶单位对x户低收入户进行结对，根据家庭实际情况，开展“一对一”精准帮扶，目前x户低收入户收入已达到贫困线以上。

（七）强化安全监管责任，落实“党政同责、一岗双责”

按照xxxx年市委市政府安全生产督察反馈意见，结合辖区交通运输行业发展实际，修订《x市xx区交通局安全生产“党政同责”、“一岗双责”实施办法》，进一步明晰领导管理职责与行业管理部门职责范围，制定行业检查目标，强化执法量化管理，为实现依法行政、依法监管提供坚实理论依据，稳步提升交通运输行业安全监管工作水平。

（八）完成其他重点工作

第六届x农业嘉年华期间，组织公交企业做好场馆周边公交服务保障，协调市公交集团，开通由地铁天通苑北站至农业嘉年华节假日专线公交车，缓解交通压力。及时更换场馆周边xxx处公交设施公益广告xxxx.x平米，清理小广告xxx张，维修公交设施xx处，并安排专人每天巡查，及时修复、清理破损污迹广告xx处；

中非论坛期间，协调市公交集团，开通x条免费摆渡专线，避免出现大量乘客滞留，加强行业监管，确保行业安全稳定；

承办市、区人大建议、政协提案xx件（其中平类件x件），主办建议提案满意、同意率xxx%。

二、存在的问题

1、公交场站规划落地和建设滞后，公交跟进服务难以到位。高教园、回龙观西城项目（xxxx街区）、创新基地等重点功能区规划公交场站，受规划、征占地、手续办理等多种因素制约，建设进度缓慢，计划开调并做相应准备的市、区公交线路缺乏场站依托而无法落地。进驻群体出行服务不能及时跟进，《昌平区公交场站规划》一直难以落地。建议尽快使《xx区公交场站规划》落地实施，在以后重点项目建设中，应形成部门联动，规划公交场站应与其他项目同步推进，实现公交同步跟进服务。

2、执法力量不足，影响行业监管力度。市区两级对行业监管要求越来越严格，各部门联合执法，专项执法，“镇街吹哨、部门报到”等都要求派出执法人员，因我局执法人员有限，严重影响日常路面治超、入户检查等行业执法工作。建议增加我局执法人员编制或聘用辅助人员解决执法力量不足问题。

三、xxxx年工作计划

（一）持续强化党的建设、指导各项工作有序开展

严格按照有关部署与要求，深入学习贯彻党的十九大、区委五届五次、六次全会精神，全面强化党的建设，增强宗旨意识和公仆意识；认真开展党风廉洁教育，强化内外监督，坚持从严治党，坚决杜绝“四风”问题；进一步巩固群众路线、“三严三实”、“两学一做”学习教育成果，坚定理想信念，增强领导班子凝聚力，提高队伍战斗力，扎实稳步推进各项工作开展。

（二）打造高品质的交通运输服务行业

深入推进依法行政。加强执法人员培训与管理；进一步加强各项法制基础工作，规范执法文书和其他文件的制作和备案；继续按照“双随机”要求开展检查；完成各运输行业企业质量信誉考核；做好交通运输行政许可，办结率和服务对象满意率达到xx%，把好市场准入关；做好运输行业驾驶员从业资格培训与考核，营运车辆技术等级评定，不断提升行业人员素质和车辆技术标准，更好服务经济建设和人民生产生活。

努力构建安全、便捷、绿色、满意的公交出行环境。结合区重点工程、重点项目，新建小区、保障性住房、定向安置房建设入住情况、轨道交通开通情况、道路改造提升等，统筹、优化公交线网结构。针对群众反映强烈、需求较为突出问题，根据实际情况做出合理调整，方便群众出行；不断完善公交基础设施，协助推进重点功能区公交场站建设，以场站为依托，开调公交线路，及时跟进公交配套服务；建安、维护、翻新一批公交设施，及时更换公交设施公益广告，保持提升整体环境形象，保障乘客候车安全；继续开展电动公交推广使用，完成区内公交回xx区xx辆电动客车更新工作。

落实全域旅游城市规划建设相关措施。制定切实可行方案，优化旅游观光的摆渡车线路，强化居住区与景区、景区与景区之间互联互通。

推进区内公交企业万佳通公司国有化改革。在确保公司职工队伍稳定、线路正常运营基础上，稳步推进完成改革工作，实现规范运营管理，全面提高区内公交运营服务质量，为群众绿色出行提供有力保障。

做好实事折子、建议提案、信访与宣传工作。认真办理实事折子工程项目，市、区人大建议、政协提案，结合诉求，改进提高工作方式方法，打造服务型政府；受理办理好各种形式的信访件，认真答复信访人，让群众满意；多渠道、广角度做好行业宣传工作。

（三）加强行业监管、落实《打赢蓝天保卫战》相关任务

做好行业调控。严格落实x市机动车保有量调控政策措施，做好新增机动车指标申请和新增营业性道路运输业户与车辆资质审核。注销淘汰一批高耗低产货运、维修业户与营运车辆，逐步改变行业过剩现状。继续实施缓解交通拥堵行动计划，努力改善出行条件。

开展运输遗撒检查。配合有关部门开展渣土、煤炭及其他扬尘、遗撒货车执法检查，按照指令及时启动运输行业重污染天气应急预案，重点做好公交保障。

严格车辆达标排放监管。对车辆等级评定检测尾气排放不合格不予通过。

（四）强化行政执法、保持良好运输行业秩序

加强交通行业安全监管，保持行业安全稳定。按照工作规范，通过入户、上路检查，开展交通运输行政执法和安全生产工作，依法处理违法行为，消除安全隐患；组织行业应急演练、安全培训，提高全行业人员安全意识和应急处置能力。

严厉打击超限超载运输。此项工作为市政府对区政府的绩效考核项目，通过综合采取经济、法律、行政手段和技术措施，人防、物防、技防三防并举，逐步建立源头末端有监管、主要道路有检查、乡村道路设物防、相邻区域有协作的治超工作格局，有效遏制超限超载运输违法行为。一是保持路面治理力度，强化巡查和处罚，强制卸载和改装车辆恢复原状；二是落实各成员单位行业管理与属地镇、街监管责任，强化货运源头治理；三是开展责任倒查，追究严重超限超载车辆运输企业和货源单位责任；四是推进治超非现场执法系统建设和使用，为全市治超模式创新积累经验；五是推进治超站点的建设和改造工程，提高治超的综合能力。

（五）高效完成其他工作任务

继续做好精准帮扶工作。继续发挥好桥梁作用，牵头公路分局、邮政局、科技园区、xx氏帮扶单位，配合第一书记，做好xx村精准帮扶工作。

完成回xx区三年行动计划相关工作任务。按照工作部署，继续发挥城市管理专班成员单位作用，立足本职工作，大力做好回天三年行动计划相关工作，为回xx区公共服务和基础设施建设做贡献。

确保重点时期、重要节日和大型活动的运输服务保障不缺位。继续做好重点时期、重要节日和大型活动期间交通运输服务保障工作，根据实际需求调整公交线路、优化沿线及周边公共交通环境、做好摆渡车运营部署等工作；大力做好行业安全监管，确保行业安全稳定。

做好网络信息化建设。强化正版软件使用及管理；按照有关要求，做好政务公开相关工作。

第五篇：区交通局工作总结

区交通局工作总结

“>区交通局工作总结2007-12-07 14:36:28第1文秘网第1公文网区交通局工作总结区交通局工作总结(2)今年以来，我局积极贯彻落实十六大、十六届五中全会及区委九届二次全会、政府二次扩大会议精神，按照“哈东开发”的总体要求，竭尽全力加快农村道路交通建设，加大力度收缴交通规费，推动我区交通工作不断进步。

一、在业务工作方面，我局针对诸多不利因素，抢前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各项工作的落实。

⒈抓好通乡公路建设。今年是国家在我省实施通乡公路建设的最后一年，各县市都已经认识到了通乡公路建设对本县（市）的发展是一次机遇，纷纷通过各种渠道争取多上项目。我区已连续二年

修建了通乡公路，所以在立项审批上难度较大，省、市计划部门在刚开始立项的时候，没有把我区的项目列入立项范畴。在这种情况下，区委、区政府主要领导全力支持，区主管领导、民主乡及交通部门的领导在第一时间跑市上省，多方协调、积极争取项目，争取到公里的建设任务，成为八区中唯一连续三年都争取到通乡公路建设任务的区。工程得到了各级领导的高度重视，省、市通乡办的领导多次到现场进行指导。工程总指挥、区长朱文玮同志在月日莅临通乡公路施工现场视察，并对在节日期间进行施工的工程建设者进行了亲切的慰问，勉励工程建设者要克服困难，严把工程质量关，把路修好。工程副总指挥刘永斗同志在工程施工遇到困难时，亲自组织召开专题会议，分析原因，及时解决。

今年我区通乡公路为一年工期，工期比较紧张，同时在施工过程中遇到了极大的困难。由于今年七、八月份降雨

天数、次数较往年明显偏多，施工单位无法按照原定的施工组织计划进行施工，工期吃紧。面对这种情况，指挥部要求各施工单位倒排工期，重新编制施工组织计划，增加施工人员和施工机械，进行交叉作业，增加作业时间，确保工程质量的前提下，按期完工。

道外区通乡公路工程在省、市通乡办的大力支持下，在工程建设者的的共同努力下，工程主体顺利完工，整个工程完成路基土方立方米；水泥稳定砂碎石基层平方米；水泥混凝土面层平方米；维修小桥座、维修涵洞道。主要原材料消耗：中（粗）砂立方米；碎石立方米；水泥吨、水泥吨。

⒉抓好县乡公路的养护工作。对全区公里县级公路、公里乡级公路进行了全面的养护。处理病害县乡公路余平方米；清垃圾县乡公路合计立方米；维修桥梁米座；疏通涵洞米道；新植、补植树木株公里；安装地名牌块和警示标志块。同时对县、乡公路的三座桥梁破损 的桥栏杆进行重新预制，并进行粉刷，即美观又保证了夜间车辆的安全性。

⒊抓好交通规费征收工作。加大征稽力度，积极宣传交通规费征收政策，增强了业主的纳费意识，收到了良好的效果。截止末，我区征收运输管理费万元，货运附加费万元；征收地方养路费万元。我局加强了对执法人员进行培训，学习了《行政许可法》等法律、法规，要求征稽人员提高认识，统一思想，做到文明执法、礼貌服务，树立良好的交通征稽人员形象。通过培训，执法人员的业务能力、执法水平均有所提高。

二、在队伍建设方面，我局始终坚持从严治理的方针，一如继往地贯彻“抓班子、带队伍、促工作”的总体思路，认真抓好“三个代表”重要思想的学习教育，开展“保持共产党员先进性教育”和行政执法规范化建设等活动，抓好党建和执法人员综合素质的提高等工作，从而转变了执法人员的工作作风，增强了他们的敬业、服务、法纪意识，提高了

队伍凝聚力和战斗力。

⒈积极开展保持共产党员先进性教育活动

我局在开展保持共产党员先进性教育活动专题学习阶段，采取“三个结合”的办法，抓好专题学习。一是自觉学与督促学相结合。二是自主学与集中学相结合。三是学理论与找问题相结合。认真开展谈心，广泛征求意见。先后发放征求意见信、制作征求意见箱、组织党员召开各类座谈会、个别访谈，力求实际效果。切实搞好党性分析。每名党员都对照党员先进性标准和不合格党员的主要表现，认真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作风、廉洁自律、组织纪律、宗旨观念等方面存在的问题和不足，实事求是地撰写分析材料。支部领导班子参加了组织生活会及先进性教育专题民主生活会，带头进行批评与自我批评，为其他党员做出了榜样。

⒉狠抓执法队伍的廉正建设

抓廉政建设，首先要抓班子，从领

导做起。定期召开党内民主生活会，开展批评与自我批评。大家畅所欲言，提意见，找不足，相互促进，共同提高。为加强党内的民主监督，我们制定了廉洁自律的规定、财务内部审计监察制度、财务报销审核制度，有效地规范了党员领导干部的行为，领导带头抓廉政，也促动了广大干部依法行政、遵纪守法的自觉性。从机关内部强化监督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之间的沟通与了解。

在工作中，坚决贯彻执行《廉政准则》和制止奢侈浪费的《若干规定》。上级来客人时，我们严格掌握招待标准，本着谁的客人谁来陪，杜绝陪客人过多，严禁大吃大喝，超标准招待。在执法过程中，严格按照省交

区交通局工作总结