第一篇：天铁冷轧公辅系统总承包工程安全管理工作总结
天铁冷轧公辅系统总承包工程安全管理工作总结（宁军）
(发布时间：2008-08-21 浏览：183次)字体大小显示：【大】 【中】 【小】
2007年，我们天铁冷轧钢板公司公辅总承包项目部在安全管理工作中，以“三个代表”重要思想和科学发展观的理念为指导，紧紧围绕“综合治理，保障平安”这一主题，广泛发动群众，深入宣传“安全第一，预防为主”的安全方针和“谁主管、谁负责”的原则，严格落实各级安全生产责任制，建立健全了安全生产的责任制度和群防群治制度，坚持各级项目部定期检查、专项检查和安全工程师日常巡回检查相结合，及时发现和整改重大事故隐患，努力消除“违章操作、违章指挥、违反劳动纪律”的“三违”现象。普及安全生产法规和知识，弘扬安全文化，着力强化全体员工的安全责任意识，提高全员安全素质，推动安全生产的政策法规和决策部署落到实处。经过项目部的共同努力，天铁冷轧公辅系统工程从开工至今，未发生重伤、死亡和重大机械设备和重大火灾事故，千人负伤率也在控制指标以内，保证了施工的顺利进行。我们负责管理的华冶水处理标段还在中冶集团组织的今年下半年安全生产大检查中被评为工业建筑安全、文明施工第一名。
下面是我项目部今年安全管理工作的开展情况：
一、组建班子 形成安全管理网络 制定制度 重在规定措施落实
多年的施工经历使我们深刻认识到；搞好安全生产工作，切实保障职工的生命安全，体现了广大职工的根本利益，反映了先进生产力的发展要求和先进文化的前进方向。搞好安全生产工作是公司实施可持续发展战略的组成部分，是公司生存发展的基本要求。因此，我们在施工中始终把安全摆在头等重要的位置，时时、事事、处处都以保证安全为第一要素。施工一进场，我们就着手进行安全领导机构的建立以及安全生产责任制度和各项安全管理制度的建立。分别制订了《安全施工管理规定》、《文明施工管理程序》、《施工现场安全教育和培训规定》、《现场安全保卫管理程序及规定》、《劳动保护安全程序》、《热工作（动火作业）安全管理程序》、《大件吊装安全管理程序》等，同时，根据现场施工实际情况进行危险源分析，编制了《现场临时设施搭建施工危险性分析报告》、《槽罐基础及结构安装施工危险性分析报告》、《槽器罐类施工危险性分析报告》、《水处理标段泵房建筑安装工程施工危险性分析报告》、《水处理标段水池建筑结构工程施工危险性分析报告》等，并制定了《天铁冷轧公辅工程突发紧急事件应对预案》、《现场防火与消防应急预案》、《受限空间（坍塌等）事故应对预案》、《吊装事故应对预案》、《突发事件应急演习组织方案》等，并打印下发到各分包单位组织学习和贯彻落实。同时，督促各单位组建安全管理网络，成立安全生产领导小组、义务消防队等，做到从组织机构上保证安全工作有人抓、有人管。其次，我们建立了安全管理基础工作台帐，制定了《施工组织设计、专项安全方案审批制度》、《安全技术交底制度》、《安全检查制度》、《安全教育制度》、《班前安全活动制度》等，并要求各单位严格按制度规定进行安全管理工作。项目经理和施工经理在各种会议上都强调安全的重要性，在布置施工任务时，同时对安全防护提出具体要求。
为了营造浓厚的安全施工氛围，我们还在施工现场大门处悬挂了“五牌一图”，即“工程概况牌”、“管理人员名单及督促电话牌”、“消防保卫牌”、“安全生产牌”、“文明施工牌”和“施工现场平面布置图”。在各施工机械处悬挂安全规程操作牌，在脚手架等明显部位悬挂各种安全警示标志，让施工人员一进入现场就能时时想到安全，施工中处处注意安全。施工组织设计和专项安全施工方案是指导安全施工的纲领性文件，根据施工组织设计和专项安全施工方案进行有针对性和可操作性的安全技术交底，是保证安全施工的重要环节。因此，项目部着重抓了这一环节的贯彻落实。根据施工的进展，我们及时督促施工单位编制施工用电、模板工程、脚手架工程、大型设备起重吊装等专项方案，并在每项作业前根据方案对施工人员进行书面安全技术交底，交底人和被交底人履行签字手续。通过这一过程，使施工人员人人都知道施工的危险源在那里，在施工中如何规避危险，从而做到“三不伤害”，即“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
二、加强检查监督 落实隐患整改
在日常安全管理工作中，我们加强了巡回检查的频率和安全执法的力度，及时消除人的不安全行为和物的不安全状态。针对有的分包单位存在的安全管理体系不太健全，安全综合管理素质不强的现状，项目部专职安全工程师着重对施工现场加大安全检查的力度和频率，做到及时发现事故隐患，及时督促落实整改，力争把事故消灭在萌芽状态。经过分析本工程的施工特点，我们对“高处坠落、触电伤害、物体打击、机械和起重伤害”这“四大伤害”危险源进行重点监控。在安全员日常巡回检查和各级、各单位定期、不定期安全检查中，围绕四大危险源为重点进行严格检查，做到善于发现和辨别施工现场存在的动态的及潜在的隐患，并及时采取措施消除隐患。对施工中存在的“违章操作、违章指挥、违反劳动纪律”的“三违现象”，发现一起制止一起，对情节严重的、不服从管理的则坚决给以罚款或暂停施工等处罚。
在安全检查形式上，我们建立了总包方和分包方每月联合检查一次、各分包方每半月检查一次的制度。在检查内容上，我们根据施工的进度以及天气变化情况有重点的进行检查。如土方开挖时，重点检查基坑临边防护和边坡稳固情况，防止高处坠落和坍塌事故；脚手架搭设时，重点检查脚手架材质、立杆间距及底座、扫地杆、连墙杆、剪刀撑、脚手板、外立面防护密网，搭设人员的安全帽、安全带以及大风大雨后架体是否下沉变形；对起重吊装重点检查钢丝绳、吊勾吊索、安全限位装置等；在主体结构和高耸构筑物上主要检查临边、孔洞的防护；对电器设备主要检查外壳接地接零、旋转部位有无防护罩、电源线是否架空或穿管保护；对文明施工主要检查材料、设备的有序堆放、现场住宿、现场宿舍及办公室防火、安全标志牌、食堂卫生及厕所保洁等。在检查中努力做到认真检查不留死角，消除隐患不过夜。安全工程师在日常安全检查中做到了“六勤”，既：脑勤、眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤，经常向施工人员宣讲各工种的安全操作规程和注意事项；天天巡视施工现场，做到那里有施工人员那里就有安全员的身影，以便及时发现隐患及时消除隐患；看到孔洞未盖和朝天钉等就马上动手处理。
三、深入开展“安全生产月”和“百日无事故”活动促进安全管理工作上台阶
在开展“安全生产月”活动过程中，我们按照中冶南方生[2007]21号文《关于开展2007年安全生产月活动的通知》精神，以“三个代表”重要思想和科学发展观的理念为指导，紧紧围绕“综合治理，保障平安”这一主题，广泛发动群众，深入宣传“安全第一，预防为主”的安全方针和“谁主管、谁负责”的原则，严格落实各项安全生产责任制，普及安全生产法规和知识，弘扬安全文化，着力强化全体员工的安全责任意识，提高全员安全素质，推动安全生产的政策法规和决策部署落到实处，保证施工安全顺利进行。在“安全生产月”中，我们从以下几方面开展了工作：
1、领导重视 全员参与 接到公司的文件后，项目部领导立即组织项目部全体人员认真学习，深刻领会文件的精神，并召开三个分包项目部领导会议，宣传文件精神，部署开展“安全生产月”活动的具体要求。同时，要求大家树立全员安全的意识，不论是哪个专业的工程师，都要执行“管生产必须管安全”的原则，在现场管理中，只要发现隐患和“三违”现象，就及时解决，从而形成了“人人关心安全，处处重视安全”的良好安全局面。
2、组织学习宣传发动
活动开始后，各分包项目部根据我们统一的安排，组织本单位的员工学习文件，展开讨论，围绕“综合治理，保障平安”这一活动主题，宣传党和国家有关安全的法律、法规；在施工现场和宿舍区悬挂、张贴安全标语，营造浓厚的安全氛围。华冶项目部还组织全员进行了安全知识试卷答题，通过答题，进一步提高了员工的安全意识，增强了自我防护能力。
3、结合施工特点 贯彻安全专项整治活动
我们按照建设部《关于组织开展建筑施工安全专项整治工作的通知》精神，在开展以预防高处坠落、物体打击和施工坍塌为事故重点的安全专项整治工作中，结合施工现场实际，开展了“十二防”活动，即：“防火、防触电、防雷击、防爆炸、防高坠、防中暑、防汛、防食物中毒、防滑、防塌方、防交通事故、防盗”。首先，我们要求各施工分包单位建立健全安全管理网络，明确职责，把安全与施工从组织领导上统一起来，形成自上而下，从左到右完整的管理体系，建立起“横向到边、纵向到底”的安全管理网络。其次，要求各级管理人员佩带袖标上岗，认真执行“管生产必须管安全”的原则，在施工第一线指挥施工时，对各种不安全行为及时处理和制止，从而做到及时发现隐患及时解决。
我们还把三个分包单位的安全员组织起来，由总包项目部安全工程师带队，对公辅项目施工现场进行定期和不定期的安全检查。在检查形式上，采取全面和专项结合，根据工程进展，检查的重点也随之调整，如：当三冶、十四冶进行 基坑土方开挖和垫层、基础施工时，检查的重点放在防止边坡土方塌方上；当十四冶开始空压站预制柱、吊车梁、屋面梁板吊装时，检查的重点放在防止高处坠落、起重伤害、物体打击；对现场进行常规检查时，重点检查“三宝”的正确佩带和使用；电气设备的线路、接地接零保护；脚手架的搭设是否符合规范要求； 施工机具传动部分保护罩是否齐全；现场各种孔洞是否有盖。对办公、宿舍区进行检查时，重点检查大临房屋是否牢固、照明用电是否使用36伏安全电压、食堂卫生、宿舍内外卫生等。发现隐患和缺陷时，及时指出督促整改，重大隐患果断下令暂停施工，立即采取措施消除隐患后才能继续施工。
在“安全生产月”活动期间，我们组织安全大检查2次，进行专项检查4次，共查出隐患28项，整改28项；下发书面隐患整改通知书三份；悬挂安全横幅标语9幅，小标语65条；组织总承包项目部人员和三个分承包项目部管理人员学习国务院新公布的《生产安全事故报告和调查处理条例》1次。
在公司的领导和我项目部全体员工的努力下，我们以对党和人民的事业高度负责的精神，以严谨的科学态度和饱满的工作热情，圆满地完成了今年的工作，取得了阶段性的成绩。但我们深知在安全工作上永远没有终点，每一天都是新的起点。在新的一年里，我们将继续保持和发扬成绩，克服和修正工作中的不足和失误，以“如临深渊，如履薄冰”的工作态度，兢兢业业地抓好安全，为公司的兴旺和发达贡献自己的绵薄之力。
第二篇：铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设[2017]310号
铁路建设项目质量安全红线管理规定
为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念，打造精品工 程，切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制，实施铁路建设项目质量安全红线管理，严肃查处质量安全违 规行为，依据国家法律法规和总公司有关规定，结合铁路建设实际，制定本规定。
一、工作原则
（一）坚持依法合规。总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术标准等规定，做好红线管理检查、督查工 作，工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。
（二）鼓励自查自纠。鼓励建设单位和参建单位开展自 查自纠，及时整改问题，实现过程达标。对建设单位自查发 现的问题，按照建设单位规定处理。
（三）形成强大合力。通过红线管理，促使建设单位切 实增强质量责任意识，组织参建单位形成齐抓共管质量安全 的强大合力，打造放心工程、精品工程。
二、红线问题及处理规定
（一）工程实体方面
凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的，各建设单位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。
1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。
3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。
4.路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。
5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。
6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。
（二）建设行为方面凡总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的，可视情节轻重，各建设单位1～2年内不接受责任单位投标，并要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场，将标段项目经理、总监理工程师、具体工点施工队伍负责人、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。
三、工作要求
（一）建设单位要认真组织红线管理规定的宣贯检查落实工作。1.建设单位要认真组织参建单位宣传学习本规定，突出铁路建设质量安全管理的关键环节，结合项目实际情况，制定本单位实施细则，明确违反红线管理问题的处理规定，做到参建各方人人知晓并自觉遵守。
2.建设单位要将红线管理规定纳入合同管理，对于新开工项目，要纳入招标文件；对于在建项目，要与参建单位签订补充合同。同时要求参建单位就遵守红线管理作出书面承 诺（承诺书参考文本见附件）。
3.建设单位要切实加强质量安全红线的日常过程控制和日常检查，有针对性地开展现场专项检查，对发现的问题及时制止纠正，抓好全面整改，建立问题库，落实销号管理。
4.建设单位要按照“五定、三统一、一查处”的检查制度认真开展红线管理检查处理工作。“五定”，即定人、定期、定岗、定责、定点。现场质量安全检查必须明确检查人、检查频次、检查工点、检查责任、检查时段，突出不事先通知的突击检查，突出管理薄弱的质 量安全关键环节检查。铁路局集团公司分管建设副总经理和铁路公司主要负责人要每月组织设计、施工、监理单位深入 施工现场，加强日常检查，对复杂地质条件的隧道、路基、桥梁等质量安全薄弱地段开展重点检查、专项检查、突击检查。
“三统一”，即统一部署、统一检查、统一记录分析。建设单位每月要统一部署建设项目检查重点，组织设计、施工、监理单位有关负责人员、工程技术管理人员，按要求统一开展检查活动，实现全员、全面、全过程的检查。检查时要一并检查《铁路建设项目工程质量管理办法》规定的质量“五条红线”（结构物沉降评估达标、桥梁收缩徐变达标、锁定轨 温达标、联调联试达标、工序达标）落实情况，发现违反质量“五条红线”的问题，按《铁路建设项目施工企业信用评价办法》等规定处理。建设单位要对现场检查情况组织检查 人员汇总分析，并做好统一的记录，找出主要问题和原因，制定措施，举一反三，狠抓落实。
“一查处”，即严肃查处。针对检查发现的问题，要组织专门的分析研究，查清问题的真正原因，依据本单位的规定对责任施工、监理、检测等单位进行处理。其中情节恶劣的，建设单位要向总公司提出对责任单位的进一步处理建议。
5.建设单位每季度末月 25 日前将当季度检查和处罚情况，以及下季度检查计划书面报送总公司工程质量监督总站，抄送工程管理中心。工程质量监督总站汇总后报建设部。
（二）总公司有关部门要切实做好红线管理规定的督促落实工作。1.总公司有关部门要认真落实红线管理规定，并根据铁 路建设实际情况，对红线问题实施动态调整。
2.总公司成立质量安全红线管理领导小组，深入分析和研究处理红线管理执行过程中的有关问题，每半年组织有关部门开展一次专项督查，特殊情况可随时安排专项督查。督查发现建设项目存在违反质量安全红线管理问题的，依据规 定对有关责任单位和责任人进行处理。其中，总公司管理的铁路公司作为建设单位的，在建设管理考核中予以扣分，每起扣3分；铁路局集团公司作为建设单位的，在铁路局集团公司经营业绩考核中予以扣分，每起扣0.5分。3.总公司工程质量监督总站和建设单位要设立红线管理投诉举报电话，针对举报问题进行查处。对于施工人员蓄意、恶意、故意制造偷工减料等问题并敲诈勒索，施工单位主动报告、及时消除质量隐患的，经查实后，对参建单位的问题可酌情减轻处理。
4.涉嫌可能存在利益输送、以权谋私等违反党纪的，移交纪检部门处理；涉嫌违法的，依法移送司法机关处理。
本规定自 2018 年 1 月 1日起施行。
第三篇：铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设(铁总建设〔2017〕310号)
铁路建设项目质量安全红线管理规定铁总建设
（铁总建设〔2017〕310号）
铁路建设项目质量安全红线管理规定
为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念,打造精品工程,切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制,实施铁路建设项目质量安全红线管理,严肃查处质量安全违规行为,依据国家法律法规和总公司有关规定,结合铁路建设实际,制定本规定。
一、工作原则
(一)坚持依法合规。总公司相关部门和建设单位应依据法律法规、技术标准等规定,做好红线管理检查、督查工作,工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。
(二)鼓励自查自纠。鼓励建设单位和参建单位开展自查自纠,及时整改问题,实现过程达标。对建设单位自查发现的问题,按照建设单位规定处理。
(三)形成强大合力。通过红线管理,促使建设单位切实增强质量责任意识,组织参建单位形成齐抓共管质量安全的强大合力,打造放心工程、精品工程。
二、红线问题及处理规定(一)工程实体方面
凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的,各建设单位在半年内不接受责任单位投标,并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”;情节严重的,可要求施工单位 将具体工点施工队伍清出现场。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理;其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。
1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。
3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报,有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。
4.路基填料不符合设计要求,CFG 桩等地基处理检测不合格,边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。
5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足;站房钢结构构配件不合格;使用不合格电缆。
6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计,不按设计要求施工。
7.监理人员旁站不到位或现场随意签认,第三方检测数据虚假不实。
(二)建设行为方面凡总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好,转包和违法分包,内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的,可视情节轻重,各建设单位1～2年内不接受责任单位投标,并要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场,将标段项目经理、总监理工程师、具体工点施工队伍负责人、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理;其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。
三、工作要求(一)建设单位要认真组织红线管理规定的宣贯检查落实工作。1.建设单位要认真组织参建单位宣传学习本规定,突出铁路建设质量安全管理的关键环节,结合项目实际情况,制定本单位实施细则,明确违反红线管理问题的处理规定,做到参建各方人人知晓并自觉遵守。
2.建设单位要将红线管理规定纳入合同管理,对于新开工项目,要纳入招标文件;对于在建项目,要与参建单位签订补充合同。同时要求参建单位就遵守红线管理作出书面承诺(承诺书参考文本见附件)。
3.建设单位要切实加强质量安全红线的日常过程控制和日常检查,有针对性地开展现场专项检查,对发现的问题及时制止纠正,抓好全面整改,建立问题库,落实销号管理。
4.建设单位要按照“五定、三统一、一查处”的检查制度认真开展红线管理检查处理工作。“五定”,即定人、定期、定岗、定责、定点。现场质量安全检查必须明确检查人、检查频次、检查工点、检查责任、检查时段,突出不事先通知的突击检查,突出管理薄弱的质量安全关键环节检查。铁路局集团公司分管建设副总经理和铁路公司主要负责人要每月组织设计、施工、监理单位深入施工现场,加强日常检查,对复杂地质条件的隧道、路基、桥梁等质量安全薄弱地段开展重点检查、专项检查、突击检查。
“三统一”,即统一部署、统一检查、统一记录分析。建设单位每月要统一部署建设项目检查重点,组织设计、施工、监理单位有关负责人员、工程技术管理人员,按要求统一开展检查活动,实现全员、全面、全过程的检查。检查时要一并检查《铁路建设项目工程质量管理办法》规定的质量“五条红线”
(结构物沉降评估达标、桥梁收缩徐变达标、锁定轨温达标、联调联试达标、工序达标)落实情况,发现违反质量“五条红线”的问题,按《铁路建设项目施工企业信用评价办法》等规定处理。建设单位要对现场检查情况组织检查人员汇总分析,并做好统一的记录,找出主要问题和原因,制定措施,举一反三,狠抓落实。
“一查处”,即严肃查处。针对检查发现的问题,要组织专门的分析研究,查清问题的真正原因,依据本单位的规定对责任施工、监理、检测等单位进行处理。其中情节恶劣的,建设单位要向总公司提出对责任单位的进一步处理建议。
5.建设单位每季度末月 25 日前将当季度检查和处罚情况,以及下季度检查计划书面报送总公司工程质量监督总站,抄送工程管理中心。工程质量监督总站汇总后报建设部。
(二)总公司有关部门要切实做好红线管理规定的督促落实工作。1.总公司有关部门要认真落实红线管理规定,并根据铁路建设实际情况,对红线问题实施动态调整。
2.总公司成立质量安全红线管理领导小组,深入分析和研究处理红线管理执行过程中的有关问题,每半年组织有关部门开展一次专项督查,特殊情况可随时安排专项督查。督查发现建设项目存在违反质量安全红线管理问题的,依据规定对有关责任单位和责任人进行处理。其中,总公司管理的铁路公司作为建设单位的,在建设管理考核中予以扣分,每起扣3分;铁路局集团公司作为建设单位的,在铁路局集团公司经营业绩考核中予以扣分,每起扣0.5分。
3.总公司工程质量监督总站和建设单位要设立红线管理投诉举报电话,针对举报问题进行查处。对于施工人员蓄意、恶意、故意制造偷工减料等问题并敲诈勒索,施工单位主动报告、及时消除质量隐患的,经查实后,对参建单位的问题可酌情减轻处理。
4.涉嫌可能存在利益输送、以权谋私等违反党纪的,移交纪检部门处理;涉嫌违法的,依法移送司法机关处理。本规定自 2018 年 1 月 1日起施行。
第四篇：20060429_天珣内网安全风险管理与审计系统招标模版
天珣内网安全风险管理与审计系统投标模版 产品必要条件
1． 产品必须通过国家公安部门、国家信息安全测评认证中心、国家保密局检测通过。2． 产品必须具备升级能力，并且产品生产厂家在未来5年能够持续提供技术支持及升级服务。
3． 产品必须为国内自主产权，产品生产厂商必须为国内资本，通过国家信息安全服务2级资质（请附上相关证明文件复印件并加盖投标人公章、原厂商公章），并在福州有正式的分支机构（请附上工商、经委等主管部门证明文件复印件并加盖投标人公章、原厂商公章），能够提供厂商级的本地化服务。系统和管理功能
1． 为了尽可能避免升级给服务带来影响，升级过程应该快速而简单，升级过程中以及升级之后不要重新启动系统。
2． 由于系统本身基于数据库，因此系统应该能够提供一个对数据库的备份和恢复功能。这样当系统重新安装的时候，只需恢复原来的数据库备份即可回到初始设置状态。
3． 对于整个系统的管理和维护要尽可能简单，要支持远程web管理。
4． 系统应该具备管理员登陆日志信息，详细记录管理员的登陆管理台的使用情况，保障系统的安全。技术要求
1． 自动收集网络中客户机与服务器硬件及配置的精确信息，包括设备的CPU型号及主频、内存型号及大小、硬盘型号及大小、设备标识、主板信息等硬件信息，并可手工添加硬件设备的描述信息。
2． 控制外设的使用，如对软驱、光驱、USB移动存储、USB全部接口、打印机、Model、串口、并口、1394控制器和红外设备进行启用或禁用等操作。
3． 自动收集安装在每台计算机上的每种应用程序信息，包括安装的操作系统和应用软件种类、版本号以及安装时间等信息。
4． 可制定软件安装和进程的黑白名单，并对安装未经许可的应用软件的问题计算机进行告警、断网等处理，对运行未经许可的进程进行查杀，同时将违规日志上报服务器，并支持按条件查询。
5． 向指定客户端（用户组）分发文件，可进行后台安装（或根据软件的运行参数执行），同时将文件分发和安装的状态上报服务器，并支持按条件查询。
6． 实时监测终端设备通过model、红外设备、无线设备或蓝牙设备等进行非法外联的行为，可对其进行实时阻断、警告等处理，同时将违规日志上报服务器，并支持按条件查询。
7． 可控制移动设备（USB存储、USB光驱或USB软驱）的读、写操作，并对拷进、拷出的文件进行审计处理，同时支持违规日志的条件查询。
8． 可审计用户访问的URL地址，同时将违规日志上报服务器，并支持违规日志的条件查询。9． 检测终端设备的ＣＰＵ、硬盘(含每个硬盘分区)、内存等的资源占用情况，可自主设定阈值，以确定终端系统资源占用是否达到上限，是否应该升级。
10． 基于主机方式对客户端流入、流出流量、并发连接数进行实时监测。当流量或并发连接数超过管理员设定的阈值后可进行告警、断网等处理，同时将违规日志上报服务器，并支持违规日志的条件查询。
11． 可审计终端设备上的文件内容，对于包含管理员制定的黑名单上关键字的文件可进行警告或上报服务器，并支持违规日志的条件查询。
12． 可检查终端设备的开机密码是否为弱口令、口令强度、屏保状态、密码保留周期等安全要求，并可实时监控用户或用户组权限的变化及注册表的变化，对于不符合安全要求的行为进行警告或上报服务器，并支持违规日志的条件查询。
13． 系统内建个人防火墙，可对终端设备的本地端口、远程端口、TCP、UDP、ICMP等网络应用进行全网的统一管理，并可进行IP区域的访问控制。
14． 网络客户端出现病毒、蠕虫攻击等安全问题后，做到对安全事件源客户端（或者网络）的实时、快速、精确定位，远程阻断隔离。
15． 与主流防病毒软件进行联动，可监控防病毒软件在客户端的安装情况，上报未安装杀毒软件客户端，并可远程启动杀毒软件进行病毒查杀。
16． 可对被控终端设备和非被控终端设备进行IP-MAC绑定，并实时阻断非法篡改IP或MAC地址的非法主机，或对被控终端进行IP、MAC及网关地址的恢复，同时将违规日志上报服务器，并支持违规日志的条件查询。
17． 可对未经允许、擅自接入网络的设备进行实时的警告和阻断，防止病毒传播、黑客入侵等不安全因素。
18． 可将文件或脚本统一分发到客户端的指定目录，并可以根据管理员的设置在后台运行脚本或可执行程序，同时将文件分发的状态上报到服务器，并支持日志的条件查询。
19． 针对物理隔离的内网，使用增量式补丁自动分离技术，在外网分离出已安装、未安装补丁，分类导入，即仅对内网的补丁进行“增量式”的升级，减少拷贝工作量。
20． 支持用户自定义补丁策略自由配置分发，基于客户端网络IP范围、操作系统种类、补丁检测周期、补丁类别（系统补丁、IE补丁、应用程序补丁以及网管自定义补丁类等）等制订策略，发送至客户端后统一按策略执行应用，同时将补丁分发的状态上报到服务器，并支持日志的条件查询。
21． 系统提供补丁或文件下载的代理转发技术，提高补丁下发效率，减少网络带宽的占用率，节省网络资源。
22． 自动建立补丁库，支持补丁库信息查询。针对下载的补丁进行归类存放，按照不同操作系统、补丁编号、补丁发布时间、补丁风险等级、补丁公告等进行归类，帮助管理人员快速识别补丁。
23． 支持对管理策略编组，并根据客户端IP范围、操作系统种类、所属区域等条件统一下发。
24． 支持管理中心的双机热备应用。
25． 支持管理中心的多级部署，并可由一级管理中心统一配置管理策略及违规报警信息的级联上报。
26． 管理中心采用IP漂移技术，支持管理中心IP地址的无缝切换。
27． 网管可以按照报警种类选择性接收系统报警信息，并提供多种报警方式通知网管。28． 可自定义报表输出的字段，提供客户端软硬件资产信息及违规事件的报表和打印功能。
29． 采用终端代理扫描技术，支持由各个VLAN中的注册客户端来发现网络中的设备信息，并上报到服务器，减小了网络复杂性带来的部署难度，并可发现安装个人防火墙的非法接入设备。
第五篇：广铁集团建设系统营业线施工安全管理人员培训题库
广铁集团建设系统营业线施工安全管理人员培训题库
一、填空题（每空1分，共40分）
1.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，铁路建设项目安全生产管理,是铁路建设项目标准化管理的重要组成部分，应坚持以人为本，贯彻“、、”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，落实总公司党组提出的“、、”的“三点共识”要求,将客车安全、加强安全管理、抓落实作为安全管理工作的“三个重中之重”，实施安全风险管理，推行安全生产标准化管理。
2.凡需在集团管内铁路营业线进行基本建设、更新改造及路外跨（穿）越铁路营业线的建筑物及其它设施施工的施工单位，必须取得集团公司颁发的 后方准开工，没有取证的施工单位，一律不准在集团管内营业线上施工。
3.根据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期。
4.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，一般事故分为：、、、。
5.发生铁路建设工程生产安全事故的，自铁路总公司事故通报发布之日起，对事故责任单位参加铁路大中型建设项目的投标按照总公司规定，发生较大事故的，进行如下处理。1.死亡7～9人的，在 个月内，建设单位不接受施工企业投标；在2个月内，建设单位不接受监理企业投标。2.死亡5～6人的，在 个月内，建设单位不接受施工企业投标；在1.5个月内，建设单位不接受监理企业投标。3.死亡3～4人的，个招标项目不接受施工企业投标； 个招标项目不接受监理企业投标。
6.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，铁路建设项目安全风险等级根据事故发生的概率和后果程度，分为、、和 风险四个级别。
7.施工方案由施工单位负责制定，经相关 会签后，上报集团公司设备主管业务处室审核批准（其中建设项目施工方案事先应报 预审）。
8.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，标准化管理绩效考评方式分为
和。
9.施工前，单位应就既有设备情况向施工单位作书面技术交底。
10.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工前，施工单位负责本项目的技术、安全管理人员应就有关安全施工的技术要求和措施向作业班组、作业人员进行交底，如实说明作业场所和工作岗位存在的危险因素、注意事项、防范措施以及事故应急措施，交底记录由 和 共同签字确认，交底及确认资料纳入 管理。
11.施工单位作业完毕后，经施工、设备管理单位检查达到 条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备管理单位检查人（或指定人员）办理开通登记（施工销记），签认后报告列车调度员，由列车调度员发布 开通线路。
12.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，联合体承包工程发生一般不良行为时，对
记录不良行为；发生较大不良行为、重大不良行为时，同时记录 的不良行为。
13.因施工质量不合格造成铁路交通事故的，负主要责任、负重要责任。
14.施工会议包括、和。各项会议由建设单位或主体作业单位负责具体会务。
15.施工单位的安全员、防护员、联络员必须经过集团公司有关部门进行营业线施工安全培训，并。
16.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，施工企业和人员不良行为分为
、和 三类。17.根据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程等达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制
，并附具 结果，经施工单位技术负责人、签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。18.铁路建设项目安全设施应与主体工程、、。安全设施投资应当纳入。
19.营业线施工分为 和。
20.邻近营业线的A类及纳入施工计划的B类施工根据其所对应的等级，成立施工协调小组。不纳入施工计划的B类及C类施工，成立由 担任组长的施工协调小组。21.对未经 同意或 未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准构成的铁路交通事故，施工单位负全部责任。22.营业线施工等级分为 级。
23.施工时,驻站联络人员应每 分钟与工地防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况；如因故晚点不能按时开通线路时，应向
陈述原因。
24.新设备投入运营使用前，单位必须组织设计、施工、设备管理单位对新设备进行投入使用前的验收。验收合格，确认新设备达到开通使用标准后，由
单位向主管业务处提供相关资料，经主管业务处复核无误后, 单位发布设备开通使用电报。
25.凡在主汛期内进行的顶涵施工项目，施工计划须经集团公司
批准后方可提报。
26.参加营业线施工的劳务工必须由 带领，不准劳务工单独上道作业。劳务工不得担任营业线施工的 及带班人员等工作；不准单独使用各类在轨道行走的作业车辆。
27.营业线施工计划分为轮廓施工计划、和。28.施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工项目经理、副经理，安全、技术、质量等主要负责人必须经 营业线施工安全培训，未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。
29.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，不良行为认定程序为、和。
30.施工时,驻站联络人员应每 分钟与工地防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况；如因故晚点不能按时开通线路时，应向
陈述原因。
31.《营业线施工许可证》应在完成工程招标，中标单位与营业线设备管理单位签订
后由 单位申请办理。大中型建设项目按 办理《营业线施工许可证》，其他项目按 办理《营业线施工许可证》。
32.《安规》规定：区间卸车完毕后必须认真堆放情况；所卸路料距钢轨外侧不得少于
mm.，不得高于钢轨顶面 mm。
33.凡需在集团管内铁路营业线进行基本建设、更新改造及路外跨（穿）越铁路营业线的建筑物及其它设施施工的施工单位，必须取得集团公司颁发的 后方准开工，没有取证的施工单位，一律不准在集团管内营业线上施工。
34.《营业线施工许可证》分正本和副本，正本由施工单位保存，副本由施工单位存于，随时提交查验。35.天窗按用途分为 和。
36.各类施工、维修项目的等级，施工由所属主体专业处室审核 时明确。37.铁路营业线严禁未经申报批准擅自进行影响行车或影响行车设备稳定与使用的施工、维修作业，严禁擅自变更施工内容或扩大范围，一经发现须 并追究 责任。
38.根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，营业线上进行的基建、更新改造及大修工程项目必须签订施工安全协议。施工安全协议按、按 个项目一签。施工安全协议原则上按签订。施工安全协议过期时，施工单位应向施工配合单位、设备管理单位及行车组织单位提出延期书面申请，经对方签字盖章同意后方可生效，但从首次签订时起计算原则上不得超过 个月；法人单位名称变更时，变更方必须通知对方重新签订施工安全协议。
39.施工预备会、总结会 在车站行车室内召开。
40.施工单位应于每月 日前将次月施工计划申请上报集团公司设备主管业务处室（建设项目施工计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务处室）。施工单位每月 日前通过“施工管理信息系统”向集团公司主管业务处室提报次月施工计划。
41.施工单位于施工前 日将施工日计划申请报集团公司主管业务处室（建设项目施工日计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务处室），主管业务处室审核（盖章）后，于施工前2日9:00前向调度所施工调度室（简称施工调度室，下同）提报施工日计划申请。42.未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时，每月受理 次补充计划（中下旬）。由施工单位提出施工申请,并签订安全协议，制定安全措施，按月度施工计划的提报要求通过“施工管理信息系统”提报施工补充计划。
43.月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前 天向集团公司主管业务处室和运输处提出书面申请，由 调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。
44.施工单位（设备管理单位）应派出经培训合格、具备任职资格的胜任人员担任驻站联络工作，并持证挂牌上岗。驻站联络人员必须佩带 进入信号楼。
45.驻站联络员应至少于施工前 分钟，携带施工维修日计划到登记站行车室向车务值班干部报到，并报告本人担当联络工作的施工项目、施工重点、所属单位、姓名及联系方式。驻站联络员在班前必须同施工负责人、工地防护员核对，施工时必须准确通报列车运行车次、预告时间、本站（邻站）开车时间、邻线列车运行及双线区段反方向列车运行等情况，相互 确认后，在登记簿上登记。
46.驻站联络员在施工（包括施工、维修及收卸料作业等，下同）期间，不得擅自离开，不得做与本职工作无关的事情。对施工期间擅自离开工作岗位的驻站联络员，一经发现要严肃处理，并由有关车务站段及时报告集团公司运输施工协调办公室，由集团公司运输施工协调办公室安排该项施工停工整顿，并根据其所在单位的整改情况确定复工日期。
47.施工和维修作业前必须按规定设置防护员，现场防护员不得临时。作业过程中，驻站（调度所）联络员与工地防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通 4 信中断，作业负责人应立即命令。现场防护员施工前应与 取得联系，并相互核对当日施工项目、地点（里程、股道、道岔号、信号机号、供电柱号）等，准确及时向施工负责人汇报驻站联络人员转达的有关列车运行情况、调度命令和上级指令，并用专用登记本做好记录。车站向封锁区间放行两列及以上作业车时，现场防护员必须掌握开行顺序和开行时分、停车作业地点，设好防护后再开车。未经 同意，不得拆除防护电话和关闭对讲机。
48.劳务工不能担任营业线施工的施工 和 等工作，不准单独使用各类。
49.根据广铁（集团）公司关于进一步加强集团建设系统培训工作的通知，各施工单位必须在营业线施工进场前 提交营业线施工安全管理人员培训申请至相关建设项目管理机构。50.邻近营业线施工防护隔离措施，须在 中予以明确，并经方案审查会通过，审定的防护方案不得随意变更。
51.涉及营业线施工方案经相关专业处室组织相关部门或单位审核批准后，施工单位应分别与负责施工配合的设备管理单位和行车组织单位在 个工作日内签订好施工安全协议，再由站段对口分别呈送相关专业处室在2个工作日内审批完毕，报安监室在2个工作日内审核完毕。施工安全协议一式六份，签订双方各两份，专业处室、安监室各存一份。施工安全协议签订后，施工单位应在 个工作日内报项目管理机构备案。施工安全协议有关条款必须符合《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》的规定。
二、单选题（每题1分，共20分）（请将答案填写在下表中）
1.现行的《铁路交通事故调查处理规则》自（）年9月1日起施行。A、2006 B、2007 C、2008 D、2009 2.高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。A、60 B、120 C、200 D、240 3.依据《安全生产法》第十六条的规定，不具备安全生产条件的生产经营单位（）。A、不得从事生产经营活动 B、经主管部门批准后允许生产经营 C、经安全生产监管部门批准后可从事生产经营活动
4.《安全生产法》第二十四条规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的（），必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
A、生活设施 B、福利设施 C、安全设施
5.事故调查组一般由安全生产监管部门、公安部门、行政监察部门、工会组织等部门的人员组成。事故调查组的主要职责不包括()。
A、查明事故经过和原因 B、认定事故的性质和事故责任 C、做出对责任人的处理决定 D、提出防止事故发生的措施、建议 6.邻近营业线施工分为()类。A、5 B、4 C3、D、2 7.根据《建设工程安全生产管理条例》，（）因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等，应当采取专项保护措施。A.设计单位 B.施工单位 C.监理单位 D.建设单位
8.营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工（）上道作业。
A、集中
B、单独
C、分散
D、分点
9.根据《建设工程安全生产管理条例》，（）应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
A、工程监理单位 B、施工单位 C、建设单位
10.线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气影响了望时,()。A、只要设置防护可照常作 B、必须停止作业 C、只能上道检查
D、应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道 11.对封锁施工要根据()，最终确认满足线路临时补修标准和放行列车条件后，方可开通线路。
A、施工质量 B、调度命令 C、设备质量 D、行车安全 12.施工防护信号的设置与拆除，由（）决定。A、调度员 B、工地防护员 C、车站值班员 D、施工负责人
13.高速铁路施工，作业车及车列由车站开往区间后、由区间返回车站以及在区间移动时，各列作业车之间须留出不少于（）米的安全距离，各作业单位必须严格按规定分别设置防护。
A、300 B、500 C、800 D、1000 14.根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，驻站联络员应至少于施工前()分钟，携带施工维修日计划到登记站行车室向车务值班干部报到，并报告本人担当联络工作的施工项目、施工重点、所属单位、姓名及联系方式。
A、60 B、30 C、20 D、15 15.施工单位每月（）日前通过“施工信息管理系统”向集团公司主管业务处提报次月施工计划。
A、9 B、16 C、18 D、20 16.营业线施工作业人员下道避车说法不正确有（）
A、作业人员站成一排在作业本线外侧路肩上（尽可能距离线路远的处所）面向线路站立
B、桥上避车要站在避车台内，隧道内避车要站在避车洞内 C、双线地段（线间距小于10m）可以站在两线间
D、避车时禁止坐卧或靠在电化支柱上，禁止在列车接近时横越线路 17.施工单位必须在施工前（）日将施工计划报主管业务处。A、2 B、3 C、4 D、5 18.根据《广铁集团铁路建设项目质量安全事故与招投标、信用评价挂钩办法》，参建企业在集团公司范围内发生质量安全事故或铁路交通事故认定为全部、主要、重要、次要责任的，自事故责任认定之日起，对其在集团公司范围内参加铁路小型建设项目、更新改造项目投标进行如下处罚：发生生产安全一般事故，死亡2人的，取消施工企业2个月或（）次投标资格,取消监理企业1个月或2次投标资格；死亡1人的，取消施工企业2次投标资格,取消监理企业1次投标资格。
A、1 B、2 C、3 D、4 19.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，一般不良行为认定及扣分标准中，因施工原因发生一般D类铁路交通事故的每起扣（）分。
A、1 B、2 C、3 D、4 20.根据《广铁集团铁路建设项目质量安全事故与招投标、信用评价挂钩办法》，参建企业在集团公司范围内发生质量安全事故或铁路交通事故认定为全部、主要、重要、次要责任的，自事故责任认定之日起，对其在集团公司范围内参加铁路小型建设项目、更新改造项目投标进行如下处罚：发生铁路交通一般D类事故：一个季度内发生二次，自第二起事故责任认定之日起，取消施工企业（）次投标资格。
A、1 B、2 C、3 D、4
21、根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后，得出的分数。项目基础分为290分，标准化管理绩效考评得分最高为（）分。
A、10 B、20 C、30 D、50
22、《安全生产法》规定，生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予（）。
A、行政处罚 B、处分 C、追究刑事责任
23、根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，同一项不良行为（）。A、不得重复记录 B、可以重复记录一次 C、最多重复记录两次
24、根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，预备会应于施工前()小时以前召开，总结会应于施工结束后召开。
A、1 B、2 C、3 D、4 7
25、普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于（）分钟。
A、120 B、180 C、200 D、240
26、根据《建设工程安全生产管理条例》，施工现场从事危险作业的人员意外伤害保险的保险费由（）支付。
A.作业人员 B.施工单位
C.市级以上人民政府 D.建设单位
27、根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，信用评价结果分A、B、C三个等级。评价得分排名前10名的施工企业信用评价等级为A级，评价得分排名最后（）名和存在重大不良行为的施工企业信用评价等级为C级；评价得分排名为其他名次的施工企业信用评价等级为B级。
A、10 B、6 C、5 D、3
28、根据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位应当对管理人员和作业人员每年至少进行（）安全生产教育培训。
A.一次 B.两次
C.三次 D.四次
29、电气化铁路接触网支柱外侧（）米（接触网支柱外侧附加悬挂时在附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。
A、2 B、1 C、4 D、3 30、根据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位在施工组织设计中未编制安全技术措施、施工现场临时用电方案或者专项施工方案的，施工单位的主要负责人、项目负责人自刑罚执行完毕或者受处分之日起，（）年内不得担任任何施工单位的主要负责人、项目负责人。
A、3年 B、5年 C、10年 D、终身
31、根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，驻站联络员担任驻站联络工作时，应保持与施工现场的通讯畅通。施工时应每（）分钟与工地防护员通话，随时掌握施工进度及工程机械的作业情况；如因故晚点不能按时开通线路时，应向车站值班员陈述原因。
A、1—2 B、3—5 C、5—6 D、8—10
32、生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告（）。
A.本单位负责人 B.当地政府安全部门 C.所在行业安全负责人 D.当地消防部门
33、根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，施工单位至少在正式施工（）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应对施工方案和计划及影响范围进行认真核对，并在施工开始前派员进行施工安全监督。
A、72 B、36 C、24 D、12
34、施工单位最迟应于施工计划提报前（），与相关单位签订“施工安全协议”。
A、三天 B、一周 C、半个月 D、一个月
35、根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，A级施工企业在下一评价期内，对新开标的项目给予1次投标加分。一年内连续两次评为A级的企业，增加（）次投标加分，但只能在次年第一个评价期内使用。投标加分由A级施工企业自行选择标段申请使用。
A、4 B、3 C、2 D、1
36、邻近营业线需编制监督计划的，施工单位应于每月（）日前，提交次月本单位邻近营业线施工安全监督计划，经相关设备管理单位审核同意并会签后，上报集团公司设备主管业务处室。
A、10 B、15 C、18 D、20
37、根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，信用评价为C级的施工企业，信用评价结果正式公布后的2个月为整改期；整改结束后10日内，应将整改情况书面报总公司建设管理部和工程监督总站。同时，自评价结果公布之日起（）个月内，建设单位不得向信用评价为C级的施工企业发售铁路施工招标文件。
A、2 B、3 C、4 D、5
38、月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须对方案进行较大调整时，由施工单位提前（）天向集团公司主管业务处和运输处提出书面申请，由运输处批准后实施。
A、2 B、3 C、4 D、5
39、施工单位申请办理《营业线施工许可证》，（）不属于须提供的供审查资料。A、与设备管理单位签订的《施工安全协议》原件及复印件；本工程安全管理人员（安全员、防护员）上岗证原件及复印件。
B、申办单位的《企业法人营业执照》副本、《建筑业企业资质证书》副本、《施工企业安全资格证》、项目经理的《项目经理资格证》等原件及复印件；《监理合同》《施工合同》原件及复印件。
C、《营业线施工许可证申请表》复印件一式三份。
D、占用铁路用地补偿协议和《使用铁路用地批准书》原件及复印件；经审核的本工程《施工组织设计》原件及安全、质量保证措施；邻近铁路线路修建各种建筑物、修建穿越铁路线的建筑物和各种管线设施的批准手续。
40、《营业线施工许可证》由广铁集团公司（）颁发。A、建管处 B、安监室 C、工务处 D、各业务处 41、1000～3000（含）万元的更改项目营业线施工安全配合费费率为（）。A、2.0 B、3.0 C、4.0 D、5.0
三、判断题（每题1分，共10分）（请将答案“√”或者“╳”填写在下表中）
1.《安全生产法》第二条规定，在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产，适用本法。这里所指的生产经营单位包括国有企业事业单位、集体所有制企业事业单位、合伙企业、个人独资企业，但不包括中外合资经营企业、中外合作经营企业、外资企业。2.铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故。3.制定《安全生产法》最重要的目的是制裁各种安全生产违法犯罪行为。
4.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工单位应根据铁路建设项目特点，建立安全管理制度、组织和责任体系，实施安全风险管理和标准化管理，落实安全生产责任制，完善事故责任追究和安全生产考核奖惩制度，按法律法规规定和承包合同约定履行安全职责。5.铁路建设工程安全事故，按照国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》分为生产安全特别重大事故、重大事故、较大事故及一般事故。
6.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工单位应制定安全生产培训计划，按照规定对管理人员和作业人员进行安全生产教育培训。未经安全生产培训或培训考核不合格的人员，不得上岗。
7.铁路交通事故，按照国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》分为铁路交通特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
8.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，信用评价加分包括营业线抢险加分、新线抢险加分和特殊建设项目加分。
9.施工安全协议签订日期、签订人姓名可以手写签字，也可以打印代替。
10.施工单位应推进标准化工地建设，重视工程施工现场安全文明管理，在施工现场入口处和施工起重机械、临时用电设施、脚手架、桥梁口、隧道口、基坑边沿、铁路营业线施工区周边等危险部位，设置明显的安全警示标志，明示安全责任人。安全警示标志必须符合国家、行业标准。
11.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工单位项目负责人、技术负责人、安全负责人和专职安全生产管理人员应取得相应的安全资格证书。
12.制定《安全生产法》最重要的目的是制裁各种安全生产违法犯罪行为。
13.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工单位应按照规定对高风险工点实施安全风险管理，编制专项施工方案，进行相关安全检算，经施工单位技术负责人签字，总监理工程师审核，报建设单位批准后方可实施，施工单位专职安全生产管理人员进行现场监督。必要时应组织专家论证。
14.进行施工和维修作业时，施工单位负责人应确认已做好一切施工准备，于施工前50分钟到要 10 点登记站。
15.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工单位应在铁路施工现场设置安全生产管理部门，配备与其生产规模相适应的专职安全生产管理人员。
16.某企业发生事故，死亡32人，重伤7人，该事故按级别划分为重大事故。
17.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，施工企业在评价期内因在建项目发生严重质量问题、重大稳定事件或其他重大违约行为被总公司通报的，直接在总公司汇总得分基础上进行扣分，扣分分值按通报执行。
18.预备会、总结会严禁在车站行车室内召开。
19.特种作业人员必须经过专门的安全作业培训，在取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
20.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是依据《中华人民共和国铁路法》制定的。
四、简答题（每题5分，共10分）
1.什么是“铁路营业线施工”？ 2.什么是“邻近营业线施工”？ 3.什么是“天窗”？
4.根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》，哪些事故认定为重大不良行为？
5.根据《广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法》，发生施工安全责任事故时，考核安全风险抵押金标准是什么？
6.根据《广铁集团营业线施工安全配合管理暂行办法》，发生施工安全严重问题时，考核安全风险抵押金标准是什么？
7.根据《铁路建设项目安全生产管理办法》，施工单位应制定安全生产培训计划，按照规定对管理人员和作业人员进行安全生产教育培训。未经安全生产培训或培训考核不合格的人员，不得上岗。具体要求有哪些？
8.根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，普速铁路施工等级分为三级（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级）。Ⅱ级施工包括哪些施工？
9.根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，施工方案由施工单位负责制定，经相关设备管理单位及行车组织单位会签后，上报集团公司设备主管业务处室审核批准（其中建设项目施工方案事先应报项目管理机构预审）。提报的施工方案应包括哪些内容？
10.根据《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》，遇哪些情况需停工整顿？ 11.基本建设项目施工安全配合费计算原则有哪些？
五、问答题：
1.根据广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知，建设项目施工负责人由施工单位什么人员担当？施工负责人的主要职责是什么？
2.您现任的职务（岗位）是什么？此职务（岗位）的安全生产管理职责有什么内容？
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