2014年榨季甘蔗运输司机安全培训会（五篇范例）

第一篇：2014年榨季甘蔗运输司机安全培训会

2014/2015年榨季甘蔗运输司机安全培训会

为进一步加强2014/2015年榨季期间道路交通安全管理工作，遏制重特大道路交通事故发生，12月12日下午，县公安局交警大队副大队长带领宣传中队民警联合安监、消防、糖办等领导深入到县糖厂召开运蔗司机安全培训会，300余名驾驶人参加了培训。

会上，宣传民警首先通报2013年度及2014年度县辖区道路交通事故四项指数情况和身边运蔗车辆的典型案例，向驾驶员讲解了超速、超载、疲劳驾驶、无证驾驶的危害性及依法承担责任后果。

最后，副大队长就人、车、路三方面参与榨季甘蔗运输的驾驶人提出了四点要求：一是各运输企业要严格落实安全主体责任，在2014/2015季度榨季期间做好日常运蔗车辆的安全监管；二是严禁驾驶报废车辆参加运输甘蔗，要加强检查维修车辆，严禁超载、人货混装；三是不能随意违法停车，特别是夜间，因为灯光警示效果极差，容易引起追尾交通事故；四是运蔗司机要加强自身对此次榨季运蔗道路交通安全意识，自觉遵守交通法律法规，摒弃交通陋习，严禁运蔗过程中超高、超载和严禁驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶，做到安全行车，文明行车。

通过此次安全教育培训，参会的运蔗驾驶人纷纷表态，将坚决服从交警部门和公司的管理，严格遵守道路交通安全法律法规，定期对车辆的进行保养检修，最大限度的预防道路交通事故发生。

第二篇：国有企业之糖厂榨季安全总结

强化制度 抓好标准化管理

我厂获南宁市06安全生产工作先进集体

我厂自创建安全生产标准化管理工作以来，通过开展三个标准化的建设，规范生产现场管理及操作人员的行为和管理制度，使各类事故和违章行为得到有效的控制，去年安全生产工作取得了较好成绩，获得了南宁市06安全生产工作先进集体奖。

我厂重视安全生产工作，加强对员工的安全知识学习及安全教育，以树立全厂员工正确的安全管理理念及牢固的安全第一的思想。去年，为使安全生产工作取得良好的成效，深入开展了“安全月”和“百日安全无事故竞赛”活动，严格考核、检查、公布安全生产工作情况及动态的制度，使全厂员工从中得到启示和触动。各车间、工段加强对在岗员工的安全管理，坚持安全值日制度，开好班前班后会规范安全标准化的台帐制度；加强设备的巡回检查，严格执行设备的润滑管理。对季节工、外包工实行严格的安全教育，以及做到谁使用谁管理谁负责，切实做到规范化、标准化。从而使安全生产工作呈现出了良好的发展势头。

我厂进一步加强安全管理标准化建设，规范完善安全管理制度，使 06在安全生产工作方面取得了较好成绩，因而获得了南宁市06安全生产工作先进集体奖。

二、特种设备使用情况

1、目前我厂有起重设备41台，其中有3台新设备正办理注册手续，5台设备已拆除申请停用。停用的5台设备分别为：原机修车间5吨双梁起重、3吨单梁起重各1台，旧压榨备品5吨单梁1台，旧煮糖5吨电动葫芦1台（04年扩建进拆除后设备不知去向），原供水加氯间1吨电动葫芦1台，其余在用的设备均已按要求办理注册手续，并按时年检。

2、锅炉共4台，分别为生产用锅炉65t/h/、5 t/h、85 t/h各1台，05年已进行年检，正常使用，生活用1吨锅炉1台（原职工食堂使用，已申请停用多年）。

3、厂内机动车共有6台，其中叉车2台，铲车4辆，已注册，但其中有两辆铲车属旧车因为没有完整资料，未能取得相应的使用证。

4、厂内在用的压力管道共47条，已根据上级部门要求进行检验，准备办理注册手续。

5、在用压力容器39台，其中新增的0#煮糖罐1台，各种资料收集完成，并交到到技监局注册，目前下办理中。其他压力容器全部门办理了注册手续，并通过期年检。

6、特种设备管理存在问题

1）根据国家对特种设备的管理要求，安全科加强了对厂内特种设备的管理力度，但受传统技术管理模式的影响，对设备使用和维护不能严格按国家法律法规执行，如在压力管道、容器体上进行切割测厚等传统方法应改进；

2）目前还有2台起重设备改造变频装置没有报批；

三、安全管理目标完成及安全管理责任制落实情况

安全生产目标管理是厂整个安全管理体系的基础，是全厂安全管理目标，实现安全生产管理目标，促进安全管理水平，确保榨季安全生产，保障员工身体健康和生命安全是厂安全生产管理的最终目标。06年安全科根据年初签订的安全生产责任承包内容进行考核，通过全厂员工共同努力06完满完成安全管理目标，并取得南宁市安全生产先进集体称号。

07年制定了安全管理目标，并依照各部门的安全职责层层分解签订安全生产责任承包书，但07年1月发生的工伤事故彻底打破了近10年来明糖安全管理平稳局面，安全管理形势骤然严峻，07公司下达的安全管理目标已无法完成。事后厂安委举一反三进一步完善了安全管理制度，并再次明确各职能部门的安全职责，树立科学的安全管理观念，正确对待生产与安全关系，事故敲响了警钟——安全管理真是任重道远，任何小小隐患都可能造成大事故，我们的安全管 理工作还要不断加强和完善，安全管理必须时时反省和持续改进。吸取血的事故教训，在即将到来的07/08年榨季，以更严谨的工作态度，高度责任心切实抓好安全管理，使厂的安全管理形势得到全面改观。

四、技改项目安全管理状况

由于厂部对安全工作的重视，技改项目安全管理得到加强，06/07年榨季从项目立项伊始相应的安全工作立即同步起动。安全科、生产科、基环科及生产车间都能认真履行安全职责，施工预案、安全预案能及时落实到位，使整个榨季的技改项目安全顺利开展，没有发生较大事故和工伤事故。特别是06/07年最大的技改项目新增0#煮糖罐工程，由于安全措施落实到位，从拆除楼面，基础建设到安装厂部领导亲临现场检查指导，确保工程施工安全，为榨季生产奠定了坚实基础。技改项目施工的安全管理队除要抓好硬件管理外，更重要的是对施工人员的安全管理，特别是进场施工前的安全教育，施工人员的安全素质参差不齐，强化制度管理犹其重要，建全施工的安全管理制度和加强安全教育是杜绝违章行为，减少事故发生的重要手段。

五、配合上级部门完成对生产车间的生产现场涉及尘毒、噪音岗位、辐射岗位及全厂建筑物、构筑物的防雷装置的检测。及时落实整改措施，投入4.2万元整改厂内不合格的防雷装置，购买近200块的安全警示牌完善生产车间内危害岗位的警

第三篇：左江分公司2013-2014年榨季甘蔗收购组协议书[xiugai wanshan]

2013/2014年榨季甘蔗收购组协议书

协议编号：

甲方：

乙方：广西永凯糖纸集团有限责任公司崇左市左江分公司

根据《中华人民共和国合同法》等有关规定，为了明确双方的权利和义务关系，经双方协商一致，就甘蔗收购点达成如下协议：

一、设点甲方收购范围及甘蔗种植面积、产量

（一）收购范围： 村 屯/队共计 个屯/队。

（二）甘蔗种植面积约 亩，产量约 吨。

二、甘蔗质量标准要求及验收办法

进厂原料蔗质量标准及验收按乙方《2013/2014年榨季砍运工作实施细则》执行。

三、本合同签订生效之日，甲方应向乙方缴纳风险保证金人民币 元整（￥）。

四、交售价格

进厂原料蔗交售价格按政府价格主管部门的文件价格执行。

五、砍收办法

（一）甘蔗抽签排产和基础信息以甲方姓名录入，并以甲方姓名安排砍蔗。

（二）榨季前，甲方通过抽签排产确定收购点各屯（队）各户砍蔗的先后顺序，以确定收购点各农户砍蔗的先后顺序及每次砍蔗任务量。

（三）乙方负责将每天安排的砍蔗任务（车数、吨位）直接

下达到甲方，甲方负责把砍蔗任务分解到各屯（队），并填写《收购组砍蔗任务安排表》及《收购组农户砍蔗、过磅凭单》，明确各蔗农户砍蔗时间、数量及过磅时间等。

（四）砍蔗出点时间及装载吨位要求：乙方发出砍蔗通知单吨位为12吨，要求砍蔗吨位范围为12-15吨（视装蔗车辆定），甲方在接到乙方发出的砍蔗通知单后48小时内按质按量砍蔗并搬运到安全通车的地点，乙方按正常的派运日期派车装运。

（五）甘蔗磅秤管理办法

1、甲方自行购买地磅（秤），自负费用，自负地磅（秤）的日常维护管理。

2、每年11月份前，甲方必须做好地磅（秤）的检验和校对，确保榨季期间准确安全运行。

3、榨季开始砍蔗前一周内由村委、联络员、屯（队）长、蔗农代表联合对甲方地磅进行检验和校对，检验和校对合格的地磅为“信得过地磅（秤）”，并出具“信得过地磅（秤）”确认书报乙方备案，确认书由村委盖章及联络员联络员、屯（队）长、蔗农代表盖章或签字确认。

4、榨季当中，乙方将不定期对收购点地磅（秤）进行检验和校对，并将检验和校对结果张贴公示。

（六）甘蔗过磅

1、甲方负责组织收购点收购的甘蔗进行有序过磅，过磅后，由甲方以屯（队）为单位开具《左江糖厂××榨季××收购组过榜单》，一式三联（第一联为存根联，由甲方留存备查；第二联为结算联，为蔗农领取首次蔗款的结算凭证；第三联为蔗农联，为蔗农领取二次结算蔗款凭证），过榜单均需蔗农及甲方签字确认。若甘蔗入厂过磅数量低于甲方过磅数量2%以上的，由甲方

向蔗农承担补齐差额，甲乙双方按乙方实际过磅数量结算；若甘蔗入厂过磅数量高于甲方过磅数量的，则按甲方过磅数量结算。

2、甲方每日根据过榜单，将蔗农村屯、姓名、代码、品种、吨位、轻耗、扣预付款等详细记录在《××收购组收购明细表》一式三份，一份送乙方农务部存档，一份甲方留存，一份于第二天早上在地磅公告栏张贴公示。

六、蔗款结算办法

（一）甲方设置出纳员、会计员、审核员，所在村甘蔗联络员兼任甘蔗甲方审核员。开榨前，甲方出纳员、会计员及所在村甘蔗联络员印鉴式样必须报乙方指定银行备案。

（二）甲方按在乙方厂区过磅（秤）时甘蔗净重量结算蔗款，在各农户应得蔗款中扣除预付款项、装车费、轻耗补贴后全额兑现蔗款，严禁扣除与蔗款无关的其他款项。

（三）甲方必须按每期各农户应得实得的蔗款做好统计汇总，填写《收购组蔗款转账表》，并经所在村甘蔗联络员审核无误且盖印鉴确认后，再报乙方审批盖章方可到银行办理蔗款转账，印鉴不符、不齐的，不给予办理转账。

（四）甲方按时通过转账方式分期分批将蔗农实得蔗款转入蔗农个人存折，严禁直接领取现金，甲方蔗款存折只能在其所在乡镇指定银行办理蔗款结算，不具有通存通兑功能。

（五）榨季结束后，经政府有关部门核定需要进行甘蔗款二次结算的，乙方应根据各农户在乙方厂区过磅数量及政府价格主管部门核定的甘蔗二次结算价格兑现蔗款。

七、甲、乙双方权责

（一）甲方权责

1、甲方负责对设点收购范围各农户甘蔗种植面积、产量及

预付款项等数据的核实和统计，建立相应的明细账，组织进行抽签排产。

2、甲方负责原料蔗质量标准的宣传，按乙方原料蔗规格质量标准执行，对不符合原料蔗规格质量标准的甘蔗要责令农户整改后才能过磅收购，否则由甲方承担损失赔偿。

3、甲方负责在蔗款中扣除乙方已提供的预付款。

4、乙方允许甲方从农户蔗款中扣20元/吨以下作为甲方装车费，允许甲方按农户地头过磅甘蔗净重量扣除2%作为甘蔗轻耗补贴。

5、甲方要做好蔗农服务工作，确保过磅公平、公正、公开，蔗款结算兑现安全、准确、及时。

6、甲方负责建立健全各种过磅数据记录和结算账簿，妥善保管，并按乙方要求按时完整上交存档备案。

（二）乙方权责

1、乙方有权在支付甲方交售甘蔗首期蔗款中扣除乙方向甲方所在负责收购点各农户提供的预付款，扣完预付款后兑现其余蔗款。

2、乙方负责对收购点过磅（秤）进行定期、不定期校对，对甲方甘蔗过磅、蔗款结算等工作进行严格监督。

3、乙方负责做好甘蔗砍运、蔗款结算等各个环节核实、服务、协调。

4、乙方为确保甲方日常工作正常运行，给予甲方2元/吨劳务补贴。

八、违约责任

1、甲方必须严格按管辖的收购点范围安排砍蔗、过磅，严禁跨辖区范围收购甘蔗（特殊情况经公司审批同意除外），未经

允许，对收购辖区以外农户收购甘蔗的，一经调查属实，乙方有权取消甲方补贴或者取消甲方收购资格并没收风险保证金。

2、甲方必须严格根据抽签排队顺序，按照乙方每天下达给甲方的砍运任务具体安排蔗农砍蔗，由于甲方的原因造成甘蔗砍运秩序混乱或者甘蔗积压的，首次作停砍整顿处理，经整顿后仍得不到改观的，乙方有权取消甲方补贴或者取消甲方收购资格。

3、甲方必须按规定时间按票安排蔗农砍蔗，凡先砍蔗后补票的，乙方按无计划砍蔗处理，进厂扣罚5%，如有甘蔗变质并视甘蔗变质情况，再加扣1%以上，属于无计划砍蔗造成蔗头发霉变黑累计超过5车以上的，乙方有权取消甲方补贴或者取消甲方收购资格并没收风险保证金。

4、甲方必须当天将蔗农计划内砍下的甘蔗过磅装车，及时上报乙方调度派车运回，超过24小时未能进厂的，属甲方责任的，回厂过磅时，按每天给予加扣重量1%。

5、甲方违反约定以及乙方其他规定，存在坑农、伤农行为的，一经调查属实，要赔偿蔗农损失，严重的，乙方有权取消甲方补贴和取消甲方收购资格并没收风险保证金。

6、甲方必须严格遵守交通安全和乙方生产安全规定，严禁超长超高超重现象，加长单头车净载重量不得超过15吨，农用车不得超过10吨，否则超过部分加扣10%；因甲方违反交通安全和乙方生产安全规定，由此引发的一切后果由甲方负责。

7、甲方因把关不严造成进厂原料蔗达不到质量标准要求的，入厂质量扣杂损失由甲方负责。

8、甲方以低价品种“包心”的，除按最低价格品种收购外，另加扣该车甘蔗总净重量5%；以甘蔗尾、蔗叶、泥巴、石头等其他夹杂物“包心”的，扣罚该车甘蔗总净重量10%-20%，特别

严重的，乙方有权取消甲方收购资格并没收风险保证金。如因甲方在装蔗时夹装混装木头、石头、铁器等其他硬物而造成乙方机器出现损毁、停产等重大安全责任事故，追究甲方责任及经济赔偿。

9、甲方如有采取任何手段侵占、挪用蔗农甘蔗款或故意拖延兑现蔗款行为的，要赔偿蔗农损失，情况严重的，交由司法机关处理。

10、甲方有甘蔗外流行为的，一经查实，立即取消甲方收购资格，没收风险保证金，并交由相关执法部门没收地磅（秤）。

九、合同期限

本协议有效期限自甲乙双方签名盖章生效之日起至2013/2014年榨季甲方付清蔗农蔗款之日终止。

十、其他事项

本协议一式二份，甲乙双方各执一份，不尽事宜，由双方协商解决，协商不成，双方同意向南宁仲裁委员会提请仲裁。

甲方：

委托代理人：

收购组成员：

签订日期：

乙方：广西永凯糖纸集团有限责任公司崇左市左江分公司

法定代表人：

签订日期：

第四篇：装载机司机安全培训试题

装载机司机安全培训试题

考试时间（90分钟，满分100分）闭卷

姓名：

日期：

得分：

身份证：

一、填空题（任选10题，每题2分，共20分）

1、装载机广泛应用于城建、、、、水电、油田、国防以及机场建设等工程施工中。

2、装载机具有作业速度快、效率高、、等优点。

3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到

位置。

4、装载机应停入在，并将铲斗平放地面。

5、当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于

状态。

6、装载机熄火后应先

，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

7、装载机工作前要检查工地的和

的种类，以确定危险地点和作业方法。

8、装载机工作前要检查、、加速器和转向机构是否工作 正常。

9、发动机启动后，达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。

10、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免。

11、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出。

12、装载机铲斗带着载荷而在山坡上行走时，上山用

行走，下山用

行走。

13、当下坡行走时，要使用上坡时的同一档速度。当下坡行走时，决不能把变速箱放到。

14、轮胎的充气压力取决于工况。一般地，后轮胎的充气压力要

一些，而前轮胎的充气压力要

些。

二、选择题（任选10题，每题3分，共30分）

1、为保证机器附近的工人安全，在起动发动机和机器行走之前都要

A 直接启动

B 四周看看直接启动

C 鸣喇叭警告

2、装载机工作时，将铲斗置于离地

mm左右的高度。

A 400

B 700

C 1200

D 900

3、当发动机的转速大于

时，转向泵提供的高压油经单稳阀可以稳定地向转向器供恒定流量的液压油，使得转向比较平稳。

A 1000r/min

B 700r/min

C 200r/min

D 800r/min

4、装载机发动机熄火，动臂油缸活塞杆沉降量应小于

mm/h

A 30

B 60

C 40

D 80

5、液压系统压力应为

A 15Mpa

B 14.7Mpa

C 13.7Mpa

D 13Mpa

6、装载机水温超过

°C时应停车。

A.90

B.100

C.80

D.95

7、转斗油缸双作用安全阀的调整压力为

Mpa

A.7.5

B.8.1

C.7.8

D.9

8、装载机在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行驶不得超过（B）km/h

A.30

B.40

C.50

D.60

9、装载机行走无力的原因

A 工作泵坏

B 变速箱内漏

C 分配阀坏

D 发动机坏

10、装载机烧瓦的原因

A 机油压力低

B 安全阀开启开启压力过低

C 机油滤清器堵塞

D 柴油滤清器堵塞

11、刹车气压正常没有刹车是

故障引起的。

A 气泵坏

B 柴油泵坏

C 加力泵坏

D 其他原因

12、发动机启动后，不能立即投入工作，应让发动机在无负荷状态下怠速运行

分钟左右。

A、3

B、4

C、5

D、7

13、驾驶员要坚持“三检”指的是

A 早晨、中午、晚上

B 出车前、修复中、维修后

C 出车前、作业中、收车后

14、发动机烧机油引起排气管

A 冒黑烟

B 冒白烟

C 冒蓝烟

15、柴油发动机“飞车”的原因

A 供油提前角过大

B 喷油压力过高

C 调速器失灵

三、判断题（任选10题，每题3分，共30分）

1、不带紧急制动的制动系统，不用将手制动手柄板到停车位置。

（）

2、把铲斗降到地面。如果不可能，则用安全销和楔块把工作装置牢牢固的支撑柱。另外，要把所有的控制杆都锁住。

（）

3、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。（）

4、装载大石块时，要尽可能地升高铲斗高度。这样能最大限度地减少对自卸车的冲击。（）

5、在泥泞的地面不能进行高效率的工作。应使工作区域对着石堆形成一向上的小斜坡，以避免工作区域积水。

（）

6、要笔直地行走上、下坡，不要在坡面上进行转弯。当下坡行走时，要使用上坡时的同一档速度。当下坡行走时，决不能把变速箱放到空档。（）

7、在危险的地方或在视野不良的地方。要从机器上下来检查一下如果继续工作下去是否安全。

（）

8、机器的总高度受隧道、顶板高度和架空电线的限制，所以首先要检查工地是否安全（）

9、在通过桥梁之前要检查桥梁的承载重量。

（）

10、装载机作为牵引车时，只许用牵引装置连接，被牵引物与装载机之间可以站人（）

11、为保证机器附近的工人安全，在起动发动机和机器行走之前都要鸣喇叭警告。（）

12、装载机上可以搭乘除操作人员以外的其他人员。

（）

13、当机器在水中或浅河上工作时，要调查水深、地面情况和水流速度。不要把机器开到超过允许水深（水触及车桥壳体的下侧）的地方。

（）

14、装载机在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

（）

15、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎

（）

四、简答题（任选2题，每题10分，共20分）

按行走系统结构分类装载机可分为？

2、装载机的主要特点？

3、装载机的主要用途？

4、装载机在多尘土的地方工作时需要注意哪些事项？

装载机司机安全培训试题参考答案

一、填空题。

1、矿山、铁路、公路

2、机动性好、操作轻便

3、空挡

4、平地上

5、无压休息

6、取走电锁钥匙

7、地形

泥土种类

8、变速箱、制动器

9、制动气压

10、割破轮胎

11、警告

12、向前

后退

13、空挡

14、稍低

稍高

二、单项选择题。

1、C

2、A

3、D

4、C

5、B

6、A

7、C

8、B

9、B

10、A

11、C

12、B

13、C

14、C

15、C

三、判断题。

1、×

2、√

3、√

4、×

5、√

6、√

7、√

8、√

9、√

10、×

11、√

12、×

13、√

14、√

15、√

四、简答题。

1、答：①轮胎式装载机；

②履带式装载机；

2、答：装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点。

3、答：装载机主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。

4、1)要检查尘土指示器式空气滤清器是否堵塞。如果空气滤清器已经脏了就 要立即清洁。

2)对散热器的芯子进行清洁，使之不被堵塞。

3)如果燃油粗滤器脏了，就要尽快清洁或更换。

4)把电气设备弄干净，特别是起动电动机和交流发电机，以防止尘土的积集。

第五篇：铲车司机安全培训考试卷

铲车司机安全培训考试卷

姓名：

分数： 判断题（每题10分，共50分）

1、一般情况下不得在电线下起、升车厢。()

2、车用蓄电池，只要使用正常，就可长期不须活化。()

3、检验车辆制动性能的好坏，可以在载重情况下进行。()

4、一般要求装载机运行800小时后，就要更换机油。()

5、熟练的驾驶员，驾车转向时，可不用转向灯示向。()选择题（每题10分，共50分）

6、铲车在保证安全的情况下，在无限速标志的主干道行使时每小时不得超过（）公里 A、15 B、20 C、30

7、装载机车在行使吊物时车斗底端须距地面（）毫米以上。A、100-200 B、200-300 C、300-500

8、装载机车在冰雪泥泞道路上同向行使,两车间距应保持（）米。A、30 B、40 C、50

9、因工作需要，驾驶员不在现场时，可由会驾驶的人员进行驾车工作。（）

A、可以 B、不允许

10、因工作需要，驾驶员可以自行决定暂时外借车辆，供其他单位使用。（）

A、可以 B、不允许

答案

1、√

2、×

3、×

4、√

5、×

6、A

7、A

8、C

9、B

10、B