第一篇:浅谈设备单机成本管理(代)
浅谈设备单机成本管理
面对当今工程市场严酷的竞争,大多数施工企业更是采用低价竞标的做法,造成施工成本的压力加大,施工机械运行成本又是构成施工成本的重要组成部分,机械成本控制的好坏将直接影响到整个工程的施工成本。就梁场制梁工程而言,机械成本的运行控制贯穿了整个预制梁施工的始末,因此机械成本管理变得尤其重要,推行单机成本核算、降低机械成本显得越来越急迫、越来越重要,并逐渐成为降低施工成本的有效手段。现就设备单机成本管理谈谈自已的看法。
一、实施单机成本核算应在“严格、细致、量化、考核”上下功夫。
“严格”就是严格制度,没有严格的制度,严明的纪律,什么管理都是空谈。“细致”就是细化指标,将项目的各项成本费用,层层分解,最大限度的细化到每台机械和具体的操作人员。“量化”就是实行量化指标、定量考核,一切以事实、以数据说话,避免空谈。尽量减少定性考核指标,利于评估、考核。“考核”就是重在考核,奖惩兑现,没有严格的考核和奖惩,单机成本核算都将流于形式,不能为项目经济效益的提高提供任何帮助。
二、实行单机成本管理,切实达到增加收入,降低成本,提高项目经济效益的目的。应重点解决好以下几个方面的问题:
(1)必须加强宣传教育。
加强宣传教育,使每位员工都明白实行成本管理是项目提高管理水平、降低成本费用、提高经济效益、增加员工收入的重要手段,使
他们从被动接受转变为主动参与,逐步形成人人讲效益,事事讲成本的良好风气,切实加强民主管理和民主监督,让员工都能参与项目生产、经营管理的全过程。各级领导要以动之以情、晓之以理的方式向员工做好耐心、细致的思想政治工作,激发员工的工作热情和主人翁精神,从“要我干”转变到“我要干”,形成一种同心同德、和衷共济的团队精神,积极落实和完成各自承担的各项经营指标和成本指标,以充分保障企业经济效益的实现。
(2)严格过程控制和考核,实行奖惩兑现,是实行成本管理的关键。
严格实行单机成本月度结算,季度核算,年度综合核算方式。实行单机成本核算务必做到月度清算、季度考核,奖惩兑现,以提高成本管理的严肃性和可操作性,切实达到强化成本过程控制,降低成本消耗的目的,通过对单机成本费用月度分析,就能较为准确地反映出每台机械的经营状况和成本发生情况,便于不同时期,不同情况进行调整。使每台机械各项成本费用始终处于受控状态,以保障目标成本的实现,最终获得既定的经济效益。同时,必须结合各项成本指标的分解情况制订奖惩办法,根据具体指标完成情况,严格奖惩兑现,使工作认真努力、富有成效的员工得到应有的回报和奖励,对工作没有成效或直接影响成本指标实现的员工给予必要的经济处罚。
(3)严格实行按劳取酬的分配原则,是实施成本管理的有力保证。
彻底打破分配制度上的大锅饭,将员工的工资、奖金等费用同每台机械经营收入和成本直接挂钩,既照顾了员工中历史形成的各种问
题,稳定了员工队伍,又真正体现了多劳多得,按劳分配的原则,激发全体员工的工作热情,不断提高工作质量和业务水平。根据员工的工作责任、工作质量、工作效益,逐步扩大收入差距,打破收入分配上的平均主义,真正使员工劳有所得、劳有所值,发挥经济杠杆的调节作用。
(4)实行单机成本核算,能为每项工作做到工作有计划、执行有标准、考核有指标、奖惩有依据提供了坚实的基础。相关部门应制订各级各类人员的工作标准和考核指标,让每位员工都明白自己应该做什么,怎么去做,做到什么程度,都有明确的行为准则。没有竞争就没有提高,没有竞争就没有发展,只有形成新的竞争激励机制,能极大地增强机械操作人员的责任感和质量成本意识,从干好干坏一个样,干多干少一个样,转变到根据每台机械的经济效益确定操作人员的报酬收入,甚至影响到工作岗位的得失,这样一来,不仅能促使操作人员在设备的维护保养,配件消耗,规范操作等方面更好地履行职责、挖掘潜力,还能对项目的物质配件采购,技术维修,经营管理等主要工作环节起到直接的监督制约作用。能有效地堵塞漏洞,减少效益的流失。由于每台机械的经济效益是重要考核指标,直接涉及到机械操作人员的经济收入,因此,机械操作人员为了最大限度地提高分管机械的经济效益,必定会想方设法提高设备停机时间,提高机械的经济效能。
总之,实行单机核算管理,从而降低施工成本,使工程的效益和员工的利益紧密相连,成本管理和员工的收入密切相关,促使员工全
面主动地自觉参与控制成本管理的各项工作,形成人人有事干、事事有人管的工作新局面,使市场经济的竞争、激励、约束机制得以充分发挥,必定能降低成本,提高效益。
第二篇:浅谈铁路线路设备维修成本管理
摘 要:线路设备是铁路运输基础设施,加强铁路线路维修成本管理,提高线路质量,确保铁路运输安全,是铁路运输管理的一项重要工作。本文结合工作实际,对当前线路设备维修成本管理存在的问题进行剖析,提出相应措施和建议。
关键词:铁路 维修成本 管理
线路设备作为铁路运输的基础设施,线路质量对铁路运行安全起着关键性的作用,加强线路维修成本管理控制,做好线路维修管理工作,确保线路质量和运输安全,是铁路运输成本管理的一项重要工作。
一、铁路线路设备管理概述
铁路运输设备主要有机车车辆、线路、通信信号、仪器仪表等十六大类,线路设备资产总量占铁路总资产的60%,包括路基、轨道、道岔、道口、桥梁、隧道等设备。为补偿铁路运输对线路设备的损耗,保持线路设备完整和质量均衡,要根据线路设备技术状态的变化,及时进行维修保养和临时补修,有效预防和整治线路病害,铁路局所属各工务段是线路设备管理和维护的责任单位,是铁路运输安全的第一道关口,在铁路局工务处、财务处等部门的管理指导下,负责具体实施设备养护维修和财务管理核算工作。
二、当前线路维修成本管理存在的问题 1.高速重载等因素加大了线路维修成本支出
铁路经过六次大提速后,列车运行呈现高速、重载、高密度的特点,对线路设备的伤损程度加大,相应设备使用周期缩短,对线路质量的要求提高,经测算,受设备更新换代及价格因素影响,我局近两年线路设备维修成本增支30%,如提速道岔设备,使用周期由两年缩短为一年半,同时由于科技含量提高,价格昂贵,道岔单价由原26.8万元/组提高到39.2万元/组,增幅46%。
2.线路维修管理工作比较粗放
我局线路维修管理比较粗放,存在不少问题,主要表现在:科技装备管理应用不到位,大型机械化维修设备运用效率偏低;新技术的推广应用不到位;维修作业质量有待提高,存在施工方案制定不严密、重复作业、质量验收不严格、业务外包管理不严等问题;在材料物资管理方面,存在材料重复购置、闲置浪费等问题。3.线路设备存在欠修问题
由于铁路长期处于低票价运输、承担大量社会公益运输,连年亏损,线路设备维修投入严重不足,部分设备超负荷运行,部分项目欠修严重。根据我局2012年现场调查统计,线路失效木枕15万根、缺少石砟18万立方米,桥隧设备欠修109座,设备维护需求与成本能力不足的矛盾日益突出,存在吃老本问题。4.成本预算管理需要加强
线路设备由于点多线长、结构复杂,受气温、降水、湿度等自然环境影响较大,处于承载列车速度、密度及重量的动态过程,设备状态波动变化较大,要保持线路质量始终处于稳定状态,就要随时根据线路状态变化进行修理,受动态变化的影响,各个支出项目没有相对稳定的支出定额,每年安排成本预算一般参照上年实际支出安排,只安排成本预算总量,过程中出现的增支因素受成本能力所限无法追加预算,出现预算安排与过程中实际需求脱节,往往造成设备欠修。
三、加强线路维修成本管理采取的措施 1.积极推广应用新技术,延长设备使用寿命
对繁忙干线曲线钢轨进行干式润滑涂覆技术,减缓曲线钢轨磨耗,延长钢轨的使用寿命;加大合金钢技术的应用,对驼峰道岔、繁忙侧向通过的正线道岔更换合金钢尖轨、基本轨,减缓钢轨磨耗,延长道岔使用寿命;充分发挥探伤设备的应用管理,大力推进科技保安全,严格按照规定进行周期性探伤,严格执行标准化作业,提高判伤准确率,防止误判、漏判。2.加强生产过程控制,向生产过程要效益
积极推行设备等级管理,根据线路容许速度、繁忙程度、重要性等情况,明确各级线路的维修标准、政策和维修重点;要优化作业组织,重视工作量的提前调查,合理安排作业班组,推行集中作业,减少零打碎敲式的作业,减少辅助用工;加强大型机械化养路设备的管理,实行线路状态修,避免盲目反复作业,提高大机设备的生产效率,降低大机作业单位成本。3.加强材料管理,积极开展修旧利废工作 要根据生产任务变化情况,动态调整材料储备定额,分期分批购置材料,既要确保安全必需,同时避免设备升级换代造成资产浪费;要积极采取各项措施清仓查库,对提速线路技术更新替换的配件,再用到站线和专用线,组织在全局范围内调剂材料配件的余缺,最大限度地盘活闲置物资;大力开展修旧利废工作,全面清理回收线路上的辙叉、尖轨等大宗料和联结零配件,通过整修再用,减少材料购置支出。4.提高线路维修成本预算安排水平
铁路局安排所属单位成本预算,要认真研究各单位设备状况、修制修程等变化规律,使预算安排更加趋向于科学、合理和贴近生产实际,为加强成本过程控制从源头上打好基础。一是要强化预算定额管理,对定额构成中的修制修程变化、价格变动、一次性支出等因素进行细化分析,修订完善成本支出定额。
第三篇:致远企业设备管理软件单机免费版介绍
致远企业设备管理软件单机免费版介绍
致远企业设备管理软件以设备经济管理为核心,集中设备全过程各个环节的管理,是一款实用、简洁、操作方便、功能强大的设备管理信息化平台。集资产台帐管理、档案制度管理、特种设备管理、设备运行管理、设备点检、设备保养、设备维修、备件管理、润滑管理、事故管理、经济管理、设备培训、设备综合效率分析、实时状态监测等于一体,多用户操作,权限分明,有效的保障了数据的安全性和准确性。登陆用户名:管理员密码:admin
2011-11-1更新V3.2版:
1、增加公告版块,用户可通过公告发布会议、文件、通知等;
2、增加了文件上传查看版块,用户可通过上传发布程序文件、操作规程、作业指导书等,用户可在线查阅;
3、增加了设备台帐录入的图片功能及增加技术参数栏,用户可在每个设备台帐上传两张图片和录入设备的技参数,便于查阅和参考;
4、增加了事故处理的图生功能,用户可在事故中上传两张现场图片,便于查阅;
5、设备台帐录入中增加快速选择功能;
6、设备事故处理中增加快速选择功能;
7、修正了设备台帐中的序号不能连号的问题;
8、修正了基础信息中序号自动编号问题;
9、修正了机器码读取为12个0的错误;
10、增强了网络版安装的功能,聚合了主机端与客户端的安装
第四篇:设备代保管管理办法
Q/GDX-GJRD-30807A-2006
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I Q/GDX-GJRD-30807A-2006
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设备代保管管理办法 范围
本办法规定了程设备代保管管理工作的职责、管理内容与方法、检查与考核。术语和定义
代保管:指公司采购的设备委托安装单位或施工单位或委托有资质、业绩的第三方物流公司对设备催交、催运、到货后的卸车、二次转运、清点、组织验收、堆放、保管保养、维护、发放和统计、剩余物资工程竣工后移交给公司等全部或一部分工作。职责
3.1 公司职责
3.1.1 物资部负责按设计院开列本工程设备清册(包括补充清册、设计修改)所列的全部设备及甲供材料的供应。
3.1.2 物资部负责编制合同催交清册,连同订货合同副本,合同附件、补充订货材料等一式两份,在每次订货后,及时交被委托单位作为开展代办业务的依据。
3.1.3 物资部及时向被委托单位通报设备合同的变更、重订、终止及其他相关信息。
3.1.4 物资部负责向设备供货方发函说明已授权被委托单位代办设备有关事宜,并移交被委托单位授权委托书副本一份。
3.1.5 物资部是货物安全运输、装卸等管理归口部门。
3.1.6 物资部负责协助被委托单位处理与供货厂家及现场卸货过程中因地方关系引起的纠纷。3.1.7 物资部负责进口设备和材料的商检、索赔工作。3.1.8 物资部负责与铁路部门签定专用线运输协议。
3.1.9 物资部负责备品备件、专用工具的采购、发放工作;工程部负责备品备件、专用工具的申请、审批工作。
3.1.10 工程部负责与制造厂家签订设备合同的交货期(设备交货期由被委托单位根据工程进度制定,经双方共同认可)。
3.1.11 工程部负责甲供材料领用前的审批、参与开箱检验。
3.1.12 工程部资料室是工程档案归口管理部门,设备开箱检验箱内材料如装箱单、合格证明、质保书、说明书、图纸等原件由被委托单位及时向工程部资料室移交。3.2 被委托单位职责 Q/GDX-GJRD-30807A-2006
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3.2.1 负责本工程承包范围内设备的催交、催运、卸车、二次转运、清点、组织验收、堆放、保管保养、维护及发放工作。根据本工程进度安排,督促供货方按要求如期发运、交货,及时向公司通报设备发运情况或存在的问题。
3.2.2 3.2.2 设备在卸车、二次转运、保管、发放过程中发生的损坏、锈蚀、丢失由被委托单位负责处理,处理后的设备质量须经公司鉴定认可,其发生的费用由被委托单位承担。因公司原因造成工程缓、停建而发生的设备维护保养费用由公司承担。3.2.3 协助厂家处理因运输而引起的索赔。
3.2.4 负责承包范围内设备到站后与铁路、公路货物运输管理部门联系、交接、提取(含公路零担)。3.2.5 负责公司的全部设备的现场卸车及地方关系的处理。
3.2.6 承包范围内设备到达现场、铁路专用线或其他货场后,经与供货方、承运方核对货物包装破损、数量无误后签字后卸车。卸车前如发现异常情况(如被盗、损坏等),被委托单位须及时通知铁路或承运相关部门、公司及供货厂家作好记录,共同进行检查、清点,各方签字形成设备损缺件清单,提交公司一份作为其索赔依据,并督促厂家及时补供或修理损坏缺陷设备。
3.2.7 负责基建MIS 系统中有关甲供物资入库、发放等信息的录入工作。并及时将甲供物资统计月报物资部备案。
3.2.8 负责按照仓储维护保管规程要求及供货商保管说明书要求,对到达现场物资进行仓储维护,使其保持原有品质和性能。
3.2.9 负责到达现场物资开箱检验计划编制,并牵头组织开箱检验。
3.2.10 负责执行代办协议,在工程竣工后,按代办协议约定时间及时将库存备品备件、专用工具、剩余物资移交给公司。
3.2.11 配合公司做好物资财务稽核工作。
3.2.12 被委托单位是甲供物资到达现场装卸、运输、仓储、防火、防盗等确保设备安全的直接责任单位。应制订切实可行的确保甲供物资安全保证措施并认真实施。对大件设备运输应制订具体方案报监理、工程部审批。管理内容与方法
4.1 设备、材料的管理
4.1.1 公司根据场平面布置图指定物资代保管区域,被委托单位应在此区域制订库区规划,经公司批准后实施。
4.1.2 凡到达本工程施工现场且为承包范围内的设备由被委托单位保管。被委托单位应按原电力部《电力基本建设火电设备维护保管规程》及设备制造厂家提供的保管要求进行保管。公司有权对保管的物资进行检查,并提出改进意见,被委托单位应予以采纳。Q/GDX-GJRD-30807A-2006
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4.1.3 被委托单位负责根据设备的不同保管要求,分别设置不同库型,如封闭库、棚库、恒温库和露天库等,进行分类存放和保管。设备的存放努力做到定置化管理,对露天堆放的设备、材料,要按专业规划区域分类堆放,封闭库内按设备类别划分小区,货位编号标识清楚符合公司KKS编码要求。4.1.4 设备露天存放时,被委托单位应采用必要的防雨措施,下部用枕木垫高,设备最低点与地面实际距离不少于15cm,设备叠放时,尤其是管道、金属构件等堆放高度,一般不超过2m,防止受压变形,对被委托单位保管不当造成的损失,被委托单位负责赔偿。
4.1.5 库区内严禁烟火,不准吸烟,不准明火,仓储区内保持整洁,不准堆放易燃物品,有可靠的通信设备,保管人员应熟悉一般消防知识,定期检查消防器材,发生意外应及时报告,并保护好现场。4.1.6 被委托单位应加强对设备的日常维护保养工作,作好设备的巡视记录,设备金属加工面的涂油脂保养等维护保养工作,并保证设备堆放区域的排水畅通,做好设备的防盗、防火、防涝、防破坏等安全防护工作。
4.1.7 设备到达被委托单位货场后,被委托单位应及时做好物资到货记录,交公司备案,被委托单位负责在规定时间及时组织设备的开箱工作,并在开箱前及时(特殊情况由公司和被委托方双方协商)书面通知公司、监理方、供货方代表,共同进行清点、开箱验收、做好开箱记录。开箱时被委托单位应合理安排好机具、场地、劳力等,保证开箱工作的正常进行。若发现有丢失、损坏和型号、数量与装箱单不符及质量缺陷等问题,由公司协助被委托单位向供货方交涉、索赔。监理、供货等他方未在规定的时间内参加验收,则被委托单位验收记录视为有效。因被委托单位自行开箱而导致设备丢失、损坏等责任由被委托单位承担。
4.1.8 如施工急需的设备或材料未经仓库直接运至安装工程现场时,被委托单位物资管理部门应及时组织设备现场开箱验收,办理出入库登记和标识的移植工作后方可移交安装。
4.1.9 施工单位对甲供材料的领取,经本单位物资管理部门负责人签字后报公司工程部专业负责人根据施工图数量批准后方可领取,领用单报公司物资部备案。
4.1.10 被委托单位应对设备的堆放采取定置管理,并按物资管理的要求编制物资报表,及时向公司提供设备到货报表。
4.1.11 被委托单位应对物资实行微机管理,并统一使用公司基建MIS系统。并对公司、及各标段施工单位提供物资管理软件的查询权限。根据公司需要由公司MIS系统将有关管理信息录入公司数据库中。4.1.12 对于库存物资,被委托单位应做到每月清点一次,做到账、卡、物相符;每季度进行一次全面盘点,对于所有的库存物资逐件全面清点并做好盘点记录工作。
4.1.13 凭公司提供的物资转移记录表验收入库和登账。公司财务部会同物资部、计划部定期稽核。4.1.14 设备领用时,由使用单位办理完整的设备领用手续(领用单由公司提供),经被委托单位设备主管签字后发放。货物发放时为车板交货,被委托单位提供吊具配合,领用单位自备车辆及搬运人员。4.1.15 被委托单位未经公司审批,设备不得拆卸或挪用。
4.1.16 被委托单位需配备充裕的装卸运输人员,且必须是经过培训合格的人员。
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4.1.17 被委托单位装卸、运输作业必须使用经确认、验证合格的起重设备和工具。4.1.18 被委托单位在装卸、运输过程中,严格执行有关的安全环境制度和相关法规要求。
4.1.19 被委托单位应制定措施、制度以保证物资在装卸、运输过程中不发生损坏、丢失。运输过程中应委派运输安全员实行装运监督、押车,大型、复杂及重要物资,运输前应先至现场考察并制定合理的装载方案。
4.1.20 甲供物资货到现场后,被委托单位应立即组织卸车,原则上无特殊天气原因,货运汽车卸货不过夜,火车站、轮船码头到货后及时卸车。
4.1.21 需返厂的设备包装物,由被委托单位负责收集整理,并按要求及时发送回厂。其返厂所发生的费用由公司负担,被委托单位按实向公司结算。因被委托单位原因损坏、丢失及过期不返厂等所造成的损失由被委托单位承担。不需返厂的设备包装物,全部由公司处理,被委托单位负责收集整理,并妥善保管,不得流失。
4.1.22 设备开箱后,被委托单位应向公司及时移交所有备品备件及专用工具,安装单位需领用的,经公司工程部专业主任工程师批准,公司领导批准后办理有关领用手续。凡因使用或保管不当造成损坏、丢失的由责任方负责按原价赔偿。
4.1.23 机组在联合试运转期间,所需设备零配件由施工单位负责编制备料计划,应提前25 天,提报公司审核后,由公司供应,被委托单位负责保管和发放工作。如需使用,安装单位按公司管理要求办理领用手续。若委托被委托单位办理供应,其费用由公司承担。如发生甲供设备零配件损坏,凡属制造厂质量问题都由公司负责,属被委托单位或其他安装单位安装原因所致由责任方负责处理,公司协助处理;被委托单位或其他安装单位自己供应的由供应单位负责处理。分部试运转期间,属甲供设备质量原因而导致设备的损坏,由公司负责。其他原因由责任方负责。
4.1.24 机组投产后,被委托单位将订货设备明细清册、已到、未到设备明细清册、已装、未装设备明细清册、专用工具、备品备件清册提供给公司。领用的专用工具和余下的全部设备和公司供应未用完的材料编制清册移交公司审定后办理退库,并在30 天内办理完全部手续。4.2 费用结算
按代办协议或合同约定确认工作量、服务质量予以付款。4.3 考核
被委托单位如未能按公司要求做好物资管理工作,经公司检查后出具书面整改通知,被委托单位在整改限期内没有按要求整改的,每项次处以代保管费的0.1‰的罚款。
由于被委托单位责任造成备品备件和专用工具等丢失、损坏影响工期的,按合同规定进行考核。4.4 结算方式
代保管费:由公司按季度结算给被委托单位。4.5 其他
根据公司管理要求,被委托单位定期向公司上报主要材料需用量和消耗量。工程竣工后,被委托4 Q/GDX-GJRD-30807A-2006
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单位应配合公司做好审计和核算工作。
第五篇:设备代保管协议
设备代保管协议为大家提供设备保管人与寄存人就设备保管物的规格,保管要求达成双方约定,下面是小编整理的设备代保管协议书范本
设备代保管协议
甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》的规定,当事人双方本着合法原则、平等互利等价有偿原则、契约自由原则和诚实信用原则,经过友好协商,签订本合同,共同信守。
一、保管物
│保管物名称 │ 质量 │ 数量 │ 价值 │ 包装
合计人民币金额(大写)
二、保管场所
1._________。
2.保管场所由当事人约定;没有约定的,依保管物的种类、价格,有偿还是无偿等情况确定适当的保管场所。
三、保管方法
1._________。
2.当事人约定的保管方法,保管人不得擅自变动。如果遇到了紧急情况,并且可以推定存货人如果知道此种危机发生也同意改变其约定的保管方法时,保管人可改变保管方法。
3.保管方法有特殊约定的,应以特殊约定的方法进行保管。
四、保管期限
1.自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
2.当事人之间对保管费用的付款期限没有约定或者约定不明确的,可进行协商签订补充协议,如果不能达成补充协议的,就依有关合同条款或交易习惯确定。
五、保管费用及付款办法、期限
1.在保管物交付保管时,存货人应先行交付保管费用的_________%;
2.在保管期满,存货人提取保管物时,应交付其余保管费用;
3.保管费总额为_________;
4.保管费用一律以_________(方式)支付。
5.保管费用的金额依当事人的约定给付,当事人未约定的,应按价目表给付,没有价目表的,按习惯给付,没有习惯的按公平原则决定给付金额。在存货人提前领取保管物的,可适当减少保管费用。
6.当事人对保管费用没有约定或约定不明确,保管人和存货人不能达成补充协议的,则应根据保管习惯,认为该保管合同为无偿保管合同。
7.费用包括为维持保管物原状所支出的费用,如修缮费、治疗费,还包括设置仓库,雇佣看管人,准备适宜的场所,预防火灾危险的费用,以及相关的保险费用、税款等。
8.计费项目应按仓储保管部门的标准执行,但也可由当事人双方协商确定。双方还应就结算方式作出规定,存货人应按月支付保管费用。如果涉及银行支付的话,还应就银行账号、支付行的名称作出规定。在分期支付保管费用的情况下,保管费用应于每期届满时给付。
9.当事人之间对保管费用的付款期限没有约定或者约定不明确的,可进行协商签订补充协议,如果不能达成补充协议的,就依有关合同条款或交易习惯确定,如果还不能确定的,应当在领取保管物时,由存货人支付保管费用。
10.存货人未在约定的期限支付必要费用的,保管人可以就保管物行使留置权。如果保管物已返还,保管人则可以诉讼方式请求存货人支付保管费用。
六、保管物的交付及入库
1.保管物在交付保管时,保管人应当验收,确认有无损坏,并当面记录。存货人在提取保管物品时,应该当面检查,是否符合原样。
2.货物入库由保管人负责到供货单位、车站、码头等处提运货物或由存货人或运输部门、供货单位运货到库。
七、货物的验收及出库
1.验收由保管人负责进行,包括验收的内容、验收的标准、验收的方法和验收的时间。
2.验收的内容和标准主要从三个方面进行:
(1)从外观可辨认的验收项目,如货物的数量和外包装状况;
(2)包装内的货物品名、数量、规格以外包装或货物上的标记为准,外包装或货物上无标记的,以供货方提供的验收资料为准;
(3)散装的货物按照合同规定或国家的有关规定验收。
3.验收的方法有全部验收和按比例抽取验收两种。
4.验收的时间自货物和验收资料全部送达到保管方开始,日期均以运输或邮电部门的戳记或直接送到的日期为准。但双方有约定的从其约定。
5.货物出库应当验收并当面交接清楚,分清责任。
出库时间:_________年_________月_________日
出库地点:_________
出库运输方式:_________
6.货物进出库的具体手续,国家有规定的,按国家规定执行;没有规定的,由当事人双方约定。货物的出入库计划一般应按年或月规定,按年或月规定有困难的,可以按季度规定。
7.货物出库是由保管人负责向运输部门申报运输计划、办理托运、发运手续等代为运输。
八、存货人(是/否)允许保管人将保管物转交他人保管。
九、存货人权利义务
1.存货人应当自己负担保管物灭失、毁损的风险。
2.存货人寄存货币、有价证券或其他贵重物品而未作声明的,该物品毁损、灭失后,保管人可以按一般物品予以赔偿,除非保管人有故意或重大过失。
3.存货人对于有瑕疵的保管物或按保管物的性质需要采取特殊保管措施的保管物负有告知义务,在其违背其告知义务时,应承担风险负担义务。
十、保管人权利义务
1.存货人向保管人交付保管物的,保管人应当给付保管凭证,但另有交易习惯的除外。
2.保管人不得将保管物转交第三人保管,但当事人另有约定的除外。保管人违反前款规定,将保管物转交第三人保管,对保管物造成损失的,应当承担损害赔偿责任。
3.保管人不得使用或者许可第三人使用保管物。
4.第三人对保管物主张权利的,除依法对保管物采取保全或者执行的以外,保管人应当履行向存货人返还保管物的义务。第三人对保管人提起诉讼或者对保管物申请扣押的,保管人应当及时通知存货人。
甲方(盖章): 乙方(签字盖手印):
年 月 日
附:设备清单
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