公路生产工作总结

第一篇：公路生产工作总结

公路生产工作总结

篇一：高速公路收费所安全生产工作总结

1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了2004年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。

（二）、完善安全制度，规范检查

机制

1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。

2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一

定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。

3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。

（三）、加强宣传教育，树立安全观念

1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重

点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。

2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。

篇二：高速公路管理处上半年安全生产工作总结

安全生产工作是运营管理工作中的重要内容，是运营管理工作顺利进行的保障，事关人民生命和国家财产安全，关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道，河北的东大门，承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下，管理处领导班子始终站在讲政治的高度，充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：

一、加强领导，严格落实安全生产责任制度。

管理处党委对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年

上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区；管理所与下属各单位；站与各班组均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。

二、认真执行ISO9000质量管理体系，严格落实安全管理规定。

安全生产是ISO9000质量认证的重要内容，在质量审核体系中有非常严格的要求，我处在进行认证的过程中，对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和

使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误，做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。

三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。

5月12日，项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事，我处于5月17日召开安全工作会议，对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动，教育干部职工吸取教训，引以为戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施，要求各单位认真贯彻落实：一是严格落实上下岗、交接款措施，明确人员、落实责任；二是严格主辅站上下岗专车接送制度，严禁专车它用；三是严格落实财务、票证室管理制度；四是严格落实收费亭上岗锁门制度；五是严格落实财务现金制度；六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度；七是严格落实食品卫生制度；八是严格落实车辆管理制度；九是实行交接款领导跟班制度。

四、全面加强暑期安全工作，确保暑期万无一失。

暑期工作是我处每年工作中的重要内容，安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期畅通工作，管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”（保畅

通、保稳定、保安全、保形象、保效益）为目标，加强领导，提高认识，不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性，提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任，全面加强暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构，对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查，及时发现和消除各种隐患，保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测，对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍，准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制，制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案，明确联系人、联系电话和协作方案，确保紧急情况下的快速反应。

今年暑期是联网收费以后的第一

个暑期，出现了车流量大、微机收费速度慢，暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通，全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度，认真落实暑期的三项制度：一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班，保障暑期上情下达，政令畅通；二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责，各单位在暑期必须严格领导带班制度，重要事件主要领导必须到场指挥处理，对于工作不认真负责，擅离职守的一定严肃查处；三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任，只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告，两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导，对延误报告或隐瞒不报的，将依照有关规定，追究有关领导和人员的责任。

今年暑期车流又有大幅度增加，7月份通行费收入已突破亿元大关，8月8日全处通行费日最高收入为490万元。

面对如此大的车流，全处上下团结一心，严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。

五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。

根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神，我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。

主要内容如下：

1、结合暑期保畅工作，对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育，杜绝“三违”现象发生。

2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司

机，要逐条学习掌握，严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。

3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后，高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。截止到6月25日，全线共维修安装大型标志牌16块，安装刺丝隔离栅975米，安装隔离栅网628片，轮廓标5216块，反光柱帽599个，总费用为337万元。

篇三：2008年公路站安全生产上半年工作总结

半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“全国安全生产月”和“百日安全竞赛”活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将2008年上半年安全生产工作总结如下：

一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管

站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》（东路310线站发[2008]2号）文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障；严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局；实施全员安全生产风险抵压金制度。依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》（东路发[2008]17号）的文件精神要求，制定印发了本站实施意见（310线站发〔2008〕7号），全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。

二、积极响应、群策群力，扎实开

展安全生产活动

1、安全隐患治理年活动的开展情况

2008年是国务院安委会确定的“隐患治理年”，我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。

（一）认真制定方案。结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。

（二）严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲

区、不留死角。

（三）加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。

2、安全生产百日督查专项行动的开展情况

这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。对督查中发现的问题，明确责任人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实情况进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。

3、安全生产月活动的开展情况

在第七个全国“安全生产月”活动

中，我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，印发了《省道310线利津收费站2008年“安全生产月”活动方案》，在收费区悬挂标语横幅，张贴安全宣传画，组织安全生产咨询活动，结合春季军事训练活动，组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。聘请县消防大队的领导到我站授课，开展了消防演练，极大地提高了干部职工的应急处置能力和自我保护意识。

三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识

（一）积极部署，广泛动员。班子

高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、中队安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。3月31日召开了安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾2007年安全生产工作情况，对2008年的安全生产工作进行了安排部署，并对全市公路系统安全工作会议贯彻落实情况以督查专报形式上报市局。

（二）强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市局下发《关于印发东营市公路管理局暴风雪防范及扫雪防滑工作预案的通知》，并及时制定了《省道310线利津收费站暴风雪防范及扫雪防滑工作预案》，同时组织学习了《安全生

产法》、《道路交通安全法》、《山东省安全生产条例》、《省厅公路局安全生产评价标准》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。

（三）加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市局关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》（东路发〔2008〕12号）的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在收费区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，组织收费人员向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。

四、强化措施，突出重点，扎实做好安全生产工作

（一）认真做好节假日值班工作。按照市局要求对元旦、春节和清明节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假日封车制度，坚持

领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对收费区和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。

（二）认真做好安全检查工作。利用周一科室、中队长例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办中科软件园公文频道公楼、综合楼用电，收费区用电、监控室监控设备、食堂用电用气、职工宿舍、行政车辆、票据储库、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。按照利津县气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好收费区、机关大楼避雷设施的检测，确保无责任事故发生。

（三）认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保全站干部职工的饮食安全。

（四）认真做好综治防范工作。机

关保卫人员加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位职工宿舍内留宿。坚持夜间门厅值班制度，为门厅自动门加装了遥控门锁，加强对机关大院、办公楼、综合楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。

第二篇：公路总段行政生产工作总结

公路总段行政生产工作总结

我总段在省交通运输厅、省公路局、市委、市政府的正确领导下，坚持“建养管并重”的指导思想,全面贯彻落实全省交通工作会议和局公路工作会议精神，“强养护、重管理”，认真组织抓好各项养护生产工作；以高度的政治责任感，抓好镇威路建设；在全局公路大发展、大建设中找准总段发展定位，制定三年发展规划，努力从转方式、调结构、促发展、建和谐上下功夫，全面推进总段的各项工作。不断开拓创新，狠抓落实，进一步提高了生产效率和养护质量，全面提升了公路通行能力、安全保障水平和行业文明水平。

一、基本情况

我总段现有在职×人（其中：干部×人，工人×人）离退休人员×人，编制外用工人员×人。下辖×个管理段，×个管理所、×个养护点，×个机化站、管养**境内公路×条线路计 ×.×公里。其中：国道 ×.×公里、省道 ×公里、县道 ×.×公里（沥青混凝土路 ×.×公里、水泥路 ×.×公里、沥青碎石路 ×.×公里，砂石路 ×.×公里），代养**二级专用公路×.×公里，另有**、**三个收费站负责昭麻路×.×公里的代收费工作。

总段拥有固定资产设备：总台数×台（辆）固定资产原值×万元，固定资产净值×.×万元、其中： 车辆×辆、属老旧及待报废车辆：×辆、施工机械×台、属老旧及待报废设备：×台、生产及动力设备×台（属老旧及待报废设备）其他固定资产×台，仪器及试验设备×台。办公设备×台，其中：属老旧及待报废设备：×台，2010年自筹资金新购置设备×台（辆），价值×余万元。

二、主要工作完成情况及做法

今年，广大干部职工克服了旱灾和水毁给养护和建设工作带来的各种困难，通过全体职工的辛勤努力工作，顺利完成了今年的各项任务。养护计划完成×%；危桥加固改造工程计划项目×个（座），全部完工验收；×公里二级路油路修复任务顺利完成；用油、用电、用水节能减排目标全面完成；通行费考核指标×万元，截止到×月×日我总段累计征收通行费×.×万元，完成全年考核指标的×.×%，年底确保全面完成；路况稳中有升，通行能力得到改善，安全各项指标在控制范围内实现了安全生产，各项工作得到整体推进和提高。镇威二级公路工程截至2010年×月×日，全线累计完成投资×.×万元，占全线总投资×万元的×.×%，镇雄至威信

×.×公里于×月×日油路面已铺筑完毕，新增的镇赫×公里已完成油路面×公里，全部主体工程在2011年×月完工。

（一）养护生产得到加强，路况保持了稳定。

总段主要领导把主要精力、人力、财力投入到了养护生产上，以迎接交通部国省干道检查为契机，突出以预防性养护和油路病害处治为主抓好全面养护工作,提高路况质量，提高道路通行能力，确保畅通。

×.锁定目标任务，加强检查考核。

**线去年大修改造后，我总段管养的沥青路从质和量都发生了较大变化，整体路况有较大的提升，油路管养里程增多。为保持良好的路况和巩固建设成果，总段结合实际，做到早计划、早安排，年初即下达了油路病害修复计划任务，锁定目标任务，2010年×月×日 以前全总段全面启动路面病害修复工作，×月×日 以前完成×%工作量；实行养护工程费制，实行计量支付，加强考核，总段成立养护作业修复计量考核小组对各段完成上报工程数量和修复质量进行逐一考核，对工程质量合格的给予支付工程款，对修复工程质量不和格的进行处罚，同时还要对相关责任人进行处罚。通过总段严格实行工程费制，使管理干部及养护职工的责任心增强，路况质量得到了明显提高。

×.突出预防性养护，促进养护生产。

我总段以预防性养护竞赛活动为契机，抓好公路预防性养护工作。今年我总段作为局第二片区的组长单位于×月×日召集了**、**、开远总段召开联席会，共商2010年预防性养护竞赛事宜，研究修订2010年片区预防性养护实施细则。为开展好片区预防性养护工作奠定了基础。

总段确定了**四个管理段所辖的×公里沥青路面作为第二片区竞赛路段，四个段按照片区竞赛的要求和总段的要求，积极组织开展预防性养护工作。为推动预防性养护工作全面开展，在总段内部组织段与段之间的竞赛活动。具体做法是：

一是加强领导和检查指导。总段竞赛委员会多次召开专题会议研究和部署各个阶段的竞赛工作。总段党政工主要领导、分管小修保养副总段长经常深入一线督促检查工作，就各单位具体存在的问题、困难和工作难点进行指导和一起研究措施解决。

二是采取多形式，强化职工意识。现场指导、帮助，由总段技术部门负责人到段、站指导、组织专题竞赛活动等，编制《六好六加强》学习手册和《预防性养护技术操作指南》，订购《公路养护技术规范》、《公路技术状况评定标准》下发各管理段、所组织学习，通过系列活动，提高了职工预防性养护意识。

三是科技作支撑，设备作支持，奖惩为动力，推动了预防性养护有序开展。总段在资金紧张的情况下，在去年购置了路面开槽机、灌缝机、切割机、振动夯、平板夯等各类大、小型预防性养护机具的基础上，今年自筹资金×余万元购置了×台CX×B小型挖掘机（每个段达到有一辆）、自卸车以及一部ZL ×G 徐工装载机，在预防性养护生产中加大对新设备、新技术、新材料和新工艺的推广应用，“四新”的应用提高了工作效率和质量；加大资金投入，×月份在有限的养护资金里挤出一部分专项用于预防性养护生产中；总段制定了奖励制度和奖励办法，对竞赛成绩优异的单位实行重奖重罚，营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。

通过开展竞赛活动，职工预防性养护意识明显增强，工作积极性提高，促进路况质量的提升，推动养护生产工作。国省道主干线如：麻水线（盐津段管养境内），猫谢线（镇雄段管养境内）路肩整洁、侧沟畅通、路面平整，沿线设施完好，绥江段管养的路况质量与往年比较有较大的提高。大关、彝良段所管路况有较大的提升。

×.抓好公路水毁应急防抢工作和公路安全保通工作

今年气候异常，×月前全省各地遭遇大旱，×月以后又暴雨洪涝灾害严重。面对异常的天气.我总段按照省公路局的要求，对汛期公路灾害预防和保通工作，积极采取应对措施，做到早安排、早布置、早行动、早落实。

及时成立水毁应急防抢和安全保通领导组，下设办公室在计划统计科。所属各单位相应成立领导小组，积极开展工作；对所辖路段的路基路面、防护工程、桥涵等排水设施进行了全面的大检查，切实把预防性养护“六防、六加强”的工作落到实处；根据省公路局和**市对灾害防御应急预案的要求，充实完善了总段自然灾害防御交通保障应急措施和方案；坚持×小时值班制度，确保信息传送的准确和及时，坚持雨季“三查”制度；落实好物资、资金、机械、人员等应急准备工作；对所辖公路桥涵，建设工地、工棚、工点、料场等重点部位的防汛工作进行重点防范和监管，做到预防万一，万无一失，防患于未然，确保了公路安全畅通。

**市×条二级路建设，今年进入建设攻坚克难阶段，也是我总段保通任务较为繁重的一年。特别是镇凤路、昭彝、彝岔、柿凤、绥水几条路的开工建设，封闭交通，车辆分流，大量的车辆途经昭麻二专线，彝岔线，猫谢线等，为我们道路保通增加了很大压力，为确保车辆安全通行，我总段加大日常养护和重点路段的病害处治，主干线昭麻二级路，总段及时调配资金，负责养护管理的昭阳、大关段组织大量人力、机械、抢时间、抓季节进行路面病害的及时处理，尽最大的努力对超期服役昭麻路进行养护保通。

所属大关段在县保通办的支持下对彝岔线K×+×—K×.×公里老路进行保通，处置了缺口、加宽路基、加铺路面。彝良、绥江段等段加大了人力、材料、机械投入积极处治公路沉陷、坑塘等道路严重病害，取得较好的效果，确保重点保通路段车辆安全通行。

×.以迎接国检为契机，抓好养护管理基础工作和大中修工程

严格按照迎国检要求，加强养护管理基础资料的整理、归档，图表、制度上墙工作，努力做到管理规范化、制度化、科学化。

为迎国检，在省公路局的关心下，今年下达了×公里修复计划，由局统一安排维特根沥青再生机械施工，对我总段来讲还是第一次，总段高度重视，×月初由陈副总段长、支副总段长带队，专门组织总段养护管理科、计划统计科、设备物资科负责人、昭阳、大关段段长、技术负责人、机械施工人员到昆明总段观摩学习维特根机械施工。×月×日总段及时召开专门会议，精心布置施工，成立施工领导小组，下设技术组、施工组、安全保通组，在局有关部门的技术指导下，顺利完成了×公里修复任务。

（二）安全生产管理工作进一步强化

总段始终坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在全总段范围内全面推行安全生产“一岗双责”，把安全生产责任制落实到每个岗位、每个职工，坚决杜绝重特大安全事故，切实减少一般安全事故，确保了我总段安全生产形势持续平稳发展。

坚持以人为本，认真开展宣传学习，提高安全文化素质利用会议、宣传栏、标语等形式进行安全生产法律法规、方针政策和安全知识的宣传教育，强化全员的安全意识，对机驾人员、职工群众组织开展学习《道路交通安全法》、《安全生产法》以及相关安全文件、读本等共×次×人次。

加大资金投入，整治安全隐患。

以“反三违”、治隐患为重点，加大对险路、缺口、沉陷、坍塌、急弯、陡坡、事故多发地段的隐患整治，加大对公路建设、养护施工工棚、工地的安全，危桥等重点部位监管和隐患整改力度，一年来，共排查各类安全生产一般隐患×项，已经整改×项，整改率×%。加大安全设施的投入，2010年全总段累计投入资金×万余元，制作设置安全警示花桩、各类道路安全警示标牌，购买夜间照明设施，施工隔离墩、防撞桶（墙），警告灯；修建（复）钢筋砼护栏，砼防护墩；修复危险路段路基缺口等排除安全隐患，努力保畅通。

强化职工作业安全意识和防范工作。2010年购置安全标志服×套，安全标志帽×顶，安全头盔×个等配发给职工。职工安全防范意识增强，上路作业做到了穿戴安全标志服、帽，路上作业施工标志的设置齐全规范。

完善安全生产应急管理工作和应急队伍的建设。按照局的要求, 总段及时修订完善安全生产救援应急预案, 各段充实应急人员、机械、物资，定期组织应急救援演练，确保安全生产事故发生时能及时有效的进行应急救援。×月×日 和×月×日，大关段、**、凌子口和靖安三个收费站先后组织职工进行了安全及消防知识培训和消防应急预案实战演练。×月盐津段进行了公路灾害抢险保通应急演练活动，通过演练，加深职工对安全及消防知识的理解和对安全生产救急和消防器材正确使用的实战技能，强化职工在事故及火灾中应急逃生的方法，提高各部门应对突发事件的指挥处置能力，取得预期效果。

抓好爆炸物品的管理使用，加强对车辆机械的管理和机驾人员的管理，杜绝意外事故和交通安全责任事故的发生；建立健全各种安全规章制度，注重痕迹管理。

2010年总段的安全生产保持了平稳的态势，全总段职工千人死亡率为零，职工千人重伤率为零，百车事故死亡率为零。

（三）健全县级养护管理机构，科学整合现有站所。

根据云南省交通运输厅关于同意省公路局机构设置的批复，我总段撤销**高等级级公路管理段，新建水富公路管理段，在鲁甸县新增设鲁甸公路管理段，按照局的要求，总段于2010年×月成立总段调整充实省管公路县级管理机构领导小组及时成立领导小组，经过半年紧张的筹备，鲁甸段、水富段分别于×月×日、×日揭牌成立，人员配置，管养里程、资产划拨等工作已完成。目前，鲁甸段是租房办公，需要征地新建段部办公楼，按照局的要求，对征地和规划作了要求；水富段办公楼已建成，段部建设需要进一步完善规划的工作；绥江段面临向家坝水电站储水淹没需要迁建，迁建的地址和规划图纸已完成。

根据“调结构，转方式、促发展”的要求，在制定总段三年发展规划中对站所布局及配套的养护机械作了详细规划，今年对所属管理段下设原管理站进行了整合，将历史以来的×个道班调整为×个管理所，×个养护点，×个机化站，对站所的机械设备进行了添置和配备，基本能够满足养护生产的要求。站所离城镇较近，方便了职工生活、就医和子女就学。完成三年规划中第一年设备配置计划。

（四）迎难而上抓好超限治理工作。

认真贯彻落实云南省人民政府及省公路局、市治超办关于加强非法超限超载车辆治理工作的实施意见以及相关文件精神，全面安排部署治超工作。年初在总段公路工作会议上下达了治超目标任务，与治超站点单位签订了责任书。按照省公路局的统一部署，对站点建设，检测设备配置，添建卸货场做了规划上报工作；抓好治超站点制度、公示、内业台帐、着装规范、内务管理，做到文明执法和规范执法；加大宣传力度，制作宣传标语×幅；印发宣传资料×分，投入宣传经费×元；提高队伍业务素质，×月上旬，总段×名治超执法人员参加了交通运输厅和省公路局举办的交通行政执法人员换证培训班，对进一步提高执法队伍的执法水平奠定了基础。治超工作中，坚持文明执法，依法治路，坚持教育为主，以卸载为主。×-×月累计检测×辆次，超限数×辆次，总超限吨位×吨，卸载车辆×辆次卸载吨位×吨，收取公路赔（补）偿费×.×万元。

（五）抓好综治维稳工作，推进单位和谐发展。

我总段以推进三项重点工作（矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法）为重点，不断完善矛盾调处情况通报制度、信访工作制度、公正公平执法制度，推进行业的和谐发展。以开展创建“平安单位”、“平安家庭”等活动为契机，促进单位的和谐稳定。

加强单位内部的三项重点工作排查力度。每月、每季度定期和不定期的对内部矛盾纠纷、治安重点地区和单位公安机关管控的人员、刑释解教人员、戒（吸）毒人员、“法轮功”“邪教”人员的情况进行排查。对排查出的矛盾纠纷及时调处，防止矛盾激化；对治安重点地区，制定整治方案积极开展整治工作；对有管控人员的要求建档立卡，纳入管理，落实帮教责任制，维护内部稳定。今年针对每个职工每月增加×元临时补贴至今还未发放的问题，离退休职工反映强烈，我们做了大量工作，共接待退休职工来信来访×余人次，通过耐心的劝说和解释工作，没有发生退休职工到昆上访。调处化解职工矛盾纠纷×起（镇雄段）；劝返临时工上访×起，权返职工上访×起（盐津段李宗秀、昭阳段李应华）答复信访件×起（彝良段刘云、绥江段陈荣善）。总段代征代管的凌子口和**两个收费站，在重大节日和冬季冰凌期间易出现交费车辆排队滞留情形，易产生社会矛盾，市综治维稳委保通办列为重点治安整治地区。总段制定了应急预案和工作方案，采取“一进三出”或“三进一出”方式调整通过能力，工作人员出停售票等措施，缓解了重大节假日期间交通压力和社会矛盾。

以宣传栏、展板、深入站所组织学习和组织竞赛等多种方式开展了综治维稳平安创建宣传教育活动。全总段共组织学习×人、组织参加竞赛×人，使广大职工明确了平安家庭创建工作的必要性，为构建和谐单位奠定了基础。通过重视综治工作，实现了队伍稳定，人心安定，单位稳定。

(六)党群工作和精神文明建设进一步加强

一是认真开展创先争优活动，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。按照省公路局的统一部署，按照党支部“五个好”、党员“五带头”要求，开展党员挂牌示范路、路地共建平安路等活动，增强创先争优活动的针对性和吸引力，带动职工工作积极性，推进创先争优活动深入开展，学先进、争先进尉然成风。镇雄段“创先争优”活动开展得有声有色，在全总段中率先在猫谢线养护责任路段亮出党员身份牌，开展创先争优活动，取得实效，职工比学的劲头十足，干群关系融洽。

二是行业文化建设和精神文明建设取得成效。加大对精神文明建设和行业文化建设在软件和硬件上的投入，软件方面加大对职工的思想道德和业务素质的培训教育，为单位发展提供智力支持和精神动力。硬件方面加大优化美化职工生活工作环境的力度，建设职工小家、职工书屋，开展三读书等活动，着力建设学习型单位，打造知识型职工，初见成效。通过改善路容路貌、站容站貌，加强与地方文明办的关系和沟通等，积极创造条件申报文明单位。文明创建率达×%，总段机关已获得省级文明单位称号。在收费站、管理站、治超站等窗口单位开展公开承诺活动，提高服务水平和服务质量，塑造良好社会行业形象。涌现了永善段莲峰站、甘杉站面貌焕然一新，职工精神面貌好，威信段双河治超站规范管理，文明执法，受到过往驾乘人员的好评，×月×日 四川省泸州市锦泓物流有限公司给治超站送来了一面秀有“秉公执法、不徇私情”的大红锦旗，为治超工作和谐开展做出了最大的肯定，体现了服务执法的效果。树立了良好的形象。

三是加强对工会、共青团的领导，支持工会开展职工小家建设、职工书屋建设等工作，各单位职工书屋建设初有成效，职工书屋、体育活动等场所建设，为丰富职工业务文化生活奠定了基础，增强了单位的凝聚力和向心力。

四是抓好党风廉政建设。认真贯彻学习中纪委十七届五中全会精神，进一步贯彻落实《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，坚持教育、制度、监督并重的惩防体系构建，全面落实党风廉政建设责任制，认真落实“一岗双责”和“党委统一领导、党政齐抓共管、纪委组织协调、部门各负其责、依靠群众支持和参与”遏制腐败的领导体制与工作机制。认真贯彻标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，扎实推进公路系统惩治和预防腐败工程建设。

认真组织学习《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，进一步增强自律能力；积极开展党务、政务、段务公开，加大群众监督的力度；加强工程建设、国有资产管理等领域专项治理工作，确保资金安全、工程优质、干部廉洁；加强对重大事项、重点人、重点岗位的监督，严肃查处各类违纪问题；健全反腐倡廉举报、受理、信息收集、处理机制；建立重大案件剖析制度和通报制度；完善主要领导干部经济责任审计，加强对财政资金和重大投资项目审计；着力抓好警示教育，积极开展警示标语、观看警示片、参加警示书画比赛等各类廉政文化活动，营造浓厚的廉政文化氛围，努力建设清正廉洁的领导班子和职工队伍。

五是抓好社会公益活动。广大党员和职工积极响应省委、厅党组、局党委号召开展“共产党员抗旱先锋行动”和“抗大旱、保民生、云南交通人在行动”活动，积极踊跃参加向灾区捐款活动，总段×名处级领导干部带头捐款两次，党员干部、群众踊跃参加，×名党员和×名非党员共计捐款×元。扶贫助困结对工作，帮助结对村解决办公用具资金困难。

(七)老年工作

进一步加强对老干部工作重要性的认识，切实把老干部工作列入重要议事日程，健全老干部工作领导小组，关心离退休职工和困难老党员，落实生活待遇、政治待遇、利用团拜会，特邀参加职代会的形式向离退休干部职工通报行业和单位形势及工作开展情况。组织老年同志参加市县举办的各种文体活动，×月×日，还组织了驻昭的离休老干部和副处级以上的老领导前往大关段参观二级公路大型机械化施工操作，让他们开了眼界，感受到科技在公路施工作用发挥。以实际行动，关心他们的身体健康，今年×月组织机关全体离退休人员体检。加强阵地建设，为他们提供较好的活动场所。总段、段两级因地制宜建立了阅览室、活动室共计×个，门球场×个。老有所乐、老有所养、老有所医、老有所为落到实处，构建了和谐。

(八)二级公路建设取得新突破

×.镇威二级公路建设管理情况

在省交通运输厅、省公路局及市县政府的关心和指导下，紧紧围绕“四控制”、“一协调”来加强项目建设管理。以推进工程建设进度为中心，以质量、安全为龙头，倒排工期，倒逼进度，确保工期。从健全机构、制定制度、落实责任，夯实项目建设“质量、安全、廉政、稳定”四大基石；坚持企业自检、监理第三方监督、指挥部检查督促三级监督体系，确保质量；指挥部采取“一线工作法”人员分组挂钩蹲点工地及时为施工单位排忧解难，提供较好的服务保障；各施工单位采取“×+×”，“白+黑”加班加点超常规工作，增加机械设备和人力，满足施工；与省公路科研所建立技术服务合作关系，为解决施工技术难题提供保障，依靠新技术，抓控制性工程，以劳动竞赛活动掀起施工高潮，推行“重奖重惩”激励机制，营造了比、学、赶、帮、超的施工氛围；机械大会战、大比拼与人工配合多管齐下，苦干加巧干，优质、高效推进工程进度。突出在边坡治理工程、绿化工程、建设停靠站和景观台方面，着力打造工程亮点。

2010年×月×日，镇威二级公路洗白至大落脚段 ×.×km 油路面铺筑全线贯通；镇赫段控制性工程×x ×m 翟底河大桥梁板吊装全部结束，大桥主体工程完工；镇威公路建设一阶段工期目标如期实现。

×.总段在建工程施工完成情况

总段以先行公司为主承建的思江线第×合同段全长 ×Km，合同总价为: ×万元；工程于2009年×月进场施工以来，认真按照指挥部和监理的要求，精心组织，强化管理，着力推进施工进度，截至×月底累计完成工作量×万元；路基工程已全部结束，已转序进入路面铺筑施工，该项目质量和进度受到思江线指挥部的认可。在建项目四个，2010年完成公路、桥梁施工产值×万元：其中珠海大道续建工程×万元；镇威公路×万元；思江公路×万元；大理跃进至云龙公路×万元。

在抓好上述工作的同时，全总段还认真抓了设备物资管理及节能减排、干部队伍建设，职工培训、计划生育、工会、共青团、妇女、交通战备等各项工作，并在这些方面取得了较好成绩。

三、工作体会和不足

第一、省交通运输厅、省公路局和地方政府的支持是最大的助力。

省交通运输厅、省公路局对**总段的发展十分关心，厅、局领导、处室领导多次深入到总段所属段，镇威二级公路建设工地进行调研指导、帮助解决急难问题，给予我们工作的最大支持，鼓舞全总段干部职工的士气。在镇威路进入功坚克难阶段，吕局长率领局相关处室负责人到镇雄与**市委、市政府召开了镇威二级公路建设调研座谈会后使工程进度得到了突破进展。市委、市政府更加支持，更加关注养护管理、二级路建设工作。我们按照厅、局的要求，对二级公路建设养护设施与建设同步实施的建议得到回复，专门指定市交通局人员落实征地等事宜这项工作现已启动。保通方面得到市、县级的支持，促进了工作。在上级的关心支持下和各总段兄弟单位的帮助下，全总段全体干部职工对养管工作充满信心，干劲十足。

第二、新技术是工作的助推器。

“四新”技术的应用，在公路养护、建设中大显神威，科学技术是第一生产力的理念得到体现。今年，在局的统一安排下，采用大型机械维特根大修油路施工，改变了传统施工方式，不仅缩短了施工时间而且确保了大修质量。为使段有感性认知，总段在大关施工期间召开施工现场会，各段段长、技术员、现场参观了施工工艺，效果明显。善于探索，勇于创新的威信段，今年与厂家研制了冷再生拌合机，迈出了养护低碳环保之路。镇威指挥部为确保新技术在建设发挥作用，顺利实施，与省公路科研所签订了技术服务协议，建立了合作关系。

第三、团结务实是搞好工作的基础

今年是“十一五”收尾之年，也是我总段三年发展规划的第一年，总段上下一致，形成合力，盯准目标，环环相扣，每项工作主要领导亲自过问，分管领导具体抓，各部门紧密配合，责任到人。今年总段的事头多，任务重：两个段挂牌成立，工勤人员实作考试工作和专业技术人员的招聘。昭麻二级公路×公里修复工程，×座危桥加固，职工技术培训工作及养护技术竞赛工作，单位基本信息资料的复核及部门财政预算，配合各级审计等等工作，通过大家的团结协助，得以顺利实施。“人心齐，泰山移，”一件件，一桩桩工作都凝聚了大家的心血和汗水。充分说明**总段是能干事，会干事，干好事的一个团队。

总结2010年工作成绩和体会的同时，我们必须清醒地认识到存在的不足：

(一)历史欠帐大。特别是**特殊的地形地貌，恶劣的气候和地理环境导致地质灾害多，加之公路沿线经济的发展，交通流量成倍增长，道路基础的薄弱和长期的投入不足，给养护施工安全和道路保通安全压力增大, 特别是昭麻二级路也到使用年限, 路面损坏每天在增加，投入又严重不足，形成安全隐患。

（二）昭麻二级公路专用线，超期服役，水麻高速公路通车后，车流量猛增，道路不堪重负，病害不断出现，小修保养难以维持正常的通行，×公里大修施工完成，将有所缓解，但养护资金压力依然较大。

(三)我总段机械化养护程度低，各段油路养护设备简陋，不能满足公路养护的需要。准备建设的养护中心资金不足，设备的购置和建设困难大。

（四）各类人才缺乏，人员老龄化，管理人员形成断层。特别是财务、工程技术、机械管理、文秘人员等较为缺乏。

（五）水毁修复资金紧缺，水毁造成的滑坡、路基缺口难以及时修复，造成一定安全隐患。

(六)路政管理分开后，管理单位不管路产路权，致使侵占和损坏路产的行为十分严重，不能及时的遏制和处理，严重影响了公路的畅通，造成了行车安全隐，路容路貌差。他们流动检测收取超载费罚款，给我们固定的治超站、临时治超点带来工作的困难，影响很坏。

（七）新成立的鲁甸段目前还租用房屋办公，水富段虽建成办公楼，但附属设施不完善，向家坝水电站建设2012年储水将淹没绥江县城，绥江段很快要但资金落实不了，搬迁；请局给予倾斜安排。盐津段部办公楼陈旧还是七十年代的土木结构房，无法改造。

（八）站所建设欠账大，虽然进行了整合，但也只是进行简单的合并，没有资金进行改建和添建，有的道班（站所）与公路沿线新农村建设相比反差大。整合以后，站所离城镇近，职工生活相对方便，但交通工具缺乏，职工上下班交通不便。

（十）养护基础管理薄弱，有待进一步加强。

四、2011年工作思路

（一）继续抓好公路养护管理工作，努力提高路况质量。

（二）做好基础设施的规划和建设，迎头赶上局发展步伐。

（三）进一步抓好安全稳定工作，创造良好的发展环境。

（四）做好通行费征收和治理超限工作，实现新突破。

（五）继续抓好镇威路的建设和在建工程的施工，实现工期目标。在镇威二级路上建设好养护中心。

（六）加强职工队伍建设，实现又好又快发展提供力量。

（七）争取各方面的支持，争取镇威路建设的机遇建设好三个养护中心（彝良木坪、**北闸、镇雄赤水源）。争取局的支持建设好四个段（鲁甸段新建、水富段完善、绥江段迁建工、盐津段改建）。

（八）认真学习党的十七届五中全会精神，抓好党的建设，行业文化、廉政建设工作，实现各项工作整体推进。

（九）继续加强与地方政府的联系、沟通，协调好各方面工作。

（十）做好2012年二级公路接养工作。从养护技术，养护机械装备、管理水平方面打好基础。

第三篇：公路路政中队安全生产工作总结

公路路政中队安全生产工作总结

在全队上下的共同努力下，圆满地完成了安全各项任务，确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下

一、做好主体责任落实，细化安全责任

为加强安全管理，一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标，我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》，同时还进一步把安全生产目标细化，分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行”一岗双责”，根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责，使安全生产的职责进一步明确，真正落实到岗、到人，使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化，严肃查处”三违”行为，确实落实主体责任。

二、做好隐患治理，完善行车环境

今年，我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓，有力的保障了路面良好通行环境

（一）为加强安全生产工作力度，我队积极落实相关制度，深化隐患排查治理，在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查，规范路面作业，营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查，共计排查并通知整改路面隐患163处。

（二）为进一步消除安全隐患，我队在上级领导的部署下，结合工作实际，相继开展了消防安全”五大活动”、高速公路安全隐患排查工作、”安全生产月”、”道路交通安全三年行动”以及”道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战”等专项整治行动。在专项整治行动中，我队领导高度重视，成立了工作小组，细化任务分工，使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行，圆满的完成了各项任务，有效的完善了高速公路的行车环境。

三、做好宣教培训，提高全员安全意识

宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成，凡事必先想到安全，这是安全生产的保障。今年，我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动，特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机，加大对内对外的宣传教育力度，在全队范围内形成”关爱生命、(m.depeat.com)关注安全、人人讲安全”的良好氛围，增强了大家”安全第一、预防为主”的意识。主要有

1、安全工作逢会必讲，明确工作与安全生产之间的因果关系，当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全，结合实例对大家进行安全正反面教育，时时刻刻绷紧安全这根弦，使安全生产工作能够警钟长鸣。

2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点，为提高队员的安全意识及技能，我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训，保证具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握相应安全操作技能，提高队员的安全防范意识；第二是开展岗位练兵活动，规范施救现场作业，提高清障施救效率，为搞好安全生产打下了坚实的基础。

3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传，时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意识；对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传，让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计，今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面，各类宣传单600多份，桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。

第四篇：清河县公路站2011年安全生产工作总结

清河县公路站

2012年上半年安全生产工作总结

及下半年工作安排

2012年以来，我站的安全生产工作始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，进一步建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。现将安全生产工作总结如下：

一、完善体制、明确责任，切实强化安全监管

站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于安全领导小组成员及职责分工的通知》，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展提供组织保障；严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，站主要领导与分管领导，分管领导与各科室，各科室负责人与所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网

络格局。为强化安全保障责任，营造和谐公路环境，防止责任性事故的发生，提供了措施保障。

二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动

我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，进行了以汛期安全、应急保畅、隐患排查治理的安全检查活动。

严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，全站职工结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。

三、加强宣传，广泛动员，切实增强安全生产意识

（一）积极部署，广泛动员。班子高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级文件精神，了解各科室、路政中队安全生产情况，查摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。召开安全生产工作专题会议，传达贯彻全市公路系统安全工作会议精神，认真学习市局领导的讲话精神，全面总结回顾2011年安全生产工作情况，对2012年的安全生产工作进行了安排部署。

（二）强化培训，增强意识。为提高全站的安全管理水平和

安全意识，我站积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了市处下发的关于汛期和冬季公路保畅的应急预案，并及时制定了我站的公路保畅应急预案，同时组织学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《河北省安全生产条例》，并对学习情况进行了答卷测试，提高了全站干部职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。

（三）加大宣传，强化防范。我站认真学习贯彻市处关于印发《全市公路系统安全生产隐患治理年活动方案》的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在养护公司和道路显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，向过往司乘人员发放安全生产宣传材料，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。

四、强化措施，突出重点，扎实做好下半年安全生产工作

（一）认真做好节假日值班工作。按照市局要求对节假日期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对公路巡查和机关夜间巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。

（二）认真做好安全检查工作。利用周一全站例会期间认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对机关办公楼用电，行政车辆、财务票据、办公自动化设备进行安全检查，做到防患于未然。

（三）认真做好饮食安全工作。马屯养护公司切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保养护干部职工的饮食安全。

（四）认真做好综治防范工作。机关门岗加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，严禁外来人员不经带班领导同意在本单位逗留。加强对机关大院、办公楼进行夜间巡查力度，有效的防止盗窃现象的发生。班子成员落实岗位前移，靠前指挥的要求，严格落实领导带班制度，确保突发事件的控制及信息沟通。

（五）认真做好机关“七防”工作。一是防高温。对机关空调进行全面检修，确保在使用时运行正常；购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中署；二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对公路边沟两侧边坡采取加固措施；三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对机关办公楼进行了防雷装置全面检测；四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，我站对公路沿线的标志牌、宣传牌进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

（六）认真做好机关车辆驾驶员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员

有良好的精神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终保持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。在今后的工作中，我们将从讲政治、讲稳定的高度认真履行职责，加大措施，强化管理，把安全生产真正落实到实际工作中去，为圆满完成全年的各项工作而不懈努力。

二〇一二年七月一日

第五篇：公路安全生产工作计划

公路安全生产工作计划

一、安全生产工作的目标

实现工程施工全过程“六无”，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大交通事故；施工期间职工负伤率控制在0%，争创安全文明样板工程。

二、安全生产的管理制度

坚持“安全第一，预防为主”的原则，监督管理施工生产是我驻地办安全施工的基本目标。在一个多工种、多车流的大型施工现场，平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多，需要相互制约协作，才能保证安全生产。因此我们建立了以驻地办主任为安全生产第一责任人，下至各监理工程师和监理组的安全管理体系。

每个人在体系中都有明确的职责，驻地办主任是安全生产第一责任人，每位监理工程师是所负责施工段的安全第一责任人，负责该段的安全工作，专职安全监理工程师负责建立和管理安全台帐。这样就形成了人人注意安全，人人管安全的齐抓共管的局面。

同时我驻地办还建立健全各种安全管理规章制度、预防措施和应急预案，以强制手段进行安全生产管理，防止工伤事故发生。安全生产管理既要依靠各级人员的自觉行为，更要依靠严明的规章制度，对违章者实行处罚，对安全生产做得好的予以奖励，激发所有人员参与安全生产管理活动的热情。

三、安全生产管理的技术措施

开工准备安全生产管理

1、加强监理的安全意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织监理进行安全学习，定期进行安全检查。

2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制。

3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。

4、审核施工方案及安全技术措施。

5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施。

6、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作。

7、进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告指挥部。

8、施工单位拒不整改或者不停工的，监理人员应及时向驻地办主任或指挥部报告。、施工阶段安全生产的管理：

1、审查施工单位的有关安全生产的文件：

《营业执行》

《施工许可证》

《安全资质证书》

《建筑施工安全监督书》

安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等。

安全生产责任制及管理体系。

安全生产规章制度。

特种作业人员的上岗证及管理情况。

各工种的安全生产操作规程。

主要施工机械、设备的技术技能及安全条件。

2、审核施工单位的安全资质和证明文件。

3、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者；专项施工方案：

审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批：

①安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写。

②安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门进行联合会审。

③安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准。

④安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可。

⑤安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。

审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准：

①桥梁工程：

A 地上障碍物的防护措施是否齐全完整。

B 地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整。

c 相临建筑物的保护措施是否齐全完整。

D 场区的排水防洪措施否齐全完

整。

E 桥梁施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整。

F 基坑的边坡的稳定支护措施和计算书否齐全完整。

G 基坑四周的安全防护措施否齐全完整。

②交叉作业：

A 交叉作业时的安全防护措施否齐全完整。

B安全防护棚的设置是否满足安全要求。

c 安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。

③临时用电：

Ａ电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理。

Ｂ负荷计算是否正确完整。

c选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确。

Ｄ电气平面图、接线系统图是否正确完整。

Ｅ施工用电是否采用ＴＮ－Ｓ接零保护系统。

Ｆ是否实行“一机一闸”制，是否满足分级分段漏电保护。

Ｇ照明用电措施是否满足安全要求。

④安全文明管理：

检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4、审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。

5、审核新式艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施。

6、审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施。

7、严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。

8、现场监督与检查，发现安全事

故隐患时及时下达监理通知，要求施工单位整改或暂停施工。

①日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工企业整改。

②对主要结构、关键部位的安全善，除日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。

③每日将安全检查情况纪录在《监理日记》。

④及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并作好汇报记录。

9、施工单位拒不整改或者不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。

如遇下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向驻地办主任和指挥部汇报。

1、施工中出现安全异常，经提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时。

2、对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。

3、安全措施未经自检而擅自使用时。

4、擅自变更设计图纸进行施工时。

5、使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时；

6、未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时。

7、出现安全事故时。

2016年我第八驻地办将在指挥部质量安全部的领导下，依靠各级监理工程师的工作能动性狠抓安全生产管理的落实工作，认清安全生产形势的严峻性，牢固树立以人为本的思想，常抓不懈，突出重点，注重安全生产，全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务，争创安全文明样板工程。