公路局计划生育年终工作总结与公路收费员年终工作总结（写写帮推荐）

第一篇：公路局计划生育年终工作总结与公路收费员年终工作总结（写写帮推荐）

公路局计划生育年终工作总结

XX年，我局在区委、区政府和区交通局的统一领导下，紧紧围绕人口与计划生育工作目标，认真调整工作思路，改进工作方法，加大工作力度，采取过硬措施，提高工作水平，使计划生育工作取得了一定的成绩。现将我局全年的计生工作总结如下：?

一、基本情况

我局现有总人口177人，育龄妇女有38人，无孩妇女2人，一孩妇女31人（其中29人上环），二孩妇女2人（已结扎）。其中出生政策符合率、独生子女领证率均达到100%。

二、健全机构，强化领导

我单位的计生工作在局计生办的关怀、领导下，在社区计生办的协助、指导下，一直长抓不懈，成立以局长为组长，其他局领导为副组长，各科室、下属各单位负责人为成员的计生领导小组，形成了“一把手负总责，分管领导负主责，计生专干抓落实，其他人员齐配合”的工作格局，强化了领导，真正做到了各司其职、各负其责、分工明确、齐抓共管，使计生工作在领导力度上得到了充分保证。

三、加强监督，严格管理

为了不折不扣地贯彻执行计生法律法规，出色完成计生工作任务，我局把计生工作放在一个重要的位置，与街道社区、交通主管局和所属各单位分别签订了《人口与计划生育目标管理责任书》，严格内容管理，明确规定了与计生工作有关的严格奖惩措施。

1、积极主动地组织我局已婚育龄妇女参加每半年的 “三查一治”，做到及时服务，及时准确地上报各种计生报表信息。

2、结合全局工作

性质特点，建立和完善了计划生育各项制度及台帐档案，规范填报各类计生报表。保证新婚妇女及时入档，超龄妇女退档。已婚育龄妇女登记卡及生殖健康监测花名册统一、齐全。

3、我局下属公路站均配备了一名兼职计生联络员，负责本站职工的计生工作，及时、准确地上报局计生办。

4、做好我局停薪留职人员家属的“孕环”情监测工作，与他们签订责任书，要求他们每半年向单位递交一次孕妇检证明。

5、对公路施工人员的计生工作，局出台了《公路工程施工人员计划生育管理办法》，加大监管力度。使全局上下都绷紧了计划生育这根弦，确保计生工作万无一失。?

四、保障有力，成效显著?

今年，我局不仅采取了切实有效的宣传、监督、管理措施,落实了区交通局下发的关于计划生育利益导向机制实施意见。而且在局资金困难的情况下，切实保证了必要的计生经费开支，发放了“六一”儿童节独生子女慰问费，使我局计划生育率、统计准确率、一年两次生殖健康监测到位率、晚婚晚育率、独生子女领证率、流动人口管理率达到了100%，多孩率、意外妊娠率均为0%，圆满地完成了《责任状》规定的各项任务。

到目前为止，我局的计生工作虽然取得了一定的成绩，但时代对我们提出了更多更高的要求，我们将与时俱进，求真务实，不断推动我局的计生工作上台阶、上水平。五、二○一二年工作打算? XX年，我们将按区委和区政府和驻街社区要求，扎扎实实，一步一个脚印地开展工作，在抓好三个文明建设和建、管、养工作的同时，进一步抓好计划生育工作，各项工作齐头并进，计划生育警钟长鸣，计生软件要不断地充实完善，加强对基层计生工作人员的专业知识培训，加大计生工作的宣传力度，层层落实

责任、局计生专干和各站计生工作人员通力协作，齐心协力，力争我局的计划生育工作再上一个新台阶。

? 二○一一年十一月二十日

公路收费员年终工作总结

在XX年里，我自觉遵守管理处的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，做好自己的本职工作，做到尽职尽责，维护集体荣誉，思想上要求进步，认真贯彻执行管理处的文件及会议精神。不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤，做到工作认真严谨、实事求是。

围绕收费员工作，充分发挥岗位职能。不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，做好自己的本职工作。

加强学习，提高自身综合素质。把学习放在重要位置，在政治学习方面，通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想，尤其是学习十八大精神和十八届三中全会精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，努力提高自己的个人素质，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

严于律已，不断加强作风建设。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见不断改进工作；坚持做到不利于管理处形象的事不做，不利于管理处形象的话不说，积极维护管理处的良好形象。

强化职能，做好服务工作。工作中，把握根本，努力提高服务水平。发扬吃苦耐劳精神，正确处理个人利益与集体利益的关系，能够积极参加各项集体活动。

今后我将更加严格地要求自己，勇于进取，努力学习新知识，掌握新技术，积极发挥聪明才智，踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。

第二篇：公路收费员个人工作总结

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公路收费员个人工作总结

公路收费员个人工作总结

时光飞快，转眼我已经在某某某收费口愉快的工作了块4个月了，在这几个月的工作中，我们在站长某某、某某的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一．在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第二．收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率/ 11 外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。

第三．日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

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师范毕业生自我鉴定

本人自入校以来思想上进，努力学习邓小平建设有中国特色社会主义理论，认真思考、体会伟大的思想和先进的理论，并试着在学习中检验和实践。江总书记在建党八十周年的讲话更是温暖人心，”三个代表”的精神是思想领域的精髓，是先进的思想、先进的理论，也是务实和高效的理论。我国仍处在社会主义初级阶段，但是随着我国邓小平理论先进思想的建立，随着经济的发展和综合国力的增强，随着中国加入wto，中国正逐渐融入世界，世界也越来越了解中国，人们生活水平大力提高，我国的社会主义的建设正在加速前进，中国已今非昔比。

中国“申奥”成功充分说明了中国综合国力的提高，中国正在世界上赢得广泛的肯定和赞扬。只有经济发展了，人们生活水平提高了，国家强大了，才能赢得尊严，“申奥”成功正是如此。现在中国又加入了wto，中国更是全面融入了国际社会，世界也会更全面更直接地接触、了解中国，中国全面走向世界，世界也大举进军中国。这是中国大力发展的好时机，虽然有风险有困难，但更多的是机遇和发展。作为跨世纪的大学生，在这千载难逢的时机走向工作岗位，肩负振兴中华的重任，并走向世界，这是很刺激和令人兴奋的。我想虽然前路不会是一帆风顺，但肯定是充满挑战和活力，我会/ 11

全身心地投入到工作中去，发挥自己的才能和特长，努力拼搏，实现自己的人生价值，这母校争光，为国争光。

在大学期间，我由一个只知道读书的小女孩，变成一个有着自己个性和思想的先进青年，国家让我幸福，大学让我自豪。我刻苦学习，认真钻研，思想不断进步。我积极向中国共产党靠拢，进校以后向党组织递交了入党申请书，参加了党课培训，在校期间一直热情向组织写思想汇报。

作为一个师范专业的学生，做一个老师是我的理想，我从小就想做一名光荣的人民教师。我妈妈是一名优秀教师，她丰富的知识、对学生的爱心以及对教育事业的热爱都深深的打动和感染了我。我也会通过自己的努力以及对教育事业的热爱做一位优秀教师。

在即将走向工作岗位前夕，我心情十分激动、兴奋，因为我知道教师是人类灵魂的工程师，教师所从事的工作是天底下最光辉的事业。而且我知道作为党培养出来的人民教师，必须忠诚于党的教育事业，忠诚于人民的教育事业。在思想上我早就做好了作为一个人民教师的准备，我很想走向讲台，用自己的热情、知识培养祖国新一代的花朵。当然我也知道教师是辛苦、清苦的，不过我不怕，我不在乎！我也做好了一切思想的准备！我会努力的工作，而且一定要做好自己的本职工作，反复钻研，认真学习，多与学生沟通，为学生考虑，为学生服务。争取每一天都是充实的一天，都是美好的一天，都是满意的一天，也都是学生快快乐乐、高高兴兴成长的一天。

在大学间，我尊敬老师，热爱母校，无论是对老师还是对学校-范文最新推荐-----------------------

我都怀有很浓厚的感情。我团结同学，关心集体、关心同学、乐于助人，曾多次捐款帮助贫困学生，并参加献血，为同学打开水，参加义务劳动、打扫公共卫生„„，受得老师与同学的好评。

我遵纪守法，遵守学校的规章制度，从没有违纪行为。而且在校期间我一直担任班上的团支部书记，积极配合老师搞好班里的、系里的组织纪律。因工作出色，领导有方，所在支部及班级多次被评为优秀集体，98-99被评为“优秀团支部”，99-20xx被评为“三好班级”。

在校期间，我努力学习各个科目，没有无故缺课，不懂就问，虚心学习，非常刻苦。美术概论、中外美术史、美术教育学、美术心理学、绘画基础（素描、色彩）、版画、三大构成、解剖学、透视学、艺术表现材料学和三维艺术表现学等各科成绩大都在80分以上，还有8科90多分，成绩优异。专业课（中国画）尤其出色，大部分都是90多分。我还有多幅中国画得到老外的欣赏，被老外购买收藏；版画《自画像》被辽师大留校收藏；并有多幅作品被老师收藏。

我对自己的专业无比地热爱，国画（中国画）是中国的国粹，我十分热爱美术，热爱中国画，可以说美术中国画是我生命的一部分，是我的特长也是我的爱好。我为此付出很多也得到了许多快乐。我快乐我是美术专业的，我高兴我学的是中国画。但是国画要付出百倍的努力才能学习好它，有所成就更是不容易。而且需要持之以恒不断努力，不断学习。加上中国画有时并不能得到别人的欣赏和肯定，难以/ 11

体现其价值和得到回报。可我一直都在十分认真的学习，努力钻研。用我的满腔热情，用我全身心的快乐都放到中国画的学习和创作中。我不但学习打好美术专业所应有的牢固的基储中国画的专业知识，而且努力学习理论知识，学习提高自己的鉴赏水平，让自己学习中国画上升到一个比较高的层次。我经常在学习创作中体会到那种胸有成竹、品味自然、感悟人生„„，真的我觉得心满意足了。我想我能在98级国画班中取得优异（中上）的成绩，除了自己的不断努力外，也许就是因为我不断的思考，思考知识，思考专业，思考人生„„。

我不怕辛苦，不怕困难，积极参加各种社会实践和野外写生。20xx年暑假到广州参加社会实践，参观、写生广州著名的中山纪念堂、五羊石像、镇海楼、中信广场等，既大开眼界、长了见识又提高了专业水平。而且还带了一些学生学习美术，学习中国画，虽然他们的基础很差，但通过我的细心教导，10多天后他们也能画得似模似样了。我的总结《我的广州之行》获得老师的好评。我还多次参加系里组织的野外考察写生，到冰裕沟，到西安、兰州、九寨沟、峨眉山、庐山、长江三峡、苏州、上海等地。一路上虽然风餐露宿、日夜奔波，非常辛苦，但却满载而归，取得了优异的成绩，得到带队老师的好评，获得同学们的肯定。20xx年下半年参加教育实习，我在思想上就给自-范文最新推荐-----------------------

己定了一个高要求，那就是一定要达到完美。因业务过关，加上精心准备，取得圆满成功，得到学生的喜欢和老师的高度评价。而且还代表98级在系里上了一节公开课，也非常成功。最终我终天如愿以偿，获得了“优秀实习生”的荣誉称号。

毕业论文，通过自己平时的积累和思考，加上老师的帮助修改，还有自己的认真写作。完满完成任务，顺利通过了论文答辩。但是因为平时对论文的写作重视不够，没有专门去学习和操练过，所以论文还有不足之处，有点像散文，不能评上优秀，这是我的终生的遗憾，不过我会在以后的日子里好好学习、钻研，争取在自己走向工作岗位后写出高质量的论文。

乡镇党委书记个人工作总结

我叫xxx，于xxxx年毕业于xxx学校，先后任xxx地方志办公室编辑、政府办公室秘书、法制办主任，xxx苏木苏木达，xxx苏木党委副书记，政府苏木达，党委书记、xxx镇党委书记。

下面，按照对领导干部考核的要求，我就过去一年来的工作情况、自身建设情况报告如下，请大家评议。/ 11

一、坚持把发展作为第一要务，诚心诚意为人民服务

一年来，我始终牢记党和人民的重托，身体力行“三个代表”，努力做到情为民所系，心为民所想，责为民所负，权为民所谋，一心一意当好公仆，以执政为民的实际行动，取信于民。

做为一名基层领导干部，虽然多年来一直从事农牧业工作，但在市场经济条件下，如何去构筑农牧区工作，这给我们提出了新的更高的要求。面对新形势，我不断加强学习，充实自己，努力提高自身素质，以适应形势发展的需要。一是在工作之余，自己能够坚持学习各种法律知识。在实践工作中，主动接受人大常监督，能够做到以法行政。今年面对在全党开展的保持共产党员先进性教育活动，我认真学习《保持共产党员先进性教育》读本内的等理论文献；并紧密联系自己工作的实际，在认真学习和实践的基础上，对照《共产党员先进性标准》、《党章》等的要求，对自己的实际工作及思想动态进行了查摆分析与整改。二是认真学习社会主义市场经济理论和邓小平理论，深刻领会江总书记“三个代表”的重要思想。在工作中，自己紧紧围绕农牧区工作的出发点和落脚点，积极调整产业结构，不断完善市场体系，逐步引导农牧民进入市场，努力提高农牧民群众生活水平。三是能够积极维护班子的团结。为了把全镇的事情干好，为了使全镇的老百姓都能过上安康幸福的生活，作为一个领导班子，我们必须团结一致，拧成一股绳，以地区的发展和人民的利益为最根本的职责。所以，在工作中，能够互相学习、共同决策、密切配合，认真执行上级文件精神和领导交办的事项，努力提高工作效率，总是想多为老百姓-范文最新推荐-----------------------

办一些好事，办一些实事。四是以《廉洁自律若干准则》为标准，严格要求自己。我从事农牧区、农牧业、农牧民工作，大部分时间在基层调查研究，检查督促，一切轻车简从、住宿随便。力求多看、多问、多听、多分析，努力做到掌握情况全面、具体，以便更好地指导农牧区工作。

二、强化管理，开拓创新，全力服务

按照上级要求和年初镇党委、政府确立的各项目标任务，一年来，在同志们艰辛努力下，较圆满地完成各项目标任务。

（一）我镇是一个牧业大镇，怎么发展畜牧业是事关全镇经济社会全面进步的一件大事，为了确保此项工作的顺利开展，今年我镇提出了以“生态立镇、畜牧业强旗、文化兴镇”为奋斗目标，我积极组织同志们，在充分调查，认真研究的基础上，积极引导广大农牧民，发展模式化养殖，进行牲畜改良，加大青贮玉米及人工优良牧草的种植，同时，利用市场信息和科技增产等技术手段，努力增加收入。促进全镇经济社会持续、健康发展，圆满完成了年初确定的各项目标任务。截止目前，完成财政收入604.56万元，完成目标任务的173，偿还债务68.3万元，消赤减债率达11.94，畜牧业牲畜总头数达59.1万头（只），全镇完成农作物总播面积7.551万亩，农牧民人均纯收入达36630元，较上年增长2030元，完成年初计划的135.3。

（二）致力推进招商引资和财政建设，拉动地区经济持续提速提效。围绕年初制订的目标任务、工作思路，利用各种形式，积极鼓/ 11

励和引导各地投资商进入我镇就农、畜、林、沙等资源投资开发利用。通过努力，引进土地开发商一家，引入资金500万元，同时与北京时空通用生物有限公司签定了500万元、1.05万亩速生丰产林基地建设项目合同，与内蒙古恒润投资有限公司达成开发种植1200亩专用马铃薯基地项目合同。与此同时，我们进一步强化了预算外资金管理，不断提高对重点支出的保障能力，确保了机构的正常运转。截止目前，完成财政收入604.56万元，完成目标任务的173，偿还债务68.3万元，消赤减债率达11.94，行政事业单位干部职工全年工资足额发放。

三、廉洁自律、以身作则，作好表率

我始终坚信一个宗旨：忠诚党的事业，勤勤恳恳工作，踏踏实实做人，认认真真接受监督。工作中，我是这样做的：一是自觉加强党性锻炼，树立正确的权力观、地位观、利益观，自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀，政治上靠得住，经济上过得硬，坚持勤俭节约，反对奢侈浪费，真正做到廉洁奉公，勤政为民。按照领导干部廉洁自律，勤政廉政的工作要求，对照《中国共产党员领导干部廉洁从政若干准则（试行）办法》和中纪委、省、市、县纪委关于领导干部廉洁自律，廉洁从政的有关规定，坚持按财务制度办事，坚持民主集中制原则，坚持重大事项及大额开支办公会研究决定的原则，做到一个基层党员干部党风廉政建设应达到的基本要求。崇尚科学，反对邪说，立场

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坚定，态度鲜明，力求在党员干部中做出表率。二是坚持民主集中制，主持政府工作以来，我能够贯彻落实民主集中制原则，凡重大、重要工作坚持请示党委，形成集体研究，民主集中、会议决定，有效地增强了决策的科学性和准确性。坚持做到不抢先发言定调子，不强制拍板作决定，在工作中做到尽职尽责而不越位错位。

总之，一年来通过对政治、经济、法律、科技等知识的学习和掌握，思想上、学习上得到了提高，工作中取得了一些成绩。但是离组织的要求还有距离，在今后的工作中将不断加强学习，更新知识，适应新时代的需要，不断深入基层调查研究，发现问题，解决问题，不断充分完善自我，克服官僚主义，力戒形式主义，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，尽心竭力为群众办实事、办好事。以“先天下之忧而忧、后天下之乐而乐”的胸怀和境界，处处以人民群众的利益为重，不唯书，不唯上，只唯实。做到为政清廉，勤政高效，紧紧围绕农村牧区产业结构调整，以党的十六大精神为指导，以党的富民、惠民政策为契机，以发展农村牧区经济，增加农民收入，维护农村牧区稳定为切入点，把提高农村牧区人民群众生活水平作为根本出发点，身体力行，扎实工作，不辜负党和人民的期盼和重托。

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第三篇：公路发展五年工作总结与公路收费员年终工作总结

公路发展五年工作总结

“十二五”期间，在各级政府和行业主管部门的正确领导下，我局深入贯彻十八大精神，落实科学发展观，着力打造服务型、创新型、和谐型和环保节约型行业，为服务地方社会经济发展、服务人民群众安全便捷出行、服务社会主义新农村建设作出了积极贡献，为“十三五”发展奠定了良好的基础。现将“十二五”及XX年工作情况总结如下： 一、五年来的主要工作和成绩

（一）公路基础设施建设为服务发展做出了新贡献

五年来，我局全面完成了“十二五”项目建设计划，“十二五”共完成工程项目投资**亿元。完成公路国省道改建67公里，其中国道G347荷两路37.45公里已完成和远安接壤的3.4公里，省道S277雾莲路50.44公里已完成雾下路29公里，下莲线22公里正在进行，省道S287乐大路68.43公里已完成韩家湾以下35公里，韩家湾至大老林段正在进行。完成地方县乡道改造95.27公里，并成功打造出一批以官庄路、龙雷路为代表的生态旅游示范路。五年来，我局始终坚持质量、安全、廉政三个责任重于泰山的原则，把工程质量放在首位来抓，所建工程合格率达100％，优良率达80%以上。五年来，工程建设增量与提质并进，冷热再生技术、水泥砼路面改造碎石化技术等新技术在工程建设中广泛推广使用，生态环保、资源节约、便民利民的建设理念逐渐形成。

（二）公路养护工作逐步提升到新水平

我局承担468.31公里列养道路养护任务，其中省道184.239km，县道里程158.732km，乡道里程125.339km。五年来，累计完成养护投资1.5亿元。完成沥青（砼）路面大修工程77.9公里，中修15.85公里；改造危桥5座；完成安保工

程投资**万元，完成水毁修复投资**万元；积极做好行道树的栽植、补植工作，树木成活率、保存率都达到95%以上。五年来，全区干支年平均好路率83.3%，养护综合值83.12。五年来，我局注重打造“畅、洁、绿、美、安、舒”的夷陵公路新形象，坚持领导分片包线督办制度，积极探索、大胆实践路政养护一体化管理新模式，提高了道路日常巡查质量；不断加强危岩治理工作，增设警示标牌实行造册建档，加强现场监控；不断加强基层场站设施建设，投入**余万元对4个养护站基础设施进行维护，并以养护站为依托，建立应急抢险中心，组建应急抢险队伍，行业应急反应速度与处臵能力得到全面提升。

（三）行业管理树立了宜昌路政文明窗口的新形象

五年来，我局坚持强化文明执法、依法行政建设，提升路政执法队伍的整体素质，路政管理实现了内业管理制度化，外业工作规范化，杜绝了越权执法、违规执法、粗暴执法、不廉洁执法现象的发生，无一起错案发生。五年来，我局厉行执法队伍准军事化管理，强化队伍操作和执法队伍培训，锻炼出了一支能执法、敢执法、执好法的执法队伍。五年来，我局积极争取区政府支持，争取部门协作，构建了以路政管理为主，相关乡镇及部门配合的公路管理的综合治理机制，有效解决了公路沿线乱倒垃圾、乱搭乱建、乱设标牌、超限抛洒四大难题，先后12次对公路秩序集中整治，环境治理效果明显。五年来，我局不断加强治超站建设，根据“四统一”工作要求，投入资金**多万元，在全市公路系统率先完成了执法场所外观整治、执法标志统一、交通执法证件更新和执法人员换装工作。坚持不懈做好超限运输治理，推行流动治超，依法查处超限车辆，超限率始终控制在5%以内。五年来，我局路政案件查处率、结案率均达100%，有效地维护了路产路权，确保了干线公路的安全畅通。我局路政大队、姜家湾超限站两次代表全省交通运输执法单位接受交通运输部考核检查，得到一致好评。

（四）内部管理逐步建立和完善了新机制

五年来，我局内部各项管理不断完善。一是建立财务管理新机制，实行经费预算管理，规范公务接待，加强内部审计监督，实现了财务管理科学有序。二是积极主动全力争取到地方政府和财政支持，争取财政资金解决了职工住房货币化兑付的遗留难题，保证了职工正常的福利待遇和全局上下的稳定，维护了单位和谐稳定局面。同时，我们还争取社保资金，消化了退休职工因历史原因形成的单位负担。三是建立机务管理新机制。五年自购臵机械设备和争取上级补助我局机械设备29台套，增加设备资产825余万元，机械设备完好率和使用率大幅提升。四是强化安全管理新机制落实，全员安全意识和责任显著增强，连续五年安全生产态势保持平稳。五是逐步建立工作绩效考核机制，加强工作绩效考核，提高了职工积极性。

（五）党建、文明创建工作不断取得新成绩。

五年来，我局高度重视党建研究、人才培养、公路文化建设、党风廉政建设等工作，通过文明创建、典型培养等活动，有效改变了职工的精神面貌，提升了行业在社会群众中的形象。

我局始终坚持加强作风建设，积极教育和引导干部职工按照科学发展观的要求加强作风建设，围绕党中央八项规定，认真践行“三严三实”，大力整治工作作风，努力克服“庸懒散软奢”等行为，促使干部职工自警自省自励，努力提升行业服务质量和服务水平。

我局始终坚持以勤廉要求抓队伍建设，以确保“四个安全”（权力行使安全、资金运行安全、项目建设安全和干部成长安全）为主线，以落实党风廉政建设责任制、完善廉政监管体系为抓手，深入开展“廉政公路从我做起”、“民主评议政风行风”等系列活动。通过廉洁自律承诺书、党员干部家属助廉承诺书的签订，扩展廉政监督范围；通过廉政警示教育、发放廉政教育读本、党员干部廉政知识测试等系列活动，渲染廉政文化；通过对重点环节、重点部位、重点岗位腐败风险点加强排查和防控，构筑反腐防腐墙，将党风廉政建设提升到了一个新的水平。我局以打造“廉政阳光示范工程”为载体，进一步加强工程建设领域突出问题的治理。实行“领导双责任、工程双合同、资金双监控、管理双监督”的监督管理模式，进一步形成监督合力。创新管理，阳光操作，在项目建设中采用竞价采购机制，对原材料采购进行询价、竞价后确定供货商和价格，过程公开透明，有效杜绝材料采购中的腐败行为，节约建设成本。

五年来，我局坚持加强人才队伍建设，大力开展岗位技能培训和竞赛活动，对养护、工程、路政等部门有计划地进行综合培训，推动业务能力和水平进一步提高。我局积极争取地方政府组织人事部门支持，采取多种方式录用适用人才。五年来，通过人才引进、事业单位招考等方式选拔录用工作人员32名，有效缓解了职工队伍青黄不接的现状，为公路事业持续发展储备了后备力量，提供了有力的人才和智力支撑。

五年来，我局持续深入的开展文明单位、文明机关、文明窗口、文明线路的创建活动，全面加强核心价值观教育，不断提升文明行业创建水平。连续五年获得区级文明单位称号，XX年获得市级文明单位称号，XX年获得宜昌市五一劳动奖章”。局档案管理保持国家AA级。雾渡河养护站、姜家湾超限站等基层站所先后被表彰为“全省公路系统文明示范窗口”、“五星级文明站”、“人民满意站所”，涌现出杜南清、张宜、刘卫、卢祥红、黄名权等一批爱岗敬业的劳动模范和技术能手，刘卫获得“湖北省五一劳动奖章”，被交通运输部表彰为“全国交通技术能手”，杜南清、张宜分别获得“宜昌市五一劳动奖章”。二、五年来积累的经验和存在的问题

（一）五年来积累的经验

1、抓好班子建设是保证公路事业发展和兴旺的关键。我们深刻体会到，“火车跑得快、全靠车头带”。一个单位只有好班子才能带出好的队伍，干出一流的业绩。面对困难、问题、诱惑、成绩和荣誉，每个班子成员、中层干部都是心中有事业、有群众，时刻保持饱满的工作热情和认真负责的工作态度，团结协作，勤政廉政，迎难而上，克难奋进，保证了公路事业的稳步发展。

2、提升执行能力，提高队伍素质是保证公路事业发展和兴旺的根本。五年来，我们体会到，全体干职工没有担子，就没有压力，没有压力就没有动力。只有对每项工作都提出具体的目标和要求，坚持绩效挂钩，加强考核管理，抓好精细管理，才能提高工作的质量和效率；只有坚持以人为本，不断加强对干部职工的教育培训，才能提高队伍素质；只有加强思想政治工作，妥善解决好历史遗留问题，认真对待和妥善化解矛盾，关心职工利益，逐步提高职工福利待遇，才能营造和谐干群关系，才能充分调动职工的积极性、创造性，增强单位的活力。

3、争取多方支持是保证公路事业发展和兴旺的有力保障。我们体会到，公路事业发展，离不开各级领导、各级部门的支持，离不开社会公众的支持。五年来，我们积极争取地方政府各级领导和全社会重视、理解和支持，加强与市主管部门和区直各级各部门的联系，与各单位和乡镇建立了良好的工作协作，不断加强新闻宣传，树立部门良好的公众形象，为公路事业发展创造了良好的外部环境。

4、坚持不懈地抓好安全生产、廉政建设和维护稳定是保证公路事业发展和兴旺的基础。任何时候，都不能忘记公路部门是安全生产和反腐倡廉的重点部门，是社会和群众关注的焦点部门，必须要有如履薄冰如临深渊的危机感和责任感，任何时候必须不忘维护单位内部稳定和社会稳定，必须实实在在抓好安全生

产、廉政建设和维护稳定各项措施的落实。

（二）五年来存在的问题和建议

1、公路建设、养护补助标准偏低。

目前，我省国省干线公路建设补助标准仍是十年前的标准，经济社会的快速发展，劳动力成本、材料价格的持续上涨，导致部省补助投资占总投资比例逐年下降，而地方配套资金缺口却呈逐年上升的趋势，许多债务直接落在公路部门身上。基层公路部门负担重，也造成公路建设标准和质量进一步降低。同时养护成本投入不断增加，经费不能提供有效的保障。经济发展带来的车流量的增加势必造成道路损害的上升，按照以人为本、以车为本的要求，对公路养护的考验越来越高，道路损坏加剧，养护经费捉襟见肘。因此建议上级部门在“十三五”大幅度增加养护经费的投入。

2、公路行业管理体制与经济社会发展不相适应。

目前，县级公路管理机构既代表政府担负着公路管理的行政职能，又承担着公路建设、养护、施工、设计等生产任务，是政、事、企合一的管理体制，事企不分，缺乏活力和竞争机制。同时，行业与地方的双重管理，致使基层公路部门的工作任务重，资金缺口大。

3、现行治超政策不完善，治超形势严峻。

利益驱动形成了超载超重车辆的常态化，尽管路政管理部门常年利用“路政宣传月”等形式，对公路法律法规进行了大量的宣传，但从社会对公路法律法规的了解程度看，效果并不理想，驾驶员、承运人及公路沿线厂矿、企业、单位爱路护路意识还比较淡薄，路政执法的社会环境并不理想。部分组织、集体和个人为了各自的集团利益或私人利益，从事各种违反公路法律法规的行为，以实现各自利益最大化的目的，导致公路部门管理任务加重，管理难度加大。因此，建议

上级部门推动立法，建议立法部门对《公路法》与《道路交通安全法》中关于车辆超限超载的管理权限进行明确，统一执法标准，对于执法实践中难以具体操作的原则性条文做出具体操作规程，并对数额较大的罚款制定标准，以有效解决因自由裁量权过大而导致的处罚不当的问题，维护法律统一性、严肃性和权威性，以提高管理效率。

三、关于今年的工作

XX年是 “十二五”规划的收官之年，也是“十三五”规划的谋划之年。今年，我局在区委、区政府和上级主管部门的正确领导下，紧紧围绕城乡统筹发展，坚持“交通先行”理念，大力践行“甘当铺路石，愿为新愚公”的核心价值观，以项目建设为支撑，以机制创新为动力，以“三严三实”为准则，全局上下自觉适应新常态，注重精细管理，狠抓工作落实，圆满完成了目标任务。

（一）克难攻坚，项目建设成绩斐然

1、精心组织，全力以赴推进“十二五”项目。今年全局续建工程项目3个，新开工建设项目11个。针对开工项目多，任务重、压力大的实际，我局举全局之力，精心组织，调动一切有利因素，聚集一切积极力量，突出重点，不遗余力，全力以赴，以超常规速度迅速推进项目建设，全年完成建设投资**亿元，进度快、质量好，得到了社会各界和领导的一致好评。百岁溪大桥突破施工瓶颈，下部构造基本完成，完成货币工作量1042万元，形象进度53.4%。

2、想方设法，主动破解项目施工中的难题。为解决项目建设中管理、施工人员不足的难题，我局在退休人员中精挑细选，对责任心强、有一定管理能力和技术特长的进行返聘，有效缓解了人手紧张的局面；在莲沱大桥加固改造和百岁溪大桥建设中，我们采取聘请市级交通公路专家做技术顾问，或者在关键环节邀请业内专家现场指导，为施工的顺利推进提供了可靠的技术保障。

3、严格管理，坚定不移执行竞价采购制度。各项目严格执行工程“大宗原材料竞价采购”制度，对原材料采购、劳务分包进行询价、竞价后确定供货商、劳务队和价格，过程公开透明，严格控制材料质量，降低了成本，有效杜绝材料采购中的腐败行为。强化质量意识，选派业务水平高，责任心强的人员组担任质量检测和工程技术负责人，重视质量检查检测。各项目部把好队伍、设备、工艺、监理和检查“五关”，做到严格选择施工队伍，严格按设计、规范施工，控制好施工每道工序、每个环节，绝对服从监理工程师现场管理。局总工办、工程股每周不少于一次质量巡查，注重关键工程、关键部位、关键工序、关键环节检查监督，及时督促整改质量问题，加强附属工程质量管理，有效保证了工程整体质量。

4、认真谋划，努力推进“十三五”前期工作。今年，在区交通运输局明确我局为项目前期责任主体后，我局迅速行动，积极协调，争取“十二五”未改善的国省道改建任务，完善了“十二五”三条国省道（荷两线、雾莲线、乐大线）初设批复及施工图设计工作，为项目顺利开工创造了条件；完成了“十三五”国省道提等升级的申报工作，初步完成了峡安线、雾殷线、汉宜一级公路的工可编制工作，项目前期工作取得突破性进展。

通过近几年项目建设，一是全局上下锻炼出一支战斗力强的专业施工队伍，培养了一批优秀的项目经理、技术负责人、安全协调员和身兼多职的机驾队伍，为顺利完成各项建设任务奠定了基础；二是在项目建设中牢固树立了五种意识，即质量意识、安全意识、创新意识、环保意识、服务意识；三是修建了一批有鲜明个性的特色示范路；四是执行了一个好的原材料、劳力竞价采购制度，从源头上堵住了不廉洁现象的发生。

（二）创新机制，养护面貌焕然一新。

一年来，我局大力营造“全面迎国检、全员迎国检”的浓厚迎检氛围，以实

施养护十大工程活动为抓手，改善路域环境，完善内业基础，全面促进了养护质量提高。全年干支优良率83.3%，MQI值83.12。

一是完善机制抓养护。完善管养一体化机制，健全养护绩效考核体系，组织开展劳动竞赛，制定《养护管理考核评分细则》，建立了以单位和个人为责任主体的考核体系；建立班子成员联系点制度，加大督导力度，确保养护站各项工作落实到位，促使各站养护生产、内业管理、生产质量呈现了崭新局面，增强了养护工作活力。

二是活动助推抓养护。开展以“清扫路面、清理边沟、清除路边长草杂物、清洗标牌护栏。”为主要内容的“四清”劳动竞赛，各站针对管养道路实际情况，制定了切实可行的实施方案，全年修补油路坑槽26420m2, 清挖边沟695.6km，清除堆积物7223m3，疏通桥涵98座，清洗钢护栏49622 m，路面清灌缝78128m，绿化刷白14200株，活动重点突出，路基养护进一步加强，路容路貌全面提升。

三是加大投入抓养护。精心组织，完成汉宜路、宜兴路大中修17.5公里。积极开展“平安工程”建设，投入水毁抢险资金**万元，修复挡土墙19处1153.57m3，清理塌方3651 m3；投入安保建设资金120万元，修复波型钢护栏1184m，钢筋砼防护墙油漆刷新6756.05 m2，标线7680.8m2,安装广角镜25套、标志牌71套、道钉300颗、示警桩133个、道口桩724套；全面检查桥梁运行状况，掌握了辖区内桥梁技术及安全情况，补充和完善了危桥数据库，为危桥处臵提供了科学决策依据。加强对四、五类桥梁的交通管制，莲沱桥加固工程稳步推进，完成马家河桥、大庙桥加固工程；危岩安全隐患逐一排查建档，分类处臵，道路通行安全能力明显改善。

（三）争创一流，路政管理成效显著。

针对涉路违法常态化和执法人员不足等困难，通过完善管养一体化机制，大

大提高了路政管理效能。

一是进一步加强队伍建设。坚持军事化训练和法律法规学习，提高路政执法的战斗力，上半年开展各类执法培训3次，全面提高了路政行政执法能力。

二是进一步完善管养一体化机制，强化管段责任。我们毫不动摇地推行“公路管养一体化”，实现路政管理和养护工作紧密结合，无缝对接。各路政中队进驻各养护站联合办公，实行管段执法责任制，以区域养护路段为监管重点，确保每条线路的日常巡查，发现问题及时处理。今年共拆除非公路交通标牌77块，清理乱堆乱放677处，清除摆摊设点124处。路赔案件立案32件，结案32件，立案率100%，结案率100%，有效地保护了路产路权，提高了路政管理和养护的工作效能。

三是进一步营造执法环境。充分利用各种渠道对有关法律法规进行了广泛的宣传，利用路政巡查车在沿线乡镇开展流动宣传。开展路政执法宣传月活动，共出动宣传车22台次、涂写标语16处、悬挂宣传条幅46幅、发放宣传资料900余份。

四是进一步加强超限管理。坚持疏堵结合，固定治超与流动监测相结合；在治超站、交通要道、国省干线开展区域联动治超；争取地方政府支持，公安部门配合，大力整顿恶意超载、短途转载磷矿石及无防护设施运输砂石料等抛洒污染路面车辆。共检测货运车辆42740台次，查处超限车辆2073台次，超限率控制在5%以内。

（四）规范管理，行业发展稳定有序

结合开展“治庸问责”、“三严三实”，加强内部管理，提能增效明显。一是狠抓执行力建设。坚持行政办公会议制度、局长办公会议制度，做到科学民主决策，工作事事有计划，件件有安排，工作有时限，落实有督办、有检查、有考评，有落实，全局上下在以“三严三实”为准则，进一步转变作风，增强纪律性和时效意识，执行力明显加强

二是狠抓制度落实。严格执行《公务接待管理办法》、《机关车辆管理办法》等制度，加强了财务审计、日常考勤和值班制度；各养护站完善各项基础制度，各单位的制度更加健全。

三是狠抓安全管理。坚持“安全管理重在防控”的理念，不断深化安全教育，加强安全文化建设，创新安全例会和活动日制度，扎实抓好“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“公路安全保障月”等活动；坚持落实“党政同责、一岗双责、失职追责”，完善安全责任体系和考核机制；坚持加强日常检查，加强重点部位、重点环节和重点时段安全管理，坚决贯彻工程建设开工前的安全许可制度不放松，坚决整改薄弱环节和事故隐患；注重加强与公安交警部门协调，努力降低涉路诉讼风险。

回眸全年，硕果累累。“十二五”规划的全区公路项目全速推进，公路养护质量指标明显提升。“十二五”期间，我们建设了一批产业示范路、城乡统筹示范路、生态旅游示范路，打造了一批独具“夷陵个性”的交通示范工程。我局周密布署、精心组织，圆满通过了全国干线公路养护管理大检查。与此同时，“十三五”规划的部分项目已经全面启动并迅速推进。这些成绩的取得，与我局的队伍建设分不开，今年以来，我们的队伍建设更加稳定、更富成效，全体干部职工精神饱满、团结友爱、奋发向上，为夷陵公路事业的发展立下汗马功劳。

四、XX年主要工作任务

XX年是“十三五”规划的开局之年。十八届五中全会提出，实现“十三五”发展目标，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立、切实贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，这一理念同样也是指引夷陵公路事业发展

的全新理念。新的一年，我们要抢抓历史机遇，迎难而上，开好局，起好步。

（一）项目建设：在项目建设上，要秉持“公路为民生服务、交通为产业服务“的思路，结实夷陵实际，精心组织、科学调度，确保优质高效完成区局和市局下达的各项建设、大修任务，完成危桥改造及安保工程建设任务，确保工程质量合格率100%，优良率90%以上，质量监理监督率100%，争创一批优质示范工程，建设一批富含创新、绿色、生态等元素的示范工程。全力推进荷两线、雾莲线、乐大线建设工作，力争完成峡安线、雾殷线、汉宜路一级公路前期工作，至少开工建设一个项目。

（二）公路养护：确保干支年平均优良率达到或超过市局下达的指标，继续保持全市考核领先的地位，完成区局下达的通乡公路及其他养护生产任务指标。打造官庄生态景观路、小鸦一级公路养护精品。

（三）行业管理：确保路政巡查率达80%以上，路政案件查处率达100%，结案率达98%以上；执法文书使用率达100%，案卷合格率达98%以上，确保车辆超限率控制在5%以内；杜绝公路“三乱”。

（四）安全生产：全年无重特大安全责任事故，不发生治安刑事案件，无重大越级上访和集体上访事件，争创全系统安全生产先进单位。

（五）文明创建：巩固超限检测站部级示范站创建成果；巩固小鸦文明示范路创建成果；在全区和全市行业树有较大影响先进典型；确保市级文明单位，确保全市公路系统先进单位荣誉，争创全省公路系统先进单位。

（六）党建及队伍建设：确保全局无职务犯罪、腐败案件和刑事治安案件发生；各支部争创交通运输系统先进基层党组织，局总支争创区级表彰的先进党组织。

新常态带来新机遇，新发展需要新作为。新的一年，我们将深入学习贯彻十

八届五中全会精神，以提升公路养护管理能力和服务水平为根本，大力推进转变行业管理方式，提高公路服务保障能力，为把我区建成宜昌现代化特大城市的“经济强区、魅力主城”做出新的更大贡献！

公路收费员年终工作总结

在XX年里，我自觉遵守管理处的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，做好自己的本职工作，做到尽职尽责，维护集体荣誉，思想上要求进步，认真贯彻执行管理处的文件及会议精神。不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤，做到工作认真严谨、实事求是。

围绕收费员工作，充分发挥岗位职能。不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，做好自己的本职工作。

加强学习，提高自身综合素质。把学习放在重要位臵，在政治学习方面，通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想，尤其是学习十八大精神和十八届三中全会精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，努力提高自己的个人素质，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

严于律已，不断加强作风建设。在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见不断改进工作；坚持做到不利于管理处形象的事不做，不利于管理处形象的话不说，积极维护管理处的良好形象。

强化职能，做好服务工作。工作中，把握根本，努力提高服务水平。发扬吃苦耐劳精神，正确处理个人利益与集体利益的关系，能够积极参加各项集体活动。

今后我将更加严格地要求自己，勇于进取，努力学习新知识，掌握新技术，积极发挥聪明才智，踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。

第四篇：张家界市公路局2007年年终公路养护工作总结

张家界市公路局养护工程工作总结

2007年养工科在局党组的领导下和其他科室的配合协助下,完成了领导交办的各项任务,工作取得了一定的成绩,现将过去一年的工作总结汇报如下:

一、日常养护。积极落实省局提出的日常养护 “七无三有”的工作要求，较好的完成了省局年初制定的好路率目标（国省干线年未好路率达87.3%；省养支线年未好路率达81.5%），全面贯彻市局年初提出的干线出形象、支线保畅通的的工作目标。针对存在的问题，突出养护重点，加强巡查督促力度，树立公路服务社会、服务旅游业发展的思想意识。重点抓好干线公路和旅游公路的全面养护、水泥路的清灌缝养护、小温公路的挖补、S306线的保洁保畅。在全省雨季养护竞赛活动中，我局取得了三等奖的好成绩。

二、路面大中修工程。年初，根据路面病害情况，认真制定路面大中修工程计划，并及时下发给各区县（全年完成大中修工程总里程48KM）。要求各区县公路局成立专门的路面大中修工程项目部，建立质量保证体系，市局给各区县公路局委派了专职监理人员实行现场监督管理，确保工程质量和工地现场无安全事故发生。

根据局党组安排，养工科负责组织实施武陵源景区旅游公路大修工程。为落实省委、省政府提出的“建设张家界“自然、和谐、秀美、安全”的旅游公路”，我们对该项目坚持高标准、严要求。首先，设计标准高。设计单位是具有丰富设计经验的湖南省公路设计有限公司，并特邀了交通部规划院对该项目进行了详细踏勘，结合设计文件和现场踏勘情况出具了可操作性的专家咨询意见，期间多次邀请资深专家对设计文件进行评审和现场咨询。其次，质量要求严。工程严格按照设计文件和专家咨询意见进行施工，要求施工单位优化施工方案和施工组织设计，做好原材料的各项试验检测，对不合格的原材料坚决给予清除。严格控制工程质量和施工中存在的安全隐患，坚持按监理程序办事，上一步工序验收合格后，才能进行下一步工序施工。要求项目行管人员和技术人员认真学习设计文件和专家咨询意见，充分理解设计意图，依照部颁施工规范和工程实际情况不断推陈出新。

三、桥梁养护和危桥改造。按照省局及相关规范要求做好桥梁的规范化养护。一是做好桥梁的检测工作。对全市的每座桥梁除每月一次的经常性检查外，今年还安排了全面的桥梁定期检查，对每座桥梁现场核对和测量了桥梁的各项基础数据，对出现的各种病害进行了细致的分析和描述，并给予客观真实的评价，工作成果得到了省局桥梁专家组的认可。二是做好桥梁的安全隐患排查工作。对全市的大桥和部分四、五类桥梁进行了地毯式的安全隐患排查，部分桥梁的深水基础请专业潜水员进行水下摸排。经过排查，准确无误的掌握了全市桥梁安全

隐患情况，并及时上报省局和当地政府，建立了桥梁安全隐患台帐，制定了桥梁应急预案。此项工作得到省公路局的高度认可，并在全省予以表彰。三是认真实施危桥加固改造工作。根据掌握的危桥病害情况，按照桥涵养护规范及时采取交通管制或封闭交通的措施。积极联系有资质的设计单位对经评定的四、五类桥梁进行维修加固设计，组织专家对设计文件进行评审，按照管理权限做好桥梁计划上报及部分桥梁的批复工作。对正在施工的危桥严格要求工程质量，制定严格的安全防护措施。目前处于封闭状态的杨家湾桥、永安大桥已正式动工，仙人溪大桥的病害已得到完全治理。另有14座桥梁已完成设计评审和批复工作，待省公路局列入计划后组织实施。四是重视公路桥梁重大事故的预防措施，为此专门制定了《张家界市重要公路桥梁和隧道应急预案》。

四、其他工作。

1、公路水毁抢险工程。及时准确报送公路水毁资料，对重大公路水毁进行实地查看核实，使领导及时准确掌握公路水毁情况，为领导组织调度水毁资金、下达水毁工程计划提供科学依据，全年完成总投资86.7万元。

2、安全保障工程。本着生命至上的原则，树立公路服务社会的理念，按照交通部的规范要求对公路危险点段进行实地排查，据实上报和下达安保工程计划。实施过程中严格质量要求，并适时对工程质量进行跟踪检查，全年完成总投资890万元。

3、“十一·五”干线公路改造工程。养工科作为张家界地区“十一·五”干线

公路改造工程与省公路局的联系科室，负责各项目工程进度、质量管理等情况的资料收集上报工作，积极配合省公路局搞好各项调查，及时准确的按省公路局要求上报资料。

五、科室管理。我科室实际办事人员较少，业务工作量十分繁杂，为充分发挥科室职能，要求全体科室人员充分发扬湘路精神，树立吃苦耐劳、工作第一的工作态度，随时保持通讯畅通，遇到工作任务要随叫随到。认真履行科室职责，及时完成领导交办的各项工作任务。

一年来，通过全科室同志的共同努力，较好地完成了科室各项工作，但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距，思路还需要更加宽阔。在新的一年里，要加大政治学习力度，提高工作质量，团结一致，扎实工作，高标准完成本科室的工作任务。

市公路局养护工程科

二00七年十一月十九日

第五篇：xx年公路征稽收费员工作总结

xx年公路征稽收费员工作总结

撰写人：___________

日

期：___________

xx年公路征稽收费员工作总结

一年来，我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引，积极参加组织的“三看”活动和“优秀站所五十家”的评比活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。截止今日，已提前顺利完成了管理初下达的全年征稽任务，得到了上级领导的一致好评。

现将今年工作总结

一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性，他不仅代表了整个收费系统的形象，更是城市的面子工程。

所以每次我都按照要求着装整齐的上岗，工作时时时刻刻注意自己的服务态度，规范使用文明用语，微笑服务。收费工作是窗口行业，接触的司机可谓形形色色，良莠不齐，当然，绝大多数司机是理解和支持我们的工作的，由于我站所处的特殊地理位置，距前方高速公路收费口进数公里，造成有重复收费的假象，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，克制住，一遍又一遍的耐心细致的解释，做到以理服人，自觉缴费。尽量不发生争吵现象，避免长时间堵塞道口，维护正常的收费秩序。

二、收费工作方面不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱、打票、找零┈，年复一年重复着同样的话“您好、请缴费、再见”，面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，更需要有一种“主人翁”的服务意识，了解熟悉周边环境及路况，为驾乘人员当好指路牌。

在收费过程中保持微笑服务，做到以理服人，仔细认真核对票号、车辆吨位及型号，确保收足费、收好费，尽量不带情绪上班，规范操作设备，同时平时注意设备的整洁和维护，尽量避免故障的发生，从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。三、安全卫生方面安全方面，每月两次工作例会中都会提起，做到注意上下班途中、过道口的安全，做到钱票的安全，加强安全意识，真正意义上做到警钟长鸣，紧绷安全弦，使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈！卫生方面，上班期间注意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁，做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑，不留卫生死角。

xx年是充满挑战的一年，也是收获的一年，我们在取得成绩的同时，也存在着许多需要改进的地方，在新的一年即将到来之际，我将总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶！

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