机电运输质量标准化验收工作总结[优秀范文5篇]

第一篇：机电运输质量标准化验收工作总结

机电运输质量标准化验收工作总结

（2011年第三季度）

依据公司领导安排，2011年9月20日至2011年9月26日公司安全监察科组织各业务部门，对所属各矿井进行了第三季度安全质量标准化验收。本次验收达三级的矿井有4个，分别是天河矿、嵩鑫矿、冶上矿、瑞阳矿。现将本次“机电运输质量标准化”验收的情况总结汇报如下：

一、各矿得分情况：

1、天河矿；机电84.分、运输80.2分（达三级）。

2、嵩鑫矿：机电83分、运输缺项（达三级）。

3、冶上矿：机电81.9分、运输81.8分（达三级）。

4、西施矿：机电76.8分、运输缺项（不达标）。

5、新峰矿：机电73分、运输82.4分（不达标）。

6、铭鑫矿：机电72.8分、运输70分（不达标）。

7、宏达矿；机电79.7分、运输79.5分（不达标）。

8、荣顺矿；机电78.1分、运输84分（不达标）。

9、恒安矿：机电72分、运输63分（不达标）。

10、瑞阳矿；机电83分、运输缺项（达三级）。

二、各矿存在主要问题：

1、天河矿：机电方面：无机电人员年度培训总结材料，地面设备乱堆乱放，小型电器设备合格率达不到95%。

运输方面：缺轨道包片制度，没有安全活动记录，水沟变形无盖板。

2、嵩鑫矿机电方面：设备大修无检修记录，主通风机无温度保护，空压机压力表坏，西翼第三部胶带机打滑保护不起作用，第二部胶带机无制动装置。

3、冶上矿机电方面：楔形连接无探伤报告，副井底安全门与信号不闭锁，主运输胶带机缺制动装置。

运输方面：缺各种运输管理制度，有关运输资料未使用计算机管理，没有矿井运输系统图。

4、西施矿机电方面：变电所高压柜存在缺陷、计算整定资料不齐全，电耗指标无资料，设备标志标牌不统一，井下主泵房无密闭门、泵房机电设备接地不合格，矿灯完好率达不到95%。

5、新峰矿机电方面；大型设备未按计划进行检修，大型设备技术资料未做到一台一档。主井车房至井底无工业电视监控，通风机配电柜不符合要求，开关柜编号不规范，胶带运输机烟雾报警坏，部分特种作业人员未培训。

运输方面：11轨道断面小，无清车设备，无矿车整修计划，缺事故记录，无安全活动记录，锅炉、空压机人员无证。

6、铭鑫矿机电方面：井下电气设备有电气保护甩掉不用现象，压风系统安全阀无试验，锅炉保护装置试验记录不齐全，井下供电无高压整定资料，井下局扇“三专”线路不专，胶带机没有制动装置、综合保护坏、不起作用。1#主扇未及时检修，部分特种作业人员未培训。运输方面：斜巷绞车启动器未使用综保，没有声光报警装置，缺运输设备及轨道包机制度，没有安全活动记录。

7、宏达矿机电方面：主井提升信号与控制回路不闭锁，压风机无安装释压阀，中央泵房无密闭门、维修记录不完善，失爆检查台账不完善，新安装水泵无测试，小型电器无集中上板。

运输方面：斜巷运输轨道合格率达不到80%，跑车防护装置不健全，斜巷上下口无警示标志及语音信号装置，矿车连接插销无检测。

8、荣顺矿机电方面：未按大修计划进行检修。通讯信号不完善、无工业电视，通风机无温度报警，压风机安全阀无手动试验，井下配电点整定值与标志牌不一致，馈电开关存在漏试现象，缺培训总结材料，停产检修无总结，油脂电缆管理制度执行不好，无电缆台账，井下设备摆放不整齐。

运输方面：轨道无包片制度，矿车无包机，巷道参数不完善，运输设备、设施的图纸及技术档案不完善，无运输安全检察员，无安全活动记录。

9、恒安矿机电方面：东翼胶带机没有综合保护，11012工作面电机上盖接反，回风斜井绞车闸间隙不合格、无减速保护。空压机安全阀无试验，主泵房无密闭门，主排水泵无报告。副立井绞车单回路供电，地面变电所高压开关保护不完善，副斜井绞车无检验报告，主通风机、回风斜井绞车主轴无探伤报告。

运输方面：斜巷轨道合格率达不到80%，斜巷上下口无警示标志及语音信号，没有机电人员年度计划培训。

10、瑞阳矿机电方面；井下中央泵房配水闸门，电缆吊挂不整齐，没有大修计划，电耗指标无资料，设备标志标牌不统一，变电所无停送电工作票、操作票。小型电器帐、卡、物不符，电耗指标无资料。

三、各矿存在共性问题：

基础资料不齐全，各岗位记录不齐全、填写不认真，井下主要运输巷道文明生产状况较差。

运输方面：井下中央泵房无配水巷、配水闸门，无运输安全检查员，轨道质量差，跑车防护装置不合格，使用非标道岔，斜巷警示语音信号不完善。

机电方面：井下存在电气失爆现象，电缆吊挂不整齐。设备档案管理不规范，缺设备大修记录。安全阀无按要求进行校验，部分矿井机电科人员及办公设备配备不足，变电所无停送电工作票、操作票。小型电器帐、卡、物不符。电耗指标无资料。

四、第四季度达标规划

1、盛华矿

达二级

2、天河矿

达三级

3、荣顺矿

达三级

4、铭鑫矿

达三级

5、恒安矿

达三级

6、冶上矿

达三级

7、新峰矿

达三级

8、西施矿

达三级

9、同兴矿

达三级

10、嵩鑫矿

达三级

11、宏达矿

达三级

12、二耐矿

达三级

13、瑞阳矿

达三级

嵩阳三公司机电运输科 2011年9月26日

第二篇：2011辅助运输质量标准化工作总结

2011年，辅助运输质量标准化工作本着提升运输安全管理水平，规范运输操作程序，提高运输装备水平，紧扣环节改造主线，依据质量标准化达标规化，建立健全各项管理制度，夯实辅助运输基础，使辅助运输质量标准化工作逐步走向正规有序，良性发展的健康轨道。

一、巩固+600水平南大巷精品机车运输线路工程建设

(1)南大巷5000米线路（包括石门、辅助石门），轨道、道岔、架线网络等工程质量均达到优良品，具体完成工作如下：

①南大巷全线架号牌除尘。

②南大巷轨道全线进行道渣浮煤、浮矸清理。

③架线网络进行全面整修，更换悬吊绝缘子及磨损架空线。④南大巷、西大巷水沟清理，重新铺设整理盖板，保证水流畅通，盖板齐全、稳固、完整。

⑤井底车场及大巷主要乘车场，警标、巷标实现电子牌板。（2）井下电机车保证闸、灯、警铃（喇叭）、连接器及撒沙装置台台完好，缓冲装置固定可靠，闸瓦磨损余厚符合规定，电机车实现门电闭锁，红尾灯实现双闪。

(3)机车运输线路，门电闭锁装置、区间闭锁信号、行车安全装置、行车警示装置齐全可靠，实现机车汇车及防追尾报警。

(4)井下各人车场道岔搬道器、照明综保等设施有硐室,搬道器连杆有护板；水沟畅通，盖板无破损,做到干净整洁、文明卫生、无淤泥、无积水、无渣物。

二、7

5二、三号、76、78轨道高标准采区精品运输线

（1）提升和完善斜巷防跑车防护装置有效使用可靠性，倾斜井巷安装设置风动挡车装置，强化采区运输安全防护的基础工作。①完善752#3#76轨道风动挡车装置。

②制定采区斜巷跟车工定期检查制度，加强日常检查、落实。③7

5二、三号轨道、76轨道绞车联动常闭式跑车防护装置,实现机械化和智能化操作，确保安全运行。

④现有斜巷防跑车装置卡轨器、挡车栏符合标准化要求，且有效使用。各巷道车场口风门前2米必须设置一道常闭式双轨卡轨器。

（2）7

5二、三号、76、78采区轨道线路设人行通道，各通道口设置醒目的安全警示语言装置，7

5二、三号、76、78轨道线路照明光亮、洁净。(3)从石门、采区上下山、采区运输巷道至工作面绕道口，轨道、道岔工程质量全部达到优良品。轨道线路的轨距、方向、轨面前后高低、水平、轨缝、扣件、绳轮等要符合质量标准要求；道岔质量要符合质量标准，道岔开程合格，水平、道床、滑床符合要求，拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠且连接沟清洁、无杂物，有标识牌，标识准确。（4)采区集中轨道未经许可，严禁巷道内堆放任何物料，确需在轨道临时放置的物料要到运输科办理《轨道通行证》、《轨道施工许可证》，按标准化要求码放整齐，挂牌管理。并在施工作业完毕后，及时清理。(5)采区巷內绞车完好且安装质量符合安全规程和质量标准化要求，图牌板齐全清晰，信号能双打对打,且语、声、光兼备；绞车钢丝绳、保险绳符合标准化要求，且无四锯现象即：锯枕木、锯托绳轮、锯拔绳轮、锯巷壁。

（6）完善集中轨道警示系统，强化轨道封闭管理。

①所有运输区段的上下车场、交叉口处必须设专人警戒，作业人员均必须躲在安全地点，运输必须在封闭区间进行。

②各车场及巷口必须设置警示灯箱，作业期间灯箱显示“正在运输，严禁行人”，当风门打开人员通过时，发出“正在运输，严禁行人”警示语言。

三、7

4一、二部架空人车巷、76、78架空人车巷建成高标准架空人车(猴车)运输线

（1）741#、2#、76、78架空人车巷横梁、吊桶防腐刷漆，清理照明灯管灰尘。

（2）76、78架空人车(猴车)巷內沿线各乘人地点实现语言警示功能。（3）架空人车(猴车)安全设施齐全有效,并有各种设备运行、检修记录台帐，且检修措施要落实到位。

（4）乘人吊椅76、78更换不锈钢吊椅400把，无弯曲、变形、断裂，吊椅头转动灵活，吊椅橡胶块与钢丝绳连接不打滑，吊椅数量满足要求，人员乘坐间距必须符合规程规定。

（5）架空人车线路托、压绳轮转动灵活、完好，吊筒、卡箍及各连接点连接可靠，沿途钢丝绳无脱绳现象，架号牌齐全、完好。（6）完善76、78架空人车打点通话系统，架空人车巷道内、车房及各人员乘、降点要保持清洁，无淤泥、积水、杂物，巷道内水沟畅通，车房、地板、护拦整洁,照明充足,车房内各种图牌板齐全，记录完整，过道畅通，严禁存放无关设备和物件。

四、7801回风巷建成一条高标准顺槽轨道运输线路

（1）在7801回风巷内的轨道、道岔工程质量全部达到优良品，并在回风巷口设置醒目的安全警示语言装置。

（2）7801回风巷内的物料要码放整齐，巷道內文明卫生、无淤泥、无积水，达质量标准化要求。

（3）7801回风巷内的绞车完好，安装质量符合要求；图牌板齐全清晰；信号能双打对打,且语、声、光兼备；钢丝绳、保险绳符合标准要求。

五、对其它采区和顺槽的轨道

轨道、道岔工程质量全部达到合格品, 巷內绞车完好；图牌板齐全清晰；信号能双打对打,且语、声、光兼备；钢丝绳、保险绳符合标准化要求；各巷道车场内绞车上方5米处必须设置一道常闭式风动挡车栏，各顺槽轨道末端必须设置两道双轨卡轨器，第一道距轨道末端5米处，第二道距第一道15米处。

六、建立健全各种运输管理制度、规程措施齐全、设备设施完好,并建立健全运输设备《运行许可证》制度,制定出高标准精品运输大巷、精品采区运输巷、精品架空人车(猴车)巷的“三线”标准和评分办法。

七、运输车辆管理方面,全矿机车和人车的完好率达到90%以上,材料车、平板车完好率达80%以上。

八、提升运输装备管理水平，确保运输设备安全运行

1、完善75、78轨道防跑车及跑车防护装置，确保齐全有效。变坡点两米处和变坡点下方（略大于一列车长度）的两道防跑车装置必须为常闭式。

2、完善753#轨道人防安全监视系统，实现有效运行。

3、强化小绞车运行安全管理，实现小绞车“授权开启智能装置的应用，绞车专人操作，谁开车谁负责。

（1）78轨道推广应用小绞车授权开启装置20套。（2）76轨道11.4小绞车使用排绳装置6套。

4、架空人车各类运行保护齐全有效，高速轴处的制动闸、驱动轮的安全闸可靠运行。

5、进一步强化非专业运输队组的管理,要求在封闭轨道巷施工实行许可证制度,施工队组的材料和设备等,必须在车场內按规定堆放,且施工完后做到“工完,料尽,场地清”。全面整治在轨道巷內乱堆乱放现象，理顺运输次序，规范运输环节管理。

2011年辅助运输质量标准化工作总结

运输科 2011、11

第三篇：机电安全质量标准化工作总结

机电安全质量标准化工作总结

为了进一步加强我公司安全质量标准化工作，提高我公司安全质量标准化管理水平，确保我公司的机电安全质量标准化保持一级。机电科及全矿各部门通力协作、从严要求，始终坚持以机电安全质量标准化标准来衡量工作成效。最终，在公司（局）前半年的安全质量标准化评比中取得了较好的成绩，其中：上部变电所被评为精品硐室，居全局第一名；中央泵房被评为精品硐室，主绞车房被评为精品机房，两者均位于全局第四名；综一队、掘三队被评为精品工作面。

一、一二季度存在的不足

虽然取得了一定的成绩，但同时也看到了我们存在的不足：

1．认识不足。对安全质量标准化达标工作缺乏积极性和长期性，对开展煤矿安全质量标准化工作就是夯实煤矿企业基础安全管理工作的认识不足。

2．煤矿安全管理有待进一步加强。一是各工种岗位责任制、规章制度、操作规程、基础资料等有待进一步完善；二是特殊工种的专业素质有待提高；三是煤矿安全隐患整改不力。

二、三四季度标准化亮点

1、继续保持机电专业“百米示范区”的工程亮点；

2、上部变电所、中央泵房继续保持精品硐室达标要求，主绞车房继续保持精品机房要求（其中，上部变电所争取在全年评比中保持第一位；中央泵房和主绞车房在全年评比中力争进入前三名）；

3、继续保持机电专业安全质量标准化一级达标。

三、三四季度各专业标准化要求

各采掘工作面及系统保持“井下像工厂”标准要求;“精品工程”达到规划要求。

机电专业：

1、杜绝机电重大直接责任事故的发生；

2、进一步对采区的电缆、水管、风管等进行规范，重点抓好巷道交叉点的电缆过桥、管路过桥等细节管理；

3、抓好机电设备的日常管理，设备完好率达到95%以上；

4、保证矿井供电安全，坚决杜绝失爆现象；

5、采掘工作面机电管理达到标准化要求；

6、做好机电硐室和管线悬挂的精品实施工作；

7、健全各项轨制，各项记录必须认真实时填写，专人管理。

8、优化、规范采区排水系统，做好防大水准备，搞好采区排水工作。

运输专业：

1、所有架线、大巷轨道达到优良品；

2、重点抓好采煤工作面的临时轨道达标工作；

3、全面使用和维护好“信、集、闭”系统；

4、做好运输专业的精品实施工作。

在管理方面要通过落实各种检查和奖惩轨制，强化监督检查，逐步消除不合格不规范举动及征象，使各项工作达到质量标准化要求。

四、对各区队的要求

各区队要依据标准化文件及严格对照《机电安全质量标准化标准》做好标准化工作。保证自己所管辖范围内的机电设备、硐室等达到标准化一级要求，重点抓好以下几项：

1、机电设备综合完好率达到95%，小电防爆率达100%；

2、管线悬挂率达到95%以上；

3、机电事故率小于1%；

4、机电安全保护装置和闭锁装置齐全、可靠，合格率达到100%；

5、各类规章制度要完善，设备技术档案及维护记录要齐全。

张玉科

2010-8-25

第四篇：如何搞好煤矿机电运输安全质量标准化管理工作文档

如何搞好煤矿机电运输安全质量标准化管理工作

作者(来源)：（云南东源镇雄煤业有限公司）徐兴现 【大 中 小】

什么是安全生产？作为煤矿机电管理人员和技术人员都知道：“ 安全生产是为了使生产过程在符合物质条件和工作秩序下进行，防止发生人身伤亡和财产损失等生产事故，消除或控制有害因素，保障人身安全与健康，设备和设施免受损坏，环境免遭破坏的总称”。可是近日对于我们云南东源镇雄煤业有限公司及所辖煤矿来说，虽然人身安全了，但是财产却损失了。

2012年11月27日长岭煤矿轨道上山由于没有按规范使用连接环三环链连车发生跑车事故；2012年11月27日-28日主运输系统主井皮带输送机由于没有及时更换磨损的下调心跑偏滚筒发生皮带撕裂事故（撕裂宽度：0.05m,长度：2.86m，内置Φ4钢丝绳断裂1根）；地面生产系统M106皮带输送机由于超负荷运行烧毁160L-4/15KW型电机；2012年12月3日主运输系统上山1#皮带输送机再次由于管理不善发生皮带撕裂事故（撕裂宽度：0.038m，长度：1335m，内置Φ4钢丝绳断裂4根），造成直接经济损失100多万，间接损失200多万。短短几天，竟发生几起不同程度的机电运输事故，实在令人伤感。追究其原因，无非都是机电运输安全质量标准化管理工作做不到位所致。现在年末将近，又是一年安全生产的非常时期、关键时期和决战时期。安全管理工作搞不好，一年的业绩将全盘否定。这不仅对职工、对长岭煤矿、对镇雄公司，乃至东源集团、煤电公司都将受到极大负面的影响。

煤矿机电运输安全质量标准化作为一种管理手段,是一套行之有效的安全质量管理体系和方法,是煤矿机电管理工作的基础。只有在质量标准化工作扎实、有效的基础上,才有可能追求企业的大发展、快发展、全面发展。实施质量标准化建设的目的在于确保机电设备安全、经济运行,降低机电事故率,减少由于机电事故而影响生产的时间,一方面保障安全生产,不出或少出人身伤亡事故和机电设备事故,另一方面也最终达到企业追求利润最大化的目的。《煤矿机电质量标准化》所要求的一整套标准及考核评级办法,包括设备与指标、机电安全、机电管理、文明生产等,每一条都是经验性的高度总结和“科技兴安”的基本要求,作为煤矿机电管理人员和技术人员,应该深入学习,认真思索,以求在实际工作中能够按照标准化的要求,做好机电工作。目前煤矿机电质量标准化工作存在一个分管单位自主建设与职能部门监督检查的问题。基层单位技术管理人员对机电质量标准化的检查总有认识上的误区,认为机电质量标准化检查对他们来说是一种负担,他们又要从事生产管理,又要应付每月的各类安全质量检查,忙不过来。其实这是没有摆正质量标准化和生产之间的关系。没有把质量标准化和生产进行有效的融合。安全也是效益,不出机电事故，影响生产的时间少了、产量、效益也就自然上去了。所以对待质量标准化建设工作，不能搞形式主义，上下级要在认识上有所提高，检查要精细，问题要整改。

此外，根据国家安全监管总局、国家煤矿安监局《关于加强煤矿机电运输安全管理工作的通知》安监总煤行〔2008〕175号文、《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法（试行）》煤安监办字[2004]24号文；云东镇煤〔2012〕106号关于《云南东源镇雄煤业有限公司机电设备管理办法》的通知要求；为保障煤矿安全生产，现就如好搞好煤矿机电运输安全质量标准化管理工作提出几点建议和要求：

一、依法贯彻落实煤矿《企业标准》、《行业标准》、《地方标准》和《国家标准》。

二、加强对煤矿三大规程：《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》、《作业规程》的学习，熟悉三大规程的性质、特点和作用；使机电运输安全质量标准化管理工作具有强制性、科学性、规范性和稳定性。

三、认真贯彻落实《煤矿机电设备检修技术规范》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿井下电气防爆标准》、MT654－1997《煤矿用带式输送机安全规程》、MT820－2000《煤矿井下用带式输送机技术条件》、GB10595－1989《带式输送机技术条件》、MT/T668-1997《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》、MT821－1999《煤矿井下用带式输送机托辊技术条件》、《无极绳绞车操作规程》等操作规程和制度。

四、加强对煤矿机电运输安全质量标准化的认知 两煤矿要对什么是煤矿安全质量标准化、煤矿为什么要开展机电运输安全质量标准化工作、怎样开展煤矿机电运输安全质量标准化工作熟悉掌握和贯彻落实。使煤矿机电运输安全质量标准化管理工作正规化、系统化和循环化。

五、认真落实煤矿机电运输安全质量标准管理责任 两煤矿要高度重视机电运输安全管理工作，使设立的专门机构发挥效力。分管负责人明确，配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、《作业规程》和《操作规程》，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定，确保各项制度落到实处。

六、切实提升煤矿供电安全保障水平两煤矿要保证供电可靠。时刻保障矿井两回路电源线路的正常运作，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷，以及井下中央变（配）电所、采区配电室和排水泵房供电的线路，不得少于两回路。掘进工作面必须实行“三专两闭锁”，采用“双风机、双电源”，并实现运行风机和备用风机自动切换。井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置，而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定，并进行一次预防性试验，每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验；直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动重合闸；供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。另外，必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施。井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线；检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，切断电源的开关把手必须闭锁，并悬挂警示牌；对带有储能元件的电气设备，切断电源后应经充分放电，达到规定的延迟时间后，方可开盖检修。

七、加强电气设备安全性能管理

煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品，凡是纳入安全标志管理的，必须取得煤矿矿用产品安全标志，严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。煤矿用于乘坐人员的PRC12人车、蓄电池电机车、钢丝绳、防爆电气等设备如果要求必须有矿用产品安全标志而没有的，要立即停止使用或按要求更换。煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。在用机电设备要保持完好状态，确保运行安全可靠，杜绝失爆。对电气设备的防爆性能应定期检查试验，防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。井下移动防爆设备要定期进行升井检修。矿灯应保持完好，保护装置符合规定；出现电池漏液、亮度不够、失爆等情况时，严禁发放使用；严禁使用人员拆开、敲击、损坏矿灯。井下防爆电气设备变更额定值使用和技术改造时，必须经具备资质的安全生产检测检验机构检验合格后，方可再投入使用。

八、完善提升运输设施

两煤矿要完善提升运输系统的各类安全保护装置，传动设备必须有护罩、护栏。矿井主要提升装置必须严格按照《煤矿安全规程》规定，装设保险装置和后备保护装置，运行时严禁甩掉保险装置。各种保险装置必须动作灵敏、性能可靠。提升机的电控系统、液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足安全控制要求。斜井提升连接装置要可靠，必须装设保险绳。斜井井巷中防跑车与跑车防护装置等安全设施必须齐全、完善，提升时严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。带式输送机必须使用阻燃输送带，各类保护装置必须齐全、可靠；钢丝绳芯带式输送机、刮板机严禁载人。蓄电池电机车警铃或警笛必须齐全完好，前有照明，后有红灯，并有防止碰头、追尾事故的技术措施。同一水平使用2台以上电机车时，应使用带有电气闭锁的信号装置；必要时可采用“信、集、闭”系统。严禁提升运输设备超负荷或带病运转，严禁超期服役，严禁非防爆机动车入井。

九、加强煤矿机电运输设备检验检修工作

两煤矿必须严格按照有关规定对主提升、主通风、主排水、压风设备，供电系统保护、防雷接地装置，电缆和钢丝绳等进行定期检验；要按规定对安全仪器仪表进行周期鉴定和标校，严禁使用未按规定检验或检验不合格的产品。专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定，其它提升系统至少每3年进行一次性能测定；对人车和无极绳绞车使用的防坠器每年进行一次脱钩试验，每半年进行一次不脱钩试验；提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验，对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换，不得违章使用。新安装的主要通风机投入使用前，必须进行一次通风机性能测定和试运转工作。在用主要通风机、主排水设备至少每月检查一次，按规定进行性能测定。水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路，每年雨季前必须进行一次全面检修，并进行一次联合排水试验。检测检验工作必须由具备资质的安全生产检测检验机构承担，严格按照国家有关规定进行。有关部门要加强监管，规范检测检验机构的中介行为，保证检测检验质量。其次是要加强对机电运输设备的日常维护保养和定期检修。机电运输设施检修要制定检修计划和措施，明确检修任务和范围，详细记录检修内容、规格质量及检修人员等内容，并指定专人或质量检查员负责检查验收。在拆装、搬运井下大型机电设备时，必须制定安全技术措施，明确规定拆装工艺、运送方式、搬运路线和设备等内容，安排专业技术人员现场指挥，确保安全。

十、加强煤矿职工安全教育和培训

两煤矿要加强机电运输从业人员的安全培训工作，建立健全培训档案，电钳工、防爆检查工、绞车司机、输送机司机、信号工、把钩工、电机车司机、采掘机组司机等作业人员必须经过专门安全培训并取得相应资格证书后，方可持证上岗作业。要宣传相关规定和安全常识，提高从业人员安全意识和技术水平，规范操作行为。要教育职工，严禁超载提升运输，严禁超员乘坐人车，严禁刮板运输机和非设计允许的胶带输送机乘运人员，严禁扒车、跳车和坐矿车。

十一、深入开展机电运输安全质量标准化工作

两煤矿要把机电运输安全质量标准化作为煤矿安全生产基础管理的一项重点工作来抓，除了本矿自检外，还应积极配合镇雄公司机械自动化办公室每月20号组织的机电运输安全质量标准化检查工作，确保设备完好、质量达标。要加大投入，加快机电运输设备的更新换代，积极推广使用新技术、新材料和新工艺，努力提高安全装备水平。应建立煤矿安全生产综合监控系统，实现对矿井供电、提升、运输、排水、压风、通风、采掘、瓦斯抽放等系统机电设备的远程监测监控，提高设备控制自动化、机电运输安全管理信息化水平。

十二、进一步加大煤矿机电运输专业指导和监管监察力度

镇雄公司及其两煤矿要建立健全煤矿机电运输隐患排查治理制度，对查出的重大隐患要设立专门机构督办，限期整改，跟踪落实。公司工程管理和技术人员要进一步加强对两煤矿机电运输安全管理工作的管理和技术人员的沟通协调工作，督促两煤矿落实安全生产责任制，强化机电运输现场管理，引导和激励两煤矿大力开展机电运输安全质量标准化工作。针对两煤矿要制定切实可行的办法，加强技术指导，提高机电运输安全管理水平。

总之，为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，为把镇雄公司所辖煤矿建成“安全高效型、本质安全型”矿井，根据集团、公司领导的指导思想，希望公司、两煤矿工程管理和技术人员积极主动搞好煤矿机电运输安全质量标准化管理工作，为来年的高效安全生产做好坚实的保障。

第五篇：机电安全质量标准化检查验收及处罚实施细则

黄陵县店头宏兴煤业有限公司

机电安全质量标准化检查验收及处罚实施细则

二〇一一年七月十七日

黄陵县店头宏兴煤业有限公司安全质量管理处罚实施细则

黄陵县店头宏兴煤业有限公司

机电安全质量标准化检查验收及处罚实施细则

（讨论稿）

一、有下列情况之一者，责任单位被评为机电管理最差单位，其标准化降一级，处罚3000元。

（一）造成全矿井停电10分钟以上，（二）主扇停风10分钟以上者。

（三）皮带、电缆、电气设备着火者。

（四）锅炉、压风机、风包、风管爆炸。

（五）主排泵停泵、造成泵房进水或淹泵者。

（六）检查时发现一处电气失爆者（发现二处及以上电气失爆者标准化不达标）。

（七）发生重大机电事故者及由于机电事故造成人员伤亡者。

（八）违章操作造成设备损失2-50万元者。

二、有下列情况者，处罚500元。

（一）掘进工作面未装设瓦斯电闭锁、风电闭锁装置或未按规定试验者。

（二）大型固定设备主要保护不合格者，未按标准要求进行技术测定者。

（三）带电违章检修、搬迁设备者。

（四）井下拆卸矿灯者。

黄陵县店头宏兴煤业有限公司安全质量管理处罚实施细则

保护者。

（十二）违章操作设备及违章操作造成设备损失5000-20000元者。

（十三）皮带、溜子及其他设备的安全防护设施不合格者。

（十四）皮带托滚损坏量达10%者。

（十五）设备检修不闭锁、不挂牌者。

（十六）未按技术要求正确安装使用设备、电缆者。（十七）文明生产、设备环境较差者。

（十八）未及时将公司检查出问题整改结果向公司进行回执者。

四、有以下情况者，处罚100元。

（一）风水管路，高压胶管、接头、阀门等泄露者。

（二）固定设备保护监测仪表不合格或未进行定期校验者。

（三）溜子的刮板，大头环缺损螺栓者。

（四）各项保护记录不全，记录的填写不规范者。

（五）挂牌制、包机制管理实施不力者。

（六）设备、机房峒室、配电点、厂房的文明生产较差者。

（七）设备用油质、油量不合格者。

（八）标志牌不全、设备摆放乱者。

（九）供电线路吊挂混乱者。

（十）设备未上架、小电不上板。