机动车教练员工作总结

第一篇：机动车教练员工作总结

机动车教练员工作总结范文

作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的责任,在2006年的工作中,我从理论和驾驶操作等方面不断提高自身素质和能力,现将本年工作总结如下:

一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a,上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。

b不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。c把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员

二、学员学习情况。本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构复杂;5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业，合格率达100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。

三，教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项：

1、注意车况是否良好。新学

员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。

3，注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。四，教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员

独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地

循序渐进的方法，因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。

今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。

第二篇：机动车教练员工作总结

教练员工作总结

驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是经验，都得到了不同程度的提升，现将我的工作情况总结如下：

一、重视学习，提高自身业务素质。

工作中，我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，凡是出现的小毛病，我都能及时排除。因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与行管部门要求保持一致，将

教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的知识结构，了解每位学员的性格特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练，注意训练质量，我们面对的学员很复杂，层次不齐，我做到了因人施教，首先新学员上车时就征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，特别是在教学方法及手段上，我比较注重以下几点：一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式，认真详细地进行讲解，努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法，注意事项等进行集中和单独讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员思考回答，帮助学员加深

解；训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。

在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，由于新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，所以我平时做到随时检查车况，及时排除隐患。在教学工作中，严格控制车速是避免事故的有力措施，学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，但养成了不良的驾驶习惯，比如：起步停车不看后视镜；超车忽略车辆后面情况；出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾

第三篇：机动车教练员工作总结

教练员工作总结

到驾校工作六年来，我从一名普通的驾驶员成为一名教练员，通过断的学习，使我深知作为一名教练员必须具有高度的社会责任感，良好的职业道德，作为一名“安全驾驶引路人”，我一直严格要求自己，在教学过程中坚持“安全第一、严格教学、服务学员、保证质量”，在广大学员中取得了良好的口碑，满意度百分之百，现将我的工作情况总结如下：

一、重视学习，提高自身业务素质。

俗话说“打铁还需自身硬”，要想做一名出色的教练员，不是简单的做示范操作就行，还应有“沟通能力强、理论水平高、服务态度好”等综合素质，才能更好的与学员进行互动和沟通，从而使教学达到“语言精练易懂、方法简练易学”的目的。所以必须具备以下几点：①加强法律法规学习，做懂法、守法的安全驾驶引路人；六年中，我不断的学习《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级相关文件，不但自己熟练掌握相关的法律法规知识，还在教学过程中将这些法律法规知识传授给学员，使学员在培训过程中就树立起牢固的安全意识，并通过《典型事故案例分析》、驾驶操作模拟训练等教学形式，结合利用“投影仪、模拟器、录像”等多种教学手段，不但自己做到言传身教、以身作则，还让学员形成教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的知识结构，了解每位学员的性格特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练，注意训练质量，我们面对的学员很复杂，层次不齐，我做到了因人施教，首先新学员上车时就征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，特别是在教学方法及手段上，我比较注重以下几点：一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式，认真详细地进行讲解，努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法，注意事项等进行集中和单独讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员思考回答，帮助学员加深

解；训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。

在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，由于新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，所以我平时做到随时检查车况，及时排除隐患。在教学工作中，严格控制车速是避免事故的有力措施，学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，但养成了不良的驾驶习惯，比如：起步停车不看后视镜；超车忽略车辆后面情况；出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾

第四篇：机动车教练员工作总结

机动车教练员工作总结

浦城县红光机动车驾驶培训有限公司曾金芳

本人于1987年考取机动车驾驶证，安全行车，从未发生交通事故。2005年1月中旬到福建省汽车技工学校参加培训考试，取得机动车驾驶培训教练员资格。并于2005年2月开始到浦城县红光机动车驾驶培训有限公司从事驾驶培训工作，至今已整8年有余。在这8年多的工作中，本人除了担任机动车教练员工作外，还承担本公司驾校总教练职务。故肩负着为社会培养高素质驾驶员和成为其他教练员引导作用的重任。

8年多来，本人从一名普通的驾驶员成为一名教练员，通过不断的学习，深知作为一名教练员必须具有高度的责任感和良好的职业道德。作为一名“安全驾驶引路人”，本人一直严格要求自己，在教学过程中以“安全第一，严格教学，服务学员，保证质量“为宗旨，勤奋教学，风雨无阻，任劳任怨。在广大学员中取得了良好的口碑，满意度百分百。连续荣获南平市2005至2007三年的“优秀教练员”和“先进工作者”称号。回顾从教8年来，我总结如下：

一、加强学习，提高自身素质。

俗话说“打铁还需自身硬”，要想做一名出色的教练员，不是简单的做示范操作就行，还应有“沟通能力强、理论水平高、服务态度好”等综合素质，才能更好的与学员进行互动和沟通，从而使教学达到“语言精练易懂、方法简练易学”的目的。所以必须具备以下几点：①加强法律法规学习，做懂法、守法的安全驾驶引路人；八年中，我 1

不断的学习《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级相关文件，不但自己熟练掌握相关的法律法规知识，还在教学过程中将这些法律法规知识传授给学员，使学员在培训过程中就树立起牢固的安全意识，并通过《典型事故案例分析》、驾驶操作模拟训练等教学形式，结合利用“投影仪、模拟器、录像”等多种教学手段，不但自己做到言传身教、以身作则，还让学员形成“安全行车、文明行车”的好习惯。②认真学习和贯彻《教学大纲》，满足学员的培训要求；《教学大纲》是整个教学过程的行为方针和指南，要想培训出合格的学员，就必须认真执行《教学大纲》，我在日常教学中，一直认真学习和熟练掌握《教学大纲》内容，从课时安排、教学目标、教学项目、教学内容、教学目的等方面入手，认真组织教学，提前制订教学方案，做到“教学课时分配合理、教学内容丰富、教学目标明确、教学重点和难点突出、考核结果满意”等特点，在教学中认真填写《教学日志》和《培训记录》，严格执行《教学大纲》的学时安排，充分利用学员培训“IC”卡计时系统，不减少学员培训学时，从而保障了学员的合法权益，满足了学员的培训要求。③积极认真完成教练员再教育培训，让自己的业务知识不断更新。八年中，我每年都积极参加市处和学校举办的“教练员再教育培训班“，充分利用与授课的专家、教授接触的机会，学习新的法律知识、业务知识，在培训期间认真做好笔记并与全市同行业的同事进行先进经验交流，结合在平时教学工作中遇到的难题，进行补缺补差、总结经验，不断的完善自己，提高自身的教学水平。

二、理论结合实际，提高培训质量。

在培训学员期间，我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中，灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学、廉洁教学”，做到“因材施教、公平施教”，达到了学员满意度高，培训质量过硬的良好效果。①规范教学：认真按照部（省）颁教材中的内容进行规范培训，依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练，让学员循序渐进的掌握驾驶技能，利用教学挂图、教学磁板以及透明模型教具等先进教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理，更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中，杜绝学员“生搬硬套，死记硬背”，实际操作培训中杜绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理，学员从被动学习转变为主动学习，教学效果事半功倍②文明教学：在实际工作中，使用文明的语言教学，使用规范的手势教学，不但是反映一个教练员的综合素质，更是教练员与学员沟通的重要途径，直接关系到教学效果，我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法，对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情，用肯定的语言去激发学员的学车兴趣，行车过程中以手势指令为主，语言指令为辅，简单明确。每名学员培训结束时及时总结，指出不足之处，提出改正方法，对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。③安全教学：遵守交通安全法，遵守驾校安全管理制度，是安全教学保障，提高安全意识，树立良好的驾驶习惯是安全教学的前提，在教学过程中，要

求学员按操作规程操作，严禁饮酒、吸食毒品等违法行为，对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正，同时保证教学车辆车况良好，安全辅助设备齐全有效，教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯，保证不带病车上路，彻底杜绝一切安全隐患，保证了教学安全。④廉洁教学，“不吃学员一餐饭，不抽学员一根烟”是我七年来廉洁教学的总结。我相信“廉生威，公生明”这个道理，只有做到廉洁教学，学员才能信服你，才能做到“廉洁教学、公平教学”，才能创造一个良好的学车环境。七年来，学员对我的评价是“公正、廉洁、公平”的好教练，从而为自己树立了形象，为驾校树立了品牌，为行业树立了新风。⑤因材施教：随着社会的飞速发展，汽车逐渐进入家庭，学车的人越来越多，直接导致学员素质参差不齐，对驾驶技能掌握的速度有快有慢，而这些情况将对教练员的要求将更高，不能以简单粗暴的方法或“专制式”教学方法，只有做到“因材施教、因人施教”才能达到教学要求，每次新学员培训，我都提前通过多方面了解学员的性格、性别、从事的工作、年龄等情况，提前制订教学计划，根据不同性格的学员调整不同的教学方法，对年龄偏大、接受能力慢的学员予以适时的加班，进行强化练习，使他们培训进度及时跟上其他学员，提高整体训练水平。

三、服务学员，做好跟踪服务。

“上车是老师，下车是朋友”，培训时做好学员的老师，生活上做好学员的朋友，针对每期学员进行科目考试时部分学员心理紧张的情况，我都是为他们进行相应的心理辅导，缓解他们的心理压力，以

平和的心态应对考试，发挥正常的水平。每期学员培训结业后，我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务，及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决，结合“微笑服务、温馨交通”活动的开展，提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车的良好的驾驶习惯，保证了自己和他人家庭的幸福，为“文明交通、平安交通”的社会交通环境贡献力量。

四、尽职尽责，做好总教练的表率作用。

上级有新的精神及新发展动向，本人第一时间认真学习，准确领悟，及时传达给每个教练员，并组织他们培训，督促他们认真执行。

综上所述，八年来通过不断的学习与成长，使我在教练工作中取得了一些成绩，但也存在许多不足，在今后的工作中，予以及时的改进，争取取得更好的成绩。

第五篇：二级机动车教练员工作总结. 文档

工

作

总

结

自从我担任机动车驾驶教练员工作以来，在行业上级领导及驾校领导的大力关怀和支持下，在同事的团结协作下，发扬创新精神和不怕吃苦精神，在驾校的工作中取得了优良成绩，得到驾校领导、运管处领导的肯定、学员的称赞。同时，驾校工作对我的人生观、价值观也产生了一定的影响，我的工作能力、为人处事、思想认识上等都有了质的飞跃，对我未来人生道路起到了积极的作用。

一、教学经历

2014年

月，我参加了陕西省运管局组织的教练员全国统一考试，由于考试前积极备考，加之在驾校的实践经验，考试成绩优异，取得了《机动车驾驶培训教练员证》。我从2014年5月起，一直在韩城市韩源机动车培训学校从事机动车驾驶员培训的理论教学及道路客货运输驾驶员从业资格证的继续教育工作。

一、教学业绩

我从事驾校教练员工作以来，本着对驾校负责、对学员负责、对自己负责的态度，严格按照机动车驾驶培训大纲，因材施教，从严治教，做好驾驶员的培训工作。主要体现在以下几个方面：

（一）安全第一。在教学中我始终把安全放在第一位，教育驾驶员和学员从思想上树立起“严守规章，安全第一”的理念，通过放映警示教育视频及身边的一些案件，现身说法，提高驾驶员和学员的安全意识，杜绝由于安全意识淡薄，安全知识匮乏所造成的不安全事故，给自己、给他人、给社会造成不好的后果。其次，培养驾驶员和学员

坚持对车辆进行安全检查制度，每天行车前、行车中和行车后都按要求对车辆进行安全检查，保证车辆技术性能都处于良好状态，确保出行的顺利安全进行。由于坚持安全意识教育放在首位，我培训过的学员无一发生过重大交通事故。

（二）履行社会责任，培养学员安全意识。针对驾驶员和学员重操作轻理论的倾向，我在理论教学中坚持培养他们的守法意识、安全意识和文明意识，教育他们始终把安全放在第一位，尤其是在当前经济不景气的情况下，辛辛苦苦一年，不发生事故，就是最大的收获，所以教育学员在行车中坚持稳健操作、安全行车，文明礼让，力争做到0违法、0记分、0处罚和0事故，不仅为自己赢得了尊严，也避免了自己的经济损失，同时也保障了大交通的畅通和合谐。我的讲课内容生动有趣，易于接受，培养的学员和继续教育的驾驶员违章很少，更没有发生重大交通事故的。

（三）落实教学大纲，提高培训质量。在教学中针对驾驶员和学员时间紧，要求讲解简单有效、省时，只为完成学时任务的错误认识，对他们进行思想工作，“磨刀不误砍柴工”，今天的学习是为了大家树立安全意识，学好术，开好车，赚更的钱，尽自己的责任，为妻（儿）女、为家庭创造良好的环境，爱妻爱子爱家庭，没有安全等于0。通过事例和推心置腹的交流，让他们认识到理论教学和继续教育的必要性，从而静下心，用心学习。另一方面坚持培训内容的精选、学时到位，讲解语言生动有趣，事例有说服力，把驾驶员和学员当成朋友，尊重他们的同时，我也得到了学员的尊敬，教学环境合谐，既保护了

学员的合法权益，又保证了培训的质量和学时，取得了良好的教学效果。我自从担任理论教练员以来，客货运输驾驶员继续教育共计培训近1000多人，考试合格率达95℅，学员理论共计培训500多人，考试合格率达98℅。

三、教学管理

机动车驾驶培训特不同于一般的教学，决定了教练员不仅是教学任务的施教者和承担者，同时还要承担和参与教学管理工作，我在教学管理方面做了以下工作：

（一）维护教学大纲的权威性。教学大纲作为教学的依据，维护教学大纲的权威性，就必须按教学大纲规定的教学顺序、教学内容和教学时间组织学员培训，认真填写《教学日志》和《驾驶培训记录》等。

（二）加强学员管理。根据学员成人化的特点，多从思想上提高认识，在执行中多加提示，尊重、体谅驾驶员和学员，多从学员的角度看待问题，平等相待，才能更好地管理好。在教学中让他们相互检查守则执行情况，督促落实安全训练制度、监督学员按规范操作。

（三）加强车辆管理。虽然我上的是理论课，但又不仅于理论教学，比如在教学中对教练车日常维护制度、一级维护和二级维护、综合性能检测、安全性能检验和车辆技术等级评定等，给学员进行耐心的讲解，说明维护对车辆安全性能的的重要性。还比如系好安全带，我常给学员讲，系好安全带不为了考试，是你未来汽车人生的安全保障。做好理论课教学的同时，在思想上打好了基础，也很好地促进了

实际操作训练。

（四）加强场地管理。积极参与场地设置，并及时协助有关部门维护好训练场地设施设备。特别是雨雪雾天气时提前清理路面，考察道路训练路线，根据情况采取相应训练措施，制定培训方案，保证教学的顺利进行。

（五）加强安全管理。除进行教学管理保证安全外，主要对驾驶员和学员全意识”教育、始终要把安全放在第一位，通过生活中的不安全事例，从别人血淋淋的交通事故中汲取经验和教训，从而警示和教育他们。告诉他们要做好一个好的驾驶员除良好的身体和心理素质外必须有三个基本条件：一是安全第一的意识；二掌握道路运输知识和娴熟的驾驶技术；第三个临危处置能力。通过观看视频、讲解事例，然后驾驶员和学员进行分析和讨论，既提高了安全意识，又增加了知识。让不待见的理论教学变的有趣有味，上课兴致高，课堂气氛活跃。

（六）加强教学设施设备管理。对教学场所所用的空调、课桌椅、多媒体教学硬件和软件、汽车整车模型等精心使用，细心管理，用心维护。并明确了责任，给他们讲明谁损坏谁赔偿，避免了人为损坏，既保障了学员的权益，又保证教学的顺利实施。

（七）加强教学质量管理。驾驶员和学员成分复杂，年龄、智商、职业和经历有很大区别，我在教学中坚持以人为本，因材施教，实行差异化、精细化、数字化和亲情化教学，不断钻研教材、创新教学方法，培训质量不断提高，得到了驾校领导的肯定和学员的赞誉。

四、培训指导

（一）参与制定2015年道路客货运输驾驶员继续教育培训计划，并承担了继续教育部分教学任务及学员的理论课教学任务。

（二）对新入职的教练员进行学习培训，重点就安全意识、学员心理、教育规律、教学教案的设计及编写等进行了讲解和指导，为他们入职打好基础。

（三）对全体教练员进行了理论辅导，虽然现有的教练员有多年的教学经验，但多是从驾驶员转行而来，实践经验丰富，理论基础薄弱，针对这一实际，我从实际出发编写了教案，重点从安全意识、道路运输知识、临危处置、安全急救、车辆新技术及节能减排等几个方面进行了辅导，以便适应教学发展需要。

五、思想政治

（一）政治坚定、思想进步。爱国、爱党，坚决拥护中国共产党的领导，坚持走中国特色社会主义道路，认真学习中共十八大、十八届历次会议精神及习总书记讲话精神，不断提高自己的政治素养和理论水平。在教学中将爱国、爱党等理念寓于教学之中，以和谐为本、稳定为基，做好驾驶员的校训，也促进了经济社会的发展。

（二）树立担当意识。驾校是培训合格文明驾驶员的摇篮，我们教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，对学员、对社会负责负责，就是我们的担当意识，就履行社会责任的具体表现。在教学中把对自己负责、对社会负责贯穿始终，提高他们的社会责任感。

（三）爱校爱教，乐于奉献。驾校的发展好坏与教练员息息相关，驾校为我们提供了一个平台，我们不要问驾校能为我们做什么，而是要问我为驾校付出多少，只有每个人的不断付出，驾校才能良性发展，品牌效应必将为我们带来意想不到的收获。教学中我能积极钻研教材、搜集有关案例知识、寻找合适的教学方法，以达到最好的教学效果，为此常常熬至深夜。

（四）把“师徒”关系转变成平等相等待的“朋友”关系。尊重驾驶员、学员，一切以驾驶员、学员为中心，以服务为宗旨，文明执教，清廉从教。不讽刺挖苦学员、不收受礼物代金券等，从未有投诉、举报。

六、遵法守纪，从严执教

我能严格遵守国家的各项法律法规和校纪校规，恪守职业规范、提高职业素养、维护职业形象。在实际生活中严格遵守交通规范，没有违法违纪现象，在教学中没有被学员投诉的情况。

这次工作总结，是对我从事驾驶员理论教学工作的一次总结，也是对我人生的一个小结，我想也是为了能更好的开始新的征程。虽然取得了一定的成绩，但这些都是大家同心协力的结果，还不能沾沾自喜。如果我被评定为二级教练员，这是对我的肯定，更是对我的挑战，在今后的工作中只有以更加饱满的工作热情、创新的工作方法、加倍的努力，为驾校发展凝心聚力、尽职尽责，才能无愧于这个称号。

总结人：

2015年6月1日