交通局工作总结及14年计划

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第一篇:交通局工作总结及14年计划

交通局工作总结及2014年计划

交通局工作总结及2014年计划,在地委、行署的正确领导下,在自治区交通运输厅的关心支持下,地区交通运输局以深入贯彻落实党的十八大、中央经济工作会议、中央新疆工作座谈会、自治区第八次党代会和地委委员扩大会议精神,紧紧围绕服务地区经济工作,按照年初确定的目标任务,凝心聚力,攻坚克难,以项目工程建设为突破口,强化绩效管理,大力推进“畅通富民”工程,交通基础建设投资超额完成,公路管理养护水平显著提升、道路运输四项指标显著增长,交通安全生产形势总体平稳,行业经济运行呈现向好态势,较好完成了预期的目标任务,保持了交通运输业健康快速发展,为加速

推进地区社会经济跨越发展和长治久安做出了积极的贡献。

一、主要工作成就

交通基础设施投资及建设任务将超额完成

地区交通基础设施投资及公路建设任务双双超额完成。截止目前,全地区共完成交通基础设施固定资产投资亿元,其中国省公路建设完成亿元,完成计划任务的%;农村公路建设完成万元,完成投资计划的150%;客运站场建设完成300万元,完成计划任务%。预计年底全地区累计完成交通基础设施固定资产投资亿元,其中:国省公路建设完成亿元,完成计划任务107%;农村公路完成万元,完成计划任务168%;客运站场建设完成万元,完成计划任务100%。

1、国省干线建设顺利实施。我局积极配合自治区交通运输厅、交通建设局、项目指挥部,及时协调解决国省干线项目建设中征地、拆迁问题和矛盾,为国省道路建设创造良好条件和环境,保证

了国省干线顺利实施。国道g7续建项目。起点位于甘肃明水,终点至骆驼圈子g30互通立交,公路等级高速公路,路线全长公里,总投资亿元。目前,该项目已完成投资5000万元,完成计划任务的%。预计年底可完成投资7000万元。

省道s332续建项目。起点县三塘湖,终点木垒鸣沙山,路线全长191公里,公路等级为二级,分2个合同段实施,概算总投资13亿元。交通运输厅预算批复一期工程总投资亿元,计划完成路基桥涵工程,计划总投资亿元。该项目一期路基桥涵工程将于9月30日全部完成,计划10月份进行交工,并达到砂石路面的通车条件。2014年计划完成路面及附属工程并竣工。目前,该项目已累计完成投资亿元,其中:已完成投资亿元,完成计划投资的%。预计项目可完成投资亿元。

省道s303线改建项目。路线全长275公里,公路等级二级,项目总投资8亿

元,其中:境内线路全长公里,总投资亿元。计划完成投资亿元。该项目已于底完成招投标工作,6月15日开工,整个项目计划于2014年9月30日完工。截止目前,项目完成路基土石方千立方米,完成年计划的%;完成路面底基层千平方米,完成年计划的%;完成路面水稳层千平方米,完成年计划的100%;完成面层千平方米,完成年计划的%;完成小桥座,完成年计划的%;完成涵洞2320/192米/道,完成年计划的86%)。项目已累计完成投资21967万元,计划于10月底完工,预计年底可完成投资亿元。

省道s328线沙尔湖-大南湖公路附属工程项目。s328线沙尔湖-大南湖项目路线全长157公里,项目全线完工,完成投资亿元。计划实施房建、养护站等公路附属工程。目前,房建主体已全部完工,已完成投资700万元,完成计划53%,预计年底可完成投资1300万元。省道s328线新建项目。线路全长92公

里,公路等级二级,计划总投资亿元,项目工程分两年实施。计划完成路基桥涵建设,计划完成投资3亿元。2014年计划完成路面及附属工程,计划投资亿元,项目计划于2014年底竣工。原计划6月份进行招投标。因该项目设计路线存在压覆新疆华鑫矿业公司矿产问题,前后拖延仅4个月时间,经行署与我局多次协调后,8月份该项目压覆华鑫矿产问题已解决,自治区交通建设管理局正在等待项目资金筹措方案和项目的批复,预计年底可完成招投标工作。

省道s302线改造项目。起点市、终点松树塘,路线全长62公里,改造工程除部分路段为三级公路外,其余均为二级公路,估算总投资亿元。自治区交通运输厅已将该路线编号调整为省道s302并已向国家发改委申报。目前项目可行性研究报告已完成,并通过了交通运输厅评审。设计单位已展开施工图设计和项目前期水保及环保评估工作。经5月24日与自治区交通运输厅再次对接,6月中

旬,设计单位又对山区路段公路两侧林地、草场进行了现场勘察。9月份行署已向交通运输厅出具了承担该项目征地拆迁费用承诺函,预计年底完成项目招投标工作。

2、积极协调项目前期工作 东天山隧道建设项目。我局已完成了东天山隧道初步调研报告,鉴于东天山隧道是连接山南山北重要运输通道。且地区已将隧道工程列入国道调整规划g575线的控制性工程和g335线和g30线两条国道的联络线,按照一级公路隧道标准建设。项目建设从根本解决s303线交通运输瓶颈。经与自治区交通运输厅多次对接沟通,由于建设东天山隧道技术难度、投资规模都较大,必须争取国家的支持。自治区交通运输厅已表示同意,并向交通运输部进行了专题汇报,正在积极推进该项目,争取早日列入国家规划,得到国家项目支持。

烟墩-淖毛湖公路项目。我局按照地区安排,6月初与公路咨询公司初步对该项

目进行了现场堪察。目前,已委托公路设计部门做项目可行性研究报告,预计在10月底完成工可报告。项目计划分2期完成,9月底地区专门致函交通运输厅争取该项目一期工程,并专程前往自治区对接该项目,交通运输厅明确将给予大力支持,安排列入明年建设计划。关于g30k3015与s303k6+300平交立交改造工程。鉴于g30与s303线交汇立交因车流量,上下行确实存在较大行车安全隐患,经积极协调,交通运输厅已同意一并纳入省道s303线公路改建项目同步实施。

市回城乡至五堡镇道路项目。项目地点位于市回城乡,途经二堡村,终点位于五堡镇,路线全长35公里。目前该项目正在进行施工图设计工作,预计2014年初开工建设。

3、农村公路民生工程超额完成。按照地委、行署的安排,我局着力保障和改善民生,加速推进“畅通富民”工程,农牧区道路通行条件得到很大程度改善。

地区计划实施农村公路项目16个,建设里程公里,计划总投资万元。实际实施农村公路项目48个,建设里程公里,超出年初建设里程公里。截至目前,农村公路建设项目已累计完成投资万元,完成投资计划任务150%,地区农村公路超额完成目标任务。预计年底农村公路可完成投资万元,可完成投资计划任务的168%。

重要农村公路全面完成。实施重要农村公路项目2个,建设里程25公里,项目总投资1170万元,其中:计划完成投资万元。目前,工程建设任务已全部完工完成投资万元,完成计划100%。①市四堡村至五堡乡公路建设项目。起点位于市四堡村,终点位于五堡新镇政府,路线全长10公里,计划投资万元。其中自治区交通运输厅补助540万元,剩余部分由项目所在地自筹解决。该项目于7月15日进场并开工建设,目前,项目工程已基本完工,已完成投资万元,项目计划10月底交工。

②农林牧区公路项目。市柳树沟乡-柳树沟牧场公路项目,起点位于市柳树沟乡,终点位于柳树沟牧场,经过设计优化,路线设计全长15公里,计划投资万元。该于7月15日进场并开工建设,目前因地处山区,受气候环境因素影响,目前该项目已无法施工作业,项目已累计完成投资335万元,剩余工程转至2014年实施。

农村公路通村油路超额完成。全地区以扶贫开发整村推进和“两居”工程为重点,计划实施重点民生工程农村公路通村油路项目14个,计划实施通村油路公里,计划总投资万元。实际实施通村油路项目34个,建设里程公里,超出年初计划建设里程公里。目前,已累计完成投资6681万元,完成计划163%。预计年底可完成投资万元,完成投资计划任务%。

①市农村公路通村油路项目市农村公路通村油路项目4个,总里程公里,计划总投资万元,实际实施通村油路项目

14个,总里程90公里,超出年初计划建设里程公里。目前,已累计完成投资3061万元,完成计划任务的105%。项目将于10月底全部完工,预计完成投资万元。②县农村公路通村油路项目6个,计划实施15公里,计划总投资900万元。实际实施通村油路项目8个,总里程公里,超出年初计划建设里程公里。目前,已累计完成投资2120万元,完成投资计划任务的236%。项目将于10月底全部完工,预计可完成投资万元。

③伊吾县农村公路通村油路项目4个,计划实施公里,计划总投资288万元。实际实施通村油路项目12个,总里程公里,超出年初计划建设里程公里。目前,已累计完成投资1500万元,完成投资计划任务的521%。项目将于10月底全部完工。预计可完成投资万元。农村公路安保工程全面。地区共实施农村公路安保项目3个,安保工程于8月完成招投标。目前工程已全部完工,累计完成投资万元,其中:雅矿—磁海公

路安保工程完成万元,伊吾县至苇子峡公路安保工程完成万元,博尔羌吉镇镇至大红柳峡乡公路安保工程完成万元。

4、交通客运站项目建设进展顺利。伊吾县淖毛湖客运站已于11月21日完成招投标工作,计划总投资万元。目前,该项目框架结构已全部完工,正在墙体铺砌,已完成投资300万元,项目计划于11月底竣工,预计完成投资万元。农村公路管1 2 3 4 下一页

第二篇:交通局纪检监察工作总结及明年计划(定稿)

交通局纪检监察工作总结及明年计

交通局纪检监察工作总结及明年计划 以来,我局纪检监察工作在市委、市政府和市纪委的领导以及上级交通部门的指导下,认真对照中央纪委、监察部“转变职能、突出主业”的新要求和省、神州市纪检监察系统“转变职能、改进作风”专题会议精神,以落实党风廉政建设责任制为主线,以交通基础设施建设、道路运输市场监管、领导干部和执法队伍作风建设为重点,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,贯彻以人为本、执政为民理念,着力抓好基础设施建设领域廉政工作,认真解决

损害群众利益的突出问题,大力推进交通运输系统领导干部队伍和执法队伍建设,进一步树立公正、廉洁、文明、高效的交通形象,全面开展党风廉政建设工作,现将我局党风廉政建设工作汇报如下:

一、机构健全,责任落实,扎实推进纪检监察工作开展

按照“两手抓、两手都要硬”的工作方针,我局始终把纪检监察工作摆在突出位置,坚持构建“一把手”负总责,分管具体抓,各科室、各单位协力构建的反腐败工作责任体系。同时,成立纪检监察机构具体落实各项工作,确定专职工作人员,进一步加强了与市纪委的工作联系。年初,制定了《市交通运输局关于党风廉政建设和反腐败工作实施意见》,对全年党风廉政和反腐败工作进行了安排部署,将交通系统党风廉政建设和反腐败工作任务进行逐项明确,使责任更加明确,任务更加具体。

二、措施到位,逐条贯彻,积极落实党

风廉政建设工作

进一步加强交通干部作风建设 通过学习贯彻市委相关文件精神,深入查找干部队伍中责任意识不强、服务意识不强、纪律松懈等作风问题。采取常规督查、随机检查等多种方式,定期、不定期的对局机关、下属事业单位进行巡查,使干部队伍作风得到了进一步转变。同时,我们还加强了对局上下班纪律、工作行为、日常学习等方面的管理,出台了《市交通运输局关于进一步规范机关考勤制度的通知》,促使干部的思想作风、精神状态上有明显转变,纪律意识和服务意识上有明显增强,行动上有明显进步。

继续巩固全市治理公路“三乱”成果 今年以来,我市在继续抓好巩固治理公路“三乱”成果的同时,按照省市纠风办、省市治理公路和水上“三乱”工作协调小组有关通知精神,把治理“三乱”工作向水路延伸,进一步建立完善市督查公路和水上“三乱”快速反应小组和快速反应

机制,制定工作目标责任制。紧密结合本市治理公路和水上“三乱”工作实际,突出水上“三乱”清理工作,积极协调各有关单位、部门组织开展清理不合理收费和列入取消收费项目工作落实,尤其是交通、公安、林业、卫生防疫等各成员单位严格按照上级规定率先执行,起到较好带头作用,促进减负各项工作落实,防止公路、水路“三乱”回潮反弹。为深化“三乱”治理工作,确保公路水路交通畅通,我们从抓执法队伍入手,加强交通执法队伍建设,严格规范执法行为,突出窗口单位行风建设,使全体执法人员做到了有所为、有所不为,杜绝了公路、水路“三乱”的发生。同时,把治理“三乱”工作向乡、村道和水路延伸,适时组织检查组督查各镇乡、村及相关部门是否存在在公路、水路上随意“乱设卡、乱收费、乱罚款”等“三乱”行为,做到我市境内不出现随意设卡拦车、逢车必查以及乱罚款、乱收费现象,确保我市近年来公路、水路无“三乱”,巩固了

“三乱”治理成果。

继续推进民主评议政风行风工作 我局严格按照福州市交通委、市纠风办关于民主评议政风行风工作的统一部署和要求,结合交通行业特点和工作实际,在认真总结过去“行风评议”工作经验和教训的基础上,制定了我局《民主评议政风行风工作实施意见》,按照上级的布署和要求,提出了今年民主评议政风行风工作的指导思想、总体要求。为进一步加强对“行风评议”工作的组织领导,把“行风评议”工作纳入议事日程,统筹安排,周密部署,落实责任,突破难点,全力推进,通过会议动员,征求意见,明察暗访,注重整改等一系列措施,召开1场服务对象征求意见会,召集部分市人大代表、政协委员、全市行风政风监督员召开2场局办理人大政协提案座谈会。根据“促进发展”、“办事公开”、“执行力建设”、“服务和效率”、“问题整改”五个方面的内容要求,发放《市交通局政风行风评议征求意见表》,据统计,我

局共发放《市交通局政风行风建设征求意见表》110份,回收率99%。使我局今年的“行风评议”活动开展得既有声有色,又扎扎实实。由此树立了良好的交通形象,并为市经济发展提供了良好的交通环境。

加强和改进新时期群众工作和信访工作

我局多次组织机关工作人员进行《信访条例》知识学习,加强市领导批转件、人大政协议案、提案、群众投诉件的督查督办工作,收到“12345”网上热线投诉件240余件,对提出的有关公路建设、行业管理上存在的问题都及时调查处理、反馈、归档,予以了较满意的答复和解释。

三、发挥职能,真抓实干,切实加强投资软环境建设

深化党务政务公开工作,加强投资软环境建设

一是对强化从源头上预防和治理腐败的制度和措施,继续推行领导干部述廉

制度、首问责任制、二次终结制、服务承诺制,并对系统各单位财务进行了内审,加强了对基层单位财务工作的监督管理,从源头上杜绝和预防职务犯罪。二是认真按照《市网上审批及效能监察建设推进工作实施方案》,进一步加强我局网上审批及效能监察建设,确保此项工作的顺利完成。三是继续推进规范行政处罚自由裁量权工作,健全规章制度和行政程序形成有效的监督约束机制,完善权力运行机制。四是加大推进“阳光”政务力度,加强政务信息公开,成立党务公开领导小组,认真组织、落实专人,推进党务公开工作。加强行业管理,全面提升交通投资软环境

进一步规范运输审核审批和行业管理工作。重点针对运输行业管理还不规范,运输市场非法营运活动猖撅,严重影响城区交通秩序和运输安全等问题,重拳出击,全面开展“面的”车、小车和城区“三车”非法营运专项整治和打击各类运

输违法违规行为,其中:截止10月,非法营运两轮摩托车320辆次、面的5辆次、货车71辆次、客车41辆次。为进一步规范运输市场管理,加强道路交通安全,提升城市管理水平,成立城区交通秩序整治指挥部,加大了打击“非法营运”力度,促进运输市场规范管理和城区交通秩序的好转。同时狠抓交通安全管理工作。

进一步规范执法工作,改变工作作风 进一步深化执法责任制和评议考核制,严格执行持证上岗,亮证执法制度;同时,深入推进规范化服务型政府建设,积极培养眼界宽、思路宽、胸襟宽、执行力强的“三宽一强型”干部职工。彻底清除“门难进,脸难看,话难听,事难办”的工作作风和“冷、横、硬”的工作态度。我局纪检监察工作虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题和薄弱环节:一是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;二是在新形势下如何强化交通

基础设施建设领域权力运行监督和制约,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题;三是交通信息网络不健全,信息平台建设相对滞后,党务政务公开制度还需不断完善;四是交通行业管理干部和执法队伍素质参差不齐,依法行政水平不高等等,这些都有待在今后加以进一步改进,确保党风廉政工作有效落实,为市交通运输事业的跨越式发展提供保障。

四、2014年的工作思路

进一步加强党风廉政建设和反腐败宣传教育工作。努力贯彻落实科学发展观,进一步落实党风廉政建设责任制,不断加强新形势下的领导干部作风建设,继续深入推进惩防腐败体系建设和治理商业贿赂工作,严格执行“六个不准”和“八项制度”,加强党员干部党风党纪教育,组织学习在交通建设中涌现出来的正面典型。开展警示教育,引导广大党员干部正确认识反腐败斗争形势,营造良好的舆论氛围。

进一步整顿工作作风,加大治理经济发展,整治投资软环境工作力度,切实转变工作作风,提高服务质量和办事效率,建设一支政治素质强、理论水平高、业务技能精、工作作风硬的干部职工队伍。加大源头治理腐败工作力度,不断深化我市交通系统预防腐败工作,继续加强配套制度建设,把治标与治本、德育与管理、预防与惩处有机结合起来,确保我市交通系统党风廉政建设和反腐倡廉各项工作落到实处。

进一步规范交通行政执法行为,大力开展行政执法监察,深入抓好交通行政审批、交通执法的监督管理、强化执法队伍的党纪条规和法律法规教育,继续抓好规范化、服务型政府的建设工作。同时,加大查处力度,使党风廉政建设和党的反腐败工作的措施在交通建设工作中得到有效落实。市交通运输局 11月6日

第三篇:交通局宣传计划范文

为宣传贯彻落实好党的xx大,xx届三、四中全会和市、县公路工作会议精神,把全局干部职工的思想高度统一到局党总支的决策部署上来,营造全局上下一心一意谋发展,集中精力干事业,开创公路事业新局面的浓厚~氛围,真实、客观地展示我局在三个文明建设中涌现出的各类典型的崭新风采,特制定本方案。

一、指导思想

坚持以“xxxx”重要思想为指导,以科学发展观、构建和谐社会统领全局,紧密围绕全县经济工作会议和市、县xx工作会议精神,全面报道我局在公路建设、养护管理、路政执法、规费征收和在文明行业创建以及职工队伍建设、机关作风建设、行风建设、党风廉政建设等工作中实行的新举措、取得的新作为,在“创新发展年”建设过程中探索的新理念、新思路和典型做法,形成上下联动、声势强劲、主题鲜明的~声势。

二、工作目标

深入挖掘各科室、单位在创新发展和构建和谐社会,努力打造东平公路特色品牌过程中的新经验、新成就,客观、生动、及时、适时地向外、向上宣传,确保工程建设、养护管理、路政执法、规费征收、引资发展、安全管理、财务审计监督、机关作风建设、文明行业创建等项重点工作的顺利开展。县内、县外、内外联动,报纸、电视、电台齐头并进,力争在盛市各级新闻媒体上,上大稿、上重头稿,上稿量实现新的实破,形成全新的立体式宣传报道格局。

三、宣传重点

1、突出建设质量,做好重点工程项目建设的文章。重点介绍我县~“五路一桥”工程建设项目,坚持基础设施建设是加强县域经济发展为主导的重头戏,打造具有强大支撑力和拉动作用的xx公路品牌,向外界昭示xx公路已步入了一个全新的快速发展期。

2、立足基础工作,做好管理水平的文章。重点报道xx国道xx段国家级文明样板路大通道建设;国、省干线公路绿化、美化、生态化的养护管理水平和不断创新发展的养护管理方式。

3、文明执法,做好服从服务于全县经济发展结合的文章。重点介绍我县路政执法管理对确保公路安全畅通的显著成效,以及基础设施建设、超限运输治理、执法队伍建设和深化体制改革等方面的发展情况。

4、构筑聚积公路建设资金服务经济发展的启示。重点介绍通行费、汽车养路费征收为服务经济建设的基本规律,昭示规费征收是市场衔接、链式发展的依法执收行为和亮点。

5、环境也是生产力,机关作风建设巡礼。主要宣传报道我局在培育形成人气环境、政策环境,自身发展环境的具体工作理念、工作思路和工作作法,在服务经济和社会各项事业进步中所起的积极作用。

6、打造xx诚信公路,引来上级投资兴县。通过高效能行政管理手段,对比公路建设质量、养护管理水平、文明执法、依法执收、安全管理、财务审计监督等方面。全方位立体反映我局廉洁高效的行政运作行为,争取上级投资工作中的新思路、新想法、新举措。

7、加大“创新发展年”宣传力度。重点在“六个创新”上作文章,进一步突出“创新”主题,以新作为展示xx公路的崭新形象。

8、党建工作。重点在“三城联创”、“一学两争”,“细工队伍”建设和“能人经济”等方面搞好报道,充分反映我局党建工作取得的成就。

9、精神文明建设。重点报道我局在文明行业创建活动、职工道德教育活动等工作中的一些典型作法,在创建省级文明单位、群众性文化建设中鲜活题材的先进典型。

10、构建和谐社会,创造美好生活。重点反映工会、共青团、女工等群众组织在大力发展公路建设事业、文明社区建设、等工作过程中做出的突出成绩;及时、准确报道突发性政治任务的实况、作法和先进典型,如抗洪抢险、排涝救灾等上级党委、政府交办的紧急突发性任务。

四、大型宣传活动策划

五、工作安排及要求

1、组织有关人员参加上级举办的通讯员~,召开新闻宣传工作会议,制订工作措施,安排部署下步工作任务,兑付上新闻稿件奖励。

2、建立健全各项工作制度。①建立健全通报制度。将各单位新闻宣传情况每季一次报送局党总支后通报全局。②制订目标责任。~上稿量:a、报纸,《xxxx报》、《xx日报》上稿不少于60篇,《xx》报30篇以上。b、电视新闻,xx电视台4篇、xx电视台18篇。③严格新闻例会制度。每月召开新闻宣传工作例会,通报情况。④严格重点稿件送审制度。新闻宣传无小事,应该把个人宣传纳入全局新闻宣传的整体框架,确保重要稿件不走调子,防止和避免报道失实。

3、积极与上级新闻媒体协调沟通,正确对待~监督。①实行舆情信息第一责任人制度。各科室主要负责同志对舆情要及时上报。因工作失误,思想麻痹造成的负面影响,严格实行责任追究制度。

4、加强通讯员队伍建设。各科室要明确配齐专(兼)职通讯员,并为他们开展工作创造条件。宣传科要强化调度、帮助、督促各科室(单位)写出高质量的稿件。

5、突出质量第一的原则。新闻稿件的撰写要做到不采访不写稿、不知情不投稿件、不深入不发稿,确保稿件质量,正确发挥新闻~的导向作用。重点稿件一律报宣传科并请领导审定,提高稿件撰写水平、投报品味和发表档次。

六、组织领导

今年的新闻宣传工作要突出重点,着眼全局,注重策划,要与全局工作大局步调一致,增强针对性、时效性和引导性,确保~导向的正确。为进一步加强新闻宣传工作的领导力度,经研究决定成立新闻宣传工作领导小组。

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxxxxxxxxxxxx

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sp;宣传科具体抓好新闻宣传工作的督促、检查、考核的落实工作。

XX年四月二十二日

第四篇:交通局培训计划

XXX交通运输局

2012交通教育与培训方案

为进一步加强和改进交通运输系统干部职工理论学习和教育培训工作,根据xxx交通运输局《“十二五”教育与培训发展规划》文件精神,结合本单位实际,特制定望都县交通运输局2012干部职工理论学习和教育培训计划。

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观,以发展现代交通运输业为主线,以现代化综合交通为方向,坚持以人为本和人才资源是第一资源的理念,以服务交通运输科学发展为宗旨,以能力建设为核心,深入实施科教兴交、人才强交战略,加快交通人力资源开发,积极推动交通教育与培训工作协调发展,促进交通职业教育快速发展,使交通教育与培训工作更好地为提高交通干部、职工队伍整体素质服务,更好地适应现代交通运输业发展和人才队伍建设的需要。

二、学习内容

(一)政治理论

1、深入开展中国特色社会主义理论体系学习,加强理想信念教育。开展党风廉政教育活动,开展思想作风教育活动,开展职业道德教育活动。

2、深入开展中央、省委、市委重大会议精神、重要文件精神学习。学习传达中央、省、市经济工作会议和全国、省、市“两会”精神,及时了解把握推进改革发展的新思路、新举措,增强工作的创造性、有效性。

(二)业务知识

深入开展各种新知识学习,完善知识结构。举办各类针对性、实用性强的交通及相关业务知识培训班和专题讲座,使交通全体干部职工掌握现代交通运输管理、市场经济的基本理论和基本知识,不断提高解决交通工作中新问题、新情况的能力。

三、培训方法

(一)开展定期学习培训,每月不少于两次集中学习,全体干部职工要按时参加学习,做好笔记。

(二)各单位也要针对各自工作实际制定出自学学习内容和学习计划,既要和集中学习合拍,又要根据实际情况合理安排时间自学,做到有自学笔记,工作学习两不误。

(三)组织实施交通行政执法人员的岗位培训和继续教育学习,采取多渠道、多形式的学习教育方式,创造条件,提高学历层次。

(四)积极参加上级部门组织的各种培训学习。

(四)鼓励干部职工参加各种形式的继续教育、学历教育,不断提高自身素质和创新能力。

三、学习要求

要以局党委为龙头,以单位领导干部为表率,带动全体干部理论学习,引导全体干部职工树立终身学习和终身受教育的理念、工作学习一体化理念,从而通过学习促进工作、通过工作推动学习。

1、健全学习制度,规范学习行为。要求全体干部职工要按时参加学习,做好学习笔记。

2、创新学习载体,丰富学习形式。在抓好主题学习、交流研讨的基础上,综合运用多种载体,丰富学习形式,增强理论学习的针对性和吸引力。采用集中学习与个人自学相结合、学习研讨与专题辅导相结合等方式,丰富学习内容,提高学习效果。

3、理论联系实际,务求学习成效。坚持学习与思考相结合、与运用相结合、与创新相结合,注重调查研究,学有所思、学有所用、学有所成,把学习成果转化为应对各种问题的能力。

2012年是“十二五”的开局之年,交通系统全体干部职工要加强认清形势,加强要求,通过培训学习,不断提高自身的政策水平、理论水平和创新能力,做到学习工作两手抓、两不误,真正做到使学习成为提高自身素质与能力的制度和机制,为交通事业科学发展、和谐发展、又好又快发展贡献自己的力量。

第五篇:交通局2010年上半年工作总结及下半年计划

交通局2010年上半年工作总结及下半年计划

2010年以来的交通工作,在县委、县政府、市交通局的正确领导下,在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下,以十七大、十七届三中、四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标,克服因

旱情对交通建设造成的影响,狠抓交通项目争取和储备,全力推进重点工程建设,交通各项工作进展顺利。现将我局2010年上半年工作总结及下半年工作计划报告如下。

一、上半年交通工作总结

(一)投资完成情况

完成固定资产投资7447万元,占市局下达投资计划的47%。

(二)交通项目储备争取

牢固树立抓项目就是抓发展的理念,抢抓机遇,主动汇报,积极沟通,争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成,目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目建议书和工程可行性报告编制评审,其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报,争取省、市下达我县2010年通畅计划2个64.8公里,其中,中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神,我局及时调整充实项目库,完成项目前期工作,上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,深入细致地调研掌握全县交通建设现状,着手“十二五”交通基础设施建设规划的编制。

(三)交通重点工程建设

我局着力加强重点工程建设的组织领导,充实工程一线技术力量,建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度,确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。

——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程,路线全长35.5公里,工程划分为三个合同段实施,工程投资2800万元。目前,35.5公里路缘石浇筑已全部完成,完成油路铺设12公里,完成水稳层铺设23.5公里,挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里,预计投资 2644 万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里,预计投资 2534 万元,目前,正进行两条路的勘测设计工作,预计 11月份可动工建设。

——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里,分32个标段实施,工程投资8766万元,涉及13个乡镇69个行政村。工程于2010年2月正式开工建设以来进展顺利,大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里,目前,正进行勘测设计。

待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元,一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设,沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。

——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题,改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况,我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上,继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设,现已完成矿山客运站建设任务,其余4个站建设正在顺利推进中。

——渡口建设。认真规划设计,本着安全、便民、实用的原则,在毛家村库区建设渡口2个,工程已于上月下旬开工建设,主体部分建设已接近尾声。

(四)农村公路养护工作

以全县农村公路养护体制改革为契机,切实加强公路管养工作,实现农村公路“有路必管、管必到位,有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动,以点带面,典型引路,纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念,加强农村公路管养人员培训和技术指导,落实养护指标,养护措施,做到目标明确,责任到人,检查落实到位;三是坚持雨前查隐患,雨中查排水,雨后查修复的“三查”工作原则,完善汛期应急保通预案,建立健全相关制度,在汛期来临之前,(来源:好范文 http://www.xiexiebang.com/)对农村公路进行一次日常养护,提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达2009年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20105号)4公里,总投资324.5万元。上报2010年待苹路大修计划7公里,为争取时间,对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标,招标工作已完成,随即启动工程建设。

(五)路政管理工作

为保障我县地方公路路产路权的完好,一是狠抓宣传教育,强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传

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