交通局召开上半年工作总结3篇

第一篇：交通局召开上半年工作总结3篇

交通局召开上半年工作总结3篇

20XX年交通局召开上半年工作总结范文

20XX年，在委党组的正确领导下，我局深入贯彻党的十八届五中全会精神以及总书记系列讲话精神，坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，围绕“城市管理治理年”和“东进战略”的工作部署，按照国伟主任关于“廉洁、安全、民生、稳定”四个方面的要求，坚决落实好国伟主任布置的“三大任务”(贯彻落实好委里的各项工作任务、服务好区委区政府、做好交通民生工作)，努力营造安全、畅通、高效、和谐的交通发展环境，推动**综合交通再上新台阶。

一、围绕“东进战略”，加快推进道路建设

(一)以规划为龙头，围绕东进战略交通先行

以规划为龙头，围绕东进战略交通先行，进一步加强与市中心区通道联系，开展**大道一期(皇岗路-清平高速连接线)、构建中心城“三环”交通圈研究等工作;拓展向粤东北地区联系的交通通道，配合外环高速等地区联系工程建设;持续完善快干线路网结构，协调推动**路等项目实施;加大力度推进次支路的建设与改造，尽快补齐路网短板，完善城市自身路网布局。同时开展片区交通规划课题研究，推进XX年度立项31个交通规划研究课题和20XX年项目21项，均正在开展招标或研究工作。

(二)大力推进道路前期工作。

负责**路、**路等21条主干道前期工作，其中创建路(技工学校段)、环城南路(同心中路-人民南路)段完成部分工程量;完成**联络道、**路东延段、内环北路(一期)、吉华路(布龙路-环城路段)等4个项目前期工作并移交建设中心。

(三)积极开展重大项目协调工作。

牵头统筹全区道路交通工作，积极主动承担市交委实施**辖区外环高速、东部过境高速、**通道、**三期等重大项目及**路、**路等重点项目建设协调工作;每月收集项目存在问题，积极沟通联系街道、区相关部分和市交委建设中心及处室，分层分级协调解决问题，上半年共组织委区交通工作联席会议3次，协调解决重点问题。

(四)推进断头路、人行天桥建设，补齐民生短板。

20XX年断头路项目共8项，目前**东路、**南路、同心路、爱民路南段4项目已完工，富仙路已完成工程进度90%，**街已完成工程进度60%，仙中路和**路仍有部分拆迁工作尚未完成，街道办正在抓紧拆迁。

积极推进28座人行天桥前期，完成樟树布人行天桥等3座天桥项目前期工作并移交，5座天桥正在施工。

(五)实施交通拥堵综合治理工程。

基本完成XX年**片区交通拥堵综合治理工程共36项，总投资约7000万;牵头开展20XX年**交通拥堵治理项目建议书编制工作。

二、以安全为抓手，精细化开展城市管理治理工作

(一)抓责任制落实，预防为主强化源头监管。

一是制定了年度安全生产执法工作计划。二是组织签订年度安全生产责任书，与各科、所、队、组及交通运输行业各单位、各企业签订了年度安全生产责任书，明确安全管理目标，突出综合治理重点。三是对安全生产信息进行跟踪，在每周局务会上汇报;每季度召开行业安全生产工作会议，通报季度安全生产工作情况，防范下季度事故风险。

(二)狠抓重点，深化安全隐患大排查大整治。

第一季度，重点保障春运期间安全生产;第二季度，重点开展“城市治理年”安全生产排查整治行动。通过深入排查治理各类事故隐患，结合消防隐患排查治理，从道路客运、道路管养、交通设施、机动车维修安全隐患排查等四大板块开展行动，截至6月15日，共出动1956人次，检查企业(场所)802家次，发现隐患150处，已完成整改150处，整改率100%。

(三)推进日常保养小修、大中修工作。

严格贯彻执行《**市道路养护管理模式(XX年版)》有关规定，切实做好**区道桥设施及附属设施的日常巡查、保养、小修、桥梁(含边坡、隧道)的经常检查、定期检查、大中修等工作，提升我市道路通行环境。上半年巡查道路里程199282公里，完成保养66130单，完成小修工程610项，积极推进14项大中修工程。

(四)加强交通安全设施维护工作。

一是开展g205国道交通安全设施维护项目施工，完成对**大道(双龙地铁站-布吉关)路段标线翻新施划工作，累计完成投资约560万。二是依托智慧交通系统，做好交通安全设施巡查抢修工作，累计投入抢修资金800万元，完成抢修案件逾万单。三是稳步开展标线翻新、标志牌国际标准化整治工作，累计完成投资约700万元。

(五)严厉打击交通违法行为，维护良好市场秩序。

以打击非法营运行动为重点，维护好辖区的交通运输市场秩序。上半年共查处运政违章案件1955宗，其中非法营运案件274宗，一般违法案件1681宗;查处路政案件1507宗。

三、提升服务品质，公交客运工作稳步推进

(一)平安有序完成20XX年春运工作。

20XX年春运期间，**区共发送旅客万人次，同比增长%，发送人次首次突破110万大关，其中公路客运共发送38595班, 万人次，班次同比增长12%，人数同比减少%，**东站今年春运始发列车22对，比去年增加4对，发送人数万人次，同比增长%，首次突破60万人次。

(二)进一步优化调整公交线网。

创新推出“互联网+新能源+传统公交”运营模式的“e”巴士服务，进一步改善公交服务品质，满足市民多样化的出行需求。上半年**辖区共优化调整公交线路8条，其中新增开线路3条，新增“金地名峰”、“排榜市场”、“南岭街道一办”等28个公交站点，重点解决了南岭片区以及保障房片区的市民公交出行问题。

(三)加强客运经营监管工作。

通过日常检查及专项行动，严把公交客运行业安全生产关，今年上半年共年审客运车辆366台，检查客运场站89场次，检查公交车辆3128台，线路184条，开具整改通知书26份。在控制超速及凌晨行车方面，共计通过gps抽车客运车辆25200台次，累计通报违规企业8家，车辆98台次。

(四)积极做好“公交四站”管养及公交专用道项目实施工作。

一是开展“公交四站”维护工作，配合组织部、宣传部、文体旅游局等部门发布各类公益宣传共计2191张。二是加快推进公交专用道建设，完成碧新路及平吉大道共计公里公交专用道施划及配套设施工程，开展**大道公交专用道设计、招标工作。三是为提升我区公交候车亭服务水平、加快推进我区新一代公交候车亭建设工作，目前已完成14座新一代公交候车亭更新。

四、扎根基层，用心服务辖区

(一)依法开展行政许可业务。

坚持服务民生理念和依法行政原则开展行政许可业务，依法受理路政行政许可申请50宗，发出许可决定书47份。办理机动车维修企业许可21宗，受理一般业务30宗。办理校车运行方案审查359宗。

(二)继续加强基层管理单元建设。

继续深入开展基层管理单元建设，上半年共巡查案件3520件，巡查里程100262公里，其中道路设施1370件，交通设施853件，执法案件904件，公交设施31件，其他362件，办结案件3406件，办结率%。接收数字化城管案件 1018件，办结1001宗。办结率达到%。道路交通设施完好率明显提高。

(三)坚持交通需求征询服务。

坚持每月向各街道走访一次，每周走访8个社区，累计收集辖区街道办交通服务事项共82项，已办理49项，其余正在抓紧办理中。

五、提高政务运行效能，推进党风廉政建设

(一)积极开展交通宣传工作。

围绕“东进战略，交通先行”主题，开展了一系列的宣传工作，先后在《**特区报》、《**侨报》、898新闻频道多次报道了**相关的交通规划建设、民生交通等情况。

(二)做好信访维稳工作。

上半年办理信访案件2513件，其中办理12345系统投诉案件415宗，受理委转发的投诉与建议处理单1836宗，到我局信访投诉案件262宗。

(三)积极落实督察督办事项。

上半年共办理各类督查事项333项，其中委三级责任督查130项，市委督查29项，区委督查78项，局重点工作督查96项。

(四)扎实推进党风廉政建设工作。

开展“两学一做”学习教育活动，严格执行委“1+9+4+1”廉政管理规定，坚持“以廉洁为保障，以阳光为主线，以效能为原则，以制度为基础”的工作理念，健全党风廉政建设机制，深化党务政务公开加强宣传教育，提高廉洁意识，做好廉政风险防控工作。

六、下半年工作计划

(一)围绕“东进战略”，秉承“服务没有止境”理念，办好交通民生实事。

1.推进重点道路前期工作和民生项目。重点推进**路、**路等项目前期工作;全力推进龙翔大道人行天桥等28座天桥前期工作，力争建成3座人行天桥，打通8条断头路。

2.开展重点片区交通改善及交通拥堵治理工作。重点对**华为、大运新城、宝荷片区实施交通改善工程，对大中心城片区进行快速路网改造，推进东部发展轴相关通道建设，进一步提升道路通行能力。拟定20XX年交通拥堵治理计划。

3.优化调整公交线网，提高公交覆盖率。完成20XX年优化调整公交线路10条的目标，完成冲之大道、坂雪岗大道、吉华路等3条道路公交专用道的施划工作，改造15座新一代公交候车亭，500米公交站点覆盖率提升至94%。

4.继续保持非法营运高压严打态势。坚持稳健执法理念，深化与公安、交警、执法队的“四位一体”联动执法模式，重点对**东站、横岗街道、双龙地铁站等区域继续保持高压严打态势，完成全年查扣500辆非法营运汽车的目标。

(二)大力开展城市管理治理工作，确保不出安全事故。

全面深入开展城市管理治理工作，健全安全监管架构，抓好防范重特大安全生产事故工作，安全生产检查实现新常态，包括日常检查、专项检查、重点抽查、联合检查，专项安全检查和重点抽查实现4个百分百，即：生产经营单位的执法检查覆盖率达到100%，发现违法行为的查处率达到100%，重大隐患督促整改、跟踪督办率达到100%，事故查处率达到100%。

(三)健全党风廉政建设机制，确保不出廉洁问题。

继续深入开展“两学一做”学习教育活动，落实党风廉政建设党委主体责任，进一步健全廉政监督机制。突出抓好工程建设、资金使用、执法处罚、行政决策、许可审批、政风行风六大重点领域的过程管理和风险防范，进一步加强内部监督管理，突出行政许可和财务审计监督，加强源头防治腐败，健全廉政监督机制。

(四)加强排查化解矛盾纠纷，做好行业稳定工作。

按照属地管理原则，要时刻关注并做好出租车行业、公交行业、“四所一中心”的稳定工作，力争将问题消除在萌芽状态，确保行业稳定发展。

20XX年交通局召开上半年工作总结范文

20XX年是新一轮市政管理体制改革的第一年，市级机构改革基本到位，区级机构改革结合各区实际，推进进度不一，整体较为缓慢，面对此种情况，为确保城市道路管理工作平稳过渡和有效开展，我处坚持以“牵头总抓、检查督促、协调服务”为指导，以梳理工作职责、建立管理机制、完善管理制度、强化管理职能为主线，以依法行政、完善设施、优化功能、服务群众为重心，完成了各项任务和工作，情况如下：

一、上半年工作情况

(一)积极应对机构改革，确保工作有序衔接。

密切关注各区市政管理体制改革动态。与各区(园区)城市道路建设及管理部门建立联系机制，确保行业管理工作不脱节。

协助城市道路管理中心完成机构组建、建立各项工作制度、协调市有关部门的联系工作，确保行业监管工作平稳过渡。

梳理城乡道路处及城市道路管理中心管理职责及业务职能，细化工作任务与内容，建立城市道路管理例会制度，为管养工作有序开展奠定基础。

协助城市道路中心着手开展城市道路占用挖掘行政许可各项准备工作，协调与政务大厅、交管局、各区平台等部门的对接工作，修订城市道路占挖审批事项许可流程，为行政许可工作提供了有力支撑。

加强与局办、信息中心的沟通协调，依照管理职责，及时对各类投诉举报问题界定分类，并妥善处理和办理，即使在机构调整未到位、职能未移交的情况下也确保了投诉举报办理的及时性。

与财政局、建委等部门共同研究新体制下维护资金计划的编制和实施操作模式，完成了20XX年度维护资金计划的编制工作。

会建委完成长巷西街、星海路、大胜关桥等机构改革遗留项目的移交工作。积极对接未完成移交的市政项目，按照机构改革“三定”职能要求开展城市道路设施部分的移交工作，重新启动了城西干道快速化改造等项目的移交。

按照省住建厅的要求，开展城市桥梁管养年度统计工作，完成XX年隐患桥梁统计及桥梁管养自评工作并上报。

(二)迅速转变管理职能，强化行业管理措施

召开全市城市道路管理工作衔接会，印发《20XX年城市道路维护管理工作实施意见》，明确今年城市道路管理工作目标，部署管养工作任务。

指导城市道路管理中心开展城市道路占用挖掘行政许可工作，协助城市道路中心推进信息化建设工作，开展城市道路占挖管理系统升级改造，加强行政许可中对重大项目的监督管理，如开展地铁“十三五”新线勘察施工审批等工作。截至6月16日，今年共完成城市道路挖掘许可224件(其中延期23件)，占用许可77件(其中延期8件)，退单60件。

督促协调推进城市道路建设工作。截至目前，市政府明确的22大项城市道路建设任务，已开工建设12项，模范西路改造工程建设已完成建设进入扫尾阶段，其余项目正在有序推进。20XX年重点民生工作任务中明确的启动9个交通拥堵改造，缓解7条路段拥堵和改造5条“断头路”(975计划)除大明路沿线节点改造、机场高速-软件大道节点改造、丹凤街整治和东麒路北延尚未启动外，其余项目已开展前期工作或在建设中。

探索新体制下的市政设施移交管理方式，制定了城市道路设施移交管理流程，建立了“对接先行、问题梳理、职责明确、跟踪联系”的移交管理模式，以此为基础，开展了纬一路快速化改造、黄家圩路拓宽改造、红山南路建设工程、新兴路拓宽改造工程、水西门大街改造工程等项目的移交工作，其中新兴路拓宽改造工程已完成移交，另有8个项目正在问题整改阶段。

依托大城管考核、国家卫生城市复审、城市治理标准化工作等，确保城市道路设施管养水平。按照市城治办考核工作要求，指导督促城市道路中心对市属设施，11区、4个园区每月进行检查考核，对设施进行全覆盖抽查，形成考核简报并印发至市级各部门、各区(园区)及管养单位。检查道路299条，桥梁132座，隧道40座，对检查中发现的问题及时通知各维护单位按期整改，实现城市道路、隧桥行业管理的全覆盖。根据20XX年迎接国家卫生城市复审暨城市治理标准化工作部署，对城市道路管养工作明确主要任务和标准,加强检查和督查，按计划推进相关工作任务。

(三)强化多种工作措施，保障设施完好安全

督促各行业单位开展设施维护工作。上半年主城区行业单位共维修车行道万平方米、人行道板万平方米、桥梁486座次、隧道218座次。

突出抓好桥梁、隧道、道路、井盖等设施巡查，以确保设施安全运行为重点，及时通知包括井盖在内的道路附属设施的行业主管部门对各自管理设施内的安全隐患问题进行整改。

督促城市道路中心开展城市桥梁及道路检测工作。目前16条市级管理主干道专业检测已完成，检测报告初步形成;31座市级管理桥梁进行结构定期检测已基本结束，正在进行内业整理。

开展桥台跳车专项整治工作提高行车舒适性。要求各维护单位根据设施状况，制定桥台跳车整治计划，截至目前已整治24处。

强化城市道路设施大修管理流程，及时将市级管养的玄武湖隧道、鼓楼隧道等设备设施大修纳入大修计划，督促城市道路中心组织及开展市属设施大修工作。目前汛前实施的6项大修项目中有1项已实施完成，其余5项预计于7月上旬完成。

加强对城市桥梁保护范围内的施工监管，突出行业管理职责，协调完成友谊桥污水截流管施工桥梁保护、赛虹桥立交桥下污水主干管施工桥梁保护相关工作，确保社会安全运营。

根据省住建厅关于组织开展全省城市桥梁检测加固改造情况的检查的通知，督促各区加快推进隐患桥梁的整改。

(四)服务基层突出民生，努力解决难点问题

会同建委商研20XX年度危旧燃气管铸铁管改造任务的实施细则。

调研公路建设中涉及到的城市化改造遗留问题，探索设施管养及经费来源等问题的解决途径。

协调扬子江隧道供用电设备资产划分、明确运营主体及职责等相关工作。现场界定扬子江隧道管养范围，帮助协调交管等部门开展杨子江隧道建设中涉及到的城市道路及附属设施的移交管养工作。

会同市道路中心处理集庆门大桥东侧伸缩缝投诉问题。会同建委处理相关历史遗留的投诉问题。

协调处理应天大街高架匝道隔离设施的改造及移交问题，消除交通安全隐患。

认真做好20XX年建议提案办理工作，目前已办理完成7件会办件，完成3件主办件初稿。

二、下半年工作计划

目前各区市政管养体制改革机构调整尚未到位，有的区甚至已经暂停，各区情况均不相同，导致行业管理体制不顺，管理效率较低。鉴于以上情况，下半年的城市道路管理工作将继续以年度目标任务为中心，结合体制改革实际情况，强化管理措施与手段，保障设施完好和安全运行。

(一)以监管督查为重点，促行政许可的力度。督促城市道路中心及各区(园区)加强对行政许可审批后的项目以及专项、重点工程的监管，坚持对所有在建工程、新建工程全程跟踪监督管理。加强抢修现场督查工作，规范地下管线抢修涉及的道路挖掘行为，对存在违章的工程项目做到早发现、早确认、早处理，加强部门配合，形成整治合力，提高监管效率，进一步完善权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的行政许可工作机制。

(二)以时间计划为目标，促建设项目的推进。认真对照市委、市政府明确的城建计划目标和重点民生工作任务，加大沟通协调，督促各区(园)等建设单位，扎实做好红山南路东延、合作村地块配套等已开工道路项目的建设推进。在启动9个交通拥堵改造，缓解7条路段拥堵和改造5条“断头路”(975计划)工作方面，结合城建项目建设工作，同步做好改造新庄立交、卡子门-双桥门立交等堵点，缓解玄武大道等路段拥堵和打通断头路的督促推进工作，按时完成市委、市政府的城建目标任务。

(三)以验收移交为关键，促管养制度的完善。分类处理历史遗留项目、过渡期项目、新建项目等，进一步完善城市道路设施移交流程，根据各区机构改革的不同进度和实际情况，完善移交工作联系机制。以“先地下后地上”的问题整改原则，加强与相关专业管理部门的联系，确保道路设施移交时序的科学性。指导督促各区(园区)完善设施移交相关制度，严把设施移交关，为城市道路管养奠定良好的基础。积极跟踪推进城西干道快速化改造、纬一路快速化改造等项目的移交工作，尽量缩小设施移交周期。

(四)以检查考核为抓手，促管养水平的提升。坚持现场考核和问题整改并重，日常监督与定期考核齐抓共管，注重考核结果的处理和应用，及时形成考核点评简报，发挥考评的导向作用，以点评推动分析，以分析推动改进。通过工作点评、交流研判等方式，发现设施管养中的薄弱环节，增强业务指导的针对性。重点开展桥梁管养检查工作，对桥梁检测及维护专项资金的落实、桥梁信息管理系统的应用、危旧桥梁的维修改造等情况进行检查督促。

(五)以城乡一体化为要求，促城乡道路管养的转变。为实现综合体制改革对管养一体化的要求，加强对公路养护的管理指导，对国省干线、农村公路日常养护情况、检查考核情况及养护大中修项目推进情况做进一步梳理并与城市道路有机融合，总结城市道路管养和公路管养成功经验，相互借鉴，促进城乡道路养护水平和一体化程度的提升。

20XX年交通局召开上半年工作总结范文

(一)交通基础设施建设快速推进。20XX年我局承担县交通重点工程建设10项(其中高速公路项目1项，国省干线公路项目4项，重点连接线项目3项，农路公路提档升级项目1项，危桥改造项目1项)及为民办实事1项，总投资约为亿元，当年计划投资亿元。紧盯目标抓进度。上半年，我局围绕年度目标，倒排工期，对工程项目进行层层分解，以周保旬，以旬保月。目前121省道S2标沥青下面层已完成，S7标启动招标准备工作;245省道**西延段B 标已完成招标，正进行征迁及组建项目部;330省道溧河洼特大桥及接线工程已完成项目部及试验室建设，正在进行桥梁下部结构施工;宁宿徐高速**南互通至西南岗上塘镇垫湖村重点连接线工程连接线路基已完成72%，桥梁下部结构已完成;窑河大桥工程新桥已完成，老桥改造已完成，正在进行附属工程施工;245省道至**火车站连接线A、B标及曹梅线(梅金段)改造工程清表已完成，均在进行路基施工;半龙线(半城集镇至濉河节制闸段)已招标进场;魏上线已完成招标;屠界线(S245-屠园段)启动招标准备工作。创新机制保质量。在施工过程中，我局严格质量监管，同时引进了第三方检测及服务机构，并派专人对省道的施工情况进行监督管理，增加技术力量，有效提升了工程管理和工程质量。在121省道S4标桥梁建设中使用桥梁预应力智能张拉和智能压浆技术通过了上级主管的审核，打破了**交通新技术推广零的突破。宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程被省交通厅评为“省级平安工地”;121省道双沟至靳桥段改扩建工程S6标被市交通局评为“市级平安工地”。“两大片区”交通扶贫项目，330省道**段及窑河大桥建设全面完成，通车运行。

(二)招商引资工作成绩明显。今年，我局单独成立了招商办，组建专门招商队伍，保证外出频率，系统内每周都有人员外出招商。根据“2+1”产业集聚发展方向，紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目，积极开展一对

一、点对点的定向、定位、定责招商。上半年共外出招商21天，先后赴苏州、浙江、广东等地，考察了万安集团、露笑集团、精工集团等10余家企业。已签约总投资元浙江客商吴总投资的“瀚通纺织”，正在洽谈“洪邦医疗器械”项目。

(三)围绕“十个方面创特色”，努力培育交通运输发展新动力。一是创新巡查形式，用“互联网+”解决多头巡查问题。针对路政、养护、路网调度多头巡查效率低下等突出问题，我们积极应用互联网+，利用移动通讯平台为基础，实现了养护、路政、路网巡查一体化，解决了日常巡查过程中内外业工作效率低下的难题。构建公路协同巡查新型管理平台彻底改变了传统巡查模式，实现“单一巡查”到“综合巡查”的根本转变，所有管理资源实现合理配置，上下之间、部门之间互动传换信息，整合巡查资源，节省巡查成本，提高工作效能。二是创新服务方式，推进城乡公交出行“零换乘”建设。上半年，我局已提请县政府出台《**县城市公共交通优先发展实施方案》，不断提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。积极构建以城市公交为主体的公共交通服务网络，继续推动公交便民工程，年内计划更新和新增节能环保城市公交车40辆。大力推进镇村公交运营机制改革，重点做好城乡公交与镇村公交的整合工作。根据现有城乡公交运营线路实际状况，计划更新镇村公交45辆，对符合通行条件的农村道路，将城乡公交合理延伸至行政村，达到结构优化、布局合理、资源共享、安全有序的公交运营网络，切实提高公共交通利用效率，为城乡居民便利出行和“无缝对接”提供可靠保障。

(四)从严治党，扎实开展“两学一做”学习。上半年，交通局党委在各支部开展了“三真三送”学《党章》活动。“三真”，即真学、真懂、真信。真学，就是要求全体党员通读《党章》，逐句消化，把《党章》的内容融入灵魂;真懂，就是学明白、搞清楚，懂原理;真信，就是把党的信仰参透到骨子里，用坚定的信念感染和带动身边人。“三送”即送书、送学、送暖。送书，就是为每位党员送上了《党章》《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》《中国共产党党员权利保障条例》合订读本;送学，就是针对行动不便、年老体弱、不识字的党员实行结对帮学、上门送学;送暖，就是结合《党章》学习，对重病党员、困难党员送去慰问和组织的关怀。同时以知促行。在城市公交和出租车公司中开展“亮身份——我是党员我光荣”和“先锋线路”创建工作。在党员驾驶的出租车显著位置张贴“我是党员我光荣”标识，同时在全县14条城市公交线路中开展争创“先锋线路”活动，对服务优质、群众满意的线路进行授牌。

(五)全系统总体形势平稳可控。今年以来，我局共排查信访隐患23例，其中已化解19例，信访终结1例，县政府复查会办3例。在矛盾化解过程中，我局着力从小、从细入手，通过谈心、教育、调解、疏导等办法，及时化解信访户“心结”，努力将矛盾纠纷化解在萌芽状态，避免将小问题拖成大问题，一般性问题演变成信访突出问题。

第二篇：区民政局工作总结及开年工作计划多篇

区民政局

201*

年工作总结和

201*

年工作计划

**区民政局在区委区政府的正确领导和上级机关的精心指导下，民政系统干部职工深入贯彻落实科学发展观,以党的十九大会议精

神和习近平总书记系列重要讲话精神为指导，紧紧围绕区第十四次党代会精神和

重点工作，深化民政机构改革，着力提升民政服务水平，加快民政基础设施

建设，加强民政队伍建设，充分发挥了民政在社会建设中的中坚力量，各项工作

有序推进。

一、全面深化“最多跑一次”改革根据全省“最多跑一次”改革的要求，加快推进民政权力事项和共服务事项实现“最多跑一次”。

我局共有权力事项和共服务事项项，除伤残等级评定

(调整伤残证办理和

带病回乡退伍军人认定个事项外，均可实现“跑一次”办理，占全部事项的x%。

其中：孤儿基本生活费给付城乡最低生活保障金给付等个事项实现了

“零

跑”。

着力群众关注的事项改革，困难群众申请社会救助家庭经济状况核定事

项，经与银监办多次沟通，在省内率先实现当事人签署授权委托书即可查询社会

救助家庭所有成员个人名下存款等金融资产方面的信息。

彻底解决困难群众申请救助“跑两次”问题，方便近万名困难群众，每年可

为财政节省支出近

x

万元，受到**副省长和**副省长的批示肯定。

二、民生保障水平进一步提升着力提升精准救助水平。

围绕全年救助低保低保边缘等困难群众万人次的民生实事工作目标，进一

步加大困难群众救助力度，全年累计救助困难群众万人次。

进一步完善社会救助体制。

建立健全“一站式”救助机制，投资万元建立“一站式”救助平台，实现各类

不同社会救助业务的一站式受理和转发协同办理和联合审批，实现参与救助各部

门之间的信息互通，从技术上彻底杜绝“多头补助和漏补”现象，确保救助工作“纵

向到底横向到边”。

全面推行困难家庭赡养能力计算工作，确保“精准救助，不落一人”。

稳步推进城乡低保救助工作。

开展城乡低保动态管理，加强低收入家庭的核查工作，进一步强化低保档

案的规范管理工作。

全面完成低保提标工作，全区低保标准从元/人?

月提高至元/人?

月，同比提

高%。

全年低保对象新增

x

户

x

人，注销

x

户

x

人，低保边缘家庭新增

x

户

x

人，全区共有低保户

x

户

x

人，低保边缘家庭

x

户

x

人，共发放低保金

x

万元。

全面落实困难群众医疗救助临时救助等专项救助政策。

加大医疗救助力度，在全省首个实现困难群众住院和特殊门诊合规医疗费

用全额救助。

全年共实施医疗救助

x

人次，救助资金

x

万元，其中，“一站式”医疗救助

x

人次，救助资金

x

万元。

加大临时救助力度，全年共实施临时救助

x

户

x

人，发放救助金

x

万元。

做好冬令春荒救济工作。

开展冬令春荒救济对象调查及救济款物发放工作，安排好我区冬令期间因

灾造成的困难群众的生产生活，帮助解决吃住穿等基本生活问题，共发放救济款

x

万元，救助困难群众

x

人。

做好困难群众走访慰问工作。

开展特困对象敬老院老党员优抚对象低保户慈善救助对象困难职工特困

残疾人等困难对象走访慰问活动，共发放慰问金

x

万元，救助

x

名困难群众。

做好流浪乞讨人员救助工作。

健全流浪乞讨人员救助工作机制，出台了《关于进一步加强城区生活无着

流浪乞讨人员救助管理工作的意见》(义政办〔〕号)，明确相关部门职责。

开展“寒冬送暖”专项救助行动，加大街面巡查劝导力度，共救助流浪乞讨

人员

x

人次。

完善站内人员救助管理工作，通过流浪乞讨人员身份快速查询

DNA

信息等。

区民政局2019年工作计划

全区民政工作要以党的十九大和十七届三中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕区

委、区政府工作大局，紧扣构建和谐社会这个主线，不断强化“以民

为本、为民解困、为民服务”理念，深化“亲民、利民、为民”实践，着力改善民生，推进基层民主，深化双拥创建，加强社会管理，优化

民政公共服务，努力铸造社会平衡稳定机制，切实保障困难群众、特

困群体、优抚群体的基本权益，充分发挥民政在构建社会主义和谐社

会中的基础作用，为我区在全省率先进入全国先进县区行列、率先实

现全面小康目标作出新贡献。按照上述要求，重点做好以下工作：

一、加快城乡社会救助体系建设，切实保障困难群众的基本生活

完善城乡低保制度。城乡低保工作以加强规范化管理和争创全国基

层低保工作规范化建设先进单位为重点，进一步完善低保申请、入户

调查、民主评议、审核审批程序。

强化家庭收入核算，倡导诚信求助，加强动态管理，切实做到公平施保，应保尽保，应退即退。扎实推进

分类施保，对重点保障对象实行重点保障。密切关注生活必需品价格

变动对困难群众生活的影响，建立与经济增长和物价水平相适应的保

障标准增长机制，适时调整提高保障标准、发放临时补助。

协调配合有关部门落实水电、住房、医疗、教育等配套救助政策。组织低保对

象参加职业技能培训，促进再就业。不断创新救助机制，完善救助政

策，规范救助行为，形成以城乡低保为基础，以其它社会救助和社会

帮扶为补充的社会救助方式，实现城乡社会救助一体化、组织网络化、管理社会化，最大限度保障城乡困难群众基本生活。

提高五保供

养水平。认真贯彻落实《农村五保供养工作条例》，完善五保供养配

套政策，严格审批条件和程序，落实供养责任和待遇。建立五保供养

标准自然增长机制。强化服务理念，优化管理服务机制和制度。大力

开展模范福利院创建和提档升级活动，提高农村福利院的管理和服务

水平。

优化医疗救助制度。按照便民救急的原则，改进救助方式，采取比例救助与定额救助相结合，事后救助与事前、事中救助相结合，大病住院救助与慢性门诊救助相结合的救助方式，资助农村五保户、农村低保户和重点优抚对象参加新型农村合作医疗和城区低保对象

参加医疗保险，确保参合率和参保率达到100%。加大城乡贫困群体

大病医疗救助力度，降低救助门槛，取消病种限制，提高救助标准。

完善城乡居民临时救助制度。对因病、因残、因灾等各种特殊原因

造成基本生活出现暂时困难的家庭，给予非定期、非定量的临时救助，着力缓解城乡困难群众突发性、临时性生活困难。

完善城乡自然

灾害救助制度。加强救灾应急机制建设，细化救灾应急预案，建立乡

镇街道办事处灾情速报网络，明确灾情速报职责；制定自然灾害救助

规程，规范灾害救助申报审批程序，将救灾资金纳入财政预算，确保

拨付及时、专款专用；建立健全灾害救助档案，按救灾卡发放救济款

物，确保因灾倒房当年恢复。

加强流浪乞讨救助工作。认真落实

救助管理机构基本规范和流浪未成年人救助保护机构基本规范，提高

救助管理工作水平。服务“四城联创”活动，做好生活无着的流浪未

成年人、危重病人、传染病人、精神病人等特殊困难人员的救助、劝

返和护送工作。

继续实施农村困难群众危房改造工程。筹集资金、扶持200

户以上住危房的农村困难群众兴建住房。

二、深入推进城乡基层民主建设，保障人民享有更多切实的民主

权利

加强村民自治工作。对新一届村委会成员进行培训。认真贯

彻执行《**省村民委员会工作规范》，建立健全村民委员会相关制

度，提高村级组织的管理和服务水平。深入开展“村务公开民主管理

示范乡镇”创建活动，完善村务公开民主管理的各项制度，创新机制，发挥村务监督委员会的作用。认真研究解决村务公开民主管理工作中

出现的突出问题，维护农村社会稳定。

推进城镇社区建设。创新

城镇社会管理体制和运行机制，扎实开展“和谐社区”创建活动，充

分发挥典型的示范引导辐射作用，进一步营造和谐社区创建氛围。加

强对乡镇集镇社区建设的指导，逐步改善社区办公、服务、活动用房。

大力发展社区社会化服务，拓展社区服务领域，提升社区服务水平。

开展社区管理服务信息系统建设试点。规范社区工作经费投入和人员

管理。实行“费随事转”，坚持社区工作经费与社区工作目标考核挂

深化农村社区建设实验。按照科学发展观和建设社会主义新农村的要求，以“一村一社区，社区设小区”为基本模式，扎实推进

农村社区建设实验，重点探索建立公共服务、互助服务和志愿服务相

衔接的社区服务体系，继续探索“一村多社区”或“跨村建社区”的建设模式和农村社区建设与新农村建设工作有机结合的有效途径。

**市民政局工作总结和年初工作计划

201*年以来，全局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引，认真贯彻落实民政部和省、唐山市有关民政工作的工作部署，按照市委、市政府的决策安排，狠抓落实、通力协作、主动担当，各项民政工作取得新进展，得到各级领导的充分肯定。被民政部确定为河北省唯一一个社会救助综合改革试点，唐山市养老服务质量提升现场会在我市成功召开，信息反馈和新闻宣传工作处于省、唐山市领先位置，得到中国社会报社的表彰。

一、优抚安置和退役军人管理服务扎实推进

面对新形势、新任务，发挥牵头作用，严格落实各项政策，做到了政策不欠账。“两站一中心”实现全覆盖，市乡村三级均成立了机构并挂牌，各项制度上墙，工作人员挂牌上岗，完善了退役军人信息采集以及重点人员、悬挂光荣牌、走访慰问、包联等各项台账。

一是顺利完成为烈属、军属和退役军人家庭悬挂光荣牌，以及建国以来退役军人数据信息采集工作。

为23944户悬挂光荣牌，其中光荣烈属379户，光荣军属2048户，光荣之家36户，光荣退役军人之家21481户。

二是推进落实干部包联，实现包联全覆盖。

全市共有3512名干部包联20107名退役军人，其中，唐山市级领导干部2名包联10名退役军人，**市级领导干部22名包联110名退役军人，其余退役军人由市直单位、驻迁企业、乡镇（街道）、村（社区）干部包联。

三是落实各项经济待遇。

为1821名退伍军人核算并发放待安置期间生活费598.96万元，发放2017自主就业退役士兵自主就业金1327.50万元，春节期间按每人400元标准发放重点优抚对象慰问金56.60万元，“八一”期间为24151名退役军人发放慰问金269.39万元。为79名生活困难优抚对象发放临时救助款19.2万元，将参战涉核人员医疗救助比例从30%提高到50%，缓解了部分优抚对帮问题。

四是慈善社会救助补充作用充分发挥。

制定《**慈善奖评选表扬办法》，慈善工作进入制度化新阶段。积极拓展筹资渠道，接收各界捐款43.08万元，设立了**市企业家协会千名学子助学专项基金。扩大慈善救助范围，为我市12位农村籍抗战老兵送去米、面、油等春节物品，为23名大病患者发放慈善救助金11.8万元。与市老龄办开展“敬老月”活动，筹集资金8.94万元，慰问全市3位百岁老人和273位低保、五保老人。为78名农村贫困人口建档立卡家庭、城乡低保家庭中考取高等学校的优秀学子发放助学款23.3万元，为赵店子三港湾小学争取河北省晶龙集团的20万元房屋改造资金，慈善助学品牌效应凸显。五是用核查规范救助，提高救助资金使用效率。按省厅下发的核查低收入家庭税务信息安排，集中1个多月的时间核实税务、证券情况，停发179人、减发46人死亡停发4人、户口不在我市停发4人。与此同时，各乡镇开展了大规模核查。共入户核查10341人、4000户，清退不符合政策人数3068人、2080户。

三、建档立卡如期移交，兜底保障全面开展

认真做好贫困人口建档立卡移交工作。根据上级要求，认真整理贫困人口建档立卡工作档案，梳理相关政策，做好政策解释工作，3月8日移交市农工委。为确保脱底保障工作顺利开展，制定了《关于建档立卡贫困人口兜底保障脱贫攻坚实施方案》，从提高救助标准、精准认定、落实政策、提高医疗救助水平、加大临时救助力度等10个方面进行了明确，确保兜底保障工作有力推进。提升建档立卡贫困户救助的精准度，逐户建立台账，实行“六个纳入”符合低保条件的全部纳入低保，符合特困供养条件的全部纳入特困供养，符合集中特困供养条件的全部建议纳入集中特困供养，低保户符合特困供养条件的全部纳入特困供养，家庭成员因残疾、患重病等刚性支出较大、完全或部分丧失劳动能力纳入政策性兜底保障，所有建档立卡贫困户纳入综合救助政策帮扶，做到兜底兜得住，保障保到位。

将所有建档立卡贫困户纳入医疗保障救助“一站式”报销结算系统，退出的建档立卡贫困户继续纳入医疗保障救助范围。截至10月底，建档立卡贫困户中符合低保条件纳入低保的20户61人，符合特困供养条件纳入特困供养的17户21人，符合集中特困供养条件纳入集中供养2户4人，低保户符合特困供养条件纳入特困供养14户18人。累计为建档立卡贫困户中的低保对象发放保障金43.9万元，特困供养人员发放供养金7.9万元，为202人次发放临时救助金19.1万元，298人次贫困患病人员发放医疗救助金23.1万元。

四、养老服务体系明显完善，服务水平继续提升

超前应对人口老龄化，通过实施惠老政策、加强老年服务基础设施建设、提升为老服务水平等举措，在全市基本构建了以居家为基础、社区为依托、机构为支撑的社会养老服务体系。

一是认真开展养老服务质量建设专项行动，养老院服务质量明显提升。

严格按照上级115项服务标准，从安全防范、日常服务、协议管理、制定规范等各个方面，全力提升养老服务质量水平，6月份优质高效完成唐山市养老院服务质量提升现场会各项组织工作，受到与会唐山市领导、唐山市民政局领导和其他县区同仁的肯定和好评。

目前，各公办机构实行协议管理，落实养老机构与养员、乡（镇）、村以及养员亲属签订的服务协议，严格定时检查制度，受到院民亲属、院民和社会各界的好评。开展亲情特色服务，实施关心、爱心、细心、耐心、孝心、责任心“六心”亲情服务，投资43万元对中心院、第五福利院内外墙体进行粉刷，更换部分硬件设备，提升养老机构服务能力。

二是积极扶持民营养老产业发展。

发放了2016养老服务体系补助资金155.83万元，其中3家养老机构发放建设补贴52万元，13家养老机构发放运营补贴95.23万元，17家养老机构发放养老机构责任险8.60万元。2017补贴资金发放工作已进入与财政联审阶段。

三是全面落实老年优待政策。

按照80-89周岁每人每月100元，90-99周岁每人每月200元，100周岁以上每人每月300元的标准，1―3季度累计发放高龄津贴787.5万元：为全市10.8万名符合条件的老年人缴纳意外伤害保险108.3万元，这是自2009年以来连续10个年头开展此项工作，累计投入近千万，实现了惠老政策的全覆盖，9月14日，全国老龄委权益保护部主任刘增瑞来迁调研时予以高度评价。开展孝老爱亲评选活动，评选20名孝老爱亲模范，营造学习模范、尊老敬老浓厚氛围。

四是建立经济困难的高龄、失能老人养老服务补贴制度。

对低保家庭中的80岁以上高龄老人，60岁以上失能、半失能老年人，经中医院进行老年人能力评估后，按照月人均100元的标准给予老年人服务补贴，经筛查共有307名失能和高龄老人符合补贴标准，公示和审核无异议后从11月开始发放。

五、社会事务管理不断规范，服务能力持续改善

以惠民、便民为宗旨，着眼优化市场秩序，全面提升服务水平。

一是深入开展殡葬领域突出问题专项整治和扫黑除恶。

按照上级部署，因地制宜、有的放矢，重点治理殡仪馆、经营性公墓、医疗机构太平间，取得明显成效。市卫计局解除多年来两家公立医院太平间外包协议，市场监督管理局对74家销售丧葬用品经营户进行了全面排查，发现无证经营一家，已立案查处；市发改局对殡仪服务中心、经营性公墓服务价格进行了检查；民政局投资260万元对殡仪服务中心火化炉、焚烧炉进行尾气处理环保改造，目前进入招标阶段。按照扫黑除恶专项斗争部署，与各镇乡民政所长进行集体谈话，并对2013以来信访案件等线索进行“回头看”，重点排查城乡低保、孤儿弃婴收养、养老服务设施建设、社会组织管理、殡葬管理、公墓建设、基层政权建设等方面问题，深入排查线索，对疑似涉黑涉恶的线索逐条评估。

二是第十一届村委会换届工作圆满完成。

截至10月20日，全市505个村行政村、29个居委会共选举出村委干部2106人，书记、主任全部实现了“一人兼”，村两委交叉任职1130人，结构更加优化，50岁以下310人，占55.6%，高中以上学历499人，占93.4%，致富带头人380人，占71.2%。党管换届贯穿始终，达到了预期目的。

三是严格社会组织管理。

严格年检，对被业务主管部门撤销批准、长期不开展活动、名存实亡、人去楼空的空壳社会组织和连续2年不参加年检或连续2年年检不合格的1家社会团体，7家民办非企业单位予以行政处罚。一问责八清理“回头看”扎实推进，牵头负责行业协会商会脱钩不彻底、乱收费以及政会不分清理工作，共有12家行业协会商会纳入到清理范围，其中存在问题的行业协会商会7家，问题15个，已按要求整改到位。

第三篇：交通局工作总结

交通局工作总结

2013年，全市交通运输系统广大干部职工围绕加快推进浙江舟山群岛新区建设总体目标，谋在深处、干在实处，扎实推进了交通运输各项工作并取得了明显成效。全市完成交通基础设施建设投资25.1亿元，如期实现预期目标。

一、2013年主要工作回顾

（一）着眼长远发展，在完善规划体系上收获新成果。根据国务院批复的《浙江舟山群岛新区发展规划》，在对接城市总规和宁波-舟山港总规的基础上，于9月启动《综合交通规划》新一轮调整工作，根据12月市委市政府专题会议意见对《综合交通规划》报批稿再次进行调整完善并同步开展规划环评工作。调整完善《舟山市公路、水路交通运输“十二五”发展规划》；修编完成《舟山群岛新区陆岛码头规划（2013-2020）》、《浙江舟山群岛新区交通物流发展规划》和《舟山公共交通发展规划》。同时，根据规划建设北向大通道的最新要求，完成《浙江舟山群岛新区环杭州湾大通道战略规划研究》等专题研究，为实现我市交通运输更好更快发展提供了科学的理论依据。

（二）强化要素保障，在推进项目建设上争取新增长。建成舟山北向疏港公路二期（展茅至东港段）工程、定海临城至北蝉钓梁疏港公路工程、定海三江客运中心改扩建工程、329国道青岭段和双坝线大中修工程和40公里通村联网公路；加快推进了定海至马岙公路改建工程、329国道舟山普陀勾山至小干连接线工程、岱山县高亭牛轭至官山公路、金塘岛互通至大浦口疏港公路、329国道舟山段改建工程等项目；开工建设了六横大桥试验段、秀山大桥接线工程和朱家尖蜈蚣峙客运枢纽改造工程等项目。完成临北线延伸段工程初步设计批复、长峙岛车客渡码头工程“工可”批复和机场路改造工程工可报告初稿编制，完成8个公路项目和12个陆岛码头项目前期审查工作。同时全力做好向上争取资金工作，全市共争取部省建设补助资金约8亿元，较上年增长53%；其中市本级到位4.1亿元，较上年增长143%。

（三）关注民生热点，在提升服务水平上实现新突破。一是积极落实公交优先发展战略，紧紧围绕省市治理城市交通拥堵工作目标，牵头拟订了加快公交优先发展的政策意见和五年工作计划，顺利开通了快速公交1号线，调整新增了公交线路12条，建设完成了6个农村客运站及145个农村港湾式停靠站，首次引进了166辆新能源公交车辆，在本岛城乡所有公交线路上全面实行了老年人乘车优惠政策、与快速公交1号线双向免费换乘政策和一票制无人售票。二是大力推进出租车行业规范发展。制定出台了《关于开展舟山市区出租车行业规范达标工作实施意见》等长效机制，完成了市区出租车行业第一阶段规范达标活动和第一阶段考核奖励的98辆出租车投放工作，研究部署了出租车投放群体性事件应急预案。三是着力引导驾培行业规范经营。拟定完成《舟山市驾培行业三年提升发展实施方案（初稿）》，着力加强对从业人员考试的规范管理，2013年全市汽车驾驶培训招生28500人，全市汽车驾驶理论集中培训共195期26877人，学员考证22556人，满足了新区群众学车需求。四是切实提升岛际交通服务水平。通过新增运力、加密班次等举措重点加强了普陀金三角地区的水上运输保障工作，指导完成了嵊泗客运企业国有化收购及相关航线调整等工作，牵头明确了长峙客运码头建设及运营事宜。

（四）立足规范有序，在加强行业管理上取得新成效。一是强化交通安全管理。结合交通运输企业安全生产标准化建设，全面实施创建“海上运输安全管理示范区”试点成果推广工作，深入开展“安全生产大排查大整治专项行动”，切实加强舟山跨海大桥安全运营管理体系建设。2013年，舟山跨海大桥未发生一起安全责任事故和交通死亡事故；全市道路客运发生一般行车亡人事故3起，死亡3人（3起全责），直接经济损失70万元,与上年同比，事故起数减少3起、死亡人数减少3人、直接经济损失减少约130万元；交通建设工程施工及其他交通领域未发生人员伤亡事故，全市交通运输安全生产形势稳中趋好。二是强化公路环境整治。以甬舟高速和国省道干线公路、北向疏港公路为重点，全面开展公路边“三化”和“三改一拆”行动。会同沿线县（区）及乡镇政府、国土、城管等部门，针对大桥接线公路和329国道公路两侧的摆摊设点现象进行了集中清理，马路市场现象得到较大程度改观。三是强化运输市场监管。针对残疾人将机动轮椅车擅自更换成小型机动车从事非法营运现象日趋严重等问题，在市委市政府统一部署下，在县（区）政府牵头组织下，协同政法、公安、城市执法、残联等部门集中开展了专项整治。据统计，专项整治期间共出动路面执法人员8160人次，检查车辆5328辆次；查扣“黑车”51辆（已处理35辆，罚款84.5万元），其中大中型客车14辆，小汽车37辆（残疾人小汽车5辆），有力地整顿规范了道路运输市场秩序。四是强化行政审批服务。对所有行政审批事项进行了全面清理，对新增许可进行了重新设置和流程优化，行政许可审批时间大幅缩短，局本级项目提速达到70.8%。初步明确了下放群岛新区五个功能区的事权并与相关管委会积极做好了对接工作。

（五）找准发展抓手，在加快转型升级上迈出新步伐。大力扶持舟山陆港现代物流中心、舟山远洋渔业冷链物流基地等7个物流企业列入2013年部省交通大物流扶持引导资金补助项目；大力推进舟山西码头冷链物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陆港物流中心建设；制定完成了《舟山市水产品冷链运输油运联动机制方案》和《舟山市农村物流试点方案》，加快推进了舟山大宗商品交易中心、中集货运站与国家交通运输物流公共信息共享平台对接工作。继续开展科技项目申报和科研成果推广应用工作，在完成天然气供应公司组建及天然气加油站改造前期工作的基础上，提前完成了95辆黄标车淘汰更新任务。加快推进了舟山交通运输管理指挥中心建设，基本完成了方案设计和相关数据整合前期工作，并同步开展了立项报批准备。

第四篇：交通局工作总结

交通局工作总结

交通局工作总结

2013年，浦江县交通运输局在县委县政府及上级交通运输主管部门的正确领导和关心支持下，深入学习贯彻党的十八大精神，紧紧围绕年初制订的工作思路，以“弘扬城北征迁精神，激励干部创业创新”为主题，狠抓双重工作，突出民生项目，群策群力，真抓实干，确保全县公路建设、公路养护、交通行业管理等各项任务的顺利完成，较好的完成了各项工作目标。

一、2013年交通工作回顾

（一）公路建设扎实推进

（1）20省道改建工程动工建设。该工程全长21.11km，总投资15.97亿元，其中联盟至下落段7.3km，设计速度为80km/h，路基宽36米；下落至古塘段13.8km，设计速度为100km/h，路基宽45米。该工程仅用14个月时间完成了10多项前期报批程序，创造了项目报批的“浦江速度”。7月18日动工建设，截止12月25日已完成路基工程的31.5%。（2）岩郑公路建成通车。起点位于岩头镇，与20省道至浦后公路连接线终点相接，终点与黄郑线相交，全长6.97公里，总投资1.5亿元，按一级公路技术标准，路基宽度24.5米，工程于2013年8月28日完工通车，11月8日通过交工验收。

（3）杭金衢高速公路拓宽工程征迁启动。杭金衢高速公路拓宽工程是国家重点项目，全线采用双向8车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，整体式路基宽42米。浦江段长13.127公里，拓宽改造工程涉及我县黄宅、白马、郑家坞、郑宅四个镇27个行政村。截止12月底，全线土地征用已基本完成，房屋拆迁协议签订超过70%。（4）继续实施惠民工程项目。工程实施内容为路面硬化、破板修复、修建涵洞、完善设施等，共计投资约960万元，已完成45个项目。（5）其他工程项目。一是安保工程。计划实施安保工程15km，投资179万元，病旧桥梁修复加固工程1座，投资151.2万元。二是小黄坛卫生填埋场进场道路工程。工程建设投资约950万元，建设里程2.4km，砼路面宽7米。三是农村联网公路工程项目。项目总里程3.7km，投资约211万元。以上项目均已全部按期完成。

（二）公路养护不断加强

根据年初制订的工作思路，以春运保畅通、加强干线日常养护、农村公路养护、路面大中修工程等为重点全面展开公路养护，狠抓管理，路容路况稳步提升。

1、春运保畅通。开展“迎春运，保畅通”专项路况检查，修复完善各类公路标志标牌30余块，在s210杭口岭隧道口设置大型led警示标志、龙门架一座，提示长下坡注意安全行驶，修复防撞护栏等安保设施20余处30余块，更换增设道口标注20余根；成立了五支应急抢险小分队，春运期间投入抗冰雪灾害人力525人次、设备52台班、车辆111台班、抢险资金27万余元，确保“春运”公路畅通。

2、干线日常养护。以创建省级文明县城暨迎接国家卫生县城复审为契机，狠抓全面养护，开展“月查季评”活动，结合各个季节的养护特点下达养护计划和整改意见，每月检查考核，并按考核计分核发养护经费，针对特定地段加强预防性养护；同时根据季节性养护做到勤巡查、勤保洁、勤修补等，及时抢修公路损坏现象。干线公路共清理塌方440立方米，修复挡墙110.86立方米、坑洞修补2790平方米，清理路肩94990平方米、边沟115230米、路面堆积321立方米，疏通桥梁泄水孔1284个、路侧石排水孔52千米，涵洞修复6道，更换路侧石600米，挡墙封顶修补1680米，沥青灌缝35800米；公路绿化修剪136402平方米，补植3889株。

3、农村公路养护。结合“美丽乡村”建设和“四边三化”工作，做好农村公路养护。据统计，农村公路共清理塌方3600立方米、修复水毁挡墙750立方米、坑洞修补4700平方米、削修路肩723800平方米、清理边沟151公里、清理堆积1500立方米、沥青路面灌缝57000米、水泥路面灌缝56800米、绿化补植3120株。

4、公路大中修工程。开展干线公路桐义线浦江段黄宅至后谢、乌浆口至朱宅大中修工程，全长13.8公里，工程预算约3200万元，实施农村公路大中修工程30公里，投资1150万元。桐义线干线公路大中修于10月初完工，农村公路大中修工程已在12月初完成。

（三）依法行政不断规范

大力实施“阳光工程”，进一步提高执法人员的业务水平、执法能力和服务水平，树立了“务实、高效、公正、廉洁”的执法形象。共办理交通行政处罚案件993件，没有发生行政复议或行政诉讼案件。

一是增强服务意识，提高工作效率。路政部门对涉及我县企业的超限车辆，违法行为轻微的教育后放行，情节较重的允许先卸货后处理，实行按规定下限处罚；对运载油、气、鲜活农产品的车辆一律免检；对公路路政许可，实现了五大环节合并，涉企许可承诺7日内完成，上报的路政许可5日内完成前期现场勘察、审核。运管部门精减审批事项和审批程序，将行政许可时限缩减到7个工作日；设立运管便民窗口，实行“一站式”服务，车主可同时完成车辆检测和营运证审验。二是加大执法力度，打击违法行为。严厉打击“黑车”和超限超载等违法违章行为，开展外籍车辆驻点经营和重点货运企业专项整治，并与交警、城管执法联合行动，重点打击城区电瓶车、残疾车、摩的等非法营运活动。共发现、查处各类违法案件993起，结案率100%；超限车辆整治及杭口岭临时检查服务点共检查车辆6296辆，其中整治超限车辆460辆，卸载货物8721.7吨，罚款1564820元，卸载率100%；查获违章残疾车、电瓶车386辆次，并按规定予以处理，维护城区交通秩序。

(四）安全工作不断强化

落实制度，认真履职，强化监管。扎实开展公路安保专项路况检查，积极开展“安全生产月”活动，做好“二客一危”联网联控和“三防”工作，强化对重点领域、重点行业等安全监管，有效防止和减少了事故的发生。

1、开展公路安保专项路况检查。加强对重点干线、主要农村公路、桥梁、隧道、临水临崖、高落差、高挡墙、高边坡路段及标志标牌等进行全面安全检查，对发现的隐患进行了及时整改和纠正。同时，积极开展公路安全大排查大整治及事故多发点专项整治，完成2处省级事故多发点，8处市级事故多发点的整治。

2、加强道路运输安全管理。督促道路运输企业落实安全主体责任，强化安全管理，明确职责，加强源头管理，严把“三关一监督”，利用安装车载视频、行车记录仪，加强对车辆的动态、静态管理，严防驾驶员违法违章驾驶；加强对乘客的安全检查，严禁携带危险物品进站上车；开展司乘人员文明评比工作，树立安全意识，提高文明素质；开展外籍车辆驻点经营专项整治，加强“两客一危”车辆联网联控，遏制车辆超载、超速，车辆上线率98.6%以上，基础数据合格率97%，道路旅客运输连续5年安全零死亡。针对我县混凝土运输车辆超限运输存在，开展重点货运企业专项整治，及时限发整改通知书限期整改，确保道路运输安全。

3、积极开展“安全生产月”活动。一是开展消防安全宣传知识讲座，邀请消防教官给职工普及消防安全知识。二是开展“安全生产月”宣传教育活动并进行知识考试，加深职工对安全生产知识的掌握。三是开展形式多样的对外宣传活动，在“安全生产月”期间，通过现场咨询、宣传车、发放宣传单、黑板报、悬挂横幅等形式在群众中普及安全生产知识，促进群众对交通安全工作的支持。四是紧密结合“道路客运安全年”、“三防”工作及《规范》的宣贯等工作要求，落实安全隐患整治各项措施。

4、加强杭口岭长下坡路段整治。在在各级领导的关心和重视下，杭口岭事故多发点段的项目建设取得了阶段性成果，基本实现了预定的目标。按照安全评估意见和毛光烈副省长提出的整治要求，中间隔离护栏、交通安全设施及标志标线已全部安装完成并投入使用，杭口岭检查服务站已投入运行，避险车道于10月14日开工，已在12月底完工。

5、落实安全责任制，加强安全监督检查。进一步明确企业是安全生产主体，落实安全责任，层层签订安全生产责任书。对客运、危化运输企业进行定期与不定期安全监督检查，从企业日常安全管理、制度制订和执行情况、安全教育情况、隐患排查情况、台帐记录情况、责任制落实情况等方面着手，加强安全监督检查，对查出的问题和隐患及时组织整改。共开展安全检查活动74次，发现各类安全隐患59条，限发整改通知书7份。

（五）强化行业管理，规范市场秩序

完善制度、加强管理，不断规范旅客运输、货物运输、机动车维修、驾驶员培训等经营行为。多措并举，严厉打击违法违章行为，维护道路运输市场秩序。

1、规范旅客运输经营。一是督促客运企业落实安全生产管理制度，进一步规范客运企业安全管理工作，不断提高安全管理水平，确保全县道路运输安全形势稳定。二是加强旅游包车管理，开展旅游包车客运专项整治。三是做好出租车管理工作。修订和完善好出租车管理考核办法，积极为出租车行业发展创造良好的环境，切实提升出租车行业的服务水平，树立出租车文明窗口的良好形象。收回经营权到期出租车，共计收回17辆。

2、规范货物运输经营。一是加强危险货物运输管理。贯彻实施《道路危险货物运输管理规定》，开展危险品运输专项检查。二是抓好货运信息化建设，重点抓好粤发物流公司的信息化改造建设。三是开展交通运输业经济统计专项调查。全面了解和掌握全县道路运输经济规模与结构，完善行业实物量统计体系，建立一体化统计调查模式，为政府决策、行业管理和公众服务提供数据支持。

3、规范机动车维修经营。一是严把维修业户资质关。贯彻实施地方标准《机动车维修业开业条件》，严格按开业条件和交通部7号令，把好维修业户开业许可关，共许可三类维修业户24家、二类维修企业1家，延续和变更6家。二是严把营运车辆技术状况关。督促客运、危险品运输企业按期维护车辆。三是开展《机动车维修服务规范》达标评定活动，解决行业发展中存在的服务不规范、经营不诚信等突出问题，提升维修行业的服务意识、改善服务环境、规范服务行为、提高服务能力。

4、规范驾驶员培训经营。督促驾驶员培训学校统一使用部颁教材，不断提高驾驶员培训质量。规范驾驶员培训记录，组织开展客货运输从业资格培训和继续教育，开展驾培市场专项稽查和专项检查活动。

（六）优化企业管理，加快转型升级近年来，客运企业在客流下降、主业萎缩、成本上升、部分班线亏损的情况下，通过强化管理措施，开源节流，达到扭亏增盈的目标。截止12月底，两家客运企业实现总收入6649.5万元，实现利润628.8万元，上缴税费316万元。

一是圆满完成春运任务。2013年春运从1月26日开始至3月6日结束为期40天。广大交通运输干部职工战雨雪、抗冰冻、保畅通、强服务，恪尽职守、无怨无悔，坚守交通运输第一线，确保了旅客运输安全无事故，圆满完成了春运任务。整个春运共投入客运车辆181辆计5254座客位，开行班次28558班，实现旅客运输73.87万人次，周转量3024.65万人公里。

二是强化企业内部管理。1.实施精细化管理。客运企业通过加强经济责任制考核、细化规范内部收支管理、强化内部各环节各流程的监控。单车月均材料工时费始终控制在2000元以内，达到行业管理的领先水平；2.实行人性化管理。企业开办食堂，解决职工就餐；统一工作服；评选表彰安全行车百万公里驾驶员和优质服务乘务员，增加收入，提高待遇，从而增强职工的主人翁意识，增强企业的凝聚力、向心力。三是加快企业升级转型。县汽运总公司积极拓展经营范围，与中石油合作组建浦江中油石油销售有限公司已注册成立，迈出了多业经营发展的第一步。龙峰公路工程公司经过一年的努力，提升二级资质的报批工作已完成，企业的市场竞争能力得到进一步加强。

四是企业形象不断提升。重视作风建设，抓优质服务，促行业文明，提升企业形象，占领浦江道德高地。今年1月15日和4月22日，县汽运总公司发生了两起急人所急、救人生命的感人事迹，被中央电视、香港凤凰卫视、浙江卫视以及新浪网等十余家有影响力的电视、报纸、网站等广泛传播，产生巨大的正能量。

（七）抓队伍建设，促作风转变

一是加强干部作风建设。树立务实为民，苦干实干的工作作风，要求干部党员多下基层、多接地气、多作调研，将工作深入到基层一线，把问题解决在苗头状态。同时将重点项目、重点工作作为干部创新创业的平台，在工作实践中培养干部的能力，丰富干部的阅历。二是增强廉洁自律意识。多次邀请县纪委和市交通局纪委领导为交通系统党员干部讲课，剖析相关案例，防范职务犯罪；开展了党风廉政建设征文、书画、摄影比赛，组织了作风建设演讲比赛和党风廉政建设知识测试，评选出了优秀征文、书画和摄影作品，并汇集成册，装裱上墙。

（八）人大评议与“创迎”工作

1、人大评议工作。交通局被确定为2013年部门工作评议单位，这是对交通工作的关心和支持。为做好工作评议，我局多次召开会议，层层发动，充分认识开展评议工作的重要性和必要性，自觉接受人大监督。加强组织领导，强化工作措施，开展自查自纠，邀请人大代表视察座谈，主动走访企业基层，对发现的问题进行整改。

2、“创迎”工作。创建省级文明县城，迎接国家级卫生县城复审，是县委、县政府今年的四项重要整治工作之一，也是提升城市品位、改善居住环境、提高市民素质的重要举措。交通系统各单位作为全县创迎工作的重要参与者，认真贯彻落实县委、县政府工作部署，密切联系交通行业实际，从宣传发动、规范执法、提升城市公交窗口形象、加强客运站场管理、规范出租车经营行为等入手，开展了一系列工作，取得了明显成效，得到了上级部门的肯定。

第五篇：交通局年终工作总结

“十一五”交通运输工作回顾

“十一五”以来，华县交通事业在县委、县政府的正确领导下，在省、市业务部门的指导支持和各乡镇、有关部门及社会各界的积极配合下，局领导班子团结带领全系统广大干部职工以科学发展观为统领，抢抓新一轮历史机遇，争创超一流工作业绩，坚持与时俱进，追求开拓创新，使华县的交通事业在“十一五”期间取得了跨越式发展，实现了历史性巨变。

（一）农村公路建设高歌猛进，快速发展。“十一五”的前四年，全县共完成农村公路总投资达3.6亿余元，是前十个五年计划总和的4.4倍，其中，新修改建县乡道16条152公里；通村水泥路420条847公里，同时还完成南山大道等一批县上基础设施重点工程。完成县、乡、村公路建设总里程990公里，超过前十个五年计划的总和。新增公路里程847公里，比“十一五”增长了374%。全县公路密度从2005年的65.2公里/百平方公里，增加到2009年的94.8公里/百平方公里，全县县、乡、村及巷道水泥路覆盖率达到98%，基本形成了以国、省道为依托，以县、乡道为骨架，以村、巷道为基础的东西快捷，南北通畅，纵横交错，辐射城乡的公路网络。除个别偏远山区外，全县90%的乡、村实现了以县城为中心的一小时经济圈，为促进县域经济快速发展，加快城乡一体化进程，增加农民收入提供了有力的交通

一五”以来，随着农村公路建设的迅猛发展，也带动了客货运输业、汽车（摩托车）维修、驾培、出租车等相关服务行业的快速发展，全县公路交通综合服务体系初步形成，健康发展，截止2009年底，全县汽车拥有驾校3家、客运企业4家、货运企业12家，二级以上维修企业4家。全县客运班线总数达到19条，比“十一五”末增加9条，营运客车126辆，出租车92辆。客运周转量每年平均增长10%以上。

五年以来，华县第二运输公司面向市场，不断深化企业改革，迅速成长为一个集班线客运、出租车客运、汽车驾培、汽车维修为一体的综合龙头企业，累计投资2300余万元，向各乡镇开通了客运班线，配备了交通驾校的教学设施，硬化了停车场，修建了候车室，并于2009年在全省率先完成了公司化、集约化经营模式，并对华县～西安、华县～渭南主要班线35辆客运车辆进行了更新提档，开通了县际班线华县～合阳。企业规模不断壮大，经营管理日趋规范，经济效益逐年提升，在全县客运综合服务发挥了龙头带动作用。

（四）交通运输市场管理和安全管理得到了进一步加强。针对交通运输市场一度猖獗的黑客车、黑出租现象，不断加强对运输市场的监管和整顿，先后依法查扣取缔各种非法营运车辆300余辆，整顿客运班线5条。经过坚持不懈的日常监管和集中整治，全县运输市场秩序逐年趋于好转。

安全工作是交通运输的生命线，我县交通系统始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产放在与其他业

委“文明单位”，被省交通厅评委“通村公路建设先进县”、“劳动竞赛先进单位”，被渭南市交通局评委“公路建设先进单位”。

五年来，我局连续四年被华县县委、华县人民政府评委“项目建设综合评比一等奖”、“目标责任考评先进单位”，2008年，被渭南市交通局评委“目标责任综合考核优秀奖”，交通局总支被中共华县纪委、华县监察局评委“党风廉政建设先进单位”，被中共华县县委评委“先进基层党组织”等诸多奖项。

回顾“十一五”，我县交通运输事业快速发展，成绩喜人；展望未来，面临的任务更加光荣而艰巨。我们决心审时度势，超前谋划。坚持以科学发展观统领交通工作全局，围绕县域经济社会发展的总体目标，找准切入点，为县域经济腾飞进一步发挥基础支撑和助推作用。把工作重心逐步由公路建设转移到建养并举、管养结合上来，进一步完善县级地方公路网络，提升公路运行效益。构建县级交通综合服务体系，大幅度提高客、货运输能力，全面提升综合管理水平，使交通工作为县域经济社会快速发展发挥更大的作用，为“兴华富民”，全面建设小康社会的宏伟蓝图做出更大的贡献。在此，我向默默奉献、辛勤工作的广大交通运输系统的全体干部、职工表示衷心的感谢和崇高的敬意！

成绩属于过去，我们要明确目标，再接再厉，对以后的

我县交通运输仍将处于一个大建设、大发展、大调整、大转变、大有作为、大有可为的战略机遇期。全系统一定要抢抓机遇，迎接挑战，以新思路谋划发展，用大手笔绘就蓝图，浓墨重彩、快马加鞭谱写“十二五”交通运输科学发展新篇章。

“十二五”交通运输发展的总体要求和目标是：以“发展现代交通、奉献一流服务”为目标，以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，以深化改革、强化管理为手段，统筹城乡交通协调发展，统筹不同运输方式协调发展，统筹建、养、运、管协调发展，建设安全畅通便捷绿色的综合交通运输体系，到2015年，总体发展水平处于全市前列，基本实现以县城为中心，以高等级公路为主骨架，再由各镇为中心，向各村辐射，形成一个层次分明，功能齐全，纵横交错，四通八达的公路网体系，更加舒适的适应全县国民经济和社会发展需要，更加舒适的满足人民群众的出行需求，为华县经济发展提供有力的支撑和保障。

实现“十二五”时期交通运输发展目标任务，要从以下九个方面组织推进：

（一）统筹兼顾，扎实搞好重点项目建设。“十二五”期间，我们要抢抓历史机遇，克服困难、迎难而上，利用国家的有力政策实施县、镇、行政村、自然村通畅工程，重点做好塬区、山区地区的村村通工程，到2015年，使全县242

施；实施园区公路连接工程，支持建设一批重要的园区路、产业路、旅游路。到2015年，真正实现全县村村通工程的目标，创造全市一流、全省先进的农村公路交通网络。

（六）面向市场，稳步推进公路养护改革。以管养分离为目标，逐步完善养护管理的政策法规体系、市场管理体系，更加注重预防性养护，提高养护管理的规范化、专业化水平。干线公路要顺应市场经济要求，进一步改善管理机制。要培育并开放养护市场，实现养护管理用人机制和用工方式社会化。要引入竞争机制，实现养护工程从计划任务形式向合同管理形式转变。农村公路在巩固养管体制改革成果的基础上，进一步完善技术标准、规范，包括养护质量标准，养护操作规程、检查评定标准。通过建章立制，不断规范和加强农村公路管养工作。

（七）城乡一体，全面推进综合运输发展。进一步加大对区域交通发展的协调力度，以城乡一体为目标，在重点乡镇建设具有较强凝聚力的交通枢纽点，以农村客运公交化为重点，打破分割，理顺体制，整合资源，兼顾各方，真正实现公路客运与城市客运的无缝对接。以调整结构、规范市场、提高效率、确保安全为导向，大力推行公司化改造，逐步加快车辆更新。以综合运输枢纽建设为突破口，提高综合运输优势和组合效率。搭建交通物流公共信息平台，培育物流龙头企业，积极发展农村物流。

前，对此我们有充分的信心并将做出不懈的努力。科学发展的交通运输事业，必将为华县的强势崛起架起跨越的虹桥，插上腾飞的翅膀。