公路隧道安全隐患排查治理专项总结

第一篇：公路隧道安全隐患排查治理专项总结

2014年公路隧道安全 隐患排查治理专项行动工作总结

根据《广西壮族自治区交通运输厅、公安厅关于开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动的通知》（桂交安监发[2014]71号）以及广西壮族自治区公路管理局文件（桂路安监发[2014]243号）的有关精神，结合我局实际情况，我局从6月份至12月份联合武宣县交警大队对我局所管辖三座隧道（华乐1号隧道、华乐2号隧道、华乐3号隧道）进行安全隐患排查，排查情况汇报如下。

一、结合我局的实际情况，制定我局集中开展公路隧道安全隐患排查治理专项行动方案。

二、成立公路隧道安全隐患排查治理专项行动领导小组，对我局隧道安全隐患排查治理专项行动的组织领导，统一安排，统一部署，研究解决专项行动中的突出问题，指导开展专项行动工作。

三、7月份我局领导小组联合武宣县交警大队对我局所管辖的三座隧道进行一次全面的安全隐患排查治理专项行动检查,检查情况如下：

1、S323线K223+526华乐1号隧道：经排查发现洞口进口处右侧山体边坡有塌方现象；衬砌内有2处裂缝；路面有1块板开裂；边沟盖板完好；洞口出口端只有限高标志，其他交通标志无；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道 灯具，视线不良，影响行车安全。

2、S323线K222+743华乐2号隧道：经排查发现衬砌内有5处裂缝；有3道施工缝开裂；洞内有3处渗漏水；路面有3块板开裂；边沟盖板完好；洞口两端无交通标志；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。

3、S323线K222+258华乐3号隧道：经排查发现洞口路面纵缝有渗漏水现象；路面有1块板开裂；边沟盖板完好；洞口两端无交通标志；洞内标线大部已损坏、无信号灯、轮廓标已损坏；隧道内无隧道灯具，视线不良，影响行车安全。

四、对所排查出的隐患与整改落实情况已汇报养护部门进行预算，由于工程难度大费用高，到目前为止，我局要求养护部门每月对管辖隧道路面最少清扫一次，隧道内两侧墙反光标志清洗一次，确保反光良好，其余的还未实施整改。

五、在未实施整改前，建立专项行动信息报告制度，明确专人负责信息报送工作。

2014年12月17日

第二篇：全国公路隧道安全隐患排查治理情况

全国公路隧道安全隐患排查治理情况

排查高速公路主要问题在运行方面

截至2014年年底，全国建成通车的公路隧道共计12404道、10756.7公里。为贯彻落实国务院部署，打造“平安交通”，交通运输部联合公安部从2014年5月1日起，在全国范围内开展了为期一年的公路隧道安全隐患排查治理专项行动。

各省(区、市)均认真开展了隐患排查工作。根据排查资料分析，高速公路隧道因技术等级高，土建结构、机电及附属设施等结构病害相对较少，存在问题主要在运行方面，如：消防设备老化或缺损，通风、照明等设施未按要求运转，消防主体责任不清晰，应急救援能力较弱等。普通干线公路隧道因建设早、标准低，大多运行时间超过15年，主要在结构方面存在问题，如：土建结构衬砌渗漏水、路面破损、排水系统淤塞、标志标线损坏或缺失;机电设备和附属设施缺失或老旧，故障率高;消防设计不合理等。农村公路隧道因受资金影响，基本未配备机电及附属设施，存在掉石、渗水、路面破损等病害。

治理针对隐患分类整改

各省(区、市)根据排查的隐患清单制定了治理方案，分类采取了相应整改措施。一是治理了隧道土建结构。高速公路A类隧道已全部整治;普通公路A类隧道大部分整治，其余隧道采取了针对性防护措施。技术状况B类隧道也采取了相应的处置措施。二是完善了隧道机电和附属设施。高速公路隧道机电及附属设施隐患基本整治到位。普通公路隧道因受资金影响，机电及附属设施还未完全按照规范要求完成隐患治理，但大多采取了增设警示标志等临时性措施解决。三是构建了隧道安全应急体系。加大对隧道内行车秩序管理和危化品车辆通行管理，基本消除隧道沿线各类检查站、收费站、煤检站对隧道内车辆通行的影响。

根据部督查情况以及各地上报的总结和隧道隐患整治成效，专项行动开展比较好的有北京、河北、内蒙古、辽宁、上海、江苏、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、海南、重庆、四川、陕西、云南等省(区、市)。

效果有效提升隧道安全水平

在一年的专项行动中，各地全面排查治理了隧道安全隐患，建立了应急管理联动机制，成效显著。

隧道结构安全状况得到改善。通过全面排查，建立隐患清单，逐隧制定治理计划和整治方案，完善了隧道土建结构、机电及附属设施，隧道结构安全状况得到明显改善。

隧道养护服务能力普遍增强。提高对隧道安全重要性认识，分类建立隧道基础台账，加强制度建设，明确各方职责，落实专项资金，强化人才队伍建设，隧道服务能力明显增强。

隧道应急联动机制基本形成。各地交通运输、公安交管等部门通力协作，基本实现隧道信息共享，规范隧道交通秩序，健全隧道应急预案并联合开展演练，初步建立隧道应急管理联动、预警、协作机制。

隧道安全运行水平有效提升。探索和完善隧道安全运行长效机制，推进隧道管理制度化、规范化和常态化，隧道安全运行水平有效提升，基本消除因隧道自身原因导致的交通安全事故。

要求明年6月前完成现有A类隧道治理

通过专项整治，全国公路隧道在结构状况、安全通行、养护管理、应急处置等各方面取得了长足进步，但也存在一些值得重视的问题，需要在下一步工作中认真研究解决。

普通公路隧道基础差，历史欠账多，需要通过大修或改建方式才能彻底根治隐患，但由于资金投入不足，治理工作整体滞后;隧道隐患治理“软”“硬”不均，各地均注重结构、机电设备等方面的病害处置，但对影响隧道交通安全的照明、逃生、提示及宣传等服务类设施重视不够，相关制度建设有待加强;我国公路隧道发展历程较短，运行标准和管理制度相对滞后，基层专业人员不足，综合型、复合型人才缺乏，养护、检测经费投入不够，管理水平和服务能力有待提升;部门联动协调深度和广度不够，各地交通运输和公安部门普遍建立联动协调机制，但应急演练程式化内容较多，普通公路普遍存在应急预案修订不及时、应急队伍力量薄弱、应急设备不足、应急演练不能及时开展、消防主体责任和危化品车辆运输管理不明确等问题。

交通运输部要求，各地要继续做好公路隧道隐患治理，加大隐患治理力度，保障隧道安全运行，尚未完成隐患治理任务的省(区、市)要在2016年6月1日前完成现有A类隧道的治理;对机电设备、消防、附属设施等方面存在的隐患，要在2017年年底前完成处治。交通运输部将对工作开展好的省份给予资金支持。

第三篇：关于安全隐患排查专项治理的总结

关于安全隐患排查专项治理的总结

2008年9月12日,项目部组织施工队对施工现场进行安全隐患检查.在这次检查中,重点是临时用电和吊篮.检查中发现,临时用电比较规范,接电都由专业电工进行操作,都能按照“一机,一闸,一保护”进行施工;工程接近尾声,高空作业尤为关键,吊篮的安装和保养都能按照要求进行操作,作业人员在施工中系安全带.通过这几个月的安全隐患排查,施工现场已经彻底排查了安全隐患,为顺利交工奠定了基础.中铁三局建安公司山大项目部

2008年9月15日

第四篇：安全隐患排查专项治理实施方案

2013年秋汉阳中学

安全隐患排查专项治理实施方案

根据剑阁县教育科技局《关于开展学校安全隐患排查专项治理行动》的通知要求，为了进一步做好我校校园安全隐患排查治理专项行动工作，营造安全文明的校园环境，保证教育教学工作的有序进行，结合我校实际情况，特制定如下方案。

一、指导思想

以 “安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，认真排查和集中整治学校等重点领域的事故隐患，切实解决存在的突出问题，采取有效措施，提高学校安全水平，有效防范和遏制重特大事故的发生，确保我校的安全稳定。

二、工作目标：

通过开展隐患排查治理专项行动,进一步落实学校安全管理责任,全面排查治理学校安全隐患和安全工作的薄弱环节,认真研究解决存在的突出问题，完善事故应急救援机制，增强师生安全意识和防范意识，杜绝校园安全责任事故的发生。

三、领导小组:

组长：王爱民

副组长：高燕林

组员：杨文勤罗小明何明海 各班班主任

四、时间安排和步骤

按照学校的统一安排，此次隐患排查治理专项行动从 8月29日开始至10月5日结束，共分为四个阶段：

1、8月29日—9月5日为安排部署阶段。研究制定安全隐患排查治理专项行动的具体实施方案，明确具体的排查治理任务。

2、9月6日—9月15日为排查阶段。结合学校实际,对全校进行安全隐患大排查3、9月16日—9月30日为整改治理阶段。

4、10月1日—10月5日为总结阶段。

五、排查治理内容:

1、学校校舍、设施设备等安全

（1）学校围墙、校舍、场所、教学设施、教学用具、生活设施等办学条件是否符合国家安全标准。

（2）检查应急照明装置、消防设施与器材，保证学校教室、图书馆、实验室、宿舍、餐厅、楼道等场所的照明、消防设备是否符合国家安全规定。

（3）定期对校舍、设施设备、运动场地进行检查，并及时进行维修或更新，做好各项记录。

2、校园治安安全方面

（1）设立保卫机构，按要求配备安全保卫人员，责任明确，加强管理，根据实际情况配备报警设施和保安人员的防护装备。

（2）管理好校门，建立健全门卫制度，禁止无关人员和校外机动

车入内，禁止将危险品带入校园，做好值班记录。

（3）建立健全学生宿舍安全管理制度，配备专职舍间管理人员，负责宿舍管理工作，要求对住宿舍入住情况进行认真登记记录，就寝前及时清点人数，及时查找缺席学生。

3、学校饮食卫生安全

（1）学校对食堂工作人员定期体检，加强卫生管理，上班期间要求着工作服上岗，操作规范，讲究卫生。

（2）实行食堂物品定点采购、索证和登记制度，饭菜要留验记录。

（3）学校食堂炊具、用具要按国家规定进行消毒处理，食堂、餐厅环境符合卫生要求。

4、学校周边环境和日常安全管理

（1）学校夜间巡逻小组由值周领导、值周教师组成，巡逻时间从夜间22时至次日凌晨5时，巡逻人员对学校重要场所设施、校园周边等实行不间断巡逻。

（2）制定切实可行安全预案，有针对性的对学生进行安全教育，确保校园周边200米以内无影响少年儿童身心健康的场所。

（3）在教学过程中，要合理安排学生的疏散路线和顺序，晚自习学生没有离校之前，值周领导、值周教师要进行值班巡查，杜绝发生拥挤和踩踏事故。

（4）学校要严格执行《校车安全管理条例》，不租用无营运旅客资格的车辆和个人机动车接送学生。

（5）学校不得聘用故意犯罪而受到刑事处罚的人，或者有精神病

史的人担任教职工。

（6）有针对性的对学生进行安全教育每学期至少开展一次紧急疏散演练，使师生掌握屏避险、逃生、自救的方法，聘请校外法制辅导员定期对学生进行法制安全教育。

（7）建立校内安全检查制度，发现隐患，及时消除，无力解决的或无法排除的安全隐患，要及时书面报告主管部门和有关部门。

六、具体要求：

1、我校要把此次隐患排查整治工作要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对查处的各类安全隐患，要坚决停用整改，一时无法整改的，要采取有效防范措施，明确具体责任人，加强监控管理，限期整改。

2、要以这次隐患排查治理专项行动为契机，推动事故隐患排查治理工作的深入开展，并采取多种形式，对广大师生加强安全知识、安全法律法规的教育，并通过他们积极向社会进行宣传，使全社会牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。

剑阁县汉阳中学

2013年9月3日

第五篇：安全隐患排查治理总结

沙县机场项目部安全隐患排查治理总结

2012年沙县机场项目部安全隐患排查治理工作，根据《中国电力建设集团有限公司安全事故管理办法》（中电建〔2012〕113号）和《关于深入开展安全生产隐患排查治理工作的通知》（中电建安〔2012〕6号）的规定及有关要求认真贯彻执行。针对本项目部的施工安全隐患排查治理专项工作，作如下几点总结：

1、项目部确定月每季安全隐患排查治理工作，对施工现场、营地、设备、修理班进行地毯式检查。每日安全员巡视、旁站对习惯性违章、隐患立马制止，对没及时纠正的进行整改。项目部施工各工序、各工种、操作人员施工每个环节都进行安全交底，双方签字各持一份。

2、员工、施工工区、劳务人员上岗都经安全进场三级教育，教育后填写教育表格、本人签字备案。专职安全管理人员培训由劳动部门报分局、组织培训。特殊作业人员、车辆驾驶人员必须取得有效证件报安全部门审查、备案方可运行。

3、项目部根据施工的特点分析：物体打击、机械伤害、车辆伤害、防火防爆、等制定相应的管理措施，应急救援预案等有效遏制事故的发生。项目部各项安全管理规章制度基本健全有效、各规章制度都是针对本工程而制订的，其中危险点源的分析、机械、车辆、安全作业有关规定、安全生产责任制、安全教育规定、安全检查、设备车辆运行管理、伤亡事故调查等运行良好。

4、安全器具都按规定进行、帽、防尘口罩、防护罩、安全绳等。施工机械设备都有运行台帐和操作规程，运行记录、使用记录。特种设备（强夯）报当地计量局专检合格后投入使用、所有机械设备证件报安全部门备案。

5、通过质安部门和施工现场监管、现场材料、设备能够做到堆放整齐、排放有序，现场防护警示标志牌宣传标语累计156块。项目部专门设立道路、粉尘治理组，配备洒水车两部、长晚班作业，配备装载机平整施工主次干道，配备2名维护人员有效的为施工创造良好的氛围。工程安全投入按公司千分之1.5的比例投入满足工程生产，为生产施工垫定良好基础。

6、项目部加强对夏季高温季节和汛期的安全管理。夏季高温季节时，妥善调整了高温期间施工人员的作息时间，避开高温时段的施工，减轻劳动强度，并配备了防暑降温用品，开展防暑降温与中暑急救知识的宣传教育；针对夏季台汛气候的特点，项目部成立了抗台领导小组，公司密切关注天气的变化，得到台风消息，及时通知各工区做好抗台准备，根据实际情况，采取有效措施，防止自然灾害造成的安全事故。

通过今年的安全生产隐患排查治理年活动的开展，进一步落实了项目部安全生产主体责任，建立和完善了重大危险源监控机制和隐患治理的长效机制，有效消除了事故隐患，促进了我项目部安全生产工作的持续稳定发展。为全面落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，持之以恒地落实隐患排查工作，打下了坚实的基础。