做好校车安全工作的几点体会

第一篇：做好校车安全工作的几点体会

做好校车安全工作的几点体会

一、教育主动牵头，搞好协调，是做好校车安全工作的前提。

教育要以人为本，以人为本就是要关注学生生命，关注学生安全。李岚清副总理曾经有一句名言：“生命不保，谈何教育？”以人为本也是落实胡锦涛总书记提出的科学发展观的本质要求。近些年来，由于人民生活水平的不断提高，家长对孩子成长期望不断攀升，农村学生不断向镇内涌入，学生乘坐车辆上学需求急剧增加，由于不合格车辆的非法运营，各部门重视不够，相关机构监管不力，致使交通事故频发，引起了国家和各级政府的高度重视，社会各界的广泛关注，影响教育的安全稳定。彻底解决校车问题，确保学生交通安全，已经成为各级政府和教育部门十分重要、十分紧迫的任务。

学生在学校，安全出了问题教育首当其充，做好校车工作，学校、教育行政部门责无旁贷，不能等待政府主动找教育，不能等待各个相关部门主动找教育，不能等待国家把校车主动送到学校，不能等待社会慈善家把校车主动送到学校，谁来牵头？唯有教育，教育必须把校车工作，当做学校工作的重要工作，主动协调各个相关部门，主动协调政府领导，主动出主意，想办法，推动校车安全工作的顺利开展。

从2011年10月份开始，教育局先后召开了三次局务会议，学习领会2011年9月20日全省在通化地区柳河县召开的校车现场会议精神，学习王化文副省长在现场会上的讲话，深入提高做好校车安全工作在新形势下重大意义的认识，增强做好校车安全工作的责任感和使命感。召开了两次全区中小学（幼儿园）校长会议，传达贯彻省市关于校车安全工作的文件和会议精神，在此基础上，搞好学生乘车现状的调查摸底，就学生乘车数量，车辆状况，乘车路线，驾驶员状况等等详实的资料做到了掌握。在校车没有配备之前，加强对现有运营车辆的监管，学校加强对营运车辆的检查，发现问题及时向有关部门报告，加强在校门前的交通疏导，向学生发放《告家长通知书》，要求家长密切配合学校加强对学生进行交通安全教育，不坐“三无车辆”不坐超员车辆，并且和家长签订学生乘车协议书，确保交通安全。

根据外地经验从我区教育实际出发，拟定我区校车运行管理的基本模式：由政府管理，各相关部门监管，委托由省交通厅批准，各项手续健全的有资质的四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司承担运营任务。

二、政府高度重视，牵头管理，是做好校车安全工作的关键。

校车管理，不是教育一家的事，教育管理权限有限，单靠公安、交通、安监、消防单个部门单独执法也无力管理好校车问题，需要各个部门协调协作，联合监管。联合监管由谁牵头？由教育、公安、交通、安监、消防那一个部门牵头都不利于管理，都容易造成责任不清、指导不力、该管不管、推诿扯皮、八龙治海的混乱局面。唯独政府牵头，政府亲自主管，才能更好地协调各个部门，充分发挥各个部门的职能作用，推进校车安全工作的顺利开展。教育局将国家、省、市各级政府的文件及会议精神以及教育局关于校车安全工作的想法和意见，向区委、区管委会作了汇报，得到了区委书记、区管委会主任王俊龙、区委副书记、区管委会副主任王志东的高度重视，王俊龙书记亲自主持召开专题会议，并委派王志东书记，管委会副主任赵圣英，区管委会主任助理，教育局局长赵庆负责，全力抓好校车安全工作，王志东书记先后两次召开由教育、公安、交通、财政、安监、消防部门参加的调度会议，专题研究部署校车工作，明确责任，明确分工，全力抓好校车安全工作。成立了辽河区校车安全管理领导小组：区委王志东副书记任组长，管委会副主任赵圣英任副组长，教育、公安、交通、财政、安监、消防部门分管领导为成员，领导小组下设办公室，办公室设在教育局，教育局副局长李安柱任办公室主任。研究制订了《四平辽河农垦管理区中小学生上下学交通安全管理工作方案》，并印发了《四平辽河农垦管理区中小学生上下学交通安全管理工作实施方案的通知》（四辽管委办发〔2011〕36号），《辽河垦区接送中小学生（包括幼儿园儿童）车辆管理办法》。研究制订了《委托〈四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司〉接送中小学生（包括幼儿园儿童）上下学协议书》，王志东书记亲自代表管理区签字。2月13日，管理区召开了全区校车安全工作会议，全区公安、交通、财政、安监、消防部门分管领导，全区中小学、幼儿园校长（园长），分管安全工作的副校长（主任）参加会议，区委王志东副书记，管委会副主任赵圣英出席会议，王志东副书记作了重要讲话，主任助理，教育局长赵庆宣读《辽河垦区接送中小学生（包括幼儿园儿童）车辆管理办法》，四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司总经理潘利民作了表态发言，向社会公开承诺保证按照协议要求，依法运营，依法管理，合理收费，做好服务，对学生的安全承担全部责任。管理区还要求，区相关部门认真落实有关校车的优惠政策，财政部门认真执行有关财政政策。通过半年的运作，使我们深深体会到，政府重视程度有多高，校车安全工作就有多好，政府工作的力度，决定了校车安全工作的进展速度。

三、动员社会力量，公司运作，是做好校车工作的根本。

按照吉政办发〔2011〕26号文件和王化文副省长在通化地区柳河现场会上的讲话精神，接送学生车辆可采取以下四种模式：

1、可以由政府出资统一购买车辆接送中小学生；

2、可以实行政府和个人共同出资购置车辆接送中小学生；

3、可以由政府委托专业经营运输公司接送中小学生；

4、可以采取优惠政策，组织社会运力承担中小学生上下学运输工作。

参照其他县市区的做法，结合我区实际，我区只能采取 3、4种模式。一是委托城乡公交运输公司；二是由城乡公交运输公司组织社会力量购置，区里给予优惠政策。第一和第二种模式在我区都行不通，也做不到。我们辽河垦区成立于2000年10月，是由原梨树农场、双辽农场、双辽种羊场、绿野集团、哈福鹿场五家亏损农垦企业合并组成的，历史包袱沉重，仅梨树农场当时就亏损一亿多。垦区成立之初，由于农业遭受旱灾，连续几年减产，经济形势并不景气，近四年来，垦区经济和社会建设取得了突飞猛进的发展，形式越来越好，但是，垦区要工业立区，要项目建设，要城镇改造，要改善民生，需要大量的资金投入，机关、事业单位职工工资的提高，远程教育设施建设，校安工程建设，等等一切项目，都要地方配套，还有，由于我区是由四平市委、四平市政府同意，省农业开发办批准成立的，省里一些相关部门关系还没有理顺，我区还游离于“以县为主”的管理体制之外，省里下拨的教育专项资金，不直接到我区财政账户，有时还不给，有些事情需要我们反复协调。因此，就目前我区经济状况来说，采取由政府出资统一购买车辆接送中小学生；政府和个人共同出资购置车辆接送中小学生，做不到。只能采取三、四种模式。校车领导小组，经过反复协商决定了采取这种办法解决校车问题，并公开向社会招标，当时参与投标的有四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司；还有想成立校车公司的，还有10多家个体户，经过调研、考察，四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司是由省交通厅批准的，手续健全，符合招标条件，管理区就委托这一家公司，全权承担中小学生上下学接送任务，不批准第二家，区里只对一家说话。管理区与四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司签订了协议书，明确了双方的责任和义务。特别强调了学生安全事故由四平辽河农垦管理区利民城乡客运有限公司负全部责任。

公司成立以后，和教育局沟通，掌握了学生乘车的基本情况，预计要购置47台19座车辆，才能满足需求。要购置这些车辆，所需资金700多万元，只靠公司自身一时很难解决。公司动员一些社会力量，个体户，自己出资，由公司统一购买，统一落户，统一管理，民间存在大量的资本，蕴含着很高的积极性，很快就完成了购置车辆资金的筹集工作。截止到4月13日。已经到位车辆38台。公司主动与各相关部门协调，加强对黑校车的查处打击力度，对运营车辆实行五统一管理。密切配合学校加强交通安全教育，运行效果很好。

四、部门密切配合，通力协作，是搞好校车工作的保证。

校车安全工作，是一项关乎学生生命安全的复杂工程，牵动千家万户，关系教育稳定，责任十分重大。做好此项工作绝非教育本身所能，也绝非某一个部门所能，必须在政府主导下，各个部门密切配合，通力协作。各尽其职，各负其责，恪尽职守。为此，管理区制定了校车管理办法，明确了各个部门的职责。并要求各个部门按照管理办法，认真履行各自职责，认真落实岗位责任制和责任追究制。

教育部门职责：

接送中小学生上下学（包括幼儿园儿童）车辆符合条件的，由教育局登记造册建档。

负责指导和监督学校、幼儿园履行校车安全管理职责，把校车安全管理工作作为考核评价学校领导班子的重要指标之一，纳入安全管理工作年终考核范围；

详细掌握辖区中小学校、幼儿园位置、学生数量分布和校车需求等情况，配合公安部门做好中小学生道路交通安全宣传教育及校车和驾驶人的管理工作，配合交通部门做好校车行驶路线确定和设置工作；

学校、幼儿园应建立健全乘车安全管理、资料管理制度。做好安全交接工作，与司乘人员记好交接日志，并接受教育、公安、交通、消防和安监部门的监督检查；

学校应指派专人负责对校车每次运送学生情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，必须及时报告有关部门，严禁校外人员乘坐校车；

学校、幼儿园组织师生外出等集体活动，需要包车的，必须提前5日到公安交警部门审批，并报教育局备案。

公安部门职责：

负责全区校车标识、标牌核发及管理工作；

负责校车驾驶人的资格审查和车辆安全技术状况检验工作；

定期对学校师生普遍进行面对面的安全教育，结合典型事故案例，让学校师生掌握“安全走路、安全骑车、安全乘车”等基本常识；

负责核定校车乘载人数，依法严厉查处校车超员等道路交通违法行为，教育其他车辆驾驶人员对校车进行礼让；适时安排警力在学校附近人员较为集中、交通相对拥挤的路段维持秩序；严格落实“一车一警”制度，监督管理承包车辆安全情况；

负责镇区学校、幼儿园门前交通标志、标线的设置及维护工作。

交通部门职责：

做好农村学校门前标志、标线的设置及维护工作；

会同教育部门合理确定校车的行驶线路，完善校车通行线路安全设施；

协助相关部门加强经营行为的监督检查，严厉打击校车非法从事班车营运等交通违法行为。

消防部门职责：

消防部门负责监督校车灭火器材的配备及消防安全知识培训，制定校车抢险应急预案。

安监部门职责：

将校园安全纳入安全生产综合监管范围；

依据有关法律法规对校车发生事故进行调查处理，并依法追究相关责任人责任。

各个部门，由校车领导小组办公室协调，定期召开协调会议，研讨校车运营过程中存在的问题，每学期至少两次。定期进行联合检查，每学期至少两次，运行半年多来，效果较好。

尽管我们做了许多工作，仍然还存在一些困难和问题，比如政府财政补贴问题，公司现在基本是亏损运营，如果财政补贴不到位，公司能否把运营成本转嫁到老百姓身上？公司能否挺下去？校车运营是一项长期性工作，偶然及突发性事故、特别是重特大交通事故能否出现，令人担忧。尽管如此，我们决心以对党和国家教育事业，对学生生命高度负责的精神和工作态度，坚持全程监管，警钟长鸣，绷紧精神，尽心尽力，毫不懈怠的抓好校车安全管理工作。

第二篇：做好安全工作的16字体会

做好安全工作的十六字体会

如何做好企业安全工作？本人总结出“主动预防、各尽其职、记录说话、提高素质”十六字体会，在此交流以抛砖引玉。

主动预防，是指企业主动积极做好三种预防工作。一是根据事故致因 “多米诺骨牌”连锁理论，控制人的不安全行为，消除物的不安全因素，争取不发生或少发生安全事故。二是按照安全系统管理理论，采取措施降低危险源点的风险等级，把不可承受的风险化为可承受的风险。同时建立事故和紧急情况应急救援预案，把万一发生事故时的人员伤害和财产损失降低到最低限度。三是做好基础管理各项工作，把万一发生事故时的安全责任和上级经济处罚降到最低限度。这一点最重要，本人认为，一个企业不发生事故是相对的、暂时的，发生事故是绝对的，预则立，不预则不立。安全人员应该有高度的警惕性，时时处于临战状态，用心工作，以情感人。让你的单位接受你的观点、认同你的管理，这样能起到事半功倍的效果。

各尽其职，就是真正把企业安全生产责任落到实处。做到各级一把手对本单位安全生产负全部责任，横向到边，纵向到底，体现出安全生产人人有责。首先编制切实可行的安全生产责任制度，具有较好的可操作性。二是层层订立安全责任书，或者安全责任状，制定期间安全目标，明确安全奖罚标准。三是严格考核，证明责任，奖罚体现效果。应该注意的是，考核是手段，不是目的，以不出事故奖励为主，出了事故以教育一大片为主，考核个人时，应该人性化操作，制度无情，操作有情。比如说分期交罚款，先交罚款再申请困难补助等。总之能让被考核的人理解和接受考核结果，又能从内心受教育，这才是安全奖惩的目的。

记录说话，就是收集好安全管理工作中各种记录，证明安全工作的业绩。如果说文件是安全工作规范和要求，那么记录则是执行文件的结果。有文件没记录，可以认定有制度不执行。用下一级的记录反映上一级的工作布置，用员

工签字记录反映单位安全教育、班组安全交底和岗位检查等安全基础工作。做所写，记所做。记录是最好的证据，只有坚持做好记录，才能体现安全工作常抓不懈、警钟长鸣，在万一发生生产安全事故的时候，可以为分析事故提供依据，同样也是确认事故责任、落实事故处罚的有力证据。实际上有些人往往以工作忙、没时间等理由不重视做好各种记录，或者事后补记，留于形式，为了记录本而记录，这样势必形成安全管理漏洞和缺陷，这也是事故产生的原因之一，所以必须引起足够的重视。

提高素质，如何提高员工的思想文化素质和安全意识，提高企业的凝聚力和战斗力，这不仅是安全管理的需要，更是企业围绕提高经济效益需要在方方面面所要做的一系列工作。就像一台低精度的机床加工不出高精度的产品一样，一家综合素质差企业的安全状况也是达不到理想水平，不发生事故不正常，发生事故才是正常的。提高素质首先从领导做起，要求做到制度第一，老总第二，按章办事，协调好各方面关系，多磨合少摩擦，形成合力减少工作阻力，为开展安全工作提供良好平台和保障。提高素质还要从安全系统自身做起，给自己正确定位，安全工作服务于生产，服务于员工，而不能站在员工的对立面。企业的安全工作有着企业内部安全监督职能，应该全方位督促企业做好安全工作，而不是事故责任的替罪羊。安全工作人员在平时应该大胆工作，发生事故勇于承担责任，建造良好的群众基础，与群众打成一片。提高素质更要从员工个人做起，养成遵章守纪的习惯，形成制止违章和工作过细认真的风气，破除乱丢乱扔、各种不文明礼貌的陋习，平时工作有序，紧急中忙而不乱。如能做到这些，这将对企业安全生产有着十分重大的积极意义。

总之，“主动预防、各尽其职、记录说话、提高素质”这四句话16个字，对于企业安全者来说是一个值得深思的经验，这样可以解决安全难开展，制度难落实，事故难控制的现象，其中用心工作、以情感人是安全工作的关键，我相信大多数企业的领导和员工都能理解安全，支持安全工作，安全形势将会越来越好。

第三篇：做好安全工作的16字体会

做好安全工作的十六字体会

如何做好企业安全工作？本人总结出“主动预防、各尽其职、记录说话、提高素质”十六字体会，在此交流以抛砖引玉。

主动预防，是指企业主动积极做好三种预防工作。一是根据事故致因 “多米诺骨牌”连锁理论，控制人的不安全行为，消除物的不安全因素，争取不发生或少发生安全事故。二是按照安全系统管理理论，采取措施降低危险源点的风险等级，把不可承受的风险化为可承受的风险。同时建立事故和紧急情况应急救援预案，把万一发生事故时的人员伤害和财产损失降低到最低限度。三是做好基础管理各项工作，把万一发生事故时的安全责任和上级经济处罚降到最低限度。这一点最重要，本人认为，一个企业不发生事故是相对的、暂时的，发生事故是绝对的，预则立，不预则不立。安全人员应该有高度的警惕性，时时处于临战状态，用心工作，以情感人。让你的单位接受你的观点、认同你的管理，这样能起到事半功倍的效果。

各尽其职，就是真正把企业安全生产责任落到实处。做到各级一把手对本单位安全生产负全部责任，横向到边，纵向到底，体现出安全生产人人有责。首先编制切实可行的安全生产责任制度，具有较好的可操作性。二是层层订立安全责任书，或者安全责任状，制定期间安全目标，明确安全奖罚标准。三是严格考核，证明责任，奖罚体现效果。应该注意的是，考核是手段，不是目的，以不出事故奖励为主，出了事故以教育一大片为主，考核个人时，应该人性化操作，制度无情，操作有情。比如说分期交罚款，先交罚款再申请困难补助等。总之能让被考核的人理解和接受考核结果，又能从内心受教育，这才是安全奖惩的目的。

记录说话，就是收集好安全管理工作中各种记录，证明安全工作的业绩。如果说文件是安全工作规范和要求，那么记录则是执行文件的结果。有文件没记录，可以认定有制度不执行。用下一级的记录反映上一级的工作布置，用员工签字记录反映单位安全教育、班组安全交底和岗位检查等安全基础工作。做所写，记所做。记录是最好的证据，只有坚持做好记录，才能体现安全工作常抓不懈、警钟长鸣，在万一发生生产安全事故的时候，可以为分析事故提供依据，同样也是确认事故责任、落实事故处罚的有力证据。实际上有些人往往以工作忙、没时间等理由不重视做好各种记录，或者事后补记，留于形式，为了记录本而记录，这样势必形成安全管理漏洞和缺陷，这也是事故产生的原因之一，所以必须引起足够的重视。

提高素质，如何提高员工的思想文化素质和安全意识，提高企业的凝聚力和战斗力，这不仅是安全管理的需要，更是企业围绕提高经济效益需要在方方面面所要做的一系列工作。就像一台低精度的机床加工不出高精度的产品一样，一家综合素质差企业的安全状况也是达不到理想水平，不发生事故不正常，发生事故才是正常的。提高素质首先从领导做起，要求做到制度第一，老总第二，按章办事，协调好各方面关系，多磨合少摩擦，形成合力减少工作阻力，为开展安全工作提供良好平台和保障。提高素质还要从安全系统自身做起，给自己正确定位，安全工作服务于生产，服务于员工，而不能站在员工的对立面。企业的安全工作有着企业内部安全监督职能，应该全方位督促企业做好安全工作，而不是事故责任的替罪羊。安全工作人员在平时应该大胆工作，发生事故勇于承担责任，建造良好的群众基础，与群众打成一片。提高素质更要从员工个人做起，养成遵章守纪的习惯，形成制止违章和工作过细认真的风气，破除乱丢乱扔、各种不文明礼貌的陋习，平时工作有序，紧急中忙而不乱。如能做到这些，这将对企业安全生产有着十分重大的积极意义。

总之，“主动预防、各尽其职、记录说话、提高素质”这四句话16个字，对于企业安全者来说是一个值得深思的经验，这样可以解决安全难开展，制度难落实，事故难控制的现象，其中用心工作、以情感人是安全工作的关键，我相信大多数企业的领导和员工都能理解安全，支持安全工作，安全形势将会越来越好。

第四篇：做好安全生产工作的几点体会

做好安全生产工作的几点体会

近几年，随着生产经营规模的不断扩大，我公司安全生产管理工作任务越来越艰巨，责任更加重大。在集团公司的正确领导下，根据年初安全生产会议确定的目标和任务，强化安全责任，加大监管力度，严防各类事故发生，确保了公司安全生产形势的总体稳定。我们重点做好如下几方面工作：

一、领导重视安全生产工作

1、认真落实“一把手”负总责、分管领导具体负责、班子成员“一岗双责”的要求。公司各级领导在抓好生产经营活动的同时，处理好安全与生产的关系。通过建立、健全本单位安全生产责任制，明确了各级人员责任。

2、保证了安全生产投入的有效实施。按照公司计划营业收入1%的比重，每年的安全投入不断递增，2008年3000万元，20094100万元，今年计划5300万元，平均增长率达13.7%。

二、深入开展“安全生产年”、安全生产“三项行动”、“安全质量年”和隐患排查治理等工作

公司通过 “安全生产年”、“三项行动”、“安全质量年”等活动实施方案，把开展活动与日常施工安全监督、安全生产月、隐患排查治理等工作有机结合起来，突出抓好安全生产检查考核、治理、教育“三项行动”和安全管理机制、能力、队伍“三项建设”。

坚持以重点建设项目管理为重点，制订严密的排查方案，全面彻查，消除死角。各单位和项目部积极开展隐患排查治理工作，今年1-11月份，公司国内外56个直属单位和在建项目，开展了安全生产

1检查和隐患排查治理工作。共排查一般隐患569项，重大隐患33项，全部进行了整改，整改率达到100%，公司安全生产呈现出持续、健康、稳定的发展态势。

三、完善安全生产管理规章制度和措施，落实安全责任

一是明确责任，公司坚持反“三违”现象和反事故发生并重的原则，认真落实安全生产责任，要求新开工项目必须充分做好组织准备、制度准备、技术准备、风险评价、责任落实、安全措施、安全交底、安全检查、安全考核等工作，并加强指导，使安全生产处于受控、良性运行状态；

二是加强安全生产管理。在健全安全生产监督管理部和安全督察组的基础上，又设立了公司总部安全总监岗位。项目部安全总监制得到基本落实。在合同额国内达到3000万人民币国外达到1000万美元以上的56 个在建项目已配备安全总监49名，到位率达到了87.5%；较上年同期增长43 %。各二级单位和项目部，基本上实现了专职安全生产管理人员委派制；

四、加强应急管理，做好防台度汛工作

1、加强了应急机构和应急体系建设。上半年对公司突发事件应急救援指挥部成员进行了调整，严格执行重大事项报告制度和值班登记制度。

2、修订编制各项预案，适时开展应急演练。先后对《突发事件总体应急预案》等12个综合和专项预案进行修订和评审。为检验预案的实际操作效果，6月份以来，多家二级单位和项目部组织以实战为主、模拟为辅，有针对性、突出实效、便于操作的现场应急救援演练，努力提高应急救援水平。

3、做好重要危险因素的识别、评价和监控。对公司在建项目进行了一次系统梳理，对重要施工工序、重点施工部给予重点监控，强化了安全技术措施的制订及落实，明确了责任人，建立重要危险因素、重大危险源识别档案。

五、加大安全教育培训力度

公司全员安全培训工作取得了显著成效，基层单位均建立了职工安全培训档案卡。有140多人取得了水利部颁发的安全生产考核合格证书或资格证书，90多人取得了交通部颁发的安全生产考核合格证书，149人通过了山东省安监局组织的安全管理人员继续教育和新取证。

六、严格分包队伍管理

严格执行《工程施工分包管理办法》、《工程分包控制程序》、《劳务分包控制程序》、《人力资源管理程序》等有关规定，坚持公开、公正、择优选择分包商的原则，按照程序进行选择合格的分包队伍；建立健全操作有序、监控有力、管理规范的工程施工分包制度，杜绝工程施工分包过程中不正当行为的发生。

七、严格按照四不放过原则，加强对安全生产事故的处理

针对今年公司海外项目发生的3起一般事故，公司安委会依照集团公司有关规定，先后召开3次专题会议进行讨论研究，在公司范围内进行通报批评。处理过程中认真落实了事故原因没有查清不放过、事故责任者没有处理不放过、广大员工没有受到教育不放过、防范措施没有落实不放过的原则，达到了教育和预防的目的。

第五篇：2017安全工作及校车安全工作总结

2017年校园安全工作和校车工作总结

公主岭市范家屯镇铁南小学校

校园安全：

学校整体安全工作在各位领导的关心支持下，在同志们的帮助下，较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高，做到了尽心尽责，克服困难，不惧艰险，开拓进取，增强了大局意识、全局观念，形成了一个以学校领导为核心，以安全消防为中心的具有凝聚力。做到了以下几项工作：

一.加强思想建设，提高业务技能

随着我校日新月益的发展。安全工作更为重要，各级领导对安全工作也提出了更高的要求。因此，作为安全工作人员，不仅坚持认真学习党的十九大精神重要思想，提高政治素养,牢固树立大局观念，而且还要注重加强学习，不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬，工作中坚持以防为主，防治结合、巡防巡查、重点保护。较好的履行了自己的岗位职责。

二．敬岗爱业无私奉献

由于安全工作的特殊性，所以对学习来说，学生的安全是最重要的，个人无论上班下班、休息、都会把孩子的安全放在心上，时时提醒自己及身边的人员以安全为第一，正因为如此，所以我特别注意强调，敬岗爱业和无私奉献，要求人人懂安全、讲安全、讲奉献。

三．认真履行护路护校职责，努力实现全校安全无事故目标 随着学校的发展，领导重视、各种会议文件与日俱增。如何努力实现安全工作无事故，的确并非易事；我也确实感到了压力和挑战。但是我毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持，也有一腔热血,使我变压力为动力，化条件为机遇。认真及时的履行护路护校职责，落实人人皆是管理者的理念。

四、切实加强全校学生的安全意识。

本学期全校校性地安全教育、安全检查教育活动达到8次，并通过教育课、板报、班队会、培训会、宣传栏、广播、讲座等多种形式对学生进行安全教育，全校学生的安全意识得到显著提高，取得良好效果。

具体活动如下：

1、交通安全，为了使全体学生都能健康、平安、快乐地成长，更好地达到“人人学安全，人人懂交通，人人都平安”的要求，我校在8.21开学第一天对全校师生进行了交通安全教育课，课上市交通管理大队的交警同志们，给学生们上了一堂生动的“开学第一课”，营造了浓厚的交通安全宣传氛围，而且对我校学生们起到了很大的警醒作用，使孩子们深刻体会文明出行的重要，提高了学生们关于交通安全知识了解，10月13日上午10时许，举办了爱路护路主题教育宣传活动，该视频在吉林教育电视台播放。11月13日学校对校车进行了安全检查，同时对全部校车司机、驾驶员及车辆照管员进行了“冬季校车安全培训”，并签订了“冬季行车安全协议书”，并以公众号群发《致家长一封信》温馨提示家长，给孩子选一个什么样的车，司机是否有驾驶执照？车是否超员？车性能怎样？是不是报废车等。教育学生走路遵守交通规则，过横路时要一等、二看、三通过，要走斑马线。建立校园校车工作群，恶劣天气会及时与车主、驾驶员及照管员联系发布安全提示通知，确保孩子们的乘车安全。

2、消防安全，我校将十一月定为消防安全教育月，根据学校实际情况开展了一系列的学生消防安全教育活动，并取得了一定实际性效果，11.6日“学会自救 远离火灾”国旗下讲话。“爱生命 学消防”教育安全班级黑板报。“11.9全国消防安全宣传教育日”消防安全教育课，让学生牢固树立“时时讲安全、处处讲安全、安全第一”。11月13日“校园安全知识讲座”。“安全伴我成长”安全知识手抄报。活动月期间安全工作领导小组认真组织人员排查消防安全隐患，确保零隐患。并举行防震、防火演练，利用班会课和安全课给学生讲有关安全自救知识和逃生方法。

3、警务器材培训会，9月27日聘请公安警务人员到本校为全体男教职工进行了警务器材及防突发事件培训。

4、十二月份，防滑倒，防坠雪等冬季安全知识。

5、每月进行管制刀具、危险玩具、火种等进行集中检查。

6、班主任老师记好安全记录。

本学期的安全工作在校领导的正确指导下，取得较好成绩，但我知道安全事件重于泰山，我将进一步学习改进自己，时刻绷紧学校安全这根弦，一如既往，查漏补缺，确保学校工作的顺利进行。

校车安全：

校车安全工作是我校各位老师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际，现将2017年下学期校车安全工作总结如下：

一、组织领导

校车管理工作是各级领导高度关注，涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。

二、健全制度

1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》等相关制度。建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

2、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员能够紧密配合，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都按照镇、教育局有关精神，集合本校实际，与司机、跟车照管员签订责任书，做好学生上、下学的安全问题，采取有力措施管理好校车的运行，保证学生生命安全。

三、具体做法 1.加强学生管理

学校经常开展形式多样的安全教育活动，不断规范学生的乘车行为，引导学生安全乘车、文明乘车。

2.建立家校联系互动 每学期开学初，学校根据乘车学生的数量、路程的远近，利用微信家长群与学生练习，家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等，尽量做到每位学生都受益，一学期来，从未出现学生家长与司机间的纠纷，也未出现学生家长与学校间的纠纷。学校还根据不同的季节，科学、合理地通知提醒车主及司机注意安全，遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的，学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行安全教育，并做好学生在停靠点的接送工作，保证学生安全。

3.加强车辆及司机的管理

要求司机将校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，确保安全。

建立学校校车工作群，随时与车主、驾驶员、车辆照管员进行沟通，在天气恶劣的时候提醒减速慢行注意安全。

4、加强校车的监管力度，及时排查安全隐患。

学校不定时对班车进行检查，督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象，做到及时发现，及时处理，坚决消除安全隐患，保证车辆运行安全。

5、安全教育活动丰富多彩，综合治理成效显著。

新学年以来，学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习签订了安全责任书，明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全教育大会、爱路护路活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等各种途径和形式，加大对广大师生的安全教育管理力度，不断增强其安全责任意识和防范能力。

学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展稳定的大局，关系着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全校师生的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

范家屯镇铁南小学校 2017.12.12

2018年校园安全工作谋划

我校历年来坚持安全发展，坚持“安全第一、预防为主、教育为先”的方针，有效遏制安全事故的发生，进一步推动我校安全工作持续健康发展，努力构建平安和谐的校园环境，特制订我校2018年学校安全工作计划：

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以责任制落实为龙头，以安全隐患整治为抓手，深化监管措施，努力构建平安和谐校园。

二、工作目标

杜绝发生重特大安全事故，确保不发生安全责任事故，尽可能减少一般安全事故的发生。

三、加强宣传，提高安全意识

认真学习有关安全知识和法律法规，把安全教育列入学校教育教学工作计划，广泛开展形式多样的安全知识学习宣传教育，积极探索完善学生安全教育的内容和形式，增强师生法纪观念，加强溺水、交通、消防、食品安全教育，掌握突法事件的应对常识，切实提高师生员工的安全意识、自我防范和自我救助能力，进一步推动学校安全管理工作，努力营造和谐稳定的教育环境。

四、完善监管机制，促进高效运转 建立健全学校安全工作情况收集分析、信息沟通交流、隐患排查监控机制，定期开展安全形式分析，强化安全工作落实，做到每月有检查，每月有报告，每季有分析，年终有总结。妥善处理突发事件，确保学校安全监控及时准确，整治到位。

五、落实安全措施，确保校园平安

1、安全检查经常化

继续扎实开展“安全隐患治理”活动，经常组织人员加强对学校校舍、交通、消防、楼道、管制刀具、集体活动，做监控到位，整治及时，防患于未然。

2、安全教育多样化

积极组织学生开展“安全知识”等活动，融安全知识教育于活动之中，增强安全教育活动的知识性、趣味性、文艺性、教育性，进一步提高学生的安全意识和应急防范能力。

3、安全预案具体化

进一步修订完善各类安全应急处置预案，做到定时、定人、定事，增强预案的操作性、实用性，充分发挥及时科学施救、妥善处理事故的作用，坚决避免形式主义。

4、校车安全安排

开学初建立健全接送学生车辆管理领导小组，根据本校实际情况进一步完善各种规章制度与车主签订安全协议书，准确划分路线确保每名学生最近乘坐校车，组织开展对乘车学生和车主（驾驶员）的安全教育，合理规划校车停车场地，建立校车管理档案，学生购买座位保险。

3月

1、开学第一课学校安全教育

2、管制道具检查、3、进行一次应急避险疏散演练。

4、“预防传染病”知识讲座。4月

1、国旗下讲话 “安全常系心中”

2、防溺水安全教育-致家长一封信。

3、广播站宣传 5月

1、广播站交通安全教育。

2、安全教育、3、国旗下讲话 6月

1、防火、防暑、防雷、防洪教育

2、国旗下讲话

3、广播站宣传安全常识

4、安全知识讲座

7月 暑假安全教育、上安全课。

8月 暑假维修监管、开学前学校安全排查。9月

1、国庆前安全排查、2、国庆值班护校安排。

3、广播站宣传安全常识 10月

1、管制道具检查 11月 1、11.9消防安全教育.2、消防演练

12月 2018学校安全总结 2017.12

范家屯铁南小学