测量总结

第一篇：测量总结

测量总结

厦深铁路大南山隧道经过几个月紧锣密鼓的施工,顺利的完成了无砟轨道的铺设任务。我作为一名测量工作人员感到很欣慰，这是我第一次在洞内做测量工作，无砟轨道的测量主要由建CPⅢ网和轨道的调整组成，通过这次工作中使我积累了不少经验。

一、CPⅢ网

CPⅢ网分为CPⅢ平面、高程控制网测量。

1、CPⅢ平面控制网测量

CPⅢ平面控制点的布设，其埋点满足以下要求：CPⅢ控制点距离一般为60m左右一对，且不大于80m, CPⅢ控制点高度与轨道面高度大致保持一致，隧道里一般布置在电缆槽上方约30厘米的隧道二衬边墙上。对CPⅢ点进行编号，所有处于里程增大方向左侧的标记点，编号为奇数，处于里程增大方向右侧的标记点编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。对平面控制网测量采用自由设站边角交会网的方法测量，从每个自由测站将以2 x6个CPⅢ点为测量目标，每次测量应保证每个点至少测量3次，CPⅢ控制点对间距离为60m左右，且不应大于80m。

2、CPⅢ高程控制网测量

CPⅢ高程控制点与平面控制点共桩，在进行棱镜中心高程水准测量时，只需直接水准测量轴插入套筒内即可测量。每一测段应至少与3个二等水准点进行联测，形成检核。测量方式采取矩形水准路线形式进行，保证每相邻四个CPⅢ点之间都构成一个闭合环。

二、轨道调整

轨道调整包括放线、粗调、精调以及复测。放线是为散枕做好参考依据，散枕偏差小就为轨枕粗调减少调整量提高了效率，同样为轨枕精调节约大量时间提高了精调的精度。这四者之间是环环相扣有一个环节出现问题，就会导致下个环节难以进行所以每个环节都要认真仔细。在这里主要说下轨枕的精调，轨道精调是无砟轨道施工中非常关键的一道程序，它对轨道的几何尺寸最终位置能否达到设计及验标的要求起着决定性作用。调试过程中要综合考虑测量精度误差、施工影响、环境影响、操作误差的因素，并留有一定的富余量（高程、轨距、中线、水平调试误差均控制在0.5mm 以内），确保浇注砼后满足精度要求标准。同时，严格控制钢轨接头误差，采用轨头钻孔、精调一遍后上鱼尾板的措施。注意搬站之间的连续误差要将轨检小车停在当前设站区间的最后一对螺杆调节器上，将其偏差尽可能调整到0，在下一站开始测量前不要移动轨检小车；全站仪搬站并重新设站，全站仪设站完成后，先不用采集数据查看偏差，两站测量同一个点的差值不能超过0.7mm，否则需重新设站，或检查控制点精度质量。

三、注意事项

洞内测量过程中，首先，目标棱镜人工观测时保证有足够的照明度，受光均匀柔和、目标清晰，避免光线从旁侧照射目标，采用自动观测时尽量减少光源干扰。其次，观测时隧道内充分通风，无施工干扰，避免尘雾；最后，测量前先将仪器开箱放置20分钟左右，让仪器与洞内温度基本一致；观测前按要求对全站仪、基座、棱镜进行检校，作业期间须在仪器鉴定有效期内。观测进行温度、气压等气象元素改正，温度量测精度不低于±0.5℃，气压量测精度不低于±5hpa。

在这里，我对夏深铁路测量技术做出简单的总结。我相信，随着全站仪开发技术的提高和工程技术人员素质的提高，作为客运专线工程测量必将拥有更加广阔的发展空间。以上是我的汇报，请领导批评指正。

2011年7月2日

刘延杰

第二篇：测量总结

测量总结

2013年，围绕公司总体工作部署和工作目标，沙子山凯旋王国项目部测量部门坚定信心、艰苦奋斗，始终坚持在工程第一线，为保证工程顺利进行积极贡献了自己的一份力量。

从工程施工到目前为止遇到了如下一些问题：

1、图纸问题：蓝图和电子版有好多不一致的地方及其错误，特别是电子版，审核出了诸多错误和问题，我部门及时把这些问题都及时的申报给技术部，而他们不能及时的给与答复，给后期施工带来了一些影响。图纸更新及变更我们不能第一线得到通知，以至于对后序施工 放线和复核带来问题

2、控制点问题：经导线闭合发现山上的控制点与山下的控制点复核不上，有一定的误差。规划局不能及时的给出建筑物的控制点，我们所放的点位得不到校核，所以与规划局给的控制点有一定误差

3、内业数据移交问题：测量土方时预算部、土方施工队伍、施工部没有统一的测量方案，在现场口头随便交代一下，测量完毕数据及土方实际图形他们又不认可，导致我们反复测量。每次测量的数据及图纸我们都会及时的移交给他们签收的，当他们数据及图纸遗失，就说我们没有移交，把责任都推到我们身上，受到上级领导的批评。因此我们应该相互配合

4、数据移交程序问题：测量数据不应该由我们直接移交给预算部的，应该把这些数据移交给施工部，再由施工部移交给预算部。

5、工程放线问题：基础开挖线施放后，经自检合格后，就向现场施工人员进行测量技术交底，让他们熟悉开挖部位情况，并要求他们对其进行复检，由于在开挖过程中现场管理人员指挥不到位，致使基础开挖偏位或不到位，于是把责任都追究到我们身上，放线有问题。

需要放线时要提前通知并确定好放线的部位及尺寸大小，不可模糊不清，搞得我们很被动，因此我们要相互配合，相互理解。

6、管理组织问题：需要测量收集数据的部位，施工管理人员应及时组织预算、土方队伍和测量部一起进行现场测量，采集数据，做到各部位各细节工程算量时都有数据。

现场临时变更的部位要通知我部门，便于我们后序工作顺利进行

7、测量技术人员单薄，职业敏感性不够强，工作的积极性和责任不到位。

8、在实际工作中实际误差是在所难免的，也是不可避免的，如环境误差、仪器误差、使用误差，人身误差等等，有些误差我们可以克服的，有些是无法排除的，所以我们只能做到把误差降到最低的，杜绝失误差错，不认真的行为。

9、复核工作问题：我们对复核这道程序持有消极状态，没能尽到应有的责任，如土方开挖，我们应该经常性复查开挖情况，出现开挖偏位和不到位等等不良的现象给后期施工带来不必要的麻烦，以至于耽误后期施工，扰乱施工计划和拖延施工工期，严重的改变了公司的原定计划。测量专业技术工作是工程设计、施工、竣工营运等各个阶段必不可少的一项工作，是贯穿整个工程建设的先锋和主力军，也是一项全面而复杂的技术工作。个人认为从事该工作的首要条件是必须要有很强的责任心，认真负责的审核设计图纸，复核每一步测量工作，认真做好每一步测量的记录。在有测量任务之前必须提前计算测量数据，经过其他人复核后方可进行前场的测量工作，杜绝在不经复核的数据上工地进行测量。对于通过设备的测量工作，一定要搞好控制测量。由于精度要求不同，因此要达到一定的精度就必须在测量的时候增加观测测回，且经常性的对控制点复测一次，确保设备及建筑物交验时达到相应的要求。

在以后的工作中我们会加强对施工测量的领导和管理，促进我部门对施工测量管理的规范化、标准化和现代化，提高测量队伍的素质和测量技术水平，保证工程质量，更好地为工程建设服务。

测量部

2013

年11月26日

第三篇：测量总结

小平同志说过：“实践是检验真理的惟一标准。”在课堂上，我们学了很多理论知识，但是如果我们实际当中不能灵活运用那就等于没学。实习就是将我们在课堂上学习的理论知识运用到实践中。

在这个已经步入冬天的时节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，外加蒙蒙细雨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实。

俗话说“差之毫厘，谬以千里。”测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，无论是对点,还是调平，只要有点偏差，就会产生很大的误差，甚至产生错误。我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

另外，我作为第七测量小组的组长，深刻地认识到：一名合格的测绘工作者并不只是懂得如何操作仪器，他还需要知道如何去组织，计划，谐调工作的进行，并且对整个步骤和程序要有足够的熟悉和了解，包括外业，也包括内业。

通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。通过这次实践的检验，我悟出一条真理：在实践中学习比在教室中学习的效果要好得多！

第四篇：测量总结

个人工作总结

时间一晃而过，转眼间参加测量工作已经快六年的时间了，在这六年里，本人政治思想端正，工作认真负责；在项目部领导和同事们的悉心关怀和指导下，加上自身的不懈努力，自己从一个刚毕业的高中生逐渐成长为一个具有较强操作能力的技术人员。

本人任职期间能认真、负责，出色完成各项工作，能较好完成岗位任务，做到了服从领导、团结同事、以诚待人、以德感人、勤勤恳恳做事、实实在在做人，按照公司的纪律和要求主动积极承担义务，在生活、学习、和工作等方面均为自己提出了更高的要求和目标。现将工作以来的具体情况总结如下：

一、认真工作，努力学习专业技能

本人从04年7月份毕业后就开始了测量员工作。目前在佛开项目部担任测量员，虽说测量工作比不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作。深知测量工作在工程施工中的重要性，因此，以测量主管为师傅，在佛开何工（何军锋）是测量主管，他是个资深的师傅，他教会了我很多关于测量的快捷方法，在测量工作中，我对自己严格要求，读懂读透图纸是测量的第一步。对图纸中有疑问的地方，虚心请教师傅，弄懂以确保施工时候测量放样的准确性；虽然现在对图纸的看懂性还是有困难，在以后我会继续努力的，在测量过程中，积极与施工员、中队人员沟通，真正做到测量指导施工。

二、团结协作，多方面发展，提高自己

项目部的任何一项工作都是靠大家共同努力的结果，团结协作，积极配合完成的。因此，自己积极处理好个人与同事之间的关系。在项目部中，与同事关系比较融洽，配合默契，工作中从不拈轻怕重，时刻服从项目领导的安排，积极主

动完成每项工作任务。在完成自身工作任务情况下，坚持学习试验知识、施工现场管理，积极拓展自己的专业知识。

三、存在的缺点和不足

尽管取得一些成绩，但还是存在许多缺点和不足，主要有以下几个方面：

1、工作经验还是不够丰富，走了许多弯路，影响了自己的工作效率；

2、对工作中，生活中出现的种种问题处理考虑不够周全。

这些不足，我将在今后的工作中努力加以改进。总之，通过这几年的工作经历，自己成长了许多，也收获颇丰。从理论的专业学习到工作实践，我渐渐地熟悉了测量的专业技术和技能，测量只是一部分，还有很多东西要我去学习，例如试验知识、施工管理等，所谓学无止境。在今后的工作中，我将继续发扬长大人的勇于开拓、敢打硬仗的工作作风，同时努力学习拓展自己的专业知识，使自己成为一名多方面发展的优秀的测量员，为公司的发展做贡献。

总结人：

年月日

第五篇：测量总结

测量总结.txt两人之间的感情就像织毛衣，建立的时候一针一线，小心而漫长，拆除的时候只要轻轻一拉。。测量工作总结2009-10-09 11:03测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。2008年在前后两个工地的测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。

测量 之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对公路和铁路路线的不同编一套各自的测量程序，以利测量工作。

导线 测量工作的主要内容

导线 1.控制点、水准点的交接

施工 放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制点、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，把复测结果上报至监理，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在没有经过过过监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。

交桩 测量工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设加密点，在选点的时候，遵循以下几点原则：

导线 1>点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻 2>两点间互相通视，便于测量。

导线 3>点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置，便于架设仪器。

导线 4>边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录，以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

控制 2.网点的加密

设计 单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用作为控制点使用。

施工放样复核 测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

尊敬的领导：

您好！

我是中国XXX有限公司三峡分公司XXX蓄能电站施工项目部测量部的XXX。

来到公司实习已经有三个多月的时间了，这三个多月时间里在领导们的关怀，同事们的帮助和自己的努力下，我已熟悉了相关的业务，能完成了自己的本职工作。现将这段时间的工作总结如下：

心态方面：刚来的四五天，自己的思想浮动很大，感觉很压抑，看不到什么出路与前途，总体感受如下：有时候忍不住想哭，想起未来使人痛苦，却无法控制住脚步，也不知未来在何处。在这时，我认识了我们测量队的队长——鄢涛，他积极向上的人生态度感染了我，启发了我。我在这时，有了新的人生观“生活是用来感受的，而不是用来忍受的”，我生活的意义就是去感受生活，去体会生活，不是为了生活而工作，不是消极的去适应生活，我的心终于稳定了下来。

工作方面：培训结束后，开始正式工作了，工作中使用的卡西欧编程计算器我以前没用过，也不熟悉其编程语言，所以前两天感觉有点困难，但是我相信，只要我想学，就没有学不懂的东西，很快我就学会了这种计算器的用法、编程语言及计算原理；接下来就是一些水工方面的名词，像肓沟，箱涵，坝后排水等，我就不清楚其涵义，在领导和同事的帮助下，以及自己在网上查资料看图纸，终于对大坝的总体构成有了一个较清晰的了解，在工作方面也顺手多了；最后是内业资料的整理和成图，我积极探索内业数据处理方面的内容，先后用Excel编制了工程坐标转大地坐标、大地坐标转工程坐标、竖曲线高程计算三个小程序，在内业工作中起到了一定的作用。

我做的第一个工作是导流洞的贯通放样，刚开始感觉压力挺大的，因为这是最能检验测绘精确度的工程，在队长的帮助下和队友的团结努力下，导流洞于8月28日精确贯通。在此我要特别感谢我的队长，在工作中，他教我胆大心细，对我不明白之处不厌其烦的一遍遍的给我讲解，不断鼓励我，给我信心。一个工程的顺利完工，使我对工作增加了不少的信心，我相信，在以后工作中我会做的更好。

测量是个内外业并重的工作，不是一个人就能完成的工作，所以团队的团结协作在测量工作中十分重要，我认为团队协作的内涵是：做好自己应该做的事，不要过多插手别人的事，要相信自己，更要相信伙伴。现在是个信息化的时代，是知识共享的时代，所以我很乐意把我知道的东西告诉别人，和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通，所以现在我和队友的关系很融洽，在工作的时候，我们要做的就是做好自己的本职工作，让伙伴放心，同时也要相信伙伴，我认为我们测量队是个很团结很和谐的队伍。

思想方面，我在工作之余不断加强政治学习，关注时政和热点新闻，思想和党中央保持一致，时刻提醒自己是一名*******员，不断提高自己的思想素质和为人民服务的水平。

在三个月的工作中，我也发现自身存在的问题，我不太善于聆听，这使得有时候，与别人的沟通中存在一定的问题；另外对施工不太熟悉，这就会使我们的工作很被动，因为很多时候一些放样工作是没有必要的。

在以后的工作和生活中，我一定会再接再厉，勤勉求是，做一个志向远大的人，凡事积极主动；做一个心胸开阔的人，凡事潇洒坦然。我会不断改正的自己的缺点，在做好自己的本职工作的同时，要积极学习现场的施工管理，使测量工作以后做的更好。