收费站国庆工作总结

第一篇：收费站国庆工作总结

收费站国庆工作总结

**收费站针对国庆期间的车辆通行情况及时加以总结，为日后重大节假日的车辆通行工作提供好的做法，积累工作经验，也为下阶段工作打下坚实的基础，现总结如下：

一、我站根据以往节日车流量预测情况，制订出了切实可行的应急预案，积极研究应对节日期间车流“井喷”的相关措施，有针对性地完善重大节假日应对突发事件应急预案，并在站务会议结束后进行了演练。

二、我站在国庆期间实行满员上岗制度，贯彻执行副站长带班制度，维护员、监控人员也组成应急保畅小组，加强与高速交警、路政等部门的沟通，及时对保畅工作进行协调，形成重大节假日保畅联动机制。

三、认真落实小型客车免领通行卡政策，严格落实相关操作规程，做好从停止发卡到发卡转换和免费截止时间衔接的相关工作。在出入口分别设置了7座及以下小型客车免费专用通道，设置限高门、7座以下小型客车免费通行提示牌以及限速标牌、爆闪警示灯等设施，在收费广场安排专职外勤人员保畅疏导，提醒小型客车与货车分道行驶，避免车辆在车道插队混行，有效地提高了车道的使用效率。

四、在节日期间我站充分借助旅游这一有效宣传媒介，充分展示**收费站的文明服务形象，在做好文明服务的同时紧抓节日宣传工作，及时报送相关信息。通过为过往旅游车辆提供旅游路线咨询及各种便民服务等措施做好延伸服务，安排专人负责咨询服务，不断扩大服务范围，提升服务质量，提高服务影响，得到了广大过往司乘的好评，取得了良好的宣传效果，7天共提供咨询服务300余次。

五、节前安排维护员进行了一次机电设备的全面维护、保养和检查，确保机电设备处于完好的工作状态。对收费站重点部位，收费亭、收费车道、监控室、发电机房、票据室、监控室等进行了安全自查，及时排除安全隐患，为保畅工作做好基础支持。

六、节日期间，我站共免费放行7座及以下小型客车？ 辆，同比增长？%完成通行费收入？万元，同比下降？%。节日期间我站未发生一起操作失误及投诉事件。

**站在国庆节期间齐心协力，用娴熟的操作技能、真诚的微笑为过往游客提供了优质快速通行服务，赢得了良好的社会声誉。

第二篇：高速收费站国庆安全工作总结

篇一：收费站国庆工作总结 收费站国庆工作总结

**收费站针对国庆期间的车辆通行情况及时加以总结，为日后重大节假日的车辆通行工作提供好的做法，积累工作经验，也为下阶段工作打下坚实的基础，现总结如下：

一、我站根据以往节日车流量预测情况，制订出了切实可行的应急预案，积极研究应对节日期间车流“井喷”的相关措施，有针对性地完善重大节假日应对突发事件应急预案，并在站务会议结束后进行了演练。

二、我站在国庆期间实行满员上岗制度，贯彻执行副站长带班制度，维护员、监控人员也组成应急保畅小组，加强与高速交警、路政等部门的沟通，及时对保畅工作进行协调，形成重大节假日保畅联动机制。

三、认真落实小型客车免领通行卡政策，严格落实相关操作规程，做好从停止发卡到发卡转换和免费截止时间衔接的相关工作。在出入口分别设置了7座及以下小型客车免费专用通道，设置限高门、7座以下小型客车免费通行提示牌以及限速标牌、爆闪警示灯等设施，在收费广场安排专职外勤人员保畅疏导，提醒小型客车与货车分道行驶，避免车辆在车道插队混行，有效地提高了车道的使用效率。

四、在节日期间我站充分借助旅游这一有效宣传媒介，充分展示**收费站的文明服务形象，在做好文明服务的同时紧抓节日宣传工作，及时报送相关信息。通过为过往旅游车辆提供旅游路线咨询及各种便民服务等措施做好延伸服务，安排专人负责咨询服务，不断扩大服务范围，提升服务质量，提高服务影响，得到了广大过往司乘的好评，取得了良好的宣传效果，7天共提供咨询服务300余次。

五、节前安排维护员进行了一次机电设备的全面维护、保养和检查，确保机电设备处于完好的工作状态。对收费站重点部位，收费亭、收费车道、监控室、发电机房、票据室、监控室等进行了安全自查，及时排除安全隐患，为保畅工作做好基础支持。

六、节日期间，我站共免费放行7座及以下小型客车？辆，同比增长？%完成通行费收入？万元，同比下降？%。节日期间我站未发生一起操作失误及投诉事件。**站在国庆节期间齐心协力，用娴熟的操作技能、真诚 的微笑为过往游客提供了优质快速通行服务，赢得了良好的社会声誉。篇二：高速收费站安全生产工作年总结

2011右卫收费站安全生产工作总结报告 为了切实做好安全生产工作，做到“安全责任、重在落实”严格执行建管处的《安全生产管理目标考核办法》的相关规定，落实监管处相关文件精神，把好安全关，杜绝安全事故的发生。同时为落实年初签订的安全生产责任书，增强员工安全责任意识，我站做了大量的工作，现将我站安全工作总结如下：

一、组建安全生产领导小组，加强管理

成立以站负责人为第一负责人，站安全员、管理人员、收费班长等为主要成员的安全领导小组，并在收费岗亭配备现场安全员。坚持做到人员调换立即更新小组成员，从而明确具体职责，将安全生产切实落实到个人，做到专人专项负责。

二、大力开展学习、宣传教育，做到知行合一

站内一直着力于职工的安全教育培训工作，每月都会建立符合当前安全生产形势的安全教育培训制度，并根据制度每月开展一次安全生产学习会，安全生产列会，组织班组学习会，站安全生产对每一位收费员进行安全生产培训学习，树立深刻的安全生产思想观念。在每月进行的安全生产检查及重点部位的检查中，我站秉承一贯一丝不苟的态度，在五一节，国庆节，中秋节，端午节等重大节日前，对收费站的各个安全部位进行了细致的检查，加强了人员的安全管理，对于安全生产检查时发现的隐患问题，我站做了积极整改，并在下个的检查前进行复查，对于不能整改的隐患等做到了及时上报，确保节日期间营运工作的正常运行，有效防范了安全事故的发生。

四、严格值班制度，加强安全监督

安全生产领导小组根据值班表，每天加强安全方面的检查和监督，做到早发现早处置，防范与未然。为杜绝收费站外人员停留收费广场，带来的安全隐患，收费站由收费班长负责加强巡查力度，对长时间滞留收费广场及试图进入收费站的人员进行劝离。安全值班员要每日对收费岗亭，办公楼，宿舍，食堂进行检查。

五、开展各项活动，深化活动内涵

我站积极相应建管处有关开展各项安全生产活动的倡议，并组建了活动领导小组，积极开展了“安全生产月”系列活动，紧急预案演练，等活动。

（一）、安全生产月活动

1、整治次序，确保生产。收费站是我们安全生产工作的重点，也是我们整个安全生产工作中最重要的一个环节，所以我们格外重视和加强对收费广场的巡查，通过教育和随时随地的稽查和加强收费人员的警觉性。同时，也对逗留广场的外来人员提高警惕，及时劝离，确保运营安全与畅通。

2、做好安全生产宣传工作，使安全意识深入人心。

3、演练预案，加强应急能力。每月进行一次安全预案演练。

（二）、开展班组安全建设活动

1、各班组每月制定和实施班组安全计划，搞好班组安全现场管理，做到个人无违章，岗位无隐患，班组无事故。

2、站每月召开安全例会，并由班组长在班组安全生产会议上传达。同时，设立独立的班组安全台帐，发动全体员工随时随地查找安全隐患，及时做好上报工作。

3、推行班组安全标准化。按照国家现有行业标准和建管处安全生产规章制度，结合站内的工作实际，制定班组安全标准。

（三）、“青年安全生产示范岗”活动

在“青年安全生产示范岗”活动中，站安全小组和领导小组本着大力发挥广大职工和青年在安全生产中的作用，积极组织活动，不断提高员工的安全健康意识，素质和技能，提高杜绝违章作业和违反劳动纪律、抑制违章指挥的主动性和积极性，广泛参与监督、支持和推动安全生产工作。

在新的一年的工作中，我站将紧密落实科学发展观，继续贯彻落实建管处的安全生产文件精神，不断完善各项制度、落实责任、排查到位，全面推动安全生产各项工作的开展，进一步促进收费站认真贯彻执行安全生产法律、法规、切实落实安全生产主体责任，进一步建立健全隐患治理和危险源监控制度，完善事故应急救援机制，强化安全生产基础，提高安全生产保障水平，促进收费站安全生产状况持续稳定。努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为我站各项工作的开展稳定创造一个安全的环境。

大呼高速建设管理处右卫收费站

二〇一二年一月二日篇三：收费站安全工作总结 二〇一〇杭富管理处杭州南站 安全工作总结

二〇一〇我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作理念，始终把安全工作作为各项工作的重点来抓，防微杜渐，强化安全管理，加大宣传力度，继续深化“一岗双职”工作，全面提高全站职工的安全意识，使站点的安全工作落到实处，现将今年我站安全生产工作的情况总结如下：

一、完善健全机构，组织措施到位。为加强站点的安全工作，保证本站各班组安全生产工作的落实，结合本站的实际情况，及时调整安全生产工作网络，从而形成了自下而上的安全网络组织，营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评，强化了日常安全检查制度，增强了收费员的“一岗双职”的责任，从而使安全工作职责明确，责任到人，事事、处处、时时讲安全。在注重收费设施设备安全的前提下，我们更注重人身安全，尤其是今年站点etc车道开通后，由于etc车道车辆速度较快，站点规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全问题，确保了自身安全。

二、加强安全生产管理，推进收费平安营运。抓安全就是抓营运，为实现全年有责安全事故为零的目标，站点始终视安全为生命线。首先，与各班组签定《安全生产与综合治理责任书》的基础上，将安全责任层层分解，并对安全岗位的人员进行适当调整，制定安全管理目标，加大安全宣传教育力度。其次，培养员工安全防范能力，在六月份的全国安全生产月中，精心制定安全生产月活动方案，包括理论测试一次，安全培训一次。从员工的思想意识入手，加强安全忧患意识和防范意识；做到人人都是安全员，培养员工的安全忧患意识，动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。再次，抓制度建设，加强安全制度、操作章程和紧急预案的完善和补充，建立安全的长效管理机制。第三，落实安全责任，谁主管、谁负责，层层落实，责任明确。各班组有层层明确安全责任，要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位；第四，加大安全考核力度，强化责任意识，对管理不力，监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作的当事人，追究相关责任；第五，不定期组织各种安全培训活动，采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式，千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力，通过有效的管理，力求实现全年无重大安全责任事故的发生，确保站点平安。

三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动

今年以来，我站积极寻找安全教育活动的载体，组织员工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划，积极布置落实较好的完成了春运工作，四月份制定了世博安保工作计划，加大各项检查力度，圆满的完成了世博会期间的安全工作，针对六月份安全生产月活动，杭州南站和袁富站悬挂了安全横幅，出好安全宣传栏，向广大司乘朋友宣传安全知识。积极作好窗口的安全服务工作，有效的宣传了安全的重要性，使安全生产月活动人人皆知，激发了员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开展了消防演练及防盗、抢演练，从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点，我们在加大检查防范的同时，制定了防汛应急预案，对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确，营造了浓郁的安全文明营运氛围，四、认真开展自查排查，查找隐患，落实整改。在本中我站坚持每周一次的安全监督检查记录，每月二次安全隐患排查和消防器材检查，检查中注意做到“三个结合”，即一是把检查和整改结合结合起来；二是把检查和落实结合起来；三是把检查和加强安全生产基础工作结合起来。今年我站召开安全例会12次，安全教育培训4次，按计划落实上级的工作要求，分析部署本站的安全生产工作，安全监督检查54次，安全隐患排查27次，消防器材检查27次，班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查，安全管理规范，组织健全，教育经常，教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。

通过全体职工的努力，今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任，达到了全年无安全责任事故，但安全工作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，同时准备下步对安全生产工作进行总结，促进安全工作的开展。安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财产安全，事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产重要性的认识，只有集中力量抓抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障收费站的真正安全运行。

杭州杭千高速公路发展有限公司 杭富管理处杭州南站 二〇一〇年十二月十八日

第三篇：收费站国庆节假日应急预案

XX高速XXXX收费站 XXXX年“国庆”节假日应急预案

一、编制目的

为确保XXXX收费站XXXX年“国庆”节假日期间应急保畅工作高效有序地进行，规范收费站应急管理工作，有效预防、及时控制和最大限度减少突发事件及其造成的危害，保障正常的收费秩序和收费车道畅通，依据XXXX站实际情况和相关法律法规，制定本预案。

二、适用范围

本预案适用于XX高速公路XXXX收费站XXXX年“国庆”节假日期间发生的各类突发事件的处理。

三、应急机构组织架构

收费站成立应急小组，组织架构为： 组 长：XXXX 成 员： XX XX XX XXX 联络员：XX XXX 收费站驻点或站片区交警路政联系方式 交警：XXX XX 路政值班XXX

四、应急机构职责

应急小组成员必须具备高度的责任感和事业心，充分认识应急工作的重要性和特殊意义，随时保持二十四小时可联系状态。

五、收费站应急预案

（一）收费站拥堵情况：

根据交通运输厅《贵州省重大节假日免收小型客车通行费实施方案》要求，加强收费站在重大节假日期间拥堵时的应急处置，保证节假日期间收费站畅通。

（二）收费站各岗位职责：

1、行政人员合理安排收费人员和开启收费车道，上岗人员不得擅离岗位，保证收费车道的充分使用。

2、根据实际需要，票据员务必在节假日来临前向营运中心领足通行卡、通行纸劵、机打发票和定额发票。

3、收费员必须熟练掌握各项收费政策、车型判断以及对收费操作中特殊情况的处理能力。

（三）应急预案：

根据XXXX收费站实际情况，制定以下应急预案。

一、入口应急预案

1、入口发生单车道拥堵达50M时，当班收费员应立即报告收费班长和站行政值班人员，行政值班人员在收费广场对免费车辆和收费车辆进行分流，将免费车辆迅速分流至小型客车专用通道，收费车辆分流至普通车道，疏解交通压力。

2、入口发生单车道拥堵达100M时，行政值班人员请示中心营运科，拥堵时段对普通车辆发放预编卡，经营运科同意后，对非7座小型客车发放预编卡。

3、入口发生所有车道拥堵时，现行车道已无法满足车辆通行的情况下，应立即请示中心值班领导，中心值班领导同意后将入口ETC

车道关闭转换为人工混合车道，对免费车型直接放行，收费车辆发放预编卡，同时通知监控中心备案并通过路段情报板提示过往车辆绕行此站进站，将站外广场监控摄像头对准拥堵站点广场。通知路段高速交警进行现场秩序维护，高速路政和应急队员对收费、免费车辆进行分流入站。

4、因入口流量过大导致库存卡不足时，行政值班人员向营运科申请对所有收费车辆发放通行纸卷，经营运科同意后对所有收费车辆发放通行纸卷，保证车辆正常通行。

5、如发生设备故障或系统问题无法正常运行时，应立即上报营运科和营运科机电人员，由营运科下发发放纸卷指令，由机电人员及时对系统进行维修恢复。系统恢复正常后，及时上报营运科停止发放纸卷指令。

二、出口应急预案

1、出口发生单车道拥堵达50M时，行政值班人员在收费广场对免费车辆和收费车辆进行分流，将免费车辆迅速分流至小型客车专用通道，收费车辆分流至普通车道，疏解交通压力。

2、出口发生单车道拥堵达100M时，当班收费员应立即报告收费班长和站行政值班人员，行政人员立即上报中心营运科启用收费站便携收费机对单车道进行复式收费，客车使用便携收费机收费，货车通过人工车道进行收费，并及时处理和核对车辆数据。

3、出口发生所有车道拥堵时，现行车道已无法满足车辆通行的情况下，应立即请示中心值班领导，关闭ETC通道使用便携机切换为

人工混合收费车道，通知路段高速交警进行现场秩序维护，高速路政和应急队员将节假日免费车辆分流至小型客车专用通道，货车分流至人工车道进行收费，客车分流至ETC车道进行免费或收费放行。

4、当所有车道都开通发生拥堵200M或已经严重影响主线车辆正常通行，存在重大安全隐患需要放车时，收费站行政值班人员应立即请示收费站营运科，由营运科请示收费站领导同意后可执行对车辆的免费放行（收回IC卡，同时做好书面情况统计说明，于次日书面总结上报营运科），以缓解车流量。收费站值班人员告知路段高速交警进行现场秩序维护，高速路政对车辆纠纷和兹意闹事车辆进行处理，对事故车辆进行牵引。应急队员对收费、免费车辆进行分流出站。收费站通知监控收费站拥堵情况，监控室接到通知后，通过情报板等手段，提前告知和引导公众出行。若站点人员不足时，行政值班人员向中心值班领导汇报情况，请中心统一安排人员到站上支援。

5、如发生设备故障或系统问题无法正常运行时，应立即通知营运科和营运科机电人员，对收费车辆使用定额发票，由机电人员及时对系统进行维修恢复。系统恢复正常后，当班收费员应做好相应登记。

三、突发情况应急预案 车道停电

1、车道发生停电时，行政人员首先按正常程序检查原因，原因经查明恢复后，做好记录；

2、原因未查明，行政值班人员按发电操作规程开启发电机供电，做好记录，同时立即上报综合科，确保柴油供应充足。若是停电，综

合科应与当地供电部门联系，了解停电原因及来电时间。

3、当发电机不能正常供电时，行政值班人员应立即上报综合科，由综合科及时进行情况处理和安排人员维修。行政值班人员应做好相应。

4、若未能及时恢复车道供电，应立即上报营运科，按营运科指示发放通行纸卷和使用便携收费机，并做好相应记录。

收费纠纷

1、如有车辆对收费有异议，收费员应让车辆靠边停放，保证车道正常通行。若有故意堵塞车道的，应立即通知相关部门进行处理。

2、对故意到收费站无理取闹的，收费人员保护好自身安全的同时保管好票、卡、款的安全。马上通知执法队和当地派出所，尽可能的控制局面，尽快通知站上行政人员和中心值班人员；在可能的情况下截留当事车辆和当事人；如不能留住，记住人员特征及车辆信息。

四、安排好所有在站人员做好应急准备，所有人员不得私自离开站区。

五、此预案由XX高速XXXX收费站统一实施。

XX高速XXXX收费站 XXXX年9月

第四篇：收费站工作总结

2021年工作总结

时间一晃而过，弹指之间，2021年已接近尾声。过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养。自觉用理论指导工作，拥护党的领导，遵纪守法、廉洁自律、严格律已，努力向党靠拢，争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面，努力做好学习型员工。一年来，认真学习政治理论和收费业务知识及相关的法律法规，向优秀、先进学习，向身边的好人好事学习，不断提高自己解决实际问题的能力。

第三、在收费工作中，我一直坚持做到勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作流程。现在随着收费新政策的实施和车流量的增多，尤其是在节假日前期，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车型，仔细打票、唱收唱付，减少差错率。

2022年，是全新的一年，也是自我挑战的一年。我将努力改正过去工作中的不足，通过不断学习来提高自己的业务水平和工作能力，做一名让领导放心、司乘满意、爱岗敬业的合格型收费员，为晋中公司的发展尽自己的绵薄之力。

第五篇：收费站工作总结

个人工作总结

转眼一瞬，2019年已经结束，回首在**收费站工作的一年当中，有喜悦，有艰辛，有羞怍，有惆怅，同时也在磨砺当中成长为了一个合格的收费员。白驹过隙，不知不觉中充满希望的2020年就伴随着新年伊始即将临近，我也对自己2019年**收费站的工作做了如下回顾：

1、工作业务方面。

在收费工作当中，我与同事间彼此建立了真挚的友谊，本着协同提高，共同进步的原则，不仅配合同事圆满完成上一的工作，同时自身的业务水平也有较大提升。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!

自工作以来，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，不断强化自己收费工作的能力，努力学习业务知识，不断克服自身短板，始终向先进看齐。在工作中的亲身经历使我深深体会到，“工作无小事，于细微处见真功。”虽然收费工作简单机械，但是工作中收费过程中操心的事项还是比较多的，比如快速操作，收钱验钞等环节都需要自生高度专注才能避免失误的发生。再而言之，这小小收费窗口代表的是整个收费系统的形象，正是通过我们的工作才搭建起了与司机之间沟通、服务、交流的一座平台。因此更应当严格要求自己，做到谨小慎微。

2、工作态度与服务态度方面。

收费员的形象是代表了整个肃航高速收费站的形象，所以每次我都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度和使用礼貌用语，给来往司机提供优质服务的同时树立良好形象。收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，由于我站经常会有真假绿通车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。尽管有少数司机态度蛮横无理，出口不逊，但是我作为服务于他的收费员，我都会礼貌耐心的向他解释整件事的原因，同时积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。

3、自我反省方面。

虽然一年工作圆满结束，但是还是有很多鄙陋需要自身反省，有待于在今后的工作中加以改进。第一点就是要磨炼好心性，在收费过程中要做到处事不惊，不乱手脚，只有这样才能更好的处理收费当中的突发状况。第二点就是对不常见的收费项目做到熟练，要在今后加强学习，多问多学，做到高效工作。第三点是严格执行站内的纪律，规范行为，自律自强。

4、新一年的个人工作计划方面。

在新的一年里如何做好本职工作，更好的最好服务，我觉得以下几点非常重要：

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。切实做到“应征不漏，应免不征”，按章收费，不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。

**收费站是肃航高速主线收费站，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行都直接影响到肃航高速的形象，这就要求我要加强职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到“应征不漏，应免不征”，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的贡献!