第一篇:临二组年前乘务工作总结
临二组年前乘务工作总结
“时”如流水,转瞬即逝,2012年春运年前工作我们临二组已圆满完成,居然工作只有短短的6天,但这在6天以来是我们人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我们全体临二组的师生留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和师傅给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了师傅们的广阔胸襟,让我们感受到了为铁路事业而服务的人员的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不就是剪剪票、搞搞卫生,也就是一种体力劳动而已。但,其实不然,这在几天的工作经历使我们认识到要做好这份工作并不容易,它是要靠心灵去感受、体验,它也是一种心灵与责任的艺术。
这在短短的6天的时间里,我们大家在领导和师傅们的耐心关怀和指导下,并通过自身的不懈努力,在各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处,现将我们临二组全体成员的工作情况作如下汇报:
一、通过学习和日常工作积累使我们对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得我们第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提与基础。在这段时间里我们又一次认真学习了关于乘务工作的相关资料和广州铁路集团公司关于春运相关规定,再加上在几天短暂的工作积累和师傅对我们大家的耐心教导。现在我们对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的临时乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是我们在旅途中为旅客提供舒适温馨而又安全的服务,让旅客能体会到《广州铁路集团公司》与《湖南铁道职业技术学院》的企业合作的优秀文化精神,让旅客能有一个称心、舒心、温馨的春运之旅。
二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高,根据临时列车员岗位职责和要求,我觉得我们临时乘务员的主要工作任务是:
1、对旅客的旅途服务负责。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求与建议。
3、协助司机乘务员师傅对列车上的全体旅客的人生安全负责。通过上述工作,使我们认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同学之间相互协作的精神。要有“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务”,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:“我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,这将是美好的良性循环。我相信随着我们工作经验的不断积累,我们将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使我们自己在以后的乘务工作中,将不断地向老的乘务员以及师傅们学习,细心听取他们的教导,从而使我们在业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼大家的胆识和毅力,提高大家解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
长京车队临二组:大铁制091班杨泽
2012-1-19
第二篇:临二组临时列车乘务员社会实践总结
湖务春运铁手和谐
——临时列车乘务员社会实践总结。
时间如流水,转瞬即逝1月12日挑战终于来临,由我们临二组临时列车乘务员负责的k2006/k2005次(广州——汉口)车终于出发了!当南下列车响起出发的铃声,它满载的是
32位湖铁学子临时列车员的欣喜与焦虑。我们临二组全体乘务员是要到广州东站接k2006
次列车北上的,此时同学们是兴奋的,因为我们可以上车了,可以跑到武汉、广州等大城市
看看了,也可以见识见识“芙蓉之外”的国度。由于要到广州接车,于是我们11号晚上就
乘上了车南下的列车,经过一个晚上的火车之旅,上了车看到车很破,心中不免有些失望,但这不足以打击我高涨的志趣。年前我们一共在车上待了六天,年后待了十八天,是几十个
组中工作时间最长的,对此同学们也有抱怨,但他们没有把情绪带到工作中去,即使工作时
间长,工资有很少,同学们都坚持下来了。并最终胜利完成了2012春运任务。
出乘之前:
1、带好证件、穿好衣服,收拾好随身物品(如:饭盒、水杯、洗漱用品、药包、手机、干粮等);
2、由于衣服要根据所跑线路决定,而我又跑得是宜昌至北京这一线,有些地方天气变化
快,晚上值班非常冷,所以带点厚衣服防感冒防冻;
3、带好干粮,防止晚上值班时间长饿肚子;
4、手机充好电,多备一块电池,每次出乘时间长很难给手机充电,要时刻保持手机畅通,用以应对突发事件;
5、在到达客运段时,按次序站好队,迎接车长,等候车长指示!
上车后:
1、放好行李用品,等车长分好组、安排好床铺后,找到自己的床铺、熟悉对班;
2、处理好个人事情后到车长处领取车厢备品(车厢牌、外挂牌、水壶、炉钩炉铲、扫帚
等);
3、领好东西后到自己负责的车厢看看,检查门窗是不是好锁好关,厕所是不是弄干净了,在车厢看看还有没有其他问题,如有迅速向车长反映;
4、在车站迎接旅客时,听到车长说放行才开门迎接旅客,这时站双岗、开前后门,开好
门后,打好挡板,挂上车厢号牌,下车站在白线以外,面向火车头方向站好,迎接旅客上车;
5、旅客上车时,如果旅客非常多拥堵在车门口,应大声喊“站好队、按顺序上车”,要求
旅客站好队拿好自己的车票后才让旅客上车,检查旅客的车票(看清车次、车厢号等)同时要警惕自己的安全,不要被旅客挤到火车底下去了,保护好自己,同时也要保护好弱势旅客;
6、临客往往出现超员现象,座位不够,车厢挤满人,有些人堵在门口不向里走,这时就应组织旅客向车厢中间走,保证让所有旅客上车又能锁好车门;
7、旅客上完后,听到车长喊上车或者能听到车站的发车信号(实在不行看看车头车尾有没有其他乘务员上车),上车后,不要急于锁门,放下挡板,站在挡板上看看还有没有其他乘务员没上车,如有想法通知其上车,但千万不得下车喊,不得扒车等;
8、车开动后,缓行时锁好车门,等车出车站站台后,把门锁好,注意加双锁;
9、车门锁好后,打开厕所门后回到车厢组织旅客就坐,检查旅客行李,旅客的行李放在行李架上遵循大不压小,圆不压方的原则,衣帽钩上不得挂重物,行李架上不得坐人,不该坐人的地方要求旅客不要坐,解释原因;
10、放行李时,如果力气不大的不要自己拜访,可以要求旅客按要求自己把行李放好;
11、然后站在车厢中提醒大家要注意的问题(如:不准在车厢抽烟、携带违禁物品等);
12、适当可以做做感情交流,最大限度的动员旅客配合我们的工作;
13、做好这些后,值班人员回到乘务室值班,值班时不得做其他与工作无关的事情,不得让旅客到乘务室坐,不得与旅客攀谈,乘务室不得放与工作无关的杂物;
14、隔时查看车厢内情况,发现问题要及时向车长乘警等反应,不要自己去处理事情;
15、中途停车要告知旅客,中途停车请旅客做好不要下车;
16、快到站时,要报站名、要通知旅客准备下车,不要把旅客带过或错站了,要按照规定开好门打好挡板,自己先下车,迎接旅客下车;
17、在规定的时间交接班,交接班时要把车厢卫生打扫干净,不要把这项任务留给对班,做好交接班后,可以到餐车就餐,最好等其他乘务员一块儿去就餐;
18、在休息车静候接班的乘务员,听到负责休息车的乘务员喊起床上班时,迅速起床,同时要注意动作要小,不要吵醒其他工作人员,搞好个人事情后,到餐车就餐,吃完后到车厢和对班做好交接班;
19、回车厢休息的乘务员要迅速睡觉,养足精神准备接班;
20、到达终点站后,开好门,组织旅客下车,待旅客下完后,搞好车厢卫生,按要求把垃圾袋放在指定位置,冲好厕所、关好门窗,听候车长安排;
21、做好车厢卫生等相关事项后,把备品拿到车长指定的位置放好;
22、所以的工作做完了,本趟出乘顺利完成。
退乘时:
1、负责休息车的乘务员把被褥等清点好,其他东西拿好自己随身物品,下车后站好队,等候车长指示;
2、车长训话时要保持纪律,听清下车出乘的时间地点等相关信息;
3、从车站回学校时,站好队有秩序的上车,中途不得下车,如有特殊原因需向带队老师请示,回校后要按照学校要求住宿,等待下车出乘;
4、在校时要保持通讯畅通,保持学校卫生,遵守学校纪律。
第三篇:年终会计二组工作总结
光阴似箭,一年来会计二组一直坚信:一份耕坛一份收获。尽管工作中凸现出很多困难,但是我们同心通力,克服重重困难,完成领导交给的各项工作任务。现就今年的工作做以下汇报。
一、思想方面的工作(1)加强职业道德修养和思想素质的提升,维护省店的形象。会计职业道德建设是经济管理和会计工作的基本环节,是会计信息质量的根本保障,它直接关系到省店政策的贯彻执行,也关系到各种会计行为的规范。一个高素质的会计人员必须具备德、能、勤、公、廉、俭六个方面的素质。一方面,要及时了解并熟悉国家制定的各项财务法规、方针、政策,严格贯彻执行和遵守经济法、会计法、证券法、税法、审计法等相关法律制度,强化法律意识,提高自身修养。另一方面,还应掌握时事政策知识、财政税务知识、企业管理知识、电脑操作知识等相关知识。高素质的会计人员应当具有实事求是、严肃认真、一丝不苟、行为端庄、生活严谨的作风,讲求实效、雷厉风行的作风,艰苦朴素、大公无私的作风,平易近人、以诚待人的作风。会计人员必须遵守《会计法》所规定的各项制度,这是强制的、无条件的,我们应自觉履行会计职业道德原则。会计人员要培养高尚的品德,不仅需要努力认真地学习专业文化知识,提高对现代会计的认识,而且要自觉反省自己,以正确的会计职业道德观念战胜错误的会计职业道德观念。一个好的会计职业道德行为反复地进行就能形成在会计管理工作中习惯性的行为方式,也就形成了良好的会计职业道德品质。
二、日常业务方面的工作(一)按照省店岗位职责要求,按时完成会计核算、监督等相关工作。①按照《会计法》和《企业会计制度》的要求,进行会计业务的日常核算。从审核原始凭证、会计记账凭证的录入,到编制财务会计报表;从各项税费的计提到纳税申报、上缴,严格执行企业会计制度,实现了会计信息收集、处理和传递的及时性、准确性。②正确计算各项税款并及时、足额地缴纳税款,向税务代理咨询,做好税务筹划,尽量减轻税务负担并降低风险,保持与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。③配合事务所进行资产评估工作,同时做好报废商品税局审批,和税务代理一起审核各项费用凭证,咨询有关政策,按时完成所得税汇算清缴工作。按照税局的统一部署和要求,学习和领会所得税汇算清缴政策和要求。④对成本费用进行预测、计划、核算和控制,发挥财务监管职能。本以来,财务部加大各项费用控制力度,对发票、单据做到及时检查核对,保证帐实相符,有问题的及时与业务部门沟通协调解决,加强经营核算意识,充分发挥财务的核算与监督职能。
(二)认真做好日常会计核算工作,继续强化财务监督预警职能。我们在认真做好二级独立机构会计核算工作的同时,充分发挥财务监督预警职能。认真贯彻执行财经法规、纪律和企业各项规章制度.从做好日常会计核算工作入手,对转来的报销单据认真审核,发现不合规或不合法的票据及时、耐心地向经办人解释说明,并按要求更换;对不合理开支严格把关,并及时向有关领导反映,研究解决办法,堵塞开支漏洞。(三)加强部门内部管理;为认真贯彻落实省店总经理室确定的总体要求,提高财务工作效率,确保总经理室下达的工作目标任务的顺利完成。各岗位员工认真贯彻执行国家制定的各项法律法规、省店的规章制度。并严格按照《员工手册》的要求,认真履行各岗职责。同时,将工作目标任务分解到岗,落实到人。每月终了,严格按照绩效考核办法考评每位员工,从而加强了制度化管理,调动了员工的积极性和主动性。会计二组能不折不扣地按照各项规章制度约束自己,保质保量地完成工作任务。
三、20xx年的工作展望(一)强化思想素质,提高政治觉悟;把思想觉悟融入工作中,加快工作效率,为核心管理层提供及时、准确的决策数据,为省店更快更好的发展贡献力量。(二)加强对一些深层次业务进行了解。为此,加强业务、财务等相关部门的人员信息沟通,做到信息对称;多向业务人员进行学习,多和业务部门进行沟通。(三)改进报销审批流程,理顺工作程序,提高工作效率,保证财务票据的合规性。建议尽快改进信息系统,提供财务核算所必需的数据,保证财务核算顺利进行。(四)加强理论知识与实际业务的联系。古人云:“三人行,必有我师”,虚心向其他组学习经验,本着“吸取精华,去其糟粕”的原则。(五)摒弃懒惰的思想,提高工作的积极性。随着工作的深入和工作的重复,难免会有惰性思想,要防范于未然。
第四篇:年终会计二组工作总结(定稿)
光阴似箭,一年来会计二组一直坚信:一份耕坛一份收获。尽管工作中凸现出很多困难,但是我们同心通力,克服重重困难,完成领导交给的各项工作任务。现就今年的工作做以下汇报。
一、思想方面的工作(1)加强职业道德修养和思想素质的提升,维护省店的形象。会计职业道德建设是经济管理和会计工作的基本环节,是会计信息质量的根本保障,它直接关系到省店政策的贯彻执行,也关系到各种会计行为的规范。一个高素质的会计人员必须具备德、能、勤、公、廉、俭六个方面的素质。一方面,要及时了解并熟悉国家制定的各项财务法规、方针、政策,严格贯彻执行和遵守经济法、会计法、证券法、税法、审计法等相关法律制度,强化法律意识,提高自身修养。另一方面,还应掌握时事政策知识、财政税务知识、企业管理知识、电脑操作知识等相关知识。高素质的会计人员应当具有实事求是、严肃认真、一丝不苟、行为端庄、生活严谨的作风,讲求实效、雷厉风行的作风,艰苦朴素、大公无私的作风,平易近人、以诚待人的作风。会计人员必须遵守《会计法》所规定的各项制度,这是强制的、无条件的,我们应自觉履行会计职业道德原则。会计人员要培养高尚的品德,不仅需要努力认真地学习专业文化知识,提高对现代会计的认识,而且要自觉反省自己,以正确的会计职业道德观念战胜错误的会计职业道德观念。一个好的会计职业道德行为反复地进行就能形成在会计管理工作中习惯性的行为方式,也就形成了良好的会计职业道德品质。
二、日常业务方面的工作(一)按照省店岗位职责要求,按时完成会计核算、监督等相关工作。①按照《会计法》和《企业会计制度》的要求,进行会计业务的日常核算。从审核原始凭证、会计记账凭证的录入,到编制财务会计报表;从各项税费的计提到纳税申报、上缴,严格执行企业会计制度,实现了会计信息收集、处理和传递的及时性、准确性。②正确计算各项税款并及时、足额地缴纳税款,向税务代理咨询,做好税务筹划,尽量减轻税务负担并降低风险,保持与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。③配合事务所进行资产评估工作,同时做好报废商品税局审批,和税务代理一起审核各项费用凭证,咨询有关政策,按时完成所得税汇算清缴工作。按照税局的统一部署和要求,学习和领会所得税汇算清缴政策和要求。④对成本费用进行预测、计划、核算和控制,发挥财务监管职能。本以来,财务部加大各项费用控制力度,对发票、单据做到及时检查核对,保证帐实相符,有问题的及时与业务部门沟通协调解决,加强经营核算意识,充分发挥财务的核算与监督职能。
(二)认真做好日常会计核算工作,继续强化财务监督预警职能。我们在认真做好二级独立机构会计核算工作的同时,充分发挥财务监督预警职能。认真贯彻执行财经法规、纪律和企业各项规章制度.从做好日常会计核算工作入手,对转来的报销单据认真审核,发现不合规或不合法的票据及时、耐心地向经办人解释说明,并按要求更换;对不合理开支严格把关,并及时向有关领导反映,研究解决办法,堵塞开支漏洞。(三)加强部门内部管理;为认真贯彻落实省店总经理室确定的总体要求,提高财务工作效率,确保总经理室下达的工作目标任务的顺利完成。各岗位员工认真贯彻执行国家制定的各项法律法规、省店的规章制度。并严格按照《员工手册》的要求,认真履行各岗职责。同时,将工作目标任务分解到岗,落实到人。每月终了,严格按照绩效考核办法考评每位员工,从而加强了制度化管理,调动了员工的积极性和主动性。会计二组能不折不扣地按照各项规章制度约束自己,保质保量地完成工作任务。
三、20xx年的工作展望(一)强化思想素质,提高政治觉悟;把思想觉悟融入工作中,加快工作效率,为核心管理层提供及时、准确的决策数据,为省店更快更好的发展贡献力量。(二)加强对一些深层次业务进行了解。为此,加强业务、财务等相关部门的人员信息沟通,做到信息对称;多向业务人员进行学习,多和业务部门进行沟通。(三)改进报销审批流程,理顺工作程序,提高工作效率,保证财务票据的合规性。建议尽快改进信息系统,提供财务核算所必需的数据,保证财务核算顺利进行。(四)加强理论知识与实际业务的联系。古人云:“三人行,必有我师”,虚心向其他组学习经验,本着“吸取精华,去其糟粕”的原则。(五)摒弃懒惰的思想,提高工作的积极性。随着工作的深入和工作的重复,难免会有惰性思想,要防范于未然。
第五篇:乘务长工作总结
在很多时候都会想为之前的工作做个总结,在今后的工作上能够取长把工作做得更好,有了工作总结,对下一年的计划也会比较得心应手。
本人某某,现年xxx岁.现在xxxx铁路股份公司xxx客运段运用车间,担任车辆乘务长。高级检车员,从事本工种16年。
一、技术工作简历
本人于xxxx年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到xx车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调xx车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。XX年8月通过高级检车员技能鉴定,并于XX年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学习方面:
本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于XX年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;XX年评为段“路风信得过先进个人”;XX年评为段“路风先进标兵”;XX年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;XX年三茂铁路xx客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:
随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、解决过的关键问题
在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得xxxx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有XX年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:
1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。
每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。XX年春运,我担当吉首至xx的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。XX年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象。
四、技术革新
本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。
在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。
五、带徒传艺
本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。
六、在政治思想方面:
加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《xxxx》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。
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