英庄镇校车管理专项整治工作汇（大全）

第一篇：英庄镇校车管理专项整治工作汇（大全）

英庄镇校车管理专项整治工作汇报

卧龙区规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议以后，我镇高度重视，教育、公安、全镇中小学校校长及幼儿园园长都能站在讲政治、讲责任的高度来看待这次专项整治工作。现将我们中心学校关于校车专项整治工作阶段性情况汇报如下：

一、领导重视、成立机构

针对校车管理，镇党委政府、中心学校、青华派出所英庄大队等单位的领导非常重视，先后多次在一起召开联席会议，研究部署专项整治工作。特别是卧龙区规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议以后，英庄中心学校副校长高道坤同志对此项工作提出了明确的要求，分解了任务，明确了责任，措施得力，安排扎实。明确指出，随着秋冬季节的到来，交通安全事故也进入了易发期和多发期，希望全镇各中小学校及幼儿园时刻保持清醒的头脑，借这次专项整治活动的东风，把我镇的学校安全工作抓好，做好，再上一个新台阶，切实保障全镇师生生命安全，维护社会和谐稳定。

二、大力宣传、强化教育

中心学校依据《卧龙区人民政府办公室关于印发卧龙区规范校车运行专项整治方案的通知》（宛龙政办〔2014〕48号）文件精神，先后召开了各校主抓安全工作的副校长和专干会议，组织有关校车和车主司机认真学习国家、省、市精神，逐级签订目标管理责任书，下发了关于校车管理的意见，又和镇党委政府、青华派出所英庄大队联合下发了《英庄镇开展校车安全专项整治行动和规范中小学校校车管理工作实施方案》。英庄大队和中心学校多次联合召开专题会议，研究部署校车管理与整治工作。经我们大力宣传教育，组织学习，使校车安全管理工作落到实处，使学生、家长、司机都能理解我们的做法，司机开好安全车，学生乘坐放心车。

三、隐患不容乐观，整治工作刻不容缓

一是严重超员，超员车辆普遍；二是个别司机无驾驶证上路行驶；三是个别校车无年审；四是车辆入保率低，缺乘客座位保险，无加强险；五是部分司机不足三年驾龄；六是部分车况差的现象依然存在，缺乏保养。

四、重拳出击、联合整治

9月19日，镇党委、政府、派出所在英庄一中多媒体教室召开了英庄镇规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议，全镇中小学校长、幼儿园负责人，校车车主、驾驶员，中心学校有关人员参加了会议，镇党委李明敏书记、副镇长彭大鹏同志、青华派出所英庄大队孙中德大队长、英庄中心学校副校长高道坤同志都在会议上做了重要讲话。会上，传达了卧龙区规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议精神和英庄镇规范校车运行专项整治方案，签订了《卧龙区英庄镇校车安全管理责任书》和《安全防范保证书》，下发了《幼儿园排查公告》、《致学生家长的交通安全公开信》、《遵守交通规则 保障生命安全——致学生家长的一封信》和《卧龙区校车使用许可申请程序》。会议明确，9月17日至10月20日由中心学校高道坤同志牵头，政府办、派出所、交警大队三个部门组成的联合治理小组，对全镇排查出来的9辆校车和一些偷运校车进行专项检查整治工作。做到不漏一辆车，不漏一位驾驶员，不漏一校，不漏一个证件，发现一个问题，当面就地处理一个问题，对司机进行当面教育。

五、规范行为，从严行驶每一秒

英庄镇规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议召开后，中心学校又召开了全镇中小学校长、幼儿园负责人、校车车主、驾驶员会议，明确我镇幼儿园校车实行属地管理制度，中心小学、完小、初小负责辖区内幼儿园安全教育管理，当场办理手续，并签订了责任书和保证书，要求各中小学校、幼儿园与校车驾驶员、随车照管人员签

订校车交通安全责任状、校车安全管理责任书、司机保证书、学生家长与车主的安全协议书、乘车学生班主任安全管理责任书，对每辆车都规定了停车位臵，学生上车后由随车照管人员清点人数，报告值日领导，方可发车，对每辆车都建立了安全档案、做到了管理到位，责任到人。

做好校车接送工作是确保学校健康发展，确保学生健康成长的金钥匙，我们将在各级领导的指导支持下，更加脚踏实地加大管理和投入，努力开创学校校车接送安全工作的新局面，力争向各级领导交一份满意的答卷。

第二篇：镇政府校车管理专项整治工作汇

英庄镇校车管理专项整治工作汇报

卧龙区规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议以后，我镇高度重视，教育、公安、全镇各村支部书记、中小学校校长及幼儿园园长都能站在讲政治、讲责任的高度来看待这次专项整治工作。现将我镇关于校车专项整治工作阶段性情况汇报如下：

1、加强组织领导，强化源头管理

9月18日，英庄镇党委、政府召开规范校车运行专项整治工作联席会议，青华派出所英庄大队、英庄镇中心学校等相关单位参加了会议，成立英庄镇规范校车运行专项整治工作领导小组。英庄镇人民政府镇长李洪范同志任组长、副镇长彭大鹏同志任副组长，青华分局英庄大队孙中德大队长、英庄镇中心学校高道坤校长为成员。另外，全镇各中小学校校长及幼儿园园长为校车安全管理第一责任人。英庄镇党委、政府对此项工作提出了明确的要求，分解了任务，明确了责任，措施得力，安排扎实。明确指出，随着秋冬季节的到来，交通安全事故也进入了易发期和多发期，希望全镇各中小学校及幼儿园时刻保持清醒的头脑，借这次专项整治活动的东风，把我镇的学校安全工作抓好，做好，再上一个新台阶，切实保障全镇师生生命安全，维护社会和谐稳定。

2、加强隐患排查，确保校车安全

英庄镇党委、政府依据《卧龙区人民政府办公室关于印发卧龙区规范校车运行专项整治方案的通知》（宛龙政办„2014‟48号）文件精神，先后召开了各校主抓安全工作的副校长和专干会议，组织有关校车和车主司机认真学习国家、省、市精神，逐级签订目标管理责任书，下发了关于校车管理的意见，又和镇党委政府、青华派出所英庄大队联合下发了《英庄镇开展校车安全专项整治行动和规范中小学校

校车管理工作实施方案》。英庄大队和中心学校多次联合召开专题会议，研究部署校车管理与整治工作。经我们大力宣传教育，组织学习，使校车安全管理工作落到实处，使学生、家长、司机都能理解我们的做法，司机开好安全车，学生乘坐放心车。

9月19日，镇党委、政府、派出所在英庄一中多媒体教室召开了英庄镇规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议，全镇中小学校长、幼儿园负责人，校车车主、驾驶员，中心学校有关人员参加了会议，镇党委张天同副书记、青华分局冉建设大队长、副镇长彭大鹏同志、青华分局英庄大队孙中德大队长、英庄中心学校副校长高道坤同志都在会议上做了重要讲话。会上，传达了卧龙区规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作会议精神和英庄镇规范校车运行专项整治方案，签订了《卧龙区英庄镇校车安全管理责任书》和《安全防范保证书》，下发了《幼儿园排查公告》、《致学生家长的交通安全公开信》、《遵守交通规则 保障生命安全——致学生家长的一封信》和《卧龙区校车使用许可申请程序》。会议明确，9月17日至10月20日由中心学校高道坤同志牵头，政府办、派出所、交警大队三个部门组成的联合治理小组，对全镇排查出来的13辆校车和一些偷运校车进行专项检查整治工作。做到不漏一辆车，不漏一位驾驶员，不漏一校，不漏一个证件，发现一个问题，当面就地处理一个问题，对司机进行当面教育。

3、规范行为，从严行驶每一秒

9月23日，英庄镇党委、政府组织相关人员，对全镇幼儿园及校车情况进行再次摸排，要求每一辆校车必须做到“六定”和“三个严禁”。“六定”即定人（固定驾驶员、随车管理教师）、定车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对校车进行维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间）。“三个严禁”

是严禁超速、严禁超载、严禁“超龄”。明确我镇幼儿园校车实行属地管理制度，当场办理手续，并签订了责任书和保证书。

通过摸排，英庄镇现有公办幼儿园12所，民办已审批幼儿园2所，民办未审批幼儿园6所，在园幼儿共2208人；全镇校车共11辆，乘坐幼儿319人。镇党委、政府要求各中小学校、幼儿园与校车驾驶员、随车照管人员签订校车交通安全责任状、校车安全管理责任书、司机保证书、学生家长与车主的安全协议书、乘车学生班主任安全管理责任书，对每辆车都规定了停车位臵，学生上车后由随车照管人员清点人数，报告值日领导，方可发车，对每辆车都建立了安全档案、做到了管理到位，责任到人。

4、取得的成效和下一步工作安排

开展英庄镇规范中小学幼儿园校车管理专项整治工作以来，我们通过一系列扎实的工作，取得了明显的效果。一是全镇校车安全管理引起了高度重视，尤其是校车车主、驾驶员及随车照管人员的认识得到了进一步加强，从源头上杜绝了安全隐患。二是校车安全管理参与层面得到了扩大，幼儿园与家长也签订的安全责任书和告知书，让家长也参与到校车安全管理中来，教会孩子乘车安全和自救知识，分解了责任，校车安全又多了一层保障。下一步，我镇将进一步加强校车专项整治工作，确保校车专项整治工作落到实处，我们将在各级领导的指导支持下，更加脚踏实地加大管理和投入，努力开创学校校车接送安全工作的新局面，力争向各级领导交一份满意的答卷。

第三篇：镇校车安全管理专项大整治方案

XX镇校车安全管理专项大整治方案

为进一步加强我镇学校校车安全管理，切实保障中小学生、幼儿上下学交通安全，经XX镇政府研究决定，2022年9月至11月在全镇学校开展校车安全管理专项整治。结合我镇实际，特制定本方案。

为加强对校车安全管理专项大整治工作的领导，镇政府成立镇安监、公安、交通等有关部门组成的XX镇校车安全管理专项大整治工作领导小组，其组成人员如下：

组长：（党委书记）

副组长：（党委副书记、镇长）

（党委副书记）

（党委委员、宣传委员）

（人大副主席）

成员：XX、全体驻村辅警

领导小组下设办公室，办公室设在镇应急办，XX任办公室主任，负责日常事务。

一、工作目标

通过专项整治，使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，广大师生、幼儿家长和校车驾驶人员的交通安全意识进一步增强，校车各类交通违法行为明显减少，防范和遏制涉及校车的道路交通事故发生。

二、实施步骤和内容

此次校车专项整治行动从2022年9月至2022年11月，分三个阶段进行：

(一)宣传教育阶段(9月31日)

各村(居)委会、镇直有关部门以及全镇各中小学校、幼儿园通过广播、报纸、网络等各类媒体，采取与相关单位、人员签订协议、致学生及家长一封公开信、家长会、校园广播、主题班会以及网上家长学校短信系统等多种形式，多渠道面向中小学生及其家长宣传乘坐不符合规定校车的严重危害，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生，引导广大师生不坐超员车、载货车、农用车、拖拉机、人力三轮车、非法改装动力三轮车、拼改装车和非法营运车辆等各类不符合安女要求的车辆，自觉抵制各类交通违法行为，进一步提高交通法制意识和安全意识，增强防范交通事故的能力，培养安全出行的良好习惯。

同时，各校车使用、管理的部门和单位，要结合典型交通事故案例对校车司乘人员集中开展安全教育，提高安全营运、规范营运的自觉性和责任感，坚决禁止酒后驾驶。疲劳驾驶、超员运输等违法违规行为，积极配合并严格服从交警的指挥，做到守法驾驶，安全出行。

(二)排查登记阶段(10月下旬至11月中旬)

镇应急办要督促各中小学校、幼儿园进行滚动排查，对所有中小学和幼儿园自备、承租车辆、社会接送车辆及其驾驶人进行一次拉网式排查，逐校、逐车、逐人登记造册，建立档案，并向当地公安、交通等部门反映周边的交通秩序情况，配合有关部门完善周边交通安全设施，依法严厉打击利用各种不合格车辆接送学生、幼儿和违章驾驶等违法违规行为。

(三)集中整治阶段(11月下旬至12月)

集中整治期间，由镇安办牵头，联合各有关部门执法人员组成联合执法组，在全镇各中小学校、幼儿园上下学重点时段、重要路段加大对学生乘坐车辆的检查力度，通过加强巡逻管控、建立检查情况登记簿等有效办法，严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合校车要求的车辆搭载学生、幼儿等交通违法行为，特别是接送学生、幼儿的人力三轮车、非法改装动力三轮车、报废汽车、低速载货汽车、拖拉机和非法营运客车，要坚决予于禁止，并按照有关法律法规及校车管理的相关规定，从严、从快予以处理。对接送学生的车辆，要按照《XX省校车管理规定》政部门审批备案后，由公安车管部门对车辆进行安全技术检验，对驾驶人进行资质审查，对符合要求的，发放校车标志和准驾证，纳入校车管理。对不符合校车资质的客车，由教育部门督促整改，整改到位后，由公安车管部门纳入校车管理；整改不到位的，坚决清理取缔。发现客车以外的车型以及达到报废标准、逾期未检验、隐患未消除的车辆接送学生的，一律予以取缔。发现接送学生车辆未安装GPS安全监控系统，且不能保证行车安全的，不得作为接送学生车辆使用。镇安办要督促有关学校、幼儿园严格按照有关规定，建立完善的校车申报、定期检验、日常检修、违章和违法处置以及核载制度。通过建立常态管理与动态检查相结合的制度，建立健全校车管理的长效机制。

三、工作要求

(一)提高认识，加强领导。

各村(居)委会、镇直有关部门以及各中小学校要以对广大师生生命财产安全高度负责的精神，切实提高对校车专项整治活动重要性和紧迫性的认识，迅速成立相应的组织领导机构，负责校车专项整治工作的开展。要切实加强组织领导，克服麻痹松懈思想，制定切合实际的工作方案，细化工作措施和工作计划，明确工作，狠抓责任落实，全力开展校车专项整治活动。

(二)落实责任，严格督导。

各村(居)委会、镇直有关部门要强化主体责任意识，坚决贯彻“属地管理”、“产权管理”、“谁主管，谁负责”和“谁审批，谁负责”的原则，全面落实校车安全管理责任制。各有关部门要严格标准，强化专项整治活动的组织开展工作，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。镇安办将对本次专项整治活动开展情况进行抽查和督查。对查处的不按照校车管理使用相关规定的违法违规典型案例，要依法依规对责任单位和责任人予以重处，并在新闻媒体上予以曝光。

(三)构建校车管理长效机制。

各村(场)、镇直有关部门要坚持集中整治和日常管理相结合、统一行动与因地制宜相结合的原则，做到突出重点，统筹兼顾。在进一步规范校车管理的基础上，总结推广好的做法与成功经验，切实为广大中小学生及幼儿提供安全方便的交通工具，从源头上消除安全隐患，从而形成校车安全管理的长效机制。

(四)认真总结，按时报送有关资料。

各村(居)委会、镇直有关部门要结合实际，制定各自校车专项整治活动工作方案，落实专人负责专项整治相关情况的收集、整理和上报工作，同时做好有关资料整理归档等工作，并按照要求，于2022年12月15日前将工作总结上报镇应急办。

第四篇：2015张庄中心小学校车安全专项整治方案

2015年大张庄中心小学校车安全专项整治活动方案

为进一步加强全县校车安全管理工作，预防校车道路交通事故，切实保障乘坐校车学生、幼儿的人身安全，学校开展校车安全专项整治活动，特制订方案如下：

一、整治目标

通过全面排查校车安全及管理中存在的问题和不足，进一步消除校车安全隐患、规范校车安全管理、落实校车管理制度、增强广大师生和校车驾驶人的交通安全意识、改善学校周边交通环境、减少校车交通违法行为，预防校车交通事故发生。

二、整治时间与方式 2015年3月24日—26日。

三、整治的内容

1.校车车况及安全性能。校车是否符合国家规定的机动车安全技术检验标准和条件；每学期开学是否组织校车上线检测并检测合格；校车标牌、标识是否醒目；行驶记录仪是否正常使用；车内安全带、灭火器、逃生锤等安全配套设施是否合格；是否存在违规改装或拼装现象；是否建立校车日常检测及维修记录表；校车停靠站点是否设置安全警示标志，且位置设置合理。

2、校车审批及建档。校车是否严格按照市公安局、市教育局、市交通局联合下发的《关于印发办理校车及驾驶人审核审验工作规范的通知》（淄公发[2013]32号）要求办理登记审核、审验手续；是否按照要求建立校车安全管理档案和台账，做到“一车一档”。

3、驾驶员资质。驾驶员是否具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历；最近3年任意记分周期内是否有累计满12

分的记录；是否发生致人死亡且负有责任的交通事故；是否存在身心不健康、言行不文明、嗜酒等不良习好和传染性疾病、癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史；是否有犯罪或严重违法记录；是否接受（县、镇、校）各级交通安全教育与培训；是否取得校车驾驶证并经公安部门审验合格。

4、校车安全管理。加强对校车安全的监管指导，细化考核奖惩、信息公示、六定两点等各项管理制度，完善校车安全管理档案和台帐。学校是否按照要求建立校车信息公示牌，公示内容是否及时更新；是否制定切实可行的校车运营方案；是否实行校车“六定两点”管理模式，即：定人（固定驾驶员、随车照管人员）、定位（固定乘车学生座位）、定车（固定班次）、定检（定时对校车进行检测维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间），上、下车点名；是否落实校车管理员和随车照管员制度；是否建立行车日志、点名册，并且记录及时、清晰；是否按规定落实恶劣天气下学校调课、停课和校车停运制度；校车监管平台是否发挥作用，是否积极配合公安交管部门对校车实行全程、不间断安全监控，监控人员是否操作熟练并及时做好记录。对超员、超速等交通违法行为和非法运营车辆，是否及时向公安、交通部门举报处理。

5、校车安全责任落实。学校（幼儿园）是否与校车安全管理人员、车主、驾驶员、随车照管员及学生家长签订相应安全责任书，进一步明确落实乘车学生家长、校车责任人和学校三方安全责任，保证学生从家到乘车点时段，乘坐校车时段、乘车点到校时段全程责任无缝隙衔接。每辆校车是否按要求投保承运人责任保险。

6、交通安全宣传教育。学校是否落实上下学路队管理

制度；是否通过课堂、教育基地等多种渠道，采取授课、参观、知识竞赛等灵活形式，加强对师生进行交通安全教育，强化师生安全出行意识，自觉遵守交通法规。是否将交通安全教育纳入课程安排并定期开展交通安全宣传教育活动；学校是否以多种形式告诫家长、教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆，自觉抵制各类违法行为。师生的交通法规意识、安全意识和文明安全出行习惯是否良好。学校是否配合公安、交通部门，加强对校车车主、驾驶人和随车照管人员进行安全教育培训，强化其安全责任意识。是否制定和完善校车应急预案，组织师生开展校车应急逃生演练，切实提高师生紧急避险和自救自护能力。

7、校园周边交通安全管理。学校门前道路两侧警示标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等是否设置规范、齐全、有效；校园周边道路是否存在其他安全隐患；是否在学校周边合理规划停车泊位，科学实施停车管理；对路段复杂、拥堵的学校门口及周边路口，在学生上、下学高峰时段，是否有交警执勤，指挥疏导交通。

8、下达违规告知单及整改落实情况。校车近期运营中是否接到超员、超速等违规通知书，违规几次，是否整改落实到位，是否对驾驶员，跟车教师给予警示。

四、相关要求

1、加强领导。高度重视校车安全专项整治工作，切实加强领导，做到一把手亲自抓，分管领导具体抓。要结合本地本校实际，联合当地交警交通等部门，制定切实可行的校车专项整治活动方案，协调配合有关部门、形成合力、明确分工、落实责任、深入排查、严格整治，确保工作取得实效。

2、强化整改。对检查出来的校车安全隐患要进行梳理，建立校车隐患排查台账，并要明确整改措施、整改时限，落实整改责任单位和责任人。

大张庄中心小学

2015年3月

第五篇：校车专项整治方案

铜仁市教育局校车专项整治方案

——铜仁市教育局

近来，甘肃省正宁县榆林子镇因校车超载发生21名师生死亡的惨剧，我市幼儿园校车在接送过程中也出现超载现象，特别是2011年11月17日坝黄中心幼儿园出现核载8人实载28人的严重超员事件，为我市校车安全管理敲响了警钟。为预防和减少学生、幼儿道路交通事故的发生，市教育局联合公安局交警大队决定自2011年11月23日至2011年12月28日在全市范围校车交通安全集中整治。

一、工作目标

通过排查整治，使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，特别是杜绝涉及校车的特大道路交通事故。

二、整治重点

(一)重点违法行为。重点整治专用校车未按规定喷涂校车统一标识、校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

(二)重点时段。学生上下学高峰时段。(三)重点路段。校园周边道路、校车运行路线。

（四）重点设备。校车上必要的求生设备，灭火器

三、工作措施

(一)查校车资质。要严格按照相关文件的要求，对学校校车安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险等进行检查，特别是要抓好各中小学、幼儿园自购车辆的资质检查，不符合安全条件的车辆一律不得作为校车，检查中发现的问题，要责令校车使用单位限期整改。

(二)查校车驾驶人的资质。教育局要督促相关学校、幼儿园落实校车驾驶人管理制度，签订交通安全责任书，落实学校的交通安全主体责任，要求学校、幼儿园严把门检关，指派专人对校车每次运载学生的情况进行检查和登记，一旦发现有超员、超载或其它交通违法行为要坚决制止，不得放行；督促学校落实错时学生乘车方案。督促学校将具体方案落到实处。交警大队要根据实际情况，组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规，加强法制教育、安全教育，强化交通安全意识，自觉杜绝交通违法。对曾发生过交通死亡事故负有次要以上责任、近三年内任一计分周期交通违法记满12分的及驾驶证超过有效期的、机动车驾驶证被依法扣留的驾驶人，要坚决禁止继续驾驶校车。

(三)完善学校周边交通设施，改善通行条件。对学校、幼儿园周边道路进行一次交通安全检查，保证道路交通安全。对道路标志、标线不完善的，要及时增设或完善；对学校周边的施工路段，要增派警力加强疏导，使校车或学生安全通过；对学校周边事故多发、危险路段，要进行相应的整治，对一时还难以治理的，要增设醒目的标志、标线，同时积极向当地政府反映。

(四)督促学校做好校车的维护保养和安检制度。本次检查将校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员是否落实作为重点检查内容之一。严格查处使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生，低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机搭载学生，违者依法从重处罚。

(五)建立通报制度。对在检查整治中发现的无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶的现象，教育局将进行曝光，并督促加使用单位进行整改，依照有关规定追究学校的责任。

（六）查私自改装和车内设备。对校车内私自进行改装，增加座位现象，坚决停运整改；没有配备或缺少灭火器、三角架的要及时配备，否则，一律停运整顿，直至合格。

四、工作要求

(一)高度重视，精心组织。端正思想认识，加强组织领导。校车安全是学校安全的重要组成部分，涉及面广，影响大，关乎社会稳定和谐的大局。目前，我市接送学生车辆不断增加，但车辆质量、驾驶员不符合条件和管理不规范等种种问题依然存在，一定要站在维护社会和谐稳定的高度，增强安全第一的认识，不断强化责任感和紧迫感，切实加强校车管理工作的领导，认真落实校车安全管理责任，把校车管理工作列入学校安全工作的重要内容，高度警觉，常抓不懈。

(二)加强督导检查，落实奖惩措施。强化对集中整治的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施落实、成效明显的地方，予以表扬；对行动迟缓、工作不力的地方，予以通报批评；对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究责任。要广泛听取师生、家长对校车管理工作的意见、建议；动员教职工、学生和群众对校车交通安全管理进行监督。

(三)集中整治与日常严管紧密结合。要坚持集中整治与日常严管紧密结合，统一行动与因地制宜相结合，做到突出重点，统筹兼顾。校车集中整治初期，鲁塘中心学校要严格责任落实，与辖区各中小学及幼儿园签好制定《校车安全管理责任状》把责任分解到位，并严格责任追究制度。各职能部门要加强信息沟通，通力协作，积极提出对策建议，共同采取有效措施，营造齐抓共管、综合治理的整治环境，共同推进整治工作的深入开展。

（四）及时反馈信息。对检查中出现的违法问题，一律从重处罚，并就问题进行汇总，向局班子汇报，为今后校车科学管理提供依据。