第一篇:运输车无线视频监控
运输车无线视频监控
解决方案
1.项目背景
经济的发展,社会的进步,人民生活水平的提高,为运输行业发展创造了有利条件。城市运输数量近年来增长迅速,但是行业管理的相对落后带来了种种弊病:效率低,费用高,实时性差,调度分散,资源浪费,行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案件显著增加,给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善,运输车辆的现代化管理已提上议事日程,建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。
建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成,能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况,弥补人防不足,保障乘客的生命财产安全,有效打击、预防犯罪,成为治安管理的重要手段,方便时候调查取证和专案侦察,最大限度压缩犯罪空间,增强威慑力,维护地区的稳定和繁荣。
2.实现目标
1)实时监控车辆运输过程
3G+GPS车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。2)运输过程信息查询
可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输
路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。3)紧急事件的应急联动
包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等,相关信息可以实时发送到监控指挥中心,便于对事故的及时处理。
4)运输结束后的信息处理
车辆到达运输目的地后,可通过有线/无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资料。存贮的图像和数据信息能被打印、回放,以便于检查车辆运行轨迹和系统操作日志。
5)有效提升服务,提高安全预防
长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等,因为没有有力的证据,解决起来无从下手,公司形象受到很大影响。安装录像系统后,可以随时仪对司乘人员过站载客,私收钱物等贪污公款行为形成有效控制,同时提高服务质量。6)提高安全,事故取证
长途客车行驶时间长,路况和人员复杂,车匪路霸较多,容易出现安全问题。特别是春运高峰期间偷、抢、拐、骗的案件恶性交通事故很多,司机违规操作、严重超载等情况时有发生。通过网络远程视频监控和录像系统,客运公司和管理部门随时可以通过3G网络远程视频即时的检查司机是否违章和超载,同时录像资料可以犯罪分子的作案证据。
7)有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶,提高行车的安全性;
3.系统设计
3.1 系统组网图
指挥中心作为监管系统的核心,承担集中监管的功能,对视频信息的获取和管理享有最高权限。因此实现全网监控视频接收、重要视频储存、监控设备统一管理以及权限统一分配。
从“统一规划、分级管理”的角度出发,采用华迈公司的多级管理IP监控
解决方案,按其组织架构以及各级机构对监控业务建设总控制中心、监管点的管理模式。
3.2 方案概述
3.2.1 车辆前端监控点
负责前端视频采集传送;车载监控系统安装在车辆上,主要功能为车辆运行监控、录像及无线数据传输。本方案在车辆上安装2~4个远红外彩色摄像机,并分别安装在驾驶室及车尾,即使在没有任何光照的夜晚,也能保证看清现场情况。
3.2.2 中心管理平台
实现前端设备和用户管理;中心管理平台可以建设在管理中心或采用外部托管方式;由于华迈公司的整个系统采用P2P模式,中心管理平台只负责对设备和用户进行管理,不需要承担类似转发服务器的网络带宽和系统性能压力,10M带宽即可承受3万用户的访问,系统具有良好可扩展性,可实现平滑升级。极大的降低了使用成本。
服务器接收并存车辆上3G网络视频服务器传输过来的音视频图像和和车辆到达后行驶记录仪上相关信息。服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理车辆驾驶员的信息资料,包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息。这样在对车辆进行实时监控时,可以随时调阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录。管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料。
通过使用GIS/GPS模块来实现电子地图的精确定位,并逐步实现全国电子地图的无缝覆盖,提供跨省运输的实时监控;中心控制室在显示运输车辆音视频图像的同时,还能将车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来,当车辆发生紧急事件时,便于相关部门迅速赶赴现场处理。
3.2.3 指挥中心
实现对所有监管点的集中监控管理和储存及录像文件调取;由于平台管理的便利性,通过以下简单部署就可实现远程集中监控管理。部署如下:
视频管理软件:华迈千里眼视频管理软件;
存储设备:集中存储设备,进行远程数据集中存储。
存储:基于广域网带宽有限的前提,一般要求监控视频前端存储,关键视频、报警视频本地存储的同时,要求上级备份;根据网络带宽大小可以采用监控点本地存储和集中远程存储。为保证视频录像的多层备份和实时录像,每个前端DVS使用本地摄像机SD卡储存,普通的8G SD卡可以录像7天左右,该录像可以进行远程调用查看,当SD卡容量满了之后,录像文件会进行自动覆盖,降低了人工的维护量。
3.3、系统管理
对于用户的分级管理模式,我们为其提供了分级权限管理功能:系统管理员可以通过管理系统对管理人员进行权限分配,使整个系统的管理更科学化。 远程管理方式:可通过电脑或手机进行视频查看和管理。由于平台采用账号管理方式,不需要记住繁琐的类似DDNS之类IP地址,只需通过管理员分配的账号,就可对其建设工地所有设备进行视频查看和管理。几乎支持所有流行的智能手机系统(windows mobile,Symbian,Android,iOS);
录像管理:可根据设备进行时间段内录像的查询和观看,同时支持多画面录像回放;
设备管理:实现对所有前端设备的管理,包括设备绑定、操作日志查询、设备状态等。
3.4 系统维护
系统维护:由于华迈公司整个系统P2P设计原则,极大降低了系统的运行负荷的同时,大大降低了系统出故障的概率。
设备维护:设备的维护其实就是网络的维护,由于设备使用的网络就是普通
3G网络,维护工作基本不需要单独的维护人员进行维护。
4.系统平台介绍
4.1平台设计原则
采取先进的技术,且符合国际潮流
该设备采纳先进的嵌入式操作系统,设备体积小,视频处置速度快,稳固性高,合适在无人值守的环境中使用。通过网络,可以远程对系统软件升级。该设备有主动恢复功能,,当前端产生掉电后,可主动启动,无需人工保护。 网络化、数字化、低成本
系统采用TCP/IP协议,内置HTTP服务器,能架构在广域网、INTERNET和无线网络之上,不需要铺设视频线缆,实现计算机网和视频网合二为一,节俭了铺设长距离线缆的成本。本方案不需要专门的监控设备,使用普通计算机进行监控录像,将监控设备和计算机合二为一,降低设备采购成本。 高清晰度图像
图像紧缩采取H.264图像编码尺度,图像清楚度高,在低带宽情况下可实现高质量视频图像传输。 多权限功能
系统监控中心和各分控中心可以对管辖范畴内多个本地和远程监控前端进行实时监控,不同的用户可依据职务分配不同的掌握权限。依据权限的不同,使用者可在服务网站或客户端上行使不同功能。 设备简略,便于施工
通过使用车载DVR和监控系统软件,极大地简化了监控系统中可能涉及的设备种类和数量,它完整代替了模仿监控系统中的视频矩阵、切换器、画面分割器、字符叠加器等需要配合使用能力实现的功能,不仅减少了调试设备的施工周期,同时较少设备的使用,有效提高整套系统的稳定性和可靠性,减少日后维护设备的难度。 良好的可扩容性
当系统扩容时,在监控中心,管理人员只需要将增添的监控装备参加监控地
点组别,这样就完成了全体的系统升级扩容工作。同时也可以应用此网络进行数据传输及与公司总部联网,并不需要再行搭建计算机网络。
4.2 设计特点
具备强大的网络接入功能,支持互联网或3G移动网络等方式进行联网,并提供路由穿透等独创功能。
采用先进的H.264视频编解码算法及独创的网络压缩格式,能自动适应带宽并配置资源,互联网带宽资源占用小。
采用创新的服务器管理及P2P视频流传输方式,用户操作使用简便,无任何使用障碍,做到了能上网就会使用。
提供灵活扩展的服务器转发远程视频查看模式,满足客户多路并发远程视频监控需求。
视频传输延迟极低,正常网络环境下视频传输延迟仅2-5秒左右。 系统支持多个用户同时访问一个视频监控点,或一个用户同时访问多个视频监控点,各点之间相互独立,互不干扰。
具备远程联网监控的所有功能,包括远程图像实时监看、远程调看录像资料、远程遥控云台镜头、还可通过网络对各网点摄像机的基本参数进行设置。 可对各网点的不同摄像机进行分组管理,支持4重目录树划分,并可根据客户需求增加多级目录树。
提供计划录像、手动录像和报警录像三种录像模式,录像帧速可调节。具备异地分布式录像存储功能;
可分配各子账号的管控权限,通过多级权限划分机制使不同账号享有不同操作权限,以区分管理层次,加强管理的安全性;
报警通知功能,主机端报警后可自动将画面上传到设定好的分控端并可自动录像,同时可通过短信或电话通知管理人员。
5.单个车辆组建
单个车辆系统部署:
在运输车驾驶位安装一个摄像机,监管运输车的路面情况以及司机的操作情况;
在运输车的车厢里面装一个摄像机,监管运输车车内货物情况; 在运输车顶部装一个摄像机,监管巴士在运行时的前方路况;
前端设备解析:
运行中的车辆安装车载DVR视频服务器,外接2-4个模拟摄像机,DVR视频服务器通过3G无线网络,指挥中心能够对车辆内外的图像进行实时监控和录像图像。
前端设备功能特点:
(1)实时监控运输过程,车载监控系统可实现多信息的实时监控,能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。
(2)紧急事件的应急联动:在突发紧急事件时,车载DVR通过安装在车内外各处的摄像头,把相关信息实时及时地记录下来发送到监控指挥中心,使监控中心能做出包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等措施,便于对事故的及时处理。
(3)报警功能的实现:车载DVR具有报警输入接口,可以连接常开常闭信号报警设备。通过设备的移动侦测,触发报警。当货运汽车监控设备发生报警后,物流总部的监控电脑客户端自动弹屏进行录像。
5.方案优势
施工简单、方便,无需布专线;
系统强大,实现了真正的网络视频监控,随时随地进行观看,只要有网络的地方就是“监控室”;
建设成本低,在施工成本、传输成本、设备成本、人工成本、维护成本、技术成本等一系列的建设成本上,完全体现出了我们的优越性;
安全性,在录像储存上,采用多级存储备份,极大防止了数据的丢失; 视频质量,全程实现网络“实时”远程监控;
网络带宽要求低,采用独有的视频压缩技术与算法,实现了低码流高质量画面的网络传输;
管理方便科学,使用账号多级管理模式,更有效的,科学化得把整个系统管理起来;
系统扩容性强,可以随时随地的增加监控点到系统平台里面来,扩容是无需增加其它设备(管理端);
机动性高,前端监控端,可以随时搬移监控地点,搬移范围广泛,不受任何限制; 对网络的兼容性强,使用独有的路由器穿透功能,保证你在不同网络里面依然能够实现远程实时监控。
6.前端设备
监视前端主要由车载模拟球、车载无线视频服务器(3G无线视频传输、本地录像存储)等设备组成。主要完成图像的采集、编码、录像以及远程图像传输工作。监视前端是远程监控系统的数据采集和控制命令执行部分,是整个系统重要组成部分。车载无线视频服务器和摄像机之间通过控制信号线、视频信号线连接。选用的前端设备应该满足下列要求:技术先进,功能强大,符合国际标准和未来发展方向;设备低功耗,同时运行稳定可靠;设备操作简单、免维护;设备抗恶劣环境(电磁干扰、恶劣气候)等。
第二篇:隧道无线视频监控方案
隧道无线视频监控方案
1.行业背景
在全国范围内的加强基础交通建设的大背景下,高速铁路及高速公路发展不断提速,越来越多的铁路线和公路线建设陆续开工。在发展道路建设不可避免地会遇到诸如山区和丘陵等复杂的地理环境,开掘隧道是在上述地区铁路和公路建设经常会遇到的问题。隧道建设方案作为最直接,也是采用最多的穿行方案,可以有效地发挥缩短行车里程,提高线型标准、保障运营安全,保护生态环境等特点。现实情况看,隧道建设是一项艰苦、危险性较高的工程,如何高效率得在保证施工安全前提下,提高隧道掘进的质量和速度,越来越多的工程建设单位通过建立监控系统来降低和保障工程的安全性,尤其是近两年快速获得应用的先进的数字无线监控正在隧道建设中发挥越来越重要的作用。随着隧道的广泛应用,对施工过程中的建设安全情况进行第一手的掌握,及项目建成后对路况的实时监控情况成为重点关注的对象。
在隧道行业的监控系统应用中,以目前无线监控系统为代表的方案更具实用性和高效性。针对隧道无线监控解决方案中,紧密结合隧道建设过程和监控运营管理的多方面应用需求,在保证适应各种隧道内部复杂环境的基础上,采用当前最成熟的微波通讯产品——高带宽数字无线传输设备,该方案采用先进的无线网络传输系统和领先的视频技术实现了专业的隧道安防系统,实现了各级主管对现场的及时掌控,是远在千里之外的施工现场、进度、人员状况,在项目部、公司总部办公室,以及主管人员的移动终端(手机、IPAD)等及时准确的显示出来。随时随地可以掌控不同现场的进度情况。在管理方面提高了工作效率,节约了到处巡回查看现场的差旅费用、车船费用等。带来的不仅是管理效率的改变,长远来说也是对管理成本的节约。
为保障各个无线监控点的有效带宽和整个无线链路的稳定性,我们根据现场具体情况采用不同的设计,这样就很好的保证了复杂情况下网络的带宽,一体化的设计又为安装带来了方便。在隧道无线监控系统中,隧道建设和管理部门可以高效率地提高安全生产的指数,可以在诸如隧道建设阶段的挖掘车掘进、铺顶车安全性,以及后期的交通监控、环境监控、通风控制、照明控制、电视、视频监控、火灾报警、横通道门监控、中央监控等环节上为管理部门提供巨大的帮助。
2.需求分析
实现在项目部、总部、手持终端看到现场掌控面作业情况
实现在项目部、总部、手持终端看到现场全局的作业情况
实现在项目部、总部、手持终端了解到作业洞口的具体情况
在监控中心实现大屏拼接,可观看到不同项目部的实时画面
可以远程调取不同项目部的录像信息
可实现远端、项目部、移动手持终端对现场动点摄像机的控制
可实现分级管理,不同级别的工作人员具备不同的操作权限
3.系统总体设计
3.1.设和依据计原则
为了确保隧道工程综合监控系统顺利实施,我们根据现场状况,针对性的制定了一个详细的无线集中监控方案,本方案将会满足相关部门的各种监控需求。3.1.1.方案的设计原则
本方案遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护操作因素,并对以后的发展、扩建、改造、移动等因素留有扩充的余地。具有以下原则:(1)先进性与适用性
本系统采用纯数字高压缩低带宽高清视频信号传输,利用高带宽数字无线调制技术共同配合实现了在复杂的施工环境下的链路传送,避免了大型机械对线路造成的损伤。(2)经济性与便捷性
充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据客户需要,针对不同位置单独设计不同的组合与电气组合,无需大规模布线,同时具备可复制和可重复利用,在一个工地施工完毕可继续在下一个工地继续使用。
(3)可靠性与安全性
系统的设计充分考虑到现场电路和作业环境,每一个地方都做了直流稳压处理,可保证在大型电器、电弧焊等作业时产生电涌情况下对设备不造成损伤。同时,在配电柜内我们设计了直流备用电源UPS,在现场突然断电情况下,可保证设备连续5个小时的工作时间,以保证系统的运行安全。(4)开放性
所有系统传输以TCP/IP协议为基础,是不同的设备可借助我们搭建的网络平台进行数据的传递,例如门禁、定位、传感等。
(5)可扩充性
系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要,具有更新、扩充和升级的可能。并根据今后该工程的实际要求扩展系统功能,同时,本方案在设计中留有冗余,以满足今后的发展要求。3.1.2.方案设计的依据
根据国家有关法规的要求,我们经过认真研究、分析设计本系统方案。该系统具有性能先进、质量可靠、经济实用等特点,而且该系统具有方便扩展、与其它信息系统实现无缝连接的能力,为实现安防系统的可视化管理奠定了基础。
3.2.系统整体组网方案(以隧道现场为例)
上图为隧道的大概施工分布情况
隧道总长6.4km,分为5个作业面,进口位置与1#斜井都是单项作业面,现场作业有一分部负责。出口位置与2#斜井由二分部负责,2#斜井采用双向作业。
上图为进口与1#斜井传输到项目部的图示
1#斜井最前端作业面摄像机采用一个移动点全方位高清云台摄像机(水平360度旋转,上下+90~-90度调整,可实现对前端作业面各个角度的观察),一个相对固定点高清红外球机(安装在挂布台车上,可随着台车位置的变动而向前移动)。前端移动点位置不确定,所以设计为全向天线,与挂布台车上的设备一起传给二衬台车作为1对2的接收(挂布台车与二衬台车距离会随着进度不断向前推进,虽然两个台车距离很近,但是由于设备很重,在向前推进过程当中如果受力不均担心造成对线路的破坏,所以此处的摄像机也采用无线的方式传给二衬台车)。二衬台车位置再用另外一台无线设备向洞口交叉处传递,在洞口交叉处到1#斜井之间有一很明显的弯道,所以在他们中间加了一对中继设备,洞口的摄像机采用固定安装方式。由于1#斜井无法与项目部直视,那么此处利用一分部搅拌站和附近村民水塔(红色房子)做了两次中继传输到一分部项目部。
隧道进口内部前端和1#斜井配置相同,只是在二衬台车与隧道洞口位置加了一次中继,洞口可以直接与一分部传输。
所有的安装位置,我们均考虑了直流稳压保护和直流监控专用不间断供电电源。所有中继位置处均考虑有工业级监控专用交换机进行对接。(实际安装时会统一放置在一个定制的防水防尘箱内,采用集中供电的方式,利于系统的稳定也便于现场的维护。
上图为2#井与出口位置传输到二分部的整体示意图,基本思路与上述相同,只是在2#斜井处为双向施工,多了一个作业面,那么最前端作业面的设计思路是相同的,只是在洞口交叉处需要做一次整合,统一传输到洞口处。2#斜井洞口与项目部之间有一座土山阻隔,而且上面有大概150~200米的一个不同坡度的平面。所以此处需要多加一次中继,由于现场无法供电,所以采用风光互补的方式在这里进行供电。然后在传递到二分部。五星坪隧道出口处可以直接与二分部可视所以此处直接传输到二分部。
一分部和二分部本地各有一台数字网络视频存储转发主机,现场配置一台22寸专业视频监视器。并配备一台接入层交换机与项目部网络进行连接,通过项目部的宽带网络与中心相连(为确保传输的质量,项目部至少需要10M以上的上行网络)
中心平台为整个运营的交换枢纽,为了保证各级用户,各个操作系统人员的不同位置操作需求,我们在运营中心建立一套专业的无线视频传输综合管理平台。包括:
目录服务器 流媒体转发服务器 管理控制中心服务器 网络数字矩阵服务器 网络视频转发服务器 三维数字矩阵键盘 汇聚层中心交换机
55寸窄边拼接屏(四块55寸,有高亮和普亮两种规格)
高清视频管理平台是一套基于标准 H.264 的中央监控管理平台,安装在一台标准的PC或服务器中。支持高清网络摄像机、高清编解码器、NVR 以及模拟摄像机+视频服务器模式的集中认证和管理。它专为复杂多变的高清网络监控系统设计,采用全新的数据引擎,模块化的组件设计,包括目录管理、报警服务、数字矩阵切换、流媒体转发、网络视频存储等组件,此外还可集成联动门禁、巡更、车牌识别等系统,是集中监控项目的最佳选择。
才茂监控设备的应用领域
平安城市系统高清网络视频监控
金融银行业高清视频联网监控
机场、海关、边防安检高清视频网络监控
水利电力、移动基站系统无人值守高清视频网络监控
排污、环保监测、森林防火减灾高清视频网络监控
大中型连锁超市卖场联网监控
校园、工业园区、医院联网监控
才茂通信特色功能 模块化组件
管理中心端各个功能都可以细分为不同的模块实现(如:目录服务器、管理控制中心、网络报警电子地图服务器、网络视频存储服务器、网络数字矩阵服务器、网络解码服务器,流媒体转发服务器、网络代理服务器等)。采用不同的模块组合以适用于不同规模的监控系统。多用户核心认证管理
基于多用户认证管理技术,对某用户在网络中对任何设备的浏览、控制、管理权限和优先级的集中授权配置;在复杂网络条件下可实现多用户优先级和冲突检测。而以用户为核心更有利于用户在系统中的任意节点建立临时指挥中心,从容处理应对应急突发事件。
优先级和冲突检测;完善的集中用户认证管理模式和合理的优先级及冲突检测机制,所有用户通过认证服务器管理,实现集中的用户优先级,浏览控制权限集中配置管理。
统一编号;摄像机、报警设备和服务器统一授权编号及优先级管理,支持自动检索和批量添加。多种显示方式;支持物理设备浏览和虚拟分组浏览、支持双码流预览;支持局部放大;支持高清视频预览和电子变倍。
ePTZ:支持电子云台ePTZ控制、画中画、视频云台、鼠标变焦、触摸屏控制。
集中控制:云镜优先级控制,预置点、扫描线的调用;预置点巡航控制;云台控制锁定;远程重启及关机;远程手动启动录像。
远程管理;远程调用修改前端设备参数;提供远程软件自动升级服务;远程录像资料检索及备份;集中详细日志管理系统、查询和打印。
状态监测;通过心跳包检测对下属设备工作状态、网络连接等状态进行巡检监测并生成报表。集中电视墙管理;支持硬件和软件解码电视墙;支持对多台解码服务器主机的集中控制。
网络数字矩阵:支持拼接墙仿真模拟;支持前端任意通道图像的轮巡和组切调用、解码显示;支持模糊查询和检索;支持CCTV键盘控制和调用图像及报警。
多级管理:管理中心可级联,按级授权管理控制;支持客户端、IE和管理中心多种浏览控制方式。
实时对讲:管理中心、DVR/NVS主机和分控端双向语音(或文字)对讲及群呼。
报警和电子地图管理:多级电子地图显示;支持鹰眼地图;支持摄像机快速检索和地图定位;远程报警布、撤防;报警应答、联动预定义;多种声、光信号警示;提供报警联动其它系统和设备的接口。
流媒体视频转发:基于标准H.264的流媒体转发和多码流等技术,可以解决多用户多通道的交叉访问带来的网络带宽和中心系统负荷问题,最大限度保证系统运行稳定。
网络视频的分布存储/集中管理:支持录像资料的分布存储和集中管理,支持多机冗余备份,支持海量资料的智能检索备份。
支持异构网络:支持能够承载IP数据的各种网络(互联网、数据专线、卫星、无线微波等),支持跨路由器的远程监控;支持多播功能
多种功能联动接口:支持门禁、对讲、巡更、报警主机等多种接口整体联动 灵活的数据库管理:支持Access和SQL Server数据库,支持数据库备份及导入导出 双机热备:目录服务器和存储服务器均支持双机热备和冗余备份功能
智能视频图像分析接口:提供图像的智能分析识别和联动接口,如车牌抓拍识别接口 支持多语言:简体中文、繁体中文、英语自动适应操作系统
第三篇:社区无线视频监控方案
社区无线视频监控方案
前 言
平安城市,和谐社会是每个人向往的生活环境,各地政府时刻考虑;社区监控系统是为了提高社会公共治安的管理效率而建设的固定和移动的视频监控系统,实际上,它是一个对社区中的主要场所进行实时监控和录像的系统,这些场所包括社区中的标志性建筑、重点要害部位、主要街道、重要路口、卡口、公共场所、案件多发地段等,这个系统还需要具备对社会监控资源的整合能力,包括小区、金融、文物、证券、重要部门、重点部位、道路交通监控……等视频监控社会资源。
社区监控系统的创建,可对犯罪分子有一定的威慑作用;同时,值班警员通过它可以在第一时间发现影响社会治安的事件和社区中可能存在的不安定因素;各部门领导可以直观地指挥重大扰乱社会治安等犯罪活动,和突发的如火灾,洪水,骚乱等处理过程;公安干警通过监控录像,可以获取犯罪分子的作案证据。所以,建设社区监控系统,对社区治安环境的改善,社会经济的发展社会稳定均有着重大意义。
但是在实际施工中,距离远、又是老区没有光线和网络、特别体现在山区城市,有一些地方布线非常困难,为了解决这些难题,北京惠楠坤科技有限公司,选用无线数字微波定点监控和COFDM无线移动视频监控,分别用在不同的环境中,下面先介绍一下无线数字微波定点监控的几种不同的使用方法及连接示意图。
1. 点对点传输方式和安装示意图
对于3公里以上或者不方便布线的监控点,我们可以使用无线数字微波,因为数字 微波成本低、安装只需要在监控点立杆安装上摄像机,视频服务器和无线数字微波发射机;3-5公里中间在没有阻挡的情况下中间就不需要架线了,在监控中心安装数字微波接收,在PC电脑上安装监控软件就可以录像和控制,非常方便;如果在监控点同时有
4个摄像机也可以通过一套数字微波传回监控中心,比如20公里远的监控点,用有线的做,需要光纤或者2M/互联网才可以传输标准监控图像,但是光纤施工20公里经过的地方比较多,可能要过很多路面施工难度大,光纤成本20公里需要60000,还不包括施工费用;互联网施工少,但是每个月都有光纤使用费,长时间使用成本昂贵;数字微波20公里只需要一次性投资,还可以同时传输多路图像;同时可以传输网络信号、视频信号和各种控制信号等。几种方式相互比较数字微波成本更低。
2. 点对多点传输方式和安装示意图:
数字微波支持点对多点,比如前端有多个发射设备从不同的地方向监控中心发射,中心用一个接收,同时接前方多个发射的图像。
3.点对多点加中继传输
我们同时考虑了在恶劣环境中有阻挡,或者跨城区传输,比如区要往市控制中心传输,这时就需要中继来延长传输距离或者绕越阻挡的障碍,无线数字微波也可以和现有的光纤或者互连网连接,在大型监控项目中我们提供多路图像集中监控设备及技术方案,多级监控中心、分级别控制管理、更多的节约施工成本和资源充分利用。
一.产品简介
RO-2418 [无线数字微波收/发一体机]
产品特性与技术参数:
● 适用协议:TCP/IP(IEEE802.11b)● 通讯标准:IEEE802.11a/b/g ● 传输频率:2.4G/5.8G(可选)● 传输信号:全数字
● 传输距离:10-20公里
● 传输速度: 300Mbps ● 发射功率:400mW ● 天线增益:18-30dB ● 接收灵敏度:-96dB ● 电 源:DC/12V、AC/220V(以上产品均可以传输信号:音频、视频、网络宽带、网络电话机)二.功能简介
具有多路画面实时录像、多路画面实时显示、图像压缩质量设置、查询及回放、视频参数设置、远程图像显示、实时监控、远程监控、录像存储、定时录像、报 警录像、用户管理、具备 DVS、DVR、工控录像主机 等设备功能。
三.系统原理概述
无线数字监控系统,是利用无线网络技术,无线传输音、视频监控信号,以达
到远程监控的目的。数字化音视频监控的优点正好克服了模拟闭路电视监控的局限性:首先,数字化音、视频可以直接在计算机网络(局域网或广域网)上传输图像数据,不受距离限制,信号不易受干扰,可大幅度提高图像及语音的品质和稳定性;其次,数字音、视频可利用计算机网络联网,无须布线;另外,数字化储存,经过压缩的音、视频数据可存储在磁盘阵列中或保存在光盘中,查询十分简便快捷。
应用领域:可以广泛应用于部队军事演习、边防监控、公安系统、机场监控、道路交通、森林防火监控、水利资源监控、金融、油田、天然气、海关、智能建筑、工矿企业等行业。
本系统所选取的频段为2.4GHz和5.8GHz,国际免费开放频点,无线网络设备采用扩频方式,QPSK调制技术,可以实现11Mbps或54Mbps的数据传输速率.本监控系统的目的是实时掌握监控点的实际情况.为此,整个系统将采用由RO系列所组成的无线远程网络数字监控系统来实现.对监控点进行24小时有效的图像摄取、传输、显示和记录, 而且还具有远程控制、录像回放、对讲等功能,以达到实时监控的目的。
四.数字微波、模拟微波、有线视频监控系统的优点和缺点:
1、数字微波安装施工方便:使用无线数字微波,减少了网络布线的工作量,又不破坏原有环境设施,具有施工周期短,性价比高的特点。模拟微波稳定性较差,价格低;有线安装比较慢,近距离比较有优势。
2、数字微波可实现快速覆盖:无线数字微波系统最大的优势是能够实现快速覆盖。采用点对多点无线通信方式,一般只需要安装一个或多个无线中心站设备,就可建立覆盖整个社区区域的宽带无线接入网络系统。模拟微波只可以用点对点的通信方式。
3、数字微波灵活性高: 社区交通路口具有分布范围广、地理位置分散的特点。采用有线网络缺少灵活性,必须尽可能地考虑未来发展的需要,这就必须预设大量利用率较低的信息点。而无线网络建成后,在无线信号覆盖区域内的任一个位置架设无线终端站,就可以实现网络接入,具有很高的灵活性。
4、数字微波扩展性强: 当需要增加业务点时,无需进行大面积的网络改造,只要增加或减少被监控点的无线设备,就可以完成被监控点的增加或减少。
5.数字微波抗干扰能力强。模拟微波多路使用就相互干扰。
6.数字微波接收灵敏度高传输距离远、功率小、数字微波自带加密功能数据通信安全可靠。模拟微波传输距离近,功率大,相互干扰、模拟微波数据通信不带加密、有安全隐患。
综上所述,在远距离视频监控领域采用无线数字微波解决传输问题是最优选择!
第四篇:无线视频监控系统发展趋势
一、无线视频监控成为监控系统新的发展方向
随着无线通信技术的日益发展,传输带宽不断提高,通信终端的实时信息处理能力飞速增强,无线多媒体应用日渐成为业内关注的焦点,也成为人们的必然需求。其主流应用之一是便利、灵活的无线实时视频监控系统,如无线家庭防盗、汽车监控等。基于多种无线传输手段的移动视频监控以其特有的灵活性已成为视频监控新的发展方向。
无线化视频监控包括两方面内容:一是监控中心的移动。通常情况下,被监控对象或是摄像机往往是固定的,而作为监控系统的使用者(监控中心)则可以是动态的。二是视频监控网络的无线化。当监控点分散且与监控中心距离较远,或被监控对象不固定时,利用传统有线网络的视频监控技术,往往成本高且难以实现。
无线监控和传统的监控方案相比,能够避免大量的布线工作,节省施工费用,重定位能力强,灵活性高,具体地说有以下优点:(1)综合成本低,无须挖沟埋管,特别适合室外距离较远及已装修好的场合;采用无线监控可以摆脱线缆的束缚,有安装周期短、维护方便的优点。(2)组网灵活,可扩展性好,使用时能灵活挪动终端设备。(3)改造方便,维护费用低。
二、无线视频监控系统涉及的关键技术
1.高效率、抗干扰的视频编解码机制
当今的视频压缩标准有MPEG和H.26X两大系列。MPEG-4目前已应用于Internet流媒体领域,为了尽量减轻MPEG-4视频流对误码的敏感性,以保证压缩视频解压后的恢复质量,MPEG-4提供了多种抗误码工具,承载流媒体业务的实时网络传输层及底层移动通信系统也可以进一步改善流媒体传输的抗误码性能。MPEG-7是针对存储形式或流形式的应用而制定的,不仅仅用于多媒体信息的检索,更能广泛地用于其他与多媒体信息内容管理相关的领域,并且可以在实时和非实时环境中操作。
ITU-T颁布的H.261标准,用于可视电话和会议电视。H.263标准是ITU组织为了满足码率低于64kb/s的应用而提出的一个低码率视频压缩编码建议;它能够在较低码率的情况下达到较好的图像质量,因此广泛应用于远程监控、电视会议以及可视电话等领域,尤其在视频监控领域,它已经可以在嵌入式系统中达
到实时、稳定的压缩效果,是应用较多的视频压缩算法。目前大多数视频监控产品都支持MPEG-4和H.263标准。
作为目前最新的视频编码技术H.264,在安防行业的应用有着非常大的前景。H.264标准采用了高精度、多模式预测技术用来提高压缩比以降低码流。H.264标准针对网络传输的需要设计了视频编码层VCL和网络提取层NAL结构,网络抽象层是提供“网络友好”的界面,从而使视频编码层能够在各种系统中得到有效的应用。H.264标准针对网络传输的需要设计了差错消除的工具便于压缩视频在误码、丢包多发环境中传输,从而保证了视频传输的有效性。支持H.264标准的无线视频监控产品目前也已上市。
为了能在时变、带宽有限、误码率较高、缺乏QoS保证的无线信道上传输视频数据,视频编码算法必须满足以下要求:(1)高效的视频压缩比;(2)较高的传输实时性:更短的传输时延,更快的编码速度;(3)较强的视频传输鲁棒性:更好地适应传输信道的误比特干扰。因此,研究在无线视频监控应用中的编解码机制,重点在于进一步提高编解码效率及抗干扰能力。
2.无线视频传输网络链路及组网技术
对于无线视频监控而言,无线网络传输链路的选取主要取决于用户需求和系统工作的具体环境,目前已投入使用的无线视频监控系统主要有基于移动通信网络的和基于无线局域网的两种类型。但在对音视频质量要求不高的应用中,也可以采用低端的无线数据传输网络。
在中国目前移动通信网络的两大运营商中,中国联通采用基于码分多址的CDMA20001x制式,最高下载速度可达153kbit/s,现网实测可达100kbit/s左右。中国移动采用GPRS技术,是基于GSM网络发展而来的新型分组交换数据应用业务,带宽理论最高可达171.2kbit/s,中国移动现网测试也可达到35kbit/s左右。在目前的网络带宽下,普通用户可以采用彩e传输视频文件,不少厂家也推出了基于2.5G移动公网的视频监控系统,作为对有线网络监控系统的有力补充。
基于无线局域网络(WLAN)的多媒体信息传输,是解决建筑物内灵活视频监控的主要手段,基于802.11协议族。IEEE802.11a规定的频点为5GHz,适合于室内及移动环境,传输速度为1到2Mbps。IEEE802.11b(Wi-Fi)工作于2.4GHz频点,当信噪比低于某个门限值时,其传输速率可从11Mb/s自动降至5.5Mb/s,或者再降至直接序列扩频技术的2Mb/s及1Mb/s速率。IEEE802.11e及IEEE802.11g是下一代无线LAN标
准,被称为无线LAN标准方式IEEE802.11的扩展标准,是在现有的802.11b及802.11a的MAC层追加了QOS功能及安全功能的标准,为其上可靠的视频信息传输奠定了基础。
随着WiMAX技术和3G技术的日趋成熟,基于WiMax和3G的无线视频监控也成为研究热点。
WiMAX(WorldwideInteroperabilityforMicrowaveAccess)是近年来出现的一种无线宽带接入技术。WiMAX采用多载波调制技术,能够提供高速的数据业务,并且具有频谱资源利用率高,覆盖范围大(传输距离可达数十公里)等特点。无线城域网(WMAN)采用了WiMax技术,组网采用的802.16协议族。与现有的移动通信技术相比,WiMAX技术可以提供更高的数据速率,更强的数据业务能力。
多媒体业务是3G数据业务的重点,其传输速率要求为:高速移动时能够达到144kbps,慢速移动时为384kbps,静止状态为2Mbps。3G的带宽非常适合无线视频监控的应用。相信随着3G的商用,无线视频监控必将蓬勃发展。
CDMA或OFDM作为点到多点或点到点图像、视频信息传输的关键技术手段,其频谱利用率高、支持高速率的多媒体服务、系统容量、抗多径信道干扰能力强。CDMA技术是基于扩频通信理论的调制和多址连接技术,OFDM技术属于多载波调制技术。预计第三代以后的移动通信的主流技术将是OFDM技术。
在无线实时视频监控系统中,控制协议决定了整个系统的效率、兼容性、安全性等诸多重要问题,是系统运转的指挥中心。控制协议尤其是无线实时监控系统的控制协议,不但要求能够快速稳定的建立连接,而且要求对该连接具有一定的控制能力。会话启动协议SIP(sessioninitiationprotocol)是IETF的MMUSIC(multipartymultimediasessioncontrol)工作组制定的多媒体通信框架应用层信令协议,设计理念和协议结构完全符合NGN的特性和要求,得到了越来越多业内人士的认可,国内外许多知名企业都开始从事SIP的研究与开发工作。Nokia和Ericsson已经开发出了基于SIP的端到端的网络多媒体系统,3GPP和3GPP2分别在R5和Phase2阶段引入了基于SIP的IMS(IP多媒体子系统)。基于SIP的多媒体通信已经成为新的主流发展方向。
3.数据管理与数据安全
视频监控系统中保护数据不因偶然和恶意的原因而遭到破坏、更改和显露是非常必要的。通过无线网络或Internet传输的数据很有可能会遭到截取。这会给敏感数据带来巨大风险。对于一些网上黑客或恶意
员工而言,为数据处理系统建立和采取技术和管理上的安全保护是不够的。对此,就很有必要对数据采取加密技术。
随着监控点的增多、应用行业的日益普遍化、监控时间周期的延长和视频清晰度的提升,视频数据容量也在飞速发展。即使按照一定的标准以压缩形式存储这些数据,仍然有成百TB直至上千TB的数据需要归档、存储,并且需要高速传输。针对这些情况,优化视频存储、归档解决方案及设备选择已经是很多用户的一个现实考虑。
一般来说,从应用需求来看,设计的系统必须具有以下的要求:保障具备长时间无故障运行的能力;能够远程实时传递高清晰图像,并实现回放;具备灵活存储图像资料的能力,存储保留时间达到一定要求;图像传输必须具备防窃取功能,图像资料具备防篡改功能;设备操作必须具有安全的管理和控制手段。基于不同网络的无线视频监控系统
1.基于公众移动通信网络的无线视频监控系统
中国移动和中国联通各自都已拥有遍布全国的2.5G移动通信网络。可在掌上电脑、PDA手机上进行远程视频采集与传输,只要有网络信号的地方就可以实现视频的无线传输,真正实现移动监控。
很多公司都推出了自己的基于移动公网的无线视频监控产品。如2005年6月,北京九为安泰科技有限公司推出的新一代CDMA移动视频监控系统;06年12月,北京世纪乐图数字技术公司研究开发了
“LOTOOi-Patrol”,整合了CDMA、GPS、非硬盘的本地存储介质(Flash),能很好地应用在多种场合。当前的2.5G技术都关注了同TCP/IP协议的融合,使得移动网络易于和现有因特网技术及应用平台整合。IP技术与与移动通信技术的完美结合将能够为用户提供各种高速高质的移动数据通信业务。
2.基于无线局域网的无线视频监控应用
基于WLAN的无线视频监控的方案,一般是在无线网状网覆盖区域架设支持WLAN接入的无线视频前端设备(如支持WLAN的IP摄像机或IP视频服务器加模拟摄像机),然后通过无线网状网将采集的IP视频信号回传到网络中心的监控处理平台。通常在网络中心配置支持多通道的网络视频录像机和大容量的存储
系统,用于监控视频录像和存储,同时为一个或多个网络监控终端提供实时的监控图像,还可通过安全的网络连接(如VPN),从远端视频监控终端上实现远程监控和管理。
WLAN技术已经相当成熟,各种无线产品也很丰富,所以基于WLAN的无线视频监控在实际工作中的很多场合得到了应用。
3.基于无线城域网的无线视频监控应用
无线城域网的WiMAX技术覆盖范围达几十千米,多被使用在户外,例如高速公路沿线、学校校区、码头等地,可以为用户提供便利、优良的移动多媒体宽带服务和高速的无线数据传输。通过WiMAX技术承载流媒体业务是一种更为经济灵活的手段。许多运行商认为在WiMAX网络上开展移动流媒体业务,将是WiMAX技术应用的潜在市场。
2006年10月16日,互联网周刊报道:上海市的嘉定区目前正在实施一项规模宏大的信息化工程:建设中国内地第一个“无线城市”项目。随着建立无线城域网的城市日益增多,基于无线城域网的无线视频监控系统必将成为另一个研究热点。将WiMAX导入安全监控领域,将是厂商拓展市场最有效的方法之一。随着WiMAX技术的成熟和产品的上市,具有WiMAX传输技术的无线安全监控系统,距离普及之日已不遥远。
4.基于3G的无线视频监控应用
为了保证视频文件的传输就必须有足够的网络带宽,不同的流媒体文件对网络带宽的要求各不相同,为了达到更好的视频质量,网络带宽就更为重要。当前市场上常见的利用公众移动通信网络进行监控传输的产品基本上只能传输窄带视频。伴随着3G在全球商用步伐的加快,3G无线网络技术也在加速创新,3G无线接入设备在功能和性能方面也取得了较大提升。
日本作为全球最早提供3G业务的国家,其3G手机的服务覆盖区域已接近2G。在中国台湾,3G的传输优势让新一代智能手机有了更多用武之地,使用者可以直接透过3G手机对家庭情况进行监控。
在我国,随着3G移动通信系统走向实用,高至2MHz的带宽将为无线视频监控提供更加强有力的支持,此时视频的质量将会有极大的改善。此外,未来的3G系统也将考虑公众移动通信网络与WLAN系统的融合,用户将有可能真正实现“任何时间、任何地点、任何终端”的无缝式无线视频监控。
5.基于无线数据通信网络的低成本无线监控应用
基于Zigbee的语音通信和基于无线数传电台的低端应用主要是用来传输低速数据和语音,但是在视频实时性要求不高的情况下,也可以用来传输低质量的视频。
四、无线视频监控系统的应用及展望
随着各种无线通信技术的发展,无线视频监控的应用也会随之发生变化。各种无线视频监控方案必将互相补充、互相渗透。
在无线视频监控应用过程中,如果覆盖范围达到数十公里时,基于无线城域网的视频监控会是个一个很好的解决方案,与WiFi之间存在着互补和竞争的关系。随着市场需求和各领域的融合之势的愈加明显,移动视频已经逐步走向市场。这大大激发了普通家庭和大众对视频监控的需求,正在蓬勃发展的3G移动网络可以很好的应用到未来的数字家庭网络中。
第五篇:危险品运输车视频监控系统解决方案
车载监控系统在危险品运输行业中的应用
车载监控系统在危险品运输行业中的应用
国内危险品运输行业车辆监控现状
随着国民经济的迅猛增长的同时,作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品、危险品(石油、天然气及其它危险品等)无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用,而相关的运输是危险品流通过程中的重要环节,其流动性大、不易管理、一旦发事故具有较大危险性,频发的危化品运输事故说明,危化品运输环节的技术化监管仍存在重大的漏洞和不足。如发生在2005年三月底的淮安氯气泄漏惨剧造成死亡20多人,伤300多人,国内媒体频繁播报的高速公路、国道上发生的危险品运输车辆发生车祸危险品泄漏的新闻,这些都给特种运输行业敲响了警钟。如何对特种运输尤其是危险品运输车辆进行动态管理?一直是各地安全生产主管部门及危险品运输企业高度重视并亟待解决的问题。
如何避免运输安全问题
近年来,随着车载监控应用系统的普及,各大中型危险品运输企业纷纷选用“车载嵌入式监控+车辆行驶记录仪”,来加强对危险品运输车辆的全程监控,可以解决从任务派车到安全运输监控到车辆及驾驶员的安全监督管理等一系列安全管理,再配合3G/GPS全球卫星定为系统,可以有效的监控运输过程,尽可能的降低危险品运输的安全隐患,并提高了企业的运营效率,一举解决了原来危险品安全运输生产的诸多问题。
针对国内危险品运输行业现状,深圳市海伊视讯科技有限公司开发出车载嵌入式监控系统,它综合了车载数字视频处理、车辆行驶记录系统、3G移动通讯网络系统和3G/GPS全球卫星定位技术,它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。
车辆视频监控系统由车载监控录像系统、无线数据传输系统(包括3G音视频传输和GPS全球卫星定位)、中心控制管理系统三部分构成,其信息传递依靠3G/GPS系统。只要卫星信号覆盖的地方,就可以对所有车载目标都能够得到有效的跟踪、监控管理。
实际应用中的特点
1、实时监控危险品运输过程,车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,能够实时了解危险品车辆的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题,包括随意停车,无关搭乘等。
2、运输过程信息查询:可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息,涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线,运输相关车辆和运输相关人员,运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。
3、紧急事件的应急联动:包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等,相关信息可以实时发送到监控指挥中心,便于对事故的及时处理。
4、运输结束后的信息处理:车辆到达运输目的地后,可通过有线/无线网络下载查询车辆行驶记录仪与录像文件资料。存贮的图像和数据信息能被打印、回放,以便于检查车辆运行轨迹和系统操作日志。
5、运输全程定位监控:通过3G/GPS地理信息/卫星定位系统,可以将定位信号输送到车辆监控调度中心。监控调度中心通过差分技术换算成位置信息,然后通过3G将位置信号用地图语言显示出来,最终可通过服务中心实现车辆的定位导航、服务救援轨迹记录等功能。
6、报警功能的实现:车载嵌入式主机具有报警输入接口,可以连接任何种常规的报警设备。当有报警发生时,报警信息即被远传到监控中心,在监控中心的3G地图上该车辆对应的图标会不停闪烁,监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标,该车辆的信息(如车牌号、行车路线等)和司机信息(如姓名、年龄、驾龄等)会自动显示出来;与该车辆对应的视频信号会通过GPRS或3G传输到监控中心,监控人员立即可以对该辆车进行远程监控。结合GPS和电子地图,警方可以立即了解到该车辆的位置,据此迅速出警。
运输车辆监控系统的组成
系统由三大部分组成:车载监控录像系统、数据传输系统(3G/GPRS/GPS)、中心控制管理系统(如图所示)。
1、车载监控系统
车载监控系统安装在危险品运输车辆上,主要功能为车辆运行监控、录像及无线数据传输。本方案在危险品运输车上安装2~4个远红外彩色摄像机,并分别安装在驾驶室及车尾,即使在没有任何光照的夜晚,也能保证看清现场情况。
由于危险品运输车辆处于移动状态,且温度、湿度变化很大,灰尘很多,工作环境恶劣,因此对数字录像机的要求更高。本方案车载嵌入式硬盘录像采用深圳市海伊视讯科技公司生产的系列车载嵌入式主机,该车载主机采用嵌入式RTOS操作系统,具有系统稳定,扩展功能强大等特点。机箱专业防震结构设计,多重保护硬盘;车速、行车路线、行车状态等与实时图像同步记录功能;超速报警功能,可以记录车速、转向、刹车停车时间等相关行车信息。录像资料采用H.264压缩方式存储,具有图像清晰,占用空间小,网络传输带宽占用小等诸多特点。
另外汽车用电设备比较多,电压变化幅度比较大,电磁干扰也比较强,这款车载嵌入式主机具有宽输入电压范围的电源。其输入电压在DC8V-36V的范围内,输出电压可保持不变,通过这个电源给监视器和摄像头供电,可使主机图像在汽车待机状态和行驶中都能保持清楚稳定,这样即可提高监视器和摄像头使用寿命又可得到始终稳定的图像。
2、数据传输系统
除了本车监控和录像外,配合使用无线数字传送模块,本系统还能将车上的音视频相关行车信息通过GPRS或3G模块实时传输到监控中心,实现危险品运输车辆的远程实时的音视频监控。
3、中心监控管理系统
中央监控管理系统主要包括车辆监控管理服务器。其主要功能有:
接收存储:服务器接收并存危险品运输车上无线数字传送器传输过来的音视频图像和和车辆到达后行驶记录仪上相关信息。
司机和车辆管理:服务器通过下载录像机上的资料可以存储和管理危险品运输车辆和驾驶员的信息资料,包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息。这样在对危险品运输车辆进行实时监控时,可以随时调阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录。管理人员可以很方便地添加、修改、删除、查询这些资料。
另外管理人员可以通过多种途经,比如通过无线网桥、普通网络等将车载嵌入式主机上录制的音视频数据备份计算机上,通过集中备份和管理数台车载数字录像机的监控资料。对本项目来说,中心服务器提供的联网功能可以将分布在各地的服务器集中管理起来,对于备份到服务器上的录像资料来说,可以通过指定时间、车牌号码等条件来查询,甚至刻成DVD光盘随身携带。
系统还能通过使用3G/GPS模块来实现电子地图的精确定位,并逐步实现全国电子地图的无缝覆盖,提供跨省运输的实时监控;中心控制室在显示危险品运输车辆音视频图像的同时,还能将车辆所在位置GPS定位信息在电子地图上显示出来,当车辆发生紧急事件时,便于相关部门迅速赶赴现场处理。
结语
通过在某地危险品运输车队使用,已经保证了管理人员对危险品运输车辆的有效管理,又为避免发生各种形式的事故做好预防工作提供强有力的查询依据,这必将成为危险品运输车使用的专业监控设备。
安徽石油:承运油罐车有了“黑匣子”
中国石化新闻网讯(杨树唐)10月12日,安徽石油分公司对首批油罐车安装视频监控系统通过运行测试验收。该系统可有效实施对油罐车的罐装、运输、卸油远程全过程实时监控,杜绝屡禁不止的驾驶员违规作弊偷盗油行为,确保油品数质量安全。此举即将在皖北6市分公司先行推广。
针对油品运输中动态管理难度大,驾驶员违规作弊偷油行为时有发生的状况。近年来,安徽石油不断加大对二次物流配送油品承运罐车的专项治理和查处力度,并实施了一系列技防举措:首先实行罐车装油口和卸油口双铅封制,严格履行加油站卸油时交接手续和卸油规程;其次是今年6月份,对承运油罐车逐一清查,清理罐车上违规私自安装的油箱、水箱,改装的电路、油管、闸阀等盗油设施,一旦发现处以重罚,取消运营资格;再次是不久前,罐车全部安装了GPS跟踪监控系统,防止驾驶员擅自绕行、中途停车晒油、超时送达等违规现象。取得了一定的效果。
然而,罐车个别驾驶员偷油行为仍无法从根本上杜绝。为彻底杜绝油品受损,9月份,宿州石油分公司率先试点,对承运方的17辆油罐车逐一安装了车载视频监控系统,与GPS定位系统并用。该系统包括在驾驶室后面左右两侧固定安装2个摄像探头,在出油口和油箱口各安装1个红外报警器,双侧红外对射,只要打开油箱盖或出油口,就自动报警,并在监控中心显示屏自动弹出画面,红外报警器不受雨雪等恶劣天气影响。安装在驾驶室内的前端录像机开始自动录像,并设有3G无线设备,具有接收和发射功能,附有特殊的保护箱,安全可靠,可传输4路视频图像、音频图像和报警信号,通过3G无线模块传输到终端监控中心。管理人员通过实时传输,可在网上观看和听到各控制点的图像、声音及报警信息,并整合成集成信息,向上级部门传输。单车信息资料可保存25天,硬盘资料可保存两个月,可供上级领导随时抽查硬盘录像机的内容,对可疑时间段、可疑人员提供可靠依据。
车载视频监控系统投用后,实现了对承运罐车全方位、全天候、全过程的监控,规范了运输行为,杜绝了承运罐车驾驶员偷盗油品行为,确保了油品数质量安全和交通安全,同时规范了加油站油品接卸操作规程。