安装运行说明

第一篇：安装运行说明

禁化武管理系统安装运行说明

在网站（http://www.xiexiebang.com/jhw/）下载最新安装包，把最新安装包解压到指定目录后（例如 E:），该目录结构如下图所示：

（一）安装驱动

第一次运行禁化武管理系统需要安装驱动程序。进入“myodbc”目录，运行“Install.bat”文件，安装MYSQL ODBC驱动。

安装驱动程序界面如下：

注意：如果安装杀毒软件(例如瑞星)，会弹出拦截窗口，点击“信任”按钮。

如果已经安装驱动程序，重复运行“Install.bat”文件会出现如下界面，不用管它。

注意:对于Vista/Windows 7 系统,需注意关闭“用户账户控制”（UAC）才能正常安装。

（二）运行管理系统主程序

运行“CPCW.exe”文件，进入“禁止化学武器数据管理系统”即可。

（三）启动常见问题

（A）系统启动过程中，提示“无法连接数据库,系统即将退出,请和系统管理员联系”，如下图：

原因：系统在启动时，将在后台运行数据库软件“CPCWmysqlbinmysqld-nt.exe”，如果用户机器装有杀毒软件（例如瑞星）或防火墙（例如360木马防火墙），会提示拦截窗口，让用户选择是否允许改程序执行，用户应该选择允许“mysqld-nt.exe”执行。放行后，禁化武管理软件以后再运行将不会受到杀毒软件拦截。

解决方法：在杀毒或防火墙软件弹出拦截窗口时,用户要允许其执行。

下图是“瑞星杀毒软件”拦截窗口截图，用户应该选择点击“信任”按钮。

下图是“瑞星防火墙软件”拦截窗口截图，用户应该选择点击“总是允许”按钮。

对于有些用户，按默认方式安装瑞星杀毒软件时，安装时默认设置为“自动处理”，如下图：

所以瑞星杀毒软件会不弹出拦截窗口，而直接把程序“mysqld-nt.exe”隔离，导致禁化武管理系统启动程序失败。解决方法：开启瑞星对“木马行为防御”处理方式为“提示我处理”，如下图所示。

（B）系统启动过程中，提示“数据库没有启动成功，系统即将退出！”，如下图：

原因：禁化武管理系统上一次异常退出，数据库软件“mysqld-nt.exe”还在进程列表中存在，导致本次程序后台启动“mysqld-nt.exe”失败。解决方法：

1． 同时按下键盘“Ctrl+Alt+Del”组合键，调出任务管理器对话框。

或者鼠标右键单击任务栏的空白处，然后单击选择“任务管理器”命令。

2． 在“任务管理器”进程列表中，找到mysql-nt.exe，选中后结束改进程。

3． 重新运行CPCW.exe，一般就可以了。

第二篇：课件的设计特点及安装运行说明

课件的设计特点及安装运行说明

一、设计特点

本课件运用动画形式展示了课堂授课中的主要环节，集声音，视频，图片展示于一体，色彩协调，布局合理，美观大方，互动性高，使用性强，能有效提高课堂教学效率、突破重难点，提高学生学习的积极主动性.二、安装运行说明

本课件不需要安装，双击打开运行即可。

三、运行硬件要求

最低要求：英特尔奔腾4处理器，256内存，20G硬盘及同档次的兼容机、品牌机及笔记本电脑。

四、运行软件要求

Windows98及以后的各种Windows操作系统。

五、具体操作如下

1、双击打开课件，进入课件的片头部分。

2、本课件共4个模块，单击每个按钮，进入相应模块学习。模块

1、情景导入。模块

2、新授内容。模块

3、检测评价。模块

4、课后调研。

3、点击“课件退出”即可退出课件。

第三篇：水表安装情况说明

柳堡镇中心小学 水表安装情况说明

我校用水有两条途径：自来水和地下水。厕所和学校总表是分开的，故我校只安装了一块一级水表安装率100％，厕所采用的是地下水。

柳堡镇中心小学 2014年3月

第四篇：加油站安装说明

一、加油站土建的要求

1、站房宜建地上式，室内地坪应高于室外地坪0.2m，层高不应小于3.5m。地面应铺非燃烧材料。站房距加油机不少于5m。

2、安装加油机的高台称“加油岛”，加油岛应高出加油停车地坪0.2m，宽度不小于1.2m，加油岛的长度按加油机的安装布局而定，加油岛的两端应为半圆形。加油机的安装位置在土建时应预埋四只M14×130地脚螺栓，在四只地脚螺栓之间建一地坑（见图1），用于引出加油机进油管、电源电缆、接地线、油站电脑控制线等。地坑大小及深浅根据管线的具体情况而定。但要注意：地坑边缘与地脚螺栓之间距不小于50mm。预埋地脚螺栓应高出加油岛水平面60mm。

3、配电间与各级爆炸危险场所相邻的墙应为非燃烧材料的实体墙。配电间不得有工艺管道穿过。所有穿墙的孔沿都应用非燃烧材料严密填实。配电间的门、窗应为外开式，且朝向非爆炸危险场所。低压配电柜可设在站房内。配电柜所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离不应小于5m。

4、加油机的罩棚宜采用混凝土结构，罩棚有效高度不应小于4.5m，罩棚的遮盖能力应使加油机及操作范围免受雨淋和日光直射。

5、加油站道路及停车场地就采用混凝土材料建造，其厚度根据随的载荷经计算确定，不得采用沥青路面0

6、加油站的出口与进口应分开设置。车辆进出口道路的坡度不大于6%，道路宽度不宜小于5m，转弯半径不宜小于12m。

二、油罐施工的要求

加油站的油罐通常选用金属卧式圆管形油罐，简称卧式油罐。它由压力容器专业厂生产。卧式油罐的安装有地上式和地下式两大类。地上式油罐安装在地坪面以上，油罐外不覆土，暴露在空间。这种安装形式便于维修保养。油罐外壁，便于直观检查油罐是否渗漏。但这种油罐受大气温度影响很大，油品蒸发损耗大，使用中的安全度较低。

图1 加油机进油管路安装示意图

地下式油罐的优点是：受外界大气温度影响甚小，油品蒸发损耗小；油气不会在油罐周围积聚，比较安全；不占地面空间位置，地面显示宽敞。地下式油罐的缺点是：不能直观检查油罐渗漏，不便于维修保养油

罐外壁。

比较地上式与地下式油罐的优缺点，宜首选地下式油罐。GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》中规定：“加油站的汽油，柴油储罐应直埋地下式，严禁设在建筑物内或地下室内，建在郊区的加油站，当油罐直埋困难时，可设在地上。” 直埋地下油罐应符合以下要求：

1、油罐的外表面应采用不低于加强级的防腐蚀保护层（见表3）；

2、掩埋油罐时，紧靠罐壁30cm厚处应以细土或砂回填夯实，不得有砖、石块等杂物，以免损坏油罐外防腐层;

3、埋设油罐的罐区地坪应高于同围地坪约15cm，并在罐区周围砌边墙，防止地面水流入罐区，造成空油罐漂浮；

4、油罐的入孔应设操作井，以方便检修操作。油罐的注油管、出油管、量油孔、通也管等的接合管，应都设在入孔盖上。注油管向下伸入罐内距罐底20cm左右，管端口为45°斜面（见图1）。管顶端要有管盖。

5、通气管的公称直径不应小于50mm，横管斜度为3/1000（靠近油罐为低端），竖管口应高出地面至少4m；若通气管是沿建筑物的墙（柱）向上敷设的，管口应高出建筑物1m，与门窗的距离不应小于3.5m。竖管顶端应装通气帽。

6、量油管的管径为50mm，上端与注油管同高，并要有管盖，管底部与入孔盖齐平即可。

三、管道施工要求

加油站中的加油机与油罐是靠管道连接的，管道布置的合理与否，关系到加油站的基建投资、安全运转和正常营业。管道布置的具体要求是：（见图1）

1、油品输送管道采用￠38mm镀锌无缝钢管，埋地管线的连接可采用螺纹管接头连接，螺纹连接的密封填料可用氮化铝与甘油或黄丹粉与甘油调合使用（注意需经24小时才能粘合牢固）。也可在螺纹处涂少量封胶或缠绕聚氯乙烯薄膜带（生料带）。但绝对不能用白漆和麻丝作密封填料。

2、加油机进油管敷设应有小于3/1000的坡度，加油岛处管端为高端。管道要尽量避免拐弯，以减小流体阻力.3、当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管，以免加油机操作时相互影响。

4、当一台加油机使用两个油罐时，为避免罐与罐间的影响，在每罐的支油路上应设置阀门（截止阀必须密封）。当使用一罐时，另一个罐的进油管阀门应关闭（见图3）。

5、卸油管应设3/1000坡度，油罐为坡度低端。油罐车向油罐卸油时，必须采用密闭式卸油方式，卸油管与油罐车连接的一端需装快速接头，并设卸油管井。应将不同油品的快速接头都装在一个卸油井中，以使汽车能够定位卸油。

6、加油机进油管道要求绝对密封。管道连接后要气压试验，在0.2MPa压力下无泄漏为合格，试验合格后，才能埋设管道。

7、加油机进油管水平距离不大于20m，垂直距离不大于6m，其与波纹管相连的出口端需攻螺纹高度为20mm，出口端应高出加油岛水平面30mm（见图2）。加油机进油管伸入油罐的入口端应安装DF-40单向双门止回阀（简称“底阀”），以防油液回流。底阀底部距油罐底的距离10cm，以防底部脏油吸入机内。底阀安装前应用汽油进行试验，以不渗漏者为合格。安装底阀前应仔细检查，认真清除油罐及底阀内的砂泥、铁末等杂物。

8、管道中的法兰两端面均应跨接导线；使整个油罐及管道系统处于良好的接地状态。法兰处的密封，必须使用耐油的橡胶垫。

9、油罐与管道安装结束后，要彻底将其内部清理干净，不允许留用任何沙泥、铁屑等杂物，以确保加油机少出故障。

四、加油站的配电柜和电路

1、加油站的电源总开关应设在室内配电柜中，选用的开关保险丝应根据加油机中电机启动时电流值来确定（按每只电机纸配6A计算）。电源电缆应选用耐油性能好的五芯或四芯多股铜芯（每芯截面积为2.5mm2）并带有塑料护套的绝缘电缆，其规格为RVV5（或4）×2.5mm2（应符合GB50058-92标准）。选用五芯或四芯电缆由进入加油站的电网所决定。

2、配电柜与加油机连接的电缆彩镀锌钢管为外套管地埋方式保护，防止车辆经过轧断电缆。保护电缆的套管进入加油机底座下面地坑的出口处，应超出加油岛水平面20cm，预留电缆长度为2m，配电柜到加油机接线盒之间的电缆，中间不允许有任何接头，以免发生电火花而危及加油站安全。地坑出口处的管道口应接一个弯头，再用塑料薄膜扎封，以免黄沙和油液进入管内。

第五篇：试生产运行情况说明

72小时试生产运行情况

公司制定了完整的试车方案，各装置分别制定了详细的试车计划、试车方案，并针对试车过程中可能出现的各种安全问题及事故状态下的处理方法，编制了各生产装置区的事故应急预案。

建设工程项目试生产前组织进行了“三查四定”，于2014年6月23日-9月24日组织各部门主管、施工单位等进行了检查，最后汇总由安全部下发整改通知单。明确了整改措施、整改负责人、整改完成时间，于2014年7月全部整改完成。

本项目于2014年8月1日进行制冷剂压缩机、原料机单体试车成功，2014年8月15日进行联动试车，2014年8月20日开车成功，进入性能检验、完善及考核阶段。

阳城舜天达煤层气有限责任公司分别对制冷剂压缩机、膨胀机、原料气压缩机、BOG、脱水、液化各装置进行了72小时性能考核。考核其间吸收塔、分子筛塔、脱汞塔、液化冷箱、原料机、制冷剂机等重点设备运行正常。考核期间主要工艺指标为反应后煤层气中二氧化碳含量为15ppm，煤层气经干燥处理后，出口水含量为0.07ppm，经过脱汞塔后气体中汞含量未检出。每天液化煤层气10万方，主要工艺指标合格率98.5％。

该项目压力容器、压力管道等均进行了检测，安全阀、压力表、液位计、变送器等强制检测设施已定期进行了检测检验；可燃气体泄漏检测报警仪在使用前已进行了调试检测。

压力容器操作工、电工已取得特种作业操作资格证书，主要负责人和安全管理人员已进行了安全资格培训并取证。

本工程前期工作准备充分，安全设施齐全，管理措施得当，制定

各部门、各级人员的安全责任制度、安全管理制度，编制了各岗位操作规程以及各类设备的操作和检修规程。在危险作业场所设置了安全警示标识、标志，为装置试运行及调试奠定了良好的基础。储存作业区、生产装置区等工作岗位均配备了相应的劳动防护用品。