第一篇:G08物流1-3班物流软件操作实训指导书定稿222
物流软件操作实训指导书
分 院:管 理 工 程 学 院 专 业: 物流管理 班 级: G08物流1-3班 指导教师:包训艳、祝捍敏、成娟等 时 间: 2009.12.14—12.25
2009/2010学年第一学期
一、实训基本目标
本实训在学生已掌握物流管理作业基本内容的基础上,通过组织学生操作软件、设备认知等形式,让学生对物流管理信息系统有一个充分且全面的认识,为学生顶岗实习做好铺垫。组织物流管理专业的学生开展物流软件操作实训,其目的在于:
该系统主要以第三方物流企业的JIT 配送模式为核心模型,突出3PL企业在采购物流、生产物流、销售物流等领域的服务模式。系统按照国际标准定义业务规范和操作流程,可以通过角色的定制分配,模拟商务管理、仓储管理、配送管理、运输管理、统计报表、商务结算、全球客户服务等核心业务环节的执行过程,让学生从客户需求、商务解析、货物入库、在库、出库、配送作业操作、车辆调度处理等流程进行实际演练,理解物流各个环节的操作原理和逻辑关系。同时系统提供每个业务环节的过程演示,以加深用户对物流管理流程、系统设计思想和企业业务模式的理解。通过第三方物流的实训练习,我们可以理解第三方物流公司的操作流程,熟练掌握第三方物流公司的业务操作方法。通过实训演练,使学生能够了解企业的各种资源和整个运输、仓储过程,实现对企业的物流、资金流和信息流的全面集成和统一管理。
二、实训主要内容指导
1、实训内容简介
模拟从物流信息系统初始化到整个物流业务活动结束的过程中,企业信息系统操作人员所进行的操作。
2、分组:
全班分为5个组,每组8~9位同学。每组设一名小组长,负责协调全组成员实训期间按要求完成实训任务,并做好成员考核记录。
3、主要包括下列几类岗位和系统模块。3.1 基础信息管理-系统管理员
信息系统上线伊始,需进行系统初始化工作,在系统中输入企业的基础资料,包括站点、人员、车辆、库房、设备等信息。按照实际物流企业的组织结构,站点、人员等通用信息一般由总公司系统管理员录入和维护,自有人员、运力、库房、设备等信息由各分公司系统管理员录入和维护。系统运作过程中,遇到上述信息的变更或增减也需由各级管理员操作。
3.2 客户管理-商务人员
物流企业的商务部门主要负责项目客户的开发、谈判、签约和信息维护,要实现信息化,需在系统【基础信息管理】、【客户管理】维护客户合同信息;在【仓储管理】—》【货品
管理】维护货品信息;而针对该客户的计费标准应在【商务结算系统】—》【费用管理】中录入和维护。
3.3 供应商管理—分供方管理人员
实际的物流企业一般不会自营所有业务,因为全部自购车辆会投入大量资金并带来空驶压力。因而物流企业或多或少的会与其他货运企业或社会运力合作,将部分业务,尤其是运输业务分包出去。企业可能会单独设置分供方管理部门,在系统中需在【基础信息管理】—》【供应商管理】中录入并维护分供方的信息。
3.4 订单管理—客服人员
在第三方物流系统中将【订单管理】作为一个单独模块,这是符合物流企业实际的。物流企业一般客服部,有些公司将其与商务部合并称为**项目部,主要负责运营过程中与客户的沟通,接受客户指令转化为作业计划单,接受客户查询,处理突发事件等。
3.5 仓储作业管理—仓储管理员
当信息系统对仓储业务的管理细化到具体储位、设备、人力时,需由仓储调度人员在系统中为每单作业计划(包括出库、入库、移库、盘点等)指定储位、作业设备和人力,以便进行准确操作,并在操作完成后向系统反馈实际操作结果。而对于那些信息系统仅记录和统计出入库数量和库存量的仓库,一般不需要设置仓储调度。库房每天作业完成后要制作库房日总账或明细账,在信息化后,即是在系统的【仓储管理】模块进行日结,以便统计每日的作业量以便财务计算费用。
3.6 运输管理和配送管理-运输和配送人员
实际物流企业中的运输部门肯定会设置调度岗,针对每笔运单指令,合理安排路由和运力,以求又快又经济的完成运输和配送作业。信息管理员则应对运单进行签收、查询等,有时还需接受客户的查询。
3.7 商务结算—财务人员
物流企业的财务人员首先要审核服务合同中的价格条款,确认客户的计费标准,在运营中则需定期生成应收应付,统计作业量等。
3.8 超市顾客
3.9 综合实训—所有角色
学生扮演不同的角色进行实训练习。实训岗位可设为:客服(订单录入)、理货员、搬运工、保管员、分拣员、补货员、包装员、加工员、调度员、驾驶员等。
4、具体实训任务
4.1 任务1——基础设置
该任务模块包括:基础信息管理(资源管理、路由管理、库房管理)、客户管理(客户信息管理)、供应商管理(供应商档案管理、供应商信用管理、供应商费用设置)。
4.2 任务2——POS系统模拟实训 该任务模块主要对POS系统进行操作。4.3 任务3——订单管理
该任务模块包括:入库订单管理、出库订单管理、库内加工订单管理、退货入库订单管理、退货出库订单管理、运输订单管理、配送订单管理、订单查询。
4.4 任务4——仓储作业
该任务模块包括:入库作业、仓储作业、移库作业、流通加工作业、出库作业。4.5 任务5——运输与配送业务
该任务模块包括:运输出港的调度和场站作业、运输进港的调度与场站作业、运单补录和运费复核、签收与返单管理、运单查询、配送作业。
4.6 任务6——商务结算
该任务模块包括:费用管理、现结现付管理、应收应付管理。4.7 任务7——综合业务实训
该任务模块包括: 物流软件操作综合考核;仓储型配送中心作业流程实训(软件);围绕物流实训室,模拟物流作业流程。
4.8 任务8——汇报、交流及总结
结合前期认识实习的内容,各小组成员交流实训心得,学生畅谈对物流的认识、想法与建议指导老师进行答疑。
三、实训注意事项
1、明确实训的目的和意义,了解各阶段实训内容和具体要求,勤于思考,虚心向指导教师请教,努力提高管擦、分析和解决问题的能力。
2、学生在实训期间必须认真完成规定的实训内容,实习期间必须每天做好日记、小结,企业参观后需撰写参观报告,实训结束时按要求写出实训总结报告。
3、严格遵守学院作息时间及实训纪律,不迟到、不早退、不旷课,自觉维护学院良好形象。
4、实训期间一般不得请假,特殊情况需请假者,按照学校有关规定执行。
5、做好“安全第一,预防为主”,切实做好安全防范,特别是外出实训期间,严格遵
守带队老师和指导老师具体要求,服从管理,避免出现安全事故,如遇意外情况及时报告老师。
6、实训期间违反实习纪律、校纪校规及相关制度的学生,参照学校有关处罚规定执行。
四、实训报告的编写
学生在实训期间应每天写好实训日记,按时完成实训报告及老师布置的个人作业,实训过程中遇到疑难问题,及时向老师反映寻求解决。
实训报告主要应包括以下几个方面的内容:
1、概况:对实训情况的简单介绍;
2、实训过程中遇到的问题及分析、解决问题的过程;
3、结束语:实习收获、感想,要有一定深度,结合自己实际,找到以后努力方向。物流企业策划方案主要应包括以下几个方面的内容:
1、物流企业的组织结构(可包含设备、人员、部门等);
2、物流企业的作业流程、岗位职责等。
五、成绩评定
成绩由平时表现(20%)+物流软件操作综合考核成绩(20%)+实习报告(20%)+小组成绩(20%)+物流企业策划方案(20%)构成。
平时表现由出勤、纪律、积极性等方面构成;小组考核由组长根据小组成员实训期间表现进行合理评价;学生完成实习报告撰写,实习报告字数不得少于1000字。
最终考核结果分为优、良、中、及格、不及格五级。
优:实习态度端正,日记书写认真,实习报告字数在1000字以上,策划方案科学合理,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,严格遵守纪律,实习过程中表现积极主动,提出自己的观点和看法,理论联系实际,善于发现问题,注重培养自己的观察问题和发现问题的能力。
良:实习态度端正,日记书写认真,实习报告字数在1000字以上,策划方案合理,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,严格遵守纪律,实习过程中表现积极主动。
中:实习态度良好,日记书写整洁,实习报告字数在1000字以上,策划方案完整,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,遵守纪律,实习过程中表现积极主动。
及格:实习态度良好,日记书写整洁,实习报告字数在1000字以上,策划方案合理,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,遵守纪律。
不及格:实习态度差,日记书写不认真,实习报告字数在1000字以下,策划方案不完整,上缴资料不全,有迟到早退现象。
六、参考资料
【1】《第三方物流系统实验实训教程》北京洛捷斯特科技发展有限公司 2008年 【2】《国家职业标准—物流师》(助理物流师)中国劳动与社会保障出版社 2005年 【3】《物流信息技术》机械工业出版社 2003年 【4】《物流信息系统》清华大学出版社 2008年
第二篇:G08物流1-3班物流软件操作实训指导书定稿222
物流软件操作实训指导书
分院:管 理 工 程 学 院专业:物流管理班级: G08物流1-3班
指导教师:包训艳、祝捍敏、成娟等时间: 2009.12.14—12.2
52009/2010学年第一学期
一、实训基本目标
本实训在学生已掌握物流管理作业基本内容的基础上,通过组织学生操作软件、设备认知等形式,让学生对物流管理信息系统有一个充分且全面的认识,为学生顶岗实习做好铺垫。组织物流管理专业的学生开展物流软件操作实训,其目的在于:
该系统主要以第三方物流企业的JIT 配送模式为核心模型,突出3PL企业在采购物流、生产物流、销售物流等领域的服务模式。系统按照国际标准定义业务规范和操作流程,可以通过角色的定制分配,模拟商务管理、仓储管理、配送管理、运输管理、统计报表、商务结算、全球客户服务等核心业务环节的执行过程,让学生从客户需求、商务解析、货物入库、在库、出库、配送作业操作、车辆调度处理等流程进行实际演练,理解物流各个环节的操作原理和逻辑关系。同时系统提供每个业务环节的过程演示,以加深用户对物流管理流程、系统设计思想和企业业务模式的理解。通过第三方物流的实训练习,我们可以理解第三方物流公司的操作流程,熟练掌握第三方物流公司的业务操作方法。通过实训演练,使学生能够了解企业的各种资源和整个运输、仓储过程,实现对企业的物流、资金流和信息流的全面集成和统一管理。
二、实训主要内容指导
1、实训内容简介
模拟从物流信息系统初始化到整个物流业务活动结束的过程中,企业信息系统操作人员所进行的操作。
2、分组:
全班分为5个组,每组8~9位同学。每组设一名小组长,负责协调全组成员实训期间按要求完成实训任务,并做好成员考核记录。
3、主要包括下列几类岗位和系统模块。
3.1 基础信息管理-系统管理员
信息系统上线伊始,需进行系统初始化工作,在系统中输入企业的基础资料,包括站点、人员、车辆、库房、设备等信息。按照实际物流企业的组织结构,站点、人员等通用信息一般由总公司系统管理员录入和维护,自有人员、运力、库房、设备等信息由各分公司系统管理员录入和维护。系统运作过程中,遇到上述信息的变更或增减也需由各级管理员操作。
3.2 客户管理-商务人员
物流企业的商务部门主要负责项目客户的开发、谈判、签约和信息维护,要实现信息化,需在系统【基础信息管理】、【客户管理】维护客户合同信息;在【仓储管理】—》【货品
管理】维护货品信息;而针对该客户的计费标准应在【商务结算系统】—》【费用管理】中录入和维护。
3.3 供应商管理—分供方管理人员
实际的物流企业一般不会自营所有业务,因为全部自购车辆会投入大量资金并带来空驶压力。因而物流企业或多或少的会与其他货运企业或社会运力合作,将部分业务,尤其是运输业务分包出去。企业可能会单独设置分供方管理部门,在系统中需在【基础信息管理】—》
【供应商管理】中录入并维护分供方的信息。
3.4 订单管理—客服人员
在第三方物流系统中将【订单管理】作为一个单独模块,这是符合物流企业实际的。物流企业一般客服部,有些公司将其与商务部合并称为**项目部,主要负责运营过程中与客户的沟通,接受客户指令转化为作业计划单,接受客户查询,处理突发事件等。
3.5 仓储作业管理—仓储管理员
当信息系统对仓储业务的管理细化到具体储位、设备、人力时,需由仓储调度人员在系统中为每单作业计划(包括出库、入库、移库、盘点等)指定储位、作业设备和人力,以便进行准确操作,并在操作完成后向系统反馈实际操作结果。而对于那些信息系统仅记录和统计出入库数量和库存量的仓库,一般不需要设置仓储调度。库房每天作业完成后要制作库房日总账或明细账,在信息化后,即是在系统的【仓储管理】模块进行日结,以便统计每日的作业量以便财务计算费用。
3.6 运输管理和配送管理-运输和配送人员
实际物流企业中的运输部门肯定会设置调度岗,针对每笔运单指令,合理安排路由和运力,以求又快又经济的完成运输和配送作业。信息管理员则应对运单进行签收、查询等,有时还需接受客户的查询。
3.7 商务结算—财务人员
物流企业的财务人员首先要审核服务合同中的价格条款,确认客户的计费标准,在运营中则需定期生成应收应付,统计作业量等。
3.8 超市顾客
3.9 综合实训—所有角色
学生扮演不同的角色进行实训练习。实训岗位可设为:客服(订单录入)、理货员、搬运工、保管员、分拣员、补货员、包装员、加工员、调度员、驾驶员等。
4、具体实训任务
4.1 任务1——基础设置
该任务模块包括:基础信息管理(资源管理、路由管理、库房管理)、客户管理(客户信息管理)、供应商管理(供应商档案管理、供应商信用管理、供应商费用设置)。
4.2 任务2——POS系统模拟实训
该任务模块主要对POS系统进行操作。
4.3 任务3——订单管理
该任务模块包括:入库订单管理、出库订单管理、库内加工订单管理、退货入库订单管理、退货出库订单管理、运输订单管理、配送订单管理、订单查询。
4.4 任务4——仓储作业
该任务模块包括:入库作业、仓储作业、移库作业、流通加工作业、出库作业。
4.5 任务5——运输与配送业务
该任务模块包括:运输出港的调度和场站作业、运输进港的调度与场站作业、运单补录和运费复核、签收与返单管理、运单查询、配送作业。
4.6 任务6——商务结算
该任务模块包括:费用管理、现结现付管理、应收应付管理。
4.7 任务7——综合业务实训
该任务模块包括: 物流软件操作综合考核;仓储型配送中心作业流程实训(软件);围绕物流实训室,模拟物流作业流程。
4.8 任务8——汇报、交流及总结
结合前期认识实习的内容,各小组成员交流实训心得,学生畅谈对物流的认识、想法与建议指导老师进行答疑。
三、实训注意事项
1、明确实训的目的和意义,了解各阶段实训内容和具体要求,勤于思考,虚心向指导教师请教,努力提高管擦、分析和解决问题的能力。
2、学生在实训期间必须认真完成规定的实训内容,实习期间必须每天做好日记、小结,企业参观后需撰写参观报告,实训结束时按要求写出实训总结报告。
3、严格遵守学院作息时间及实训纪律,不迟到、不早退、不旷课,自觉维护学院良好形象。
4、实训期间一般不得请假,特殊情况需请假者,按照学校有关规定执行。
5、做好“安全第一,预防为主”,切实做好安全防范,特别是外出实训期间,严格遵
守带队老师和指导老师具体要求,服从管理,避免出现安全事故,如遇意外情况及时报告老师。
6、实训期间违反实习纪律、校纪校规及相关制度的学生,参照学校有关处罚规定执行。
四、实训报告的编写
学生在实训期间应每天写好实训日记,按时完成实训报告及老师布置的个人作业,实训过程中遇到疑难问题,及时向老师反映寻求解决。
实训报告主要应包括以下几个方面的内容:
1、概况:对实训情况的简单介绍;
2、实训过程中遇到的问题及分析、解决问题的过程;
3、结束语:实习收获、感想,要有一定深度,结合自己实际,找到以后努力方向。物流企业策划方案主要应包括以下几个方面的内容:
1、物流企业的组织结构(可包含设备、人员、部门等);
2、物流企业的作业流程、岗位职责等。
五、成绩评定
成绩由平时表现(20%)+物流软件操作综合考核成绩(20%)+实习报告(20%)+小组成绩(20%)+物流企业策划方案(20%)构成。
平时表现由出勤、纪律、积极性等方面构成;小组考核由组长根据小组成员实训期间表现进行合理评价;学生完成实习报告撰写,实习报告字数不得少于1000字。
最终考核结果分为优、良、中、及格、不及格五级。
优:实习态度端正,日记书写认真,实习报告字数在1000字以上,策划方案科学合理,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,严格遵守纪律,实习过程中表现积极主动,提出自己的观点和看法,理论联系实际,善于发现问题,注重培养自己的观察问题和发现问题的能力。
良:实习态度端正,日记书写认真,实习报告字数在1000字以上,策划方案合理,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,严格遵守纪律,实习过程中表现积极主动。
中:实习态度良好,日记书写整洁,实习报告字数在1000字以上,策划方案完整,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,遵守纪律,实习过程中表现积极主动。
及格:实习态度良好,日记书写整洁,实习报告字数在1000字以上,策划方案合理,资料上缴完备,实习期间不请假,不早退,不迟到,遵守纪律。
不及格:实习态度差,日记书写不认真,实习报告字数在1000字以下,策划方案不完整,上缴资料不全,有迟到早退现象。
六、参考资料
【1】《第三方物流系统实验实训教程》北京洛捷斯特科技发展有限公司2008年
【2】《国家职业标准—物流师》(助理物流师)中国劳动与社会保障出版社 2005年
【3】《物流信息技术》机械工业出版社2003年
【4】《物流信息系统》清华大学出版社 2008年
第三篇:物流管理实训指导书
《物流管理实训》实训指导书
一、课程的地位、性质和任务
《物流管理实训》是物流管理专业的一门专业实践必修课。通过实训,了解物流在企业经营管理及运输管理中的地位和作用,掌握物流企业的一般工作程序、物流管理及运输各环节的工作内容和工作要求。通过实习,了解物流企业对物流专业人才的需求及在知识结构能力等方面的要求,培养专业学习的兴趣和热情。为后续的专业学习打下坚实的基础。
二、实训的基本要求
1、了解物流企业经营管理活动;
2、了解企业中物流的主要业务流程及其管理过程;
3、了解物流市场及基本情况;
4、了解物流企业管理的主要内容;
5、了解运输企业一般作业流程、计划和控制;
6、了解不同运输方式的管理特点和要求;
三、课程实训安排
(一)实训方式
上机软件模拟物流企业经营管理与市场竞争。使用浙科物流管理软件。
(二)实训的组织
分组实训。每三人一组,进行角色分工合作。具体角色分工:总经理1人,调度中心1人,运输中心和仓库中心1人。每次实训每人都必须更换角色。
四、实训计划
(一)实训一:实训基础准备
1、实训要求:了解课程实训的目标和任务,了解浙科物流管理软件的基本功能和业务操作。
2、实训操作:(1)学生分组。
(2)阅读《浙科物流管理教学模拟软件实验操作指导手册》。
(3)进入软件系统试操作。
(二)实训二:物流企业管理与经营模拟操作
1、实训要求:了解物流企业业务的主要内容;了解物流企业一般作业流程和控制;了解物流企业经营管理活动。
2、实训操作:(1)学生角色分工;
(2)按各自角色进入软件系统模拟物流企业经营业务操作与管理。
总经理:在公司所在地自建至少一个非冷藏仓库,在其他地方购买或租借仓库。仓库购买租借完成后进行线路开通,开通以仓库所在地为中心向其他各个城市进行辐射,开通线路和报价必须多于5个。根据系统提示进行合同投标报价,至少签定一个运输合同(系统设定只有大于或等于两家物流公司对同一合同进行报价才进行合同匹配)至少接收处理一个系统产生的托运单和一次拒绝接收处理。对系统产生的所有发货单需要及时处理。与系统设定的国际货代公司签定货运协议,完整处理涉外运输单据一次,根据其他角色的物
流设备申请购买或租借各种物流设备。至少进行广告投入操作一次。在完成实验操作时完成其实验报告提交教师进行评分。
调度中心:至少完成托运单的直接处理一次,进行托运单暂存入库,完成托运单的信息发布一次。对发货单进行拆分补货一次,根据单据产生情况进行多个计划运输单的起点合并、终点合并、同城运输,并完成一次多单据的多种运输方式多城市的联运操作一次,根据运输单编号、起点城市和终点城市进行运输单状态和时间的查询。实验完成进行实验报告的提交。
仓库中心:对总经理购买或租借的仓库进行库位设计,根据出入库活动区的设置情况进行不同设计。完成至少一次的仓库的出入库操作流程。完成仓库内部的产品移动和仓库间的产品移库操作,进行产品移库单的产生。检查仓库进行合同企业安全库存的检查并能够生成补货单提交给调度中心。对仓库进行盘点,进行仓库的增值业务的处理。向公司总经理发出仓库需求申请。查看报表统计,完成实验报告的提交。
运输中心:完成由调度中心产生运输单的车辆分配和驾驶员分配,在派车过程中至少使用一次回程车。对购买或者租借的车辆进行空车派送处理。向物流门户站点发布回程信息,并能够根据实际情况签定回程车信息或则进行撤消。
3、说明:(1)按各自不同角色进行计分,作为实习成绩评定的一部分;
(2)每次每人必须更换角色进行实训。
五、实训考核方法与成绩构成1、考勤与实训表现,占总成绩的30%;
2、实训操作成绩,由每次各组企业经营业绩和各角色操作得分构成,占总成绩的40%;
3、实训报告,占总成绩的30%。
六、本实训相关操作手册及说明
(一)浙科物流管理模拟教学软件实验操作指导手册
(二)《物流管理实训》实训报告要求与格式
(三)《物流管理实训》纪律与操作要求
第四篇:物流软件实训报告
物流软件实训报告
班 级: 城运1301班 姓 名: 贺鹏程 学 号: 1301010107 指导教师: 赵柱文 谢志红 陈柳
2014 年 12 月
一、实习名称
物流软件实训
二、实习时间
2014年12月15日——2014年12月19日
三、实习地点
重庆公共运输职业学院D303机房
四、实习内容
1、学会使用第三方物流模拟软件,熟悉其操作流程
2、将所学物流知识在实践中灵活运用
3、了解第三方物流的实际操作
4、在实践中增强我们的物流概念,处理好每一个环节
五、心得体会
经过一年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的 业务流程,还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。
们这次实训的主要内容有:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。第三方物流内部的构成一般可分为两类:资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言,他们有自己的运输工具和仓库,他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司,不拥有或租赁资产,他们提供人力资源和先进的物流管理系统,专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合。因此,对物流各环节如仓储、运输等的严格管理,再加之拥有一大批具有专业知识的物流人才,使得他们可以有效地运转整个物流系统。
通过这次学习,使我们物流管理专业的学生具有运用所学理论知识来分析问题和解决问题的能力,全面、系统地巩固和提高在校期间所学到的基础知识和专业知识。通过对多种环节、多个内容的操作和训练,让学生了解物流企业的业务及其运作流程和环节,掌握物流实务综合技能。
这次的实训让我学到了很多东西,在实践能力上有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。作为一名大二学生,经过一年多的学习对专业知识也有了一定的认识和理解。一直都是忙于理论知识的学习,而经过这次是实训,让我明白了第三方物流的流程,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。我深深体会到了积累知识的重要性,在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。因此,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的尝试,一定会有更大的收获和启发,也许只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富的知识和宝贵的经验,我会慢慢成长、成熟,我相信不远的未来定会有属于我们自己一片美好的天空。这是一个短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。通过对物流软件的操作,我们明白了,作为物流企业一个信息系统搞不好,就会浪费时间,浪费金钱,所以还是要学好信息系统的东西,研究问题产生的原因,解决问题,为企业创造更多的“时间价值的”。不管以后的工作是作为客户还是供应商还是第三方物流企业一定要做好信息系统的建设,也不管我以后的工作愿景是否真的去最基础的仓管员,发现问题,解决问题是很重要的。做工作也肯定是要主动一点了,不能被动,要善于思考,这样自己进步才快,才可以不断地提升了!
第五篇:物流软件实训报告
《浙科物流管理软件操作实训》实训报告
1.实训内容
1.1实训事项
为期四天的物流管理软件操作实训结束了,虽然只有短短的四天,但却让我对物流的认识更加清楚了。尤其是对第三方物流企业的运作流程,更加了解了。
实训分五个阶段进行,每四人为一个小组,各自扮演一个角色,负责组建一个虚拟的公司,共有总经理、调度中心、仓储中心、运输中心四个角色。前四个阶段进行角色轮换,这样每人就可以轮流担任一个角色。最后一个阶段是个人独立操作。在实训过程中,小组成员的积极配合非常重要。
在老师的指导下,第一个阶段的前面的几十分钟是在阅读软件操作的指导手册,先了解一些操作的要求和实训流程及注意事项。接下来就是就是正式进入模拟操作阶段了。首先是总经理负责注册一个物流公司,并进行角色分配,在注册成功,通过审核之后,虚拟的物流公司便正式成立了。
待一切实训前准备工作都完成之后,小组各成员便根据自己所扮演的角色进行操作。在此过程中,总经理是一切工作的中心。在《浙科物流模拟教学软件》的实验端,总经理角色是以物流公司决策者的身份存在的,系统中物流所需的相关设备、涉及的相关人员、需要运输的单据与企业建立合同关系都是由总经理购买或操作的,而其他角色需使用到的设备与人员的都直接来自总经理。系统中总理角色的后台管理共包括订单受理、合同管理、线路管理、报价管理、物流设备管理、客户管理、广告管理以及国际货贷等几大主要模块,通过总经理的的这些功能模块,总经理角色可以快捷有效的处理日常运作中遇到的各类事务。总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好准备工作,这些准备工作包括:
1.购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;
2.开通产生单据两点间城市的线路报价;
3.开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。
首先是总经理角色扮演者进行操作,只有总经理完成工作后,小组其他成员才可以进行顺利操作。总经理所需操作如下:
1.订单受理总经理通过接收“发运单”与“托运单”这两种主要单据来实现公司的赢利。托运单是由系统随机产生的,分配给各个物流公司,一般不要求有入库等操作,单据的收益以物流公司的公开报价为标准,对于利润较低的,总经理可以选择拒绝。对于已接受的托运单,总经理不得拒绝。如果延期完成订单需支付延期费用。
订单的接受与拒绝:总经理用户将单据接收进来后直接发到调度中心,由调度中心来做进一步处理,如果总经理用户拒绝了该单据,则该单据就失效。
发货单:有系统在周期内发布,由与本公司签订合同的企业发布,总经理在接收发货单之后转由调度中心进一步处理。
2.合同管理系统通过家几家公司所报的价格、广告投放、信誉度来。择优选择一家中标的物流公司,与其建立长期合作关系,合同报价分两部分,一部分为仓储报价,一部分为运输报价,合同报价两部分必须都完成。合同详细:在此可以看到企业所有的销售点信息,产品信息,以及为合同报价选择合适的仓库。之后就是仓储报价和运输报价,均由总经理自行拟定,其报价均不能高于两倍成本价。然后根据小秘书的提示进行合同确认。
3.线路和报价管理开通两城市之间的运输报价和运输方式,对线路公开报价,总经理为该需开通的线路设定价格,价格以2倍的成本价为上限,报价可以修改。
4.物流设施设备管理总经理用户在实验中需对物流过程中的物流设施设备例如:仓库、运输车辆、叉车等决定是购买还是租赁。且驾驶员与搬运工须由总经理负责招聘。
5.客户管理总经理用户在处理单据的时候,可以将一些长期合作的企业,与伙伴关系的物流公司设为客户,当自身资源不足时可以与客户合作以获取收益。
6.广告管理总经理用户可以不定期的投放一些广告,以增强企业的知名度。
7.信誉度查看总经理可以据此查看自己企业的信誉度和其他物流公司的信誉度。
8.货源信息总经理用户在运力充足的情况下,可以和其他物流公司签定货源信息,处理其他物流公司处理不了的单据。
9.报表统计总经理在每一段时期内可以对自己公司的财务支出与财务收入及其详细状况进行查看分析,从而做到公司内部资源的合理分配。它包括财务收益与财务支出。
10.国际货代总经理可以与系统设定的国际货代公司签订货运代理协议,处理涉外单据。以上就是总经理所需要负责的全部事情。
调度中心:
调度中心主要对公司总经理接受的托运单,发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。利用物流公司的资源,做出运输计划,并对运输计划进行优化组合生成运输单发送给仓储部门和运输部门。使物流公司运用最少的成本,以最快的速度将货物运送给客户。调度中心所要负责的事情主要在以下几个方面:
1.托运单管理主要是对“总经理”接受的托运单进行处理。处理的方式有三种:生成计划运输单;暂存入库;信息发布
2.发货单管理主要是对“总经理”所接受的长期合同产生发货单进行处理。
3.补货单管理主要对调度中心和仓库中心生成的“补货单”进行处理。
4.移库单管理主要对仓库中心生成的“移库单”进行处理。
5.暂存入库管理主要对暂存入库的托运单进行处理。
6.货源发布管理主要对信息发布的托运单进行处理。
7.运输单管理浏览运输单信息,包括运输单所组成的计划运输单、运输单的运输城市顺序和运输状态等。
8.车辆查看查询物流公司所拥有的购买车辆和租借车辆信息。可以根据车牌和所在地进行查询。
9.仓库查看查询物流公司所拥有的购买仓库和租借仓库信息。
10.报表统计统计物流公司产生的计划运输单和运输单,可以按生成日期查询历史纪录。
11.运输单查询根据提供用户根据运输单的编号、起点城市、终点城市的查询,查看本公司的运输单的执行情况,查看运输单的剩余时间。
以上均为调度中心处理的事情。
仓库中心:
对物流公司的仓库和出入货物进行统一有效的管理。主要功能有仓库操作、暂存管理、库位整理、货物移库、仓库管理、库存检查、仓库盘点、增值业务、报表统计等。
1.仓库操作主要对非暂存入库的货物进行出入库操作
2.暂存管理主要是对暂存入库的货物进行出入库操作。
3.库位管理主要是对仓库内的库位进行整理。将货物移入“存储区”保持“活动区”有足够的空间,进行出库和入库操作。
4.货物移库主要是不同仓库之间的货物进行移库操作。满足仓库之间的货物互补和运输配送优化。
5.仓库管理对仓库的结构(存储区、出库区、入库区、活动区)进行设置。
6.库存检查检查合同货物在仓库中的库存。实际库存不足的合同,可以进行补货操作。
7.仓库盘点对仓库的产品数量进行日盘点操作,查看相应的盘点记录。
8.增值业务处理物流公司收到的给货物贴标签、包装、产品组合等增值业务,赚取利润。
9.风险管理对仓库发生的危险事件进行处理,维护仓库并对损坏的货物进行赔偿。
10.仓库提醒对于租借中的仓库,如里剩余天数小于7天,小秘书就会出现提示,提醒用户及时的归还或续租仓库。
11.资源申请仓库资源不足时,可以向总经理申请新的仓库。总经理来决定是否购买或租借新的仓库。
12.报表统计统计仓库的出库单,入库单,产品的损坏情况和增值业务的收入。运输中心:
运输中心角色是以运输的最终实施者的身份存在的,系统中运单据运输需要涉及到的派车、驾驶员分配等均由运输中心来完成。系统中运输中心角色的后台管理共包括运输单受理、车辆管理、车源管理、驾驶员管理等几大主要模块,通过运输中心的的这些功能模块,运输中心角色可以快捷有效的处理运输单车辆派送过程中遇到的各类事务。
运输中心负责以下事项:
1.运输单受理在仓库完成出库后,确认运输单进行车辆和驾驶员分配来运输货物。
2.车辆管理车辆管理由空车派发、车辆维护、车辆归还、车辆提醒四个功能组成,负责对车辆的全面调配,车辆保养,租赁后的归还等。
3.资源申请在车辆或驾驶员不足时,向总经理发出申请。
4.驾驶员管理对暂不使用的驾驶员进行管理。
5.车源信息可以发布回程车节约空车派送的费用。
6.危险事件处理运输过程中发生的危险事件。
7.运输报表可以查看某一时期内的运输单的列表与一些车辆的配载情况。
8.运输单查询查看运输单的执行情况及剩余时间和运单的详细信息。
1.2实训过程
在实训第一天的时候,由于对操作流程不熟悉。我们小组成员之间配合的不是很好,在刚刚注册报价完毕之后,接了三个单还没有来的及处理,第一阶段的实训已经结束。
在第二次上机操作时,我负责的是运输中心,在车辆管理这一部分做的不好,虽然车辆也不少,但系统仍然会出现车源不足的情况,这时如果再重新购置新车就不太划算,只能改由铁路调度。由于上一流程没有配合好,运输不是运输方式就是线路开通的问题。这
样不断地更改运输方式和开通线路既要支付更改费用,又要耽误时间,因此在结束的时候,我们小组的收益不多。等到第三阶段的时候我负责的是调度中心,调度中心所要做的工作更多。吸取上一次的教训,对调度中心关于运输方面的工作配合的比较好,但是在和仓库中心的配合上还是出了一些问题,使仓库的库存不合理。但总的来说比起前两次还是有进步,在这次实训结束的时候,收益比起前两次也明显提高了不少。等到第四阶段的实训时,我负责的是仓库中心。仓库中心的工作处于调度中心和运输中心之间,主要是负责货物的出库和入库操作,并负责补货,仓库中心工作的好坏对运输中心的工作影响是很大的。这次操作时间更快,系统的周期时间更短。到这一阶段结束时,与上次相比收益没有多大的变化。
试训的最后一个阶段是进行个人独立训练。每个人要负责四个角色,而且系统的时间周期更短。在个人操作时,虽然经过前面四次训练,对于整个操作流程比较熟悉了,但是对于我来说仍然显得有些顾此失彼。在注册成功之后,就立刻开始一边报价,一边开通线路报价。待着一切做完之后又来操作调度中心,对托运单进行处理,生成运输计划单,而后又去登陆运输中心界面,对由调度中心发过来的运输单进行处理,有时由于前面准备工作做得不够,等到运输时,不是车源不足就是线路未开通,又要重新登录总经理界面,因为每次只能登一个界面,经常需要在各个角色之间来回不停地登录,整个过程都显得很紧张。
2.实训心得
通过这次浙科物流模拟软件操作实训,是我对第三方物流的运作模式有了更进一步的认识。也使我深深地体会到了在一个企业团队内部,各个成员之间密切配合的重要性。而成员之间的密切配合需要依赖与对流程的熟悉,在这次软件操作的实训过程中,每一位小组成员不但要熟悉自己所负责的角色的操作流程,而且要熟悉整个企业的运作流程,才能进行有效地配合。
企业管理是一项系统工作,系统局部工作的优化并不能使整个系统的效益最大化。物流企业更是如此,如运输与库存,运输方式的选择与整个企业的收益。这只是通过软件进行操作,此类问题不算突出,但是在物流企业的实际运作当中,问题要比这复杂的多。需要更加细致缜密的思考,做出最合理的安排。
在物流企业的选址问题上,这次实训也体现出了选址的重要性,物流企业的选址对于企业成立之后所要开展的业务范围有很大的影响。对于运输方式和运输线路的选择也要进行综合考虑,例如运输方式如果以铁路运输为主,就不需要购置那么多的车辆了。在接单时也要优先考虑能进行铁路运输的产品,在进行公路运输时,一个比较重要的问题就是空货车的回程,在实训时,货车装上货物到达目的地后,很多同学都忘记派车回程了。而在现实中,空车回程也是运输不合理表现的一个重要方式,空车回程不能够合理运用运力,而且浪费了能源,增加了物流企业的运输成本。进行铁路运输方式则没有空车回程问题,但在短途运输时运输速度要慢。
对于仓库的选择虽没有运输那么复杂,却也要进行慎重考虑,如果仓库面的大了,则会产生浪费,小了又不够用。仓库是必须要有的,不管是自建还是租赁。实训时仓库一般
都是自建,因为如果对于自己的订单量不确定的话,仓库租赁需要支付更高的成本,只是在自己需要库存的货物太多,自建仓库不能满足时才考虑租赁。在负责仓库中心时,也要时时关注,货物不能及时出库,运输就要延迟进行,延期是要支付延期费用的,会降低企业的利润。因此在物流企业中必须要做好仓库管理工作。
调度中心的工作量是仅次于总经理的,调度中心不仅要做好仓库的补货工作,还要对于总经理发过来的托运单进行及时处理,确定运输方式,生成运输计划单,交由运输部门进行运输。调度中心的工作需要与总经理、仓库中心、运输中心在充分的沟通和协调基础上开展。例如在选择运输方式时需要考虑车源是否充足,线路报价是否开通等。调度中心也可以说是整个物流企业的运转中心,没有调度中心的调度,物流企业的工作无法有效开展。
这次实训给我最大的体会就是,物流企业的各个职能部门需要在努力完成自己的工作的基础上进行有效的配合。配和的好坏是整个企业工作得以开展的关键。团队合作在企业工作中非常重要,对于流程的熟悉程度也影响到工作的进行。
这次实训让我在今后的学习中更加明确了自己所要努力的方向和应该达到的目标。使我受益匪浅!
报告人:
日期:2010-12-24