第一篇:大连海事大学轮机工程学院培训项目
轮机学院培训中心培训项目
一、培训项目
(一)非航海类大学毕业生高级船员培训班
随着国际海运事业的不断发展,高级船员的需求量日益增加,而我国目前航海类全日制大学毕业生,远远不能满足国际航运事业的需求。为了解决这一供需矛盾,同时给广大非航海类大学毕业生提供就业机会,大连海事大学根据交通运输部“交海发【2006】636号文件”的精神和规定,从2007年初至2011年底已招生培训了非航海类大学毕业生共约1500人,为海运事业输送高级船员,减轻高级船员短缺的压力,已初显成效。
为了更好地为国内外港航企事业单位输送更多合格的高级船员,大连海事大学将根据“中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则”(简称“11规则”和“12号令”)的相关规定和精神,坚持开展和完善好非航海类大学毕业生高级船员培训工作。
非航海类大学毕业生高级船员培训班相关说明:
1、该培训班学制为18个月;
2、具有全日制专科(含专科)以上学历,专业不限;
3、符合海船船员体检标准;
4、在申请海船三管轮适任考试、评估前,要完成“熟悉和基本安全培训”和“精通救生艇筏和救助艇培训”,经考试通过后,获得合格证书(四小证);
5、申请海船三管轮适任考试、评估前,必须完成相关学业,经考试成绩合格,由大连海事大学颁发结业证书;
6、申请海船三管轮适任考试、评估前,需完成金工实习和专业实习的实际操作;
7、取得结业证书和“熟悉与基本安全培训”和“精通救生艇筏和救助艇”等合格证书后,可申请参加海船三管轮适任考试和评估,成绩合格者由国家海事局颁发见习三管轮证书。
8、课程设置:主推进动力装置、船舶辅机、船舶管理、轮机英语、船舶电气与自动化、英语听力与会话(评估)、实操(评估);
9、每年招生开班时间为:3月、6月、10月;
(二)轮机长、大管轮考前培训班
1、轮机长、大管轮适任考试、评估前(初考)需完成专业理论和实操培训,成绩合格者。
2、参加轮机长、大管轮考前培训的学员,必须是分别取得考试资格的大管轮和二管轮。
3、轮机长考前培训的课程:船舶动力装置、船舶管理、轮机英语、英语听力与会话(评估)轮机模拟器(评估)。
4、大管轮考前培训的课程:船舶电气及自动化、船舶辅机、船舶管理、主推进动力装置、轮机英语、英语听力与会话(评估)、实操(评估)。
5、培训时间及次数:
拟每年培训4次,轮机长每次3个月,大管轮每次3个月。
(三)船舶电子电气员及过渡期电子电气员培训班
由于船舶上的电子电气员目前不是强制配员,因此电子电气员考前培训不属于强制性。
1、船舶电子电气员培训班:
(1)该培训班学制为18个月;
(2)具有全日制专科(含专科)以上学历,专业不限;(3)身体符合海船船员体检标准;
(4)在申请海船电子电气员适任考试、评估前,要完成“熟悉和基本安全培训”和“精通救生艇筏和救助艇培训”,经考试通过获得合格证书(四小证)后;(5)申请海船电子电气员适任考试、评估前,必须完成相关学业,经考试成绩合格并获得大连海事大学颁发的结业证书后;
(6)获得结业证书和“四小证”后,可申请参加海船电子电气员适任考试和评估,成绩合格者由国家海事局颁发见习电子电气员证书;
2、过渡期电子电气员培训班:
(1)符合以下情况之一者,可参加过渡期电子电气员培训班:
1持有满足交通部于1987年颁布的《中华人民共和国海船船员考试发证规则》(简称“87规则”)电机员适任证书;
2具有全日制专科及以上学历船员,“11规则”生效前10年内在船舶上实际履行电机员或电子电气员职责满24个月,由所属公司出具任职证明材料。(2)每期培训班时间为4个月;
3、电子电气员考前培训的课程:
(1)理论:船舶通信与导航系统、船舶电气、船舶管理、PLC与计算机网络、英语。
(2)实操:通信导航系统操作维护,计算机与自动化。
(四)高级值班机工、值班机工证书考前培训班。
1、高级值班机工
(1)高级值班机工考前培训需担任过值班机工满18个月(海龄)(2)高级值班机工考前培训课程:
机工业务、机工英语、机工英语听力与会话(评估)、实操(评估)(3)高级值班机工考前培训时间:2个月;
2、值班机工
(1)参加值班机工考前培训的学员须具备初中以上学历,(2)值班机工考前培训课程:
机工业务、机工英语听力与会话(评估)、实操(评估)
(3)值班机工考前培训时间:4个月;
3、全年接受报名,30人为一个班,即满即开班。
(五)轮机模拟器培训班
1、仅作为业务提高培训,完成相应的培训课程,考试成绩合格者,颁发结业证书。
2、培训班学生来源:
(1)单位委培;(2)个人报名;
3、轮机模拟器培训班课程:
(1)轮机模拟器工作原理;(2)轮机模拟器实际操作;
4、每期培训时间:7-15天
5、全年接受报名,满5人以上即开班。
(六)机舱资源管理培训班
1、“机舱资源管理“培训项目是根据IMO 《STCW公约马尼拉修正案》规定及国家海事局“关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知【”2011】923号、“关于STCW公约马尼拉修正案过渡规定的实施办法”等文件的精神而设置的。
2、参加培训的对象:持有“11规则”生效前签发的轮机员适任证书者。
3、课程设置:
(1)机舱资源管理(2)实操(评估)
4、每期培训时间:7-10天
5、全年接受报名,满20人即开班。
(七)三管轮考前培训班(无限航区)
1、参加三管轮考前培训的对象:高级值班机工或值班机工。
2、考前培训对象需担任值班机工或高级值班机工合计不少于18个月(海龄)。
3、参加三管轮岗位适任培训不少于12个月。
4、考前培训对象在三管轮适任考试之前需完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、保安意识培训和负有指定保安职责船员的培训,并取得相应的合格证书。
5、课程设置:主推进动力装置、船舶辅机、船舶管理、轮机英语、船舶电气与自动化、英语听力与会话(评估)、实操(评估)
6、全年接受报名,满20人即开班。
二、身体条件
由于远洋船上特殊的工作环境以及涉外工作的需要,各种培训班的报名人员必须五官端正、无明显生理缺陷、身高1.60米以上、无平足、无口吃、无色盲或色弱,双眼视力均在4.6(0.4)或以上,身体健康,学英语的男生。
船员培训中心咨询电话及联系地址
轮机学院船员培训中心
地址:辽宁省大连市凌海路1号(大连海事大学轮机工程学院船员培训中心)邮政编码:116026 联系人:黄老师 王老师 李老师
电话:041184724265;041184726836 传真:041184729312 E-mail:dlmumec@163.com
网址:http://mec.dlmu.edu.cn/mec/a/peixunzhongxin/zhongxinjianjie/ 乘车路线:
周水子国际机场:701路®盖州街站,换乘10路®大连海事大学站。火车站:531路®大连海事大学站;乘406路®大连海事大学站。
大连港客运站:线路1:16路®黑石礁站,换乘406路®大连海事大学站;线路2:13路®大连火车站站,换乘531路®大连海事大学站。
第二篇:大连海事大学
大连海事大学
大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。,是中国著名的高等航海学府,是交通部所属的中国重点大学,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。全国首批“211”工程院校。
学院简介
大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部,详细地址为大连市甘井子区凌海路1号。大连海事大学学校占地面积137万平方米,校舍建筑面积78.3万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练[1]与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天像馆等;拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室,拥有2艘万吨级远洋教学实习船--育龙轮和全国第一艘专用远洋教学实习船、也是世界最先进的专用远洋教学实习船之一的--育鲲轮,2艘国内最先进的无限航区远航教学训练机帆船“波贝433”。(以上内容统计数字截止为2012年12月31日)
大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院、法学院、外国语学院、公共管理与人文学院、马克思主义学院、数学系、物理系、体育工作部、交通运输高级研修学院、专业学位教育学院、继续教育学院、航海训练与研究中心、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院(航海教育研究所挂靠)等19个教学科研机构,在校本科生、研究生共计20000余人,同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校50余年来,学校为国家培养了各类高级专业技术人才7万余名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为70多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。
大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价。2009年,学校成功举大连海事大学建校百年-校庆徽标办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动。
新百年、新海大、新征程、新贡献,大连海事大学在交通运输部、教育部和省市的正确领导下,贯彻落实科学发展观,瞄准新目标,践行“学汇百川,德济四海”的校训,传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神,坚持“尚德、励志、感恩、济世”的育人主线,弘扬“同舟共济,艰苦卓绝,科学航海,爱国为根”为主体的校园文
化,承载使命,抢抓机遇,与时俱进,开拓创新,把学校建设成世界一流的高等航海学府,并向着具有鲜明航运特色的高水平大学建设目标努力奋斗!
第三篇:大连海事大学校训
大连海事大学校训:学汇百川 德济四海。
“学汇百川”出自东汉王充《论衡·别通篇》:“人含(胸中容纳)百家之言,犹海怀百川之流也。”王充反对读书人株守一经,提倡博学广览,做兼通诸子百家之言的“通人”,他说:“通人胸中怀百家之言”,“大人之胸怀非一,才高知(智)大,故其于道术无所不包”。
“学汇百川”作为校训有两层意思:一是指海大人具有大海般的胸襟,虚怀若谷,广收博取,善于汲取人类文化的一切优秀成果;二是指海大在治学上倡导百花齐放,百家争鸣,容纳各种学术思想,汇聚八方人才。
“德济四海”系化用《周易·系辞上》“知(智)周乎万物而道济天下”中的“道济天下”。“济”有救助、造福、成就之义,这里是造福、服务的意思。
“德济四海”作为校训有两层意思:一是做人要以德为本,具有高尚的道德品质和人格;二是指海大培育的人才应以德为先,德才兼备,具有经邦济世、服务社会、造福人类的志向、责任和能力。
第四篇:大连海事大学章程
关于《大连海事大学章程(征求意见稿)》征求意见的通知
发布时间:2014-09-03 15:36:32 发布人:李佳桐 审核人:朱闯
各单位、各部门:
根据《高等学校章程制定暂行办法》(教育部31号令)的要求,学校在认真学习国家有关法律、法规、规章的基础上,经过认真研究,反复讨论,现形成《大连海事大学章程(征求意见稿)》。为汇聚智慧、凝聚共识,现面向全校师生员工以及主管部门、交通运输行业相关单位、校友等全面征求意见和建议。
一、征求意见的范围
学校计划从横向和纵向两个维度,面向十个层面征求意见和建议,分别为:交通运输部、教育部相关司局领导;咨询组专家;机关职能部门负责人;二级单位党政负责人;教代会代表、党代会代表;教职工;学生工作干部、学生;离退休领导;民主党派、无党派人士;交通运输行业相关单位、校友。
二、征求意见的方式
征求意见采取座谈会、发送征求意见函、网络征求意见等方式。
面向校内的征求意见通知、章程征求意见稿、章程制定情况说明、意见反馈表等相关资料已发布到9月2日的“办公通知”,校内师生可登录门户后下载,欢迎全校师生提出宝贵意见和建议,并填写《〈大连海事大学章程(征求意见稿)〉征求意见反馈表》,通过消息流转发给政策研究室李明,或发邮件至dmuliming@dlmu.edu.cn截止日期为9月12日,联系电话:84723651。
面向校外的征求意见,章程制定工作组将通过至函的形式与交通运输行业相关单位、校友沟通联系,通过咨询会的形式听取交通运输部、教育部意见。
《大连海事大学章程》制定工作组
2014年9月2日
第五篇:大连海事大学简介
大连海事大学简介
大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学,是中国著名的高等航海学府,是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。大连海事大学历史悠久,其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。解放前,中国高等航海教育历尽艰辛,几度中断。解放以后,高等航海教育得以迅速发展。1953年,由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院,时为我国惟一的高等航海学府。1960年,大连海运学院被确定为全国重点大学;1983年,联合国开发计划署(UNDP)和国际海事组织(IMO)在学校设立了亚太地区国际海事培训中心;1985年,世界海事大学在学校设立分校;1994年,经国家教委批准,学校更名为大连海事大学,江泽民同志亲笔为学校题写了校名;1997年,被国家批准进行“211工程”重点建设;1998年,学校的质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社(DNV)的认证,成为我国第一所获得ISO9001质量管理体系认证证书和DNV三个认证规则证书的大学;2004年,学校顺利通过了教育部专家组对学校本科教学工作水平的评估检查,并获得优秀;2006年,交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展,进一步提升学校的综合实力和办学水平,达成了共建协议。通过不断地建设和发展,学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校的前列。
大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价,1993年,江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓,建设世界第一流的高等航海学府!”2009年,学校成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动,李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺,刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。
大连海事大学位于中国北方海滨名城大连市西南部。学校占地面积137万平方米,校舍建筑面积70.3万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等;拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等40余个教学科研实验室,拥有2艘远洋教学实习船。
大连海事大学设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、环境科学与工程学院、交通运输装备与海洋工程学院、法学院、外国语学院、人文与社会科学学院、马克思主义学院、数学系、物理系、体育工作部、专业学位教育学院、交通运输高级研究学院、继续教育学院、航海训练与研究中心、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院(航海教育研究所)等19个教学科研机构,设有49个本科专业,现有在校生25000余人,同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校50余年来,学校为国家培养了各类高级专业技术人才近6万余名,其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为70多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。学校拥有5个一级学科博士点、28个二级学科博士点、17个一级学科硕士点,4个博士后流动站,拥有工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、法律硕士(J.M)、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士(15个领域)专业学位授予权,以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校现拥有2个国家重点学科,13个省部级重点学科,2个省重点培育
学科;1个国家工程研究中心,1个国家级科技合作基地,4个省级工程技术中心,16个省部级重点实验室,4个省级人文社会科学重点研究基地;6个国家特色专业建设点,1个国家级人才培养模式创新实验区,11个省级示范性(特色)专业,1个省级紧缺人才培养基地;2个国家级实验教学示范中心建设单位,5个省级实验教学示范中心。
大连海事大学拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍,现有教授273名,博士生导师(含兼职)195名,聘任二级教授34名,三级教授66名,并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域,集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士5名、“长江学者”3名、讲座教授65名、客座教授364名,通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流,使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论,进一步拓展了视野,活跃了学术气氛。
大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来,先后与俄罗斯、美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等国家的50余所国际著名院校、单位正式建立合作关系,在合作办学、互派访问学者和留学生、合作科研等方面一直保持着实质性联系,合作的领域正在不断拓宽。2005年3月学校与世界海事大学合作举办培养的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生,进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校校区,并于2007年在斯里兰卡开始招生,实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系,其中包括:国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、国际海事大学联合会(IAMU)、亚太航海院校联合会(AMETIAP)、国际航海教师联合会(IMLA)、亚太经合组织(APEC)、东南亚国家联盟、国际航运协会(ISF)、国际船级社协会(IACS)以及马士基(MAERSK)、日本邮船(NYK)等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新,不断拓宽办学渠道,引进教育资源。
新百年、新海大、新征程、新贡献,大连海事大学在交通运输部、教育部和省市委的正确领导下,贯彻落实科学发展观,瞄准新目标,践行“学汇百川,德济四海”的校训,传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神,弘扬“同舟共济,艰苦卓绝,科学航海,爱国为根”为主体的校园文化,承载使命,抢抓机遇,与时俱进,开拓创新,把学校建设成世界一流的高等航海学府,并向着具有鲜明航运特色的高水平大学建设目标努力奋斗!
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