最新南宁三塘科目三第一段考试过关要点

第一篇：最新南宁三塘科目三第一段考试过关要点

第一段路的考试把握好上面几点，就没有什么问题了。

另外，吐槽一下适应场地时的“讲解员”，有个别很会装比的，不断吹嘘自己的那一套考试办法，把驾校的教练贬得一文不值，如果你真的听了，那考试可就真的呵呵了。

记住，“讲解员”高潮几分钟的考试秘笈并不是真的人人适用，还是要老老实实的按驾校学到的方法来考试，不要丢了西瓜捡芝麻，把自己辛辛苦苦的训练成果抛之脑后，完全按所谓的“考场权威”的方法来开车考试。教练教的一定是第一位的，适应场地只是根据平时学习的做适当适应调整，过下坡的那几个弯道和掉头教练都是要求用一档的，但是亲自去适应场地后，按照前面提的不同情况自己按照自己训练熟悉程度也可以适当取舍一二档的问题，但是如果按照那些装比“讲解员”说的一路挂着二档，一路油门，飚速。那是在为他们创收。

第二篇：科目三考试要点总结

科目三考试要点总结

1、上车准备：绕车一周检查车况（检查是否漏油、轮胎是否漏气、车身是否有异常），到

达前后车探头处时用手挡一下探头，打开车门时向后方望，确保安全后打开车门上车，上车后立即关闭车门。

2、上车后准备：调整座椅位置，系好安全带，调整左右后视镜及车内后视镜。

3、起步：打火，关闭危险警示灯，开启左转向灯，挂1挡，放手刹，观察左后视镜，确保

安全后起步。（夜间行车时打开近光灯）

4、变更车道、超车动作：听到语音提示后开启左转向灯，观察左后视镜，确保安全后进行

变更车道/超车动作，听到返回主车道语音提示后开启右转向灯，观察右后视镜，确保安全后返回主车道。（夜间行车听到超车/变更车道语音提示后需先闪灯，即交替使用近远光灯）

注意：变更车道时不得同时变更2条车道。

5、会车：听到语音提示后轻踏脚刹并闪灯，即交替使用近远光灯。（夜间行车操作不变）

6、直线行驶：听到语音提示后，使用2或3挡，轻踏油门，保持车速在30公里左右保持

在车道中间行驶20-30米松开油门，完成直线行驶动作。

7、加减档：听到语音提示后先进行加挡动作，最高加到4挡，然后进行减挡动作，减到2

挡即可停止，完成加减档动作。

8、经过路口、学校路口、公交车站、人行横道：听到语音提示后轻踏脚刹，左右摆头，观

察前方路口车况及行人情况。（夜间行驶需要闪灯，及交替使用近远光灯）

9、转弯：听到语音提示后根据实际情况开启左/右转向灯，降至2挡（根据实际情况，可以

降至1挡，确保行车安全），观察左边/右边来车情况，确保安全后当车通过人行横道后完成转弯动作。（夜间行车时需要闪灯）

注意：

（1）必须在转弯车道完成转弯动作，如果语音提示后在非转弯车道必须先变到至相应车道。

（2）完成转弯前需要保持转向灯持续开启。

10、掉头：听到语音提示后变更车道至掉头车道，到达相应车道后开启左转向灯，降至1挡，观察直行车道，如直行车道有来车需要停车让行，确保安全后完成掉头动作。（夜间行车时需要闪灯）

注意：完成转弯前需要保持转向灯持续开启。

11、靠边停车：听到语音提示后开启右转向灯，减速、减至1挡，观察右后视镜，确保安全后变道至右停车道（如右转向灯熄灭，需要重新开启），离边线30公分内停车。停车后拉手刹、挂空挡，开启危险警示灯，关闭转向灯，熄火。打开车门前需要观察左后视镜，确保安全后才能打开车门。（夜间行车在熄火前需要将灯光打至示廓灯位置）。

考试过程注意事项：

1、考试全程必须保持文明驾驶，遇到非机动车及行人必须减速/停车让行，通过路口等必须

瞭望安全后慢速通过，行车过程保持谨慎。

2、不制造险情，车速保持在35公里以下。

3、经过路口、学校区域、人行横道、公交车站、红绿灯等车速不超过20公里。

4、车减速后必须降挡，防止车辆死火，停车后起步必须用1挡起步。

第三篇：驾照科目三考试要点

1、熟悉场地情况，了解每个考点顺序，以正圈为例：起点、35公里加速、减速带、路口直

行、路口直行、人行横道、变更车道、靠边停车、路口直行、变更车道、调头、调头口红绿灯、大门红绿灯、公交车站、学校路口、大门红绿灯、终点。具体可以在优酷上搜索“惜福镇”可以查到正圈和逆圈高清视频，建议多看几遍。

2、注意点（顺圈为例）：

1）起点：安全带、调整座椅合适、车轮是否正、踩踩离合刹车摆正脚等，之后再按指

纹（按指纹前教练可以说话）等听到开始考试提示后再打转向灯、按喇叭、挂一档、松手刹。半联动起步，起步后脚仍然踩在离合不要动，走出一米多后慢慢松离合（车肯定不会起步闯动）下坡时轻踩油门（增档都要适当踩下油门），松油门同时踩下离合上二档（上二档都这么操作）再慢松离合，选择内道行驶，进入弯道前轻踩油门、松油门同时踩离合上三档。

2）进入直线行驶前，注意调正车方向（视线放远，不要看车头）调正后可用力踩油门

提前加速（经过大牌子前车速要到30以上），方向盘尽量不动，可扶着方向盘5点和7点位置，胳膊轻夹在身上。注意车速保持在35公里左右，不能超过40，要超的时候松开油门，到直线行驶车道的虚线时轻踩刹车，降低车速到25公里右，通过减速带。

3）通过减速带后车速接近20的时候，踩离合减档到2档（以后二档行驶不要踩油门），在内道行驶可顺利通过两个路口直行。

4）人行横道前停车可以稍微远点，停车后脚一直踩着刹车，行人通过后，半联动起步，大约走出3米后（稍平坦的路段），再上二档。

5）通过人行横道后为变更车道考点，听到提示后打右转向灯3秒后再轻动方向盘变更

车道。

6）变更车道后转弯后是靠边停车考点（处于下坡位置），注意控制车速，踩下离合，（眼

看车头中央标志物对上最外侧的触点），慢慢往路边靠，制动要慢，停稳后拉手刹，放手刹，打左转向灯3秒后慢慢松刹车，慢慢抬离合（下坡地势可不用半联动）。注意借助这个转向灯变更到内车道,可规避后面的路口直行。

7）通过路口直行后，可前变更到外车道，直行一段时间听到提示右转，进入调头考点。

8）掉头考点不再有提示，所以进入掉头路口后可打左转向，选择适合位置掉头到外车

道，注意不能停车。

9）可能有要求左右都要看信号灯,所以右转向也看灯，注意半坡起步。

10）到门口也有信号灯，如果碰到红灯，可远点停车便于起步后上二档，或者起步一档，出门口到大路后再上二档（一档行驶30s内必须上二档）。

11）社会道路二档跑就行了，不需要加油门可顺利通过公交车站和学校路口。

12）到科目三门口前提前打转向，注意信号灯，右转向到考试结束一直掰住，行驶到终

点即可。

不换档时脚放到一边，不要碰到离合。刹车也是一样，不需要刹车时脚不要放上面。

第四篇：三塘2014科目二考试心得

三塘科目二考试心得

科目二考试，听说第一次的通过率只有30%，在未考之前就听说某某学员考了四次也没过，有些甚至用了五次的名额，重新报考，越是难考，越是人多，考试预约也比较费时间，费经历，现在把自己的一些考试心得，奉献给大家，希望能对即将参加考试的各位学友们一点笑笑的帮助；

我是2012年12月份报考的驾校，当是科目一刚改革，被称为历上最难的交规。在电脑反复做“驾校一点通”近千道题的题库，从刚开始考得七十多分，到八十多分，直至每次都能得九十分才参加考试（科目一只有考90分才算通过），2013年1月份参加的科目一考试，很顺利，一次性就过了，而且得了100分。但之后由于种种原因都是断断续续学了近二十个学时，倒库都没有掌握好。所以给各位学友建议练车一定要坚持，不能像我这样跨折腾，既没学好又浪费钱，每小时80元大银。转眼间到了2014年7月12日，作为一名中职老师终于放暑假了，本人下决心一定好好练车，不再三天打鱼，两天晒网。

又过了15个学时的练习，好不容易在2014年8月1参加科目二的初考，到达考场当天，先是排队点名、然后排队进入考场，拿身份证拍照片，然后等待考试。。

1、考试开始后，会有人组织你进入场地，在两排硕大的座椅旁边，有个电子显示牌，主要显示你的姓名和所考试车辆的号码（有时候考场有语音提示）叫到你的名字，你就到考试车旁边等待，前一位考生下来后，你可以上车（如果有条件，可以问下前面考生车的情况）上车后，先不要着急寄安全带，也不要挂挡，你可以用左脚感受一下离合的软硬和高度（顺便缓和下自己紧张的心情）。之后，调整座椅，调整左右后视镜，然后再寄安全带，打车起步----

2、起步后，因为考场都是加油的车，速度会比较快，就尽量踩着离合走，这样可以控制车辆不是很快（车辆过快，会加速你紧张的程度还有就是影响点位的观察）

3、我适应考场时是在5号库考的（5号库是离起点站最远的一个库），所以考试时也坚持要去哪里考，尽管指挥员让我到近到场地考，我也充耳不闻，或许正因为这个执着，才在去5号库的时候有了适应考试车的离合的时间，要知道在去的路上车子都曾熄火三次。

一、倒车入库

车辆驶出直角转弯区域，右边方向盘右打一圈后，一般前面没有考试车，就不用停车，直接走，当车右边角靠近库边黄线后，向左打一圈，然后车辆往左边走，到车子中间后，向左打一圈，看前方指示牌下的黄线，对准车头正中间时候，方向回正，看左边窗柱子越过左边黄线30公分，踩刹车停车，挂倒挡，起步，看左边后视镜下沿对准黄色线后，往右边打死，继续退，如果看到黄色前角，距离超过30公分较大就不用回方向，边走在调，如果小于30公分，就要提前回方向一圈，然后调整入库（具体根据您的练习）左边倒库同右边倒库，我这里就不在重复，总之这里比较费劲，大家一定要小心，调整，二、侧位停车

车辆驶出倒车入库区域，进入侧位停车后，右边找到30公分，然后看右边后视镜，与黄线距离30公分合适，或者考场横杆和身体平行后，就可以停车了。记得一定要打右边转向灯，起步，右边后视镜下黄线小时候，向右打死方向，然后看左边后视镜，待看到后边角出现在镜子里面时候，方向盘回一圈，看右边后视镜前门把手中间到达黄线时候，方向盘左边打死，车辆就进库了，然后看右边与黄色边线平行，方向盘回正，挂空档，拉手刹。之后，打左灯光，起步。

三、半坡起步

这边考试，先做的是半坡起步-----打右转向灯，在坡道下面，找好30公分（我盯的是前面车头的1/3处），然后靠拢，边走边调，30公分对好后，看左边车窗横杆旁的窗花对准第一条白线超过，然后踩离合和刹车，停车后，打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。

四、直角转弯

半坡下去后，一般都会有一个回转区域，你把方向调好，直接对准直角转弯的入口，注意车辆右边尽量向右，右边30公分合适，看左边窗花对准拐弯的直角后，方向向左边打死，车辆就自己向左转，然后看右边后视镜，带车身和右边黄线平行后，方向回正，看车前面到达车辆的右角后，方向盘向右打一圈（这样可以有效避免车辆右后轮压直角转弯的线脚），这样就完成了直角转弯的考试；

五、S弯道

起步后，方向左打死，车子前面左角到线，回一圈，然后继续走，右边角到线，再回一圈，之后看右边车窗花，对准右边黄线后，一把方向盘向右边打死，车辆摆正后，方向盘回一圈，然后车辆继续走，看左边车子角对准前方黄线，到后，直接左边回一圈，车辆慢慢向左转，紧接着根据前车左角再回1/4就可以了，注意观察左右边线，发现近了就回一把，车辆左边到达左边线前，向右回一圈，右边角快到时候，再回一圈，继续根据前车右角回1/4就OK了。

这个时候，你就能听到语音提示----考试结束，考试合格，请把车开回起点，拉手刹，挂空挡，下车，回考试大厅签字。离开。总之是考试通过了。。喜悦的心情溢于言表。算是对这一个月以来练车的一个交待。

以上就是我参加科目二考试一点心得，希望能对大家有所帮助，总结就是：考试前一天，早点休息，调整心态，考场不要紧张，稳定发挥。一般都会顺利通过的。

最后祝福大家早日拿到驾照！~

第五篇：邢台驾驶人考试科目三要点

邢台驾驶人考试科目三 要点（必考6项）

一、上车准备

1、按安全员指示，靠近车身绕车一周；

2、打开车门上车；

3、调整座椅；

4、调整内外后视镜；

5、系好安全带；

6、按语音提示验证指纹。

二、起步

语音提示：“请立即起步”。后

1、确定档位在空档；

2、点火；

3、踩离合器挂一档；（注意：挂档时不能看！）

4、打左转向灯保持三秒，同时观察左后视镜；

5、确认安全后，鸣笛、放手刹、平稳起步，拨正转向灯；

6、起步后挂二档，匀速行驶。（注意：挂档时不能看，并且左手控制方向盘要稳！）

三、变更车道

语音提示：“请变更车道。”后

1、打转向灯保持三秒，同时看后视镜；（观察后方交通情况）

2、确认安全后转向变更车道。（不准连续变更两个车道！）

四、通过路口 语音提示：“前方通过路口”后

1、鸣笛；

2、踩离合器、踩刹车减速至20千米／时以下；

3、通过左右后视镜观察左右后交通情况；

4、与灯控路口按信号灯指示通行；

5、路口内不准停车。

五、直线行驶

语音提示：“请直线行驶”。后

1、目视前方、双手控制好方向盘；

2、选择合适档位将车速匀速提升；（换挡不能看）

3、保持直线行驶。（严禁骑轧道路分界线）

六、靠边停车

语音提示：“请靠边停车”后

1、打右转向灯保持三秒，同时通过右后视镜观察右后方交通情况；

2、确认安全后将车辆平行停在小于路边池30厘米处；

3、拉手刹、摘空档；（不能看摘挡情况）

4、松制动器、松离合器；

听到语音提示：“你的操作已完成”。

5、熄火；

6、通过后视镜观察左后方交通情况，下车。邢台驾驶人考试科目三要点（选考7项）

七、掉头

1、打左转向灯保持三秒，通过后视镜观察左后方交通情况；

2、降低车速，换一档；

3、入弯道观察右侧，安全后驶入行车道。

八、通过人行横道

1、踩离合器、踩刹车减速至20千米／时以下；

2、有行人通过时要停车等行人安全通过后再通过。

九、通过学校

1、踩离合器、踩刹车减速至20千米／时以下；

2、左右观察，注意比让学生，确认安全后通过；

3、不准鸣笛。

十、会车

1、注意前方来车，靠右行驶；

2、注意避让其他车辆。

十一、超车（严禁从右侧超车）

1、打左转向灯保持三秒，同时通过后视镜观察左后方；

2、确认安全方可向左转向，驶入左侧车道进行超车；

3、超车后确认安全且与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯保持三秒，同时通过后视镜观察右后方；

4、确认安全后驶入行车道正常行驶。

十二、通过公交车站

1、踩离合器、踩刹车减速至20千米／时以下；

2、观察左右后视镜，注意避让公交车；

3、确认安全后方可通过。

十三、夜间行驶

C1驾驶员考试不考，但B2以上要考，注意灯光使用即可。

很多人对驾驶员考试很恐惧和茫然，其实大可不必，通过我本人的考试经历给大家传授一些自己的经验心得，帮助大家少走弯路。

一、报名。找正规驾校好，但是不一定大驾校就好。原因：大驾校招生渠道众多，学员大面积扎堆，一堆人围着一个教练和一辆车，你想练车得排半天队，咱们现代人时间宝贵，哪有时间在这里耽搁？所以要找个中等一些的驾校，如果靠得住就是正规一点的练车场也可以选择，前提是：练车不用排半天队。费用的话，自己选择就行了，多比较，看价钱更要看服务。

二、文考 建议报名时问清何时可以文考，考前几天抓紧看书或者光盘，这个看题很有讲究，几百道题，很多人多年不上学了，觉得看这个很累。其实给你们个小窍门：就是看书也好光盘模拟也好，先从头做一遍，做一道题检查一下是否对，做错了拿铅笔打个叉号，做对了但是感觉是蒙的打个对号，其他很容易的题不用管，这样做过一遍后，估计打叉号和对号的不超过一百道题，你再用心攻这些题觉得就容易多了；依此类推，做熟做会的题就擦掉标记，最后只剩下最难记的，多做几遍就OK了，按我说的一次过保证95分以上。

三、文考后就是桩考，这个报名时也要和驾校说好了，何时桩考？因为人多，每个驾校的考试名额有限，不问清楚几个月也考不了试。报名前去练车场看看他的教练如何教的，如果是用车尾或车头与杆的距离控制的，那就不要在他这里报名了，那是最笨的办法。现在新方法是：练金刚（一定要选金刚，金刚比皮卡好练）都是看后车窗和后角窗看杆走到固定位置打方向盘，这样的方法简单易学，不出一星期就能考试，前提是多练练离合，离合控制不好一切都是白说。离合也就是控制好车的速度。这里不多说了，打字很累，这里练扎实了，考试其实不难，不要紧张，深呼吸，一次绝对能过。先到这里吧，场地考试和路考下节再讲。

后半段的注意问题主要有：

1、不再变更车道，所以一直靠右行驶即可

2、直线行驶以及较长的直线路段在中线20厘米范围内有不易察觉的磁铁，因此尽量靠边行驶，不要压到

3、直线行驶要求在较短时间内加速至30以上35左右，皮卡需加四档普桑需加三档以免判拖档扣分，而且尤其注意不要车速过快超过40

最后，细节上所需注意问题主要是：

1、上车后关紧车门，先系好安全带；到达终点后不要急，在考试成绩出来以后再松开安全带

2、离合器控制好避免松得太快导致车体震动，刹车时要平稳不要过急避免扣分

3、转向灯一定不能忘且宜早不宜迟，之所以反复强调，就是因为这一项扣分既狠又可惜

4、全程二档即可完成考试，但皮卡也可适当加三档方便加速，避免被判拖档；车速控制好，除直线行驶要求30以上35左右外，其他时候保持平稳较慢速度，反正没有考试时间限制，越稳越好

恩，大致就是这些了，祝各位顺利考出驾照。