巷口政预防重特大交通安全专项行动方案发

第一篇：巷口政预防重特大交通安全专项行动方案发

巷口府发〔2011〕

号

巷口镇人民政府

关于印发预防重特大道路交通事故综合整治暨摩托车重点违法专项整治行动方案的通知

各村居民委员委会，镇级各部门：

为全面贯彻落实县政府办关于《武隆县预防重特大道路交通事故综合整治暨摩托车违法专项整治行动方案》（武府办发〔2011〕129号）文件精神，进一步提升镇村道路交通安全管理水平，推进“平安重庆”、“畅通重庆”建设，确保实现全年事故预防工作目标，根据县政府办《专项整治行动方案》部署，结合我镇道路交通安全管理工作实际，决定从即日起至12月31日，在全镇开展预防重特大道路交通事故综合整治暨摩托车重点违法行为专项整治行动，特制订本方案。

一、组织领导

成立全镇预防重特大道路交通事故综合整治行动领导小组，由镇长李世科任组长，镇纪委书记张林权，镇长助理、派出所所长倪登江任副组长，各村居委主任和镇级相关部门负责人为成员。领导小组下设办公室（以下简称“整治办”）在镇安监办，由代兴江兼任办公室主任，巷口派出所副副所长窦光军兼任办公室副主任，具体负责整体工作的推进实施、督导、检查和考核。

各村居委会、镇级相关部门要成立相应的领导机构，结合本行政区域、管理职能范围实际，细化制定工作措施，迅速动员部署，全力以赴投入综合整治行动，确保取得实效。

二、工作目标

（一）整治期间，交通事故死亡人数环比减少，切实遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故、群伤交通事故和二轮摩托车三人以上共乘发生人员伤亡，坚决杜绝和防止发生一次死亡10人以上特大道路交通事故，确保全县道路交通安全形势平稳。

（二）整治期间，摩托车超员、不戴头盔、无牌无证、不靠右行的查处率100%；摩托车不超员、戴头盔、有牌证、靠右行的守法率达到98%以上；向摩托车驾驶人及乘坐人发放《摩托驾驶员守法行驶、亲人盼你平安归来》宣传单，发放率100%；摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”警示标语喷印或张贴率100%。

（三）安监办、派出所组织宣传车广泛宣传，重点道路、运输企业、客运场站、学校、村社有宣传标语（或宣传牌、宣传栏、宣传橱窗等），道路交通安全做到宣传家喻户晓，氛围浓厚，实

现“交通安全宣传标语要遍地开花”、“一出村社就能看到交通提示”，交通参与者文明交通意识明显提升的目标。

三、整治重点和内容

（一）整治重点：针对容易导致群伤、重特大道路交通事故的客运车辆、货车（含施工货车、低速货车、农用车）、摩托车（含二轮摩托车、三轮摩托车、“摩的”）、校车四类重点车辆。

（二）整治内容：

1．客运车辆。严查超员、超速、疲劳驾驶、违法超车、争道抢行、压黄线、“光板胎”、不依次进出站、不到站停靠、不按规定线路、车道行驶等违法行为。

2．货运车辆。严查不按规定装载、反光标识不规范、后防撞装置安装不规范，夜间货车（尤其是施工车辆）无牌、闯红灯、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

3．摩托车。严查超员、不戴头盔、无牌无证、不靠右行、乱停乱放、拼装、报废摩托车、涉嫌盗抢摩托车等违法行为。

4．校车。严查超员、超速、擅自增设座椅、“黑校车”等违法行为。

四、工作措施

（一）加大宣传，突出声势。

各村居道路口设立宣传牌，重点围绕客车、货车、摩托车、校车整治，将宣传教育做到每个村(居)社(组)，向所有摩托车驾驶人及乘坐人发放《摩托驾驶员守法行驶、亲人盼你平安归来》宣传单，做到一车一单、一人一单，并对所有摩托车车身醒目位置

张贴“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”警示语（警示语由安监办提供），在每家每户张贴交通安全宣传警示标语或宣传单，实现无盲区、全覆盖。同时，负责本行政区域镇村道路每3公里设置1副标语，所有村口、路口设置摩托车“有牌证、戴头盔、限二人、靠右行”固定宣传牌，以上工作于7月20日前完成。

（二）强化路检，突出实效。

1．认真落实镇领导“分包干计安”工作措施，片线领导每月必须召开道路交通事故预防工作专题会议，分析研判辖区交通安全形势，主要领导上路检查每周不少于1次，分管领导每周上路带队检查不少于2次，安监办主任每周上路带队检查不少于4次，合理安排交通安全协管员每天上路检查，纠正摩托车违法行为每天不少于10件。

2．派出所必须严格落实“六定”勤务和“六必查”工作措施，按照“点上守、线上查、面上控”的要求，科学部署警力，积极主动作为，提高管事率，维护核心区域、重点路段的行车秩序和道路畅通。

3．镇级关部门配合，联合成立“摩托车整治组”，并结合非法营运整治工作，加大对主干线、学校、车站、城郊结合部的摩托车、客运车、货车、农用车整治。特别是对远郊、中小学要形成派出所、校警、学校三方捆绑责任，签订安全责任书，加强上放学摩托车超员搭乘的整治。责任书的签订由交巡警大队统一印制。

4．镇基础设施线加强危险路段的排查，日常巡检发现影响通行及危及交通安全的危险路段、违规施工等行为，立即责令整改，不能当场整改的，必须制作《消除安全隐患通知书》，对相关部门或行为人予以处罚并责令限期整治，消除隐患。同时跟踪督办，对久拖不治的，要提请镇政府实行挂牌整治。

5．进一步完善灾害天气预警预报机制和应急联动机制，加强汛期和雨雾冰雪恶劣天气交通安全管理和区域警务协作，加大对易发生山体滑坡、泥石流、山洪等自然灾害和易水毁、水淹路段的巡查力度，发现严重影响安全通行的，要及时报告党政办，并协调相关部门治理，对短期内不能治理到位的，要完善警示标志，加强管控和宣传提示，必要时可实施临时交通管制，严禁车辆冒险通行。

五、工作要求

（一）强化督检，严格考核。镇政府各部门单位，认真履行职责，随时接受县政府成立的明查暗访组督查，党政办跟进督导各村居委、镇级各相关部门工作的落实，对工作开展不力的，按照考核办法予以通报，考核结果计入全年安全生产工作目标考核；对未完成目标任务的片线主要领导和相关责任领导严肃问责。

（二）规范执法，确保安全。镇各相关职能部门要坚持理性、平和、文明执法，规范执勤执法行为。针对查处的轻微和一般交通违法行为和行为人的具体情况，灵活采取罚款、扣分、扣证、拘留或学习教育、上路协助执法、配合安全宣传等措施，达到教

育与处罚相结合的效果，坚决防止因执法方式不当引起群众投诉和群体性事件。要将执法执勤安全放在首位，加强民警、交通协管员的安全教育，提升安全防范意识，防止次生事故发生。

（三）按时上报，畅通信息。整治办从2011年7月10日起，每20天收集各部门、各村居委抓道路交通安全情况，及时将工作开展情况上报县整治办，并于2012年1月2日上报工作总结。同时，工作中的重大情况要及时上报镇派出所、安监办。

整治办公室联系人：汤勇

联系电话：***；77720377.主题词：公安

道路

交通

方案

通知

抄送：县委办，县人大办，县政协办，县法院，县检察院，县人武部。

武隆县人民政府办公室

2011年7月8日印发

第二篇：巷口政预防重特大交通安全专项行动方案发

巷口府发〔2011〕号

巷口镇人民政府

关于印发预防重特大道路交通事故综合整治暨摩

托车重点违法专项整治行动方案的通知

各村居民委员委会，镇级各部门：

为全面贯彻落实县政府办关于《武隆县预防重特大道路交通事故综合整治暨摩托车违法专项整治行动方案》（武府办发〔2011〕129号）文件精神，进一步提升镇村道路交通安全管理水平，推进“平安重庆”、“畅通重庆”建设，确保实现全年事故预防工作目标，根据县政府办《专项整治行动方案》部署，结合我镇道路交通安全管理工作实际，决定从即日起至12月31日，在全镇开展预防重特大道路交通事故综合整治暨摩托车重点违法行为专项整治行动，特制订本方案。

一、组织领导

成立全镇预防重特大道路交通事故综合整治行动领导小组，由镇长李世科任组长，镇纪委书记张林权，镇长助理、派出所所长倪登江任副组长，各村居委主任和镇级相关部门负责人为成员。领导小组下设办公室（以下简称“整治办”）在镇安监办，由代兴江兼任办公室主任，巷口派出所副副所长窦光军兼任办公室副主任，具体负责整体工作的推进实施、督导、检查和考核。

各村居委会、镇级相关部门要成立相应的领导机构，结合本行政区域、管理职能范围实际，细化制定工作措施，迅速动员部署，全力以赴投入综合整治行动，确保取得实效。

二、工作目标

（一）整治期间，交通事故死亡人数环比减少，切实遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故、群伤交通事故和二轮摩托车三人以上共乘发生人员伤亡，坚决杜绝和防止发生一次死亡10人以上特大道路交通事故，确保全县道路交通安全形势平稳。

（二）整治期间，摩托车超员、不戴头盔、无牌无证、不靠右行的查处率100%；摩托车不超员、戴头盔、有牌证、靠右行的守法率达到98%以上；向摩托车驾驶人及乘坐人发放《摩托驾驶员守法行驶、亲人盼你平安归来》宣传单，发放率100%；摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”警示标语喷印或张贴率100%。

（三）安监办、派出所组织宣传车广泛宣传，重点道路、运输企业、客运场站、学校、村社有宣传标语（或宣传牌、宣传栏、宣传橱窗等），道路交通安全做到宣传家喻户晓，氛围浓厚，实 — 2 —

现“交通安全宣传标语要遍地开花”、“一出村社就能看到交通提示”，交通参与者文明交通意识明显提升的目标。

三、整治重点和内容

（一）整治重点：针对容易导致群伤、重特大道路交通事故的客运车辆、货车（含施工货车、低速货车、农用车）、摩托车（含二轮摩托车、三轮摩托车、“摩的”）、校车四类重点车辆。

（二）整治内容：

1．客运车辆。严查超员、超速、疲劳驾驶、违法超车、争道抢行、压黄线、“光板胎”、不依次进出站、不到站停靠、不按规定线路、车道行驶等违法行为。

2．货运车辆。严查不按规定装载、反光标识不规范、后防撞装置安装不规范，夜间货车（尤其是施工车辆）无牌、闯红灯、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

3．摩托车。严查超员、不戴头盔、无牌无证、不靠右行、乱停乱放、拼装、报废摩托车、涉嫌盗抢摩托车等违法行为。

4．校车。严查超员、超速、擅自增设座椅、“黑校车”等违法行为。

四、工作措施

（一）加大宣传，突出声势。

各村居道路口设立宣传牌，重点围绕客车、货车、摩托车、校车整治，将宣传教育做到每个村(居)社(组)，向所有摩托车驾驶人及乘坐人发放《摩托驾驶员守法行驶、亲人盼你平安归来》宣传单，做到一车一单、一人一单，并对所有摩托车车身醒目位置

张贴“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”警示语（警示语由安监办提供），在每家每户张贴交通安全宣传警示标语或宣传单，实现无盲区、全覆盖。同时，负责本行政区域镇村道路每3公里设置1副标语，所有村口、路口设置摩托车“有牌证、戴头盔、限二人、靠右行”固定宣传牌，以上工作于7月20日前完成。

（二）强化路检，突出实效。

1．认真落实镇领导“分包干计安”工作措施，片线领导每月必须召开道路交通事故预防工作专题会议，分析研判辖区交通安全形势，主要领导上路检查每周不少于1次，分管领导每周上路带队检查不少于2次，安监办主任每周上路带队检查不少于4次，合理安排交通安全协管员每天上路检查，纠正摩托车违法行为每天不少于10件。

2．派出所必须严格落实“六定”勤务和“六必查”工作措施，按照“点上守、线上查、面上控”的要求，科学部署警力，积极主动作为，提高管事率，维护核心区域、重点路段的行车秩序和道路畅通。

3．镇级关部门配合，联合成立“摩托车整治组”，并结合非法营运整治工作，加大对主干线、学校、车站、城郊结合部的摩托车、客运车、货车、农用车整治。特别是对远郊、中小学要形成派出所、校警、学校三方捆绑责任，签订安全责任书，加强上放学摩托车超员搭乘的整治。责任书的签订由交巡警大队统一印制。

4．镇基础设施线加强危险路段的排查，日常巡检发现影响通行及危及交通安全的危险路段、违规施工等行为，立即责令整改，不能当场整改的，必须制作《消除安全隐患通知书》，对相关部门或行为人予以处罚并责令限期整治，消除隐患。同时跟踪督办，对久拖不治的，要提请镇政府实行挂牌整治。

5．进一步完善灾害天气预警预报机制和应急联动机制，加强汛期和雨雾冰雪恶劣天气交通安全管理和区域警务协作，加大对易发生山体滑坡、泥石流、山洪等自然灾害和易水毁、水淹路段的巡查力度，发现严重影响安全通行的，要及时报告党政办，并协调相关部门治理，对短期内不能治理到位的，要完善警示标志，加强管控和宣传提示，必要时可实施临时交通管制，严禁车辆冒险通行。

五、工作要求

（一）强化督检，严格考核。镇政府各部门单位，认真履行职责，随时接受县政府成立的明查暗访组督查，党政办跟进督导各村居委、镇级各相关部门工作的落实，对工作开展不力的，按照考核办法予以通报，考核结果计入全年安全生产工作目标考核；对未完成目标任务的片线主要领导和相关责任领导严肃问责。

（二）规范执法，确保安全。镇各相关职能部门要坚持理性、平和、文明执法，规范执勤执法行为。针对查处的轻微和一般交通违法行为和行为人的具体情况，灵活采取罚款、扣分、扣证、拘留或学习教育、上路协助执法、配合安全宣传等措施，达到教

育与处罚相结合的效果，坚决防止因执法方式不当引起群众投诉和群体性事件。要将执法执勤安全放在首位，加强民警、交通协管员的安全教育，提升安全防范意识，防止次生事故发生。

（三）按时上报，畅通信息。整治办从2011年7月10日起，每20天收集各部门、各村居委抓道路交通安全情况，及时将工作开展情况上报县整治办，并于2012年1月2日上报工作总结。同时，工作中的重大情况要及时上报镇派出所、安监办。

整治办公室联系人：汤勇

联系电话：***；77720377.主题词：公安道路交通方案通知

抄送：县委办，县人大办，县政协办，县法院，县检察院，县人武部。

武隆县人民政府办公室2011年7月8日印发— 6 —

第三篇：县预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

县预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

县公安局　县交通局　县农业局

县教育局　县安监局

为坚决预防重特大交通事故发生，切实保障人民生命财产安全，为我县的经济发展创造一个稳定的道路交通环境。根据《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等五部门关于全省预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》（浙政办发明电〔2006〕159号）精神，决定从9月1日开始至年底，在全县范围内组织开展预防重特大道路交通事故专项行动。

一、工作目标

（一）全年道路交通事故三项指数实现“零增长”，专项行动期间道路交通事故死亡人数与去年同比减少，不发生一次死亡3人以上特大交通事故，确保不突破市政府下达的控制指标。

（二）全县公路机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等交通违法行为明显减少，其中超过规定时速50%以上的超速、醉酒驾车、客车超员20%以上等严重交通违法行为得到有效遏制，霞泉收费站卡点对9座以上客运车辆检查率达到100%。

（三）在年内，被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治启动率达到100%，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治。

（四）重点车辆和驾驶人（客运车辆、校车、危化品运输车辆）全部实现户籍化管理，其中重点车辆和驾驶人的信息采集率分别达到100%。一年内驾龄的驾驶人“实习标志”发放率达100%。

（五）公交车、出租车、客运班车营运规范、文明、有序，杜绝非营运客车的非法营运。

（六）拖拉机营运管理达到规范、有序、适量的工作目标，外籍拖拉机临时档案建立率达100%，涉及拖拉机的各类交通违法行为得到有效查处。

（七）学校交通安全防范措施得到落实，学校周边交通安全设施得到健全和完善，学生接送车得到有效监管，中小学生专门接送车辆标志牌发放率达到100%，学校周边交通安全秩序得到整治和规范。专项行动期间力争不发生一起涉及学生的死亡事故。

（八）全民交通安全意识、文明交通意识得到进一步提高，交通违法行为得到有效控制。加强政府机关、事业单位驾驶人的管理和教育，专项行动期间政府机关、事业单位驾驶人力求不发生交通违法行为。

二、组织领导

为切实加强对专项行动工作的领导，成立由副县长张为华为组长，县政府办公室副主任邹云、公安局副局长肖永平为副组长，政法委、宣传部、发改委、安监局、公安局、交通局、农业局、水利局、民政局、教育局、卫生局、监察局、司法局、建设局、工商局、质监局、残联、人保公司以及各乡镇（含开发区，下同）领导为成员的全县预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组，领导小组下设办公室（县交警大队内），由公安局分管领导兼任办公室主任；各乡镇、相关职能部门也要建立具体的工作班子，加强对整治工作的领导，抽调专门人员，落实专项经费，确保专项行动有序向前推进并完成预定目标。

三、主要工作措施

（一）强化路面交通安全管理。

1.坚持从严的原则，严厉查处交通违法行为。公安、交通、农机、安监等部门要认真履行职责，严格依法管理，加大对交通违法违规行为的执法力度，形成高压管理态势。要重点查处机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等严重交通违法行为。要加大对车流量大、事故多发的路段、时段的巡逻和管控力度，进一步发挥6F测速仪和电子监控等科技手段的作用，不断加大现场执法和非现场执法的力度。要严肃查处各类农村道路上的交通违法行为，农机管理部门充分发挥公安驻农机联络室的作用，加大农村道路的巡查，同时要积极联合公安交通管理部门和交通运管部门，严厉查处拖拉机载人、无证驾驶和脱检等严重违法行为。进一步加大道路交通安全管理力度，专项行动期间，县公安局、县交通局要集中组织开展“蓝盾”和“天网”行动，坚持“五个一律”的严管措施，严厉打击超速、客（校）车超员、非法营运、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法违规行为。对限速70公里/小时（含）以上路段超过规定时速50%以上和限速60公里/小时（含）以下路段超过规定时速70%以上的超速违法行为，一律给予吊销驾驶证处罚；对酒后驾驶机动车的，一律依法给予暂扣驾驶证3个月的处罚；对无证驾驶汽车和醉酒驾驶机动车的，一律依法予以行政拘留10日以上；对醉酒驾驶机动车的，一律给予暂扣驾驶证6个月的处罚;对无证驾驶摩托车的，一律依法予以行政拘留。

2.在霞泉收费站设卡，实行24小时勤务制度，公安交警要在卡点各抽调4人以上，对9座以上客运车辆逐车检查登记，切实加大路面管控和查纠力度。对超员的客运车辆一律扣车查纠、卸客转运；县内客运车辆超员20%或违反规定客货混载的一律停止营运，超速行驶超过50%的，一律吊销驾驶证。严格出租车日常监督管理，坚决查处拒载、违章组客、异地经营等行为。

3.加强农村道路交通安全管理。充分发挥乡镇交通安全工作站的作用，各乡镇要积极牵头本辖区公安、交通、农业等部门开展交通安全基础工作排查与交通秩序整治工作，要充分发挥和调动村级信息员在交通安全基础调查、安全隐患排查、交通安全宣传等方面的重要作用，同时各乡镇要对本辖区中小学校的交通安全负总责，落实中小学校校长道路交通安全责任制。

4.对交通违法行为形成有效监督。进一步推进客车超员、拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车载人等交通违法行为有奖举报制度的落实，集中处理曝光、点评一批严重交通违法行为的驾驶人。

（二）强化车辆和驾驶人的源头管理。

1.切实落实重点车辆及驾驶人“户籍化”管理措施。公安交通管理部门要将重点车辆和驾驶人户籍化管理工作真正落实到位，切实掌握车辆底数、车辆安全技术状况、驾驶人安全行车等情况，做到一车一档、一人一档、见车见人，不漏登、不漏管。要采用统一的登记卡，将车辆和驾驶人有关信息及时录入户籍化管理系统，并实行各部门信息共享。充分发挥重点车辆GpS管理系统的作用，加强对重点车辆的监控，从严查处重点车辆的交通违法行为。

2.严把驾驶人培训和考试关。公安交通管理部门要进一步把好驾驶人考试关，特别是摩托车驾驶人考试，确保考试质量，坚决防止不合格学员取得驾驶资格，做到监管重点前移、关口前移、预防在先。

3.交通部门要认真履行行业管理职责，加强客运企业的监督和管理，督促企业责任主体加强交通安全生产，从严落实“三关一监督”制度（市场准入关、从业人员从业资格关、车辆技术状况关、场站现场监督），确保客运安全。

（三）加强道路危险路段和交通安全防护设施整治工作，全面消除交通安全隐患。

1.由安监局牵头并会同公安、交通等部门开展交通事故危险点段的滚动排查，及时发现各类事故隐患，落实整改单位和责任，制定整改措施，实行限期挂牌整改。

2.落实危险点段整改时限。交通、建设部门对排查出的公路、城市道路施工维修路段安全隐患，做到发现一处立即整改一处。

3.由公安会同交通部门组织开展临水、临崖、高落差等特别危险路段的排查工作。在今年年内，全面启动已被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治工作。

4.由各乡镇人民政府负责，县交通和公安交警部门指导配合，组织开展乡道及康庄工程道路的交通安全设施整改工作，力争在今年年底前全部完成乡道及康庄工程交通安全设施的设置、健全和完善工作。

（四）有针对性地加强交通安全宣传、努力提高全民交通安全意识、法制意识和交通文明意识。

组织实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程，不断深化“五进”宣传，充分利用广播、电视、报纸、网络等宣传媒体，进一步大力宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。要根据交通事故的特点和原因，以客车、危险品运输车、学生接送车驾驶人，驾龄在3年以下驾驶人和公路沿线的居民、进城务工人员和中小学生为重点，有针对性地开展以机动车驾驶人“十不违”为主要内容的交通安全宣传活动，组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省实施〈中华人民共和国交通安全法〉办法》、观看《保护生命、平安出行》动漫光盘教育片，通报辖区道路交通事故情况，剖析交通事故典型案例等，进一步掀起交通安全宣传高潮。专项行动期间，要在县主要新闻媒体上设立“事故警示栏目”，对机动车驾驶人超速、无证驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重违法行为实行公开曝光和点评，加大舆论监督力度，营造广泛的社会舆论监督氛围。

（五）加强督促检查，狠抓工作落实。

县安监部门要发挥道路交通安全管理工作的综合监督管理作用，督促有关部门、单位、乡镇落实安全生产责任制，牵头并会同公安、交通等部门对事故多发点段和危险路段进行排查和综合分析，确定重点整改的事故隐患，制定整改措施，明确整改责任单位限期整改。专项行动期间，县里将组织专项行动督察组，分赴各乡镇、各部门对专项行动进行督促指导。12月下旬，将对专项行动进行认真总结，凡在专项行动期间发生一次死亡5人以上特大交通事故的，实行“平安乡镇”一票否决，对工作不落实，管理不到位的，将严格追究有关单位和责任人的责任。

四、工作要求

（一）提高认识，迅速行动。这次“全县预防重特大交通事故专项行动”，是我县创建“平安畅通县”，实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程，落实市、县人大安全生产执法检查整改意见，加强基层基础建设工作的具体行动和主要措施。各部门、各乡镇必须居安思危，坚持预防在先的原则，充分认识开展预防重特大道路交通事故专项行动的重要意义和极端重要性，在县政府的统一领导下，迅速行动，精心组织，周密部署，认真制定方案，确保专项行动取得实效。

（二）规范执法，依法行政。要正确处理严格执法和文明执法的关系，做到严格、公正、文明执法，既要严禁不作为，又要防止乱作为和“三乱”现象发生。要牢固树立“执法为民”的思想，认真履行职责，增强法制意识、爱民意识，增强工作责任感，发扬无私奉献的精神，在群众中树立良好的执法形象。

（三）加强协调，畅通信息。专项行动期间，部门之间要密切配合，建立联合执法机制和信息报告制度，形成齐抓共管的格局。从9月18日起，各乡镇和有关部门每周五上午下班前分别向专项行动领导小组办公室（电话：5554313）报送专项行动一周情况；每月进行小结，分析当前存在问题，研究提出下一步工作措施，小结于每月29日上报专项行动领导小组办公室。

第四篇：预防重特大道路交通事故专项行动工作方案

县教育局 县安监局

为坚决预防重特大交通事故发生，切实保障人民生命财产安全，为我县的经济发展创造一个稳定的道路交通环境。根据《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等五部门关于全省预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》（浙政办发明电〔XX〕159号）精神，决定从9月1日开始至年底，在全县范围内组织开展预防重特大道路交通事故专项行动。

一、工作目标

（一）全年道路交通事故三项指数实现“零增长”，专项行动期间道路交通事故死亡人数与去年同比减少，不发生一次死亡3人以上特大交通事故，确保不突破市政府下达的控制指标。

（二）全县公路机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等交通违法行为明显减少，其中超过规定时速50%以上的超速、醉酒驾车、客车超员20%以上等严重交通违法行为得到有效遏制，霞泉收费站卡点对9座以上客运车辆检查率达到100%。

（三）在年内，被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治启动率达到100%，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治。

（四）重点车辆和驾驶人（客运车辆、校车、危化品运输车辆）全部实现户籍化管理，其中重点车辆和驾驶人的信息采集率分别达到100%。一年内驾龄的驾驶人“实习标志”发放率达100%。

（五）公交车、出租车、客运班车营运规范、文明、有序，杜绝非营运客车的非法营运。

（六）拖拉机营运管理达到规范、有序、适量的工作目标，外籍拖拉机临时档案建立率达100%，涉及拖拉机的各类交通违法行为得到有效查处。

（七）学校交通安全防范措施得到落实，学校周边交通安全设施得到健全和完善，学生接送车得到有效监管，中小学生专门接送车辆标志牌发放率达到100%，学校周边交通安全秩序得到整治和规范。专项行动期间力争不发生一起涉及学生的死亡事故。

（八）全民交通安全意识、文明交通意识得到进一步提高，交通违法行为得到有效控制。加强政府机关、事业单位驾驶人的管理和教育，专项行动期间政府机关、事业单位驾驶人力求不发生交通违法行为。

二、组织领导

为切实加强对专项行动工作的领导，成立由副县长张为华为组长，县政府办公室副主任邹云、公安局副局长肖永平为副组长，政法委、宣传部、发改委、安监局、公安局、交通局、农业局、水利局、民政局、教育局、卫生局、监察局、司法局、建设局、工商局、质监局、残联、人保公司以及各乡镇（含开发区，下同）领导为成员的全县预防重特大道路交通事故专项行动工作领导小组，领导小组下设办公室（县交警大队内），由公安局分管领导兼任办公室主任；各乡镇、相关职能部门也要建立具体的工作班子，加强对整治工作的领导，抽调专门人员，落实专项经费，确保专项行动有序向前推进并完成预定目标。

三、主要工作措施

（一）强化路面交通安全管理。

1.坚持从严的原则，严厉查处交通违法行为。公安、交通、农机、安监等部门要认真履行职责，严格依法管理，加大对交通违法违规行为的执法力度，形成高压管理态势。要重点查处机动车超速、货车超限、客车超员、骑乘二轮摩托车不戴安全头盔、骑乘二轮摩托车3人以上、酒后驾驶、违法超车、无牌无证驾驶、违反交通信号，拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车违法载人等严重交通违法行为。要加大对车流量大、事故多发的路段、时段的巡逻和管控力度，进一步发挥6f测速仪和电子监控等科技手段的作用，不断加大现场执法和非现场执法的力度。要严肃查处各类农村道路上的交通违法行为，农机管理部门充分发挥公安驻农机联络室的作用，加大农村道路的巡查，同时要积极联合公安交通管理部门和交通运管部门，严厉查处拖拉机载人、无证驾驶和脱检等严重违法行为。进一步加大道路交通安全管理力度，专项行动期间，县公安局、县交通局要集中组织开展“蓝盾”和“天网”行动，坚持“五个一律”的严管措施，严厉打击超速、客（校）车超员、非法营运、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法违规行为。对限速70公里/小时（含）以上路段超过规定时速50%以上和限速60公里/小时（含）以下路段超过规定时速70%以上的超速违法行为，一律给予吊销驾驶证处罚；对酒后驾驶机动车的，一律依法给予暂扣驾驶证3个月的处罚；对无证驾驶汽车和醉酒驾驶机动车的，一律依法予以行政拘留10日以上；对醉酒驾驶机动车的，一律给予暂扣驾驶证6个月的处罚;对无证驾驶摩托车的，一律依法予以行政拘留。

2.在霞泉收费站设卡，实行24小时勤务制度，公安交警要在卡点各抽调4人以上，对9座以上客运车辆逐车检查登记，切实加大路面管控和查纠力度。对超员的客运车辆一律扣车查纠、卸客转运；县内客运车辆超员20%或违反规定客货混载的一律停止营运，超速行驶超过50%的，一律吊销驾驶证。严格出租车日常监督管理，坚决查处拒载、违章组客、异地经营等行为。

3.加强农村道路交通安全管理。充分发挥乡镇交通安全工作站的作用，各乡镇要积极牵头本辖区公安、交通、农业等部门开展交通安全基础工作排查与交通秩序整治工作，要充分发挥和调动村级信息员在交通安全基础调查、安全隐患排查、交通安全宣传等方面的重要作用，同时各乡镇要对本辖区中小学校的交通安全负总责，落实中小学校校长道路交通安全责任制。

4.对交通违法行为形成有效监督。进一步推进客车超员、拖拉机、三轮汽车、正三轮摩托车载人等交通违法行为有奖举报制度的落实，集中处理曝光、点评一批严重交通违法行为的驾驶人。

（二）强化车辆和驾驶人的源头管理。

1.切实落实重点车辆及驾驶人“户籍化”管理措施。公安交通管理部门要将重点车辆和驾驶人户籍化管理工作真正落实到位，切实掌握车辆底数、车辆安全技术状况、驾驶人安全行车等情况，做到一车一档、一人一档、见车见人，不漏登、不漏管。要采用统一的登记卡，将车辆和驾驶人有关信息及时录入户籍化管理系统，并实行各部门信息共享。充分发挥重点车辆gps管理系统的作用，加强对重点车辆的监控，从严查处重点车辆的交通违法行为。

2.严把驾驶人培训和考试关。公安交通管理部门要进一步把好驾驶人考试关，特别是摩托车驾驶人考试，确保考试质量，坚决防止不合格学员取得驾驶资格，做到监管重点前移、关口前移、预防在先。

3.交通部门要认真履行行业管理职责，加强客运企业的监督和管理，督促企业责任主体加强交通安全生产，从严落实“三关一监督”制度（市场准入关、从业人员从业资格关、车辆技术状况关、场站现场监督），确保客运安全。

（三）加强道路危险路段和交通安全防护设施整治工作，全面消除交通安全隐患。

1.由安监局牵头并会同公安、交通等部门开展交通事故危险点段的滚动排查，及时发现各类事故隐患，落实整改单位和责任，制定整改措施，实行限期挂牌整改。

2.落实危险点段整改时限。交通、建设部门对排查出的公路、城市道路施工维修路段安全隐患，做到发现一处立即整改一处。

3.由公安会同交通部门组织开展临水、临崖、高落差等特别危险路段的排查工作。在今年年内，全面启动已被省里确定的10处临水临崖高落差特别危险路段的整治，并完成临水、临崖、高落差等特别危险路段的整治工作。

4.由各乡镇人民政府负责，县交通和公安交警部门指导配合，组织开展乡道及康庄工程道路的交通安全设施整改工作，力争在今年年底前全部完成乡道及康庄工程交通安全设施的设置、健全和完善工作。

（四）有针对性地加强交通安全宣传、努力提高全民交通安全意识、法制意识和交通文明意识。

组织实施“保护生命、平安出行”为主题的交通安全宣传教育工程，不断深化“五进”宣传，充分利用广播、电视、报纸、网络等宣传媒体，进一步大力宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》。要根据交通事故的特点和原因，以客车、危险品运输车、学生接送车驾驶人，驾龄在3年以下驾驶人和公路沿线的居民、进城务工人员和中小学生为重点，有针对性地开展以机动车驾驶人“十不违”为主要内容的交通安全宣传活动，组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省实施〈中华人民共和国交通安全法〉办法》、观看《保护生命、平安出行》动漫光盘教育片，通报辖区道路交通事故情况，剖析交通事故典型案例等，进一步掀起交通安全宣传高潮。专项行动期间，要在县主要新闻媒体上设立“事故警示栏目”，对机动车驾驶人超速、无证驾驶、酒后驾驶、客车超员等严重违法行为实行公开曝光和点评，加大舆论监督力度，营造广泛的社会舆论监督氛围。

第五篇：乡镇预防重特大道路交通事故专项整治行动工作方案

乡镇预防重特大道路交通事故专项整治行动工作方案

今年上半年，我镇辖区道路交通事故频发，交通安全形势较为严峻。为了遏制重特大道路交通事故的发生，最大限度地减少道路交通事故，确保人民群众生命财产安全。根据20__年全市第四季度预防道路交通事故工作会议和副市长的讲话精神，结合我县创建“文明县城”、“平安{地区}”的活动要求，特制定本方案。

一、工作目标

通过专项整治，我镇道路交通安全隐患得到有效治理，人民群众的交通安全意识进一步提高，道路交通秩序进一步好转，全镇辖区不发生较大以上道路交通事故。

二、组织领导

为加强对道路交通安全专项整治工作的领导，经镇党委、政府同意，决定成立以镇长为组长，镇分管领导、派出教导员为副组长，各职能部门、村（社区）主任为成员的镇道路交通安全专项整治工作领导小组，下设办公室（简称整治办）。领导小组及其办公室，主要负责组织、协调、指导全镇专项整治工作，并对各单位工作进展情况进行跟踪检查督促，确保整治措施落实到位。

三、整治范围及重点

范围：全镇村（社区）道路交通，旅游景点的线路，危险品运输，客货运输及客货运输站（场），机动车维修、机动车驾驶员培训等企业。

重点：道路交通安全隐患；乱摆摊设点、占道经营；违章停车；无证驾驶、驾驶无牌证车辆、超速行驶、酒后驾驶、客车超员、非营运客车载客等重点交通违法行为；接送学生车辆、危险化学品运输车辆、工程车辆等重点型交通违法行为，车辆拼装改装和驾驶员培训机构不按规定培训。

四、职责分工

各村（社区）：要成立预防重特大道路交通事故专项整治工作领导小组，主要负责人是道路交通安全工作的第一责任人，分管干部为直接责任人。负责本辖区道路交通事故的预防工作，道路的隐患排查和治理，交通违法行为整治和交通安全宣传工作。认真制定实施方案，狠抓落实确保辖区道路交通安全。

各村（社区）要充分发挥交通安全宣传员的作用（没有设立村级宣传员的要在本周内迅速设立，并将设立情况报镇党政办），在当地开展经常性道路交通安全教育。要配合交通部门做好农村道路的隐患排查和治理工作，完善其标志、标线等交通安全基础设施的设置。

机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织：明确单位一名领导负责本单位的安全宣传工作，建立健全内部交通安全规章制度，负责对本单位的员工开展交通安全宣传教育，完善机动车使用、保养、维修、检查制度，落实单位内部道路交通安全防范责任制和奖惩制度。

五、工作要求

（一）周密部署，落实责任。

各单位、各部门要从全镇安全生产大局的高度出发，深刻认识这次整治活动的重要性、必要性和紧迫性。统一思想，专人负责，根据工作方案结合单位部门职责制定确实可行的实施方案，要在方案中上报需要配合整治的项目，要精心组织，加强领导，狠抓落实。各单位要指定一名联络员，负责与整治办联系，全面抓好道路交通安全各项措施的落实。

（二）广泛宣传，落到实处。

各村（社区）、各单位要迅速行动起来，利用各种场地、各自条件多形式的开展道路交通安全宣传教育，营造全社会共同参与的良好氛围。各单位及各村（社区）要在辖区主要地点悬挂大幅宣传标语，发放宣传单，让广大群众充分认识这次整治活动的重大意义，争取社会群众的广泛参与，促进宣传教育深入人心。

（三）落实主体责任，管好“自家人”。

各单位要制定员工交通安全教育制度，建立长效机制，加强对本单位干部职工的交通安全教育，有关部门要教育督促道路施工队伍严格遵守道路施工技术规范，每月要开展不少于一次的交通安全教育活动，管好“自家人”。